Οι γρατσουνιές εμφανίζονται στο αμάξωμα σχεδόν κάθε αυτοκινήτου.Αυτή η κατάσταση αποδεικνύεται ότι είναι ένα σύνηθες φαινόμενο και συχνά είναι αδύνατο να την αποτρέψουμε. Μικρές γρατσουνιές μπορεί να εμφανιστούν ακόμη και από αβλαβείς καταστάσεις. Εάν αναμένεται η εμφάνιση βαθιών ελαττωμάτων, πρέπει να προσδιορίσετε τη βέλτιστη πορεία δράσης και να καταβάλετε προσπάθειες για να αποκαταστήσετε με επιτυχία την εμφάνιση του οχήματος. Αρχικά, υποτίθεται ότι μπορεί να χρησιμοποιεί τις υπηρεσίες μιας ειδικής υπηρεσίας. Εάν το επιθυμείτε, μπορείτε να επισκευάσετε μόνοι σας το αυτοκίνητο, αλλά η προσέγγιση πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο προσεκτική και προσεκτική για να επιτευχθεί η επιθυμητή επιτυχία.
Οι βαθιές γρατσουνιές εμφανίζονται συνήθως για κάποιο λόγο. Σοβαρές καταστάσεις οδηγούν σε τέτοια ελαττώματα, επομένως είναι σκόπιμο να εμπλακούν εξειδικευμένες υπηρεσίες προκειμένου να διασφαλιστεί το μέγιστο επίπεδο προστασίας.
Μόνο μηχανικοί παράγοντες μπορούν να οδηγήσουν σε τυχόν ελαττώματα στο μεταλλικό σώμα. Ταυτόχρονα, η κατάσταση του αυτοκινήτου εξαρτάται όχι μόνο από τον ιδιοκτήτη του, αλλά και από τους ανθρώπους γύρω του, τα χαρακτηριστικά των συνθηκών που επικρατούν. Πρέπει να προετοιμαστείτε για τους μεγαλύτερους κινδύνους όταν οι οδηγοί παραμελούν να είναι προσεκτικοί.
Ακόμα κι αν βρείτε μια γρατσουνιά στο αυτοκίνητό σας, μην πανικοβληθείτε αμέσως. Η βέλτιστη πορεία δράσης είναι να προσδιοριστεί η κατάλληλη λύση στο πρόβλημα, να βελτιωθεί η εμφάνιση του οχήματος.
Οι κλασικές διαδικασίες λειτουργίας διασφαλίζουν ότι η επισκευή θα επιδιορθώσει με επιτυχία μια γρατσουνιά σε μια επιφάνεια αυτοκινήτου. Εάν αποδειχθεί ότι τρίτος εμπλέκεται στο ελάττωμα του οχήματος, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ασφάλεια και να πραγματοποιήσετε επαγγελματικές επισκευές χωρίς προσωπική οικονομική επένδυση.
Το ασφαλιστήριο συμβόλαιο CASCO διευκολύνει τη λήψη αποζημίωσης, επομένως δεν είναι απαραίτητο να σκεφτείτε αμέσως πώς να πραγματοποιήσετε τα απαραίτητα μέτρα επισκευής με τα χέρια σας και να αφαιρέσετε τα ελαττώματα που έχουν εμφανιστεί στο σώμα του αυτοκινήτου.
Τις περισσότερες φορές, προτού πραγματοποιηθεί η επισκευή με έξοδα κάποιου άλλου, απαιτείται η διενέργεια ειδικής εξέτασης για την εκτίμηση της ζημιάς και η απόδειξη ότι ο οδηγός δεν εμπλέκεται στο συμβάν.
Ωστόσο, σε ορισμένες περιπτώσεις, πρέπει ακόμα να σκεφτείτε πώς να αφαιρέσετε ποιοτικά τη βαθιά γρατσουνιά που εμφανίστηκε με τα χέρια σας.
Ένα βαθύ ελάττωμα προϋποθέτει την υποχρεωτική εξάλειψη της γρατσουνιάς με το βάψιμο. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι αυτή η μέθοδος συνιστάται για σημαντικές γρατσουνιές, αξιοσημείωτα τσιπ.
Η καλύτερη επιλογή είναι να χρησιμοποιήσετε ένα ειδικό χρώμα που μοιάζει με κανονικό βερνίκι μανικιούρ. Ωστόσο, στην πραγματικότητα, το εργαλείο δημιουργήθηκε για την επεξεργασία ενός μεταλλικού σώματος, δημιουργώντας μια ομοιόμορφη έγχρωμη επιφάνεια. Το πιο σημαντικό πράγμα είναι να επιλέξετε τη σωστή απόχρωση, γιατί διαφορετικά το βαμμένο μέρος του αυτοκινήτου θα ξεφύγει από το γενικό σχέδιο.
Το χρώμα πωλείται σε μικρά μπουκάλια με ειδικό πινέλο, χάρη στο οποίο θα είναι δυνατό να αφαιρεθούν εύκολα τυχόν γρατσουνιές στο σώμα του αυτοκινήτου. Το πινέλο τις περισσότερες φορές διευκολύνει την πραγματοποίηση της προγραμματισμένης εκδήλωσης και εγγυάται το βέλτιστο αποτέλεσμα που επιτυγχάνεται στο συντομότερο δυνατό χρόνο.
VIDEO
Είναι σημαντικό να σημειωθεί: η επιφάνεια μπορεί να βαφτεί μόνο αφού έχει απολιπανθεί με ειδικό διάλυμα και δύο χαρτοπετσέτες που δεν αφήνουν χνούδι. Το ένα πανί χρησιμοποιείται για να καθαρίσει πλήρως την επιφάνεια του αυτοκινήτου από το υπερβολικό λίπος και το δεύτερο πανί χρησιμοποιείται για να το σκουπίσει.
Πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί όταν αγοράζετε ειδικά προϊόντα που σας επιτρέπουν να επιδιορθώσετε τα ελαττώματα που έχουν εμφανιστεί στο μηχάνημα. Το γεγονός είναι ότι το χρώμα πωλείται σε ένα μπουκάλι και το βερνίκι σε ένα άλλο. Σε κάθε περίπτωση, η διαδικασία πρέπει να γίνει σύμφωνα με το ίδιο σχέδιο: η επιφάνεια του αυτοκινήτου απολιπαίνεται καλά, μετά την οποία εφαρμόζεται ένα στρώμα βαφής και στη συνέχεια ένα στρώμα βερνικιού.
