Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων Vostok

Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή ρολογιών αμφίβιων Vostok από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.

Υπάρχει ένα αμφίβιο, σοβιετικής κατασκευής. Στα 90s το φορούσα, πριν ήταν ο πατέρας μου, μετά ήμουν ξαπλωμένη στο τραπέζι.
Θέλω να αναβιώσω.

Η κατάσταση του ρολογιού: ξεκινάει και τρέχει, αλλά υστερεί πολύ (σίγουρα δεν το μέτρησα), πιθανότατα δεν έγινε ποτέ επαναφορά, μερικές φορές ένα ελατήριο φαίνεται να ξεπηδά κατά τη διαδικασία περιέλιξης, ο φώσφορος στα χέρια έχει καταρρεύσει, υπάρχουν ίχνη σκουριάς στα βέλη. Ο μηχανισμός δεν αποσυναρμολογήθηκε

Τι θέλω:
- Επαναδιάβαση / επισκευή του μηχανισμού
- Καθαρισμός των βελών από τη σκουριά και αποκατάσταση του φωσφόρου (για πιο φωτεινή σύνθεση)
- Αντικατάσταση τζαμιού
- Αντικατάσταση του φωσφόρου στο καντράν (είναι όλο διατηρημένο, αλλά πολύ χλωμό)
- Ελέγξτε / αποκαταστήστε τη στεγανότητα
- Βάψιμο των αυλακώσεων στη στεφάνη σε μαύρο και κόκκινο χρώμα
- κάτι άλλο είναι δυνατό.

Πείτε μου με ποιον είναι καλύτερο να επικοινωνήσω στην Αγία Πετρούπολη και πόσο θα κοστίσουν αυτές οι εργασίες (αν είναι δυνατόν ξεχωριστά για κάθε τύπο εργασίας, θέλω τα πάντα, αλλά ίσως εξοικονομήσω κάτι)

Θα είναι φθηνότερο να αγοράσετε το ίδιο αμφίβιο σε άριστη κατάσταση. Είναι λογικό να αποκατασταθεί αυτό μόνο εάν έχει προσωπική αξία.
1. Το γυαλί είναι γυαλισμένο στοιχειώδες. δεν υπάρχουν καινούργια γυαλιά και είναι πρόβλημα να τα κολλήσετε σφιχτά σε βιοτεχνικές συνθήκες.
2. Βάλτε μόνο νέα βέλη, γιατί ο φώσφορος θρυμματιζόταν και η επιχρωμίωση σκουριάστηκε. Τα βέλη δεν είναι ερώτηση.
3. Είναι λογικό να αφήσετε το καντράν ως έχει, είναι δύσκολο να ενημερώσετε το φώσφορο τακτοποιημένα, μπορείτε να καταστρέψετε το καντράν αμετάκλητα
4. Το repassage δεν είναι πρόβλημα, ο μηχανισμός 2209 δεν είναι περίπλοκος.
5. Οι κορώνες για αυτό το διαμέτρημα είναι αρκετά δύσκολο να βρεθούν. ο μηχανισμός σταμάτησε τη δεκαετία του '80.
Είναι πιθανό ότι το νήμα στο φθόριο έχει σχιστεί και το περίβλημα πρέπει να αντικατασταθεί.
6. Στεφάνη για αντικατάσταση, γιατί εκτός από το χρώμα ξεφλουδισμένο και το χρώμιο.

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

Η εργασία προσλαμβάνεται για τουλάχιστον 1500-1600 ρούβλια, μαζί με εξαρτήματα. Είναι πιο εύκολο να αγοράσετε άλλα ρολόγια με τέλεια συντήρηση και να περιορίσετε τον εαυτό σας στο repassage. Σε κάθε περίπτωση, δεν σας συμβουλεύω να βασιστείτε στην τέλεια στεγανότητα των παλιών ρολογιών. Δεν είναι ρεαλιστικό να βρίσκουμε νέα αυθεντικά λαστιχάκια και τα παλιά από την ηλικία τους δεν θα κρατούν καλά το νερό.

Θα είναι φθηνότερο να αγοράσετε το ίδιο αμφίβιο σε άριστη κατάσταση. Είναι λογικό να αποκατασταθεί αυτό μόνο εάν έχει προσωπική αξία.
Δεν υπάρχει μεγάλη αξία, υπάρχει ενδιαφέρον για την αποκατάσταση του ρολογιού. Ακριβώς αυτά.

1. Το γυαλί είναι γυαλισμένο στοιχειώδες. δεν υπάρχουν καινούργια γυαλιά και είναι πρόβλημα να τα κολλήσετε σφιχτά σε βιοτεχνικές συνθήκες.
Και αν το κάνετε σε ένα αξιοπρεπές εργαστήριο; Χειροτεχνία επίσης;

Το ζητούμενο είναι να μην βγάλεις ώρες εργασίας, για τα ελάχιστα χρήματα από αυτές.
Το ερώτημα είναι πόσο κοστίζει η αποκατάσταση αυτών των πηγαδιών. Ίσως θα κοστίσει περισσότερο από την αγορά του ίδιου.

Η εργασία προσλαμβάνεται για τουλάχιστον 1500-1600 ρούβλια, μαζί με εξαρτήματα. Είναι πιο εύκολο να αγοράσετε άλλα ρολόγια με τέλεια συντήρηση και να περιορίσετε τον εαυτό σας στο repassage.
Μέχρι που η τιμή φαίνεται τρομακτική 🙂

Σε κάθε περίπτωση, δεν σας συμβουλεύω να βασιστείτε στην τέλεια στεγανότητα των παλιών ρολογιών. Δεν είναι ρεαλιστικό να βρίσκουμε νέα αυθεντικά λαστιχάκια και τα παλιά από την ηλικία τους δεν θα κρατούν καλά το νερό.
Πόσο ατελές. Εξακολουθώ να θέλω να κολυμπάω το καλοκαίρι χωρίς απογείωση.

Τι είναι το ρολόι Amphibia; Αυτό είναι ένα καταδυτικό ρολόι που μπορεί να αντέξει μεγάλη πίεση. Στη χώρα μας το ρολόι Αμφίβιο παράγεται στο εργοστάσιο ρολογιών Chistopol Ανατολή... Από την εμφάνιση του ρολογιού Αμφίβιο πολύ παρόμοια με τα διοικητικά, αλλά υπάρχουν αρκετές διαφορές. Βασικά, αυτές οι διαφορές αφορούν την θήκη και τις λεπτομέρειες της εξωτερικής σχεδίασης, που επιτρέπουν στο ρολόι Amphibia να αντέχει πίεση 200 atm, σε αντίθεση με τα ρολόγια Komandirskie, που αντέχουν μόνο 30 atm. Ο μηχανισμός του ρολογιού στο διοικητή και στο αμφίβιο είναι παρόμοιος - "Ανατολή" με διάμετρο 22 mm ή 24 mm. Ρολόι Αμφίβιο διατάχθηκαν από το Υπουργείο Άμυνας της ΕΣΣΔ για μάχιμους κολυμβητές-δύτες. Αντίστοιχα, οι απαιτήσεις που τέθηκαν για το ρολόι Αμφίβιο ήταν αυξημένη αντοχή στο νερό, η ικανότητα του σώματος να αντέχει τις επιπτώσεις ενός χημικά επιθετικού περιβάλλοντος πάνω του, δηλ.Δηλαδή θαλασσινό νερό που περιέχει αλάτι.

