Φτιάξτο μόνος σου επισκευή αυτόματου κιβωτίου thule

Για το πλήρες κόστος της επισκευής, πρέπει να προσκομίσετε μια φωτογραφία!

Επισκευή Autobox (thule) κατασκευασμένο από πλαστικό είναι η επαγγελματική μας υπηρεσία - οι τεχνικοί ασχολούνται τακτικά αποκατάσταση κιβωτίων αυτοκινήτων διαφορετικών κατασκευαστών.

Επιστρέφουμε το χαμένο σχήμα και την ακεραιότητα του ραγισμένου αυτόματα κιβώτια... Οι φορείς αυτοκινήτων διαφορετικών κατασκευαστών κατασκευάζονται με μορφοποίηση κενού και το κύριο υλικό του προϊόντος είναι το πλαστικό abs, το οποίο έχει επάνω επιφάνεια είτε γυαλιστερή μαύρη είτε γκρι shagreen.

Ιδιορρυθμία τούλι επισκευής κορμού αποτελείται από μια μη τυπική τεχνολογία επισκευής.

Αποκατάσταση πλαστικά κουτιά συμβαίνει με τη συγκόλληση ζεστού αέρα σε συγκεκριμένη θερμοκρασία σε εξειδικευμένο εξοπλισμό, ο οποίος εξασφαλίζει υψηλής ποιότητας σύνδεση των ραγισμένων τμημάτων του κουτιού.

Η σημασία έγκειται στη σωστή επιλογή του καθεστώτος θερμοκρασίας, λόγω του πάχους του πλαστικού κουτιού μόλις 2,5 mm.

Με ανακριβώς επιλεγμένη τεχνολογία (υπερθέρμανση του υλικού) θα οδηγήσει σε μια θλιβερή εμφάνιση του κορμού.

Ο κύριός μας θα εκτελέσει αποκατάσταση κορμού θούλης την ημέρα της κλήσης και πιθανώς μαζί σας, η ίδια η επισκευή δεν διαρκεί πολύ, περίπου 1,5 ώρα.

Θούλη επισκευής πορτμπαγκάζ Αυτό δεν είναι μια μικρή επισκευή, καθώς το προϊόν δεν αποτελείται μόνο από πλαστική θήκη, αλλά και από ενισχυτικές νευρώσεις που αστοχούν.

Γνωρίζουμε όλες τις προβληματικές περιοχές πορτμπαγκάζ αυτοκινήτου από πλαστική θούλα... Ένας κατά προσέγγιση προσδιορισμός του κόστους των επισκευών είναι δυνατός από μια φωτογραφία που μας αποστέλλεται μέσω της εφαρμογής ή μέσω ταχυδρομείου.

Το τελικό ποσό της επισκευής θα ανακοινωθεί κατά τον άμεσο έλεγχο.

Οι πελάτες συχνά έρχονται σε εμάς με κακή επισκευή αερόβια, πρέπει να επαναλάβετε το αδίστακτο χακάρισμα κάποιου άλλου.

Το συνεργείο μας ασχολείται αυστηρά με την επισκευή πλαστικών!

Δεν επισκευάζουμε κλειδαριές, συνδετήρες και άλλες ζημιές που δεν σχετίζονται με το προφίλ μας!

Re: Ζήλεψε το είδος του πλαστικού.
Αν σε τριγωνικό μαρκαδόρο

https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2877/images/markirovki-plastika.jpg
αριθμοί 6, 7 ή/και γράμματα PS, AS (που αντιστοιχεί σε πολυστυρόλιο, ABS) -διχλωροαιθάνιο με πριονίδι ή ρινίσματα διαλυμένα σε αυτό από ένα ασήμαντο κομμάτι του προϊόντος μέχρι το πάχος του σιροπιού (φυσικά, πρώτα δοκιμάστε τη δράση του διαλύτη σε ένα αόρατο meta του προϊόντος).

2, 4, 5 - μόνο συγκόλληση (με στεγνωτήρα μαλλιών με ακροφύσιο, με παροχή ράβδου παρόμοιου πλαστικού)

(-τέτοιο ή παρόμοιο τοποθετείται στο ακροφύσιο προσαρμογέα 22 / 5mm)

Και δεν υπάρχουν ενδείξεις τι είδους πλαστικό είναι; Νομίζω ότι το πλαστικό είναι ακόμα παρόμοιο με οτιδήποτε από το σώμα. Στα σύγχρονα αυτοκίνητα κατασκευάζονται και μπροστινά φτερά.

Χρειάζεστε συμβουλές για την επισκευή του κιβωτίου (πορτμπαγκάζ στο πορτμπαγκάζ). Όταν οδήγησα το αυτοκίνητο από γκαράζ σε γκαράζ (υπήρχε ακόμα ένα αυτοκίνητο), ξέχασα ότι το κουτί δεν ήταν φτιαγμένο, και είχε σκάσει! =)
Ως αποτέλεσμα, εμφανίστηκε μια ρωγμή στο καπάκι - έχετε καμία ιδέα πώς να το επισκευάσετε με ελάχιστες αισθητικές επεμβάσεις από το εξωτερικό; =)

Αν είναι δυνατόν, μαγειρέψτε από μέσα. Έξω, ένας προσεγμένος στόκος με βάψιμο, αν χρειάζεται.

Επικοινωνήστε με τους επισκευαστές προφυλακτήρων, μπορούν να συγκολληθούν από το εσωτερικό χωρίς στηρίγματα. και εξωτερικά καλύψτε το με βινύλιο με μια πραγματική, για εσάς, πλοκή..)

Βόλτ , το σκέφτηκα, αλλά ο τόπος της κόλλησης θα είναι εύθραυστος = (φοβάμαι ότι θα σπάσει στην πορεία

ΚΑΙ, σκέφτηκα ήδη - το να ζητάς χρήματα δεν είναι ρεαλιστικό. πιο εύκολα εσύ =)))
Η ανάρτηση υποβλήθηκε σε επεξεργασίαAndrew: 28 Μαρτίου 2014 - 14:53

Βόλτ , το σκέφτηκα, αλλά ο τόπος της κόλλησης θα είναι εύθραυστος = (φοβάμαι ότι θα σπάσει στην πορεία

ΚΑΙ, σκέφτηκα ήδη - το να ζητάς χρήματα δεν είναι ρεαλιστικό. πιο εύκολα εσύ =)))

- κολλάμε τη ρωγμή από πριν

- παίρνουμε ένα μεταλλικό πλέγμα και ένα πιστόλι θερμού αέρα και ζεσταίνουμε προσεκτικά τον οπλισμό (ή περνάμε ένα ασθενές ρεύμα μέσα από το πλέγμα (για να το θερμαίνουμε), αλλά μέσω ενός τελευταίου / ρεοστάτη και "φορώντας λαστιχένια γάντια". ​​Λοιπόν, καταλαβαίνετε) )

- μπορείτε να δοκιμάσετε να κολλήσετε απαλά με ένα συγκολλητικό σίδερο από μέσα, να εφαρμόσετε ένα "πλέγμα" με αυτό και πάνω από το πλέγμα, για παράδειγμα, zapoksipolit με ενίσχυση.