Συνηθίζεται να επισκευάζονται βαθιές γρατσουνιές με συγκεκριμένη σειρά προκειμένου να επιτευχθεί το επιθυμητό αποτέλεσμα. Ποιες εργασίες πρέπει να κάνετε με τα χέρια σας, διασφαλίζοντας την αποκατάσταση του αυτοκινήτου;
Εάν είναι απαραίτητο, ο αριθμός των στρώσεων βαφής μπορεί να αυξηθεί, επειδή το αποτέλεσμα εξαρτάται από αυτό. Ο αριθμός των στρώσεων καθορίζεται πάντα από το χρώμα του ασταριού, τη συνοχή του χρώματος. Σε κάθε περίπτωση, δεν επιτρέπονται περισσότερα από επτά λεπτά για το στέγνωμα της στρώσης. Όταν το αυτοκίνητο επισκευαστεί σε αυτό το στάδιο, πρέπει να περιμένετε 20 λεπτά για να στεγνώσει τελείως το χρώμα.
Αφού στεγνώσει η βαμμένη επιφάνεια στο μηχάνημα, μπορείτε να εφαρμόσετε μια στρώση βερνικιού. Αυτή η εργασία γίνεται καλύτερα με ένα κλασικό πιστόλι ψεκασμού, το οποίο θα αφαιρέσει με επιτυχία ανεπιθύμητες γρατσουνιές ή ατέλειες.
Κάθε νέο στρώμα πρέπει να προεξέχει ελαφρώς από το προηγούμενο.
Αφού καταφέρετε να εφαρμόσετε ένα στρώμα βερνικιού στο αυτοκίνητο με τα χέρια σας, πρέπει να περιμένετε μερικές μέρες για να στεγνώσει εντελώς. Στη συνέχεια, υπάρχουν τα τελικά στάδια: λείανση, γυάλισμα, πρέπει να γίνουν σύμφωνα με τις κλασικές αρχές.
Η εμφάνιση του αυτοκινήτου μπορεί να αποκατασταθεί μόνοι σας, επειδή οι προσεκτικές επισκευές με εξειδικευμένα προϊόντα υψηλής ποιότητας θα σας επιτρέψουν να αφαιρέσετε τις γρατσουνιές και, στη συνέχεια, να αφαιρέσετε ελαττώματα και να παραμείνετε ικανοποιημένοι με το αποτέλεσμα της αποκατάστασης του αμαξώματος.
Κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου, ακόμη και ο πιο ακριβής οδηγός δεν έχει προστασία από τσιπς και γρατσουνιές. Αυτές οι μικρές ενοχλήσεις προκαλούνται από αναπηδήσεις πέτρες από το οδόστρωμα, κλαδιά και ψηλό ξερό γρασίδι. Η κατάσταση δεν είναι ευχάριστη, καθώς το χαλίκι όχι μόνο βλάπτει τη βαφή, αλλά και εκθέτει το εργοστασιακό αστάρι μερικές φορές στο ίδιο το μέταλλο, όπου στη συνέχεια εμφανίζονται κέντρα διάβρωσης στην κατεστραμμένη δομή του, οδηγώντας σε χειρότερες συνέπειες. Για να βελτιωθεί η κατάσταση, δεν είναι καθόλου απαραίτητο να πάτε στην υπηρεσία και να καταφύγετε σε βαφή. Ανάλογα με τον βαθμό της ζημιάς, αν έχετε υπομονή, μπορείτε να κάνετε τοπική επισκευή τσιπς στο σώμα του αυτοκινήτου με τα χέρια σας.
Η ζημιά χωρίζεται σε τρία επίπεδα, οι διαφορές τους είναι στο βάθος και την περιοχή της ζημιάς. Γρατσουνιές στην επάνω στρώση της βαφής, τσιπς στο επίπεδο του ασταριού και φθορά στο μέταλλο. Κάθε επίπεδο απαιτεί τη δική του προσέγγιση. Οι τεχνολογίες επισκευής αμαξώματος οχήματος καθιστούν δυνατή την αφαίρεση όλων των ζημιών χωρίς ίχνος. Υπάρχουν πολλά καινοτόμα προϊόντα για την κάλυψη των γρατσουνιών, όλα είναι ανθεκτικά στην υγρασία, το ηλιακό φως και τις ακραίες θερμοκρασίες. Μπορείτε να βρείτε μέσα για την εξάλειψη των συνεπειών της έκθεσης σε ένα επιθετικό περιβάλλον σε οποιοδήποτε κατάστημα αυτοκινήτων.
Εάν ενδιαφέρεστε για το πώς να αφαιρέσετε τα τσιπ στο σώμα του αυτοκινήτου με τα χέρια σας, τότε πριν αναλύσετε τη διαδικασία επισκευής, θα πρέπει να εξοικειωθείτε με ορισμένους κανόνες:
ελέγξτε τους κανόνες ασφαλείας πριν πραγματοποιήσετε εργασίες αποκατάστασης σώματος. Μάθετε πώς να προετοιμάσετε σωστά την επιφάνεια, πού να εκτελέσετε την εργασία, μελετήστε τα κριτήρια για την επιλογή των υλικών.
επιθεωρήστε την επιφάνεια και εκτιμήστε την έκταση της ζημιάς. Συμβαίνει ότι όλα γίνονται με ένα καλλυντικό μολύβι ή βερνίκι του κατάλληλου χρώματος.
όταν επιλέγετε υλικά, δεν χρειάζεται να εξοικονομήσετε χρήματα, είναι προτιμότερο να επιλέξετε συνθέσεις από γνωστούς κατασκευαστές, οπότε ο κίνδυνος απόκτησης ενός προϊόντος χαμηλής ποιότητας θα ελαχιστοποιηθεί.
Όσο πιο γρήγορα ξεκινήσετε τη δουλειά, τόσο λιγότερα χρήματα θα κοστίσει η επισκευή. Θυμηθείτε ότι ένα ασήμαντο τσιπ μεγέθους μόνο λίγων χιλιοστών μπορεί να αυξηθεί αρκετές φορές κατά τη διάρκεια ενός έτους, αποκτώντας σκουριά στην πορεία.
Συγκρότημα ... Απαιτείται όταν μια μεγάλη περιοχή του αμαξώματος του αυτοκινήτου έχει υποστεί σοβαρή ζημιά.Τοπικός επισκευή τσιπς και γρατσουνιές στο αμάξωμα του αυτοκινήτου. Απλώς ανανεώνει μια μικρή κατεστραμμένη περιοχή, διατηρώντας όσο το δυνατόν περισσότερο το κύριο στρώμα βαφής. Εμφανίζονται νέες τεχνολογίες, παράλληλα με αυτές βελτιώνονται και οι μέθοδοι αντιμετώπισης των ζημιών. Μετά από τοπικές επισκευές, η μετάβαση χρώματος δεν είναι καν ορατή στο σημείο του ελαττώματος.
Υλικά που απαιτούνται για την εργασία:
απολιπαντικό ;στόκος ;αλφαβητάρι ;μπογιά ή μολύβι σε σπρέι ;βερνίκι ;εάν δεν θέλετε να τα πάρετε όλα ξεχωριστά, τότε μπορείτε να αγοράσετε έτοιμα κιτ επισκευής μπουκάλια με φούντες.
