Φτιάξτο μόνος σου επισκευή αυτοκινήτου kia

Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή αυτοκινήτου kia από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.

Η Kia είναι μια νοτιοκορεάτικη αυτοκινητοβιομηχανία, η δεύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στη Νότια Κορέα και η έβδομη στον κόσμο, που ιδρύθηκε στις 9 Ιουνίου 1944. Μέρος του Ομίλου Hyundai Motor.

Σχεδόν 2,75 εκατομμύρια οχήματα KIA πουλήθηκαν το 2013. Το επίσημο σλόγκαν της εταιρείας είναι «The Power to Surprise». Το όνομα KIA σημαίνει "Έξω από την Ασία σε όλο τον κόσμο".

Εικόνα - DIY επισκευή αυτοκινήτου kia

Η αντικατάσταση του σωλήνα κλιματιστικού Kia Rio είναι μία από τις πιθανές λύσεις κατά την επισκευή του συστήματος κλιματισμού. Εάν είστε βέβαιοι ότι αυτή η υπηρεσία απαιτείται, σας συνιστούμε να επικοινωνήσετε με ένα αξιόπιστο σέρβις αυτοκινήτων. Η αντικατάσταση του σωλήνα του κλιματιστικού Kia Rio σε εξειδικευμένο πρατήριο θα επιτρέψει [. ]

Kia Sportage Το Kia Sportage είναι ένα συμπαγές crossover της Kia Motors. Βασισμένο στο Mazda Bongo. Από το 1992, το αυτοκίνητο συναρμολογείται στη Γερμανία στο εργοστάσιο Karmann στο Osnabrück. Από το 1998, η παραγωγή είναι πλήρως [. ]

Kia Ceed Το Kia Ceed (προφέρεται Kia Sid) είναι ένα μοντέλο αυτοκινήτου που αναπτύχθηκε από την Kia Motors και παράγεται από το 2006. Παρουσιάστηκε στις 28 Σεπτεμβρίου 2006 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού. Η πεντάθυρη έκδοση εμφανίστηκε στο ευρωπαϊκό [. ]

Kia Rio Το Kia Rio είναι ένα επιβατικό αυτοκίνητο της κορεατικής εταιρείας Kia Motors. Στην ευρωπαϊκή αγορά από το 2000. Η πρώτη γενιά κατασκευάστηκε σε αμαξώματα sedan και station wagon, η δεύτερη ήταν κάτι μεταξύ hatchback και station wagon. [. ]

Είναι καλύτερο να αντικαθιστάτε τον ιμάντα εναλλάκτη στο Kia Sorento κάθε 40 χιλιάδες χιλιόμετρα. Η έγκαιρη αντικατάσταση ενός ιμάντα εναλλάκτη Kia Sorento διαρκεί από 30 λεπτά έως 2 ώρες. Το κόστος και ο χρόνος αντικατάστασης του ιμάντα εναλλάκτη οφείλεται στην παρουσία επιπλέον [. ]

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

Η γεννήτρια Kia Picanto είναι ένα σημαντικό στοιχείο κάθε σύγχρονου αυτοκινήτου, γιατί χωρίς αυτήν απλά δεν μπορείτε να πάτε πουθενά. Φυσικά, μπορείτε πολύ σωστά να σημειώσετε ότι υπάρχουν ακόμα πολλές τέτοιες σημαντικές λεπτομέρειες, αλλά και πάλι το kia picanto [γεννήτρια. ]

Το Kia Sid είναι ένα σύγχρονο κορεάτικο αυτοκίνητο, άρχισε να παρέχεται στην εγχώρια αγορά αυτοκινήτου σχετικά πρόσφατα και κέρδισε δημοτικότητα σε σύντομο χρονικό διάστημα. Ωστόσο, κάθε αυτοκίνητο, αργά ή γρήγορα, χρειάζεται επισκευή.

Για παράδειγμα, για να αλλάξετε το φίλτρο αέρα, πρέπει να σηκώσετε ελαφρώς το επάνω μέρος του προστατευτικού περιβλήματος. Στη συνέχεια, σηκώνουμε το ίδιο το φίλτρο. Στο κάτω μέρος του περιβλήματος του φίλτρου, κατά κανόνα, συσσωρεύονται διάφορα συντρίμμια. Τα μαζεύουμε όλα αυτά σε ένα σωρό και τα αφαιρούμε με ένα πανί και στη συνέχεια τοποθετούμε το φίλτρο στην κανονική του θέση.

Όσο για το κλιματιστικό, η επισκευή του συνήθως καταλήγει στην αντικατάσταση του ιμάντα. Ξεβιδώστε προσεκτικά το μπουλόνι εντατήρα και το μπουλόνι ρύθμισης. Αλλάζουμε τον παλιό ιμάντα με νέο και σφίγγουμε όλα τα μπουλόνια στη θέση τους. Συνιστάται να σημειώσετε εκ των προτέρων πώς ακριβώς πέρασε η παλιά ζώνη, διαφορετικά απλά θα κοπεί.

Ας υποθέσουμε ότι μια λάμπα στο αυτοκίνητό σας Kia Sid έχει καεί, τι πρέπει να κάνετε; Πρέπει να αλλάξει. Αγοράζουμε όλα τα απαραίτητα υλικά στο κατάστημα και ξεκινάμε. Αλλά αυτό δεν είναι τόσο εύκολο όσο φαίνεται με την πρώτη ματιά. Στον αριστερό προβολέα διατίθεται μόνο το τμήμα μεγάλης σκάλας. Για να φτάσουμε στο τμήμα μεσαίας σκάλας, πρέπει να αφαιρέσουμε προσωρινά την μπαταρία. Για να αλλάξετε τη λυχνία στο φλας, πρέπει να αφαιρέσετε τον προβολέα, να λυγίσετε προσεκτικά τον προφυλακτήρα, να τραβήξετε τη βάση του φλας και να το αντικαταστήσετε. Δεν υπάρχουν τέτοιες δυσκολίες στη δεξιά πλευρά, το μόνο πράγμα είναι το δοχείο διαστολής, θα πρέπει να αφαιρεθεί.

Με τους πίσω λαμπτήρες, όλα είναι πολύ πιο εύκολα. Μπορείτε να φτάσετε σε αυτά μέσω των καταπακτών, που βρίσκονται στα πλευρικά τοιχώματα του χώρου αποσκευών. Οι λαμπτήρες φρένων αλλάζουν χωρίς πρόβλημα.

Ας προχωρήσουμε στην αντικατάσταση του PTF. Πρώτα απ 'όλα, ξεβιδώνουμε τον πυρήνα, που αποτελείται από τρία καπάκια, μετά βγάζουμε τα καπάκια και λυγίζουμε την επένδυση του φτερού προς τα κάτω για να αφαιρέσουμε τη θήκη της λάμπας. Τα φυσίγγια έχουν περιορισμένο μήκος σύρματος, το οποίο φέρνει πρόσθετες επιπλοκές. Σε αυτή την περίπτωση, ένας γρύλος μπορεί να βοηθήσει.

Ας αντικαταστήσουμε το ψυκτικό στο ψυγείο. Εάν χρειάζεται να αντικαταστήσετε το ψυκτικό, τότε πρέπει να βρείτε μια μικρή βρύση στο ψυγείο.Ανοίγουμε τη βρύση και στραγγίζουμε το χρησιμοποιημένο υγρό, συμπληρώνουμε καινούργια.

Αλλάζουμε τακάκια φρένων. Αγοράζουμε όλα τα ανταλλακτικά που χρειάζονται για την αντικατάσταση των τακακιών φρένων Kia Sid, στη συνέχεια ξεβιδώνουμε το μπουλόνι του κάτω οδηγού και, στη συνέχεια, τραβάμε έξω το τακάκι γυρίζοντας τις δαγκάνες προς τα πάνω. Για να αντικαταστήσετε το δίσκο του φρένου, ξεβιδώστε τα μπουλόνια που τον συγκρατούν στην πλήμνη. Αποσυνδέουμε το στήριγμα και μόνο μετά αφαιρούμε τον δίσκο του φρένου. Το πίσω τύμπανο δίσκου αποσυναρμολογείται με την αποσύνδεση του βραχίονα ανάρτησης. Η αντίστροφη στερέωση γίνεται μετά την αφαίρεση από τον γρύλο.

