Επισκευή μπαταρίας smartphone DIY

Ένα υπέροχο πράγμα είναι ένα smartphone. Χωρίς αυτόν, όπως χωρίς χέρια, όπως ζούσαμε, έστω και απρόθυμοι να θυμηθούμε. Αλλά αυτό το θαύμα της σύγχρονης τεχνολογίας έχει ένα αδύνατο σημείο - την μπαταρία. Με την ενεργή χρήση, η φόρτιση λιώνει μπροστά στα μάτια μας και η διάρκεια ζωής της μπαταρίας δεν είναι αιώνια, αργά ή γρήγορα η μπαταρία πεθαίνει. Έρχεται μια στιγμή που είναι απαραίτητο να αγοράσετε μια νέα μπαταρία, επιπλέον, κατά προτίμηση με αυξημένη ισχύ. Αλλά δεν είναι όλα τόσο απλά σε αυτόν τον κόσμο) Όχι για κάθε συσκευή μπορείτε να βρείτε όχι μόνο αυξημένη ισχύ, αλλά ακόμη και μια τυπική μπαταρία σε επαρκή τιμή. Για παράδειγμα, η περίπτωσή μου είναι ένα θαύμα των υψηλών τεχνολογιών της Ταϊβάν - ένα smartphone Android με διπλή κάρτα SIM Gigabyte GSmart G1345.

G1345 με εγγενή μπαταρία

Δεδομένου ότι η παλιά μπαταρία έχει τελειώσει και μέχρι το μεσημέρι έπρεπε ήδη να είμαι έξυπνος για να φορτίζω όπου χρειαστεί, αποφάσισα να πάω μέχρι το τέλος. Θα πω αμέσως ότι έχω ήδη πραγματοποιήσει με επιτυχία τέτοιους χειρισμούς στο παλιό μου κινητό τηλέφωνο πριν από αρκετά χρόνια, και αυτή η συσκευή εξακολουθεί να οργώνει και να φορτίζει για εβδομάδες. Γενικά η ουσία. Μια σύγχρονη μπαταρία αποτελείται από δύο μέρη - την ίδια την μπαταρία και τον ηλεκτρονικό ελεγκτή. Πρέπει να επιλέξουμε μια μπαταρία δότη, από την οποία θα πάρουμε την μπαταρία και θα την κολλήσουμε στον ελεγκτή από την παλιά μπαταρία του smartphone. Επιλέγουμε τον δότη με βάση το μέγεθος, τη χωρητικότητα και την τάση της εγγενούς μπαταρίας. Να σε βοηθήσω. Επέλεξα για τον εαυτό μου μια μπαταρία από το Nintendo 3DS χωρητικότητας 2000mAh.

Νέα μπαταρία με αυξημένη χωρητικότητα

Περαιτέρω. Αφαιρούμε το εξωτερικό περίβλημα από τη νέα μπαταρία. Αυτό συνήθως δεν είναι τίποτα άλλο από αυτοκόλλητο γυαλιστερό χαρτί. Αποκόπτουμε τον ελεγκτή από τη νέα μπαταρία, ο ελεγκτής μπορεί να πεταχτεί στα σκουπίδια, η μπαταρία είναι ακόμα στο πλάι.

Νέα μπαταρία χωρίς κέλυφος

Στη συνέχεια, διαλέγουμε προσεκτικά τον ελεγκτή από την εγγενή μπαταρία και κολλάμε μια νέα μπαταρία σε αυτό. Οι Ταϊβανέζοι κόλλησαν πολύ καλά το χειριστήριο στη δική τους μπαταρία και το ξέσκισα από τις ρίζες, οπότε προσεκτικά αυτή τη στιγμή, αν τολμήσει κανείς.

Διαχωρισμός του ελεγκτή από την εγγενή μπαταρία

Το αρχείο batterystats.bin έχει διαγραφεί πριν από τη φόρτιση της νέας μεταλλαγμένης μπαταρίας. Η μπαταρία που ενσωμάτωσα είναι λίγο πιο χοντρή από την αρχική, τα κλάσματα του χιλιοστού προεξέχουν και στηρίζεται αρκετά σκληρά στο καπάκι, αλλά όλα είναι μέσα στα όρια άνεσης. Η μπαταρία στερεώνεται στο smart με πορώδες υλικό συσκευασίας άγνωστης προέλευσης και αφαιρείται εύκολα αν χρειαστεί.

Νέα μπαταρία με παλιό χειριστήριο

Η φόρτιση πήγε, με τη φόρτιση η τάση έφτασε τα 4300mV, όταν έκλεισε η φόρτιση έγινε 4119mV. Μετά από 18 ώρες κανονικής λειτουργίας σε τάση 3731mV, δείχνει 49% φόρτιση. Σούπερ, είμαι χαρούμενος)

Σας προειδοποιώ ότι πραγματοποιείτε όλους τους χειρισμούς με τη συσκευή σας με δικό σας κίνδυνο και κίνδυνο και δεν μπορείτε να βασιστείτε καν σε εγγύηση σε περίπτωση βλάβης του smartphone σας. Καλή τύχη σε όλους!

Ημερομηνία: 09/11/2015 // 0 Σχόλια

Σίγουρα πολλοί έχουν επανειλημμένα θέσει στον εαυτό τους την ερώτηση, είναι δυνατή η επισκευή της μπαταρίας του τηλεφώνου? Είναι κρίμα να πετάξετε τη συσκευή, αλλά δεν είναι πλέον δυνατή η χρήση της λόγω εντελώς φθαρμένης μπαταρίας. Το πρόβλημα θα είναι ιδιαίτερα σημαντικό για παλιά οικονομικά τηλέφωνα, οι μπαταρίες των οποίων έχουν πάψει να παράγονται εδώ και πολύ καιρό. Σήμερα έχουμε στην ατζέντα μας έναν ηλικιωμένο Nokia 3310 και η νεκρή μπαταρία του, η οποία δεν διαρκεί περισσότερο από 10 λεπτά. Στη συνέχεια, θα επισκευάσουμε την μπαταρία του τηλεφώνου με τα χέρια μας βήμα προς βήμα. Πηγαίνω!

1. Αφαιρούμε την μπαταρία από το τηλέφωνο. Στην πραγματικότητα, χρειαζόμαστε μόνο τη θήκη και την πλακέτα ελεγκτή, η οποία είναι κολλημένη στην μπαταρία, από την παλιά μπαταρία.

1. Πολύ προσεκτικά, με μια λεπίδα, κόψτε το σώμα στα δύο, στη θέση της κολλημένης εργοστασιακής ραφής.Βγάζουμε τη γέμιση: ο ελεγκτής ισχύος είναι κολλημένος στο παλιό βάζο. Συγκολλάμε το χειριστήριο και το αφήνουμε στην άκρη, θα σας φανεί ακόμα χρήσιμο.

Προσοχή!! Είναι σημαντικό να θυμάστε την πολικότητα της σύνδεσης της μπαταρίας στην πλακέτα του ελεγκτή.

