Αναλυτικά: do-it-yourself επισκευή greapo pga 125se από πραγματικό master για τον ιστότοπο my.housecope.com.
LLC "Service Center Elektroremkomplekt"
Εδώ μπορείτε να συζητήσετε τα προβλήματα που σχετίζονται με την επισκευή και τη συντήρηση ΑΠΟΛΥΤΩΣ οποιουδήποτε ηλεκτρικού εργαλείου
Σεργκέι Αλεξάντροβιτς » Σαβ 24 Μαρ 2007 11:11 π.μ
Μαξίμ Ανατόλιεβιτς » Σαβ 24 Μαρ 2007 1:10 μ.μ
Σεργκέι Αλεξάντροβιτς » Σαβ 24 Μαρ 2007 2:58 μ.μ
Μαξίμ Ανατόλιεβιτς » Σαβ 24 Μαρ 2007 4:15 μ.μ
Σεργκέι Αλεξάντροβιτς » Σαβ 24 Μαρ 2007 7:22 μ.μ
Μαξίμ Ανατόλιεβιτς » Σαβ 24 Μαρ 2007 8:52 μ.μ
Επιλογές:
Σεργκέι Αλεξάντροβιτς » Κυρ 25 Μαρ 2007 7:50 π.μ
Μαξίμ Ανατόλιεβιτς » Κυρ 25 Μαρ 2007 12:28 μ.μ
Δυστυχώς, το κόστος αποστολής θα ξεπεράσει το κόστος της φτερωτής.
Μπορώ μόνο να σας συμβουλεύσω να ζητήσετε από έναν από τους φίλους σας που επισκέπτονται τη Μόσχα να έρθει στην υπηρεσία μας με ρότορα, θα προσπαθήσουμε να σηκώσουμε μια πτερωτή.
Σεργκέι Αλεξάντροβιτς » Κυρ 25 Μαρ 2007 1:18 μ.μ
Μαξίμ Ανατόλιεβιτς » Κυρ 25 Μαρ 2007 1:47 μ.μ
Η επισκευή ενός γωνιακού μύλου θα πρέπει να γίνεται με μεγάλη προσοχή και χωρίς βιασύνη. Οι αρνητικές συνέπειες των χειρισμών με την ισχύ ή/και την ηλεκτρονική μονάδα μπορούν να οδηγήσουν στη μετατροπή μιας μικρής βλάβης σε πλήρη απόρριψη του μύλου και, στη συνέχεια, ακόμη και ένας επαγγελματίας πλοίαρχος δεν θα το σώσει.
Ένας γωνιακός μύλος ονομάζεται "μύλος" μόνο στους χώρους επισκευής της πρώην ΕΣΣΔ για έναν πεζό λόγο - το εργοστάσιο Eltos-Bulgarian στο Plovdiv ασχολούνταν αποκλειστικά με την παραγωγή του. Ο τροχός κοπής υψηλής ταχύτητας είναι ένας απαραίτητος βοηθός κατά την επεξεργασία του πιο ανθεκτικού μετάλλου, κατά την τοποθέτηση πλαισίων στην οροφή, κατά την κοπή οπλισμού, φύλλων, προφίλ και πολλών άλλων εργασιών επισκευής. Οι δυνατότητες λείανσης των μύλοι δεν είναι λιγότερο δημοφιλείς - σας επιτρέπουν να εξαλείψετε τα γρέζια, την τραχύτητα τόσο από μέταλλο όσο και από πέτρα ή μάρμαρο.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Τα τελευταία 40 χρόνια, η γκάμα των γωνιακών τροχών έχει αυξηθεί πάρα πολύ, αλλά οι κανόνες για το χειρισμό αυτού του βολικού και πολυλειτουργικού εργαλείου δεν έχουν αλλάξει πολύ. Εξάλλου - Οι επισκευές συχνά αποτρέπονται ακολουθώντας απλές οδηγίες λειτουργίας :
Μην αφαιρείτε το προστατευτικό πάνω από τον λειαντικό τροχό εκτός εάν είναι απολύτως απαραίτητο. Εάν αυτό δεν μπορεί να αποφευχθεί, φροντίστε να φοράτε προστατευτικά γυαλιά και προστατέψτε το εργαλείο από οποιαδήποτε πλευρική επαφή ;
Μην επεξεργάζεστε ξύλο, μοριοσανίδες, MDF και παρόμοια υλικά - διατίθενται πριόνια και σιδηροπρίονα για αυτό.
Κρατήστε τον μύλο σταθερά και με σιγουριά - όταν μπλοκάρει ο δίσκος, ολόκληρο το εργαλείο μπορεί να τραβηχτεί από τα χέρια σας, θα καταστραφεί σοβαρά και θα προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό.
Η εργασία οποιουδήποτε γωνιακού μύλου συνοδεύεται από την παρουσία χαρακτηριστικών σπινθήρων - προσέξτε να μην τους κολλήσετε στην ηλεκτρική καλωδίωση, το καλώδιο τροφοδοσίας και οποιαδήποτε άλλα εύφλεκτα υλικά.
Οποιοδήποτε τεμάχιο εργασίας - κομμένο ή αλεσμένο - πρέπει να στερεώνεται με ασφάλεια. Ακόμα κι αν πρέπει να κόψετε μια ενισχυτική ράβδο εμποτισμένη σε σκυρόδεμα κατά την ανέγερση μιας βάσης λωρίδας από κυματοειδές χαρτόνι, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ολόκληρη η κατασκευή είναι ισχυρή πριν πατήσετε το κουμπί "Έναρξη" στον μύλο.
Μην πιέζετε το εξάρτημα για να επιταχύνετε την εργασία. Η αρχή λειτουργίας των λειαντικών τροχών είναι η διαγραφή του υλικού των τεμαχίων εργασίας και δεν χρειάζεται μεγάλη δύναμη σύσφιξης. . Η ακρίβεια των κινήσεων κατά την εργασία με ένα μύλο είναι τόσο χρήσιμη όσο η ωμή βία είναι επιβλαβής.
VIDEO Οποιοσδήποτε γωνιακός μύλος αποτελείται από τα ακόλουθα εξαρτήματα και μηχανισμούς, η θέση και η κατάσταση των οποίων πρέπει να είναι κατανοητές με σιγουριά:
Ένας εξαιρετικά επιθυμητός βοηθός στην επισκευή θα είναι η διάταξη και τα ηλεκτρικά διαγράμματα, καθώς και λεπτομερείς οδηγίες για ακριβώς το μοντέλο του γωνιακού μύλου που πρέπει να επισκευαστεί.Δυστυχώς, πολλοί κατασκευαστές δεν επιβαρύνουν τις συσκευές τους με τέτοιες υπερβολές. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να λάβετε τις απαραίτητες πληροφορίες από το γνωστό Διαδίκτυο και να μην επισκευάσετε τον μύλο με τα χέρια σας, βασιζόμενοι στο "ίσως όλα να είναι απλά εκεί", φυσικά, εάν δεν θέλετε να αγοράσετε ένα νέο εργαλείο που ακολουθεί τις διαδικασίες επισκευής ...
