Επισκευή υδραυλικού κυλίνδρου DIY 2 πόντοι 4

Αναλυτικά: DIY επισκευή υδραυλικού κυλίνδρου 2 pts 4 από πραγματικό master για τον ιστότοπο my.housecope.com.

Εικόνα - Επισκευή υδραυλικού κυλίνδρου DIY 2 πόντοι 4

Εικόνα - Επισκευή υδραυλικού κυλίνδρου DIY 2 πόντοι 4

Το κιτ επισκευής από τον υδραυλικό κύλινδρο KamAZ είναι κατάλληλο. άλλαξε τις προάλλες.

Εικόνα - Επισκευή υδραυλικού κυλίνδρου DIY 2 πόντοι 4

Υπήρχε ένα τέτοιο πρόβλημα. Αποφάσισα να αγοράσω μανσέτες για τον υδραυλικό κύλινδρο KamAZ "Savok".

Εικόνα - Επισκευή υδραυλικού κυλίνδρου DIY 2 πόντοι 4

Καλησπέρα!Δεν μπορώ να αποσυναρμολογήσω τον υδραυλικό κύλινδρο σαν τον δικό σου. Δεν μπορείς να βγάλεις την καρφίτσα! Μπορείς να μου πεις πώς το έκανες;

Εικόνα - Επισκευή υδραυλικού κυλίνδρου DIY 2 πόντοι 4

Εικόνα - Επισκευή υδραυλικού κυλίνδρου DIY 2 πόντοι 4

Η καρφίτσα έχει σχήμα δακτυλίου, επομένως, είτε τραβήξτε προς τα έξω με λαβίδες σαν καρφιά, αλλά οι εγκοπές παραμένουν πάνω της, είτε στρίψτε το βύσμα με μια μεταλλική ράβδο και ένα σφυρί και η καρφίτσα θα σκαρφαλώσει μόνη της.

Εικόνα - Επισκευή υδραυλικού κυλίνδρου DIY 2 πόντοι 4

οπή κάτω από πολυουρεθάνη KAMAZ 5511

Εικόνα - Επισκευή υδραυλικού κυλίνδρου DIY 2 πόντοι 4

Αυτός είναι ένας υδραυλικός κύλινδρος από ένα ρυμουλκούμενο 2PTS 6, τέτοια κιτ επισκευής πωλούνται

Εικόνα - Επισκευή υδραυλικού κυλίνδρου DIY 2 πόντοι 4

ναι, όντως, ταιριάζουν, αλλά είχα ένα λεπτό O-ring. και έτσι ολομόναχος σε ένα

Εικόνα - Επισκευή υδραυλικού κυλίνδρου DIY 2 πόντοι 4

Βρήκα λιγότερο κατάλληλα και όλο και λιγότερο, τεντώνουν με τον καιρό και ταιριάζουν ιδανικά.

Εικόνα - Επισκευή υδραυλικού κυλίνδρου DIY 2 πόντοι 4

Γεια σας, βρήκα ένα κατάλληλο κιτ επισκευής για τέτοιους κυλίνδρους (κιτ επισκευής για τον υδραυλικό κύλινδρο του μηχανισμού ανατροπής (3-ράβδος) 55102-8603010 No. 1-5511) αυτό είναι το όνομά του, δοκιμάστε το. Έφτιαξα μόνος μου αυτό το κιτ, αλλά άλλαξα μόνο τις μανσέτες.

Εικόνα - Επισκευή υδραυλικού κυλίνδρου DIY 2 πόντοι 4

γεια σας αντιμετώπισε το ίδιο πρόβλημα πουθενά δεν μπορώ να βρω τέτοια λάστιχα δεν μπορείτε να καταλάβετε από τι είδους κιτ επισκευής είναι κατάλληλα;

Εικόνα - Επισκευή υδραυλικού κυλίνδρου DIY 2 πόντοι 4

Κιτ επισκευής για υδραυλικό κύλινδρο 2PTS-4 <>

Κιτ επισκευής για υδραυλικό κύλινδρο ανύψωσης τρέιλερ 2PTS-4
Αριθμός καταλόγου: 14021

Κιτ επισκευής για υδραυλικές μονάδες και μονάδες τρακτέρ, κιτ επισκευής για κινητήρες ντίζελ, σετ φλάντζες για κινητήρες αυτοκινήτων, συνδυασμοί από τον κατασκευαστή

Η PE "RODONIT 2008" προσφέρει μια πλήρη σειρά κιτ επισκευής, ελαστικά είδη για την επισκευή υδραυλικών μονάδων και μονάδων: τρακτέρ: MTZ, YuMZ, KhTZ, LTZ, VTZ, T-16, T-25, T-40, T- 70, T-130, T -150, DT-75, K-700, K-700A, K-701, T-4A, TT-4M, TDT-55A; κινητήρες ντίζελ: D-240, D-245, D-260, D-21, D-65, D-144, D-160, A-41, A-01, SMD-14, SMD-18, SMD-22 , SMD-60, SMD-72; φορτηγά: ZIL, ZIL-130, GAZ, GAZ-53, SAZ, KAMAZ, MAZ, KRAZ, URAL; συνδυάζει: NIVA SK-5M1, DON-1200, DON-1500, YENISEI, AKROS, SKIF, KSK-100, κ.λπ.

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

Το πλήρες σετ του κιτ επισκευής συντάσσεται σύμφωνα με τους καταλόγους ανταλλακτικών και μονάδων συναρμολόγησης τρακτέρ, εκσκαφέων, φορτωτών, συνδυασμών, φορτηγών, ανατρεπόμενων οχημάτων, ρυμουλκούμενων, ημιρυμουλκούμενων, ρυμουλκούμενων τρακτέρ και αντιστοιχεί στην τεχνική τεκμηρίωση για αποσυναρμολόγηση, συναρμολόγηση μονάδων και συγκροτημάτων.

Τηλεσκοπικοί και έμβολοι υδραυλικοί κύλινδροι, υδραυλικοί κύλινδροι για ρυμουλκούμενα τρακτέρ, υδραυλικοί κύλινδροι για φορτηγά και ανατρεπόμενα φορτηγά.

PE "RODONIT 2008" - παραγωγή, επισκευή και πώληση υδραυλικών κυλίνδρων για φορτηγά και ανατρεπόμενα φορτηγά, υδραυλικών κυλίνδρων για ρυμουλκούμενα τρακτέρ, υδραυλικών κυλίνδρων για καμπίνα, τηλεσκοπικών και εμβόλων υδραυλικών κυλίνδρων.

Υδραυλικοί διανομείς, υδραυλικοί κύλινδροι, υδραυλικοί κινητήρες, υδραυλικές αντλίες, στροβιλοσυμπιεστές, αντλίες NSh, δοσομετρικές αντλίες, καλάθια συμπλέκτη, δίσκοι συμπλέκτη, μίζες, κινητήρες εκκίνησης. Ανταλλακτικά για γεωργικά μηχανήματα, ειδικά μηχανήματα, μηχανήματα οδοποιίας, φορτηγά και μηχανήματα φόρτωσης.

