Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Chrysler Sebring από πραγματικό master για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Ο ιστότοπος παρέχει πληροφορίες για αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων
Σχέδια αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, μεταβλητές. Οι αρχές των μονάδων.
Επισκευή, αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.
Chrysler, Dodge. Αυτόματο κιβώτιο 4 σχέσεων.
Δεν είναι πολύ αξιόπιστο κιβώτιο ταχυτήτων, αδύναμα σημεία είναι ο μετατροπέας ροπής και το μπλοκ ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας 440.
Θα έκανα αυτή την εικόνα να κρατήσει, γιατί πρώτα αφαιρείται το πώμα 429. Αφαιρείται η δαγκάνα 909 και μετά όλα τα άλλα.
Για να αφαιρέσετε το πλανητικό 40, πρέπει να ξεβιδώσετε το μπουλόνι 7845.
Ηλεκτρομαγνητικό μπλοκ νέας σχεδίασης.
Παλιού τύπου παρεμβύσματα ηλεκτρομαγνητικών μπλοκ.
Τι αλλάζει χωρίς αποτυχία κατά την επισκευή αυτού του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων:
Τι χαλάει πολύ συχνά σε αυτά τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων:
- Τηλεφωνική διαβούλευση. Απλά κάλεσε +7 (499) 677 63 89 και θα προσπαθήσουμε να προσδιορίσουμε την πιθανή δυσλειτουργία και το κόστος της εργασίας για να διορθώσουμε το πρόβλημα.
- Δωρεάν διαγνωστικά. Κατά την άφιξη στο σέρβις, θα πραγματοποιήσουμε διαγνωστικά με υπολογιστή, καθώς και δοκιμαστική οδήγηση και προσωπική συνεννόηση με τον πλοίαρχο.
- Συντονισμός εργασιών. Συμφωνούμε για όλα τα στάδια της εργασίας, τα απαραίτητα ανταλλακτικά και το τελικό κόστος για την επισκευή του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.
- Άμεση επισκευή. Σε αυστηρά καθορισμένο χρόνο, πραγματοποιούμε όλα τα απαραίτητα μέτρα για την εξάλειψη της δυσλειτουργίας του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και των εξαρτημάτων του.
- Επίσκεψη πελάτη για αυτοκίνητο. Κοινή δοκιμαστική οδήγηση με τον πλοίαρχο, διαβούλευση για περαιτέρω λειτουργία, συμπλήρωση εγγράφων για τις παρεχόμενες υπηρεσίες.
Ποια αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων εγκαταστάθηκαν στο Chrysler Sebring;
Απλώς γράψτε το όνομα και τον αριθμό τηλεφώνου σας και κάντε κλικ στο «Εγγραφή». Θα σας καλέσουμε και θα δηλώσουμε το αυτοκίνητό σας για διαγνωστικά σε μια κατάλληλη στιγμή για εσάς. Δεν πρόκειται για διαφημιστικό κόλπο. Είναι πραγματικά ΔΩΡΕΑΝ!
| Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή). |
Αυτόματο κιβώτιο 4 σχέσεων Chrysler A604 , με την επωνυμία του έργου "UltraDrive" (40TE / 41TE) αναπτύχθηκε το 1989 για προσθιοκίνητα αυτοκίνητα της Chrysler (hit - Chrysler Voyager) και της Dodge (Dodge Caravan) με κινητήρες από 2 έως 4 λίτρα.
Ο μηχανικός σχεδιασμός βασίζεται στην επιτυχημένη οικογένεια 3 σταδίων А404 - А413
Το A604 είναι ένα από τα πρώτα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, στο σχεδιασμό του οποίου εισήχθη ένας ηλεκτρονικός υπολογιστής, ο οποίος ανέλαβε όλο τον αυτόματο έλεγχο των υδραυλικών συστημάτων, προσαρμόζοντας τον τρόπο του οδηγού, βελτιστοποιώντας τη λειτουργία όλων των αυτόματων μονάδων μετάδοσης, συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα αεριοστροβίλου . Για τη Ρωσία A604 είναι μοναδική στο ότι ήταν αυτή που επέλεξε η GAZ ως το πρώτο και μοναδικό μηχάνημα στο Volga "Siber".
Η πρώτη τροποποίηση πραγματοποιήθηκε μετά από 2 χρόνια λειτουργίας το 1990, όταν ενισχύθηκε σημαντικά το πακέτο εξάντλησης της υπερέντασης, στη συνέχεια η ομάδα εμβόλων του πακέτου Underdrive επεξεργάστηκε για αρκετά συνεχόμενα χρόνια, το 1998 ενισχύθηκε το πακέτο Reverse, Ακολουθεί η αντλία λαδιού (272500). Το σώμα της βαλβίδας τροποποιήθηκε αρκετές φορές - το 1996 και το 1998.
Το 2003, το A604 τροποποιήθηκε επίσης και μετονομάστηκε σε 40ΤΕ (Ελαφρύ, για κινητήρες έως 2,4L) και ενισχυμένο και το πιο δημοφιλές - 41ΤΕ (έως 3,8 L). Ο σχεδιασμός έχει παραμείνει σχεδόν ο ίδιος. Οι σπάνιες τροποποιήσεις αυτού του κουτιού για τετρακίνηση (AWD) ονομάζονται 41AE.
Μόνο το 2007, για νέα μοντέλα, βρήκαν κεφάλαια για να εκσυγχρονίσουν ελαφρώς το σώμα της βαλβίδας και η τροποποίηση άρχισε να ονομάζεται 41TES... Το πιο δημοφιλές αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σε επισκευή Chrysler και τα πιο πετυχημένα στην αγορά μας από όλο το σπίτι Chrysler .
Για προγραμματισμένες γενικές επισκευές, η παραγγελία συνήθως περιλαμβάνει: Φίλτρο, Κιτ επισκευής για φλάντζες και τσιμούχες, σετ συμπλεκτών. Πάρτε κιτ επισκευής - πατήστε το κουμπί στα αριστερά.
Διαφέρουν για το A604 πριν από το 2003 και για τις τροποποιήσεις 40TE / 41TE μετά το 2004.
Επίσης περιλαμβάνεται σε μια τυπική παραγγελία διαφραγμάτων το Universal Clutch Kit - 272003. Κατάλληλο για οικογένειες A604 και A606.
Το λάδι για αυτό το ανεπιτήδευτο κουτί χρησιμοποιείται ως Dexron III - VI. Μάθετε περισσότερα για το λάδι.
Η αντικατάσταση απαιτεί 8 λίτρα ή περισσότερα, ανάλογα με την ισχύ του κινητήρα και το σύστημα ψύξης.Η στάθμη λαδιού ελέγχεται όσο η ράβδος στάθμης είναι ζεστή. Η διαφάνεια του λαδιού καθορίζει την ανάγκη αλλαγής λαδιού και φίλτρου, κάτι που μπορεί να χρειαστεί μετά από 20 tkm και μετά από 60 tkm. Εάν το λάδι μολυνθεί μετά από 10 tkm διαδρομής, αφαιρέστε το κάρτερ για περαιτέρω διαγνωστικά και παραδώστε τον μετατροπέα ροπής για επισκευή - 272001.