VIDEO
Η κύρια αρχή στην επισκευή οποιουδήποτε ηλεκτρικού εξοπλισμού είναι το αξίωμα "μετάβαση από το απλό στο σύνθετο".
Είτε πρόκειται για οικιακό ηλεκτρικό φυσίγγιο είτε για τουρμπίνα σε υδροηλεκτρικό εργοστάσιο, η ακολουθία επισκευής θα πρέπει να αποκλείει εξαρχής στοιχειώδη σφάλματα. Ο ηλεκτρισμός και τα ηλεκτρονικά ονομάζονται για κάποιο λόγο οι «δύο επιστήμες των επαφών». Τυπικές δυσλειτουργίες των γωνιακών τροχών, σε συνδυασμό με μεθόδους για την εξάλειψή τους, είναι οι εξής:
Η αντικατάσταση βούρτσας αναφέρεται στην "κορυφή του πρώτου επιπέδου" στην αυτοδιόρθωση βλαβών στους ηλεκτρικούς μύλους. Μπορείτε να συνεχίσετε να ζωγραφίζετε συστάσεις επισκευής, πώς να αποσυναρμολογήσετε το κιβώτιο ταχυτήτων του μύλου, να τυλίγετε προς τα πίσω ή να διαμορφώνετε ξανά το ηλεκτρονικό γέμισμα. Αλλά οι σοβαρές βλάβες απαιτούν μια σοβαρή προσέγγιση στη δουλειά. Εάν δεν έχετε δει ποτέ αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων, πώς θα μπορέσετε να το φτιάξετε; Η πιθανότητα να ενεργοποιήσετε τον μύλο εξαρτάται από την κοινή λογική σας - η εξοικονόμηση σε επαγγελματικές επισκευές θα έχει ως αποτέλεσμα την απώλεια ολόκληρου του εργαλείου.
Μικρό, άνετο, αρκετά λειτουργικό και το πιο σημαντικό - αξιόπιστο!
Προηγουμένως, δεν ήμουν εξοικειωμένος με την εταιρεία, αλλά η συσκευή αποδείχθηκε πολύ άξια.
Ο μύλος Greapo δεν είναι πολύ βαρύς, υπάρχει ρυθμιστής ταχύτητας περιστροφής δίσκου (9 θέσεις, ρύθμιση από 3000 έως 11000 rpm).
Αρκετά μακρύ καλώδιο σύνδεσης - 2 μέτρα. Το μόνο που λείπει είναι ένα απαλό ξεκίνημα.
Η συναρμολόγηση, παραδόξως, είναι εξαιρετική, η θήκη είναι ανθεκτική, όλα είναι σφιχτά τοποθετημένα και με υψηλή ποιότητα, μέχρι στιγμής δεν έχει υπάρξει κανένα πρόβλημα με αυτό, αν και έχει δουλέψει πολύ.
Δεν έχω δει το εργαλείο αυτής της εταιρείας στα ράφια για πολύ καιρό, αλλά σίγουρα θα πρέπει να θεωρηθεί ως επιλογή.
Πολλοί είναι εξοικειωμένοι με την κατάσταση όταν ένα αγαπημένο εργαλείο σταματά να λειτουργεί χωρίς προφανή λόγο. Και αν ο μύλος δεν ανάβει, τότε, συχνά, ο λόγος για αυτό είναι μια απλή βλάβη, η οποία μπορεί να εξαλειφθεί γρήγορα χωρίς ειδικές γνώσεις και εργαλεία. Στη συνέχεια, θα εξετάσουμε απλές μεθόδους για τη διάγνωση και την επισκευή ηλεκτρικών εργαλείων χρησιμοποιώντας έναν γωνιακό μύλο ως παράδειγμα. Αρχική κατάσταση - ο γωνιακός μύλος δεν ξεκινά όταν πατηθεί το κουμπί λειτουργίας.
Για να εκτελέσουμε την εργασία, χρειαζόμαστε ένα πολύμετρο με λειτουργία κουδουνίσματος και ένα κατσαβίδι. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να ελέγξετε είναι το καλώδιο, ή μάλλον, το βύσμα και το σημείο όπου το καλώδιο εισέρχεται στη θήκη. Πατάμε το κουμπί και κάνουμε «μασάζ» σε ύποπτες περιοχές. Τις περισσότερες φορές, προκύπτουν προβλήματα στην υπόθεση. Εάν αυτό δεν βοηθήσει και ο μύλος εξακολουθεί να μην λειτουργεί, προχωρήστε στο επόμενο βήμα.
Αποσυναρμολογούμε το σώμα. Για να είστε σίγουροι, μπορείτε να ενεργοποιήσετε τον ελεγκτή μας σε λειτουργία κουδουνίσματος και να ελέγξετε την ακεραιότητα των καλωδίων από το βύσμα στην είσοδο του κουμπιού.
41.837 συνολικά προβολές, 43 προβολές σήμερα
Αυτό το τμήμα βρίσκεται μέσα στον ηλεκτροκινητήρα και αρχίζει να περιστρέφεται κατά τη λειτουργία. Όσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα περιστροφής του, τόσο μεγαλύτερη ισχύς έχει ο μύλος.
Είναι μια ξεχωριστή θέση του οπλισμού, στην οποία βρίσκονται οι περιελίξεις ελέγχου και ισχύος. Με τη βοήθεια του συλλέκτη, τα σήματα παρέχονται στη μονάδα ελέγχου και στον κινητήρα.
Αυτά τα στοιχεία χρησιμοποιείται για την παροχή ρεύματος από το καλώδιο τροφοδοσίας στον συλλέκτη.
Βρίσκεται μπροστά από το μύλο. Χάρη σε αυτόν, στη διαδικασία περιστροφής, η μηχανική ενέργεια μεταφέρεται από τον οπλισμό στο δίσκο.
Είναι ένα από τα μέρη του κινητήρα με άγκυρα που βρίσκεται μέσα. Αυτό η λεπτομέρεια στο σχεδιασμό του είναι η πιο περίπλοκη , γιατί όλες οι περιελίξεις πιέζονται με μεγάλη ακρίβεια σε αυτό.
Επιπλέον, η συσκευή του εργαλείου περιλαμβάνει το σώμα του, καλώδιο με βύσμα και λαβές-βάσεις.
