Φτιάξτο μόνος σου επισκευή και ταπετσαρία καθισμάτων αυτοκινήτου

Ένα καθαρό και περιποιημένο εσωτερικό αυτοκινήτου είναι πάντα ευχάριστο, και ειδικά αν το εσωτερικό του είναι σφιγμένο και δεν μοιάζει με εσωτερικό του εργοστασίου. Ας μιλήσουμε για τις αποχρώσεις της μέσης, το κόστος και τις διαφορετικές επιλογές.

Το περιεχόμενο του άρθρου:

• Επιλογή υλικών
• Εκπαίδευση
• Νέες περιπτώσεις
• Υλικό παραγεμίσματος
• Τιμή
• βίντεο

Μετά την εμφάνιση του αυτοκινήτου, ο «εσωτερικός του κόσμος», δηλαδή το εσωτερικό, τραβά αμέσως τα βλέμματα. Εξάλλου, ακριβώς από την εμφάνιση και την κατάσταση του εσωτερικού του αυτοκινήτου μπορεί κανείς να κρίνει με ασφάλεια τον χαρακτήρα του ιδιοκτήτη του. Με την πρώτη ματιά, μπορείτε να καταλάβετε εάν ένας λάτρης του αυτοκινήτου αγαπά την καθαριότητα και την τάξη ή αν προτιμά την αταξία και τη βρωμιά.

Εάν ένας λάτρης του αυτοκινήτου αγαπά την άνεση, την απαλότητα και την καθαριότητα, τότε, πρώτα απ 'όλα, τα καθίσματα, το εσωτερικό του αυτοκινήτου του δεν είναι το τελευταίο μέρος για αυτόν. Συχνά, για να δώσει φρεσκάδα στα καθίσματα, απλώς αντικαθίσταται το κάλυμμά τους. Αυτή η διαδικασία αφήνεται καλύτερα στους τεχνίτες που ξέρουν πώς να την κάνουν. Αλλά, αν δεν υπάρχει οικονομικός τρόπος ή αν θέλετε να πειραματιστείτε στο σπίτι, τότε το «πράσινο φως» για τέτοια σχέδια.

Οποιαδήποτε ραπτική δεν είναι πλήρης χωρίς τη βοήθεια μιας ραπτομηχανής. Εδώ λοιπόν, θα χρειαστεί. Δεδομένου ότι όλη η εργασία της ενημέρωσης του καλύμματος του καθίσματος είναι η εργασία με μια ραπτομηχανή και η δυνατότητα σωστής κοπής μελλοντικών υφασμάτων ή δερμάτινων καλυμμάτων. Πρέπει να θυμόμαστε ότι η μεταφορά του καθίσματος θα πάρει πολύ χρόνο και προσπάθεια.

Πριν προχωρήσετε απευθείας στη μεταφορά του καθίσματος στο αυτοκίνητο με τα χέρια σας, θα πρέπει να αποφασίσετε για το υλικό για το κάθισμα. Ως τέτοιο υλικό μπορούν να χρησιμεύσουν σουέτ, δέρμα, βελούδο κ.λπ. Με το χρώμα και τις αποχρώσεις της ταπετσαρίας των καθισμάτων, αξίζει να επιλέξετε απευθείας στο χρώμα της εσωτερικής ταπετσαρίας. Αλλά, αν η ψυχή το επιθυμεί, τότε μπορείτε να το παραλάβετε κατά βούληση.

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

Κατά κανόνα, οι αυστηροί αυτοκινητιστές καλύπτουν το εσωτερικό του αυτοκινήτου τους σε ένα χρώμα, αλλά οι υπερβολικοί και ασυνήθιστοι προτιμούν έναν συνδυασμό πολλών χρωμάτων. Αυτό δίνει στο εσωτερικό και στα καθίσματα κάποια αποκλειστικότητα και πολυτέλεια. Αυτός ο κανόνας ισχύει επίσης για τα καθίσματα και τα καλύμματά τους.

