Αναλυτικά: επισκευή ενός μπεκ ψεκασμού αντλίας καυσίμου VAZ 21093 από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Νομίζω ότι πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων VAZ 2109-2108 με κινητήρες έγχυσης γνωρίζουν καλά ότι σε τέτοια μοντέλα η αντλία βενζίνης δεν βρίσκεται κάτω από την κουκούλα, όπως συμβαίνει με τα αυτοκίνητα με καρμπυρατέρ, αλλά απευθείας στη δεξαμενή καυσίμου. Και το να φτάσεις σε αυτό είναι λίγο πιο δύσκολο, αφού πρέπει να ξαπλώσεις το πίσω κάθισμα και να κάνεις μερικά ακόμη βήματα. Ας μιλήσουμε όμως για όλα παρακάτω με τη σειρά.
Έτσι, πρώτα απ 'όλα, πρέπει να πούμε για το εργαλείο που χρειαζόμαστε για να κάνουμε αυτή τη δουλειά:
Φιλίππους και επίπεδο κατσαβίδι
Ακραία κεφαλή βάθους 7 mm
Λαβή καστάνιας
Επέκταση
Κλειδί ανοιχτού άκρου 17
Πρώτα απ 'όλα, θα ήθελα να δώσω μια πιο οπτική οδηγία βίντεο, την οποία έφτιαξα μόλις πριν από μερικές εβδομάδες χρησιμοποιώντας το παράδειγμα μιας ντουζίνας. Επειδή όμως δεν υπάρχει μεγάλη διαφορά, αποφάσισα να το δημοσιεύσω και εδώ.
Εάν ξαφνικά δεν φορτωθεί το βίντεο κλιπ ή υπάρχουν άλλα προβλήματα, τότε μπορείτε να το εξετάσετε παρακάτω με περισσότερες λεπτομέρειες, μόνο με τη μορφή φωτογραφικής αναφοράς.
Όταν το πίσω κάθισμα αναδιπλώθηκε, είναι απαραίτητο να βρείτε μια καταπακτή στο πάτωμα κάτω από το χαλί, κάτω από την οποία βρίσκεται ολόκληρη η δομή:
Όταν τα μπουλόνια έχουν ξεβιδωθεί, σηκώστε το καπάκι και αποσυνδέστε το βύσμα, αφού πρώτα λυγίσετε τα μάνδαλα πάνω του:
Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί 17, κλείνουμε τους σωλήνες καυσίμου, με αποτέλεσμα να προκύπτει η παρακάτω εικόνα.
Αφήνουμε στην άκρη την πλευρά τους για να μην παρεμποδίσουν την περαιτέρω δουλειά. Και μπορείτε να ξεβιδώσετε όλα τα παξιμάδια που συγκρατούν την πλάκα πίεσης σε κύκλο:
Στη συνέχεια, ανασηκώστε προσεκτικά το πιάτο:
Μετά από αυτό, σκύβοντας την τσίχλα με ένα επίπεδο κατσαβίδι, προσπαθούμε σιγά σιγά να βγάλουμε την αντλία καυσίμου.
Όταν ανέβει λίγο, τότε περαιτέρω θα πρέπει να γείρει περίπου 90 μοίρες, έτσι ώστε ο αισθητήρας στάθμης καυσίμου να μην παρεμβαίνει στην αφαίρεσή του:
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Η τιμή μιας νέας αντλίας καυσίμου για αυτοκίνητα με έγχυση VAZ 2109-2108 είναι περίπου 2800 ρούβλια, επομένως είναι καλύτερο να φροντίσετε αυτήν τη μονάδα. Και για να μην δημιουργούνται περιττά φορτία και ρελαντί, φροντίστε να υπάρχουν πάντα περισσότερα από 5 λίτρα βενζίνης στο ρεζερβουάρ.
Στο VAZ 2109, τα σημάδια δυσλειτουργίας της αντλίας καυσίμου είναι η πλήρης ή μερική διακοπή της παροχής βενζίνης στο καρμπυρατέρ, αυτό συνεπάγεται την αδυναμία εκκίνησης τόσο ενός κρύου όσο και ενός ζεστού κινητήρα, θα ξεκινήσει και θα σταματήσει, επιπλέον, θα είναι ασταθής το ρελαντί είναι δυνατό. Εάν υποψιάζεστε ότι η αντλία αερίου δεν λειτουργεί στο VAZ 2109, τότε θα πρέπει να το ελέγξετε. Δεν είναι δύσκολο να το κάνετε μόνοι σας, απλά διαβάστε αυτό το άρθρο.