Μεγαλύτερη διάρκεια ζωής για ένα νέο (από το 1999 - αριστερά) – Μπλοκ ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας Νο. 272420A, το οποίο, ωστόσο, μετά τη διάρκεια ζωής του (περίπου 120-150 tkm) απαιτεί και επισκευή ή αποκατάσταση. Ηλεκτρομαγνητικό μπλοκ 2ης γενιάς - 272420A-BW universal, κατάλληλο για την προηγούμενη έκδοση, αλλά με δική του φλάντζα.
Οι τεχνίτες επισκευάζουν τα μπλοκ χρησιμοποιώντας το Sonnax Solenoid Block Repair Kit -No. 272424. Στις νέες τροποποιήσεις, η Chrysler έχει ενημερώσει σημαντικά το γέμισμα αυτού του μπλοκ.
Τυπικά προβλήματα υλικού Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων A604:
- Planetary row Front, (Front Planet 272582)
- Sun gear Rear, (SunGear Rear 272614) Φθαρμένες αρθρώσεις γρανάζι.
- Hub για συμπλέκτες 2-4 με αντιηλιακό, (2-4 Hub w / Sun Gear) A604 / A606 / 41TE / 42LE (διάμετρος δακτυλίου 29,5 mm) No. 272578.
Αποτυγχάνουν αν γλιστρήσουν στη λάσπη για πολλή ώρα. Και να γλιστρήσει όχι στο καθήκον, αλλά για πολύ. Είναι σημαντικό. 🙂
- Όλο το σετ ρουλεμάν - 272201 - πρέπει να αλλάζεται εξίσου συχνά.
- Σετ δακτυλίου συγκράτησης - 272860.
Πρώτα απ 'όλα, το πακέτο O.D .: No. 272100 καίγεται, μαζί του - δίσκοι χάλυβα 272120. Και τότε το έμβολο με καουτσούκ Overdrive 272960 καίγεται επίσης, ιδιαίτερα συχνά το χειμώνα. Το πρόβλημα σχετίζεται με το μπλοκ ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και τη λειτουργία με κρύο λάδι.
Μια τυπική επισκευή της ηλικίας A604 είναι η αλλαγή ολόκληρου του Bushing Kit 272030. Αυτό είναι όταν οι δακτύλιοι τρώγονται από τους κραδασμούς και η απώλεια λαδιού μέσω αυτών προκαλεί λιμοκτονία.
- αντικατάσταση αισθητήρων ταχύτητας άξονα - Νο. 272436 (στην έξοδο) και 272438 (είσοδος)
- Αισθητήρας θέσης επιλογέα διακόπτη 272410.
- διάφορα προβλήματα με τα ρουλεμάν διαφορικού (272717),
- Το έμβολο έχει καουτσούκ, το έμβολο συγκράτησης, ο συμπλέκτης κάτω κίνησης (272960) αλλάζει συχνότερα από άλλα μαζί με
- Τύμπανο, Συμπλέκτης συγκράτησης εισόδου τυμπάνου (272554A).
Αυτά τα κιβώτια λειτουργούν για μεγάλο χρονικό διάστημα και αξιόπιστα, με την προϋπόθεση ότι το λάδι αλλάζεται ετησίως (ή μετά από 30 tkm) και παρακολουθείται η στάθμη και η ποιότητά του. Εάν το λάδι μολυνθεί πολύ γρήγορα, αξίζει να ακούσετε τη λειτουργία του μετατροπέα ροπής και να μην καθυστερήσετε με την επισκευή του.
Κωδικοί προβλήματος Chrysler OBD-II. Μπορείτε να ελέγξετε το κόστος και τη διαθεσιμότητα των ειδών που χρειάζεστε στο ηλεκτρονικό κατάστημα κάνοντας κλικ στον αριθμό σε πορτοκαλί φόντο.
Σε ποια αυτοκίνητα εγκαταστάθηκε αυτή η οικογένεια αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων:
Ο μετατροπέας ροπής είναι αναπόσπαστο μέρος του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, επομένως, κατά την επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων
απαραίτητη είναι και η επισκευή του. Σε έναν μετατροπέα ροπής, όπως και σε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπορεί
συμβαίνουν πολλές βλάβες, για παράδειγμα:
Εάν ενδιαφέρεστε να πουλήσετε έναν μεταχειρισμένο μετατροπέα ροπής Chrysler Sebring Benzine - μην βιαστείτε να κάνετε λάθος! Ο αυτόματος σύνδεσμος υγρού κιβωτίου ταχυτήτων BU είναι ένα γουρούνι στο σακί, εξάλλου, στην ίδια τιμή με μια ποιοτική επισκευή.Σας συνιστούμε να εξετάσετε το ενδεχόμενο να αντικαταστήσετε (ανταλλάξετε) έναν μετατροπέα ροπής με έναν που έχει ήδη αποκατασταθεί από την αποθήκη μας ή μια γενική επισκευή υψηλής ποιότητας στην εταιρεία μας.
Εάν εγκαταστήσετε έναν μετατροπέα ροπής που δεν έχει επισκευαστεί σε ένα πρόσφατα επισκευασμένο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Chrysler Sebring με βενζίνη, διατρέχετε τον κίνδυνο να καταστρέψετε ξανά το κουτί αμέσως, επειδή θα πάρει όλη τη βρωμιά και τα προϊόντα φθοράς του μετατροπέα ροπής, και στη χειρότερη περίπτωση, μεταλλικά κομμάτια ρουλεμάν ή λεπίδες.
Το κόστος επισκευής ενός μετατροπέα ροπής συνήθως κυμαίνεται από 2.500 (αποσυναρμολόγηση, έκπλυση και συναρμολόγηση) έως 12.000 ρούβλια (σε περίπτωση σοβαρής ζημιάς), ανάλογα με την πολυπλοκότητα της εργασίας, τον αριθμό και το κόστος των σπασμένων εξαρτημάτων, που σε κάθε περίπτωση είναι φθηνότερο από την εκ νέου επισκευή ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Chrysler Sebring Βενζίνη.
Το μέσο κόστος των επισκευών, μαζί με την εργασία και τα ανταλλακτικά, κυμαίνεται από 4-6 χιλιάδες ρούβλια.
Προσφέρουμε μια γρήγορη επισκευή του μετατροπέα ροπής σας μέσα σε 1-2 ώρες ακριβώς μπροστά σας. Θα μπορείτε να δείτε με τα μάτια σας όλες τις βλάβες του. Ταυτόχρονα, δεν παίρνουμε επιπλέον χρήματα για το επείγον.