Για τους σκοπούς αυτούς, οι θήκες κατασκευάστηκαν από ειδικό ανοξείδωτο χάλυβα. Αυτός ο χάλυβας είναι αρκετά σπάνιος, ακριβός και δύσκολος στην εργασία. Είναι πιο ανθεκτικό και ανθεκτικό, δεν προκαλεί αλλεργίες. Αυξήθηκε επίσης το πάχος του πίσω καλύμματος, αντί για 0,5 mm. κατασκευάστηκε με πάχος 1 χλστ. Ακόμη και στην Αμφιβία, προβλεπόταν ένα επιπλέον πίσω κάλυμμα, το οποίο ήταν μια αντιμαγνητική ασπίδα. Το γυαλί ήταν κατασκευασμένο από ειδικό πλαστικό και είχε πάχος 3 χλστ. Το ίδιο το ποτήρι είχε διαφορετική τεχνολογία κόλλησης, διαφορετική από το ρολόι του διοικητή. Οι άκρες του γυαλιού αλέστηκαν προσεκτικά για πιο άνετη εφαρμογή στη θήκη του ρολογιού. Τα ελαστικά παρεμβύσματα κάτω από το πίσω μέρος της θήκης και η κορώνα ήταν κατασκευασμένα από καουτσούκ, τα οποία είχαν την ιδιότητα να συμπιέζονται υπό υψηλή πίεση και να επαναφέρουν το σχήμα υπό κανονική πίεση. Για πιο αξιόπιστη προστασία από το νερό στο πίσω κάλυμμα υπήρχαν πρόσθετες προεξοχές που εφάπτονταν στο ελαστικό παρέμβυσμα, το οποίο επίσης έπαιζε σημαντικό ρόλο.

Τα αμφίβια ρολόγια από το εργοστάσιο ρολογιών Chistopol είναι γνωστά σε όλο τον κόσμο. Στα τέλη της δεκαετίας του ογδόντα, τα ρολόγια Komandirskie άρχισαν να απολαμβάνουν μεγάλη δημοτικότητα στη Δύση, όπως, πράγματι, κάθε τι σοβιετικό με στρατιωτικά σύμβολα. Κατά τη διάρκεια της Επιχείρησης Desert Storm, ο αμερικανικός στρατός εκτίμησε τόσο την πρακτικότητα αυτού του ρολογιού όσο και την ικανότητα των ωρολογοποιών Chistopol να εκτελούν παραγγελίες σε σύντομο χρονικό διάστημα. Με εντολή του Υπουργείου Άμυνας των ΗΠΑ, το εργοστάσιο παρήγαγε δέκα χιλιάδες ρολόγια με αναμνηστικά σύμβολα για τους συμμετέχοντες σε αυτή την επιχείρηση.

Παρουσιάζω μια περιγραφή της επισκευής / “Vostok” 2214. Αυτός είναι ένας άλλος βασικός μηχανισμός για τα ρολόγια Komandirskie από το εργοστάσιο της Chistopol, που έχει δοκιμαστεί από χρόνια λειτουργίας σε διαφορετικές συνθήκες, τα οποία έχω υπό επισκευή. Είχαν έναν μύθο· πωλούνταν μόνο στα στρατιωτικά εμπορικά καταστήματα της πρώην ΕΣΣΔ και τα ίδια τα καταστήματα βρίσκονταν στην επικράτεια στρατιωτικών μονάδων και ήταν δυνατή η αγορά ρολογιών "Komandirskie" μόνο εκεί, αλλά δεν πωλήθηκαν σε ένας απλός στρατιώτης. Τώρα θα λεγόταν καλό μάρκετινγκ.

Διαβάστε επίσης:  Επισκευή τυφλών περιοχών DIY

Παρουσιάζω μια περιγραφή της επισκευής ρολογιών παραγωγής Το εργοστάσιο Chistopol "Vostok", το οποίο βρίσκεται στη Δημοκρατία του Ταταρστάν. Ήταν αυτό το ρολόι που είχα για επισκευή το 1997 και τώρα μου ήρθε ξανά 17 χρόνια μετά, αν μετρήσεις με το σημάδι που άφησα. Το μοντέλο κατασκευάστηκε σε επιχρυσωμένη θήκη με ελαφρά αντοχή στην υγρασία του μηχανισμού από την απελευθέρωση νερού από τις αρχές περίπου της δεκαετίας του ογδόντα του περασμένου αιώνα.

Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων Vostok

Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων VostokΕικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων VostokΕικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων VostokΕικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων VostokΕικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων Vostok

Σύμφωνα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά, το ρολόι είναι μηχανικό διαθέτουν αντικραδασμική συσκευή, κεντρικό δεύτερο χέρι και ένδειξη χρόνου στο καντράν, ενδείξεις από το 1 έως το 12 με τη μορφή παύλων. Υπάρχει επίσης ένα ημερολόγιο για την ημέρα του μήνα, το οποίο αλλάζει μία φορά την ημέρα από την 1η έως την 31η του μήνα. Το τζάμι στη θήκη είναι απλό πλεξιγκλάς, το οποίο θα αντικαταστήσω με νέο κατά την επισκευή.

Ο ρόλος των ρουλεμάν στον μηχανισμό εκτελείται από δεκαοκτώ πέτρες, δύο από αυτούς έχουν στρογγυλό σχήμα πάνω από το κεφάλι για την κατακόρυφη στήριξη των πείρων του άξονα εξισορρόπησης (εκκρεμές) που λειτουργούν παράλληλα με εντοιχισμένους δακτυλίους. Τα οποία στερεώνονται στον μηχανισμό με τη βοήθεια ελατηρίων απορρόφησης κραδασμών στη μορφή τους, που ονομάζονται «λυρόχκι» στους επαγγελματικούς κύκλους. Ένα τυπικό ζευγάρι πέτρες σε ένα πιρούνι άγκυρας, παλέτες εισόδου και εξόδου και μια μη ζευγαρωμένη πέτρα ώθησης για διπλό κύλινδρο ισορροπίας.

Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων Vostok

Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων VostokΕικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων VostokΕικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων VostokΕικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων VostokΕικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων Vostok

Όλες οι άλλες πέτρες είναι μέσα και στέκονται σε πλατίνα και γέφυρες, στο οποίο περιστρέφονται τα ημερολόγια των αξόνων όλων των τροχών. Αν παρατηρήσετε σε αυτόν τον μηχανισμό των λίθων έναν ζευγαρωμένο (ζυγό) αριθμό, σε αντίθεση με το 2409 που περιγράφηκε προηγουμένως επισκευή του μηχανισμού. Αυτός ο μηχανισμός δεν έχει κεντρικό τροχό, όπως τα περισσότερα ρολόγια, σε αυτό το μέρος υπάρχει μια δεύτερη φυλή στην οποία τοποθετείται στη συνέχεια το δεύτερο χέρι. Όπως τα περισσότερα ρολόγια που παράγονται στην πρώην Σοβιετική Ένωση, ο ισολογισμός έχει περίοδο 18.000 δονήσεων ανά ώρα. Το μοντέλο 2409 έχει 19.800 A/h.

Προσπάθεια από τον κινητήρα για όλη τη χάραξη (σύστημα τροχών) μεταδίδεται μέσω ενός τροχού που στέκεται στο πλάι του κέντρου της πλάκας, ο οποίος έχει κορμούς (άξονες) μεγαλύτερης διαμέτρου σε σχέση με τους υπόλοιπους τροχούς. Αυτός ο τροχός με φυλή τριβής έχει μια πέτρα στήριξης περιστροφής άξονα, η οποία βρίσκεται στην περιελιγμένη γέφυρα. Το άλλο άκρο του άξονα απλώς περιστρέφεται σε μια τρύπα στην πλάκα. Γι' αυτό ο μηχανισμός αυτός έχει ζυγό αριθμό λίθων.

