Επισκευή τζαμιών αυτοκινήτου DIY

Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή γυαλιού αυτοκινήτου από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.

Η τεχνολογία της επισκευής γυαλιού αυτοκινήτου δεν ήταν από καιρό μυστικό για μια ευρεία μάζα αυτοκινητιστών. Και, αν πριν από 15 χρόνια, ακόμη και γνωρίζοντας την τεχνολογία, δύσκολα θα μπορούσαμε να επισκευάσουμε το παρμπρίζ. Υπήρχε κάποια έλλειψη υλικών και εξοπλισμού.

Ένας σύγχρονος ιδιοκτήτης αυτοκινήτου, σήμερα μπορεί να υποβληθεί σε εκπαίδευση στην επισκευή υαλοπινάκων αυτοκινήτων, ας πούμε έτσι, εξ αποστάσεως, εξωτερικά. Για να το κάνουμε αυτό, διαθέτουμε το Διαδίκτυο με εκπαιδευτικό υλικό για το πώς να κάνετε επισκευή γυαλιού αυτοκινήτου, βίντεο και μη αυτόματες περιγραφές διάφορων μεθόδων επισκευής γυαλιού αυτοκινήτου «φτιάξ' το μόνος σου».

Η εμπειρία των ανθρώπων είναι μεγάλη δύναμη, ειδικά όταν πρόκειται για επισκευές αυτοκινήτων. Σχεδόν κάθε μοντέλο οποιασδήποτε μάρκας σήμερα αντιπροσωπεύεται στο Διαδίκτυο από ένα φόρουμ ιδιοκτητών, όπου θα βρείτε την απάντηση σε οποιαδήποτε ερώτηση σχετικά με το αυτοκίνητό σας.

Και το ξεκινάμε θυμόμαστε τη δομή των γυαλιών αυτοκινήτου και τους τύπους τους. Δεν έχετε ξεχάσει ότι μόνο τα γυαλιά triplex επισκευάζονται.

Είδατε ότι υπάρχει τσιπάκι ή ρωγμή στο παρμπρίζ του αυτοκινήτου. Εάν υπάρχει τσιπ, τότε απαιτείται επισκευή του τσιπ, αλλά αυτό δεν είναι ακόμα τόσο τρομακτικό. Αλλά αν υπάρχει ρωγμή γυαλιού, ακολουθήστε μερικές απλές συστάσεις για την επεξεργασία της ρωγμής. Εκτίμηση της περιοχής της ζημιάς σε σχέση με τις ρωγμές. Εάν η ρωγμή είναι μία και μικρή, τότε σε αυτήν την περίπτωση, η επισκευή γυαλιού αυτοκινήτου πραγματοποιείται με το χέρι και δεν είναι λιγότερο αποτελεσματική από ό,τι στην υπηρεσία.

Εάν οι ρωγμές «σκόρπισαν» στο παρμπρίζ, τότε είναι καλύτερο να συμβουλευτείτε έναν ειδικό. Ίσως η αντικατάσταση του παρμπρίζ να κοστίσει λίγο περισσότερο από την επισκευή. Η μόνη διαφορά είναι ότι η ποιότητα της επισκευής δεν μπορεί να εγγυηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα. Και το νέο είναι το νέο. Αποφασίζω.

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

Ανάλογα με το ελάττωμα ετοιμάζουμε τα απαραίτητα υλικά και προχωράμε στην εξάλειψη της ταλαιπωρίας Καθαρίζοντας ρινίσματα και ρωγμές από βρωμιά και σκόνη, ανεξάρτητα από το αν το ελάττωμα δημιουργήθηκε σήμερα ή πριν από δύο ημέρες. Οποιαδήποτε επισκευή αυτογυαλιών παρμπρίζ υπόκειται στην ίδια τεχνολογία επισκευής και η ερασιτεχνική απόδοση ή η ελπίδα για το "ίσως" δεν είναι η καλύτερη βοήθεια.

Ο καθαρισμός του χώρου επισκευής πραγματοποιείται με ειδικές ενώσεις, αφαιρείτε μικροθραύσματα, βρωμιά. Ξεπλύνετε, φυσήξτε και στεγνώστε το σημείο επισκευής. Απολιπάνετε την επιφάνεια με οινόπνευμα. Αυτό ήταν, τώρα προχωράμε απευθείας στην επέμβαση αποκατάστασης του γυαλιού του αυτοκινήτου.

Το τσιπ επισκευάζεται χρησιμοποιώντας ένα ειδικό κιτ επισκευής. Περιλαμβάνει: έναν εγχυτήρα, μια σύριγγα και μια κόλλα-πολυμερές. Η κόλλα μπορεί να είναι είτε ενός συστατικού είτε δύο συστατικών. Με το δεύτερο, υπάρχουν λίγο περισσότερες λειτουργίες ανάμειξης.

Εγκατάσταση του μπεκ πάνω από τον τόπο επισκευής. Σύμφωνα με τις οδηγίες για το σετ, όλα είναι πολύ ξεκάθαρα. Κύπελλο κλειδώματος και "θηλή" για τη σύριγγα.

Έγχυση πολυμερούς... Η κόλλα-πολυμερές τραβιέται στη σύριγγα, σύμφωνα με τις ίδιες οδηγίες. Στη συνέχεια εισάγουμε τη σύριγγα στη «θηλή» του εγχυτήρα. Θα πρέπει να υπάρχουν τουλάχιστον δύο κούνιες. Αυτή η διαδικασία, τόσο από άποψη χρόνου όσο και αλγόριθμου, περιγράφεται στις οδηγίες. Σε κάθε περίπτωση, μπορεί να υπάρχουν ιδιαιτερότητες, επομένως δεν έχει νόημα να περιγράψουμε λεπτομερώς τη διαδικασία.

