Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή αναπτήρων βενζίνης από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Αγαπητοί κύριοι. Εγώ ο ίδιος δεν καπνίζω, αλλά εδώ είχα την τιμή να πάρω έναν αναπτήρα βενζίνης (φθηνό, προφανώς κινέζικο). Αλλά αντιμετώπισα ένα πρόβλημα. Δεν έχω ιδέα πώς να τη χειριστώ. Πώς να ανεφοδιάζω καύσιμα, να αλλάζω φυτίλι, πυριτόλιθο, ίσως υπάρχουν κάποιες άλλες αποχρώσεις για τις οποίες δεν έχω ιδέα. Καταλαβαίνω ότι οι ερωτήσεις ακούγονται ερασιτεχνικές. Αλλά θα ήμουν πολύ ευγνώμων για συμβουλές και συμβουλές.
Αγοράστε το αυθεντικό Zippo. Η Ketayskaya είναι μια εντελώς διαφορετική συσκευή.
Ε.. Ο Ντακ το αγόρασε ήδη.
Εντάξει, θα το καταλάβω. Επιπλέον, διαισθητικά, μου φαίνεται λίγο ξεκάθαρο.
παραθέτω, αναφορά: Αγοράστε το αυθεντικό Zippo. μη μου πείτε, το φερμουάρ πέθανε από το γεγονός ότι η καρέκλα ήταν προφανώς φθαρμένη και ήταν αδύνατο να κόψει μια σπίθα, το καπάκι κρεμόταν άγρια στους μεντεσέδες και το φερμουάρ λειτούργησε για 11 χρόνια σε οικονομικές συνθήκες, ίσως υπήρχε κάποια δουλειά, αλλά το αγόρασα στο τμήμα zipo, σε κουτί με patchport για 1tyr ... Αγόρασα ένα κινέζικο κάτω από zipo, δύο χρόνια η πτήση είναι κανονική. TSu, η αποχέτευση μετριέται, αν κάποιος ζητήσει βοήθεια από την κοινότητα πώς να διαχειριστεί ένα τόσο περίπλοκο πράγμα όπως ένας αναπτήρας, τότε δεν είναι απλώς ένα ρόπαλο, είναι ένας BATAN σε έναν κύβο, καλά, ή αστειεύεται
Λοιπόν, έχω ένα σωλήνα zippo, και ένα σωρό Κινέζοι είναι ξαπλωμένοι γύρω, άρα είναι γη και ουρανός. Μπορείτε εύκολα να ξεχωρίσετε το πρωτότυπο στο χέρι σας, κάτι τόσο έξυπνο. Και το «bdzin» στα εγκαίνια είναι ευχάριστο.
παραθέτω, αναφορά: στο χέρι που ξεχωρίζεις, τόσο έξυπνο πράγμα. Και το «bdzin» στα εγκαίνια είναι ευχάριστο. Λοιπόν, δεν λέω ότι το zipo μου καθόταν στο χέρι ή ότι είναι bzdin δεν ήταν παράξενο, αλλά για 11 χρόνια και Ave Maria, οι Κινέζοι μπορεί να μην είναι το ίδιο, αλλά δεν το ξεχωρίζω με το μεγάλο μου αυτί για μουσική, αλλά είναι κάθαρμα και κοστίζει 150 ρούβλια ... Οπότε σε 11 χρόνια, ακόμα κι αν ένα κομμάτι είναι σε δύο χρόνια, αυτό είναι κοκοκό, θα τα αγοράσω, τότε μέχρι να εξισώσω την τιμή του φερμουάρ, ε, αλήθεια, έχει άδεια στην πορεία, όλο το φλασκί είναι γραμμένο με γράμματα , το μόνο που κατάλαβα είναι αυτή η άδεια; ... Λοιπόν, όπως αυτό το eArth στο κάτω μέρος λέει schA Θα προσπαθήσω να βάλω
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Εάν το γνήσιο Zippo έχει φθαρεί από την καρέκλα και το καπάκι είναι χαλαρό, στείλτε το στην επισκευή της εγγύησης, ευτυχώς, ότι η εγγύηση είναι εφ' όρου ζωής. Τα zippo με άδεια χρήσης δεν υπάρχουν στη φύση.