Αυτό το ρολόι είναι πάνω από τριάντα ετών και αν κρίνουμε από την κατάσταση της θήκης και άλλες λεπτομέρειες της εξωτερικής σχεδίασης του ρολογιού, η επέμβαση ήταν πραγματική και καθημερινή. Μετά την αποσυναρμολόγηση και την αντιμετώπιση προβλημάτων, όλα τα μέρη του ρολογιού καθαρίστηκαν και πλύθηκαν σχολαστικά. Δεν υπάρχει μεγάλη φθορά στον μηχανισμό, πραγματικά εργατικός και ο θρύλος είναι ακόμα επίμονος. Σε αυτήν την περίπτωση, επαναφέρω το στέμμα, αλλάζω το τζάμι και τις ωτίδες για καινούργια.

Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων Vostok

Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων VostokΕικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων VostokΕικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων VostokΕικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων VostokΕικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων Vostok

Κατά τη διάρκεια της πρώην Σοβιετικής Ένωσης (ΕΣΣΔ) παρήγαγε μοντέλα σε απλή θήκη, τα οποία ήταν κατασκευασμένα από ορείχαλκο και επιχρωμιωμένα, έχοντας εξαιρετική παρουσίαση. Προστατεύει αξιοσημείωτα τη θήκη με μικρονιζέ επιχρυσωμένη επιμετάλλωση και σημάνσεις από μόνο Au έως Au 25 πάνω από το σχήμα που δεν έχω δει στο ιατρείο μου. Και το καλύτερο, αν το σώμα είναι από χρυσό, που σχεδόν δεν φοβάται τίποτα όσον αφορά τα επιθετικά περιβάλλοντα, εκτός από τον υδράργυρο και το λεγόμενο «aqua regia». Και επίσης φοβάται τις σκληρές μηχανικές καταπονήσεις, αλλά είναι τέλεια γυαλισμένο και έχει εξαιρετική παρουσίαση.

Οι φωτογραφίες δείχνουν όλο τον μηχανισμό ήδη καθαρό και έτοιμο για συναρμολόγηση. Αυτός ο μηχανισμός έχει επίσης το δικό του ξεχωριστό σχεδιαστικό χαρακτηριστικό· δεν έχει κεντρικό τροχό. Η πλάκα έχει μια βάση πιεσμένη στο κέντρο του μηχανισμού και έχει μια διαμπερή οπή για τη φυλή του δεύτερου πάνω στην οποία τοποθετείται το δεύτερο χέρι. Η συναρμολόγηση ξεκινά με την τοποθέτηση των εργοστασιακών εξαρτημάτων και τη μεταφορά των χεριών (remontar), μετά το συγκρότημα κάννης, τον τροχό μετάδοσης με τη φυλή τριβής, τη δεύτερη φυλή και από πάνω στερεώνουμε τη γέφυρα περιέλιξης και τον τροχό περιέλιξης, όχι ξεχνώντας να λιπάνετε όλα τα μέρη στα σωστά σημεία.

Μετά τη συναρμολόγηση των εξαρτημάτων της εγκατάστασης μηχανισμού και μετάφραση των βελών, συναρμολογώ το σύστημα τροχών (angrenage) στερεώνοντάς το με μια γέφυρα, χωρίς να ξεχάσω πάλι να λιπάνω, μετά ελέγχω την περιστροφή των τροχών. Μετά από αυτό, τοποθετείται ένα πιρούνι άγκυρας με μια γέφυρα και μια ισορροπία. Μετά από αυτό, κάνω 2-3 στροφές με την κορώνα και ο μηχανισμός ξεκινά, η ισορροπία κάνει ταλαντευτικές κινήσεις, θα πω ότι είναι πιο εύκολο να καταλάβουμε "το ρολόι χτυπάει". Κάνω την εγκατάσταση πρόσθετης συσκευής (ημερολόγιο), ελέγχω τη σωστή λειτουργία μία φορά το 24ωρο.

Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων Vostok

Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων VostokΕικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων VostokΕικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων VostokΕικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων VostokΕικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων Vostok

Δεν ξεκινάω τον μηχανισμό μέχρι το τέλος Ελέγχω την ακρίβεια σε μια συσκευή με στιγμιαίο ημερήσιο ρυθμό, μια μικρή διόρθωση ακρίβειας και συνεχίζω την περαιτέρω συναρμολόγηση. Τοποθετώ τον καντράν και τον δακτύλιο της θήκης, βάζω τους δείκτες ώρας, λεπτών και δευτερολέπτων στη θέση τους. Η επισκευή έχει σχεδόν ολοκληρωθεί, έβαλα τον μηχανισμό σε πλυμένη θήκη με καινούργια τζάμια και ωτίδες. Αφήνω το σημάδι μου με την ημερομηνία επισκευής και σφίγγω καλά το παξιμάδι στερέωσης στο πίσω κάλυμμα. Οι θρυλικοί σχεδόν «Διοικητές» θα συνεχίσουν να υπηρετούν τον αφέντη τους.

Αυτοί είναι οι δύο βασικοί μηχανισμοί "Vostok" 2209 και 2409 "Komandirskie" του εργοστασίου Chistopol, θρύλοι και πραγματικότητα της ωρολογοποιίας στην ΕΣΣΔ και τη Νέα Ρωσία. Με εκτίμηση, Νικολάι, ειδικός επισκευής ρολογιών.

Το Chistopol Watch Factory ιδρύθηκε το 1941 στην πόλη Chistopol. Ο εξοπλισμός προήλθε από τη Μόσχα από το εκκενωμένο δεύτερο εργοστάσιο ρολογιών της Μόσχας. Ήδη την άνοιξη του 1942 το εργοστάσιο ξεκίνησε την παραγωγή στρατιωτικών οργάνων.Η επιχείρηση δούλευε για τις ανάγκες του μετώπου και ήταν κλειστή εγκατάσταση. Από το 1943, η ChChZ άρχισε να παράγει ειρηνικά προϊόντα, κυκλοφόρησε το πρώτο ανδρικό ρολόι χειρός "Kirovskie". Στα μεταπολεμικά χρόνια, το εργοστάσιο ξεκίνησε την ανάπτυξη, παραγωγή και κυκλοφορία νέων μοντέλων ρολογιών "ZiM", "Volga", "Pobeda", "Vostok", "Mir", "Volna", "Saturn", "Cosmos" , ρολόγια πλοίων και άλλα. Στη συνέχεια, το εργοστάσιο έγινε ο κύριος προμηθευτής του Υπουργείου Άμυνας της ΕΣΣΔ και στη συνέχεια δημιουργήθηκαν τα ρολόγια Komandirskie και Amphibia με αντοχή στο νερό 200 μέτρων.Από τη δεκαετία του '70, το εργοστάσιο ξεκίνησε την παραγωγή ρολογιών χειρός 24xx διαμετρήματος με ημερολόγια και αυτόματη περιέλιξη. Σήμερα το εργοστάσιο έχει πτωχεύσει και τα ρολόγια παράγονται από θυγατρικές.

Διαβάστε επίσης:  Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή κινητήρα ηλεκτρικής σκούπας Thomas Twin T1

Το ρολόι ήρθε με ελάττωμα "κάτι κρέμεται μέσα και δεν λειτουργεί"

Βγάζουμε τον μηχανισμό από τη θήκη και βλέπουμε

μπάλες, από το ρουλεμάν του αυτόματου τομέα περιέλιξης, δεν είναι όλες εδώ, υπάρχουν άλλες 2 μπάλες στον ίδιο τον μηχανισμό.

Αποσυναρμολογούμε τον αυτόματο μηχανισμό περιέλιξης, βγάζουμε το τύμπανο με το ελατήριο.

Ας αφαιρέσουμε την ζυγαριά και το πιρούνι του ζευκτού.

Το ρολόι είναι αποσυναρμολογημένο και έτοιμο για πλύσιμο. Η καθαριότητα είναι εγγύηση για την υγεία, και ειδικά για τα ρολόγια.

Ο παλιός τομέας της αυτόματης περιέλιξης (με ρουλεμάν που καταρρέει) και ο νέος.

