Ελπίζω το άρθρο μου να σας βοήθησε. Το πιο σημαντικό είναι να ξέρεις τι να κάνεις για τι και πώς. Με αυτές τις πληροφορίες, μπορείτε πιθανώς να κάνετε όλα όσα έκανα στα βίντεό μου. Φυσικά, σε μένα, ως κύριος, όλα φαίνονται απλά, ίσως είναι έτσι, αλλά δεν ήξερα επίσης πώς να αποσυναρμολογήσω την ηλεκτρική σκούπα, και αν λάβετε επίσης υπόψη το γεγονός ότι για τέτοιες πληροφορίες που δίνονται στο εσύ σε αυτό το άρθρο, εκείνη την εποχή, όταν ξεκίνησα και δεν υπήρχε ερώτηση, τώρα θα είναι πολύ πιο εύκολο για σένα παρά για μένα κάποτε.Το μόνο που θέλω να προσθέσω είναι να είστε προσεκτικοί και να ακολουθείτε τα μέτρα ασφαλείας, διαφορετικά χτυπάει πολύ
Δεν είναι πολλοί από αυτούς. Κατά κανόνα, είναι αρκετά ασήμαντα, αλλά όταν συμβαίνουν, απαιτείται αποσυναρμολόγηση της ηλεκτρικής σκούπας. Δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς αυτό κατά τη διάγνωση βλαβών. Οι κύριοι λόγοι για τη βλάβη της ηλεκτρικής σκούπας είναι οι εξής:
Μαζί με τα παραπάνω, μπορεί να υπάρχουν και άλλες αποκλίσεις στο έργο, αλλά αυτές, όπως λένε, βρίσκονται στην επιφάνεια. Για παράδειγμα, μια ασφάλεια έχει καεί. Σε αυτή την περίπτωση, αρκεί να το αντικαταστήσετε με ένα νέο και η ηλεκτρική σκούπα θα λειτουργήσει ξανά.
Πριν προχωρήσετε στην επισκευή, είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε τα πάντα για αυτό. Πρώτα απ 'όλα, χρειάζεστε μια εργαλειοθήκη. Τίποτα ασυνήθιστο δεν περιλαμβάνεται σε αυτό: ένα σετ κατσαβιδιών, πένσες, ένα σετ κεφαλών, ένα σουβλί, ένα μικρό σφυρί - αυτό θα είναι αρκετό. Επιπλέον, πρέπει να έχετε υγρό WD-40, γράσο EP-2 ή Litol-24, ένα κολλητήρι και ένα καθαρό πανί. Για να χτυπήσετε τα ηλεκτρικά κυκλώματα, θα χρειαστείτε έναν συνηθισμένο ελεγκτή.
Για όσους ασχολούνται με την αποσυναρμολόγηση για πρώτη φορά, συνιστάται να έχουν μαζί τους μια κάμερα - για να καταγράψουν τη σειρά αποσυναρμολόγησης.
Η αποσυναρμολόγηση μιας ηλεκτρικής σκούπας δεν είναι τόσο δύσκολη όσο μπορεί να φαίνεται με την πρώτη ματιά. Πρώτα πρέπει να ξεβιδώσετε τα μπουλόνια στερέωσης από τη θήκη.
Μετά από αυτό, θα είναι δυνατή η αφαίρεση του καλύμματος. Έχοντας αποσυνδέσει τα καλώδια από την ηλεκτρονική πλακέτα, διαχωρίζουμε προσεκτικά τη θήκη από τα χειριστήρια. Σε αυτό, το κύριο μέρος της εργασίας αποσυναρμολόγησης μπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένο. Στη συνέχεια, βγάζουμε προσεκτικά τον κινητήρα και τον αφαιρούμε προσεκτικά από την πλαστική θήκη στην οποία είναι τοποθετημένος.
Όλες οι εργασίες πρέπει να εκτελούνται χωρίς τη χρήση ωμής βίας για να μην σπάσουν εύθραυστα πλαστικά μέρη.
Δεδομένου ότι οι περισσότερες από τις δυσλειτουργίες μιας ηλεκτρικής σκούπας προκύπτουν από τον κινητήρα, συχνά πρέπει να αποσυναρμολογηθεί για επισκευή.
Αυτή η διαδικασία δεν είναι δύσκολη και φαίνεται ως εξής. Χρησιμοποιώντας ένα λεπτό κατσαβίδι, αφαιρέστε προσεκτικά το κάλυμμα της πτερωτής. Ως αποτέλεσμα, ανοίγει η πρόσβαση στο παξιμάδι της στερέωσής του. Ξεβιδώνοντας αυτό το παξιμάδι, πρέπει να αφαιρέσετε τις βούρτσες του κινητήρα και να χαλαρώσετε τις βίδες σύσφιξης του σώματος. Απομένει να αφαιρέσετε προσεκτικά την άγκυρα και μπορείτε να ξεκινήσετε την αφαίρεση των ρουλεμάν. Ως αποτέλεσμα της εργασίας που γίνεται στο χώρο εργασίας, θα πρέπει να λάβετε κάτι σαν την παρακάτω εικόνα (εικόνα).
Ένα άμεσα διαθέσιμο εργαλείο είναι συνήθως αρκετό για την αφαίρεση των ρουλεμάν, αλλά μερικές φορές απαιτείται ειδικός εξολκέας. Μετά την αποσυναρμολόγηση, όλα τα μέρη καθαρίζονται επιμελώς από σκόνη και βρωμιά. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στις επιφάνειες έδρασης των ρουλεμάν και στην πολλαπλή του κινητήρα.
