Πριν προχωρήσετε στην αυτο-επισκευή και αποσυναρμολόγηση των εξωτερικών και εσωτερικών στοιχείων της αναθεώρησης, είναι απαραίτητο να κατανοήσετε την αρχή της στερέωσής τους. Ο εσωτερικός καθρέφτης οπισθοπορείας είναι τοποθετημένος στον χώρο επιβατών πάνω από την τορπίλη. Ανάλογα με τον τύπο κατασκευής του εξαρτήματος, μπορεί να τοποθετηθεί είτε με τη βοήθεια ειδικών βεντούζες στο παρμπρίζ, είτε να τοποθετηθεί στην οροφή. Στην τελευταία περίπτωση, το εξάρτημα συγκρατείται με μπουλόνια ή βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Μερικές φορές είναι αρκετά δύσκολο να τα αναδείξετε, ειδικά εάν οι συνδετήρες βρίσκονται πάνω από το περίβλημα της οροφής. Σε μια τέτοια κατάσταση, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε ολόκληρη την οροφή του αυτοκινήτου. Είναι ιδιαίτερα δύσκολο να το κάνετε αυτό εάν ο οπίσθιος φωτισμός έχει ρυθμιστεί προηγουμένως στο αυτοκίνητο.
Τα εξωτερικά στοιχεία προβολής είναι εγκατεστημένα στις σχάρες των θυρών του οδηγού και του συνοδηγού πιο κοντά στο καπό του αυτοκινήτου. Παλαιότερα αυτοκίνητα, τα περισσότερα από τα οποία θεωρούνται ήδη σπάνια, έχουν εξωτερικούς καθρέφτες τοποθετημένους στα μπροστινά φτερά πιο κοντά στο ψυγείο.
Η ρύθμιση των στοιχείων προβολής εξαρτάται από το εύρος τιμών του οχήματος. Εάν το αυτοκίνητο ανήκει στην κατηγορία του προϋπολογισμού, τότε οι καθρέφτες ρυθμίζονται αποκλειστικά σε χειροκίνητη λειτουργία. Εάν το κόστος ενός αυτοκινήτου ξεπέρασε τα 20 χιλιάδες δολάρια, τότε ο ιδιοκτήτης του έχει την ευκαιρία να ρυθμίσει τους καθρέφτες είτε χειροκίνητα είτε εξ αποστάσεως. Παρεμπιπτόντως, στην τελευταία περίπτωση ο οδηγός αναγκάζεται να επισκευάσει τα στοιχεία αναθεώρησης. Αυτό οφείλεται στην παρουσία εύθραυστων μικροκυκλωμάτων που εγκαθιστά ο κατασκευαστής στα περιβλήματα των καθρεπτών.
VIDEO Στα περισσότερα μοντέλα εγχώριων αυτοκινήτων, καθώς και σε οικονομικά ξένα αυτοκίνητα, η επισκευή εξωτερικών και εσωτερικών καθρεπτών μπορεί να γίνει ανεξάρτητα. Τέτοιες λειτουργίες περιλαμβάνουν:
κόλληση του εξαρτήματος στο παρμπρίζ.
αντικατάσταση οπτικών στοιχείων και περιβλήματος.
αντικατάσταση μηχανικών εξαρτημάτων.
Αρχικά, εξετάστε την επισκευή του στοιχείου εσωτερικής αναθεώρησης. Στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτό το τμήμα του θαλάμου επιβατών είναι προσαρτημένο στο παρμπρίζ του οχήματος. Η κόλλα σκληραίνει όταν εκτίθεται σε υπεριώδεις ακτίνες. Με την προϋπόθεση ότι είναι υψηλής ποιότητας, ο καθρέφτης διατηρείται στην επιφάνεια για τουλάχιστον 2-3 χρόνια. Εάν το εξάρτημα έχει πέσει, η κανονική οικιακή κόλλα δεν θα λειτουργήσει.
Με έλλειψη εμπειρίας, ο καθρέφτης μπορεί να καταστραφεί πολύ εύκολα και αυτό θα οδηγήσει στην αγορά ενός νέου. Αλλά μπορεί να προκύψει το ακόλουθο ερώτημα: τελικά, υπάρχουν πολλά αυτοκίνητα και αυτές οι συσκευές διαφέρουν σε αυτά, επομένως μπορούν να εξοπλιστούν με μηχανική και ηλεκτρική κίνηση, αναδιπλούμενη και άλλα. Επομένως, το άρθρο θα παρέχει πολλά γενικά σημεία σχετικά με την αφαίρεση του καθρέφτη από το αυτοκίνητο.