1) Κοπή του μετατροπέα ροπής.
Πρέπει να κόψετε προσεκτικά τη ραφή συγκόλλησης που συνδέει τα δύο μισά, προσπαθώντας να αφήσετε όσο το δυνατόν περισσότερο μέταλλο. Με σωστή κοπή, ο μετατροπέας ροπής μπορεί εύκολα να αποσυναρμολογηθεί και να επανασυναρμολογηθεί 2-3 ακόμη φορές εάν είναι απαραίτητο. Δυστυχώς, πολλοί άνθρωποι που επισκευάζουν μετασχηματιστές Chrysler Sebring Gasoline προσεγγίζουν την εργασία τους απρόσεκτα, κόβοντας όλο το μέταλλο από το σώμα την πρώτη φορά που κόβουν.
2) Μετά το πλύσιμο όλων των εξαρτημάτων από λάδια και προϊόντα φθοράς, ξεκινά η ίδια η επισκευή.
Εάν είναι απαραίτητο, το αυτοκόλλητο ενός νέου συμπλέκτη για το μπλοκάρισμα του υδραυλικού συμπλέκτη του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Chrysler Sebring Gasoline, ισοπεδώνοντας την επιφάνεια του αμαξώματος κάτω από τον νέο συμπλέκτη. Σε αυτό το στάδιο, οι αδίστακτοι τεχνίτες αντιμετωπίζουν και πάλι δυσχέρειες. Τρίβουν τη θήκη για έναν νέο συμπλέκτη τριβής έτσι ώστε να αφαιρούν σχεδόν όλο το μέταλλο μέσα και μέσα, κάτι που οδηγεί σε περαιτέρω διαμπερείς ρωγμές. Ένας κανονικός τεχνίτης το κάνει αυτό προσεκτικά, χωρίς να αφαιρεί το περίσσιο μέταλλο. Περαιτέρω, αλλάζουν όλα τα άλλα απαραίτητα εξαρτήματα - ρουλεμάν, δακτύλιοι Ο, τσιμούχα λαδιού κ.λπ.
Εάν είναι απαραίτητο, ένας νέος λαιμός συγκολλάται στο κάλυμμα bagel του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Chrysler Sebring Gasoline. Αυτό απαιτεί ακρίβεια και ακρίβεια, αφού Συνήθως, οι ανειδίκευτοι εργάτες δεν μπορούν καν να κόψουν μια τρύπα στο καπάκι για να χωρέσουν στο νέο λαιμό, αλλά να το κάνουν κατά μισό χιλιοστό μεγαλύτερο, γεγονός που οδηγεί σε εξάντληση και ανισορροπία.
2) Συναρμολόγηση.
Είναι απαραίτητο να συγκολληθούν τα δύο μισά του μετατροπέα ροπής πίσω όπως στο εργοστάσιο, ενώ είναι πολύ σημαντικό να επιτευχθεί μια ελάχιστη αξονική διαρροή μεταξύ των δύο μισών (εξισορρόπηση), στεγανότητα της ραφής. Για έναν καλό τεχνίτη, ακόμη και το αισθητικό στοιχείο είναι σημαντικό, γι' αυτό, μετά την επισκευή στο GIDROTOR, ο μετατροπέας ροπής μοιάζει με έναν καινούργιο εργοστασιακό.
Στο βίντεο, το σύνηθες μέσο αποτέλεσμα της επισκευής μας είναι μια εξάντληση 6 εκατοστών του χιλιοστού με επιτρεπόμενη διαρροή 3 δέκατα.
Chrysler Sebring Petrol 2400 V6, 3000 V6 EDZ 143hp, 152hp, 210hp Mitsubishi MH8XXX
Η αμερικανική εταιρεία Chrysler, η οποία παράγει αυτοκίνητα Chrysler, βρίσκεται πλήρως υπό τον έλεγχο της ιταλικής Fiat από το 2014. Υπό την ηγεσία της ανησυχίας, παράγονται αυτοκίνητα όπως το Dodge και το Jeep. Για τα αυτοκίνητα Chrysler, η εταιρεία εγκαθιστά ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων της δικής της μοναδικής σχεδίασης, καθώς και ένα κιβώτιο ταχυτήτων από τη Mercedes, Getrag.
Γενικές συστάσεις
Για να επισκευάσετε το κιβώτιο ταχυτήτων της Chrysler, πρέπει να έχετε όλα τα απαραίτητα υλικά: τσιμούχα λαδιού, φλάντζες, συμπλέκτες τριβής, ζώνες φρένων, φίλτρα λαδιού, ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες και άλλα. Λόγω του γεγονότος ότι τα περισσότερα από τα κουτιά που είναι εγκατεστημένα στην Chrysler είναι εντελώς ηλεκτρονικά, θα πρέπει να επικοινωνήσετε μόνο με εξειδικευμένα κέντρα εξοπλισμένα με εξοπλισμό υψηλής τεχνολογίας. Για να αποφύγετε επαναλαμβανόμενα προβλήματα, εμπιστεύεστε το αυτοκίνητό σας μόνο σε έμπειρους επαγγελματίες.


- πέφτει σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης (απομένει μία ταχύτητα, συνήθως 3η)
τότε δεν πρέπει να πανικοβληθείτε, γιατί αυτά τα συμπτώματα μπορεί να σχετίζονται με προβλήματα στα ηλεκτρικά και σε σύγκριση με το καπάκι. η ανακαίνιση δεν είναι τίποτα
- ολίσθηση κατά την εναλλαγή (οι στροφές τη στιγμή της εναλλαγής αυξάνονται απότομα)
Γιατί πρέπει να επικοινωνήσετε μαζί μας;
Χρόνος επισκευής: 3-5 εργάσιμες ημέρες, όλα τα αναλώσιμα και τα ανταλλακτικά είναι διαθέσιμα
Πιθανές δυσλειτουργίες
Περιγραφή και πιθανές δυσλειτουργίες του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων των αυτοκινήτων Chrysler
Κάντε κλικ στην εικόνα για μεγαλύτερη έκδοση



Αυτόματο κιβώτιο 3 ταχυτήτων από την Chrysler. Εγκαταστάθηκε από το 2001 έως σήμερα στο μοντέλο Voyager.
Ένα άξιο αυτόματο 3 ταχυτήτων θα πάει στο κέντρο σέρβις με την αντικατάσταση αναλώσιμων, συμπλεκτών, χαλύβδινων δίσκων και ταινιών φρένων, επισκευάζεται με επιτυχία και λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και αξιόπιστα.
Ένα αυτόματο κιβώτιο 4 ταχυτήτων από την Chrysler, από το 2004 έως το 2011 εγκαταστάθηκε στο μοντέλο της Σειρά 300.
