βουλγαρική διάμετρος κύκλου πρωτονίου 125 mm ισχύς 1030 w στροφές κύκλος 11000 rpm ρουλεμάν κατασκευασμένα από γρανάζια από κράμα γερμανίου χάλυβα ένας άξιος ανταγωνιστής του μύλου Makita 5030
Καλησπέρα, πες μου το ακριβές όνομα της μελωδίας που παίζει το πρώτο, ακολουθώ τον σύνδεσμο για να υπάρχουν χιλιάδες μελωδίες, για να είμαι ειλικρινής, άκουσα ακόμα περισσότερο)))) Ευχαριστώ
Τοποθετήστε το δίσκο λάθος. Χρειάζεστε μια εικόνα προς τα μέσα, τότε δεν θα μπλοκάρει ποτέ. Στο δίσκο στη διάμετρο της οπής στο πλάι της εικόνας, υπάρχει μια ροδέλα από κασσίτερο που αποτρέπει το μπλοκάρισμα.
Είναι φθηνότερο να αγοράσετε ένα νέο μύλο.
ο ίδιος μύλος έκαψε το σπειροειδές σύρμα (από δακτύλιο) που πηγαίνει στη βούρτσα Από ποιο σύρμα μπορείς να κάνεις αντικατάσταση;
Έχω ακριβώς το ίδιο μοντέλο. Ξαφνικά πέθανε, σταμάτησε να εργάζεται εντελώς. Η ανάλυση έδειξε ότι η πλακέτα του ελεγκτή ταχύτητας κάηκε (η πλακέτα ήταν βουλωμένη από μεταλλική σκόνη και τα στοιχεία βραχυκυκλώθηκαν). Εάν τροφοδοτήσετε απευθείας τον κινητήρα 220 V (παρακάμπτοντας τον ελεγκτή στροφών), τότε ο μύλος λειτουργεί.Ποιος ξέρει από πού να βρείτε το διάγραμμα κυκλώματος του ελεγκτή στροφών; Υπάρχουν μόνο 10-15 στοιχεία. Δεν το βρήκα στο Διαδίκτυο (ίσως δεν το έψαξα καλά). το μοντέλο είναι οδυνηρά παλιό.
Υπήρχε ρυθμιστής ταχύτητας, κάηκε τον πρώτο μήνα, ο πωλητής έβαλε τη θήκη χωρίς ρυθμιστή στην εγγύηση, με ρυθμιστή ήταν καθολική, αλλά αυτός είναι και ο κύριος λόγος της βλάβης.
Η επισκευή είναι αξιόπιστη! Αλλά άξιζε πόσο τα λεφτά από το νέο; νέα γρανάζια, ρουλεμάν, περίβλημα, βούρτσες
Στην περιγραφή κάτω από το βίντεο, το κόστος των επισκευών τη στιγμή που λειτουργεί το μηχάνημα!
Νομίζω ότι αξίζει να βάλεις λιγότερο λιπαντικό στο κιβώτιο ταχυτήτων, υπερβολική ποσότητα δεν είναι καλή, παρεμπιπτόντως, τι λιπαντικό;
+ Νυχτερίδα Κατά τη διάρκεια της πολύωρης δουλειάς ζεσταίνεται οποιοσδήποτε, η καθαρή λιθόλη είναι πολύ παχύρρευστη, την αραίωσα λίγο με λάδι για να στραγγίσει πίσω στο γρανάζι.Η αλήθεια είναι λίγο σκαρφαλώνει στις συνδέσεις.
+ slavnatik Λοιπόν, πώς λειτουργεί το κιβώτιο ταχυτήτων στο λίθιο, ζεσταίνεται η λάσπη; Απλώς πρέπει να αλλάξω και το λιπαντικό, οπότε σκέφτομαι τι να χρησιμοποιήσω, λιθόλη ή castrol, ή ίσως κάτι άλλο.
Litol, ο μειωτήρας του πέφτει στις γωνίες της θήκης και τα γρανάζια παραμένουν στεγνά, οπότε προσθέτω κι άλλο.
Το βίντεο είναι καλό. Είχα τέτοιο πρόβλημα, όταν δουλεύω με μύλο χτυπάει, άλλαξα δύο ρουλεμάν + στο ratator 1 ακόμα και αντί για μανίκι έβαλα ένα ρουλεμάν βελόνας, αλλά παρατήρησα ότι παίζει λίγο παιχνίδι στο ρουλεμάν της βελόνας. Είναι πιθανό ότι λόγω αυτής της αντίδρασης κατά τη διάρκεια της λειτουργίας beats;
Δηλαδή αυτό δεν είναι το όργανό σας; Δεν νομιζω οτι ενας τεχνικα ικανος δεν νιωθει την καρδια των ρουλεμαν και του κιβωτιου
Λιπανω περιοδικα το δικο μου και αλλαζω ρουλεμαν και βουρτσες.Ανακατασκευασα και εκοψα πολλα.
Η τεχνική πέφτει όχι τόσο από τον χρόνο όσο από την κυκλοφορία ή μάλλον την έλλειψή της. Οργώνω από το 2005 ένα ανώνυμο Βούλγαρο και μέχρι τώρα το έπαιρναν για μια ανακαίνιση σπιτιού, μετά ρίζωνε έτσι, κατά καιρούς το καθάριζαν, το λάδωσαν. Και τώρα, αν υπάρχουν ήδη 3 Makit, είναι κρίμα να το βάλουμε οπουδήποτε. Και εδώ είναι ήδη ξεκάθαρο από το σπασμένο μπλοκάρισμα του άξονα ότι δεν στάθηκαν στην τελετή με το μηχάνημα, δούλεψαν για φθορά. Τότε ήταν στάνταρ - η βρωμιά σέρνονταν μέσα από την τρύπα, και από μόνη της τα γρανάζια γκρίνιαζαν.
Γαμώτο, αλλά πώς να τραβήξω τον ρότορα από το κιβώτιο ταχυτήτων δεν φάνηκε, αλλά αυτό ακριβώς χρειαζόμουν
Ξεβιδώστε τα παξιμάδια και αφαιρέστε το μικρό γρανάζι στο εσωτερικό του κιβωτίου ταχυτήτων, εάν υπάρχει συγκράτηση ρουλεμάν, ξεβιδώστε το επίσης. Αφαιρέστε τη λαβή, πάρτε δύο τεμάχια ξύλου ίδιου μήκους, σπρώξτε το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων επάνω τους ταυτόχρονα και βάλτε το στο πάτωμα ή στο τραπέζι και χτυπήστε το στο πάτωμα με ελαφρά χτυπήματα, όπως να βάλετε το σφυρί, ακριβώς το αντίθετο. Ο ρότορας θα κατέβει, απλά φροντίστε να το τυλίξετε με ένα πανί για να μην καταστραφεί. Αν έχετε παρόμοιο σχέδιο, ρώτησα την υπηρεσία πώς να το αφαιρέσω και όλα λύθηκαν.