Αλλαγή λαδιού κινητήρα. Ξεκινάμε τη μονάδα ισχύος και περιμένουμε πέντε λεπτά για να ζεσταθεί. Αυτό γίνεται έτσι ώστε το λάδι να ρέει στο κάρτερ. Στη συνέχεια, παίρνουμε το δείκτη στάθμης, το σκουπίζουμε και κοιτάμε τη στάθμη του λαδιού. Εάν είναι κάτω από το επίπεδο "L", προσθέστε λάδι.

Εικόνα - DIY επισκευή αυτοκινήτου kia

Εικόνα - DIY επισκευή αυτοκινήτου kia

Εικόνα - DIY επισκευή αυτοκινήτου kia

Με πλήρη ή μερική χρήση υλικών, απαιτείται ευρετηριασμένος υπερσύνδεσμος (!) στο RemontClub.com.

Η διαχείριση του ιστότοπου δεν ευθύνεται για το αποτέλεσμα της εφαρμογής των παραπάνω μεθόδων και οδηγών, βίντεο και βιβλίων, καθώς και για το περιεχόμενο των διαφημίσεων.

Το αυτοκίνητο της κορεατικής αυτοκινητοβιομηχανίας Kia Ceed έχει μεγάλη ζήτηση και δημοτικότητα στη χώρα μας. Οι χρήστες εκτίμησαν την υψηλή αξιοπιστία, την οικονομία και την πρακτικότητα του μηχανήματος, τον εξαιρετικό χειρισμό και την ικανότητα να πραγματοποιούν πολλές εργασίες συντήρησης και μικρές επισκευές μόνοι τους.

Αναμφίβολα, σύνθετοι τύποι εργασιών στη συντήρηση και επισκευή του μηχανήματος, όπως επισκευή κινητήρα, ρύθμιση εξοπλισμού καυσίμου κ.λπ., συνιστώνται να εκτελούνται σε εξειδικευμένα συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων. Οι έμπειροι μηχανικοί αυτοκινήτων όχι μόνο θα εντοπίσουν γρήγορα τις αιτίες των δυσλειτουργιών του Kia Ceed, αλλά θα πραγματοποιήσουν και επισκευές με εγγύηση ποιότητας.

Πολλοί τύποι δυσλειτουργιών του Kiya Sid μπορούν να πραγματοποιηθούν ανεξάρτητα. Το μόνο που χρειάζεται για αυτό είναι λίγη εμπειρία, επιθυμία να μάθετε πώς να επισκευάζετε και να συντηρείτε ένα αυτοκίνητο σε καλή κατάσταση μόνοι σας και, φυσικά, τις χρήσιμες συμβουλές, τις συστάσεις και τις οδηγίες βήμα προς βήμα.

Οι προσπάθειες να εξαλειφθούν οι αποκλίσεις στη λειτουργία του αυτοκινήτου είναι σημαντικές και χρήσιμες. Ένας οδηγός που ξέρει πώς να διορθώνει μικρές (και όχι τόσο) δυσλειτουργίες έχει μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση στην οδήγηση. Κατανοεί τους κανόνες συμπεριφοράς στο δρόμο και γνωρίζει όλα τα χαρακτηριστικά του «σιδερένιου αλόγου» του. Για παράδειγμα, μια δυσλειτουργία: σε ένα Kia Ceed, άναψε μια κόκκινη λυχνία δυσλειτουργίας αερόσακου. Φαίνεται να είναι ξεκάθαρο - προβλήματα με τα ηλεκτρονικά, πιθανώς ένα σφάλμα, ένα σφάλμα λογισμικού. Υπάρχουν πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που ξέρουν πώς να διαγνώσουν ηλεκτρολογικό εξοπλισμό, ηλεκτρονικό γέμισμα ενός σύγχρονου αυτοκινήτου; Στην πραγματικότητα, δεν είναι όλα τόσο τρομακτικά. Προσπαθήστε να ελέγξετε όλες τις επαφές, να αισθανθείτε την ηλεκτρική καλωδίωση και να την επιθεωρήσετε προσεκτικά. Στη συντριπτική πλειονότητα των περιπτώσεων, το πρόβλημα βρίσκεται στην εξασθενημένη επαφή, αξίζει να το διορθώσετε σωστά και το πρόβλημα δεν υπάρχει πια!

Το Kia Ceed μπορεί να έχει πολλά προβλήματα που σχετίζονται με τυχόν βλάβες ή δυσλειτουργίες, όπως άλλα αυτοκίνητα. Μπορούν επίσης να εμφανιστούν σε οποιεσδήποτε μονάδες και συστήματα του αυτοκινήτου. Κατά κανόνα, είναι ασήμαντα, επομένως, το μεγαλύτερο μέρος της εργασίας για την εξάλειψη τέτοιων δυσλειτουργιών πραγματοποιείται ανεξάρτητα. Συμπεριλαμβανομένης μιας τόσο απλής και απλής εργασίας όπως η αντικατάσταση του φίλτρου αέρα. Είναι σημαντικό να διατηρείτε το σύστημα καθαρό και σε καλή κατάσταση λειτουργίας και για αυτό θα πρέπει να αλλάζετε το φίλτρο που είναι εγκατεστημένο κάτω από το καπό του αυτοκινήτου τουλάχιστον μία φορά το χρόνο (ή μετά από 10.000 χλμ.). Η εργασία γίνεται σε διάφορα βήματα:

  • ανοίξτε το καπό του αυτοκινήτου και κλειδώστε το με το μάνδαλο
  • αποσυνδέστε τα μάνδαλα που συγκρατούν το κάλυμμα του περιβλήματος του φίλτρου αέρα
  • αφαιρέστε την παλιά κασέτα φίλτρου
  • βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει σκόνη, άμμος και βρωμιά στο εσωτερικό της θήκης, εάν χρειάζεται, αφαιρέστε τα πάντα με μια ηλεκτρική σκούπα αυτοκινήτου και σκουπίστε με ένα ελαφρώς υγρό πανί
  • τοποθετήστε ένα νέο φίλτρο και κλείστε το κάλυμμα, στερεώνοντάς το καλά με τα μάνδαλα.

Πολλά άλλα προβλήματα στο Kiya Sid λύνονται με τον ίδιο τρόπο, εύκολα, γρήγορα και με συνέπεια, βήμα προς βήμα.

Ένας καταλύτης είναι ένα σημαντικό δομικό στοιχείο ενός σύγχρονου αυτοκινήτου. Στη συντριπτική πλειοψηφία των «Κορεατών» δεν υπάρχουν προβλήματα. Αλλά μερικές φορές η μονάδα καταστρέφεται, καταστρέφεται πρόωρα, γεγονός που οδηγεί σε σοβαρές συνέπειες εάν δεν πραγματοποιηθούν έγκαιρα οι διαγνωστικοί έλεγχοι και δεν εκτιμηθεί η σημασία των επισκευών υψηλής ποιότητας. Εάν τα προβλήματα στο Kia Ceed είναι στον καταλύτη, μπορείτε να δοκιμάσετε να το αντικαταστήσετε μόνοι σας, αλλά θα χρειαστείτε ένα ειδικά εξοπλισμένο κουτί, ένα γκαράζ με ανελκυστήρα ή ένα λάκκο. Η αντικατάσταση του καταλύτη και η επισκευή του Kiya Sid με τα χέρια σας πραγματοποιείται με την ακόλουθη σειρά:

  • βάζουμε το αυτοκίνητο στο γκαράζ και αφήνουμε τον κινητήρα να κρυώσει (κατά μέσο όρο, 1,5 - 2 ώρες)
  • σηκώστε το 1,5 - 1,8 μέτρα πάνω
  • αφαιρέστε την προστασία του στροφαλοθαλάμου
  • Ξεβιδώστε τα μπουλόνια που συγκρατούν τον σωλήνα εισαγωγής στην πολλαπλή εξαγωγής
  • κατεβάστε το αυτοκίνητο στο επίπεδο του εδάφους
  • ξεβιδώνουμε την επάνω θερμική ασπίδα, για την οποία ξεβιδώνουμε 3 μπουλόνια
  • αφαιρέστε το κάτω προστατευτικό πιτσιλίσματος, το οποίο συγκρατείται από 4 μπουλόνια M-10.
  • αποσυνδέστε την πολλαπλή εισαγωγής
  • τότε μπορείτε να αφαιρέσετε τον καταλύτη, να καθαρίσετε τα πάντα και να εγκαταστήσετε ένα νέο εξάρτημα αντί για το ελαττωματικό.