Το παξιμάδι της πτερωτής έχει αριστερό σπείρωμα. Υπάρχουν εξαιρέσεις, αλλά πολύ σπάνιες.
Μερικές φορές συμβαίνει ότι η ηλεκτρική σκούπα σταματά ξαφνικά να εκτελεί την κύρια λειτουργία της. Όλα φαίνεται να λειτουργούν και η σκόνη δεν απορροφάται. Σε αυτήν την περίπτωση, πρώτα απ 'όλα, πρέπει να πάρετε και να επιθεωρήσετε τα φίλτρα. Εάν τα φίλτρα είναι φραγμένα με σκόνη, πρέπει να καθαριστούν. Εάν ο καθαρισμός δεν λειτουργεί, τα φίλτρα πρέπει να αντικατασταθούν. Πριν από την αντικατάσταση, πρέπει να ενεργοποιήσετε την ηλεκτρική σκούπα χωρίς φίλτρα και να βεβαιωθείτε ότι η ισχύς αναρρόφησης είναι στο σωστό επίπεδο. Εάν είναι ακόμα μικρό, θα πρέπει να επιθεωρήσετε την πτερωτή. Μπορεί να συμβεί να είναι εντελώς φραγμένο με μικρά συντρίμμια.
Ταυτόχρονα, ελέγξτε την κατάσταση των βουρτσών και της πολλαπλής του κινητήρα. Οι φθαρμένες βούρτσες πρέπει να αντικατασταθούν και ο συλλέκτης να καθαριστεί. Η στεγανότητα των εύκαμπτων σωλήνων μπορεί επίσης να επηρεαστεί, ειδικά στα σημεία όπου είναι προσαρτημένοι στα ακροφύσια. Πρέπει επίσης να δώσετε προσοχή σε αυτό.
Συμβουλή. Ο συλλέκτης μπορεί να καθαριστεί πολύ προσεκτικά με λεπτό χαρτί λείανσης # 0 ή # 00.
Η ασφάλεια έχει ήδη αναφερθεί, αλλά για να ελέγξετε τις υπόλοιπες βλάβες, θα χρειαστείτε έναν συνηθισμένο ελεγκτή. Με τη βοήθειά του, μπορείτε εύκολα να χτυπήσετε τα καλώδια και να εντοπίσετε το σημείο θραύσης. Στη συνέχεια συνδέεται ένα κολλητήρι στη θήκη και η δυσλειτουργία εξαλείφεται.
Πριν ξεκινήσετε την αναζήτηση για σπασίματα καλωδίων, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ο αισθητήρας θερμοκρασίας στην ηλεκτρική σκούπα δεν έχει λειτουργήσει και ότι ο κινητήρας δεν έχει απενεργοποιηθεί βίαια.
Αυτό συμβαίνει όταν η ηλεκτρική σκούπα είναι σε λειτουργία για μεγάλο χρονικό διάστημα. Δεν απαιτούνται επισκευές εδώ. Αφού κρυώσει, η απόδοση της ηλεκτρικής σκούπας θα αποκατασταθεί αυτόματα.
Κατά την επιθεώρηση, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την απόδοση του κυλίνδρου πίεσης. Οι ηλεκτρικές σκούπες οποιασδήποτε μάρκας δεν είναι απρόσβλητες από μια τέτοια δυσλειτουργία, όταν οι στροφές του κινητήρα δεν ρυθμίζονται πλέον. Σε αυτή την περίπτωση, το πρόβλημα πρέπει να αναζητηθεί στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου ... Απλώς δεν συνιστάται να το επισκευάσετε μόνοι σας.
Η διαδικασία αποσυναρμολόγησης και επισκευής μιας ηλεκτρικής σκούπας Samsung δεν είναι πολύ δύσκολη. Μπορεί να γίνει ανεξάρτητα με ελάχιστες γνώσεις ηλεκτρολόγου μηχανικού και ικανότητα χειρισμού εργαλείων κλειδαρά.
VIDEO
Για οποιαδήποτε, ακόμη και μια μικρή δυσλειτουργία, καθίσταται απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε την ηλεκτρική σκούπα. Η επισκευή μιας συσκευής Samsung δεν είναι δύσκολη εάν γνωρίζετε πώς να χρησιμοποιείτε σωστά ένα ειδικό εργαλείο. Οι επισκευές μόνοι σας είναι λιγότερο δαπανηρές από την επαγγελματική βοήθεια. Απαραίτητη προϋπόθεση για τη λειτουργία μιας ηλεκτρικής σκούπας Samsung είναι η χρήση πολλαπλών φίλτρων. Το ένα από αυτά έχει σχεδιαστεί για να αφαιρεί μεγάλα κομμάτια υπολειμμάτων και σκόνης, το άλλο συλλέγει μικροσωματίδια που δεν υπερβαίνουν τα 0,3 μικρά, τα οποία προστατεύουν τον κινητήρα από τη σκόνη. Εάν η ηλεκτρική σκούπα χαλάσει για πρώτη φορά, πρέπει να έχετε μια κάμερα ή ένα κινητό τηλέφωνο στο χέρι για να καταγράψετε τη σειρά αποσυναρμολόγησης για την επακόλουθη σωστή συναρμολόγηση του εξοπλισμού. Για την αποφυγή δυσλειτουργιών, είναι απαραίτητο να καθαρίζετε τα φίλτρα εγκαίρως.
