Φτιάξτο μόνος σου επισκευή φτέρνας ανδρικών παπουτσιών

Η διαδικασία αντικατάστασης της ανδρικής φτέρνας διαφέρει από την αντικατάσταση τακουνιού στα γυναικεία παπούτσια, καθώς η ανδρική φτέρνα έχει μεγάλη επιφάνεια και στερεώνονται με καρφιά ή βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Αλλά πάντα η πρώτη λειτουργία είναι να δυναμώσετε τη φτέρνα με τη βοήθεια ακριβούς κόλλησης στη θέση της και μόνο μετά να σφίξετε τη βίδα μέσω του μαξιλαριού της φτέρνας, αρκεί ακόμη και για μία βίδα με διατομή τουλάχιστον 5 mm. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε νύχια, οι τσαγκάρηδες χρησιμοποιούν για αυτούς τους σκοπούς ειδικό εργαλείο για σφυρηλάτηση καρφιών. Με τη βοήθειά του οδηγούν εύκολα καρφιά παπουτσιών στη φτέρνα στο εσωτερικό. Μπορείτε να παρακολουθήσετε αυτή τη διαδικασία στο παρακάτω βίντεο.

Εάν αυτό το εργαλείο δεν είναι διαθέσιμο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα μικρό σφυρί ή βίδα με βίδες. Ταυτόχρονα, είναι πολύ σημαντικό να τα τραβάτε καλά για να μην δίνουν ενόχληση στη φτέρνα.

Εξαρτάται από το υλικό κατασκευής της φτέρνας και τη δομή της. Εάν η σόλα και η φτέρνα είναι κατασκευασμένα με τη μορφή κοίλων τετραγώνων, τότε απλώς κολλήστε τα. Ένα συμπαγές τακούνι μπορεί να φυτευτεί στα νύχια. Για να γίνει αυτό, θα χρειαστείτε ένα πόδι παπουτσιού για υψηλής ποιότητας εγκατάσταση και κάμψη των νυχιών από το εσωτερικό.

Έπρεπε να στερεώσω μια χοντρή λαστιχένια φτέρνα στη φαρδιά σόλα της μπότας. Συνδυασμοί στερέωσης. Έβγαλε την εσωτερική σόλα, έσκισε τη σφραγίδα από χαρτόνι, αποκαλύπτοντας τα δερμάτινα δέματα στη λαστιχένια σόλα. Απολίπανσα τη φτέρνα και τη θέση κόλλησης στη σόλα και την άλειψα με κόλλα. Κόλλα παπουτσιών Moment, για λάστιχο, λάστιχο και δέρμα. Μετά από λίγα λεπτά, αφήνοντας την κόλλα να εισχωρήσει στις επιφάνειες που πρόκειται να κολληθούν, συνέδεσα τα μέρη. Από το εσωτερικό της μπότας, σε ένα τετράγωνο, ένα εκατοστό από τα πλαϊνά της φτέρνας, έβαλα τέσσερις συνηθισμένες ξυλόβιδες, πέντε χιλιοστά λιγότερες από το πάχος του τακουνιού. «Πνίγηκαν» τέλεια. Για να πιέζουν και οι άκρες της φτέρνας πάνω στη σόλα, κούμπωσα όλη την κόλληση σε σφιγκτήρα με επίπεδη βάση κάτω από τη φτέρνα. Αφαίρεσε την εκτεθειμένη κόλλα. Ρυθμίστε να στεγνώσει. Μια μέρα μετά κόλλησα τον εσωτερικό πάτο από χαρτόνι και έβαλα τον πάτο.

Είναι σημαντικό να τοποθετήσετε με ακρίβεια τη φτέρνα κατά μήκος των άκρων της σόλας έτσι ώστε να πρέπει να κοπεί και να γυαλιστεί. Εάν το τακούνι δεν είναι εγγενές αλλά προσαρμοσμένο, θα είναι δυνατή η βαφή με συνηθισμένο σπρέι.

Όπως φαίνεται, μια λαστιχένια φτέρνα από μέσα. )) Επισκευή παπουτσιών, φθαρμένο τακούνι, γόβες + kosyachki Οι επαφές μου.

