Επισκευή τακουνιών ανδρικών παπουτσιών DIY

Η διαδικασία αντικατάστασης της ανδρικής φτέρνας διαφέρει από την αντικατάσταση της φτέρνας στα γυναικεία παπούτσια, καθώς η φτέρνα ενός άνδρα έχει μεγάλη επιφάνεια και είναι στερεωμένα με καρφιά ή βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Αλλά πάντα η πρώτη λειτουργία είναι να δυναμώσετε τη φτέρνα κολλώντας την με ακρίβεια στη θέση της και μόνο μετά να τη σφίξετε στη βίδα με αυτοκόλλητη τομή μέσω του μαξιλαριού της φτέρνας, αρκεί ακόμη και για μία βίδα με αυτοκόλλητη τομή με διατομή τουλάχιστον 5 mm. Είναι δυνατό και στα νύχια, οι πλοίαρχοι των παπουτσιών χρησιμοποιούν για αυτούς τους σκοπούς ειδική συσκευή για την οδήγηση των νυχιών... Με τη βοήθειά του, οδηγούν εύκολα καρφιά παπουτσιών στη φτέρνα από μέσα. Μπορείτε να παρακολουθήσετε αυτή τη διαδικασία στο παρακάτω βίντεο.

Εάν αυτή η συσκευή δεν είναι διαθέσιμη, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα μικρό σφυρί ή βίδα στις βίδες. Ταυτόχρονα, είναι πολύ σημαντικό να τα σφίξετε καλά για να μην δίνουν ενόχληση στη φτέρνα.

Εξαρτάται από το υλικό της φτέρνας και τη δομή της. Εάν η σόλα και η φτέρνα είναι φτιαγμένα με τη μορφή τετραγώνων-κενών, τότε μόνο κόλλα. Μια συμπαγής φτέρνα μπορεί να καρφωθεί. Για να γίνει αυτό, θα χρειαστείτε ένα πόδι μπότας για υψηλής ποιότητας εγκατάσταση και κάμψη των νυχιών από το εσωτερικό.

Έπρεπε να κολλήσω μια χοντρή λαστιχένια φτέρνα στη φαρδιά σόλα της μπότας. Συνδυαστικοί συνδετήρες. Έβγαλε την εσωτερική σόλα, έσκισε τη σφραγίδα από χαρτόνι, αποκαλύπτοντας τα δερμάτινα δέματα στη λαστιχένια σόλα. Απολίπανσε τη φτέρνα και τη θέση κόλλησης στη σόλα και την άλειψε με κόλλα. Κόλλα παπουτσιών Moment, για λάστιχο, λάστιχο και δέρμα. Μετά από λίγα λεπτά, αφήνοντας την κόλλα να εισχωρήσει στις επιφάνειες που πρόκειται να κολληθούν, συνέδεσε τα μέρη. Από το εσωτερικό της μπότας, σε ένα τετράγωνο, ένα εκατοστό από τα πλαϊνά της φτέρνας, έβαλα τέσσερις συνηθισμένες βίδες με αυτοκόλλητη τομή σε ξύλο, πέντε χιλιοστά λιγότερο από το πάχος του τακουνιού. «Πνίγηκαν» τέλεια. Για να πιέζουν και οι άκρες της φτέρνας πάνω στη σόλα, έσφιξε όλη την κόλληση σε σφιγκτήρα με επίπεδη βάση κάτω από τη φτέρνα. Αφαίρεσε την κόλλα που είχε βγει. Το έβαλα να στεγνώσει. Μια μέρα μετά κόλλησα την εσωτερική σόλα από χαρτόνι και έβαλα την εσωτερική σόλα.

Είναι σημαντικό να τοποθετείτε με ακρίβεια τη φτέρνα γύρω από τις άκρες της σόλας, έτσι ώστε να πρέπει να κόβετε και να γυαλίζετε. Εάν το τακούνι δεν είναι εγγενές αλλά προσαρμοσμένο, θα μπορείτε να το βάψετε με συνηθισμένο σπρέι.

Μοιάζει με λαστιχένιο τακούνι από μέσα. )) Επισκευή παπουτσιών, φθαρμένα τακούνια, γόβες + αρθρώσεις.Οι επαφές μου.