Πώς να αποσυναρμολογήσετε έναν πλαϊνό καθρέφτη; Πρώτα πρέπει να αφαιρέσετε τον καθρέφτη από το αυτοκίνητο και μόνο στη συνέχεια να κάνετε την αποσυναρμολόγηση. Εάν η συσκευή είναι εξοπλισμένη με μηχανική κίνηση, τότε στο αρχικό στάδιο είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το στήριγμα, το οποίο λειτουργεί ως πώμα. Βρίσκεται στον μηχανισμό ρύθμισης.
Στη συνέχεια ξεβιδώνουμε πολλές βίδες που το στερεώνουν στο σώμα του αυτοκινήτου και μετά το αφαιρούμε. Εάν πρόκειται για μηχανοκίνητο καθρέφτη, πρέπει πρώτα να αφαιρέσετε τους ακροδέκτες από την μπαταρία. Μετά από αυτό, αποσυνδέουμε τις επαφές που πηγαίνουν στη μονάδα δίσκου της συσκευής και επίσης ξεβιδώνουμε μερικές βίδες και αφαιρούμε τον καθρέφτη από το σώμα.
Τώρα ο καθρέφτης είναι στα χέρια σας και μπορείτε να συνεχίσετε να εργάζεστε με αυτόν. Γενικά, υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να αποσυναρμολογήσετε τους καθρέφτες. Η πρώτη μέθοδος, που απαιτεί μόνο ένα κατσαβίδι επίπεδης κεφαλής, εφαρμόζεται ως εξής:
Εφαρμόστε λίγη πίεση στον καθρέφτη από την πίσω πλευρά, κουμπώστε τον με ένα επίπεδο κατσαβίδι. Η επέμβαση γίνεται προσεκτικά χωρίς ιδιαίτερη προσπάθεια και ξαφνικές κινήσεις. Εάν πιέσετε τη μία άκρη του καθρέφτη, τότε μπορεί να καταστραφεί ή να σπάσει, κατανείμετε ομοιόμορφα τη δύναμη. Για να αποφύγετε τις γρατσουνιές, τυλίξτε ηλεκτρική ταινία γύρω από το κατσαβίδι ή περάστε μέσα από μια χαρτοπετσέτα ή πανί.
Πιέστε προς τα κάτω την επάνω άκρη του καθρέφτη, χωρίς ιδιαίτερη προσπάθεια. Βάζουμε ένα κατσαβίδι στην υπερυψωμένη άκρη και βγάζουμε τα άγκιστρα. Το στοιχείο καθρέφτη πρέπει να αφαιρεθεί.
Χτυπήστε το τεράστιο μέρος του καθρέφτη του αυτοκινήτου σε μια σκληρή επιφάνεια, όχι πολύ δυνατά. Με αρκετή δύναμη, οι εσωτερικές αυλακώσεις ανοίγουν και ο καθρέφτης πετά έξω. Αλλά εδώ πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί για να μην σπάσετε κατά λάθος.
Η αφαίρεση του εξαρτήματος στο σώμα πραγματοποιείται ως εξής: αφαιρέστε το ελατήριο και ξεβιδώστε τη ράβδο ρύθμισης από την πλευρά προσάρτησης. Όλες οι εργασίες συναρμολόγησης στους καθρέφτες, εάν όλα πήγαν χωρίς ζημιά, εκτελούνται με την αντίστροφη σειρά.
Αφαίρεση των λαστιχένιων μαξιλαριών ... Ξεβιδώστε πολλές βίδες που προσαρμόζουν τη θέση του καθρέφτη. Πριν από την περαιτέρω αποσυναρμολόγηση, σκιαγραφούμε (θυμόμαστε) τη θέση και τα χρώματα των καλωδίων, καθώς καθένα από αυτά λειτουργεί προς μια συγκεκριμένη κατεύθυνση και εκτελεί τη λειτουργία του.
Στη συνέχεια, ξεβιδώστε μερικές βίδες στο κάτω μέρος του καθρέφτη. Τραβάμε έξω το ποτήρι (χρησιμοποιώντας μία από τις μεθόδους που αναφέρονται παραπάνω). Κάτω από το ανακλαστικό στοιχείο θα υπάρχουν περίπου τέσσερις βίδες, ξεβιδώστε τις.