1. Ετοιμάζουμε μια νέα μπαταρία. Η νέα μπαταρία θα πρέπει να ταιριάζει πλήρως στη θήκη και θα πρέπει να υπάρχει ακόμα χώρος για το παλιό χειριστήριο. Για να το κάνετε αυτό, κόψτε μέρος της πλαστικής κορυφής. Αν χρειαστεί, κάνουμε και αυτή τη λειτουργία από κάτω.

Προσοχή! Το χειριστήριο σε μια νέα μπαταρία είναι γεμάτο με πλαστικό. Πρέπει να αποκοπεί και να αποκολληθεί από τους ακροδέκτες της μπαταρίας.

Προσοχή!! Είναι σημαντικό να μην καταστρέψετε τη νέα τράπεζα μπαταριών κατά το scalping.

1. Συγκολλάμε τον παλιό ελεγκτή στη νέα τράπεζα.

Προσοχή! Παρατηρήστε την πολικότητα. Ίσως απαιτείται πρόσθετη μόνωση του ελεγκτή από τη θήκη της μπαταρίας, χρησιμοποιούμε μια λωρίδα ηλεκτρικής ταινίας.

Ελέγχουμε αν υπάρχει τάση στα εξωτερικά σημεία.

1. Τα τοποθετούμε όλα στην παλιά θήκη από την μπαταρία. Σε αυτό το στάδιο, μπορείτε ήδη να τα εισάγετε όλα αυτά στο τηλέφωνο και να ελέγξετε την απόδοσή του.

1. Εάν όλα λειτουργούν σωστά, το τελευταίο βήμα θα είναι η κόλληση των καλυμμάτων της μπαταρίας. Για το καλύτερο αποτέλεσμα, σφίγγουμε την μπαταρία ανάμεσα στις πλάκες σε μέγγενη και αφήνουμε την κόλλα να στεγνώσει για αρκετές ώρες.

1. Μετά από τέτοιους χειρισμούς, επιθεωρούμε τις επαφές του ελεγκτή στην ίδια την μπαταρία, εάν είναι απαραίτητο, τις πλένουμε λίγο με οινόπνευμα και ενεργοποιούμε το τηλέφωνο.

Παρόμοια επισκευή μπαταριών κινητών τηλεφώνων μπορεί να γίνει και σε άλλα μοντέλα. Για επισκευή μπαταρίας Nokia BLC-2 τα καινούργια είναι υπέροχα BL-5C με οποιοδήποτε γράμμα στο τέλος. Για άλλα μοντέλα, είναι απαραίτητο να επιλέξετε μια νέα μπαταρία από άποψη μεγέθους, τάσης και χωρητικότητας. Η τάση σε όλες σχεδόν τις μπαταρίες είναι 3,7 V και η χωρητικότητα δεν είναι πλέον τόσο κρίσιμη παράμετρος, απλώς όσο περισσότερη είναι, τόσο περισσότερο θα ζήσει το τηλέφωνο με μία φόρτιση.

Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου που είναι εγκατεστημένες σε κάθε κινητό τηλέφωνο είναι τροφοδοτικά πολύ υψηλής χωρητικότητας. Εξυπηρετούν αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά αργά ή γρήγορα πρέπει να αντιμετωπίσετε το γεγονός ότι η μπαταρία τελειώνει. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για όσους περνούν πολύ χρόνο στο Διαδίκτυο. Η μπαταρία τελειώνει γρήγορα ακόμα κι αν ο ιδιοκτήτης της είναι παθιασμένος παίκτης. Υπάρχουν πολλοί παράγοντες που συμβάλλουν στην αποφόρτιση της μπαταρίας του κινητού τηλεφώνου. Και δεν είναι πάντα δυνατή η αντικατάσταση της μπαταρίας με μια νέα. Από αυτή την άποψη, τίθεται το ερώτημα πώς να επαναφέρετε την μπαταρία του τηλεφώνου και εάν μπορεί να επισκευαστεί ώστε να διαρκέσει περισσότερο. Ευτυχώς, υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να αναζωογονήσετε την μπαταρία σας που μπορείτε πάντα να χρησιμοποιείτε.

Είναι δυνατή η επαναφορά μιας μπαταρίας ιόντων λιθίου, η οποία σταμάτησε να δίνει τάση λόγω βαθιάς εκφόρτισης, χρησιμοποιώντας τον «κινέζικο κλώνο» του δημοφιλούς φορτιστή Aimax B6 και ένα πολύμετρο. Αυτός ο φορτιστής διατίθεται στο εμπόριο και είναι εξαιρετικός για την επαναφόρτιση της μπαταρίας στο σπίτι.

Πρώτα πρέπει να ελέγξετε την ίδια την μπαταρία συνδέοντας ένα πολύμετρο σε αυτήν και ρυθμίζοντας τη συσκευή στη λειτουργία μέτρησης τάσης. Εάν η μπαταρία έχει βαθιά εκφόρτιση, το πολύμετρο θα το αντικατοπτρίζει με τις ελάχιστες ενδείξεις U σε millivolt.

Η ουσία είναι συχνά ότι ο ελεγκτής «παρεμβαίνει» στη μέτρηση της πραγματικής ποσότητας τάσης στην μπαταρία. Υπάρχουν δύο ακίδες, συν και πλην, που πηγαίνουν απευθείας από την μπαταρία στο χειριστήριο. Οι ακροδέκτες έχουν συνήθως τάση περίπου 2,6 V. Φυσικά, για τις μπαταρίες λιθίου αυτή είναι πολύ μικρή. Αλλά για να ξεκινήσει ο ελεγκτής και να αρχίσει να παράγει τάση, πρέπει να φορτίσετε την μπαταρία τουλάχιστον στα 3,2 V ... Στη συνέχεια, ο ελεγκτής θα αρχίσει να "καταλαβαίνει" την μπαταρία και να αντικατοπτρίζει τις πραγματικές μετρήσεις τάσης.

Γειώνουμε το αρνητικό καλώδιο, συνδέουμε το κόκκινο καλώδιο στο τροφοδοτικό. Δεν χρειάζεται να ρυθμίσετε υψηλό ρεύμα. Η συσκευή "Aimax" είναι βολική καθώς διαθέτει πολλές λειτουργίες φόρτισης που έχουν σχεδιαστεί για έναν συγκεκριμένο τύπο μπαταρίας.Στον φορτιστή, ρυθμίζουμε την κατάλληλη λειτουργία (μπαταρίες ιόντων λιθίου ή λιθίου-πολυμερούς). Ρυθμίσαμε την τάση στα 3,7 V για ένα κουτί και το ρεύμα φόρτισης είναι 1 A - αυτό θα είναι αρκετό.

Η ένταση αρχίζει σταδιακά να ανεβαίνει. Αυτό σημαίνει ότι η ανάκτηση είναι επιτυχής. Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, θα φτάσει τα 3,2 βολτ και η μπαταρία θα "ταλαντευτεί". Μετά από αυτό, μπορεί να τοποθετηθεί σε τηλέφωνο ή tablet ή να επαναφορτιστεί χρησιμοποιώντας έναν «εγγενή» φορτιστή.

