Αναλυτικά: do-it-yourself vaillant επισκευή λεβήτων διπλού κυκλώματος από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Ο λέβητας Vaillant ATMOTEC PLUS θερμαίνει ένα τμήμα του αρχοντικού του φίλου μου. Συχνά έχει αρχίσει να συμβαίνει μια κατάσταση στην οποία, γεμίζοντας το λουτρό σε μια συγκεκριμένη στιγμή, ο λέβητας πηγαίνει σε σφάλμα, κατά συνέπεια, σταματά να θερμαίνει το νερό. Δεν παρατήρησα μόνος μου τον κωδικό σφάλματος, σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη - η διαγραμμένη βρύση στην οθόνη, αποκατέστησε την εργασία επανεκκινώντας τον λέβητα.
Λαμβάνοντας υπόψη ότι η ηλικία του λέβητα είναι μεγαλύτερη από επτά χρόνια, τα οποία πιθανώς δεν έχουν ξεπλυθεί ποτέ, αποφασίστηκε αναμφίβολα ότι ήταν απαραίτητο να ξεπλυθεί ο δευτερεύων εναλλάκτης θερμότητας ΖΝΧ από τα άλατα και τη βρωμιά.
Στη συνέχεια προέκυψε το ερώτημα - πώς να πλύνετε. Μπορείτε να καλέσετε έναν ειδικό του οργανισμού εξυπηρέτησης με ενισχυτή και ειδικό υγρό ή να το ξεπλύνετε μόνοι σας στο σπίτι. Επειδή δεν είχα δει τον φίλο μου για πολύ καιρό και οι τελευταίοι αγώνες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Χόκεϊ επί Πάγου επρόκειτο για το Σαββατοκύριακο, αποφασίστηκε να μην καλέσω κανέναν και να βράσω τον εναλλάκτη θερμότητας σε κιτρικό οξύ. Εξάλλου, ποτέ δεν είναι αργά για να ξεπλύνετε με ένα booster.
Αποστραγγίσαμε το νερό από το λέβητα μέσω της βαλβίδας ασφαλείας, αφαιρέσαμε τον εναλλάκτη θερμότητας. Η παρουσία βρωμιάς σε αυτό ήταν εμφανής οπτικά. Για πλύσιμο, παρασκευάστηκε ένα διάλυμα συνηθισμένου κιτρικού οξέος, που αγοράστηκε σε κατάστημα - ως το απλούστερο και ασφαλέστερο. Ένα φακελάκι 80 γραμμαρίων χύθηκε σε τρία λίτρα νερό. Γεμίζοντας τον εναλλάκτη θερμότητας με διάλυμα, βρασμένο σε κανονική κατσαρόλα τρεις φορές και πλύσιμο με νερό μεταξύ των βρασών. Υπήρχε πολλή βρωμιά, από το ένα περίγραμμα μαύρο, από το άλλο - κόκκινο με εναιώρημα βαρέων σωματιδίων. Μόνο μετά το τρίτο βράσιμο η λάσπη έγινε αισθητά μικρότερη, αποφάσισαν να ολοκληρώσουν τη διαδικασία. Βάλαμε τον εναλλάκτη θερμότητας ξανά στη θέση του, γεμίσαμε τον λέβητα και χαιρόμασταν που το νερό τώρα ζεσταίνεται πολύ πιο γρήγορα και έχει γίνει πολύ πιο ζεστό. Γενικά, η διαδικασία ήταν επιτυχής.
| Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή). |
Όλα θα ήταν καλά, αλλά μια ώρα αργότερα, απουσία των ιδιοκτητών, σχηματίστηκε μια αξιοπρεπής λακκούβα κάτω από το λέβητα. Όπως αποδείχθηκε, ο λέβητας άρχισε να εκτονώνει την πίεση μέσω της βαλβίδας ασφαλείας. Λόγω του γεγονότος ότι δεν υπήρχε εμπειρία στην επίλυση προβλημάτων στα υδραυλικά, αποφασίστηκε ότι ο λέβητας είχε χρόνο να κρυώσει κατά την έκπλυση, τον τροφοδοτήσαμε άσκοπα με κρύο νερό και ως αποτέλεσμα, μετά τη θέρμανση του ψυκτικού, η πίεση στο σύστημα ξεπέρασε τα όρια.
Το νερό αποστραγγίστηκε από το λέβητα σε πίεση 1,5 bar, ήταν μεσάνυχτα, οπότε ηρεμήσαμε σε αυτό. Με την έναρξη της επόμενης μέρας, μια αξιοπρεπής λακκούβα σχηματίστηκε ξανά κάτω από το λέβητα.
Ήταν προφανές ότι μετά την έκπλυση, ο λέβητας άρχισε να λειτουργεί εσφαλμένα - κατά τη λειτουργία, υπήρχε μια σταθερή αύξηση της πίεσης στη μέγιστη τιμή.
Πίεση δοχείου διαστολής
Έχοντας μελετήσει το υδραυλικό κύκλωμα, κατέστη σαφές ότι το «παρασιτικό» μακιγιάζ μπορεί να συμβεί μόνο σε δύο σημεία: τη βαλβίδα μακιγιάζ και τον εναλλάκτη θερμότητας που πλύθηκε.
Αντικατάσταση του δευτερεύοντος εναλλάκτη θερμότητας
Ως αποτέλεσμα, το πρόβλημα επιλύθηκε με την εγκατάσταση ενός εναλλάκτη θερμότητας αντικατάστασης.Προφανώς, υπήρχε ένα συρίγγιο στον παλιό εναλλάκτη θερμότητας και προέκυψε ένα σημείο επικοινωνίας μεταξύ των δύο κυκλωμάτων. Με την πάροδο του χρόνου, το συρίγγιο ήταν κατάφυτο από λέπια και βρωμιά και μετά το ξέπλυμα άνοιξε. Δεν προσποιούμαι ότι είμαι ειδικός στον τομέα των φυσικοχημικών διεργασιών που συμβαίνουν μέσα στον εναλλάκτη θερμότητας, αλλά θα τολμούσα να προτείνω ότι με την πάροδο του χρόνου, η ζυγαριά που σχηματίστηκε προκάλεσε τοπική υπερθέρμανση στο εσωτερικό και ζημιά στην πλάκα, αλλά ταυτόχρονα και στη ζυγαριά η ίδια εξασφάλιζε τη στεγανότητα του κυκλώματος.
Όλη αυτή η ιστορία με ώθησε στις ακόλουθες σκέψεις και συστάσεις:
- Συνιστάται να ξεπλένετε τακτικά τον εναλλάκτη θερμότητας. Όλα εξαρτώνται, φυσικά, από την ποιότητα του νερού μιας συγκεκριμένης περιοχής, την παρουσία ή την απουσία χονδροειδών φίλτρων κ.λπ. Οι τοπικές οργανώσεις συνιστούν το ξέπλυμα μία φορά το χρόνο πριν από την περίοδο θέρμανσης, αλλά δεν το θεωρώ δόγμα.
- Δεν θα ήταν περιττό να έχουμε δεύτερο εναλλάκτη θερμότητας αντικατάστασης, αυτό επιτρέπει την αντικατάσταση ανά πάσα στιγμή, γιατί με μια τέτοια δυσλειτουργία, είναι αδύνατο να λειτουργήσει ο λέβητας στο σύνολό του, ακόμη και για θέρμανση. Περισσότερα ισχύουν για τους ιδιοκτήτες μεγάλων ιδιωτικών κατοικιών.
- Θα ήταν σωστό να πιέσετε τον εναλλάκτη θερμότητας μετά το ξέπλυμα (δεν ξέρω αν αυτό γίνεται κατά την έκπλυση σε εξειδικευμένους οργανισμούς, θα το έκανα). Στην περίπτωσή μας, θα μπορούσε απλά να φουσκώσει με το στόμα, γιατί το συρίγγιο ήταν αρκετά μεγάλο.
Έλεγχος της στεγανότητας του εναλλάκτη θερμότητας στο λέβητα
Μπορείτε να ελέγξετε τη στεγανότητα του εναλλάκτη θερμότητας στο λέβητα κλείνοντας την παροχή κρύου νερού στον λέβητα και ανοίγοντας τη βρύση ζεστού νερού. Εάν το σύστημα θέρμανσης και το κύκλωμα ΖΝΧ επικοινωνούν μέσω εναλλάκτη θερμότητας, θα ρέει νερό από τη βρύση. Στην περίπτωσή μας, αυτό δεν συνέβη - από τη βρύση, έσταζε λίγο μια φορά το λεπτό, σταγόνα-σταγόνα. Ίσως, εάν αυτή η δοκιμή επαναλαμβανόταν σε πίεση λέβητα μεγαλύτερη από 2 bar, τότε η διαρροή θα εμφανιζόταν ξεκάθαρα. Γι' αυτό αρχικά αποκλείστηκε η επιλογή διαρροής εναλλάκτη θερμότητας (όπως αποδείχθηκε λάθος).
Έλεγχος της βρύσης του μακιγιάζ Vaillant
Η βρύση make-up θα μπορούσε επίσης να είναι η αιτία της διαρροής του νερού της βρύσης στο σύστημα θέρμανσης. Εάν σαφώς δεν ήταν δυνατή η απόρριψη του εναλλάκτη θερμότητας, τότε μπορείτε να ελέγξετε τη βαλβίδα καλύμματος στο Vaillant ATMO PLUS ως εξής:
- κλείστε την παροχή κρύου νερού στο λέβητα
- Η βρύση του μακιγιάζ πρέπει να είναι κλειστή
- αποστραγγίστε το νερό από το λέβητα μέσω της βαλβίδας ασφαλείας
- Ξεβιδώστε τον χάλκινο σωλήνα που συνδέει τη βρύση του μακιγιάζ με το σύστημα θέρμανσης του λέβητα
- ανοίξτε την παροχή κρύου νερού στο λέβητα
Εάν η βρύση του μακιγιάζ δεν κλείσει εντελώς την παροχή νερού στο λέβητα, θα το δείτε οπτικά.