Υπάρχουν πολλοί λόγοι για την αποσυναρμολόγηση ενός πλαϊνού καθρέφτη αυτοκινήτου. Μπορεί να είναι μια επιθυμία να το βάψετε ή να το τακτοποιήσετε αφού το έχει γαντζώσει κάποιος απερίσκεπτος οδηγός. Πώς να αποσυναρμολογήσετε έναν καθρέφτη αυτοκινήτου και πριν από αυτό πώς να τον αφαιρέσετε γρήγορα και εύκολα, ενδιαφέρει πολλούς αυτοκινητιστές. Από ακατάλληλες κινήσεις, ένας καθρέφτης αυτοκινήτου μπορεί να αλλοιωθεί εντελώς και στη συνέχεια θα χρειαστεί να αγοράσετε έναν νέο και ως αποτέλεσμα θα ακολουθήσει η τοποθέτηση καθρέφτη σε ένα σέρβις αυτοκινήτου.
Υπάρχουν όμως πολλές μάρκες και ακόμη περισσότερα μοντέλα αυτοκινήτων, καθώς και καθρέφτες για αυτούς. Υπάρχουν επίσης πολλές ποικιλίες καθρεφτών - με ηλεκτρική κίνηση, αναδιπλούμενο, με στοιχεία στροφών και ούτω καθεξής. Το πιο σημαντικό είναι πώς να το αφαιρέσετε για να μην το καταστρέψετε. Ακολουθούν τα γενικά βήματα που πρέπει να ακολουθήσετε για να αποσυναρμολογήσετε έναν πλαϊνό καθρέφτη αυτοκινήτου.
Πρώτη αποσυναρμολόγηση
Φυσικά, θα είναι πιο βολικό να αποσυναρμολογήσετε τον καθρέφτη που αφαιρέθηκε από το αυτοκίνητο, επομένως θα πρέπει να αφαιρεθεί. Τι χρειάζεται για αυτό;
Αφαίρεση μηχανικού καθρέπτη.Πρώτα πρέπει να αφαιρέσετε το στήριγμα συγκράτησης του ρυθμιστή καθρέφτη, ξεβιδώστε τις τρεις βίδες που συγκρατούν τον καθρέφτη στο πλαίσιο της πόρτας και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τον ίδιο τον καθρέφτη.
Αφαίρεση του ηλεκτρικού καθρέφτη. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να αποσυνδέσετε τον αρνητικό πόλο από την μπαταρία. Στη συνέχεια, πρέπει να αποσυνδέσετε το μπλοκ με τα καλώδια της ηλεκτρικής μονάδας, να ξεβιδώσετε τις τρεις βίδες που συγκρατούν τον καθρέφτη στην πόρτα και να τον αφαιρέσετε.
Παράδειγμα αποσυναρμολόγησης
Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να αποσυναρμολογήσετε έναν καθρέφτη αυτοκινήτου.
Χρησιμοποιώντας ένα κυρτό αντικείμενο ή ένα κατσαβίδι, αφαιρέστε τον καθρέφτη, πιέζοντάς τον απαλά από μέσα. Η προσπάθεια να κουμπώσετε τον καθρέφτη από την άκρη μπορεί να τον καταστρέψετε. Μερικοί αυτοκινητιστές χρησιμοποιούν μια μεγάλη ποικιλία αντικειμένων για να αφαιρέσουν το στοιχείο καθρέφτη. Μπορεί να είναι ακόμη και κάθε είδους σπάτουλες κουζίνας. Μερικοί άνθρωποι τυλίγουν την άκρη της σπάτουλας με ηλεκτρική ταινία για να μην καταστραφεί ή μάλλον να μην γρατσουνιστεί η επιφάνεια του καθρέφτη. Άλλοι χρησιμοποιούν μια άκαμπτη λεπίδα για να διορθώσουν το κενό και τη δεύτερη πιο μαλακή για να την περάσουν μέσα από το κενό.
Για να αφαιρέσετε το στοιχείο του καθρέφτη, θα πρέπει να χτυπήσετε απότομα το σώμα σε ένα μαλακό αντικείμενο - μπορεί να είναι οτιδήποτε θέλετε. Για να αποσυνδέσετε το ίδιο το σώμα του καθρέφτη από την τριγωνική βάση, πρέπει να αφαιρέσετε το ελατήριο, να ξεβιδώσετε τη ράβδο ρύθμισης και να αφαιρέσετε τον πείρο. Η συναρμολόγηση και η εγκατάσταση του καθρέφτη πραγματοποιείται, κατά κανόνα, με την αντίστροφη σειρά.