- Μπορείτε να θερμάνετε και να συγκολλήσετε μεταλλικές νευρώσεις

ΚΑΙ, τι θα κάνεις αύριο; =) Μπορούμε να πάμε στο γκαράζ - θα το δείτε μόνοι σας =)))

Την Κυριακή μπορώ. Ή απόψε. (Αύριο θα είμαι στην περιοχή).

Andrey, και τι πλαστικό του κουτιού, εννοώ, θα έχει πρόσφυση στην εποξειδική; Όπως σημείωσαν σωστά τα Volt και AND, κολλήστε τη ρωγμή, ίσως. στόκος εξωτερικά. Και από μέσα, βάλτε ένα «σημείο» από fiberglass, εμποτισμένο με εποξειδικό με καλό περιθώριο δεξιά και αριστερά της ρωγμής. Μπορεί να κολληθεί σε πολλές στρώσεις και να ενισχυθεί με μεταλλικό πλέγμα μεταξύ των στρωμάτων. Ως αποτέλεσμα, θα πάρετε ένα ελαστικό από textolite - ένα ανθεκτικό και μέτρια ελαστικό πράγμα.

Ιουλιανός , εξηλασμένο πολυαιθυλένιο, IMHO. οπότε δεν είμαι σίγουρος αν το εποξειδικό θα το πάρει. μπορεί να το διαλύσει σε διαλύτη σε τι, και να το κολλήσει; =) Τείνω στην επιλογή - να κολλήσω και να βάψω =))

Για κάθε τύπο πλαστικού, υπάρχουν ράβδοι, λιώνουν με ένα θερμικό πιστόλι (χρησιμοποιούνται από εκείνους που κλείνουν τους προφυλακτήρες), εφαρμόζουν ένα στρώμα, μετά ένα πλέγμα και μετά το λιώνουν - μπορείτε ωμά με ένα συγκολλητικό σίδερο σε αυτό στρώση, μετά άλλη μια στρώση από πάνω, και έτσι νομίζω εποξειδικό και υαλοβάμβακα, αρκετές στρώσεις, για πρόσφυση, τρίψτε με χοντρό γυαλόχαρτο

Τώρα είναι δυνατή η χρήση της πυγμαχίας Mont-Blanc, αλλά το κουτί είναι κλειδωμένο και δεν υπάρχει κλειδί.

Πες μου, μπορεί κάποιος να βρει πώς να το ανοίξω για να αντικαταστήσω την προνύμφη κλειδαριάς;

Πες μου, μπορεί κάποιος να βρει πώς να το ανοίξω για να αντικαταστήσω την προνύμφη κλειδαριάς;

Χα! Αυτά σε άλλους "ειδικούς", στο φόρουμ τους, αν υπάρχει. Κάπου είχαμε ένα θέμα σχετικά με το ποιος κάνει τι, γιατί δεν είδα τέτοιους ειδικούς εκεί ανάμεσα στους κονδύλους μας.

Αλλά σοβαρά, υπάρχει μια υπηρεσία ανοίγματος πόρτας, για αυτούς είναι δουλειά ταυτόχρονα. Είναι σαφές ότι θα πρέπει να πληρώσετε χρήματα, αλλά μια ανεξάρτητη πρωτοβουλία χωρίς την κατάλληλη ικανότητα μπορεί να οδηγήσει σε μηχανικές βλάβες (IMHO).

Υπάρχει μια υπηρεσία ανοίγματος πόρτας, γι 'αυτούς αυτό είναι μια δουλειά μερικές φορές.

Αυτό ακριβώς χρησιμοποίησα όταν έσπασε η κλειδαριά στο διαμέρισμα. Τηλεφώνησα στο Υπουργείο Εκτάκτων Καταστάσεων, μου έδωσαν τον αριθμό τηλεφώνου του κανονικού τους bugbear.

Re: Ζήλεψε το είδος του πλαστικού.
Αν σε τριγωνικό μαρκαδόρο

https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2877/images/markirovki-plastika.jpg
αριθμοί 6, 7 ή/και γράμματα PS, AS (που αντιστοιχεί σε πολυστυρένιο, ABS) - διχλωροαιθάνιο με πριονίδι ή ρινίσματα διαλυμένα σε αυτό από ένα ασήμαντο κομμάτι του προϊόντος μέχρι το πάχος του σιροπιού (φυσικά, πρώτα δοκιμάστε τη δράση του διαλύτη σε ένα αόρατο meta του προϊόντος).

2, 4, 5 - μόνο συγκόλληση (με στεγνωτήρα μαλλιών με ακροφύσιο, με παροχή ράβδου παρόμοιου πλαστικού)

(-τέτοιο ή παρόμοιο τοποθετείται στο ακροφύσιο προσαρμογέα 22 / 5mm)

Και δεν υπάρχουν σημάνσεις τι είδους πλαστικό; Νομίζω ότι το πλαστικό είναι ακόμα παρόμοιο με οτιδήποτε από το σώμα. Στα σύγχρονα αυτοκίνητα κατασκευάζονται και μπροστινά φτερά.

«Μόλις έτρεξα με ένα κουτί φορτίου στο υπόγειο πάρκινγκ. «Οι υπεύθυνοι του ηλεκτρονικού καταστήματος σχάρες και αξεσουάρ οροφής ακούνε συχνά αυτή τη φράση από τους πελάτες τους που αγόρασαν ένα κουτί οροφής σε αυτό το κατάστημα. Φυσικά, είναι εύκολο να ξεχάσετε ότι έχετε ένα μεγάλο κουτί φορτίου πάνω από το ήδη ψηλό όχημά σας όταν προσπαθείτε να μπείτε κρυφά σε υπόγεια γκαράζ και χώρους στάθμευσης. Επιπλέον, ένας από τους συμβούλους μας έπεσε και αυτός κάποτε στη λησμονιά του, έχοντας καταιγίσει την πύλη εισόδου ενός υπόγειου πάρκινγκ σε ένα εμπορικό κέντρο (απλά μην τον ρωτήσετε γι 'αυτό). Τα κουτιά αυτοκινήτων της αμερικανικής εταιρείας Yakima είναι κατασκευασμένα από ελαφρύ αλλά ανθεκτικό πλαστικό ABS που αντέχει σχετικά δυνατά φορτία.Η ενισχυμένη ακαμψία του καπακιού (50 φορές υψηλότερη από άλλους κατασκευαστές συστημάτων αποσκευών) είναι ανθεκτική σε κρούσεις και εξωτερικές ζημιές. Επομένως, εάν το σώμα του κιβωτίου φορτίου στην οροφή του αυτοκινήτου συγκρουστεί με ένα εμπόδιο, θα αποφύγετε την πλήρη καταστροφή του κιβωτίου (εκτός εάν αυτό συνέβη σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες), αλλά η επιφάνεια θα λάβει αρκετές γρατσουνιές και τσιπς.