Πώς να αντικαταστήσετε μια φτέρνα σε μια λοξότμητη, "σκοτωμένη", φθαρμένη, φθαρμένη φτέρνα.

Στερεώνουμε τη φτέρνα στα νύχια με πιστόλι.

Επισκευή παπουτσιών. Αντικατάσταση τακουνιών σε ανδρικά παπούτσια.

Και έτσι, ξεκινάμε μια νέα σειρά βίντεο. Επισκευή παπουτσιών. Αυτό κάνω επαγγελματικά για πάνω από 12 χρόνια.

Πώς να αλλάξετε τακούνια σε ανδρικά παπούτσια, τα τακούνια πωλούνται σε καταστήματα επισκευής παπουτσιών. Ανάπτυξη των παιδιών.

Το τακούνι των ανδρικών μπότων έσπασε από τη φθορά. Μπάλωσε τη ρωγμή, γέμισε τις φτέρνες με μικροπόρους και τις φόρεσε.

Χρησιμοποιήστε σημύδα βελανιδιάς γενικά σκληρό ξύλο! Η ιστοσελίδα μου - .

Στην επισκευή παπουτσιών υπάρχει μια επέμβαση - να βάλετε τις αρθρώσεις για παπούτσια. Γιατί σου ζητάνε να βάλεις τις αρθρώσεις για παπούτσια; Προς το.

Πώς να αντικαταστήσετε τα τακούνια; Συνδυασμένα τακάκια.

Οι ιστορικοί ισχυρίζονται ότι τα πρώτα παπούτσια εμφανίστηκαν στην Ευρασία πριν από περισσότερα από 30 χιλιάδες χρόνια. Τα παπούτσια κατασκευάζονταν από δέρματα ζώων, υφασμένα από φύλλα φυτών. Από τότε, η τεχνολογία κατασκευής παπουτσιών έχει προχωρήσει πολύ μπροστά, συχνά χρησιμοποιούνται τεχνητά υλικά για την κατασκευή του, τα οποία δεν είναι κατώτερα και μάλιστα ανώτερα σε αντοχή στη φθορά από το δέρμα.

Αλλά ακόμα και με τα πιο ποιοτικά παπούτσια, τα τακούνια φθείρονται με την πάροδο του χρόνου, ειδικά οι γυναικείες μπότες και τα παπούτσια με τακούνια στιλέτο. Συνήθως δεν φθείρεται όλη η επιφάνεια των τακουνιών, αλλά μόνο η πλάτη.Επομένως, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι η φθορά δεν αγγίζει τη βάση της φτέρνας. Εάν η βάση είναι φθαρμένη, θα πρέπει να λειανθεί για να ισοπεδώσει ολόκληρη την επιφάνεια στήριξης, και αυτό είναι επιπλέον δουλειά και μείωση του ύψους της φτέρνας.

Τα τακούνια από το εργοστάσιο, κατά κανόνα, είναι κατασκευασμένα από πλαστικό και στερεώνονται στη βάση της φτέρνας των παπουτσιών με κόλλα και καρφίτσες που εισάγονται με παρεμβολή στις οπές που προβλέπονται για αυτά στη φτέρνα.

Για να αλλάξετε φθαρμένα τακούνια, πρέπει πρώτα να αφαιρέσετε τα εργοστασιακά από αυτά. Η γραμμή επαφής των τακουνιών με τη βάση της φτέρνας είναι συνήθως ευδιάκριτη. Στην παραπάνω φωτογραφία, υπάρχει μια ελαφριά λωρίδα.

Για να αφαιρέσετε μια φθαρμένη φτέρνα, πρέπει να βάλετε τα παπούτσια στο πλάι σε μια σκληρή επιφάνεια και να πιέσετε το μαχαίρι του παπουτσιού με δύναμη, κουνώντας το στο επίπεδο της λεπίδας, στο όριο της βάσης της φτέρνας και της φτέρνας. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα απλό μαχαίρι ή ακόμα και ένα κατσαβίδι με επίπεδη λεπίδα. Σε αυτή την περίπτωση, είναι προτιμότερο να αφαιρέσετε τη φτέρνα από το πλάι της σόλας ώστε να μην είναι ορατή εξωτερικά πιθανή μικρή ζημιά στη φτέρνα.

