DIY επισκευή ηχούς

Πού στο Vladik μπορείτε να κάνετε μια απλή επισκευή Garmin:
έσπασε δύο καρφίτσες του «μπαμπά» στο βύσμα του καλωδίου.

Πώς να πω, νομίζω ότι μια τέτοια επισκευή δεν μπορεί να ονομαστεί απλή, παρά τη φαινομενική απλότητα.

Vov, ψαχουλέψτε γύρω από την αλιεία, εκεί ο Zhenya UJin κάπου έβαλε έναν επισκευαστή για τέτοια θέματα.
Φοβάμαι ότι αν φύγεις, θα σε κάνουν με το μισό κόστος. Σε αντάλλαγμα, θα λάβετε ένα εντελώς νέο ηχώ.
Λοιπόν, έτσι - πρέπει να ψάξετε για τον σύνδεσμο, το πιπέρι είναι καθαρό.

> Φοβάμαι αν φύγεις, αλλά, τότε θα τελειώσεις με το μισό κόστος. V
> η απάντηση που θα λάβετε είναι ένα εντελώς νέο ηχώ.

Εγώ στο Navigator επισκεύασα το ηχώ με εγγύηση. Έδωσαν ένα νέο.
Και εξήγησαν ότι όταν τελειώσει η εγγύηση, η Μόνα δίνει την παλιά, πληρώνει 30% και παίρνει καινούργια.

Αλλά σε αυτή την περίπτωση, αυτό δεν αποτελεί επιλογή.
Θα το πήγαινα σε οποιοδήποτε ραδιοφωνικό στούντιο, για παράδειγμα, στο Molodezhnaya.
Νομίζω ότι θα σε βοηθήσουν με λίγα χρήματα.
Υπάρχουν επίσης καλοί ειδικοί στο DVEK στον 3ο όροφο. Kirov, 23. Αλλά εκεί δεν πρέπει να πας σε αυτούς που είναι σαμάνοι της καθημερινής βλακείας, αλλά σε αυτούς που έχουν κολλήσει σε συσκευές fsyak komtuperny.
Δεν είμαι μαζί τους για πολύ καιρό, έχασα τα τηλέφωνά μου.

Αποστολή με επεξεργασία (15-10-09 12:34)

Εγώ στο ZhPS Garmin 72 εξάλειψα μόνος μου μια τέτοια δυσλειτουργία - τρύπησα προσεκτικά τη βάση με ένα τρέχον τρυπάνι, έβαλα μια νέα ακίδα από έναν κατάλληλο σύνδεσμο και κόλλησα από μέσα.

Εκεί, δεν έχουν εμπλακεί όλες οι ακίδες του βύσματος. Και όμως - δεν χρησιμοποιείτε όλους όσους εμπλέκονται σε μια συγκεκριμένη σύνδεση. Έτσι, εάν το κατασκεύασμα το επιτρέπει - μπορείτε να αναδιατάξετε το "περιττό" στη θέση του "απαραίτητου".

Η συμβουλή του Smolnyj είναι η πιο εφαρμόσιμη. Οι ακίδες δεν μπορούν να επισκευαστούν. Αλλάξτε μόνο το βύσμα.

Κοίταξα προσεκτικά, σαν να μην εμπλέκονται όλοι, ας δοκιμάσουμε τον τρόπο σας. ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ.

Ευχαριστώ για την πρόταση. Το έδωσα ήδη σε έναν ειδικό να το ψάξει. Αν όχι, θα απευθυνθώ σε εσάς.

• Αρέσει
• δεν μου αρέσει

hans-zemmer 06 Αυγούστου 2015

Λυπηθήκατε για την μπαταρία;

Λυπηθήκατε για την μπαταρία;

Λοιπόν, ναι, είναι και η μπαταρία στην πορεία, μόνο που την πήρε δωρεάν, γι' αυτό δεν την εκτιμάμε. Φοβούνται και τα τζελ τη βαθιά ανάσυρση;

• Αρέσει
• δεν μου αρέσει

hans-zemmer 06 Αυγούστου 2015

Το βαθύ είναι 10,8 V. Δεν ξέρω καν αν κατάφερε να σε τρομάξει, να αποφορτιστεί στα 8 ή ήδη στα 10 βολτ γρύλισε μαζί με το ηχώ. Ένα όμορφο ντουέτο.

Η ανάρτηση έχει επεξεργαστεί: 06 Αυγούστου 2015 - 11:55

Πες μου πού μπορείς να επισκευάσεις το ηχώ; Εν κινήσει, ο αισθητήρας πέταξε μακριά, σκίζοντας τα καλώδια σύνδεσης. Απαιτείται αντικατάσταση
ή αποκατάσταση του συνδετήρα του αισθητήρα. Το βύσμα της ηχούς δεν έχει καταστραφεί.

Αποκαθιστούμε τον σύνδεσμο του σόναρ με τα χέρια μας.

Μέρος 1. Πώς να τυφλώσετε έναν κομμένο σύνδεσμο με το κύριο καλώδιο χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός αισθητήρα ηχούς Humminbird.
Εδώ είναι το πραγματικό αντικείμενο της ανάκτησης.

Ο ίδιος ο σύνδεσμος (μπαμπάς), όπως ήταν, αποτελείται από δύο μέρη. Πλαστικό εσωτερικό. Χοντρό καουτσούκ εξωτερικά. Πρώτα απ 'όλα, αφαιρέστε το (λάστιχο). Για κάποιο λόγο, όλοι οι σύνδεσμοι ήταν ακόμα τοποθετημένοι σε σούπερ κόλλα από τον ιδιοκτήτη. Έπρεπε να τσιμπήσω λίγο, αλλά, όπως λένε, μην χαλάσω.
Στη συνέχεια αφαιρούμε τη μόνωση, απογυμνώνουμε και κασσιτερώνουμε τα σύρματα.

Τώρα, μεθοδικά, χρώμα με χρώμα, μέταλλο με μέταλλο, κολλάμε τα σύρματα, αφού βάλουμε ένα θερμοσυστελλόμενο σωλήνα όχι μόνο σε κάθε σύρμα, αλλά και στο κύριο καλώδιο (κατά προτίμηση δύο, ώστε να καταλήξουν ντυμένα ένα από πάνω του άλλου). Μερικά από τα καλώδια εκτελούν την ίδια λειτουργία ή δεν χρησιμοποιούνται (ανάλογα με τον τύπο του αισθητήρα), οπότε θα μπορούσατε να τα συνδέσετε (ή να τα παραλείψετε), αλλά δεν θα σας ενοχλήσω με επιπλέον. εικόνες και χρώματα, είναι πιο εύκολο και σίγουρα.
Σπουδαίος. Αφήνουμε τις "ουρές" όσο το δυνατόν πιο κοντές, μην ξεχάσετε να καλύψετε τα συγκολλημένα καλώδια πριν από τη θερμική συρρίκνωση του εξωτερικού σωλήνα. Το αποτέλεσμα θα πρέπει να είναι κάπως έτσι (αριστερά) και ένα σωρό σκουπίδια (δεξιά).

Η χρήση σωλήνων θερμικής συρρίκνωσης είναι ο ταχύτερος και ευκολότερος τρόπος. Επειδήο πελάτης βιαζόταν, έπρεπε να το κάνω. Και στις περισσότερες περιπτώσεις, το τελευταίο βήμα είναι να κάνετε ένα ίχνος. τρόπος.
Αφού κολλήσω τα καλώδια και τα θωρακίσω, έβαλα το εξωτερικό κλουβί σύμφωνα. τις διαστάσεις του ίδιου του συνδετήρα. Το γεμίζω με υγρό λάστιχο, όλα, μετά το στέγνωμα, ο σύνδεσμος είναι σαν ιθαγενής!