Σε όλα τα πολυτελή αυτοκίνητα, το δερμάτινο εσωτερικό είναι αρκετά κοινό, πράγμα που σημαίνει ότι τα καθίσματα είναι επενδυμένα με αυτό το υλικό. Αλλά, δυστυχώς, αυτό έχει το δικό του τεράστιο μείον τέτοιου υλικού. Βρίσκεται στο γεγονός ότι το δέρμα θερμαίνεται αρκετά έντονα σε υψηλές θερμοκρασίες. Και ακριβώς εξαιτίας αυτού η οδήγηση αυτοκινήτου τις καλοκαιρινές μέρες μπορεί να οδηγήσει σε πολλές αρνητικές δηλώσεις για το αυτοκίνητο και σε ταλαιπωρία για τον οδηγό. Κατά την περίοδο του κρύου και του παγετού, όλα είναι με την αντίστροφη σειρά: τότε είναι δύο φορές πιο δύσκολο από το συνηθισμένο να θερμάνετε με κάποιο τρόπο το κάθισμα.

Όταν είναι οικονομικά αδύνατο να «φτιάξετε» δερμάτινα καλύμματα καθισμάτων, τότε τα καθολικά υλικά όπως η αλκαντάρα ή το βελούδο θα έρχονται πάντα στη διάσωση. Είναι δημοφιλή στους λάτρεις των αυτοκινήτων για αρκετό καιρό. Και επιπλέον, είναι καλά για τις ιδιότητές τους στη μακροχρόνια χρήση τους.

Κατά την εκκίνηση του πρώτου σταδίου της ταπετσαρίας καθισμάτων, πρέπει να θυμάστε ότι σε οποιαδήποτε εργασία επισκευής που εκτελείται στο αυτοκίνητο, είναι απαραίτητο να επικεντρώσετε όλη την προσοχή σας σε όλες τις λεπτομέρειες και σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να βιαστείτε, αλλά να κάνετε τα πάντα με σιγουριά και σύμφωνα με τις συστάσεις. Επομένως, πρώτα πρέπει να αφαιρέσετε τα καθίσματα. Αυτοί, με τη σειρά τους, στερεώνονται με τέσσερα μπουλόνια. Πρώτα πρέπει να αποσυνδέσετε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας και επίσης να αποσυνδέσετε τους ακροδέκτες της ηλεκτρικής καλωδίωσης.Αυτό συμβαίνει σε περίπτωση που υπάρχουν στο αυτοκίνητο, τότε αυτό συμβαίνει μόνο όταν το αυτοκίνητο έχει θερμαινόμενα καθίσματα.

Τα παλιά καλύμματα που είχαν αφαιρεθεί προηγουμένως από το κάθισμα θα πρέπει να κοπούν προσεκτικά στις ραφές. Στο εγγύς μέλλον, θα σας φανούν χρήσιμα ως σκίτσα για την κοπή νέων κενών για την κάλυψη των καθισμάτων. Στη συνέχεια, πρέπει να περιγράψετε αυτά τα σχέδια στο υλικό σαφώς κατά μήκος των άκρων. Αλλά, εδώ είναι ένα σημείο: κατά την κοπή αυτών των σχεδίων, είναι απαραίτητο να υποχωρήσετε περίπου 5-7 mm στις άκρες.

Όταν ξεκινάτε τη διαδικασία δημιουργίας ενός νέου καλύμματος καθίσματος αυτοκινήτου, πρέπει να προετοιμάσετε όλα τα απαραίτητα εργαλεία εκ των προτέρων. Θα χρειαστείτε: μαρκαδόρο, ψαλίδι, σφυρί και αφρώδες λάστιχο (το πάχος του δεν πρέπει να είναι περισσότερο, όχι λιγότερο από 2-3 cm), μια ραπτομηχανή και κόλλα σε ένα κουτί.