Το τακούνι έχει σκιστεί από τη βάση του τακουνιού των παπουτσιών, και τώρα δεν είναι δύσκολο να το αφαιρέσετε. Με τον ίδιο τρόπο αφαιρείται το τακούνι από το δεύτερο παπούτσι.

Η φωτογραφία δείχνει μια όψη της αφαιρεθείσας εργοστασιακής φτέρνας από την πλευρά της τοποθέτησης στη βάση της φτέρνας των παπουτσιών. Ορισμένα εργοστάσια περιλαμβάνουν ανταλλακτικά τακούνια με παπούτσια. Ελέγξτε αν υπάρχουν ανταλλακτικά τακούνια στο κουτί αυτών των παπουτσιών. Στη συνέχεια, ολόκληρη η επισκευή για την αντικατάσταση των τακουνιών θα γίνει στο να λερώσετε την εργοστασιακή φτέρνα με κόλλα, για παράδειγμα, το "Moment" και να το τοποθετήσετε στη φτέρνα των παπουτσιών.

Εάν δεν υπάρχουν τακούνια σάπας, τότε μπορείτε να ψάξετε στα καταστήματα. Οι τελειωμένες γόβες είναι πλαστικές και μεταλλικές Η φωτογραφία δείχνει ένα τακούνι μεταλλικής πούδρας για παπούτσια με τακούνια στιλέτο.

Αφού αφαιρέσετε τα τακούνια, το τακούνι των παπουτσιών θα ανοίξει μπροστά σας, περίπου ίδιου τύπου όπως στη φωτογραφία. Μπορεί να υπάρχουν, ανάλογα με την περιοχή της φτέρνας, δύο, τρεις ή και τέσσερις τρύπες για καρφίτσες για εργοστασιακά τακούνια. Αλλά η τεχνολογία επισκευής για όλες τις περιπτώσεις είναι η ίδια.

Το καλύτερο υλικό για νέα τακούνια είναι το φύλλο πολυουρεθάνης πάχους 5-6 mm με μέτρια ελαστικότητα. Μπορεί να αγοραστεί στα ερείπια των εμπόρων σκουπιδιών. Κατά την επιλογή, πρέπει να ελέγξετε την ακαμψία της πολυουρεθάνης. Με δυνατή πίεση με ένα νύχι, πρέπει να λυγίσει λίγο.

Εάν δεν υπάρχει πολυουρεθάνη, τότε το καουτσούκ από τα ελαστικά των τροχών αυτοκινήτου θα ταιριάζει με επιτυχία. Έχει επίσης υψηλή αντοχή στην τριβή. Αλλά για να πάρετε ένα κομμάτι λάστιχο από ένα στρογγυλό λάστιχο, πρέπει να τσιμπήσετε.

Για να φτιάξετε ένα τακούνι, είναι απαραίτητο να εφαρμόσετε το περίγραμμά του σε μια πλάκα πολυουρεθάνης ή καουτσούκ. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να στερεώσετε τη φτέρνα του παπουτσιού στο τεμάχιο εργασίας και να το κυκλώσετε περιμετρικά με μαρκαδόρο ή στυλό.

Το σχήμα των τακουνιών για τα δεξιά και τα αριστερά παπούτσια, κατά κανόνα, είναι διαφορετικό και αυτό δεν πρέπει να το ξεχνάμε κατά την κοπή του τεμαχίου εργασίας. Μπορείτε επίσης να κυκλώσετε το φθαρμένο τακούνι με στυλό, αλλά εγώ προτιμώ να κυκλώνω το τακούνι.

Μετά τη σήμανση, είναι απαραίτητο να κόψετε τα τακούνια. Μπορείτε να κόψετε την πολυουρεθάνη με ένα κοφτερό μαχαίρι, βρέχοντας τη λεπίδα της σε νερό για να βελτιώσετε την ολίσθηση. Αλλά η πολυουρεθάνη κόβεται πολύ δύσκολα με μαχαίρι και προτιμώ να την κόβω με σέγα με τοποθετημένη λίμα ξύλου. Η πολυουρεθάνη πριονίζεται εύκολα με παζλ.