Πριν από την πραγματοποίηση επισκευών, είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε το δωμάτιο έτσι ώστε το άμεσο ηλιακό φως να μην πέφτει στα τρένα.
Πριν ξεκινήσετε τη διαδικασία, συνιστάται να ψεκάζετε νερό σε εσωτερικούς χώρους και να κλείνετε τις πόρτες - αυτό θα μειώσει ελαφρώς τις ροές σκόνης.
Ρίξτε μια προσεκτική ματιά στην τραυματισμένη περιοχή. Συνήθως επηρεάζεται το ράμφος και το μπροστινό μέρος της κουκούλας. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι αυτό το τμήμα βρίσκεται «στην άκρη» του αυτοκινήτου και δέχεται τις περισσότερες κρούσεις ενώ το όχημα κινείται.
Το όχημα πρέπει να προπλυθεί χρησιμοποιώντας απορρυπαντικά αυτοκινήτου όπως το White Spirit.
Για την ευκολία της αποκατάστασης, μπορείτε να αποσυναρμολογήσετε ένα κατεστραμμένο μέρος.
Μετά το στέγνωμα, η επιφάνεια στο σημείο της γρατσουνιάς πρέπει να καθαριστεί με γυαλόχαρτο και να αφαιρεθεί η σκόνη. Πρώτα, καθαρίζεται με χονδρόκοκκο, και στη συνέχεια λεπτόκοκκο, το κύριο πράγμα είναι να μην το παρακάνετε. Εάν υπάρχει σκουριά, πρέπει να καθαριστεί με ένα μαχαίρι ή λίμα και στη συνέχεια να υποβληθεί σε επεξεργασία με μετατροπέα χημικής διάβρωσης.
Στη συνέχεια, το σημείο έκθεσης θα πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία με απολιπαντικό.
Προϊόντα για την αφαίρεση τσιπς και γρατσουνιών
Υπάρχουν μέσα όπως "μολύβια κεριού" ή "διορθωτές", μπορούν εύκολα και γρήγορα να αφαιρέσουν τσιπς όπου αγγίζεται το έδαφος, ωστόσο, δεν είναι κατάλληλα για όλες τις περιπτώσεις. Υπάρχουν δύο τύποι αυτών των θεραπειών:
γεμίζει κανείς την γρατσουνιά με μια ένωση κεριού, η οποία στη συνέχεια σκληραίνει και η γρατσουνιά γίνεται αόρατη. Η διάρκεια ζωής μιας τέτοιας σύνθεσης είναι βραχύβια και η ίδια η γρατσουνιά διαβρώνεται εύκολα. Όταν έχετε καλύψει το τσιπ, πρέπει να αφαιρέσετε γρήγορα την περίσσεια από την κοντινή επιφάνεια.
το δεύτερο μοιάζει με στυλό με μύτη με υφή ηλίου. Αλληλεπιδρώντας με τον αέρα, η εφαρμοζόμενη σύνθεση πολυμερίζεται. Αν και το στυλό με μύτη δημιουργεί ένα λεπτό στρώμα, η ίδια η επίστρωση είναι σκληρή. Το να ταιριάξετε το σωστό χρώμα με το χρώμα του αυτοκινήτου δεν είναι εύκολο.
Εάν έχετε παραμελήσει εγκαίρως τους γενικά αποδεκτούς και αποδεδειγμένους κανόνες της τεχνικής βαφής για την αφαίρεση των τσιπς στο σώμα, τότε στο τέλος της εργασίας σίγουρα θα αντιμετωπίσετε τέτοιες συνέπειες όπως:
Μολύβι για την αφαίρεση γρατσουνιών
Όπως μπορείτε να δείτε, ορισμένα σφάλματα είναι δύσκολο να διορθωθούν, ενώ άλλα δεν είναι καθόλου δυνατά. Θα ήθελα να σημειώσω ότι ακόμη και η πιο ποιοτική εργασία που γίνεται για την εξάλειψη των γρατσουνιών με ανεξάρτητο τρόπο είναι κατώτερη από το σέρβις. Πρέπει να καταλάβετε ότι οι ανεξάρτητες τοπικές επισκευές είναι μόνο ένα προσωρινό μέτρο. Φυσικά, η καλύτερη επιλογή θα ήταν να καλύψετε την περιοχή του καπό με μια ειδική μεμβράνη κατά του χαλικιού ή άλλη προστατευτική ένωση. Όσο για το φιλμ, βγαίνει σε βινύλιο ή πολυουρεθάνη. Το στρώμα του 100-200 microns δημιουργεί μια «ασπίδα» που προστατεύει το αυτοκίνητο από μικρές φθορές για αρκετά χρόνια.
Άλλες επιλογές για προστασία από γρατσουνιές:
Γυαλίσματα , ανάλογα με τον τύπο του πολυμερούς, είναι τεφλόν, εποξειδικό και νανοπολυμερές.Πλαστικοί εκτροπείς διαφορετικά ως ανακλαστήρες. Συνήθως τοποθετούνται πάνω από το μπροστινό άκρο του καπό και πάνω από τα πλαϊνά παράθυρα.Υγρά σκευάσματα , η ίδια πυριτική κόλλα. Ένα αόρατο στρώμα υγρού γυαλιού βρίσκεται πάνω στο χρώμα.Υπόθεση με βάση το ύφασμα ... Συνήθως πηγαίνει στην κουκούλα.
VIDEO Γεια σας αγαπητοί αυτοκινητιστές! Ένα ωραίο ηλιόλουστο πρωινό, όταν ρίχνεις μια ματιά στο αυτοκίνητό σου, ξαφνικά παρατηρείς ότι η βαφή δεν είναι καθόλου στην τέλεια κατάσταση που ήταν πριν από λίγο καιρό.
Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Σχισίματα στο καπό και τον προφυλακτήρα, γρατσουνιές στα μπροστινά φτερά ή στις πόρτες. Και ακόμη και μικρά βαθουλώματα, τα οποία είναι ιδιαίτερα ορατά στο έντονο φως της ημέρας. Αυτά είναι φυσικά ελαττώματα που προκύπτουν ως αποτέλεσμα της κίνησης, ανεξάρτητα από την οδηγική σας ικανότητα. Μικρές πέτρες, θρυμματισμένη πέτρα από διερχόμενα αυτοκίνητα, κλαδιά όταν πηγαίνετε στο δάσος για πικνίκ - αυτές είναι οι αιτίες των ελαττωμάτων στη βαφή.