Tampilkan kontrol pemutar

Το κιτ επισκευής από τον υδραυλικό κύλινδρο KamAZ είναι κατάλληλο. άλλαξε τις προάλλες.

Υπήρχε ένα τέτοιο πρόβλημα. Αποφάσισα να αγοράσω μανσέτες για τον υδραυλικό κύλινδρο KamAZ "Savok".

Καλησπέρα!Δεν μπορώ να αποσυναρμολογήσω τον υδραυλικό κύλινδρο σαν τον δικό σου. Δεν μπορείς να βγάλεις την καρφίτσα! Μπορείς να μου πεις πώς το έκανες;

Η καρφίτσα έχει σχήμα δακτυλίου, επομένως, είτε τραβήξτε προς τα έξω με λαβίδες σαν καρφιά, αλλά οι εγκοπές παραμένουν πάνω της, είτε στρίψτε το βύσμα με μια μεταλλική ράβδο και ένα σφυρί και η καρφίτσα θα σκαρφαλώσει μόνη της.

οπή κάτω από πολυουρεθάνη KAMAZ 5511

Αυτός είναι ένας υδραυλικός κύλινδρος από ένα ρυμουλκούμενο 2PTS 6, τέτοια κιτ επισκευής πωλούνται

ναι, όντως, ταιριάζουν, αλλά είχα ένα λεπτό O-ring. και έτσι ολομόναχος σε ένα

Βρήκα λιγότερο κατάλληλα και όλο και λιγότερο, τεντώνουν με τον καιρό και ταιριάζουν ιδανικά.

Γεια σας, βρήκα ένα κατάλληλο κιτ επισκευής για τέτοιους κυλίνδρους (κιτ επισκευής για τον υδραυλικό κύλινδρο του μηχανισμού ανατροπής (3-ράβδος) 55102-8603010 No. 1-5511) αυτό είναι το όνομά του, δοκιμάστε το. Τοποθέτησα αυτό το κιτ για τον εαυτό μου , αλλά άλλαξα μόνο τις μανσέτες.

γεια σας αντιμετώπισα το ίδιο πρόβλημα πουθενά δεν μπορώ να βρω τέτοια λαστιχάκια δεν μπορείτε να καταλάβετε από τι κιτ επισκευής ταιριάζουν;

Vasily Grigorievsky 2 πόντοι 6

λαστιχάκια - αυτά είναι υδραυλικά στεγανοποιητικά, μπορείτε να τα δείτε εδώ br> θα σας βοηθήσουν επίσης να επιλέξετε το σωστό μέγεθος για το μέγεθός σας

Γεια σας. δεν πουλάμε κιτ για τέτοιους κυλίνδρους και κάποιος δεν λέει τι μέγεθος ή αριθμό κυλίνδρου είναι. Αφαίρεσα τις τσιμούχες από τον κύλινδρο και μάζεψα ακριβώς τις ίδιες από το κατάστημα.

Σε ένα φορτωμένο τρέιλερ (σε κύκλο), μπορείτε να πάτε πίσω, z ("zashtoporinim" - γύρω) - σε ένα υπέροχο kut ακριβώς κατά μήκος μιας ευθείας τροχιάς;

Είναι δυνατό μόνο αν είναι duzhe nada (προσπαθώ να μην το ληστέψω)

ο τροχός γυρίζει στο σχήμα οκτώ (η πλήμνη είναι καινούργια) -γιακ ο λόγος;

Νομίζω ως εξής: αν βίδωσες λάθος τους δίσκους (το ένα παξιμάδι σφίγγεται μεταξύ τους και μετά το υπόλοιπο, χρειάζεσαι όλα τα ίδια με τη σειρά) ή αν στρίβεις τα μισά του δίσκου λάθος (όχι στο κέντρο) αν στρίβεις τους δίσκους, χρειάζεσαι να φτιάξεις δύο μπουλόνια και μετά να τα κεντράρεις με γένια για να ανοίξουν όλα!

Πώς να αποσυναρμολογήσετε έναν υδραυλικό κύλινδρο 2pts4; Επισκευή υδραυλικού κυλίνδρου σε αμαξίδιο τρακτέρ δύο αξόνων 2PTS4 αναλυτικά. Το κιτ επισκευής δακτυλίου από καουτσούκ ταιριάζει στον υδραυλικό κύλινδρο;

Όπως αποδείχθηκε αργότερα, κατά την προετοιμασία αυτού του υλικού, το πρόβλημα με το κιτ επισκευής δεν είναι μόνο σε εμάς. Είτε δεν υπάρχει καθόλου, είτε δεν είναι στάνταρ, όπως στην περίπτωσή μας. Αλλά, καλύτερα έτσι παρά τίποτα. Τα εργοστάσια είναι κλειστά, ανακατασκευάζονται και δεν θα είναι εύκολο να βρεθούν ανταλλακτικά για παλιά τρακτέρ και αγροτικό εξοπλισμό στο μέλλον. #Επισκευή υδραυλικού κυλίνδρου # 2PTS4 #TractorCarrier # NikolayMaksimov #kotvmeshke

Τι κάμερα τραβήχτηκε. Η ποιότητα είναι φοβερή.

Κάμερα Sony HDR CX625. Μορφή βίντεο - XAVC S, ρυθμός καρέ - 50 fps. Επιπλέον, έγινε μια μικρή διόρθωση χρώματος στο πρόγραμμα Sony Vegas Pro 13.

Το κιτ επισκευής είναι κατάλληλο από 1pts6.

Εντάξει. Ας προσπαθήσουμε την επόμενη φορά. Τώρα 10 χρόνια μετά.

Vasily Grigorievsky 개월 전

Ένα σετ λάστιχων από έναν κύλινδρο KamAZ 55111 είναι κατάλληλο για τέτοιους υδραυλικούς κυλίνδρους

Δημοσιεύτηκε από τον Ilya Gushchin πριν από 1 χρόνο
Αναζήτηση Ilya Gushchin

Πώς να αποσυναρμολογήσετε έναν υδραυλικό κύλινδρο 2pts4;

Επισκευή υδραυλικού κυλίνδρου ανύψωσης αμαξώματος gaz 3309

Σε αυτό το βίντεο σας δείχνω πώς να επισκευάσετε έναν ανελκυστήρα KAMAZ από το a στο z.

Βρήκα έναν υδραυλικό κύλινδρο που μοιάζει με κοτσαδόρο MTZ, κατά τον καθαρισμό και τον λεπτομερή έλεγχο αποδείχθηκε ότι ήταν ακριβώς ένας κύλινδρος από την πλάκα μεντεσέδων, τον αποσυναρμολόγησα, μένει να αλλάξω τις μανσέτες και να συναρμολογήσω όλο το πράγμα.