Για να φτιάξετε μόνοι σας μια ηλεκτρική σκούπα Samsung, θα πρέπει να διαβάσετε τις οδηγίες λειτουργίας της. Αρχικά, πρέπει να αποσυνδέσετε το καλώδιο τροφοδοσίας από την πρίζα, να δώσετε προσοχή στις εξωτερικές πινακίδες για να προσδιορίσετε τη θέση και τη φύση της βλάβης.
Σε μια σύγχρονη ηλεκτρική σκούπα, ο κινητήρας ψύχεται πλήρως με καθαρό αέρα. Στη θήκη, τα αποσπώμενα μέρη συνδέονται με βιδωτούς σφιγκτήρες με έξι βίδες αυτοεπιπεδώματος, δύο από τις οποίες συγκρατούν το μπροστινό μέρος του καλύμματος στερέωσης και τέσσερις βρίσκονται στην αντίθετη πλευρά. Η λαβή στερεώνεται από το κάτω μέρος με δύο βίδες με αυτοκόλλητη τομή, η ίδια ποσότητα συγκρατείται από τον πισινό. Η ηλεκτρονική πλακέτα για τον έλεγχο του κινητήρα καλύπτεται από το επάνω κάλυμμα του περιβλήματος και ασφαλίζεται με τέσσερις πλαστικές κλειδαριές σε μάνδαλα (αυλακώσεις με προεξοχές).
Η τεχνική επισκευής ηλεκτρικής σκούπας Samsung είναι απλή και κατανοητή. Θα πρέπει πρώτα να προετοιμάσετε το απαραίτητο εργαλείο:
1. Αρκετά διαφορετικά κατσαβίδια, πένσες.
2. Διαφορετικά κεφάλια με σουβλί.
3. Ένα μικρό σφυρί, ένα κολλητήρι με ένα καθαρό πανί.
4. Απόθεμα υγρού WD-40, γράσου EP-2 ή Litola-24.
5. Δοκιμαστής, που είναι απαραίτητος για την εκτέλεση της συνέχειας των ηλεκτρικών κυκλωμάτων.
6. Κάμερα.
Για να αποσυναρμολογήσετε τη συσκευή, ξεβιδώστε τα μπουλόνια στη θήκη, ανοίξτε και αφαιρέστε το κάλυμμα.Στη συνέχεια, αποσυνδέστε τα καλώδια που οδηγούν στον ηλεκτρονικό πίνακα ελέγχου του κινητήρα, ξεκολλήστε προσεκτικά το περίβλημα. Μετά από αυτό, πρέπει να βγάλετε την πλαστική θήκη στην οποία βρίσκεται ο κινητήρας και να την τραβήξετε πολύ προσεκτικά από εκεί για να μην καταστρέψετε το πλαστικό. Οι κύριες δυσλειτουργίες της ηλεκτρικής σκούπας σχετίζονται με αυτό το συγκεκριμένο εξάρτημα, επομένως θα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί. Για να αφαιρέσετε το κάλυμμα της πτερωτής θα χρειαστείτε:
1. Ξεβιδώστε το κάλυμμα με ένα λεπτό κατσαβίδι και αφαιρέστε το εξάρτημα.
2. Ξεβιδώστε το παξιμάδι (συνήθως με αριστερό σπείρωμα, το δεξιό σπείρωμα είναι πολύ σπάνιο).
3. Αφαιρέστε τις βούρτσες του κινητήρα.
4. Ξεβιδώστε τις βίδες σύσφιξης του σώματος, τραβήξτε προσεκτικά τον οπλισμό.
5. Αφαιρέστε τα ρουλεμάν, αφαιρέστε την πτερωτή.
Η αφαίρεση εξαρτημάτων γίνεται μόνοι σας με το υπάρχον εργαλείο, αλλά υπάρχουν εξαιρετικές περιπτώσεις που δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς ειδικό εξολκέα. Όταν ολοκληρωθεί η αποσυναρμολόγηση, όλα τα μέρη πρέπει να σκουπιστούν επιμελώς, να καθαριστούν από τη σκόνη και να αφαιρεθούν ακαθαρσίες από τις επιφάνειες έδρασης των ρουλεμάν και την πολλαπλή του κινητήρα.
Όταν εργάζεστε με μια ηλεκτρική σκούπα Samsung με βουλωμένα φίλτρα, η σκόνη δεν αναρροφάται. Λίγα λεπτά μετά την έναρξή του (από 1 έως 15), η ισχύς μειώνεται αυτόματα. Σε αυτήν την περίπτωση, με την παρουσία προστατευτικών αυτόματων, ο θερμοστάτης έκτακτης ανάγκης θα τον απενεργοποιήσει και εάν απουσιάζει, η συσκευή θα καεί. Τα τυπικά σημάδια των βουλωμένων φίλτρων της ηλεκτρικής σκούπας είναι το κακό ρεύμα, το δυνατό βουητό και η θερμότητα. Πριν προχωρήσετε στην αποσυναρμολόγηση της συσκευής, θα πρέπει να ελεγχθούν όλα τα φίλτρα, εάν χρειάζεται, να αντικατασταθούν ή να καθαριστούν (ορισμένοι τύποι πρέπει να ξεπλυθούν) και να ξαναγεμιστούν.