Πριν ξεκινήσετε την επισκευή του μύλου με τα χέρια σας, είναι καλύτερο να το έχετε μπροστά σας διάταξη και ηλεκτρικό διάγραμμα και αναλυτικές οδηγίες , που αντιστοιχεί σε ένα συγκεκριμένο μοντέλο. Η επισκευή εργαλείων Φτιάξτο μόνος σου θα πρέπει να γίνεται με ορισμένες γνώσεις.
VIDEO
Υπάρχουν περιπτώσεις που το εργαλείο σταματά να λειτουργεί και δεν ανάβει. Ο λόγος για αυτό είναι τις περισσότερες φορές ότι το ηλεκτρικό ρεύμα σταματά να ρέει στις βούρτσες. Το όλο πρόβλημα σε αυτή την περίπτωση θα είναι είτε στο καλώδιο είτε στο βύσμα ή απλά θα σπάσει η σκανδάλη. Αντιμετώπιση προβλημάτων θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το μύλο και να ελέγξετε ότι δεν υπάρχουν σπασίματα στο καλώδιο. Μόλις αντικατασταθεί το καλώδιο, το εργαλείο αρχίζει να λειτουργεί κανονικά.
VIDEO Ο μύλος δεν λειτουργεί, αλλά το καλώδιο και το βύσμα δεν έχουν υποστεί ζημιά. Σε αυτήν την περίπτωση, αντί για επισκευή μόνοι σας, θα συνίσταται στην αποσυναρμολόγηση του μηχανισμού σκανδάλης. Όλα τα στοιχεία που πρόκειται να αφαιρεθούν πρέπει να επισημαίνονται. Αυτό γίνεται για να μπορέσετε αργότερα να το συναρμολογήσετε σωστά. Διαφορετικά, ο οπλισμός μπορεί να μπλοκάρει ή να καεί η περιέλιξη. βούρτσες σκανδάλης, μπορείτε να σηκώσετε οποιοδήποτε παρόμοιο κουμπί.
VIDEO Εάν η σκανδάλη και το καλώδιο είναι εντάξει, αλλά το εργαλείο εξακολουθεί να μην λειτουργεί, τότε το πρόβλημα είναι πιθανότατα στις βάσεις της βούρτσας. Συνήθως, για να εμφανιστεί ένας σπινθήρας και να ξεκινήσει ο μηχανισμός, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε τις πλάκες επαφής. Σε περίπτωση βλάβης, θα πρέπει να αντικατασταθεί η υπάρχουσα συγκόλληση.Συνήθως λειτουργούν ομαλά για περίπου δύο χρόνια. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ορισμένα μοντέλα μύλου έχουν σύνδεση με βούρτσα. Σε αυτήν την περίπτωση, η συγκόλληση και η εγκατάσταση νέων θα πρέπει να είναι μόνο στο κιτ. Δεν είναι δυνατή η μερική αντικατάσταση.
πρέπει να συμβουλευτείτε έναν ειδικό , γιατί είναι σχεδόν αδύνατο να διορθώσετε τη δυσλειτουργία και να ρυθμίσετε το κέντρο βάρους με τα χέρια σας.
Πιο συγκεκριμένα σφάλματα, η επισκευή των οποίων απαιτεί δεξιότητες και γνώσεις εργαλείων, είναι:
εμπλοκή των ρουλεμάν?
αστοχία των ηλεκτρονικών ελέγχου.
παραμόρφωση σώματος?
σπάσιμο των δοντιών του περιβλήματος του γραναζιού.
αστοχία του στάτορα ή του οπλισμού.
αστοχία συλλέκτη.
Εάν υπάρχουν μηχανικά ελαττώματα στον μύλο, τότε θα πρέπει να δοθεί μεγαλύτερη προσοχή στην κατάσταση του μεγάλου γραναζιού, του στελέχους και των δακτυλίων. Εάν διαπιστωθεί ανομοιόμορφη φθορά των αξόνων ή των δοντιών, τότε είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τα φθαρμένα μέρη το συντομότερο δυνατό.
VIDEO Για να αποφύγετε την επισκευή του μύλου με τα χέρια σας, πρέπει να ακολουθήσετε τους ακόλουθους σημαντικούς κανόνες λειτουργίας:
η εργασία πρέπει να γίνεται μόνο σε ποτήρια με υψηλό βαθμό προστασίας. Επιπλέον, μπορεί να χρειαστεί να βεβαιωθείτε ότι το εργαλείο δεν αγγίζει τίποτα στο πλάι.Για την επεξεργασία ξύλου, μοριοσανίδων και MDF, απαιτούνται σιδηροπρίονα και πριόνια, αλλά όχι μύλος.
Κατά τη διαδικασία της εργασίας, αυτό το εργαλείο πρέπει να συγκρατείται πολύ σφιχτά. Διαφορετικά, εάν ο δίσκος μπλοκάρει, ο μύλος μπορεί να γλιστρήσει από τα χέρια σας. Παράλληλα, όχι μόνο τη σπάει, αλλά είναι ικανή και να την τραυματίσει.
Η διαδικασία εργασίας με ένα τέτοιο εργαλείο συνοδεύεται πάντα από σπινθήρες. Επομένως νπρέπει να είσαι πολύ προσεκτικός και βεβαιωθείτε ότι δεν μπαίνουν σε καλωδιώσεις και άλλα υλικά που μπορούν εύκολα να αναφλεγούν.
Όταν ξεκινάτε να κόβετε μια επιφάνεια, οι φθηνές πρέπει να στερεώνονται όσο το δυνατόν καλύτερα.
Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να πατήσετε το εξάρτημα για να μετακινήσετε το έργο πιο γρήγορα.
VIDEO
είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε πλήρως ή μερικώς το εργαλείο , καθαρίστε το, λιπάνετε και, εάν χρειάζεται, αντικαταστήστε ορισμένα εξαρτήματα.
Η έγκαιρη αντικατάσταση αρκετά ελαφρών εξαρτημάτων που φθείρονται πολύ γρήγορα σάς επιτρέπει να εξοικονομήσετε ακριβότερα εξαρτήματα, τα οποία στη συνέχεια θα σας εξοικονομήσουν από πρόωρες επισκευές και θα παρατείνουν σημαντικά τη διάρκεια ζωής του μύλου.
Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι δεν είναι πάντα δυνατό να επισκευάσετε τον μύλο με τα χέρια σας. Η ίδια η βούρτσα θεωρείται αντικατάσταση δυσλειτουργίας. Εάν πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το εργαλείο, τότε σε αυτήν την περίπτωση ο αρχάριος είναι απίθανο να μπορέσει να αντεπεξέλθει. Δεν πρέπει να αναλάβετε τέτοια εργασία εάν δεν είστε σίγουροι για τις ικανότητές σας, γιατί ως αποτέλεσμα μπορεί να σπάσετε τελικά το εργαλείο και θα είναι αδύνατο να διορθώσετε την κατάσταση.