Αποφάσισα να περιγράψω αυτήν την περίπτωση, επειδή αυτή η εμπειρία μπορεί να είναι χρήσιμη, σε κάποιον άλλο σε μια τέτοια κατάσταση, δεν είναι πάντα βολικό να διαβάζεις πολλές σελίδες του φόρουμ και υπάρχει χρόνος για αυτό. Υπάρχουν επίσης ανοιχτά σχόλια στη σελίδα, στα οποία μπορείτε να αφήσετε τις σκέψεις σας για αυτό το θέμα ή κάποιες προσθήκες (ίσως έκανα λάθος όταν γράφω το άρθρο). Η εποικοδομητική κριτική στην ουσία είναι πάντα ευπρόσδεκτη!
🙂 το παράκανες με τη χάραξη της κλίμακας και τη θερμοκρασία - έκαψε μια τρύπα ανάμεσα στους θαλάμους. Για να καθαρίσετε τον εναλλάκτη θερμότητας, χρειάζεστε μια βάση έκπλυσης και πιο ήπια χημικά.
προς υπεράσπισή σου μπορώ να πω ότι το ξέπλυμα του εναλλάκτη θερμότητας σύμφωνα με τους κανόνες τον καθαρίζει κατά 70% περίπου. Η επέμβαση είναι χρονοβόρα και δαπανηρή. Φθηνότερο και εγγυημένο αποτέλεσμα στην αντικατάσταση κόμβου. Υπάρχει επίσης λόγος να αλλάξετε τον εναλλάκτη θερμότητας σε έναν πιο ισχυρό, από 7 πλάκες σε 19. Η ισχύς του ζεστού νερού αυξάνεται.
Επιτυχείς επισκευές σε όλους.
Ο λέβητας Vaillant ATMOTEC αποθηκεύει τους τελευταίους δέκα κωδικούς σφάλματος στη μνήμη, οι οποίοι είναι εύκολο να προβληθούν στην οθόνη, δεν χρειάζεται να βασανίζετε τους ιδιοκτήτες. Με το πλύσιμο σε λεμόνι χωρίς αναγκαστική κυκλοφορία, είναι δυνατή η αποκατάσταση της ικανότητας εργασίας μόνο προσωρινά, μόνο ένας ενισχυτής με όξινη σύνθεση οδηγεί στην κατάσταση του "νέου". Και για τους λόγους που περιγράφονται, το ξέπλυμα ενός παλιού εναλλάκτη θερμότητας συχνά οδηγεί μόνο σε περιττές δαπάνες και στην αγορά ενός νέου.Δεν είναι πολύ ακριβό και μπορείτε να το αντέξετε οικονομικά μία φορά κάθε επτά έως δέκα χρόνια 🙂 Το πιο σημαντικό πράγμα: δεν θα λειτουργήσει στην πραγματική ζωή για να ελέγξετε τη στεγανότητα της βρύσης του μακιγιάζ χρησιμοποιώντας τη μέθοδο που υποδεικνύεται στο τέλος του άρθρου, αφού με αυτό το μοντέλο λέβητα ένας λεπτός σωλήνας που ξεβιδώνεται εύκολα πηγαίνει στην είσοδο κρύου νερού και το άλλο άκρο της βρύσης υποστηρίζεται από μια βαλβίδα αντεπιστροφής που εμποδίζει το νερό από το σύστημα θέρμανσης να διαφύγει στο δρόμο ελλείψει " νερό στη βρύση» και προσπάθεια να ανεβάσει την πίεση! Καλή τύχη!
Ακόμα κι αν πραγματοποιείτε τακτική συντήρηση του λέβητα και λειτουργείτε σωστά τον εξοπλισμό, ο εξοπλισμός Vaillant μπορεί να παρουσιάσει βλάβη. Μη νομίζετε ότι έχετε συναντήσει ψεύτικο ή ότι οι Γερμανοί άρχισαν να φτιάχνουν κακούς λέβητες. Όπως κάθε άλλη τεχνική, μπορεί επίσης να σπάσει.
Πριν επισκευάσετε τον λέβητα αερίου Vilant χωρίς τη βοήθεια ειδικού, αξιολογήστε τις ικανότητές σας. Εάν "επικοινωνείτε μαζί σας" με την τεχνολογία, μπορείτε να συμβουλεύσετε μόνο ένα πράγμα - ακόμα και με μικρές αποτυχίες, καλέστε αμέσως τον μάγο. Δεν χτυπάτε ένα καρφί στον τοίχο, αλλά επισκευάζετε σοβαρό εξοπλισμό. Ένα λάθος βήμα μπορεί να θέσει εσάς και άλλους κατοίκους του σπιτιού σε κίνδυνο.
Όσοι είναι σίγουροι για τις ικανότητές τους μπορούν να συμβουλεύονται να κάνουν επισκευές μόνοι τους.
Ο νέος λέβητας δεν ξεκινά καθόλου; Ελέγξτε εάν η φάση και το μηδέν έχουν συνδεθεί σωστά. Ο αέρας που έχει συσσωρευτεί στο σύστημα μπορεί επίσης να επηρεάσει την πλήρη εκκίνηση του λέβητα.
Το δεύτερο κοινό πρόβλημα που μπορεί να αντιμετωπίσει ο ιδιοκτήτης ενός λέβητα Vaillant είναι η ανεπαρκής στάθμη φλόγας. Σε αυτήν την περίπτωση, η επισκευή του λέβητα μειώνεται στη σωστή ρύθμιση της απαιτούμενης στάθμης πίεσης αερίου. Εάν το πρόβλημα παραμένει, σας συμβουλεύουμε να ελέγξετε τη μονάδα στη βαλβίδα αερίου, καθώς και τη γέφυρα διόδου. Μια περίπλοκη αναδιαμόρφωση του εξοπλισμού μπορεί επίσης να διορθώσει την κατάσταση. Για να το εκτελέσετε, χρησιμοποιήστε τις οδηγίες που συνοδεύουν το λέβητα.
Γιατί ο καυστήρας σβήνει αμέσως μετά την εκκίνηση του εξοπλισμού; Αυτό το σύμπτωμα μπορεί επίσης να υποδεικνύει ότι η πίεση του αερίου είναι πολύ χαμηλή. Προσπαθήστε να χαμηλώσετε την ελάχιστη πίεση στα 5 mbar. Είναι πιθανό μετά από αυτή τη διαδικασία ο λέβητας να αρχίσει να λειτουργεί σωστά.
Ορισμένοι ιδιοκτήτες λεβήτων Vaillant αντιμετωπίζουν το πρόβλημα της ανεπαρκούς θερμοκρασίας του νερού. Elementary, Watson - απλά πρέπει να προσαρμόσετε τις ελάχιστες και μέγιστες τιμές των δεικτών.
Εάν παρουσιαστεί πρόβλημα στη λειτουργία διαμόρφωσης, είναι λογικό να ελέγξετε τη βαλβίδα και την πλακέτα. Αλλά εάν οι ενδείξεις του αισθητήρα είναι ανακριβείς, τα στοιχεία μπορεί να χρειαστεί να αντικατασταθούν.
Ένα αρκετά κοινό πρόβλημα με πολλές μονάδες Vaillant είναι η απόφραξη του φίλτρου. Για όλα φταίει η κακή ποιότητα των ψυκτικών. Ελέγχετε περιοδικά το φίλτρο - και θα χρειαστεί να αγοράζετε ανταλλακτικά vaillant πολύ λιγότερο συχνά. Ακόμα κι αν παραστεί ανάγκη, αγοράζετε πάντα γνήσια εξαρτήματα. Αν και θα κοστίσουν περισσότερο, θα διαρκέσουν πολύ περισσότερο.
Βίντεο επισκευής λέβητα Vaillant, συγκεκριμένα, αντικατάσταση του αισθητήρα ροής (aquasensor).
Πώς να επισκευάσετε ένα λέβητα θέρμανσης με τα χέρια σας. Εξετάστε τις αιτίες των δυσλειτουργιών στην εργασία.
Βλάβη λέβητα Vailant. Τι να κάνετε εάν ο λέβητας δεν ανάβει για μεγάλο χρονικό διάστημα, ο λέβητας ανάβει τη δεύτερη φορά. Το χρειάζομαι.
Επισκευή αισθητήρα ροής λέβητα αερίου DIY. Saunier Duval.
Μετά από έναν κεραυνό, ο επίτοιχος λέβητας Vaillant atmotec pro σταμάτησε να λειτουργεί. Όταν ήταν ενεργοποιημένο, έβγαζε κάποιους ήχους.
Κατάσταση επίτοιχου λέβητα Vaillant μετά από 5 χρόνια λειτουργίας. Πώς να αφαιρέσετε και να ξεπλύνετε έναν εναλλάκτη θερμότητας σε έναν αρθρωτό.
ABC Tepla - το επίσημο κέντρο σέρβις Vaillant θα σας ενημερώσει για τους λόγους διακοπής των λεβήτων Vaillant, κωδικούς σφάλματος.
Κεφάλαιο: Επισκευή του θερμοσίφωνα Vaillant 11 XZ C + αερίου Academy of Heating Engineering. Κόμβος νερού. Αρχή εγκατάστασης αφαίρεσης.
Ο λέβητας αερίου Vaillant δεν έχει ζεστό νερό.
Αντικατάσταση του εναλλάκτη θερμότητας του λέβητα vaillant: η πίεση ζεστού νερού από τον λέβητα έχει γίνει πολύ αδύναμη. Το ζεστό έρεε άσχημα.
Εν συντομία για το πώς και τι μπορεί να ελεγχθεί στον λέβητα διπλού κυκλώματος τοποθετημένου Vaillant VCW 242.
Ο ιδιόκτητος αισθητήρας βρίσκεται στο μπλοκ με τη συσκευή ανάφλεξης και κοστίζει πάνω από 800 (.) Hryvnia.Κινεζικός αισθητήρας, περισσότερα.
Αυτοεξυπηρέτηση του λέβητα καυσαερίων Vaillant 280. Αυτοκαθαρισμός θαλάμου καύσης.