Κατά μέσο όρο για όλα τα πολυμερή, ο πολυμερισμός διαρκεί 4 έως 8 ώρες. Αφού στεγνώσει τελείως η κόλλα, καθαρίστε τον χώρο επισκευής από περίσσεια πολυμερούς (οικοδομήσιμο μαχαίρι ή ξυράφι). Γυαλίστε το μέρος της επισκευής ή εντελώς ολόκληρο το παρμπρίζ και πηγαίνετε.

Αυτή η λειτουργία θα απαιτήσει λίγο περισσότερο χρόνο και άλλο εξοπλισμό για επισκευή. Το κιτ επισκευής ρωγμών γυαλιού παραμένει το ίδιο. Κατά συνέπεια, οι πράξεις επαναλαμβάνονται όλες. Η μόνη διαφορά είναι στην προετοιμασία της ρωγμής για επισκευή.Σε αυτή την περίπτωση, θα χρειαστείτε ένα ηλεκτρικό τρυπάνι με ένα τρυπάνι με διαμάντια.

Σε απόσταση 3-5 χλστ. τρύπες πρέπει να τρυπηθούν και από τις δύο άκρες της ρωγμής. Αυτές οι τρύπες θα βοηθήσουν στην ανακούφιση της εσωτερικής πίεσης από το γυαλί, έτσι ώστε η ρωγμή να μην συνεχίσει την ιστορική της εξέλιξη σε μια απρόβλεπτη κατεύθυνση.

Να θυμάστε ότι κατά την οδήγηση, το γυαλί, όπως όλα τα μέρη του αυτοκινήτου, υπόκειται σε κραδασμούς που μεταδίδονται από το αμάξωμα. Αφού ανοίξετε τις τρύπες, προχωρήστε στην επισκευή του γυαλιού του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας την έγχυση πολυμερούς.

Το τελικό στάδιο της επισκευής είναι το γυάλισμα τζαμιών αυτοκινήτου. Σαν αυτό. Ο ελάχιστος χρόνος και το οικονομικό κόστος και η επισκευή γυαλιού αυτοκινήτου "φτιάξ' μόνος σου" σε έπεισαν για άλλη μια φορά ότι όλα όσα δημιουργούνται από ανθρώπινα χέρια και ανθρώπινα χέρια επισκευάζονται. Γιατί λοιπόν να μην είναι τα χέρια σου.

Στις μέρες μας υπάρχουν διάφορες προτάσεις στην αγορά για την προστασία του γυαλιού από φθορές. Μία από τις πιο δημοφιλείς επιλογές είναι ένα αυτοκόλλητο προστατευτικής μεμβράνης στο γυαλί, το οποίο προστατεύει ένα ακριβό μέρος από ζημιά και πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προτιμούν να μην περιμένουν την επόμενη πέτρα στο γυαλί με επακόλουθη επισκευή ή αντικατάσταση αυτού του γυαλιού.

Τι γίνεται όμως με την κατάσταση εάν το παρμπρίζ του αυτοκινήτου παρόλα αυτά είχε υποστεί ζημιά και έχουν ήδη εμφανιστεί μικρές ρωγμές και τσιπς σε αυτό; Πηγαίνετε σε ένα σέρβις αυτοκινήτου για μια ακριβή επισκευή ή προσπαθήστε να διορθώσετε μόνοι σας αυτό το πρόβλημα;

Εάν αποφασίσετε να επισκευάσετε ρωγμές στο παρμπρίζ με τα χέρια σας, θα σας πούμε ποια υλικά και εργαλεία χρειάζεστε και πώς να το κάνετε σύμφωνα με όλους τους κανόνες.

Αρχικά, θα καθορίσουμε ποιες μικρές ζημιές μπορούν να επισκευαστούν εύκολα και απλά μόνοι μας, χωρίς να αντικαταστήσουμε το παρμπρίζ.

Γυάλινα ροκανίδια σε οποιοδήποτε σημείο του. Τα τσιπς πρέπει να επισκευάζονται αμέσως πριν εξελιχθούν σε βαθιές ρωγμές, διαφορετικά δεν μπορείτε να αποφύγετε την αντικατάσταση του γυαλιού.
Απλές ρωγμές. Συχνά εμφανίζονται ως αποτέλεσμα μιας απότομης και σταθερής πτώσης της θερμοκρασίας λόγω ακατάλληλης θέρμανσης του αυτοκινήτου, μη τήρησης της θερμοκρασίας μέσα και έξω από την καμπίνα επιβατών.
Διακλαδισμένες ρωγμές. Σε αντίθεση με τις απλές ρωγμές, οι διακλαδισμένες ρωγμές είναι δύσκολο να αφαιρεθούν. Η μη έγκαιρη εξάλειψη μιας απλής ρωγμής μπορεί να οδηγήσει όχι μόνο στην εμφάνιση βαθιών διακλαδισμένων ρωγμών, αλλά και στην αναγκαστική αντικατάσταση του παρμπρίζ.
Τσιπαρισμένο. Ο λόγος για την εμφάνισή τους είναι ένα ακαθάριστο μηχανικό αποτέλεσμα.

