Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου καλοριφέρ επισκευής λαδιού από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Ένα ψυγείο λαδιού είναι μια πολύ αξιόπιστη συσκευή θέρμανσης. Δουλεύει χρόνια χωρίς να δημιουργεί περιττά προβλήματα στον αφέντη του. Αλλά έρχεται η ώρα και ακόμη και αυτός αρχίζει να δυσλειτουργεί. Κάποιος απλώς το ξεφορτώνεται, κάποιος το μεταφέρει στο συνεργείο και κάποιος προσπαθεί να επισκευάσει τη θερμάστρα λαδιού με τα χέρια του.
Πόσο δύσκολη είναι αυτή η διαδικασία; Ας το καταλάβουμε μαζί.
Ψύκτη λαδιού Watt WOH-80
Τα εξαρτήματα ενός θερμαντήρα λαδιού είναι:
Ερμητικό σώμα σε μορφή ακορντεόν, αποτελούμενο από δύο συγκολλημένα πάνελ μεταξύ τους. Το τεχνικό λάδι αντλείται μέσα και σχεδόν σε όλα τα μοντέλα ο αέρας παραμένει σε μικρές ποσότητες. Αλλά αυτό δεν βλάπτει τη συσκευή, επειδή το λάδι, όταν έρχεται σε επαφή με τον αέρα, δεν δημιουργεί συνθήκες διάβρωσης. Αν αντ' αυτού υπήρχε νερό, η πιθανότητα ρήξης μεταλλικών κατασκευών θα ήταν πολύ μεγάλη.
Στο κάτω μέρος, ένα στοιχείο θέρμανσης εισάγεται στη συσκευή στο πλάι. Με τη βοήθειά του θερμαίνεται το λάδι και το ίδιο το ψυγείο.
Δίπλα στο θερμαντικό στοιχείο έχει τοποθετηθεί μονάδα ελέγχου και ασφάλειας. Το κύριο και σημαντικό στοιχείο του είναι ένας λιωμένος θερμοστάτης. Το πρώτο είναι υπεύθυνο για τη ρύθμιση του απαιτούμενου καθεστώτος θερμοκρασίας και το δεύτερο είναι για την ασφάλεια της λειτουργίας. Εάν, για οποιονδήποτε λόγο, αρχίσει να ρέει λάδι από το περίβλημα, η ασφάλεια θα λειτουργήσει και θα σταματήσει την παροχή ηλεκτρικού ρεύματος στο θερμαντικό στοιχείο.
Σήμερα, οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν ασφάλειες μιας χρήσης συρμάτινου τύπου ή επαναχρησιμοποιούμενα διμεταλλικά χάπια. Όσο για τα ρελέ ελέγχου, στις θερμάστρες λαδιού μοιάζουν με ηλεκτρικό βραστήρα και όχι με σίδερα. Στη σχεδίαση, το ρελέ κρέμεται στον αέρα χωρίς να αγγίζει τη θήκη της συσκευής.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Κάθε συσκευή έχει δύο διακόπτες. Τρία καλώδια είναι κατάλληλα για το καθένα - μια φάση, μηδέν από το στοιχείο θέρμανσης και ένα καλώδιο από ένα θερμικό ρελέ. Τρία καλώδια απαιτούνται για να λειτουργήσει ο οπίσθιος φωτισμός των διακοπτών.
Το ηλεκτρικό κύκλωμα ενός θερμαντήρα λαδιού είναι πρακτικά το ίδιο όπως στα σίδερα, τους ηλεκτρικούς βραστήρες και άλλες συσκευές θέρμανσης. Είναι απλό αλλά αξιόπιστο. Συνήθως, σε όλες αυτές τις θερμάστρες τοποθετούνται δύο θερμαντικά στοιχεία και όταν και οι δύο ενεργοποιούνται ταυτόχρονα, η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας αυξάνεται πολύ. Ταυτόχρονα όμως αυξάνεται και ο χρόνος επίτευξης της θερμοκρασίας λειτουργίας. Εάν η θερμοκρασία στα δωμάτια είναι χαμηλή, τότε ακόμη και με δύο θερμαντικά στοιχεία ενεργοποιημένα, η συσκευή μπορεί να λειτουργήσει χωρίς να σβήσει.