Για την κοπή, η επισημασμένη πλάκα συσφίγγεται σε μέγγενη. Μόλις κοπούν μερικά χιλιοστά, το πιάτο τραβιέται προς τα πίσω με το χέρι για να μην τσιμπήσει η λίμα του παζλ. Τότε η φτέρνα μπορεί να κοπεί αρκετά γρήγορα. Πρέπει να κόψετε κατά μήκος του εξωτερικού της γραμμής έτσι ώστε να υπάρχει ένα περιθώριο. Το προεξέχον τμήμα της φτέρνας λόγω του επιπέδου του τακουνιού των παπουτσιών μπορεί στη συνέχεια να αλεσθεί σε μια σμύριδα ή να κοπεί με ένα μαχαίρι.

Οι νέες γόβες είναι έτοιμες και μπορείτε να ξεκινήσετε να τις τοποθετείτε στις φτέρνες των παπουτσιών σας. Αλλά πριν από αυτό, τα ίδια τα τακούνια πρέπει να προετοιμαστούν για την τοποθέτηση των τακουνιών.

Πιθανόν, βλέποντας την παραπάνω φωτογραφία να προσέξατε την εμφάνιση των τακουνιών μετά την αφαίρεση των τακουνιών.Το αεροπλάνο είναι σχεδόν εξ ολοκλήρου στις τρύπες και τίθεται το ερώτημα, αλλά πώς να κολλήσετε νέα τακούνια;

Η απάντηση είναι απλή, πρέπει να τοποθετήσετε ξύλινα βύσματα στις τρύπες για την τοποθέτηση κανονικών πλαστικών τακουνιών. Οι οπές των πείρων έχουν συνήθως διάμετρο 5 mm και βάθος 10-15 mm. Πρώτα μετρήστε το βάθος. Εάν είναι μικρότερο από 10 mm, τότε είναι απαραίτητο να τρυπήσετε τη βάση της φτέρνας σε βάθος 15-20 mm με τη βοήθεια ενός τρυπανιού.

Εάν τρυπάτε με ηλεκτρικό τρυπάνι, τότε πρέπει να λάβετε υπόψη ότι το τρυπάνι μπορεί να «τραβήξει» το μαλακό υλικό της φτέρνας και το βάθος της οπής θα αποδειχθεί μεγαλύτερο από το απαραίτητο. Συνήθως εκτελώ αυτή τη λειτουργία χειροκίνητα, κρατώντας το τρυπάνι σε μια ειδική λαβή.

Τα βύσματα τακουνιών για την τοποθέτηση τακουνιών μπορούν να κατασκευαστούν από οποιοδήποτε κομμάτι ξύλου πριονίζοντας το επιθυμητό κομμάτι κατά μήκος και τρυπώντας με ένα μαχαίρι τα τσοκ της επιθυμητής διαμέτρου. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε έτοιμα, για παράδειγμα, τα ξύλινα ιαπωνικά ξυλάκια είναι κατάλληλα σε διάμετρο.

Αρκεί να τα κόψετε σε τμήματα του επιθυμητού μήκους. Αν το ξυλάκι είναι χοντρό, τότε το κόβουμε λίγο με ένα μαχαίρι. Μόλις κατασκευαστούν οι φελλοί, μπορούν να σφυρηλατηθούν στις τρύπες της φτέρνας. Η διάμετρος των φελλών πρέπει να εξασφαλίζει τη σφιχτή εφαρμογή τους, αλλά δεν πρέπει να φτιάχνετε φελλούς με διάμετρο πολύ μεγαλύτερη από τις τρύπες στη φτέρνα, καθώς η φτέρνα μπορεί να ραγίσει όταν φράσσονται οι φελλοί. Οι φελλοί δεν πρέπει να προεξέχουν πέρα ​​από την επιφάνεια της φτέρνας, καλύτερα να τους αφήσετε να είναι ελαφρώς εσοχή.

Τα τακούνια για τοποθέτηση προετοιμάζονται, ξύλινα βύσματα μπαίνουν στις φτέρνες και ήρθε η ώρα να τοποθετήσετε τα τακούνια στα παπούτσια.