Πώς να αντικαταστήσετε μια φτέρνα σε μια λοξότμητη, "σκοτωμένη", φθαρμένη, φθαρμένη φτέρνα.

Συνδέουμε τη φτέρνα στα νύχια με ένα πιστόλι.

Επισκευή παπουτσιών. Αντικατάσταση τακουνιών σε ανδρικά παπούτσια.

Και έτσι, ξεκινάμε μια νέα σειρά βίντεο. Επισκευή παπουτσιών. Αυτό κάνω επαγγελματικά για πάνω από 12 χρόνια.

Πώς να αλλάξετε τακούνια για ανδρικά παπούτσια, τα τακούνια πωλούνται σε ειδικά συνεργεία υποδημάτων. Ανάπτυξη για παιδιά.

Το τακούνι στις ανδρικές μπότες ράγισε κατευθείαν από τις κάλτσες. Διόρθωσα τη ρωγμή, γέμισα τις φτέρνες με μικροπόρο και το φόρεσα.

Χρησιμοποιήστε σημύδα βελανιδιάς γενικά ένα δέντρο από σκληρό ξύλο! Η ιστοσελίδα μου - .

Υπάρχει μια επέμβαση στην επισκευή παπουτσιών - για να βάλετε αρμούς παπουτσιών. Γιατί σου ζητάνε να βάλεις αρμούς παπουτσιών; Προς το.

Πώς να αντικαταστήσετε τα τακούνια; Συνδυασμένες γόβες.

Οι ιστορικοί ισχυρίζονται ότι τα πρώτα υποδήματα εμφανίστηκαν στην Ευρασία πριν από περισσότερα από 30 χιλιάδες χρόνια. Τα παπούτσια κατασκευάζονταν από δέρματα ζώων, υφασμένα από φύλλα φυτών. Από τότε, η τεχνολογία κατασκευής παπουτσιών έχει προχωρήσει, συχνά χρησιμοποιούνται τεχνητά υλικά για την κατασκευή του, τα οποία δεν είναι κατώτερα από το δέρμα, ακόμη και ξεπερνούν σε αντοχή στη φθορά.

Αλλά ακόμα και τα καλύτερης ποιότητας παπούτσια φθείρουν τα τακούνια με τον καιρό, ειδικά σε γυναικείες μπότες και γόβες στιλέτο. Συνήθως δεν φθείρεται όλη η επιφάνεια των τακουνιών, αλλά μόνο το πίσω μέρος.Επομένως, πρέπει να διασφαλιστεί ότι η φθορά δεν αγγίζει τη βάση της φτέρνας. Εάν η βάση είναι φθαρμένη, θα πρέπει να λειανθεί για να ισοπεδώσει ολόκληρη την επιφάνεια στήριξης, και αυτό είναι περιττή εργασία και μείωση του ύψους της φτέρνας.

Οι εργοστασιακές φτέρνες, κατά κανόνα, είναι κατασκευασμένες από πλαστικό και στερεώνονται στη βάση της φτέρνας των παπουτσιών με κόλλα και καρφίτσες που εισάγονται με παρεμβολή στις οπές που προβλέπονται για αυτά στη φτέρνα.

Για να αλλάξετε φθαρμένα τακούνια, πρέπει πρώτα να αφαιρέσετε τα εργοστασιακά τακούνια από αυτά. Η γραμμή επαφής των τακουνιών με τη βάση της φτέρνας είναι συνήθως ευδιάκριτη. Υπάρχει μια ελαφριά λωρίδα στην παραπάνω φωτογραφία.

Για να αφαιρέσετε ένα φθαρμένο τακούνι, πρέπει να βάλετε τα παπούτσια στη μία πλευρά σε μια σκληρή επιφάνεια και να τα πιέσετε με ένα μαχαίρι μπότας, ταλαντεύοντάς το στο επίπεδο της λεπίδας, στη θέση του περιγράμματος της βάσης της φτέρνας και το τακούνι. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα απλό μαχαίρι ή ακόμα και ένα κατσαβίδι με επίπεδη λεπίδα. Σε αυτή την περίπτωση, είναι προτιμότερο να αφαιρέσετε τη φτέρνα από το πλάι της σόλας, ώστε πιθανές μικρές ζημιές στη φτέρνα να μην είναι ορατές εξωτερικά.