Τώρα στις επιχειρήσεις. Στο υλικό του μελλοντικού καλύμματος του καθίσματος, πρέπει να βάλετε σχέδια από το παλιό κάλυμμα και να τα στερεώσετε στην κορυφή με ένα μικρό βάρος. Αυτό θα βοηθήσει τα σχέδια να βρίσκονται στην ίδια θέση όταν σκιαγραφείτε και κόβετε νέα μέρη του μελλοντικού καλύμματος καθίσματος αυτοκινήτου.

Στη συνέχεια, πρέπει να κυκλώσετε το παλιό μέρος του καλύμματος του καθίσματος με ένα μαρκαδόρο στον νέο καμβά και να κόψετε όλες τις απαραίτητες λεπτομέρειες. Αλλά, μην ξεχνάτε ότι όταν κόβετε αυτά τα στοιχεία, πρέπει να αποκλίνετε από τις κυκλικές άκρες κατά 2-3 cm.

Υπάρχει ένα τέτοιο υλικό για καλύμματα καθισμάτων αυτοκινήτου όπως το Alcantara. Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται εδώ, καθώς αυτό το υλικό είναι απαλό και συνήθως μονόδρομο. Και αυτό σημαίνει ότι κατά το σχέδιο και το περίγραμμα των παλαιών καλυμμάτων καθισμάτων αυτοκινήτου, πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στη διασφάλιση ότι η ελαστική επιφάνεια όλων των τμημάτων του μελλοντικού καλύμματος καθίσματος κατευθύνεται προς μία κατεύθυνση.

Όταν το κάλυμμα του καθίσματος αυτοκινήτου είναι σχεδόν έτοιμο, όλα τα πέτα ραφής του θα πρέπει να κολληθούν. Αρχικά, κόβονται όλα τα περιττά κομμάτια αφρώδους ελαστικού και υλικού. Στη συνέχεια, μετά την απολίπανση και τον καθαρισμό των ρεβέρ των ραφών, πρέπει να κολληθούν μεταξύ τους.

Αφού γίνουν όλα τα παραπάνω, τα πέτα πρέπει να χτυπηθούν με ένα σφυρί (αυτό είναι ήδη απευθείας καθώς στεγνώνει η κόλλα). Συνιστάται επίσης να τα ράβετε με διπλή γραμμή και όλα τα άλλα κομμάτια που ξεπερνούν τις άκρες του μελλοντικού καλύμματος του καθίσματος δεν χρειάζεται να κοπούν με ψαλίδι.

Πριν βάλετε νέα καλύμματα στο κάθισμα, θα χρειαστεί να φτιάξετε ειδικούς ιμάντες. Μετά από αυτό, γυρίζεται προς τα έξω και τραβιέται πάνω από την πλάτη του καθίσματος. Στη συνέχεια, το κάλυμμα τραβιέται πάνω από το ίδιο το κάθισμα. Δεν υπάρχει τίποτα δύσκολο σε αυτό. Το κάλυμμα του καθίσματος πρέπει να τραβηχτεί με πλαστικούς σφιγκτήρες, οι οποίοι τραβιέται μέσω ειδικών οπών, στη βάση του ίδιου του καθίσματος. Στερεώνεται στη βελόνα. Εάν οι άκρες δεν γίνονται κατά μήκος του περιγράμματος του καθίσματος, τότε πρέπει να σφίγγονται καλά.

Όταν το δερμάτινο κάλυμμα του καθίσματος τεντωθεί σαν τύμπανο μετά το στέγνωμα, θα δείξει ότι είναι τελείως στεγνό. Στη συνέχεια, θα χρειαστεί να επεξεργαστείτε κάθε επικαλυμμένο κάλυμμα καθίσματος με ένα υγρό πανί και να εξατμίσετε ατμό από ένα σίδερο. Αν ακολουθήσετε όλες τις παραπάνω συμβουλές, τότε το δερμάτινο κάλυμμα θα έχει εξαιρετική ελαστικότητα και θα δείχνει λείο στο κάθισμα. Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας έλξης του καθίσματος με τα χέρια σας, καλό είναι να επιθεωρήσετε και να αφαιρέσετε όλα τα δακτυλικά αποτυπώματα ή τα υπολείμματα κόλλας από υλικά όπως Alcantara ή ανοιχτόχρωμο δέρμα.