Μετά από λίγο, ελέγχουμε τον ελεγκτή για να δούμε αν δείχνει τάση. Εάν συμβεί αυτό, προσπαθούμε να αποσυνδέσουμε την μπαταρία του τηλεφώνου από τον φορτιστή. Εάν η τάση παραμένει ίδια (περίπου 3,5 V), αυτό είναι πολύ καλό. Η μπαταρία θα γίνεται πλέον αντιληπτή από το tablet ή το τηλέφωνο.

Φυσικά, πριν αναζωογονήσετε την μπαταρία, θα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί και η μπαταρία θα χάσει εν μέρει την όμορφη εμφάνισή της, αλλά αυτό δεν είναι τόσο σημαντικό. Αφού αποκατασταθεί, θα πρέπει να τοποθετηθεί ξανά προσεκτικά στο τηλέφωνο και τώρα θα λειτουργήσει για λίγο, ανάλογα με το πόση χωρητικότητα διατηρείται στην ανανεωμένη μπαταρία.

Υπάρχει ένας ακόμα πιο εύκολος τρόπος για να επαναφέρετε την μπαταρία του τηλεφώνου, για χάρη του οποίου δεν χρειάζεται να αγοράσετε εξειδικευμένο φορτιστή, αλλά μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτό που έχετε στη διάθεσή σας.

Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστείτε:

• τροφοδοσία από 5 έως 12 V (μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον "φορτιστή" από το τηλέφωνο).
• συσκευή αντίστασης ονομαστικής τουλάχιστον 330 ohms, μέγιστο 1 kohm.

Το διάγραμμα καλωδίωσης είναι πολύ απλό: το "μείον" του φορτιστή τροφοδοτείται στο "μείον" της μπαταρίας αποθήκευσης και το "συν" εξάγεται μέσω μιας αντίστασης στο "συν" της μπαταρίας. Στη συνέχεια εφαρμόζεται ρεύμα και η τάση στην μπαταρία αρχίζει να αυξάνεται. Θα είναι αρκετό να ανεβάσετε το επίπεδό του στα 3 V, όπως κατά τη φόρτιση με aimax. Θα χρειαστεί λίγος χρόνος για να φτάσει σε αυτό το επίπεδο, μόνο 10-15 λεπτά. Στη συνέχεια, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την μπαταρία κανονικά.

• ανεμιστήρας;
• Τροφοδοτικό 12 volt.

Οποιοδήποτε τροφοδοτικό είναι κατάλληλο για αυτό το σκοπό. Το κυριότερο είναι ότι η τάση εξόδου του δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 12 V. Συνδέουμε το βύσμα "μείον" του τροφοδοτικού στο "μείον" του ανεμιστήρα και το βύσμα "συν" στο "συν" του και το διορθώνουμε χειροκίνητα στην μπαταρία με αυτόν τον τρόπο. Όταν συνδέουμε τη συσκευή, ο ανεμιστήρας αρχίζει να λειτουργεί. Αυτό σημαίνει ότι το ρεύμα ρέει ήδη στην μπαταρία.

Δεν χρειάζεται να κρατάτε την μπαταρία για μεγάλο χρονικό διάστημα: 30 δευτερόλεπτα θα είναι αρκετά για να αυξήσετε την τάση. Συνήθως, μετά από μια τέτοια "επισκευή", ο δείκτης U ανεβαίνει στα 3 V, γεγονός που εξασφαλίζει για άλλη μια φορά το "πέρασμα" των πραγματικών τιμών τάσης μέσω της πλακέτας του ελεγκτή. Αρχίζει να διαβάζει τα πάντα σωστά και η αναζωογόνηση της μπαταρίας είναι επιτυχής.

Πιθανώς, οι αρχάριοι λάτρεις των ηλεκτρονικών θα ενδιαφέρονται να μάθουν πώς να ανανεώσουν μια μπαταρία τηλεφώνου χρησιμοποιώντας μια άλλη μπαταρία (αν, φυσικά, είναι κοντά). Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστείτε οποιαδήποτε άλλη μπαταρία 9 volt, λίγη ηλεκτρική ταινία και ένα κανονικό λεπτό καλώδιο.

Επιπλέον, ο αλγόριθμος των ενεργειών θα είναι ο εξής:

• Η καλωδίωση πρέπει να δρομολογηθεί στις επαφές της μπαταρίας που αναζωογονούμε. Πρέπει να υπάρχουν ξεχωριστά καλώδια για κάθε επαφή.
• Ποτέ μην βραχυκυκλώνετε τις επαφές συν και μείον μόνο με ένα καλώδιο. Μπορεί να προκύψει βραχυκύκλωμα και θα είναι αδύνατη η επαναφορά της μπαταρίας.
• Οι συνδέσεις πρέπει να στερεώνονται με ηλεκτρική ταινία. , έχοντας κάνει ένα προκαταρκτικό σημάδι με μαρκαδόρο ποιο καλώδιο συνδέεται σε ποια επαφή.
• Συνδέστε τα καλώδια από τον "θετικό" πόλο της μπαταρίας των εννέα Volt στη "θετική" επαφή της μπαταρίας που έχει ανακτηθεί.
• Συνδέστε την αρνητική επαφή με τον ίδιο τρόπο.
• Επίσης ασφαλίστε όλες τις επαφές με ηλεκτρική ταινία. ώστε να μην αποκολληθούν οι καλωδιώσεις κατά τη διαδικασία της «αναζωογόνησης».
• Τώρα πρέπει να περιμένετε λίγο , προσέχοντας την κατάσταση της μπαταρίας: θα πρέπει να ζεσταθεί ελαφρά.
• Όταν η μπαταρία ζεσταίνεται έντονα, πρέπει να αποσυνδεθεί από τη μπαταρία "δότης". , τοποθετήστε το στο κινητό σας τηλέφωνο και ελέγξτε τη λειτουργία του.

Όταν ενεργοποιείτε το κινητό σας, θα πρέπει να δείτε αμέσως το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας και να βάλετε το τηλέφωνο να φορτιστεί σε κανονική λειτουργία.

Πολλές πηγές σας λένε επίσης πώς να αναζωογονήσετε μια νεκρή μπαταρία ιόντων λιθίου τοποθετώντας την απλά στην κατάψυξη για 12 ώρες. Από τη μία, φαίνεται αστείο. Αλλά όσοι προσπάθησαν πραγματικά να το κάνουν αυτό ισχυρίζονται ότι αυτή η μέθοδος λειτουργεί πραγματικά.

Συνιστάται να τοποθετείτε την μπαταρία σε μια σφιχτή σακούλα ώστε να μην εισχωρεί νερό μέσα της. Είναι καλύτερα να πάρετε μια πλαστική σακούλα. Το χαρτί και το αλουμινόχαρτο δεν είναι κατάλληλα γιατί αφήνουν το νερό να περάσει. Η συσκευασμένη μπαταρία τοποθετείται στην κατάψυξη για 12 ώρες - Υποστηρίζεται ότι με το πάγωμα της μπαταρίας μπορεί να αποκαταστήσει κάποια ποσότητα χωρητικότητας , και αυτό θα σας επιτρέψει ήδη να το φορτίσετε με τον συνηθισμένο τρόπο.

