Επισκευή μπαταρίας DIY από κατσαβίδι

Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή μπαταρίας από ένα κατσαβίδι από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.

Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας είναι σχετικά μικρή, κατά μέσο όρο 5 χρόνια. Μετά από ένα καθορισμένο χρονικό διάστημα, η μπαταρία σταματά απότομα να λειτουργεί. Σε μια τέτοια κατάσταση, δεν είναι πάντα δυνατή η γρήγορη απόκτηση μιας νέας πηγής ρεύματος, επομένως ο οικιακός τεχνίτης πρέπει να λύσει το πρόβλημα του τρόπου αποκατάστασης της μπαταρίας του κατσαβιδιού, τουλάχιστον για μικρό χρονικό διάστημα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μετά από επιτυχή ανάκτηση, οι μπαταρίες λειτουργούν κανονικά για αρκετό καιρό.

Το κατσαβίδι θεωρείται δικαίως ένα απαραίτητο καθολικό εργαλείο. Η σύγχρονη αγορά κατσαβιδιών αντιπροσωπεύεται από μεγάλο αριθμό μοντέλων εξοπλισμένων με μπαταρίες. Παρά την ποικιλία των εμπορικών σημάτων και των τροποποιήσεων, όλες οι μπαταρίες έχουν την ίδια δομή και διαφέρουν ελάχιστα μεταξύ τους.

Κάθε ένα από αυτά περιλαμβάνει ξεχωριστά στοιχεία συνδεδεμένα σε σειρά μεταξύ τους. Είναι όλα κατασκευασμένα σε τυπικά μεγέθη και έχουν το ίδιο επίπεδο τάσης. Ορισμένοι τύποι στοιχείων διαφέρουν μόνο ως προς την χωρητικότητα, μετρούνται σε A / h και υποδεικνύονται στη σήμανση.

Υπάρχουν 4 επαφές στο σώμα του εργαλείου που εκτελούν διάφορες λειτουργίες. Συμπεριλαμβανομένων, δύο είναι power, σχεδιασμένα για φόρτιση και εκφόρτιση. Επιπλέον, στο επάνω μέρος υπάρχει μια επαφή ελέγχου που περιλαμβάνεται στο κύκλωμα μαζί με έναν ειδικό αισθητήρα θερμοκρασίας. Προστατεύει την μπαταρία, αποσυνδέει το ρεύμα φόρτισης και το περιορίζει στην καθορισμένη τιμή αλλάζοντας τη θερμοκρασία.

Η τέταρτη επαφή βρίσκεται χωριστά, συνδεδεμένη μαζί με την αντίσταση. Είναι απαραίτητο όταν χρησιμοποιείτε σταθμούς φόρτισης αυξημένης πολυπλοκότητας, ικανούς να εξισορροπούν τις φορτίσεις όλων των στοιχείων της μπαταρίας. Τέτοιοι σταθμοί χρησιμοποιούνται σπάνια στην καθημερινή ζωή λόγω του υψηλού κόστους τους. Ένα συμβατικό κατσαβίδι 12 βολτ δεν απαιτεί τέτοιους σταθμούς.

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

Ένας από τους λόγους για την αποτυχία ενός κατσαβιδιού είναι η δυσλειτουργία της μπαταρίας, δηλαδή το ξεχωριστό στοιχείο της. Σε τέτοιες περιπτώσεις, η αλυσίδα της μαργαρίτας διασπά ολόκληρο το κύκλωμα. Επομένως, είναι πολύ σημαντικό να εντοπίσετε την ελαττωματική τοποθεσία. Κατά κανόνα, αυτό συμβαίνει μετά τη λήξη της καθορισμένης διάρκειας ζωής. Αυτό το πρόβλημα μπορεί να λυθεί με δύο τρόπους: με την αγορά μιας νέας μπαταρίας ή την επισκευή και την αποκατάσταση μιας παλιάς μπαταρίας.