Τα σφιχτά καθίσματα στο σπίτι όχι μόνο θα ευχαριστήσουν το μάτι, αλλά θα γίνουν επίσης πηγή υπερηφάνειας για τον εαυτό τους, και από πρακτική άποψη, θα χρησιμεύσουν επίσης για πολύ καιρό και θα διατηρούν τέλεια τα καθίσματα.

Η πολιτική τιμών της ταπετσαρίας καθισμάτων αυτοκινήτου στα πρατήρια καυσίμων συχνά δεν είναι σταθερή για όλα τα αυτοκίνητα, αλλά για μεμονωμένα. Όλα εξαρτώνται από τον αριθμό των καθισμάτων που μπορούν να καλυφθούν, από τα μέρη του καθίσματος, από το υλικό, καθώς και από την παραγωγή του αυτοκινήτου και τη μάρκα του.

Έτσι, η μεταφορά τεσσάρων θέσεων σε ένα πρατήριο καυσίμων για ένα οικιακό αυτοκίνητο (όπως VAZ 2101..112, NIVA, Priora, Kalina) από το υλικό του πελάτη θα κοστίσει περίπου $160, και εάν το υλικό παρέχεται από ένα πρατήριο καυσίμων, τότε το Το ποσό θα ξεκινά από $220 και πολλά θα εξαρτηθούν από το επιλεγμένο υλικό. Όταν πρόκειται για αυτοκίνητα όπως το GAZ 24-01 .. 3110, 31029, 2410, 31105, τότε κατά την παροχή του υλικού σας για μεταφορά, θα πρέπει να πληρώσετε από 165 $ και χωρίς υλικό, το ποσό είναι από 200 $.

Σε περίπτωση που επανατοποθετηθούν τέσσερις θέσεις για αυτοκίνητο ξένης προέλευσης οποιασδήποτε μάρκας και μοντέλου με την παρουσία του δικού του υλικού, το καταβλητέο ποσό θα ξεκινά από 220 $. Χωρίς την παρουσία του δικού σας υλικού, η τιμή αυξάνεται και ξεκινά από 280 $.

Υπάρχει επίσης μια επαναεπένδυση ορισμένων τμημάτων του καθίσματος. Για παράδειγμα, για τη μεταφορά δύο προσκεφάλων, τόσο για εγχώρια όσο και για ξένα αυτοκίνητα, η τιμή θα είναι από 15 $ χωρίς την παρουσία του δικού σας υλικού. Και για την εγκατάσταση καλυμμάτων που έφερε ο πελάτης, θα πρέπει να πληρώσετε από 30 $ για ένα αυτοκίνητο της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας και από 35 $ για ένα ξένο αυτοκίνητο.

Και τώρα για το κόστος του υλικού και των εργασιών στα εξώφυλλα. Για τέσσερις θέσεις τέτοιων αυτοκινήτων όπως το VAZ 2101..112, NIVA, Priora, Kalina, ένας λάτρης του αυτοκινήτου θα πρέπει να πληρώσει από 160 $ ​​για προσαρμογή και μεταφορά με οποιοδήποτε υλικό υφάσματος με βάση τον αφρό με την παρουσία του δικού του υλικού. Εάν η ψυχή θέλει μια πιο κομψή εμφάνιση του εσωτερικού του αυτοκινήτου, τότε το πρατήριο θα πάρει από 400 $ για το ράψιμο καλυμμάτων για τα παραπάνω αυτοκίνητα σε δερμάτινο υλικό και οικολογικό δέρμα μαζί. Και για ένα "καθαρό" δέρμα σε βάση αφρώδους καουτσούκ, θα χρειαστεί να πληρώσετε από 600 $.