Τα μέρη του μηχανισμού έχουν πλυθεί και μπορούν να επανασυναρμολογηθούν.

Συναρμολογούμε το τύμπανο και λαδώνουμε το ελατήριο.

Κατά τη διαδικασία ελέγχου των εξαρτημάτων για ελαττώματα, διαπίστωσα ότι η ενδιάμεση λεπίδα του τροχού ήταν λυγισμένη.

Εισάγουμε τον τροχό στον αφρό και τον διορθώνουμε.

Μετά την επεξεργασία, συναρμολογούμε το σύστημα του κύριου τροχού και ελέγχουμε το βήμα του τροχού.

Τοποθετήστε το τύμπανο, τον εκκεντροφόρο συμπλέκτη, τον συμπλέκτη περιέλιξης και τον άξονα περιέλιξης.

Σκεπάζουμε με τύμπανο γέφυρα και στερεώνουμε.

Λιπάνουμε και τοποθετούμε το πιρούνι αγκύρωσης και ελέγχουμε τη λειτουργία του.

Τοποθετούμε θάμνους (ρουλεμάν ζυγοστάθμισης και αντικραδασμική συσκευή ταυτόχρονα) και στερεώνουμε με λύρες (τρίφυλλα ελατήρια).

Μετά τη ρύθμιση, το ρολόι λειτουργεί καλά!

Τοποθέτηση τροχών αυτοπεριέλιξης και

καλύψτε με μια αυτοτυλιγμένη γέφυρα και στερεώστε.

Αναποδογυρίζουμε τον μηχανισμό και μαζεύουμε τη συσκευή ημερολογίου.

Συναρμολόγηση συσκευής ημερολογίου.

Τοποθετήστε το καντράν και τους δείκτες.

Τοποθετούμε τον μηχανισμό στη θήκη και στερεώνουμε έναν νέο τομέα της αυτόματης περιέλιξης.

Και το ρολόι είναι έτοιμο. Θα ευχαριστήσουν και πάλι τον ιδιοκτήτη με μεγάλη διάρκεια ζωής.

Παρήγγειλα στον εαυτό μου ένα ρολόι Amphibia (VOSTOK 2416/060433) με τέτοιο μηχανισμό... Αυτό που χρειαζόταν ήταν ένα ανεπιτήδευτο στρατιωτικό ρολόι που έδειχνε την ώρα. Για πολύ καιρό διάλεγα μεταξύ ελβετικών, ιαπωνικών ανατολής και seiko ... Αλλά αποφάσισα ότι στον στρατό, κατά κάποιο τρόπο, τα εγχώρια ρολόγια δεν θα εκλαμβάνονταν με λάθος τρόπο ... Ως εκ τούτου, η επιλογή έπεσε στους Ρώσους. όπως με την ιστορία... Και τώρα άρχισα να ανησυχώ αν θα με απογοήτευαν σε μια κρίσιμη στιγμή αυτό το ρολόι; Πες μου, είναι δυνατόν να κάνεις κάποιο είδος προφύλαξης, ρύθμισης, έκπλυσης, λίπανσης ή κάτι τέτοιο (εν ολίγοις, φέρε τους στο μυαλό) ώστε να περπατούν για πολλή ώρα και να μπορείς να βασιστείς σε αυτούς για τουλάχιστον 10 χρόνια; Δεν είμαι ωρολογοποιός, δεν καταλαβαίνω απολύτως τίποτα, αλλά φαίνεται ότι όλα τα ρολόγια είναι σχεδόν ίδια μέσα, είναι απλώς η ποιότητα της συναρμολόγησης. Θα ήθελα λοιπόν ένας ικανός και προσεγμένος άνθρωπος να αποσυναρμολογήσει και να συναρμολογήσει σωστά το ρολόι μου, ώστε να το βάζει στο χέρι του και να είναι πάντα σίγουρος ότι η ακριβής ώρα είναι πάντα μαζί σας.

Τα ρολόγια Vostok είναι αρκετά αξιόπιστα και, με την επιφύλαξη των κανόνων λειτουργίας, θα λειτουργούν για όσο διάστημα χρειαστεί. Εάν θέλετε το ρολόι σας να σας ευχαριστεί πάντα, τότε κάθε 4 χρόνια χρειάζεται προληπτική επισκευή. Αυτό δεν είναι καπρίτσιο των τεχνιτών, το γεγονός είναι ότι το λάδι με το οποίο λιπαίνεται το ρολόι οξειδώνεται με την πάροδο του χρόνου και πυκνώνει, γεγονός που οδηγεί σε πρόωρη φθορά των αξόνων των τροχών και πεθαίνουν απελπιστικά. Δεν θα υπάρχουν προβλήματα επισκευής με το ρολόι σας. Φέρτε το ρολόι σας, θα κάνω προληπτικές επισκευές. Εάν το ρολόι είναι υπό εγγύηση, τότε θα είναι καλύτερο να τελειώσει και μετά να αποτραπεί.

Είμαι ο ιδιοκτήτης του Vostok Amphibia 1967.
Έσπασε κατά λάθος το τζάμι, άλλαξε το τζάμι, αλλά ... Το ρολόι άρχισε να θολώνει ...
Το ξαναέδωσα για επισκευή ... Και πάλι .... Και ξανά .... Συμβουλεύτηκαν να το χρησιμοποιήσουν όπως είναι ή ... να το πετάξουν ...;)
Το ερώτημα είναι, είμαι τυχερός που έχω στραβούς δασκάλους ή είναι πραγματικά αδύνατο να κάνω κάτι;
Φυσικά, η επισκευή είναι περίπλοκη από τη στεφάνη, αλλά ακόμα ...
Το ρολόι μόλις φάνηκε, σκεφτόμουν ήδη να αγοράσω καινούργια ... Αλλά αυτό είναι το όριο, δεν κατασκευάζονται πλέον ...
Ναι, ξέχασα να πω, το ρολόι επισκευάστηκε 2 φορές στην Οδησσό, μία στο Κίεβο και 2 (!) Φορές στη Μόσχα ...

Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων Vostok

Φίλοι, σήμερα θα μιλήσουμε για μια δύσκολη επιλογή που αντιμετωπίζει ένα άτομο που διχάζεται να αγοράσει ένα από τα μοντέλα ρολογιών Vostok.Ποιο ρολόι να επιλέξετε - "Komandirskie" ή "Amphibian"; Ας το καταλάβουμε.

Εάν βρίσκεστε σε ένα τέτοιο σταυροδρόμι, τότε, πιθανότατα, η τιμή για την επιλογή αυτού του αξεσουάρ δεν έχει σημασία για εσάς, διαφορετικά η επιλογή θα ήταν προφανής, επειδή το Amphibia κοστίζει περίπου 4.500 ρούβλια, ενώ το Komandirskie κοστίζει περίπου 2.500 Επομένως , αν η διπλή διαφορά τιμής δεν σας τρομάζει και ακόμα αναρωτιέστε ποιο ρολόι να επιλέξετε, θα ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά και στα δύο μοντέλα.

Στο Amphibia είναι κατασκευασμένο από επιχρωμιωμένο ανοξείδωτο χάλυβα (δεν είναι ικανό να προκαλέσει αλλεργική αντίδραση, δεν φοβάται το νερό και τις δυσμενείς περιβαλλοντικές επιδράσεις), στο Komandirskie είναι κατασκευασμένο από γνήσιο δέρμα, το οποίο δεν έχει και τις καλύτερες σχέσεις με νερό.