Η σωστή διάγνωση απαιτεί γνώση των κύριων τύπων μπαταριών που χρησιμοποιούνται στα κατσαβίδια και των σχεδιαστικών χαρακτηριστικών καθενός από αυτά. Κάθε μπαταρία αποτελείται από μίνι μπαταρίες συνδεδεμένες σε σειρά σε μία μόνο αλυσίδα. Ανάλογα με το υλικό κατασκευής, είναι νικέλιο-κάδμιο (Ni-Cd), νικέλιο-υδρίδιο μετάλλου (Ni-MH) και λίθιο.

Η πρώτη επιλογή, Ni-Cd, είναι η πιο ευρέως χρησιμοποιούμενη. Σε αυτές τις μπαταρίες, κάθε στοιχείο έχει τάση 1,2 βολτ, για συνολικά 12 βολτ με χωρητικότητα 12.000 mAh. Διαφέρουν από το λίθιο ως προς τη δυνατότητα ανάκτησης, αφού έχουν το γνωστό φαινόμενο της μνήμης, που είναι μια αναστρέψιμη απώλεια χωρητικότητας.

Λόγω των σχεδιαστικών χαρακτηριστικών των μπαταριών, δεν είναι όλες οι μέθοδοι κατάλληλες για την ανάκτησή τους. Για παράδειγμα, οι κυψέλες λιθίου δεν μπορούν να ανακτηθούν χρησιμοποιώντας τη φόρτιση Imax B6, καθώς το λίθιο σταδιακά αποσυντίθεται, χάνει την ποιότητά του και δεν συγκρατεί 18 βολτ. Η ίδια μέθοδος δεν είναι πάντα κατάλληλη για μπαταρίες Ni-Cd, καθώς σε ορισμένες περιπτώσεις ο ηλεκτρολύτης μπορεί να βράσει εντελώς σε αυτές. Ωστόσο, υπάρχουν πολλές επιλογές για ανάκαμψη.

Οι διαφορετικοί τύποι μπαταριών διαφέρουν επίσης ως προς την τάση λειτουργίας τους. Αυτή η διαφορά οφείλεται στα υλικά που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή μιας συγκεκριμένης μπαταρίας. Αυτός ο παράγοντας επηρεάζει επίσης τη χωρητικότητα, η οποία εξασφαλίζει μακροχρόνια λειτουργία του εργαλείου χωρίς πρόσθετη φόρτιση. Επομένως, στο αρχικό άνοιγμα της θήκης, πρώτα απ 'όλα, προσδιορίζεται ο τύπος των στοιχείων που τοποθετούνται στο εσωτερικό. Το γεγονός είναι ότι δεν επιτρέπεται η αντικατάσταση των μίνι μπαταριών λιθίου με νικελίου-καδμίου, καθώς οι τάσεις λειτουργίας τους διαφέρουν σημαντικά. Οι μέθοδοι επισκευής και αποκατάστασης θα διαφέρουν ανάλογα.

Για να επισκευάσετε την μπαταρία, θα χρειαστείτε όργανα μέτρησης - ένα αμπερόμετρο 2 Α, ένα βολτόμετρο 2 και 15 V, ένα ελεγκτή, ένα ωμόμετρο και ένα χιλιοστόμετρο. Το σώμα χειρίζεται με κατσαβίδι, ψαλίδι και πένσα. Μπορεί να χρειαστεί μεγεθυντικός φακός για τον εντοπισμό ελαττωμάτων.

Κατά την επίλυση του προβλήματος, μπορεί να επισκευαστεί η μπαταρία, να αναζητηθεί το ελαττωματικό στοιχείο και να αντικατασταθεί περαιτέρω. Για επαλήθευση, χρησιμοποιείται ένα τυπικό σχήμα και με βάση τα δεδομένα που λαμβάνονται, αναλύεται η κατάσταση μεμονωμένων εξαρτημάτων. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι όχι μόνο οι μίνι μπαταρίες μπορεί να είναι ελαττωματικές, αλλά και οι ακροδέκτες του ίδιου του κατσαβιδιού.