+ Sergey Leonchik Μπορεί να καεί ακόμα και χωρίς λίπανση ανά πάσα στιγμή, ούτως ή άλλως πετάχτηκε στις γωνίες της θήκης και τα γρανάζια παραμένουν στεγνά, οπότε το πρόσθεσα για δεύτερη φορά.
+ λάσπη1 στο κλείδωμα του νήματος.
Υπήρχε επίσης ένα πρόβλημα κατά την αφαίρεση του ρότορα.Βγαίνει ένα-δυο χιλ. και όχι παραπάνω.1 Αποφάσισα να χτυπήσω με το ρουλεμάν, δεν δούλεψε (τότε κατάλαβα γιατί, από μέσα, το ρουλεμάν πατήθηκε από μια πλάκα με τρεις βίδες). 2 Μετά αποφάσισα να σπάσω το ρουλεμάν από την πλευρά του κιβωτίου ταχυτήτων - επίσης δεν λειτούργησε. 3 Μετά παρατήρησα "Rolling" στην άκρη του άξονα κάτω από το ρουλεμάν και αποφάσισα να χτυπήσω το κιβώτιο ταχυτήτων περίβλημα από την πλευρά που είναι στερεωμένη στο σώμα του μύλου. Κράτησα τον ρότορα με το χέρι μου και τον χτύπησα με ένα σφυρί. Πέντε χτυπήματα και ο άξονας απογειώθηκε. Θα μπορούσατε να αφαιρέσετε αυτήν την άκρη, αλλά η λίμα δεν σας παίρνει δεν μπορεί να σέρνεται) ή με ένα τρυπάνι (αλλά δεν είναι εκεί) Και ο λόγος είναι ότι το μικρό γρανάζι, όταν καταστράφηκε, φούντωσε τον άξονα στην άκρη. Ίσως ένα δέκατο του χιλιοστού, αλλά αυτό το «κύλισμα δεν επέτρεψε την άξονας να περάσει.
+ Alexey Bakum Όταν αναλύεις, δεν ξέρεις τι έκπληξη σε περιμένει, καλή τύχη.
Ωραίο βίντεο, αλλά χάνεται η στιγμή για το πώς να αφαιρέσετε τον ρότορα. Απλώς προσπαθώ να το κάνω αυτό, αλλά δυστυχώς, αποδεικνύεται δύσκολο. Έχετε κάποια πρακτική συμβουλή για το πώς να το κάνετε αυτό;
+ slavnatik Η λαβή αφαιρείται το ρουλεμάν κάθεται σε ένα πλαστικό ποτήρι. Αυτό είναι sobsno από αυτό το ποτήρι, δεν βγήκε από μένα. Ο πλοίαρχος τρύπησε αυτό το ποτήρι από τον πάτο. Ίσως αυτό το πρόβλημα να είναι εξίσου τυχερό.
+ DarkSoul δεν ειχα αυτα τα προβληματα με την αποσυναρμολογηση ξεβιδωσα το κιβωτιο και το εβγαλα οποτε δεν επικεντρωθηκα σε αυτο το σημειο.Το ρουλεμαν καθισμα ειναι πλαστικο και βγαινει ελευθερα γιατι τρυπω μια λαβη ενδιαφερον σχέδιο.
Σε γενικές γραμμές, έτσι είναι. Επισκευάστηκε πήρε.Ο ρότορας αφαιρείται ανοίγοντας από το κάτω μέρος (όπου είναι η λαβή) οπές για να χτυπήσει το ρουλεμάν με έναν πυρήνα. Στο βίντεο, πιθανότατα αυτή η στιγμή χάθηκε εσκεμμένα, έτσι ώστε οι χρήστες που δεν είναι πολύ ευθύχειρες να μην σκοτώσουν εντελώς το εργαλείο.
+ DarkSoul Το πιο ενδιαφέρον. Καλή τύχη.
+ slavnatik δεν θα καπνίσω, θα το πάρω για επισκευή. Θα διαγραφώ με βάση τα αποτελέσματα
Ευχαριστώ για το βίντεο! Έχω 180dv, ένα μικρό γρανάζι ραγισμένο, δεν βρήκα κατάλληλο στα καταστήματα. Από που το αγόρασες?
+ slavnatik χθες πήγα στο κατάστημα ανταλλακτικών, ο πωλητής το έψαχνε, δεν το βρήκα, μάλλον πρέπει να ζητήσω κάτι μόνος μου και να συγκρίνω
+ MrDIONIS116 Είστε πάντα ευπρόσδεκτοι, όπως κατάλαβα σε μηχανήματα ίδιου μεγέθους, τα κιβώτια ταχυτήτων είναι σχεδόν ίδια, αφού επιλέγονται κατά διάμετρο.
+ MrDIONIS116 Δεν πουλάνε μόνοι τους, μόνο ένα ζευγάρι.Οι αγορές έχουν τμήμα ανταλλακτικών και γεύμα (αποσυναρμολόγηση).
Δεν είναι κακός Βούλγαρος αλλά. το χειρότερο μέρος είναι ένα μικρό εργαλείο, κατά τη διάρκεια 2 ετών στη δουλειά πέρασα από το κιβώτιο ταχυτήτων περίπου 8 φορές. Και ένα άλλο άβολο μέρος είναι η λαβή του, και ο κινητήρας είναι εξαιρετικός!
+ Dmitry Zarva Με υπηρετώ πολύ καιρό στην καθημερινότητα, πάνω από 10 χρόνια.Αλλά είναι από παλιά DWT, τώρα γίνεται σε άλλα μέρη.
όλα είναι ακριβώς όπως τα δικά μου, μόνο που τώρα τι άλλαξες το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων αν δεν τοποθετούσες τη στερέωση του άξονα και το άφησες με σιλικόνη, ήταν ακριβό, το έφτιαξα με αργό. Και πώς κατάφερες να αποσυναρμολογήσεις και να συναρμολογήσεις το πίσω ρουλεμάν στο βίντεο, κατά κάποιο τρόπο δεν φαίνεται;
+ ANDREY IGOREVICH Λόγω του συγκρατητήρα, όταν συσφίγγεται ο δίσκος, η θήκη χαλάει, την ξαναφτιάχνει κάτω από το κλειδί, στην περίπτωση που έχουν σπάσει 2 από τις τρεις κλωστές για τη λαβή, ο χώρος για το μικρό ρουλεμάν βελόνας κόπηκε από το συγκρατητήρα και χύθηκε έξω.Για λίπανση αποσυναρμολογώ με τη μύτη του μαχαιριού.Η θήκη αποκτήθηκε εδώ και πολύ καιρό...