Σας συμβουλεύουμε να δώσετε προσοχή στον αριθμό των κηρηθρών που έχουν βουλώσει με σκωρία. Και τι θα είχε συμβεί αν ένα μικρό κλάσμα όλης αυτής της αιθάλης έμπαινε στον κινητήρα;! Τότε, για το Kia Ceed, τα προβλήματα του κινητήρα θα σας είχαν αγγίξει πραγματικά.

Ναι, η συναρμολόγηση του συστήματος εξάτμισης πραγματοποιείται με την αντίστροφη σειρά. Συνιστούμε να προσέχετε τη ροπή σύσφιξης όλων των συνδέσεων με σπείρωμα. Εάν είναι δυνατόν, αντικαταστήστε όλα τα μπουλόνια και τα παξιμάδια με νέα. Δεν θα κοστίσει τόσο πολύ.

Στην πραγματικότητα, οι επισκευές «φτιάχνω μόνος σου» δεν είναι μόνο μια ευκαιρία εξοικονόμησης χρημάτων, αλλά, από πολλές απόψεις, αποτελούν εγγύηση για επισκευές υψηλής ποιότητας. Δεν θα αποκαλύψουμε μυστικό αν πούμε ότι ένας μηχανικός αυτοκινήτων που αναλαμβάνει τη συντήρηση ή τις επισκευές του αυτοκινήτου σας σε ένα πρατήριο καυσίμων είναι ένα άτομο που δεν ενδιαφέρεται. Και, είναι απίθανο να προσελκύσει προσεκτικά και σχολαστικά κάθε λεπτομέρεια. Η εργασία τους πληρώνεται σύμφωνα με τις τυπικές ώρες, ο χρόνος είναι αυστηρά περιορισμένος.

Το εγχειρίδιο επισκευής του Kia Ceed θα παρέχει ουσιαστική βοήθεια για τη διατήρηση του οχήματος σε άριστη τεχνική κατάσταση. Το βιβλίο λέει λεπτομερώς και επαγγελματικά για τη συσκευή του αυτοκινήτου, τις κύριες τεχνικές παραμέτρους, τους κανόνες συντήρησης και τα κύρια στάδια επισκευής αυτοκινήτου. Το εγχειρίδιο επισκευής και συντήρησης για το Kia Ceed δεν περιλαμβάνεται στην πώληση του αυτοκινήτου, αλλά η αγορά ενός βιβλίου τώρα δεν αποτελεί πρόβλημα. Μια τακτικά ενημερωμένη έκδοση βρίσκεται πάντα στα ράφια των εξειδικευμένων και συνηθισμένων βιβλιοπωλείων στις κατάλληλες ενότητες.

Όταν αγοράζετε ένα εγχειρίδιο επισκευής για το Kia Ceed Jd, βεβαιωθείτε ότι οι τεχνικές παράμετροι και τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού που υποδεικνύονται εδώ αντιστοιχούν στη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου σας.

Δεν υπάρχουν πολλά από αυτά, γενικά το Ceed είναι ένα αξιόπιστο σύγχρονο αυτοκίνητο. Το εγχειρίδιο επισκευής για το Kia Ceed 2010 μπορεί να σας βοηθήσει να εκτελέσετε τους ακόλουθους τύπους εργασιών επισκευής με τα χέρια σας, χωρίς να καταφύγετε στις υπηρεσίες ενός σέρβις αυτοκινήτου:

  • αντικατάσταση τακακιών φρένων
  • αλλαγή λαδιού και φίλτρου λαδιού
  • αντικατάσταση καμένων λαμπτήρων προβολέων, πλευρικών φώτων, προβολέων ομίχλης, φώτων πινακίδων κυκλοφορίας κ.λπ.
  • αντικατάσταση μπουζί, εάν είναι απαραίτητο - καλωδίωση υψηλής τάσης
  • καθαρίζοντας ή αντικαθιστώντας το λεπτό φίλτρο καυσίμου
  • ρύθμιση προβολέων

Εάν έχετε ειδικούς εξολκείς και κλειδιά, μπορείτε να αλλάξετε τα ελατήρια ανάρτησης, τα αμορτισέρ και να εκτελέσετε μια σειρά άλλων σημαντικών τύπων εργασιών. Οδηγίες για επισκευή Kia Ceed στο αρχικό στάδιο, θα είναι ένας αξιόπιστος βοηθός στον έλεγχο ενός δύσκολου, αλλά τόσο σημαντικού επαγγέλματος - ένας προσωπικός μηχανικός αυτοκινήτων για τον Kiya Sid σας.

Προκειμένου να μειωθεί η είσοδος επιβλαβών ουσιών στην ατμόσφαιρα, ο σχεδιασμός του κινητήρα προβλέπει μερική εκκένωση καυσαερίων στην πολλαπλή εισαγωγής χρησιμοποιώντας μια βαλβίδα EGR. Περισσότερα σχετικά υλικά: ► Ανάβει η ενδεικτική λυχνία πίεσης λαδιού κινητήρα; ► Εξοικονόμηση καυσίμου κατά τη χειμερινή περίοδο λειτουργίας του αυτοκινήτου ► Υπερθέρμανση κινητήρα - λόγοι για την εξάλειψη της υπερθέρμανσης του κινητήρα (έλεγχος ψυγείου, αντιψυκτικό, σύστημα ψύξης,

Για την προστασία του κινητήρα από μολυσμένο αέρα - επιβλαβείς ακαθαρσίες και σκόνη - το φίλτρο αέρα του κινητήρα πρέπει να αντικαθίσταται τακτικά.Περισσότερα υλικά σχετικά με το θέμα: ► Kia Rio 2013 στην απόδοση ενός sedan και ενός hatchback ► Είναι αναμμένη η ενδεικτική λυχνία πίεσης λαδιού κινητήρα; ► 9 συμβουλές για ασφαλή οδήγηση για αυτοκινητιστές ► Πώς να αποκτήσετε έναν εμβολοφόρο κινητήρα; Αντικατάσταση του εμβόλου

Θέλετε να αλλάξετε το φίλτρο καμπίνας του KIA Ceed σας; Κάντε το μόνοι σας, εύκολα και απλά. Περισσότερα υλικά σχετικά με το θέμα: ► Kia Rio 2013 στην απόδοση ενός σεντάν και ενός hatchback ► Επισκευή της βάσης τιμονιού KIA Ceed (Kia Sid) με τα χέρια σας, βίντεο ► Πώς να επισκευάσετε (αποκαταστήσετε) μια γεννήτρια αυτοκινήτου με τα δικά σας χέρια; ► Πώς να αντικαταστήσετε τα μπουζί σε ένα Kia Ceed (Kia

Όταν ο ιδιοκτήτης ενός Kia Sportage αποφασίσει να αντικαταστήσει ανεξάρτητα τα μπουζί σε έναν βενζινοκινητήρα DOHC, αυτή η εργασία μπορεί να του προκαλέσει μια μικρή σύγχυση. Περισσότερα σχετικά υλικά: ► Ανάβει η ενδεικτική λυχνία πίεσης λαδιού κινητήρα; ► Kia Rio 2013 στην απόδοση ενός sedan και hatchback ► Πώς να επιλέξετε ένα σέρβις αυτοκινήτου; Συστάσεις για την επιλογή αξιόπιστου πρατηρίου (σέρβις αυτοκινήτου) ► Αφαίρεση εμβόλων (κινητήρας) και αντικατάσταση (αποσυναρμολόγηση)