Αφού αφαιρέσετε την μπαταρία από την κατάψυξη, πρέπει να της δώσετε την ευκαιρία να ζεσταθεί σε θερμοκρασία δωματίου, μετά την οποία μπορείτε να δοκιμάσετε να ξεκινήσετε τη φόρτισή της. Φροντίστε να σκουπίσετε την μπαταρία πριν τη φόρτιση.

Κατά την αποκατάσταση των μπαταριών ιόντων λιθίου με οποιονδήποτε διαθέσιμο τρόπο, θα πρέπει να θυμάστε ότι η «γήρανσή» τους εξαρτάται άμεσα από μια συγκεκριμένη χρονική περίοδο. Η διάρκεια ζωής τέτοιων μπαταριών είναι, κατά μέσο όρο, δύο χρόνια. Μετά από αυτό, η χωρητικότητά τους μπορεί να χαθεί σημαντικά. Και σε περίπτωση πολύ βαθιάς εκφόρτισης της «αναζωογόνησης», δεν επιδέχονται όλες οι μπαταρίες. Επίσης, χρησιμοποιώντας μια μπαταρία εννέα volt ως μπαταρία "δότρια", μην επαναφορτίζετε τις μπαταρίες που είναι σε καλή κατάσταση από αυτήν: αυτό μπορεί να οδηγήσει σε πυρκαγιά.

Λίγα λόγια για τις φουσκωμένες μπαταρίες. Συνήθως, η μπαταρία διογκώνεται λόγω μηχανικών ή θερμικών επιδράσεων. Μέσα σε αυτό έχουν σχηματιστεί αέρια και είναι πάντα δυνητικά επικίνδυνα.

Φυσικά, στο Διαδίκτυο μπορείτε να βρείτε πολλά βίντεο για το πώς ορισμένοι τεχνίτες αποκαθιστούν μια φουσκωμένη μπαταρία τρυπώντας την με μια συνηθισμένη βελόνα ή σουβλί για να «βγάλει τον αέρα». Από έξω φαίνεται πολύ σίγουρο και ασφαλές. Αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να εμφανιστεί φλεγμονή και ακόμη και δηλητηρίαση. Όλα εξαρτώνται από το επίπεδο στο οποίο βρίσκεται αυτή τη στιγμή η χημική αντίδραση στο εσωτερικό της μπαταρίας. Εάν είναι πρησμένο, δεν συνιστάται ανεπιφύλακτα να το «αναζωογονήσετε». Είναι καλύτερα να μην ρισκάρετε, αλλά να αναζητήσετε μια νέα, αν και μερικές φορές δεν είναι εύκολο να βρείτε μια κατάλληλη μπαταρία για ένα συγκεκριμένο μοντέλο gadget.

Έτσι, στο ερώτημα πώς να επαναφέρετε μια μπαταρία τηλεφώνου, υπάρχουν πολλές απαντήσεις που λειτουργούν στην πράξη. Επίσης, δεν θα είναι περιττό να μάθετε για τη βαθμονόμηση της μπαταρίας των συσκευών Android.

Οι σύγχρονες μπαταρίες αποθήκευσης παραμένουν μια από τις μεγαλύτερες προκλήσεις τόσο για τους κατασκευαστές όσο και για τους καταναλωτές. Και δεν πρόκειται τόσο για τον πιθανό κίνδυνο πυρκαγιάς, αλλά για τη σταδιακή εξάντληση της ίδιας της πηγής ενέργειας. Επομένως, δεν πρέπει να εκπλαγείτε που με την καθημερινή φόρτιση, οι μπαταρίες αντέχουν ένα ή δύο χρόνια ενεργής χρήσης, μετά την οποία η χωρητικότητά τους πέφτει δραματικά και καθίσταται προβληματική η χρήση του αγαπημένου σας gadget. Δεν μπορείτε να αναζωογονήσετε πλήρως μια νεκρή μπαταρία, αλλά μπορείτε να παρατείνετε την περίοδο ενεργού χρήσης ενώ αναζητάτε αντικατάσταση. Θα μιλήσουμε για αυτό σήμερα.

Οι παρακάτω συστάσεις έχουν σχεδιαστεί για έναν τεχνικά εκπαιδευμένο χρήστη, επομένως, εάν δεν ξέρετε από ποια πλευρά να πλησιάσετε το συγκολλητικό σίδερο, είναι καλύτερο είτε να επικοινωνήσετε με τις υπηρεσίες ενός κέντρου σέρβις είτε να πάτε αμέσως στο κατάστημα για μια νέα μπαταρία.

Θα μπορεί να βοηθήσει σε περιπτώσεις που λόγω παρατεταμένης εργασίας αρχίζουν να συσσωρεύονται αέρια στο εσωτερικό, με αποτέλεσμα η μπαταρία να διογκώνεται και να μην συγκρατεί καλά τη φόρτιση.

Απαιτούμενα εργαλεία και υλικά: ένα κολλητήρι, λίγο εποξειδικό, μια λεπτή βελόνα, ένα επίπεδο, βαρύ αντικείμενο ισοπέδωσης.

Αποσυνδέστε τη θήκη της μπαταρίας από το επάνω μπλοκ με τον αισθητήρα όσο το δυνατόν πιο προσεκτικά.

Διαχωρίζουμε τον ηλεκτρονικό αισθητήρα.

Θα πρέπει να υπάρχει ένα καπάκι κάτω από αυτό, μέσα στο οποίο είναι κρυμμένα τα ηλεκτρονικά στοιχεία ελέγχου. Το τρυπάμε προσεκτικά, για το οποίο ταιριάζει μια λεπτή βελόνα. Θυμηθείτε ότι θα είναι αδύνατο να αναζωογονήσετε την μπαταρία με κατεστραμμένο γέμισμα.

Στη συνέχεια, πρέπει να υπολογίσετε χονδρικά το μέγεθος της μπαταρίας και να βρείτε ένα επίπεδο βαρύ αντικείμενο που θα είναι ελαφρώς μεγάλο στην περιοχή.

Η πιο κρίσιμη στιγμή. Βάζουμε την μπαταρία στο τραπέζι και την πατάμε κάτω με μια πρέσα. Λάβετε υπόψη: η υπερβολική δύναμη μπορεί να καταστήσει την μπαταρία άχρηστη και η έλλειψή της, αντίθετα, δεν θα οδηγήσει στο επιθυμητό αποτέλεσμα. Επίσης, δεν συνιστάται κατηγορηματικά η χρήση μιας μέγγενης ή μιας παρόμοιας συσκευής για επισκευές.

Όταν τελειώσετε, βάλτε μια σταγόνα εποξειδικού στην τρύπα και κολλήστε τον αισθητήρα.

Δεν είναι σε θέση να αναζωογονήσει μια μπαταρία με σημαντικά μειωμένο πόρο, αλλά μπορεί να παρατείνει ελαφρώς τη διάρκεια ζωής της. Δεν θα πρέπει να βασίζεστε σε πολλά, αλλά μια ανανεωμένη μπαταρία θα είναι σε θέση να παρέχει ισχύ σε ένα σύγχρονο smartphone ενώ ψάχνετε για αντικατάσταση.