Το "Amphibia" διαθέτει θήκη από το ίδιο υλικό με το βραχιόλι τους (επιχρωμιωμένο ανοξείδωτο ατσάλι - αυξημένη αντοχή σε κραδασμούς, επιθετικές περιβαλλοντικές επιρροές, συμπεριλαμβανομένων των δεικτών θερμοκρασίας). Δεν υπάρχει επίστρωση στη θήκη αυτού του ρολογιού, κάτι που σας επιτρέπει να είστε σίγουροι ότι δεν θα ξεκολλήσει με την πάροδο του χρόνου. Οι "Komandirskie" έχουν ορειχάλκινο σώμα. Μόνο το πίσω κάλυμμα είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα και η ίδια η θήκη είναι ντυμένη με επίστρωση χρωμίου. Ο ορείχαλκος ανήκει σε μαλακά κράματα, γεγονός που τον καθιστά λιγότερο ανθεκτικό σε μηχανικές βλάβες σε σύγκριση με τον ανοξείδωτο χάλυβα. Επιπλέον, το κράμα μπορεί να περιέχει ακαθαρσίες μολύβδου και η επιχρωμιωμένη επιφάνεια μπορεί να αποκολληθεί.

Διαβάστε επίσης:  Επισκευή κινητήρα 4-χρονου σκούτερ DIY

Προστατευτικό τζάμι του καντράν

Τα «αμφίβια» έχουν γυαλιά με οργανική δομή. Τέτοια ποτήρια είναι κομμένα στο χέρι και έχουν πάχος 3 mm, δεν διαλύονται όταν πέφτουν από χαμηλά ύψη, αλλά γρατσουνίζονται εύκολα. Μιλώντας για τα ρολόγια "Komandirskie", αξίζει να σημειωθεί ότι όλα τα μοντέλα τους είναι εξοπλισμένα με παρόμοια γυαλιά, αν και το πάχος είναι 1 mm μικρότερο από αυτό των "Amphibians", εκτός από το 641ο (641643, 641653, 641655, 641685, 64168 , 641688, 641686, 641641), όπου χρησιμοποιείται επιφάνεια από ορυκτό γυαλί για προστασία. Τα ορυκτά γυαλιά έχουν μεγαλύτερη σκληρότητα σε σύγκριση με τα οργανικά, που σημαίνει ότι είναι πιο ανθεκτικά στις γρατσουνιές, αλλά αν πέσουν μπορεί να ραγίσουν.

Τα "Αμφίβια" είναι εξοπλισμένα με αυτόματο σύστημα περιέλιξης (σε περίπτωση ταλαντώσεων του χεριού), και ένας μηχανισμός ασφαλείας προστατεύει το ελατήριο από την επανατύλιξη. Η "Komandirskie" απαιτεί να τελειώνει ο ρολόι κάθε μέρα (αν είναι δυνατόν, αυτό θα πρέπει να γίνεται περίπου την ίδια ώρα μέσα στην ημέρα).

Τα «αμφίβια» είναι ικανά να αντέξουν βύθιση σε νερό έως και 200 ​​μέτρα. Στην πραγματικότητα, το ίδιο το όνομά τους δείχνει ότι προορίζονται για δύτες. Τα "Komandirskie" είναι σε θέση να αντέξουν τη βροχή, το πλύσιμο των χεριών, το κολύμπι στην επιφάνεια του νερού. Ωστόσο, αξίζει να θυμάστε για το λουρί.

Τα "αμφίβια" έχουν μεγαλύτερη μάζα από τους θεωρούμενους ανταγωνιστές τους.

Το "Amphibia" διατίθεται σε μαύρη σκληρή πλαστική θήκη, στην οποία αναγράφεται το όνομα "VOSTOK". Τα "Komandirskie" απονεμήθηκαν μόνο σε χαρτόκουτα.

Χρόνος λειτουργίας χωρίς περιέλιξη

"Αμφίβια" με ημερολόγιο - 31 ώρες, χωρίς - 33 ώρες. "Komandirskie" - 36 ώρες.

Αριθμός ρουμπινιών

"Amphibia" - 31 πέτρες, που επιτρέπουν τη μείωση της τριβής των τμημάτων του ρολογιού στο ελάχιστο, "Komandirskie" - 17.

Παρά όλες τις διαφορές μεταξύ αυτών των ρολογιών, έχουν μια σειρά από παρόμοια χαρακτηριστικά: παράγονται και συναρμολογούνται στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας. έχουν αποκλειστικά εγχώρια στοιχεία. έχουν καντράν της ίδιας διαμέτρου, που ταιριάζουν μεταξύ τους. ανήκουν στα δημοφιλή παγκοσμίου φήμης μηχανικά ρολόγια που δεν λειτουργούν με μπαταρίες. εξοπλισμένο με μονάδα ισορροπίας αντικραδασμικής προστασίας. διακρίνονται από μεγάλη διάρκεια ζωής (πάνω από 10 χρόνια). εξοπλισμένο με δεύτερο χέρι που βρίσκεται στη μέση του καντράν και στεφάνη.

Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων Vostok

Φίλοι, αν έχετε απορίες, στο μέτρο του δυνατού, θα προσπαθήσω να απαντήσω σε όλους.
Γράψτε, καλέστε και ελάτε με στοιχεία επικοινωνίας,
δημοσιεύτηκε εδώ (σύνδεσμος ΕΠΑΦΕΣ Εμπορικό κέντρο AIRCRAFT)
και εδώ (σύνδεσμος ΕΠΑΦΕΣ TRINITY MARKET)
Σας παρακαλούμε να προσέξετε ότι το εργαστήριό μας βρίσκεται στη Σαμάρα.

Ελπίζουμε ότι αφού διαβάσατε αυτό το άρθρο, ανακαλύψατε κάτι νέο και ενδιαφέρον για τον εαυτό σας.
Και να θυμάστε, εάν είστε κάτοχος ενός από τα ρολόγια για τα οποία μιλάμε στον ιστότοπό μας και πιστεύετε ότι χρειάζονται επισκευές ή συντήρηση ή θέλετε απλώς να λάβετε επαγγελματικές συμβουλές από υψηλά καταρτισμένους ωρολογοποιούς στην πόλη της Σαμάρα, μη διστάσετε να επικοινωνήστε μαζί μας.
Οι ειδικοί μας θα σας βοηθήσουν
για να επισκευάσετε τους παρακάτω τύπους ρολογιών για εσάς:

- παλιό μηχανικό (η δυνατότητα επισκευής καθορίζεται από τον πλοίαρχο κατά τη στιγμή της επιθεώρησης).
- επιτοίχια (η δυνατότητα επισκευής καθορίζεται από τον πλοίαρχο κατά τη στιγμή της επιθεώρησης).
- δάπεδο
- επιφάνεια εργασίας;
- Τσέπη
- ΚΑΡΠΟΣ του ΧΕΡΙΟΥ;
- και μάλιστα ηλεκτρονικά-μηχανικά και χαλαζία.

Θα χαρούμε ειλικρινά για όλες τις σκέψεις σας που αφήνετε στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

Λίγο από την ιστορία τέτοιων ρολογιών - κατασκευάστηκαν στο εργοστάσιο Maslennikov (ZiM), το οποίο λειτούργησε από το 1911 έως το 1990. Οι κινήσεις αυτών των ρολογιών, όπως όλα τα άλλα, είχαν το δικό τους διαμέτρημα, το πιο διαδεδομένο ήταν το "2602", που δημιουργήθηκε στα μέσα της δεκαετίας του '70. Οι κινήσεις με αυτό το διαμέτρημα είχαν ξεχωριστό δεύτερο χέρι κάτω από το λεπτό και την ώρα.

Ένας γνωστός ωρολογοποιός χάρισε αρκετούς νεκρούς μηχανισμούς με καντράν, οπότε αποφάσισα να κάνω κάποιες αλλαγές.
Ποιος ήξερε ότι χωρίς εμπειρία, και έχοντας παρακολουθήσει μόνο ένα βίντεο στο youtube, η εμπειρία θα ήταν επιτυχημένη.