Εάν έχετε χάσει καθόλου το βύσμα, τότε ούτε αυτό είναι πρόβλημα. Πώς να κάνετε έναν νέο μπαμπά, να αντικαταστήσετε τη μαμά. Θα σου πω και κάτι.

Εάν το 18.3 είναι τυφλό, η επαναφορά στις εργοστασιακές ρυθμίσεις δεν θα βοηθήσει. Πρώτα απ 'όλα, το λεγόμενο. "Επαναφορά σκληρού" με συνδυασμό πλήκτρων, σε περίπτωση που η συσκευή απλώς παρουσιάσει λάθη. Αλλά από την πρακτική, σε μεγάλο βαθμό, σίγουρα υπάρχουν προβλήματα στο στάδιο της παραγωγής. Μην τρομάζετε τους συμπαίκτες σας, δεν πετούν όλα τα τρανζίστορ της συσκευής, αλλά στη χειρότερη περίπτωση μερικοί εργάτες πεδίου (στη φωτογραφία στο κέντρο), αλλά πιο συχνά οι οδηγοί για τον έλεγχο αυτών των εργαζομένων στο πεδίο (με οκτώ πόδια κάτω από το τρανζίστορ). Φωτογραφία από το Elite 5 HDI, αλλά στη δική σας έκδοση, παρόμοια κατάσταση, μόνο τα προγράμματα οδήγησης δεν είναι συναρμολογημένα.

Αντρέι, δεν χρειάστηκε να πας τόσο μακριά! Όλα αποδεικνύονται κοντά.

Ζ. Σε συσκευές όλων των κατασκευαστών, στο μενού, υπάρχει μια τέτοια υπέροχη ρύθμιση - Ο συναγερμός μπαταρίας καλείται. Βάλτε 11 βολτ, και μόλις ακουστεί ένα μπιπ, κλείστε τον διακόπτη και αλλάξτε μπαταρία.

Λοιπόν, ναι, είναι και η μπαταρία στην πορεία, μόνο που την πήρε δωρεάν, γι' αυτό δεν την εκτιμάμε. Φοβούνται και τα τζελ τη βαθιά ανάσυρση;

Δεν νομίζω ότι είναι transdee, αλλά μπορεί να έχει χάσει μέρος της ικανότητάς του. Φέρε μου, θα σου πω όλη την αλήθεια, ίσως την αποκαταστήσω. Το κύριο πράγμα είναι να το δοκιμάσετε αμέσως, και όχι μετά από ένα χρόνο. Επειδή η διαδικασία καταστροφής υπό μειωμένη τάση συνεχίζεται.

Μπαταρίες βαθιάς εκφόρτισης (πιθανώς πιο σωστό βαθύ cycling) - όχι.

Οποιεσδήποτε μπαταρίες μολύβδου-οξέος γενικής χρήσης (συμπεριλαμβανομένων των μπαταριών gel VRLA) φοβούνται. Η χημεία της διαδικασίας όμως!

Ζ. Εάν σε αριθμούς, τότε για τον πρώτο τύπο, η εκφόρτιση κατά 60-70% της προηγούμενης χωρητικότητας δεν είναι κρίσιμη, αλλά για τον δεύτερο - ήδη στο> 15%, συμβαίνουν αυτές οι πιο κρίσιμες στιγμές.

• Αρέσει
• δεν μου αρέσει

vladimir shahmatist 06 Αυγούστου 2015

Ο πλοηγός Garmin (κρόκος) δεν εμφανίζει εικόνα στο επάνω μέρος της οθόνης. Ποιος μπορεί να σας πει πού να το επισκευάσετε;

Ο πλοηγός Garmin (κρόκος) δεν εμφανίζει εικόνα στο επάνω μέρος της οθόνης. Ποιος μπορεί να σας πει πού να το επισκευάσετε;

Σίγουρα στον Φέλιξ. Και αν υπάρχει εργαλείο για άνοιγμα, τότε δείτε μόνοι σας, ίσως ο σύνδεσμος έχει απομακρυνθεί από την πλακέτα στην οθόνη.

Αντρέι, δεν χρειάστηκε να πας τόσο μακριά! Όλα αποδεικνύονται κοντά.

Αν ήξερα το buy-in, θα έμενα στο Σότσι, όπως λένε. Ήταν πολύ αργά για να μάθετε ότι επισκευάζετε ηχούς.

Δεν νομίζω ότι είναι transdee, αλλά μπορεί να έχει χάσει μέρος της ικανότητάς του. Φέρε μου, θα σου πω όλη την αλήθεια, ίσως την αποκαταστήσω. Το κύριο πράγμα είναι να το δοκιμάσετε αμέσως, και όχι μετά από ένα χρόνο. Επειδή η διαδικασία καταστροφής υπό μειωμένη τάση συνεχίζεται.

Μπαταρίες βαθιάς εκφόρτισης (πιθανώς πιο σωστό βαθύ cycling) - όχι.

Οποιεσδήποτε μπαταρίες μολύβδου-οξέος γενικής χρήσης (συμπεριλαμβανομένων των μπαταριών gel VRLA) φοβούνται. Η χημεία της διαδικασίας όμως!

Δεν νομίζω ότι υπάρχει νόημα στην ανοικοδόμηση. Επιπλέον, χημεία, τη χρειάζεσαι; Και θα με αλλάξουν σε νέο.

Felix, δεν έχω δει αυτή τη ρύθμιση. Δίνει προειδοποίηση σε βάθος, αλλά δεν το έχω δει όσον αφορά την μπαταρία.

• Αρέσει
• δεν μου αρέσει

cosmach 06 Αυγούστου 2015

Το βαθύ είναι 10,8 V. Δεν ξέρω καν αν κατάφερε να σε τρομάξει, να αποφορτιστεί στα 8 ή ήδη στα 10 βολτ γρύλισε μαζί με το ηχώ. Ένα όμορφο ντουέτο.

Την άνοιξη έδιναν μια περιττή μπαταρία 12 την ώρα (όπως για μοτοποδήλατο). Είπαν ότι πέρυσι πήγαν στα νησιά και άναψαν τις σκηνές και τις άφησαν. Το έλεγξα - 6,3 βολτ. Φόρτιση έως 12,6 βολτ. Αρκετά για μια μέρα με περιοδική διακοπή λειτουργίας. Δεν εκφορτίστηκα κάτω από 10 βολτ. Σταθμός φόρτισης - στο αυτοκίνητο. Κάποιο κυκλικό, με δυνατότητα επαναφοράς παλιών μπαταριών.

Δεν νομίζω ότι υπάρχει νόημα στην ανοικοδόμηση. Επιπλέον, χημεία, τη χρειάζεσαι; Και θα με αλλάξουν σε νέο.

Felix, δεν έχω δει αυτή τη ρύθμιση. Δίνει προειδοποίηση σε βάθος, αλλά δεν το έχω δει όσον αφορά την μπαταρία.

Andrey, αν η μπαταρία είναι, τότε, όπως έδειξε λίγη εμπειρία, σίγουρα δεν έχει νόημα η πλήρης αποκατάσταση του σημείου. Επειδήδεν θα φέρει το επιθυμητό αποτέλεσμα. Τουλάχιστον με χημεία, τουλάχιστον χωρίς. Αλλά το να το θέσουμε αμέσως είναι εντελώς διαφορετικό θέμα. Πριν αντικατασταθεί με νέο, τουλάχιστον για στατιστικά, ας πούμε.

Εντελώς τυχαία, συνέβη ώστε εδώ και σχεδόν τρεις μήνες ασχολούμαι μόνο με το θέμα της αναζωογόνησης και της παράτασης της διάρκειας ζωής των μπαταριών μολύβδου-οξέος.