Για το αυτοκίνητο GAZ 31-02, 31029, 3110, 31105 για καλύμματα καθισμάτων από δέρμα και οικολογικό δέρμα σε βάση από αφρώδες καουτσούκ, η τιμή θα ξεκινά από 440 $ και για καλύμματα από καθαρό δέρμα σε αφρώδες καουτσούκ, πρέπει να πληρώσετε από $640. Αυτό υπόκειται στο αυτοπαρεχόμενο υλικό του πρατηρίου για την επένδυση του καθίσματος. Εάν ο πελάτης παρέχει το υλικό, τότε το ποσό ξεκινά από 200 $.

Οι τιμές για καλύμματα για αυτοκίνητα ξένης προέλευσης είναι φυσικά μια τάξη μεγέθους υψηλότερες. Έτσι, για την κατασκευή και τη σύσφιξη καλυμμάτων με την παρουσία του υλικού του πελάτη σε βάση αφρού, η τιμή ξεκινά από περίπου 185 $. Για τέσσερα καθίσματα, ο συνδυασμός δέρματος και οικολογικού δέρματος σε αφρώδες καουτσούκ για ξένο αυτοκίνητο, λαμβάνοντας υπόψη το υλικό, θα κοστίσει περίπου 470 δολάρια και από καθαρό δέρμα, το κάλυμμα θα κοστίσει από 660 δολάρια.

Στο πρατήριο καυσίμων, όλα θα γίνουν σωστά και με τον καλύτερο τρόπο, αλλά αν υπάρχει η επιθυμία να ονειρευτείτε τον εαυτό σας ή εάν τα οικονομικά απλά δεν το επιτρέπουν, τότε μπορείτε να φτιάξετε καλύμματα καθισμάτων αυτοκινήτου με τα χέρια σας. Παρόλο που χρειάζεται πολύς χρόνος και προσπάθεια για την ανακάλυψη του καθίσματος, αξίζει τον κόπο. Και αν δεν υπάρχει καμία επιθυμία να κάνετε τίποτα μόνοι σας και το πάχος του πορτοφολιού σας επιτρέπει να σβήσετε, τότε μπορείτε να βασιστείτε πλήρως στο πρατήριο καυσίμων απλώς υποδεικνύοντας το επιθυμητό χρώμα και υλικό για τη μελλοντική επίστρωση για το κάθισμα αυτοκινήτου.

Βίντεο σχετικά με τη μεταφορά του καθίσματος με τα χέρια σας:

Η ταπετσαρία καθισμάτων "Do-it-yourself" ξεκινά με την επιλογή του υλικού. Συνήθως για αυτούς τους σκοπούς χρησιμοποιούνται δέρμα, σουέντ, βελούδο, φλοκ και ούτω καθεξής. Είναι επιθυμητό να επιλέξετε το χρώμα και την απόχρωση ώστε να ταιριάζουν με την εσωτερική ταπετσαρία. Η πιο εύκολη επιλογή είναι να κάνετε μια στένωση από ένα υλικό του ίδιου χρώματος. Η χρήση ενθέτων διαφορετικού χρώματος θα δώσει στο εσωτερικό του αυτοκινήτου σας πρωτοτυπία.

Αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι είναι απαραίτητο να επιλέξετε ένα υλικό που έχει σχεδιαστεί για αλλαγές θερμοκρασίας και δεν υπόκειται σε ξεθώριασμα. Τα πιο οικονομικά υλικά φινιρίσματος είναι το βελούδο και η αλκαντάρα. Διακρίνονται από καλές επιδόσεις και είναι δημοφιλή στους αυτοκινητιστές.

Το πιο ακριβό υλικό ταπετσαρίας καθισμάτων αυτοκινήτου είναι το δέρμα. Τα καθίσματα με επένδυση δέρματος φαίνονται κομψά, αλλά να θυμάστε ότι όταν ο καιρός είναι ζεστός, τέτοια καθίσματα είναι άβολα. Το πρόβλημα λύνεται με τη χρήση κλιματιστικού στο αυτοκίνητο.