το κύκλωμα θέρμανσης δεν ξεκινά το κύκλωμα θέρμανσης, το πρόβλημα είναι με τη βαλβίδα τριών κατευθύνσεων.
Επιτοίχιος λέβητας αερίου Vaillant: αντικατάσταση του εναλλάκτη θερμότητας του λέβητα Vaillant (λέβητας Vaillant). Αν το ζεστό δεν ρέει καλά.
Επιτοίχιος λέβητας αερίου διπλού κυκλώματος Vilant έχει πολλές επιλογές για δυσλειτουργίες. Τα περισσότερα από αυτά προκαλούνται από κακή χρήση. Υπάρχουν όμως και πιο δύσκολες καταστάσεις που μπορούν να λυθούν μόνο με τη βοήθεια της συνεχούς πρόληψης και διάγνωσης.
Οι δυσλειτουργίες του επιτοίχιου λέβητα διπλού κυκλώματος αερίου Vilant χωρίζονται σε διάφορες ομάδες, λόγω της εμφάνισης δυσλειτουργιών.
- ακατάλληλη εγκατάσταση και λειτουργία·
- έλλειψη πρόληψης?
- θραύση εξαρτημάτων?
- δυσλειτουργία του ηλεκτρονικού συστήματος.
Εάν είναι απαραίτητο, όλα τα προβλήματα μπορούν να εξαλειφθούν πολύ γρήγορα. Για να γίνει αυτό, αρκεί να γνωρίζετε τα κύρια σφάλματα και τους κωδικούς σφαλμάτων, οι οποίοι θα αντικατοπτρίζονται στον ηλεκτρονικό πίνακα αποτελεσμάτων.
Σπουδαίος! Ελλείψει της απαιτούμενης εμπειρίας, θα πρέπει να πραγματοποιηθεί πλήρης επισκευή από ειδικό, ο οποίος θα εντοπίσει αμέσως την αιτία της δυσλειτουργίας και θα την εξαλείψει.
Οι επιτοίχιοι λέβητες αερίου Vilant διπλού κυκλώματος έχουν πολλά κοινά προβλήματα:
Σπουδαίος! Κατά την εγκατάσταση του εξοπλισμού, τα διαγνωστικά πρέπει να εκτελούνται από ειδικό ή άτομο με εμπειρία, καθώς αυτό θα βοηθήσει στην αποφυγή των περισσότερων σφαλμάτων.
Κατά την εγκατάσταση, πρέπει να πραγματοποιηθούν διαγνωστικά εκ των προτέρων, τα οποία θα εντοπίσουν όλα τα προβλήματα. Αυτή η διαδικασία είναι υποχρεωτική. Τα περισσότερα από τα προβλήματα σχετίζονται ακριβώς με ακατάλληλη εγκατάσταση και λειτουργία. Επιπλέον, οι βλάβες είναι επίσης πιο πιθανό να συμβούν υπό αυτές τις συνθήκες.
Αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι οι δυσλειτουργίες μπορεί να προκληθούν από διάφορους λόγους, όπως μηχανική βλάβη ή βλάβη στο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου. Τα περισσότερα προβλήματα δεν θα εμφανιστούν με την ετήσια συντήρηση και τη σωστή λειτουργία.
Αξίζει επίσης να ληφθεί υπόψη ότι σε περίπτωση πολλών βλαβών, ο ηλεκτρονικός πίνακας αποτελεσμάτων δεν θα λειτουργήσει. Για κάθε συγκεκριμένη περίπτωση χρησιμοποιείται διαφορετικός τρόπος εξάλειψης του αρνητικού παράγοντα. Εάν δεν καταλαβαίνετε ποιο είναι το πρόβλημα, τότε είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με ειδικούς που θα διορθώσουν το πρόβλημα χωρίς πρόσθετη ζημιά στον εξοπλισμό.
Υπάρχουν ορισμένες συμβουλές ειδικών που πρέπει να λάβετε υπόψη. Συγκεκριμένα, μια σειρά από συμβουλές σχετίζονται με την πρόληψη και την αρχική χρήση του λέβητα. Συστάσεις:
- το μοντέλο πρέπει να ανταποκρίνεται στις ανάγκες του συστήματος θέρμανσης.
- η σύνδεση πρέπει να γίνεται αυστηρά σύμφωνα με τις οδηγίες.
- τυχόν μικρές αποκλίσεις από τον κύκλο λειτουργίας θα πρέπει να ελέγχονται αμέσως.
- Πριν από την πρώτη έναρξη εργασίας, θα πρέπει να πραγματοποιηθεί διάγνωση.
- Η εγκατάσταση του εξοπλισμού πραγματοποιείται από επαγγελματίες, διαφορετικά ενδέχεται να παρουσιαστούν δυσλειτουργίες κατά τους πρώτους κύκλους εργασίας.
Σπουδαίος! Ένας λέβητας οποιουδήποτε τύπου πρέπει να είναι πλήρως συντηρημένος. Διαφορετικά, με την πάροδο του χρόνου, ο κύκλος λειτουργίας θα αρχίσει να επιδεινώνεται.
Κατά τη λειτουργία, οι περισσότεροι χρήστες έχουν ερωτήσεις που μπορούν να απαντηθούν μόνο από ειδικούς. Επίσης, για κάθε ερώτηση υπάρχει μια απάντηση που σας επιτρέπει να λύσετε το πρόβλημα. Συμβουλή:
- Εάν δεν υπάρχει αντίδραση στη συμπερίληψη νερού και ενός συνόλου ήχων που προέρχονται από τον ίδιο τον εξοπλισμό, αξίζει να ελέγξετε τη γραμμή παροχής αερίου, καθώς και τον μετρητή αερίου.
- Σε περίπτωση άλματος πίεσης που συμβαίνουν λόγω του δοχείου διαστολής, μπορεί απλά να αντληθεί.
- Εάν ο αισθητήρας πίεσης δεν λειτουργεί σωστά, εμφανίζεται το σφάλμα F75. Για εξάλειψη, μπορείτε απλώς να πιέσετε τη βαλβίδα τροφοδοσίας.
- Με την εναλλασσόμενη απενεργοποίηση του εξοπλισμού και την παροχή είτε ζεστού είτε κρύου νερού, αξίζει να ρυθμίσετε την ελάχιστη πίεση.
- Με καθυστερήσεις στην εναλλαγή του λέβητα από τη μια λειτουργία στην άλλη και τους ήχους που μοιάζουν με γουργούρισμα, απαιτείται η άντληση του υπερβολικού αέρα.
- Εκτός από νερό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μόνο ψυκτικό που έχει επιλεγεί ειδικά για το λέβητα. Δεν πρέπει να υπάρχουν άλλα υγρά.
- Όταν ο εξοπλισμός σταματήσει εντελώς και ο πίνακας ξεθωριάζει, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τις ασφάλειες.
- Εάν το εικονίδιο αναβοσβήνει με φλόγα και δεν περιλαμβάνεται, πρέπει να καθαρίσετε τα φίλτρα και να ελέγξετε τους αισθητήρες.
- Εάν υπάρχει καλή πίεση κρύου νερού, αλλά το ζεστό νερό δεν πάει καλά, τότε θα πρέπει να ελέγξετε και να αλλάξετε τον εναλλάκτη θερμότητας.
Υπάρχει μια ακόμη απόχρωση που αξίζει να εξεταστεί. Οι εργοστασιακές ρυθμίσεις ορίζονται στη μέγιστη τιμή (όχι πάντα, αλλά συχνά). Εάν έχετε μικρότερη περιοχή, αξίζει να μειώσετε την ισχύ. Αυτή η διαδικασία θα πρέπει να πραγματοποιείται μετά τη σύνδεση κατά την πρώτη διάγνωση.
Στην οθόνη ενδέχεται να εμφανιστούν διαφορετικοί κωδικοί σφάλματος, αλλά, ταυτόχρονα, το πρόβλημα μπορεί να είναι περίπλοκο. Εμφανίζεται το σφάλμα που εμποδίζει τη μετάβαση του εξοπλισμού σε κατάσταση λειτουργίας.
Μετά τον εντοπισμό των ελλείψεων απαιτείται η εξάλειψή τους. Περαιτέρω, πραγματοποιείται πλήρης επιθεώρηση του εξοπλισμού και ρύθμιση. Μετά από αυτό, ξεκινούν τα διαγνωστικά, τα οποία θα πρέπει να ελέγχουν όλες τις λειτουργίες και τις δυνατότητες του λέβητα.
Μόνο μετά από όλες αυτές τις διαδικασίες μπορεί να τεθεί σε λειτουργία ο εξοπλισμός. Είναι επίσης σημαντικό να πραγματοποιείτε τον απαραίτητο καθαρισμό μετά την επισκευή ή την αντιμετώπιση προβλημάτων.
Υπάρχει μια σημαντική απόχρωση. Εάν ο λέβητας δεν συντηρείται τακτικά, μπορεί να προκύψουν προβλήματα με τα φίλτρα και την καμινάδα. Γι' αυτό η διαδικασία συντήρησης συνεπάγεται όχι μόνο την αλλαγή εξαρτημάτων, αλλά και την πλήρη τακτοποίηση του εξοπλισμού.
Τις περισσότερες φορές, όλα τα προβλήματα κατά τη λειτουργία εμφανίζονται στην οθόνη. Είναι αυτά τα σημάδια που απαιτούνται για την πλοήγηση στην πρώτη θέση.
Τα πιο συνηθισμένα σφάλματα στον πίνακα αποτελεσμάτων είναι τα F22, 28, 29, 36, 75. Αλλά στην πραγματικότητα, υπάρχουν πολλά σφάλματα που εμφανίζονται στην οθόνη χρησιμοποιώντας κωδικούς. Οι περισσότεροι από τους κωδικούς δεν θα εμφανίζονται ακόμη και για ολόκληρη τη μακροχρόνια περίοδο χρήσης, αλλά υπάρχουν αρκετά σφάλματα που μπορεί να προκύψουν εάν χρησιμοποιηθούν ακατάλληλα. Αυτά περιλαμβάνουν σφάλματα όπως:
- F0 ή F1 - απαιτείται έλεγχος του καλωδίου και του αισθητήρα NTC, ο οποίος ελέγχει το καθεστώς θερμοκρασίας.