Παραγωγή τσιμούχων, κολάρων, τσιμουχών λαδιού, ξύστρες για υδραυλικούς κυλίνδρους με ενεργοποίηση του εξοπλισμού της εταιρείας Gidrohaus. Κίεβο

Ρίγες στο πλάι του ρυμουλκούμενου φορτηγού Kamaz. Από τετράγωνα προφίλ και λαμαρίνα πάχους 2 mm. Το βίντεο είναι διαθέσιμο στην περιοχή Atbasar. Γράψτε ερωτήσεις και συμβουλές στα σχόλια.Σίγουρα θα απαντήσω σε όλους. Παίρνουμε αυτοκίνητα για επισκευή οποιασδήποτε πολυπλοκότητας στην περιοχή Akmola, την Astana και τις πόλεις. Καλέστε μας! 8 775 6691271 Vitaly. Για ερωτήσεις σχετικά με την επαγγελματική επεξεργασία βίντεο, γράψτε στο mail Σας ευχαριστούμε για τα likes σας! Τα λέμε στο κανάλι! Περισσότερα για το θέμα: # ρυμουλκούμενο # με τα χέρια σας # kamaz # tuning # grain carrier # maz # gas # body # cargo # transport # collective farmer # stripes # side # grain # 53 # 5320 # 55102 # Trailer with your hands # Kamaz Tuning # Grain carrier # Patches # Sripes on board #PatchesOnboardKamaz #PatchesOnboardKamaz55102 #PatchesOnboardMaz #PatchesOnboardGaz53 # Kamaz5320

Επισκευή πλήμνης ρυμουλκούμενου 2-PTS4 - αντικατάσταση τσιμούχας λαδιού (μπότα), ρουλεμάν 7609 και 7611.

Αντικατάσταση των περιχειρίδων στον υδραυλικό κύλινδρο KamAZ.

Φτιάχνουμε ξύλινες πλευρές για καρότσι τρακτέρ

Βίντεο για το πώς να τοποθετήσετε έναν κύλινδρο κάτω από ένα καρότσι ανατρεπόμενου αν είναι μακρύτερο.

Σε λίγες μέρες έκανα: 1. πέρασα τον μπροστινό άξονα στο καλάθι μου 2. αντικατέστησα τη δοκό του μπροστινού άξονα με μια λιγότερο λυγισμένη 3. λιγότερο λυγισμένη - διόρθωσα 5 κιλά με μια βαριοπούλα - λειτούργησε! 4. πέρασε από 2 ελατήρια. Από 15 φύλλα (-1 σπασμένα) υπάρχουν 17 φύλλα. Δεν έβγαλα τα 2 πάνω φύλλα. 5. ανακατασκεύασε το λιπαντικό. 6. αποκατέστησα το "ρουλεμάν ώθησης" για το ελατήριο 7. αφαίρεσα τον δίσκο του φρένου, είχα έναν. 8. λίπανσε τους τροχούς με υγρό PMS-200. (Σιλικόνη) Δεν μπόρεσα: 1. να ξεβιδώσω τελείως το ελατήριο - δεν είναι δυνατό να ξεβιδωθεί ο δακτύλιος στο σπείρωμα. Ποιος το στρίβει πώς, ας το ξέρω.

Το κιτ επισκευής από τον υδραυλικό κύλινδρο KamAZ είναι κατάλληλο. άλλαξε τις προάλλες.

Υπήρχε ένα τέτοιο πρόβλημα. Αποφάσισα να αγοράσω μανσέτες για τον υδραυλικό κύλινδρο KamAZ "Savok".

Καλησπέρα!Δεν μπορώ να αποσυναρμολογήσω τον υδραυλικό κύλινδρο σαν τον δικό σου. Δεν μπορείς να βγάλεις την καρφίτσα! Μπορείς να μου πεις πώς το έκανες;

Η καρφίτσα έχει σχήμα δακτυλίου, επομένως, είτε τραβήξτε προς τα έξω με λαβίδες σαν καρφιά, αλλά οι εγκοπές παραμένουν πάνω της, είτε στρίψτε το βύσμα με μια μεταλλική ράβδο και ένα σφυρί και η καρφίτσα θα σκαρφαλώσει μόνη της.

οπή κάτω από πολυουρεθάνη KAMAZ 5511

Αυτός είναι ένας υδραυλικός κύλινδρος από ένα ρυμουλκούμενο 2PTS 6, τέτοια κιτ επισκευής πωλούνται

ναι, όντως, ταιριάζουν, αλλά είχα ένα λεπτό O-ring. και έτσι ολομόναχος σε ένα

Βρήκα λιγότερο κατάλληλα και όλο και λιγότερο, τεντώνουν με τον καιρό και ταιριάζουν ιδανικά.

Γεια σας, βρήκα ένα κατάλληλο κιτ επισκευής για τέτοιους κυλίνδρους (κιτ επισκευής για τον υδραυλικό κύλινδρο του μηχανισμού ανατροπής (3-ράβδος) 55102-8603010 No. 1-5511) αυτό είναι το όνομά του, δοκιμάστε το. Τοποθέτησα αυτό το κιτ για τον εαυτό μου , αλλά άλλαξα μόνο τις μανσέτες.

γεια σας αντιμετώπισα το ίδιο πρόβλημα πουθενά δεν μπορώ να βρω τέτοια λάστιχα δεν μπορείτε να καταλάβετε από τι είδους κιτ επισκευής είναι κατάλληλα;

Vasily Grigorievsky 2 πόντοι 6

λαστιχάκια - αυτά είναι υδραυλικά στεγανοποιητικά, μπορείτε να τα δείτε εδώ br> θα σας βοηθήσουν επίσης να επιλέξετε το σωστό μέγεθος για το μέγεθός σας

Γεια σας. δεν πουλάμε κιτ για τέτοιους κυλίνδρους και κάποιος δεν λέει τι μέγεθος ή αριθμό κυλίνδρου είναι. Αφαίρεσα τις τσιμούχες από τον κύλινδρο και μάζεψα ακριβώς τις ίδιες από το κατάστημα.

Σε ένα φορτωμένο τρέιλερ (σε κύκλο), μπορείτε να πάτε πίσω, z ("zashtoporinim" - γύρω) - σε ένα υπέροχο kut ακριβώς κατά μήκος μιας ευθείας τροχιάς;

Είναι δυνατό μόνο αν είναι duzhe nada (προσπαθώ να μην το ληστέψω)

ο τροχός γυρίζει στο σχήμα οκτώ (η πλήμνη είναι καινούργια) -γιακ ο λόγος;

Νομίζω ως εξής: αν βίδωσες λάθος τους δίσκους (το ένα παξιμάδι σφίγγεται μεταξύ τους και μετά το υπόλοιπο, χρειάζεσαι όλα τα ίδια με τη σειρά) ή αν στρίβεις τα μισά του δίσκου λάθος (όχι στο κέντρο) αν στρίβεις τους δίσκους, χρειάζεσαι να φτιάξεις δύο μπουλόνια και μετά να τα κεντράρεις με γένια για να ανοίξουν όλα!