Ας αρχίσουμε. Έτσι φαίνεται το καντράν:

Αφαιρούμε όλα τα βέλη, ξεβιδώνουμε από τον μηχανισμό

Επειδή δεν μπορώ να επαναφέρω αυτόν τον μηχανισμό, θα πάρω έναν άλλο, στον οποίο χρειάζεται μόνο να βάλω το ελατήριο ισορροπίας:

Εισάγει το καντράν στην κίνηση:

Σφίγγουμε τα μπουλόνια στερέωσης:

Εισαγάγετε τους δείκτες: δευτερόλεπτο, μετά ώρα και λεπτό:

τοποθετήστε στη θήκη, λαμβάνοντας υπόψη τη θέση της οπής της στεφάνης

κουμπώστε το καπάκι, τοποθετήστε το ποτήρι, βάλτε το βραχιόλι και το voila - το ρολόι έχει μια δεύτερη ζωή

Λοιπόν, και τέλος, ένα δώρο από τον παππού του δεξαμενόπλοιου - ένα ρολόι διοικητή

Ευχαριστώ που παρακολουθήσατε)
Εάν αυτό το θέμα ενδιαφέρει το κοινό, θα υπάρξει συνέχεια)

Όχι σοβαρά; Γυαλίστε ή αντικαταστήστε τα γυαλιά. Λοιπόν, το βραχιόλι είναι σε μέγεθος.

Ο πρώτος μηχανισμός ZiM, γνωστός και ως Pobeda, έγλειψε από τους Ελβετούς, όπως και οι περισσότεροι σοβιετικοί μηχανικοί μας. Έτυχε να επισκευάσω το αυθεντικό, στο οποίο παρευρέθηκαν αντικραδασμικά κουμπιά. Το έκαναν και οι δικοί μας στην αρχή, αλλά αργότερα αρνήθηκαν, νομίζω, υπέρ της μείωσης του κόστους. Ώρες προϋπολογισμού το ίδιο. Από εδώ και το αδύνατο σημείο - δεν τους αρέσει να πέφτουν, ο άξονας ισορροπίας σπάει, ήταν απαραίτητο να καταστείλουμε. Σε αυτά θα έλεγχα και την εργασιακή σκλήρυνση. Όταν το ρολόι τοποθετείται συχνά στο τραπέζι, σχηματίζεται σκλήρυνση εργασίας στον κάτω άξονα και η ακρίβεια της κίνησης αρχίζει να εξαρτάται από τη θέση του ρολογιού. Και γενικά, μπορούμε να πούμε για μια επιτυχημένη επισκευή μόνο μετά από δοκιμή στο NPP-2m ή κάτι παρόμοιο. Οι προκάτοχοί τους, Zvezda, ήταν παρόμοιοι στη διάταξη.

Το δεύτερο είναι το ανατολικό. Αδύναμα σημεία: ελατήριο (η σημειακή συγκόλληση του γρέζιου σπάει, αντιμετωπίζεται με απελευθέρωση του άκρου του ελατηρίου και κάμψη με την εισαγωγή ενός σπασμένου κομματιού σε αυτό), το δεύτερο χέρι (ακριβέστερα το ελατήριο που το πιέζει, ευαίσθητο σε μόλυνση με στερεοποιημένο λάδι), το νήμα του κλειδιού και το ίδιο το κλειδί (το νήμα κόβεται και χαράζει το νερό ή σπάει ένα υπερθερμασμένο κλειδί), ένα μισό βαρέλι και ένα βαρέλι ενός remontuar (συχνά διαλύονται).

Διαβάστε επίσης:  Επισκευή κινητήρα DIY gas 21

Και για ZIM μπορεί να γίνει γυαλί. Ζεσταίνεις 0,5 mm γυαλί στην απαλότητα ενός υφάσματος, το βάζεις στη θήκη χωρίς μηχανισμό, πιέζεις με ένα προπαρασκευασμένο και ταιριαστό κυρτό πίσω κάλυμμα ρολογιού και αφού κρυώσει το λιμάρεις με ναρντφίλ. Το γυαλί εισάγεται χωρίς κόλλα, κουμπώνει μέσα στην αυλάκωση. Λοιπόν, ή γυαλίστε με οδοντόκρεμα Pearls και ένα λινό πανί.

Και ναι, οι δακτύλιοι ισορροπίας ξεβιδώνονται, πλένονται με εξάνιο, λιπαίνονται και επανατοποθετούνται, διαφορετικά δεν θα υπάρχουν συγγενείς ή θα υπάρχει μια μικρή μεμβράνη.

Καλή μέρα. Κλαίω για βοήθεια από τον γκουρού των ρολογιών ZiM.Έχω μια τέτοια γοητεία στα χέρια μου. Λειτουργούν σωστά, μόνο το σώμα έχει χτυπηθεί και φθαρεί από τον χρόνο. Θέλω να αποκτήσω Κινέζικο σώμα από αλίκ. Παραδόξως, υπάρχουν υψηλής ποιότητας και όμορφα. Ποια μεγέθη και μετρήσεις χρειάζονται για την επιλογή και την αγορά; Ήθελα να γράψω σε ένα προσωπικό, αλλά ξαφνικά ανακάλυψα ότι δεν υπάρχει κάτι τέτοιο. Αναμένω και σας ευχαριστώ εκ των προτέρων για την απάντησή σας.

Τα εξαρτήματα επιλέγονται ανάλογα με τη διάμετρο και το πάχος του μηχανισμού. Η θήκη έρχεται συνήθως με καντράν και δείκτες. Το καντράν είναι τοποθετημένο σε καρφίτσες και αν η θέση τους δεν είναι κατάλληλη, τότε κόβονται και τοποθετούνται κόλλα (αλλά όχι υπερκόλλα) στις περιοχές της σανίδας όπου δεν υπάρχουν ρουμπίνια ρουλεμάν. Εάν η γούνα είναι πιο λεπτή από το σώμα, δεν πειράζει, εισάγεται ένας πλαστικός δακτύλιος πίεσης (συνήθως από δότη, αλλά πιο συχνά, "κάν' το μόνος σου"). Δώστε προσοχή στο μήκος του κλειδιού. Μπορεί να είναι είτε μακρύ είτε σύντομο. Αν είναι μακρύ αφαιρούμε το αρνί και κοντύνουμε το κλειδί και τον αρνίσιο δακτύλιο όσο το επιτρέπει η κλωστή και αν δεν επιτρέπει κόβουμε καινούργιο στο επιθυμητό. Αν είναι κοντό, αφαιρούμε το αρνί και πηγαίνουμε στο ωρολογοποιό για ένα μακρόστενο γενικό νέο. Κάτι σαν αυτό.

Θυμάμαι ότι αγόρασα τέτοια ρούχα διοικητή για μένα σε έναν πάγκο για 50r στα 90s (τότε τα snickers κόστιζαν 25). Ήταν σχεδόν κατά βάρος και μετά αποθησαυρίστηκαν. Το νερό δεν αφέθηκε να περάσει, αλλά λόγω συμπύκνωσης σκουριάστηκαν μετά από 2 χρόνια.

Έχω ένα αυτόματο ρολόι Slava (έκδοση εξαγωγής). Έτσι, σταματούν κάθε μέρα περίπου στις 11 το βράδυ (όταν αρχίζει να μεταφράζεται το ημερολόγιο). Μπορεί κάποιος να μου πει πώς να το φτιάξω;

Και ποια είναι αυτή η διαβάθμιση στις ώρες του διοικητή από 0 έως 60 και γιατί ένα μέρος της επισημαίνεται με κόκκινο;

Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων Vostok

Γεια σε όλους, επιτέλους έχω ωριμάσει στην επιθυμία να αποκτήσω έναν θρύλο της σοβιετικής βιομηχανίας ρολογιών - ένα ρολόι Vostok Amphibia σε "βαρέλι" 090 με καντράν στο χρώμα του νερού με την εικόνα ενός αυτοδύτη. Το ρολόι παραγγέλθηκε από τον επίσημο αντιπρόσωπο του εργοστασίου ρολογιών Chistopol - την εταιρεία Meran. Παράλληλα, αποφασίστηκε μαζί τους να παραγγείλουν κιτ για τη μικρή τους αναθεώρηση.