Τα περισσότερα χαλασμένα αυτόματα κιβώτια θα έχουν μία ή δύο ρωγμές που κυμαίνονται σε μήκος από μερικά εκατοστά έως ένα μέτρο ή περισσότερο, ή μία ή δύο τρύπες. Στο κέντρο εξυπηρέτησης της εταιρείας μας, ένας ειδικός θα επιθεωρήσει το κτίριο και θα αποφασίσει εάν η κατασκευή υπόκειται σε επισκευή. Μερικές τρύπες και ρωγμές είναι απλώς πολύ μεγάλες για να επισκευαστούν. Περιστασιακά, χτυπήματα χτυπούν τις πιο «ευαίσθητες» περιοχές του σώματος, θέτοντας έτσι σε κίνδυνο τη δομική ακεραιότητα του κουτιού. Αν ναι, η μόνη σας λύση είναι να αγοράσετε ένα νέο κουτί.

Εάν το αξεσουάρ σας πρέπει να αποκατασταθεί, τότε το δεχόμαστε για έλεγχο από τον πλοίαρχο, ο οποίος κάνει μια εκτίμηση του κόστους των εργασιών αποκατάστασης. Οι ειδικοί μας έχουν εκπαιδευτεί απευθείας στη Yakima, υιοθετώντας όλες τις μεθόδους επισκευής κιβωτίων φορτίου. Αρχικά (στα τέλη της δεκαετίας του '90) η εταιρεία χρησιμοποιούσε «μπαλώματα» ABS για την επισκευή, δηλ. κόψτε κομμάτια πλαστικού ABS, τα οποία κυριολεκτικά «εμφυτεύτηκαν» σε τρύπες ή ρωγμές χρησιμοποιώντας τσιμέντο ABS. Αυτό θα μπορούσε να ονομαστεί καλή λύση, αλλά η διάρκεια ζωής της θήκης που αποκαταστάθηκε με αυτόν τον τρόπο δεν υπερέβη τα δύο χρόνια. Και η εμφάνιση αποδείχθηκε πολύ αντιαισθητική. Το έμπλαστρο ABS αντικαταστάθηκε από ένα επίθεμα fiberglass. Πολλοί επισκευαστές εξακολουθούν να χρησιμοποιούν αυτή τη μέθοδο για πραγματικά μεγάλες τρύπες, αλλά εμείς προτιμούμε να μην το κάνουμε. Το Fiberglass είναι κατάλληλο για επισκευή κανό και καγιάκ, αλλά η σύνδεση του fiberglass με πλαστικό ABS δεν διαρκεί πολύ: όχι περισσότερο από τρία χρόνια. Ο χώρος επισκευής αρχίζει να ξεφλουδίζει, τα βαμμένα θραύσματα φαίνονται μη ελκυστικά.

Η κύρια μέθοδος επισκευής κιβωτίων μας σήμερα, που αναπτύχθηκε πριν από μερικά χρόνια, χρησιμοποιεί μια ένωση που ονομάζεται Re-Plast, η οποία είναι παρόμοια με ένα εποξειδικό συγκολλητικό μέσο. Ωστόσο, σε αντίθεση με την εποξική, το Re-Plast σκληραίνει σε πλαστικό. Η δουλειά γίνεται γρήγορα γιατί το υλικό σκληραίνει σε μόλις τρεισήμισι λεπτά.

Η εταιρεία μας είναι περήφανη για τα επιτεύγματά της προς αυτή την κατεύθυνση, αλλά να θυμάστε ότι οι πιθανότητες είναι ακόμα μικρές να μοιάζει το κουτί οροφής σας σαν καινούργιο. Η λεγόμενη «ουλή» θα παραμείνει στο χώρο επισκευής. Το Re-plast λειτουργεί καλά σε μαύρες ματ επιφάνειες, αλλά τα γυαλιστερά καπάκια του κουτιού πρέπει να βαφτούν. Οι ειδικοί του κέντρου εξυπηρέτησης του ηλεκτρονικού καταστήματος θα επιλέξουν το κατάλληλο χρώμα όσο το δυνατόν πλησιέστερα (πιθανόν με τη βοήθεια βαφής αυτοκινήτου) ή θα προσφέρουν μια επιλογή για την εφαρμογή ενός σχεδίου αερογράφου στην κατεστραμμένη περιοχή, με την οποία μπορείτε να επιτύχετε την ιδανική κάλυψη του επισκευασμένου αποσπάσματα της υπόθεσης.

Να θυμάστε ότι η οδήγηση με υψηλή ταχύτητα με χαλασμένο ή ραγισμένο κουτί οροφής είναι επικίνδυνη για άλλους χρήστες του δρόμου, τόσο περισσότερο η ρωγμή θα μεγαλώνει.

Σήκωσε τα μάτια σου περαστικό. Εσύ και εγώ είμαστε τόσο ίδιοι!

12/07/10 03:04 μ.μ. Απάντηση στο μήνυμα Επισκευή του αυτόματου κουτιού Thule χρήστη σοκολ

ναι στο ίδιο σημείο που μαζεύουν τους προφυλακτήρες. δηλαδή σχεδόν σε κάθε φανοποιείο. πλέγμα με φακό ή κολλητήρι. ναι, δεν χαλάνε αν δεν πάτε στην έκθεση αργότερα.

στον χαρακτήρα wox knock στο PM. Δεν θα συστήσω τον γιατρό Kuzov. εκεί ψήνουν στα κάρβουνα, κοιμούνται και οδηγούν σε συσκευές πελατών.

Διορθώθηκε από τον χρήστη Nobble (12/07/10 15:10)

Η σχάρα οροφής παρέχει υπηρεσίες επισκευής και συντήρησης Εγκάρσιες ράβδοι, κιβώτια, σχάρες ποδηλάτων, σχάρες σκι, καλάθια φόρτωσης, σχάρες σκαφών, πλατφόρμες κοτσαδόρου και άλλα προϊόντα Thule.Δεχόμαστε εμπορεύματα για επισκευή βάσει της εγγύησης του καταστήματος, επισκευάζουμε μπαγκαζιέρα και άλλα προϊόντα Thule μόνοι μας και παρέχουμε δωρεάν συντήρηση για τα προϊόντα Thule που αγοράσατε από εμάς.

Προσοχή! Όλα τα προϊόντα γίνονται δεκτά για σέρβις και επισκευή μόνο στην καθαρή τους μορφή!