Tampilkan kontrol pemutar

Το κιτ επισκευής από τον υδραυλικό κύλινδρο KamAZ είναι κατάλληλο. άλλαξε τις προάλλες.

Υπήρχε ένα τέτοιο πρόβλημα. Αποφάσισα να αγοράσω μανσέτες για τον υδραυλικό κύλινδρο KamAZ "Savok".

Καλησπέρα!Δεν μπορώ να αποσυναρμολογήσω τον υδραυλικό κύλινδρο σαν τον δικό σου. Δεν μπορείς να βγάλεις την καρφίτσα! Μπορείς να μου πεις πώς το έκανες;

Η καρφίτσα έχει σχήμα δακτυλίου, επομένως, είτε τραβήξτε προς τα έξω με λαβίδες σαν καρφιά, αλλά οι εγκοπές παραμένουν πάνω της, είτε στρίψτε το βύσμα με μια μεταλλική ράβδο και ένα σφυρί και η καρφίτσα θα σκαρφαλώσει μόνη της.

οπή κάτω από πολυουρεθάνη KAMAZ 5511

Αυτός είναι ένας υδραυλικός κύλινδρος από ένα ρυμουλκούμενο 2PTS 6, τέτοια κιτ επισκευής πωλούνται

ναι, όντως, ταιριάζουν, αλλά είχα ένα λεπτό O-ring. και έτσι ολομόναχος σε ένα

Βρήκα λιγότερο κατάλληλα και όλο και λιγότερο, τεντώνουν με τον καιρό και ταιριάζουν ιδανικά.

Γεια σας, βρήκα ένα κατάλληλο κιτ επισκευής για τέτοιους κυλίνδρους (κιτ επισκευής για τον υδραυλικό κύλινδρο του μηχανισμού ανατροπής (3-ράβδος) 55102-8603010 No. 1-5511) αυτό είναι το όνομά του, δοκιμάστε το. Τοποθέτησα αυτό το κιτ για τον εαυτό μου , αλλά άλλαξα μόνο τις μανσέτες.

γεια σας αντιμετώπισα το ίδιο πρόβλημα πουθενά δεν μπορώ να βρω τέτοια λαστιχάκια δεν μπορείτε να καταλάβετε από τι κιτ επισκευής ταιριάζουν;

Vasily Grigorievsky 2 πόντοι 6

λαστιχάκια - αυτά είναι υδραυλικά στεγανοποιητικά, μπορείτε να τα δείτε εδώ br> θα σας βοηθήσουν επίσης να επιλέξετε το σωστό μέγεθος για το μέγεθός σας

Γεια σας.δεν πουλάμε κιτ για τέτοιους κυλίνδρους και κάποιος δεν λέει τι μέγεθος ή αριθμό κυλίνδρου είναι. Αφαίρεσα τις τσιμούχες από τον κύλινδρο και μάζεψα ακριβώς τις ίδιες από το κατάστημα.

Εικόνα - Επισκευή υδραυλικού κυλίνδρου DIY 2 πόντοι 4

Εικόνα - Επισκευή υδραυλικού κυλίνδρου DIY 2 πόντοι 4

Σάνια Νεστέροφ: τιρμπουσόν επίσης))

Μαξίμ Κότοφ: Το κιτ επισκευής από τον υδραυλικό κύλινδρο KamAZ είναι κατάλληλο. άλλαξε τις προάλλες.

Vladimir Golenkov: Υπήρχε ένα τέτοιο πρόβλημα. Αποφάσισα να αγοράσω μανσέτες για τον υδραυλικό κύλινδρο KamAZ "Savok".

Alexander Ponomarenko: Καλησπέρα!Δεν μπορώ να αποσυναρμολογήσω τον υδραυλικό κύλινδρο σαν τον δικό σου. Δεν μπορείς να βγάλεις την καρφίτσα! Μπορείς να μου πεις πώς το έκανες;

Alexander Bakholdin: οπή κάτω από πολυουρεθάνη KAMAZ 5511

Ρομάν Τσάβα: Αυτός είναι ένας υδραυλικός κύλινδρος από ένα ρυμουλκούμενο 2PTS 6, τέτοια κιτ επισκευής πωλούνται

Keram Smolyarov: Βρήκα λιγότερο κατάλληλα και όλο και λιγότερο, τεντώνουν με τον καιρό και ταιριάζουν ιδανικά.

Βασίλι Γκριγκοριέφσκι: Γεια σας, βρήκα ένα κατάλληλο κιτ επισκευής για τέτοιους κυλίνδρους (κιτ επισκευής για τον υδραυλικό κύλινδρο του μηχανισμού ανατροπής (3-ράβδος) 55102-8603010 No. 1-5511) αυτό είναι το όνομά του, δοκιμάστε το. Τοποθέτησα αυτό το κιτ για τον εαυτό μου , αλλά άλλαξα μόνο τις μανσέτες.

Βασίλι Γκριγκοριέφσκι: γεια σας αντιμετώπισα το ίδιο πρόβλημα πουθενά δεν μπορώ να βρω τέτοια λαστιχάκια δεν μπορείτε να καταλάβετε από τι κιτ επισκευής ταιριάζουν;

Πατήστε CTRL + D για να προσθέσετε τη σελίδα στους σελιδοδείκτες.
Πατήστε CTRL + D για να προσθέσετε σελιδοδείκτη στη σελίδα.

Ρυμουλκούμενο τρακτέρ 2PTS-4 που ανυψώνει το τρέιλερ

Ρυμουλκούμενο τρακτέρ 2PTS-4 ανύψωση του τρέιλερ Το ρυμουλκούμενο τρακτέρ 2PTS-4 έχει σχεδιαστεί.

Απλή επισκευή υδραυλικού κυλίνδρου

Εύκολη επισκευή του καλύμματος του υδραυλικού κυλίνδρου.

Υδραυλικός κύλινδρος ZIL. Αποσυναρμολογούμε το κυλινδρικό ανατρεπόμενο φορτηγό zil. Kamensk-Uralsky. Ανατρεπόμενο φορτηγό Zil.

Υδραυλικός κύλινδρος τρέιλερ 2PTS-4 (επισκευή)

Υδραυλικός κύλινδρος του τρέιλερ 2PTS-4 (επισκευή) Υδραυλικός κύλινδρος του τρέιλερ τρακτέρ 2PTS-4 (GC 145-8603023-01).

ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ 2PTS4. ΧΩΡΕΙ ΤΟ ΚΙΤ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ;

επισκευή υδραυλικού κυλίνδρου 2pts4

Το κιτ επισκευής από τον υδραυλικό κύλινδρο KamAZ είναι κατάλληλο. άλλαξε τις προάλλες.

