Φτιάξτο μόνος σου επισκευαστικό αέριο 31105 ZMZ 406

Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευαστικό αέριο 31105 ZMZ 406 από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.

ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ VOLGA GAZ 31105

τμήμα 1
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ZMZ 406
συσκευή και περιγραφή του κινητήρα ZMZ 406
αλλαγή λαδιού και φίλτρου λαδιού
ρύθμιση τάσης και αντικατάσταση του ιμάντα μετάδοσης κίνησης αξεσουάρ
αντικατάσταση εντατήρα ιμάντα κίνησης αξεσουάρ
Αντικατάσταση τσιμούχας λαδιού μπροστινού στροφαλοφόρου άξονα
Αντικατάσταση πίσω τσιμούχας λαδιού στροφαλοφόρου
αφαίρεση ψυγείου λαδιού
αφαιρώντας τους σωλήνες της βαλβίδας και του ψυγείου λαδιού
αντικατάσταση φλάντζας πολλαπλής εισαγωγής
αντικατάσταση φλάντζας πολλαπλής εξαγωγής
αφαίρεση εκκεντροφόρων
αντικατάσταση υδραυλικών ανυψωτικών
Αφαίρεση και τοποθέτηση υδραυλικών τεντωτηρίων αλυσίδας
αποσυναρμολόγηση του γραναζιού χρονισμού
αποσυναρμολόγηση κίνησης αντλίας λαδιού
αφαίρεση και επισκευή της κυλινδροκεφαλής
αντικατάσταση βάσεων κινητήρα (μαξιλάρια)
αφαίρεση του κινητήρα ZMZ 406
επισκευή κινητήρα ZMZ 406

τομέας 2
ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ZMZ 406
διαγνωστικά του συστήματος διαχείρισης κινητήρα, κωδικοί σφαλμάτων
αντικατάσταση ρελέ και ασφαλειών του συστήματος διαχείρισης κινητήρα ZMZ 406
αντικατάσταση της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα ZMZ 406 σε αυτοκίνητο Volga GAZ 31105
έλεγχος και αντικατάσταση του αισθητήρα χρονισμού
έλεγχος και αντικατάσταση του αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου
έλεγχος και αντικατάσταση του αισθητήρα θέσης γκαζιού
Αντικατάσταση αισθητήρα ροής μάζας αέρα
έλεγχος και αντικατάσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού
έλεγχος και αντικατάσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα στην πολλαπλή εισαγωγής
έλεγχος και αντικατάσταση του αισθητήρα κρουστικού
αντικατάσταση μπουζί
έλεγχος και αντικατάσταση καλωδίων υψηλής τάσης
έλεγχος και αντικατάσταση πηνίων ανάφλεξης

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

ενότητα 3
ΣΥΣΤΗΜΑ ΙΣΧΥΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ VOLGA GAZ 31105
περιγραφή σχεδίου
αντικατάσταση στοιχείου φίλτρου αέρα
αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου
αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου
ρύθμιση ενεργοποιητή γκαζιού
έλεγχος της πίεσης καυσίμου στο σύστημα καυσίμου
αφαίρεση ράγας καυσίμου και μπεκ
έλεγχος μπεκ
αφαίρεση του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου
έλεγχος και αντικατάσταση του ρυθμιστή στροφών ρελαντί
αφαίρεση του σώματος του γκαζιού
αφαίρεση του δέκτη
αφαίρεση αντλίας καυσίμου
αφαίρεση της μονάδας καυσίμου
αφαίρεση της αντλίας καυσίμου και του αισθητήρα μετρητή καυσίμου
αφαίρεση της δεξαμενής καυσίμου

ενότητα 4
ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ
περιγραφή σχεδίου
αντικατάσταση στοιχείων ανάρτησης του συστήματος εξάτμισης αντικατάσταση στοιχείων του συστήματος εξάτμισης