Το τακούνι σκίστηκε από τη βάση του τακουνιού των παπουτσιών και τώρα δεν είναι δύσκολο να το αφαιρέσετε. Με τον ίδιο τρόπο αφαιρείται το τακούνι από το δεύτερο παπούτσι.

Η φωτογραφία δείχνει μια όψη της αφαιρεθείσας εργοστασιακής φτέρνας από την πλευρά της εγκατάστασης στη βάση της φτέρνας των παπουτσιών. Ορισμένα εργοστάσια παρέχουν επιπλέον τακούνια για παπούτσια. Ελέγξτε αν υπάρχουν ανταλλακτικά τακούνια στο κουτί αυτών των παπουτσιών. Στη συνέχεια, όλες οι επισκευές για την αντικατάσταση τακουνιών θα περιοριστούν στο άλειμμα των εργοστασιακών τακουνιών με κόλλα, για παράδειγμα, "Moment" και στην τοποθέτησή του στη φτέρνα των παπουτσιών.

Εάν δεν υπάρχουν γόβες σάπας, τότε μπορείτε να ψάξετε στα καταστήματα. Οι φινιρισμένες γόβες είναι πλαστικές και μεταλλικές.Η φωτογραφία δείχνει μεταλλικό τακούνι πούδρας για παπούτσια με τακούνι στιλέτο.

Αφού αφαιρέσετε τα τακούνια, θα ανοίξει μπροστά σας το τακούνι των παπουτσιών του ίδιου περίπου τύπου όπως στη φωτογραφία. Μπορεί να υπάρχουν δύο, τρεις ή και τέσσερις τρύπες για καρφίτσες για εργοστασιακά τακούνια, ανάλογα με την περιοχή της φτέρνας. Αλλά η τεχνολογία επισκευής είναι ίδια για όλες τις περιπτώσεις.

Το καλύτερο υλικό για νέες γόβες είναι το φύλλο πολυουρεθάνης 5-6 mm με μέτρια ελαστικότητα. Μπορεί να αγοραστεί στα ερείπια από τους εμπόρους σκουπιδιών. Κατά την επιλογή, πρέπει να ελέγξετε την ακαμψία της πολυουρεθάνης. Με δυνατή πίεση με το νύχι σας, θα πρέπει να λυγίσει ελαφρά.

Εάν δεν υπάρχει πολυουρεθάνη, τότε το καουτσούκ από τα ελαστικά αυτοκινήτων θα λειτουργήσει καλά. Έχει επίσης υψηλή αντοχή στην τριβή. Αλλά για να βγάλετε ένα κομμάτι καουτσούκ από ένα στρογγυλό ελαστικό θα χρειαστεί λίγη προσπάθεια.

Για να φτιάξετε ένα τακούνι, είναι απαραίτητο να εφαρμόσετε το περίγραμμά του σε μια πλάκα πολυουρεθάνης ή καουτσούκ. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να στερεώσετε τη φτέρνα του παπουτσιού στο τεμάχιο εργασίας και να το κυκλώσετε περιμετρικά με μαρκαδόρο ή στυλό.

Το σχήμα των τακουνιών για τα δεξιά και τα αριστερά παπούτσια, κατά κανόνα, είναι διαφορετικό και αυτό δεν πρέπει να λησμονείται όταν κόβετε το τεμάχιο εργασίας. Μπορείτε επίσης να κυκλώσετε το φθαρμένο τακούνι που αφαιρέσατε με ένα χερούλι, αλλά εγώ προτιμώ να κυκλώνετε τη φτέρνα.

Μετά την εφαρμογή των σημάνσεων, τα τακούνια πρέπει να κοπούν. Μπορείτε να κόψετε πολυουρεθάνη με ένα κοφτερό μαχαίρι, βρέχοντας τη λεπίδα της, για να βελτιώσετε την ολίσθηση, στο νερό. Η πολυουρεθάνη όμως κόβεται πολύ δύσκολα με μαχαίρι και προτιμώ να την κόβω με σέγα με λίμα σε ξύλο. Η πολυουρεθάνη πριονίζεται εύκολα με παζλ.