Vladimir Golenkov 6 mesi fa

Υπήρχε ένα τέτοιο πρόβλημα. Αποφάσισα να αγοράσω μανσέτες για τον υδραυλικό κύλινδρο KamAZ "Savok".

Alexander Ponomarenko 11 mesi fa

Καλησπέρα!Δεν μπορώ να αποσυναρμολογήσω τον υδραυλικό κύλινδρο σαν τον δικό σου. Δεν μπορείς να βγάλεις την καρφίτσα! Μπορείς να μου πεις πώς το έκανες;

Elena Khristoforovna Warrior 11 mesi fa

Η καρφίτσα έχει σχήμα δακτυλίου, επομένως, είτε τραβήξτε προς τα έξω με λαβίδες σαν καρφιά, αλλά οι εγκοπές παραμένουν πάνω της, είτε στρίψτε το βύσμα με μια μεταλλική ράβδο και ένα σφυρί και η καρφίτσα θα σκαρφαλώσει μόνη της.

Alexander bakholdin Anno φα

οπή κάτω από πολυουρεθάνη KAMAZ 5511

Αυτός είναι ένας υδραυλικός κύλινδρος από ένα ρυμουλκούμενο 2PTS 6, τέτοια κιτ επισκευής πωλούνται

ναι, όντως, ταιριάζουν, αλλά είχα ένα λεπτό O-ring. και έτσι ολομόναχος σε ένα

Βρήκα λιγότερο κατάλληλα και όλο και λιγότερο, τεντώνουν με τον καιρό και ταιριάζουν ιδανικά.

Vasily Grigorievsky Anno fa

Γεια σας, βρήκα ένα κατάλληλο κιτ επισκευής για τέτοιους κυλίνδρους (κιτ επισκευής για τον υδραυλικό κύλινδρο του μηχανισμού ανατροπής (3-ράβδος) 55102-8603010 No. 1-5511) αυτό είναι το όνομά του, δοκιμάστε το. Τοποθέτησα αυτό το κιτ για τον εαυτό μου , αλλά άλλαξα μόνο τις μανσέτες.

Vasily Grigorievsky Anno fa

γεια σας αντιμετώπισα το ίδιο πρόβλημα πουθενά δεν μπορώ να βρω τέτοια λαστιχάκια δεν μπορείτε να καταλάβετε από τι κιτ επισκευής ταιριάζουν;

Evgeny Kolmakov 9 mesi φα

Vasily Grigorievsky 2 πόντοι 6

Ringgroup MPI-Agro 10 mesi fa

λαστιχάκια - αυτές είναι υδραυλικές σφραγίδες, μπορείτε να τις δείτε εδώ και θα σας βοηθήσουν να επιλέξετε το μέγεθός σας

Γεια σας. δεν πουλάμε κιτ για τέτοιους κυλίνδρους και κάποιος δεν λέει τι μέγεθος ή αριθμό κυλίνδρου είναι. Αφαίρεσα τις τσιμούχες από τον κύλινδρο και μάζεψα ακριβώς τις ίδιες από το κατάστημα.

Εικόνα - Επισκευή υδραυλικού κυλίνδρου DIY 2 πόντοι 4

Εικόνα - Επισκευή υδραυλικού κυλίνδρου DIY 2 πόντοι 4

Σάνια Νεστέροφ: τιρμπουσόν επίσης))

Μαξίμ Κότοφ: Το κιτ επισκευής από τον υδραυλικό κύλινδρο KamAZ είναι κατάλληλο. άλλαξε τις προάλλες.

Vladimir Golenkov: Υπήρχε ένα τέτοιο πρόβλημα. Αποφάσισα να αγοράσω μανσέτες για τον υδραυλικό κύλινδρο KamAZ "Savok".

Alexander Ponomarenko: Καλησπέρα!Δεν μπορώ να αποσυναρμολογήσω τον υδραυλικό κύλινδρο σαν τον δικό σου. Δεν μπορείς να βγάλεις την καρφίτσα! Μπορείς να μου πεις πώς το έκανες;

Alexander Bakholdin: οπή κάτω από πολυουρεθάνη KAMAZ 5511

Ρομάν Τσάβα: Αυτός είναι ένας υδραυλικός κύλινδρος από ένα ρυμουλκούμενο 2PTS 6, τέτοια κιτ επισκευής πωλούνται

Keram Smolyarov: Βρήκα λιγότερο κατάλληλα και όλο και λιγότερο, τεντώνουν με τον καιρό και ταιριάζουν ιδανικά.

Βασίλι Γκριγκοριέφσκι: Γεια σας, βρήκα ένα κατάλληλο κιτ επισκευής για τέτοιους κυλίνδρους (κιτ επισκευής για τον υδραυλικό κύλινδρο του μηχανισμού ανατροπής (3-ράβδος) 55102-8603010 No. 1-5511) αυτό είναι το όνομά του, δοκιμάστε το. Τοποθέτησα αυτό το κιτ για τον εαυτό μου , αλλά άλλαξα μόνο τις μανσέτες.

Βασίλι Γκριγκοριέφσκι: γεια σας αντιμετώπισα το ίδιο πρόβλημα πουθενά δεν μπορώ να βρω τέτοια λαστιχάκια δεν μπορείτε να καταλάβετε από τι κιτ επισκευής ταιριάζουν;

Τοποθέτηση του κυλίνδρου στο καρότσι του τρακτέρ (μέρος 1).

Βίντεο για το πώς να τοποθετήσετε έναν κύλινδρο κάτω από ένα καρότσι ανατρεπόμενου αν είναι μακρύτερο.

Υδραυλικός κύλινδρος ZIL. Αποσυναρμολογούμε το κυλινδρικό ανατρεπόμενο φορτηγό zil. Kamensk-Uralsky. Ανατρεπόμενο φορτηγό Zil.

Απλή επισκευή υδραυλικού κυλίνδρου

Εύκολη επισκευή του καλύμματος του υδραυλικού κυλίνδρου.

Υδραυλικός κύλινδρος τρέιλερ 2PTS-4 (επισκευή)

Υδραυλικός κύλινδρος του τρέιλερ 2PTS-4 (επισκευή) Υδραυλικός κύλινδρος του τρέιλερ τρακτέρ 2PTS-4 (GC 145-8603023-01).

ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ 2PTS4. ΧΩΡΕΙ ΤΟ ΚΙΤ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ;

Το υδραυλικό σύστημα του μηχανισμού ανατροπής χρησιμοποιείται για την ανύψωση της πλατφόρμας κατά την εκφόρτωση. Αποτελείται από έναν αποσπώμενο σύνδεσμο 1, εύκαμπτους σωλήνες 2, έναν υδραυλικό κύλινδρο 4, σωλήνες 3, έναν γερανό για τον περιορισμό της γωνίας ανατροπής της πλατφόρμας 6, μια αλυσίδα 7.