ενότητα 5
ΣΥΣΤΗΜΑ ΨΥΞΗΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
περιγραφή σχεδίου
αντικατάσταση ψυκτικού
αντικατάσταση βαλβίδας αποστράγγισης ψυκτικού υγρού
αντικατάσταση αισθητήρων μετρητή θερμοκρασίας και προειδοποιητικής λυχνίας υπερθέρμανσης ψυκτικού υγρού
αφαίρεση του δοχείου διαστολής
έλεγχος και αντικατάσταση του θερμοστάτη
αντικατάσταση του αισθητήρα για την ενεργοποίηση του ηλεκτρικού ανεμιστήρα
αφαίρεση του ηλεκτρικού ανεμιστήρα
αφαιρώντας το ψυγείο
αντικατάσταση αντλίας ψυκτικού

ενότητα 6
ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ
περιγραφή σχεδίου
ρύθμιση απελευθέρωσης συμπλέκτη
αντλώντας την υδραυλική μονάδα απελευθέρωσης συμπλέκτη και αντικαθιστώντας το υγρό εργασίας
αντικατάσταση υδραυλικού σωλήνα
αντικατάσταση κεντρικής αντλίας συμπλέκτη
αντικατάσταση υποτελούς κυλίνδρου συμπλέκτη
αντικατάσταση πιρουνιού απελευθέρωσης συμπλέκτη
αντικατάσταση του slave και του master δίσκου

ενότητα 7
ΜΕΤΑΔΟΣΗ
περιγραφή σχεδίου
Αλλαγή λαδιών
αντικατάσταση σφραγίδας επέκτασης
αφαιρώντας το κιβώτιο ταχυτήτων
αντικατάσταση του στεγανοποιητικού άξονα εισόδου
αντικατάσταση του μπροστινού ρουλεμάν του άξονα εισόδου
επισκευή κιβωτίου ταχυτήτων

ενότητα 8
ΚΑΡΔΑΝΙΚΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ
περιγραφή σχεδίου
λίπανση αρθρώσεων κάρδανου
αφαίρεση του άξονα της προπέλας
επισκευή άξονος καρδάνιου

ενότητα 9
ΠΙΣΩ ΑΞΟΝΑΣ
περιγραφή σχεδίου
λίπανση ρουλεμάν άξονα
Αλλαγή λαδιών
αφαίρεση του άξονα του άξονα
αντικατάσταση τσιμούχας λαδιού άξονα
αντικατάσταση της τσιμούχας λαδιού του γραναζιού μετάδοσης κίνησης της τελικής μετάδοσης κίνησης
επισκευή πίσω άξονα
ρύθμιση του κύριου γραναζιού σύμφωνα με το έμπλαστρο επαφής των δοντιών
αφαίρεση πίσω άξονα

ενότητα 10
ΜΠΡΟΣΤΙΝΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ
περιγραφή σχεδίου
γωνίες ευθυγράμμισης των μπροστινών τροχών
ρύθμιση ρουλεμάν τροχού
αντικατάσταση αμορτισέρ
Αντικατάσταση άνω σφαιρικής άρθρωσης
αντικατάσταση κάτω σφαιρικής άρθρωσης
αντικατάσταση ελατηρίου
αφαίρεση του άνω βραχίονα
αφαιρώντας τον κάτω βραχίονα
αντικατάσταση μπάρα ταλάντωσης
αφαιρώντας την αντιστρεπτική ράβδο
αντικατάσταση ρουλεμάν τροχού

ενότητα 11
ΠΙΣΩ ΑΝΑΡΤΗΣΗ
περιγραφή σχεδίου
αντικατάσταση αντισπασμωδικών ελατηρίων
αντικατάσταση αμορτισέρ
αφαιρώντας την αντιστρεπτική ράβδο
αντικατάσταση αθόρυβων μπλοκ και μαξιλαριών
αφαίρεση και αποσυναρμολόγηση του ελατηρίου