Η μεταλλική θήκη, η οποία καλύπτει τη μονάδα τροφοδοσίας και ασφάλειας της συσκευής, διαθέτει υποδοχές αερισμού στο επάνω και στο κάτω μέρος. Εάν τα κλείσετε, τότε η συσκευή δεν θα υποφέρει από αυτό, αλλά θα είναι δύσκολο να λειτουργήσει. Θα σβήσει πιο γρήγορα, αλλά δεν θα ενεργοποιηθεί τόσο σύντομα. Επομένως, συνιστάται να μην κρεμάτε αντικείμενα για να στεγνώσουν στο ψυγείο. Εάν συμβεί αυτό, προσπαθήστε να μην καλύψετε τα κενά εξαερισμού.
Η εμφάνιση του θερμαντήρα δίνει την εντύπωση ότι είναι ένα ενιαίο σύνολο, δηλαδή η ηλεκτρική μονάδα και το σώμα συνδέονται μέσω ρολού. Αλλά αυτό είναι μόνο μια εμφάνιση. Δώστε προσοχή στην επιγραφή "μην καλύπτετε" - κάτω από αυτήν υπάρχουν αρκετές βίδες με τις οποίες συγκρατείται το κάλυμμα στη θήκη. Πρέπει να ξεβιδωθούν, αλλά το καπάκι δεν θα ξεκολλήσει, γιατί στο κάτω μέρος του έχει τοποθετηθεί ελατήριο που το συγκρατεί. Απλώς αφαιρέστε το και αφαιρέστε το κάλυμμα.
Τώρα δώστε προσοχή στο στοιχείο θέρμανσης. Σφραγίζεται σφιχτά και ερμητικά. Οι κατασκευαστές το έκαναν επίτηδες για να μην μπουν εκεί οι περίεργοι. Αυτά τα σωληνοειδή στοιχεία θέρμανσης διαρκούν για δεκαετίες, επομένως δεν έχει νόημα να τα αγγίξετε.Εάν ένα από αυτά είναι εκτός λειτουργίας, τότε είναι καλύτερο να αγοράσετε έναν νέο θερμαντήρα λαδιού. Κανείς δεν μπορεί να επισκευάσει μια τέτοια βλάβη με τα χέρια του. Για να γίνει αυτό, θα πρέπει να αντικαταστήσετε τα στοιχεία, αλλά στο σπίτι, ακόμη και σε ορισμένα εργαστήρια, είναι αδύνατο να κυλήσετε το στοιχείο θέρμανσης πίσω στη θήκη με στεγανότητα εκατό τοις εκατό. Η ουσία είναι συνεχώς διαρροή λαδιού, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε μεγάλο πρόβλημα.
Αλλά όλοι μπορούν να σκουπίσουν τα στοιχεία σύνδεσης με οινόπνευμα. Όλα είναι κατασκευασμένα με τη μορφή ακροδεκτών, επομένως δεν θα είναι μεγάλο πρόβλημα να τα αποσυνδέσετε, να τα σκουπίσετε και να τα επανασυνδέσετε. Είναι σημαντικό εδώ να μην μπερδεύουμε τίποτα τοποθετώντας το καλώδιο σε ένα συγκεκριμένο τερματικό.
Το ίδιο ισχύει και για την αντικατάσταση εξαρτημάτων του τροφοδοτικού και της ασφάλειας. Θα είναι δύσκολο να επισκευάσετε κάποιο από αυτά με τα χέρια σας. Και αν δεν είστε ειδικός σε αυτό το θέμα, τότε είναι απίθανο να πετύχετε. Επομένως, υπάρχει μόνο μία διέξοδος - να αντικαταστήσετε τα αποτυχημένα στοιχεία με νέα. Όλα συγκρατούνται με βίδες ή βραχίονες, επομένως δεν θα είναι πολύ δύσκολο να τα αφαιρέσετε. Και πάλι, σας υπενθυμίζουμε ότι το κύριο καθήκον σας είναι να μην συγχέετε τα καλώδια σύνδεσης. Άλλωστε το ηλεκτρικό κύκλωμα του καλοριφέρ είναι η βάση για τη σωστή και αποδοτική λειτουργία του.
