Φτιάξτο μόνος σου υπόγειο επισκευής γκαράζ

Η κύρια απαίτηση που πρέπει να πληρούται στο υπόγειο του γκαράζ είναι η απουσία υγρασίας. Τι είδους φινίρισμα υπογείου στο γκαράζ θα σας βοηθήσει να απαλλαγείτε από την υγρασία και τους μύκητες, να εξαλείψετε τη μούχλα στο δωμάτιο;

Είναι σημαντικό να σκεφτείτε όλες τις λεπτομέρειες της κατασκευής του κελαριού κάτω από το γκαράζ ακόμη και στο στάδιο της τοποθέτησης των θεμελίων. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να αποτρέψετε αμέσως την υγρασία στο υπόγειο εκτελώντας απλές κατασκευαστικές εργασίες που είναι εύκολο να κάνετε με τα χέρια σας.

Η βάση του γκαράζ πρέπει να είναι σωστά μονωμένη από την υγρασία από έξω και από μέσα. Το κύριο πρόβλημα είναι η εποχική άνοδος των υπόγειων υδάτων και της υγρασίας στο υπόγειο λόγω των πλημμυρών της άνοιξης και του φθινοπώρου.

Η εικόνα, όταν το κελάρι και ο λάκκος στο γκαράζ πλημμυρίζουν από νερό, κάθε άνοιξη και φθινόπωρο, δεν είναι ασυνήθιστη.

Η δεύτερη σημαντική απαίτηση είναι ο υψηλής ποιότητας αερισμός του κελαριού. Ελλείψει καθαρού αέρα, τα τρόφιμα μουχλιάζουν γρήγορα. Αλλά αυτό δεν είναι ένα μειονέκτημα. Η υψηλή υγρασία προκαλεί ταχεία διάβρωση του μετάλλου, επομένως είναι απλά επικίνδυνο να αποθηκεύσετε ένα αυτοκίνητο σε γκαράζ με υγρό υπόγειο.

Ο αερισμός μπορεί να είναι είτε φυσικός - η παροχή αέρα παρέχεται από σωστά εγκατεστημένο σύστημα σωλήνων ή εξαναγκασμένη - η εγκατάσταση ανεμιστήρα, εάν δεν είναι δυνατή η αφαίρεση των σωλήνων κατά την επισκευή ή τον εκ νέου εξοπλισμό του γκαράζ.

Η τρίτη προϋπόθεση είναι ότι οι τοίχοι και η οροφή του κελαριού ή του υπογείου στο γκαράζ πρέπει να είναι μονωμένοι. Αυτό θα παρέχει μια θετική θερμοκρασία σε κρύο καιρό και θα αποκλείσει την εμφάνιση συμπύκνωσης στους τοίχους το καλοκαίρι.

Στο πρώτο στάδιο της τοποθέτησης των θεμελίων για ένα γκαράζ με κελάρι, είναι επιτακτική ανάγκη να μάθετε τρία γεγονότα:

• σε ποιο επίπεδο βρίσκονται τα υπόγεια ύδατα στο εργοτάξιο.
• προσδιορίστε το βάθος της κατάψυξης του εδάφους.
• η δομή, το βάθος και η στεγανοποίηση του θεμελίου εξαρτώνται από τον τύπο του εδάφους στην τοποθεσία.

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

Εάν το γκαράζ έχει ήδη κατασκευαστεί και υπάρχει η επιθυμία να σκάψετε ένα κελάρι, τότε πρέπει να δώσετε προσοχή στις ακόλουθες παραμέτρους:

• σχεδιασμός θεμελίωσης - ένα θεμέλιο λωρίδας με ρηχή εσοχή δεν θα αντέξει τα φέροντα φορτία· εάν αφαιρέσετε ένα μεγάλο στρώμα χώματος μέσα στο κτίριο, είναι απαραίτητο να εμβαθύνετε και να ενισχύσετε το θεμέλιο.
• με υψηλή θέση υπόγειων υδάτων, είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί ένα σύστημα αποστράγγισης.
• σε αργιλώδη και αδύναμα εδάφη τύρφης, είναι σημαντικό να δοθεί προσοχή στη σοβαρή εξωτερική στεγανοποίηση του υπογείου.

Ένας σημαντικός κανόνας για τη θεμελίωση ενός γκαράζ με κελάρι είναι ότι το χαμηλότερο σημείο της θεμελίωσης πρέπει να βρίσκεται τουλάχιστον 50 εκατοστά κάτω από το σημείο πήξης του εδάφους. Στον παγετό, το έδαφος παγώνει και ωθεί προς τα έξω το αδύναμο θεμέλιο, το οποίο οδηγεί σε γρήγορη παραμόρφωση και καταστροφή ολόκληρου του κτιρίου.