ενότητα 12
ΠΗΔΑΛΙΟΥΧΗΣΗ
περιγραφή σχεδίου
αντικατάσταση υγρού εργασίας και στοιχείου φίλτρου
αντλώντας την υδραυλική κίνηση του υδραυλικού τιμονιού
έλεγχος της τεχνικής κατάστασης του συστήματος διεύθυνσης
λίπανση βραχίονα εκκρεμούς
ρύθμιση του τιμονιού
λίπανση και ρύθμιση των αρμών της ράβδου τιμονιού
αφαίρεση του άκρου της ράβδου πρόσδεσης
αφαίρεση του συνδέσμου του τιμονιού
αφαίρεση και αποσυναρμολόγηση του βραχίονα του εκκρεμούς
αφαίρεση του μηχανισμού διεύθυνσης
έκπλυση των βαλβίδων ροής και ασφαλείας της υδραυλικής ενισχυτικής αντλίας
αφαίρεση αντλίας υδραυλικού τιμονιού
αφαίρεση τιμονιού
αφαίρεση κολόνας τιμονιού

ενότητα 13
ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΕΔΗΣΗΣ
περιγραφή σχεδίου
εξαέρωση του συστήματος πέδησης αλλαγή υγρού φρένων
ρύθμιση της κίνησης του ρυθμιστή πίεσης των μηχανισμών πέδησης των πίσω τροχών
ρύθμιση χειρόφρενου
αντικατάσταση τακακιών μπροστινού τροχού
αντικατάσταση εύκαμπτου σωλήνα φρένου μπροστινού τροχού
Αφαίρεση της δαγκάνας του φρένου του μπροστινού τροχού
αφαίρεση του δίσκου του φρένου
αντικατάσταση τακακιών φρένων πίσω τροχού
αντικατάσταση σωλήνα πίσω φρένου
αντικατάσταση του κυλίνδρου του τροχού του μηχανισμού πέδησης του πίσω τροχού αφαίρεση του ρυθμιστή πίεσης των μηχανισμών πέδησης των πίσω τροχών
αντικατάσταση κύριου κυλίνδρου φρένου
αντικατάσταση ενισχυτή φρένων
αντικατάσταση καλωδίου χειρόφρενου
αφαιρώντας τον μηχανισμό του χειρόφρενου
αφαιρώντας το συγκρότημα πεντάλ

ενότητα 14
ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ
περιγραφή σχεδίου
έλεγχος απενεργοποιημένων κυκλωμάτων
έλεγχος ηλεκτρικών κυκλωμάτων υπό τάση
αντικατάσταση ασφαλειών και ρελέ
μπαταρία συσσωρευτή
αντικατάσταση της ομάδας επαφών του διακόπτη ανάφλεξης

ενότητα 15
ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ
περιγραφή σχεδίου
δοκιμή εναλλάκτη αυτοκινήτου
αντικατάσταση του ρυθμιστή τάσης γεννήτριας 2502.3771
αντικατάσταση ρυθμιστή τάσης γεννήτριας 3212.3771/9422.3701
αφαίρεση της γεννήτριας
επισκευή γεννήτριας 2502.3771
επισκευή γεννήτριας 3212.3771/9422.3701