Δεν πρέπει να είναι δυνατός στο μενού του Λόρενς, αλλά οι συμπαίκτες θα πρέπει να δώσουν μια υπόδειξη.

• Αρέσει
• δεν μου αρέσει

hans-zemmer 07 Αυγούστου 2015

Την άνοιξη έδιναν μια περιττή μπαταρία 12 την ώρα (όπως για μοτοποδήλατο). Είπαν ότι πέρυσι πήγαν στα νησιά και άναψαν τις σκηνές και τις άφησαν. Το έλεγξα - 6,3 βολτ. Φόρτιση έως 12,6 βολτ. Αρκετά για μια μέρα με περιοδική διακοπή λειτουργίας. Δεν εκφορτίστηκα κάτω από 10 βολτ. Σταθμός φόρτισης - στο αυτοκίνητο. Κάποιο κυκλικό, με δυνατότητα επαναφοράς παλιών μπαταριών.

οκτώ; 6.3. Ποιος έχει παρακάτω;

• Αρέσει
• δεν μου αρέσει

GRO-AL 07 Αυγούστου 2015

Αλλά από την πρακτική, σε μεγάλο βαθμό, σίγουρα υπάρχουν προβλήματα στο στάδιο της παραγωγής. Μην τρομάζετε τους συμπαίκτες σας, δεν πετούν όλα τα τρανζίστορ της συσκευής, αλλά στη χειρότερη περίπτωση μερικοί εργάτες πεδίου (στη φωτογραφία στο κέντρο), αλλά πιο συχνά οι οδηγοί για τον έλεγχο αυτών των εργαζομένων στο πεδίο (με οκτώ πόδια κάτω από το τρανζίστορ). Φωτογραφία από το Elite 5 HDI, αλλά στη δική σας έκδοση, παρόμοια κατάσταση, μόνο τα προγράμματα οδήγησης δεν είναι συναρμολογημένα.

Ο Andrey έχει ένα ελαφρώς διαφορετικό κύκλωμα στη συσκευή. Τα χτυπημένα τρανζίστορ πέθαναν. Σύμφωνα με την εμπειρία ενός οικείου έμπειρου συντρόφου, είναι αυτοί που "πετούν" σε αυτό το σχέδιο.

• Αρέσει
• δεν μου αρέσει

GRO-AL 11 Αυγούστου 2015

Δεν νομίζω ότι είναι transdee, αλλά μπορεί να έχει χάσει μέρος της ικανότητάς του. Φέρε μου, θα σου πω όλη την αλήθεια, ίσως την αποκαταστήσω. Το κύριο πράγμα είναι να το δοκιμάσετε αμέσως, και όχι μετά από ένα χρόνο. Επειδή η διαδικασία καταστροφής υπό μειωμένη τάση συνεχίζεται.

Μπαταρίες βαθιάς εκφόρτισης (πιθανώς πιο σωστό βαθύ cycling) - όχι.

Οποιεσδήποτε μπαταρίες μολύβδου-οξέος γενικής χρήσης (συμπεριλαμβανομένων των μπαταριών gel VRLA) φοβούνται. Η χημεία της διαδικασίας όμως!

Ζ. Εάν σε αριθμούς, τότε για τον πρώτο τύπο, η εκφόρτιση κατά 60-70% της προηγούμενης χωρητικότητας δεν είναι κρίσιμη, αλλά για τον δεύτερο - ήδη στο> 15%, συμβαίνουν αυτές οι πιο κρίσιμες στιγμές.

Περισσότερες πληροφορίες για αυτήν την ερώτηση:

• Αρέσει
• δεν μου αρέσει

Ivanovich 14 Αυγούστου 2015

Τα χτυπημένα τρανζίστορ πέθαναν. Σύμφωνα με την εμπειρία ενός οικείου έμπειρου συντρόφου, είναι αυτοί που "πετούν" σε αυτό το σχέδιο.

Και μπορεί να είναι χειρότερο

• Αρέσει
• δεν μου αρέσει

Saksonec 13 Σεπτεμβρίου 2015

• Αρέσει
• δεν μου αρέσει

GRO-AL 13 Σεπ 2015

Για αρχή - καλό είναι να ελέγξετε - καθαρίστε τις επαφές του βύσματος του αισθητήρα. Τότε, αν δεν βοηθήσει, πήγαινε στο Felix!

Καλή μέρα.
Μετά από λάθος καλωδιακή σύνδεση SideVu και XDCR. να το πω έτσι. κάτι συμβαίνει στο ηχώ και ο ηχοβολέας σταματά να λειτουργεί. όταν συνδεθεί σωστά, το ηχώ γράφει: «Εντοπίστηκε βραχυκύκλωμα στον μορφοτροπέα. Κλείστε το ρεύμα και ελέγξτε τη σύνδεση του μορφοτροπέα για να ενεργοποιήσετε το βυθόμετρο.

Δεν υπάρχουν πολλές πληροφορίες για αυτό το πρόβλημα στο διαδίκτυο. όλοι απλά μιλάνε. έκαψε τον αισθητήρα. πρέπει να αγοράσετε ένα νέο. όλα!

Κάλεσα πολλά κέντρα εξυπηρέτησης σε 2 διαφορετικές πόλεις, στην πόλη μου υπάρχει μόνο μια υπηρεσία Humberbird. καλείται επίσης η υπηρεσία στην Αγία Πετρούπολη. στις υπηρεσίες σχετικά με αυτό το πρόβλημα, ήταν στο Garmin Striker 7 sv δεν συναντήθηκε. αλλά είπαν ότι υπάρχουν τέτοια προβλήματα στο raymarine και στο 80% των περιπτώσεων το πρόβλημα δεν είναι στον ίδιο τον αισθητήρα, αλλά στο κεφάλι. κάπως όπως στη μονάδα που μεταδίδει ή επεξεργάζεται πληροφορίες από τον αισθητήρα.

Στην Αγία Πετρούπολη, έχει ανακοινωθεί μια κατά προσέγγιση επισκευή 3-4 χιλιάδων ρούβλια.
Ανταλλακτικά είπαν επίσης ότι όλα είναι σε απόθεμα. και η επισκευή θα διαρκέσει περίπου μια εβδομάδα.

Γενικά, τείνω περισσότερο στην επιλογή επισκευής από το να αγοράσω έναν αισθητήρα στην τιμή του ίδιου του ηχούς.

Μπορεί κάποιος να έχει περισσότερες πληροφορίες για αυτό το θέμα;
Έχει ήδη φτιάξει κάποιος τον επιθετικό του;

Μήνυμα kolosov » 21.11.2013 09:15:38

Φίλοι, αν αντιμετωπίζετε προβλήματα κατά τη χρήση του ψαριού σας, ας τα λύσουμε μαζί.
Για τον εαυτό μου:
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ. Από το 1980 κρατάω με σιγουριά ένα κολλητήρι.
Δουλεύω σε κέντρο εξυπηρέτησης. Επισκευή ταμειακών μηχανών, ηλεκτρονικών ταμειακών συστημάτων και οικιακών συσκευών.

Αυτό δεν είναι διαφήμιση.
Η επισκευή ηχούς είναι το χόμπι μου.

Γράψτε για τα προβλήματά σας σε αυτό το νήμα.
Καλέστε αυτοπροσώπως. +375 (29) 7145728 MTS.
Vitebsk.
Θα προσπαθήσω να σε βοηθήσω όσο καλύτερα μπορώ.

ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. Όταν κάνετε ερωτήσεις στο φόρουμ, φροντίστε να αναφέρετε από πού είστε.