Το μπλοκ ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας είναι το πιο συνηθισμένο από τα πιθανά προβλήματα με αυτό το μηχάνημα. Ο πόρος των αμερικανικών ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων δεν είναι πολύ μεγάλος και η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου το φορτώνει αρκετά εντατικά, αναγκάζοντάς το να μπλοκάρει τον μετατροπέα ροπής για να αυξήσει τα χαρακτηριστικά επιτάχυνσης του οχήματος. Για μακροχρόνια λειτουργία του 42RLE, είναι απαραίτητο να αλλάζετε τακτικά το μπλοκ ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και να επισκευάζετε τον μετατροπέα ροπής.
Αυτόματο κιβώτιο 4 ταχυτήτων από την τροποποιημένη έκδοση της Chrysler A606 του A604. Το A606 παρουσιάστηκε από το 1999 έως το 2004 στα μοντέλα 300M, Concorde, LHS, New Yorker, Prowler.
Το αδύνατο σημείο στα μηχανήματα ηλικίας είναι τα προβλήματα με το σώμα της βαλβίδας και τις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες, που εμφανίζονται κατά την παρατεταμένη υπερθέρμανση. Οι αμερικανικοί μετατροπείς ροπής ζουν λιγότερο από τους ευρωπαϊκούς, ακόμη και η παραμικρή έλλειψη λαδιού επηρεάζει αρνητικά τη δουλειά τους.
Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Chrysler 5 ταχυτήτων εγκαταστάθηκε από το 2007 έως το 2009 στο Chrysler Aspen.
Τα προβλήματα εμφανίζονται συχνότερα λόγω έλλειψης λαδιού στο σώμα της βαλβίδας. Παράγονται ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες, το ίδιο το σώμα της βαλβίδας λερώνεται και φθείρεται.
Αυτόματο κιβώτιο 5 σχέσεων από τη Mercedes. Παρουσιάστηκε στη σειρά Chrysler 300 και το Crossfire από το 2004 έως το 2011. Μετά τις τροποποιήσεις που πραγματοποιήθηκαν, αυτό το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ικανό να τυλίγει 200-300 χιλιάδες χιλιόμετρα, μπαίνει στην επισκευή του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Chrysler, μόνο με την αντικατάσταση αναλώσιμων. Η Chrysler επιλέγει αυτό το μοντέλο για τα αυτοκίνητά της εδώ και πολύ καιρό.
Για μηχανήματα ηλικίας, λόγω τακτικής υπερθέρμανσης, μια ηλεκτρική κουζίνα με αισθητήρες ταχύτητας μπορεί να αποτύχει. Η λειτουργία ενός κουτιού με ελαττωματικό ηλεκτρικό ρεύμα οδηγεί σε λιμοκτονία λαδιού, καθώς και τριβή των δακτυλίων και φθορά άλλων συγκροτημάτων σιδήρου.
Αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων από την Chrysler. Από το 2007 έως το 2011 εγκαταστάθηκε στο Voyager, Town & Country, Sebring, Pacifica.
Απλή και αξιόπιστη μετάδοση.Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων συνήθως φτάνει στο κέντρο σέρβις με την αλλαγή λαδιού και φίλτρου, καθαρισμό του σώματος της βαλβίδας, αντικατάσταση παρεμβυσμάτων, τσιμούχα λαδιού, δακτυλίους και ρουλεμάν. Σε παλαιότερα αυτόματα κιβώτια, οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες αστοχούν.
Αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων Getrag με διπλό υγρό συμπλέκτη. Από το 2007 έως το 2010 ανέβηκε στο Sebring.
Με βάση τη δομή του ρομποτικού κουτιού, πιθανά προβλήματα μπορεί να σχετίζονται με το μηχανικό μέρος: καμένος συμπλέκτης, φθορά του διαφορικού και των ρουλεμάν κύλισης, καθώς και προβλήματα με τα ηλεκτρονικά που αλλάζουν ταχύτητες (Mechatronic).
Σε περίπτωση μεγάλης επισκευής, το κιβώτιο ταχυτήτων αφαιρείται από το όχημα. Σε αυτό το στάδιο, ο μηχανικός εξετάζει προσεκτικά την κατάσταση όλων των συστημάτων που εξυπηρετούν το κιβώτιο ταχυτήτων, τα στηρίγματα στερέωσης της μονάδας ισχύος κ.λπ.
Μετά την αποσυναρμολόγηση από το αυτοκίνητο, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων πηγαίνει στον χώρο γενικής επισκευής. Να σημειωθεί ότι σε αυτόν τον ιστότοπο, όπως και σε όλους τους προηγούμενους, εργάζονται έμπειροι τεχνίτες που έχουν ανώτερη τεχνική εκπαίδευση (μηχανική και φυσική). Εδώ επισκευάζεται το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Chrysler Sebring και μετά το πλύσιμο και το στέγνωμα όλων των εξαρτημάτων γίνεται η ανίχνευση της βλάβης τους, δηλ. καθορίζεται η δυνατότητα περαιτέρω χρήσης κάθε εξαρτήματος ή η ανάγκη αντικατάστασής του.
Εάν επιθυμείτε, οποιοσδήποτε πελάτης μπορεί να είναι παρών τόσο κατά την αποσυναρμολόγηση του κιβωτίου ταχυτήτων όσο και κατά τον εντοπισμό βλαβών των εξαρτημάτων του. Στο τέλος αυτής της διαδικασίας, συντάσσεται ένας κατάλογος ανταλλακτικών, ο οποίος στη συνέχεια συμφωνείται απαραίτητα με τον πελάτη. Πρέπει να σημειωθεί ιδιαίτερα ότι κατά τη διάρκεια μιας μεγάλης γενικής επισκευής, είναι απαραίτητο, ανεξάρτητα από την κατάσταση του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, να αντικατασταθούν όλα τα στεγανοποιητικά και τα παρεμβύσματα. Η χρήση γνήσιων ανταλλακτικών μόνο από κατασκευαστές κιβωτίων ταχυτήτων αυξάνει τη διάρκεια ζωής ενός επισκευασμένου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Chrysler Sebring, αλλά οδηγεί σε σημαντική αύξηση του κόστους των ανταλλακτικών. Για να επιτευχθεί ο βέλτιστος συνδυασμός αναλογίας τιμής-ποιότητας επιτρέπει τη χρήση ανταλλακτικών aftermarket, π.χ. εταιρείες που ειδικεύονται στην παραγωγή ανταλλακτικών για αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων.
Η εγκατάσταση πραγματοποιείται λαμβάνοντας υπόψη όλες τις τεχνικές απαιτήσεις. Σε αυτό το στάδιο, αντικαθίστανται τα αποτυχημένα στοιχεία στερέωσης και τα βοηθητικά συστήματα σέρβις μετάδοσης. Επιπλέον, κατά την εγκατάσταση, γίνονται προκαταρκτικές ρυθμίσεις στα στοιχεία του εξωτερικού τμήματος του συστήματος ελέγχου.