ενότητα 17
ΦΩΤΙΣΜΟΣ, ΦΩΤΙΝΗ ΚΑΙ ΗΧΗΤΙΚΗ ΣΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ
αντικατάσταση λαμπτήρα προβολέα
ρύθμιση προβολέων
αφαιρώντας το συγκρότημα προβολέων
αφαίρεση του ρυθμιστή προβολέων
αφαίρεση του προβολέα ομίχλης, αντικατάσταση του προβολέα
ρύθμιση φώτων ομίχλης
αφαιρώντας τον κεντρικό διακόπτη φώτων
αφαίρεση διακοπτών κολόνας τιμονιού, διακόπτης συναγερμού
αφαιρώντας το πλευρικό φλας, αντικαθιστώντας τη λάμπα
αντικατάσταση διακόπτη φώτων φρένων
αντικατάσταση λαμπτήρων στο πίσω φως, αφαίρεση του φωτός
αντικατάσταση διακόπτη φώτων όπισθεν
αφαίρεση της πρόσθετης λυχνίας σήματος πέδησης, αντικατάσταση λαμπτήρων
Αφαίρεση του φωτιστικού οροφής εσωτερικού φωτισμού, αντικατάσταση του λαμπτήρα
αφαιρώντας τη λάμπα φωτισμού κάτω από την κουκούλα, αντικαθιστώντας τη λάμπα
αντικατάσταση λαμπτήρα ντουλαπιού
αφαίρεση και ρύθμιση του ηχητικού σήματος
αφαίρεση και αποσυναρμολόγηση του διακόπτη ηχητικών σημάτων

Διαβάστε επίσης:  Φτιάξτο μόνος σου Gorenje επισκευή φούρνου μικροκυμάτων

ενότητα 18
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΙΑ ΚΑΙ ΠΛΥΣΤΗΡΙΟ ΠΑΡΜΠΡΙΖ
αφαίρεση και αποσυναρμολόγηση του υαλοκαθαριστήρα
αφαίρεση της ηλεκτρικής αντλίας και των ακροφυσίων πλύσης παρμπρίζ

ενότητα 19
ΤΑΜΠΛΟ
έλεγχος των συσκευών ελέγχου και των αισθητήρων τους
αφαίρεση του πίνακα οργάνων
αντικατάσταση λαμπτήρα ταμπλό οργάνων
αντικατάσταση αισθητήρα ταχύτητας
αντικατάσταση αισθητήρα πίεσης λαδιού
Αντικατάσταση αισθητήρα μετρητή καυσίμου

ενότητα 20
ΣΩΜΑ
περιγραφή σχεδίου
αφαιρώντας τη λάσπη του κινητήρα
αφαιρώντας τον μπροστινό προφυλακτήρα
αφαιρώντας το κάτω μπροστινό πάνελ
αφαιρώντας το κάλυμμα του ψυγείου
αφαίρεση κουκούλας
αφαιρώντας το μάνδαλο της κουκούλας
αφαιρώντας τον μεντεσέ της κουκούλας
αφαιρώντας το μπροστινό φτερό
αντικατάσταση παρμπρίζ
αντικατάσταση πίσω παραθύρου
αφαίρεση επένδυσης σήραγγας δαπέδου
αφαιρώντας τον πίνακα οργάνων
ρύθμιση και αφαίρεση του μπροστινού καθίσματος
αφαίρεση του πίσω καθίσματος
αφαιρώντας τον πλαϊνό καθρέφτη
αφαίρεση της επένδυσης της μπροστινής πόρτας
αφαίρεση της κλειδαριάς και των λαβών της μπροστινής πόρτας
αφαιρώντας το τζάμι της μπροστινής πόρτας
αφαίρεση του παραθύρου της μπροστινής πόρτας
αφαιρώντας την μπροστινή πόρτα
αφαίρεση της επένδυσης της πίσω πόρτας
αφαιρώντας το τζάμι της πίσω πόρτας
αφαίρεση του παραθύρου της πίσω πόρτας
αφαιρώντας την κλειδαριά της πίσω πόρτας
αφαίρεση της κλειδαριάς του καπακιού του πορτμπαγκάζ
αφαιρώντας το καπάκι του πορτμπαγκάζ
αφαίρεση των μεντεσέδων του πορτμπαγκάζ
Αφαίρεση του βραχίονα εφεδρικού τροχού
αφαιρώντας τον πίσω προφυλακτήρα