Για την κοπή, η επισημασμένη πλάκα συσφίγγεται σε μέγγενη. Μόλις κοπούν μερικά χιλιοστά, η πλάκα τραβιέται με το χέρι για να μην σφίγγεται η λίμα σέγας. Τότε η φτέρνα μπορεί να κοπεί αρκετά γρήγορα. Πρέπει να κόψετε κατά μήκος του εξωτερικού της γραμμής έτσι ώστε να υπάρχει ένα περιθώριο. Το προεξέχον μέρος της φτέρνας λόγω του επιπέδου του τακουνιού των παπουτσιών μπορεί στη συνέχεια να τριφτεί σε μια σμύριδα ή να κοπεί με ένα μαχαίρι.

Οι νέες γόβες είναι έτοιμες και μπορείτε να ξεκινήσετε να τις τοποθετείτε στις φτέρνες των παπουτσιών σας. Αλλά πριν από αυτό, τα ίδια τα τακούνια πρέπει να προετοιμαστούν για την τοποθέτηση των τακουνιών.

Πιθανόν, βλέποντας την παραπάνω φωτογραφία, να παρατηρήσατε την εμφάνιση των τακουνιών μετά την αφαίρεση των τακουνιών.Το αεροπλάνο είναι σχεδόν όλο στις τρύπες και τίθεται το ερώτημα, πώς μπορούμε να φτιάξουμε τα νέα τακούνια;

Η απάντηση είναι απλή, πρέπει να τοποθετήσετε ξύλινα βύσματα στις τρύπες για την τοποθέτηση τυπικών πλαστικών τακουνιών. Οι οπές των πείρων έχουν συνήθως διάμετρο 5 mm και βάθος 10-15 mm. Πρώτα μετριέται το βάθος. Εάν είναι μικρότερο από 10 mm, τότε είναι απαραίτητο να τρυπήσετε τη βάση της φτέρνας σε βάθος 15-20 mm με τη βοήθεια ενός μειωμένου.

Εάν τρυπάτε με ηλεκτρικό τρυπάνι, τότε πρέπει να λάβετε υπόψη ότι το τρυπάνι μπορεί να "τραβήξει" το μαλακό υλικό της φτέρνας και το βάθος της οπής θα αποδειχθεί μεγαλύτερο από το απαραίτητο. Συνήθως εκτελώ αυτή τη λειτουργία χειροκίνητα, κρατώντας το τρυπάνι σε μια ειδική λαβή.

Τα βύσματα τακουνιών για την τοποθέτηση τακουνιών μπορούν να κατασκευαστούν από οποιοδήποτε κομμάτι ξύλου, κόβοντας το επιθυμητό κομμάτι κατά μήκος και τρυπώντας το με ένα μαχαίρι τσοκ της απαιτούμενης διαμέτρου. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε έτοιμα, για παράδειγμα, ξύλινα ιαπωνικά ξυλάκια που ταιριάζουν καλά σε διάμετρο.

Αρκεί να τα κόψετε σε κομμάτια του απαιτούμενου μήκους. Αν το ξυλάκι είναι πολύ χοντρό, ξεκολλήστε το λίγο με ένα μαχαίρι. Μόλις κατασκευαστούν οι φελλοί, μπορούν να σφυρηλατηθούν στις τρύπες στα τακούνια. Η διάμετρος των βυσμάτων πρέπει να εξασφαλίζει τη σφιχτή εφαρμογή τους, αλλά δεν πρέπει να κάνετε βύσματα με διάμετρο πολύ μεγαλύτερη από τις τρύπες στη φτέρνα, καθώς η φτέρνα μπορεί να σπάσει όταν βουλώνετε τα βύσματα. Τα βύσματα δεν πρέπει να προεξέχουν πέρα ​​από το επίπεδο της επιφάνειας της φτέρνας, είναι καλύτερα να τα αφήνετε να είναι ελαφρώς εσοχή.

Τα τακούνια είναι έτοιμα για τοποθέτηση, ξύλινα βύσματα μπαίνουν στις φτέρνες και ήρθε η ώρα να τοποθετήσετε τα τακούνια στα παπούτσια.