Εάν δεν μπορείτε να αφαιρέσετε τη βρωμιά, πρέπει να αφαιρέσετε αυτά τα στοιχεία και να ενεργοποιήσετε την ηλεκτρική σκούπα χωρίς αυτά για να βεβαιωθείτε ότι η ισχύς αναρρόφησης είναι κανονική. Με ένα μικρό, θα χρειαστεί να καθαρίσετε την πτερωτή από τα συσσωρευμένα μικρά υπολείμματα και, στη συνέχεια, να ελέγξετε την κατάσταση της βούρτσας τούρμπο και της πολλαπλής του κινητήρα. Οι ακατάλληλες βούρτσες πρέπει να αντικατασταθούν και η πολλαπλή πρέπει να καθαριστεί με λεπτό λειαντικό πανί N0 ή N00.
Εάν η ηλεκτρική σκούπα χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, η ασφάλεια μπορεί να καεί και η μονάδα δεν θα ανάψει. Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να επιθεωρηθεί και να αντικατασταθεί πριν ξεκινήσει η εκκίνηση. Η επόμενη κοινή βλάβη είναι ένα σπάσιμο στο καλώδιο ρεύματος. Η ηλεκτρική σκούπα δεν θα λειτουργήσει εάν έχει ελαττωματικό διακόπτη. Για να προσδιορίσετε αυτό το ελάττωμα, θα χρειαστείτε έναν συνηθισμένο ελεγκτή συνέχειας καλωδίου για να προσδιορίσετε τη θέση της θραύσης του. Αρχικά, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ο θερμικός αισθητήρας στην ηλεκτρική σκούπα δεν έχει λειτουργήσει, κάτι που θα μπορούσε να απενεργοποιήσει τον κινητήρα αναγκαστικά. Μπορείτε να εξαλείψετε μια τέτοια δυσλειτουργία με ένα συγκολλητικό σίδερο σε λίγα λεπτά. Η ηλεκτρική σκούπα θα κρυώσει και θα ενεργοποιηθεί αυτόματα.
Εάν, τη στιγμή της λειτουργίας, η συσκευή αρχίσει να δονείται, να εκπέμπει δυσάρεστους ήχους κοπής, να τρίβει, αυτό σημαίνει ότι τα ρουλεμάν πρέπει να λιπαίνονται ή να αντικαθίστανται με νέα. Τέτοια σημάδια υποδηλώνουν φθορά εξαρτημάτων.
Επίσης, το καλώδιο ρεύματος ενδέχεται να μην τραβηχτεί. Αυτό οφείλεται σε εξασθένηση του ελατηρίου στο τύμπανο περιέλιξης ή σε σφίξιμο του κορδονιού. Για να διορθώσετε το πρόβλημα, πρέπει να αφαιρέσετε το τύμπανο, να το επιθεωρήσετε και να λύσετε το πρόβλημα τυλίγοντας το καλώδιο προς τα πίσω. Εάν ο κύλινδρος τσιμπήματος δεν λειτουργεί, πρέπει να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό. Η ηλεκτρική σκούπα συναρμολογείται με την αντίστροφη σειρά.
Για να κάνετε λήψη του εγχειριδίου επισκευής για ηλεκτρικές σκούπες Samsung, επιλέξτε το μοντέλο που ταιριάζει με τη συσκευή σας.
Μπορείτε να δείτε τη λίστα με τα μοντέλα για την ηλεκτρική σκούπα Samsung παρακάτω. Όταν βρείτε το απαραίτητο αρχείο, κάντε κλικ στο κουμπί "Λήψη" δίπλα του και συνδέστε την τελική σελίδα για δωρεάν λήψη του εγχειριδίου επισκευής της ηλεκτρικής σκούπας Samsung. Λάβετε υπόψη ότι τα εγχειρίδια επισκευής που παρουσιάζονται στον κατάλογό μας, τα σχέδια για ηλεκτρικές σκούπες Samsung είναι σε μορφή PDF και είναι πάντα διαθέσιμα για δωρεάν λήψη.
Εάν δεν μπορείτε να βρείτε το αρχείο που ψάχνετε, επικοινωνήστε μαζί μας. Απλώς αφήστε το αίτημά σας για το αρχείο που λείπει μέσω της φόρμας επικοινωνίας μας και θα προσπαθήσουμε να σας βοηθήσουμε.
Χρήσιμες συμβουλές και συστάσεις για κάθε μέρα
Χρήσιμες συμβουλές επισκευής για το πώς να φτιάξετε μια ελαφρώς ελαττωματική ηλεκτρική σκούπα με τα χέρια σας. Εξετάστε την απλούστερη δυσλειτουργία μιας ηλεκτρικής σκούπας Samsung, η επισκευή της οποίας δεν απαιτεί πολύ χρόνο, δεξιότητες και γνώσεις. Η δυσλειτουργία της ηλεκτρικής σκούπας ήταν πτώση της ισχύος του κινητήρα (ισχύς αναρρόφησης), σε κατάσταση που η ηλεκτρική σκούπα δεν λειτουργεί - οι δοκιμές δεν πραγματοποιήθηκαν. Έγινε ο λόγος.