Νιώθετε ότι ο αέρας στο αυτοκίνητό σας είναι συνεχώς δυσάρεστος; Ή μήπως το κλιματιστικό του αυτοκινήτου σας φυσάει πολύ άσχημα; Περισσότερα υλικά για το θέμα: ► Αντικατάσταση φίλτρου σε κλιματιστικό αυτοκινήτου. Πώς αντικαθιστούμε το φίλτρο του κλιματιστικού σε ένα αυτοκίνητο ► Φίλτρο αέρα για την περίοδο φθινοπώρου-χειμώνα (στεγνά φίλτρα, υγρά φίλτρα, φίλτρα μηδενικής αντίστασης) ► Επισκευή κλιματιστικού Nissan Pulsar (Nissan Pulsar)

Η ανάγκη ελέγχου και αντικατάστασης κεριών στα οχήματα Kia Ceed είναι σπάνια, ωστόσο κάθε δύο χρόνια ή κάθε 30 χιλιάδες χιλιόμετρα. θα πρέπει να γίνει προγραμματισμένη αντικατάσταση των μπουζί. Περισσότερα υλικά για το θέμα: ► Πώς να ανοίξετε το σέρβις ελαστικών σας; Επιχειρηματικό σχέδιο ελαστικών ► Kia Rio 2013 από sedan και hatchback ► Πώς να αντικαταστήσετε τα μπουζί στο Hyundai Gets με τα χέρια σας,

Οι ιδιοκτήτες νέων αυτοκινήτων προσπαθούν να περάσουν έγκαιρα το MOT, αλλά σταδιακά μειώνεται το αίσθημα ευθύνης απέναντι στο αυτοκίνητο. Υπάρχουν οδηγοί που ξεχνούν εντελώς ότι το σιδερένιο άλογο τους απαιτεί συντήρηση και περιοδικές επισκευές. Μετά από λίγο, ένα αυτοκίνητο σε επισφαλή χέρια χαλάει προβλέψιμα.

Το λιγότερο κοινό πρόβλημα είναι με αυτοκίνητα που αγοράζονται από αντιπροσωπείες αυτοκινήτων: το προσωπικό του καταστήματος προειδοποιεί τον ιδιοκτήτη για τη σημασία της τακτικής συντήρησης με εγγύηση.

Εικόνα - DIY επισκευή αυτοκινήτου kia

Τα αυτοκίνητα των προηγούμενων γενεών χαλάνε πιο συχνά από τα καινούργια. Όταν ένα αυτοκίνητο φτάνει σε ένα σέρβις αυτοκινήτου, όλα τα εξαρτήματα που υπόκεινται σε φθορά αντικαθίστανται πρώτα: λάδια, λαμπτήρες και άλλα φαινομενικά ασήμαντα μικροπράγματα.

Η οδήγηση χωρίς λάδι είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητη. Σύμφωνα με τους κανονισμούς, θα πρέπει να αντικατασταθεί μετά την ημερομηνία λήξης του. Το χρονικό διάστημα υπολογίζεται με βάση τα χιλιόμετρα του οχήματος.

Μπορείτε να αλλάξετε μόνοι σας το λάδι, αλλά είναι πιο εύκολο να μεταφέρετε το αυτοκίνητο σε σέρβις αυτοκινήτου.

Το λάδι πρέπει να παρακολουθείται με εξαιρετική σοβαρότητα. Όταν αρχίσει να ζεσταίνεται πάνω από αυτό, θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Είναι σημαντικό να θυμάστε τον ρόλο του λαδιού τόσο στον κινητήρα όσο και στο κουτί. Το λάδι προστατεύει τα μέρη από το τρίψιμο, παρέχει χαμηλή θερμοκρασία για να διατηρεί τα εξαρτήματα σε επαφή με άλλα.

Το δεύτερο πράγμα που αλλάζει συχνά στις γενιές Kia Rio 1 και 2 είναι ο ιμάντας χρονισμού. Οι ιδιοκτήτες του Kia Rio 3 δεν αντιμετωπίζουν τέτοιο πρόβλημα: μια αξιόπιστη αλυσίδα είναι ήδη εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο.

Η βέλτιστη διάρκεια ζωής της ζώνης είναι 50 χιλιάδες χιλιόμετρα. Επιπλέον, συνιστάται η αντικατάσταση των κυλίνδρων στον ιμάντα. Εάν είναι φθαρμένα, τότε η ζώνη θα φθαρεί πιο γρήγορα.

Το Kia Rio 3 γενιών δεν απαιτεί τέτοιες επισκευές χάρη στην αλυσίδα, η οποία πρέπει να αλλάξει μετά από 250 χιλιάδες χιλιόμετρα. Μπορείτε να πιάσετε τη στιγμή που είναι ώρα να αντικαταστήσετε την αλυσίδα μόνοι σας: θα αρχίσει να χτυπά το προστατευτικό περίβλημα. Θα χρειαστεί να το σφίξετε ή να το αντικαταστήσετε με ένα νέο.

Είναι δυνατό να διατηρήσετε το αυτοκίνητο σε καλή κατάσταση ακόμα και χωρίς πρατήρια αν το επισκευάσετε μόνοι σας. Αυτό εξοικονομεί χρήματα και παρέχει ανεκτίμητη εμπειρία.

Οι τροχοί θεωρούνται ένα άλλο κοινό αναλώσιμο. Πρέπει να αλλάξουν ανάλογα με την εποχή και μετά από κάποια χιλιόμετρα.

Σύμφωνα με τους κανόνες, το σχέδιο του πέλματος πρέπει να είναι σε ένα ορισμένο ύψος, διαφορετικά μπορεί να πάθεις ατύχημα ή να πάρεις πρόστιμο για χρήση φθαρμένου καουτσούκ.

Όλοι οι ιδιοκτήτες γνωρίζουν ότι το αυτοκίνητο πρέπει να παρακολουθείται. Όσο πιο παλιό είναι το αυτοκίνητο, τόσο πιο ακριβό θα είναι το σέρβις. Εάν δεν πραγματοποιήσετε επιθεώρηση και επισκευή, το μηχάνημα μπορεί να χαλάσει σε μια απρόβλεπτη στιγμή. Αλλά εάν κάνετε τα πάντα έγκαιρα και χρησιμοποιείτε ανταλλακτικά υψηλής ποιότητας, το αυτοκίνητο θα διαρκέσει πολύ.

Δεν υπάρχει ούτε ένα αυτοκίνητο που να μην έχει ελαττώματα. Υπάρχουν, όμως, και αυτοί που έχουν πάρα πολλές ελλείψεις, αλλά το Kia Spectra, ευτυχώς, δεν τους αφορά. Επίσης, δεν ισχύει για τα μοντέλα που λατρεύονται θερμά από το κοινό. Είναι γκριζωπό, μη περιγραφικό και, εκτός από όλα, συναρμολογείται στο Izhmash με τη μέθοδο συναρμολόγησης. Είναι αλήθεια, όχι για πολύ, μόνο τέσσερα χρόνια, αλλά λένε ότι όλο αυτό το διάστημα πουλήθηκαν στη χώρα 104 χιλιάδες και 700 σεντάν. Το αυτοκίνητο αρχικά, σύμφωνα με την αρχαία κορεατική παράδοση, δημιουργήθηκε για την εγχώρια αγορά και την αγορά των ΗΠΑ. Από το 1999, το αυτοκίνητο πωλήθηκε στην Κορέα για περίπου 12 μήνες και μετά κυκλοφόρησε μόνο για εξαγωγή.