ενότητα 21
ΣΥΣΤΗΜΑ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ ΚΑΙ ΑΕΡΙΣΜΟΥ
περιγραφή σχεδίου
αντικατάσταση βρύσης και ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας
βαλβίδα θερμαντήρα (πνευματικός ενεργοποιητής)
Αντικατάσταση βαλβίδας θερμαντήρα (μηχανική κίνηση)
Αντικατάσταση αντίστασης ανεμιστήρα θερμαντήρα
αντικατάσταση του ηλεκτρονικού ρυθμιστή της συχνότητας περιστροφής του ηλεκτροκινητήρα του θερμαντήρα
Αφαίρεση του πίνακα ελέγχου θέρμανσης και εξαερισμού
αντικατάσταση ανεμιστήρα καλοριφέρ
αφαίρεση του θερμαντήρα
αντικατάσταση πυρήνα θερμαντήρα

ΔΙΑΓΝΩΣΗ ΒΛΑΒΩΝ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ VOLGA GAZ 31105

Η επισκευή του κινητήρα οποιουδήποτε αυτοκινήτου είναι μια εξαιρετικά υπεύθυνη και σοβαρή λειτουργία που απαιτεί εξειδικευμένη προσέγγιση. Μαζί με αυτό, εάν έχετε μεγάλη επιθυμία και σχετικές γνώσεις, είναι πολύ πιθανό να ανταπεξέλθετε μόνοι σας στο εν λόγω γεγονός.
Αφού διαβάσετε τις παρακάτω πληροφορίες, θα έχετε μια πλήρη εικόνα της ανεξάρτητης επισκευής του κινητήρα ZMZ-406 για GAZ, συμπεριλαμβανομένου του προπαρασκευαστικού σταδίου, της αποσυναρμολόγησης του κινητήρα και της επανασυναρμολόγησης του. Οι πληροφορίες που παρέχονται θα σας επιτρέψουν να εξοικονομήσετε πολλά για τις υπηρεσίες εξειδικευμένων συνεργείων και να είστε απόλυτα σίγουροι για την ποιότητα της εργασίας που εκτελείται, επειδή κάθε στάδιο θα ελέγχεται από εσάς προσωπικά.
Προετοιμασία εργαλείων για επισκευή κινητήρα 406

Πρώτα απ 'όλα, προετοιμάστε τον ιστότοπο για περαιτέρω ξεδίπλωμα όλων των στοιχείων. Θα πρέπει να υπάρχει αρκετός χώρος ώστε να μπορείτε να τακτοποιήσετε άνετα τα εξαρτήματα στη σειρά - έτσι η επανασυναρμολόγηση του κινητήρα θα είναι πολύ πιο γρήγορη και ευκολότερη. Εάν δεν υπάρχει αρκετός χώρος, σημειώστε τα στοιχεία με οποιονδήποτε άλλο κατάλληλο τρόπο. Τα καλώδια σημαδεύουν και αφαιρούν με τον ίδιο τρόπο.
Αφαιρέστε την κουκούλα και αποσυναρμολογήστε το πλαίσιο του υαλοκαθαριστήρα (αυτό θα είναι πιο βολικό). Για να προστατεύσετε τα μπροστινά φτερά από ζημιές, καλύψτε αυτά τα στοιχεία με κατάλληλο υλικό. Μπορείτε να αποσυναρμολογήσετε με οποιαδήποτε σειρά βολεύει για εσάς. Για παράδειγμα, για να είναι όσο το δυνατόν πιο εύκολη η αφαίρεση του κινητήρα από το χώρο του κινητήρα, μπορείτε να αφαιρέσετε σχεδόν όλα τα διαθέσιμα εξαρτήματα. Οι περισσότεροι τεχνίτες προτιμούν να αποσυναρμολογούν μέχρι να μείνει μόνο το μπλοκ εμβόλου. Δεν χρειάζεται να αποσυνδέσετε την αντλία του υδραυλικού τιμονιού από τους εύκαμπτους σωλήνες - απλώς δέστε την ή βάλτε την κάπου.
Αφού αφαιρέσετε τον κινητήρα, επιθεωρήστε την περιοχή κάτω από το καπό για ζημιές και βρωμιά. Πλύνετε τα πάντα όσο το δυνατόν καλύτερα με συρμάτινη βούρτσα και κηροζίνη ή βενζίνη.