- F2 - βλάβη αισθητήρα ή θραύση καλωδίου.
- F5 ή F6 - εσφαλμένη λειτουργία του αισθητήρα, ο οποίος αφαιρεί τα προϊόντα καύσης με ασφαλή τρόπο.
- F10 - βραχυκύκλωμα στη γραμμή.
- F13 - το καθεστώς θερμοκρασίας των 130 βαθμών ξεπεράστηκε, γεγονός που οδήγησε σε αστοχία στο σύστημα.
- F32 - κακή απόδοση ανεμιστήρα.
Μπορεί να υπάρχουν πολλά λάθη και κωδικοί για αυτά, αλλά τα πάντα μπορούν να βρεθούν στις οδηγίες. Το εγχειρίδιο στη ρωσική γλώσσα περιέχει μια λίστα με τους πιο συνηθισμένους κωδικούς. Λιγότερο συνηθισμένα, αλλά εξακολουθούν να αντιμετωπίζονται, είναι τα σφάλματα:
- F11 - υποδεικνύει ότι υπήρξε βραχυκύκλωμα του αισθητήρα θερμοκρασίας που είναι εγκατεστημένος στη γραμμή επιστροφής.
- F12 - αυτός ο τύπος σφάλματος εμφανίζεται μόνο εάν ο αισθητήρας του θερμοσίφωνα είναι κλειστός.
- F15 - παρουσιάστηκε βραχυκύκλωμα στον εξωτερικό αισθητήρα καυσαερίων.
- F20 - αυτός ο τύπος σφάλματος εμφανίζεται εάν ο αισθητήρας υπερθέρμανσης ήταν κακώς συνδεδεμένος ή αν δεν λειτουργεί. Το σφάλμα υποδεικνύει την ενεργοποίηση της προστασίας υπερθέρμανσης, η οποία συμβαίνει σε τέτοιες καταστάσεις.
- F23 - αυτός ο κωδικός εμφανίζεται εάν δεν υπάρχει αρκετό ψυκτικό στη μονάδα και εξαιτίας αυτού υπάρχει μεγάλη διαφορά μεταξύ των ενδείξεων των αισθητήρων της γραμμής εισόδου και επιστροφής. Για να εξαλειφθεί αυτό το πρόβλημα, αρκεί να ελέγξετε τη σωστή σύνδεση των αισθητήρων, την απόδοση της αντλίας, καθώς και την κατάστασή της, καθώς μπορεί να καταστραφεί ή να μπλοκαριστεί.
- F24 - ανεπαρκής ποσότητα ψυκτικού στον ίδιο τον λέβητα. Σε μια τέτοια κατάσταση, η θερμοκρασία αυξάνεται απότομα. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε ανεπαρκή πίεση στο ίδιο το σύστημα, χαμηλή απόδοση της αντλίας ή απόφραξη.
- F61 - διακόπτεται το σήμα ελέγχου στις βαλβίδες αερίου. Σε μια τέτοια κατάσταση, πρέπει να ελέγξετε αμέσως τις βαλβίδες ή τα ηλεκτρονικά, μπορεί να είναι ελαττωματικά.
Όταν αυτά και πολλά άλλα σφάλματα εμφανίζονται στην οθόνη της συσκευής, πρέπει να τη διαγνώσετε αμέσως και να εξαλείψετε όλα τα σφάλματα για να αποτρέψετε την αποτυχία της.
Ακόμη και παρά την υψηλή ποιότητα του προϊόντος, με την πάροδο του χρόνου μπορεί να υποστεί διάφορες βλάβες, οι οποίες μπορούν να αναγνωριστούν μέσω διαφόρων κωδικών σφάλματος που εμφανίζονται στην οθόνη της συσκευής.
Όλοι οι κωδικοί πρέπει να αντιμετωπιστούν προσεκτικά, να αποκρυπτογραφηθούν και να εξαλειφθούν αμέσως όλα τα προβλήματα, διαφορετικά η συσκευή μπορεί γρήγορα να καταστεί άχρηστη. Για να αποτρέψετε την εμφάνιση νέων σφαλμάτων, μπορείτε να καλέσετε έναν οδηγό που μπορεί να αντικαταστήσει τα σπασμένα εξαρτήματα.
Χρειάζεστε επισκευή του λέβητα Vilant; Ασχολούμαστε επαγγελματικά επισκευή ολόκληρης της σειράς λεβήτων θέρμανσης Vaillant, παρέχουμε επίσης εγγύηση για την εργασία σας... Σας τελειώνει ο χρόνος; Οι τεχνικοί μας θα επισκευάσουν τον λέβητα σας γρήγορα και αποτελεσματικά. Δεν χρειάζεται να περιμένουμε ανταλλακτικά, όλα βρίσκονται στην αποθήκη μας.
Οι γερμανικοί λέβητες Wilant θεωρούνται από καιρό το ποιοτικό πρότυπο του καταναλωτή. Αλλά χωρίς περιοδική συντήρηση, ακόμη και ο πιο αξιόπιστος λέβητας μπορεί να χαλάσει. Οι ακόλουθοι παράγοντες οδηγούν σε βλάβη: ακατάλληλη λειτουργία, φτωχό νερό, ασταθές ρεύμα, βουλωμένο καύσιμο. Η επισκευή του αυτοματισμού λέβητα Vaillant είναι δύσκολη, καθώς είναι μια τεχνικά πολύπλοκη οικιακή συσκευή.
Οι ειδικοί μας έχουν εκπαιδευτεί στο εκπαιδευτικό κέντρο Vaillant, είναι εξοικειωμένοι με τις ιδιαιτερότητες και γνωρίζουν τις περιπλοκές της επισκευής λεβήτων Vilant... Η επισκευή λέβητα αποτελείται από διαγνωστικά, αντιμετώπιση προβλημάτων. Επίσης, ο πλοίαρχος θα βρει και θα εξαλείψει, εάν είναι δυνατόν, την αιτία της βλάβης. Ο εργοδηγός παίρνει αμέσως μαζί του ανταλλακτικά στην έξοδο, τα οποία μπορεί να είναι χρήσιμα για επισκευές. Αυτό σας εξοικονομεί χρόνο εκτός λειτουργίας του εξοπλισμού, το οποίο είναι ιδιαίτερα σημαντικό το χειμώνα, όταν το σύστημα θέρμανσης μπορεί να παγώσει.
Τις περισσότερες φορές παράγουμε επισκευή λεβήτων αερίου Vilant... Οι επιδαπέδιοι λέβητες αερίου, συμπεριλαμβανομένων των λεβήτων συμπύκνωσης, είναι λιγότερο συνηθισμένοι, αλλά τους επισκευάζουμε επίσης.
- Επιτοίχιοι λέβητες αερίου:
- Vaillant atmoTEC
- Vaillant turboTEC
- Επιδαπέδιοι λέβητες αερίου:
- Vaillant atmoVIT (Atmovit)
- Vaillant atmoCRAFT
- Λέβητες συμπύκνωσης Vaillant ecoCRAFT (Ecocraft)
- Ηλεκτρικοί λέβητες Vaillant eloBLOCK
- Ο λέβητας αερίου σβήνει και αναφλέγεται.
- Ο λέβητας δεν ανάβει μετά από υπερτάσεις ρεύματος.
- Γίνεται διαχωρισμός φλόγας.
- Ισχυροί κραδασμοί και θόρυβος του λέβητα κατά την ενεργοποίηση.
- Οι σωλήνες παραμένουν κρύοι, αλλά η τροφοδοσία είναι ζεστή.
- Ο λέβητας εμφανίζει σφάλματα στην οθόνη.
- Μπορείτε να μυρίσετε αέριο.
- Μικρά σκάει κατά την είσοδο.
- Ο εξοπλισμός παρουσιάζει διαρροή.
Εάν αντιμετωπίζετε τέτοια ή άλλα προβλήματα - καλέστε! Θα σε βοηθησουμε! Μην περιμένετε να σταματήσει τελείως ο λέβητας!
8 (495) 510-81-51Ασχολούμαστε με την επισκευή λεβήτων θέρμανσης κάθε είδους. Λέβητες αερίου, ντίζελ, συμπύκνωσης, ηλεκτρικοί, καθώς και βιομηχανικοί - μπορούμε να κάνουμε τα πάντα. Οι τεχνίτες μας έχουν εκπαιδευτεί από κορυφαίους κατασκευαστές λεβήτων. Έχουμε τη δική μας τεράστια αποθήκη ανταλλακτικών, όπου περισσότερα από 30.000 διαφορετικά είδη είναι πάντα διαθέσιμα.