παραθέτω, αναφορά: στείλτε για επισκευή με εγγύηση Το πιστεύεις μόνος σου; ή υπάρχει εμπειρία, τότε ο αλγόριθμος είναι στο στούντιο, αγόρασα με κάποιο τρόπο ένα πακέτο μπύρας με βραβεία, ειλικρινά χτύπησα τα καπάκια από όπου την αγόρασα, μου είπαν - μας φέρνουν μπύρα, αλλά δεν είπαν τίποτα για το βραβεία, πήγαινε από εδώ
Αποδεδειγμένος αλγόριθμος αποστολής αναπτήρων Zippo για επισκευή με εγγύηση. Αυτός ο αλγόριθμος χρησιμοποιήθηκε από εκατοντάδες άτομα από τη Ρωσία και επισκευάστηκαν ή αντικαταστάθηκαν με νέους αναπτήρες. Βασική προϋπόθεση είναι το Zippo να είναι γνήσιο! Και η εγγύηση δεν καλύπτει την επίστρωση και το φινίρισμα (αλλά το πεσμένο τακάκι θα κολληθεί αν το στείλετε).
«Εάν εξακολουθείτε να αποφασίζετε να στείλετε το Zippo σας για επισκευή, τότε θα πρέπει να τηρείτε ορισμένους κανόνες:
1. Βγάλτε το ένθετο, αφαιρέστε το βαμβακερό πληρωτικό από αυτό και αφήστε το υπόλοιπο καύσιμο να εξατμιστεί για δύο έως τρεις ημέρες. 2. Βάλτε τον αναπτήρα στο αρχικό κουτί (αν υπάρχει, αν όχι, απλώς συσκευάστε τον προσεκτικά). 3. Συσκευάστε τον αναπτήρα σε ένα μεγάλο κουτί (όσο μεγαλύτερο είναι το κουτί, τόσο μικρότερος είναι ο κίνδυνος να χαθεί κατά τη μεταφορά). Μπορούν να σταλούν αρκετοί αναπτήρες σε ένα κουτί 4.Γράψτε σε ένα χαρτί το όνομα, τη διεύθυνση, τον αριθμό τηλεφώνου και τη διεύθυνση email σας, βάλτε τα σε ένα κουτί με έναν αναπτήρα 5. Ασφαλίστε το κιβώτιο αποστολής και αποστείλετε με ιχνηλασιμότητα, πληρωμένα ταχυδρομικά τέλη, σε: Επισκευαστική κλινική Zippo 1932 Zippo Drive Bradford, PA 16701
Η εταιρεία θα στείλει επιβεβαίωση παραλαβής του αναπτήρα για επισκευή στη διεύθυνση e-mail που δηλώσατε.Ο αναπτήρας σας θα επισκευαστεί εντελώς δωρεάν και θα επιστρέψει σε εσάς σε περίπου 5-6 εβδομάδες (ωστόσο, αυτοί οι όροι είναι μάλλον δίκαιοι για όσους έστειλαν τον αναπτήρα για επισκευή από τις ΗΠΑ, προφανώς θα χρειαστεί περισσότερος χρόνος για να φτάσουν σε εμάς) .
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις επισκευές εγγύησης Zippo, καλέστε το Consumer Relations στο 814-368-2700 ή γράψτε το Zippo Consumer Relations Department, 33 Barbour Street, Bradford, PA 16701.
Είναι ενδιαφέρον ότι η δωρεάν και εφ' όρου ζωής εγγύηση δεν ισχύει για όλα τα προϊόντα Zippo (κάτι που είναι πολύ λογικό). Για παράδειγμα, ο αναπτήρας πολλαπλών χρήσεων Zippo δεν θα επισκευαστεί εάν καταστραφεί λόγω κακής χρήσης. Και για κάθε επιδιόρθωση, οι ιδιοκτήτες χρεώνονται με μια πληρωμή 5 $. Και στα στυλό Zippo, η εγγύηση διαρκεί μόνο 2 χρόνια και φυσικά δεν καλύπτει τη διαδικασία αντικατάστασης μελανιού.