Μετρήστε το καθαρό μπλοκ και τον στροφαλοφόρο άξονα. Μπορεί να χρειαστεί να τρυπήσετε. Εάν δεν έχετε τις κατάλληλες δεξιότητες, είναι καλύτερο να μεταφέρετε τα στοιχεία στο εργοστάσιο ή σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο - όλα θα ελεγχθούν και θα σπαταληθούν εκεί. Ταυτόχρονα, μπορείτε να δώσετε το καλάθι του σφονδύλου και του συμπλέκτη στους ειδικούς.Στο συνεργείο, ο σφόνδυλος θα ελεγχθεί για αποστράγγιση και, εάν είναι απαραίτητο, θα κοπεί στο σημείο που εφαρμόζει ο δίσκος του συμπλέκτη και μετά θα ζυγοσταθμιστεί σε συνδυασμό με το καλάθι και τον στροφαλοφόρο άξονα. Για τα αγαπημένα μας GAZ, μια τέτοια υπηρεσία είναι πολύ χρήσιμη και απαραίτητη.
Αγοράστε μπιέλα και κύρια ρουλεμάν, δακτυλίους και έμβολα ανά μέγεθος. Αφού αφαιρέσετε τα εξαρτήματα από την οπή, ξεπλύντε τα ξανά και φυσήξτε τα. Οπλισμένοι με ένα 14ο εξάγωνο, ξεβιδώστε τα βύσματα των παγίδων βρωμιάς, καθαρίστε καλά τα πάντα εκεί και μετά επιστρέψτε τα βύσματα πίσω. Εάν δεν μπορείτε να ξεβιδώσετε το μπλοκ και τα βύσματα κεφαλής (το 8ο εξάγωνο είναι κατάλληλο για αυτά), μην προσπαθήσετε να το κάνετε αυτό με μεγάλη προσπάθεια - μπορείτε να καταστρέψετε το νήμα. Σε μια τέτοια κατάσταση, αρκεί να φυσήξετε μέσα από τα κανάλια λαδιού.

ώστε οι οπές με τυφλό σπείρωμα να είναι εντελώς απαλλαγμένες από αντιψυκτικό, λάδι και διάφορους ρύπους.
Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει την κυλινδροκεφαλή σε σχέση με τα χαρακτηριστικά της εφαρμογής της απευθείας στο μπλοκ, την κατάσταση των οδηγών και των βαλβίδων, αντικαταστήστε τα στεγανοποιητικά στελέχους βαλβίδας. Το τρίψιμο όλων των διαθέσιμων βαλβίδων (και υπάρχουν ήδη 16 από αυτές) δεν είναι η πιο διασκεδαστική εργασία. Για να κάνετε τα πράγματα πιο εύκολα για τον εαυτό σας, μπορείτε να πάρετε το κεφάλι στο εργοστάσιο ή σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
Αφού ολοκληρώσετε όλες τις παραπάνω δραστηριότητες, μπορείτε να ξεκινήσετε τη συναρμολόγηση του κινητήρα 406.