Ρύζι. 17. Διάγραμμα υδραυλικής σύνδεσης:

1 - συμπλέκτης έκρηξης. 2 - εύκαμπτος σωλήνας. 3 - σωλήνας? 4 - υδραυλικός κύλινδρος. 6 - γερανός για τον περιορισμό της γωνίας ανατροπής της πλατφόρμας. 7 - αλυσίδα? I - ο υδραυλικός κύλινδρος του πρώτου ρυμουλκούμενου είναι ενεργοποιημένος.

4.9.1. Ο σύνδεσμος διάρρηξης (Εικ. 18) χρησιμεύει για την προστασία των εύκαμπτων σωλήνων από καταστροφή σε περίπτωση τυχαίας αποσύνδεσης του ρυμουλκούμενου από το τρακτέρ και για την αποφυγή διαρροής λαδιού από τους σωλήνες κατά την αποσύνδεση. Ο αποσπώμενος σύνδεσμος αποτελείται από δύο περιβλήματα 6, 8, που συνδέονται μεταξύ τους με σφαίρες στερέωσης 7. Στην κλειστή θέση, οι σφαίρες 9 απομακρύνονται από τις θέσεις τους και συνδέουν τις κοιλότητες των περιβλημάτων μεταξύ τους.

Όταν αποσυνδέονται, οι μπάλες εμποδίζουν τη διαρροή λαδιού από τους εύκαμπτους σωλήνες καθίζοντας στις θέσεις τους.

Για να συνδέσετε τα σώματα μεταξύ τους, μετακινήστε το δεξί σώμα 8 προς το αριστερό σώμα 6 πιέζοντας τον εύκαμπτο σωλήνα που είναι προσαρτημένος στο σώμα 8. Κλείστε τους μισούς συνδέσμους μεταξύ τους και, στη συνέχεια, μετακινήστε και τους δύο μισούς συνδέσμους προς το στήριγμα μέχρι τις σφαίρες ασφάλισης 7 το μανίκι ασφάλισης 2 επικαλύπτονται.

Για να αποδεσμεύσετε το μισό ζεύξης, μετακινήστε το αριστερό μισό ζεύξης προς το τρακτέρ για να απελευθερώσετε τις σφαίρες ασφάλισης κάτω από την κλειδαριά του δακτυλίου.

1, 5 - ελατήρια? 2 - μανίκι ασφάλισης. 3 - μανίκι στήριξης. 4 - εγκάρσιο κομμάτι. 6 - αριστερή θήκη. 7 - μπάλα στερέωσης. 8 - δεξί σώμα. 9 - μπάλα κλειδώματος

ΠΡΟΣΟΧΗ! Για να διασφαλιστεί η αποσύνδεση των ημι-σύζευξης σε περίπτωση τυχαίας αποσύνδεσης του ρυμουλκούμενου από το τρακτέρ, ο μισός σύνδεσμος πρέπει να στερεωθεί στο ρυμουλκούμενο στο στήριγμα με δακτύλιο συγκράτησης.

4.9.2. Ο υδραυλικός κύλινδρος (Εικ. 19) είναι τηλεσκοπικός τύπος τριών σταδίων, στερεωμένος σε δύο ρουλεμάν, σχεδιασμένος να ανυψώνει την πλατφόρμα κατά την εκφόρτωση.

Ο υδραυλικός κύλινδρος αποτελείται από ένα σώμα 11, έναν πυθμένα 20, ενδιάμεσα έμβολα 12 και 13, ένα εσωτερικό έμβολο 15, μέσα στο οποίο είναι συγκολλημένα ο πυθμένας 16 και το άνω στήριγμα 5. Μεταξύ τους, ο ενδιάμεσος και ο εσωτερικός σωλήνες συνδέονται με ώση δακτύλιοι 10. Τα κενά μεταξύ των σωλήνων σφραγίζονται με κολάρα στεγανοποίησης 2. Η προστασία της στεγανοποίησης των μανικετιών από βρωμιά και σκόνη γίνεται από τα καθαριστικά 4. Ο υδραυλικός κύλινδρος στερεώνεται στα σφαιρικά ρουλεμάν με δακτυλίους συγκράτησης 6 και 22. Υπάρχουν οπές με σπείρωμα στα κάτω και πάνω ρουλεμάν για την εγκατάσταση λιπαντικών για την παροχή λιπαντικού στα ρουλεμάν κατά τη λειτουργία.

1 - χαμηλότερη στήριξη. 2 — περιχειρίδα; 3, 17 - οδηγοί. 4 - καθαριστικό? 5 - άνω στήριξη. 6, 22 - δακτύλιοι συγκράτησης. 7 - χωρισμένος δακτύλιος. 8 - προστατευτικός δακτύλιος. 9 - διαχωριστής? 10, 19 - επίμονοι δακτύλιοι. 11 — υπόθεση; 12, 13, 15 - έμβολα. 14 - βύσμα? 16 - κάτω? 13 - δακτύλιος στεγανοποίησης. 20 - κάτω? 21 - φελλός

4.9.3. Ο γερανός για τον περιορισμό της γωνίας απόρριψης της πλατφόρμας (Εικ. 20) έχει σχεδιαστεί για να περιορίζει τη γωνία κλίσης της πλατφόρμας του τρέιλερ κατά την εκφόρτωση στο πλάι.

Ρύζι. 20. Γερανός για τον περιορισμό της γωνίας ανατροπής της πλατφόρμας:

1 - δακτύλιος μέχρι τη στεγανοποίηση. 2 - έμβολο? 3 - μπάλα? 4.3 - εξαρτήματα? 5 - δαχτυλίδι? 6 - δακτύλιος συγκράτησης. 7 - σώμα? 9 - άνοιξη? Α - από το τρακτέρ. B - στο ρυμουλκούμενο στον υδραυλικό κύλινδρο

Η βαλβίδα περιορισμού αποτελείται από σώμα 7, έμβολο 2, εξαρτήματα μπάλας 3, 4,8, δακτυλίους Ο 1, 5 και δακτύλιο συγκράτησης 6.

Όταν η πλατφόρμα είναι ανυψωμένη, το λάδι από το υδραυλικό σύστημα του τρακτέρ ρέει προς την ένωση 4 και μέσω της σφαίρας 3 και της ένωσης 8 στον υδραυλικό κύλινδρο. Σε αυτή την περίπτωση, το έμβολο 2 βρίσκεται στην ακραία θέση και το κολάρο "Β" απομακρύνει τη μπάλα 3 από το κάθισμα.