Για να κουμπώσω με ασφάλεια τα τακούνια, χρησιμοποιώ συνδυασμένο κούμπωμα, κόλληση, ακολουθούμενο από κάρφωμα με παρατεταμένα καρφιά μπότας, τα οποία οι ειδικοί αποκαλούν τύπου Tex TP. Τα καρφιά παπουτσιών διαφέρουν από τα συνηθισμένα καρφιά στο ότι έχουν επίπεδες άκρες, διάμετρο 1-2 mm και μήκος περίπου 15 mm. Ιδιαίτερο σχήμα έχει και η κεφαλή των καρφιών της μπότας, μικρή σε διάμετρο, αλλά χοντρή. Οι επίπεδες άκρες στο στέλεχος του νυχιού το εμποδίζουν να περιστρέφεται κατά το περπάτημα και το σχήμα του κεφαλιού λειτουργεί ως περιοχή της φτέρνας και αυξάνει τη διάρκεια ζωής του.

Εάν δεν υπάρχουν καρφιά παπουτσιού, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε απλά καρφιά φινιρίσματος για να στερεώσετε τα τακούνια, να τα κοντύνετε και να δώσετε στη ράβδο το σχήμα παπουτσιού, να την τρίψετε με λίμα ή σε σμύριδα. Τα μπουλόνια φινιρίσματος χρησιμοποιούνται συνήθως για την τοποθέτηση επενδύσεων πόρτας.

Για να χτυπήσετε με ακρίβεια τα καρφιά στα βύσματα που έχουν σφυρηλατηθεί στις φτέρνες, συνιστάται πρώτα να σημειώσετε πάνω τους τα σημεία οδήγησης πριν κολλήσετε τα τακούνια. Για αυτό, η φτέρνα εφαρμόζεται στη φτέρνα, η πολυουρεθάνη είναι ελαφρώς διαφανής και οι φελλοί είναι ορατοί. Αρκεί μόνο να βάλετε κουκκίδες με μαρκαδόρο στα σημεία που φαίνεται το μποτιλιάρισμα.

Εάν τα βύσματα δεν φαίνονται, εάν τα τακούνια είναι κατασκευασμένα από καουτσούκ, τότε μπορείτε να στερεώσετε τη φτέρνα στη φτέρνα, να την μετακινήσετε προς τον εαυτό σας και να κάνετε ένα κίνδυνο στο επίπεδο των βυσμάτων, στη συνέχεια μετακινήστε τη φτέρνα στο πλάι και εφαρμόστε μια δεύτερη γραμμή. Θα πάρετε έναν σταυρό στον οποίο θα χρειαστεί να σφυρώσετε ένα γαρύφαλλο. Δεδομένου ότι η διάμετρος του βύσματος είναι 5 mm, αυτή η μέθοδος θα παρέχει επαρκή ακρίβεια.

Μπορείτε να καρφώσετε τη φτέρνα με καρφιά, κολλώντας τη φτέρνα απευθείας στη φτέρνα, αλλά αυτό είναι άβολο, καθώς η φτέρνα μπορεί να κινηθεί και να στερεωθεί με λάθος τρόπο. Ως εκ τούτου, προτιμώ να σφυρηλατήσω πρώτα όλα τα καρφιά στις φτέρνες, έτσι ώστε οι αιχμηρές άκρες να εμφανίζονται στην αντίθετη πλευρά των τακουνιών. Πρέπει να σφυρηλατήσετε τα γαρίφαλα τοποθετώντας τη φτέρνα πάνω στη σανίδα ώστε οι αιχμηρές άκρες των νυχιών να μην πλατύνουν και γίνουν αμβλύ.

Για πιο αξιόπιστη στερέωση της φτέρνας, πριν το κάρφωμα, οι επιφάνειες ζευγαρώματος της φτέρνας και της φτέρνας λιπαίνονται άφθονα με αδιάβροχη κόλλα Moment. Μετά από έκθεση στους συνιστώμενους κανόνες χρήσης για 5 λεπτά, η φτέρνα εφαρμόζεται στη φτέρνα και πιέζεται σταθερά.