Καθολικός τρόπος
Μέσα στο αυτοκίνητο, πρέπει να αφαιρέσετε το πλαστικό κάλυμμα που καλύπτει τις βίδες στερέωσης του καθρέφτη. Αφού αφαιρέσετε το κάλυμμα, ξεβιδώστε τις τρεις βίδες που συγκρατούν τον καθρέφτη και αφαιρέστε τον. Μετά από αυτό, πρέπει να αφαιρέσετε προσεκτικά τα ελαστικά παρεμβύσματα -
Εάν τα ελαστικά παρεμβύσματα είναι κατεστραμμένα, τότε θα είναι πολύ προβληματικό να αγοράσετε καινούργια, σπάνια πωλούνται ξεχωριστά.
Τώρα πρέπει να ξεβιδώσετε τις δύο βίδες που συγκρατούν το joystick ρύθμισης καθρέφτη. Η ανάλυση των ίδιων των joystick είναι μια απλή διαδικασία, απλά πρέπει να θυμάστε προσεκτικά τη θέση των καλωδίων και το χρώμα, καθώς διαφορετικά χρώματα είναι υπεύθυνα για τη ρύθμισή τους. Στη συνέχεια, πρέπει να αφαιρέσετε τις τρεις βίδες που βρίσκονται στην κάτω πλαστική γωνία - είναι πιο ευαίσθητο σε ζημιά κατά τη λειτουργία του οχήματος. Μετά από αυτό, πρέπει να το αφαιρέσετε επίσης. Ο τρόπος αφαίρεσης του στοιχείου καθρέφτη έχει ήδη περιγραφεί παραπάνω. Αφού αφαιρέσετε το στοιχείο καθρέφτη, πρέπει να ξεβιδώσετε τις τέσσερις βίδες και να αφαιρέσετε οτιδήποτε άλλο.
Βάζουμε κόλλα σιλικόνης
Ο ευκολότερος τρόπος, φυσικά, είναι να ρωτήσετε έναν οικείο πλοίαρχο ή να στείλετε το αυτοκίνητο σε ένα σέρβις αυτοκινήτων εάν πρέπει να αντικαταστήσετε τον καθρέφτη ή να τον βάψετε. Αλλά οι περισσότεροι ιδιοκτήτες συνηθίζουν να επισκευάζουν μόνοι τους το αυτοκίνητό τους - αυτή είναι μια σημαντική εξοικονόμηση χρημάτων.
Πώς να αποσυναρμολογήσετε έναν πλαϊνό καθρέφτη σε ένα VAZ 2110, δείτε το παρακάτω βίντεο:
VIDEO
Σας παρακαλούμε, πριν κάνετε μια ερώτηση στο config και ανοίξετε ένα νέο θέμα, αναζητήστε την απάντηση στην ερώτησή σας εδώ:
ΥΓ. Εάν γνωρίζετε τον κωδικό σφάλματος, απλώς πληκτρολογήστε τον στη γραμμή αναζήτησης. Και σημειώστε ότι το πρώτο γράμμα του κωδικού πρέπει να πληκτρολογηθεί στη διάταξη "Λατινικά"! Διαφορετικά, τα αποτελέσματα αναζήτησης δεν θα σας οδηγήσουν πουθενά.
Και όμως - ένα ΤΕΡΑΣΤΙΟ αίτημα να γράψω σε αυτό το φόρουμ στα ΡΩΣΙΚΑ - εκτός από τα αλβανικά για ένα δωμάτιο καπνιστών.