Μήνυμα kolosov » 21.11.2013 09:26:47

Μήνυμα HEOH » 21.11.2013 09:35:26

Μήνυμα kolosov » 21.11.2013 17:41:09

Μήνυμα zhorzhyk » 21.11.2013 18:09:26

Μήνυμα HEOH » 21.11.2013 21:33:18

Μήνυμα kolosov » 22.11.2013 08:55:10

Μήνυμα kolosov » 22.11.2013 09:19:44

Μήνυμα kolosov » 22.11.2013 09:26:11

Μήνυμα HEOH » 22.11.2013 09:32:47

Μήνυμα HEOH » 22.11.2013 09:35:39

Μήνυμα kolosov » 22.11.2013 14:22:52

Δεν είπα αυτό.
Περιμετρικά υπάρχει ένας συνηθισμένος δακτύλιος σιλικόνης με αυλακώσεις, που σφίγγονται από δύο πλαστικές "γούρνες" του σώματος. Όλα αυτά σφίγγονται με βίδες με αυτοκόλλητη βίδα βιδωμένες σε πλαστικό, έτσι κανείς δεν θα τις σφίξει σαν "άιτ σε μέγγενη".

Και για να στεγνώσεις, Seryoga, μπορείς να χρησιμοποιήσεις πιστολάκι μαλλιών.

Μήνυμα HEOH » 22.11.2013 14:33:46

Μήνυμα kolosov » 22.11.2013 16:26:03

Χρήσιμο άρθρο που εξηγεί τη λειτουργία του ηχούς:

Μήνυμα Αντρέι Ο » 23.11.2013 01:25:30

Μήνυμα kolosov » 23.11.2013 10:24:47

[εκτός σύνδεσης]

Ομάδα: Φίλοι w3bsit3-dns.com
Δημοσιεύσεις: 424
Εγγραφές: 16.10.08
Xiaomi Redmi Note 5 3/32

Φήμη:

23

Φέραμε ένα σειρήνα αναζήτησης ψαριών Garmin Echomap 73sv με καμένο ελεγκτή ισχύος.
Μετά την αποσυναρμολόγηση του μικροκυκλώματος, είδα ζημιές σε 2 κατεστραμμένους αγωγούς μεταφοράς ρεύματος (τροχιές).
Για την αποκατάσταση, χρησιμοποίησα φύλλο χαλκού - - Έκοψα ένα θραύσμα σύμφωνα με το σχήμα των αγωγών που λείπουν
νέο αγωγό και το έβαλε στη θέση του.
Στη συνέχεια, εφάρμοσα συγκόλληση στους αγωγούς και τοποθέτησα το μικροκύκλωμα.
Συναρμολόγησα τη συσκευή, την ενεργοποίησα, όλα λειτουργούν.

Επίσης παρομοίως και επίσης ένα catch 5x περίπου αγόρασα.
Λοιπόν, τι θα γινόταν αν! ... Θα έβρισκα αμέσως μια χρήση για αυτό.

Είναι όλα περίπλοκα

, θα προσπαθήσω να τηλεφωνήσω.

Προστέθηκε μετά από 12 λεπτά 18 δευτερόλεπτα:

Αναρωτιέμαι ακόμη και τι μπορώ να σας πω τηλεφωνικά ή μέσω ταχυδρομείου, εκτός από αυτά που έγραψα (παρεμπιπτόντως, στις 28 Απριλίου 2014 στις 21:40 λεπτά).
Θα το επαναλάβω αν θέλετε.

Πάνω από ένας χρόνος πέρασε, με τη λέξη «γρήγορα» σίγουρα ενθουσιαστήκατε.

Για όσους βρίσκονται στο θωρακισμένο τρένο, επαναλαμβάνω άλλη μια φορά.
Πέρα από αυτά που έχω γράψει, ούτε εγώ, ούτε κανένας άλλος, μακριά από ηλεκτρισμό, δεν θα σας πει κάτι άλλο που έχει γραφτεί.
Αυτή είναι η δουλειά σου, όχι δική μου, εσύ το μετακινείς. Ωστόσο, δεν με νοιάζει, τώρα κατ 'αρχήν δεν θα σας δώσω αυτό το ηχώ ακόμη και χωρίς πληρωμένες επισκευές.

Κινηματογραφώ την ερώτησή μου, αύριο Y. Λοιπόν, αυτή η ηχώ είναι στον τοίχο, έχω μια νέα ηχώ στο σκάφος μου εδώ και ένα χρόνο.

Οι ηχούς Humminbird είναι πολύ εύχρηστοι και δεν απαιτούν ειδική εκπαίδευση. Οι ηχούς Humminbird χρησιμοποιούνται από επαγγελματίες, αθλητές και ερασιτέχνες. Ωστόσο, όπως και κάθε άλλος εξοπλισμός, οι ηχούς Humminbird δεν διαρκούν για πάντα και μπορεί να αποτύχουν μετά από ένα ορισμένο χρονικό διάστημα. Και δεδομένου ότι η αγορά ηχούς ήχου στη χώρα μας δεν είναι επαρκώς ανεπτυγμένη, λίγες εταιρείες μπορούν να επισκευάσουν επαγγελματικά τέτοιες συσκευές και να παρέχουν επαρκή περίοδο εγγύησης.

Θα θέλαμε να επιστήσουμε την προσοχή σας στο γεγονός ότι επισκευάζουμε ηχούς μόνο από το Humminbird .

Δίνουμε εγγύηση για το χρόνο λειτουργίας του επισκευασμένου ηχούς, και όχι λίγους μήνες από την ώρα της επισκευής!

Είμαστε βέβαιοι ότι μόνο οι προμηθευτές αυτού του εξοπλισμού με μακρόχρονη φήμη για επαγγελματίες μπορούν να παρέχουν υπηρεσίες για μια πραγματικά υψηλής ποιότητας επισκευή εξοπλισμού. Και δηλώνουμε περήφανα ότι μπορούμε να χειριστούμε σχεδόν κάθε πρόβλημα! Στη συντριπτική πλειονότητα των περιπτώσεων, οι ηχούς αποτυγχάνουν λόγω αύξησης ισχύος στο ενσωματωμένο δίκτυο. Ωστόσο, αυτή δεν είναι η μόνη αιτία δυσλειτουργίας του εξοπλισμού Humminbird. Οι ειδικοί της εταιρείας μας έχουν πολυετή πείρα και γνωρίζουν απολύτως τα πάντα για κάθε σύστημα εύρεσης ψαριών Humminbird. Στη δουλειά μας, τηρούμε πάντα αυστηρά τρία κριτήρια:

Μπορούμε να προσφέρουμε τις υπηρεσίες μας όχι μόνο σε κατοίκους της Μόσχας και της περιοχής, αλλά και σε οποιαδήποτε περιοχή της Ρωσίας. Μπορείτε να μας στείλετε τη συσκευή με οποιαδήποτε εταιρεία ταχυμεταφορών (μόνο όχι από τα Russian Post). Για παράδειγμα EMS, CDEK, Pony Express, Major-Express, κ.λπ. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, παρακαλούμε γράψτε μας ή καλέστε (495) 797-84-92 ή (495) 778-41-22.

Προσοχή! Για κατοίκους των περιοχών. Πλέον υπάρχει δυνατότητα παράδοσης με courier Express Light Warehouse-Warehouse από την εταιρεία CDEK.

Τα δέματα πρέπει να αποσταλούν σε αυτό το γραφείο της εταιρείας.