Διαβάστε επίσης: DIY επισκευή honda shrv

Έτσι, για να επιδιορθώσετε ανεξάρτητα τις ρωγμές στο γυαλί, πρέπει να προετοιμάσετε το ακόλουθο σετ:

Κόλλα φωτοπολυμερούς. Αυτή η κόλλα προορίζεται για την επισκευή αυτοκινήτων και άλλων γυαλιών. Η κόλλα έχει αρκετά υψηλό συντελεστή διαφάνειας και ανάκλασης του ηλιακού φωτός, επομένως, μετά την εφαρμογή, παραμένει εντελώς αόρατη στο γυαλί. Η σκλήρυνση του φωτοπολυμερούς συμβαίνει λόγω της έκθεσης σε κατευθυντική υπεριώδη ακτινοβολία. Ο χρόνος σκλήρυνσης είναι 15 λεπτά (όταν χρησιμοποιείται λάμπα UV) και 45 λεπτά (όταν στεγνώνει φυσικά).
Εγχυτήρας κόλλας. Με τη βοήθεια ενός εγχυτήρα, το πολυμερές εφαρμόζεται σε μια ρωγμή ή τσιπ στο γυαλί. Τα μπεκ μπορεί να είναι είτε πλαστικά (μιας χρήσης) είτε μεταλλικά (επαναχρησιμοποιήσιμα). Συνιστούμε να αγοράσετε ένα επαναχρησιμοποιήσιμο μπεκ.
Ηλεκτρικό τρυπάνι. Σας επιτρέπει να αφαιρέσετε την υπερβολική πίεση από το γυαλί τρυπώντας τις άκρες της ρωγμής για να αποτρέψετε την πιθανή μεγέθυνσή της. Για το ράγισμα, χρησιμοποιούνται λεπτά τρυπάνια με διαμάντια.
Λάμπα UV για στέγνωμα κόλλας.
γραφέας. Χρησιμοποιείται για τον απαλό καθαρισμό των άκρων της ρωγμής, καθώς και της περιοχής εργασίας γύρω από αυτήν.
Εφαρμογείς. Σας επιτρέπει να συνδέσετε το μπεκ στο παρμπρίζ.
Υγρό και μαντηλάκια για την αφαίρεση της υπερβολικής βρωμιάς και υγρασίας.
Αντλία για τον καθαρισμό των άκρων των ρωγμών από βρωμιά και σκόνη.

Έχοντας προετοιμάσει το απαραίτητο σύνολο υλικών και εργαλείων, προχωράμε στην επισκευή.

Δείτε ένα βίντεο που περιγράφει λεπτομερώς ολόκληρη τη διαδικασία επισκευής παρμπρίζ:

Εάν θέλετε να έχετε ένα υψηλό αποτέλεσμα επισκευής παρμπρίζ, σας συνιστούμε να ακολουθήσετε αυτή τη διαδικασία με τη μέγιστη σοβαρότητα και σχολαστικότητα. Διαβάστε επίσης πώς να διορθώσετε τις ρωγμές στον προφυλακτήρα. Εικόνα - DIY επισκευή γυαλιού αυτοκινήτου

Το παρμπρίζ είναι το πιο ευάλωτο σημείο του αυτοκινήτου. Από μηχανική καταπόνηση, κραδασμούς κατά την κίνηση, αλλαγές θερμοκρασίας, τσιπς ή ρωγμές μπορεί να εμφανιστούν πάνω του. Το γυαλί δεν θα σπάσει εντελώς μόνο και μόνο επειδή αποτελείται από δύο φύλλα γυαλιού κολλημένα μεταξύ τους με ειδική κόλλα. Αλλά αν η ζημιά δεν επισκευαστεί, τότε μετά από λίγο μπορεί να μετατραπεί σε μεγάλη ρωγμή και το ίδιο το γυαλί μπορεί να σπάσει σε κομμάτια. Επομένως, το συντομότερο δυνατό, πρέπει να επισκευάσετε το γυαλί μόνοι σας ή να επικοινωνήσετε με μια ειδική υπηρεσία για βοήθεια.

Η μηχανική βλάβη που εμφανίζεται στο τζάμι του αυτοκινήτου μπορεί να αποκατασταθεί μόνο στις ακόλουθες περιπτώσεις:

το εσωτερικό στρώμα του triplex δεν έχει καταστραφεί.
χρησιμοποιείται εργοστασιακό γυαλί.
οι ρωγμές δεν έχουν μήκος μεγαλύτερο από 50 cm και δεν φτάνουν στην άκρη του γυαλιού του αυτοκινήτου.
εγκοπή, ρωγμές ή ρωγμές χωρίς ρωγμές ή με μικρές εξερχόμενες ρωγμές.

Η ανάκτηση είναι αδύνατη εάν το τρίπλεξ χωριστεί σε πολλά μέρη, το κεντρικό τμήμα του είναι θρυμματισμένο ή καλυμμένο με ένα δίκτυο ρωγμών.

Για να κατανοήσετε την πολυπλοκότητα της επισκευής που θα πραγματοποιηθεί, θα πρέπει να αποφασίσετε για το είδος της ζημιάς. Μπορούν να λάβουν διάφορες μορφές και τύπους:

ρωγμές με ακτίνες από το σημείο πρόσκρουσης.
ρωγμές που σχηματίζουν τόξα ή κύκλους.
στρογγυλά τσιπ?
ρωγμές με τη μορφή ιστών αράχνης.
ελαττώματα από ρωγμές και τσιπς.
ρωγμή διπλής όψης.