Θερμαντήρας λαδιού Forte EW-RD
Αν και δεν συνιστάται να επισκευάσετε τη δεξαμενή με τα χέρια σας, ορισμένοι DIYers εξακολουθούν να προσπαθούν να το φτιάξουν. Τι πρέπει να γνωρίζετε για να μην σας απογοητεύσει το αποτέλεσμα;
Το λάδι στραγγίζεται πρώτα. Προσοχή στον βαθμό του. Το γεγονός είναι ότι κατά την επισκευή της θήκης του θερμαντήρα λαδιού, μέρος του λαδιού θα χυθεί και θα πρέπει να αναπληρωθεί. Ταυτόχρονα, είναι αδύνατο να αναμειχθεί ορυκτέλαιο με συνθετικό λάδι. Ο όγκος του πρέπει να είναι τέτοιος ώστε να παραμένει ένα μαξιλάρι αέρα μέσα στη θήκη. Χρειάζεται για την επέκταση του λαδιού.
Συνήθως το μεταλλικό σώμα του ψυγείου είναι συγκολλημένο ή συγκολλημένο. Η πρώτη επιλογή είναι προτιμότερη. Αλλά δεν έχει κάθε οικιακός τεχνίτης αυτή την ευκαιρία, τόσοι πολλοί άνθρωποι επιλέγουν τη συγκόλληση. Λάβετε υπόψη ότι κατά τη συγκόλληση του ψυγείου λαδιού, πρέπει να χρησιμοποιείτε συγκόλληση από ασήμι, ορείχαλκο ή χαλκό-φωσφόρο. Ο κασσίτερος δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί. Απαιτείται καυστήρας. Κατά τη διαδικασία της συγκόλλησης, το νερό χύνεται στη δεξαμενή. Μετά το τέλος της εργασίας, το σώμα πρέπει να στεγνώσει.
Δεν χύνεται λάδι στην επισκευασμένη δεξαμενή ως συνήθως. Πρέπει να εξατμιστεί σε θερμοκρασία + 90C. Δεν συνιστάται να κάνετε υψηλότερη θερμοκρασία, καθώς το λάδι θα αρχίσει να οξειδώνεται.
Μερικές φορές μικρές τρύπες στο σώμα κλείνουν με μια σύνδεση με σπείρωμα. Η μέθοδος επισκευής δεν είναι πολύ αξιόπιστη, αλλά είναι αποδεκτή ως προσωρινή επιλογή. Είναι σημαντικό εδώ να σφραγίσετε καλά την άρθρωση. Κατά τη διαδικασία ενός επαναχρησιμοποιήσιμου κύκλου - θέρμανση και ψύξη - οποιοδήποτε στεγανωτικό θα αρχίσει να σπάει, έτσι ώστε να μην μπορούν να αποφευχθούν οι μουτζούρες.
Επισκευή θερμαντικών στοιχείων στο καλοριφέρ
Όσον αφορά την αντικατάσταση του στοιχείου θέρμανσης με τα χέρια σας, αυτό το στοιχείο θέρμανσης επιλέγεται από την ισχύ. Και αν αποφασίσετε να το αλλάξετε μόνοι σας, θα πρέπει να ιδρώσετε. Το φούντωμα δεν θα είναι τόσο δύσκολο, αλλά το να ξανακάνεις το φούντωμα είναι μεγάλο πρόβλημα. Ορισμένα μοντέλα θερμαντήρων λαδιού είναι εξοπλισμένα με αφαιρούμενα στοιχεία θέρμανσης, γεγονός που διευκολύνει την επισκευή τους. Αλλά ακόμη και σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να αφιερώσετε πολύ χρόνο και προσοχή στη διασταύρωση της θήκης και του στοιχείου θέρμανσης. Τυχόν παρεμβύσματα και στεγανωτικά δεν θα διαρκέσουν πολύ και η πιθανότητα να επιστρέψετε ξανά στις εργασίες επισκευής είναι πολύ υψηλή.