Είμαστε σίγουροι για την ποιότητα του τελικού αποτελέσματος της δουλειάς μας γιατί βασιζόμαστε αποκλειστικά στους ηλεκτρολόγους και τους τεχνικούς μας.Οι ειδικοί μας θα διορθώσουν ποιοτικά μια ανάλυση οποιασδήποτε πολυπλοκότητας. Ένας επαγγελματίας διαφέρει από έναν ερασιτέχνη στο ότι, πριν δείξει τα αποτελέσματα της εργασίας, θα ελέγξει αρκετές φορές. Και πάντα ακολουθούμε τον κανόνα που μας έχει ενσταλάξει στην παιδική ηλικία «μετράμε επτά φορές, κόβουμε μία». Πριν παραδώσουμε τον εξοπλισμό στον πελάτη, ελέγχουμε πάντα όλα τα συστήματα για λειτουργικότητα. Ο έλεγχος απόδοσης είναι το κλειδί για τη λειτουργία του συστήματος υψηλής ποιότητας. Αλλά για να είναι επιτυχημένη η ποιοτική εργασία, είναι σημαντικό να το κάνετε γρήγορα. Ο μέγιστος χρόνος επισκευής μπορεί να είναι αρκετοί μήνες. Η διάρκεια της επισκευής μπορεί να επηρεαστεί από το χρόνο που απαιτείται για την παραλαβή των εξαρτημάτων που λείπουν από την αποθήκη.

Επισκευή Humminbird 788 ci HD:

Οι ανιχνευτές ψαριών Humminbird είναι σύντροφοι υψηλής ποιότητας για κάθε ψαρά. Αν όμως το ηχώ σας δεν λειτουργεί, επικοινωνήστε μαζί μας! Παράλληλα με την επισκευή του ηχούς σας, θα κάνουμε μια δωρεάν ενημέρωση λογισμικού ώστε ο βοηθός σας να λειτουργεί πολύ πιο γρήγορα και να έχει περισσότερες λειτουργίες. Και θα πραγματοποιήσουμε πλήρη διάγνωση της επισκευασμένης συσκευής με αισθητήρα.

Γεια σε όλους! Ηχώ GARMIN ECHO150, κάηκε (φωτογραφία) Ίσως κάποιος ξέρει την ακριβή σήμανση.

1V7AP - MP2451 36V, 2MHz, 0,6A Step-Down Converter θα πρέπει να είναι.

MP2451.pdf 387,72 KB Λήψη: 429 φορές

Γεια σας. Μου έφεραν ένα HUMMINBIRD PiranhaMax 175 για επισκευή.
Συμπτώματα:
- ο οπίσθιος φωτισμός της οθόνης ανάβει αμέσως μετά τη σύνδεση του τροφοδοτικού.
- τίποτα δεν εμφανίζεται στην οθόνη.
- αντιδρά στο πάτημα κουμπιών, κατανοητό με ηχητικό σήμα.
- μετά από παρατεταμένο πάτημα του κουμπιού απενεργοποίησης - σβήνει και δεν αντιδρά σε τίποτα άλλο μέχρι να ανοίξει η τροφοδοσία.

Στο κέντρο σέρβις μας μπορείτε να επισκευάσετε το ηχώ Garmin. Έχουμε μεγάλη εμπειρία σε αυτόν τον τομέα, και θα μπορέσουμε να "ζωντανέψουμε ξανά" τον εξοπλισμό σας για την ψαροτική περίοδο. Ωστόσο, οι συσκευές αυτού του κατασκευαστή είναι υψηλής ποιότητας και αξιόπιστες και αποτυγχάνουν.

Παρακάτω είναι μερικά παραδείγματα κοινών προβλημάτων σόναρ Garmin:

1. δεν φορτίζει (σε ​​αυτή την περίπτωση, η μπαταρία, ο ίδιος ο φορτιστής ή ο ελεγκτής ισχύος μπορεί να αποτύχει).
2. δεν βλέπει τον αισθητήρα (τις περισσότερες φορές ο σύνδεσμος στον οποίο είναι εγκατεστημένος ο αισθητήρας ή ο ίδιος αποτυγχάνει, πιο σπάνια προκύπτουν προβλήματα στον πίνακα ελέγχου).
3. δεν ανάβει (μία από τις επιλογές είναι επίσης μια δυσλειτουργία της μπαταρίας ή μια πιο περίπλοκη επιλογή - είναι απαραίτητο να χτυπήσετε την πλακέτα για να μάθετε τους λόγους).

Η καλύτερη επιλογή θα ήταν να επικοινωνήσετε με ένα κέντρο σέρβις για να επισκευάσετε ένα ηχητικό σειρήνα Garmin, καθώς θα πραγματοποιήσουν πιστοποιημένες επισκευές με ελάχιστο κόστος.

25.5 Αντιμετώπιση προβλημάτων ηχούς

Προβλήματα σόναρ, πιθανές αιτίες και λύσεις περιγράφονται παρακάτω.

Διακοπή ρεύματος αυτής της μονάδας.

Ελέγξτε την παροχή ρεύματος και τα καλώδια.

Άλλη μια δυσλειτουργία της μονάδας.

Ανατρέξτε στις οδηγίες που παρέχονται με τη μονάδα βυθομέτρου.

Βεβαιωθείτε ότι η κεραία είναι σωστά συνδεδεμένη στον διακόπτη δικτύου
Υποδοχή crossover Raymarine ή SeaTalk

Ελέγξτε την κατάσταση του μεταγωγέα δικτύου Raymarine (αν
χρησιμοποιείται ένας τέτοιος διακόπτης).

Ελέγξτε την ακεραιότητα των καλωδίων SeaTalk

Δεν λαμβάνονται δεδομένα σόναρ.
οθόνη πολλαπλών λειτουργιών.

Ασυμβατότητα λογισμικού
ο εξοπλισμός μπορεί να εμποδίσει
την αλληλεπίδραση του εξοπλισμού.

Επικοινωνήστε με την τεχνική υποστήριξη της Raymarine.

Ρυθμίσεις κέρδους (Κέρδος ή
Συχνότητα) μπορεί να μην ταιριάζει
τρέχουσες συνθήκες.

Ελέγξτε τις προεπιλογές και τις ρυθμίσεις απολαβής και
συχνότητα.

Διακοπή παροχής ρεύματος
αυτό το μπλοκ

Ελέγξτε ότι η τάση τροφοδοσίας είναι πολύ χαμηλή
αυτή η τάση μπορεί να μειώσει την ισχύ μετάδοσης του ηχούς.

Δυσλειτουργία του καλωδίου αυτής της μονάδας.

Βεβαιωθείτε ότι η τροφοδοσία, ο ηχοβολέας και όλα τα άλλα καλώδια είναι
Η μονάδα έχει συνδεθεί σωστά και δεν έχει υποστεί ζημιά.

Διασφαλίστε τη σωστή εγκατάσταση και καμία μόλυνση
μετατροπέας.

Όταν χρησιμοποιείτε μετατροπέα τοποθετημένο στον τραβέρσα
βεβαιωθείτε ότι το όργανο δεν έχει πεταχτεί από σύγκρουση
με το αντικείμενο.

Ανατρέξτε στις οδηγίες που παρέχονται με τη μονάδα βυθομέτρου.

Στατική θέση του σκάφους

Εάν το σκάφος είναι ακίνητο, τα ψάρια θα εμφανιστούν στην οθόνη ως
ευθείες γραμμές, όχι σαν τόξα.

Ο στροβιλισμός γύρω από τον μορφοτροπέα μπορεί να προκαλέσει παρεμβολές.

Προβλήματα αξίας
εικόνα βάθους ή ηχούς.

Μηδενικός ρυθμός ενημέρωσης
εικόνες

Προσαρμόστε το ρυθμό ανανέωσης της εικόνας.

Βεβαιωθείτε ότι η πτερωτή δεν είναι βρώμικη.

