Αναλυτικά: φτιάξτε μόνοι σας επισκευή γεννήτριας Mercedes 210 από πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
ΣΑΜΠΟΤΑΖ »25 Φεβρουαρίου 2011, 18:20
νιζόλ »25 Φεβρουαρίου 2011, 18:54
Όχι, η συμβουλή είναι σίγουρα λογική! Αλλά το θέμα δεν αποκαλύπτεται, εκτός από αυτό το χρονικό διάστημα δεν υπάρχει τίποτα άλλο.
Μπορείτε επίσης να κάνετε "ρεπορτάζ" για κάτι άλλο, το αγόρασε, το έβγαλε σε 5 λεπτά, το ρυθμίσετε σε 15 λεπτά, το προτείνω ανεπιφύλακτα παιδιά. Τι γεννήτρια, τι ρουλεμάν (πρωτότυπο, όχι πρωτότυπο, ή ακόμα και για επιλογή);
Υ.Γ Χωρίς προσβολή, απλά σε αυτή τη μορφή, το θέμα δεν αφορά τίποτα. «Πήγαινε εκεί, δεν ξέρω πού. Κάνε το, δεν ξέρω τι».
κροκόπος »25 Φεβρουαρίου 2011, 20:16
νιζόλ »26 Φεβρουαρίου 2011, 01:16
Αυτοκινητιστής »05 Οκτ 2014, 14:16
κερίλ »05 Οκτ 2014, 15:32
Αυτοκινητιστής »05 Οκτ 2014, 20:02
igrun31 »05 Οκτ 2014, 20:07
Αυτοκινητιστής »05 Οκτ 2014, 20:49
βαρειοπούλα »06 Οκτ 2014, 13:48
Εάν πασπαλίσετε το σκατά με σκόνη, θα καλύψετε το σκατά με σκόνη.
—————————————————- Δεν απαντώ σε ερωτήσεις επισκευής στο PM μην σπαταλάς τον χρόνο σου και τον δικό μου
Σχετικά θέματα Απαντήσεις Προβολές Τελευταία ανάρτηση
Και πάλι πρέπει να επισκευαστεί - αντικατάσταση της αντλίας m111 1 , 2 , 3 Συγγραφέας Timur67 στο φόρουμ Ερωτήσεις σχετικά με την επισκευή και συντήρηση βενζινοκινητήρων 21 15039 Συγγραφέας Benz210 28 Οκτ 2015, 21:21
Επισκευή κλειδιού FBS3 πρώτης γενιάς, αναφορά. Δημοσιεύτηκε από carlos στο φόρουμ Συχνές ερωτήσεις επισκευής 7 10021 Δημοσιεύτηκε από Lev 19 Μαρτίου 2013 5:14 μ.μ
Επισκευή ρυθμιστή πίσω παραθύρου W210 (βελτιωμένο έργο) Συγγραφέας igrun31 στο φόρουμ Αναφορές φωτογραφιών και βίντεο για επισκευή και συντήρηση W210 9 416 Συγγραφέας Bars-230 31 Αυγούστου 2018, 12:12
Αντικατάσταση ή επισκευή (συντήρηση) της κλειδαριάς ανάφλεξης Δημοσιεύτηκε από greks στο φόρουμ Συχνές ερωτήσεις επισκευής 0 282 Δημοσιεύτηκε από greks 02 Αυγούστου 2018, 16:30
Επισκευή εκτροπέα αέρα πίσω επιβατών Δημοσιεύτηκε από τον κ. Venik στο φόρουμ Εκθέσεις φωτογραφιών και βίντεο για επισκευή και συντήρηση W210 3 2180 By sledge hammer 14 Οκτωβρίου 2016 1:35 μ.μ
Επισκευή θερμαινόμενου μαξιλαριού καθίσματος οδηγού 1 , 2 , 3 Από TeploTechnik στο φόρουμ Αναφορές φωτογραφιών και βίντεο για επισκευή και συντήρηση W210 20 13105 Συγγραφέας Λάτρης του αυτοκινήτου 28 Αυγούστου 2014, 18:53
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Χρήστες που περιηγούνται σε αυτό το φόρουμ: Yandex [Bot] και 12 επισκέπτες
Έμαθα Ρωσικά για έναν λόγο: Ορκίζομαι χωρίς λεξικό
E280 Restayl - η φόρτιση της μπαταρίας εξαφανίστηκε
Χθες και το πρωί όλα ήταν εντάξει, έπρεπε να απομακρυνθώ από το νηπιαγωγείο, ξεκίνησα - "..συνεργείο επίσκεψης εναλλάκτη" οδήγησα στη δουλειά και δεν σταμάτησα να δοκιμάζω μια μπαταρία - 14V (υπάρχει χρέωση)! Το έπνιξα, το ξανάρχισα - πάλι το μήνυμα, το κοίταξα - 11,8 (χωρίς χρέωση).