VIDEO
Σκοπεύετε να αγοράσετε υψηλής ποιότητας ανταλλακτικά greapo σε προσιτή τιμή; Τότε είσαι στην Πίλα. Το ηλεκτρονικό μας κατάστημα παρουσιάζει τα πιο δημοφιλή μοντέλα που δημιουργήθηκαν από παγκοσμίου φήμης κατασκευαστές. Μια τεράστια ποικιλία σάς επιτρέπει να επιλέξετε το πιο κατάλληλο προϊόν για εσάς και να μην χάνετε χρόνο αναζητώντας το σε άλλα καταστήματα.
Δεν είναι δύσκολο να επιλέξετε ανταλλακτικά Greapo εάν έχετε αρκετές πληροφορίες για το προϊόν και έχετε ξεκάθαρη κατανόηση των σκοπών για τους οποίους θα χρησιμοποιηθεί. Για να σας βοηθήσουμε να κάνετε μια επιλογή, δημοσιεύουμε μια περιγραφή, προδιαγραφές και φωτογραφίες του προϊόντος, καθώς και πληροφορίες σχετικά με τις κριτικές του κατασκευαστή και των πελατών του. Αυτό σας επιτρέπει να αξιολογήσετε τη λειτουργικότητα και την ποιότητά του και στη συνέχεια να αποφασίσετε για την αγορά του. Εάν τα δεδομένα που παρέχονται στον ιστότοπο δεν είναι αρκετά για εσάς, μπορείτε πάντα να επικοινωνήσετε με τον υπεύθυνο του καταστήματος για πληροφορίες.
Το ηλεκτρονικό κατάστημα Pila προσφέρει ανταλλακτικά greapo σε ελκυστικές τιμές στους κατοίκους του Novosibirsk, του Biysk και άλλων ρωσικών πόλεων.Συνεργαζόμαστε στενά με γνωστές μεταφορικές εταιρείες, γι' αυτό οργανώνουμε την παράδοση εμπορευμάτων από τον κατάλογό μας σε όλη τη χώρα.
Εργονομία: αυτοκίνητο άρεσε με την πρώτη ματιά. Ναι, ο σχεδιασμός είναι μέτριος, χωρίς διακοσμητικά στοιχεία, αλλά κάθε λεπτομέρεια φαίνεται σταθερή και υψηλής ποιότητας (φυσικά, προσαρμοσμένη για την κατηγορία οικιακής χρήσης του προϊόντος). Οι αρθρώσεις των τμημάτων του σώματος είναι σφιχτές, τα στοιχεία ζευγαρώματος είναι καλά προσαρμοσμένα και σχηματίζουν μια άκαμπτη δομή. Τονίζουμε ότι η έλλειψη παιχνιδιού στο οπισθόφυλλο είναι κάτι σπάνιο για μηχανές «με ένα χέρι» από αυτή τη δοκιμή. Γυρίζοντας στο κιβώτιο ταχυτήτων, παρατηρείτε ότι είναι επίσης κατασκευασμένο με αξιοπρέπεια - ούτε το κουμπί ούτε ο ίδιος ο μηχανισμός έχουν μεγάλη "ελευθερία" (περίπου δύο μοίρες).
Σε πιο κοντινή γνωριμία υπάρχουν και παρατηρήσεις. Πάρτε τουλάχιστον τον διακόπτη - λειτουργεί καθαρά, αλλά το ελατήριο επιστροφής φαίνεται πολύ σφιχτό. Η λογική της θέσης του κουμπιού επίσης δεν φαίνεται ιδανική: ο «κινητήρας» βρίσκεται στην πίσω (σε σχέση με τη συνηθισμένη) πλευρά της θήκης, με άλλα λόγια, όχι κάτω από τον αντίχειρα, αλλά κάτω από τον δείκτη. Μια τέτοια λύση είναι αρκετά συνηθισμένη, αλλά μας φαίνεται ότι δεν είναι πολύ βολική. Ωστόσο, γρήγορα το συνηθίσαμε.
Η επόμενη λαβή είναι τα σημεία στερέωσης για την πρόσθετη λαβή. Τους εξέπληξε το γεγονός ότι ο ιστότοπος στον οποίο βασίζεται το my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3456 δεν είναι κάθετος στον άξονα κατεύθυνσης της βίδας. Με άλλα λόγια, η λαβή ακουμπάει στο σώμα με μία μόνο άκρη, κάτι που δεν είναι μοιραίο, αλλά, προφανώς, μειώνει την ακαμψία της βάσης σύνδεσης. Η διαταραχή παρατηρείται τόσο στη δεξιά όσο και στην αριστερή θέση του «κάτοχου». Αλλά και πάλι, δεν είναι και τόσο σημαντικό.
Αλλά μου άρεσε η βάση του προστατευτικού καλύμματος. Για να το γυρίσετε, δεν χρειάζεται να ξεβιδώσετε ή καν να χαλαρώσετε τίποτα. Ασπίδα βρίσκεται σε συμπλέκτη τριβής με ελατήριο με πολλές «σκληρές» θέσεις, έτσι ώστε να περιστρέφεται απλά χωρίς καμία προπαρασκευαστική εργασία.
Λειτουργία εργαλείου: ανοίγοντας το αυτοκίνητο, παρατηρείς το «παιχνιδιάρικο» της κίνησης, μια μεγάλη υπέρβαση και σχετικά υψηλό θόρυβο. Έχοντας ξεκινήσει τη δουλειά, το πρώτο πράγμα που «φταίει» είναι ο διακόπτης. Όχι, είναι αρκετά άνετο και δεν χαλάει την εργονομία, αλλά λόγω αυτού πρέπει να κρατάς τον δείκτη σου πολύ κοντά στον δίσκο, κάτι που στην αρχή δημιουργεί ψυχολογική ενόχληση.