Σήμερα ο μύλος μου ξεκίνησε ένα τόξο και σταμάτησε να λειτουργεί. Αποσυναρμολογημένο: οι βούρτσες έχουν φθαρεί. Ερώτηση: είναι το Litol 24 κατάλληλο ως λιπαντικό γραναζιών; Και πρέπει να λιπαίνετε τα ρουλεμάν στον ρότορα;
+ Sergey Pashchenko Υπάρχουν άνθρωποι στα χωριά μας), συνήθιζαν να ζωντανεύουν το φθηνότερο εργαλείο, τον ρότορα με εποξειδική ρητίνη κ.λπ. οι τιμές δαγκώνουν και δεν τους έχουμε συνηθίσει ακόμα, πρέπει να φροντίζουμε τους βοηθούς .
Όταν το άνοιξα, τα γρανάζια ήταν στεγνά. Και έτσι δούλεψε για δύο χρόνια.
+ Sergey Pashchenko Ίσως υπάρχει κάτι μέτριο σε πυκνότητα, η λιθόλη πετάγεται από τα γρανάζια, στο βίντεο κατά τη δεύτερη αποσυναρμολόγηση μπορείτε να δείτε, πρόσθεσε λίγο Tad-17 και έγινε πολύ πιο εύκολο να στρίψει.
HM. Το έχω ήδη μαζέψει. Εργαζόμενος. Naphal lithol, γίνεται αισθητό ότι δεν αποκτά μέγιστη ταχύτητα. Μπορεί ακόμα να αναπτυχθεί. Πρέπει να αγοράσετε κάποιο είδος ειδικού λιπαντικού και να περάσετε από όλα τα ηλεκτρικά εργαλεία. Ποιος μπορεί να συμβουλέψει τι;
+ Sergey Pashchenko Έχοντας αποσυναρμολογήσει τα παλιά ρουλεμάν στον ρότορα, αποδείχθηκε ότι το γράσο ήταν ήδη στεγνό, είναι καλύτερο να κάνετε έλεγχο, κοστίζουν από 25 έως 130 hryvnia, από τον κατασκευαστή. Το Litol είναι παχύ, όλη την ώρα δούλεψε γερμανικό γράσο από φορτηγό, κυκλοφορεί στο σύστημα.Τώρα ανακάτεψα λιθόλη με λάδι κιβωτίου ταχυτήτων, έγινε πιο λεπτό και δεν κουλουριάστηκε και δεν σκαρφαλώνει ακόμα από το αμάξωμα, αλλά αυτή είναι η προσωπική μου άποψη, ο χρόνος θα δείξει.
Προηγουμένως, το DWT γινόταν πιο αποτελεσματικό. Τώρα - το συνηθισμένο shirpak. Το παλιό αξίζει να επισκευαστεί
+ TaurusBlog Αυτό είναι σίγουρο, τα παλιά θα είναι πιο αξιόπιστα από τα νέα.
VIDEO
Θεωρείται ένας απλός τρόπος για να αυλακώσετε έναν συλλέκτη αγκύρωσης, αλληλογραφίας
DIY σφιγκτήρας γενικής χρήσης - για λίμες, λεπίδες πριονιού, κόφτες, τρυπάνια, λεπίδες μαχαιριών breadboard. Χρήσιμο σπιτικό προϊόν σε 7 λεπτά. Κάντο μόνος σου!
Ο πιο εύκολος και εύκολος τρόπος για να απομαγνητίσετε σωλήνα!Με μια απλή ηλεκτρική συγκολλητική βάση.
Παίξτε Crossout δωρεάν: ►http: //crossout.tv/115pol Γεια σας παιδιά. Σήμερα θα φτιάξουμε μια απλή συσκευή γενικής χρήσης που θα σας βοηθήσει να αντιμετωπίσετε τις αιχμηρές άκρες στους σωλήνες, καθώς και αυτό το χειροκίνητο μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για λοξοτομή. Αυτό το πράγμα είναι φτιαγμένο από παλιά λέρκα.
Η δοκιμή τροχού αποκοπής συγκρίνει δημοφιλείς μάρκες τροχών κοπής με ένα μύλο διαμέτρου 125 mm. για μέγιστο αριθμό κοπών οπλισμού 18 mm. Αξιολόγηση δίσκων με βάση τον αριθμό των περικοπών με συνδέσμους σε μέρη του βίντεο: 1. Ataman 9:21 2. Kronex 6:00 3. Makita 4:00 4.Kronenflex 5:23 5. Bosch 8:46 6. Hilti 2:03 7.Ring 3:28 8. Patriot 4:57 9. Werk 7:19 10. Vulcan 8:23 11. S&R 6:49 12. Sprut 7 : 51 13. Formator 1:36 14. Irshava 0:54 15. Steel 0:36 16. Ninja 1:19 17. ZAK 2:45
Σπιτική γωνιακή βάση για κοπή μετάλλου, την οποία έκανα κυριολεκτικά από τα σκουπίδια. Μπορείτε να κόψετε γρήγορα και με ακρίβεια οποιοδήποτε μέταλλο με τη βοήθεια αυτού του σπιτικού γωνιακού μύλου. —————————————————————————————————
Αφού εξέτασα πολλά βίντεο σχετικά με το θέμα της αφαίρεσης της άγκυρας από το μύλο, κατέληξα στο συμπέρασμα ότι κανείς δεν ξέρει πώς να το αφαιρέσει χωρίς να σπάσει τίποτα. Θα σας πω και θα σας δείξω πώς να το κάνετε αυτό.
Vitaly Krivtsov: Βαρέθηκε τις ανόητες διαφημίσεις τους
Lilit Lilit: Καλησπέρα, πες μου το ακριβές όνομα της μελωδίας που παίζει το πρώτο, ακολουθώ τον σύνδεσμο για να υπάρχουν χιλιάδες μελωδίες, για να είμαι ειλικρινής, άκουσα ακόμα περισσότερο)))) Ευχαριστώ
Kot 345: Τοποθετήστε το δίσκο λάθος. Χρειάζεστε μια εικόνα προς τα μέσα, τότε δεν θα μπλοκάρει ποτέ. Στο δίσκο στη διάμετρο της οπής στο πλάι της εικόνας, υπάρχει μια ροδέλα από κασσίτερο που αποτρέπει το μπλοκάρισμα.
