Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή κινητήρα Daewoo Nexia 16 βαλβίδων από πραγματικό master για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Το Nexia είναι ένα επισκευάσιμο όχημα που μπορεί να επισκευαστεί ανεξάρτητα. Σχεδόν κάθε ιδιοκτήτης Nexia θα μπορεί να εκτελέσει μόνος του τις ακόλουθες εργασίες επισκευής:
Εκφόρτωση της ομάδας επαφών της κλειδαριάς ανάφλεξης. Η ομάδα επαφής είναι μια από τις κύριες «πληγές» του Nexia, λόγω της οποίας, τη λάθος στιγμή, το Nexia μπορεί να σταματήσει να ξεκινά. Ευτυχώς, αυτό το πρόβλημα μπορεί να λυθεί εύκολα - με τη βοήθεια ενός συμβατικού ρελέ, ξεφορτώνουμε την ομάδα επαφών και αυτό το πρόβλημα λύνεται για πάντα!
Αντικατάσταση των ρουλεμάν του μπροστινού και του πίσω τροχού. Τα ρουλεμάν πλήμνης φθείρονται σε οποιοδήποτε όχημα και μπορεί να χρειαστεί να αντικατασταθούν με την πάροδο του χρόνου. Η αντικατάσταση των ρουλεμάν δεν είναι πολύ δύσκολη χάρη στις οδηγίες που περιλαμβάνονται.
ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΙΕΥΚΟΛΥΝΣΗ ΣΑΣ στη στήλη στα ΑΡΙΣΤΕΡΑ υπάρχει ένα ευρετήριο σύμφωνα με τα υλικά ΑΥΤΗΣ ΤΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ - θα βρείτε όλες τις πληροφορίες που χρειάζεστε!
Αποτελέσματα αυτοεπισκευής Nexia
Όπως αναφέρθηκε ήδη, το Nexia, σε αντίθεση με τα περισσότερα ξένα αυτοκίνητα, είναι πολύ συντηρήσιμο και σχεδόν όλοι μπορούν να αντικαταστήσουν μεμονωμένα εξαρτήματα και ανταλλακτικά. Λοιπόν, φυσικά, κάνοντας τις επισκευές μόνοι σας, θα εξοικονομήσετε πολλά χρήματα, τα οποία μπορείτε στη συνέχεια να ξοδέψετε σε πιο χρήσιμα πράγματα.
Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, αλλά με την πάροδο του χρόνου, ο κινητήρας οποιουδήποτε οχήματος θα χρειαστεί επισκευή. Εξάλλου, τα αυτοκίνητα ρωσικής και ουκρανικής παραγωγής δεν είναι τόσο αξιόπιστα όσο τα ξένα αυτοκίνητα. Κατά συνέπεια, για να εξοικονομήσει χρήματα στις επισκευές, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να κάνει πολλή δουλειά μόνος του. Εάν η κυλινδροκεφαλή της βαλβίδας Daewoo Nexia 16 άρχισε να παρουσιάζει διαρροή, τότε ήρθε η ώρα να αντικαταστήσετε τη φλάντζα.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Η ανάγκη αλλαγής της φλάντζας της κυλινδροκεφαλής σε έναν κινητήρα Daewoo Nexia 16 βαλβίδων μπορεί να εμφανιστεί σε ορισμένες περιπτώσεις. Σε αυτό το άρθρο, θα σας πούμε πότε να αντικαταστήσετε, τι χρειάζεται για αυτό και πώς πραγματοποιείται γενικά αυτή η διαδικασία.
Αυτοκίνητο Daewoo Nexia με κινητήρα 16 cl
Πρώτα απ 'όλα, το παρέμβυσμα θα πρέπει να αλλάξει όταν εμφανιστεί ζημιά σε αυτό. Δηλαδή, εμφανίστηκαν μικρορωγμές στη φλάντζα, με αποτέλεσμα η κυλινδροκεφαλή ενός οχήματος με κινητήρα 16 κυψελών να μην λειτουργεί σωστά. Συγκεκριμένα, σε περίπτωση βλάβης της φλάντζας της κυλινδροκεφαλής, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα βρεθεί αντιμέτωπος με την είσοδο καυσαερίων στο σύστημα ψύξης. Οι συνεχείς φυσαλίδες του ψυκτικού υγρού μπορεί να υποδηλώνουν ότι η φλάντζα της κυλινδροκεφαλής έχει τρυπηθεί. Σε αυτή την περίπτωση, εννοείται ακριβώς το φυσαλίδες και όχι το βρασμό του αντιψυκτικού, το οποίο είναι πολύ σημαντικό να μην μπερδεύεται.