Ο προσδιορισμός των αιτιών ξεκινά με τη μέτρηση της τάσης με έναν ελεγκτή σε κάθε μεμονωμένη μπαταρία. Όλα τα μη λειτουργικά στοιχεία επισημαίνονται και διαχωρίζονται από τα μη λειτουργικά. Εάν η μπαταρία αποφορτίζεται γρήγορα, μην την αποσυναρμολογήσετε αμέσως. Αρχικά, μπορείτε να προσπαθήσετε να επαναφέρετε τη χωρητικότητα της μπαταρίας του κατσαβιδιού. Για το σκοπό αυτό, η μπαταρία φορτίζεται πλήρως και εκφορτίζεται βαθιά σε αρκετούς κύκλους. Στις περισσότερες περιπτώσεις, η χωρητικότητα ανακτάται σχεδόν πλήρως.

Συχνά το κατσαβίδι σταματά να λειτουργεί λόγω βλάβης των ακροδεκτών. Κατά τη λειτουργία, ξεδιπλώνουν σταδιακά, με αποτέλεσμα η επαφή να σπάει και η μπαταρία να μην φορτίζεται πλήρως. Για να επισκευάσετε τον φορτιστή, πρέπει πρώτα να τον αποσυναρμολογήσετε και, στη συνέχεια, να λυγίσετε προσεκτικά κάθε ακροδέκτη. Μετά από αυτό, πρέπει να ελέγξετε την ποιότητα της φόρτισης χρησιμοποιώντας όργανα μέτρησης.

Εάν τα μέτρα που ελήφθησαν δεν βοήθησαν, πρέπει απλώς να αντικαταστήσετε το ελαττωματικό εξάρτημα. Εάν βρείτε μια συγκεκριμένη αιτία μιας δυσλειτουργίας, συνιστάται να χρησιμοποιήσετε τις παρακάτω μεθόδους αποκατάστασης.

Όταν μια μπαταρία πολύ συχνά υποφορτίζεται και στη συνέχεια αποφορτίζεται, έχει το λεγόμενο φαινόμενο μνήμης. Δηλαδή, η μπαταρία σταδιακά, όπως ήταν, απομνημονεύει το ελάχιστο όριο φόρτισης και αποφόρτισης, με αποτέλεσμα η χωρητικότητά της να μην χρησιμοποιείται πλήρως και σταδιακά να μειώνεται όλο και περισσότερο.

Αυτό το πρόβλημα είναι χαρακτηριστικό κυρίως για μπαταρίες νικελίου-καδμίου και σε μικρότερο βαθμό επηρεάζει τις μπαταρίες νικελίου-υδριδίου μετάλλου. Σε κάθε περίπτωση, η χωρητικότητα της μπαταρίας πρέπει να αποκατασταθεί. Το φαινόμενο μνήμης δεν επηρεάζει καθόλου τις μπαταρίες ιόντων λιθίου.

Προκειμένου να λυθεί το πρόβλημα του εάν το στοιχείο μπορεί να επισκευαστεί, συνιστάται η πλήρης αποφόρτιση και φόρτιση της μπαταρίας χρησιμοποιώντας έναν λαμπτήρα 12 volt. Σε αυτό συγκολλούνται τα θετικά και αρνητικά καλώδια, τα οποία συνδέονται με τις επαφές της μπαταρίας. Αυτή η διαδικασία επαναλαμβάνεται πέντε ή περισσότερες φορές.

Το απεσταγμένο νερό εξατμίζεται μόνο από τις μπαταρίες νικελίου-καδμίου όταν υπερθερμαίνονται κατά τη λειτουργία. Επομένως, για να εξαλειφθεί το πρόβλημα και να αποκατασταθούν οι λειτουργίες τους, πρέπει να ξαναγεμιστεί νερό.