Κατευθείαν στο σημείο: ο κινητήρας είναι πραγματικά πολύ δυνατός, με αυτό νιώθεις σίγουρος. Τα περιβλήματα του κιβωτίου ταχυτήτων και του κινητήρα σχεδόν δεν θερμαίνονται - επίσης ένα "συν". Υπάρχουν όμως σχόλια για την ευκολία της εργασίας. Ας ξεκινήσουμε με το κύριο και βασικό: το βάθος βύθισης είναι πολύ μικρό my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3456 - το σώμα παρεμβαίνει. Στις συνθήκες της δοκιμής μας, αυτό ήταν ιδιαίτερα έντονο όταν ο κύκλος είχε φθαρεί αισθητά - όσο μικρότερη γινόταν η ακτίνα του, τόσο πιο δύσκολο ήταν να κοπεί το τεμάχιο εργασίας μέχρι το τέλος. Παρεμπιπτόντως, οι μετρήσεις του χρόνου των περικοπών επιβεβαιώνουν αυτό που ειπώθηκε - συνήθως μέχρι το τέλος μειώνεται (συνηθίζεις το εργαλείο), αλλά εδώ είναι το αντίστροφο. Λόγω του μεγάλου κιβωτίου ταχυτήτων, η ορατότητα είναι επίσης λίγο δύσκολη. Ωστόσο, οι παρατηρούμενες ελλείψεις είναι μάλλον υποκειμενικές, καθώς ο βαθμός της επιρροής τους εξαρτάται άμεσα από τις συνήθειες του πλοιάρχου και τη συγκεκριμένη κατάσταση.
Μια δοκιμή με ένα τούβλο έδειξε ότι με οριζόντια θέση του σώματος, το μέγιστο βάθος κοπής είναι 28 mm, με κάθετη θέση - 30 mm.ρουλεμάν (ή κάτι παρόμοιο). Φαινόταν περίεργο, γιατί δεν παρατηρήσαμε κάτι τέτοιο κατά την εργασία κοπής - η κίνηση ήταν αρκετά ομαλή.
Ποια είναι τα πλεονεκτήματα του εργαλείου: η μηχανή ευχαριστεί με την ποιότητα κατασκευής. Με τον καλύτερο τρόπο θα αποδειχθεί όπου απαιτείται υψηλή ισχύς σε συνδυασμό με συμπαγή και χαμηλό βάρος. Οι "αντενδείξεις χρήσης" είναι πολύ υπό όρους: όχι αρκετά τυπική θέση διακόπτη και περιορισμένο βάθος κοπής.
Αυτό το τμήμα βρίσκεται μέσα στον ηλεκτροκινητήρα και αρχίζει να περιστρέφεται κατά τη λειτουργία. Όσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα περιστροφής του, τόσο μεγαλύτερη ισχύς έχει ο μύλος.
Είναι μια ξεχωριστή θέση του οπλισμού, στην οποία βρίσκονται οι περιελίξεις ελέγχου και ισχύος. Με τη βοήθεια του συλλέκτη, τα σήματα παρέχονται στη μονάδα ελέγχου και στον κινητήρα.
Αυτά τα στοιχεία χρησιμοποιείται για την παροχή ρεύματος από το καλώδιο τροφοδοσίας στον συλλέκτη.
Βρίσκεται μπροστά από το μύλο. Χάρη σε αυτόν, στη διαδικασία περιστροφής, η μηχανική ενέργεια μεταφέρεται από τον οπλισμό στο δίσκο.
Είναι ένα από τα μέρη του κινητήρα με άγκυρα που βρίσκεται μέσα. Αυτό η λεπτομέρεια στο σχεδιασμό του είναι η πιο περίπλοκη , γιατί όλες οι περιελίξεις πιέζονται με μεγάλη ακρίβεια σε αυτό.
Επιπλέον, η συσκευή του εργαλείου περιλαμβάνει το σώμα του, καλώδιο με βύσμα και λαβές-βάσεις.
Πριν ξεκινήσετε την επισκευή του μύλου με τα χέρια σας, είναι καλύτερο να το έχετε μπροστά σας διάταξη και ηλεκτρικό διάγραμμα και αναλυτικές οδηγίες , που αντιστοιχεί σε ένα συγκεκριμένο μοντέλο. Η επισκευή εργαλείων Φτιάξτο μόνος σου θα πρέπει να γίνεται με ορισμένες γνώσεις.
VIDEO
Υπάρχουν περιπτώσεις που το εργαλείο σταματά να λειτουργεί και δεν ανάβει. Ο λόγος για αυτό είναι τις περισσότερες φορές ότι το ηλεκτρικό ρεύμα σταματά να ρέει στις βούρτσες. Το όλο πρόβλημα σε αυτή την περίπτωση θα είναι είτε στο καλώδιο είτε στο βύσμα ή απλά θα σπάσει η σκανδάλη. Αντιμετώπιση προβλημάτων θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το μύλο και να ελέγξετε ότι δεν υπάρχουν σπασίματα στο καλώδιο. Μόλις αντικατασταθεί το καλώδιο, το εργαλείο αρχίζει να λειτουργεί κανονικά.
VIDEO Ο μύλος δεν λειτουργεί, αλλά το καλώδιο και το βύσμα δεν έχουν υποστεί ζημιά. Σε αυτήν την περίπτωση, αντί για επισκευή μόνοι σας, θα συνίσταται στην αποσυναρμολόγηση του μηχανισμού σκανδάλης. Όλα τα στοιχεία που πρόκειται να αφαιρεθούν πρέπει να επισημαίνονται. Αυτό γίνεται για να μπορέσετε αργότερα να το συναρμολογήσετε σωστά. Διαφορετικά, ο οπλισμός μπορεί να μπλοκάρει ή να καεί η περιέλιξη. βούρτσες σκανδάλης, μπορείτε να σηκώσετε οποιοδήποτε παρόμοιο κουμπί.
VIDEO Εάν η σκανδάλη και το καλώδιο είναι εντάξει, αλλά το εργαλείο εξακολουθεί να μην λειτουργεί, τότε το πρόβλημα είναι πιθανότατα στις βάσεις της βούρτσας. Συνήθως, για να εμφανιστεί ένας σπινθήρας και να ξεκινήσει ο μηχανισμός, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε τις πλάκες επαφής. Σε περίπτωση βλάβης, θα πρέπει να αντικατασταθεί η υπάρχουσα συγκόλληση. Συνήθως λειτουργούν ομαλά για περίπου δύο χρόνια. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ορισμένα μοντέλα μύλου έχουν σύνδεση με βούρτσα. Σε αυτήν την περίπτωση, η συγκόλληση και η εγκατάσταση νέων θα πρέπει να είναι μόνο στο κιτ. Δεν είναι δυνατή η μερική αντικατάσταση.
πρέπει να συμβουλευτείτε έναν ειδικό , γιατί είναι σχεδόν αδύνατο να διορθώσετε τη δυσλειτουργία και να ρυθμίσετε το κέντρο βάρους με τα χέρια σας.
Πιο συγκεκριμένα σφάλματα, η επισκευή των οποίων απαιτεί δεξιότητες και γνώσεις εργαλείων, είναι:
εμπλοκή των ρουλεμάν?