Ivan Ukrainets: Είναι φθηνότερο να αγοράσετε ένα νέο μύλο.
Κιλότες ασθενοφόρου: ο ίδιος μύλος έκαψε το σπειροειδές σύρμα (από δακτύλιο) που πηγαίνει στη βούρτσα Από ποιο σύρμα μπορείς να κάνεις αντικατάσταση;
Alexandr Eremeev: Έχω ακριβώς το ίδιο μοντέλο. Ξαφνικά πέθανε, σταμάτησε να εργάζεται εντελώς. Η ανάλυση έδειξε ότι η πλακέτα του ελεγκτή ταχύτητας κάηκε (η πλακέτα ήταν βουλωμένη από μεταλλική σκόνη και τα στοιχεία βραχυκυκλώθηκαν). Εάν τροφοδοτήσετε απευθείας τον κινητήρα 220 V (παρακάμπτοντας τον ελεγκτή στροφών), τότε ο μύλος λειτουργεί.Ποιος ξέρει από πού να βρείτε το διάγραμμα κυκλώματος του ελεγκτή στροφών; Υπάρχουν μόνο 10-15 στοιχεία. Δεν το βρήκα στο Διαδίκτυο (ίσως δεν το έψαξα καλά). το μοντέλο είναι οδυνηρά παλιό.
Alexander Tsygankov: Η επισκευή είναι αξιόπιστη! Αλλά άξιζε πόσο τα λεφτά από το νέο; νέα γρανάζια, ρουλεμάν, περίβλημα, βούρτσες
Alexandr Sobol: οι αριθμοί που φέρουν θα δείχνουν ((
Νυχτερίδα: Νομίζω ότι αξίζει να βάλεις λιγότερο λιπαντικό στο κιβώτιο ταχυτήτων, υπερβολική ποσότητα δεν είναι καλή, παρεμπιπτόντως, τι λιπαντικό;
TheAlbrus: Το βίντεο είναι καλό. Είχα τέτοιο πρόβλημα, όταν δουλεύω με μύλο χτυπάει, άλλαξα δύο ρουλεμάν + στο ratator 1 ακόμα και αντί για μανίκι έβαλα ένα ρουλεμάν βελόνας, αλλά παρατήρησα ότι παίζει λίγο παιχνίδι στο ρουλεμάν της βελόνας. Είναι πιθανό ότι λόγω αυτής της αντίδρασης κατά τη διάρκεια της λειτουργίας beats;
johnpk77: Ήταν απαραίτητο να φέρει το εργαλείο σε μια τέτοια κατάσταση
Πιτρ Σμόλιν: Γαμώτο, αλλά πώς να τραβήξω τον ρότορα από το κιβώτιο ταχυτήτων δεν φάνηκε, αλλά αυτό ακριβώς χρειαζόμουν
Σεργκέι Αλεξάντροβιτς Λεόντσικ: πολύ λίπος, θα καεί σύντομα
λάσπη 1: οι βίδες έπρεπε να φυτευτούν στο σφραγιστικό
Alexey Bakum: Υπήρχε επίσης ένα πρόβλημα κατά την αφαίρεση του ρότορα.Βγαίνει ένα-δυο χιλ. και όχι παραπάνω.1 Αποφάσισα να χτυπήσω με το ρουλεμάν, δεν δούλεψε (τότε κατάλαβα γιατί, από μέσα, το ρουλεμάν πατήθηκε από μια πλάκα με τρεις βίδες). 2 Μετά αποφάσισα να σπάσω το ρουλεμάν από την πλευρά του κιβωτίου ταχυτήτων - επίσης δεν λειτούργησε. 3 Μετά παρατήρησα "Rolling" στην άκρη του άξονα κάτω από το ρουλεμάν και αποφάσισα να χτυπήσω το κιβώτιο ταχυτήτων περίβλημα από την πλευρά που είναι στερεωμένη στο σώμα του μύλου. Κράτησα τον ρότορα με το χέρι μου και τον χτύπησα με ένα σφυρί. Πέντε χτυπήματα και ο άξονας απογειώθηκε. Θα μπορούσατε να αφαιρέσετε αυτήν την άκρη, αλλά η λίμα δεν σας παίρνει δεν μπορεί να σέρνεται) ή με ένα τρυπάνι (αλλά δεν είναι εκεί) Και ο λόγος είναι ότι το μικρό γρανάζι, όταν καταστράφηκε, φούντωσε τον άξονα στην άκρη. Ίσως ένα δέκατο του χιλιοστού, αλλά αυτό το «κύλισμα δεν επέτρεψε την άξονας να περάσει.
Σκοτεινή ψυχή: Ωραίο βίντεο, αλλά χάνεται η στιγμή για το πώς να αφαιρέσετε τον ρότορα. Απλώς προσπαθώ να το κάνω αυτό, αλλά δυστυχώς, αποδεικνύεται δύσκολο. Έχετε κάποια πρακτική συμβουλή για το πώς να το κάνετε αυτό;
Ντένις Αχμετζιάνοφ: Ευχαριστώ για το βίντεο! Έχω 180dv, ένα μικρό γρανάζι ραγισμένο, δεν βρήκα κατάλληλο στα καταστήματα. Από που το αγόρασες?
Ντμίτρι Ζάρβα: Δεν είναι κακός Βούλγαρος αλλά. το χειρότερο μέρος είναι ένα μικρό εργαλείο, κατά τη διάρκεια 2 ετών στη δουλειά πέρασα από το κιβώτιο ταχυτήτων περίπου 8 φορές. Και ένα άλλο άβολο μέρος είναι η λαβή του, και ο κινητήρας είναι εξαιρετικός!