Όταν σκάβετε ένα λάκκο σε ένα ήδη χτισμένο γκαράζ, ειδικά εάν το πάτωμα του κελαριού είναι πολύ χαμηλότερο από το κάτω μέρος της βάσης του γκαράζ, είναι σημαντικό να διατηρείτε σωστά την απόσταση από τους τοίχους:

• στον τοίχο του γκαράζ, ο τοίχος του υπογείου βρίσκεται σε απόσταση ίση με το βάθος του υπογείου κάτω από τη βάση του υπογείου.

Για παράδειγμα, το δάπεδο του κελαριού είναι 1 μέτρο κάτω από τη βάση του γκαράζ. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να υποχωρήσετε ένα μέτρο από το θεμέλιο όταν σκάβετε ένα λάκκο.

Σύμφωνα με τις διαστάσεις του προκαταρκτικού σχεδίου, πρέπει να σκάψετε ένα λάκκο και να σφίξετε προσεκτικά το έδαφος. Οι διαστάσεις ενός τυπικού κελαριού για γκαράζ είναι 2,5 m (πλάτος) επί 2 μέτρα (βάθος).

Σπουδαίος. Οι τοίχοι του υπογείου δεν πρέπει να βρίσκονται σε απόσταση μεγαλύτερη από μισό μέτρο από τον τοίχο του γκαράζ. Αυτό είναι απαραίτητο για υψηλής ποιότητας στεγανοποίηση.

Αφού σκάψει ο λάκκος και το δάπεδο χτιστεί προσεκτικά, προχωράμε στην κατασκευή του θαμμένου θεμελίου:

• ένα στρώμα θρυμματισμένης πέτρας του μεσαίου κλάσματος χύνεται στο έδαφος, το ελάχιστο πάχος είναι 3 cm.
• μια τραχιά τσιμεντοκονία χύνεται πάνω από χαλίκι ή χαλίκι, το πάχος είναι από 7 έως 10 cm, ανάλογα με την αντοχή του εδάφους στην τοποθεσία.
• Αφού στερεοποιηθεί η επίστρωση σκυροδέματος, τοποθετείται ένα στρώμα υλικού στέγης ως στεγανοποίηση. Είναι απαραίτητο να στρώσετε το υλικό σε δύο στρώσεις, κολλώντας τα φύλλα μαζί με υγρή ρητίνη. Εκτός από το υλικό στέγης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε στεγανοποίηση κάτω από δάπεδα από σκυρόδεμα ή ασφαλτική μαστίχα, είναι πιο ακριβό, αλλά εγγυάται την ποιότητα και μειώνει τον χρόνο κατασκευής.
• πρέπει να τοποθετηθεί ένα στρώμα υλικού στέγης στους τοίχους του λάκκου, το ύψος της επικάλυψης στον τοίχο είναι τουλάχιστον 15 cm.

Σπουδαίος. Είναι επιβεβλημένη η εγκατάσταση αποχετευτικού συστήματος περιμετρικά για την αποστράγγιση των εδαφών και των εποχιακών νερών.

Μια επίστρωση οπλισμένου σκυροδέματος από τσιμέντο με υδατοαπωθητικά πρόσθετα ("Dehydrol Lux" 10-2) τοποθετείται κατά μήκος του στρώματος στεγανοποίησης ή χύνεται με έτοιμο σκυρόδεμα ποιότητας W20. Το πάχος της τσιμεντοκονίας του δαπέδου του κελαριού είναι τουλάχιστον 20 cm.

Εάν σκοπεύετε να κανονίσετε ένα κελάρι με πήλινο δάπεδο, τότε πρέπει να ρίξετε πηλό σε πολλά στρώματα και να σφίξετε προσεκτικά το καθένα. Το πρώτο στρώμα πηλού - πάχους 15 - 25 cm, το δεύτερο στρώμα - έως 1 m, συμπιέζεται με υγρασία σε φύλλα υλικού στέγης.

Απαραίτητη προϋπόθεση είναι οι τοίχοι του υπογείου ή του κελαριού στο γκαράζ να είναι κατασκευασμένοι μόνο από οπλισμένο σκυρόδεμα ή κόκκινο τούβλο. Τα πυριτικά τούβλα και τα μπλοκ αφρού δεν αντέχουν την υψηλή υγρασία ακόμη και με υψηλής ποιότητας στεγανοποίηση.