Εάν έχει καταστραφεί μόνο το εξωτερικό στρώμα του γυαλιού του αυτοκινήτου, τότε μπορείτε να το επισκευάσετε μόνοι σας. Εάν η εσωτερική και η εξωτερική πλευρά είναι κατεστραμμένες, το γυάλινο φύλλο θα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί. Είναι μάλλον δύσκολο να πραγματοποιήσετε μια τέτοια διαδικασία μόνοι σας.

Για να επαναφέρετε το τρίπλεξ, θα χρειαστείτε ένα ειδικό σετ εργαλείων αυτοκινήτου, το οποίο μπορείτε να αγοράσετε στο ηλεκτρονικό κατάστημα Inseif. Το σετ θα πρέπει να περιλαμβάνει:

λεπίδες για τον καθαρισμό γυαλιού από πολυμερές.
υπεριώδης λάμπα?
εγχυνών;
Δακτύλιοι και στεγανοποιήσεις εγχυτήρα.
διαφανείς πλάκες?
γραφέας?
ηλεκτρικό τρυπάνι χειρός?
σύριγγα;
στίλβωση;
διάφορα πολυμερή για την πλήρωση τσιπς και ρωγμών.
τρυπάνια από κράματα καρβιδίου.

Η ποιότητα της επισκευής του παρμπρίζ εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις προπαρασκευαστικές εργασίες. Πρώτα απ 'όλα, το γυαλί πρέπει να καθαριστεί από τη σκόνη και τη βρωμιά, έχοντας προηγουμένως σφραγίσει τις κατεστραμμένες περιοχές με ταινία, έτσι ώστε να μην εισχωρήσει υγρασία σε αυτές.

Η τεχνολογία καθαρισμού εξαρτάται από το είδος της ζημιάς:

Τα στρογγυλά τσιπ καθαρίζονται με μια ράβδο καρβιδίου και σκουπίζονται με ένα στεγνό πανί.
Οι ρωγμές με τη μορφή ακτίνων επεξεργάζονται πρώτα με ένα τρυπάνι. Πρέπει να τρυπηθούν με ένα κωνικό τρυπάνι. Θα πρέπει να πάρετε έναν φαρδύ, αλλά όχι βαθύ κώνο. Τρυπήστε προσεκτικά για να μην καταστρέψετε το εσωτερικό στρώμα.
Ένα skyber χρησιμοποιείται για τον καθαρισμό στρογγυλεμένων ρωγμών. Εάν δεν ήταν δυνατό να αφαιρέσετε τη βρωμιά με αυτό το εργαλείο, τότε οι κατεστραμμένες περιοχές καλύπτονται με ένα τρυπάνι.
Οι ρωγμές που τρέχουν σε διαφορετικές κατευθύνσεις καθαρίζονται με ράβδο καρβιδίου ή στρώνονται με τρυπάνι. Για να μην αυξηθεί το μήκος της ζημιάς, πρέπει να τρυπήσετε ένα κωνικό τσιπ, υποχωρώντας 1-2 mm από το άκρο του. Μετά από αυτό, οι ρωγμές μεταφέρονται τεχνητά σε ένα τσιπ πιέζοντας απαλά το γυαλί με τα χέρια σας.

Οι ζημιές σε πλαστικοποιημένο γυαλί γεμίζονται με ειδική κόλλα πολυμερούς, οι ιδιότητες της οποίας είναι παρόμοιες με αυτές του γυαλιού αυτοκινήτων. Πριν από την έκχυση του πολυμερούς, η σκόνη και τα μικρά σωματίδια πρέπει να αφαιρεθούν από την επιφάνεια με ηλεκτρική σκούπα. Στη συνέχεια, τα πάντα σκουπίζονται καλά με μια στεγνή χαρτοπετσέτα. Η πλήρωση γίνεται με μπεκ.

Διαδικασία για τη διαδικασία:

Ο εγχυτήρας τοποθετείται πάνω από το τσιπ και συνδέεται στην επιφάνεια χρησιμοποιώντας βεντούζες. Ο εξοπλισμός πρέπει να εγκατασταθεί έτσι ώστε να καλύπτει πλήρως το τσιπ.
Ο κύλινδρος του μπεκ ψεκασμού βιδώνεται προσεκτικά στον άξονα.Το λάστιχο στεγανοποίησης που βρίσκεται στο άκρο πρέπει να είναι σε επαφή με την επιφάνεια του triplex. Για να αποφευχθεί η ροή της κόλλας μέσω του δακτυλίου O, ο κύλινδρος βιδώνεται αυστηρά παράλληλα με την επιφάνεια.
6-8 σταγόνες από το επιλεγμένο πολυμερές ενσταλάσσονται στον κύλινδρο του εγχυτήρα. Η πυκνότητα της σύνθεσης του πολυμερούς εξαρτάται άμεσα από το πάχος των ρωγμών. Για μικρές ρωγμές, επιλέγεται ένα πολυμερές με χαμηλή πυκνότητα.
Το έμβολο του μπεκ περιστρέφεται μέσα στον κύλινδρο μέχρι να εμφανιστεί μια ελαφρά πίεση σε αυτόν. Μέσα σε λίγα λεπτά, το πολυμερές θα καλύψει τη ζημιά, επομένως δεν απαιτείται καμία ενέργεια κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου.
Όταν γεμίσουν τα τσιπ και οι ρωγμές, το έμβολο ξεβιδώνεται και τοποθετείται στην επάνω θέση. Για περίπου ένα λεπτό, ο αέρας θα αντληθεί από μικρορωγμές και θα δημιουργηθεί ένα κενό. Αυτή η διαδικασία εκτελείται πολλές φορές. Δεν πρέπει να υπάρχουν φυσαλίδες αέρα στη ζημιά.
Όταν όλα τα ελαττώματα γεμίσουν με μια σύνθεση πολυμερούς, η γέφυρα και ο εγχυτήρας μπορούν να αφαιρεθούν. Ο εξοπλισμός που χρησιμοποιείται μπορεί να καθαριστεί με οινόπνευμα ή ασετόν.