Fanatus Vulgaris
Ομάδα: Χρήστες
Δεν ξέρω αν θα είναι ενδιαφέρον σε κάποιον, τράβηξα φωτογραφίες κατά την επισκευή του καθρέφτη. Αποφάσισα να γράψω ένα μικρό άρθρο με εικόνες. Εάν δεν προκαλεί ενδιαφέρον, οι modders θα το διαγράψουν :) ΛΟΙΠΟΝ:
Ένα χειμωνιάτικο πρωινό (Δεκέμβριος πέρυσι) φεύγω από το σπίτι, ανεβαίνω στο Eagle και παρατηρώ την απουσία του δεξιού πλευρικού καθρέφτη. Αμέσως σκέφτηκα ότι οι ντόπιοι έσπασαν τα fulyugans. Έχοντας εξετάσει προσεκτικά το μηχάνημα, αναστενάζοντας με λύπη και όχι μια χαρούμενη σκέψη να χτυπήσω 300 $, μπήκα στο αυτοκίνητο. Ξαφνικά βλέπω ένα κομμάτι χαρτί να προεξέχει πίσω από τον θυρωρό. Λοιπόν, νομίζω ότι κάποιο κουπί έσπασε τον καθρέφτη και έγραψε, όπως, αν παρκάρεις ακόμα το αυτοκίνητο εδώ, θα χτυπήσουμε το τζάμι. Λοιπόν, ξέρετε όλες αυτές τις ιστορίες για τους πολέμους στην αυλή για ένα πάρκινγκ :)))
Στο bamazhka (otkserenoy) γράφτηκε ότι, λένε, σχετικά με τη ζημιά στο αυτοκίνητό σας, επικοινωνήστε με το συγκεκριμένο ATS. Αμέσως προέκυψε μια άλλη σκέψη: το χαρτί ήταν ξεροξωμένο, που σημαίνει ότι το κόλλησαν οι μπάτσοι και αυτό με τη σειρά του σημαίνει ότι έπιασαν κάποιον με τον καθρέφτη μου. Και έτσι έγινε. Εν ολίγοις, η ουσία του θέματος, πήρα τον καθρέφτη από την αστυνομία αφού υπέγραψα ένα σωρό χαρτιά.
Κατά την παράδοση του αυτοκινήτου για την επόμενη επισκευή, ζήτησα από τα παιδιά να αφαιρέσουν τα υπολείμματα του καθρέφτη ταυτόχρονα, γιατί για να φτάσετε σε αυτά, πρέπει να αφαιρέσετε την επένδυση της πόρτας, την πλάκα κάλυψης και να ξεβιδώσετε 3 βίδες. Έχει παγωνιά στο δρόμο, δεν μπορείς να χαζέψεις με τα χέρια σου :) Τα υπολείμματα αφαιρέθηκαν. Μια άλλη εβδομάδα αφιερώθηκε στη σκέψη για επιλογές επισκευής.
Όλα ήταν στρωμένα στο τραπέζι και ετοιμάστηκαν για το μυστήριο: εργαλεία, καθρέφτης, καφές, καθαρό ιατρικό οινόπνευμα σε ένα μπουκάλι. μόνο για απολίπανση πριν την κόλληση και όχι για κατάποση :)))
Για πολύ καιρό προσπάθησα να αποσυναρμολογήσω τον καθρέφτη σε μέρη για να αποκαταστήσω την καλωδίωση. Ενοχλούσα για πολύ καιρό, αλλά δεν μπορούσα να τα καταφέρω. Υπάρχουν 3 βίδες κάτω από τον ίδιο τον καθρέφτη. Κατάφερα να κατέβω από το ένα, αλλά οι άλλοι δύο δεν ήθελαν να πάνε σε κανένα. Τα γρανάζια είναι σκουριασμένα. Ούτε ο αναστολέας σκουριάς βοήθησε. Επιπλέον, οι υποδοχές στα κεφάλια έγλειψαν. Σε γενικές γραμμές, αποφασίστηκε να κολληθεί ως έχει.
Κάτω από τις παύλες 2 και 3, υπάρχουν δύο μέρη που έπρεπε να κολληθούν. 2- εξωτερική θήκη, 3 - πλαστική άκαμπτη βάση. Τα άκρα αφαιρέθηκαν προσεκτικά από τη μόνωση και συγκολλήθηκαν.
Κάλυψα κάθε καλωδίωση στο σημείο της συγκόλλησης με θερμοσυστελλόμενο σωλήνα για να αποφύγω βραχυκυκλώματα.
Το μαστίγιο αποδείχθηκε ότι είχε σχεδόν το ίδιο πάχος με το αρχικό. Ήταν πολύ σημαντικό να μην αυξηθεί το πάχος του αρμού, διαφορετικά δεν θα είχε συρθεί μέσα από την τρύπα στην άκαμπτη βάση. Από πάνω, ολόκληρο το τουρνικέ ήταν επιπλέον τυλιγμένο με ηλεκτρική ταινία. Νομίζω ότι δεν θα υπάρξουν προβλήματα.