Απαιτούμενα εργαλεία και υλικά: οποιαδήποτε μονάδα τροφοδοσίας (5–12 V, ρεύμα όχι μικρότερο από 0,1 A), βολτόμετρο ή ελεγκτής για έλεγχο τάσης, αντίσταση (ισχύς όχι μικρότερη από 500 mW, αντίσταση από 330 έως 1000 Ohm).

Εάν δεν έχετε εφεδρικό τροφοδοτικό, θα έχει σχεδόν οποιοδήποτε πλήρες από ενεργό εξοπλισμό δικτύου (διακόπτες, δρομολογητές, μόντεμ). Αρχικά, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι οι παράμετροι της τρέχουσας εξόδου από αυτούς αντιστοιχούν στις απαιτούμενες.

Απελευθερώνουμε τις επαφές του τροφοδοτικού και τις συνδέουμε με μια νεκρή μπαταρία: «μείον» της παροχής ρεύματος με «μείον» της μπαταρίας και προσθέτουμε μια αντίσταση στη «θετική» γραμμή. Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει τη σωστή πολικότητα με ένα πολύμετρο.

Όταν ολοκληρωθούν όλα, συνδέστε το τροφοδοτικό στο ρεύμα. Ο χρόνος της διαδικασίας δεν υπερβαίνει τα 2-3 λεπτά. Εάν είναι δυνατόν, ελέγξτε τη διαδικασία με έναν ελεγκτή: η μέγιστη επιτρεπόμενη τάση δεν είναι μεγαλύτερη από 3,3 V.

Μην αφήνετε μια προβληματική μπαταρία χωρίς επίβλεψη κατά τη διάρκεια των επισκευών. Οι περιπτώσεις αυθόρμητης καύσης δεν είναι θεωρία, αλλά σκληρή πραγματικότητα.

Ελέγχετε περιοδικά τη θερμοκρασία του «πελάτη» με εξωτερικό θερμοστοιχείο, ηλεκτρονικό θερμόμετρο ή απλά με το χέρι. Εάν η επιφάνεια είναι ζεστή και όχι μόνο ζεστή για εσάς, σταματήστε αμέσως την επισκευή.

Δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται υπερβολικά ρεύματα φόρτισης. Το περισσότερο που μπορείτε να αντέξετε οικονομικά είναι 50 mAh. Αυτή η παράμετρος υπολογίζεται ως εξής: η τάση τροφοδοσίας του τροφοδοτικού διαιρείται με την χωρητικότητα της αντίστασης. Για παράδειγμα, εάν η πρώτη παράμετρος είναι 12 V και η δεύτερη είναι 500 Ohm, τότε το ρεύμα φόρτισης θα είναι 24 mAh.

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν τυπικό ανεμιστήρα υπολογιστή 80 mm αντί για αντίσταση.

Συνιστάται επίσης να παρακολουθείτε την αρχική φόρτιση μιας ανακατασκευασμένης μπαταρίας για να αποφύγετε την αυθόρμητη καύση.

Η τεχνική είναι αμφιλεγόμενη και αμφίβολη, αλλά, σύμφωνα με κριτικές σε εξειδικευμένα φόρουμ, βοηθά ορισμένους χρήστες, επειδή η ευθύνη για πιθανές αρνητικές συνέπειες ανήκει σε εσάς.

Απαιτούμενα εργαλεία και υλικά: ψυγείο εργασίας.

Αφαιρέστε την μπαταρία, που δεν δίνει σημάδια ζωής, από το smartphone και βάλτε μια πλαστική σακούλα, την οποία πρέπει να βάλετε στην κατάψυξη για 20-30 λεπτά.

Στη συνέχεια, το βγάζετε από το ψυγείο, το βάζετε στο τηλέφωνο και το φορτίζετε για περίπου 1 λεπτό.

Αφαιρέστε το από τη συσκευή, αφήστε το να ζεσταθεί σε θερμοκρασία δωματίου και στη συνέχεια φορτίστε το με τον συνηθισμένο τρόπο.

Μια αβλαβής αλλά αναποτελεσματική τεχνική ανάνηψης. Αλλά αν σας φαίνεται ότι η μπαταρία του smartphone σας είναι εντελώς εκτός λειτουργίας, τότε γιατί να μην το δοκιμάσετε;

Απαιτούμενα εργαλεία και υλικά: Smartphone με τυπικό φορτιστή.

Φέρτε την μπαταρία σε πλήρη αποφόρτιση (όταν το τηλέφωνο δεν είναι πλέον ενεργοποιημένο). Οποιοδήποτε παιχνίδι με ένταση πόρων ή βοηθητικό πρόγραμμα AnTuTu μπορεί να βοηθήσει σε αυτό.

Φορτίστε πλήρως την μπαταρία στο σημείο 100%.

Επαναλάβετε τα βήματα 1 και 2 αρκετές φορές.

Σχεδόν όλοι οι επαγγελματίες ηλεκτρολόγοι θα θεωρήσουν την ακόλουθη διαδικασία ιεροσυλία, αλλά πολλοί χρήστες παλαιών μπαταριών έχουν βοηθηθεί από αυτήν.

Σημαντική σημείωση: αποθαρρύνεται έντονα να χρησιμοποιήσετε αυτήν την τεχνική εάν δεν έχετε δοκιμάσει άλλες, λιγότερο επικίνδυνες μεθόδους.

Απαιτούμενα εργαλεία και υλικά: ξυράφι, λεπτό κατσαβίδι, κόλλα στιγμής.

Αφαιρούμε την μπαταρία από το τηλέφωνο.

Ξεκολλήστε το αυτοκόλλητο με τεχνικά χαρακτηριστικά.

Κόψτε όσο το δυνατόν περισσότερο το επάνω πλαστικό κάλυμμα, πίσω από το οποίο κρύβονται τα ηλεκτρονικά στοιχεία ελέγχου.

Τα βραχυκυκλώνουμε για μια στιγμή με οποιοδήποτε μεταλλικό αντικείμενο.

Κολλάμε το πάνω κάλυμμα και το αφήνουμε να στεγνώσει.

Σας υπενθυμίζουμε για άλλη μια φορά ότι καμία από τις παραπάνω μεθόδους ανάνηψης δεν εγγυάται 100% αποτέλεσμα και όλη η ευθύνη βαρύνει εξ ολοκλήρου τους ώμους σας. Αλλά αν η μπαταρία έχει απενεργοποιηθεί εντελώς και η αγορά μιας νέας αναβάλλεται για αρκετές ημέρες, αξίζει να δοκιμάσετε. Αλλά αν σπάνια σηκώνετε ένα κολλητήρι και θεωρείτε τον εαυτό σας ανθρωπιστή, είναι καλύτερο να ζητήσετε βοήθεια από έναν φίλο που καταλαβαίνει το θέμα.