αστοχία των ηλεκτρονικών ελέγχου.
παραμόρφωση σώματος?
σπάσιμο των δοντιών του περιβλήματος του γραναζιού.
αστοχία του στάτορα ή του οπλισμού.
αστοχία συλλέκτη.
Εάν υπάρχουν μηχανικά ελαττώματα στον μύλο, τότε θα πρέπει να δοθεί μεγαλύτερη προσοχή στην κατάσταση του μεγάλου γραναζιού, του στελέχους και των δακτυλίων. Εάν διαπιστωθεί ανομοιόμορφη φθορά των αξόνων ή των δοντιών, τότε είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τα φθαρμένα μέρη το συντομότερο δυνατό.
VIDEO Για να αποφύγετε την επισκευή του μύλου με τα χέρια σας, πρέπει να ακολουθήσετε τους ακόλουθους σημαντικούς κανόνες λειτουργίας:
η εργασία πρέπει να γίνεται μόνο σε ποτήρια με υψηλό βαθμό προστασίας. Επιπλέον, μπορεί να χρειαστεί να βεβαιωθείτε ότι το εργαλείο δεν αγγίζει τίποτα στο πλάι.Για την επεξεργασία ξύλου, μοριοσανίδων και MDF, απαιτούνται σιδηροπρίονα και πριόνια, αλλά όχι μύλος.
Κατά τη διαδικασία της εργασίας, αυτό το εργαλείο πρέπει να συγκρατείται πολύ σφιχτά. Διαφορετικά, εάν ο δίσκος μπλοκάρει, ο μύλος μπορεί να γλιστρήσει από τα χέρια σας. Παράλληλα, όχι μόνο τη σπάει, αλλά είναι ικανή και να την τραυματίσει.
Η διαδικασία εργασίας με ένα τέτοιο εργαλείο συνοδεύεται πάντα από σπινθήρες. Επομένως νπρέπει να είσαι πολύ προσεκτικός και βεβαιωθείτε ότι δεν μπαίνουν σε καλωδιώσεις και άλλα υλικά που μπορούν εύκολα να αναφλεγούν.
Όταν ξεκινάτε να κόβετε μια επιφάνεια, οι φθηνές πρέπει να στερεώνονται όσο το δυνατόν καλύτερα.
Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να πατήσετε το εξάρτημα για να μετακινήσετε το έργο πιο γρήγορα.
VIDEO
είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε πλήρως ή μερικώς το εργαλείο , καθαρίστε το, λιπάνετε και, εάν χρειάζεται, αντικαταστήστε ορισμένα εξαρτήματα.
Η έγκαιρη αντικατάσταση αρκετά ελαφρών εξαρτημάτων που φθείρονται πολύ γρήγορα σάς επιτρέπει να εξοικονομήσετε ακριβότερα εξαρτήματα, τα οποία στη συνέχεια θα σας εξοικονομήσουν από πρόωρες επισκευές και θα παρατείνουν σημαντικά τη διάρκεια ζωής του μύλου.
Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι δεν είναι πάντα δυνατό να επισκευάσετε τον μύλο με τα χέρια σας. Η ίδια η βούρτσα θεωρείται αντικατάσταση δυσλειτουργίας. Εάν πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το εργαλείο, τότε σε αυτήν την περίπτωση ο αρχάριος είναι απίθανο να μπορέσει να αντεπεξέλθει. Δεν πρέπει να αναλάβετε τέτοια εργασία εάν δεν είστε σίγουροι για τις ικανότητές σας, γιατί ως αποτέλεσμα μπορεί να σπάσετε τελικά το εργαλείο και θα είναι αδύνατο να διορθώσετε την κατάσταση.
VIDEO Οι αντλίες Grundfos χρησιμοποιούνται συχνότερα για τη βελτιστοποίηση της κυκλοφορίας του νερού κατά τη διάρκεια της περιόδου θέρμανσης ή σε κλειστά ανεξάρτητα συστήματα θέρμανσης. Βοηθούν στην ομοιόμορφη κατανομή της θερμότητας στο δωμάτιο και ταυτόχρονα στη χρήση της ενέργειας πιο αποτελεσματικά.
Συσκευή αντλίας Grundfos.
Τέτοιες αντλίες είναι ανθεκτικές σε πτώσεις τάσης και έχουν προστασία υπερφόρτωσης. Παράγονται από μια δανική εταιρεία, η οποία παρέχει εγγύηση για την ποιότητά τους και εγγυάται αρκετά υψηλή απόδοση. Τέτοιες αντλίες μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο στο σπίτι όσο και σε βιομηχανικά κτίρια.
Ωστόσο, εάν αυτός ο εξοπλισμός χαλάσει, το σύστημα θέρμανσης θα σταματήσει να λειτουργεί και θα παραμείνει κρύο μέχρι να γίνουν οι επισκευές.
Η αιτία της βλάβης της αντλίας είναι τις περισσότερες φορές ο σχηματισμός εναποθέσεων που κατακάθονται στους τοίχους και, ως εκ τούτου, εμποδίζουν την ενεργοποίηση του μηχανήματος. Αυτή η παράβαση μπορεί να διορθωθεί κάνοντας την επισκευή μόνοι σας. Εάν αποφασίσετε να αγοράσετε νέο εξοπλισμό, θα είναι χρήσιμο να διορθώσετε τον παλιό. Έτσι μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε ως εναλλακτική λύση.
Για επισκευές, θα χρειαστείτε εργαλεία όπως:
κατσαβίδι;
ξύστρα (από ξύλο)?
εξάγωνο κλειδί?
τροχός και πάστα γυαλίσματος.
Το πρώτο βήμα είναι να αφαιρέσετε όλες τις πλεονάζουσες εναποθέσεις από τον άξονα και τον ρότορα.
Δεδομένου ότι η κύρια αιτία της βλάβης της αντλίας είναι η συσσώρευση βρωμιάς, ο στόχος της επισκευής είναι συνήθως ο καθαρισμός του μηχανήματος.Για να γίνει αυτό, πρέπει να αφαιρέσετε όλες τις περιττές εναποθέσεις από τα δύο εξαρτήματα - τον άξονα και τον ρότορα. Αυτό μπορεί να γίνει ξεβιδώνοντας πρώτα τις βίδες της αντλίας με ένα εξαγωνικό κλειδί και έτσι αποσυναρμολογώντας τη σύνδεση με σπείρωμα που συγκρατεί τον κινητήρα και την αντλία. Αφού το ανοίξετε, καθορίστε πόση σκουριά έχει συσσωρευτεί σε αυτό.