Φυσικά, όλα ήταν πλαστικά στο καλώδιο :))
Τώρα δεν εμπιστεύομαι τις κινέζικες κόλλες. Αγόρασα ένα Moment (μην το υπολογίζετε ως διαφήμιση) γιατί είναι ένα από τα καλύτερα συγκολλητικά αυτής της κατηγορίας (διατίθεται στο ευρύ κοινό). Φυσικά, υπάρχουν και καλύτερης ποιότητας κόλλες με βάση αυτή τη βάση, αλλά δεν είναι άμεσα διαθέσιμες.
Παραδόξως, η κόλλα κόλλησε τέλεια και μετά από 5 δευτερόλεπτα κολλήθηκε το εξωτερικό περίβλημα. Έλεγξα ακόμη και τη δύναμη της σύνδεσης για φρέσκια κόλλα - κρατάει, σκυλί! (Πλήρες στέγνωμα 16-24 ώρες, όταν το κολλημένο προϊόν μπορεί να υποβληθεί σε μηχανική καταπόνηση).
Η φωτογραφία δείχνει τη ραφή που έμεινε μετά το κόλλημα, αλλά επειδή αυτή η ραφή θα είναι από κάτω, πρακτικά δεν θα είναι αισθητή. Μετά ήταν η σειρά της κόλλησης της άκαμπτης βάσης. Έπρεπε να ανοίξω μια μικρή τρύπα από εκεί που βγαίνει το σύρμα, γιατί στο σημείο που μονώθηκε η συγκόλληση, το σύρμα είχε κολλήσει ελαφρώς.
Η κόλληση έφυγε χωρίς πρόβλημα και η ραφή ήταν επίσης αρκετά δυνατή.
Λοιπόν, τότε όλα συναρμολογήθηκαν "όπως ήταν" :) Ο ελεγκτής χτύπησε τα ηλεκτρικά κυκλώματα του κινητήρα για τον έλεγχο των ρυθμίσεων και της θέρμανσης. Όλα δείχνουν να λειτουργούν. Αλλά τελικά θα είναι σαφές όταν ο καθρέφτης συνδεθεί στο ενσωματωμένο δίκτυο. Εάν όλα λειτουργούν σωστά, θα το ξαναγράψω αργότερα (αφού βάλω τον καθρέφτη στη θέση του :) Το αποτέλεσμα της επισκευής είναι παρακάτω:
Ευχαριστώ όλους όσους χρησιμοποίησαν γράμματα και δεν μετάνιωσαν για την κίνηση :)))
ΥΓ: Έκανα επαναφορά της φωτογραφίας. Και μια μικρή συμβουλή: για να κολλήσετε το ηλεκτρικό μέρος του καθρέφτη (σόλα), χρησιμοποιήστε κόλλες δύο συστατικών, όπως το Moment Epoxylin DUO.
Η ανάρτηση έχει υποστεί επεξεργασία Sam01 – 18.1.2010, 11:31
Πώς να αποσυναρμολογήσετε και να επισκευάσετε τον καθρέφτη σας;
Τι απαιτείται για την αποσυναρμολόγηση
Πώς να αφαιρέσετε έναν καθρέφτη
Πώς να αποσυναρμολογήσετε έναν καθρέφτη, 2 τρόποι
Κανόνες επισκευής
Μπορείτε να πάτε σε ένα σέρβις αυτοκινήτου και ο καθρέφτης θα στερεωθεί στη θέση του. Αλλά εάν δεν υπάρχει υπηρεσία κοντά, τότε θα πρέπει να ενεργήσετε ανεξάρτητα. Ο καθρέφτης είναι εξαιρετικά σημαντικός στο δρόμο: ο οδηγός μπορεί να παρακολουθεί την κατάσταση στο δρόμο στο οπτικό πεδίο πίσω από τα πίσω φτερά και τον πίσω προφυλακτήρα. Οι καθρέφτες σε διαφορετικές μάρκες αυτοκινήτων είναι διαφορετικοί: εσωτερικός καθρέφτης και πλαϊνοί καθρέφτες, συνηθισμένοι, αναδιπλούμενοι, ηλεκτρικοί και άλλοι. Όταν αφαιρείτε και αποσυναρμολογείτε οποιονδήποτε καθρέφτη, πρέπει να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί ώστε να μην προκαλέσετε ζημιά στον ίδιο τον καθρέφτη.