Ο κατασκευαστής επιμένει επίσης ότι οι κάτοχοι των αναπτήρων Zippo δεν προσπαθούν να τους επισκευάσουν μόνοι τους, γιατί μπορούν μόνο να κάνουν τα πράγματα χειρότερα και να στείλουν ή να πάρουν τους αναπτήρες τους σε ένα συνεργείο επισκευής. Αυτό ισχύει ακόμη και για τέτοιες βλάβες όπως ένα έμβλημα που έχει πέσει, tk. αν το κολλήσετε μόνοι σας, μπορείτε να καταστρέψετε την επιφάνεια του αναπτήρα επιλέγοντας λάθος κόλλα.
Στην ίδια κοινότητα, μπορείτε να διαβάσετε τις κριτικές όσων έστειλαν και παρέλαβαν τους αναπτήρες τους. Άνθρωποι από τη Ρωσία, την Ουκρανία, το Καζακστάν.
Εγώ ο ίδιος άλλαξα το ένθετο με απελευθερωμένη καρέκλα (υπερθέρμανση ανεμιστήρα σε συναυλία) εντός εγγύησης, τώρα έχω ένα από τα Zipps με σώμα του 1996 και ένθετο του 2002.
Λοιπόν, θα ρίξουμε μια ματιά την επόμενη φορά, αν και ένας διάβολος θα κοστίσει 400 ρούβλια, περισσότερα μηνύματα θα απογειωθούν
Άλλαξα και στη Μόσχα. Ήρθα στο γραφείο του off-importer, βγήκε ένας άντρας, έβγαλα από τη θήκη ένα ένθετο με σπασμένο ελατήριο και μετά από 5 λεπτά έφυγα με καινούργιο. Δεν ζήτησαν επιταγές, εγγυήσεις θυρίδων κ.λπ.
απόσπασμα: Αναρτήθηκε αρχικά από τον Hog: Άλλαξα και στη Μόσχα Είναι στο COROLUS στην προοπτική Ryazansky 75, κτίριο 4; Αυτό ήταν πολύ παλιά?
Ήταν πολύ καιρό πριν, τέλη δεκαετίας 90, αρχές 2000, περίπου. Και το γραφείο ήταν στην Aviamotornaya, αν δεν θυμάμαι, δεν θυμάμαι το όνομα της εταιρείας
έκανε Zippo και Maglites.
Επισκευή αναπτήρα #IMCO # super-triplex # 6700. Αυτό το βίντεο δείχνει πώς να επισκευάσετε έναν αναπτήρα εάν δεν περιστρέφετε.
Η πρώτη βλάβη του αναπτήρα! Έπρεπε να βελτιστοποιήσω, δηλαδή να αφαιρέσω περιττές λεπτομέρειες, για την κανονική λειτουργία του.
Όταν έβγαζα τον αναπτήρα, παρατήρησα ότι κάτι έτρεμε μέσα. Και αποφάσισα να δω τι υπήρχε εκεί. Αναφ.
Η ιστορία του τι είδους αναπτήρα αξίζει να αγοράσετε. Αναπτήρας ZENGA - υψηλής ποιότητας, όχι ακριβός, αξιόπιστος, πρακτικός.
Το αέριο δεν αναφλέγεται - δεν υπάρχει σπινθήρας στο κερί. Καταλαβαίνουμε τι συμβαίνει.
Πώς μπορεί να επισκευαστεί ένα πιεζοστοιχείο σε έναν αναπτήρα υγραερίου κουζίνας; Παρακολουθήστε τα άλλα βίντεό μου στη λίστα αναπαραγωγής.
Επισκευή ZIPPO, ΕΓΓΥΗΣΗ ΖΩΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ. Θα αφήσω τη διεύθυνση για αποστολή στις ΗΠΑ παρακάτω! Χρόνος - εκεί / επισκευή / επιστροφή.
Δεν υπάρχει τίποτα ασυνήθιστο σε αυτό το βίντεο. Απλώς στον ηλεκτρονικό μου αναπτήρα, στον οποίο κάηκε η σπείρα, την έχω.