Διαβάστε επίσης: Επισκευή στέγης γκαράζ DIY

Τα ελαττώματα γεμίζονται με πολυμερές, αλλά δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το αυτοκίνητο μέχρι να στεγνώσει καλά η κόλλα... Μπορείτε να το στεγνώσετε γρήγορα χρησιμοποιώντας μια λάμπα υπεριώδους ακτινοβολίας, αφού ρίξετε το πολυμερές PL-106 στην περιοχή που έχει υποστεί επεξεργασία και το καλύψετε με μια ειδική μεμβράνη από το κιτ. Η μεμβράνη εξομαλύνεται και τοποθετείται μια λάμπα πάνω από το παρμπρίζ για 5-6 λεπτά.

Όταν στεγνώσει η επιφάνεια, αφαιρείται η λάμπα και η μεμβράνη και οι περιοχές που έχουν υποστεί επεξεργασία καθαρίζονται από την περίσσεια κόλλας. Για αυτό χρησιμοποιείται μια λεπίδα, η οποία πρέπει να συγκρατείται κάθετα στο τρίπλεξ. Η καθαρισμένη επιφάνεια σκουπίζεται με χαρτοπετσέτα και τρίβεται με ειδικό γυαλιστικό.

Μετά την επισκευή, η ζημιά δεν πρέπει να είναι αισθητή. Μπορείτε να τα δείτε μόνο αν κοιτάξετε προσεκτικά.

Εάν η ζημιά είναι μικρή και δεν υπάρχει χρόνος για να τα κολλήσετε καλά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα εργαλεία που έχετε στη διάθεσή σας.

Μια νέα ρωγμή που έχει εμφανιστεί στο τρίπλεξ πρέπει να κλείσει αμέσως από τη σκόνη και τη βρωμιά, ώστε να μπορεί να καθαριστεί εύκολα κατά τις επισκευές. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε συνηθισμένη ταινία χαρτικής, κολλώντας με αυτήν το σημείο της ζημιάς μέσα και έξω.

Μια λεπτή ρωγμή μπορεί να βερνικωθεί με ένα άχρωμο βερνίκι για να αποφευχθεί η ανάπτυξη ζημιών. Το βερνίκι εφαρμόζεται και στις δύο πλευρές σε λεπτή στρώση. Θα πρέπει να στεγνώσει καλά. Ακόμα και οι βροχές δεν μπορούν να ξεπλύνουν το βερνίκι... Μπορεί να αντέξει σε γυαλί για αρκετά χρόνια.

Χρησιμοποιώντας αυτά τα εργαλεία, μπορείτε να προετοιμάσετε μια σύνθεση που είναι κατάλληλη για την αποκατάσταση ζημιών στο παρμπρίζ. Συνταγή:

Σε ένα γυάλινο δοχείο, ανακατέψτε τερεβινθίνη και ακετόνη σε αναλογία 1: 3.
Κόβουμε το φελιζόλ σε μικρά κομμάτια και τα προσθέτουμε στο διάλυμα.
Όταν ο αφρός διαλύεται, θα πρέπει να είναι παχύρρευστος και διαφανής.
Το διάλυμα αναμειγνύεται και τα τσιπς ή οι ρωγμές γεμίζονται με μια λεπτή βούρτσα ή σύριγγα.

Η κόλλα σκληραίνει γρήγορα, επομένως πρέπει να χρησιμοποιηθεί αμέσως, εφαρμόζοντας σε μικρές μερίδες για ζημιές.