κακή επαφή των βουρτσών με τον συλλέκτη. Καθαρίζοντας αυτές τις επαφές, για παράδειγμα, με οινόπνευμα εντριβής. μπορείτε να επαναφέρετε τον κινητήρα της ηλεκτρικής σκούπας σε κατάσταση λειτουργίας. Η σειρά επισκευής μιας ηλεκτρικής σκούπας, σε αυτήν την περίπτωση, της μάρκας Samsung, φαίνεται στη φωτογραφία.
και αν μετά από αυτό δεν παίρνει ισχύ ομοιόμορφα, μήπως ο λόγος είναι στα καμένα πινέλα;
Σημάδια με τα οποία μπορείτε να κρίνετε τη φθορά των βουρτσών: - αυξημένος σπινθήρας στην περιοχή του συλλέκτη. - σημαντική απώλεια ισχύος της ηλεκτρικής σκούπας.
Εάν, μετά την αφαίρεση των βουρτσών, δείτε εμφανή φθορά, φροντίστε να αντικαταστήσετε και τις δύο βούρτσες. Όταν αντικαθιστάτε τις βούρτσες, σας συμβουλεύουμε να καθαρίζετε τον συλλέκτη από σκόνη γραφίτη και εναποθέσεις άνθρακα.
Πριν από μια εβδομάδα, η γυναίκα μου πλημμύρισε τη σκόνη με νερό, στάθηκε δίπλα στην μπαταρία για περίπου 3-4 ημέρες. Το ανάβω, αρχίζει να παίρνει ορμή και κολλάει.Αποσυναρμολογώ και τις δύο βούρτσες μπλοκαρισμένες, ο συλλέκτης είναι μαύρος, τα καθάρισα όλα, τα καθάρισα.Το ξαναβάζω, το ανάβω και την περιοχή που ακουμπούν οι βούρτσες ο συλλέκτης είναι πολύ φωτεινοί σπινθήρες όπως από τη συγκόλληση. τι να κάνω.
από τον Συγγραφέα Εν ολίγοις: 1. Εάν έχετε ήδη καθαρίσει τα πάντα, τότε η αιτία των εναποθέσεων άνθρακα και της σκόνης γραφίτη μπορεί να αποκλειστεί. Ελέγξτε την κατάσταση των βουρτσών, την απόδοσή τους, τη δύναμη σύσφιξης, την ελευθερία κάθετης κίνησης. 2. Ίσως ο ηλεκτροκινητήρας της ηλεκτρικής σας σκούπας να έχει βραχυκύκλωμα στην περιέλιξη του οπλισμού. ένα σπάσιμο στο πηνίο που συνδέεται με τις μαυρισμένες πλάκες. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να βρεθεί ένα διάλειμμα (τόπος ζημιάς) και να επισκευαστεί.
Για οποιεσδήποτε οικιακές συσκευές, αργά ή γρήγορα οι βλάβες είναι χαρακτηριστικές, η ηλεκτρική σκούπα Samsung δεν αποτελεί εξαίρεση. Για να καθυστερήσετε αυτή τη στιγμή όσο το δυνατόν περισσότερο, η ηλεκτρική σκούπα Samsung sc 6570 χρειάζεται την κατάλληλη φροντίδα.
Αν και αυτό δεν θα δώσει αιώνια απόδοση στη μονάδα σας, είτε πρόκειται για ηλεκτρική σκούπα Samsung είτε για άλλες μάρκες, επομένως θα πρέπει να προετοιμαστείτε εκ των προτέρων για μια βλάβη της ηλεκτρικής σκούπας, τουλάχιστον διανοητικά. Συχνά, τέτοιες μονάδες απαιτούν αντικατάσταση μιας βούρτσας, ενός συλλέκτη σκόνης ή μιας σακούλας ηλεκτρικής σκούπας Samsung.
Εάν ο εξοπλισμός έχει σπάσει, για παράδειγμα, ένα φίλτρο για μια ηλεκτρική σκούπα Samsung, η επισκευή είναι απολύτως δικαιολογημένη. Ή, για παράδειγμα, η ηλεκτρική σας σκούπα είναι τόσο αγαπητή σε εσάς που δεν υπάρχει καμία επιθυμία να την αποχωριστείτε ή η αγορά μιας νέας ηλεκτρικής σκούπας Samsung (συμπεριλαμβανομένης της ηλεκτρικής σκούπας ρομπότ Samsung) δεν συμπεριλήφθηκε στα σχέδια οικογενειακού προϋπολογισμού, τότε αξίζει να εξετάσετε μια τέτοια λύση στο ζήτημα ως επισκευή που μπορείτε να την πραγματοποιήσετε μόνοι σας ή να επικοινωνήσετε με το κέντρο σέρβις.
Ορισμένες ηλεκτρικές σκούπες έχουν πολύ ακριβά ανταλλακτικά, επομένως μερικές φορές είναι πιο εύκολο να αγοράσετε μια νέα ηλεκτρική σκούπα παρά να πληρώσετε για την επισκευή μιας παλιάς.
Τα σύγχρονα κέντρα επισκευής μπορούν να αντικαταστήσουν τη φιάλη, τον ηλεκτροκινητήρα, τον ρυθμιστή ισχύος για ηλεκτρικές σκούπες sc 6570. Αλλά ένας συλλέκτης σκόνης ή μια βούρτσα turbo, ένα φίλτρο hepa ή ένας εύκαμπτος σωλήνας, καθώς και σακούλες - ο καθένας μπορεί εύκολα να αγοράσει και να αντικαταστήσει αυτά τα εξαρτήματα μόνος του.