Για αξιόπιστη στερέωση τακουνιών σε τακούνια, χρησιμοποιώ συνδυασμένο κούμπωμα, κόλληση, ακολουθούμενο από κάρφωμα με παρατεταμένα καρφιά παπουτσιών, που οι ειδικοί ονομάζουν Tex type TR. Τα καρφιά παπουτσιών διαφέρουν από τα συνηθισμένα καρφιά στο ότι έχουν επίπεδες άκρες, διάμετρο 1-2 mm και μήκος περίπου 15 mm. Ιδιαίτερο σχήμα έχει και η κεφαλή των καρφιών του παπουτσιού, μικρή σε διάμετρο, αλλά χοντρή. Οι επίπεδες άκρες στον άξονα του νυχιού το εμποδίζουν να κυλήσει κατά το περπάτημα και το σχήμα της κεφαλής λειτουργεί ως περιοχή της φτέρνας και αυξάνει τη διάρκεια ζωής του.

Εάν δεν υπάρχουν καρφιά παπουτσιών, τότε μπορούν να χρησιμοποιηθούν απλά καρφιά φινιρίσματος για να στερεώσετε τη φτέρνα, να τα κοντύνετε και να δώσετε στη ράβδο το σχήμα των καρφιών παπουτσιού, να την τρίψετε με μια λίμα ή σε μια σμύριδα. Τα καρφιά φινιρίσματος χρησιμοποιούνται συνήθως για τη στερέωση των πλακών στις πόρτες.

Για να χτυπήσετε με ακρίβεια τα καρφιά στους φελλούς που σφυρηλατήθηκαν στις φτέρνες, συνιστάται πρώτα να σημειώσετε πάνω τους τα σημεία οδήγησης πριν κολλήσετε τα τακούνια. Για να γίνει αυτό, η φτέρνα εφαρμόζεται στη φτέρνα, η πολυουρεθάνη είναι ελαφρώς διαφανής και τα βύσματα είναι ορατά. Αρκεί μόνο να βάλετε κουκκίδες με μαρκαδόρο στα σημεία που τα βύσματα είναι ημιδιαφανή.

Εάν τα βύσματα δεν είναι ημιδιαφανή, εάν τα τακούνια είναι κατασκευασμένα από καουτσούκ, τότε μπορείτε να στερεώσετε τη φτέρνα στη φτέρνα, να την μετακινήσετε προς το μέρος σας και να κάνετε ένα ρίσκο στο επίπεδο των βυσμάτων, στη συνέχεια μετακινήστε τη φτέρνα στο πλάι και εφαρμόστε το δεύτερη γραμμή. Θα πάρετε έναν σταυρό στον οποίο θα χρειαστεί να σφυρώσετε ένα γαρύφαλλο. Δεδομένου ότι οι διάμετροι φελλού είναι 5 mm, αυτή η μέθοδος θα παρέχει επαρκή ακρίβεια.

Είναι δυνατό να καρφώσετε τη φτέρνα εφαρμόζοντας τη φτέρνα απευθείας στη φτέρνα, αλλά αυτό είναι άβολο, καθώς η φτέρνα μπορεί να μετακινηθεί και να τοποθετηθεί με λάθος τρόπο. Ως εκ τούτου, προτιμώ να σφυρηλατήσω πρώτα όλα τα καρφιά στις φτέρνες, έτσι ώστε οι αιχμηρές άκρες να εμφανίζονται στην αντίθετη πλευρά της φτέρνας. Τα γαρίφαλα πρέπει να σφυρηλατηθούν βάζοντας ένα τακούνι στη σανίδα έτσι ώστε οι αιχμηρές άκρες των γαρίφαλων να μην πλατύνουν και γίνουν αμβλύ.

Για πιο αξιόπιστη στερέωση της φτέρνας, πριν το κάρφωμα, οι επιφάνειες ζευγαρώματος της φτέρνας και της φτέρνας λιπαίνονται ελεύθερα με αδιάβροχη κόλλα Moment. Αφού κρατήσετε για 5 λεπτά που προτείνουν οι κανόνες χρήσης, η φτέρνα εφαρμόζεται στη φτέρνα και πιέζεται δυνατά.

Υπάρχουν ειδικά πόδια για την επισκευή παπουτσιών με καρφιά. Αλλά τα βγάζω πέρα ​​με μια μεγάλη λίμα με ξύλινη λαβή. Ακουμπάω τη λίμα σε ένα τεράστιο κομμάτι σίδερο και ακουμπάω στη λαβή με τη φτέρνα του παπουτσιού μου.