Είναι ευκολότερο να τοποθετήσετε τους τοίχους στο κελάρι του γκαράζ με τσιμεντόλιθους - αυτό θα συντομεύσει τον χρόνο κατασκευής, αλλά απαιτεί το κόστος ενοικίασης ειδικού εξοπλισμού. Εάν το υπόγειο κατασκευάζεται σε ένα τελειωμένο γκαράζ, τότε είναι απαραίτητο να σκυροδετήσετε τους τοίχους του κελαριού ή να κάνετε τούβλα.

Σκυροδέτηση τοίχων υπογείου, ποιότητας τσιμέντου όχι κατώτερη από M400:

• εκθέτουμε τον ξύλινο ξυλότυπο. Βεβαιωθείτε ότι έχετε τοποθετήσει αποστάτες για να αποτρέψετε την απόρριψη του εδάφους.
• στερεώνουμε ένα ισχυρό ενισχυτικό πλέγμα. Δεν μπορεί να γίνει άκαμπτη ενίσχυση των τοίχων, το πλέγμα από τον οπλισμό χρειάζεται μόνο να πλέκεται με σύρμα. Αυτό θα αποτρέψει το σπάσιμο του τσιμεντοκονιάματος κατά την εποχική διόγκωση του εδάφους.
• σκυροδετούμε τους τοίχους σε στρώσεις. Το ύψος της πρώτης στρώσης σκυροδέματος είναι 40 cm.
• το ύψος κάθε επόμενου στρώματος δεν είναι μεγαλύτερο από 30 cm.

Η σκλήρυνση του σκυροδέματος πρέπει να γίνεται φυσικά - ο μέσος χρόνος πλήρους σκλήρυνσης είναι 28 - 30 ημέρες, ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες.

Σπουδαίος. Κατά τη σκυροδέτηση των τοίχων του υπογείου, φροντίστε να χτυπήσετε κάθε χυμένο στρώμα με ένα λαστιχένιο σφυρί για να αποφύγετε κενά και κοιλότητες στους τοίχους.

Η τοιχοποιία των τοίχων του υπογείου στο γκαράζ εκτελείται σε μία σειρά με μετατόπιση μισού τούβλου. Βεβαιωθείτε ότι ελέγχετε την κατακόρυφο με ένα επίπεδο ή βαρέλι κάθε δύο σειρές τοιχοποιίας. Πρέπει να γίνει καθαρισμός των ραφών.

Το δάπεδο του γκαράζ θα είναι η οροφή του υπογείου, επομένως η κύρια προσοχή πρέπει να δοθεί στη θερμική και στεγανοποίηση της πλάκας δαπέδου:

• η πλάκα δαπέδου και στις δύο πλευρές πρέπει να είναι στεγανοποιημένη με πίσσα ή μαστίχα ασφάλτου σε δύο στρώσεις.
• Η μόνωση του δαπέδου του γκαράζ από κάτω (οροφή υπογείου) πραγματοποιείται με αφρό πολυστυρενίου - αυτή είναι η πιο οικονομική επιλογή. Αλλά να θυμάστε ότι τα ποντίκια και οι αρουραίοι μπορούν να καταστρέψουν το τελείωμα. Επομένως, το πάχος του αφρού για τη μόνωση της οροφής δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 5 cm.
• φροντίστε να σοβατίσετε το στρώμα μόνωσης στο πλέγμα. Αυτό θα προστατεύσει τη μόνωση από την υγρασία και τα τρωκτικά.

Μπορείτε επίσης να μονώσετε την πλάκα δαπέδου από πάνω κατά μήκος του τσιμεντένιου δαπέδου:

• Ένα στρώμα στεγανοποίησης (υλικό στέγης, ασφαλτική μαστίχα) τοποθετείται στην πλάκα.
• ένα στρώμα μόνωσης (πολυστυρένιο, διογκωμένος πηλός) τοποθετείται σε φάρους, το πάχος του μονωτικού στρώματος είναι 10 - 15 cm.
• μετά από αυτό, χύνεται μια επίστρωση από οπλισμένο σκυρόδεμα.

Η καταπακτή για την είσοδο στο υπόγειο πρέπει επίσης να είναι μονωμένη με αφρό ή ορυκτοβάμβακα, ώστε να μην δημιουργούνται ψυχρές γέφυρες στο κελάρι και να μην προκαλείται η εμφάνιση υγρασίας στο υπόγειο.