Ας εξετάσουμε αμέσως τους δύο πιο συνηθισμένους τύπους αντλιών βενζίνης "Pekar" και DAAZ. Τοποθετούνται τόσο σε αυτοκίνητα με κίνηση στους πίσω τροχούς όσο και σε αυτοκίνητα με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Για να ελέγξετε την υγεία και τη λειτουργικότητα ολόκληρου του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου:
Αφαιρούμε τον εύκαμπτο σωλήνα βενζίνης από το εξάρτημα εξόδου (εκφόρτισης) της αντλίας βενζίνης
Στη συνέχεια πατάμε πολλές φορές τον μοχλό χειροκίνητης άντλησης καυσίμου.
Εάν η αντλία καυσίμου vaz λειτουργεί σωστά, τότε ένας ισχυρός πίδακας καυσίμου θα πρέπει να φύγει από το εξάρτημα
Εάν δεν υπάρχει ροή ή υπάρχει αδύναμη ροή, εκτελέστε έναν δεύτερο έλεγχο
Για να ελέγξετε τη δυνατότητα συντήρησης της βαλβίδας εισαγωγής:
Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα καυσίμου από το εξάρτημα αναρρόφησης της αντλίας (αποδεικνύεται τώρα ότι έχουμε αφαιρέσει και τους δύο σωλήνες καυσίμου από δύο εξαρτήματα)
Στη συνέχεια βάζουμε τη σύνδεση αναρρόφησης με το δάχτυλό μας και πατάμε το μοχλό για χειροκίνητη άντληση πολλές φορές
Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να αισθανθείτε ένα κενό στο δάχτυλό σας (θα πρέπει να ρουφήξει το εξάρτημα)
Όταν υπάρχει κενό, σημαίνει ότι η αντλία καυσίμου λειτουργεί σωστά, αναζητήστε βλάβες στη δεξαμενή αερίου ή στις γραμμές καυσίμου
Εάν όχι, η αντλία καυσίμου στο VAZ 21093 δεν λειτουργεί, αφαιρέστε την αντλία, αποσυναρμολογήστε και αλλάξτε τη βαλβίδα εισαγωγής
Για να ελέγξετε τη βαλβίδα εξόδου για διαρροές:
Τοποθετήστε ένα δάχτυλο στο άνοιγμα της σύνδεσης πίεσης (αυτό που τροφοδοτεί με βενζίνη το καρμπυρατέρ) και μετά πιέστε το μοχλό για χειροκίνητη πλήρωση αρκετές φορές
Ταυτόχρονα, ένα πολύ αισθητό ρεύμα αέρα βγαίνει από την τρύπα του εξαρτήματος, σπρώχνει το δάχτυλο μακριά από το εξάρτημα
Εάν ο πίδακας είναι αδύναμος ή απουσιάζει, σημαίνει ότι η αντλία αερίου στο VAZ 2109 δεν αντλεί, τότε αφαιρούμε την αντλία, αποσυναρμολογούμε και αντικαθιστούμε τη βαλβίδα εξαγωγής
Εάν το φίλτρο είναι παραμορφωμένο ή βουλωμένο:
Αφαιρέστε το κάλυμμα από την αντλία καυσίμου, βγάλτε το φίλτρο καυσίμου, καθαρίστε το, ξεπλύνετε με βενζίνη και μετά φυσήξτε το με πεπιεσμένο αέρα
Εάν το φίλτρο έχει παραμορφωθεί, αντικαταστήστε το
Στην αντλία βενζίνης "Pekar", καθώς και σε αντλίες παρόμοιες με αυτήν, το φίλτρο λαμβάνεται ξεβιδώνοντας το εξάρτημα αναρρόφησης από το κάλυμμα, επομένως δεν χρειάζεται να αφαιρέσετε το ίδιο το κάλυμμα
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας (διαρροή, σκίσιμο) το διάφραγμα:
Ένα τυπικό σημάδι μιας τέτοιας δυσλειτουργίας μπορεί να είναι η παρουσία διαρροών καυσίμου στο σώμα της αντλίας καυσίμου ή η εμφάνιση μυρωδιάς βενζίνης στο λάδι κινητήρα. Ωστόσο, αυτά τα σημάδια μπορεί να μην εμφανίζονται:
Αφαιρέστε το επάνω μέρος (κάλυμμα) του περιβλήματος της αντλίας καυσίμου
Βγάλτε το συγκρότημα του διαφράγματος
Ξεβιδώστε το παξιμάδι στο στέλεχος και μετά αφαιρέστε τα διαφράγματα (υπάρχουν τρία συνολικά)
Αντικαταστήστε τα διαφράγματα με νέα (θα χρειαστεί να αγοράσετε κιτ επισκευής)
Στη συνέχεια, συναρμολογήστε τα πάντα, το διάγραμμα είναι στην παρακάτω φωτογραφία.