Διαγνωστικά εξόδου και διάρρηξη αυτοκινήτου. Πραγματοποιούνται χρησιμοποιώντας τις ίδιες τεχνικές με τα διαγνωστικά εισόδου. Επιπλέον, όλοι οι προηγουμένως υπάρχοντες κωδικοί βλάβης διαγράφονται από τη μνήμη της μονάδας ελέγχου.
Εάν χρειάζεστε μια πολύ επείγουσα απάντηση, είναι καλύτερο να τηλεφωνήσετε. Κάνε μια ερώτηση
καλησπέρα, έχω μια Chrysler Sebring 2.4 box 41 te (a 604) Αυτό είναι το πρόβλημα, το αρχικό χτύπημα εμφανίστηκε κατά την αλλαγή από 2 στην πρώτη ταχύτητα, μετά από λίγο το χτύπημα εξαφανίστηκε και μια νέα ασθένεια βγήκε στο πρώτο δευτερόλεπτο ταχύτητα, το κιβώτιο λειτουργεί καλά όταν η αλλαγή από τη 2 στην 3η ταχύτητα γλιστρήσει, τα φώτα ελέγχου ανάβουν το κιβώτιο μεταβαίνει σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης για 3 ταχύτητες. Μηδενίζεις το σφάλμα και όλα επαναλαμβάνονται. ότι σε αυτή την περίπτωση μπορεί να είναι πόσο θα κοστίσει η επισκευή.
A604 (Ultradrive), νέα ονομασία 41TE - Chrysler Corporation 4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο για Chrysler, Dodge, Plymouth και ορισμένα μοντέλα Mitsibishi.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων A604 (41TE) - Chrysler Corporation 4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, εναλλακτική ονομασία - Ultradrive ... Η παραγωγή ξεκίνησε το 1989, αρχικά σε συνδυασμό με έναν εγκάρσιο κινητήρα Chrysler 3.3L.
Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων A604 και οι επακόλουθες τροποποιήσεις του κατασκευάζονται στο εργοστάσιο «Kokomo Transmission» στο Kokomo της Ιντιάνα. Ο πρόγονος του A604 είναι το υδραυλικό κιβώτιο ταχυτήτων A413.
Το κιβώτιο ταχυτήτων A604 (41TE) είναι μια ισχυρή τεχνολογική ανακάλυψη στον αυτόματο έλεγχο μετάδοσης σύγχρονων οχημάτων.Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων A604 ήταν το πρώτο που χρησιμοποίησε προσαρμοστικό έλεγχο αλλαγής ταχυτήτων, δηλαδή, ο υπολογιστής αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων A604 μπορεί να βελτιστοποιήσει τη λειτουργία αλλαγής ταχυτήτων, ανάλογα με τις εξωτερικές συνθήκες και το στυλ οδήγησης του αυτοκινήτου.

Η μετάδοση της ροπής από τον κινητήρα παρέχεται από έναν μετατροπέα ροπής 9,5 ιντσών που είναι τοποθετημένος σε ένα εύκαμπτο ελασματοποιημένο σφόνδυλο.
Η ψύξη παρέχεται από έναν εναλλάκτη θερμότητας στο ψυγείο του κινητήρα και έναν πρόσθετο ψύκτη αέρα (δεν είναι όλα τα μοντέλα Chrysler εξοπλισμένα με ψυγείο αέρα).
-
Το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων A604 αποτελείται από:
- Πέντε πακέτα συμπλέκτη.
- Τέσσερις υδραυλικοί συσσωρευτές.
- Δύο πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων.
- Υδραυλική αντλία.
- Το σώμα της βαλβίδας.
- Μπλοκ ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας συναρμολογημένο με αισθητήρες πίεσης.
- Ενσωματωμένο διαφορικό.
- Πρώτη ταχύτητα (Πρώτη). 2.84: 1
- Δεύτερη ταχύτητα (Δεύτερη). 1,57: 1
- Τρίτη ταχύτητα (Τρίτη). 1.00: 1
- Τέταρτη ταχύτητα (Overdrive). 0,69: 1
- ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ. 2.21: 1
- Προληπτική επισκευή μετατροπέα ροπής, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων A604 (41TE).
- Αντικαταστήστε το μπλοκ ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας με ένα νέο (συνιστάται η αντικατάσταση του μπλοκ ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας κάθε 150.000 km).
- Αντικαταστήστε το Front Planet και το Overdrive & Reverse Clatch Hub.
- Φροντίστε να καθαρίσετε το σύστημα ψύξης πριν εγκαταστήσετε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων A604 (41TE).
Το κιβώτιο ταχυτήτων A604 ελέγχεται από μια προσαρμοζόμενη ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (TCM). Οι βέλτιστες λειτουργίες μεταγωγής διασφαλίζονται με συνεχή παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο των σημάτων εισόδου από αισθητήρες και αισθητήρες πίεσης του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, καθώς και από αισθητήρες ελέγχου κινητήρα.
Ο αλγόριθμος του προγράμματος που καταγράφεται στο TCM σας επιτρέπει να βελτιστοποιήσετε τη λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων, ανάλογα με τον τρόπο και τη δυναμική οδήγησης.
Σε περίπτωση οποιασδήποτε δυσλειτουργίας (υδραυλική, μηχανική ή ηλεκτρονική), η μονάδα TCM απενεργοποιεί το μπλοκ ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων A604 μεταβαίνει σε λειτουργία limp-in, αυτή είναι μια συνεχώς ενεργοποιημένη δεύτερη ταχύτητα.
Σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης, μπορείτε να συνεχίσετε την οδήγηση, συνιστάται να μην υπερβείτε τις στροφές του κινητήρα πάνω από 2500-3000 σ.α.λ.
Το TCM διαθέτει μια εκτεταμένη λειτουργία αυτοδιάγνωσης και δοκιμής που σας επιτρέπει να προσδιορίσετε με ακρίβεια τη φύση και την αιτία μιας δυσλειτουργίας στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων A604.
Θα έχετε χρήσιμες πληροφορίες με τις οποίες μπορείτε να προσδιορίσετε μόνοι σας τις αιτίες δυσλειτουργιών και σφαλμάτων στη λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων 41TE (A604).
-
Η γενική επισκευή του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων A604 (41TE) δεν προκαλεί μεγάλες δυσκολίες, αλλά απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή και ακρίβεια κατά τη συναρμολόγηση και τον έλεγχο. Μετά την εγκατάσταση, πρέπει να πραγματοποιηθεί ηλεκτρονική προσαρμογή της μονάδας ελέγχου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM).
Κατά την επισκευή του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων A604 (41TE) με απόσταση μεγαλύτερη από 100.000 km, συνιστούμε να κάνετε τις ακόλουθες εργασίες:
Η επισκευή του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων A604 (41TE) δεν διαρκεί περισσότερο από 3 εργάσιμες ημέρες.