Στην εργασία της έλξης ενός καθίσματος αυτοκινήτου, θα χρειαστείτε: βελόνες, δυνατές κλωστές ραψίματος (Exstra Strong ή για παπούτσια), αυτοκόλλητη επένδυση (3-5 m), αφρώδες ελαστικό, μαρκαδόρο, ψαλίδι, ραπτομηχανή και κόλλα.

Η εργασία στη στένωση απαιτεί επιμονή, υπομονή και τήρηση των συστάσεων.

Πριν ξεκινήσετε την ενημέρωση των καθισμάτων, είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε προπαρασκευαστικές εργασίες:

• αποσυναρμολογήστε τα καθίσματα, τα οποία στερεώνονται με τέσσερα μπουλόνια.Πριν το κάνετε αυτό, αποσυνδέστε τον ακροδέκτη της μπαταρίας και τους ακροδέκτες της ηλεκτρικής καλωδίωσης.
• αφαιρέστε όλα τα θραύσματα των παλαιών εξωφύλλων, υπογράψτε τα. Επιπλέον, είναι καλύτερο να γράψετε το όνομα του υλικού που θα αντικατασταθεί σε αυτό το μέρος.
• αφαιρέστε το κανονικό κάλυμμα από το κάθισμα, πρώτα λυγίστε τα μεταλλικά κλιπ από την πλάτη.
  κόψτε το κάλυμμα στις ραφές, θα χρησιμοποιηθεί για να σχεδιάσετε ένα νέο.
• υπολογίστε το υλικό. Κάντε μια μέτρηση για κάθε μέρος του παλιού καλύμματος. Κάντε ένα σχέδιο, αφήνοντας μια εσοχή τουλάχιστον μερικών εκατοστών κατά μήκος των άκρων.

Βάλτε ένα σχέδιο από το παλιό κάλυμμα στο επιλεγμένο υλικό και στερεώστε το. Αυτό θα επιτρέψει στο σχέδιο και το υλικό να παραμείνουν ακίνητα κατά την ανίχνευση και την κοπή. Επίσης, φροντίστε να αφήσετε μια εσοχή 2-3 cm από τις περιγεγραμμένες άκρες.

Εάν επιλέξατε το Alcantara για ράψιμο καλυμμάτων, αξίζει να θυμάστε ότι αυτό το υλικό είναι απαλό, επομένως πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το σωρό είναι προς μία κατεύθυνση. Μπορείτε να ενισχύσετε το επιλεγμένο υλικό με αφρώδες ελαστικό με βάση το ύφασμα. Το ίδιο το αφρώδες ελαστικό συνδέεται με το ύφασμα με κόλλα, η οποία ψεκάζεται καλύτερα με ένα κουτί.

Το επόμενο βήμα είναι η συρραφή των πτερυγίων. Οι άκρες όλων των στοιχείων είναι ραμμένες τακτοποιημένα με μια ραπτομηχανή. Στη συνέχεια, θα πρέπει να κόψετε όλες τις περιττές λωρίδες αφρώδους καουτσούκ. Όλες οι ραφές πρέπει να είναι κολλημένες μεταξύ τους από τη λάθος πλευρά. Αφού στεγνώσει η κόλλα, χτυπάμε όλα τα πέτα με ένα σφυρί και διπλή βελονιά.

Πριν τοποθετήσετε ένα νέο κάλυμμα καθίσματος αυτοκινήτου, οι ιμάντες πρέπει να περάσουν μέσα από το σπείρωμα. Στη συνέχεια, ξεβιδώστε το προϊόν και τραβήξτε το πρώτα στην πλάτη και μετά στο κάθισμα. Χρησιμοποιώντας πλαστικούς σφιγκτήρες που περνούν μέσα από ειδικές τρύπες, τραβήξτε το κάλυμμα στη βάση του «καθίσματος» και στερεώστε το από τη βελόνα πλεξίματος. Τεντώστε τις άκρες της νέας ταπετσαρίας ομοιόμορφα πάνω από το κάθισμα.