Επίσης, η ανάγκη επισκευής μπορεί να εμφανιστεί ως αποτέλεσμα ανεπαρκούς επιπέδου συμπίεσης στον κινητήρα. Υπάρχει πιθανότητα η φλάντζα κυλινδροκεφαλής 16 cl να έχει ήδη ολοκληρώσει τη διάρκεια ζωής της και απλά να μην είναι σε θέση να εκτελέσει τις εργασίες της. Σε αυτή την περίπτωση, απαιτούνται επείγουσες επισκευές, διαφορετικά μπορεί να μετατραπούν σε πιο θλιβερές συνέπειες. Εάν η συμπίεση δεν είναι σωστή, τότε ο κινητήρας Daewoo Nexia θα τριπλασιάζεται συνεχώς και η ταχύτητα ρελαντί και η ανάφλεξη θα ρυθμίζονται σωστά.
Νέα φλάντζα κυλινδροκεφαλής για μοτέρ Nexia 16 cl
Επίσης, εάν εμφανιστεί ρωγμή στη φλάντζα της κυλινδροκεφαλής, αυτό μπορεί να αποδειχθεί από μια συνεχή μείωση της ισχύος του κινητήρα 16 cl. Το λάδι κινητήρα μπορεί να εισέλθει στο σύστημα ψύξης και το αντιψυκτικό μπορεί να εισέλθει στο λάδι. Σε αυτή την περίπτωση, οι προθερμαντήρες θα πλημμυρίζουν συνεχώς, αλλά όχι με βενζίνη, αλλά με αντιψυκτικό.Ταυτόχρονα, το όχημα θα χαρακτηρίζεται από τακτική μείωση της ισχύος κατά την οδήγηση, ειδικά όταν οδηγείτε σε ανηφόρα.
Εντοπίστηκε διαρροή υγρού από τη σύνδεση της κυλινδροκεφαλής με το ίδιο το μπλοκ.
Σε όλες τις παραπάνω περιπτώσεις, η αντικατάσταση ενός εξαρτήματος κυλινδροκεφαλής θα πρέπει να πραγματοποιηθεί το συντομότερο δυνατό. Εάν δεν αντικαταστήσετε τη φλάντζα εγκαίρως, θα χρειαστεί τελικά επισκευή ενός κινητήρα 16 cl. Επομένως, εάν έχετε εντοπίσει τουλάχιστον ένα από τα σημάδια, αγοράστε αμέσως ένα παρέμβυσμα και αλλάξτε το, σε πρατήριο καυσίμων ή μόνοι σας. Ειδικά για όσους αποφάσισαν να εκτελέσουν αυτές τις εργασίες μόνοι τους, οι αντίστοιχες οδηγίες παρουσιάζονται παρακάτω.
Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να προετοιμάσετε το όχημά σας για την έναρξη της εργασίας. Αυτό θα απαιτήσει την αποστράγγιση του λαδιού κινητήρα και του αντιψυκτικού. Επίσης, αποσυναρμολογήστε το πίσω κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού και επίσης ξεβιδώστε την επάνω βίδα που συγκρατεί τη γεννήτρια. Στη συνέχεια, αποσυνδέστε τα καλώδια από τα μπουζί.
Στη συνέχεια, θα πρέπει να αποσυνδέσετε τα καλώδια από τη συσκευή ελέγχου θέσης ρελαντί, το DPDZ, τη συσκευή ελέγχου θέσης εκκεντροφόρου και τον έλεγχο θερμοκρασίας αντιψυκτικού. Αποσυνδέστε επίσης τα καλώδια από τη βαλβίδα καυσαερίων, τα μπεκ βενζίνης.
Πάρτε ένα κλειδί 12 και ξεβιδώστε το παξιμάδι που συγκρατεί το καλώδιο γείωσης στην κυλινδροκεφαλή.
Στη συνέχεια, αποσυνδέστε τους τρεις σωλήνες κενού από την πολλαπλή εισαγωγής. Αφήστε τα σημάδια σε αυτούς τους σωλήνες για να αποφύγετε τη σύγχυση κατά τη σύνδεση.
Τώρα πάρτε το κλειδί 17 και στερεώστε το εξάρτημα με αυτό για να μην γυρίσει. Και χρησιμοποιώντας ένα κλειδί 19, ξεβιδώστε την άκρη του σωλήνα υγρού φρένων. Μετά από αυτό, το καλώδιο του γκαζιού μπορεί να αποσυνδεθεί και να αφαιρεθεί.