Μπορείτε να καλέσετε τον κύριο μέσω τηλεφώνου: 8 (495) 510-81-51
Αποστολή αιτήσεων μέσω e-mail:
Βρισκόμαστε στη διεύθυνση: Μυτίσχη, οδός. Selezneva, 33
Γειά σου! Κατά λάθος συνάντησα τον ιστότοπό σας και αποφάσισα να δοκιμάσω την τύχη μου. Ο ίδιος εργάζομαι ως μηχανικός ανάθεσης οργάνων και αυτοματισμών, συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού αερίου. Πρόσφατα, στην πόλη μας έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως η εγκατάσταση ατομικών λεβήτων θέρμανσης χαμηλής ισχύος που λειτουργούν με καύσιμο αερίου. Κατά συνέπεια, ο εξοπλισμός άρχισε να χαλάει με την πάροδο του χρόνου. Η εταιρεία στην οποία εργάζομαι είναι εγγεγραμμένη στην εταιρεία «VAILLANT» ως επίσημος αντιπρόσωπος αυτής της εταιρείας. Αλλά οι πληροφορίες για το σύστημα αυτοματισμού "VAILLANT" δίνουν ελάχιστες (χονδρικά μιλώντας, "αν δεν λειτουργεί, αντικαταστήστε τον πίνακα ελέγχου"). Δεν μπορούν όλοι οι πελάτες να αντέξουν οικονομικά το κόστος των νέων μονάδων, αλλά από την εμπειρία της εξυπηρέτησης μεγάλων λεβήτων, γνωρίζω ότι η επισκευή τέτοιων συσκευών μπορεί να πραγματοποιηθεί ακριβώς στην εγκατάσταση. Εάν κάποιος γνωρίζει πιο αναλυτικές πληροφορίες για το παραπάνω σύστημα αυτοματισμού, ή εμπειρία στην επισκευή, σας ζητώ να μοιραστείτε τις πληροφορίες σας
Ευχαριστώ εκ των προτέρων Kamaev Evgeniy
Καλό απόγευμα. Τις περισσότερες φορές αποτυγχάνει:
1. Σύστημα ελέγχου φλόγας (αισθητήρας ιονισμού)
2.Σύστημα ζεστού νερού (αισθητήρας ροής νερού με βάση το φαινόμενο Hall
3. Εάν το πρόγραμμα διακοπεί λόγω διακοπής ρεύματος, μπορεί να παγώσει αμυδρά ή την επόμενη φορά που θα ενεργοποιηθεί, να εμφανιστούν σοβαρά σφάλματα και να παραβιαστεί ο αλγόριθμος εκκίνησης (θα ήθελα να μάθω πώς μπορείτε να αλλάξετε το πρόγραμμα)Επιτοίχιος λέβητας αερίου Vaillant: αντικατάσταση του εναλλάκτη θερμότητας του λέβητα Vaillant (λέβητας Vaillant). Εάν το ζεστό νερό από τον λέβητα δεν ρέει καλά ή το νερό του λέβητα δεν ρέει καθόλου, ο λόγος είναι: άλατα στον εναλλάκτη θερμότητας, στον λέβητα Vilant.
Πώς να ξεπλύνετε τον εναλλάκτη θερμότητας λέβητα Vilant:
Ο εναλλάκτης θερμότητας στον λέβητα Vaillant άλλαξε σε νέο με τα χέρια μας και ο λέβητας αερίου, μετά την επισκευή του λέβητα, έχει καλή πίεση νερού στην έξοδο.0:20 - αφαιρέστε το περίβλημα του λέβητα
1:25 - απελευθερώστε την πίεση στο κύκλωμα θέρμανσης του λέβητα Vaillant
1:51 - ξεβιδώστε τον εναλλάκτη θερμότητας Vilant
2:40 - τοποθετήστε ελαστικά παρεμβύσματα κάτω από τον εναλλάκτη θερμότητας του λέβητα vailant
3:31 - τοποθετήστε έναν νέο εναλλάκτη θερμότητας και σφίξτε
6:24 - ανοίξτε τις βαλβίδες του κυκλώματος θέρμανσης
6:46 - έλεγχος για διαρροές
7:20 - προσθέστε πίεση στο κύκλωμα θέρμανσης
8:46 - έλεγχος της αντλίας
12:08 - ελέγξτε ξανά για στεγανότητα
Η συσκευή αυτή εμφανίστηκε στη χώρα μας χάρη στο κρατικό πρόγραμμα αεριοποίησης του ιδιωτικού τομέα. Δεν θυμάμαι ποιος πρότεινε τη συγκεκριμένη μάρκα. Πιθανότατα ένας από τους πωλητές του καταστήματος που τηλεφώνησα. Τότε, όπως εσύ τώρα, ήθελα να πάρω έναν καλό, αξιόπιστο λέβητα, μια και για πολύ καιρό. Γερμανικά ή Ιταλικά. Στην κατεύθυνση των εγχώριων κοίταξε με δυσπιστία (δεν κατέστη όμως δυνατό να επαληθευτεί στην πράξη).Λέβητας αερίου διπλού κυκλώματος Vaillant TurboTec Pro αγοράζονται εκ των προτέρων (ως ασφάλιση έναντι περαιτέρω αυξήσεων τιμών), αφού τίποτα δεν ήταν έτοιμο ακόμα. Τότε απλώς ξέραμε ότι θα διοχετεύαμε αέριο, αυτό είναι όλο. Μας στάθηκε στην αρχική του συσκευασία για πάνω από ένα χρόνο και τώρα, επιτέλους, ολοκληρώθηκαν οι απαραίτητες προπαρασκευαστικές εργασίες. Μπορεί να εγκατασταθεί.
Τώρα, έχοντας ήδη εξετάσει πώς το έκαναν οι υδραυλικοί, θα απαντήσω: κατ 'αρχήν, είναι δυνατό. Αλλά είναι ανεπιθύμητο: σε αυτήν την περίπτωση, η εργοστασιακή εγγύηση δεν θα λειτουργήσει. Υπάρχουν ακόμα μερικά κόλπα που αξίζει να γνωρίζετε κατά την εγκατάσταση μόνοι σας. Το κρέμασμα στον τοίχο είναι εύκολο, αλλά:
- ο χώρος εγκατάστασης πρέπει να συντονιστεί με τον οργανισμό διανομής αερίου (που υποδεικνύεται στο έργο σας).
- πώς θα κόψετε μια τρύπα για μια καμινάδα turbo, ας πούμε, σε έναν πέτρινο τοίχο (διαμέτρου περίπου 10 cm);
Και τώρα - έκπληξη: ως προστασία από τους "δρυοκολάπτες", το φυτό παρείχε μυστικές βρύσες - δεν αποκαλύπτουν την παρουσία τους με κανέναν τρόπο, ωστόσο, βρίσκονται σε κλειστή θέση.
Οι λέβητες Vaillant απαιτούν συμμόρφωση με απλούς κανόνες τροφοδοσίας:
- βεβαιωθείτε ότι (από την αρχή!) συνδέστε το μόνο μέσω σταθεροποιητή τάσης (ή ειδικού UPS για λέβητες - έχει ήδη σταθεροποιητή). Από τα πρώτα, οι υδραυλικοί μου συνέστησαν προϊόντα RESANTA (αλλά δεν συνιστούσαν τη χρήση εγχώριων, αντίθετα). Το αδιάλειπτο τροφοδοτικό το επέλεξα μόνος μου - πήρα το οικονομικό SKN-Z1000 (που στην πραγματικότητα έχει ισχύ 700 W) - είναι αρκετά. Μια μπαταρία αγοράζεται ξεχωριστά για αυτό: συνιστάται για 120A * h και διαρκεί περίπου 8 ώρες λειτουργίας του λέβητα (τη χειμερινή περίοδο).
- Οι οθόνες είπαν ότι πρέπει να τηρηθεί η πολικότητα - δήθεν για τη Vaillant έχει σημασία ότι το συγκεκριμένο καλώδιο είναι συνδεδεμένο με τη φάση, το δεύτερο, αντίστοιχα, με τη γείωση. Στην πράξη, μπέρδεψα τα πάντα και ξέχασα για πολύ καιρό, αλλά δεν παρατήρησα τη δυσαρέσκεια του λέβητα.
Το Vaillant δεν έχει προβλήματα αξιοπιστίας. Λειτουργεί για μένα εδώ και δύο χρόνια και δεν χρειάστηκε ποτέ επισκευή. Παρεμπιπτόντως, πριν από την έναρξη της νέας περιόδου θέρμανσης, μην ξεχάσετε να καλέσετε έναν ειδικό για προληπτική συντήρηση (αυτό το χειμώνα - ο δεύτερος στη σειρά από τη στιγμή της εγκατάστασης - πρώτα αναβάλαμε τα πάντα για αργότερα και στη συνέχεια ξεχάσαμε εντελώς πραγματοποιήστε προγραμματισμένη συντήρηση, αλλά δεν υπήρχαν αποκλίσεις στη λειτουργία του λέβητα Είναι κρίμα μπροστά στον "Γερμανό", μέχρι τον επόμενο χειμώνα θα καλέσουμε σίγουρα έναν ειδικό).
Δεν πήγαν όλα τόσο ομαλά για τον γείτονα.Αλλά εδώ, φαίνεται, φταίνε οι εγκαταστάτες: σύμφωνα με την ηλικιωμένη γυναίκα, ήταν αυτοί που γέμισαν τον σταθεροποιητή με νερό (το ίδιο με το δικό μου) και ο Vaillant εργάστηκε χωρίς αυτό. Προς το παρόν. Αυτή η ώρα ήρθε την άνοιξη, με τη μορφή καταιγίδας. Από αυτό «πέταξε» το ηλεκτρονικό γέμισμα της Turbo TecPro. Η θήκη ήταν εκτός εγγύησης και η λεπτομέρεια κόστισε στη γιαγιά 2.500 ρούβλια. Ο υπόλοιπος λέβητας λειτουργεί μέχρι σήμερα χωρίς κανένα παράπονο.
Η λειτουργία του λέβητα Turbo Tec Pro αποτελείται από τρεις εναλλασσόμενους κύκλους:
- το αέριο είναι αναμμένο και η αντλία λειτουργεί, αντλώντας θερμαινόμενο νερό.
- το αέριο σβήνει και η αντλία συνεχίζει να αντλεί νερό για κάποιο χρονικό διάστημα.
- ο λέβητας φαίνεται να ηρεμεί (και όσο χαμηλότερη είναι η θερμοκρασία του κυκλώματος θέρμανσης, τόσο περισσότερο θα "καπνίζει" μεταξύ των κύκλων λειτουργίας).
- όλα ξαναπήγαν από την αρχή.