Αποφάσισα να δοκιμάσω την αδύναμη κάμερα και να επισκευάσω την απολίνωση (κινέζικα και αγορά σε ψύλλο).
Διαφήμιση.
Ανάλυση ενός συνηθισμένου πιεζοηλεκτρικού αναπτήρα χωρίς καμία σχέση.
Σε αυτό το βίντεο, ο αναπτήρας ενός φίλου Imco 6700 θα επισκευαστεί Τα βίντεό μου
Σε αυτό το βίντεο θα σας δείξω πώς να φτιάξετε έναν αναπτήρα που έχει χαμηλή φλόγα και η ρύθμιση δεν σας επιτρέπει να τον κάνετε μεγάλο.
Ήθελα να φτιάξω έναν αναπτήρα βενζίνης με τα χεράκια μου... Αλλά αυτό που θέλεις, πρέπει να το κάνεις!
Στην κατασκευή θα χρησιμοποιηθεί συγκόλληση.
Κατάλαβα τι μπορεί να χρειαστεί για αυτήν:
Ξεκίνησα με ένα πιο απλό - έφτιαξα ένα κάλυμμα για το κάτω μέρος:
Κόλλησα ένα νόμισμα 10 καπίκων στο παξιμάδι από τον γερανό του κιβωτίου άξονα και το καθάρισα.
Άρχισα να φτιάχνω το σώμα του αναπτήρα - πριόνισα την άκρη του δοχείου ψεκασμού και το γυάλισα με ένα τρυπάνι:
Κόλλησα το νήμα από τη βαλβίδα του κιβωτίου του άξονα στον κώλο, έχοντας προηγουμένως τρυπήσει την εσωτερική διάμετρο του μανικιού με ένα μίνι φρέζα:
Έβαλα ένα σωλήνα στο στόμιο του μπαλονιού και τύλιξα λίγο απογυμνωμένο χάλκινο σύρμα στη θηλή για να μειώσω την αντίδραση. Ένας χάλκινος σωλήνας επεκτάθηκε στη θηλή για να μειωθεί η εσωτερική διάμετρος. Συνέδεσα όλο το πράγμα και κόλλησα:
Τώρα το πιο δύσκολο κομμάτι είναι ο σωλήνας από πυριτόλιθο. Το έφτιαξα από μια μπάρα με τυφλή κλωστή, τρυπώντας την. Η ράβδος στερεώθηκε στο λαιμό με έναν πεπλατυσμένο ορειχάλκινο σωλήνα. Και κρέμασε τη μύξα και κόλλησε:
Δεν ζεστάθηκα πολύ, φοβόμουν ότι θα πέσουν τα προηγούμενα συγκολλημένα μέρη, οπότε βγήκε μια άσχημη ραφή.
Ο τροχός θα στερεωθεί χρησιμοποιώντας δύο αυτιά σε σχήμα L:
Ήρθε η ώρα να φτιάξετε το καπάκι. Για να στερεώσω την αλυσίδα στην κορυφή, κόλλησα μια μικρή βίδα:
Και η βάση για την αλυσίδα στη θήκη:
Ενημέρωση από 17/02/16
Ελαφρύτερη έκδοση # 2 (δεν κάνω την προηγούμενη έκδοση):
Διαφορά από το προηγούμενο μοντέλο:
Το ακροφύσιο του αναπτήρα πιέζεται απευθείας στο λαιμό του κουτιού.
Μονοκόμματο στήριγμα πυριτόλιθου και τροχός.
Προσοχή! Δεν δέχομαι πλέον παραγγελίες μέσω σχολίων και προσωπικών μηνυμάτων από τον ιστότοπο. Μπορείτε να αγοράσετε έναν αναπτήρα ακολουθώντας τον σύνδεσμο προς το κατάστημά μου.