Αποσυνδέστε τους σωλήνες από τη ράγα καυσίμου. Χρησιμοποιώντας πένσα, χαλαρώστε τον σφιγκτήρα και αποσυνδέστε το σωλήνα του καλοριφέρ θέρμανσης από το μπλουζάκι.
Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί 12, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε τις δύο βίδες του επάνω βραχίονα πολλαπλής εισαγωγής. Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί 14 και ξεβιδώστε την κάτω βίδα. Το στήριγμα μπορεί τώρα να αφαιρεθεί.
Στη συνέχεια, αποσυνδέστε τον καταλυτικό μετατροπέα και αφαιρέστε το κάλυμμα της κυλινδροκεφαλής.
Χρησιμοποιώντας πένσα, χαλαρώστε τον σφιγκτήρα και αποσυνδέστε τους σωλήνες ψυκτικού από τον θερμοστάτη.
Κόψτε τον σφιγκτήρα με πένσα και αποσυνδέστε τον σωλήνα εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου. Σημειώστε ότι θα χρειαστείτε νέο σφιγκτήρα μετά την εγκατάσταση της φλάντζας της κυλινδροκεφαλής.
Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί 13, ξεβιδώστε τις βίδες στερέωσης της κεφαλής· πρέπει να ακολουθήσετε τη σειρά όπως φαίνεται στη φωτογραφία. Μετά από αυτό, μπορείτε να αποσυναρμολογήσετε το περίβλημα της τροχαλίας εκκεντροφόρου. Αφού το κάνετε αυτό, αποσυνδέστε και αποσυναρμολογήστε το GBV του κινητήρα σας 16 cl με σωληνώσεις.
Αποσυναρμολογήστε τη φλάντζα, ενώ, εάν χρειάζεται, χρησιμοποιήστε ένα μαχαίρι για να αφαιρέσετε τα υπολείμματα του στοιχείου στην κυλινδροκεφαλή του ίδιου του κινητήρα 16 cl. Οι βίδες της κυλινδροκεφαλής πρέπει επίσης να καθαρίζονται μαζί με τις έδρες τους. Προσέξτε να μην μπουν υπολείμματα στο εσωτερικό του κινητήρα.
Τοποθετήστε μια νέα φλάντζα.
Το περίβλημα του εκκεντροφόρου πρέπει να είναι επικαλυμμένο με στεγανωτικό.
Επανατοποθετήστε την κυλινδροκεφαλή και το περίβλημα της τροχαλίας χρονισμού. Όλες οι βίδες πρέπει να σφίγγονται με τη σειρά που φαίνεται στη φωτογραφία. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να τηρηθεί μια ροπή 25 Nm. Χρησιμοποιήστε ένα δυναμόκλειδο. Στη συνέχεια, με την ίδια σειρά, σφίξτε ξανά όλες τις βίδες υπό γωνία 700 μοιρών και, στη συνέχεια, ξανά, μόνο κατά 300.
Όλα τα άλλα μέρη πρέπει να εγκατασταθούν με την αντίστροφη σειρά. Μην ξεχνάτε υγρό κινητήρα και αντιψυκτικό.
Κατά την αντικατάσταση ενός στοιχείου, ακολουθήστε προσεκτικά όλα τα βήματα, ειδικά όταν πρόκειται να σφίξετε τα μπουλόνια της κεφαλής.
Εάν αποφασίσετε να αντικαταστήσετε μόνοι σας τη φλάντζα της κυλινδροκεφαλής, τότε αυτό το βίντεο θα σας φανεί χρήσιμο.
Το Daewoo Nexia είναι ένα σύγχρονο αξιόπιστο αυτοκίνητο, το οποίο, ωστόσο, μπορεί επίσης να χρειαστεί επισκευή.Υπάρχουν βλάβες που εξαλείφονται καλύτερα σε ένα σέρβις αυτοκινήτου, αλλά ορισμένες δυσλειτουργίες είναι αρκετά επιδεκτικές αυτοδιόρθωσης. Ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε σε ποιες περιπτώσεις μπορεί να χρειαστεί να επισκευάσουμε το "Daewoo Nexia" με τα χέρια μας και πώς να το εφαρμόσουμε σωστά.
Εάν ο κινητήρας Daewoo Nexia αρχίσει να λειτουργεί ασταθώς ή το αυτοκίνητο απλώς αρνηθεί να ξεκινήσει, τότε αυτό μπορεί να οφείλεται σε βλάβη της αντλίας καυσίμου, η οποία μπορεί εύκολα να διορθωθεί από μόνη της.