Πριν επιχειρήσετε να επισκευάσετε μια ηλεκτρική σκούπα Samsung ή άλλη εταιρεία, θα πρέπει να κατανοήσετε τη συσκευή της. Έτσι, για παράδειγμα, κάθε ηλεκτρική σκούπα είναι εξοπλισμένη με μονάδα αναρρόφησης αέρα, όπου αναρροφάται αέρας. Και μπροστά του υπάρχει ένα φίλτρο σχεδιασμένο για να καθαρίζει τον αέρα (οι ηλεκτρικές σκούπες με φίλτρο νερού λειτουργούν σύμφωνα με μια ελαφρώς διαφορετική αρχή).
Τις περισσότερες φορές, το φίλτρο για μια ηλεκτρική σκούπα Samsung κατασκευάζεται από τη Nera. Ο αέρας καθαρίζεται όταν εισέρχεται στο φίλτρο Hepa και στη συνέχεια πηγαίνει στον κινητήρα, όπου εκτελεί μια λειτουργία ψύξης.
Ο κινητήρας πρέπει να ψύχεται για να αποφευχθεί η υπερθέρμανση. Εάν η ψύξη πραγματοποιηθεί επαρκώς, τότε η ηλεκτρική σκούπα, ή μάλλον ο κινητήρας της ηλεκτρικής σκούπας Samsung, μπορεί να λειτουργήσει συνεχώς για 120 λεπτά. Ο τρόπος που λειτουργεί ένας κινητήρας ηλεκτρικής σκούπας επηρεάζεται επίσης σημαντικά από το φίλτρο μιας ηλεκτρικής σκούπας Samsung.
Είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε το φίλτρο hepa για ηλεκτρικές σκούπες Samsung (είναι τοποθετημένο και σε ηλεκτρική σκούπα μπαταρίας), ειδικά για το μοντέλο Samsung sc 6570. Συνιστάται να διατηρείτε το φίλτρο hepa πάντα καθαρό. στο μενού ↑
Γενικά, οι ηλεκτρικές σκούπες αντιμετωπίζουν μηχανικές ή ηλεκτρικές βλάβες:
Οι ηλεκτρικές βλάβες μπορεί να προκληθούν από πρόβλημα με την πρίζα ή το βύσμα του sc 6570. Εάν αφαιρεθεί σωστά, το πρόβλημα μπορεί να είναι στο καλώδιο, πιθανόν να έχει ραγίσει ή τσακίσει. Εάν εντοπιστούν τέτοια προβλήματα, πρέπει να επισκευαστούν.
Επιπλέον, είναι δυνατές ηλεκτρικές βλάβες λόγω δυσλειτουργίας των βουρτσών ή λόγω καύσης του ίδιου του κινητήρα. Μπορείτε να κάνετε επισκευές ή να αντικαταστήσετε πλήρως τον ηλεκτροκινητήρα των ηλεκτρικών σκουπών.
Για ηλεκτρικές σκούπες (sc 6570, κ.λπ.), μηχανικές βλάβες είναι επίσης δυνατές όταν χαλάσει ένας εύκαμπτος σωλήνας, κινητήρας ή βούρτσα για ηλεκτρική σκούπα Samsung (ένα κοινό πρόβλημα με το πλύσιμο των ηλεκτρικών σκουπών για δάπεδα laminate). Για παράδειγμα, εάν οι ηλεκτρικές σκούπες sc 6570 ακούσουν ένα βουητό κατά τη λειτουργία, ο ηλεκτροκινητήρας λειτουργεί πολύ δυνατά και ο αέρας δεν αναρροφάται, τότε ο εύκαμπτος σωλήνας είναι πιθανότατα βουλωμένος. Για την αντιμετώπιση προβλημάτων, συνιστάται να αφαιρέσετε τον εύκαμπτο σωλήνα και να τον καθαρίσετε προσεκτικά. Για να γίνει αυτό, συνιστάται να περάσετε μια βαριά μεταλλική μπάλα μέσα από τον εύκαμπτο σωλήνα για να εντοπίσετε το μπλοκάρισμα. Στη συνέχεια, τοποθετήστε τη λαβή του μάκτρου στον εύκαμπτο σωλήνα και ανακατέψτε απαλά το μπλοκάρισμα. Εάν ο εύκαμπτος σωλήνας καταστραφεί κατά λάθος κατά τον καθαρισμό, θα χρειαστεί να αγοράσετε έναν νέο σωλήνα.
Μερικές φορές εμφανίζεται κακή απορρόφηση όταν ο ρυθμιστής ισχύος έχει ρυθμιστεί στις ελάχιστες παραμέτρους. Εάν οι ρυθμίσεις είναι τυπικές και η απορρόφηση είναι χαμηλή, ο ίδιος ο ρυθμιστής ισχύος μπορεί να έχει σπάσει. Η αντικατάσταση του ρυθμιστή ισχύος είναι εύκολη. Είναι δύσκολο για ένα άτομο που δεν είναι ιδιαίτερα έμπειρο στην ηλεκτρική μηχανική να επισκευάσει μόνος του τον ρυθμιστή ισχύος. Γι' αυτό είναι ευκολότερο να αγοράσετε έναν νέο ρυθμιστή ισχύος και να τον τοποθετήσετε στην ηλεκτρική σκούπα sc 6570.