Εάν χρησιμοποιήθηκε δέρμα ως δέρμα, μετά το τέντωμα του καλύμματος του καθίσματος, πρέπει να ζεσταθεί με ρεύμα ζεστού αέρα. Ένα πιστολάκι μαλλιών θα κάνει για αυτό, αλλά μην το παρακάνετε με τη θερμοκρασία.

Στο τελικό στάδιο, τα καλύμματα των τεντωμένων καθισμάτων πρέπει να αχνιστούν με σίδερο (μέσω του υφάσματος). Η τεχνολογία είναι απλή.

Εάν υπάρχει επείγουσα ανάγκη αναβάθμισης των καθισμάτων αυτοκινήτου και το επιτρέπουν τα χρήματα, είναι καλύτερα να σύρετε τα καλύμματα στο στούντιο. Το κύριο πλεονέκτημα της ταπετσαρίας καθισμάτων αυτοκινήτου σε ένα εργαστήριο ραπτικής είναι ότι το σέρβις εκτελείται από έμπειρους επαγγελματίες.

Επιπλέον, στο εργαστήριο θα σας προσφερθεί αποδεδειγμένο υλικό, θα σας βοηθήσουν να κάνετε τη σωστή επιλογή. Η υπηρεσία θα είναι επίσης εγγυημένη. Εάν χρειαστεί, η παραγγελία μπορεί να ολοκληρωθεί σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Από αυτό το βίντεο θα μάθετε πώς να τραβάτε σωστά το σαλόνι με τα χέρια σας.

Κατά τη λειτουργία, φθείρονται όχι μόνο τα τεχνικά μέρη, αλλά και το εσωτερικό του ίδιου του αυτοκινήτου. Τις περισσότερες φορές, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πρέπει να ασχοληθούν με την επισκευή της ταπετσαρίας των καθισμάτων ή την αντικατάσταση των καλυμμάτων. Ας μάθουμε πώς να αποκαταστήσετε τα καθίσματα με τα χέρια σας και να εξοικονομήσετε όχι μόνο χρήματα, αλλά και χρόνο.

Εάν τα καθίσματα σας είναι δερμάτινα, δείτε το υλικό μας για την επισκευή επαγγελματικών δερμάτινων καθισμάτων, στο άλλο υλικό μας.

Οι καταστάσεις και οι λόγοι για τους οποίους πρέπει να αποκαταστήσετε τα καθίσματα στο αυτοκίνητο μπορεί να είναι πολύ διαφορετικοί - από τη φυσική φθορά της συσκευής έως σοβαρή ζημιά στη δομή λόγω ατυχημάτων (ατυχήματα). Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι η χρήση ενός οχήματος, ακόμη και με κατεστραμμένα καθίσματα, είναι γεμάτη με επικίνδυνες συνέπειες. Οι παλιές επενδύσεις ή τα χαλασμένα καθίσματα μπορούν να προκαλέσουν μέγιστη ταλαιπωρία και ενόχληση τόσο στους επιβάτες όσο και στον ίδιο τον οδηγό.

Επιπλέον, η ερειπωμένη ταπετσαρία των καθισμάτων αυτοκινήτου δεν φαίνεται πολύ αισθητικά ευχάριστη. Με τη βοήθεια σύγχρονων υλικών φινιρίσματος, είναι αρκετά εύκολο να ανακατασκευαστεί η επίστρωση και να επανέλθει στην προηγούμενη εμφάνισή της.

Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα καθισμάτων αυτοκινήτου είναι:

• Σβήσιμο υποβραχιόνων, ταπετσαριών και μαξιλαριών.
• σπάσιμο των παρεμβυσμάτων και της βάσης της δομής του καθίσματος αυτοκινήτου.
• ζημιά σε ειδικά ελατήρια.
• αποχρωματισμός του δέρματος και σκάσιμο λόγω αλλαγών θερμοκρασίας ή υπεριώδους ακτινοβολίας.
• μηχανικά ελαττώματα που δεν σχετίζονται με τη λειτουργία της συσκευής - εγκαύματα, ρήξη, σπάσιμο των βάσεων ή κοψίματα λόγω απρόσεκτου χειρισμού ή εξωτερικών παραγόντων.
• παραμόρφωση της δομής του καθίσματος λόγω της λειτουργίας του συστήματος ασφαλείας του αυτοκινήτου ως αποτέλεσμα ατυχήματος.

Η επιλογή μιας μεθόδου για την επίλυση των προβλημάτων των καθισμάτων αυτοκινήτου γίνεται λαμβάνοντας υπόψη τον τύπο και τη φύση της ζημιάς. Τα εργαλεία και τα υλικά καθορίζονται επίσης ανάλογα με την κατάσταση.

Κατά την αλλαγή της ταπετσαρίας του εσωτερικού του αυτοκινήτου, είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη τον τύπο της επίστρωσης που χρησιμοποιείται και τα εργαλεία εργασίας. Η πολυπλοκότητα της ίδιας της διαδικασίας και η ποιότητα του τελικού αποτελέσματος εξαρτώνται από αυτό. Προκειμένου το εσωτερικό του αυτοκινήτου να φαίνεται αρμονικό μετά την ανανέωση των καθισμάτων, το χρωματικό σχέδιο της ταπετσαρίας πρέπει να ταιριάζει ακριβώς με την κύρια απόχρωση και να μην ξεχωρίζει από τη συνολική εικόνα.

Μυστικά! Τα περισσότερα από τα υλικά για τη μέση, μπορείτε να αγοράσετε στην Κίνα στον ιστότοπο Aliexpress! Για παράδειγμα, τεχνητό δέρμα αλόγου https://ali.pub/2jm5ix ή δέρμα αλιγάτορα https://ali.pub/2jm6ii

Η ταπετσαρία για τα καθίσματα αυτοκινήτου μπορεί να είναι από δέρμα, ύφασμα, δερματίνη ή αλκαντάρα. Το τελευταίο είναι ένα υλικό με κοντό πέλος, που θυμίζει κάπως φυσικό σουέτ. Είναι απαραίτητο να δουλέψετε με το Alcantara πολύ προσεκτικά, λαμβάνοντας υπόψη την κατεύθυνση των τριχών του υφάσματος κατά την κοπή.

Για να αντικαταστήσετε τα δερμάτινα καλύμματα, το τεχνητό ή συνθετικό δέρμα μπορεί να είναι μια καλή εναλλακτική σε μια φυσική επιφάνεια. Είναι πιο βολικό να εξαλείψετε τα ελαττώματα στην ταπετσαρία βελούδου ή τη δερματίνη με τη βοήθεια ειδικών ενώσεων που διατίθενται σε οποιοδήποτε κατάστημα εξοπλισμού αυτοκινήτων.

Εκτός από το υλικό επίστρωσης, πρέπει να είναι διαθέσιμα τα ακόλουθα εργαλεία:

• ένα σετ βελόνων χεριών.
• σουβλί;
• κιμωλία ή ένα κομμάτι ξηρού λευκού σαπουνιού.
• πυκνά μεταξωτά νήματα.
• κόλλα;
• σφυριά?
• κλειδιά και παξιμάδια με ροδέλες.
• κρύα συγκόλληση?
• ιμάντα ρυμούλκησης?
• πένσα;
• σιδηροπρίονο;
• κατσαβίδια?
• ηλεκτρική σκούπα μηχανής.

Επίσης, μην ξεχνάτε τον αφρό για την επένδυση καθισμάτων αυτοκινήτου. Όλα αυτά μπορείτε να τα βρείτε στο Διαδίκτυο, συμπεριλαμβανομένου του αγαπημένου σας Ali.