ANDREY IGOREVICH: όλα είναι ακριβώς όπως τα δικά μου, μόνο που τώρα τι άλλαξες το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων αν δεν τοποθετούσες τη στερέωση του άξονα και το άφησες με σιλικόνη, ήταν ακριβό, το έφτιαξα με αργό. Και πώς κατάφερες να αποσυναρμολογήσεις και να συναρμολογήσεις το πίσω ρουλεμάν στο βίντεο, κατά κάποιο τρόπο δεν φαίνεται;
Σύνδεση προγράμματος συνεργατών ομάδας
Ετικέτες Youtube: γωνιακός μύλος # remontushm # δυσλειτουργία
Πώς να φτιάξετε μια μηχανή κοπής από ένα μύλο όπως ονομάζεται επίσης μύλος χρησιμοποιείται από επαγγελματίες και όχι ερασιτέχνες. Τρίβει σαν λάδι, δεν γυαλίζει, κόβει σχεδόν οποιοδήποτε υλικό. Ωστόσο, για ακριβή, όχι ακριβή κοπή, χρειάζεται ένα μηχάνημα με άκαμπτη βάση. Αποδεικνύεται ότι η μετατροπή ενός μύλου (γωνιακός μύλος) σε μια σπιτική μηχανή κοπής μετάλλων δεν είναι καθόλου δύσκολη. Πλεονεκτήματα της μηχανής Το κύριο πλεονέκτημα του εργαλείου είναι η κινητικότητα. Στο […]
Διαβάστε επίσης το Προστατευτικό κάλυμμα για το μύλο με τα δικά σας χέρια ... Το κάλυμμα του μύλου κάτω από την ηλεκτρική σκούπα είναι μια απαραίτητη συσκευή για επισκευή σε διαμέρισμα.Εκτός από πολλά πλεονεκτήματα, ο μύλος έχει ένα σημαντικό μειονέκτημα. Όταν εργάζεστε με μια πέτρα, όπως ονομάζεται και δέντρο, καθώς το λάδι παράγει μια τεράστια ποσότητα μικρής σκόνης, η οποία στη συνέχεια πρέπει να εξαχθεί από όλες τις ρωγμές [...]
Επισκευή μπαταρίας κατσαβιδιού με αντικατάσταση μπαταρίας Γεια σας! Σήμερα θα πραγματοποιήσουμε ένα κατσαβίδι. Γνωρίζατε ότι η ιστορία της δημιουργίας του κατσαβιδιού πηγαίνει πίσω στον βαθύ Μεσαίωνα - ήδη από τον δέκατο πέμπτο αιώνα, όταν οι ιππότες φορούσαν πανοπλίες πριν από τη μάχη και οι ιππότες τους βοήθησαν να στρίψουν μέρη της πανοπλίας, μαντέψτε τι ? Ενα ΚΑΤΣΑΒΙΔΙ! Αυτό συνεχίστηκε για πολύ καιρό, ώσπου σε χίλια εννιακόσια επτά [...]
Vitaly Krivtsov: Βαρέθηκε τις ανόητες διαφημίσεις τους
Lilit Lilit: Καλησπέρα, πες μου το ακριβές όνομα της μελωδίας που παίζει το πρώτο, ακολουθώ τον σύνδεσμο για να υπάρχουν χιλιάδες μελωδίες, για να είμαι ειλικρινής, άκουσα ακόμα περισσότερο)))) Ευχαριστώ
Kot 345: Τοποθετήστε το δίσκο λάθος. Χρειάζεστε μια εικόνα προς τα μέσα, τότε δεν θα μπλοκάρει ποτέ. Στο δίσκο στη διάμετρο της οπής στο πλάι της εικόνας, υπάρχει μια ροδέλα από κασσίτερο που αποτρέπει το μπλοκάρισμα.
Ivan Ukrainets: Είναι φθηνότερο να αγοράσετε ένα νέο μύλο.
Κιλότες ασθενοφόρου: ο ίδιος μύλος έκαψε το σπειροειδές σύρμα (από δακτύλιο) που πηγαίνει στη βούρτσα Από ποιο σύρμα μπορείς να κάνεις αντικατάσταση;
Alexandr Eremeev: Έχω ακριβώς το ίδιο μοντέλο. Ξαφνικά πέθανε, σταμάτησε να εργάζεται εντελώς. Η ανάλυση έδειξε ότι η πλακέτα του ελεγκτή ταχύτητας κάηκε (η πλακέτα ήταν βουλωμένη από μεταλλική σκόνη και τα στοιχεία βραχυκυκλώθηκαν). Εάν τροφοδοτήσετε απευθείας τον κινητήρα 220 V (παρακάμπτοντας τον ελεγκτή στροφών), τότε ο μύλος λειτουργεί.Ποιος ξέρει από πού να βρείτε το διάγραμμα κυκλώματος του ελεγκτή στροφών; Υπάρχουν μόνο 10-15 στοιχεία. Δεν το βρήκα στο Διαδίκτυο (ίσως δεν το έψαξα καλά). το μοντέλο είναι οδυνηρά παλιό.
Alexander Tsygankov: Η επισκευή είναι αξιόπιστη! Αλλά άξιζε πόσο τα λεφτά από το νέο; νέα γρανάζια, ρουλεμάν, περίβλημα, βούρτσες
Alexandr Sobol: οι αριθμοί που φέρουν θα δείχνουν ((
Νυχτερίδα: Νομίζω ότι αξίζει να βάλεις λιγότερο λιπαντικό στο κιβώτιο ταχυτήτων, υπερβολική ποσότητα δεν είναι καλή, παρεμπιπτόντως, τι λιπαντικό;
TheAlbrus: Το βίντεο είναι καλό. Είχα τέτοιο πρόβλημα, όταν δουλεύω με μύλο χτυπάει, άλλαξα δύο ρουλεμάν + στο ratator 1 ακόμα και αντί για μανίκι έβαλα ένα ρουλεμάν βελόνας, αλλά παρατήρησα ότι παίζει λίγο παιχνίδι στο ρουλεμάν της βελόνας. Είναι πιθανό ότι λόγω αυτής της αντίδρασης κατά τη διάρκεια της λειτουργίας beats;
johnpk77: Ήταν απαραίτητο να φέρει το εργαλείο σε μια τέτοια κατάσταση
Πιτρ Σμόλιν: Γαμώτο, αλλά πώς να τραβήξω τον ρότορα από το κιβώτιο ταχυτήτων δεν φάνηκε, αλλά αυτό ακριβώς χρειαζόμουν
Σεργκέι Αλεξάντροβιτς Λεόντσικ: πολύ λίπος, θα καεί σύντομα
λάσπη 1: οι βίδες έπρεπε να φυτευτούν στο σφραγιστικό
Alexey Bakum: Υπήρχε επίσης ένα πρόβλημα κατά την αφαίρεση του ρότορα.Βγαίνει ένα-δυο χιλ. και όχι παραπάνω.1 Αποφάσισα να χτυπήσω με το ρουλεμάν, δεν δούλεψε (τότε κατάλαβα γιατί, από μέσα, το ρουλεμάν πατήθηκε από μια πλάκα με τρεις βίδες). 2 Μετά αποφάσισα να σπάσω το ρουλεμάν από την πλευρά του κιβωτίου ταχυτήτων - επίσης δεν λειτούργησε. 3 Μετά παρατήρησα "Rolling" στην άκρη του άξονα κάτω από το ρουλεμάν και αποφάσισα να χτυπήσω το κιβώτιο ταχυτήτων περίβλημα από την πλευρά που είναι στερεωμένη στο σώμα του μύλου. Κράτησα τον ρότορα με το χέρι μου και τον χτύπησα με ένα σφυρί. Πέντε χτυπήματα και ο άξονας απογειώθηκε. Θα μπορούσατε να αφαιρέσετε αυτήν την άκρη, αλλά η λίμα δεν σας παίρνει δεν μπορεί να σέρνεται) ή με ένα τρυπάνι (αλλά δεν είναι εκεί) Και ο λόγος είναι ότι το μικρό γρανάζι, όταν καταστράφηκε, φούντωσε τον άξονα στην άκρη. Ίσως ένα δέκατο του χιλιοστού, αλλά αυτό το «κύλισμα δεν επέτρεψε την άξονας να περάσει.