Για να αποσυναρμολογήσετε τον καθρέφτη, θα χρειαστείτε ένα εργαλείο:
• 2 επίπεδα κατσαβίδια (κουμπώνουν τα μάνδαλα).
• Ένα λεπτό μακρύ κατσαβίδι και ένα κομμάτι μαλακό ύφασμα (για να τυλίγεται γύρω από το κατσαβίδι).
• Key-star 10 ή ένα κανονικό κατσαβίδι με αντικαταστάσιμες μύτες.
Πως αποσυναρμολογήστε τον ηλεκτρικό πλαϊνό καθρέφτη (συναρμολογημένο):
1. Αφαιρέστε την τριγωνική επένδυση από την μπροστινή πόρτα.
2. Αποσυνδέστε τη φίσα καλωδίωσης του καθρέφτη. Μην καταστρέψετε την καλωδίωση θέρμανσης του καθρέφτη!
3. Κρατώντας τον καθρέφτη, ξεβιδώστε τις 3 βίδες στερέωσης.
4. Αφαιρέστε τον συναρμολογημένο καθρέφτη.
5. Τοποθετούμε τον καθρέφτη με την αντίστροφη σειρά.
Αφαίρεση του μηχανικού πλαϊνού καθρέφτη:
1. Αφαιρέστε τη βάση συγκράτησης του ρυθμιστή καθρέφτη.
2. Κρατώντας τον καθρέφτη, ξεβιδώστε τις 3 βίδες στερέωσης.
3. Αφαιρούμε τον καθρέφτη.
4. Η εγκατάσταση πραγματοποιείται ανάποδα.
Πώς να αφαιρέσετε έναν καθρέφτη σε ένα αυτοκίνητο
Η πιο κοινή τοποθέτηση για καθρέφτη οπισθοπορείας σε παρμπρίζ είναι 2 μπουλόνια. Τέτοιοι συνδετήρες βρίσκονται σε οικιακές μηχανές. Για να αφαιρέσετε τον καθρέφτη στο σαλόνι, προχωρήστε ως εξής:
1. Αφαιρέστε τα καπάκια των μπουλονιών (εάν υπάρχουν).
2. Ενώ κρατάτε τον καθρέφτη, ξεβιδώστε τα μπουλόνια στερέωσης.
3. Αφαιρέστε τον καθρέφτη.
4. Σκουπίστε το σημείο όπου ο καθρέφτης κολλάει στο παρμπρίζ με οινόπνευμα.
5. Κατά την τοποθέτηση του καθρέφτη, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ο καθρέφτης «κάθεται» στο ίδιο σημείο (ένα μπάλωμα στο παρμπρίζ).
Σε ένα ξένο αυτοκίνητο, ο καθρέφτης είναι κολλημένος στο παρμπρίζ. Για να αφαιρέσουμε τον καθρέφτη από το παρμπρίζ, κάνουμε τα εξής:
1. Αφαιρούμε όλα τα πλαστικά βύσματα με τα χέρια μας.
2. Τραβήξτε μέτρια τον καθρέφτη προς τα πάνω (προς την οροφή).
Εφαρμόστε σωστά τη δύναμη (όταν τραβάτε τον καθρέφτη προς τα πάνω). Αν το παρακάνετε, το παρμπρίζ μπορεί να σπάσει. Εάν ο καθρέφτης έχει ήδη φύγει από τη θέση του (έχει βγει από τη ράγα του βραχίονα) και εξακολουθείτε να τον τραβάτε με προσπάθεια, τότε μπορείτε κατά λάθος να κόψετε την ταπετσαρία στην οροφή με μια αιχμηρή άκρη. Σε ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων, υπάρχει μια ειδική κλειδαριά με τη μορφή κουμπιού (πρέπει να το πατήσετε).
Για να αντικαταστήσετε έναν ραγισμένο καθρέφτη, πρέπει να ξέρετε πώς να αποσυναρμολογήσετε τον καθρέφτη σας. Μπορείτε να αποσυναρμολογήσετε μόνο τον καθρέφτη που αφαιρέσατε: αυτό είναι βολικό και ασφαλές για τον ίδιο τον καθρέφτη. Η ανάλυση του καθρέφτη μπορεί να γίνει με δύο τρόπους:
• Αφού αφαιρέσετε τον καθρέφτη από την πόρτα ή το παρμπρίζ. Αυτή η μέθοδος αποσυναρμολόγησης είναι ασφαλέστερη για ολόκληρη τη μονάδα καθρέφτη.