Το Roof Rack, ως επίσημος συνεργάτης της Thule, δέχεται προϊόντα για εργασίες εγγύησης και επισκευής. Για να υποβάλετε αξίωση και να λάβετε επιστροφή χρημάτων εγγύησης, χρειάζεστε:

1. Προετοιμάστε έγγραφα για την υποβολή αίτησης:
   • συμπληρώστε μια φόρμα αξίωσης.
   Κατεβάστε το έντυπο αξίωσης
   • Τραβήξτε μια γενική φωτογραφία του προϊόντος.
   • τραβήξτε μια λεπτομερή φωτογραφία της ανάλυσης.
   • τραβήξτε μια φωτογραφία της κάρτας εγγύησης.
2. Περιμένετε την απόφαση της υπηρεσίας Thule.
3. Καθαρίστε και προετοιμάστε το προϊόν για έλεγχο εγγύησης.
4. Παραδώστε το προϊόν στο Roof Rack για έλεγχο εγγύησης στη διεύθυνση:
   Μόσχα, ανάχωμα Berezhkovskaya, 36.

Εάν εγκριθεί από την υπηρεσία Thule, θα λάβετε ένα ανακαινισμένο ή νέο προϊόν ή ένα συγκρίσιμο προϊόν ανάλογης αξίας ή μια επιστροφή χρημάτων.

Το Roof Rack θα επισκευάσει τα μπαούλα και άλλα προϊόντα Thule μόνο του εάν το ελάττωμα του προϊόντος είναι εκτός εγγύησης ή εάν δεν είστε ικανοποιημένοι με το χρονοδιάγραμμα επισκευής σύμφωνα με την επίσημη εγγύηση. Χρησιμοποιούμε μόνο γνήσια ανταλλακτικά για επισκευές. Με την παρουσία κάρτας εγγύησης, με εξαίρεση τις βλάβες που προκαλούνται από υπαιτιότητα του αγοραστή, ο πελάτης πληρώνει μόνο το κόστος του ανταλλακτικού που αντικαταστάθηκε. Σε περίπτωση απουσίας κάρτας εγγύησης, ο αγοραστής πληρώνει ολόκληρο το κόστος της επισκευής. Ο χρόνος επισκευής εξαρτάται από τη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών στην αποθήκη και κυμαίνεται από μία ώρα έως δύο μήνες.

Συνάδελφοι ζητώ συμβουλές. Την άλλη μέρα, καθαρίζοντας το χιόνι από το autobox το πρωί, βρήκα το κάλυμμα κυριολεκτικά χωρισμένο. Είναι απίθανο να συνέβη αυτό λόγω μεταβολών της θερμοκρασίας - όχι εκείνους τους παγετούς σήμερα, πιθανότατα κάτι έπεσε, ίσως ένα κομμάτι καλά γεμάτο χιόνι. Φαίνεται ότι αυτός είναι ένας λόγος για να αλλάξετε την πυγμαχία, αλλά δυστυχώς. Λόγω του ότι είναι σε βαθιά οικονομικά. Ε, ρε, αυτή η επιλογή δεν είναι ακόμα εφικτή. Μένει να διορθωθεί.
Τώρα, προσοχή - το ερώτημα: τι μπορεί να γίνει με το καπάκι; Τι μπορεί να επισκευαστεί γρήγορα; Ίσως κάποιος έχει παρόμοια εμπειρία - μοιραστείτε την, θα είμαι πολύ ευγνώμων.

Πιθανότατα θα σας βοηθήσουν όπου επισκευάζονται προφυλακτήρες, μπορείτε να μελετήσετε το θέμα της επισκευής στο YouTube εάν τα χέρια σας είναι "πολύ επιδέξια"

Συνάδελφοι ζητώ συμβουλές. Την άλλη μέρα, καθαρίζοντας το χιόνι από το autobox το πρωί, βρήκα το κάλυμμα κυριολεκτικά χωρισμένο. Είναι απίθανο να συνέβη αυτό λόγω μεταβολών της θερμοκρασίας - όχι εκείνους τους παγετούς σήμερα, πιθανότατα κάτι έπεσε, ίσως ένα κομμάτι καλά γεμάτο χιόνι. Φαίνεται ότι αυτός είναι ένας λόγος για να αλλάξετε την πυγμαχία, αλλά δυστυχώς. Λόγω του ότι είναι σε βαθιά οικονομικά. Ε, ρε, αυτή η επιλογή δεν είναι ακόμα εφικτή. Μένει να διορθωθεί.
Τώρα, προσοχή - το ερώτημα: τι μπορεί να γίνει με το καπάκι; Τι μπορεί να επισκευαστεί γρήγορα; Ίσως κάποιος έχει παρόμοια εμπειρία - μοιραστείτε την, θα είμαι πολύ ευγνώμων.

κουτί από τι υλικό; Εάν υπάρχει πλαστικό, κοιτάξτε προς την κατεύθυνση του διχλωροαιθανίου. Η συνεργασία μαζί του είναι ενοχλητική για πολλούς λόγους, αλλά υπάρχει ένα μεγάλο πλεονέκτημα - "κολλάει" σφιχτά.

Ο Boatswain ήθελε να ρωτήσει, ποιο είναι το μποξ σου;

Προστέθηκε μετά από 5 λεπτά
Άντρον! Θα ήθελα να μάθω από πού προέρχονται οι πληροφορίες; (περίπου πολλά ραγισμένα terra drive)

Ο Boatswain ήθελε να ρωτήσει, ποιο είναι το μποξ σου;

Προστέθηκε μετά από 5 λεπτά
Άντρον! Θα ήθελα να μάθω από πού προέρχονται οι πληροφορίες; (περίπου πολλά ραγισμένα terra drive)

Τα κουτιά Tera drive πετούν στο κρύο.
Δοκιμασμένο με προσωπική εμπειρία (στην εταιρεία υπάρχουν 3 zafira και 2 largus με τέτοια κουτιά. 4 από αυτά άλλαξαν εντός εγγύησης και το ένα είναι ακόμα ζωντανό.) (Εγγύηση μισού έτους)
Εγώ ο ίδιος χρησιμοποιώ τον Atlas και για 2,5 χρόνια δεν υπήρχαν παράπονα, πήρα ένα επίμονο.

Μπορείτε να γνωρίσετε. ράψτε με ένα σύρμα, μετά κολλήστε το και μετά καθαρίστε / στόκο / βάψτε. Πριν λοιπόν επισκευαστεί ο προφυλακτήρας.
Μπορεί να γεμίσει με εποξειδικό.
Μπορείτε να το κολλήσετε μεταξύ τους και να το κολλήσετε με καλή (π.χ. 3M) ενισχυμένη ταινία από μέσα.
.

Σε γενικές γραμμές, συμφωνώ, αλλά μόνο για να μην ράψετε, αλλά για να φτιάξετε συνδετήρες, μην γεμίζετε με εποξειδικό, αλλά κολλήστε στην πίσω πλευρά με μια λωρίδα από πλαστικό ABS ή πολυανθρακικό (όχι κυψελωτό), καλά ή βάλτε τυφλά πριτσίνια στο πίσω
μετά καθαρίστε το εξωτερικό, στόκο και βάψτε.