Τα κινητά τηλέφωνα ξεπερνούν πολύ γρήγορα (πιθανώς ακόμη πιο γρήγορα από τους υπολογιστές) και συχνά αποδεικνύεται ότι η αντικατάσταση της παλιάς μπαταρίας στο τηλέφωνο είναι προβληματική. Απλώς δεν παράγονται και επομένως μπαταρίες υψηλής ποιότητας δεν πωλούνται (οι κινεζικές χειροτεχνίες σε πλαστικές σακούλες δεν υπολογίζονται - δεν έχει νόημα να τις αγοράσετε, συνήθως δεν έχουν χρέωση για μεγάλο χρονικό διάστημα). Είναι κρίμα να πετάξεις ένα τηλέφωνο που μπορεί να επισκευαστεί τέλεια και στο οποίο είσαι πολύ συνηθισμένος.

Εάν ξέρετε πώς να κρατάτε λίγο ένα συγκολλητικό σίδερο στα χέρια σας, τότε μπορείτε απλά να λύσετε αυτό το πρόβλημα. Αυτό είναι δυνατό, καθώς ο φορέας ενέργειας σε όλες τις μπαταρίες για κινητά τηλέφωνα είναι ο ίδιος σύμφωνα με την τεχνολογία - σχεδόν πάντα αυτό Li-Ion (ιόν λιθίου) ή Li-Polymer (πολυμερές λιθίου) κυψέλη με τάση μέσα 3.6 — 3.7 βολτ. Η μόνη διαφορά είναι στο μέγεθος της μπαταρίας, τη θέση και τον αριθμό των επαφών σε αυτήν. Αγοράζεις οποιαδήποτε (το τονίζω - ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ) μπαταρία από άλλο σύγχρονο τηλέφωνο, κατά προσέγγιση σε μέγεθος, και μετά απλά πρέπει να βγάλεις τον φορέα ενέργειας από εκεί και να τη μεταφέρεις στη θήκη της παλιάς μπαταρίας. Επιπλέον, για λόγους απλότητας, θα αναφερθώ στη συναρμολόγηση της θήκης, του ελεγκτή και του ηλεκτρικού στοιχείου ως "συσσωρευτής" ή "μπαταρίας" και στο ηλεκτρικό στοιχείο μέσα στην μπαταρία - "φορέας ενέργειας", ή "στοιχείο", ή "κονσέρβα" . Η μπαταρία αντικαταστάθηκε για το τηλέφωνο Siemens ME45.

Έτσι, η διαδικασία αποκατάστασης μιας παλιάς μπαταρίας αποτελείται από μερικά απλά βήματα:

Βήμα 1... Ανοίγετε το τηλέφωνο, βγάζετε την παλιά μπαταρία, καθορίζετε τον τύπο και τη χωρητικότητά της. Για το Siemens ME45 μου ήταν μια μπαταρία Li-Ion με χωρητικότητα 840 mA / h, τάση 3,7 βολτ, βλέπε φωτογραφία.

Το πιο σημαντικό είναι να ορίσουμε Τύπος Μπαταρίας (Li-Ion ή Li-Polymer). Το γεγονός είναι ότι η λειτουργία φόρτισης και η συσκευή του ελεγκτή μπαταρίας (ένα ειδικό ηλεκτρονικό κύκλωμα που εξασφαλίζει τη σωστή φόρτιση) εξαρτώνται από αυτό. Οι μπαταρίες Li-Polymer φοβούνται την υπερφόρτιση, επομένως δεν θα συνιστούσα να αλλάξετε την κυψέλη Li-Ion σε Li-Polymer σε μια παλιά μπαταρία.

Σημείωση... Όσον αφορά την τάση, το Li-Ion και το Li-Polymer είναι σχεδόν το ίδιο. Το Li-Polymer έχει χαμηλότερη εσωτερική αντίσταση και μεγαλύτερη ενεργειακή ικανότητα από το Li-Ion με το ίδιο μέγεθος και βάρος, έτσι οι μπαταρίες Li-Polymer χρησιμοποιούνται στη μοντελοποίηση αεροσκαφών για την τροφοδοσία συστημάτων πρόωσης. Το μειονέκτημα του Li-Polymer είναι ότι φοβάται την υπερφόρτωση (φουσκώνει και μπορεί να εκραγεί). Μην αφήνετε ποτέ μια επαναφορτιζόμενη μπαταρία Li-Polymer χωρίς επίβλεψη και χρησιμοποιείτε μόνο φορτιστές ειδικά σχεδιασμένους για Li-Polymer για να τη φορτίζετε!

Βήμα 2... Τώρα αξίζει να αποσυναρμολογήσετε την παλιά μπαταρία και να εξοικειωθείτε με το περιεχόμενο. Το γέμισμα δεν είναι πολύ περίπλοκο - η θήκη περιέχει έναν ελεγκτή (ένα μικρό φουλάρι) και έναν φορέα ενέργειας - ένα βαρύ ορθογώνιο με δύο επαφές. Οι επαφές του ελεγκτή βγαίνουν έξω και ο φορέας ενέργειας συνδέεται με αυτόν μέσα.

Η πλακέτα του ελεγκτή είναι ορατή από κάτω, ενώ οι εξωτερικές επαφές της μπαταρίας βρίσκονται στο φόντο, σε αυτή τη φωτογραφία κάτω αριστερά.

Ο φορέας ενέργειας είναι ανυψωμένος, το πίσω μέρος των εξωτερικών επαφών είναι ορατό, καθώς και ο δίαυλος "-" (στα αριστερά, στο κέντρο) και ο δίαυλος "+" του φορέα ενέργειας (στα δεξιά), συγκολλημένος στον ελεγκτή.

Αυτή είναι μια κάτοψη του ελεγκτή. Σε αυτή την πλευρά, οι ράγες ισχύος από το στοιχείο είναι συγκολλημένες (στη φωτογραφία είναι ήδη σφραγισμένο). Μεγάλο τσιπάκι με οκτώ πόδια 9926Α - αυτό είναι ένα τρανζίστορ πεδίου, που χρησιμεύει ως κλειδί, και ένα μικρό micrushka 6 ποδιών 521Α πιθανότατα ένα εξειδικευμένο τσιπ (δεν μπόρεσα να βρω την περιγραφή του), το οποίο μετρά την τάση της κυψέλης και καθορίζει τη λογική της λειτουργίας του ελεγκτή (ελέγχει το τρανζίστορ εφέ πεδίου και τη διαδικασία φόρτισης κυψέλης).

Άποψη της πλακέτας ελεγκτή "από κάτω" σε αυτήν την πλευρά οι εξωτερικές επαφές είναι συγκολλημένες.