Ακόμα κι αν δεν ανησυχείτε πολύ για την εμφάνιση του αυτοκινήτου, την αισθητική του, σας συνιστούμε να επισκευάζετε τσιπς, γρατσουνιές, βαθουλώματα στο σώμα με τα χέρια σας. Γιατί μόνος σου; Ο λόγος είναι απλός. Θα ξοδέψετε λίγο χρόνο και χρήματα για την εκ νέου διακόσμηση του σώματος, αλλά εξαλείψτε τη βασική αιτία της εμφάνισης και της εξάπλωσης της σκουριάς στο μέλλον στη θέση του τσιπ ή της γρατσουνιάς. Πώς να αφαιρέσετε τη σκουριά περιγράφεται λεπτομερώς σε αυτό το άρθρο.
Και πάλι, η οικονομική πλευρά του θέματος - εάν επικοινωνήσετε με την υπηρεσία, τότε πιθανότατα θα σας προσφερθεί να επιδιορθώσετε γρατσουνιές και τσιπς στο σώμα σε ολόκληρο το τμήμα. Για παράδειγμα, μια εντελώς κουκούλα ή φτερό. Έτσι τα τραπεζογραμμάτια είναι απίθανο να εξοικονομήσουν αρκετά.
Έχοντας βρει ένα τσιπάκι, βαθούλωμα ή γρατσουνιά στο σώμα, ξεκινάμε την επισκευή με μια ενδελεχή αντιμετώπιση προβλημάτων του χώρου. Εάν το βαθούλωμα στο σώμα δεν καταστρέφει σαφώς τη βαφή, τότε μην το αγγίζετε. Αν δείτε ρωγμές από το επίκεντρο του βαθουλώματος, τότε επισκευάζουμε το βαθούλωμα στο σώμα σύμφωνα με την ίδια αρχή με την επισκευή τσιπς και γρατσουνιών.
Η επισκευή των βαθουλωμάτων στο αμάξωμα του αυτοκινήτου, εάν είναι μικρά και χωρίς φθορές στη βαφή, πραγματοποιείται με ειδική μη επαγγελματική συσκευή. Η αρχή της λειτουργίας του είναι απλή: η βεντούζα που είναι απαραίτητη για την περιοχή κολλιέται με ζεστή κόλλα, αφού σκληρύνει η κόλλα, το στοπ από το κιτ τοποθετείται στη βεντούζα και βγάζουμε το βαθούλωμα.
Αντιμετώπιση προβλημάτων. Προσδιορίστε το βάθος της ζημιάς στο χρώμα. Εδώ προσέχουμε πόσο βαθιά είναι το τσιπ ή η γρατσουνιά. Το υλικό για την επισκευή που χρειάζεστε εξαρτάται από αυτό.
Σε περίπτωση ζημιάς στο επάνω στρώμα βερνικιού και χρώματος, η επισκευή ενός τσιπς και μιας γρατσουνιάς στο σώμα θα κοστίσει «λίγο αίμα». Ένα καλλυντικό μολύβι ή βερνίκι του κατάλληλου χρώματος θα είναι αρκετό. Τόσο το αυτόματο μολύβι όσο και το βερνίκι έχουν σχεδιαστεί για να επιδιορθώνουν ρηχά τσιπς και γρατσουνιές στο σώμα.
Παρεμπιπτόντως, όταν επιλέγετε χρώματα βαφής για την αναδόμηση των τσιπς και των γρατσουνιών στο αμάξωμα, χρησιμοποιήστε τις οδηγίες για το αυτοκίνητό σας, τα λεγόμενα. "Εγχειρίδιο". Ωστόσο, μην ξεχνάτε ότι διαφορετικοί κατασκευαστές μπορούν να χρησιμοποιούν διαφορετικά σημάδια βαφής. Για την ακρίβεια της επιλογής, συνήθως παίρνουν ένα πτερύγιο από τη δεξαμενή αερίου στο κατάστημα.
Εάν το τσιπ ή η γρατσουνιά έχει μεγάλο βάθος ή περιοχή, τότε θα χρειαστείτε ένα αστάρι και στόκος, εκτός από το χρώμα. Αν και, εδώ δεν μιλάμε πλέον για επιδιόρθωση μιας γρατσουνιάς ή τσιπ στο σώμα, αλλά για μερική βαφή ενός μέρους του σώματος.
VIDEO
Εκπαίδευση ... Καθαρίζουμε καλά το σημείο του ελαττώματος από βρωμιές, ίχνη σκουριάς, αν υπάρχουν. Κάνουμε απογύμνωση στο έδαφος. Απολιπάνετε.Αλφαβητάρι ... Κατά την αντιμετώπιση προβλημάτων, αποφασίσατε τι είδους αστάρι χρειάζεστε: για χρώμα ή για μέταλλο. Απλώστε ένα αστάρι με μια λαστιχένια σπάτουλα και αφήστε το να στεγνώσει. Στη συνέχεια καθαρίζουμε ξανά την περιοχή. Δηλαδή, όλες οι διαδικασίες εκτελούνται σύμφωνα με την τεχνολογία ζωγραφικής σώματος, μόνο σε μια μικρή περιοχή.Ζωγραφική ... Πριν εφαρμόσετε χρώμα στο σημείο επισκευής, καλύψτε την περιβάλλουσα επιφάνεια του μέρους του σώματος με μεμβράνη ή χαρτί και κολλητική ταινία. Εφαρμόστε χρώμα από ένα δοχείο ψεκασμού σύμφωνα με τις οδηγίες. Εάν χρησιμοποιείτε ένα "μολύβι" για να επιδιορθώσετε μια γρατσουνιά ή τσιπ, τότε εφαρμόστε χρώμα σε δύο ή τρεις στρώσεις. Μην αφαιρείτε αμέσως την προκύπτουσα εισροή. Αφήστε το χρώμα να στεγνώσει.Αφού επιδιορθώσετε ένα τσιπ ή μια γρατσουνιά στο σώμα και το πλήρες στέγνωμα του χρώματος, γυαλίστε το σώμα στο σημείο της επισκευής. Δεδομένου ότι η περιοχή της ζημιάς είναι μικρή, το σώμα μπορεί να γυαλιστεί χωρίς τη χρήση εξοπλισμού, π.χ. χειροκίνητα.
Εάν έχετε πολύ μεγάλη περιοχή γρατσουνιών στο αμάξωμα του αυτοκινήτου, πιθανότατα θα χρειαστεί να γίνουν επισκευές σε ολόκληρο το μέρος του αμαξώματος. Εδώ ήδη ένα "μολύβι" είναι απαραίτητο.
Με τον ίδιο τρόπο πραγματοποιείται και η επισκευή πλαστικών εξαρτημάτων με τη μόνη διαφορά ότι χρησιμοποιούνται τα μέσα για πλαστικές επιφάνειες.