Στη δουλειά, κάνουμε συχνά κάτι τέτοιο.

Μόνο η ρωγμή και στις δύο άκρες πρέπει να τρυπηθεί!

Γεια σε όλους!
Ναι, όντως, μια παράδοση χιλιάδων αυτοκινητοθηκών TERRA DRIVE που παραδόθηκαν στη Ρωσία ήταν κατασκευασμένη από ελαττωματικά (υπερθερμασμένα φύλλα) πλαστικό. Δυστυχώς, κατά την κατασκευή πάτου και καλυμμάτων από αυτά τα φύλλα, στις εργοστασιακές συνθήκες, δεν κατέστη δυνατό να εντοπιστεί αυτό το ελάττωμα.
Τα Autobox είναι εγγυημένα για ένα έτος.
Όποιος αντιμετώπισε τις ρωγμές που εμφανίστηκαν, αντικαταστάθηκαν άμεσα (αμέσως) δωρεάν σπασμένα στοιχεία!
Χωρίς μακροχρόνιες εξετάσεις και εξετάσεις!

Το αεροδυναμικό κουτί οροφής είναι ένα ευέλικτο όχημα για τη μεταφορά σκι, snowboard, σκηνών, καλάμια ψαρέματος και άλλου φορτίου σε όλες τις καιρικές συνθήκες υπό αξιόπιστη προστασία. Το Aerobox στην οροφή του αυτοκινήτου συμβάλλει στη σημαντική εξοικονόμηση του εσωτερικού χώρου του αυτοκινήτου και στην σημαντική αύξηση του όγκου του μεταφερόμενου φορτίου. Οι λάτρεις των αυτοκινήτων που έχουν χρησιμοποιήσει αυτή τη λειτουργική συσκευή τουλάχιστον μία φορά δύσκολα θα συμφωνήσουν να την αντικαταστήσουν με ένα παραδοσιακό πορτμπαγκάζ. Το πρόθεμα «aero» σημαίνει ότι λόγω του ειδικού αεροδυναμικού του σχήματος, η αντίσταση του αέρα κατά την κίνηση μειώνεται, κάτι που είναι πολύ σημαντικό, ειδικά σε ένα μεγάλο ταξίδι. Η γκάμα των αυτόματων κιβωτίων αντιπροσωπεύεται από προϊόντα διαφορετικών σχημάτων και μεγεθών, διαφορετικών χρωμάτων και υφών, τα αεριοκιβώτια μπορούν να ανοίξουν από πίσω, από το πλάι και από τις δύο πλευρές. Τις περισσότερες φορές, τα ράφια αυτοκινήτων (αυτοκιβώτια) είναι κατασκευασμένα από πλαστικό ABS, το οποίο δεν αντέχει σε ισχυρή μηχανική καταπόνηση (κραδασμός). Επίσης, τα κιβώτια αυτοκινήτων μπορούν να κατασκευαστούν από fiberglass.

Η επισκευή κιβωτίων αέρα (σχάρες αυτοκινήτου, πλευρές αυτοκινήτων) στην οροφή ενός αυτοκινήτου είναι ένας από τους τομείς της υπηρεσίας μας. Τα κιβώτια αέρα από πλαστικό ABS επισκευάζονται με θερμική σφράγιση, χρησιμοποιώντας ένα υλικό πλήρωσης κατασκευασμένο από την ίδια ποιότητα πλαστικού με το ίδιο το κιβώτιο φορτίου. Η επισκευή ενός κουτιού αυτοκινήτου από fiberglass πραγματοποιείται με κόλληση.

Οι ειδικοί μας ασχολούνται με την επισκευή πλαστικών, τη συγκόλληση πλαστικών, τη συγκόλληση πλαστικών από το 2005 και θα εξαλείψουν όλες τις πιθανές δυσλειτουργίες των πλαστικών και υαλοβάμβακα φορέων αυτοκινήτων, αεροκιβωτίων.

Υπηρεσίες της εταιρείας για την επισκευή και αποκατάσταση πλαστικών κιβωτίων αέρα στην οροφή του αυτοκινήτου: Thule, MontBlanс, Menabo, Lux, Junior, Koffer, Terra Drive, Hapro, Farad, Atlant, Whispbar, YUAGO και άλλοι κατασκευαστές:

• Επισκευή ραγισμένου κιβωτίου αέρα.
• Επισκευή διαπερασμένων ρωγμών σε πλαστικό aerobox.
• Αποκατάσταση χαμένων θραυσμάτων αεροβόλου.
• Βαφή airbox.

Τα πλεονεκτήματα της επικοινωνίας με το συνεργείο επισκευής αυτοκινήτων μας:

• Εμπειρία στην επισκευή airbox από το 2005.
• Το κόστος επισκευής ενός aerobox (μπαγκαζιέρα αυτοκινήτου) είναι ασύγκριτα χαμηλότερο από την αγορά ενός νέου.
• Η επισκευή του Autobox μπορεί να διαρκέσει από αρκετά λεπτά.
• Η εγγύηση για την εργασία που εκτελείται είναι απεριόριστη!

Εάν το όχημά σας χρειάζεται επείγουσα, υψηλής ποιότητας επισκευή αερόβιο (μπαγκαζιέρα αυτοκινήτου) με ελάχιστο κόστος και εγγύηση στη Μόσχα, επικοινωνήστε με την Service-Plastic.

Το κιβώτιο αυτοκινήτου είναι μια μοντέρνα, ανθεκτική και αξιόπιστη σχάρα οροφής. Το πορτμπαγκάζ είναι μια συσκευή για κάθε γούστο και αυτοκίνητο, για κάθε σκοπό. Οι ηγέτες των κατασκευαστών κιβωτίων αυτοκινήτων δημιουργούν σχάρες οροφής που αντέχουν σε υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες, βροχή και χιόνι. Ωστόσο, ακόμη και αυτό το θαύμα του κόσμου της αυτοκινητοβιομηχανίας υπόκειται σε βλάβη λόγω ατυχήματος ή άλλων προβλημάτων. Κάποιος ξέχασε τη σχάρα οροφής που ήταν διαθέσιμη στην οροφή και οδήγησε με ταχύτητα σε ένα υπόγειο γκαράζ ή πάρκινγκ. Είναι η κακή μνήμη, στις περισσότερες περιπτώσεις, που προκαλεί ζημιά στα αυτόματα κιβώτια.

Κουτιά αυτοκινήτων από καλούς φημισμένους κατασκευαστές που μπορείτε να νοικιάσετε, σε τέτοιες περιπτώσεις, κατεβείτε μόνο με γρατσουνιές και τσιπς.Το γεγονός είναι ότι η αντίστασή τους στους κραδασμούς είναι πενήντα φορές υψηλότερη από την αντοχή των αυτόματων κιβωτίων κατασκευαστών χαμηλής ποιότητας. Δυστυχώς, σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, οι συνέπειες είναι συχνά χειρότερες.