Ανάλογα με αυτό, μπορεί να αφαιρεθεί με ένα πανί ή μια ξύστρα. Για να αποσυναρμολογήσετε τη ροδέλα, καθώς και τον ρότορα με την πτερωτή της, αρκεί να εισάγετε ένα λεπτό κατσαβίδι στις αυλακώσεις που βρίσκονται γύρω από τη ροδέλα στήριξης. Μπορείτε να προσδιορίσετε μόνοι σας πόσο πιθανός είναι ο σχηματισμός νέων εναποθέσεων σε μια δεδομένη επιφάνεια. Εάν είναι ομαλή, τότε οι πιθανότητες σχηματισμού εναποθέσεων είναι πολύ λιγότερες. Τώρα μπορεί να υποστεί επεξεργασία με τροχό λείανσης.
Μετά από αυτό, πρέπει να επιθεωρήσετε τον στάτορα. Ως αποτέλεσμα της εργασίας, μπορεί να οξειδωθεί αρκετά έντονα και σε αυτή την περίπτωση μπορεί να καθαριστεί μόνο με ένα σφυρί.
Για την κανονική λειτουργία της αντλίας, είναι απαραίτητο να γυαλίσετε τα εσωτερικά της τοιχώματα.
Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στον αισθητήρα. Η βρωμιά και η σκουριά που κατακάθονται πάνω τους με την πάροδο του χρόνου συχνά προκαλούν τις αντλίες Grundfos να χάσουν την απόδοσή τους. Ως αποτέλεσμα, η δουλειά τους μπορεί να σταματήσει εντελώς. Επομένως, ο αισθητήρας πρέπει επίσης να αφαιρεθεί και να καθαριστεί από ιζήματα. Για να γίνει αυτό, το κάλυμμα αφαιρείται από τη μονάδα ελέγχου και το περίβλημα της αντλίας αποσυναρμολογείται σε δύο μισά.
Για να αφαιρέσετε τον ίδιο τον αισθητήρα, πρέπει να ξεβιδώσετε τις βίδες χρησιμοποιώντας το κλειδί που συνοδεύει την αντλία. Αφού ξεβιδώσετε τις βίδες, το περίβλημα του αισθητήρα μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα με το χέρι. Εάν αυτό δεν μπορεί να γίνει λόγω της καθιζάνουσας βρωμιάς, μπορεί να αφαιρεθεί με ένα κατσαβίδι. Δεδομένου ότι αυτό το εξάρτημα είναι κατασκευασμένο από πλαστικό, ο κατασκευαστής συνιστά να το καθαρίζετε πιο προσεκτικά και να χρησιμοποιείτε λιγότερο επιθετικά υλικά. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια κανονική οδοντόβουρτσα για αυτό.
Για να λειτουργήσει ξανά το Grundfos σε κανονική λειτουργία, είναι απαραίτητο να γυαλίσετε τα εσωτερικά του τοιχώματα. Ταυτόχρονα, η εργασία μπορεί να διευκολυνθεί εάν χρησιμοποιείτε εργαλεία στίλβωσης, τα οποία έχετε προηγουμένως στερεώσει στο τσοκ.
Εάν το ρουλεμάν έχει μπλοκάρει στην αντλία, τότε είναι απαραίτητο να το αποσυναρμολογήσετε και να προσπαθήσετε να κυλήσετε την πτερωτή.
Προκειμένου να αφαιρεθούν οι σχηματισμοί αλάτων, το σύστημα γεμίζει με διάλυμα οξικού οξέος και νερού, τα οποία αναμιγνύονται σε ίσα μέρη. Οι συνδέσεις με σπείρωμα μπορούν να σφραγιστούν. Αυτό θα βοηθήσει στην αποφυγή διαρροής της αντλίας στο μέλλον. Για τους σκοπούς αυτούς, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ακόμη και ένα παρέμβυσμα από έναν εσωτερικό σωλήνα ποδηλάτου.
Μερικές φορές οι λόγοι για τη διακοπή της λειτουργίας της αντλίας μπορεί να είναι ένα μπλοκαρισμένο ρουλεμάν, η έλλειψη λειτουργίας του αισθητήρα ροής νερού ή η μείωση της πίεσης. Για να γίνει αυτό, δεν είναι καθόλου απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε πλήρως την αντλία για να εξαλείψετε ένα από τα παραπάνω προβλήματα.
Προσπαθήστε απλώς να αλλάξετε τον εξοπλισμό σε χειροκίνητη λειτουργία αφαιρώντας τον διακόπτη που βρίσκεται στο κουτί διακλάδωσης από το πώμα και βάζοντας τη λαβή στη μεσαία θέση. Αυτό θα επιτρέψει στην αντλία να λειτουργεί ακόμα και όταν η βρύση είναι κλειστή. Αλλά αν αυτό δεν τον βοήθησε να ανάψει, τότε πρέπει να αποσυναρμολογήσετε την αντλία και να προσπαθήσετε να μετακινήσετε την πτερωτή. Εάν δεν κάνει κύλιση, η αντλία δεν μπορεί να επισκευαστεί.
Εάν η αντλία λειτουργεί μόνο σε χειροκίνητη λειτουργία, η αιτία της βλάβης είναι ο αισθητήρας τρεχούμενου νερού.
Η ζημιά μπορεί να διορθωθεί αντικαθιστώντας τον ίδιο τον αισθητήρα. Μερικές φορές η αντλία σταματά να λειτουργεί μετά την απενεργοποίηση του νερού λόγω του γεγονότος ότι ο αέρας συσσωρεύεται σε αυτό. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να το κατεβάσετε περιστρέφοντας την κεντρική βίδα.
VIDEO
Αφού κάνετε όλες αυτές τις λειτουργίες ή όταν η αντλία καθαριστεί πλήρως, πρέπει να συλλεχθεί. Αυτό γίνεται με αντίστροφη σειρά.
Εάν καμία από αυτές τις ενέργειες δεν οδήγησε στην επανέναρξη της λειτουργίας της αντλίας, η βλάβη μπορεί να συνίσταται σε αστοχία της περιέλιξης του κινητήρα ή του πυκνωτή της.Μια τέτοια δυσλειτουργία απαιτεί την αντικατάσταση ανταλλακτικών, τα οποία μπορούν να σας παρασχεθούν μόνο από κέντρο σέρβις. Διαφορετικά, η μόνη διέξοδος είναι η αντικατάσταση αυτής της συσκευής. Στις ευρωπαϊκές χώρες, η μέση διάρκεια ζωής αυτών των αντλιών είναι περίπου 5 χρόνια. Ωστόσο, η ποιότητα του νερού στην Ευρώπη είναι καλύτερη, επομένως η ζωή μπορεί να μειωθεί κατά ένα ή δύο χρόνια.