Στη φωτογραφία - το KIA Spectra, το οποίο, ευτυχώς, δεν έχει σχεδόν καθόλου ελαττώματα

Ακόμη και οι Πολιτείες προμηθεύονταν φθηνά σεντάν, αλλά, ως συνήθως, αυτά είναι εντελώς διαφορετικά αυτοκίνητα. Στις αμερικανικές εκδόσεις, εγκαταστάθηκαν κινητήρες 1,8 λίτρων, στη δική μας - μόνο 1,6. Είναι αλήθεια ότι οι Αμερικανοί οδηγούσαν χωρίς υδραυλικούς ανυψωτήρες, αλλά τα σαλόνια σε αυτά τα αυτοκίνητα ήταν εντελώς διαφορετικά. Δεν εγκαταστάθηκε ηλεκτρικό παράθυρο σε εγχώρια Spectra, ήταν σε Κορεάτες και Αμερικανούς. Υπήρχε επίσης μια αξιοσημείωτη διαφορά στα επίπεδα εξοπλισμού, τα χρώματα του αμαξώματος, τα οπτικά και τις ζάντες αλουμινίου βάσης. Σε όλους τους Αμερικανούς τοποθετήθηκε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά εδώ ήταν προαιρετικό και είχε αρκετά άλλα χαρακτηριστικά και σχεδιαστικές διαφορές.

Πριν επισκευάσετε το Spectra, πρέπει να το αγοράσετε και οι τιμές σήμερα για μοντέλα πριν από έξι ή επτά χρόνια είναι πολύ προσιτές. Το KIA Spectra με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων θα κοστίζει από 350 χιλιάδες, με χειροκίνητο κιβώτιο - από 300. Επιπλέον, ακόμη και τα πρώτα αυτοκίνητα δεν έχουν χάσει πάρα πολλά στην τιμή, πράγμα που σημαίνει ότι το κοινό τα αγαπά. Αλλά οι αεροπειρατές δεν είναι πολύ καλοί, αλλά παρόλα αυτά, οι ιδιοκτήτες εγκαθιστούν σύγχρονα συστήματα ασφαλείας. Εάν ένας νέος συναγερμός εγκατασταθεί χωρίς προσοχή σε ένα παλιό Spectrum, ενδέχεται να υπάρχει πρόβλημα με την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου. Ο πόρος του, παρεμπιπτόντως, δεν είναι μεγαλύτερος από 100 χιλιάδες, επομένως αυτό πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά την αγορά ενός μεταχειρισμένου KIA Spectra. Αλλά ο πόρος του μπορεί να επεκταθεί εάν δεν επιτρέψετε την καύση των επαφών και την εξάντληση των κομματιών στην πλακέτα. Για να το κάνετε αυτό, στα πρώτα συμπτώματα κόπωσης της ECU, πρέπει απλώς να ελέγχετε την ομάδα επαφών και περιστασιακά να σφίγγετε τις επαφές. Έτσι, μπορείτε να απαλλαγείτε από την υπερθέρμανση και να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του μπλοκ. Η μονάδα ηλεκτρονικών καμπίνας, η οποία παρασχέθηκε σε κορυφαίες διαμορφώσεις με ηλεκτρικά παράθυρα, μπορεί εύκολα να καεί με μια αδέξια εγκατάσταση νέου εξοπλισμού ασφαλείας και η αμέλεια μεταφράζεται στην αγορά μιας νέας μονάδας, η οποία κοστίζει τουλάχιστον 4,5-5 χιλιάδες.

Επισκευή βίντεο για αντικατάσταση ιμάντα χρονισμού με το KIA Spectra

Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων F4AEL-K, το οποίο εγκαταστάθηκε σε ακριβά επίπεδα εξοπλισμού KIA Spectra, συναρμολογήθηκε στην Κίνα. Αν χρειάζεστε διευκρίνιση, εδώ είναι. Πρώτον, όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, δεν πρέπει να είστε άπληστοι για διαγνωστικά, γιατί αργότερα αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ακριβές επισκευές. Δεύτερον, δεν υπήρχαν ανταλλακτικά υψηλής ποιότητας για αυτό το κουτί ούτε τότε, και ακόμη περισσότερο σήμερα. Τα πρώτα σημάδια κόπωσης είναι η θορυβώδης λειτουργία του πλανητικού στο κιβώτιο και οι δυσλειτουργίες, και στη συνέχεια η αστοχία του εμπρός συμπλέκτη. Στη συνέχεια, το κουτί μπαίνει σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης και αφήνει μόνο μία, τρίτη ταχύτητα, με την οποία μπορείτε να κουτσαίνετε στο πρατήριο. Αλλά τις περισσότερες φορές, οι επισκευές περιορίζονται στη ρύθμιση των ράβδων, αυτό συμβαίνει όταν το κιβώτιο αλλάζει από το πρώτο στο δεύτερο με τραντάγματα. Η φύση αυτής της δυσλειτουργίας είναι τεράστια. Δεν υπήρξαν ποτέ ιδιαίτερα παράπονα για το μηχανικό κουτί, και θα περάσει τα πρώτα 60 χιλιάρικα με σιγουριά.Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να ελέγχετε τη στάθμη λαδιού κάθε 20 χιλιάδες, καθώς οι τσιμούχες λαδιού μπορεί να είναι ήδη έτοιμες για αντικατάσταση.

Δεδομένου ότι είχαμε μόνο έναν βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρων υψηλής ιπποδύναμης, έπρεπε να τον μελετήσουμε καλά. Όπως όλοι οι Κορεάτες της εποχής, έτσι και το KIA Spectra είχε προβλήματα με τον ιμάντα χρονισμού. Όχι τόσο με τη ζώνη όσο με τον πόρο της. Η κορεατική οδηγία μίλησε για τους κανονισμούς αντικατάστασης των 60 χιλιομέτρων, στην πραγματικότητα, η χιλιομετρική απόσταση θα πρέπει να μειωθεί κατά το ήμισυ εάν δεν υπάρχει επιθυμία να διευθετηθεί και να αλλάξει ολόκληρος ο μηχανισμός της βαλβίδας και η κυλινδροκεφαλή. Αρκετά χρόνια αργότερα, η Izhmash αναθεώρησε τους κανονισμούς αντικατάστασης ζώνης και μείωσε τον δείκτη σε 45 χιλιάδες. Οι στοχαστικοί ιδιοκτήτες αλλάζουν τη ζώνη μετά από 30 χιλιάδες, μαζί με τους κυλίνδρους, οι οποίοι μπορούν να ουρλιάζουν ήδη σε 20 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Ο ιμάντας χρονισμού αντικαθίσταται από τους ιδιοκτήτες του KIA Spectra κάθε 30 χιλιάδες χιλιόμετρα

Στις πρώτες εκδόσεις του KIA Spectra, δεν υπήρχαν προβλήματα με την πομπή και στις εκδόσεις μετά το 2006, θα μπορούσε ήδη να παραγγείλει να ζήσει πολύ καιρό σε 30 χιλιάδες χιλιόμετρα. Και μην είστε ανάλαφροι στην αντλία σας. Αυτό είναι δύσκολο, γιατί όταν μπλοκάρει, κόβει τα δόντια του ιμάντα, με αποτέλεσμα να διπλώνει τις βαλβίδες στην καλύτερη περίπτωση. Και αν ληφθούν υπόψη αυτά τα χαρακτηριστικά, τότε, γενικά, οι κινητήρες έχουν δείξει ότι είναι σε καλή πλευρά, το κύριο πράγμα είναι να αλλάζετε το λάδι και το φίλτρο εγκαίρως, όχι να ξεκινήσετε τον ιμάντα χρονισμού. Επιπλέον, κυκλοφόρησε ένα υλικολογισμικό για το σύστημα διαχείρισης κινητήρα, το οποίο εξαλείφει την αργή επιτάχυνση και βοηθά λίγο στην εξοικονόμηση αερίου.