Το ρολόι επιλέχθηκε με ματ θήκη, άρθρο 090059M (090 - θήκη κάννης, 059 - παραλλαγή καντράν, M - ματ θήκη).
Επιπλέον, παρήγγειλαν έναν ιμάντα MESh 22 mm, μια διάφανη θήκη πίσω και ένα εκκρεμές με το έμβλημα Vostok.
Δυστυχώς, δεν μπόρεσα να βρω ένα πλαίσιο για αυτό το ρολόι στη συλλογή της Meranom - δεν μου άρεσε τίποτα, επομένως αυτό θα είναι το επόμενο στάδιο της "προσαρμογής".

Τα παιδιά από τη Meranom συμβουλεύουν πρόθυμα στο τηλέφωνο, μετά από δύο τηλεφωνικές συνομιλίες, τελικά αποφάσισα την τροποποίηση του ρολογιού. Κατά ειρωνικό τρόπο, ενώ περίμενα να εμφανιστούν όλα τα πρόσθετα εξαρτήματα στο απόθεμα, οι ώρες εξαντλήθηκαν, αλλά αυτό δεν με εμπόδισε, με διαβεβαίωσαν ότι θα είχαν αυτό το μοντέλο μέσα σε μια εβδομάδα και άνοιξαν τη δυνατότητα να τα παραγγείλουν στον ιστότοπο .
Η παραγγελία έγινε την Παρασκευή, αμέσως και πληρώθηκε με πιστωτική κάρτα. Κατ 'αρχήν, μπορείτε επίσης να επιλέξετε την επιλογή της παράδοσης με αντικαταβολή, αλλά απαιτήθηκε κάποια προπληρωμή για αυτό, επομένως ήταν πιο εύκολο για μένα να πληρώσω ολόκληρο το ποσό. Η παράδοση παραγγελιών άνω των 2.000 ρούβλια πραγματοποιείται δωρεάν από τη Russian Post, κάτι που είναι επίσης ένα πλεονέκτημα.
Τη Δευτέρα, έλαβα ένα γράμμα ότι είχε σταλεί η παραγγελία μου και επισυνάπτεται και ο αριθμός του κομματιού. Το ίδιο το δέμα (ταχυδρομείο δεμάτων πρώτης θέσης) από την Chistopol έφτασε στο ταχυδρομείο μου στη Μόσχα μέσα σε μια εβδομάδα.

Αυτόματη κίνηση "Vostok" 2416B.
Κεντρικό δεύτερο χέρι.
Αντικραδασμική συσκευή του συγκροτήματος ισορροπίας.
Ο αριθμός των ρουμπινιών είναι 31.
Συχνότητα: 19.800 δονήσεις ανά ώρα.
Μέση ημερήσια χρέωση -20 +60 sec / ημέρα.
Το απόθεμα ισχύος δεν είναι μικρότερο από 31 ώρες.
Στιγμιαίο ημερολόγιο.
Θήκη και βραχιόλι από ανοξείδωτο ατσάλι.
Οργανικό γυαλί.
Αδιάβροχο έως 20 ATM.
Η μέση διάρκεια ζωής ενός ρολογιού είναι 10 χρόνια.

Λοιπόν, τι πήραμε και αυτό που πήραμε εδώ είναι ένα τέτοιο ρολόι σε ένα τυπικό "φέρετρο" του Vostok από πλαστικό:
Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων Vostok

Το βραχιόλι δεν είναι το ίδιο όπως στην εικόνα και μου φάνηκε αμέσως οδυνηρά οικείο, συγκρίνετε 😉
Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων Vostok

Φαίνεται καλό, αλλά έχει μεγάλο backlash συνδέσμου και γίνεται με στάμπα
Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων Vostok

Σε κάθε περίπτωση, έπρεπε να αντικατασταθεί με διχτυωτό βραχιόλι, οπότε ας το αφήσουμε στην άκρη και ας δοκιμάσουμε ένα νέο.
Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων Vostok


Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων Vostok
Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων Vostok

Μου άρεσε πολύ το σύστημα για τη ρύθμιση του μήκους του, δεν χρειάζεται να κόψετε τίποτα, απλώς σηκώστε το μάνδαλο και μετακινήστε το κούμπωμα στο βραχιόλι:
Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων Vostok


Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων Vostok

Ο ίδιος ο μηχανισμός κουμπώματος είναι με διπλή στερέωση "δύτης":
Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων Vostok


Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων Vostok

Τώρα θέλω να περάσω στο πιο ενδιαφέρον μέρος της αναθεώρησης - την αντικατάσταση του εκκρεμούς αυτόματης περιέλιξης και του πίσω καλύμματος του ρολογιού.
Δυστυχώς, το κινέζικο σετ για το ξεβίδωμα των καλυμμάτων δεν χωρούσε - ούτε ένα κομμάτι δεν μπορούσε να χωρέσει στις υποδοχές των Αμφιβίων, αλλά θυμήθηκα ότι κάποιος είπε πόσο εύκολο ήταν να αποσυναρμολογήσετε τα Σοβιετικά Αμφίβια με δαγκάνα. Λοιπόν, ας τσεκάρουμε 😉
Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων Vostok


Ο δακτύλιος με σπείρωμα που ασφαλίζει το κάλυμμα ξεβιδώθηκε χωρίς προβλήματα.
Ένας μηχανισμός εμφανίστηκε μπροστά μου και έκπληκτος και κάπως ενοχλημένος βρήκα μέσα του ένα ήδη τροποποιημένο εκκρεμές, ακριβώς το ίδιο με αυτό που είχα παραγγείλει. Ωστόσο, ήταν σε γρατσουνιές, και ήμουν χαρούμενος που είχα μια τέτοια ευκαιρία να τον αντικαταστήσω 🙂
Η βίδα έπρεπε να ξεβιδωθεί με ένα μαχαίρι, γιατί Δεν βρήκα τόσο λεπτό κατσαβίδι με τρυπήματα.
Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων Vostok
Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων Vostok
Διαβάστε επίσης:  Πώς να κάνετε επισκευές στέγης με τα χέρια σας

Το εκκρεμές άλλαξε με επιτυχία, τα ορατά μέρη σκουπίστηκαν με οινόπνευμα και ήρθε η ώρα να δοκιμάσετε ένα νέο εξώφυλλο:
Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων Vostok

Αφού τοποθετήσουμε το κάλυμμα, στρίβουμε το δακτύλιο που το πιέζει στη θήκη του ρολογιού.
Να τι έγινε στο τέλος:
Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων Vostok

Σε αυτό, ολοκληρώθηκε το πρώτο στάδιο της βελτίωσης του αμφίβιου, θα σκεφτώ ακόμα σοβαρά τη στεφάνη, γενικά ήθελα μια στεφάνη με κεραμικό ένθετο, αλλά συνειδητοποιώντας πόσο γρήγορα γρατσουνίζεται το οργανικό γυαλί, κατέληξα στο συμπέρασμα ότι υπάρχει δεν έχει ιδιαίτερο νόημα η τοποθέτηση κεραμικών. η στεφάνη δεν είναι αδύναμο σημείο του ρολογιού.

Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων Vostok


Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων Vostok
Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων Vostok
Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων Vostok
Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων Vostok

Είναι πολύ νωρίς για να μιλήσουμε για την ακρίβεια του μηχανισμού, είναι απαραίτητο να αφήσουμε τον μηχανισμό να "τρέξει", αλλά μέχρι στιγμής τρέχει αρκετά γρήγορα προς τα εμπρός (υπολογίζεται περίπου 20 δευτερόλεπτα / ημέρα). Θα δω πώς θα συμπεριφερθεί στο μέλλον και μετά θα ξαναβγάλω το καπάκι και θα ρυθμίσω την ακρίβεια.