Υπάρχουν ειδικά πόδια για την επισκευή παπουτσιών με καρφιά. Αλλά τα βγάζω πέρα ​​με μια μεγάλη λίμα με ξύλινη λαβή. Ακουμπάω τη λίμα σε ένα τεράστιο κομμάτι σίδερο και η φτέρνα του παπουτσιού μου στηρίζεται στη λαβή.

Όπως μπορείτε να δείτε στην παραπάνω φωτογραφία, τα καρφιά είναι σφυρήλατα, η φτέρνα είναι σταθερά τοποθετημένη στη φτέρνα, αλλά οι άκρες της φτέρνας προεξέχουν κάπως πέρα ​​από το περίγραμμα της φτέρνας. Το τμήμα της φτέρνας που προεξέχει πρέπει να αφαιρεθεί κόβοντας με μαχαίρι ή σε σμύριδα.

Τα παπούτσια, με νέα τακούνια τοποθετημένα με τα χέρια τους, δεν φαίνονται χειρότερα από τα νέα. Εάν θέλετε, τα τακούνια στην μπροστινή πλευρά μπορούν να βαφτούν με αδιάβροχο μαρκαδόρο ή χρώμα.

Εάν, όταν αγοράζετε γυναικεία παπούτσια, βρείτε ένα ανταλλακτικό σετ τακουνιών στο κουτί, τότε η πρώτη επισκευή αλλάζοντας φθαρμένα τακούνια δεν θα είναι δύσκολη. Αρκεί να αφαιρέσετε τα παλιά και να αλείψετε την επιφάνεια της φτέρνας με κόλλα και να σφυρώσετε τις καρφίτσες της νέας φτέρνας στη φτέρνα με ένα σφυρί.

Αλλά μερικές φορές προκύπτει η δυσκολία ότι όταν αφαιρείτε φθαρμένα τακούνια, μια από τις καρφίτσες σπάει και παραμένει στη φτέρνα. Είναι αδύνατο να αφαιρέσετε τον πείρο με πένσα, καθώς δεν υπάρχει τίποτα να πιάσετε. Οι καρφίτσες μπορούν να τρυπηθούν με ένα τρυπάνι, έχοντας προηγουμένως βυθιστεί στη φτέρνα. Αλλά σε αυτή την περίπτωση, τα τοιχώματα της τρύπας πιθανότατα θα έχουν φθαρεί και τα νέα τακούνια δεν θα συγκρατούνται με ασφάλεια.

Για να αφαιρέσετε τον πείρο από τη φτέρνα των παπουτσιών χωρίς να καταστρέψετε τα τοιχώματα των οπών, πρέπει πρώτα να ανοίξετε μια τρύπα με διάμετρο 2,5 mm στο κέντρο του πείρου. Εάν υπάρχει μια βίδα με αυτοκόλλητη βίδα με διάμετρο 3 mm, μπορείτε να τη βιδώσετε στην τρυπημένη οπή και να αφαιρέσετε τον πείρο. Φαίνεται ότι αντί να ανοίξετε μια τρύπα στον πείρο, μπορείτε να βιδώσετε αμέσως μια βίδα με αυτοκόλλητη βίδα μικρής διαμέτρου και να την πάρετε με πένσα για να αφαιρέσετε τον πείρο. Αλλά σε αυτή την περίπτωση, η βίδα με αυτοκόλλητη βίδα θα διανείμει τον πείρο στα πλάγια και θα κρατήσει ακόμα πιο σφιχτά στη φτέρνα και θα είναι αδύνατο να αφαιρέσετε τον πείρο.

Εάν δεν υπάρχει βίδα αυτοεπιπεδώματος με εξωτερική διάμετρο 3 mm, αλλά υπάρχει βρύση M3, τότε πρέπει να κόψετε ένα νήμα με αυτό στην τρυπημένη οπή.

Στη συνέχεια, μια βίδα με σπείρωμα M3 με μήκος τουλάχιστον 15 mm βιδώνεται στον πείρο έτσι ώστε να περνά από όλο το μήκος του πείρου και η κεφαλή της βίδας με ένα μέρος του σπειρώματος να παραμένει προεξέχουσα.

