Επισκευή κινητήρα DIY 406

Σε αυτό το βίντεο, ο συγγραφέας, Τράβνικοφ Ευγένι Αλεξάντροβιτς, λέει στους θεατές του για την επισκευή κινητήρα 406. Χωρίζει το βίντεο επισκευής κινητήρα 406 σε πολλά βήματα.

Στάδιο 1 - Αντιμετώπιση προβλημάτων και αποσυναρμολόγηση. Σε αυτό το μέρος, ο συγγραφέας μας παρουσιάζει τη δομή του κινητήρα 406, τα εξαρτήματά του, τα αντίστοιχα ελαττώματα (διαρροή από τον αισθητήρα φάσης, υγρασία στην μπροστινή τσιμούχα λαδιού). Αυτή η επισκευή του κινητήρα ZMZ 406, το βίντεο του οποίου παρουσιάστηκε από την EA Travnikov, θα μπορούσε να είχε συμβεί νωρίτερα, αλλά χάρη στο καλό λάδι αυτοκινήτου, η κατάστασή του είναι απλά εξαιρετική, δεν μπορείτε να πείτε ότι αυτός ο κινητήρας έκανε περισσότερα από 300 χιλιάδες χιλιόμετρα . Ο συγγραφέας δίνει επίσης ένα ζωντανό παράδειγμα αποσυναρμολόγησης του κινητήρα, ενώ μιλά για όλες τις λεπτομέρειες, τις ιδιαιτερότητές τους και τους λόγους της βλάβης. Μετά την αφαίρεση της κεφαλής, αποδείχθηκε ότι το όλο πρόβλημα ήταν στη φλάντζα ή μάλλον στο ότι ήταν φθαρμένο και πέρασε λάδι.

Ο Eugene λέει επίσης στους θεατές του για το πιο σημαντικό δομικό στοιχείο - για την κίνηση του δευτερεύοντος άξονα, δηλαδή για τα χαρακτηριστικά στερέωσής του. Δείχνει πώς μπορεί να χρησιμοποιηθεί η ένδειξη για τον προσδιορισμό των χτυπημάτων στον στροφαλοφόρο άξονα.

Στάδιο 2 - Συναρμολόγηση του μπλοκ. Σε αυτόν τον κύκλο, ο συγγραφέας λέει ότι μετά από κάποια εργασία περιστροφής, για να αυξηθεί η αναλογία συμπίεσης, αφαιρέθηκαν 2 mm από την επιφάνεια του μπλοκ, μετά την οποία η επιφάνεια τρίφτηκε. Δείχνει πώς έχει τοποθετηθεί ο στροφαλοφόρος άξονας, το κάλυμμα με τη τσιμούχα λαδιού είναι τοποθετημένο, πώς ελέγχονται οι μπιέλες για βάρος, πώς ζυγίζονται οι μπιέλες πάνω από την άνω κεφαλή, πώς ζυγίζονται τα έμβολα.

Στάδιο 3 - Κυλινδροκεφαλή. Το βίντεο μας δείχνει ότι μια αύξηση του λόγου συμπίεσης του εμβόλου προεξέχει 2 mm από το μπλοκ (για να μην συναντά το έμβολο με την κεφαλή, γίνεται μια μικρή αυλάκωση). Ο συγγραφέας έδειξε επίσης πώς τοποθετείται η φλάντζα και έδειξε την εγκατάσταση των οδηγών.

Γενικά, αυτό το σύνολο εκπαιδευτικών βίντεο βοηθά πολύ στην πρακτική του αυτοκινήτου, γιατί χάρη σε αυτά μπορούμε να ανακαλύψουμε ανεξάρτητα τις αιτίες των βλαβών του κινητήρα και, το πιο σημαντικό, να τις εξαλείψουμε μόνοι μας.