Συχνά, η κακή αναρρόφηση προκαλείται από ένα βουλωμένο δοχείο σκόνης ή σακούλα απορριμμάτων. Για να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα, πρέπει να αφαιρέσετε το δοχείο ή την τσάντα σκόνης. Το δοχείο σκόνης πλένεται καλά και αντικαθίσταται και η σακούλα πρέπει απλώς να πεταχτεί και να αντικατασταθεί με μια νέα.
Μπορεί να προκύψει χαμηλή αναρρόφηση όταν τα φίλτρα είναι φραγμένα. Θα πρέπει να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες που έχει κάθε ηλεκτρική σκούπα. Υποδεικνύει πόσα φίλτρα και πού είναι εγκατεστημένα. Οι ειδικοί συνιστούν να τοποθετείτε την ηλεκτρική σας σκούπα σε φίλτρα hepa. Γενικά η hepa παράγει ανταλλακτικά γενικής χρήσης για όλες τις ηλεκτρικές σκούπες. Έτσι, έχοντας μελετήσει τις οδηγίες, αφαιρέστε το φίλτρο που προστατεύει τον ηλεκτροκινητήρα από τη σκόνη. Ορισμένα μοντέλα φίλτρων, για παράδειγμα, το hepa, μπορούν απλά να ξεπλυθούν με ζεστό νερό, αλλά πρέπει να στεγνώσουν πριν την εγκατάσταση. Εάν, σύμφωνα με τις οδηγίες, το φίλτρο δεν μπορεί να πλυθεί, τότε αγοράστε μια νέα μάρκα hepa και εγκαταστήστε το μόνοι σας.
Μερικές φορές η ηλεκτρική σκούπα δεν ανάβει καθόλου, για παράδειγμα, όταν καίγεται ο ηλεκτροκινητήρας. Οι επισκευές και η συντήρηση που απαιτεί μερικές φορές ο κινητήρας της ηλεκτρικής σκούπας πρέπει να γίνονται μόνο από ειδικούς. Η τιμή ενός τέτοιου ανταλλακτικού ως κινητήρα είναι μερικές φορές απαγορευτικά υψηλή, αλλά σε ορισμένα μοντέλα δικαιολογείται οικονομικά η αντικατάσταση του κινητήρα.
Μερικές φορές η ηλεκτρική σκούπα ρουφάει καλά, ο ρυθμιστής ισχύος είναι κανονικός, ο συλλέκτης σκόνης ή η σακούλα δεν είναι βουλωμένος, ο ηλεκτροκινητήρας λειτουργεί και η ηλεκτρική σκούπα δεν συλλέγει καλά τη σκόνη (ένα κοινό πρόβλημα με τις ηλεκτρικές σκούπες με φίλτρο νερού). Σε μια τέτοια κατάσταση, φταίει η βούρτσα της ηλεκτρικής σκούπας Samsung. Η βούρτσα turbo είναι εξοπλισμένη με έναν ειδικό κύλινδρο εάν δεν έχει ρυθμιστεί σωστά. Μια παρόμοια βλάβη μπορεί να συμβεί όταν η βούρτσα turbo είναι φθαρμένη.
VIDEO στο μενού ↑
Εάν έχετε ήδη διαπιστώσει με βεβαιότητα ότι η ηλεκτρική σκούπα δεν λειτουργεί επειδή έχει ελαττωματικό κινητήρα, μπορούμε να πραγματοποιήσουμε την επισκευή με δύο τρόπους: μόνοι μας ή σε κέντρο σέρβις. Εάν αποφασίσετε να ρυθμίσετε μόνοι σας τον κινητήρα της ηλεκτρικής σκούπας, πρέπει να τον αποσυναρμολογήσετε προσεκτικά, στη συνέχεια να αφαιρέσετε τον κινητήρα και να ελέγξετε την κατάσταση των βουρτσών του.
Εάν ο κινητήρας δεν λειτουργεί λόγω φθαρμένων βουρτσών, τότε πρέπει να αντικατασταθούν.Συχνά, ο κινητήρας υπερθερμαίνεται και καίγεται (μια συχνή αιτία βλαβών με τις ηλεκτρικές σκούπες Philips) ή οι περιελίξεις καταστρέφονται.
Σε αυτή την περίπτωση, συνιστάται η αποστολή του κινητήρα για επισκευή σε επαγγελματίες. Κατά μέσο όρο, κοστίζει περίπου 1.000 ρούβλια για την επισκευή ενός κινητήρα (για τις ηλεκτρικές σκούπες Lentel, η τιμή είναι ελαφρώς υψηλότερη), καθώς και η αγορά ενός νέου ανταλλακτικού, το οποίο είναι πολύ πιο οικονομικό από την αγορά μιας νέας μονάδας. στο μενού ↑
Προκειμένου η ηλεκτρική σκούπα να λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και να μην χρειάζεται να αγοράσετε ανταλλακτικά γι 'αυτήν, συνιστάται να τη φροντίζετε καλά. Είναι απαραίτητο να αλλάζετε έγκαιρα τις σακούλες ή να πλένετε τον συλλέκτη σκόνης· μια βούρτσα turbo απαιτεί τακτικό καθαρισμό.