Κατόπιν αιτήματος, θα επισκευάσουμε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων A604 (41TE) σε 24 ώρες.
Μετά από μια μεγάλη επισκευή του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων A604 (41TE), το σέρβις αυτοκινήτων μας παρέχει εγγύηση ενός έτους. Κατά την επισκευή, ολοκληρώνουμε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων A604 (41TE) με τα πιο αξιόπιστα ανταλλακτικά των κορυφαίων κατασκευαστών ανταλλακτικών αυτοκινήτων για κιβώτια ταχυτήτων (Transtec, Raybestos κ.λπ.), διατηρώντας παράλληλα μια ισορροπία μεταξύ τιμής και ποιότητας. Η διάρκεια ζωής του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων A604 (41TE) μετά την επισκευή δεν είναι κατώτερη από τον πόρο του εργοστασίου, υπόκειται σε τακτική, υψηλής ποιότητας συντήρηση και λογική λειτουργία.
Καλέστε, συμβουλευτείτε και αποδεχτείτε αιτήματα για σέρβις, επισκευή και προσαρμογή
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων A604 (41TE), θα κάνουμε ακριβή διάγνωση της δυσλειτουργίας.
Προσφέρουμε ανακατασκευασμένα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων A604 (41TE), ανταλλακτικά, ηλεκτρομαγνητικά μπλοκ νέου δείγματος, τεκμηρίωση για τη διάγνωση και επισκευή του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων A604 (41TE), κιτ επισκευής για κιβώτιο ταχυτήτων A604 (41TE).
Τηλ.: (495) 9958674, (963) 9777356.
Για επιστολές χρησιμοποιήστε τη φόρμα σχολίων.
Υπηρεσίες αυτοκινήτων Chrysler και οι υπηρεσίες τους:
Νοτιοανατολική Περιφέρεια (SEAD) // Lefortovo, Nizhny Novgorod // Σταθμός μετρό Aviamotornaya
Ένα πρατήριο επαγγελματικού επιπέδου, το οποίο είναι μια σύγχρονη εταιρεία σέρβις αυτοκινήτων που ειδικεύεται στο σέρβις αυτοκινήτων με το έμβλημα της chrysler, προσφέρει τη διενέργεια μέτρων επισκευής και αποκατάστασης, το κύριο από τα οποία θα είναι η ολοκληρωμένη διάγνωση, καθώς εξαρτάται από το πόσο σωστά και πώς θα αξιολογηθεί με ακρίβεια η κατάσταση ορισμένων μονάδων, η αποτελεσματικότητα του σχεδίου που επιλέγεται από έναν ειδικό, που χρησιμοποιείται για την επερχόμενη διαδικασία επισκευής, εξαρτάται άμεσα.Τοποθετούμενοι ως μια αξιόπιστη εταιρεία σέρβις αυτοκινήτων, ιδανική για τον μέσο ιδιοκτήτη αυτοκινήτου Chrysler, προσφέρουμε μια σειρά υπηρεσιών επισκευής και ανακαίνισης, οι οποίες πάντα στοχεύουν στον εντοπισμό ποιες δυσλειτουργίες έχουν προκαλέσει δυσλειτουργίες στον αλγόριθμο λειτουργίας μιας συγκεκριμένης μονάδας και στη συνέχεια εξαλείψτε τα ελαττώματα που βρέθηκαν, με βάση τις συστάσεις του κατασκευαστή. Μπορείτε να μάθετε περισσότερα για τη λίστα των εκδηλώσεων που πραγματοποιούνται σε αυτό το σέρβις αυτοκινήτων, αν μεταβείτε περαιτέρω στη σελίδα μας. Περαιτέρω
Βόρεια Περιφέρεια (SAO) // levoberezhny, khovrino //
Δεδομένου ότι το τεχνικό μας κέντρο είναι εξειδικευμένο, φροντίσαμε ώστε ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου να μην χρειάζεται να αφιερώσει χρόνο αναζητώντας τα απαραίτητα ανταλλακτικά αυτοκινήτων για την Chrysler, τα οποία θα βοηθηθούν από τους υπαλλήλους του σέρβις αυτοκινήτων μας να επιλέξουν από τη γκάμα νέων ή, αν θέλετε, μεταχειρισμένα προϊόντα. Εστιάζοντας πρωτίστως στις επιθυμίες του πελάτη των υπηρεσιών, προσπαθούμε να τηρούμε μια πιστή τιμολογιακή πολιτική σε συνδυασμό με εργασία υψηλής ποιότητας. Το σέρβις υψηλής ποιότητας των αυτοκινήτων chrysler είναι το άμεσο επίκεντρο του σέρβις αυτοκινήτων μας, όπου το προσωπικό των εργαζομένων παρακολουθείται πάντα από έμπειρους ειδικούς, συμπεριλαμβανομένων εκείνων στενού προφίλ, που είναι υψηλά προσόντα και, κατά συνέπεια, που γνωρίζουν πώς ορισμένα μοντέλα αυτού αυτοκίνητο επισκευάζονται, λαμβάνοντας υπόψη τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά καθεμιάς από τις τροποποιήσεις των SUV της Chrysler. Αναλυτικές πληροφορίες για το τεχνικό μας κέντρο, καθώς και η λίστα των παρεχόμενων υπηρεσιών, μπορείτε να βρείτε απευθείας στη σελίδα μας. Περαιτέρω
District Southern (YuAO) // Central Chertanovo, Northern Chertanovo // M. Prazhskaya
Όταν επισκευάζετε το Chrysler σας στο τεχνικό μας κέντρο, λεπτομερείς πληροφορίες για τις οποίες μπορείτε να βρείτε στην αντίστοιχη σελίδα, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να είναι σίγουρος ότι οι ειδικοί που εργάζονται με αυτοκίνητα αυτής της μάρκας εδώ και αρκετά χρόνια γνωρίζουν ήδη ακριβώς πώς διαγιγνώσκονται τα SUV της Chrysler και , αντίστοιχα, επισκευάστηκε ή άλλη τροποποίηση και έτος κατασκευής. Οι τεχνικές που χρησιμοποιούμε έχουν δοκιμαστεί εμπειρικά και οι τεχνολογίες με τις οποίες εργαζόμαστε είναι σύγχρονες και αποτελεσματικές. Επιπλέον, η πολιτική τιμολόγησης του σέρβις αυτοκινήτων μας βασίστηκε κυρίως στις επιθυμίες των πελατών μας και, κατά συνέπεια, επικεντρώνεται κυρίως στον ιδιοκτήτη του chrysler, βάσει του οποίου μπορούμε να πούμε ότι είναι πολύ πιθανό να εξυπηρετηθεί ένα αυτοκίνητο Chrysler σε το τεχνικό μας κέντρο φθηνά. Επιπλέον, μπορείτε πάντα να βασίζεστε σε εξειδικευμένη βοήθεια εάν πρέπει να επιλέξετε ανταλλακτικά για ένα συγκεκριμένο μοντέλο chrysler, τα οποία μπορείτε να αγοράσετε τόσο από την αποθήκη όσο και με παραγγελία από τον κατάλογο χωρίς να φύγετε από το σέρβις αυτοκινήτου. Περαιτέρω
