Φτιάξτο μόνος σου επισκευή ραφιών βενζίνης-πετρελαίου

Τα αμορτισέρ είναι ένα είδος αναλώσιμου αντικειμένου στο αυτοκίνητό σας. Επιπλέον, το κόστος διατήρησης της ανάρτησης σε κατάσταση λειτουργίας είναι αντιστρόφως ανάλογο με την ποιότητα των δρόμων. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αναζητούν συνεχώς τρόπους για να εξοικονομήσουν χρήματα στην επισκευή και τη συντήρηση του αυτοκινήτου τους. Θα μιλήσουμε για αυτο-επισκευή και αποκατάσταση των χαρακτηριστικών των γόνατων αμορτισέρ.

Τυπικές δυσλειτουργίες αυτού του κόμβου είναι γνωστές σε όλους:

• Αποσυμπίεση της σφράγισης στελέχους. Προκαλεί διαρροή λαδιού από το ράφι. Μπορεί να διαρρεύσει ανά πάσα στιγμή. Τα χαρακτηριστικά αλλάζουν μέχρι την πλήρη απώλεια απόδοσης.
• Πολύ ελεύθερη κίνηση του στελέχους στον σωλήνα. Μάλιστα, το γόνατο του αμορτισέρ μετατρέπεται σε οδηγό για το ελατήριο της ανάρτησης. Το σφάλμα σχετίζεται με τις εσωτερικές βαλβίδες.
• Αντίδραση σε συμπίεση ή ανάκαμψη. Συνδέεται με την ανάπτυξη στη ράβδο ή τον κύλινδρο. Οι συνέπειες είναι παρόμοιες με τις σπασμένες βαλβίδες. Το αμορτισέρ δεν εκπληρώνει τη λειτουργία του στο αυτοκίνητο, χτυπά, κροταλίζει και κάνει άλλους δυσάρεστους ήχους, γεγονός που κάνει την οδήγηση σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο άβολη και επικίνδυνη.
• Εξωτερικές βλάβες - βαθουλώματα στο σώμα, ρωγμές στο μάτι. Επηρεάζουν το πλαίσιο στο σύνολό του και μπορεί να οδηγήσουν σε πιο σοβαρή ζημιά.

Εάν εντοπιστεί κάποια δυσλειτουργία, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το ράφι και να το απελευθερώσετε από το ελατήριο. Η αποσυναρμολόγηση πραγματοποιείται στο γκαράζ, χωρίς τη χρήση ειδικών εργαλείων.

Μερικές φορές οι ιδιοκτήτες ξένων αυτοκινήτων, παρατηρώντας ότι τα ράφια τους έχουν διαρροή, απευθύνονται στο πρατήριο για διαγνωστικά, όπου θα ελέγξουν το σταντ.

Στην πραγματικότητα, αυτό δεν είναι τόσο εύκολο έργο. Πριν από την εκτέλεση εργασιών, θα πρέπει να μελετήσετε προσεκτικά το υλικό και να τηρήσετε τις προφυλάξεις ασφαλείας. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να προσδιορίσετε εάν έχετε πτυσσόμενο αμορτισέρ ή όχι. Το μονολιθικό σώμα δεν επισκευάζεται, το άνοιγμα με μύλο και η ζυθοποίηση είναι απαράδεκτο.

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

Εάν υπάρχει ένα παξιμάδι ή ένας δακτύλιος συγκράτησης στο σημείο όπου το στέλεχος εισέρχεται στον σωλήνα, ένα τέτοιο γόνατο αμορτισέρ μπορεί να επισκευαστεί και να επισκευαστεί.

• Συμπιεστής για παροχή πεπιεσμένου αέρα ή αντλία για τη συντήρηση αμορτισέρ ποδηλάτου.
• Ειδικό εξάρτημα για έγχυση πεπιεσμένου αέρα. Παράδειγμα τοποθέτησης ανεμιστήρα
• Εξολκέας δακτυλίου συγκράτησης.
• Δακτυλιόκλειδα κατάλληλης διαμέτρου, ανάλογα με το σχέδιο της σχάρας.
• Πάγκος εργασίας και δυνατή μέγγενη.