Σε οποιοδήποτε κατάστημα υλικού μπορείτε να αγοράσετε μια κόλλα με βάση τη σιλικόνη και να την εφαρμόσετε απευθείας από ένα σωλήνα για να καταστραφεί. Εάν η ρωγμή είναι λεπτή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια σύριγγα. Οι κοιλότητες γεμίζονται με σιλικόνη αργά για να αποφευχθεί η παγίδευση αέρα. Η κόλλα μπορεί να στεγνώσει από 12 ώρες έως μία ημέρα.... Μετά από αυτό, μπορεί να καλυφθεί με διαφανές βερνίκι.Εάν έχετε λίγη εμπειρία και ένα ειδικό κιτ, μπορείτε να επισκευάσετε μόνοι σας το γυαλί με τα χέρια σας. Ωστόσο, εάν η ζημιά είναι σοβαρή ή έχετε αμφιβολίες για την ικανότητά σας, επικοινωνήστε με ένα σέρβις αυτοκινήτου που κολλάει το παρμπρίζ. Εκεί, με τη βοήθεια ειδικού εξοπλισμού, θα μπορούν γρήγορα να κολλήσουν σχεδόν οποιαδήποτε τσιπ και ρωγμές. Μετά από μια τέτοια ανακαίνιση, το τρίπλεξ θα μοιάζει σαν καινούργιο.Πριν ασχοληθούμε με τους τύπους εξοπλισμού για την επισκευή υαλοπινάκων αυτοκινήτων, πρέπει να αποφασίσουμε για τις τεχνολογίες και τους όρους. Τα σύγχρονα αυτοκίνητα ονομάζονται.Το παρμπρίζ ενός αυτοκινήτου (στην καθημερινή ζωή συχνά αποκαλείται και «παρμπρίζ» ή «παρμπρίζ») είναι ένα από τα πιο ευάλωτα στοιχεία ενός αυτοκινήτου. Kog.Σχεδόν όλες οι γρατσουνιές μπορούν να επισκευαστούν με ποιοτικούς τροχούς γυαλίσματος γυαλιού. Χάρη στα λειαντικά υψηλής ποιότητας, τρίβονται κατεστραμμένα.Τι να κάνετε αν εμφανιστεί ένα τσιπ στο παρμπρίζ; Προσπαθήστε να επισκευάσετε το γυαλί όσο το δυνατόν γρηγορότερα, γιατί λόγω των κραδασμών και των αλλαγών θερμοκρασίας, ακόμη και ένα μικρό τσιπ μπορεί να μετατραπεί σε μεγάλη ρωγμή. Μπορείτε να αφαιρέσετε μια ρωγμή ή τσιπ στο παρμπρίζ σε ένα πρατήριο καυσίμων ή χρησιμοποιώντας ένα ειδικό κιτ.Μπορείτε να αγοράσετε ένα ειδικό σετ στην τιμή των 300 ρούβλια. Θα πρέπει να περιλαμβάνει: σύριγγα με επισκευαστικό υλικό, απλικατέρ για πλήρωση τσιπς και δακτυλίους με κολλώδη επιφάνεια για την τοποθέτηση του απλικατέρ στο γυαλί. Απαιτείται επιπλέον: λεπίδα και φιλμ φαγητού. Χρησιμοποιώντας το κιτ, μπορείτε να επιδιορθώσετε μια ρωγμή στο παρμπρίζ μήκους έως 20 cm.Το παρμπρίζ πρέπει να είναι καθαρό, στεγνό και δροσερό (δεν εκτίθεται στο ηλιακό φως).Διαδικασία:

Αφαιρέστε τα θραύσματα γυαλιού από το τσιπ (με ηλεκτρική σκούπα ή καρφίτσα).

Αφαιρέστε την προστατευτική μεμβράνη από το δαχτυλίδι από το σετ και κολλήστε το δακτύλιο στο τσιπ (η προεξοχή πρέπει να κατευθύνεται προς τα πάνω).

Αφαιρέστε την προστατευτική μεμβράνη από την άλλη πλευρά του δακτυλίου και τοποθετήστε το απλικατέρ στον δακτύλιο (ευθυγραμμίστε τις προεξοχές).

Εισαγάγετε τη σύριγγα στην οπή του απλικατέρ.

Τραβήξτε το έμβολο της σύριγγας μέχρι το σημάδι και γυρίστε το για να το στερεώσετε με ένα πώμα (περιμένετε 30 δευτερόλεπτα για να βγει αέρας από το τσιπ).

Απελευθερώστε το έμβολο από το πώμα (το έμβολο θα κατέβει).

Πιέστε απαλά το έμβολο μέχρι να εμφανιστεί αντίσταση.

Η διαδικασία αφαίρεσης αέρα (σημεία 5-7) επαναλαμβάνεται 3-4 φορές.

Απελευθερώστε το έμβολο της σύριγγας και αφήστε το στην κάτω θέση για 15 λεπτά.
Ελέγξτε την πλήρωση του τσιπ με το επισκευαστικό υλικό (από το εσωτερικό του ποτηριού). Εάν υπάρχουν κενά, επαναλάβετε τη διαδικασία αφαίρεσης αέρα (σημεία 5-7).
Αφαιρέστε το απλικατέρ και τα υπολείμματα του δακτυλίου με ένα ξυράφι.
Καλύψτε το τσιπ με μεμβράνη.
Βάλτε το αυτοκίνητο στον ήλιο για 20 λεπτά για να πολυμεριστεί η ένωση (σε μια συννεφιασμένη μέρα για 1 ώρα).

Το παρμπρίζ πρέπει να είναι καθαρό, στεγνό και δροσερό (δεν εκτίθεται στο ηλιακό φως).Διαδικασία:

Τοποθετήστε τη σύριγγα σταθερά στην άκρη της ρωγμής.

Πιέστε την ένωση επισκευής μετακινώντας τη σύριγγα (από το τέλος της ρωγμής στην αρχή) αργά και ομαλά κατά μήκος της ρωγμής. Για να γεμίσει πλήρως η επισκευαστική ένωση τη ρωγμή, πιέστε ελαφρά το γυαλί κάτω από τη ρωγμή.

Καλύψτε τη ρωγμή με μεμβράνη.

Βάλτε το αυτοκίνητο στον ήλιο για 20 λεπτά για να πολυμεριστεί η σύνθεση (σε μια συννεφιασμένη μέρα για 1 ώρα).

Διαβάστε επίσης: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή τηλεφώνου από πού να ξεκινήσεις

Για να σταματήσετε τη ρωγμή στο παρμπρίζ, θα χρειαστεί να τρυπήσετε το γυαλί, για αυτό, ζητήστε τη βοήθεια ειδικών. Εάν ο αριθμός των ρωγμών στο τζάμι είναι μεγάλος και δεν μπορούν να επισκευαστούν, τότε θα πρέπει να αντικατασταθεί το παρμπρίζ (οδηγίες).