Αυτή η διαδικασία εκτελείται με την ακόλουθη σειρά:

  • Μετά την αποσυναρμολόγηση της μπαταρίας, θα βρεθούν μίνι μπαταρίες μέσα. Ο αριθμός τους μπορεί να είναι διαφορετικός, ανάλογα με τη μάρκα του οργάνου. Το ελαττωματικό στοιχείο προσδιορίζεται από ένα πολύμετρο. Σε μια μπαταρία που λειτουργεί, η τάση είναι 1-1,3 V. Εάν αυτή η τιμή είναι χαμηλότερη, τότε το στοιχείο είναι ελαττωματικό και πρέπει να επισκευαστεί.
  • Στη συνέχεια, τα ελαττωματικά μέρη αφαιρούνται προσεκτικά χωρίς να καταστραφούν οι συνδετικές πλάκες.Θα τα χρειαστείτε αργότερα για επανασυναρμολόγηση.
  • Μια τρύπα όχι μεγαλύτερη από 1 mm ανοίγει στο πλευρικό μέρος. Δεν βρίσκεται στη μέση, αλλά πιο κοντά στο κάτω ή στο πάνω μέρος της μπαταρίας. Χρειάζεται μόνο να τρυπήσετε τον τοίχο, χωρίς να μπείτε βαθιά στο στοιχείο.
  • Απεσταγμένο νερό πρέπει να αναρροφηθεί στη σύριγγα. Η βελόνα εισάγεται στην τρύπα και μέσω αυτής η μπαταρία γεμίζει πλήρως με νερό. Μετά από αυτό, πρέπει να σταθεί σε αυτή τη θέση για τουλάχιστον μια μέρα.
  • Μετά από μια μέρα, η μπαταρία φορτίζεται με μια ειδική συσκευή και στη συνέχεια αφήνεται σε φορτισμένη κατάσταση για άλλες 7 ημέρες.
  • Μετά από μια εβδομάδα, ελέγχεται ξανά η χωρητικότητα και η τάση και εάν δεν έχει πέσει, τότε η οπή στη θήκη σφραγίζεται ή σφραγίζεται με σιλικόνη.

Μετά από όλους τους χειρισμούς, οι μπαταρίες συναρμολογούνται σε ένα κομμάτι και εισάγονται στη θήκη της μπαταρίας. Οι πλάκες σύνδεσης είναι συγκολλημένες ή σημειακές. Στη συνέχεια ελέγχεται ξανά η απόδοση ολόκληρης της μπαταρίας, μετά την οποία αποφορτίζεται πλήρως χρησιμοποιώντας μικρά φορτία. Η διαδικασία φόρτισης και εκφόρτισης εκτελείται τουλάχιστον 3 φορές.

Διαβάστε επίσης:  Συνεργάτης Honda επισκευής Gur DIY

Με αυτόν τον τρόπο, μπορείτε να επισκευάσετε την μπαταρία οποιουδήποτε κατσαβιδιού. Η ίδια η διαδικασία επισκευής δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολη και ξεκινά με την αποσυναρμολόγηση της μπαταρίας. Χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο, προσδιορίζονται ελαττωματικά στοιχεία, στα οποία η τάση θα είναι κάτω από την κανονική. Στη συνέχεια αφαιρούνται προσεκτικά και αγοράζονται ακριβώς οι ίδιες μίνι μπαταρίες.

Νέα εξαρτήματα τοποθετούνται στις θέσεις τους και συνδέονται με υπάρχουσες πλάκες. Για τη σύνδεση χρησιμοποιείται συγκόλληση ή σημειακή συγκόλληση. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία δεν υπερθερμαίνεται. Ως εκ τούτου, η εργασία πρέπει να γίνει με ακρίβεια και ταχύτητα χρησιμοποιώντας flux ή κολοφώνιο.