Προσοχή! Πρέπει να φροντίσετε την ασφάλεια. Η εργασία περιλαμβάνει υψηλή πίεση, επομένως η προστασία των ματιών και των χεριών είναι απαραίτητη.

1. Το αμορτισέρ είναι σταθερά στερεωμένο σε μέγγενη, η θέση είναι κάθετη. Είναι απαραίτητο να καθαρίσετε καλά το εξάρτημα και να φυσήξετε το σημείο εισόδου του στελέχους με πεπιεσμένο αέρα. Αποσυναρμολογείται - αφαιρείται το προστατευτικό καπάκι του στελέχους. Για ευκολία, η εργασία πραγματοποιείται σε μέγγενη
2. Στη συνέχεια, μια συσκευή για την έγχυση αερίου τοποθετείται στη ράβδο. Αντλούμε αέριο στην απαιτούμενη πίεση. Πρέπει να δίνεται προσοχή κατά τη διάρκεια αυτής της λειτουργίας. Η διαδικασία συσσώρευσης πίεσης μπορεί να επαναληφθεί αρκετές φορές μέχρι να επιτευχθεί το επιθυμητό αποτέλεσμα ρύθμισης. Χρησιμοποιήστε ένα μανόμετρο για να ελέγξετε. Η μέθοδος είναι κατάλληλη για ράφια αερίου και πετρελαίου αερίου
3. Μετά από αυτό, ο μίσχος αδένας λιπαίνεται και τοποθετείται προστατευτικό καπάκι στο σώμα.

Η διαδικασία φαίνεται στο βίντεο.

Υπάρχουν διαφορετικές απόψεις: πώς να γεμίσετε ένα αμορτισέρ αυτοκινήτου. Άζωτο, διοξείδιο του άνθρακα ή απλά πεπιεσμένος αέρας; Σε ένα γκαράζ, υπάρχουν λίγες επιλογές. Ο πεπιεσμένος αέρας δεν θα υποβαθμίσει πολύ την απόδοση, ειδικά επειδή πρόκειται για επισκευή, όχι για εργοστασιακή βάση.

1. Το ράφι πρέπει να αποσυναρμολογηθεί πλήρως και να καθαριστεί από βρωμιά και παλιό λάδι.Ελέγξτε τους δακτυλίους στεγανοποίησης και την κατάσταση του εσωτερικού τοιχώματος του σωλήνα. Αφαιρέστε τις σταγόνες και άλλους ρύπους από όλους τους μηχανισμούς ραφιών
2. Στη συνέχεια, η συναρμολογημένη ράβδος στον σωλήνα τοποθετείται σε δοχείο με λάδι (μπορείτε να μάθετε τον τύπο του υγρού από τα χαρακτηριστικά του αμορτισέρ σας). Το λάδι αναρροφάται με ομαλή κίνηση. Η διαδικασία επαναλαμβάνεται πολλές φορές μέχρι να εξαφανιστούν οι φυσαλίδες αέρα. Διατηρήστε το αντικείμενο κάθετα. Δεν απαιτείται ειδικός εξοπλισμός για την εργασία με σχάρες λαδιού
3. Εάν το ράφι δεν μπορεί να διαχωριστεί, μπορείτε να εγκαταστήσετε έναν εξαερωτή στο κάτω μέρος. Για να το κάνετε αυτό, απλώς ανοίξτε μια τρύπα, γεμίστε το ράφι με λάδι μέσα από αυτό και σφίξτε τη βίδα στο σφραγιστικό ή συγκολλήστε το. Με αυτόν τον τρόπο, οι ιδιοκτήτες οικιακών αυτοκινήτων με σταθερά χιλιόμετρα αποκαθιστούν την απόδοση των αναρτήσεων ανάρτησης.