Τώρα μπορείτε να αντικαταστήσετε μια έμφαση στη φτέρνα, για παράδειγμα, έναν άξονα κατσαβιδιού, πιάνοντας την κεφαλή της βίδας με πλευρικούς κοπτήρες, αφαιρέστε εύκολα τον κολλημένο πείρο από τη φτέρνα.

Ο πείρος έχει αφαιρεθεί με ασφάλεια από τη φτέρνα των παπουτσιών χωρίς να καταστραφούν οι τρύπες και τώρα μπορείτε να ξεκινήσετε την τοποθέτηση εφεδρικών τακουνιών.

Δεν είναι απαραίτητο να λιπαίνονται οι ακίδες των τακουνιών με κόλλα και η επιφάνεια της πρόσφυσής τους στη φτέρνα των παπουτσιών, αλλά για την αξιοπιστία της στερέωσης των τακουνιών και τον αποκλεισμό της εισόδου βρωμιάς και νερού στο κενό, η κόλλα δεν θα να είναι περιττή. Η αδιάβροχη κόλλα Moment είναι κατάλληλη για αυτό το σκοπό.

Αφού καλυφθεί με μια στρώση κόλλας, η φτέρνα εισάγεται με καρφίτσες στις τρύπες της φτέρνας και, ακόμη και χωρίς στήριξη, σφυρηλατείται με σφυρί. Τα υπολείμματα κόλλας που προεξέχουν αλείφονται κατά μήκος της ένωσης με το δάχτυλό σας.

Στα γυναικεία παπούτσια έχουν τοποθετηθεί ανταλλακτικά τακούνια και πλέον φαίνονται σαν καινούργια. Οι γόβες είναι αρκετές για να φορέσετε τα παπούτσια χωρίς επισκευή για άλλη μια καλοκαιρινή σεζόν.

Παρά το γεγονός ότι υπάρχουν πολλά συνεργεία επισκευής παπουτσιών, μερικές φορές οι άνθρωποι προτιμούν να κάνουν την επισκευή μόνοι τους. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι υπηρεσίες των τεχνιτών δεν είναι καθόλου φθηνές, ακόμη και όχι πάντα υψηλής ποιότητας. Θα λέγατε ότι είναι πιο εύκολο να πετάξετε τα παλιά σας παπούτσια ή μπότες; Αυτό δεν είναι αληθινό. Τα υλικά είναι φθηνά και οι τεχνίτες που ξέρουν πώς να επισκευάζουν παπούτσια με τα χέρια τους μπορούν να παρατείνουν σημαντικά τη ζωή τους.

Μερικοί άνθρωποι που είναι εξοικειωμένοι με τα βασικά της υποδηματοποιίας φτιάχνουν το δικό τους συγκολλητικό μείγμα. Για παράδειγμα, κολλάει τέλεια ασετόν με νάιλον. Η χειροποίητη παραγωγή κόλλας από καουτσούκ είναι μια περίπλοκη υπόθεση που απαιτεί σημαντικές θερμοκρασίες, επομένως είναι ευκολότερο να αγοράσετε μια έτοιμη.

Μερικές φορές η κανονική "Super Glue" χρησιμοποιείται για την επισκευή παπουτσιών στο σπίτι. Είναι σημαντικό τα παπούτσια να είναι απολύτως καθαρά και στεγνά. Η μπότα κολλάται, αφού προθερμανθεί η σύνθεση με πιστολάκι μαλλιών κατασκευής. Και στους επαγγελματίες τεχνίτες δεν αρέσει η μοριακή κόλλα, καθώς πήζει σφιχτά και μπορεί να είναι αρκετά προβληματικό να διορθώσετε ένα τυχαίο ελάττωμα.

Σπουδαίος! Στα εργαστήρια χρησιμοποιούνται επαγγελματικές λύσεις, όπως «Nairit» ή «Desmakol». Υπάρχουν πολλές επιλογές σύνθεσης με διάφορα πρόσθετα. Οι επαγγελματίες χρησιμοποιούν συχνά το Rapid. Ωστόσο, είναι απίθανο να είναι κατάλληλο για επισκευές σπιτιού, αφού πωλείται αποκλειστικά χύμα.

Για να αντικαταστήσετε τα τακούνια σε μπότες ή παπούτσια, χρησιμοποιήστε ένα ειδικό μεταλλικό πόδι ή κάποιο είδος συσκευής στερέωσης.