Σε οποιονδήποτε αυτοκινητόδρομο, υπάρχει ένα βότσαλο που, πετώντας έξω από κάτω από τους τροχούς, χτυπά το σώμα του αυτοκινήτου με την ενέργεια μιας σφαίρας που εκτοξεύεται από ένα τουφέκι μικρής οπής. Ως αποτέλεσμα, σχηματίζονται τσιπς - σημειακή ζημιά στη βαφή διαφορετικού βάθους (από δέκατα του μικρομέτρου έως ένα χιλιοστό) με γυμνό μέταλλο. Δεν είναι τόσο αβλαβή όσο φαίνονται.
Η διάβρωση του σώματος ξεκινά συνήθως από αυτό το μέρος. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει ατημέλητη εμφάνιση και χάνει σημαντικά σε αξία. Σας προτείνουμε να εξοικειωθείτε με τον τρόπο επισκευής τσιπς σε αμάξωμα αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας την τεχνολογία της Nussle (Γερμανία), η οποία ασχολείται με την επισκευή αμαξώματος και την παραγωγή επαγγελματικών εργαλείων για την επισκευή βαθουλωμάτων χωρίς βαφή.
Εάν δεν σας ενδιαφέρει ιδιαίτερα η υψηλής ποιότητας εξάλειψη των τσιπς, τότε μπορείτε να πάρετε μια λεπτή βούρτσα, νίτρο σμάλτο κατάλληλου χρώματος και να βάψετε τη ζημιά. Για όσους δεν πιστεύουν ότι ένας ελαφρύς εντοπισμός του αυτοκινήτου είναι καλή ιδέα, θα πρέπει να κάνετε διαφορετικά, αφιερώνοντας έως και τρεις ημέρες για να επισκευάσετε το τσιπ.
Οι εργασίες γίνονται σε στεγνά και θερμαινόμενα γκαράζ. Σε ακραίες περιπτώσεις, οι εργασίες επισκευής μπορούν να γίνουν το καλοκαίρι. Το δωμάτιο πρέπει να ηλεκτροδοτηθεί. Εναλλακτικά, βρείτε μια φορητή γεννήτρια ρεύματος.
Η ηλεκτρική ενέργεια θα σας επιτρέψει να φωτίσετε καλά τον χώρο εργασίας και να συνδέσετε έναν υπέρυθρο θερμαντήρα. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, πρέπει να αποκτήσετε κάποια εργαλεία και προμήθειες.
ακρυλικά χρώματα για εξωτερική χρήση. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε υδατοδιαλυτό ή Gifthalic.
ακρυλικά αστάρια δύο συστατικών.
ακρυλικό βερνίκι δύο συστατικών.
αδιάβροχο γυαλόχαρτο P1500 και P2000.
τελική πάστα γυαλίσματος.
μεγεθυντικός φακός;
ένα μεταλλικό εργαλείο με αιχμηρά άκρα - ένα μαχαίρι εργαλείο, ένα γάντζο και τα παρόμοια. Μπορείτε να τα φτιάξετε μόνοι σας.
φορητός πομπός υπέρυθρων. Για παράδειγμα, Ballu BHH / M-09.
Η επισκευή τσιπ είναι ένας καλός λόγος για να πλύνετε καλά το αυτοκίνητό σας. Η εργασία ξεκινά μετά την πλήρη ξήρανση. Η περιοχή επισκευής έχει απολιπανθεί πλήρως, ακόμα κι αν χρησιμοποιήσατε καθαριστικό όπως το Fairy κατά τον καθαρισμό. Το White Spirit είναι το καλύτερο για αυτό.
Το φως πρέπει να τοποθετείται έτσι ώστε ο χώρος εργασίας να μην καλύπτεται από χέρια και εργαλεία. Χρησιμοποιήστε λοιπόν δύο ή τρεις πηγές.
Πρώτα πρέπει να προσδιορίσετε τον τύπο της βαφής στο αυτοκίνητό σας. Δεν είναι όλα τα σώματα λακαρισμένα. Σε οικονομικά μοντέλα, σχηματίζεται μια γυαλιστερή μεμβράνη σμάλτου κατά τη διάρκεια της θερμής ξήρανσης. Η αξιολόγηση γίνεται με ένα καθαρό πανί και μια σταγόνα γυαλιστική πάστα, η οποία πρέπει να τρίβεται στο σώμα χωρίς να ασκείται σημαντική δύναμη. Εάν υπάρχουν έγχρωμοι λεκέδες στο ύφασμα, τότε δεν υπάρχει βερνίκι, υπάρχει μόνο χρωστική ουσία.
Εκτιμήστε την έκταση της ζημιάς με μεγεθυντικό φακό. Εάν το τσιπ έχει φτάσει στο μέταλλο, τότε είναι καλύτερο να υποθέσουμε ότι η διάβρωση έχει ήδη αρχίσει.
Όταν εργάζεστε με ένα τσιπ, χρησιμοποιούνται ένα μικροσκοπικό εργαλείο και κυριολεκτικά ομοιοπαθητικές μερίδες υλικών - αστάρι, χρώμα, βερνίκι, τροποποιητές σκουριάς.
Ανιχνεύστε την περιοχή με ένα χρωματιστό κηρομπογιά για να την κρατήσετε σε θέα.
Καθαρίστε το μέταλλο κάτω από το τσιπ χρησιμοποιώντας το αιχμηρό άκρο του σύρματος και την άκρη ενός μαχαιριού εργαλείου. Τοποθετήστε μια σταγόνα τροποποιητή σκουριάς. Ενεργοποιήστε τη θερμάστρα υπερύθρων, περιμένετε τη στιγμή που το μέρος του σώματος θερμαίνεται αισθητά και ο τόπος επισκευής είναι εντελώς στεγνός.
Καθαρίστε το χώρο επισκευής με χαρτί λείανσης P1500, φτιάχνοντας ένα ματ «μπάλωμα» με διάμετρο περίπου 8 εκ. γύρω από το τσιπ Για να μην πιάσετε μεγαλύτερη επιφάνεια, πάρτε ένα κομμάτι ξύλινο πηχάκι σε μέγεθος σπιρτόκουτου και τυλίξτε το με γυαλόχαρτο.
Αραιώστε μια μικρή ποσότητα ακρυλικού ασταριού 2Κ. Μπορεί να στραγγιστεί σε ένα δοχείο από ένα δοχείο αεροζόλ. Χρησιμοποιώντας μια οδοντογλυφίδα, ένα ακονισμένο σπίρτο ή μια βούρτσα με λεπτή μύτη, τοποθετήστε το χώμα μέσα στο τσιπ έτσι ώστε να είναι μισογεμάτο. Χρησιμοποιήστε ξανά τη θερμάστρα υπέρυθρης ακτινοβολίας και περιμένετε μέχρι να στεγνώσει τελείως το εφαρμοσμένο υλικό.Μπορεί να συρρικνωθεί, οπότε η διαδικασία ασταρώματος επαναλαμβάνεται.