Σκοτεινή ψυχή: Ωραίο βίντεο, αλλά χάνεται η στιγμή για το πώς να αφαιρέσετε τον ρότορα. Απλώς προσπαθώ να το κάνω αυτό, αλλά δυστυχώς, αποδεικνύεται δύσκολο. Έχετε κάποια πρακτική συμβουλή για το πώς να το κάνετε αυτό;
Ντένις Αχμετζιάνοφ: Ευχαριστώ για το βίντεο! Έχω 180dv, ένα μικρό γρανάζι ραγισμένο, δεν βρήκα κατάλληλο στα καταστήματα. Από που το αγόρασες?
Ντμίτρι Ζάρβα: Δεν είναι κακός Βούλγαρος αλλά. το χειρότερο μέρος είναι ένα μικρό εργαλείο, κατά τη διάρκεια 2 ετών στη δουλειά πέρασα από το κιβώτιο ταχυτήτων περίπου 8 φορές. Και ένα άλλο άβολο μέρος είναι η λαβή του, και ο κινητήρας είναι εξαιρετικός!
ANDREY IGOREVICH: όλα είναι ακριβώς όπως τα δικά μου, μόνο που τώρα τι άλλαξες το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων αν δεν τοποθετούσες τη στερέωση του άξονα και το άφησες με σιλικόνη, ήταν ακριβό, το έφτιαξα με αργό. Και πώς κατάφερες να αποσυναρμολογήσεις και να συναρμολογήσεις το πίσω ρουλεμάν στο βίντεο, κατά κάποιο τρόπο δεν φαίνεται;
Δημοσιεύθηκε στις: 18 Ιουνίου 2016 08:11 π.μ.
Χαιρετίσματα!
Χρήσιμα αγαθά - ηλεκτρονικό κατάστημα "Gearbest":
Κερδίστε χρήματα από το βίντεό σας με προγράμματα συνεργατών:
Κερδίστε χρήματα από το βίντεό σας με - "AIR":
Χαιρετίσματα!
Αντικατάσταση βουρτσών και τι πρέπει να χυθεί στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Με την πάροδο του χρόνου, μια αντίδραση του ρουλεμάν του κιβωτίου ταχυτήτων εμφανίστηκε στον μύλο μου και ο δίσκος άρχισε να ζει τη δική του ζωή, επομένως.
πώς να χτυπήσετε και να επισκευάσετε το κύκλωμα ισχύος ενός γωνιακού μύλου, μύλου.
Αγόρασα δωρεάν καινούργιο εργαλείο, μετά από 5 λεπτά είχε πολύ σπινθήρες.Οι δοκιμαστικές περιελίξεις είναι σε σειρά, 2 ελάσματα έχουν καεί.
Δύσκολη επισκευή ενός απλού μύλου. Απλή και ειλικρινής επιστροφή χρημάτων 7% μετά την αγορά στο Aliexpress και άλλα.
Έχω χρόνους metabo 1400W. Έπιασα μια σφήνα στα χέρια μου σε όλη τη διαδρομή, παραλίγο να πετάξω από τα χέρια μου.
Αλέξανδρος. Γεια σας. Πες μου σε παρακαλώ. Ξαναστρέψατε πολλά. Και τους ξέρεις από μέσα. Τι θα συνιστούσε η Ushm125; Budget 5000_6000r.Η δουλειά μου είναι αυτή. Κατά καιρούς πρέπει να κόβω και, όπως όλοι, πρέπει να κόβω μέταλλο και οπλισμό.
Αλέξανδρε πες μου πως να διαλέξω τύλιγμα για τρυπάνι (άγνωστος κατασκευαστής) η άγκυρα είναι άθικτη, τι πρέπει να προσέξεις κατά την επιλογή σε ser.centers repel από τον κατασκευαστή, είναι κρίμα να το πετάξεις;
Σάσα, αποσυναρμολογήστε τον μύλο Sparky MB 2001. Δεν μπορώ να αφαιρέσω κανένα από τα γρανάζια, τα οποία δεν είναι κωνικά, δεν κινούνται.
Καλημέρα Αλέξανδρε! Έχετε ένα πολύ ενδιαφέρον κανάλι και υπάρχει πολύ χρήσιμο υλικό βίντεο σε αυτό για ένα ευρύ κοινό! Δυστυχώς, τα βίντεο δεν κυκλοφορούν συχνά και δεν υπάρχουν πολλές υπογραφές! (((Θα ήθελα να σας συγχαρώ για το επερχόμενο NG και να σας ευχηθώ περισσότερες προβολές και αύξηση του αριθμού των συνδρομητών στο κανάλι σας.
Κρασάβα, είσαι ΓΙΑΤΡΟΣ χειρωνακτικών τεχνικών (και όχι μόνο ελπίζω) με κεφαλαίο. ... ΚΑΙ ΕΝΑΣ ΓΙΑΤΡΟΣ με ΨΥΧΗ, και όχι μόνο γιατρός!))) Ανέστησε το πτώμα. ΧΑΧΑΧΑ!))))
Αλέξανδρε συγγνώμη για το θέμα αλλά. εν ολίγοις, υπάρχει μια ερώτηση για το shura (devolt 710) ο τζίρος έχει ελαφρώς μειωθεί ποιος μπορεί να είναι ο λόγος; Δεν φαίνεται να υπάρχει απώλεια ισχύος. Ευχαριστώ εκ των προτέρων για την απάντησή σας.
Γεια σου, Αλέξανδρε, πες μου σε παρακαλώ ποια εταιρεία να χρησιμοποιήσω το ρουλεμάν (για το κιβώτιο ταχυτήτων) στον μύλο 125;
Είχα τέτοιο ρυθμό για 8 χρόνια.