Σπιτική μηχανή διάτρησης για πλακέτες τυπωμένων κυκλωμάτων - 29/10/2017
Εκσυγχρονισμός και επέκταση της λειτουργικότητας του ραδιοκασετοφώνου - 24/05/2016
Arc player - 05/03/2016
Σπιτική λάμπα LED - 13/02/2016
Φωτισμός της περιοχής εργασίας της μηχανής λείανσης και λείανσης - 02/07/2016
Φωτισμός LED του χώρου εργασίας της μηχανής γεώτρησης - 01/07/2016
drawdio, ή μια ενδιαφέρουσα γεννήτρια ήχων - 15/06/2014
Σπιτικό breadboard - 06/03/2014
Σπιτικός ανεμιστήρας παραθύρων από αυτοσχέδια μέσα - 25/05/2014
Καλημέρα, μου άρεσε πολύ η δουλειά σου. Θα ήθελα να αγοράσω έναν αναπτήρα από εσάς, πώς μπορεί να γίνει αυτό και πόσο καιρό θα χρειαστεί για αυτό;
Απάντησε στην ερώτηση μέσω email.
Χθες παρέλαβα έναν αναπτήρα. Ωραίο μικρό πράγμα. Σεβασμός στον συγγραφέα.
Δροσερός αναπτήρας, έτοιμος για αγορά. Μηχανισμός αγοράς, τιμή;
Απαντήθηκε μέσω email.
Γεια σας, θέλω να αγοράσω έναν τέτοιο αναπτήρα από εσάς, γράψτε στο mail
Γεια σας .. θα ήθελα να αγοράσω έναν αναπτήρα από εσάς ... δημοσιεύστε μια απάντηση στο mail
Καλή μέρα. Στον συγγραφέα του Pts άρεσε ο αναπτήρας σας. Ας γράψουμε με email. ταχυδρομείο. Σας ευχαριστώ
Καλό απόγευμα. Σας έγραψα με email. ταχυδρομείο.
Εάν είστε έτοιμοι να αγοράσετε αυτόν τον αναπτήρα, γράψτε σε προσωπικό μήνυμα.
Ωραίο είναι, να αλέθεις, αν όλα δεν είναι μύξα και θα υπάρχει καραμέλα, εγώ ο ίδιος σκέφτομαι να τσιμπήσω έναν αναπτήρα εδώ και πολύ καιρό 🙂
όμορφο και πόσο θα το πουλήσεις αυτό το θαύμα
Ευχαριστώ, άρχισα να κάνω κάτι σαν το δικό σου, αλλά μόλις έκοψα τα νήματα στο M8 από πάνω, είναι πιο εύκολο;!
Μπορείτε να φτιάξετε εντελώς έναν αναπτήρα με συνδέσεις με σπείρωμα, και θα είναι πιο εύκολο ή πιο δύσκολο να πω, δεν μπορώ να πω σε ποιον. Εξαρτάται από το νήμα που κόβετε "από πάνω" - Δεν θα μπορούσατε να κόψετε ένα εξωτερικό νήμα M8, επειδή η εξωτερική διάμετρος της κεφαλής του μπαλονιού είναι 9 mm. Προφανώς κόψατε το εσωτερικό νήμα για να βιδώσετε τη θηλή μέσα σε αυτό. Σε αυτήν την περίπτωση, η θηλή θα γυρίσει όταν ξεβιδώνετε / στρίβετε το καπάκι και η βενζίνη μπορεί να δηλητηριαστεί μέσω διαρροών. Επομένως, πρέπει ακόμα να κολλήσετε. Το περιθώριο στις πλευρές της κυλινδροκεφαλής όταν χρησιμοποιείτε ένα εσωτερικό νήμα θα είναι 0,5 mm το καθένα, το οποίο δεν είναι πολύ καλό, το νήμα θα χαλαρώσει και, πιθανότατα, απλά θα σκίσει την κεφαλή από τον κύλινδρο κατά την κοπή. Ένα άλλο σημαντικό σημείο είναι το βήμα του νήματος. Στην κύρια είναι 1,25 χλστ. Το βήμα του νήματος της θηλής είναι 0,8 mm. Θέλω λοιπόν να δω τι έκανες εκεί - απόδειξη στο στούντιο!