Όταν επιτευχθεί η γωνία ανύψωσης, η αλυσίδα 7 (βλ. Εικ. 17) ανυψώνει το έμβολο 2 στην επάνω θέση. Το κολάρο "Β" (βλ. εικόνα 20) απελευθερώνει τη σφαίρα 3, η οποία κάθεται στο κάθισμά της και σταματά την παροχή λαδιού στον υδραυλικό κύλινδρο του τρέιλερ. Η ανύψωση της πλατφόρμας σταματά.

Η τιμή της γωνίας ανύψωσης ρυθμίζεται από το μήκος της αλυσίδας 7 (βλ. Εικόνα 17)· για μια πλατφόρμα με κύρια και σανίδες επέκτασης όταν το φορτίο πέφτει στα πλάγια κατά 50 °, το μήκος της αλυσίδας πρέπει να είναι 900 mm.

Κατά το κατέβασμα της πλατφόρμας, όταν ο μοχλός της υδραυλικής βαλβίδας του τρακτέρ μετακινηθεί στη θέση «αιωρούμενη», η πίεση λαδιού μπροστά από το σύνδεσμο 4 (βλ. Εικ. 20) μειώνεται. Το λάδι από τον υδραυλικό κύλινδρο πηγαίνει στο εξάρτημα 8, πιέζοντας τη σφαίρα 3 και πηγαίνει να στραγγίσει. Σε αυτή την περίπτωση, το έμβολο 2 υπό την πίεση του λαδιού και του ελατηρίου 9 κινείται στη χαμηλότερη θέση.

Το υδραυλικό σύστημα του μηχανισμού ανατροπής χρησιμοποιείται για την ανύψωση της πλατφόρμας κατά την εκφόρτωση. Αποτελείται από έναν αποσπώμενο σύνδεσμο 1, εύκαμπτους σωλήνες 2, έναν υδραυλικό κύλινδρο 4, σωλήνες 3, έναν γερανό για τον περιορισμό της γωνίας ανατροπής της πλατφόρμας 6, μια αλυσίδα 7.

Ρύζι. 17. Διάγραμμα υδραυλικής σύνδεσης:

1 - συμπλέκτης έκρηξης. 2 - εύκαμπτος σωλήνας. 3 - σωλήνας? 4 - υδραυλικός κύλινδρος. 6 - γερανός για τον περιορισμό της γωνίας ανατροπής της πλατφόρμας. 7 - αλυσίδα? I - ο υδραυλικός κύλινδρος του πρώτου ρυμουλκούμενου είναι ενεργοποιημένος.

4.9.1. Ο σύνδεσμος διάρρηξης (Εικ. 18) χρησιμεύει για την προστασία των εύκαμπτων σωλήνων από καταστροφή σε περίπτωση τυχαίας αποσύνδεσης του ρυμουλκούμενου από το τρακτέρ και για την αποφυγή διαρροής λαδιού από τους σωλήνες κατά την αποσύνδεση. Ο αποσπώμενος σύνδεσμος αποτελείται από δύο περιβλήματα 6, 8, που συνδέονται μεταξύ τους με σφαίρες στερέωσης 7. Στην κλειστή θέση, οι σφαίρες 9 απομακρύνονται από τις θέσεις τους και συνδέουν τις κοιλότητες των περιβλημάτων μεταξύ τους.

Όταν αποσυνδέονται, οι μπάλες εμποδίζουν τη διαρροή λαδιού από τους εύκαμπτους σωλήνες καθίζοντας στις θέσεις τους.

Για να συνδέσετε τα σώματα μεταξύ τους, μετακινήστε το δεξί σώμα 8 προς το αριστερό σώμα 6 πιέζοντας τον εύκαμπτο σωλήνα που είναι προσαρτημένος στο σώμα 8. Κλείστε τους μισούς συνδέσμους μεταξύ τους και, στη συνέχεια, μετακινήστε και τους δύο μισούς συνδέσμους προς το στήριγμα μέχρι τις σφαίρες ασφάλισης 7 το μανίκι ασφάλισης 2 επικαλύπτονται.

Για να αποδεσμεύσετε το μισό ζεύξης, μετακινήστε το αριστερό μισό ζεύξης προς το τρακτέρ για να απελευθερώσετε τις σφαίρες ασφάλισης κάτω από την κλειδαριά του δακτυλίου.

1, 5 - ελατήρια? 2 - μανίκι ασφάλισης. 3 - μανίκι στήριξης. 4 - εγκάρσιο κομμάτι. 6 - αριστερή θήκη. 7 - μπάλα στερέωσης. 8 - δεξί σώμα. 9 - μπάλα κλειδώματος

ΠΡΟΣΟΧΗ! Για να διασφαλιστεί η αποσύνδεση των ημι-σύζευξης σε περίπτωση τυχαίας αποσύνδεσης του ρυμουλκούμενου από το τρακτέρ, ο μισός σύνδεσμος πρέπει να στερεωθεί στο ρυμουλκούμενο στο στήριγμα με δακτύλιο συγκράτησης.

4.9.2. Ο υδραυλικός κύλινδρος (Εικ. 19) είναι τηλεσκοπικός τύπος τριών σταδίων, στερεωμένος σε δύο ρουλεμάν, σχεδιασμένος να ανυψώνει την πλατφόρμα κατά την εκφόρτωση.

Ο υδραυλικός κύλινδρος αποτελείται από ένα σώμα 11, έναν πυθμένα 20, ενδιάμεσα έμβολα 12 και 13, ένα εσωτερικό έμβολο 15, μέσα στο οποίο είναι συγκολλημένα ο πυθμένας 16 και το άνω στήριγμα 5. Μεταξύ τους, ο ενδιάμεσος και ο εσωτερικός σωλήνες συνδέονται με ώση δακτύλιοι 10. Τα κενά μεταξύ των σωλήνων σφραγίζονται με κολάρα στεγανοποίησης 2. Η προστασία της στεγανοποίησης των μανικετιών από βρωμιά και σκόνη γίνεται από τα καθαριστικά 4. Ο υδραυλικός κύλινδρος στερεώνεται στα σφαιρικά ρουλεμάν με δακτυλίους συγκράτησης 6 και 22. Υπάρχουν οπές με σπείρωμα στα κάτω και πάνω ρουλεμάν για την εγκατάσταση λιπαντικών για την παροχή λιπαντικού στα ρουλεμάν κατά τη λειτουργία.

1 - χαμηλότερη στήριξη. 2 — περιχειρίδα; 3, 17 - οδηγοί. 4 - καθαριστικό? 5 - άνω στήριξη. 6, 22 - δακτύλιοι συγκράτησης. 7 - χωρισμένος δακτύλιος. 8 - προστατευτικός δακτύλιος. 9 - διαχωριστής? 10, 19 - επίμονοι δακτύλιοι. 11 — υπόθεση; 12, 13, 15 - έμβολα. 14 - βύσμα? 16 - κάτω? 13 - δακτύλιος στεγανοποίησης. 20 - κάτω? 21 - φελλός

4.9.3. Ο γερανός για τον περιορισμό της γωνίας απόρριψης της πλατφόρμας (Εικ. 20) έχει σχεδιαστεί για να περιορίζει τη γωνία κλίσης της πλατφόρμας του τρέιλερ κατά την εκφόρτωση στο πλάι.