Δεδομένου ότι ο λέβητας είναι διπλού κυκλώματος, και τα δύο κυκλώματα (θέρμανση και θέρμανση νερού) πρέπει κατά κάποιο τρόπο να «είναι φίλοι» (επικοινωνούν με τη θερμότητα) μεταξύ τους. Αλλά κάτι στον αλγόριθμο λειτουργίας του λέβητα μου φάνηκε παράλογο:
εάν, όταν ο λέβητας λειτουργεί με τη θέρμανση των μπαταριών, αρχίσετε να παίρνετε ζεστό νερό, το αέριο πρώτα θα σβήσει και μετά, μετά από μια ντουζίνα ή δύο δευτερόλεπτα, αναβοσβήνει ξανά. Το ερώτημα είναι: γιατί να το σβήσετε;
εάν, όταν ο λέβητας λειτουργεί για τη θέρμανση του σπιτιού, χαμηλώσουμε τη θερμοκρασία (του κυκλώματος θέρμανσης, όχι ζεστού νερού), ο λέβητας προσπαθεί να ζεστάνει λίγο την παροχή ζεστού νερού εις βάρος του «δωρεάν», δηλαδή όπως πιστεύει, η υπερβολική ενέργεια: αέριο (κίτρινη λυχνία ), όπως ήδη αναφέρθηκε παραπάνω, σβήνει, η πράσινη ένδειξη ανάβει. Φαίνεται ότι η ιδέα είναι λογική, αλλά μόνο ... το πράσινο φως καίει κυριολεκτικά ΕΝΑ ΔΕΥΤΕΡΟΛΟΓΙΟ. Έχεις χρόνο να ζεστάνεις το κύκλωμα νερού έστω και για ένα κλάσμα του βαθμού τέτοια ώρα;
Ακόμη και στο "Γερμανικό", είμαστε ευχαριστημένοι με τη δυνατότητα πρόσθετης εγκατάστασης όλων των ειδών "γλυκά" (για παράδειγμα, ένας αισθητήρας θερμοκρασίας δύο ζωνών που τον ελέγχει σε μία από τις αλλαγές και ταυτόχρονα στο δρόμο. με βάση τα δεδομένα που ελήφθησαν, η εντολή του λέβητα να θερμανθεί περαιτέρω ή να σταματήσει - η συσκευή έχει σχεδιαστεί για λόγους εξοικονόμησης αερίου) ...
Φυσικά, οι μηχανικοί σκέφτηκαν την ασφάλεια και την ανθεκτικότητα του λέβητα: εάν η πίεση του νερού στο κύκλωμα θέρμανσης πέσει κάτω από το κανονικό, το Vaillant θα σταματήσει να λειτουργεί και θα εμφανίσει έναν κωδικό σφάλματος στην ασπρόμαυρη οθόνη LCD του (μαζί με την κόκκινη ένδειξη) . Το ίδιο θα συμβεί όταν πέσει η πίεση του αερίου στη γραμμή, μόνο ο αριθμός σφάλματος θα είναι διαφορετικός. Τον πρώτο μου χειμώνα (ακριβέστερα ήδη τον Μάρτιο, σε θερμοκρασίες πάνω από το μηδέν), ο λέβητας συχνά «σηκωνόταν» από σφάλμα αερίου, γιατί Η χειραψία στη Ρωσία είναι ανίατη - όταν τοποθετούσα έναν αυτοκινητόδρομο σε μια μικροπεριοχή, είτε ήταν πολύ τεμπέλης, είτε ξέχασα ... να την φυσήξω καλά. Αποτέλεσμα: υπήρχε πολύ νερό (συμπύκνωση) στο αέριο. Το χειμώνα, πάγωσε στους τοίχους των σωλήνων, με την εμφάνιση θερμότητας, μπήκε στο κιβώτιο ταχυτήτων και το έφραξε.
Εάν αποφασίσετε να χρησιμοποιήσετε το Vaillant TurboTec Pro για να προσελκύσετε μπανιέρες, αυτή η παράγραφος είναι για εσάς:
Για κάποιο λόγο, το Turbo Tek Pro δεν μπορεί να θερμάνει νερό «σε πραγματικό χρόνο» (χρησιμοποιήστε ως θερμαντήρας ροής). Ζεσταίνει μόνο εκείνο το μικρό δοχείο με νερό που βρίσκεται στα έντερά του. Όταν (αρκετά γρήγορα όταν κάνετε ντους / γεμίζετε το μπάνιο) αυτός ο όγκος εξαντλείται, αρχίζει να ρέει σχεδόν κρύο νερό από τη βρύση ... ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΦΑΝΤΑΣΤΕΙΤΕ ΟΤΙ ΕΙΣΤΕ ΣΤΕΘΕΙ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΑΥΤΗ ΤΗ βρύση. Ξέρω ακόμη και τι βγαίνει από το στόμα σου: YourBunnyWrote “Όχι!% *? και τα λοιπά. Μετά από αυτό το (πρώτο ... και μέχρι στιγμής το τελευταίο) μπάνιο / ντους, μάλλον θα σκεφτείτε έναν λέβητα έμμεσης θέρμανσης. Έχει σχεδιαστεί για να συγκεντρώνει εκ των προτέρων μεγάλη ποσότητα νερού θερμαίνοντάς το από το κύκλωμα θέρμανσης.
Ο λέβητας αερίου Vaillant Turbo Tec Pro είναι γενικά καλός και αξιόπιστος. Η ενέργεια καταναλώνει λιγότερο από ένα ψυγείο. Ναι, υπάρχουν μερικές στιγμές γελοιοποίησης (όπως σε έναν από τους αμελείς συγγενείς σας), αλλά αυτό που δεν μπορείτε να αφαιρέσετε είναι η γερμανική αξιοπιστία.
ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. Δεν έχω χρησιμοποιήσει άλλους λέβητες αερίου, οπότε δεν έχω τίποτα να συγκρίνω. Ίσως οι προαναφερθείσες ελλείψεις εντοπίζονται σε άλλα μοντέλα - δεν ξέρω. Θα χαρώ να δημοσιεύσω τα σχόλια, τις παρατηρήσεις, τις διευκρινίσεις σας.
Όλα λειτουργούν. Ξεπλύνετε τον εναλλάκτη θερμότητας μία φορά. Ένας πίνακας κάηκε από υπαιτιότητά μου.Στο ντους, κρατάω τη βρύση συνεχώς ανοιχτή, τότε δεν υπάρχουν προβλήματα με τις αλλαγές θερμοκρασίας.
Οι φιλοι! Δεν είμαι καταρτισμένος επαγγελματίας. Οι ερωτήσεις σας θα απαντηθούν (τουλάχιστον έτσι νομίζω) στην επίσημη αντιπροσωπεία της Vaillant. Γράψε τις ερωτήσεις σου εκεί! Γράψτε εδώ μόνο κριτικές που δεν απαιτούν απάντηση.
Αυτή η καταχώρηση δημοσιεύτηκε το Σάββατο, 7 Απριλίου 2012 στις 20:27 και συμπληρώνεται ως: Θέρμανση / Αεριοποίηση
Ο λέβητας αερίου vaillant atmotec pro vuw int 240 3-3 άρχισε να δίνει σφάλμα F28. Εκεί που στέκεται, επισκέπτομαι δύο φορές την εβδομάδα, κατά την άφιξη βρίσκω κρύες μπαταρίες, μια κόκκινη δίοδο και ένα σφάλμα F28. Το επανεκκινώ πατώντας το κουμπί "αντιμετώπιση προβλημάτων" - βοηθάει για λίγο. Μπορεί να λειτουργήσει ακόμη και για μια μέρα χωρίς διακοπές.
Αλλά τότε είναι ακόμα F28. Καταφέραμε να βρούμε τα ακόλουθα συμπτώματα:
1. Ο λέβητας μπορεί να «πέσει σε σφάλμα» ακριβώς κατά τη λειτουργία του καυστήρα για θέρμανση. Δηλαδή ο λέβητας λειτουργεί για θέρμανση, η κίτρινη ένδειξη είναι αναμμένη, ξαφνικά κόκκινο, σφάλμα F28.
2. Η ανάφλεξη λειτουργεί «κάθε άλλη φορά». Συμβαίνει έτσι: το τρίξιμο των ηλεκτροδίων είναι διπλάσιο από το "συνηθισμένο" (σύμφωνα με τις αισθήσεις) - τα ηλεκτρόδια σιωπούν - κάποιος μηχανικός ήχος μέσα στο λέβητα (σαν κάτι να γυρίζει, να ανοίγει, να κλείνει) - πάλι το τρίξιμο των ηλεκτροδίων, τώρα της συνήθους διάρκειας - ο λέβητας ξεκινά σε λειτουργία θέρμανσης, κανονική λειτουργία. Ξεκινώντας δηλαδή από τη δεύτερη προσπάθεια ανάφλεξης.
3. Όλα τα παραπάνω εμφανίζονται μόνο στη λειτουργία θέρμανσης. Όταν ο λέβητας λειτουργεί με παροχή ζεστού νερού, όλα είναι καλά. Να αλλάξω τα ηλεκτρόδια; Ή μήπως είναι πρόβλημα αερίου;Εγκαταστάθηκε και τέθηκε σε λειτουργία ο λέβητας διπλού κυκλώματος Vilant 240-3-5 Atmo tech plus. Η εκτόξευση πραγματοποιήθηκε ανεξάρτητα με τη συμπερίληψη όλων των απαιτούμενων προγραμμάτων. Δούλεψε χωρίς προβλήματα για 2 μήνες. Χθες άνοιξα την άντληση νερού σε δύο σημεία ταυτόχρονα και άκουσα ένα συγκεκριμένο γουργούρισμα στη συσκευή. Απενεργοποιήθηκε ένα σημείο και μετά
για λίγο όλα ηρέμησαν. Το ΖΝΧ έχει ρυθμιστεί στους 39°C. Μετά από αυτό, ενεργοποίησα την άντληση νερού σε ένα σημείο και προσπάθησα να προσθέσω τη θερμοκρασία ΖΝΧ στο μέγιστο. Ήδη μετά από 45 γρ. άρχισε να εμφανίζεται κάποιος κραδασμός της συσκευής και ένα συγκεκριμένο γουργούρισμα, σαν να έβραζε το νερό. Όταν το κύκλωμα θέρμανσης λειτουργεί μέχρι 80 γρ. δεν παρατηρείται κάτι τέτοιο. Τι θα μπορούσε να είναι?Ο επιτοίχιος λέβητας vaillant atmotec pro vuw int 240-3-3 r2 κερδίζει πίεση στο σύστημα θέρμανσης, πώς να το διορθώσετε;
Αντικαταστήστε τη βαλβίδα make-up, οι σφαιρικές βαλβίδες μου άρχισαν να περνούν νερό μετά από τρία χρόνια. Είναι επίσης πιθανό το νερό να περάσει μέσα από τον δευτερεύοντα εναλλάκτη θερμότητας στο σύστημα θέρμανσης.