Δεν έχει οριστεί τιμή
ρυθμίσεις ταχύτητας

Ρυθμίστε την τιμή διόρθωσης ταχύτητας.

Λανθασμένη τιμή ταχύτητας.

Βαθμονόμηση εκ νέου του εξοπλισμού.

e7 / e7D / e95 / e97 / e125 / e127 / c95 / c97 / c125 / c127

Γεια σε όλους! Ηχώ GARMIN ECHO150, κάηκε (φωτογραφία) Ίσως κάποιος ξέρει την ακριβή σήμανση.

1V7AP - MP2451 36V, 2MHz, 0,6A Step-Down Converter θα πρέπει να είναι.

MP2451.pdf 387,72 KB Λήψη: 429 φορές

Γεια σας. Μου έφεραν ένα HUMMINBIRD PiranhaMax 175 για επισκευή.
Συμπτώματα:
- ο οπίσθιος φωτισμός της οθόνης ανάβει αμέσως μετά τη σύνδεση του τροφοδοτικού.
- τίποτα δεν εμφανίζεται στην οθόνη.
- αντιδρά στο πάτημα κουμπιών, κατανοητό με ηχητικό σήμα.
- μετά από παρατεταμένο πάτημα του κουμπιού απενεργοποίησης - σβήνει και δεν αντιδρά σε τίποτα άλλο μέχρι να ανοίξει η τροφοδοσία.

Φόρουμ αλιείας και κυνηγιού Ταταρστάν

Έκδοση για φορητές συσκευές του φόρουμ my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/571 Μετάβαση στην πλήρη έκδοση

Γεια σας,
Έχετε ζητήσει να επαληθεύσετε τον σειριακό αριθμό της συσκευής GARMIN.
Ο σειριακός σας αριθμός: 282019165
Επιβεβαιώνουμε ότι η συσκευή εισήχθη από την Navikom - αποκλειστική
ο διανομέας της εταιρείας GARMIN στη Ρωσία. Η συσκευή έχει 1 χρόνο εγγύηση.
από την ημερομηνία που αναγράφεται κατά την αγορά στην κάρτα εγγύησης Navikom και στην απόδειξη.
Κρατήστε αυτά τα έγγραφα. Εάν δεν έχετε κάρτα εγγύησης και απόδειξη
η εγγύηση θα θεωρηθεί 15 μήνες από την ακόλουθη ημερομηνία: 21/05/2013

Επιλεγμένα προϊόντα GARMIN έχουν 2 χρόνια επέκταση εγγύησης
με κάρτα εγγύησης και απόδειξη.
Περισσότερες λεπτομέρειες στην ιστοσελίδα:
—-
Τρέξτε λοιπόν

στην επίσημη υπηρεσία (καλώντας εκ των προτέρων)
LLC "Ultra-K" st. Route 12a, office 113 +7 (843) 512-56-91 +7 (843) 267-39-33
Κατάστημα "Μπλέσνα" οδός. Levo-Bulachnaya, σπίτι 52 +7 (843) 292-15-86 +7 (843) 266-87-88
Χαρείτε μόνο μετά την αντικατάσταση, αφού η εγγύηση ή η μη εγγύηση καθορίζει το σέρβις στη Μόσχα. Το κύριο πράγμα είναι ότι δεν υπάρχει εξωτερική ζημιά.

Η εγγύηση έχει ήδη τελειώσει.
Και πού είναι αυτοί οι κύριοι μπορείτε να μου πείτε;
εκείνοι. είναι σε μια τέτοια τεχνική που ειδικεύεται
Το Διαδίκτυο δεν είναι καλύτερη επιλογή από την αποδεδειγμένη.

Σε ένα ταξίδι για ψάρεμα, η οθόνη έσβησε. Όλα τα άλλα λειτουργούν, εάν υπάρχει ένα ψάρι που τρίζει, ο οπίσθιος φωτισμός είναι αναμμένος και υπάρχει σιωπή στην οθόνη. Σκέφτηκα μήπως βρόχο, το αποσυναρμολόγησα, αλλά είναι κολλημένο. Φαίνεται ότι όλα είναι φυσιολογικά, δεν μυρίζει καμένο.

Πού να απευθυνθώ, πείτε μου ευγενικούς ανθρώπους

shl. Fishfinder Garmin fishfinder 160

Θα σας διδάξω πώς να χρησιμοποιείτε το Yandex. ακριβός

Η διεύθυνση:
620073, Ρωσία,
Πόλη Αικατερινούπολη,
αγ. Krestinsky, 46a, γραφείο 202
Τηλεφωνικό φαξ:
(343) 222-06-56 (πολυκαναλικά)

κάλεσε ακόμη και, περιέγραψε τα συμπτώματα.
απάντηση: φέρτε το, ο ειδικός θα κοιτάξει, εκτιμήστε το μπροστινό μέρος της εργασίας.
αυτό είναι μόνο ένα από τα γραφεία.

ευχαριστώ για τις απαντήσεις

Δεν έψαξα για το Yandex, ίσως σκέφτηκα ότι κάποιος θα μπορούσε να μου πει την υπηρεσία με βάση την εμπειρία του, αλλά προφανώς θα έπρεπε να καλέσω τα πάντα. Ακόμα δεν μπορώ να περάσω στο επώνυμο Garminovsky, ο κύριος δεν είναι εκεί όλη την ώρα

Ως Garmin που εργάζεται για 12 χρόνια, μπορώ να πω μόνο ένα πράγμα - δεν υπάρχει καμία επισκευή στη Ρωσία. Και στη Μόσχα επίσης. Η υπηρεσία είναι διαθέσιμη στις ΗΠΑ - τα πάντα. και αυτό είναι η αντικατάστασή του με νέα.

Με συμπτώματα ποσοστού ή ROM. Η επισκευή ισοδυναμεί με νέα συσκευή, ειδικά αφού έχουμε ήδη ανέβει εκεί. Προσπαθήστε να ρίξετε το υλικολογισμικό - μπορεί να ζωντανέψει. Εάν ο bootloader δει τη συσκευή, να είστε τυχεροί. Ελπίζω να μπορείτε να συνδέσετε τρία καλώδια στον υπολογιστή;

[Το μήνυμα τροποποιήθηκε από τον χρήστη 17/06/2010 2:21 μ.μ.]

Για πολλά προϊόντα, για να εργαστείτε με το Garmin Fishfinder 140, μπορεί να χρειαστείτε διάφορα πρόσθετα αρχεία: προγράμματα οδήγησης, ενημερώσεις κώδικα, ενημερώσεις, προγράμματα εγκατάστασης. Μπορείτε να κάνετε λήψη αυτών των αρχείων στο διαδίκτυο για ένα συγκεκριμένο μοντέλο Garmin Fishfinder 140 ή να προσθέσετε τα δικά σας αρχεία για δωρεάν λήψη από άλλους επισκέπτες.

Εάν δεν βρήκατε αρχεία και έγγραφα για αυτό το μοντέλο, τότε μπορείτε να δείτε τις οδηγίες για παρόμοια προϊόντα και μοντέλα, καθώς συχνά διαφέρουν σε μικρές αλλαγές και είναι συμπληρωματικά.

Φροντίστε να γράψετε λίγα λόγια για το προϊόν που αγοράσατε, ώστε όλοι να μπορούν να διαβάσουν την κριτική ή την ερώτησή σας. Να είστε ενεργοί, ώστε όσο το δυνατόν περισσότερα άτομα να μπορούν να έχουν τη γνώμη πραγματικών ανθρώπων που έχουν ήδη χρησιμοποιήσει το Garmin Fishfinder 140.