• Αποσυναρμολογήστε τον καθρέφτη χωρίς να τον αποσυναρμολογήσετε από το σημείο στερέωσης.
Εάν πρέπει να αντικαταστήσετε οποιοδήποτε στοιχείο του μπλοκ καθρέφτη, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τον καθρέφτη. Μπορείτε να αποσυναρμολογήσετε πλήρως τον καθρέφτη (πλευρικό ή από το παρμπρίζ), ακολουθώντας το σχέδιο:
1. Χρησιμοποιήστε στεγνωτήρα μαλλιών για να ζεστάνετε το σώμα του καθρέφτη (στη ζεστασιά, η κόλλα πάνω στην οποία κρατάτε τον καθρέφτη θα μαλακώσει και θα είναι ευκολότερο να τον αφαιρέσετε).
2. Χρησιμοποιώντας μια ξύλινη σπάτουλα ή ένα επίπεδο κατσαβίδι τυλιγμένο σε ένα μαλακό πανί, προσπαθούμε να διαχωρίσουμε τον ίδιο τον καθρέφτη από τη θήκη. Για να το κάνετε αυτό, σκύψτε προσεκτικά (πάνω-κάτω) τον καθρέφτη με ένα λεπτό όργανο.
3. Τώρα αποσυνδέουμε τα καλώδια θέρμανσης καθρέφτη (υπάρχουν 2 από αυτά).
4. Υπάρχουν 3 βίδες στον μηχανισμό ρύθμισης. Πρέπει να ξεβιδωθούν.
5. Αποσυνδέστε τα καλώδια από τον μηχανισμό ρύθμισης.
6. Αφήνοντας στην άκρη τον μηχανισμό ρύθμισης. Κάτω από τον μηχανισμό υπάρχουν συνδετήρες.
7. Αρχικά, αφαιρέστε το πίσω επάνω κάλυμμα. Οι βάσεις του καλύμματος κατασκευάζονται με τη μορφή γλωττίδων. Πρέπει να πιέζονται το ένα προς το άλλο. Στη δεξιά πλευρά, η γλώσσα πρέπει να πιεστεί στο πλάι (σπρώξτε την προς τα έξω).
8. Τραβήξτε αργά και προσεκτικά το κάλυμμα προς το μέρος σας.
9. Τώρα αφαιρέστε το πίσω κάτω κάλυμμα. Υπάρχει επίσης μια γλώσσα στερέωσης εδώ. Πιέστε τη γλωττίδα με ένα κατσαβίδι και ταυτόχρονα με ένα μαχαίρι (ή ένα επίπεδο κατσαβίδι) σπρώξτε τη γλωττίδα μακριά από το πίσω κάλυμμα.
10. Αφαιρέστε προσεκτικά το πίσω κάλυμμα. Είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε χημική σκληρυντική κόλλα για την κόλληση των καθρεπτών.
Οι κανόνες για την επισκευή καθρεφτών είναι οι ίδιοι για όλους τους τύπους καθρεφτών:
• Είναι καλύτερα να επισκευάσετε τον καθρέφτη αφού τον αφαιρέσετε από τις βάσεις.
• Είναι ασφαλέστερο να αποσυναρμολογείτε τους καθρέφτες όταν αφαιρούνται.
• Πριν σηκώσετε και τραβήξετε τον ίδιο τον καθρέφτη, ζεστάνετε τη θήκη με στεγνωτήρα μαλλιών.
• Μην πιέζετε δυνατά τον καθρέφτη - μπορεί να σπάσει.
• Να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί όταν αφαιρείτε τον καθρέφτη από το παρμπρίζ (μπορεί να σπάσει το παρμπρίζ ή να καταστρέψει την κεφαλή).
• Μην κάνετε απότομες κινήσεις όταν αποσυναρμολογείτε τη μονάδα καθρέφτη (μπορείτε να κόψετε τα καλώδια θέρμανσης).
• Εάν είναι αδύνατο να αντικαταστήσετε το σπασμένο τμήμα της μονάδας καθρέφτη, θα πρέπει να εγκαταστήσετε μια νέα μονάδα καθρέφτη.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Βαθμολογήστε το άρθρο:
Βαθμός
3.2 ποιος ψήφισε:
82