Ο επιτοίχιος λέβητας αερίου Vilant Turbo Tek 24 συχνά ανάβει και απενεργοποιείται, μετά από περίπου 5-7 λεπτά. Από χθες η δουλειά έχει γίνει λίγο διαφορετική. Για παράδειγμα, απόψε δεν άναψε για τουλάχιστον 2 ώρες, μετά άναψε και λειτούργησε για μεγάλο χρονικό διάστημα. Το μόνο που έχει αλλάξει από τότε είναι η γείωση,
που δεν ήταν καθόλου πριν. Αυτό θα μπορούσε να επηρεάσει μόνο τη λειτουργία του λέβητα; Ή μήπως είναι απλώς μια σύμπτωση; Το αέριο εκκινείται από έναν μεταλλικό σωλήνα, αλλά με ένα διηλεκτρικό ένθετο. Η κατανάλωση φυσικού αερίου ανά ημέρα παρέμεινε η ίδια, η θερμοκρασία στο σπίτι δεν άλλαξε. Και η παροχή ζεστού νερού λειτουργούσε με σβηστό / ανοιχτό κάθε 10-15 δευτερόλεπτα, ενώ η κίτρινη λάμπα ήταν αναμμένη και η πράσινη αναβοσβήνει. Σήμερα για πρώτη φορά ξεκίνησε ομαλά και η παροχή ζεστού νερού χωρίς διακοπή, μόνο πράσινο φως άναψε.Φέτος η συσκευή μου λειτουργεί και με κλειδαριά καυστήρα. Δηλαδή, ενεργοποιήθηκε, έπιασε τη ρύθμιση +5, οδηγεί την αντλία (δεν την έβαλα σε συνεχή λειτουργία) για 5 λεπτά και αν η θερμοκρασία επιστροφής δεν έπεφτε στη θερμοκρασία ενεργοποίησης, σταματά για 5 λεπτά (δεν το εντόπισα ακριβώς). Η διαφορά από πέρυσι είναι ότι μείωσε την ισχύ από 24 σε 14, έχοντας υπολογίσει την ισχύ των καλοριφέρ του. Δεν υπάρχει γείωση στο διαμέρισμα (υπάρχει γείωση). Το ΖΝΧ θα απενεργοποιηθεί κατά τη δειγματοληψία νερού εάν υπάρχει μικρή ροή νερού και ο λέβητας δεν μπορεί να διατηρήσει τη ρυθμισμένη θερμοκρασία στην ελάχιστη ισχύ (αν έχει διαμορφωθεί η βαλβίδα αερίου). Ρυθμίστε τη θερμοκρασία ΖΝΧ έτσι ώστε ο καυστήρας να μην σβήνει. Αν το έχεις μέσω του λέβητα δεν βλέπω κανένα πρόβλημα. Και αν βρίσκεται σε ευθεία γραμμή - είναι άβολο.
Πραγματοποιήσαμε τη συναρμολόγηση, εγκατάσταση και σύνδεση του λέβητα Vaillant Turbotec pro VUW 242-3.Ζεσταίνει 200 m2 για δεύτερη χρονιά πέρυσι σε παγετούς έως -15-20 και κατανάλωνε 400 m3 φυσικού αερίου το μήνα. Το καλοκαίρι η εταιρεία που μου το πούλησε έκανε MOT, τίποτα άλλο δεν άλλαξε στο σύστημα θέρμανσης ή στους τρόπους χρήσης. Τώρα, σε ένα μήνα σε θερμοκρασίες πάνω από το μηδέν έξω, η συσκευή έχει καταναλώσει 600 m3. Πες μου τι θα μπορούσε να έχει συμβεί και πώς να το διορθώσω;
Θα μπορούσαν να έχουν αλλάξει τις ρυθμίσεις της βαλβίδας αερίου, ίσως μόνο λόγω του ρολογιού. Βάλτε θερμοστάτη δωματίου.
Σε λειτουργία Vilant Turbo Tek 24, το σφάλμα f28 ανάβει τι μπορεί να είναι; Επανεκκινείτε τον λέβητα και όλα λειτουργούν, αλλά μετά από μια ή δύο μέρες, αυτό το σφάλμα εμφανίζεται ξανά.
Εμφανίστηκε το ίδιο σφάλμα. Υπέφερα με αυτό το πρόβλημα για τρεις εβδομάδες. Ο λέβητας έκλεινε κάθε μέρα ή δύο. Πρώτα, αλλάξαμε την πλακέτα, δεν βοήθησε, την εγκαταστήσαμε. Αμάρτησαν στο τροφοδοτικό, έβαλαν μετασχηματιστή με γαλβανική μόνωση, διηλεκτρικό αποστάτη από τον εύκαμπτο σωλήνα αερίου. Κάποιες άλλες εκδηλώσεις. Μετά με συμβούλεψαν να σκουπίσω τις επαφές (ηλεκτρόδια) που ανάβουν τον καυστήρα με οινόπνευμα. Μετά από αυτό, το πρόβλημα δεν είμαι πια εγώ
ανήσυχος.Ο λέβητας αερίου Turbotec plus VUW INT 362-3-5 δεν ξεκινά, πέφτει στο σφάλμα 37, ο ανεμιστήρας εξαγωγής δεν ξεκινά. Πες μου πώς μπορείς να το ελέγξεις; Το 220 παρέχεται στον σύνδεσμο τριών ακίδων.
Ο πίνακας ελέγχου βγήκε από την όρθια θέση, αυτός στον ανεμιστήρα.
Είναι δυνατόν να βάλω μια επιπλέον αντλία για να ανεβάσει τη θερμοκρασία επιστροφής; Επειδή το σύστημα είναι μεγάλο και σχεδιασμένο για κεντρική θέρμανση. Ο καυστήρας λειτουργεί περίεργα, μπρος πίσω, τον ακούς από τον ήχο, γι' αυτό, όπως το καταλαβαίνω, η θερμοκρασία πηδάει. Παλιότερα δεν λειτουργούσε έτσι, ο καυστήρας διαμορφώνεται, έχει πιάσει τη θερμοκρασία και τη διατηρεί.
Δοκιμάστε τα εξής:
1. επιστρέψτε το bypass πίσω.
2. χαμηλώστε την ισχύ θέρμανσης σε τέτοιο βαθμό ώστε το σφάλμα να εξαφανιστεί. Μία φορά ανά 60 γρ. λειτουργεί - θα πρέπει να λειτουργεί.Απαντήστε, ποιος ξέρει, στον λέβητα Turbo Tek 24 kW θα πρέπει να υπάρχει ένας ζεστός δευτερεύων εναλλάκτης θερμότητας και ένας σωλήνας επιστροφής από την αντλία (όταν λειτουργεί με CO), αν και ο ίδιος ο σωλήνας επιστροφής στην είσοδο δεν είναι ζεστός. Η συσκευή θερμαίνεται έως και 75 βαθμούς (παροχή), αλλά στην πραγματικότητα δεν ζεσταίνει τις τελευταίες μπαταρίες.
Πιθανώς η αντλία του συστήματος θέρμανσης δεν πιέζει, αλλά μέσω της ενσωματωμένης ρυθμιζόμενης παράκαμψης του συστήματος θέρμανσης και πηγαίνει πίσω στον εναλλάκτη θερμότητας. Ως εκ τούτου, τα τελευταία καλοριφέρ και υπόψυξη. Ίσως πρέπει να κοιτάξετε την τριμερή. Οδηγεί το νερό κατά μήκος του κυκλώματος ΖΝΧ.
Το Atmotec vuw int 240-3-3 έδωσε το σφάλμα f28. Μετά τον καθαρισμό της βαλβίδας αερίου, η ένδειξη της θερμοκρασίας του νερού ροής είναι λανθασμένη, περισσότερο κατά 15-20 βαθμούς. Το ερώτημα είναι τι πρέπει να γίνει για να είναι σωστή η ένδειξη, με αυτή που βγαίνει από τη βρύση;
Δεν μπορείτε να κάνετε τίποτα. Ήταν και θα είναι πάντα. Αυτός ο λέβητας δεν διαθέτει αισθητήρα θερμοκρασίας ΖΝΧ.
Όταν ενεργοποιείτε το πρόγραμμα P.6, εμφανίζεται το σφάλμα f75, το οποίο υποδηλώνει δυσλειτουργία κάποιας βαλβίδας. Καταλαβαίνω καλά ότι το πρόβλημα είναι ότι η ζυγαριά έκανε τη δουλειά της; Και πρέπει να καθαρίσετε αυτή τη βαλβίδα μεταξύ των κυκλωμάτων, αν ναι, πού βρίσκεται και πώς καθαρίζεται συνήθως;
Βρείτε την περιγραφή του σφάλματος F75 στις οδηγίες. Δεν νομίζω ότι η βαλβίδα 3 κατευθύνσεων είναι η αιτία. Και οι θόρυβοι μπορεί όντως να προκληθούν από άλατα στους εναλλάκτες θερμότητας. Σέρβιρε το λέβητα ξεπλένοντας τους εναλλάκτες θερμότητας.
Εγκατεστημένο το turbotec pro vuw 242-3. Γιατί η λαβή ρυθμίζει τη θερμοκρασία του ζεστού νερού στους 55 βαθμούς, ζεσταίνει στους 75, ενώ υπερθερμαίνεται; Η θερμοκρασία έχει ρυθμιστεί με πόμολο ή είναι απαραίτητο να χαμηλώσει στις ρυθμίσεις κάτω από 65C +10 (C); Όλα είναι καλά, αλλά σε αυτή τη θερμοκρασία, θα σχηματιστεί κλίμακα.