Οι καλωδιώσεις και οι επαφές στην μπαταρία είναι σε τάξη, γιατί το ελατήριο στον ακροδέκτη X4 (κάτω από το καπό) είναι το ίδιο. Προφανώς ο ρυθμιστής χτυπά ή η καλωδίωση σε αυτόν. 1. Τι είναι χαρακτηριστικό εδώ πέρα από τον ρυθμιστή, πες μου; 2. Είναι δυνατή η αφαίρεση / τοποθέτηση του ρυθμιστή στο γονίδιο χωρίς να αφαιρεθεί η γεννήτρια; 3. Μπορεί να επισκευαστεί ο ελεγκτής; (για παράδειγμα, η δίοδος κάηκε)
4. Κι όμως, παρατήρησα μια τεράστια γαλαζωπή συσσώρευση στον θετικό πόλο της μπαταρίας - οξείδωση στη διασταύρωση του σύρματος και του ίδιου του ακροδέκτη (περίπου τα 2/3 του τμήματος). Τι είναι αυτό - ένα τυπικό ελάττωμα καλωδίωσης για 210 chtol;
Πες ευχαριστώ
δεν μου αρέσει
- = Χήνα = - 29 Μαρτίου 2010
Πήγα πήγα. ναι, προφανώς πέταξε σε μια λακκούβα και το γονίδιο ήταν καλυμμένο. Βάλτε προσωρινά άλλη γεννήτρια. Θα ήθελα να μάθω αν είναι δυνατό να επισκευάσετε τη γεννήτρια με τα χέρια σας ή μάλλον να επισκευάσετε το ηλεκτρικό της μέρος (ρουλεμάν και τα υπόλοιπα - όλα είναι καλά) Τι θα μπορούσε να καλυφθεί εκεί; Η φόρτιση δεν πάει, όλες οι λάμπες στο τακτοποιημένο ήταν αναμμένες, λες και ήταν αναμμένη η ανάφλεξη και ο κινητήρας δεν είχε ξεκινήσει.
Πες ευχαριστώ
δεν μου αρέσει
Cornelius Schnapps 29 Μαρτίου 2010
Γέφυρες διόδου μπορούν να γίνουν, βούρτσες για TAZ μπορούν να αλλάξουν. Εάν υπάρχει βραχυκύκλωμα στην περιέλιξη, τότε δύσκολα είναι μόνο του, αν και οι άνθρωποι τυλίγονται! Το πιο χιουμοριστικό δαχτυλίδι στην άγκυρα. Σβήστε με τα αριστερά πόμολα ένα ή δύο.
Ίσως με την αντικατάσταση εξαρτημάτων. Αν και θεωρητικά μπορείτε να τυλίξετε τις περιελίξεις, αλλά γιατί.
Πες ευχαριστώ
δεν μου αρέσει
BAF.F1 29 Μαρτίου 2010
Τα ρουλεμάν μπορούν να αντικατασταθούν μόνο με ένα καλό εξολκέα.
Σβήνουμε με τα αριστερά πόμολα ένα ή δύο.