Υπάρχει ένα άλλο μικρό μυστικό του KIA Spectra. Το εργοστάσιο αρνείται να εγκαταστήσει φίλτρα καμπίνας καταρχήν, αν και οι Κορεάτες έχουν παράσχει χώρο για αυτά. Με τι συνδέεται αυτό, με την οικονομία ή την απληστία, είναι άγνωστο, αλλά μόνο λίγο καιρό μετά την αγορά ενός αυτοκινήτου ήταν δυνατό να μαντέψουμε την απουσία φίλτρου, χωρίς καν να αποσυναρμολογήσουμε το σύστημα αεραγωγών. Μια δυσάρεστη οσμή και ένα γεμάτο εσωτερικό σκόνης έλεγαν ότι ένα φίλτρο ήταν ακόμα απαραίτητο. Επομένως, παρόλο που δεν γράφεται λέξη για αυτό στο εγχειρίδιο, αξίζει να το εγκαταστήσετε μόνοι σας. Το εξάρτημα έχει ιδιόκτητη σήμανση Spectra / Sephia / Shuma 0 K2N1 61 52X, αλλά ταιριάζει και από το Kia Klarus 2.

Το μόνο πρόβλημα που μπορεί να αναμένεται από τη βάση του τιμονιού είναι το χαρακτηριστικό γουργούρισμα στη γραμμή επιστροφής του υδραυλικού τιμονιού. Υπάρχει ένας ρυθμιστικός πίδακας, ο οποίος είναι φτιαγμένος ατημέλητος, με εγκοπές και λοξοτομές. Εάν υποβληθεί σε επεξεργασία, οι ήχοι θα εξαφανιστούν αμέσως και το τιμόνι είναι γενικά αξιόπιστο. Όπως όλα τα αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας, τα μπροστινά γόνατα πρέπει να αντικατασταθούν μετά από 50-60 χιλιάδες χιλιόμετρα και τα αθόρυβα μπλοκ, τα στηρίγματα και οι δακτύλιοι σπάνια γίνονται αισθητά νωρίτερα από 160-170 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Για τα λίγα χρήματά του, το KIA Spectra έχει αποδειχθεί ένα αρκετά πρακτικό και αξιόπιστο αυτοκίνητο και αν ακολουθήσετε τους κανονισμούς συντήρησης, θα ευχαριστήσει τους ιδιοκτήτες του για μεγάλο χρονικό διάστημα με την απρόσκοπτη λειτουργία.

Η δημοτικότητα των αυτοκινήτων του Κορεάτη κατασκευαστή οφείλεται στη μεγάλη γκάμα αυτοκινήτων, τη συνεχή ενημέρωση και τον καλό εξοπλισμό.

Τα αυτοκίνητα βρίσκονται σε προσιτό εύρος τιμών και διακρίνονται για υψηλή τεχνική αξιοπιστία. Κατά τη λειτουργία όλων των μοντέλων, καταδεικνύουν την απαίτηση για έγκαιρη συντήρηση και επισκευή της Kia στην υπηρεσία Apex

Η κορεατική εταιρεία έχει καθιερώσει μια ενιαία διαδικασία για τη συντήρηση (MOT) των μοντέλων αυτοκινήτων της. Τα πλεονεκτήματα της τακτικής συντήρησης είναι προφανή:

  • μείωση του λειτουργικού κόστους κατά τη συντήρηση ενός οχήματος λόγω έγκαιρης διάγνωσης και διατήρησης της δυνατότητας συντήρησης των εξαρτημάτων και των συγκροτημάτων·
  • πρόληψη δαπανηρών επισκευών·
  • πλήρης εκτέλεση ενός συγκροτήματος εργασιών συντήρησης·
  • εκτέλεση εργασιών με χρήση επαγγελματικού εξοπλισμού και έμπειρου προσωπικού.

Ο εξοπλισμός της εξειδικευμένης υπηρεσίας σας επιτρέπει να πραγματοποιείτε εργασίες ελέγχου και διάγνωσης σε όλους τους τομείς:

  • ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου·
  • συστήματα κινητήρα αυτοκινήτου?
  • εξοπλισμός καυσίμου για όλους τους τύπους κινητήρων.
  • συγκροτήματα μετάδοσης και πλαισίου.

Ακόμη και τα οχήματα στην περίοδο μετά την εγγύηση απαιτούν τακτικές εργασίες συντήρησης. Μαζί με μια ολοκληρωμένη προσέγγιση στη συντήρηση, το όχημα προετοιμάζεται για συντήρηση στο ακόλουθο πεδίο:

  • έλεγχος της δυνατότητας συντήρησης του συστήματος διεύθυνσης.
  • παρακολούθηση της αποτελεσματικότητας των συστημάτων πέδησης·
  • ρύθμιση των γωνιών των τροχών.
  • ρύθμιση προβολέων.

Άλλες υπηρεσίες είναι επίσης διαθέσιμες για τους τακτικούς πελάτες μας. Για παράδειγμα, υπάρχει ζήτηση για ένα πακέτο για τον έλεγχο ενός αυτοκινήτου πριν από ένα μακρύ ταξίδι ή για μια ολοκληρωμένη υπηρεσία αυτοκινήτου σε όλο τον κύκλο ζωής του.

Μια στενή εξειδίκευση στη συντήρηση αυτοκινήτων της κορεατικής εταιρείας σάς επιτρέπει να διαγνώσετε με ακρίβεια μια δυσλειτουργία οποιουδήποτε μοντέλου. Ένα πλήρες σετ εξοπλισμού σάς επιτρέπει να εκτελείτε όλους τους τύπους ανακαίνισης Kia οποιασδήποτε πολυπλοκότητας. Οι υπηρεσίες παρέχονται στους παρακάτω τομείς:

  • επισκευή του τιμονιού?
  • επισκευή μονάδων μετάδοσης κίνησης, μηχανήματα κίνησης.
  • αποκατάσταση του συστήματος πέδησης εργασίας και στάθμευσης·
  • επισκευή ηλεκτρονικού εξοπλισμού και κυκλωμάτων.
  • συντήρηση κλιματικών συστημάτων·
  • επισκευή σώματος οποιασδήποτε πολυπλοκότητας.

Η ποιότητα όλων των εργασιών που εκτελούνται επιβεβαιώνεται από τη φήμη μας.

Ένα σημάδι της ανάγκης αντικατάστασης του φίλτρου αέρα καμπίνας μπορεί να είναι μια δυσάρεστη οσμή στο εσωτερικό του οχήματος και μια σημαντική μείωση της ροής αέρα από το κλιματιστικό. Με την πάροδο του χρόνου, το φίλτρο αέρα μαζεύει πολλή σκόνη στις επιφάνειές του, την ίδια που δεν άφηνε στην καμπίνα και η ικανότητά του να περνάει αέρα μειώνεται απότομα. Μπορείτε να αγοράσετε ένα φίλτρο σε ένα κατάστημα, απλά πρέπει να γνωρίζετε τη μάρκα.

Η αντικατάσταση των μπουζί σε ένα αυτοκίνητο Kia Ceed θα πρέπει να γίνεται με αυτόν τον τρόπο. Το πρώτο βήμα είναι να αποσυνδέσετε το αρνητικό καλώδιο από την μπαταρία. Στη συνέχεια, πρέπει να αποσυνδέσετε τα καλώδια υψηλής τάσης. Τα κεριά πρέπει να καθαρίζονται με πεπιεσμένο αέρα. Σε αυτήν την περίπτωση, αυτό εμποδίζει τη βρωμιά να εισέλθει στους κυλίνδρους του κινητήρα μετά την αφαίρεση των μπουζί. Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε το κερί όταν χρησιμοποιείτε το κλειδί κεριού. ...

Πώς μπορείτε να αντικαταστήσετε την αλυσίδα χρονισμού σε ένα αυτοκίνητο Kia Cerato; Είναι αρκετά απλό. Το πρώτο βήμα είναι να αφαιρέσετε τη διακοσμητική επένδυση στον κινητήρα. Μετά από αυτό, πρέπει να ξεβιδώσετε τον εντατήρα της αλυσίδας και να αφαιρέσετε την αλυσίδα. Με όλα αυτά, πρέπει να σημειωθεί ότι, πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να είναι, όπως ήδη αναφέρθηκε, ένα διακοσμητικό κάλυμμα στον κινητήρα. Αυτό πρέπει να γίνει πολύ προσεκτικά. Αυτή .