Σπουδαίος! Πλύνετε καλά τα χέρια και τα εργαλεία σας πριν συναρμολογήσετε τον κινητήρα. Επιθεωρήστε προσεκτικά την κατάσταση των παξιμαδιών, των μπουλονιών και των μπουλονιών για απογυμνωμένα άκρα και σπειρώματα ή άλλη ζημιά. Φροντίστε να αντικαταστήσετε τους ύποπτους συνδετήρες με νέους - δεν θα ξοδέψετε πολλά χρήματα σε αυτό, αλλά οι συνέπειες της χρήσης συνδετήρων χαμηλής ποιότητας μπορεί να μην είναι οι πιο ευχάριστες.
Όταν σφίγγετε τους συνδετήρες, μην ασκείτε υπερβολική δύναμη - το νήμα σπάει εξαιρετικά εύκολα, αλλά είναι εξαιρετικά δύσκολο να αποκατασταθεί. Για πρόσθετη σφράγιση των παρεμβυσμάτων, το στεγανωτικό είναι εξαιρετικό, καθώς και το βερνίκι shellac. Προ-απολιπάνετε τις επιφάνειες ζευγαρώματος κάτω από τις φλάντζες με διαλύτη ή ακετόνη και, στη συνέχεια, σκουπίστε τις.
Σε ορισμένους, τα προπαρασκευαστικά μέτρα που περιγράφονται παραπάνω μπορεί να φαίνονται πολύ μεγάλα και άχρηστα, αλλά ως αποτέλεσμα, ο ήδη συναρμολογημένος κινητήρας θα παραμείνει καθαρός και γενικά θα ξεχάσετε τι είναι οι διαρροές.
Η ίδια η διαδικασία συναρμολόγησης αποτελείται από διάφορα τεχνολογικά βήματα. Εκτελέστε το καθένα από αυτά διαδοχικά και το τελικό αποτέλεσμα σε ποιότητα δεν θα είναι κατώτερο από το έργο ενός ειδικευμένου πλοιάρχου.

Διαβάστε επίσης:  Φτιάξτο μόνος σου επισκευή θεμελίωσης ξύλινου σπιτιού

Βήμα 1. Πάρτε το μπλοκ κυλίνδρων και τοποθετήστε το ανάποδα. Ο σωλήνας της ράβδου στάθμης μέτρησης πιθανότατα θα παρεμβαίνει σε αυτό το στάδιο, επομένως είναι καλύτερο να εγκαταστήσετε το μπλοκ σε κάποια κατάλληλη και, κυρίως, αξιόπιστη βάση. Στο ίδιο στάδιο, πρέπει να εγκαταστήσετε τα κύρια ρουλεμάν εξοπλισμένα με τρύπες (εδώ είναι επάνω) και να λιπάνετε ολόκληρο το πράγμα με λάδι. Τοποθετήστε ωστικούς μισούς δακτυλίους στο 3ο στήριγμα στροφαλοφόρος άξων. Για εργασία, χρησιμοποιούνται μισοί δακτύλιοι που δεν έχουν κεραίες. Η εγκατάσταση πραγματοποιείται έτσι ώστε το στρώμα αντιτριβής να "κοιτάει" προς τα έξω.

Συναρμολογήστε όλα τα στοιχεία κάτω από το καπό του αυτοκινήτου, διατηρώντας την αντίστροφη σειρά αποσυναρμολόγησης.
Ρίξτε κατά προτίμηση βούτυρο. Μην ξεχνάτε το ψυκτικό. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές κανενός είδους. Απελευθερώστε το ρελέ από το μπλοκ, γυρίστε τον κινητήρα με τη μίζα - αυτό θα γεμίσει το σύστημα λαδιού. Στη διαδικασία εκτέλεσης αυτού του σταδίου, καθοδηγηθείτε από τις μετρήσεις του αισθητήρα πίεσης.
Τέλος, ολοκληρώστε την εγκατάσταση και τη σύνδεση των υπολοίπων στοιχείων και ξεκινήστε το αυτοκίνητο. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές. Ελέγξτε την πίεση λαδιού, τη θερμοκρασία και άλλες σχετικές παραμέτρους. Διορθώστε τα προβλήματα που εντοπίστηκαν αμέσως.Απλώς πρέπει να αφήσετε τον κινητήρα να λειτουργεί στο ρελαντί για μερικές ώρες, ελέγχοντας περιοδικά την κατάστασή του, μετά την οποία ο κινητήρας μπορεί να τεθεί σε μόνιμη λειτουργία, ακολουθώντας όλες τις απαιτήσεις για λειτουργία σε νέο αυτοκίνητο.
Επιτυχημένη δουλειά!