Αυτή είναι η πρώτη μου γνωριμία με την οικογένεια "Αμφίβια" και νομίζω όχι η τελευταία 🙂
Όλα τα καλά, όπως και η ακριβής πορεία των εραστών του ρολογιού!

Ο μηχανισμός Vostok 2416B έχει παραχθεί από την εποχή της ΕΣΣΔ μέχρι σήμερα. Εγκατεστημένο στο αμφίβιο ρολόι Vostok.

  • Διάμετρος 24 mm
  • Ύψος 6,3 χλστ
  • Κεντρικό δεύτερο χέρι
  • Αυτοπεριέλιξη (Ρότορας χωρίς ρελαντί - το ελατήριο τυλίγεται όταν ο ρότορας περιστρέφεται και προς τις δύο κατευθύνσεις, το κύριο ελατήριο έχει προστασία από υπερβολική περιέλιξη)
  • Στοπ δεύτερο αρ
  • Ραντεβού γύρω στις 6
  • Ακρίβεια + - 20 δευτερόλεπτα την ημέρα (το είχα με αυτόν τον τρόπο)
  • Η συχνότητα ισορροπίας είναι 19.800 δονήσεις ανά ώρα.
  • Απόθεμα ισχύος 30 ώρες.
  • 31 πέτρες

Συνάντησα ένα σοβιετικής κατασκευής ρολόι αμφίβιων Vostok, πολύ βασανισμένο από τη ζωή και σε ανενεργή κατάσταση - πιο συγκεκριμένα, ο μηχανισμός δεν είχε ισορροπία.

Το έργο της αυτόματης περιέλιξης στο χέρι σχεδόν δεν γίνεται αισθητό, η ημερομηνία αλλάζει σταδιακά από τις 12 έως τις 3 η ώρα.

Αναστρέψιμοι τροχοί / συμπλέκτες αυτοπεριέλιξης

Αυτοτυλιγμένος τροχός καστάνιας
Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου Επισκευή ρολογιών αμφίβιων Vostok

Στον μηχανισμό της φυλής, ο δείκτης δευτερολέπτων πιέζεται από ένα επίπεδο ελατήριο.

Ο μηχανισμός μπορεί να έχει προβλήματα με την ανομοιόμορφη διαδρομή του δεύτερου χεριού, φθορά του ρουλεμάν αυτοτυλιγμένου τομέα, ολίσθηση της αυτοτυλιγμένης καστάνιας.

Συντήρηση και φροντίδα ρολογιών

Τα μηχανικά ρολόγια, όπως κάθε κίνηση, απαιτούν τακτικό έλεγχο, καθαρισμό, λίπανση και ρύθμιση της ακρίβειάς τους. Συνιστάται να το κάνετε αυτό μία φορά κάθε τρία έως τέσσερα χρόνια σε ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις που υποδεικνύεται στη λίστα που επισυνάπτεται στο διαβατήριο του ρολογιού. Αυτή είναι μια σημαντική προϋπόθεση, καθώς όταν ανοίγει η θήκη, ακόμη και το μικρότερο σημείο σκόνης που παγιδεύεται στην κίνηση μπορεί να διαταράξει την ακρίβεια του ρολογιού λόγω αυξημένης τριβής. Τυλίξτε το ρολόι μόνο όταν το αφαιρέσετε από το χέρι σας. Αυτό εξαλείφει την ανομοιόμορφη πίεση στην κορώνα, η οποία είναι ένα από τα πιο ευάλωτα εξαρτήματα του ρολογιού. Τα χειροκίνητα ρολόγια πρέπει να τυλίγονται ταυτόχρονα περιστρέφοντας την κορώνα δεξιόστροφα μέχρι να σταματήσει.Τα αυτόματα ρολόγια, εάν τα φοράτε καθημερινά, πρέπει να τυλίγονται μία φορά την εβδομάδα (20-30 δεξιόστροφες περιστροφές της κορώνας). Δεν συνιστάται η εξάσκηση των extreme sports σε μηχανικά ρολόγια, η εργασία με σφυρί κ.λπ. Η δύναμη ανάκρουσης ενός ρολογιού επηρεάζει την αντοχή και την ακρίβειά του. Όσο τέλειος κι αν είναι ο αντικραδασμικός μηχανισμός, υπάρχει πάντα η πιθανότητα υπερβολικής καταπόνησης, που μπορεί να μην αντέχουν τα μέρη του μηχανισμού.

Για να μην χαλάσετε τον μηχανισμό του ημερολογίου, δεν πρέπει να αλλάξετε την ημερομηνία μεταξύ 22 και 02 το πρωί. Αυτή τη στιγμή, όλα τα γρανάζια αρχίζουν να κινούνται για αυτόματη μετάφραση της ημερομηνίας. Κατά προτίμηση, η ημερομηνία θα πρέπει να αλλάξει μετακινώντας πρώτα τον ωροδείκτη στον κάτω τομέα του καντράν (για παράδειγμα, στη θέση).

Συνιστάται να αποθηκεύετε τα ρολόγια χωριστά από κοσμήματα, ειδικά με πολύτιμους λίθους, και σε μέρη όπου θα υπόκεινται σε ελάχιστη τριβή σε οτιδήποτε. Η καλύτερη επιλογή μπορεί να είναι το κουτί στο οποίο πωλήθηκε το ρολόι.

Δεν συνιστάται να φοράτε το ρολόι σε σάουνες, μπάνια ή κάτω από ζεστό ντους. Η υπερβολική θερμότητα και υγρασία μπορεί να καταστρέψουν τη θήκη του ρολογιού και τις τσιμούχες.

Το αλμυρό θαλασσινό νερό καταστρέφει το φινίρισμα στα περισσότερα ρολόγια. Επομένως, ακόμη και ένα αδιάβροχο ρολόι θα πρέπει να πλένεται με σαπουνόνερο σε ζεστό τρεχούμενο νερό μετά το κολύμπι στη θάλασσα για να αποφευχθεί η διάβρωση και η πρόωρη γήρανση των παρεμβυσμάτων στεγανοποίησης. Κατά την επαφή με το νερό, η κορώνα και όλα τα διαθέσιμα κουμπιά πρέπει να βρίσκονται στη θέση βιδώματος.

Μετά από 2 έως 3 χρόνια, το ρολόι σας μπορεί να χάσει τη στεγανότητά του λόγω γήρανσης των παρεμβυσμάτων. Επομένως, είναι απαραίτητο να ελέγχετε τη στεγανότητα κάθε δύο έως τρία χρόνια και, εάν είναι απαραίτητο, να αλλάζετε τις φλάντζες. Δεν συνιστάται να αφήνετε το ρολόι κοντά σε ηχεία ή άλλες πηγές μαγνητικών πεδίων. Τα περισσότερα ρολόγια δεν είναι μαγνητικά θωρακισμένα και όταν τα μέρη της κίνησης μαγνητίζονται, μπορεί να υστερούν ή, αντίθετα, να τρέχουν πιο γρήγορα.

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

ΔΕΝ ΕΛΑΤΤΕΙ ΤΟ ΡΟΛΟΙ:
- αναπροσαρμογή ή ρύθμιση του ρολογιού για ακρίβεια σύμφωνα με τις απαιτήσεις του GOST 10733-98 σε εξειδικευμένα συνεργεία χωρίς αντικατάσταση εξαρτημάτων.
- φυσική φθορά της προστατευτικής επίστρωσης της θήκης
και/ή ένα βραχιόλι ρολογιού.

Εικόνα - Φτιάξτο μόνος σου επισκευή ρολογιών αμφίβιων Vostok photo-for-site
Βαθμολογήστε το άρθρο:
Βαθμός 3.2 ποιος ψήφισε: 85