Για να φέρετε τον μπροστινό προφυλακτήρα του KIA Magentis σε κανονική κατάσταση μετά από ένα μικρό τροχαίο ατύχημα ή μετά από μακρά περίοδο χρήσης, πρέπει να έχετε αρκετή υπομονή και χρόνο. Πρώτον, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε το στοιχείο και, εάν είναι απαραίτητο, να εκτελέσετε έναν τραχύ επίδεσμο με ένα σφυρί. Αυτό είναι απαραίτητο σε περιπτώσεις όπου ο προφυλακτήρας είναι πολύ παραμορφωμένος. Περαιτέρω .

Το φίλτρο καμπίνας εξασφαλίζει συνεχή κυκλοφορία αέρα μέσα στο αυτοκίνητο, ενώ συγκρατεί όλα τα ανεπιθύμητα σωματίδια. Με συνεχή λειτουργία του οχήματος σε αστικές συνθήκες, συνιστάται η αντικατάστασή του τουλάχιστον 10.000 χιλιόμετρα. Ωστόσο, εάν παρατηρηθεί κατακάθιση σκόνης στο χώρο επιβατών, είναι απαραίτητο να επιθεωρήσετε το στοιχείο για ζημιά. Αυτό θα σας επιτρέψει να προσδιορίσετε την ανάγκη αγοράς ενός νέου καθαριστή ή την αντιμετώπιση προβλημάτων γ.

Το Kia Sid είναι ένα σύγχρονο κορεάτικο αυτοκίνητο, άρχισε να παρέχεται στην εγχώρια αγορά αυτοκινήτου σχετικά πρόσφατα και κέρδισε δημοτικότητα σε σύντομο χρονικό διάστημα. Ωστόσο, κάθε αυτοκίνητο, αργά ή γρήγορα, χρειάζεται επισκευή. Τέτοια σοβαρά γεγονότα όπως επισκευή αμαξώματος, κατάρρευση του ΣΑΟ κ.λπ. γίνεται καλύτερα σε εξειδικευμένα κέντρα σέρβις, αλλά οι μικρές εργασίες είναι αρκετά κοντά στον ίδιο τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.

Για παράδειγμα, για να αλλάξετε το φίλτρο αέρα, πρέπει να σηκώσετε ελαφρώς το επάνω μέρος του προστατευτικού περιβλήματος. Στη συνέχεια, σηκώνουμε το ίδιο το φίλτρο.Στο κάτω μέρος του περιβλήματος του φίλτρου, κατά κανόνα, συσσωρεύονται διάφορα συντρίμμια. Τα μαζεύουμε όλα αυτά σε ένα σωρό και τα αφαιρούμε με ένα πανί και στη συνέχεια τοποθετούμε το φίλτρο στην κανονική του θέση.

Όσο για το κλιματιστικό, η επισκευή του συνήθως καταλήγει στην αντικατάσταση του ιμάντα. Ξεβιδώστε προσεκτικά το μπουλόνι εντατήρα και το μπουλόνι ρύθμισης. Αλλάζουμε τον παλιό ιμάντα με νέο και σφίγγουμε όλα τα μπουλόνια στη θέση τους. Συνιστάται να σημειώσετε εκ των προτέρων πώς ακριβώς πέρασε η παλιά ζώνη, διαφορετικά απλά θα κοπεί.

Ας υποθέσουμε ότι μια λάμπα στο αυτοκίνητό σας Kia Sid έχει καεί, τι πρέπει να κάνετε; Πρέπει να αλλάξει. Αγοράζουμε όλα τα απαραίτητα υλικά στο κατάστημα και ξεκινάμε. Αλλά αυτό δεν είναι τόσο εύκολο όσο φαίνεται με την πρώτη ματιά. Στον αριστερό προβολέα διατίθεται μόνο το τμήμα μεγάλης σκάλας. Για να φτάσουμε στο τμήμα μεσαίας σκάλας, πρέπει να αφαιρέσουμε προσωρινά την μπαταρία. Για να αλλάξετε τη λυχνία στο φλας, πρέπει να αφαιρέσετε τον προβολέα, να λυγίσετε προσεκτικά τον προφυλακτήρα, να τραβήξετε τη βάση του φλας και να το αντικαταστήσετε. Δεν υπάρχουν τέτοιες δυσκολίες στη δεξιά πλευρά, το μόνο πράγμα είναι το δοχείο διαστολής, θα πρέπει να αφαιρεθεί.

Με τους πίσω λαμπτήρες, όλα είναι πολύ πιο εύκολα. Μπορείτε να φτάσετε σε αυτά μέσω των καταπακτών, που βρίσκονται στα πλευρικά τοιχώματα του χώρου αποσκευών. Οι λαμπτήρες φρένων αλλάζουν χωρίς πρόβλημα.

Ας προχωρήσουμε στην αντικατάσταση του PTF. Πρώτα απ 'όλα, ξεβιδώνουμε τον πυρήνα, που αποτελείται από τρία καπάκια, μετά βγάζουμε τα καπάκια και λυγίζουμε την επένδυση του φτερού προς τα κάτω για να αφαιρέσουμε τη θήκη της λάμπας. Τα φυσίγγια έχουν περιορισμένο μήκος σύρματος, το οποίο φέρνει πρόσθετες επιπλοκές. Σε αυτή την περίπτωση, ένας γρύλος μπορεί να βοηθήσει.

Ας αντικαταστήσουμε το ψυκτικό στο ψυγείο. Εάν χρειάζεται να αντικαταστήσετε το ψυκτικό, τότε πρέπει να βρείτε μια μικρή βρύση στο ψυγείο. Ανοίγουμε τη βρύση και στραγγίζουμε το χρησιμοποιημένο υγρό, συμπληρώνουμε καινούργια.

Αλλάζουμε τακάκια φρένων. Αγοράζουμε όλα τα ανταλλακτικά που χρειάζονται για την αντικατάσταση των τακακιών φρένων Kia Sid, στη συνέχεια ξεβιδώνουμε το μπουλόνι του κάτω οδηγού και, στη συνέχεια, τραβάμε έξω το τακάκι γυρίζοντας τις δαγκάνες προς τα πάνω. Για να αντικαταστήσετε το δίσκο του φρένου, ξεβιδώστε τα μπουλόνια που τον συγκρατούν στην πλήμνη. Αποσυνδέουμε το στήριγμα και μόνο μετά αφαιρούμε τον δίσκο του φρένου. Το πίσω τύμπανο δίσκου αποσυναρμολογείται με την αποσύνδεση του βραχίονα ανάρτησης. Η αντίστροφη στερέωση γίνεται μετά την αφαίρεση από τον γρύλο.

Αλλαγή λαδιού κινητήρα. Ξεκινάμε τη μονάδα ισχύος και περιμένουμε πέντε λεπτά για να ζεσταθεί. Αυτό γίνεται έτσι ώστε το λάδι να ρέει στο κάρτερ. Στη συνέχεια, παίρνουμε το δείκτη στάθμης, το σκουπίζουμε και κοιτάμε τη στάθμη του λαδιού. Εάν είναι κάτω από το επίπεδο "L", προσθέστε λάδι.

Πιθανώς, πολλοί αυτοκινητιστές που έχουν αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γνωρίζουν ότι υπάρχουν φίλτρα σε αυτού του τύπου τα κιβώτια, τα οποία περιστασιακά πρέπει να αλλάξουν. Αυτό το άρθρο θα περιγράψει λεπτομερώς τη διαδικασία αντικατάστασης ενός φίλτρου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων με τα χέρια σας, σε ένα αυτοκίνητο Kia Ceed. Ας αρχίσουμε λοιπόν να εργαστούμε για την αντικατάσταση του φίλτρου.

Καθαριστικό φρένων, κατά προτίμηση σε μορφή αεροζόλ.