Εάν το αυτοκίνητο είναι καινούργιο, τότε είναι λογικό να βρείτε τον κωδικό βαφής, ο οποίος αναγράφεται στην πινακίδα του μοντέλου, δίπλα στον κωδικό VIN. Κάθε κατασκευαστής βρίσκει μια ειδική θέση για αυτό, αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις τοποθετείται κάτω από το καπό, στην ασπίδα μεταξύ του χώρου του κινητήρα και του χώρου επιβατών. Προαιρετικά - η κάτω πίσω γωνία της μπροστινής πόρτας, η κολόνα Β. Μετά από δύο έως τρία χρόνια λειτουργίας, το χρώμα του χρώματος γίνεται λιγότερο κορεσμένο. Αλλά όσο πιο ελαφρύ είναι το αυτοκίνητο, τόσο πιο πιθανό είναι να είστε σε τόνους χρησιμοποιώντας τις εργοστασιακές σημάνσεις.
Είναι μια κοινή παρανόηση ότι οι βαφές αυτοκινήτων συνήθως ονομάζονται «νιτρομπογιές». Συνθέσεις χρωστικής που βασίζονται σε διαλυμένη κυτταρίνη (εξ ου και η ρίζα "νιτρο") δεν χρησιμοποιούνται επί του παρόντος. Όλες οι σύγχρονες βαφές αυτοκινήτου παράγονται σε ακρυλική βάση. Μπορούν να είναι υδατοδιαλυτά ή Gifthalic που περιέχουν αλκυδική ρητίνη που δρα ως συνδετικό.
Το χρώμα, που θεωρείται «εγγενές» για αυτοκίνητο, είναι μάλλον δώρο χρώματος· όταν στεγνώσει, σχηματίζει ένα ανθεκτικό αδιάβροχο φιλμ και δεν χρειάζεται επιπλέον βερνίκι. Απαραίτητη προϋπόθεση για τη χρήση του είναι η θερμική σκλήρυνση. Επομένως, μετά την εφαρμογή - η διαδικασία είναι παρόμοια με ένα αστάρι - ο τόπος επισκευής θερμαίνεται απαραίτητα από έναν πομπό υπέρυθρων. Θα πρέπει να είναι ζεστό στην αφή. Χρόνος πλήρους στεγνώματος από 5 έως 10 ώρες. Σε θερμοκρασίες κάτω των 20 ° C, αυτό το χρώμα θα πολυμεριστεί πλήρως μετά από ένα μήνα.
Είναι λογικό να χρησιμοποιείτε υδατοδιαλυτά ακρυλικά χρώματα για εξωτερική χρήση σε δύο περιπτώσεις:
η βαφή άλλαξε τον τόνο της κατά τη λειτουργία.
το τελικό στρώμα είναι βερνίκι.
Τα υδατοδιαλυτά χρώματα μπορούν να αναμειχθούν μεταξύ τους για να επιτευχθεί η επιθυμητή απόχρωση. Η υγρασία δεν θα μπορέσει να διεισδύσει στο στρώμα ασταριού και να προκαλέσει διάβρωση. Αν και σχηματίζουν μια ισχυρή αδιάβροχη μεμβράνη μετά το πλήρες στέγνωμα, είναι καλύτερο να εφαρμόσετε μια στρώση από ακρυλικό βερνίκι δύο συστατικών από πάνω τους.
Δεν είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε έναν πομπό υπέρυθρης ακτινοβολίας για να στεγνώσετε ένα στρώμα ακρυλικού χρώματος με νερό ή βερνικιού δύο συστατικών. Σε αυτή την περίπτωση, θα χρειαστούν τουλάχιστον δύο ημέρες για την πλήρη σκλήρυνση.
Ως αποτέλεσμα της διαδοχικής πλήρωσης του τσιπ με στρώσεις αστάρι, χρώματος και βερνικιού, θα πρέπει να εμφανιστεί ένα σπυράκι με ύψος όχι μεγαλύτερο από δύο ή τρία δέκατα του χιλιοστού στην επιφάνεια του εξαρτήματος που επισκευάζεται. Για να απαλλαγούν από αυτό, πραγματοποιούν φινίρισμα.
Η επιφάνεια γύρω από το σπυράκι βάφεται με οποιοδήποτε χρώμα που μπορεί να ξεπλυθεί εύκολα. Για παράδειγμα, διασπορά νερού. Αυτό θα σας επιτρέψει να ελέγχετε με ακρίβεια τη θέση του λειαντικού χαρτιού και να μην τρίβετε ό,τι δεν πρέπει.
Αρχικά, λαμβάνεται ένα λειαντικό χαρτί P1500. Στερεώνεται σε ένα μικρό ξύλινο μπλοκ σε μέγεθος σπιρτόκουτου και βρέχεται ελαφρά. Τρίψτε το εξόγκωμα μέχρι να εμφανιστούν ραβδώσεις στην επιφάνεια του χρώματος ελέγχου. Ελέγξτε την ποιότητα της εργασίας σύροντας το δάχτυλό σας κατά μήκος του φυματίου. Στην ιδανική περίπτωση, δεν πρέπει να αισθάνεστε τη διαφορά μεταξύ αυτού και της υπόλοιπης επιφάνειας.
Το προστατευτικό χρώμα ξεπλένεται, το γυαλόχαρτο 1500 αντικαθίσταται με P2000, το οποίο τελικά λειαίνει την προεξοχή. Η επιφάνεια παραμένει ματ. Το γυάλισμα γίνεται με μια πάστα που εφαρμόζεται σε ένα μαλακό πανί από φυσικό υλικό. Για παράδειγμα, φανέλα, ποδήλατα, τσόχα. Το μαξιλαράκι από τσόχα είναι πολύ τραχύ για αυτή τη δουλειά.
Η τεχνολογία που προσφέρει η Nussle είναι μια μακρά και επίπονη διαδικασία. Αλλά ο χρόνος και η προσπάθεια δεν θα χαθούν. Η θέση του πρώην τσιπ δεν διαφέρει από την υπόλοιπη επιφάνεια του σώματος.
VIDEO
Η μηχανική βλάβη στη βαφή συνοδεύει αναπόφευκτα τη διαδικασία λειτουργίας του αυτοκινήτου: κλαδιά και μικρές πέτρες από το δρόμο γίνονται οι ένοχοι γρατσουνιών και τσιπς, που προκαλούν στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πολλή ανησυχία.
Το πιο δυσάρεστο είναι ότι με την πάροδο του χρόνου, μια τέτοια ζημιά οδηγεί σε διάβρωση μετάλλου και μια ελαφρώς αισθητή λωρίδα, υπό την επίδραση της υγρασίας, μετατρέπεται σε μια άσχημη ουλή. Υπάρχει μόνο μία απάντηση στην ερώτηση "Έγραψα το αυτοκίνητο, πώς να αφαιρέσω τις γρατσουνιές;" Υπάρχει μόνο μία απάντηση - αμέσως! Είναι ιδιαίτερα επικίνδυνο να τραβάτε με καλλυντικές επισκευές σε περίπτωση βαθιάς ζημιάς: το γυάλισμα αποκατάστασης με λειαντικό θα σώσει την εμφάνιση του χελιδονιού σας!