Η ανάρτηση τροποποιήθηκε BAF.F1 στις: 29 Μαρτίου 2010 - 08:24
Πες ευχαριστώ
δεν μου αρέσει
Sim 29 Μαρτίου 2010
Το ίδιο το σώμα είναι έντερο, αλλά καταλαβαίνετε ποιος κόλλησε τι λογαριασμούς εκεί για 20-30 χρόνια.
Πες ευχαριστώ
δεν μου αρέσει
- = Χήνα = - 29 Μαρτίου 2010
Πώς να ελέγξετε την περιέλιξη; Δοκιμαστής για να κουδουνίσει τα κομμάτια στα οποία τρέχουν τα πινέλα; Διοδική γέφυρα.Με ενδιαφέρει πώς φαίνεται και πού είναι. Γιατί δεν είχα τόσο στενή εγγύτητα με τη γεννήτρια)))
Έβαλα το γονίδιο από το 123 στο παλιό του. σκάει πόσο μάταια, φοβάμαι ότι τα ρουλεμάν θα είναι καλυμμένα εκεί ήδη εδώ. και η γεννήτρια θα πιάσει τη σφήνα. Έτσι με αυτό το θέμα θα πρέπει να το καταλάβω πιο γρήγορα)
Τα κομμάτια δεν πρέπει να κουδουνίζουν στο έδαφος, μεταξύ τους πρέπει γέφυρα διόδου στο εσωτερικό με τη μορφή ενός πέταλου κατά κανόνα, πετάει μια γέφυρα ή ένας ρυθμιστής ρελέ επιτρέψτε μου να σας δείξω το σχέδιο
Η δημοσίευση έχει επεξεργαστεί από Leonidych: 29 Μαρτίου 2010 - 19:59
Πες ευχαριστώ
δεν μου αρέσει
nikopel 29 Μαρτίου 2010
Γέφυρες διόδου μπορούν να γίνουν, βούρτσες για TAZ μπορούν να αλλάξουν. Εάν υπάρχει βραχυκύκλωμα στην περιέλιξη, τότε δύσκολα είναι μόνο του, αν και οι άνθρωποι τυλίγονται! Το πιο χιουμοριστικό δαχτυλίδι στην άγκυρα. Σβήνουμε με τα αριστερά πόμολα ένα ή δύο.
Καλά γιατί στο διάολο βάλε τα πινέλα από τη λεκάνη. Αυτά τα γονίδια Boshevskie για αυτό είναι 26 ρούβλια στο Exist.
Πες ευχαριστώ
δεν μου αρέσει
BAF.F1 30 Μαρ 2010
Το ίδιο το σώμα είναι έντερο, αλλά καταλαβαίνετε ποιος κόλλησε τι λογαριασμούς εκεί για 20-30 χρόνια.
Ρώτησα για το νέο Hella, μπορώ να τα πάρω ή να καταβροχθίσω τη γεννήτρια;
Πες ευχαριστώ
δεν μου αρέσει
- = Χήνα = - 30 Μαρ 2010
Τα κομμάτια δεν πρέπει να κουδουνίζουν στο έδαφος, μεταξύ τους πρέπει γέφυρα διόδου στο εσωτερικό με τη μορφή ενός πέταλου κατά κανόνα, πετάει μια γέφυρα ή ένας ρυθμιστής ρελέ επιτρέψτε μου να σας δείξω το σχέδιο
WDB1232231A209435 Λοιπόν, ας πούμε το παλιό μου 123ο. Μπορείτε να το δείξετε σε αυτό. Άλλαξα το ρελέ ρυθμιστή, δεν βοήθησε, εννοεί τη γέφυρα. Χρειάζεται να ανοίξετε την υπόθεση με κάποιο τρόπο; Mneb εικόνες περισσότερα σχέδια βοήθησαν τι. =))
WDB1232231A209435 Λοιπόν, ας πούμε το παλιό μου 123ο. Μπορείτε να το δείξετε σε αυτό. Άλλαξα το ρελέ ρυθμιστή, δεν βοήθησε, εννοεί τη γέφυρα. Χρειάζεται να ανοίξετε την υπόθεση με κάποιο τρόπο; Mneb εικόνες περισσότερα σχέδια βοήθησαν τι. =))
215/23762////// Γέφυρα 116 διόδου. στέκεται στο πίσω μέρος της γεννήτριας.