Βήμα 3... Πηγαίνετε στο κατάστημα, δείξτε στον πωλητή μια παλιά μπαταρία και ζητήστε του να πουλήσει την ίδια. Ο πωλητής φυσικά λέει ότι λυπάμαι, δεν υπάρχουν τέτοιες μπαταρίες. Στη συνέχεια, του ζητάτε να δείξει όλα τα μοντέλα μπαταριών που έχει και να επιλέξει από αυτό αυτό που ταιριάζει με τον τύπο (για παράδειγμα, εάν είχατε μια παλιά μπαταρία Li-Ion, τότε πρέπει επίσης να αναζητήσετε μια μπαταρία Li-Ion) και έχει χωρητικότητα που σας ταιριάζει (μετριέται σε milliamperes / ώρες). Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα, τόσο το καλύτερο. Με την τάση, όλα είναι πιο εύκολα, δεν θα χάσετε εδώ - όλες οι μπαταρίες έχουν ένα βάζο μέσα με τάση 3,6 .. 3,7 βολτ. Προσέξτε επίσης την ποιότητα της συσκευασίας και το χρόνο απελευθέρωσης της μπαταρίας, όσο πιο φρέσκια είναι η μπαταρία, τόσο το καλύτερο - θα διαρκέσει περισσότερο. Αλλάξτε μόνο Li-Ion σε Li-Ion και Li-Polymer σε Li-Polymer!

Βήμα 4... Αποσυναρμολογήστε προσεκτικά τη νέα μπαταρία, διαχωρίστε το στοιχείο από τον ελεγκτή. Εάν είναι δυνατόν, προσπαθήστε να το ξεκολλήσετε - αυτό θα απλοποιήσει τη σύνδεση του στοιχείου με τον παλιό ελεγκτή. Δεν μπορούσα να ξεκολλήσω (η διασταύρωση ήταν γεμάτη με σύνθετο) και έπρεπε απλώς να το σκίσω. Μετά από αυτή τη διαδικασία, δύο επαφές πρέπει να προεξέχουν από το στοιχείο - συν και πλην, οι οποίες πρέπει να ακτινοβοληθούν και στη συνέχεια να συγκολληθούν στον παλιό ελεγκτή. Προσοχή! Μην αντιστρέφετε την πολικότητα και μην βραχυκυκλώνετε κατά λάθος τις επαφές της κυψέλης κατά τη συγκόλληση.

Σε αυτό το βήμα, έπρεπε να αντιμετωπίσω ένα μικρό πρόβλημα - η θετική επαφή του στοιχείου ήταν κατασκευασμένη από αλουμίνιο και αρνήθηκε κατηγορηματικά να γίνει σέρβις. Επιπλέον, ήταν πολύ λεπτό (μάλιστα, ένα χοντρό φύλλο) και μπορούσε να ξεκολλήσει με κάθε απρόσεκτη κίνηση. Έπρεπε να καταλάβω πώς να κάνω μια αξιόπιστη επαφή μαζί του. Η παλιά πρίζα βοήθησε από ΒΟΥΤΙΑ μικροκυκλώματα - 2 επαφές από αυτό μόλις εμφανίστηκαν για αυτό το σκοπό. Ήταν ελαστικά και καλά συνδεδεμένα με την επαφή του στοιχείου, δείτε φωτογραφίες.

Ο φορέας ενέργειας είναι ορατός εδώ, ο ελεγκτής έχει ήδη αποκοπεί από αυτόν. Στα αριστερά - μια αρνητική επαφή, ήταν δυνατό να ακτινοβοληθεί. Στα δεξιά - μια θετική επαφή αλουμινίου και επαφές από την πρίζα, προετοιμασμένες για σύνδεση. Για να χωρέσει το στοιχείο στη θήκη της μπαταρίας, έπρεπε να το σφίξω ελαφρά στα πλαϊνά. Αυτή η λειτουργία πρέπει να γίνει πολύ προσεκτικά - σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να καταστραφεί η στεγανότητα της μπαταρίας (ειδικά για το Li-Polymer).

Οι επαφές υποδοχής είναι τοποθετημένες στην επαφή του στοιχείου.

Στη συνέχεια, με μια λεπτή επικασσιτερωμένη φλέβα από το σύρμα MGTF, στερέωσα τις επαφές και, για αξιοπιστία, κόλλησα ελαφρά, προσπαθώντας να βάλω το κολοφώνιο όσο το δυνατόν λιγότερο (ώστε να μην μπαίνει μεταξύ της επαφής στοιχείου και των επαφών υποδοχής).

Σχεδόν τελειωμένη μπαταρία. Χρειάζονται απαλά μπλε μαξιλάρια (πήρα ροδέλες απορρόφησης κραδασμών από ένα παλιό CD-ROM) για να μην κρέμεται το στοιχείο στη θήκη της μπαταρίας. Απομένει να κλείσει το καπάκι και η εξάτμιση έχει ολοκληρωθεί. Δεν κόλλησα το καπάκι, αλλά το τύλιξα σε 2 στρώσεις ταινίας.

«Γέρος» με νέα μπαταρία - όλα είναι εντάξει!

Αυτό είναι το μόνο που μένει από τον «δότη» - μια ετικέτα και ένα σπασμένο χειριστήριο.

Επισκευή μπαταριών κινητών τηλεφώνων LI-Ion

Η μπαταρία του κινητού τηλεφώνου (αυθεντική) δεν είναι φθηνή και μερικές φορές είναι ακόμη δύσκολο να αποκτήσετε μπαταρία για ορισμένα smartphone.Οι κύριοι λόγοι για τους οποίους η μπαταρία μπορεί να καταστεί άχρηστη είναι η ακατάλληλη φόρτιση, ο κατεστραμμένος αισθητήρας ρεύματος της μπαταρίας και άλλοι παράγοντες (μακροχρόνια και φορτισμένη λειτουργία του τηλεφώνου κ.λπ.).

Όλες αυτές οι επιρροές οδηγούν σε πρόωρη αστοχία της μπαταρίας και μετά από λίγο μπορείτε να αισθανθείτε ότι η μπαταρία είναι πρησμένη. Μια φουσκωμένη μπαταρία δεν είναι κατάλληλη για περαιτέρω χρήση, το πίσω κάλυμμα είναι ανομοιόμορφο και αποφορτίζεται γρήγορα λόγω της συσσώρευσης αερίων που κάνουν τις πλάκες της μπαταρίας να απομακρύνονται η μία από την άλλη.

Τι να κάνετε σε τέτοιες περιπτώσεις; Οι μπαταρίες για φορητές συσκευές κατασκευάζονται κυρίως σε μεταλλικές και αλουμινένιες θήκες. Οποιαδήποτε μπαταρία σε θήκη αλουμινίου έχει ένα είδος καπακιού, το οποίο βρίσκεται κάτω από την πλακέτα αισθητήρα. Ένα τέτοιο καπάκι μπορεί εύκολα να τρυπηθεί με μια κανονική βελόνα ή καρφί. Αρχικά, πρέπει να διαχωρίσετε προσεκτικά το επάνω μέρος με τις επαφές και την πλακέτα αισθητήρα από τη γενική θήκη της μπαταρίας. Αυτός ο αισθητήρας προστατεύει την μπαταρία από υπερφόρτωση· σε περίπτωση δυσλειτουργίας, διακόπτει την παροχή τάσης από την μπαταρία στο φορτίο. Αυτό μπορεί να επαληθευτεί κλείνοντας τις επαφές με ένα κομμάτι σύρμα, με βραχυκύκλωμα, το κύκλωμα ενεργοποιείται με την απενεργοποίηση της τροφοδοσίας, γεγονός που εξοικονομεί την μπαταρία σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης. Επιπλέον, ο αισθητήρας λειτουργεί ως ελεγκτής φόρτισης μπαταρίας.