Όπως μπορείτε να δείτε στην παραπάνω φωτογραφία, τα καρφιά είναι σφυρήλατα, η φτέρνα είναι σταθερά στημένη στη φτέρνα, αλλά οι άκρες της φτέρνας προεξέχουν κάπως πέρα ​​από το περίγραμμα της φτέρνας. Το τμήμα της φτέρνας που προεξέχει πρέπει να αφαιρεθεί κόβοντας με μαχαίρι ή σε σμύριδα.

Τα παπούτσια, με νέα τακούνια τοποθετημένα με τα χέρια τους, δεν φαίνονται χειρότερα από τα νέα. Εάν θέλετε, τα τακούνια στην μπροστινή πλευρά μπορούν να βαφτούν με αδιάβροχο μαρκαδόρο ή χρώμα.

Εάν, όταν αγοράζετε γυναικεία παπούτσια, βρήκατε ένα ανταλλακτικό σετ τακουνιών στο κουτί, τότε η πρώτη επισκευή για να αλλάξετε φθαρμένα τακούνια δεν θα είναι δύσκολη. Αρκεί να αφαιρέσετε τα παλιά και να αλείψετε την επιφάνεια της φτέρνας με κόλλα και τις καρφίτσες της νέας φτέρνας για να το σφυρίσετε στη φτέρνα με ένα σφυρί.

Αλλά μερικές φορές προκύπτει μια δυσκολία, η οποία συνίσταται στο γεγονός ότι κατά την αφαίρεση των φθαρμένων τακουνιών, ένας από τους πείρους σπάει και παραμένει στη φτέρνα. Είναι αδύνατο να αφαιρέσετε τον πείρο με πένσα, καθώς δεν υπάρχει τίποτα να πιάσετε. Οι καρφίτσες μπορούν να τρυπηθούν με ένα τρυπάνι, έχοντας προηγουμένως βυθιστεί στη φτέρνα. Αλλά σε αυτή την περίπτωση, τα τοιχώματα της τρύπας πιθανότατα θα έχουν φθαρεί και τα νέα τακούνια δεν θα συγκρατούνται με ασφάλεια.

Για να αφαιρέσετε τον πείρο από τη φτέρνα των παπουτσιών χωρίς να καταστρέψετε τα τοιχώματα των οπών, πρέπει πρώτα να ανοίξετε μια τρύπα με διάμετρο 2,5 mm στο κέντρο του πείρου. Εάν υπάρχει μια βίδα με αυτοκόλλητη βίδα με διάμετρο 3 mm, τότε μπορείτε να τη βιδώσετε στην τρυπημένη οπή και να αφαιρέσετε τον πείρο. Φαίνεται ότι αντί να τρυπήσετε μια τρύπα στον πείρο, μπορείτε να βιδώσετε αμέσως μια βίδα με αυτοκόλλητη βίδα μικρής διαμέτρου σε αυτήν και κρατώντας την με πένσα, αφαιρέστε τον πείρο. Αλλά σε αυτή την περίπτωση, η βίδα με αυτοκόλλητη βίδα θα διανείμει τον πείρο στα πλάγια και θα κρατήσει ακόμα πιο σφιχτά στη φτέρνα και θα είναι αδύνατο να αφαιρεθεί ο πείρος.

Εάν δεν υπάρχει βίδα αυτοεπιπεδώματος με εξωτερική διάμετρο 3 mm, αλλά υπάρχει βρύση M3, τότε στην τρυπημένη οπή πρέπει να κόψετε το νήμα με αυτό.

Στη συνέχεια, μια βίδα με σπείρωμα M3 με μήκος τουλάχιστον 15 mm βιδώνεται στον πείρο έτσι ώστε να περνά από όλο το μήκος του πείρου και η κεφαλή της βίδας με μέρος του σπειρώματος να παραμένει προεξέχουσα.

Τώρα μπορείτε να αντικαταστήσετε μια έμφαση στη φτέρνα, για παράδειγμα, μια ράβδο κατσαβιδιού, κρατώντας την κεφαλή της βίδας με πλευρικούς κόφτες, μπορείτε εύκολα να αφαιρέσετε τον κολλημένο πείρο από τη φτέρνα.