Η δημοσίευση έχει επεξεργαστεί από Leonidych: 30 Μαρτίου 2010 - 01:31
Πες ευχαριστώ
δεν μου αρέσει
- = Χήνα = - 31 Μαρ 2010
Γέφυρα 116 διόδου. στέκεται στο πίσω μέρος της γεννήτριας.
Πώς να ελέγξετε; Καλέστε τα πάντα;
Ποιος θα μου εξηγήσει το νήμα γιατί. είναι όντως τόσο ακριβό?? Ή απλώς από περιέργεια. Δεν πειράζω, απλώς προσπαθώ να καταλάβω τη σκοπιμότητα αυτής της ενέργειας.
Ποιος θα μου εξηγήσει το νήμα γιατί. είναι όντως τόσο ακριβό?? Ή απλώς από περιέργεια. Δεν πειράζω, απλώς προσπαθώ να καταλάβω τη σκοπιμότητα αυτής της ενέργειας.
+ πολλά άνθρωποι πραγματικά γιατί. αν δεν ξέρετε πώς είναι μια γέφυρα διόδου, ίσως είναι καλύτερα να δώσετε τη γεννήτρια στο συνεργείο ή αφού διαβάσετε τις πληροφορίες θα πάτε να αγοράσετε διόδους, θα τις ξανακολλήσετε, θα τις καταπιέσετε, θα μαζέψετε τα πάντα πίσω , βάλτε τα στο αυτοκίνητο για να βεβαιωθείτε ότι το κακό δεν κάνει και πετώντας το έξω με αγανάκτηση το εργαλείο θα πάει να αγοράσει ένα νέο γονίδιο. Προαιρετικά, μπορείτε, φυσικά, να αντικαταστήσετε τη γέφυρα, αλλά στο σπίτι αυτό δεν δικαιολογείται πάντα, ναι υπάρχουν κυκλώματα δοκιμής και για τις γέφυρες και για το PP, αλλά πιστέψτε με είναι φθηνότερο, ευκολότερο και κυρίως πιο γρήγορο και πιο αξιόπιστο να το παραχωρήσει σε ειδικό συνεργείο όπου υπάρχει ο απαραίτητος εξοπλισμός για τη διάγνωση.
Η δημοσίευση έχει επεξεργαστεί από Leonidych: 31 Μαρτίου 2010 - 10:48
Πες ευχαριστώ
δεν μου αρέσει
Χιλόρι 02 Απριλίου 2010
ναι όχι όλα είναι σωστά πρέπει να μπορείς να τα κάνεις όλα μόνος σου.Η γέφυρα διόδου αποτελείται από 9 διόδους. 6 ισχύς 3 για διέγερση. δίοδος αυτός είναι μια δίοδος προς τη μία κατεύθυνση για να κουδουνίζει στην άλλη δεν είναι. κρίνοντας από τον λόγο σου, το έχεις νεκρό. Εξηγώ το πέρασμα του ρεύματος. επαφή + μπαταρία μέσω της διάτρησης της διόδου ισχύος περαιτέρω τη δίοδο διέγερσης και η επαφή διέγερσης στη συνέχεια πηγαίνει στο τακτοποιημένο. γι' αυτό είναι αναμμένες οι λάμπες στο σκατά. Εν ολίγοις, το συμπέρασμα είναι ένας νεκρός DM, αλλαγή. καλή τύχη.
Πες ευχαριστώ
δεν μου αρέσει
ponych 02 Απριλίου 2010
Ποιος θα μου εξηγήσει το νήμα γιατί. είναι όντως τόσο ακριβό?? Ή απλώς από περιέργεια. Δεν πειράζω, απλώς προσπαθώ να καταλάβω τη σκοπιμότητα αυτής της ενέργειας.