Βορειοανατολική Περιφέρεια (SVAO) // Alekseevsky, Ostankinsky // M. Alekseevskaya
Το σέρβις αυτοκινήτου μας μπορεί να είναι μια ιδανική επιλογή, καθώς ως ειδικοί στη διάγνωση και επισκευή οχημάτων εκτός δρόμου chrysler, μπορούμε να παρέχουμε όλες τις προϋποθέσεις για τη συντήρηση του αυτοκινήτου με προσανατολισμό τόσο στις απαιτήσεις του ιδιοκτήτη όσο και στις απαιτήσεις του κατασκευαστή οδηγίες για ένα συγκεκριμένο μοντέλο της Chrysler. Σερβίροντας την Chrysler σας στο τεχνικό μας κέντρο, ακριβέστερες πληροφορίες για τις οποίες μπορείτε να βρείτε στην αντίστοιχη σελίδα, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να είναι σίγουρος ότι οι ειδικοί που εργάζονται με αυτοκίνητα αυτής της μάρκας εδώ και αρκετά χρόνια γνωρίζουν ακριβώς πώς διαγιγνώσκονται τα SUV της Chrysler και , αναλόγως, επισκευασμένο μιας ή άλλης τροποποίησης και έτος κατασκευής. Επιπλέον, το προσωπικό μας σίγουρα θα σας βοηθήσει να επιλέξετε τα απαραίτητα ανταλλακτικά, τα οποία παρουσιάζονται σε μια ποικιλία από γνήσια και μη αυθεντικά, καινούργια και μεταχειρισμένα ανταλλακτικά που συμμορφώνονται με τις συστάσεις του κατασκευαστή. Ακολουθήστε τον παρακάτω σύνδεσμο για να μάθετε περισσότερα για την εταιρεία μας. Περαιτέρω
Βορειοανατολική Περιφέρεια (SVAO) // σελ. bibirevo, severnoye medvedkovo // μ. altufyevo
Το τεχνικό μας κέντρο προσφέρει υπηρεσίες επισκευής αυτοκινήτων διαφόρων προφίλ οποιασδήποτε πολυπλοκότητας, οι οποίες γενικά στοχεύουν πάντα στην πλήρη αποκατάσταση του αυτοκινήτου, που είναι το κύριο επαγγελματικό μας έργο. Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου Chrysler που ακολουθεί τις συστάσεις για τη λειτουργία του αυτοκινήτου του, μετά από έναν ορισμένο αριθμό χιλιομέτρων, σκέφτεται πού είναι δυνατόν να παρέχει υψηλής ποιότητας και κερδοφόρα υπηρεσία αυτοκινήτου κοντά στο σπίτι ή τον τόπο εργασίας του. Το σέρβις αυτοκινήτου μας μπορεί να είναι μια ιδανική επιλογή, καθώς ως ειδικοί στη διάγνωση και επισκευή οχημάτων εκτός δρόμου chrysler, μπορούμε να παρέχουμε όλες τις προϋποθέσεις για τη συντήρηση του αυτοκινήτου με προσανατολισμό τόσο στις απαιτήσεις του ιδιοκτήτη όσο και στις απαιτήσεις του κατασκευαστή οδηγίες για ένα συγκεκριμένο μοντέλο της Chrysler. Επιπλέον, το προσωπικό μας σίγουρα θα σας βοηθήσει να επιλέξετε τα απαραίτητα ανταλλακτικά, τα οποία παρουσιάζονται σε μια ποικιλία από γνήσια και μη αυθεντικά, καινούργια και μεταχειρισμένα ανταλλακτικά που συμμορφώνονται με τις συστάσεις του κατασκευαστή. Η εταιρεία μας είναι ένα πολυλειτουργικό σέρβις αυτοκινήτων που είναι πάντα έτοιμο να παρέχει εξειδικευμένη βοήθεια στην επισκευή αυτοκινήτων με το έμβλημα της chrysler. Περαιτέρω
District North-Western (SZAO) // σελ. mitino, pokrovskoe-streshnevo // μ. volokolamskaya
Οι δυνατότητες του σέρβις αυτοκινήτων μας, του οποίου η κύρια δραστηριότητα είναι η διάγνωση και η συντήρηση των τζιπ, μας επιτρέπουν να πραγματοποιούμε τεχνικά πολύπλοκες εργασίες επισκευής και αποκατάστασης σε σύντομο χρονικό διάστημα, με προσανατολισμό σε ένα κόστος αποδεκτό από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Προσφέρουμε υπηρεσίες επισκευής αυτοκινήτων διαφόρων προφίλ οποιασδήποτε πολυπλοκότητας, οι οποίες σε γενικές γραμμές στοχεύουν πάντα στην πλήρη αποκατάσταση του αυτοκινήτου, που είναι η κύρια επαγγελματική μας αποστολή. Οι υπάλληλοί μας μπορούν να συμβουλεύσουν για οποιοδήποτε πρόβλημα που σχετίζεται με αυτοκίνητα chrysler, επειδή ξέρουν πώς να διαγνώσουν σωστά όχι μόνο τυπικά, αλλά και αχαρακτήριστα σφάλματα για αυτοκίνητα που ανήκουν στην κατηγορία SUV, βάσει των οποίων θα μπορούν να προσδιορίσουν σύμφωνα με ποιο σχήμα Συνιστάται να επισκευάσετε αυτό το μοντέλο αυτοκινήτου για να επαναφέρετε και να φέρετε τους λειτουργικούς δείκτες όσο το δυνατόν πιο κοντά στους αρχικούς. Εάν ενδιαφέρεστε για την προσφορά μας, καλέστε τον αριθμό που υποδεικνύεται στην ενότητα επαφών, όπου εργάζονται σύμβουλοι, οι οποίοι την κατάλληλη στιγμή θα μπορέσουν να ανακατευθύνουν την κλήση σας σε έναν ειδικό στον τομέα της επισκευής αυτοκινήτων που σας ενδιαφέρει. Περαιτέρω
Νοτιοανατολική περιοχή (SEAD) // Yuzhnoportovy, Danilovsky // M. Volgogradsky prospect
Είμαστε πάντα έτοιμοι να παρέχουμε επαγγελματική βοήθεια εάν χρειαστεί να επισκευάσετε ένα αυτοκίνητο Chrysler. Οι δυνατότητες του σέρβις αυτοκινήτων μας, του οποίου η κύρια δραστηριότητα είναι η διάγνωση και η συντήρηση των Chrysler, μας επιτρέπουν να πραγματοποιούμε τεχνικά πολύπλοκα μέτρα επισκευής και αποκατάστασης σε σύντομο χρονικό διάστημα, με προσανατολισμό σε ένα κόστος αποδεκτό από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Επιπλέον, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για το πού θα βρείτε όλα όσα χρειάζεστε εάν θέλετε να αντικαταστήσετε ανταλλακτικά ή να αντικαταστήσετε οποιαδήποτε μονάδα ενός αυτοκινήτου chrysler, καθώς μπορούμε να μεριμνήσουμε για αυτές τις ανησυχίες και, με γνώμονα την εμπειρία, να επιλέξουμε ανταλλακτικά που είναι το βέλτιστο συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου Chrysler. Μπορείτε να εξοικειωθείτε με τη λίστα των υπηρεσιών που είμαστε έτοιμοι να παρέχουμε τόσο τις καθημερινές όσο και τα Σαββατοκύριακα στην αντίστοιχη σελίδα ή καλώντας τον αριθμό τηλεφώνου που υποδεικνύεται στις επαφές. Περαιτέρω