Αυτός ο λέβητας δεν διαθέτει αισθητήρα NTC στο κύκλωμα ΖΝΧ. Η οθόνη δείχνει τη θερμοκρασία στο πρωτεύον κύκλωμα (όπως και στη θέρμανση). Εκείνοι. για να θερμάνει το ΖΝΧ στα 55, ο λέβητας διατηρεί περίπου 75 στο πρωτεύον κύκλωμα στην περίπτωσή σας. Όλοι οι επαγγελματίες της TEC έχουν αυτήν την κατάσταση. Κουμπί ΖΝΧ - για ρύθμιση της θερμοκρασίας ΖΝΧ. Η θερμοκρασία του κυκλώματος θέρμανσης δεν θα είναι 75, αλλά ελαφρώς υψηλότερη (κατά 10-20 βαθμούς) από τη θερμοκρασία ΖΝΧ που παραγγείλατε.
Πραγματοποιήσαμε την επισκευή ως εξής: αντικαταστάθηκε η φλάντζα μεταξύ του σπειροειδούς και της κεφαλής της αντλίας. Μόνο που δεν είναι ακόμα σαφές πώς το νερό θα μπορούσε να εισέλθει στην κεφαλή της αντλίας μέσω της οπής αποστράγγισης.
Εγκαταστήσαμε και θέσαμε σε λειτουργία τον λέβητα Vilant Atmo Tek 24. Όταν ανάψει ο καυστήρας, το πιεζοηλεκτρικό σκάει για 5-8 δευτερόλεπτα, το αέριο αναφλέγεται, το πιεζοηλεκτρικό σκάει ξανά για 5-10 δευτερόλεπτα, το αέριο σβήνει, το δεύτερο ξεκινά η προσπάθεια ανάφλεξης. Η ανάφλεξη γίνεται με τον ίδιο τρόπο όπως την πρώτη φορά, τότε η συσκευή λειτουργεί κανονικά. Καθάρισα τις πιεζο-ράβδους, τους αισθητήρες ανοιχτούς
έξοδο, κανένα απολύτως αποτέλεσμα.Είναι απαραίτητο να μετρήσετε την πίεση του αερίου. Ναι, και απαιτείται συντήρηση.
1. Προσπαθήστε να απενεργοποιήσετε εντελώς τη «βοηθητική» αντλία (αν όλα λειτουργούν χωρίς αυτήν).
2. Αποσυναρμολογήστε τον παλιό αισθητήρα πίεσης (χωρίς ειδικό εργαλείο, πιθανώς με την καταστροφή της βάσης). Αφαιρέστε την ελαστική μεμβράνη - μπορεί να καλυφθεί με μια σκληρή "κρούστα" (λόγω της λειτουργίας του λέβητα με αραιωμένη αιθυλενογλυκόλη και βρώμικο φορέα θερμότητας). Αφαιρέστε την "κρούστα" με οινόπνευμα - η ελαστικότητα της μεμβράνης πρέπει να αποκατασταθεί, δηλαδή, εάν σχηματιστεί "κρούστα", τότε τα προϊόντα αποικοδόμησης της αιθυλενογλυκόλης θα σας ακολουθήσουν μέχρι να ξεπλυθεί τελείως το CO από το αντιψυκτικό (αυτό δεν είναι εύκολο) και οι αισθητήρες πίεσης θα πρέπει να αλλάζουν τακτικά.
3. Προσπαθήστε να «πιέσετε» ελαφρώς τη βαλβίδα σέρβις τροφοδοσίας του λέβητα - είναι πιθανό να αυξηθούν οι υπερτάσεις πίεσης κατά την εκκίνηση της αντλίας. Έχεις αντλία από τον λέβητα PRO, αλλά δεν βλέπω μεγάλο πρόβλημα σε αυτό. Ο λέβητας σας έχει ήδη μια ενσωματωμένη ρυθμιζόμενη παράκαμψη - η ανάγκη για βραχυκυκλωτήρα με βαλβίδα αντεπιστροφής είναι εξαιρετικά αμφίβολη. Προτείνω αντλία λέβητα 3 ταχυτήτων, σβήσε την εξωτερική, πρόσεχε τη διαδικασία. Εάν είναι δυνατόν, προσδιορίστε πότε συνέβη το F75 - θέρμανση ή ΖΝΧ.Το μοντέλο του λέβητα σας δεν διαθέτει αισθητήρα πίεσης. Η σκέψη του ξεπλύματος και της συντήρησης είναι καλή, αλλά δεν βλάπτει να κοιτάξετε και το φίλτρο επιστροφής. Θα ξεκινούσα ξεπλένοντας τους εναλλάκτες θερμότητας. Γεμίστε τον εναλλάκτη θερμότητας με οξύ (hodgepodge) για μισή μέρα, καθαρίστε και τους δύο εναλλάκτες θερμότητας, αφαιρέστε επίσης όλους τους σωλήνες, καθαρίστε τα καθίσματα για τα λαστιχάκια, καθαρίστε τη βαλβίδα 3 κατευθύνσεων, το πλέγμα φίλτρου, όπου ο αισθητήρας πίεσης, η πίεση Ο αισθητήρας μπορεί να είναι γεμάτος εναποθέσεις στη μεμβράνη, επομένως πρέπει να επαναφέρετε την ελαστικότητά του. Κάνε αυτή τη διαδικασία και δες. Περαιτέρω μου φαίνεται ότι είναι απαραίτητο να κοιτάξω την αντλία.
Βλάβη του λέβητα αερίου Vaillant Atmotec pro VUW INT 240-3-3. Όταν ο λέβητας τροφοδοτείται με ζεστό νερό, λίγα δευτερόλεπτα μετά την κανονική ανάφλεξη, ένας σπινθήρας αναπηδά μεταξύ των ηλεκτροδίων ανάφλεξης, το ύψος της φλόγας του καυστήρα πέφτει απότομα. Στη συνέχεια, αν ο σπινθήρας ξαναπηδήσει, τότε ο καυστήρας σβήνει και εμφανίζεται το σφάλμα F28. Εάν ο καυστήρας λειτουργεί για θέρμανση, και ανοίξετε την παροχή νερού, όλα λειτουργούν καλά, το νερό ζεσταίνεται. Αυξημένη
παροχή αερίου στη βαλβίδα αερίου, εκτέλεση του διαγνωστικού προγράμματος P1, σκούπισμα του ηλεκτροδίου ελέγχου - τίποτα δεν βοηθά. Εάν το ηλεκτρόδιο ελέγχου θερμαίνεται από τον καυστήρα κατά τη λειτουργία για θέρμανση, τότε ο καυστήρας λειτουργεί και για ζεστό νερό. Κατά την εκκίνηση του καυστήρα σε ζεστό νερό με απενεργοποιημένη τη θέρμανση, εμφανίζεται η κατάσταση που περιγράφεται παραπάνω.Είναι πολύ παρόμοιο με ένα μικρό ρεύμα στην αλυσίδα ανίχνευσης καύσης. Το ρεύμα ιονισμού μετρήθηκε από τον ειδικό κατά την επίσκεψή του;
1. Κακή ή καθόλου γείωση.
2. Παρουσία δυναμικού στο τύμπανο του λέβητα.
3. Δυσλειτουργία του σταθεροποιητή ή αδιάλειπτη παροχή ρεύματος, εάν υπάρχει.Εγκατεστημένος και συνδεδεμένος λέβητας αερίου Vaillant Turbotec VUW INT 240-3-3 (2007 και μετά). Πριν 3 μέρες περίπου έκλεισε τη θέρμανση (μείωσε τη θερμοκρασία). Χθες έφυγα και δεν ήμουν στο σπίτι για μια μέρα, έφτασα - το σφάλμα F28 είναι ενεργοποιημένο. Κάθε μέρα σβήνουν το φως εδώ και μια-δυο ώρες, δεν ξέρω αν έχει κάποιο νόημα αυτό ή όχι. Πήρα τις οδηγίες και τις μελέτησα. Προσπάθησα να κάνω επαναφορά - δεν βοηθά. Όταν είναι ενεργοποιημένο, κάποιο είδος βαλβίδας βουίζει, όπως στην παροχή νερού. Και δεν υπάρχει καν προσπάθεια ανάφλεξης, επαναφέρεται αμέσως στο σφάλμα F28. Εάν κλείσετε την παροχή αερίου, όλα είναι ίδια. Ακόμα μια τέτοια στιγμή, κανείς δεν μένει στο σπίτι και γκάζι. πλακάκια χρησιμοποιούνται σπάνια. Όταν ανάβει το αέριο, φαίνεται σαν να ρέει αέρας για λίγο, γιατί μερικές φορές το σπίρτο σβήνει και ο καυστήρας δεν ανάβει. Ίσως υπάρχει ανάγκη να εξαερωθεί ο αέρας στο λέβητα; Ή ο λόγος είναι η βαλβίδα αερίου. Τι άλλο να δείτε στο F28;
Η παρουσία αερίου στο λέβητα.Επιτύχετε σταθερή καύση αερίου σε σόμπα αερίου. Στη συνέχεια προσπαθήστε να θέσετε σε λειτουργία τον λέβητα. Μπορεί να μην ξεκινήσει αμέσως έως ότου εξατμιστεί όλος ο αέρας από τη γραμμή.
Βλάβη επίτοιχου λέβητα Vaillant VUW INT 240-2-3 R1. Χθες ξαφνικά ένα LED στον πίνακα άναψε - ένα διαγραμμένο φυτίλι. Καταλαβαίνω ότι λέει ότι δεν μπορεί να ανάψει φλόγα, αλλά γιατί συμβαίνει αυτό; Φαίνεται ότι κανείς δεν τον άγγιξε. Η ανάφλεξη δεν πάει, δεν υπάρχει φλόγα. Πέρυσι κάναμε προφύλαξη. Κόκκινο κουμπί - δεν ανταποκρίνεται.

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή). Μόλις το σφάλμα δεν διορθώθηκε - το θεράπευσε με ένα μολύβι, έτριψε το κλειδί στην πλάτη, το οποίο πιέζεται πάνω στον πίνακα.


