Ρύζι. 20. Γερανός για τον περιορισμό της γωνίας ανατροπής της πλατφόρμας:

1 - δακτύλιος μέχρι τη στεγανοποίηση. 2 - έμβολο? 3 - μπάλα? 4.3 - εξαρτήματα? 5 - δαχτυλίδι? 6 - δακτύλιος συγκράτησης. 7 - σώμα? 9 - άνοιξη? Α - από το τρακτέρ. B - στο ρυμουλκούμενο στον υδραυλικό κύλινδρο

Η βαλβίδα περιορισμού αποτελείται από σώμα 7, έμβολο 2, εξαρτήματα μπάλας 3, 4,8, δακτυλίους Ο 1, 5 και δακτύλιο συγκράτησης 6.

Όταν η πλατφόρμα είναι ανυψωμένη, το λάδι από το υδραυλικό σύστημα του τρακτέρ ρέει προς την ένωση 4 και μέσω της σφαίρας 3 και της ένωσης 8 στον υδραυλικό κύλινδρο. Σε αυτή την περίπτωση, το έμβολο 2 βρίσκεται στην ακραία θέση και το κολάρο "Β" απομακρύνει τη μπάλα 3 από το κάθισμα.

Όταν επιτευχθεί η γωνία ανύψωσης, η αλυσίδα 7 (βλ. Εικ. 17) ανυψώνει το έμβολο 2 στην επάνω θέση. Το κολάρο "Β" (βλ. εικόνα 20) απελευθερώνει τη σφαίρα 3, η οποία κάθεται στο κάθισμά της και σταματά την παροχή λαδιού στον υδραυλικό κύλινδρο του τρέιλερ. Η ανύψωση της πλατφόρμας σταματά.

Η τιμή της γωνίας ανύψωσης ρυθμίζεται από το μήκος της αλυσίδας 7 (βλ. Εικόνα 17)· για μια πλατφόρμα με κύρια και σανίδες επέκτασης όταν το φορτίο πέφτει στα πλάγια κατά 50 °, το μήκος της αλυσίδας πρέπει να είναι 900 mm.

Κατά το κατέβασμα της πλατφόρμας, όταν ο μοχλός της υδραυλικής βαλβίδας του τρακτέρ μετακινηθεί στη θέση «αιωρούμενη», η πίεση λαδιού μπροστά από το σύνδεσμο 4 (βλ. Εικ. 20) μειώνεται. Το λάδι από τον υδραυλικό κύλινδρο πηγαίνει στο εξάρτημα 8, πιέζοντας τη σφαίρα 3 και πηγαίνει να στραγγίσει. Σε αυτή την περίπτωση, το έμβολο 2 υπό την πίεση του λαδιού και του ελατηρίου 9 κινείται στη χαμηλότερη θέση.

σε όλη την Ουκρανία

Φέρνουμε στην προσοχή σας έναν τηλεσκοπικό υδραυλικό κύλινδρο 2PTS-4 με αριθμό καταλόγου 145.8603023-01, ανάλογο των GTsT 1-3-17-1350, GTs 145-8603023-01, TsGP 1-95. Ο τηλεσκοπικός υδραυλικός κύλινδρος του ρυμουλκούμενου 2PTS-4 τύπου εμβόλου (τρίπλευρη) χρησιμοποιείται για την ανύψωση της πλατφόρμας των τρακτέρ ρυμουλκούμενων με το ίδιο όνομα 2PTS-4 και KGTs-140 με ανυψωτική ικανότητα 7 τόνων. Ο υδραυλικός κύλινδρος είναι στερεωμένος σε δύο ρουλεμάν και έχει σχεδιαστεί για να ανυψώνει την πλατφόρμα κατά την εκφόρτωση.

Περιγραφή της συσκευής του υδραυλικού κυλίνδρου Τα μανίκια 2PTS-4 σφραγίζονται με μανσέτες 2 και δακτυλίους O ISO 3601, ανθήρες (καθαριστικά) προστατεύουν τις μανσέτες από βρωμιά και σκόνη 4. Ο υδραυλικός κύλινδρος στερεώνεται με σφαιρικά ρουλεμάν χρησιμοποιώντας 6 και δακτύλιο συγκράτησης 22. Στα κάτω και πάνω στηρίγματα υπάρχουν οπές με σπείρωμα για την τοποθέτηση λιπαντικών για την παροχή λιπαντικού στα στηρίγματα κατά τη λειτουργία. Το σώμα 11, ο πυθμένας 20, τα ενδιάμεσα έμβολα 12 και 13, το εσωτερικό έμβολο 15, μέσα στο οποίο συγκολλούνται ο πυθμένας 16 και το άνω στήριγμα 5. Οι ενδιάμεσοι και οι εσωτερικοί σωλήνες αλληλοσυνδέονται με δακτυλίους ώθησης 10.

Χαρακτηριστικά του υδραυλικού κυλίνδρου Υδραυλικός κύλινδρος τρέιλερ 2PTS-4 (145.8603023-01):

  • ονομαστική / μέγιστη πίεση - 160/200 kgf / cm2;
  • 1ο / 2ο / 3ο στάδιο - 458/450/442 mm.
  • κεντρική απόσταση - 617 mm.
  • τηλεσκοπικοί σύνδεσμοι - 3 τεμ.
  • Απόσταση από κέντρο σε κέντρο - 617 mm
  • η συνολική διαδρομή είναι 1350 mm.

Είναι δυνατή η κατασκευή υδραυλικών κυλίνδρων οποιασδήποτε ψευδούς παραγγελίας. Προσφέρουμε την κατασκευή υδραυλικών κυλίνδρων για οποιαδήποτε εφαρμογή με δυνατότητα χρήσης διαφόρων τύπων στερέωσης στο σώμα του κυλίνδρου. Όλα τα προϊόντα υποβάλλονται σε δοκιμές πάγκου για αντοχή και στεγανότητα σύμφωνα με τις απαιτήσεις της GOST. Η εταιρεία μας προμηθεύει υδραυλικό εξοπλισμό σε πελάτες χονδρικής και λιανικής, όλα τα προϊόντα είναι εγγυημένα και παρέχεται υπηρεσία μετά την εγγύηση.

Πώς να αποσυναρμολογήσετε έναν υδραυλικό κύλινδρο 2pts4;

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

Επισκευή υδραυλικού κυλίνδρου ανύψωσης αμαξώματος gaz 3309

Εικόνα - Επισκευή υδραυλικού κυλίνδρου DIY 2 πόντοι 4 φωτογραφία για τοποθεσία
Βαθμολογήστε το άρθρο:
Βαθμός 3.2 ποιος ψήφισε: 85