Σχέδιο. Η βάση της συσκευής είναι μια κονσόλα κατασκευασμένη από χαλύβδινη λωρίδα με διατομή 22 × 5 mm. Στην κονσόλα με τον αναφερθέντα «μύλο», που αναχωρεί από το ένα άκρο των 6 mm, κόβεται στη μέση μια διαμήκης διαμπερής αυλάκωση (μια επιμήκης οπή) με πλάτος 9,2 mm και μήκος 150 mm. Κοντά στο άλλο άκρο, ανοίγεται ένα ζεύγος οπών με διάμετρο 4 mm για πριτσίνια.
Περαιτέρω, ένας βραχίονας σε σχήμα U κάμπτεται από μια χαλύβδινη λωρίδα με διατομή 25 × 2 mm, στα κέρατα της οποίας κόβονται οι ίδιες διαμήκεις διαμπερείς αυλακώσεις (επιμήκεις οπές) όπως στην κονσόλα, μόνο μικρότερη - μήκους 35 mm . Στο πίσω μέρος του βραχίονα ανοίγονται επίσης δύο τρύπες με διάμετρο 4 mm, αντίστοιχες με αυτές που γίνονται στην κονσόλα. Αλλά θα ήταν καλύτερα αυτά τα ζεύγη οπών να ανοίγονταν ταυτόχρονα και στα δύο συνδεδεμένα μέρη. Οι οπές στις εξωτερικές πλευρές είναι βυθισμένες και στη συνέχεια τα εξαρτήματα ενώνονται ξανά και συνδέονται με ατσάλινα πριτσίνια με κεφαλές έκπλυσης. Ως πριτσίνια, είναι πολύ πιθανό να χρησιμοποιήσετε συνηθισμένα κατάλληλα καρφιά, κόβοντάς τα στο επιθυμητό μήκος.
Στη συσκευή υπάρχει μια άλλη σημαντική λεπτομέρεια, ή μάλλον, ένας κόμπος. Το κύριο στοιχείο σε αυτό είναι ο άξονας, ο οποίος είναι ένα καρφί με ένα σπείρωμα M8 στο ένα άκρο (ή μια βίδα χωρίς κεφαλή). Τα άλλα δύο μέρη του συγκροτήματος είναι παξιμάδια M8, το ένα είναι πτερύγιο και το άλλο είναι εξάγωνο από την υψηλή σειρά. Στη μία πλευρά αυτού του παξιμαδιού, μια προεξοχή είναι προσεκτικά κατεργασμένη με λίμα (ή φρεζάρισμα), το πλάτος της αυλάκωσης στην κονσόλα και ύψος 2 mm. Το παξιμάδι βιδώνεται στον άξονα μέχρι να σταματήσει. Κάτω από την προεξοχή στο παξιμάδι και τον άξονα, ανοίγεται μια διαμετρική διαμπερής οπή με διάμετρο 2 mm για τον πείρο του πείρου και βυθίζεται και στις δύο πλευρές (στην είσοδο και την έξοδο). Ο άξονας εισάγεται από κάτω στην κονσόλα έτσι ώστε η προεξοχή του παξιμαδιού να εισέρχεται στην αυλάκωση του και το παξιμάδι του πτερυγίου βιδώνεται πάνω στο σπείρωμα από πάνω.
"Zapfenbor" - μια συσκευή για την κοπή δίσκων και στρογγυλών οπών σε φύλλο στερεού υλικού με χειροκίνητη μηχανή κοπής:
1 — κονσόλα (ατσάλινη λωρίδα 22×5). 2 — βραχίονας (ατσάλινη λωρίδα 25×2). 3-άξονας (μονόπλευρο μπουλόνι M8). 4 — στοπ άξονα (παξιμάδι M8, ψηλό); 5—σφιγκτήρας άξονα (παξιμάδι φτερού M8). 6 — μάνδαλο στοπ (ακίδα d2). 7 — ροδέλα. 8 — στερέωση του βραχίονα στην κονσόλα (ατσάλινο πριτσίνι d3, 2 τεμ.)
Μετά από αυτό, η συσκευή, για να της δώσει μια εμπορεύσιμη εμφάνιση, μπορεί να επικαλυφθεί με οποιοδήποτε χρώμα διαθέσιμο
Εκμετάλλευση. Μια τρύπα για τον άξονα ανοίγεται στο κέντρο του προς κοπή κύκλου. Το μηχάνημα κοπής τοποθετείται κατακόρυφα στο εξάρτημα (γλιστρά μέσα στο στήριγμα) με έναν τροχό κοπής στην άλλη πλευρά της κονσόλας. Μέσω των διαμήκων αυλακώσεων στα κέρατα, οι βραχίονες και οι οπές με σπείρωμα στο σώμα "μύλος" συνδέονται με μπουλόνια M8 στο εξάρτημα. Σε αυτήν την περίπτωση, τα μπουλόνια βιδώνονται στο σώμα μέχρι να σταματήσουν και τα στηρίγματα έλκονται επίσης στενά στο σώμα με τα παξιμάδια τους. Το ύψος εγκατάστασης πρέπει να είναι το ίδιο. ώστε ο τροχός κοπής να προεξέχει 2-3 mm κάτω από το παξιμάδι με "προεξοχή" (για αυτό ακριβώς χρησιμεύουν οι αυλακώσεις στα κέρατα του βραχίονα). Τώρα ο άξονας εισάγεται στην κεντρική οπή του κύκλου, το παξιμάδι φτερού είναι ελαφρώς στραμμένο προς τα έξω, ο άξονας απελευθερώνεται και ο "μύλος" μετακινείται στη σωστή θέση (η απόσταση κατά μήκος του χάρακα από τον τροχό κοπής στον άξονα είναι ίση στην ακτίνα του κύκλου ή της οπής που κόβεται) και το παξιμάδι του φτερού σφίγγεται ξανά.
Η συσκευή με το εργαλείο είναι έτοιμη να λειτουργήσει. Είναι πλέον δυνατό να κόψετε δίσκους ή τρύπες σε φύλλα χάλυβα (και άλλα σκληρά υλικά) πάχους έως 6 mm.
Είναι απαραίτητο να εργαστείτε με το εργαλείο σε γυαλιά ασφαλείας και σε αναπνευστήρα φιλτραρίσματος για την προστασία των ματιών και των αναπνευστικών οργάνων από μέταλλο και λειαντική σκόνη.
Για διαφορετική μάρκα κοπτικής μηχανής, οι διαστάσεις των εξαρτημάτων στερέωσης πιθανότατα θα πρέπει να προσαρμοστούν.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
L. STEPANOV, Istra, περιοχή της Μόσχας
Βαθμολογήστε αυτό το άρθρο:
