Φτιάξτο μόνος σου επισκευή κάμερας οπισθοπορείας αυτοκινήτου

Εάν η κάμερα οπισθοπορείας δεν λειτουργεί στο αυτοκίνητό σας, αυτό δεν είναι λόγος για απελπισία. Στις περισσότερες περιπτώσεις, το πρόβλημα έγκειται σε μικρές δυσλειτουργίες που μπορείτε να διορθώσετε μόνοι σας. Θα μάθετε τι πρέπει να κάνετε εάν η κάμερα οπισθοπορείας δεν λειτουργεί στο αυτοκίνητο και πώς να τη διορθώσετε από το άρθρο.

Τις περισσότερες φορές, αυτή η συσκευή βρίσκεται στο αυτοκίνητο σε τρία σημεία. Αυτό είναι είτε κλειδαριά πορτμπαγκάζ (χερούλι), είτε πλαίσιο για φως πινακίδας κυκλοφορίας είτε μπορεί να τοποθετηθεί στην καμπίνα (σε στέισον βάγκον).

Όπως δείχνει η πρακτική, οι κάμερες που αποφασίζεται να εγκατασταθούν απευθείας στην καμπίνα υποφέρουν λιγότερο από τυχόν προβλήματα. Εξάλλου, δεν εκτίθενται σε επιθετικές περιβαλλοντικές επιρροές. Αυτή η πρόσκρουση αναφέρεται κυρίως στην υγρασία που εισέρχεται στη συσκευή.

Η είσοδος νερού στη συσκευή μπορεί να οδηγήσει όχι μόνο στην πλήρη αποτυχία λειτουργίας της. Μπορεί να προκύψουν ελαττώματα εικόνας. Συχνά, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων παραπονιούνται ότι η κάμερα δεν δείχνει εικόνα ή ότι η εικόνα φαίνεται θολή. Πιθανότατα, ο λόγος για αυτό είναι ακριβώς η είσοδος υγρασίας στην κάμερα οπισθοπορείας.

Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου έχει δύο τρόπους για να επισκευάσει την κάμερα οπισθοπορείας. Το πρώτο από αυτά και το πιο απλό είναι να το στείλετε για επισκευή. Μπορείτε να επικοινωνήσετε με το κέντρο σέρβις του κατασκευαστή σας. Εάν το μηχάνημα είναι ακόμα υπό εγγύηση, τότε αυτό πρέπει να γίνει. Η αυτο-επισκευή θα ακυρώσει την εγγύησή σας.

Αλλά συχνά θα είναι φθηνότερο και ευκολότερο να πραγματοποιήσετε μια απλή επισκευή μόνοι σας. Εάν η κάμερα οπισθοπορείας έχει σταματήσει να λειτουργεί ή υπάρχουν δυσλειτουργίες, μπορείτε να προσπαθήσετε να την επισκευάσετε.

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

Η οδηγία θα δοθεί στο παράδειγμα των αυτοκινήτων KIA.

1. Εάν η κάμερα οπισθοπορείας δεν ενεργοποιείται αυτόματα ή καθόλου, για να την αφαιρέσετε, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε ολόκληρη την επένδυση.
2. Για να το κάνετε αυτό, αφαιρέστε πρώτα ένα μικρό πλαίσιο στο επάνω μέρος, κάτω από το οποίο κρύβονται τα μπουλόνια. Αφαιρέστε τα για να αφαιρέσετε το κύριο σώμα του δέρματος.
3. Κάτω από αυτό θα βρείτε τέσσερα παξιμάδια που ασφαλίζουν τη λαβή του κορμού. Η ίδια η κάμερα είναι στερεωμένη με δύο βίδες με αυτοκόλλητη τομή, άλλες δύο στερεώνουν τον σύνδεσμο της.
4. Μπορεί να συναντήσετε ίχνη διάβρωσης. Πρώτα αφαιρέστε το και, στη συνέχεια, μπορείτε να αποσυναρμολογήσετε τη συσκευή.
5. Η θήκη σφίγγεται με τέσσερις βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Όταν αποσυναρμολογείτε τη συσκευή, να είστε προσεκτικοί - μπορεί να οξειδωθούν.
6. Εάν υπάρχει υγρασία στο εσωτερικό του θαλάμου, τότε θα πρέπει να στεγνώσει. Βουρτσίστε και μετά βερνικώστε τις σανίδες για να τις προστατέψετε από την υγρασία.
7. Υπάρχουν συνήθως δύο παρεμβύσματα στο θάλαμο. Το ένα τοποθετείται στον προσοφθάλμιο φακό της κάμερας και το άλλο βρίσκεται στη διασταύρωση μεταξύ των πλαστικών μερών της κάμερας και της μεταλλικής θήκης. Και τα δύο θα μπορούσαν να γίνουν άχρηστα μετά από μια ορισμένη περίοδο λειτουργίας. Αντικαταστήστε τα εάν χρειάζεται.
8. Συναρμολογήστε την κάμερα πίσω, είναι απαραίτητο να ενεργήσετε με την αντίστροφη σειρά, έχοντας προηγουμένως επεξεργαστεί όλες τις αρθρώσεις με στεγανωτικό. Είναι καλύτερα να χρησιμοποιείτε βουτυλικό καουτσούκ.

Όταν εγκαταστήσατε την κάμερα, λειτουργεί κανονικά, η θόλωση έχει εξαφανιστεί, είναι σημαντικό να τη ρυθμίσετε σωστά. Δεν γνωρίζουν όλοι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πώς γίνεται αυτό. Εξαιτίας αυτού, δεν μπορούν να κάνουν τα πάντα μόνοι τους και να ελέγξουν την απόδοση της συσκευής.

Το κύριο καθήκον είναι η δημιουργία γραμμών στάθμευσης. Αυτή η ενεργοποιημένη λειτουργία διευκολύνει σημαντικά τη στάθμευση.

1. Πάρτε ένα συνηθισμένο ξύλινο μπλοκ, μήκους 2 μέτρων. Οι πλευρές του πρέπει να είναι 2-3 εκατοστά.
2. Τοποθετήστε το ένα μέτρο μακριά από το κέντρο του πίσω προφυλακτήρα. Οι άκρες της ράβδου πρέπει να προεξέχουν από τα πλαϊνά του αυτοκινήτου σε περίπου την ίδια απόσταση.
3. Στη συνέχεια, μπείτε στο αυτοκίνητο και μεταβείτε στο μενού σέρβις. Μπορεί να χρειαστεί να κάνετε πρόσθετες ενέργειες, για παράδειγμα, να ανάβετε και να σβήνετε τα φώτα στάθμευσης πολλές φορές.
4. Μετά από αυτό, θα πρέπει να μπείτε στις ρυθμίσεις της κάμερας και να επιλέξετε τη μάρκα του αυτοκινήτου.
5. Όταν είναι ενεργοποιημένη η κάμερα οπισθοπορείας, θα πρέπει να γυρίσετε το τιμόνι πρώτα προς τα δεξιά μέχρι να σταματήσει και μετά προς τα αριστερά - αυτό γίνεται για να το ρυθμίσετε. Στη συνέχεια, κάντε κλικ στο επόμενο. Στην οθόνη θα εμφανιστεί ένα ορθογώνιο.
6. Χρησιμοποιώντας τα πλήκτρα πάνω, δεξιά, κάτω και αριστερά, θα χρειαστεί να το τοποθετήσετε έτσι ώστε η μπάρα να βρίσκεται ακριβώς στο κέντρο. Στη συνέχεια κάντε κλικ στην επιβεβαίωση.

Αυτά, στην πραγματικότητα, είναι όλα τα βήματα που πρέπει να εκτελέσετε για να διαμορφώσετε τις συσκευές. Τώρα, όταν το ενεργοποιήσετε, θα αρχίσουν να εμφανίζονται κίτρινες γραμμές για να διευκολύνουν το παρκάρισμα. Να θυμάστε ότι οποιαδήποτε μεταγενέστερη αποσυναρμολόγηση μπορεί να απαιτεί μεταγενέστερη επαναδιαμόρφωση της συσκευής.

Αυτό το βίντεο δείχνει την αποσυναρμολόγηση και την επισκευή της συσκευής χρησιμοποιώντας το παράδειγμα μιας τυπικής κάμερας Kia Sorento (συγγραφέας - PCAVTO).

• Τι να κάνετε εάν η κάμερα οπισθοπορείας Hyundai ix35 δεν λειτουργεί;
• Οδηγός για το πώς να συνδέσετε σωστά μια κάμερα οπισθοπορείας στο ραδιόφωνο
• Εκμάθηση επιλογής βοηθού στάθμευσης - κάμερα οπισθοπορείας

Σε ένα αυτοκίνητο που τρέχει, η κάμερα zx γράφει ότι δεν υπάρχει σήμα, το backwoods, η κάμερα του αυτοκινήτου λειτουργεί.

Γεια σας, η τυπική κάμερα στάθμευσης σταμάτησε να λειτουργεί.

Η κάμερα οπισθοπορείας που ήταν συνδεδεμένη με τον καθρέφτη σταμάτησε να λειτουργεί ... επιπλέον, το πρόγραμμα στον καθρέφτη δείχνει ότι είναι ενεργοποιημένο και ο οπίσθιος φωτισμός LED της κάμερας λειτουργεί .... σβήνει μετά το απότομο σβήσιμο του κινητήρα εν κινήσει και 2 προσπάθειες να το ενεργοποιήσετε .... η επαναφορά στις εργοστασιακές ρυθμίσεις δεν βοήθησε ... ποιος είναι ο λόγος - ο αισθητήρας κάηκε,

Δεν εμφανίζεται μετά την εγκατάσταση μιας νέας κάμερας οπισθοπορείας

Ή συνδεθείτε με αυτές τις υπηρεσίες

Η ανάρτησή σας πρέπει να εποπτεύεται

Ένα βολικό πράγμα είναι μια κάμερα οπισθοπορείας, αλλά δεν θέλετε ή δεν χρειάζεται να τη χρησιμοποιείτε πάντα για τον προορισμό της. Με τον όρο απευθείας ανάθεση, εδώ εννοώ εγκατάσταση στο πίσω μέρος έξω από το αυτοκίνητο με κατεύθυνση αντίθετη από την κατεύθυνση πορείας.

Για παράδειγμα, εάν το εγκαταστήσετε μέσα στην καμπίνα, ή το τοποθετήσετε στον προφυλακτήρα και το δείξετε προς τα αριστερά (για να δείτε το μεταφορικό που πλησιάζει νωρίτερα όταν αφήσετε το πάρκινγκ πίσω), ή το χρησιμοποιήσετε ως «κρασί», τότε οι σημάνσεις στην εικόνα θα παρεμβαίνουν μόνο.

Κατάφερα να βρω έναν απλό τρόπο για να αφαιρέσω αυτές τις ρίγες από μια απλή κινέζικη κάμερα χωρίς όνομα. Ωστόσο, αυτή η μέθοδος, νομίζω, μπορεί να εφαρμοστεί και σε άλλες παρόμοιες κάμερες. Χρησιμοποιώντας το, ενεργείτε με δικό σας κίνδυνο και κίνδυνο. Λόγω της μικρογραφίας των στοιχείων της κάμερας, ο επανασχεδιασμός είναι πιθανό να είναι μη αναστρέψιμος.

Εικόνα από μια ημιτελή κάμερα.

Ξεβιδώνουμε το κάτω μέρος με πένσα ή πλατύποδα.

Βλέπουμε μια πλακέτα με ένα μικροκύκλωμα.

Μόνο κάτω από έναν καλό μεγεθυντικό φακό ήταν δυνατό να διαβαστεί ότι πρόκειται για ένα τσιπ S-24C08C. Κατεβάζουμε το φύλλο δεδομένων και από αυτό μαθαίνουμε ότι πρόκειται για τσιπ E2PROM ή για επαναπρογραμματιζόμενο τσιπ μνήμης. Από εκεί μαθαίνουμε το pinout του.

Μας ενδιαφέρει η ισχύς εξόδου. Στην περίπτωσή μας έξοδος 8.

Δαγκώνουμε αυτό το συμπέρασμα με ψαλίδι νυχιών ή οποιοδήποτε βολικό εργαλείο.

Ελέγχουμε. Η κάμερα λειτουργεί. Οι ρίγες έχουν φύγει. Χαίρομαι)

Μαζεύουμε. Το τσεκάρουμε επιτέλους. Παρεμπιπτόντως, στο μαύρο αδέσποτο στο καλώδιο από το οποίο αποκλίνουν τα καλώδια βίντεο και τροφοδοσίας, υπάρχει ένας μετατροπέας 12 / 3,3 V. Αυτό πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά τη συγκόλληση του καλωδίου. Ελπίζω το άρθρο να είναι χρήσιμο.

Ειρήνη και διαύγεια σε όλους! ) Αντιο σας!

Συγγραφέας; Alexey Gavrilov Αγία Πετρούπολη

Η κάμερα οπισθοπορείας μπορεί να εγκατασταθεί σε τρεις διαφορετικές θέσεις:

• Στην κλειδαριά ή τη λαβή του καπακιού του πορτμπαγκάζ.
• Μέσα στο αυτοκίνητο (τυπικό για αυτοκίνητα στέισον βάγκον).
• Στο πλαίσιο του φωτιστικού οροφής που φωτίζει την πινακίδα κυκλοφορίας.

Η πρακτική έχει δείξει ότι η καλύτερη λύση είναι να εγκαταστήσετε μια κάμερα οπισθοπορείας στην καμπίνα. Σε αυτή την περίπτωση, η συσκευή υποφέρει λιγότερο από τις αρνητικές επιπτώσεις του περιβάλλοντος, κυρίως από την υγρασία.Εάν εισέλθει νερό στη συσκευή, η τελευταία μπορεί να αποτύχει. Ως αποτέλεσμα, η κάμερα οπισθοπορείας μπορεί να σταματήσει να λειτουργεί εντελώς.

Όμως η αστοχία δεν είναι το μόνο πρόβλημα που μπορεί να προκληθεί από την υγρασία. Ένα άλλο σημάδι είναι η υποβάθμιση της ποιότητας της εικόνας ή οι νεφελώδεις εικόνες. Εάν παρατηρήσετε τέτοια σημάδια στη συσκευή σας, ελέγξτε την κάμερα για είσοδο νερού.

Εάν το αυτοκίνητο είναι υπό εγγύηση, τότε θα πρέπει να επικοινωνήσετε με τον αντιπρόσωπο που πούλησε το αυτοκίνητο και το επισκευάζει. Σε τέτοιες περιπτώσεις, η αυτο-επισκευή μπορεί να ακυρώσει την εγγύηση, επομένως δεν αξίζει τον κίνδυνο. Σε άλλες περιπτώσεις, εάν η κάμερα οπισθοπορείας δεν λειτουργεί ή υπάρχουν εμφανείς αστοχίες στην ποιότητα της εικόνας, ενεργήστε μόνοι σας.

Εξετάστε τις οδηγίες επισκευής χρησιμοποιώντας το παράδειγμα των αυτοκινήτων της μάρκας KIA. Αλγόριθμος δράσης:

1. Αφαιρέστε το μικρό πλαίσιο στο επάνω μέρος. Κάτω από αυτό υπάρχουν τα απαραίτητα μπουλόνια - ξεβιδώστε τα.
2. Αφαιρέστε την κύρια επένδυση.
3. Αφαιρέστε τα τέσσερα παξιμάδια που συγκρατούν τη λαβή του χώρου αποσκευών. Η ίδια η κάμερα στερεώνεται με δύο βίδες. Ο ίδιος αριθμός συνδετήρων συγκρατεί τον σύνδεσμο.
4. Εάν υπάρχουν ίχνη σκουριάς, απαλλαγείτε από αυτά και, στη συνέχεια, αποσυναρμολογήστε την κάμερα.
5. Ξεβιδώστε τις τέσσερις βίδες που συγκρατούν το περίβλημα της συσκευής μαζί. Κατά τη διαδικασία αποσυναρμολόγησης, να είστε προσεκτικοί, γιατί οι συνδετήρες μπορεί να οξειδωθούν.
6. Εξετάστε το εσωτερικό της κάμερας οπισθοπορείας. Εάν υπάρχει υγρασία στο εσωτερικό, αυτό μπορεί να εξηγήσει γιατί η συσκευή δεν λειτουργεί. Σε αυτή την περίπτωση, η συσκευή πρέπει να στεγνώσει, να καθαριστεί με μια βούρτσα και στη συνέχεια να επικαλυφθεί με βερνίκι για την προστασία τους από το νερό.

Κατά την επιθεώρηση, προσέξτε την κατάσταση των δύο παρεμβυσμάτων, το ένα εκ των οποίων είναι τοποθετημένο στον προσοφθάλμιο φακό της κάμερας και το δεύτερο βρίσκεται ανάμεσα στο μεταλλικό περίβλημα και τα πλαστικά στοιχεία του προϊόντος. Εάν εντοπιστεί ζημιά, αντικαταστήστε τις φλάντζες.

Μόλις ολοκληρωθεί η εργασία, μπορείτε να συναρμολογήσετε την κάμερα σύμφωνα με τον αντίστροφο αλγόριθμο. Εφαρμόστε προηγουμένως στεγανωτικό στις αρθρώσεις. Εναλλακτικά, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μια ένωση καουτσούκ βουτυλίου.

Βίντεο: Αντικατάσταση τυπικής κάμερας οπισθοπορείας Hyundai με μη γνήσια

Εάν το βίντεο δεν εμφανίζεται, ανανεώστε τη σελίδα ή ”style=”color:#CC3333″>κάντε κλικ εδώ