Για να επαναφέρετε τα εξαρτήματα στη λειτουργικότητά τους, είναι απαραίτητο να τα αφαιρέσετε από το στήριγμα και στη συνέχεια να αφαιρέσετε το φίλτρο και τον εύκαμπτο σωλήνα. Στη συνέχεια, παίρνουμε ένα κατσαβίδι, ισιώνουμε το ρολό και βγάζουμε το κάλυμμα.
Λάβετε υπόψη ότι η λειτουργία πρέπει να εκτελείται από την πλευρά του σωλήνα εισαγωγής.
Στο αφαιρεμένο κάλυμμα υπάρχει μια εσοχή όπου πρέπει να τοποθετήσετε μια μεταλλική πλάκα. Μπορείτε να φτιάξετε αυτό το στοιχείο από θραύσματα, το κύριο πράγμα είναι ότι έχει κατάλληλο μέγεθος. Μετά από αυτό, το κάλυμμα πρέπει να τοποθετηθεί στη σωστή θέση.
Αυτοί οι απλοί χειρισμοί σάς επιτρέπουν να αποκαταστήσετε τη στεγανότητα της αντλίας αερίου, αλλά εάν μετά την εκτέλεσή τους αυτό το τμήμα δεν αποκατασταθεί, τότε μπορεί να αντικαταστήστε με το αντίστοιχο στοιχείο από αυτοκίνητα GAZ ή VAZ.
Το πολύ μαλακό πεντάλ φρένου υποδηλώνει δυσλειτουργία του κυλίνδρου του φρένου, η οποία μπορεί να αντικατασταθεί ή να επισκευαστεί μόνοι σας. Για να διορθώσετε ένα εξάρτημα με τα χέρια σας, πρέπει να αποθηκεύσετε:
κλειδιά για 10, 12, 13 και 22.
λαμπτήρα ή σύριγγα σχεδιασμένη για την άντληση υγρού φρένων·
Ενα ΚΑΤΣΑΒΙΔΙ;
πένσα;
υγρό φρένων.
Αρχικά, αντλούμε το υγρό φρένων με ένα αχλάδι ή μια ειδική σύριγγα. Στη συνέχεια, απελευθερώστε τον κύλινδρο του ρυθμιστή πίεσης του πίσω τροχού χρησιμοποιώντας ένα κλειδί 22.
Σημειώστε ότι θα πρέπει να ξεκινήσετε από το κάτω μέρος του ρυθμιστή.
Ο κύλινδρος στερεώνεται με παξιμάδια, τα οποία πρέπει να ξεβιδωθούν, μετά από το οποίο είναι απαραίτητο να αποσυνδεθούν οι σωλήνες που εκτείνονται από το εξάρτημα. Αν αποφασίσεις εγκαταστήστε ένα νέο εξάρτημα, τότε σε αυτή την περίπτωση μένει να το συνδέσετε και πώς να το αντλήσετε.
Εάν αποφασίσετε να ρυθμίσετε πλήρως τη λειτουργία του κυλίνδρου του φρένου μόνοι σας, τότε πρέπει να αφαιρέσετε τον δακτύλιο Ο από το ανταλλακτικό και να χρησιμοποιήσετε ένα κατσαβίδι για να αφαιρέσετε τον δακτύλιο συγκράτησης. Στη συνέχεια, ελευθερώνουμε όλα τα εσωτερικά μέρη του κυλίνδρου, τα ανακινούμε καλά και τα τοποθετούμε στην αρχική τους θέση.
Κατά την εξαγωγή εξαρτημάτων, είναι σημαντικό να θυμάστε με ποια σειρά τοποθετούνται, διαφορετικά θα είναι εξαιρετικά προβληματικό να τα τοποθετήσετε στις αρχικές τους θέσεις.
Γνωρίζατε ότι η επισκευή ενός Chevrolet Lanos με τα χέρια σας είναι αρκετά δυνατή;
Το εγχειρίδιο επισκευής για το Chevrolet Niva είναι εδώ.
Εάν η επισκευή του "Daewoo Nexia" περιλαμβάνει εργασία με τον κινητήρα, τότε είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε το καλώδιο της μπαταρίας της μπαταρίας, κάτι που θα βοηθήσει στην αποφυγή βραχυκυκλωμάτων.
Εάν είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το φίλτρο αέρα, οι σωληνώσεις εισαγωγής πρέπει να κλείσουν μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας. Έτσι, είναι δυνατό να αποτραπεί η είσοδος αντικειμένων που μπορεί να οδηγήσουν σε ζημιά στον κινητήρα Daewoo Nexia.