Αυτή η μέθοδος επισκευής ισχύει για στοιχεία μπαταρίας ιόντων λιθίου. Κατά την περίοδο λειτουργίας υπερθερμαίνονται, με αποτέλεσμα να εξατμίζεται ηλεκτρολύτης από κάποιες μπαταρίες. Αυτό προκαλεί τη συσσώρευση αερίων στο εσωτερικό της μπαταρίας, προκαλώντας διόγκωση και κάμψη της πλάκας. Μετά από αυτό, πρέπει να επαναφέρετε την μπαταρία του κατσαβιδιού.

Η λύση σε αυτό το πρόβλημα πραγματοποιείται με την ακόλουθη σειρά:

  • Αποσυναρμολόγηση της μπαταρίας και εύρεση ελαττωματικής μπαταρίας με ένα πολύμετρο. Συνήθως, δεν υπάρχει καθόλου τάση σε τέτοια στοιχεία.
  • Στη συνέχεια, η μπαταρία τραβιέται προς τα έξω και απελευθερώνεται αέριο από αυτήν. Στην πρώτη περίπτωση, θα χρειαστείτε κάποιο επίπεδο εργαλείο, κυρτό στο τέλος. Φέρεται κάτω από τη θετική επαφή και η διογκωμένη πλάκα πιέζεται απαλά προς τα κάτω. Το αέριο βρίσκει το δρόμο του μόνο του, κάνει μια τρύπα και βγαίνει έξω. Σε αυτήν την περίπτωση, θα αποκαταστήσετε την ικανότητα εργασίας σας μόνο για μικρό χρονικό διάστημα, επειδή ο ηλεκτρολύτης θα εξατμιστεί εντελώς μέσα από την τρύπα και η μπαταρία θα σταματήσει να λειτουργεί ξανά.
  • Στη δεύτερη περίπτωση, η θετική επαφή αποσυνδέεται χρησιμοποιώντας πένσα, μετά την οποία κάμπτεται ελαφρώς, αλλά δεν αποκόπτεται εντελώς. Μετά από αυτό, ένα σουβλί εισάγεται κάτω από την καμπύλη πλάκα και σταδιακά σπρώχνεται προς τα μέσα. Δηλαδή, η πλάκα διαχωρίζεται από την άκρη της μπαταρίας και το αέριο ρέει έξω. Μετά από αυτό, εισάγεται στη θέση του και η τρύπα κλείνει με τον πιο βολικό τρόπο. Απομένει μόνο να συγκολλήσετε την επαφή που αποσυνδέθηκε στην αρχή.

Έρχεται μια στιγμή που ο αξιόπιστος οικιακός βοηθός - το κατσαβίδι - σταματά να λειτουργεί. Οι μπαταρίες είναι εκτός λειτουργίας και η τακτική επαναφόρτιση δεν βοηθά πλέον. Μην βιαστείτε να αγοράσετε νέες μπαταρίες, μπορεί να υπάρχει άλλη διέξοδος από την κατάσταση.

Το κόστος των μπαταριών είναι περίπου το 70% της τιμής ενός νέου εργαλείου, επομένως είναι λογικό να προσπαθήσετε να επισκευάσετε μια μπαταρία κατσαβιδιού. Πριν προχωρήσετε στη λειτουργία, θα πρέπει να εξοικειωθείτε με τα χαρακτηριστικά των πηγών τάσης, να μάθετε ποιος τύπος μπαταριών χρησιμοποιείται στο όργανό σας. Η δομή τους είναι απολύτως η ίδια και δεν εξαρτάται σε καμία περίπτωση από τη χώρα παραγωγής και τη μάρκα. Μέσα στο πλαστικό κουτί υπάρχουν κανονικού μεγέθους στοιχεία μαργαρίτα με αλυσίδα.Κάθε στοιχείο έχει ένδειξη του τύπου και της χωρητικότητας σε αμπέρ-ώρες (A / h).