Έτσι, τα περισσότερα από τα χαλασμένα αυτόματα κιβώτια θα έχουν 1-2 ρωγμές που κυμαίνονται σε μέγεθος από μερικά εκατοστά έως ένα μέτρο (λίγο περισσότερο) ή 1-2 τρύπες. Η επισκευή του Autobox πραγματοποιείται από ειδικούς σέρβις αυτοκινήτων. Η θήκη επισκευάζεται με θερμοσφράγιση χρησιμοποιώντας διάφορα υλικά. Υπάρχουν διάφοροι τύποι επισκευών, η πιο «παλαιότερη» από τις οποίες είναι η εμφύτευση επιθεμάτων ABS με τσιμέντο ABS σε ρωγμές και άλλες κατεστραμμένες περιοχές. Αυτή η μέθοδος δεν χρησιμοποιείται πλέον από επαγγελματίες, λόγω του επακόλουθου μη αισθητικού τύπου πυγμαχίας και της μικρής διάρκειας ζωής τέτοιων επιθεμάτων (δύο χρόνια).

Η επόμενη μέθοδος είναι η εμφύτευση ενός επιθέματος fiberglass. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιήθηκε αρχικά για την επισκευή κανό και σκαφών (τρία χρόνια).

Ο κύριος, πιο αποδεκτός και μοντέρνος τρόπος επισκευής κατεστραμμένων αυτοκιβωτίων είναι με τη βοήθεια ενός μείγματος Re-Plast, το οποίο μοιάζει με ένα εποξειδικό συνδετικό. Αυτή η μέθοδος εμφανίστηκε πριν από αρκετά χρόνια και, σήμερα, είναι η πιο επιτυχημένη. Στη διαδικασία της εργασίας, η ουσία σκληραίνει και μετατρέπεται σε πλαστικό - το υλικό του ίδιου του αυτόματου κιβωτίου. Επιπλέον, αυτή η διαδικασία πραγματοποιείται σε λιγότερο από 4 λεπτά. Γρήγορη διαδικασία που σπάει ρεκόρ! Οι εξωτερικές συνέπειες αυτού που συνέβη στον κορμό θα είναι ελάχιστες - μια μικρή «ουλή». Αυτή η επιλογή ανακαίνισης είναι ιδανική για ματ κιβώτια αυτοκινήτων. Οι γυαλιστεροί κορμοί θα πρέπει να βαφτούν. Μετά από αυτή τη διαδικασία, το κουτί θα είναι σαν καινούργιο.

Εάν το αυτόματο κιβώτιο είναι κατεστραμμένο, η περαιτέρω λειτουργία του είναι ανεπιθύμητη. Αυτό, πρώτον, είναι επικίνδυνο για άλλους χρήστες του δρόμου και, δεύτερον, συμβάλλει στην αύξηση της ζημιάς σε μέγεθος. Παρατηρώντας τη ζημιά και λαμβάνοντας άμεσα μέτρα, ελαχιστοποιείτε το μέγεθος της εργασίας και τις συνέπειες της ζημιάς. Μια υπηρεσία στην οποία πραγματοποιούνται επισκευές με επόμενο βάψιμο θα σας παρέχει εγγύηση. Αυτή η διαδικασία πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας όλα τα απαραίτητα εργαλεία σε χρόνο ρεκόρ και λίγα χρήματα. Η επισκευή ενός χαλασμένου αυτόματου κουτιού είναι σε κάθε περίπτωση φθηνότερη από την αγορά ενός νέου. Ο ανακαινισμένος κορμός της ντουλάπας θα διατηρήσει τις ιδιότητες που δηλώνει ο κατασκευαστής - δεν θα αφήσει το νερό και τη σκόνη να περάσουν.

Ομάδα: Συντονιστές
Δημοσιεύσεις: 7 434
Εγγραφή: 28.1.2008
Εισαγάγετε το ψευδώνυμο
Παραθέτω, αναφορά
Από: Beskudniki
Αριθμός χρήστη: 7 113
Ευχαριστώ είπε: 3460
Το αυτοκίνητό σας: Κορεάτικο λαχανικό
Πραγματικό όνομα: Sergey

Σκέφτηκα από μέσα μου να πάρω το κουτί στην ταράτσα. Thule πιθανότατα.
Στην πραγματικότητα, υπάρχουν πολλά ερωτήματα.

-Πόσο καλά εφαρμόζεται η αντικλεπτική προστασία; Δεν έχω πού να αποθηκεύσω αυτό το κουτί, οπότε σκοπεύω να το κρατάω στο αυτοκίνητο όλη την ώρα, πόσο εύκολο είναι να το κλέψεις αφαιρώντας το από τις βάσεις;

- Είναι φυσιολογικές οι κλειδαριές στο ίδιο το κουτί;

Ομάδα: Προχωρημένοι χρήστες
Δημοσιεύσεις: 9.475
Εγγραφή: 14.5.2007
Εισαγάγετε το ψευδώνυμο
Παραθέτω, αναφορά
Από: Σμολένσκ
Αριθμός χρήστη: 4 369
Ευχαριστώ είπε: 6182
Πραγματικό όνομα: Andrey

Σκέφτηκα από μέσα μου να πάρω το κουτί στην ταράτσα. Thule πιθανότατα.
Στην πραγματικότητα, υπάρχουν πολλά ερωτήματα.

-Πόσο καλά εφαρμόζεται η αντικλεπτική προστασία; Δεν έχω πού να αποθηκεύσω αυτό το κουτί, οπότε σκοπεύω να το κρατάω στο αυτοκίνητο όλη την ώρα, πόσο εύκολο είναι να το κλέψεις αφαιρώντας το από τις βάσεις;

- Είναι φυσιολογικές οι κλειδαριές στο ίδιο το κουτί;

Ομάδα: Προχωρημένοι χρήστες
Δημοσιεύσεις: 872
Εγγραφή: 7.9.2007
Εισαγάγετε το ψευδώνυμο
Παραθέτω, αναφορά
Αριθμός χρήστη: 5 920
Ευχαριστώ είπε: 487
Το αυτοκίνητό σας: Toyota!

Σκέφτηκα από μέσα μου να πάρω το κουτί στην ταράτσα. Thule πιθανότατα.
Στην πραγματικότητα, υπάρχουν πολλά ερωτήματα.