εκατό φορές πιο ακριβό από το να μαζέψεις τον εαυτό σου αν δεν υπάρχει σχετική εμπειρία, πιθανότατα αυτό είναι περιέργεια ή νεανικός μαξιμαλισμός μπορώ να κάνω τα πάντα, πέρασα επίσης από αυτήν τη γεννήτρια καθώς η AKM μπορούσε να αποσυναρμολογηθεί με κλειστά μάτια και πάντα κάτι έπεφτε μέσα της , και μπορείς μόνο να κάνεις αξιώσεις στον εαυτό σου αν πάλι τι τζάμπα. υπήρξαν περιπτώσεις που πας σε μποτιλιάρισμα μπαμ η χρέωση εξαφανίζεται, οπότε σκίζεις τα μαλλιά σου σε ένα μέρος nafik ανεβαίνεις μόνος σου και κάνεις μια ερώτηση.Ένα σοβαρό γραφείο θα διαγνώσει και θα προσαρμόσει και θα αντικαταστήσει όλα όσα απαιτούνται, και αν cho, τότε υπάρχει κάποιος να παρουσιάσει. αλλά πρέπει να έρθετε σε αυτό με το δικό σας μυαλό.
Πες ευχαριστώ
δεν μου αρέσει
Fava 02 Απριλίου 2010
Με οποιαδήποτε πάθηση, το κύριο πράγμα είναι να μην το χειροτερέψεις, αυτή τη φορά. Κάντε σωστή διάγνωση, αυτά είναι δύο. Υπολογίστε επαρκώς τις δυνατότητές σας, τρεις, ας πούμε. ... Έχουμε μια βάση στο γραφείο επισκευής μας που περιστρέφεται μέσα από έναν ιμάντα ελεγμένο γονίδιο, δίνεται πλήρες φορτίο σε ονομαστική ισχύ, παρατήρηση με αμπερόμετρο (αν θα τρέμει το βέλος), ένα γονίδιο από τέτοιο όριο οι λειτουργίες θερμαίνεται σε επιτρεπόμενες θερμοκρασίες (οι παράμετροι δεν έχουν πάει πουθενά από τη θέρμανση;). Ο ρυθμιστής ρελέ ελέγχεται παράλληλα με την ισχύ, (δεν περπατά τα 14V σε διαφορετικές ταχύτητες στο στροφόμετρο;) .Μετά από όλους αυτούς τους χειρισμούς, το ειδικό βερνίκι ανανεώνεται τελικά φρέσκα σιτηρέσια, και στη συνέχεια το γονίδιο τοποθετείται στο αυτοκίνητο.
Με οποιαδήποτε πάθηση, το κύριο πράγμα είναι να μην το χειροτερέψεις, αυτή τη φορά. Κάντε σωστή διάγνωση, αυτά είναι δύο. Υπολογίστε επαρκώς τις δυνατότητές σας, τρεις, ας πούμε. ... Έχουμε μια βάση στο γραφείο επισκευής μας που περιστρέφεται μέσα από έναν ιμάντα ελεγμένο γονίδιο, δίνεται πλήρες φορτίο σε ονομαστική ισχύ, παρατήρηση με αμπερόμετρο (αν θα τρέμει το βέλος), ένα γονίδιο από τέτοιο όριο οι λειτουργίες θερμαίνεται σε επιτρεπόμενες θερμοκρασίες (οι παράμετροι δεν έχουν πάει πουθενά από τη θέρμανση;). Ο ρυθμιστής ρελέ ελέγχεται παράλληλα με την ισχύ, (δεν περπατά τα 14V σε διαφορετικές ταχύτητες στο στροφόμετρο;) .Μετά από όλους αυτούς τους χειρισμούς, το ειδικό βερνίκι ανανεώνεται τελικά φρέσκα σιτηρέσια, και στη συνέχεια το γονίδιο τοποθετείται στο αυτοκίνητο.
Αντικατάσταση του συμπλέκτη υπέρβασης της γεννήτριας MERCEDES E270 CDI. ΕΠΙΣΚΕΥΗ
_Elegance_sedan_(2011-11-17)_01.jpg)
