Επισκευή υδραυλικού ανυψωτικού κινητήρα σκαφών DIY

Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή υδραυλικού ανυψωτικού κινητήρα σκάφους από πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.

Ο ανελκυστήρας εξωλέμβιου κινητήρα έχει σχεδιαστεί για την άνεση και την άνεσή σας. Για να μην σηκώσετε μόνοι σας τον εξωλέμβιο κινητήρα και να μην τον καταστρέψετε, φυσικά πρέπει να αγοράσετε έναν ανελκυστήρα, οι έμπειροι ψαράδες έχουν ήδη εκτιμήσει όλα τα πλεονεκτήματα αυτής της τεχνικής, μερικοί από αυτούς είναι έτοιμοι να φτιάξουν ένα για τον εαυτό τους από αυτοσχέδια μέσα.

Εικόνα - Επισκευή υδραυλικού ανελκυστήρα εξωλέμβιας μηχανής DIY

Κατά κανόνα, οι κινητήρες σκαφών με κοντό πρύμνη δεν είναι εξοπλισμένοι με σύστημα ελέγχου ανύψωσης ή κλίσης. Οι νέες συσκευές που ονομάζονται Trim / Tab and Motor Lift χρησιμεύουν ακριβώς για να διασφαλίσουν ότι ο ιδιοκτήτης του εξωλέμβιου κινητήρα δεν καταπονεί την πλάτη του όταν σηκώνει τον εξωλέμβιο κινητήρα του. Ένα σημαντικό πλεονέκτημα αυτών των προϊόντων υψηλής τεχνολογίας είναι ότι μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την ομαλή ρύθμιση της γωνίας κλίσης του κινητήρα σε σχέση με τον τραβέρσα. Ως αποτέλεσμα, οι περιοχές με ρηχά νερά θα γίνουν πιο προσιτές για τον ιδιοκτήτη του σκάφους, η πρόσδεση σε άγνωστο μέρος θα γίνει πολύ πιο βολική, η ταχύτητα κίνησης θα αυξηθεί και η κατανάλωση καυσίμου της διαδρομής θα μειωθεί.

Εικόνα - Επισκευή υδραυλικού ανελκυστήρα εξωλέμβιας μηχανής DIY

Η επένδυση / γλωττίδα και η ανύψωση κινητήρα βιδώνονται στον τραβέρσα του σκάφους και, στη συνέχεια, η εξωλέμβια στερεώνεται σε αυτά. Ο έλεγχος αυτών των συστημάτων είναι ηλεκτρικός ή υδραυλικός με ηλεκτρική αντλία. Τροφοδοτείται από ενσωματωμένο δίκτυο 12 βολτ. Κατά κανόνα, τέτοιες συσκευές έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν με κινητήρες ισχύος 25-50 ίππων. Υπάρχουν όμως και μοντέλα για εξωλέμβιους κινητήρες από 5 ίππους. Το βάρος μιας τέτοιας συσκευής είναι περίπου 10 κιλά. Ο ανελκυστήρας ελέγχεται από ένα μικρό πάνελ με δύο κουμπιά, το οποίο μπορεί να εγκατασταθεί μόνιμα δίπλα στις συσκευές ή στο κινητό σε οποιοδήποτε βολικό σημείο του πλοίου. Συσκευές για τη ρύθμιση του ύψους της θέσης του κινητήρα, οι οποίες σε ορισμένες περιπτώσεις χρησιμοποιούνται επίσης για την προσαρμογή εξωλέμβιων κινητήρων με μακρύ νεκρό ξύλο σε σκάφη με κοντό τραβέρσα.

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

Βοηθητικές συσκευές ελέγχου εξωλέμβιων κινητήρων, οι οποίες, με την αυξανόμενη δημοτικότητα του ψαρέματος με συρτή, έχουν κερδίσει άξια δημοτικότητας μεταξύ των επαγγελματιών ψαράδων.
Μια σειρά νέων συσκευών από αμερικανικές εταιρείες, τοποθετημένες μεταξύ του καθρέφτη και του κινητήρα, επιτρέπει τον έλεγχο ύψους σχεδόν οποιουδήποτε εξωλέμβιου κινητήρα. Έτσι, αυτές οι νέες εξελίξεις δίνουν στον ιδιοκτήτη του σκάφους τη δυνατότητα να επιτύχει μια αποτελεσματική θέση κινητήρα όταν ταξιδεύει με υψηλή ταχύτητα ανάλογα με το φορτίο του σκάφους, ρυμουλκώντας έναν σκιέρ ή ψαρεύει σε ρηχά νερά.