Καλησπέρα Αλέξανδρε! Κάποτε έζησα στη Μπρεστ και το αγαπώ πολύ! Γεια σας από το ηλιόλουστο Magadan -))) Εάν δεν σας είναι δύσκολο και υπάρχει ευκαιρία, κάντε μια κριτική στο Bocsh PWS 850 - 125
Όλοι λένε ότι επέστρεψες. και βλέπω ένα βίντεο πριν από μια εβδομάδα, πριν από μερικούς μήνες. δεν φαινόταν να έχει εξαφανιστεί πουθενά. Από πού γύρισε λοιπόν.
Αν συναντήσετε metabo puncher της σειράς UHE, δείξτε μου την αποσυναρμολόγηση και τη συναρμολόγηση, ειδικά το κιβώτιο ταχυτήτων, δεν έβαλα σωστά τον διακόπτη λειτουργίας και η τριβή του ρότορα και του στάτορα έσβησε
Καλημέρα σε όλους! Η ερώτηση, φυσικά, δεν είναι στο θέμα, αλλά θα ήθελα να μάθω τη γνώμη του Alexander για τη σέγα BOSCH PST 900 PEL, οπότε σκέφτομαι να την πάρω ή όχι (ή μήπως συμβουλεύετε άλλο μοντέλο, υποθέτω χρησιμοποιήστε το ως οικιακό), ή ίσως κάποιος το έχει ή το είχε και κάποιος μπορεί να δώσει πραγματική ανατροφοδότηση. Ευχαριστώ εκ των προτέρων!
Καλή μέρα. Αλέξανδρε, πες μου σε παρακαλώ τι δύναμη χρειάζεται το τρυπάνι για τρύπημα σε μοριοσανίδες με κόφτη Forstner; και ποιο κόφτη είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσω forstner για τρυπάνι; Σας ευχαριστώ.
Το πρώτο πράγμα που σας τραβάει το μάτι είναι ένα νέο βίντεο από τον Alexander M. Brest, η Shura χαίρεται πολύ που σας ξαναβλέπει και σας ακούει, σας ευχαριστούμε που επιστρέψατε για να μας ευχαριστήσετε με νέα βίντεο επισκευής, Καλή χρονιά σε εσάς.
Γεια σε όλους, ποιος ξέρει γιατί χρειάζεται ο ελεγκτής ταχύτητας στον μύλο;
Sr BS Διαφορετικά υλικά, διαφορετικές εργασίες, διαφορετικές ταχύτητες.
Χαίρομαι που εμφανίστηκες ξανά. Ελπίζω ότι όλα λειτούργησαν.
διάολε, αυτή είναι μια υπέροχη ιδέα, βάλε μια βούρτσα κάτω από τις βούρτσες
Ελέγξτε αν δεν είναι βάρος για το Bosh PWS 850- 125
Καλησπέρα Αλέξανδρε, ξέχασα να πω ένα γεια!! -))
Ουρααα! Ο Μαέστρος ξανά στον αέρα! Σάσα - όπως!
Αλέξανδρε, ευχαριστώ που επέστρεψες. Ως παιδί, χαίρομαι με κάθε νέο βίντεο. Ανησυχούσα πολύ για σένα κατά τη διάρκεια της απουσίας σου. Αλέξανδρος, 33 ετών, πατέρας δύο κορών. ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. Αυτός είναι ο πρώτος πελάτης DE-tv στη ζωή μου!
Ευχαριστώ))) Είναι πολύ ωραίο να διαβάζεις τέτοια σχόλια))
Η Sasha Makita απέκτησε ένα νέο μύλο 5034. Αν είναι δυνατόν, δείξτε της τα παραπροϊόντα. Ευχαριστώ εκ των προτέρων .
Αλέξανδρος . να είσαι τόσο ευγενικός ώστε να μου βρεις άγκυρα για ένα τρυπάνι DU-800ER ή κάπως με την παράδοση μπορείς να το λασπώσεις. αλλιώς δεν έχουμε τίποτα στο χωριό μας, το Ταμπόφ. ευχαριστώ εκ των προτέρων
Ευχαριστώ για τη συμβουλή Τώρα ξέρω πώς να βάζω ένα κομμάτι βούρτσας κάτω από τη φθαρμένη βούρτσα.
Αλέξανδρος. οι βάνδαλοι είναι τρομερή δύναμη. )))
Όταν σπάσω το Bort μου, σίγουρα θα το φέρω στον Αλέξανδρο, όχι για να το φτιάξω, αλλά για ένα λεπτό βανδαλισμού. ))) Πιθανότατα είναι ήδη στο όγδοο έτος, ήδη το πέμπτο σετ βουρτσών τρώει, η κλειδαριά του άξονα έχει πέσει έξω, η απαλή εκκίνηση δεν λειτουργεί, το σύνδεσα σε ευθεία γραμμή, ξεκινά από το σημείο που τρελαίνομαι, ουρλιάζει, σκάει, βροντάει αλλά δεν θέλει να πεθάνει. Επίμονη σύλληψη, μόλυνση. Και λένε επίσης ότι η Κίνα γ. )) Έχω δύο μεγάλα Boshevsky και δύο μικρά, καλά, και η Blaucraft είναι ξαπλωμένη στο γκαράζ, αυτή η σανίδα φαίνεται να είναι περιττή - αλλά λειτουργεί. και είναι κρίμα να το πετάξεις. και το έχω συνηθίσει! )))
Χρειάζομαι στάτορα για τέτοιο Βούλγαρο, μπορείς να μου πεις από που να αγοράσω;
Καλησπέρα Αλέξανδρε, μπορείς να μου πεις αν είναι δυνατόν να επισκευαστεί το διατρητικό 2450ft Makita με αντικαταστάσιμο πείρο εκ νέου πυροδότησης που χτυπά στην μπάρα είναι δυνατά καρφωμένο ακόμα και δεν περπατάει καλά στη θέση του και το χτύπημα έχει γίνει πολύ πιο αδύναμο;
Ο Μπόλγκαρ είναι σκληρά εργαζόμενος, η Σάνια αναβιώνει ένα νεκρό όχημα).