Μήνυμα Navi »30 Μαΐου 2012, 12:43

Είναι πολύ δύσκολο, αλλά εφικτό. Μέχρι τη συγκόλληση πρόσθετων κυκλωμάτων. Άμεσα με οποιονδήποτε τρόπο.Το 62s λειτουργεί μόνο μέσω USB. Οι σειρήνες εκπέμπουν μόνο μέσω NMEA μέσω της θύρας COM.

Μήνυμα Moskus »30 Μαΐου 2012, 13:27

Το πρόσθετο κύκλωμα είναι ένας κεντρικός υπολογιστής USB που θα λαμβάνει δεδομένα από την άλλη πλευρά μέσω της σειριακής θύρας;

Μήνυμα Αδρεναλίνη »30 Μαΐου 2012, 15:52

απλά όλα είναι καλά - αυτό το καλώδιο θα σας επιτρέψει να μεταβείτε από τη λειτουργία usb στη θύρα com του πλοηγού (όλο το μυστικό βρίσκεται στη μαγική αντίσταση). στις ρυθμίσεις της συσκευής, θα χρειαστεί να επιλέξετε nmea 4800.

Μήνυμα Navi »30 Μαΐου 2012, 19:19

Θεωρητικά έτσι. Να το δω με τα μάτια μου. Το καλώδιο δεν πωλείται επίσημα στη Ρωσία.

Μήνυμα giomen »31 Μαΐου 2012, 02:50

Είδα ότι λειτουργεί, αλλά το χρησιμοποιούμε μόνο για FleetManagment!

Αν αγαπάς τη γυναίκα σου, αγόρασε για τον εαυτό σου έναν πλοηγό και θα έχεις πάντα μια ακριβή απάντηση στην ερώτηση: Αγαπητέ, πού είσαι;

Μήνυμα GUGO_61 »31 Μαΐου 2012, 04:51

Μήνυμα Moskus »31 Μαΐου 2012, 10:59

Ο μετατροπέας στάθμης είναι κατανοητός. Απλώς δεν ήξερα ότι το 62 έχει μια "soft" θύρα, η οποία μπορεί να είναι και USB και σειριακή.

Μήνυμα Αδρεναλίνη »31 Μαΐου 2012, 11:50

το nuvi είναι το ίδιο, το καλώδιο tmc είναι com-ovsky.

Χρειάζομαι βοήθεια. Παρακαλώ. :( Χρησιμοποιώ τον ηχοβολέα Eagle Fish Easy 245. Το αγόρασα στις αρχές του καλοκαιριού, μου φάνηκε ότι ήταν όλα καλά. Πήρα ένα καινούργιο από την αποθήκη. Οπότε αποδείχτηκε ότι υπάρχει Καμία εγγύηση. (Πουλούσαν σε φθηνότερη τιμή.) Στο τελευταίο ταξίδι για ψάρεμα, κάτι άρχισε να αποτυγχάνει. Και δεν πρόσεξα καν πώς έγινε, γιατί εκείνη τη στιγμή έπαιζα με την επιθεώρηση ψαριών. Μετά άρχισε σχεδιάζω αυτό για μένα. Έχω ήδη ανακαλέσει τα πάντα, και φαίνεται ότι δεν είναι βραστήρας, αλλά δεν μπορώ να καταλάβω τι συμβαίνει. Ίσως κάτι δεν πάει καλά με το βυθόμετρο; Αλλά φαίνεται ότι δεν υπάρχει ζημιά. Ίσως κάποιος αντιμετώπισε τέτοια καταστροφή, πες μου, ή μήπως υπάρχουν κάποια συνεργεία που επισκευάζουν ηχούς. Θα είμαι πολύ ευγνώμων.:)

Πρώτον, θα προσπαθούσα να το υπερφορτώσω. Συμβαίνει ότι, λόγω ενός προγράμματος όχι πολύ υψηλής ποιότητας, τα ηχητικά σειρήνα είναι λάθη.
Αυτό γίνεται με το πάτημα δύο πλήκτρων ταυτόχρονα. Μπορείτε να μάθετε ακριβώς για αυτό αν μεταβείτε στον ιστότοπο της NAVIONIKA και κατεβάσετε τις οδηγίες από εκεί (αν δεν έχετε δικές σας).
Συμβαίνει επίσης αυτό *** ναι, εάν ο αισθητήρας (αισθητήρας) είναι καλυμμένος, μπορεί να μην φαίνεται ορατή ζημιά ούτε στον αισθητήρα ούτε στο καλώδιο. Αναζητήστε έναν τέτοιο αισθητήρα από τους φίλους σας και προσπαθήστε να τον συνδέσετε (μπορεί να προέρχεται από άλλα, παρόμοια μοντέλα).
Το κύριο πράγμα είναι να μην πανικοβληθείτε.
Παρεμπιπτόντως, στο ίδιο μέρος, στα Ναυιώνικα, από όσο θυμάμαι, μπορείτε να φτιάξετε και το ηχώ!
Περάστε από την αναζήτηση και βρείτε τον ιστότοπο.

... Παρεμπιπτόντως, στο ίδιο μέρος, στα Ναυιώνικα, από όσο θυμάμαι, μπορείτε να φτιάξετε και το ηχώ!

Κάποια στιγμή, στράφηκα στη Navionika για την επισκευή ενός ηχούς, αγορασμένου από αυτούς, αλλά με ληγμένη εγγύηση. Πρότειναν πώς να κάνουν έλεγχο, συνέστησαν να τους φέρουν, στην εταιρεία που έλεγξαν με τον δικό τους αισθητήρα, διαπίστωσαν ότι έφταιγε το ίδιο το ηχώ. Είπαν ότι έστελναν τον κατασκευαστή για επισκευή. Επειδή δεν είχαν κανένα επισκευασμένο για αντικατάσταση και το ψάρεμα δεν περιμένει (επισκευές από ένα μήνα ή περισσότερο), πλήρωσε για την επισκευή και έλαβε ένα νέο ηχώ με νέα εγγύηση, για το οποίο ευχαριστώ πολύ τον Oleg Tartak προσωπικά.

(http://www.navionika.com/)
02098, Ουκρανία, Κίεβο-98, λεωφόρος Tychiny, 4
Τηλέφωνο / Φαξ: (044) 294-00-10

Ο αισθητήρας πωλείται χωριστά από τον ηχώ;: Μπερδεμένος:
Οι αισθητήρες πωλούνται συνήθως χωριστά.

IMHO, δεν νομίζω ότι είναι για την επιθεώρηση ψαριών, απλά συνέπεσε

Οι αισθητήρες πωλούνται συνήθως χωριστά.

IMHO, δεν νομίζω ότι είναι για την επιθεώρηση ψαριών, απλά συνέπεσε

Ο αισθητήρας πωλείται χωριστά από τον ηχώ;: Μπερδεμένος:

Οι μετατροπείς πωλούνται χωριστά, αλλά η τιμή. - από 100 Μπακού. Δεν ξέρω αν αξίζει να ξοδέψετε χρήματα για την αγορά ενός αισθητήρα εάν η τιμή μιας νέας συσκευής υπερβαίνει λιγότερο από το 50% του κόστους ενός νέου αισθητήρα;
Μπορώ να πω μόνο τα καλύτερα λόγια για τον Olezhka Tartak, καθώς τον γνωρίζω σχεδόν 10 χρόνια - πάντα βοηθούσα τους γνωστούς μου ψαράδες με όλες τις δικαιολογίες για την αγορά ορισμένων μοντέλων ηχούς.
Σχετικά με την επισκευή ηχούς: Αν έχουν ανταλλακτικά, μπορούν να το κάνουν, αλλά αν δεν υπάρχουν. - δαχτυλίδι λοιπόν!
Λοιπόν, για την επιθεώρηση, σαφώς δεν φταίνε αυτοί, αλλά σύμπτωση! 🙂