Ποιος είναι ο ευκολότερος τρόπος για να απαλλαγείτε από τις γρατσουνιές;
Υπάρχουν δύο τρόποι επιδιόρθωσης ζημιών στο χρώμα:
* διορθώστε το πρόβλημα μόνοι σας.
Στην πρώτη περίπτωση, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν θα χρειαστεί να σκεφτεί πώς να αφαιρέσει τις γρατσουνιές στο αυτοκίνητο - απλώς θα μεταφέρει το σιδερένιο άλογό του στα αξιόπιστα χέρια ειδικών που είναι εξοικειωμένοι με τις τεχνολογίες αποκατάστασης χρωμάτων από πρώτο χέρι και θα ξεχάσει αυτό το πρόβλημα .
Οι τεχνίτες χρησιμοποιούν έναν από τους δύο τύπους γυαλίσματος:
* Το προστατευτικό γυάλισμα χρησιμοποιείται σε οποιαδήποτε εποχή του χρόνου για την προληπτική θεραπεία των στοιχείων του σώματος και την ελαχιστοποίηση των επιπτώσεων επιθετικών παραγόντων. Πώς να αφαιρέσετε μικρές γρατσουνιές σε ένα αυτοκίνητο; Η εφαρμογή μιας προστατευτικής επίστρωσης θα σας γλιτώσει από περαιτέρω ανησυχίες σχετικά με το πώς να αφαιρέσετε τα κλαδιά από τις γρατσουνιές στο μηχάνημα και να αποφύγετε άλλες μικρές ζημιές.
* Το επανορθωτικό γυάλισμα είναι απαραίτητο εάν υπάρχει σημαντική ζημιά στη βαφή. Ανάλογα με τη φύση της γρατσουνιάς στο σώμα, ο ειδικός θα επιλέξει ένα απαλό ή λειαντικό γυαλιστικό. Η τελευταία επιλογή είναι πιο προτιμότερη, καθώς περιλαμβάνει την λεπτή αφαίρεση ενός λεπτού ανώτερου στρώματος βερνικιού, την εξομάλυνση της επιφάνειας και την περαιτέρω εφαρμογή μιας δραστικής λειαντικής πάστας. Το γυάλισμα αυτοκινήτου θα αφαιρέσει τις γρατσουνιές, με αποτέλεσμα το αμάξωμα του αυτοκινήτου να αποκτήσει ξανά την αρχική του εμφάνιση χωρίς σημάδια εργασιών αποκατάστασης, κάτι που είναι πολύ σημαντικό για την περαιτέρω εφαρμογή του αυτοκινήτου.
Ένα βαθύ, επαγγελματικό γυάλισμα του σώματος όχι μόνο θα ανακουφίσει αποτελεσματικά την επιφάνεια από μηχανικές βλάβες, αλλά θα βοηθήσει επίσης στην αποκατάσταση της αρχικής λάμψης και του βαθύ χρώματος της επίστρωσης, καθώς και στην προστασία της από περαιτέρω έκθεση σε ατμοσφαιρικούς παράγοντες. Μια πλήρης γκάμα υπηρεσιών γυαλίσματος περιλαμβάνει λειαντικό επανορθωτικό γυάλισμα και λειαντικό γυάλισμα με γρατσουνιές
Μικρές γρατσουνιές στο αυτοκίνητο: πώς να το αφαιρέσετε με αυτοσχέδια μέσα;
Πώς να αφαιρέσετε μια μικρή γρατσουνιά σε ένα αυτοκίνητο; Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ασφαλή εργαλεία. Για παράδειγμα, δοκιμάστε να βρέξετε ένα καθαρό πανί με υγρό φρένων και μετά να τρίψετε προσεκτικά την γρατσουνιά με κυκλικές κινήσεις. Η ουσία της διαδικασίας είναι ότι το υγρό διαβρώνει το βερνίκι και το χρώμα, γεμίζοντας με αυτά την γρατσουνιά, υπό την προϋπόθεση ότι είναι πολύ επιφανειακή. Μετά την επεξεργασία με ένα πανί, καλό είναι να περπατήσετε από πάνω με ένα βερνίκι βαφής.
Πώς να αφαιρέσετε τις γρατσουνιές σε ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας;
Μια γρατσουνιά στο αυτοκίνητο, πώς να το καθαρίσετε μόνοι σας; Υπάρχουν πολλές συμβουλές και οδηγοί για αυτό το θέμα στο Διαδίκτυο. Εάν προτιμάτε να εξοικονομήσετε χρήματα σε επισκέψεις στο συνεργείο επισκευής αυτοκινήτων, προσπαθήστε να αντιμετωπίσετε αυτό το έργο μόνοι σας.
Πριν αφαιρέσετε μόνοι σας τις γρατσουνιές στο αυτοκίνητο, πρέπει να προσδιορίσετε τον τύπο της ζημιάς στο χρώμα και την περιοχή του.
Μπορείτε να χωρίσετε συμβατικά τις γρατσουνιές σε 3 τύπους:
1. Γδαρσίματα στο εξωτερικό στρώμα βαφής.
2. Ζημιά στο επίπεδο του εδάφους.
Οι ρηχές γρατσουνιές μπορούν να αφαιρεθούν απλά γυαλίζοντας την επιφάνεια με βερνίκι ή ειδικό κερί. Οι βαθύτερες ατέλειες απαιτούν επιφανειακή επεξεργασία και εφαρμογή βαφής. Στην τελευταία περίπτωση, η αντιδιαβρωτική επεξεργασία δεν μπορεί να παραλειφθεί. Επιπλέον, εάν το ελάττωμα της βαφής δεν υπερβαίνει το 30%, επεξεργάζεται μόνο η κατεστραμμένη περιοχή, εάν υπερβαίνει, απαιτείται ολική επισκευή του αμαξώματος.
Πριν αφαιρέσετε μικρές γρατσουνιές στο μηχάνημα, πρέπει να το πλύνετε καλά. Είναι καλύτερο να το κάνετε αυτό σε ένα πλυντήριο αυτοκινήτων, όπου υπάρχουν όλες οι προϋποθέσεις για την πλήρη απόρριψη του αυτοκινήτου από βρωμιά και σκόνη και μπορείτε επίσης να το στεγνώσετε με φύσημα.
Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να αφαιρέσετε μόνοι σας τις γρατσουνιές σε ένα αυτοκίνητο.