Είναι καλύτερα να χρησιμοποιήσετε ηλεκτρική συγκόλληση για να κλείσετε την τρύπα στη δεξαμενή. Για να το κάνετε αυτό, χρειάζεστε έναν μετατροπέα λεπτού φύλλου. Πριν ξεκινήσετε τις εργασίες συγκόλλησης, είναι επιτακτική ανάγκη να αφαιρέσετε τη σκουριά από τις άκρες της ρωγμής ή της οπής. Η επισκευή της δεξαμενής με αυτόν τον τρόπο είναι η καλύτερη επιλογή, η οποία αυξάνει τις πιθανότητες επιτυχίας σας.
Έτσι, είναι δυνατό να επισκευάσετε το ψυγείο λαδιού με τα χέρια σας, αλλά αξίζει τον κόπο; Η τιμή της συσκευής στην αγορά δεν είναι πολύ υψηλή και ο ίδιος ο θερμαντήρας λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, επομένως δεν πρέπει να διακινδυνεύσετε να αποφύγετε το μικρό κόστος που σχετίζεται με την αγορά μιας νέας μονάδας. Αλλά αν θέλετε απλώς να σκάβετε στον ελεύθερο χρόνο σας στο ηλεκτρικό μέρος ή να εργαστείτε με συγκόλληση, τότε προχωρήστε σε αυτό, λαμβάνοντας υπόψη όλες αυτές τις συστάσεις.
Οι ηλεκτρικοί θερμαντήρες λαδιού είναι κοινές συσκευές και είναι ιδιαίτερα αξιόπιστες, αλλά συμβαίνει ακόμη και τέτοιες απλές συσκευές να αποτυγχάνουν.Σε περίπτωση που ο θερμαντήρας δεν ανάβει ή δεν θερμαίνεται καλά, πρέπει να ελέγξετε τη διαθεσιμότητα της κάρτας εγγύησης. Με έγκυρη εγγύηση, θα πρέπει να μεταφερθεί σε κέντρο σέρβις. Αλλά συμβαίνει συχνά να απουσιάζει μια τέτοια ευκαιρία και η επισκευή του θερμαντήρα λαδιού θα πρέπει να γίνει με το χέρι. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να εξεταστούν οι πιθανές αιτίες των βλαβών και να βρεθούν μέθοδοι για την εξάλειψή τους.
Διαφορετικά μοντέλα θερμαντήρων μπορεί να έχουν διαφορετικό αριθμό θερμαντικών στοιχείων, θερμοστάτες και συσκευές μεταγωγής για σύνδεση και σύνδεση. Έχουν επίσης συστήματα εξαναγκασμένου αέρα για να βελτιώσουν τη μεταφορά και να αυξήσουν τη μεταφορά θερμότητας.
Τα στοιχεία θέρμανσης στεγάζονται σε ένα στιβαρό, σφραγισμένο, ραβδωτό, γεμάτο με λάδι περίβλημα καλυμμένο με ανθεκτική διηλεκτρική επίστρωση πούδρας. Οι διακόπτες είναι προσαρτημένοι στο εξωτερικό του θερμαντήρα. Όλες οι συνδέσεις των συσκευών θέρμανσης και των εξωτερικών στοιχείων ελέγχου συνδέονται μέσω ενός ερμητικά σφραγισμένου χιτωνίου.
Το κύκλωμα του θερμαντήρα λαδιού είναι κατασκευασμένο ως εξής: το καλώδιο τροφοδοσίας με βύσμα συνδέεται μέσω διακοπτών και θερμικής ασφάλειας στα θερμαντικά στοιχεία. Σε αυτή την περίπτωση, η θερμική ασφάλεια παρέχει διακοπή στο κύκλωμα τροφοδοσίας σε περίπτωση έκτακτης υπερθέρμανσης της συσκευής. Τα τελευταία μοντέλα θερμαντήρων λαδιού είναι επίσης εξοπλισμένα με αισθητήρα θέσης που απενεργοποιεί τη συσκευή σε περίπτωση πτώσης ή κρίσιμης απόκλισης από την κατάσταση λειτουργίας.