Λοιπόν, τι περιποιημένες βούρτσες, πεταμένες επαφές, επισκευές, ρουλεμάν ρύθμισης τύπου
Έτσι μπορείς να μισήσεις το όργανό σου. αν και αυτό είναι μάλλον το μισό πρόβλημα. πώς να μισήσεις τον εαυτό σου να δουλεύεις με ένα τέτοιο εργαλείο!; τρέχουσα αναμονή μέχρι να πετάξει το τετράχυρο και να ακρωτηριαστεί ή το epom toknet
Αλέξανδρε, ποιο σφυροδράπανο να επιλέξω για το σπίτι Bosch 2-26DRE ή 2-26DFR; από άποψη αξιοπιστίας; Ή μήπως υπάρχουν άλλες επιλογές;
Έχουν μόνο μια διαφορά - ένα αντικαταστάσιμο τσοκ χωρίς κλειδί, οπότε επιλέξτε αν το χρειάζεστε για προστιθέμενη αξία ή όχι. Η επιλογή, για το σπίτι, είναι αρκετά καλή
Και τι έγινε με το κουμπί; Δεν υπήρχε στενή σχισμή και οι βίδες έστριβαν προφανώς διάπλατα έτσι ώστε το κουμπί να διαλύεται;
Ο μπαμπάς είναι 5 ετών. Φαίνεται σαν καινούργιο.
Η περιέλιξη του οπλισμού έχει υποστεί σοβαρές κρούσεις.
Υπάρχει ένα ρητό: Η ανάγκη για εφεύρεση είναι πονηρή.
Πώς είναι γενικά το εργαλείο DVT, κανόνες ή όχι; Για ένα βίντεο like.
Και πες μου πόσο συχνά πρέπει να αλλάζονται προληπτικά οι βούρτσες και τα ρουλεμάν στον μύλο Interskol 125/900, με μέση εργασία μερικές ώρες την ημέρα;
... Έχω ένα από τα δύο επίσης klinanula, (όχι ακόμα πότε να το αντιμετωπίσω), βίντεο στην ώρα του, αποσυναρμολόγησα το δεύτερο και άλλαξα τα πινέλα.
Cool life hack με πινέλα, και παρεμπιπτόντως, γιατί είναι κακό, αν το χρειάζεστε πραγματικά, αλλά δεν είναι διαθέσιμο; , επειδή ο συλλέκτης προφανώς υπέφερε από φθαρμένα εγγενή πινέλα
Το κακό είναι ότι είναι απαραίτητο να βάλετε 6Χ10 και να βάλετε 5Χ8, το οποίο είναι γεμάτο με ανομοιόμορφη φθορά του συλλέκτη και δάγκωμα της βούρτσας Ο συλλέκτης έχει υποστεί λόγω της λοξότητας του ρότορα
Αντισταθμίζεται. Έχω ένα, αναπαλαιωμένο, πετάχτηκε και πετάχτηκε, σήκωσα και αποκατέστησα, με ευχαριστεί μέχρι σήμερα, μόνο που θα άλλαζα το κουμπί της σε με μια ομαλή εκκίνηση
Γεια σας, σας παρακαλώ πείτε μου ποιες βούρτσες να βάλω στο μύλο Η Interskol αγόρασε καινούργια στο κατάστημα, η σκόνη πετάει μαύρη από αυτές και ζεσταίνεται πολύ.
Ένα διδακτικό βίντεο!))) Λοιπόν, πού είναι η πιο σημαντική διαδικασία - η αναζωογόνηση; ))))
Λοιπόν, δόξα τω Θεώ, Αλέξανδρε, επέστρεψες!
γλυκό συναίσθημα όταν αναστήθηκε ένας καλικάντζαρος!
Σήμερα έγινα ακόμα πιο έξυπνος)) ευχαριστώ!
Ουάου, περισσότερο βίντεο) Pamper) Και πάλι, ας κάτσουμε στα βίντεό σας) Χρειαζόμαστε ακόμα περισσότερα βίντεο%) ακόμα περισσότερο AlexandraMBrest! :D))
+ Ο Alexander M. Brest έχει ήδη 11.000 προβολές του βίντεό σας!))
Το βίντεο κερδίζει 10k και αρρωσταίνω για το εξής))
Ένας πραγματικός άντρας πρέπει να έχει χρυσά χέρια, καθώς και μια αλυσίδα και ένα δόντι! Η Σάσα έχει χέρια και προτείνω να συλλέξω τα υπόλοιπα εξαρτήματα από τον ιδιοκτήτη αυτού του μύλου ως πληρωμή για επισκευές.
Αυτός ο μύλος είναι πραγματικά άφθαρτος. Σε μεγάλο βαθμό χάρη στο κουμπί ελέγχου ταχύτητας. Και ομαλή εκκίνηση και ταχύτητα που απαιτούνται για ένα συγκεκριμένο είδος εργασίας. Το αγόρασα το 2005. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου ανελέητης λειτουργίας, άλλαξα το πίσω ρουλεμάν δύο φορές, καλά, το κουμπί πρέπει να αλλάζει μια φορά το χρόνο. Στο δικό μου υπάρχει ένα κουμπί FA2-4 / 1BEK. Αρκεί να κόψετε 1 τούβλο ή λίγο στο σκυρόδεμα - σκοτώνει αμέσως το κουμπί με τη σκόνη. Στο εσωτερικό, το πλαστικό λιώνει από τη θέρμανση των επαφών. Θα πρέπει να δοκιμάσω το κουμπί όπως στο βίντεο HY-15C. Φαίνεται καλύτερα στο εσωτερικό.
Με ενδιαφέρει ποια σκύλα βάζει αντιπάθειες και για τι;
Το μουστάκι του Στάλιν Αυτό γίνεται με αντικείμενα από το σετ ξυραφιών του Στάλιν.
Αυτό είναι διαφήμιση άρα διαφήμιση! Μετά από έναν τέτοιο εκφοβισμό, η συσκευή θα συνεχίσει να ζει .. Δεν θα μπορούσε κάθε μάρκα, μετά από αυτό, να επιβιώσει)))
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Φτιάχνω ιατρικό εξοπλισμό και το χειρότερο είναι ότι είναι το ίδιο πράγμα: να κολλήσω το τρίξιμο που σηματοδοτεί σφάλμα ή ανάγκη συντήρησης, για να μην παρεμβαίνει; Αλλά καμία ερώτηση! να δουλέψω τη συσκευή από την οποία μυρίζει καμένο και να παραδώσω για επισκευή μόνο όταν η συσκευή έχει ήδη σταματήσει να ξεκινά και το πάτωμα της συσκευής έχει καεί; σας παρακαλούμε! και μετά αναρωτιούνται ακόμα «τι είναι τόσο ακριβό;» η πιο επική περίπτωση στο ιατρείο μου: στο νοσοκομείο χρησιμοποιούσαν μια ελαττωματική συσκευή αναισθησίας έως ότου ο αναισθησιολόγος που καθόταν δίπλα του αποκοιμήθηκε κατά τη διάρκεια της επέμβασης
Βαθμολογήστε το άρθρο:
Βαθμός
3.2 ποιος ψήφισε:
82