Για εξωλέμβιους κινητήρες από 15 έως 55 ίππους.

Εικόνα - Επισκευή υδραυλικού ανελκυστήρα εξωλέμβιας μηχανής DIY

Το μοτέρ σας δεν έχει υδραυλικό ανυψωτικό και βαρεθήκατε να τρέχετε στην πρύμνη κάθε φορά και να σηκώνετε το μοτέρ από το νερό όταν συνδέετε, για να μην καταστρέψετε το κιβώτιο ταχυτήτων ή την προπέλα σε ρηχά νερά; ενώ αφήνετε το σκάφος ουσιαστικά ανεξέλεγκτο; Ανυψώστε τον κινητήρα 40 HP. από το νερό δεν είναι ακόμα τόσο εύκολο, ειδικά αν κάποιος κάθεται πίσω;

Εικόνα - Επισκευή υδραυλικού ανελκυστήρα εξωλέμβιας μηχανής DIY

Μπορείτε, φυσικά, να αντικαταστήσετε τον εξωλέμβιο κινητήρα σας με έναν πιο σύγχρονο και ακριβό, με υδραυλικό ανελκυστήρα, αλλά κατά κανόνα αυτό συνεπάγεται πολλά προβλήματα: δεν είναι μικρή σπατάλη χρημάτων για την αγορά ενός νέου κινητήρα και ενός ολόκληρη η ιστορία με την αφαίρεση / εγγραφή του κινητήρα στην Κρατική Υπηρεσία Επιθεώρησης, αλλά τελικά, ο παλιός κινητήρας πρέπει ακόμα να πουληθεί και αυτό είναι ξανά και ξανά απώλεια χρημάτων.

Εικόνα - Επισκευή υδραυλικού ανελκυστήρα εξωλέμβιας μηχανής DIY

Είναι κατάλληλο για εγκατάσταση οποιουδήποτε εξωλέμβιου κινητήρα από 15 έως 55 ίππους και λύνει όλες τις εργασίες σας ταυτόχρονα. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να το τοποθετήσετε ανάμεσα στον καθρέφτη του σκάφους και τον εξωλέμβιο κινητήρα. Όλες οι λειτουργίες θα σας διαρκέσουν το πολύ αρκετές ώρες με αυτο-εγκατάσταση.

Σαν άποτέλεσμα:

  • την ικανότητα να ελέγχει την άνοδο του κινητήρα από το νερό χωρίς να σηκώνεται από τη θέση του οδηγού.
  • Βελτιώστε τη δυναμική, την ασφάλεια και τον έλεγχο του σκάφους με τις εν κινήσει ρυθμίσεις επιπέδου επένδυσης
  • εξοικονομήστε πολύ χρόνο και προσπάθεια για την επίλυση του προβλήματός σας.
  • δεν χρειάζεται να ξοδέψετε πολλά χρήματα για να πουλήσετε έναν παλιό κινητήρα και να αγοράσετε ένα νέο.

Αυτός ο ηλεκτρικός ανελκυστήρας παράγεται από τη γνωστή εταιρεία παραγωγής εξωλέμβιων κινητήρων SEA-PRO, η οποία εργάζεται στη ρωσική αγορά εδώ και πολύ καιρό και έχει καταφέρει να αποδειχθεί αρκετά καλά. Η εγγύηση για αυτόν τον ηλεκτρικό ανελκυστήρα είναι 1 έτος.

Μπορεί να προστεθεί ότι αυτός ο ηλεκτρικός ανελκυστήρας είναι πιστό αντίγραφο του αμερικανικού ανελκυστήρα Panthera 55 και είναι το πλήρες αντίστοιχο με την τελευταία βίδα. Η αρχή λειτουργίας του ηλεκτρικού ανυψωτικού είναι εξαιρετικά απλή: είναι ένα σχέδιο με τη μορφή ατέρμονα γρανάζι που δεν απαιτεί συντήρηση και είναι αρκετά αξιόπιστο με σωστή φροντίδα και περιοδική έγχυση του μηχανισμού. Δεν χρησιμοποιούνται υδραυλικά στοιχεία στη συσκευή.