Εάν η ρωγμή βρίσκεται στην οπτική γωνία του οδηγού, τότε αυτή η λειτουργία του οχήματος δεν θα είναι ασφαλής. Παρεμπιπτόντως, ξέρετε ποια ακροφύσια πλύσης κάνουν καλύτερα τη δουλειά τους;

Ο καθένας έχει τύχει να βρεθεί σε καταστάσεις όπου, κατά τη διάρκεια της κανονικής οδήγησης, μια πέτρα πετάει κάτω από τις ρόδες ενός αυτοκινήτου που κινείται μπροστά σας. Σε αυτή την περίπτωση, το παρμπρίζ του αυτοκινήτου συχνά καταστρέφεται με τη μορφή ρωγμών. Και μετά τι να κάνετε αν δεν έχετε επιπλέον χρόνο και χρήμα, και αυτό το ατυχές, αν και μικρό, ρωγμή δεν σας προσφέρει ηρεμία; Είστε αρκετά ικανοί ανεξάρτητα και χωρίς εξωτερική βοήθεια να αντιμετωπίσετε αυτήν την πάθηση, χωρίς να καταφύγετε στις υπηρεσίες ενός σέρβις αυτοκινήτου. Εδώ είναι 4 εύκολοι τρόποι για να κολλήσετε μια ρωγμή στο παρμπρίζ σας με τα χέρια σας.

Το πρώτο βήμα, φυσικά, είναι να προετοιμάσετε το ραγισμένο γυαλί για επισκευή. Για να το κάνετε αυτό, ξεπλύνετε πρώτα το ποτήρι με νερό και απορρυπαντικό και μετά σκουπίστε το με ένα καθαρό πανί. Είναι πολύ σημαντικό να μην υπάρχει νερό και σκόνη στην περιοχή της ρωγμής, αφού σε αυτή την περίπτωση η κόλλα δεν θα κολλήσει καλά.Αφού στεγνώσει το γυαλί, η επιφάνεια πρέπει να απολιπανθεί. Παίρνουμε ένα συνθετικό ύφασμα (δεν αφήνει χνούδι) και το βρέχουμε σε ασετόν ή διαλυτικό. Λοιπόν, εδώ είναι 4 εύκολοι τρόποι:

1 τρόπος. Κόλλα σιλικόνης

Αυτός είναι ο πιο εύκολος τρόπος. Εφαρμόζουμε κόλλα απευθείας από σωλήνα ή χρησιμοποιώντας ιατρική σύριγγα. Η κοιλότητα πρέπει να γεμίζεται αργά και σταδιακά, αποφεύγοντας τις φυσαλίδες αέρα. Αφήνουμε τη δουλειά να γίνει μια μέρα μέχρι να στεγνώσει τελείως. Ανάλογα με τον τύπο της σιλικόνης, η επισκευασμένη περιοχή θα χρειαστεί 12 έως 24 ώρες για να στεγνώσει. Για αξιοπιστία, η προηγούμενη ρωγμή μπορεί να καλυφθεί με ένα λεπτό στρώμα διαφανούς βερνικιού.

Μέθοδος 2. Πολυαφρός + ασετόν + νέφτι

Αυτό που χρειάζεται εδώ είναι ήδη ξεκάθαρο. Ανακατεύουμε ασετόν και νέφτι (3: 1, δηλαδή θα υπάρχει τρεις φορές περισσότερη ακετόνη) σε ένα γυάλινο βάζο. Περαιτέρω, στο προκύπτον διάλυμα, πρέπει να θρυμματίσετε τον αφρό σε μικρά κομμάτια (από ό, τι τα κομμάτια του αφρού θα είναι μικρότερα, τόσο πιο γρήγορα συμβαίνει η αντίδραση). Ανακατέψτε, περιμένετε λίγο να διαλυθεί ο αφρός και η μάζα να γίνει διάφανη και παχύρρευστη.Αυτή η κόλλα σκληραίνει γρήγορα, οπότε πρέπει να την κάνετε σε μικρές δόσεις και να τη χρησιμοποιήσετε αμέσως μετά την προετοιμασία. Η κόλλα που προκύπτει μπορεί να εφαρμοστεί στη ρωγμή με σύριγγα ή λεπτή βούρτσα.

Μέθοδος 3. Διαφανές βερνίκι νυχιών

Εάν η ρωγμή στο ποτήρι είναι πολύ λεπτή, καλύψτε τη με διάφανο βερνίκι νυχιών. Αυτή η συγκόλληση μπορεί να αποτρέψει την ανάπτυξη ρωγμών και θα πρέπει να διαρκέσει για περίπου 3 ή περισσότερα χρόνια. Απλώστε ένα λεπτό στρώμα βερνικιού και στις δύο πλευρές και περιμένετε μέχρι να στεγνώσει τελείως. Το βερνίκι που εφαρμόζεται από το εξωτερικό του παραθύρου δεν θα ξεπλύνει τις βροχές.

Μέθοδος 4. Χαρτική ταινία

Το καλύτερο είναι, μόλις δημιουργηθεί ρωγμή στο γυαλί, να το σφραγίσετε με συνηθισμένη χαρτοταινία για να το προστατέψετε από βρωμιά και σκόνη, αλλά και να αποτρέψετε την ανάπτυξή του. Αρκεί να κολλήσετε την κατεστραμμένη περιοχή και από τις δύο πλευρές. Φυσικά, τέτοιες επισκευές είναι βραχύβιες και σύντομα θα πρέπει να λάβετε πιο σοβαρά μέτρα.