Ο ίδιος ο αισθητήρας συνδέεται με την μπαταρία με σημειακή συγκόλληση, επομένως, μετά την εκτέλεση των εργασιών αποκατάστασης, θα χρειαστεί να συγκολλήσετε τον αισθητήρα με συνηθισμένο κασσίτερο, μπορεί να χρειαστεί να αφαιρέσετε τα παλιά ελαστικά και να τα αντικαταστήσετε με καλώδια - για ευκολία συγκόλλησης.

Πρέπει να τρυπήσετε την μπαταρία πολύ προσεκτικά, ώστε να μην καταστρέψετε κατά λάθος το ίδιο το γέμισμα. Το αέριο που προκύπτει θα διαφύγει, αλλά το περίβλημα θα παραμείνει παραμορφωμένο. Για να δώσετε την ίδια εμφάνιση, χρειάζεστε ένα αντικείμενο με επίπεδη επιφάνεια (κατά προτίμηση μεταλλικό). Είναι αυτοί που πρέπει να πιέσουν τη θήκη της μπαταρίας, ίσως χρειαστεί να δώσετε μερικά ελαφριά χτυπήματα με ένα σφυρί. Αφού ευθυγραμμιστεί το σώμα, το σημείο παρακέντησης πρέπει να σφραγιστεί. Γεμίστε την τρύπα, κατά προτίμηση με μια σταγόνα εποξειδικής ρητίνης, μπορείτε, ως έσχατη λύση, να χρησιμοποιήσετε σιλικόνη ή αδιάβροχη κόλλα.

Συνιστάται να εκτελείτε όλες τις λειτουργίες με αποφορτισμένη μπαταρία, αφού μετά την ανάκτηση θα αποφορτιστεί ομοιόμορφα. Στη συνέχεια βάζουμε την μπαταρία σε φόρτιση, κατά προτίμηση με έναν γενικό φορτιστή (σε απλούς ανθρώπους - έναν βάτραχο).

Επισκευή φορτιστή:

Λίστα αναπαραγωγής ανακαίνισης:

Σύνδεσμος για ανάρτηση ιστολογίου:

Σε αυτό το βίντεο, σας λέω πώς συνήθιζα πολύ απλά να επαναφέρω το λίθιο με τα χέρια μου, δηλαδή τις μπαταρίες ιόντων λιθίου (Li-Ion) ακόμη και πριν αγοράσω τον φορτιστή Imax B6. Αυτή η μέθοδος είναι πολύ απλή και καθώς αποδείχτηκε αρκετά αποτελεσματική, έχω αποκαταστήσει έτσι από πιθανώς τρεις ντουζίνες μπαταρίες διαφορετικής χωρητικότητας, ακόμη και φουσκωμένες μπαταρίες αποκαταστάθηκαν.
Για αυτό χρειαζόμαστε:

- Τροφοδοτικό για 12V.
- Ένας ανεμιστήρας από υπολογιστή, κατά προτίμηση όχι πολύ ισχυρός, 80 × 80 mm θα βγει.
- Καλώδια για τη σύνδεση όλων αυτών.
- Πολύμετρο (προαιρετικό).

Συνδέουμε στη μονάδα τροφοδοσίας όπως φαίνεται στο σχήμα, δηλαδή, +12 V στην μπαταρία + (κατά κανόνα, η μπαταρία έχει την υποδεικνυόμενη πολικότητα) - την παροχή ρεύματος στο μαύρο καλώδιο του ανεμιστήρα και το κόκκινο καλώδιο του ανεμιστήρα η μπαταρία που δεν λειτουργεί.

Εάν ο ανεμιστήρας δεν περιστρέφεται, σημαίνει ότι μπορεί να έχετε αντιστρέψει την πολικότητα του ανεμιστήρα ή η μπαταρία δεν θα βρίσκεται πλέον για ανάκτηση.

Εκτός από την μπαταρία του βίντεο, κατάφερα να επαναφέρω άλλες δύο μπαταρίες, επίσης από τηλέφωνα Nokia.

!ΠΡΟΣΟΧΗ! Μην επιτρέπετε τάση μεγαλύτερη από 4,2 V στην μπαταρία για να αποφύγετε καταστροφικές συνέπειες.

Βίντεο Πώς να ανακτήσετε μια μπαταρία από ένα κινητό τηλέφωνο (εναλλακτική μέθοδος) από το κανάλι Techn0man1ac

ηλιακοί συλλέκτες novosibirsk do it yourself, κριτικές των ηλιακών ελεγκτών, αναθεώρηση ηλιακών συλλεκτών, δοκιμές, ηλεκτρικές μεταφορές, LED, τροχός κινητήρα, φτιάξε το μόνος σου, ηλιακοί συλλέκτες

Πολλοί δεν τρέχουν να επαναφέρουν υποτιθέμενες νεκρές μπαταρίες από τηλέφωνα ή άλλες συσκευές, αλλά πηγαίνουν να αγοράσουν νέες, αν και μάταια μπορείτε να προσπαθήσετε να επαναφέρετε τις περισσότερες μπαταρίες, θα σας δείξω έναν από τους αποτελεσματικούς τρόπους μου στο βίντεο.

Το πιο ενδιαφέρον είναι ότι η μπαταρία έχει μνήμη και είναι νεκρή για περισσότερα από 5 χρόνια. Η χωρητικότητα της μπαταρίας στο τηλέφωνο τη στιγμή της έναρξης του βίντεο, και μάλιστα της έναρξης της ανάκτησης, φαίνεται στην αρχή του βίντεο. Είναι ίσο με στρογγυλό μηδέν! δεν υπήρχε ούτε 0,0001 V!

Προσπάθησα να φορτίσω την μπαταρία μέσω ενός κινέζικου βατράχου, τα ηλεκτρονικά δεν λειτούργησαν μόνο από την εσωτερική τάση της μπαταρίας, η οποία είναι ίση με 0. Αυτό είναι ένα πρόγραμμα οδήγησης που παρακολουθεί τη φόρτιση και την κατάσταση της μπαταρίας.

Αποκατέστησα αυτό το τηλέφωνο στον γιο μου ως παιχνίδι, αν και όσον αφορά την ποιότητα και τον χρόνο ζωής, αυτά τα τηλέφωνα μπορούν να ανταγωνιστούν τα σύγχρονα τηλέφωνα για εβδομάδες. Σπάνια μένουν με κανέναν.Ακόμα και μετά τη συνηθισμένη πτώση, αλλά τα παλιά μοντέλα έζησαν με τη δουλειά μου για πολύ καιρό! Και δεν μπήκα στον κόπο να ψάξω για αντικραδασμικά τηλέφωνα κλπ!

Εάν έχετε επιθυμία, μπορείτε να προσπαθήσετε να επαναφέρετε την μπαταρία μόνοι σας, εάν εξακολουθείτε να αγοράζετε καινούργια!