* Αν υπάρχουν μικρές γρατσουνιές στο αυτοκίνητο, δεν υπάρχει τίποτα πιο εύκολο, πώς να τις αφαιρέσετε αμέσως με τη βοήθεια ενός εξειδικευμένου εργαλείου κατά των γρατσουνιών. Αυτός δεν είναι ο πιο αποτελεσματικός τρόπος, που μάλλον καλύπτει το πρόβλημα παρά το αφαιρεί, αλλά πολλοί αυτοκινητιστές εκτιμούν αυτήν την πάστα για την ευκολία εφαρμογής της και τη χρησιμοποιούν συνεχώς.
* Οι ρηχές ζημιές μπορούν να αφαιρεθούν με ένα μη λειαντικό γυαλιστικό. Αν ψάχνετε έναν τρόπο να αφαιρέσετε τις γρατσουνιές σε ένα αυτοκίνητο χωρίς βάψιμο, τότε αυτή η μέθοδος είναι κατάλληλη για εσάς, καθώς δεν βλάπτει τη βαφή. Αυτό το προϊόν εφαρμόζεται σε μια καθαρή χαρτοπετσέτα, στη συνέχεια απλώνεται στην περιοχή της κατεστραμμένης περιοχής και γεμίζει την ίδια τη γρατσουνιά. Το γυάλισμα αφαιρεί τις γρατσουνιές σε ένα αυτοκίνητο; Δυστυχώς, όχι πάντα. Το μέγιστο αποτέλεσμα μπορεί να επιτευχθεί μετά από επαναλαμβανόμενο "σκούπισμα" με βερνίκι, επιπλέον, το αποτέλεσμα είναι δυνατό μόνο όταν έχει φθαρεί ένα λεπτό επάνω στρώμα χρώματος. Το αποτέλεσμα πρέπει να στερεωθεί με προστατευτική μαστίχα ή κερί.
* Εάν σκέφτεστε πώς να αφαιρέσετε τις γρατσουνιές από ένα καρφί σε ένα αυτοκίνητο και η ζημιά στο σώμα επηρεάζει το στρώμα αστάρι, τότε δοκιμάστε να χρησιμοποιήσετε ειδικά μολύβια, βερνίκια και διορθωτικά. Για παράδειγμα, τα μολύβια κεριού βάφουν γρήγορα, εύκολα και φθηνά πάνω από ένα τσιπ, αλλά το αποτέλεσμα αυτής της διαδικασίας είναι μάλλον βραχύβια και θα πρέπει να επαναλαμβάνεται περιοδικά. Ο διορθωτής γέλης μοιάζει με σωλήνα χρώματος ή στυλό με μύτη. Γεμίζει επίσης την γρατσουνιά και γίνεται αόρατο. Ένα κιτ διόρθωσης αυτοκινήτου μπορεί να περιλαμβάνει ένα μπουκάλι βερνίκι αυτοκινήτου. Αυτή είναι μια εξαιρετική επιλογή για την αφαίρεση μιας γρατσουνιάς σε ένα λευκό αυτοκίνητο, αλλά η επιλογή ενός βερνικιού για πολύπλοκα χρώματα είναι αρκετά προβληματική. Κατά την εφαρμογή μιας τέτοιας σύνθεσης, πρέπει να ενεργήσετε προσεκτικά και να ακολουθήσετε σαφώς το περίγραμμα της γρατσουνιάς. Εάν εφαρμοστεί σωστά, το σώμα θα προστατεύεται επιπλέον από τον κίνδυνο διάβρωσης. Όλα αυτά τα προϊόντα εφαρμόζονται εύκολα, αλλά απαιτούν ενδελεχή απολίπανση της επιφάνειας.
* Είναι δυνατόν να αφαιρέσω μόνος μου μια γρατσουνιά στο μηχάνημα εάν είναι πολύ βαθιά για επεξεργασία με τις παραπάνω μεθόδους; Τα βαθιά τσιπ δεν μπορούν να αφαιρεθούν χωρίς βαφή, καθώς η θέση του ελαττώματος σε αυτή την περίπτωση θα καλυφθεί με σκουριά, η οποία θα συνεπάγεται πιο σοβαρές επισκευές. Είναι δυνατή η εκτέλεση εργασιών ζωγραφικής ανεξάρτητα, αλλά η υψηλή ποιότητα τέτοιων εργασιών συνδέεται με τη διαθεσιμότητα εμπειρίας, καθώς και με ειδικές συνθήκες και εργαλεία. Αν πάλι τολμάτε να αναλάβετε μια τόσο λεπτή δουλειά, ετοιμάστε γυαλόχαρτο, αστάρι, γυαλιστικό και βαφή.
Ο απαραίτητος τόνος βαφής, λαμβάνοντας υπόψη τη φθορά, μπορεί να επιλεγεί με ακρίβεια χρησιμοποιώντας διαγνωστικά υπολογιστών, οι σύμβουλοι στο κατάστημα θα βοηθήσουν στην ανάμειξη της βαφής, αλλά με τη μαργαριταρένια απόχρωση που χαρακτηρίζει μια βαφή δύο στρώσεων, θα πρέπει να τσιμπήσετε - πρέπει να εφαρμοστεί σε δύο στάδια.
Σε γενικές γραμμές, τα στάδια της ζωγραφικής μοιάζουν με αυτό:
1. Καθαρισμός της κατεστραμμένης περιοχής με γυαλόχαρτο.
3. Τρίψτε το αποξηραμένο αστάρι χρησιμοποιώντας νερό.
4. Απολίπανση της επιφάνειας.
Ένα πιστόλι ψεκασμού είναι το καταλληλότερο για ψεκασμό χρώματος, αλλά είναι καλύτερο να εργάζεστε σε εσωτερικούς χώρους για να αποφύγετε την κατακρήμνιση και τη σκόνη στην επιφάνεια που πρόκειται να επεξεργαστείτε. Θα πρέπει να μεσολαβήσει περίπου μισή ώρα μεταξύ του πρώτου και του δεύτερου σταδίου βαφής. Το βερνίκι εφαρμόζεται ως τελική στρώση. Μετά την ολοκλήρωση όλων των εργασιών, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί το φυσικό στέγνωμα της επιφάνειας εντός 24 ωρών.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Εάν υπάρχει μια ρηχή γρατσουνιά στο αυτοκίνητο, πώς να το αφαιρέσετε - ο καθένας αποφασίζει μόνος του. Οι μη επαγγελματικές μέθοδοι είναι φθηνότερες, αλλά δεν εγγυώνται καλό αποτέλεσμα. Για κάποιους, η παρουσία μικρών ιχνών προηγούμενων ζημιών είναι αποδεκτή, ενώ άλλοι προσπαθούν για την τελειότητα και συμφωνούν να πληρώσουν για αυτό.
Βαθμολογήστε το άρθρο:
Βαθμός
3.2 ποιος ψήφισε:
85