Το πρόβλημα μπορεί να συμβεί ανά πάσα στιγμή: στο παρμπρίζ, ξαφνικά, θα βρείτε ένα τσιπ ή μια ρωγμή. Το πιο ενοχλητικό είναι ότι μπορείς να προβλέψεις αυτή την κατάσταση, αλλά δύσκολα μπορείς να την αποφύγεις. Το θέμα της δυσλειτουργίας (τσιπ, ρωγμή) του παρμπρίζ πρέπει να αντιμετωπιστεί φιλοσοφικά και αν δεν πρόκειται για μοιραία ζημιά, όταν, αναμφισβήτητα, απαιτείται η αντικατάσταση του αυτόματου τζαμιού, τότε υπάρχει διέξοδος. Είτε πηγαίνετε σε ένα σέρβις αυτοκινήτων, είτε κάνετε τις δικές σας επισκευές τζαμιών αυτοκινήτου.

Η επισκευή τζαμιών αυτοκινήτου είναι ένα σοβαρό εγχείρημα και απαιτεί την υπομονή σας και την κατανόηση του στόχου. Οι υαλοπίνακες έχουν διαφορετικές απόψεις για το μήκος ή την περιοχή της ζημιάς στο τζάμι ενός αυτοκινήτου που μπορεί να επισκευαστεί. Σε ένα από τα φόρουμ, ανακοινώθηκε ακόμη και ο αριθμός του συνολικού μήκους των επισκευασμένων ρωγμών στο παρμπρίζ - 3 μέτρα. Αυτό είναι μια ξεκάθαρη υπερβολή, πιθανότατα το αυτοκίνητο ετοιμαζόταν για πώληση. Δεν είναι σοβαρή.

Η απλούστερη επιλογή είναι όταν το ποτήρι απλώς αντικαθίσταται. Κατά κανόνα, αυτό συμβαίνει λόγω της λανθασμένης εγκατάστασης των "υαλοκαθαριστήρων". Σε αυτή την περίπτωση, δεν απαιτείται επισκευή γυαλιού αυτοκινήτου, απλά πρέπει να γυαλίσετε το γυαλί.

Η δεύτερη επιλογή είναι μια πέτρα. Το τσίπισμα δεν προκαλεί ιδιαίτερη ανησυχία, αλλά πρέπει να προσπαθήσετε να το εξαλείψετε αμέσως. Ώστε αργότερα, μετά από μια συγκεκριμένη περίοδο κίνησης, να μην μετατραπεί σε ρωγμή στο τζάμι. Η επισκευή γυαλιού αυτοκινήτου με τσιπ θα απαιτήσει επίσης να γνωρίζετε την τεχνολογία επισκευής τζαμιών αυτοκινήτου.

Λοιπόν, η πιο δυσάρεστη στιγμή είναι οι ρωγμές στο τζάμι. Η αιτία της ρωγμής μπορεί να είναι μια πέτρα, ένα τσιπ που αφαιρέθηκε τη λάθος στιγμή, ένα ελάττωμα στη γεωμετρία του αμαξώματος του αυτοκινήτου ή ένα γυαλί κακής ποιότητας. Η τεχνολογία επισκευής γυαλιού αυτοκινήτων θα απαιτήσει ορισμένα υλικά, εργαλεία και επιθυμίες από εσάς. Κατ 'αρχήν, δεν υπάρχει τίποτα δύσκολο, αλλά θα χρειαστείτε προσοχή και υπομονή.

Σπουδαίος! Εάν εμφανιστεί ρωγμή στο τζάμι κατά την οδήγηση, ακολουθήστε μερικούς κανόνες:

Κλείστε το φύσημα του παρμπρίζ (αν είναι αναμμένο) για να εξαλείψετε τη διαφορά θερμοκρασίας.
Μειώστε την ταχύτητα στο ελάχιστο για να αποφύγετε ισχυρούς κραδασμούς του σώματος.
Όταν οδηγείτε σε ανώμαλο έδαφος, επιλέξτε μια διαδρομή έτσι ώστε να ελαχιστοποιήσετε το αποτέλεσμα της «στρίβωσης» του αμαξώματος.
Φτάστε στον τόπο ανάπτυξης, προσδιορίστε την απώλεια (μέγεθος ρωγμών) και ξεκινήστε την επισκευή του γυαλιού του αυτοκινήτου.

Για να πραγματοποιήσετε υψηλής ποιότητας και αποτελεσματική επισκευή γυαλιού αυτοκινήτου, θα χρειαστείτε ένα "ελάχιστο επισκευή:

Οπτική κόλλα (πολυμερές). Αρχικά υγρό. Θα πρέπει να έχει συντελεστή διαφάνειας ίδιο με αυτόν του γυαλιού. Είναι προτιμότερο να επιλέγετε πολυμερή με σύντομο χρόνο σκλήρυνσης. Έτσι, η τεχνολογία επισκευής γυαλιού αυτοκινήτου βελτιώνεται.

Γέφυρα και μπεκ για την εισαγωγή πολυμερούς σε τραυματισμό. Είναι καλύτερα να αγοράσετε τη γέφυρα και το μπεκ από μέταλλο, γιατί τα πλαστικά είναι περιορισμένα ως προς τη χρήση. Αν και δεν πρόκειται να επισκευάζετε γυαλί αυτοκινήτου κάθε μέρα.