Οι μετατροπείς πωλούνται χωριστά, αλλά η τιμή. - από 100 Μπακού. Δεν ξέρω αν αξίζει να ξοδέψετε χρήματα για την αγορά ενός αισθητήρα εάν η τιμή μιας νέας συσκευής υπερβαίνει λιγότερο από το 50% του κόστους ενός νέου αισθητήρα;
Μπορώ να πω μόνο τα καλύτερα λόγια για τον Olezhka Tartak, καθώς τον γνωρίζω σχεδόν 10 χρόνια - πάντα βοηθούσα τους γνωστούς μου ψαράδες με όλες τις δικαιολογίες για την αγορά ορισμένων μοντέλων ηχούς.
Σχετικά με την επισκευή ηχούς: Αν έχουν ανταλλακτικά, μπορούν να το κάνουν, αλλά αν δεν υπάρχουν. - δαχτυλίδι λοιπόν!
Λοιπόν, για την επιθεώρηση, σαφώς δεν φταίνε αυτοί, αλλά σύμπτωση! 🙂

Αν μπορείς να δώσεις μια διεύθυνση, ή έναν αριθμό τηλεφώνου, για να το δει κάποιος αυτό το πράγμα.Και έχω μπύρα. mesto_1:

Αν μπορείς να δώσεις μια διεύθυνση, ή έναν αριθμό τηλεφώνου, για να το δει κάποιος αυτό το πράγμα.Και έχω μπύρα. mesto_1:

Ο αριθμός τηλεφώνου της Navionica δημοσιεύτηκε στον ιστότοπο.
Κάλεσε και μάθε τα πάντα. Οι άνθρωποι που εργάζονται εκεί είναι κανονικοί, επομένως μπορείτε να λάβετε συμβουλές μέσω τηλεφώνου. ΜΗΝ ΚΟΒΕΤΕ ΤΟ ΣΩΜΑ ΣΕ ΚΑΜΙΑ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ.
Σε αυτή την περίπτωση υπάρχει και η διεύθυνση στο φόρουμ, πήγαινε δώσε την πίσω για επισκευή!

(http://www.navionika.com/)
02098, Ουκρανία, Κίεβο-98, λεωφόρος Tychiny, 4
Τηλέφωνο / Φαξ: (044) 294-00-10 [/ QUOTE]

εδώ είναι η διεύθυνση και ο αριθμός τηλεφώνου! Καλή τύχη .

Προσπάθησα να το επανεκκινήσω. (Όταν η κατάσταση ήταν απενεργοποιημένη, πάτησα δύο κουμπιά.) Κάτι τονίστηκε, κάτι χτυπούσα εκεί. Φαίνεται ότι όλα πήγαν στραβά. Το μενού είναι στα αγγλικά, το βάθος είναι σε πόδια. Αλλά τέλος πάντων , όταν τον ενεργοποιήσετε, ο προσομοιωτής αρχίζει να ενεργοποιείται. Εν ολίγοις, χρειάζεστε ένα άτομο που να έχει αυτές τις συσκευές στο "εσείς".

Στην κατάσταση ενεργοποίησης στα δεξιά, δύο πλήκτρα (πάνω, κάτω), μεταβείτε στο στοιχείο μενού "προσομοιωτής" και προσπαθήστε να το απενεργοποιήσετε. Η γλώσσα της οθόνης και τα πόδια (μέτρα) θα πρέπει να αλλάξουν με τον ίδιο τρόπο.

(http://www.navionika.com/)
02098, Ουκρανία, Κίεβο-98, λεωφόρος Tychiny, 4
Τηλέφωνο / Φαξ: (044) 294-00-10

εδώ είναι η διεύθυνση και ο αριθμός τηλεφώνου! Καλή τύχη . [/ ΠΑΡΑΘΕΤΩ, ΑΝΑΦΟΡΑ]
Ευχαριστώ πολύ! Αν είναι δυνατόν, έχω μια μπύρα. :)

Είμαι βραστήρας σε ηχούς, αλλά όχι σε τέτοιο βαθμό.: D Πώς να απενεργοποιήσετε τον προσομοιωτή, ξέρω, και ξέρω επίσης πώς να αλλάζω τα πόδια με μέτρα. Το πρόβλημα είναι διαφορετικό. Κάθε φορά που ενεργοποιείτε τον προσομοιωτή , όταν το σβήσεις, αρχίζει να χαλάει.: Eek:

Έπρεπε να επισκευάσω πολλά κομμάτια, σε όλα εκτός από ένα, υπήρχε η ίδια δυσλειτουργία, αλλά δεν ήταν στον ηχώ ή στον αισθητήρα, αλλά στο σπασμένο καλώδιο, η οθόνη είναι αλουμινόχαρτο, άρα σπάει, τα συμπτώματα του ασθενούς είναι ακριβώς το ίδιο. :-)))
Δοκιμάστε το σε μια λίμνη με τη συσκευή ενεργοποιημένη, περάστε πολύ αργά τα δάχτυλά σας κατά μήκος του καλωδίου του αισθητήρα, λυγίζοντας το απαλά μπρος-πίσω, αυτή τη στιγμή κοιτάξτε την οθόνη, πιθανότατα θα βρείτε ένα σημείο κατάγματος, αλλά μετά νομίζω ότι ξέρω τι να κάνω.
Επίσης, ενεργοποιήστε το ηχώ και πάρτε τον αισθητήρα στο χέρι σας, ώστε το κάτω μέρος του να βρίσκεται στην παλάμη του χεριού σας, εάν ο αισθητήρας λειτουργεί, θα πρέπει να υπάρχουν ψηλαφητοί παλμικοί παλμοί, όπως ένας παλμός στην παλάμη του χεριού σας, αν είναι πολύ αδύναμα ή καθόλου, είναι περισσότερο για το ίδιο το καλώδιο, ο αισθητήρας φθείρεται εξαιρετικά σπάνια, και δεν υπάρχει τίποτα να χαλάσει εκεί, μιμπράνα.

Τα έφτιαξα όλα.Το έκανα στο Navionek.Ευχαριστώ όλους για τη βοήθειά σας.Τα παιδιά είναι κανονικά εκεί.Κατάλαβαν αμέσως τι συμβαίνει.Λένε σε αυτό το Eagle fish easy μοντέλο υπάρχει τέτοιο πρόβλημα,κατάρριψη προγράμματος ή κάτι άλλο. Λοιπόν, δεν γίνεται πολύ γρήγορα θανατηφόρα, μετά από αυτό, φαίνεται φυσιολογικό. Επομένως, αν ενεργοποιήσετε τον αυτόματο προσομοιωτή όταν τον ενεργοποιείτε και όταν τον απενεργοποιείτε, δείχνει ότι ο διάβολος ξέρει τι, σε ( στο συγκεκριμένο μοντέλο), τότε έχετε απευθείας δρόμο για Navionics. 200 γρ. :)

Τα παιδιά από τα Navionika τα ξέρω από παλιά!
Πολλοί φίλοι δώρησαν τους ηχούς τους για επισκευές και έλαβαν αρκετά λειτουργικά προϊόντα. Δυστυχώς, δεν έχουν όλα τα μοντέλα ανταλλακτικά και επομένως δεν μπορούν να επισκευαστούν τα πάντα.
Το γεγονός ότι πολλά ηχώ έχουν δυσλειτουργίες οφείλεται κυρίως σε προβλήματα με τα προγράμματα. Μερικές φορές ούτε το φλας δεν βοηθάει.
Συγχαρητήρια για την αποκατάσταση του οργάνου που χρειάζεστε για το ψάρεμα και χωρίς χνούδι στο νερό.