Μου είπαν τις προάλλες ότι το κουτί μου θα πεθάνει σύντομα, τα συμπτώματα είναι τα εξής:
συμβαίνουν τραντάγματα κατά τη μετάβαση από τη θέση P στη θέση R και N
σε ίσιο δρόμο είναι ελαφρώς αισθητό, σε κλίση είναι χειρότερο, αλλά όταν χρησιμοποιείτε το χειρόφρενο είναι ασήμαντο
γενικά έρχεται χειμώνας, πιστεύεις ότι θα αντέξω μέχρι την άνοιξη;))
Sirozha, σύμφωνα με τα συμπτώματα που περιγράφεις, μπορεί να γίνει διάγνωση στο συνέδριο «Εξωαισθητηριακή αντίληψη, παραφυσικά φαινόμενα και διαγνωστικά αυτοκινήτων στο Διαδίκτυο». Παρεμπιπτόντως, υπάρχει τέτοιο; 🙂
ΕΙΜΑΙ
ZY Προσωπικά θα είχα σκοράρει σε τραντάγματα, είναι άδειο, μην καταστρέψετε τους υπόλοιπους νευρώνες (και οι δύο). Αλλά για τα ρινίσματα / τη σκόνη - ήταν κακό να κοιτάξω πιο προσεκτικά τον εαυτό μου.
Αυτοκίνητο DODGE Journey, station wagon diesel .2,4L 2008, αυτόματο κιβώτιο τύπου POWER SCHIFT. Μετά την επισκευή του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, δεν είναι δυνατή η προσαρμογή του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Ενεργώ σύμφωνα με το εγχειρίδιο σέρβις: πριν ξεκινήσω τη διαδικασία, απορρίπτω όλα τα σφάλματα, εάν υπάρχουν, επαναφέρω την μπαταρία, ζεσταίνω το λάδι στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων στο 60, πατάω "start" - το πρόγραμμα αρχίζει να αυξάνει τις στροφές και είναι αμέσως διακόπτεται / λεπτό - ενώ είναι κρύο, ανεβάζει έως και 3000 σ.α.λ.. Οι σαρωτές MAXIDAS και X-431 PRO συμπεριφέρονται και οι δύο περίπου το ίδιο. Ερωτήσεις: ποιοι είναι οι πιθανοί λόγοι για την αποτυχία της προσαρμογής; η αδυναμία αύξησης των απαιτούμενων στροφών ή η ανάγκη χρήσης του σαρωτή StarSCAN; Υπάρχουν πιο λεπτομερείς (βήμα προς βήμα) οδηγίες εκτός από αυτές που δημοσιεύονται στα φόρουμ της Chrysler;
Δεν τηρούνται οι κανόνες προσαρμογής, όπως: δεν σφίγγεται το χειρόφρενο, δεν πατιέται το φρένο, δεν ζεσταίνεται ο κινητήρας, οι πόρτες δεν είναι κλειστές κ.λπ.
Ελέγξτε ξανά τη στάθμη λαδιού στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων-αποστράγγιση μέσω βυσμάτων, bay-6l, μετάβαση σε σταθερό αυτοκίνητο χωρίς χειρόφρενο σε λειτουργίες με καθυστέρηση 20 δευτερολέπτων σε καθεμία, εντός 5-7 λεπτών, σταματήστε το DVZ, ξεβιδώστε το βύσμα ελέγχου από το πλάι - ο κινητήρας δεν λειτουργεί - η περίσσεια αποστραγγίζεται λάδι, μέχρι να πέσει ανά διαστήματα μερικών δευτερολέπτων, χωρίς να κλείσετε το χειριστήριο. Χύστε την τάπα λαδιού στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μέχρι να εμφανιστεί ξανά διαρροή - η στάθμη αφαιρείται, δοκιμάστε ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΗ, έχοντας προηγουμένως ελέγξει τη θερμοκρασία.
Επισκευή αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) Chrysler Sebring γίνεται μόνο σε εξειδικευμένο σέρβις. Η υπηρεσία μας επισκευάζει το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Chrysler Sebring για πάνω από 12 χρόνια. Εκτός από την επισκευή των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων, επισκευάζουμε τον μετατροπέα ροπής και τα σώματα βαλβίδων επισκευής, συμπεριλαμβανομένης της μερικής αντικατάστασης των βαλβίδων. Σε ορισμένα μοντέλα, μπορούμε να επισκευάσουμε μηχατρονική.
Προσφέρουμε δύο επιλογές για επισκευή αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων:
Μερική (τοπική) επισκευή αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Chrysler Sebring - πριν την επισκευή, κάνουμε διαγνωστικά με υπολογιστή του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και, εάν χρειάζεται, πραγματοποιούμε μηχανικούς διαγνωστικούς ελέγχους με την αφαίρεση του ταψιού του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Εάν η έξοδος διάγνωσης είναι πρόβλημα στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αφαιρούμε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το πλένουμε σε ειδικό λουτρό και πραγματοποιούμε μια αντιμετώπιση προβλημάτων με μια λίστα ανταλλακτικών και εξαρτημάτων για να διορθώσουμε το πρόβλημα με το οποίο εφαρμόσατε.
| Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή). |
Επισκευή αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Chrysler Sebring - καθώς και με μερικές επισκευές, εάν τα διαγνωστικά δείξουν ότι το πρόβλημα είναι στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, τότε το κουτί αφαιρείται, αποσυναρμολογείται πλήρως, πλένεται και είναι ελαττωματικό. Σε αυτή την περίπτωση, δεν αναζητούμε συγκεκριμένη αιτία της βλάβης, αλλά κάνουμε πλήρη διάγνωση ελαττώματος. Όλες οι μονάδες και τα ανταλλακτικά με αυξημένη φθορά προσδιορίζονται και αλλάζουν.