-Πόσο καλά εφαρμόζεται η αντικλεπτική προστασία; Δεν έχω πού να αποθηκεύσω αυτό το κουτί, οπότε σκοπεύω να το κρατάω στο αυτοκίνητο όλη την ώρα, πόσο εύκολο είναι να το κλέψεις αφαιρώντας το από τις βάσεις;

- Είναι φυσιολογικές οι κλειδαριές στο ίδιο το κουτί;

369 δεξιά. Κατ 'αρχήν, σε όλα τα κουτιά οι κλειδαριές είναι ίδιες, κλείνει σε 3 σημεία ταυτόχρονα., Και ακόμα κι αν το κουτί ανοίξει με βάρβαρο τρόπο, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί αργότερα. Η ίδια η Thule δεν χρειάζεται το καλύτερο. Όλη η προσοχή πρέπει να δοθεί στον κορμό.Υπάρχει τεράστιο πεδίο δραστηριότητας εδώ, ανάλογα με το σχέδιο. Το πήρα πιο απλό, σε μπουλόνια, ώστε να είναι δυνατό είτε να τυλιχτούν τα παξιμάδια, είτε να μπλοκάρουν τα σπειρώματα στα μπουλόνια. Φαίνεται ότι πωλούνται και μπαούλα με προστασία από βανδαλισμούς, αλλά πρέπει να μιλήσετε με τον πωλητή.
Το αγόρασα μόνος μου την ώρα της Μόσχας στην αγορά, αν θέλετε να είστε πιο ακριβείς, χτυπήστε το PM. Εκεί βγαίνει 30-50% φθηνότερο από το Σμολένσκ, και η επιλογή είναι τεράστια, σε αφήνουν να δοκιμάσεις, για να είναι πιο όμορφη η θέα, παζαρεύουν. (έτσι ήταν πριν 3 χρόνια)

Η ανάρτηση έχει υποστεί επεξεργασία RRR – 3.2.2014, 10:54

Γεια σας φίλοι! Ας ξεφύγουμε λίγο από τα ρυμουλκούμενα αυτοκινήτων και ας μιλήσουμε για λύσεις όπως τα αυτόματο κιβώτια Thule. Αυτή η σουηδική εταιρεία αναγνωρίζεται ως μία από τις καλύτερες στον κόσμο, όπως αποδεικνύεται από κριτικές πελατών και συμπεράσματα ειδικών.

Τέτοια κουτιά μπορούν να αγοραστούν σχεδόν παντού, καθώς στις πόλεις Νοβοσιμπίρσκ, Αγία Πετρούπολη, Μόσχα, Αικατερίνμπουργκ και Βόλγκογκραντ, για παράδειγμα, εάν δεν βρείτε έναν επίσημο αντιπρόσωπο κοντά σας, τότε οποιοδήποτε κατάστημα αξεσουάρ αυτοκινήτου προσφέρει πάντα τα προϊόντα της αυτή η εταιρία.

Το μόνο ερώτημα είναι ποια σχάρα αυτοκινήτου αποφασίζετε να αγοράσετε και να εγκαταστήσετε στην οροφή του αυτοκινήτου σας. Έτσι συγκρίνονται ευνοϊκά με τα συμβατικά ρυμουλκούμενα.

Συχνά, η αγορά κουτιών στέγης αποδεικνύεται πολύ πιο κερδοφόρα από την αγορά ή την ενοικίαση ενός ελαφρού ρυμουλκούμενου. Όλα εξαρτώνται από το πόσο ευρύχωρο είναι το αυτοκίνητό σας και πόσο φορτίο χρειάζεστε για να μεταφέρετε.

Η Thule είναι Σουηδός σχεδιαστής και κατασκευαστής δεσίμων για σκι και snowboard, ρυμουλκούμενα, ράγες οροφής, κιβώτια αυτοκινήτων και άλλα αξεσουάρ για σχεδόν οποιοδήποτε όχημα στον κόσμο.

Η εταιρεία διαθέτει πολλά πιστοποιητικά και τεχνολογίες που χρησιμοποιούν στην κατασκευή των προϊόντων της. Η υψηλή ποιότητα, η αποδοχή από τους πελάτες και η εξαιρετική τεχνική απόδοση επιτρέπουν στη Thule να συνεργάζεται στενά με τους κορυφαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων στον κόσμο. Συγκεκριμένα, οι Σουηδοί συνεργάζονται με:

Δεν θα επαινέσω την εταιρεία για πολύ καιρό. Σχεδόν όλοι γνωρίζουν γι 'αυτό. Είναι ενδιαφέρον ότι κυριολεκτικά κάθε δεύτερο αυτοκίνητο που βλέπω με κουτί οροφής χρησιμοποιεί Thule. Λέει πολλά.

Αν κοιτάξετε στους καταλόγους των προϊόντων της εταιρείας, θα βρείτε έναν αρκετά μεγάλο αριθμό ονομάτων και τίτλων, όπως:

• Ocean 200;
• Pacific 200;
• Pacific 780;
• Motion 600;
• Atlantis 200;
• Motion XT XL (Motion 800) κ.λπ.

Όλα αυτά είναι λίγο παραπλανητικά και δεν ξεκαθαρίζουν με τι έχουμε να κάνουμε και τι είναι καλύτερο να πάρουμε για να μεταφέρουμε εκεί τσάντες, σκι, snowboard ή κάποιο άλλο είδος φορτίου.

Προτείνω να κατανοήσουμε λίγο την ποικιλία. Μπορείτε επίσης να επισκεφτείτε τον επίσημο ιστότοπό τους για να ρίξετε μια πιο προσεκτική ματιά σε κυριολεκτικά κάθε autobox που μπορείτε να αγοράσετε από αυτήν τη σουηδική εταιρεία σήμερα. Κάθε φορέας αποσκευών είναι κατασκευασμένος στο υψηλότερο επίπεδο, για το οποίο δεν υπάρχει καμία απολύτως αμφιβολία.

Θα είναι λευκό, μαύρο ή κάποιο είδος κόκκινου κουτιού, το ερώτημα είναι ήδη δευτερεύον. Πρώτα πρέπει να καταλάβετε τι φτιάχνει η Thule και πώς διαφέρουν τα διάφορα μεταφορικά αυτοκίνητα μεταξύ τους.

Συμφωνήστε ότι είναι πολύ κερδοφόρο να χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο στο μέγιστο των δυνατοτήτων του. Κάποιος τοποθετεί δεσίματα για σκι και σνόουμπορντ, άλλοι προτιμούν ειδικές σχάρες εκστρατείας και άλλοι βάζουν μια σκηνή στην οροφή του αυτοκινήτου.

Αρχικά, ολόκληρη η γκάμα των αυτόματων κιβωτίων Thule χωρίζεται σε πολλές σειρές. Και συγκεκριμένα:

Μερικά είναι φθηνά, ενώ άλλα ανήκουν σε μια πιο ελίτ και ακριβή κατηγορία. Ας τα δούμε ξεχωριστά και θα καταλάβετε ποια επιλογή είναι καλύτερη να προτιμήσετε σε μια δεδομένη κατάσταση.