Ο πείρος αφαιρέθηκε με ασφάλεια από τη φτέρνα των παπουτσιών χωρίς να καταστραφούν οι τρύπες και τώρα μπορείτε να αρχίσετε να τοποθετείτε εφεδρικά τακούνια.

Δεν είναι απαραίτητο να λιπαίνετε με κόλλα τις καρφίτσες των τακουνιών και την επιφάνεια επαφής τους με τη φτέρνα των παπουτσιών, αλλά η κόλλα δεν θα είναι περιττή για να στερεώσετε με ασφάλεια τα τακούνια και να αποτρέψετε τη βρωμιά και το νερό να εισέλθουν στο κενό. Η αδιάβροχη κόλλα Moment είναι κατάλληλη για αυτό το σκοπό.

Μετά την επικάλυψη με μια στρώση κόλλας, η φτέρνα εισάγεται με καρφίτσες στις τρύπες της φτέρνας και, ακόμη και χωρίς στήριξη, σφυρηλατείται με σφυρί. Τα υπολείμματα κόλλας που έχουν βγει αλείφονται πάνω από την άρθρωση με ένα δάχτυλο.

Τα ανταλλακτικά τακούνια τοποθετούνται στα γυναικεία παπούτσια και τώρα άρχισαν να φαίνονται σαν καινούργια. Οι γόβες θα είναι αρκετές για να φορέσετε παπούτσια χωρίς επισκευή για άλλη μια καλοκαιρινή σεζόν.

Παρά το γεγονός ότι υπάρχουν πολλά συνεργεία επισκευής παπουτσιών, μερικές φορές οι άνθρωποι προτιμούν να κάνουν την επισκευή μόνοι τους. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι υπηρεσίες των πλοιάρχων δεν είναι καθόλου φθηνές, ακόμη και όχι πάντα υψηλής ποιότητας. Θα λέγατε ότι είναι πιο εύκολο να πετάξετε τα χρησιμοποιημένα παπούτσια ή τις μπότες σας; Αυτό δεν είναι αληθινό. Τα υλικά είναι φθηνά και οι οικιακές τεχνίτες που ξέρουν πώς να επισκευάζουν παπούτσια με τα χέρια τους μπορούν να παρατείνουν σημαντικά τη ζωή τους.

Μερικοί άνθρωποι που είναι εξοικειωμένοι με τα βασικά της υποδηματοποιίας φτιάχνουν το δικό τους μείγμα κόλλας. Για παράδειγμα, κολλάει τέλεια το ασετόν με νάιλον. Η παραγωγή της κόλλας από καουτσούκ είναι ένα περίπλοκο θέμα, που απαιτεί σημαντικές θερμοκρασίες, επομένως είναι πιο εύκολο να αγοράσετε έτοιμη.

Μερικές φορές, για να επισκευάσουν παπούτσια στο σπίτι, χρησιμοποιούν τη συνηθισμένη "Super Glue". Είναι σημαντικό τα παπούτσια να είναι απολύτως καθαρά και στεγνά. Η μπότα σφραγίζεται με προθέρμανση της σύνθεσης με στεγνωτήρα μαλλιών δόμησης. Και οι επαγγελματίες τεχνίτες δεν προτιμούν τη μοριακή κόλλα, γιατί πιάνει σφιχτά και μπορεί να είναι αρκετά προβληματική η διόρθωση ενός τυχαίου ελαττώματος.

Σπουδαίος! Στα εργαστήρια χρησιμοποιούνται επαγγελματικές λύσεις, όπως «Nairit» ή «Desmacol». Υπάρχουν πολλές επιλογές σύνθεσης με διάφορα πρόσθετα. Οι επαγγελματίες χρησιμοποιούν συχνά το Rapid. Ωστόσο, δύσκολα είναι κατάλληλο για επισκευές σπιτιού, αφού πωλείται αποκλειστικά χύμα.

Για να αντικαταστήσετε τα τακούνια σε μπότες ή παπούτσια, χρησιμοποιήστε ένα ειδικό μεταλλικό πόδι ή κάποιο είδος συσκευής στερέωσης.