Άμεσα φιλτράρισμα για ACKP.

Συνιστάται να βρείτε ένα δακτύλιο για την τάπα αποστράγγισης.

Ας πιάσουμε δουλειά λοιπόν. Το αυτοκίνητο πρέπει να οδηγηθεί στο λάκκο επιθεώρησης ή να ανυψωθεί σε ανελκυστήρα. Αρχικά, πρέπει να στραγγίξουμε όλο το λάδι από το κουτί. Για αυτό πρέπει να ξεβιδωθεί βύσμα αποστράγγισης και στραγγίστε το λάδι σε ένα έτοιμο δοχείο για αποστράγγιση, οποιοδήποτε μπολ ή κάτι παρόμοιο θα κάνει για αυτό. Ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης με ένα κλειδί καστάνιας μεγέθους 24 και, στη συνέχεια, αδειάστε το λάδι στη λεκάνη. Περιμένετε μέχρι να αποστραγγιστεί τελείως το λάδι και αυτό θα συμβεί σε περίπου είκοσι λεπτά, καθώς είναι καλύτερο να βεβαιωθείτε ότι έχει αφαιρεθεί όλο το βρώμικο λάδι από κιβώτιο ταχυτήτων. Μετά από αυτόκαθώς το λάδι αποστραγγίζεται, το καπάκι αποστράγγισης θα πρέπει να ξαναβιδωθεί. Στη συνέχεια χρειάζεστε αφαιρέστε την παλέτα αυτόματη μετάδοση. Για να αφαιρέσετε την παλέτα, πρέπει να ξεβιδωθεί τέσσερα μπουλόνια σε κύκλο με ένα κλειδί 10.

Εικόνα - DIY επισκευή αυτοκινήτου kia

Αντικαταστήστε μια λεκάνη κάτω από την παλέτα εκ των προτέρων, καθώς περίπου ένα λίτρο λάδι θα χυθεί από την παλέτα και στη συνέχεια θα ρέει έξω από το ίδιο το κουτί. Μην φοβάστε ότι η παλέτα θα πέσει όταν χάσει τη στερέωσή της, αφού είναι φυτεμένη στο σφραγιστικό, θα κρατήσει σφιχτά και δεν θα πέσει. Για να αφαιρέσουμε εντελώς την παλέτα, χρειαζόμαστε είτε ένα καλέμι είτε ένα κατσαβίδι με επίπεδη μύτη. Εισάγουμε ένα κατάλληλο εργαλείο μεταξύ της θήκης του κιβωτίου ταχυτήτων και της παλέτας και στη συνέχεια αφαιρούμε την παλέτα με ελαφρά χτυπήματα ενός σφυριού, προσέξτε, γιατί όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, το λάδι θα χυθεί απότομα από την παλέτα.

Εικόνα - DIY επισκευή αυτοκινήτου kia

Μετά από αυτό, καθώς αφαιρείται η παλέτα, ξεκινάμε τη λειτουργία αντικατάστασης του φίλτρου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Για να γίνει αυτό, χρειαζόμαστε ένα κλειδί για 10. Με αυτό το κλειδί, πρέπει να ξεβιδώσετε τα τρία μπουλόνια του φίλτρου. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το φίλτρο και αφαιρέστε τους μαγνήτες από αυτό.

Εικόνα - DIY επισκευή αυτοκινήτου kia

Στη συνέχεια, καθαρίζουμε την παλέτα και τη θήκη. κιβώτιο ταχυτήτων από το παλιό σφραγιστικό. Τοποθετούμε τους μαγνήτες σε ένα νέο φίλτρο· πριν τους τοποθετήσουμε, πρέπει να καθαριστούν από τα συσσωρευμένα ρινίσματα. Ετοιμάζουμε το φίλτρο και το τοποθετούμε στη θέση του.

Εικόνα - DIY επισκευή αυτοκινήτου kia

Στη συνέχεια στερεώστε το με μπουλόνια, απλά προσέξτε να μην σφίξετε υπερβολικά τα μπουλόνια, καθώς μπορείτε να σπάσετε τα σπειρώματα. Στη συνέχεια, πρέπει να τοποθετήσετε την παλέτα στη θέση της. Χρησιμοποιώντας βενζίνη, ξεπλύνετε το λάδι από τα μέρη στα οποία έχουν λερωθεί. Στη συνέχεια, σκουπίστε τα μέρη με ένα στεγνό πανί και στη συνέχεια απολιπάνετε τα με οποιοδήποτε διάλυμα με βάση το αλκοόλ.

Εικόνα - DIY επισκευή αυτοκινήτου kia

Όταν τα εξαρτήματα είναι έτοιμα, εφαρμόστε σε αυτά στεγανωτικό, όπως πριν, και τοποθετήστε την παλέτα στη θέση του και σφίξτε τα μπουλόνια.

Εικόνα - DIY επισκευή αυτοκινήτου kia

Αφού τοποθετηθεί η παλέτα στη θέση της, πρέπει να περιμένετε μέχρι να σταθεροποιηθεί το στεγανωτικό. Και καθώς το σφραγιστικό σκληραίνει, μπορείτε να ρίξετε

DIY animation του μοντέλου διοργανωτή στο πορτμπαγκάζ ενός αυτοκινήτου KIA Ceed 2012.

Εικόνα - DIY επισκευή αυτοκινήτου kia

Η αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου Kia Sid μόνοι σας δεν είναι μια πολύ δύσκολη διαδικασία, αλλά απαιτεί κάποια ικανότητα και χρόνο. Η όλη εργασία μπορεί να διαρκέσει από μία ώρα έως τρεις, ανάλογα με τις δεξιότητες του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Το φίλτρο καυσίμου στο Kia Sid βρίσκεται μέσα στην αντλία καυσίμου, η οποία με τη σειρά της βρίσκεται στην κοιλότητα του ρεζερβουάρ καυσίμου του αυτοκινήτου. Ο περισσότερος χρόνος που δαπανάται για ... Διαβάστε περισσότερα »

Εικόνα - DIY επισκευή αυτοκινήτου kia

Το φίλτρο καυσίμου είναι αναπόσπαστο μέρος κάθε αυτοκινήτου. Παρέχει προστασία από την είσοδο ξένων σωμάτων (σκουριάς και βρωμιάς) στο σύστημα καυσίμου του οχήματος. Εάν το φίλτρο απουσίαζε, τότε όλες οι ακαθαρσίες στο καύσιμο θα έφραζαν συνεχώς τα ακροφύσια του κινητήρα. Όταν είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε το φίλτρο καυσίμου στο Kia Sportage 3 Το φίλτρο καυσίμου ενός αυτοκινήτου είναι ένα αναλώσιμο που πρέπει να αλλάζει κατά τη διάρκεια της λειτουργίας ... Διαβάστε περισσότερα »

Για να αντικαταστήσετε τα κεριά σε ένα αυτοκίνητο Kia Cerato, δεν είναι καθόλου απαραίτητο να πάτε σε σέρβις αυτοκινήτων. Αυτή η λειτουργία είναι πολύ απλή και ακόμη και ένας αρχάριος λάτρης του αυτοκινήτου που δεν έχει σοβαρές δεξιότητες επισκευής μπορεί να το χειριστεί. Αντικατάσταση μπουζί Kia Cerato Πρώτα, θα ετοιμάσουμε τα απαραίτητα εργαλεία: Καστάνια (ή πόμολο) Κεφαλή για 10 μπουζόκλειδο (16mm) Ένα σετ καινούργια μπουζί Τρόπος εργασίας ... Διαβάστε περισσότερα »

    Εικόνα - DIY επισκευή αυτοκινήτου kia

Εικόνα - DIY επισκευή αυτοκινήτου kia

Εικόνα - DIY επισκευή αυτοκινήτου kia

Εικόνα - DIY επισκευή αυτοκινήτου kia

Εικόνα - DIY επισκευή αυτοκινήτου kia

Κάντε το μόνοι σας βαλβίδες περιτύλιξης. βίντεο