Δεν ξέρω τι κύλινδρο είχες, αλλά έκοψα τις εξωτερικές κλωστές. Επιπλέον, το πάχος στην άκρη του μπαλονιού ήταν 2 mm, οπότε έμεινε 1 mm ακόμα. Θα δημοσιεύσω μια φωτογραφία εδώ όταν τελειώσω. Και πού αλλού τον πήρες αυτόν τον πυριτόλιθο;
αλλά σε βάρος του βήματος, δεν θα σας πω γιατί δεν έχω βηματόμετρο ή οτιδήποτε άλλο είναι;!
Μπορείτε να μετρήσετε 20 στροφές με ένα παχύμετρο και να διαιρέσετε με το 20)
Το Flint λαμβάνεται από οποιονδήποτε αναπτήρα με τροχό ή αγοράζεται χωριστά (ειδικό για αναπτήρες βενζίνης). Θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη ότι οι αναπτήρες αερίου και βενζίνης έχουν πυριτόλιθο διαφορετικών διαμέτρων.
Το βήμα του νήματος μπορεί να εκτιμηθεί χονδρικά από τη φωτογραφία, το νήμα στη θηλή (μικρό) θα διαφέρει αισθητά από το νήμα στο μπουλόνι (μεγάλο). Εάν κόψετε ένα μεγάλο νήμα, τότε πρέπει να φτιάξετε ένα καπάκι από ένα παξιμάδι.
Εδώ είναι μια σύγκριση 2 διαφορετικών κουτιών. Το ένα στα αριστερά είναι ένα μπαλόνι για πνευματικά με αυξημένο όγκο, η διάμετρος της κεφαλής είναι 7,2 mm - το νήμα M8, κατ 'αρχήν, μπορεί να κοπεί, αλλά θα αποδειχθεί μάλλον αδύναμο. Όταν κόβετε νήματα M8, η εξωτερική διάμετρος πρέπει να είναι 8 mm.
Λοιπόν, όλα είναι σωστά, έφτιαξα ένα καπάκι με παξιμάδι (μόλις κόλλησα ένα φύλλο κασσίτερου από πάνω) Και σε βάρος του τροχού - αγόρασα έναν απλό αναπτήρα - εκεί ο τροχός δεν είναι πυρόλιθος, υπάρχει πυριτόλιθος ξεχωριστά (εξαιτίας αυτού δεν μπορώ να συνεχίσω να δουλεύω).
Ο τροχός είναι γενικά κατασκευασμένος από σκληρυμένο χάλυβα και ο πυριτόλιθος είναι μια μικρή κυλινδρική στήλη που πιέζεται πάνω στον τροχό από ένα ελατήριο.
Ακριβώς. Βάζεις όμως κάτι τελείως διαφορετικό;
Δεν έβαλα κάτι εντελώς διαφορετικό, είναι το ίδιο για μένα, και σε όλους τους άλλους αναπτήρες είναι γενικά το ίδιο. Επαναλαμβάνω ότι πρέπει να διαβάσετε προσεκτικά το άρθρο και ακόμη πιο προσεκτικά να δείτε τις φωτογραφίες.
Κρασάβα. Skylki godin bulo ξόδεψε σε qiu jigu;
δεν θυμάμαι ακριβώς. 2-3 μ.μ. περίπου.
τι flux χρησιμοποιησες και αν υπαρχει κολλητηριο αεριου πως μπορει να βοηθησει?
και τι μπορεί να στερεωθεί σαν σωλήνας για πυριτόλιθο
Απολύτως κάθε σωλήνας που προσφέρεται για συγκόλληση και ταιριάζει στην εσωτερική διάμετρο.
Χρησιμοποιημένο οξύ συγκόλλησης. Θα χρειαστείτε ένα κολλητήρι αερίου εάν πρόκειται να κολλήσετε με πυρίμαχη συγκόλληση.
και τι είδους βενζίνη να ρίξω σε αυτό;
Ιδανικά, ειδική βενζίνη για αναπτήρες. Γενικά, μπορεί να χρησιμοποιηθεί οποιοδήποτε εύφλεκτο υγρό.