• Χρησιμοποιήστε τακούνια με καρφίτσα-καρφί.
• Για να κάθονται πιο δυνατά, η καρφίτσα λιπαίνεται με υπερκόλλα.
• Εάν η διάμετρος του καρφιού δεν ταιριάζει με το μανίκι της φτέρνας, η καρφίτσα υπονομεύεται ελαφρώς ή διευρύνεται χτυπώντας με ένα σφυρί.
• Αφού τοποθετηθεί το τακούνι, γυρίζεται με ειδική πέτρα ή τρυπάνι, ακριβώς στο πάχος της φτέρνας.

Αυτή είναι μια αρκετά περίπλοκη διαδικασία και εάν δεν είστε σίγουροι ότι μπορείτε να το κάνετε προσεκτικά, επικοινωνήστε με τον πλοίαρχο.

Η τοποθέτηση μιας φτέρνας σε μια φαρδιά φτέρνα είναι πολύ πιο εύκολη:

1. Μπορεί να στερεωθεί στην «Super Glue», αφού τη ζεστάνετε με πιστολάκι μαλλιών.
2. Εάν το τακούνι είναι δερμάτινο ή ξύλινο, χρησιμοποιείται η σύνθεση «Nairit» και εφαρμόζεται και στις δύο επιφάνειες. Στη συνέχεια, αφού περιμένουμε λίγο, και τα δύο μέρη συνδέονται και στερεώνονται.

Το πόσο τακτοποιημένα είναι κολλημένα τα παπούτσια εξαρτάται από την εμφάνισή τους και πόσο θα διαρκέσουν μετά την επισκευή. Παρ' όλη τη φαινομενική απλότητά του, είναι δύσκολο να σφραγίσετε σωστά τα παπούτσια για να επιδιορθώσετε τη σόλα. Το συνεργείο διαθέτει ειδικά εργαλεία για αυτό. Ωστόσο, σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτοσχέδια μέσα.

Τα μέρη προθερμαίνονται και μόνο τότε κολλούνται. Τα ήδη επισκευασμένα παπούτσια διατηρούνται σε ένα ζεστό δωμάτιο για μια μέρα. Μόνο σε αυτή την περίπτωση η σόλα θα κρατήσει αρκετά σταθερά.

Μπορείτε επίσης να επισκευάσετε παπούτσια με τα χέρια σας χρησιμοποιώντας "υγρό δέρμα". Αυτό ισχύει αν το πάνω μέρος είναι φθαρμένο ή αν σκοντάψετε ανεπιτυχώς.

Εάν το δέρμα είναι σοβαρά σχισμένο, αλλά πρώτα το προϊόν είναι κολλημένο από μέσα με γάζα ή επίδεσμο. Αυτό είναι απαραίτητο ώστε η ραφή που γίνεται με τη βοήθεια του "υγρού δέρματος" να μην αποκλίνει. Η περαιτέρω πορεία δράσης έχει ως εξής:

• Τα παπούτσια πλένονται, στεγνώνουν, καθαρίζονται από χνούδια και υπολείμματα δέρματος.
• Ο τόπος επισκευής έχει απολιπανθεί (κάθε απορρυπαντικό θα κάνει).
• Επιλέξτε τη σύνθεση ανά απόχρωση.

Σπουδαίος! Μερικές φορές, για να επιτευχθεί το επιθυμητό χρώμα, αναμιγνύονται πολλές πολύχρωμες συνθέσεις. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ειδικό τραπέζι για αυτό.

• Το "Liquid skin" εφαρμόζεται στην επιφάνεια που πρόκειται να επισκευαστεί χρησιμοποιώντας πινέλο. Αν πιέσετε την επιφάνεια με ένα κομμάτι δέρμα, έχετε μια ρεαλιστική ανακούφιση.
• Σε περίπτωση ανακριβούς εφαρμογής ή χρωματικής αναντιστοιχίας, η σύνθεση μπορεί να αφαιρεθεί εντός μισής ώρας. Στη συνέχεια, περιμένετε μέχρι να στεγνώσει η επιφάνεια και εφαρμόστε ξανά τη σύνθεση.

επιστροφή στο περιεχόμενο ↑