Μπαταρία κατσαβιδιού

Οι μπαταρίες συμπληρώνονται με τους ακόλουθους τύπους στοιχείων:

  • ιόν λιθίου (Li-Ion) - με τάση κυψέλης 3,6 V.
  • νικέλιο-κάδμιο (Ni-Cd) - 1,25 V σε κάθε στοιχείο.
  • υδρίδιο μετάλλου νικελίου (Ni-Mh) - 1,2 V.

Η αξιολόγηση των τροφοδοτικών ιόντων λιθίου ως προς την ποιότητα και τη διάρκεια ζωής τα ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό. Πρακτικά δεν προσφέρονται για αυτοεκφόρτιση, υψηλή χωρητικότητα, μπορούν να φορτιστούν επανειλημμένα, αρκετές φορές περισσότερο από άλλους τύπους μπαταριών. Η τάση του στοιχείου είναι τρεις φορές υψηλότερη από αυτή άλλων τύπων, γεγονός που καθιστά δυνατό τον εξοπλισμό των μπαταριών με λιγότερα κουτιά, μειώνοντας το βάρος και τις διαστάσεις. Δεν έχουν αποτέλεσμα μνήμης, γεγονός που τα καθιστά ιδανική συσκευή αυτού του είδους.

Αλλά το ιδανικό δεν υπάρχει στη φύση και τα τροφοδοτικά ιόντων λιθίου έχουν επίσης ορισμένα μειονεκτήματα. Δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν, όπως ειλικρινά δηλώνουν οι κατασκευαστές. Αλλά η πρακτική χρήση αποκάλυψε ένα άλλο μειονέκτημα: όταν η διάρκεια ζωής μιας τέτοιας μπαταρίας τελειώνει (τρία χρόνια), το λίθιο αποσυντίθεται, κανένας τρόπος για να γίνει αντίστροφη αντίδραση δεν φέρνει αποτελέσματα. Η τιμή τέτοιων μπαταριών είναι τρεις φορές υψηλότερη από αυτή άλλων πηγών ενέργειας για ένα κατσαβίδι.

Οι μπαταρίες νικελίου-καδμίου είναι οι πιο συνηθισμένες λόγω του χαμηλού κόστους τους. Δεν φοβούνται τις αρνητικές θερμοκρασίες, όπως οι πηγές τάσης ιόντων λιθίου. Εάν ένα κατσαβίδι χρησιμοποιείται σπάνια, τέτοια στοιχεία είναι ιδανικά, γιατί μπορούν να αποθηκευτούν αφόρτιστα για μεγάλο χρονικό διάστημα, διατηρώντας τα χαρακτηριστικά τους. Τέτοιες μπαταρίες έχουν πολλά μειονεκτήματα: είναι μικρής χωρητικότητας, τοξικές, επομένως η παραγωγή τους συγκεντρώνεται σε υπανάπτυκτες χώρες. Η τάση για αυτοεκφόρτιση, η μικρή διάρκεια ζωής κατά την εντατική χρήση είναι επίσης μεταξύ των μειονεκτημάτων αυτών των μπαταριών.

Οι μπαταρίες νικελίου-καδμίου στεγνώνουν στο τέλος της διάρκειας ζωής τους. Όσοι γνωρίζουν αυτό το χαρακτηριστικό τα γεμίζουν υπερβολικά, αλλά αυτή η λειτουργία δεν είναι εύκολη, οπότε λίγοι αποφασίζουν για μια τέτοια ενέργεια, προτιμώντας να αντικαταστήσουν μεμονωμένες τράπεζες μπαταριών. Εάν ο λόγος της αποτυχίας είναι το φαινόμενο μνήμης, που θεωρείται μεγάλο μειονέκτημα των μπαταριών νικελίου-καδμίου, είναι δυνατή η επαναφορά της απόδοσής τους αναβοσβήνοντας.