• Χρησιμοποιήστε τακούνια με καρφίτσα-καρφί.
• Για να κάθονται πιο δυνατά, η καρφίτσα λιπαίνεται με υπερκόλλα.
• Εάν η διάμετρος του καρφιού δεν ταιριάζει με τον δακτύλιο της φτέρνας, ο πείρος ακονίζεται ελαφρά ή διαστέλλεται χτυπώντας με ένα σφυρί.
• Αφού τοποθετηθεί το τακούνι, τρίβεται με ειδική πέτρα ή τρυπάνι, ακριβώς στο πάχος της φτέρνας.

Αυτή είναι μια αρκετά περίπλοκη διαδικασία και αν δεν είστε σίγουροι ότι θα την ακολουθήσετε προσεκτικά, επικοινωνήστε με τον οδηγό.

Η τοποθέτηση μιας φτέρνας σε μια φαρδιά φτέρνα είναι πολύ πιο εύκολη:

1. Μπορεί να στερεωθεί στην «Super-glue» αφού τη ζεστάνετε με πιστολάκι μαλλιών.
2. Εάν το τακούνι είναι δερμάτινο ή ξύλινο, χρησιμοποιήστε τη σύνθεση "Nairit" και εφαρμόζεται και στις δύο επιφάνειες. Στη συνέχεια, αφού περιμένετε λίγο, συνδέστε και στερεώστε και τα δύο μέρη.

Το πόσο προσεκτικά είναι κολλημένο το παπούτσι εξαρτάται από την εμφάνισή του και πόσο καιρό θα αντέξει μετά την επισκευή. Παρά την φαινομενική απλότητά του, είναι δύσκολο να κολλήσετε σωστά τα παπούτσια για να επιδιορθώσετε τη σόλα. Το συνεργείο διαθέτει ειδικά εργαλεία για αυτό. Ωστόσο, σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα διαθέσιμα μέσα.

Τα μέρη προθερμαίνονται και μόνο τότε κολλούνται. Τα ήδη επισκευασμένα παπούτσια διατηρούνται σε ζεστό δωμάτιο για 24 ώρες. Μόνο σε αυτή την περίπτωση η σόλα θα κρατήσει αρκετά σταθερά.

Μπορείτε επίσης να επισκευάσετε παπούτσια με τα χέρια σας χρησιμοποιώντας "υγρό δέρμα". Αυτό είναι χρήσιμο εάν το επάνω μέρος είναι φθαρμένο ή εάν παραπατήσατε ανεπιτυχώς.

Εάν το δέρμα είναι σοβαρά σχισμένο, αλλά πρώτα το προϊόν είναι κολλημένο από μέσα με γάζα ή επίδεσμο. Αυτό είναι απαραίτητο για να μην αποκολληθεί η ραφή που γίνεται με "υγρό δέρμα". Η περαιτέρω διαδικασία έχει ως εξής:

• Τα παπούτσια πλένονται, στεγνώνουν, καθαρίζονται από χνούδια και υπολείμματα δέρματος.
• Ο τόπος επισκευής έχει απολιπανθεί (κάθε απορρυπαντικό θα κάνει).
• Η σύνθεση επιλέγεται ανάλογα με τη σκιά.

Σπουδαίος! Μερικές φορές, για να επιτευχθεί το επιθυμητό χρώμα, αναμιγνύονται πολλές πολύχρωμες συνθέσεις. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ειδικό τραπέζι.

• Εφαρμόστε «υγρό δέρμα» στην επιφάνεια που πρόκειται να επισκευαστεί χρησιμοποιώντας ένα πινέλο. Αν πιέσετε την επιφάνεια με ένα κομμάτι δέρμα, έχετε μια ρεαλιστική ανακούφιση.
• Σε περίπτωση ανακριβούς εφαρμογής ή χρωματικής αναντιστοιχίας, η σύνθεση μπορεί να αφαιρεθεί εντός μισής ώρας. Στη συνέχεια περιμένουν μέχρι να στεγνώσει η επιφάνεια και η σύνθεση εφαρμόζεται ξανά.

επιστροφή στο περιεχόμενο ↑