Τέτοια ερώτηση, το φιτίλι το αγόρασες ή το έφτιαξες; Αν δεν μπορείς να μου πεις κάτι από τον εαυτό σου;
Παίρνεις κλωστές (όχι συνθετικές) και τις τυλίγεις πχ σε ένα χαρτόνι. Στη συνέχεια το αφαιρείτε από το χαρτόνι, το στρίβετε και κόβετε τις άκρες και από τις δύο πλευρές.
Πήρα μια κλωστή από ένα ύφασμα αμιάντου και την έπλεξα με χάλκινο σύρμα.
Μοιάζει με τον αναπτήρα του Artyom από το Metro 2033
Σούπερ!Είδα πολλά σχέδια από αναπτήρες και σχεδόν όλα έχουν τέτοια καπάκια για το φυτίλι.Πες μου σε παρακαλώ από πού βγήκε αυτό το κομμάτι.
Παίρνεις οποιαδήποτε κάμερα, είτε είναι αυτοκίνητο είτε ποδήλατο, οπλίζεις με ένα μαχαίρι και κόβεις μια θηλή. Έπειτα έβγαλες όσο χρειάζεσαι από τη θηλή. Το καπάκι είναι φυσικά και από τη θηλή. Στις μέρες μας, τα πλαστικά καπάκια είναι πιο συνηθισμένα, αλλά πρέπει να πωλούνται και τα μεταλλικά. Το καπέλο μου είναι από την εποχή της Σοβιετικής Ένωσης.
Έφτιαξα και μια δεξαμενή για εφεδρικό καύσιμο
Ήδη θυμίζει steampunk. Μπράβο, βγήκε υπέροχο.
Το IMHO να κολλήσει κάτι διαφορετικό από τα ραδιοκυκλώματα με τέτοια συγκόλληση είναι αναξιόπιστο, ειδικά όταν υπάρχει ανοιχτή φλόγα δίπλα στα συγκολλημένα στοιχεία. Δεν θα ήταν ξεκολλημένο...
Έτσι η συγκόλληση λιώνει σε θερμοκρασία κοντά στους 200 * C. Πόσες ώρες χρειάζεται να δουλέψει για να φτάσει σε αυτή τη θερμοκρασία;
Και σε τι πρέπει να φυλάσσεται για να μην καεί) Με ενδιαφέρει μια τέτοια ερώτηση - είναι επικίνδυνη η μικροσκοπική ποσότητα μολύβδου που παραμένει στα χέρια; Ή μήπως είναι καλύτερα να μην κρατάτε τέτοια πράγματα στα χέρια σας πριν φάτε;
Δεν ζεσταίνεται πολύ, το σώμα μετά από 2 λεπτά λειτουργίας είναι ζεστό, λίγο ζεστό νήμα γύρω από το φυτίλι και τον τροχό. Δεν είναι επικίνδυνο, αλλά αν φοβάστε τόσο πολύ, τότε πλύνετε τα χέρια σας πριν φάτε.
Νομίζω ότι η συγκέντρωση μολύβδου στα χέρια θα είναι περίπου ίση με αυτή αφού διαβάσετε την εφημερίδα ή αγοράσετε ένα μπουκέτο λουλούδια κοντά στην πίστα)
Τι είδους συγκόλληση; Δεν είναι κασσίτερος-μόλυβδος κατά λάθος;
Βάψτε, προσθέστε γρανάζια και θα έχετε μια καλή μονάδα σε στιλ steam-punk
Κρασάβα!
Το πρόγραμμα περιήγησής σας δεν υποστηρίζει καμβά.
Απόλυτα σφραγισμένος αναπτήρας βενζίνης. Μια υπέροχη προσθήκη για το NAZ και ένα δροσερό αναμνηστικό για φίλους.
Μόλις αναζητούσα ανταλλακτικά για το primus μου, μου ήρθε μια ιδέα. Βρήκα ότι είναι πολύ πιθανό να φτιάξεις έναν αναπτήρα βενζίνης από την αντλία primus, από τον οποίο δεν εξατμίζεται το καύσιμο κατά την αποθήκευση. Πολλοί χρήστες των αναπτήρων Zippo θα με καταλάβουν. Βρήκα όλα τα εξαρτήματα για συναρμολόγηση σε μια υπαίθρια αγορά.