Επιπρόσθετα, σημειώνω ότι είναι σωστό να αγοράζεις καινούργιο πορτμπαγκάζ αυτοκινήτου και όχι μεταχειρισμένο. Στην περίπτωση ενός μεταχειρισμένου μοντέλου, ενδέχεται να απαιτούνται επισκευές που δεν είναι εύκολο να αντιμετωπιστούν. Αγοράστε σε αξιόπιστα καταστήματα και ελέγξτε τις πληροφορίες από τον επίσημο ιστότοπο.

Μια σειρά από υψηλής ποιότητας κουτιά οροφής με υποδειγματική σχεδίαση και προσεγμένη εσωτερική εργονομία. Τα μεταφερόμενα αντικείμενα προστατεύονται αξιόπιστα από τις καιρικές επιρροές και τους κλέφτες.

Η σειρά από σχάρες οροφής προσφέρεται σε διαφορετικά μεγέθη, από συμπαγή έως αρκετά μεγάλα και ευρύχωρα.

Εδώ, χρησιμοποιείται το στοπ στερέωσης FastClick, με το οποίο μπορείτε εύκολα να συνδέσετε τη σχάρα σε κάθε τύπο σχάρα οροφής. Ο περιορισμός ισχύει για εγκάρσια τόξα πλάτους έως 90 mm.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί το σύστημα ανοίγματος Dual Force, το οποίο θα σας επιτρέψει να ανοίγετε και να κλείνετε εύκολα το καπάκι με ελάχιστη προσπάθεια. Το σετ περιλαμβάνει και κεντρικό κλείδωμα, που κλείνει το πορτμπαγκάζ με μία στροφή ταυτόχρονα σε πολλά σημεία.

Διατίθεται σε διάφορες παραλλαγές:

Δεν είναι η φθηνότερη, αλλά υψηλής ποιότητας και αξιόπιστη σειρά.

Η κορυφαία σειρά αυτοκινητοθηκών σουηδικής κατασκευής ανάμεσα σε ολόκληρη τη γκάμα προϊόντων που προσφέρεται.

Χρησιμοποίησαν ένα μοναδικό δίχρωμο σχέδιο, μια γυαλιστερή επιφάνεια και λείες, προσεγμένες γραμμές. Το σχήμα είναι εξαιρετικά αεροδυναμικό, έτσι ώστε το κιβώτιο οροφής να μην παρεμβαίνει στην κανονική επιτάχυνση του αυτοκινήτου.

Εκτός από την εμφάνιση, οι σχάρες αποσκευών συμπληρώνονται με όλα τα απαραίτητα αξεσουάρ, εξαρτήματα, σύστημα προστασίας και βολικό σύστημα ανοίγματος καπακιού.

Το ίδιο το όνομα μιλάει για δυναμισμό και ταχύτητα. Μια ειδική σειρά από premium κιβώτια αυτοκινήτων, η οποία συγκρίνεται ευνοϊκά με τους ανταγωνιστές με τις γραμμές, τα σχήματα και τις αεροδυναμικές λύσεις της.

Μεταξύ ολόκληρης της σειράς Thule, είναι εδώ που οι ειδικοί σημειώνουν το χαμηλότερο επίπεδο θορύβου κατά την οδήγηση και την καλύτερη αεροδυναμική. Όλα αυτά συμπληρώνονται από ένα εξαιρετικό σχέδιο που μπορεί να διακοσμήσει οποιοδήποτε αυτοκίνητο.

Προηγουμένως, κυκλοφόρησαν τις εκδόσεις 800 και 900, αλλά στη συνέχεια μετονομάστηκαν σε Dynamic M και L, αντίστοιχα.

Μια σχετικά νέα σειρά κουτιών. Αυτές οι σχάρες οροφής ανήκουν στην κατηγορία του προϋπολογισμού. Ωστόσο, δεν στερούνται τα κύρια πλεονεκτήματα με τη μορφή εξαιρετικής ποιότητας και ελκυστικής εμφάνισης.

Η προσιτή τιμή κάνει την αγορά των κιβωτίων της σειράς Ocean ακόμη πιο κερδοφόρα, καθώς δεν μπορούν όλοι να αντέξουν οικονομικά λύσεις κορυφαίας ποιότητας.

Εδώ ο κατασκευαστής χρησιμοποίησε ένα νέο πατενταρισμένο σύστημα στερέωσης που ονομάζεται Easy Snap. Με αυτό, η εγκατάσταση έγινε ευκολότερη και ταχύτερη.

Υπάρχουν 6 παραλλαγές της σειράς Ocean.

Προηγουμένως, η Thule πρόσφερε τη σειρά Motion. Αλλά έγινε ξεπερασμένο, άρχισε να χάνει σταδιακά τη σημασία του και ως εκ τούτου οι Σουηδοί δημιούργησαν έναν αντικαταστάτη με τη μορφή του Motion XT.

Ενημερώθηκε το 2017, η σειρά έλαβε βελτιωμένο σχεδιασμό, αεροδυναμικές λαβές για ευκολότερο άνοιγμα του κουτιού, καθώς και προσεγμένη εργονομία.

Δεν υπήρξαν βασικές αλλαγές, καθώς η προηγούμενη σειρά είχε μια μεγάλη λίστα πλεονεκτημάτων. Οι μηχανικοί απλώς πρόσθεσαν μερικές σύγχρονες λύσεις και βελτίωσαν τον σχεδιασμό. Ταυτόχρονα, οι τιμές παρέμειναν σε ένα μέσο ικανοποιητικό επίπεδο.

Λειτουργικά και αξιόπιστα αυτόματα κιβώτια, τα οποία μπορούν επίσης να ταξινομηθούν ως λύσεις προϋπολογισμού.

Ο προκάτοχος του Touring ήταν η σειρά Pacific που έχουμε ήδη αναθεωρήσει. Και πάλι, οι προγραμματιστές βελτίωσαν τον σχεδιασμό, βελτίωσαν το σύστημα στερέωσης και διευκόλυναν το άνοιγμα και το κλείσιμο του καπακιού.

Οι ακριβείς βελτιώσεις ήταν ευεργετικές, επιτρέποντας στους καταναλωτές να απολαμβάνουν τώρα βελτιωμένη ποιότητα και ευκολότερη λειτουργία.

Σημειώστε επίσης ότι η Thule προσφέρει μια σειρά από κουτιά με επένδυση που ονομάζονται Ranger και κατασκευές σκι που ονομάζονται Flow.

Κάθε συγκεκριμένο μοντέλο, που ανήκει σε μια συγκεκριμένη σειρά, έχει κάποιες διαφορές στο μέγεθος, τη διαμόρφωση και την οργάνωση του εσωτερικού χώρου. Ως εκ τούτου, σας συμβουλεύω να μελετήσετε προσεκτικά όλες τις αποχρώσεις και να επιλέξετε αυτό που ταιριάζει στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο και τις ατομικές σας απαιτήσεις.

Ευχαριστώ σε όλους! Εγγραφείτε, αφήστε σχόλια και κάντε ερωτήσεις εάν έχετε!