εγγραφείτε στο κανάλι
Βίντεο Πώς να φτιάξετε έναν αναπτήρα αερίου με τα χέρια του / Πώς να φτιάξετε έναν αναπτήρα με τα χέρια του κανάλι Alex M
Σήμερα θα σας πούμε πώς να φτιάξετε έναν αναπτήρα βενζίνης με τα χέρια σας στο σπίτι.
Γειά σου! Μόλις αναζητούσα ανταλλακτικά για το primus μου, μου ήρθε μια ιδέα. Βρήκα ότι είναι πολύ πιθανό να φτιάξεις έναν αναπτήρα βενζίνης από την αντλία primus, από τον οποίο δεν εξατμίζεται το καύσιμο κατά την αποθήκευση. Πολλοί χρήστες των αναπτήρων Zippo θα με καταλάβουν.
Θα πω αμέσως ότι βρήκα όλα τα εξαρτήματα για συναρμολόγηση σε υπαίθρια αγορά.
Συγγραφέας του άρθρου "Κάνε το μόνος σου: DIY αναπτήρας βενζίνης" Shuhratux
Φαίνεται, λοιπόν, γιατί να εφεύρουμε ξανά τον τροχό - να φτιάξουμε έναν αναπτήρα βενζίνης όταν μπορείτε να τον αγοράσετε χωρίς προβλήματα σε οποιοδήποτε κατάστημα; Λοιπόν, πρώτον, γιατί είναι ενδιαφέρον να κάνεις κάτι με τα χέρια σου. Και, δεύτερον, ένας σπιτικός αναπτήρας μπορεί να γίνει πηγή υπερηφάνειας, καθώς και ένα πρωτότυπο δώρο για έναν φίλο. Και μπορείτε να το φτιάξετε από παλιοσίδερα. Λοιπόν, θα προσπαθήσουμε;
Κόψτε ένα μικρό κομμάτι από τη χάλκινη πλάκα και λυγίστε το με ένα μικρό γράμμα "p", ανοίγοντας τρύπες στα "αυτιά" ώστε να μπορείτε να εγκαταστήσετε και να στερεώσετε την καρέκλα (ένας τροχός από έναν συνηθισμένο αναπτήρα αερίου). Στο κάτω μέρος της πλάκας, πρέπει να γίνει μια τρύπα για τον πυριτόλιθο.
Στο εξωτερικό του τμήματος, ένα κοντό κομμάτι από μια ορειχάλκινη ράβδο με ένα βύσμα στο άκρο είναι συγκολλημένο, μέσα στο οποίο έχει τρυπηθεί μια "κοιλότητα" - ο ίδιος ο πυριτόλιθος θα είναι εδώ. Το σώμα του αναπτήρα είναι κατασκευασμένο από ένα κοίλο χάλκινο σωλήνα, πάνω από τον οποίο τοποθετείται ένα βύσμα.
Στο κέντρο ανοίγεται μια τρύπα και συγκολλάται ένα κομμάτι ράβδου με τρύπα εσωτερικά και εξωτερικό σπείρωμα, ώστε να βιδωθεί ένα καπάκι. Από την πλευρά του χάλκινου βύσματος, θα χρειαστεί να κολλήσετε προσεκτικά μια ορειχάλκινη ράβδο με πυριτόλιθο και μια καρέκλα.
Κόβουμε ένα κομμάτι από το φυτίλι κατάλληλου μήκους και το τυλίγουμε με σύρμα χαλκού για μεγαλύτερη ακαμψία και μετά το τοποθετούμε μέσα στο σωλήνα. Στη συνέχεια σφραγίζουμε το βύσμα για να μην ανοίξει. Γεμίζουμε το σώμα του αναπτήρα βενζίνης με βαμβάκι και το σφραγίζουμε καλά με βύσμα (και πάλι με κόλληση).
Πρέπει να κολλήσετε ένα ορειχάλκινο παξιμάδι στο βύσμα, στο οποίο βιδώνουμε μια ορειχάλκινη βίδα που ταιριάζει με τη διάμετρο. Δείτε το βίντεο για τη βήμα προς βήμα διαδικασία κατασκευής αναπτήρα βενζίνης.