Γενικά, μια βούρτσα turbo, όπως και άλλα ανταλλακτικά, διατίθεται προς πώληση σε εξειδικευμένα καταστήματα. Η βούρτσα turbo μιας ηλεκτρικής σκούπας Samsung κοστίζει περίπου 600-1000 ρούβλια (υπάρχουν φθηνότερες βούρτσες για ηλεκτρικές σκούπες Miele).
Μια βούρτσα turbo σε μια ηλεκτρική σκούπα σπάνια χρειάζεται να αντικατασταθεί, καθώς ο τακτικός καθαρισμός από τα υπολείμματα που συσσωρεύονται στο σωρό είναι αρκετός για μεγάλη διάρκεια ζωής. Γενικά, οι ηλεκτρικές σκούπες Samsung έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής και, με την κατάλληλη φροντίδα, θεωρούνται ανθεκτικές.
Ανεξάρτητα από τον κατασκευαστή και τον τύπο της ηλεκτρικής σκούπας, η κύρια διαφορά έγκειται στην ποιότητα, την ισχύ και τον σχεδιασμό.
Το πιο σημαντικό πράγμα σε μια ηλεκτρική σκούπα είναι ο ηλεκτροκινητήρας, ο οποίος δημιουργεί ένα κενό και, ως αποτέλεσμα, ρουφάει σκόνη και διάφορα σωματίδια μέσω ειδικών φίλτρων από τα οποία περνά μόνο αέρας. Σε διαφορετικούς τύπους τέτοιων συσκευών, αυτά τα φίλτρα είναι διαφορετικά, και φιάλες και μόνο σακούλες και ηλεκτρικές σκούπες τύπου κυκλώνα.
Αλλά είναι ο κινητήρας και, περιστασιακά, το ηλεκτρονικό κύκλωμα ελέγχου ισχύος (rpm) που απαιτεί τη μεγαλύτερη προσοχή σε όλη αυτή τη συσκευή.
Η επισκευή του κινητήρα μόνοι σας δεν είναι δύσκολο να πραγματοποιηθεί εάν η βλάβη είναι απλή και ο κινητήρας εξακολουθεί να λειτουργεί, αλλά μπορείτε να ακούσετε ένα δυνατό χτύπημα του κινητήρα (όταν είναι σβηστό) ή ο κινητήρας αρχίσει να κουδουνίζει ή να βουίζει δυνατά, συμβαίνει αυτό η ηλεκτρική σκούπα ζεσταίνεται πολύ σε σύντομο χρονικό διάστημα.
Η καρδιά της ηλεκτρικής σκούπας, όπως έχουμε ήδη καταλάβει, είναι ο κινητήρας και, κατά κανόνα, ο συλλέκτης. Τι είναι ένας τέτοιος κινητήρας; Ο κινητήρας στεγάζεται σε ένα περίβλημα όπου είναι κρυμμένα τα πτερύγια της πτερωτής του ανεμιστήρα. Είναι εφαπτομενικού τύπου, όπου ο αέρας έλκεται στο κέντρο και εξέρχεται από την περιφέρεια και ήδη εξέρχεται από το πίσω φίλτρο. Οι βούρτσες στον κινητήρα τοποθετούνται σε ειδικούς άξονες από ορείχαλκο, κατά κανόνα, αυτός είναι συνηθισμένος άνθρακας με τη μορφή γραφίτη. Με την πάροδο του χρόνου, οι βούρτσες τρίβονται στον κύλινδρο συλλέκτη, η μέση τους αλέθεται προς τα κάτω και γίνονται ελαφρώς ημικυκλικές, λόγω του οποίου αυξάνεται η περιοχή επαφής με τα μαξιλαράκια συλλέκτη. Οι βούρτσες στους άξονές τους πιέζονται με ελατήρια, δημιουργώντας την απαραίτητη πίεση του γραφίτη, στην πορεία, από τα ρομπότ, στον συλλέκτη. Η βούρτσα θα λειτουργεί μέχρι να φθαρεί και το ελατήριο να μην μπορεί να έρθει σε επαφή σωστά με τον γραφίτη με την πολλαπλή. Είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε την καθαρότητα του ίδιου του άξονα συλλέκτη, να τον καθαρίσετε από εναποθέσεις άνθρακα εάν είναι απαραίτητο και να αφαιρέσετε το στρώμα οξειδίου σε μια λάμψη χαλκού.
Ο άξονας συνδέεται με τον στάτορα με δύο ρουλεμάν διαφορετικών μεγεθών, κατά κανόνα, αυτό γίνεται για να διευκολυνθεί η αποσυναρμολόγησή του. Το μπροστινό μέρος είναι συνήθως μεγάλο και το πίσω μέρος είναι μικρότερο.
Ο άξονας βγαίνει προσεκτικά από τον στάτορα χρησιμοποιώντας οποιοδήποτε κατάλληλο εργαλείο. Στη συνέχεια κοιτάμε την πορεία των ρουλεμάν, λόγω των σκονισμένων ρομπότ βουλώνουν παρά την παρουσία ανθήρων. Εάν είναι απαραίτητο, οι ανθήρες αφαιρούνται προσεκτικά με ένα λεπτό κατσαβίδι ή ένα σουβλί, πλένονται με ένα πίδακα τροχαλιών WD, μετά από το οποίο οι μπάλες πρέπει να λιπαίνονται, για παράδειγμα, με γράσο όπως το Litol-24 ή το EP-2, μετά το οποίο η μπότα τοποθετείται στη θέση της και κουμπώνει στις αυλακώσεις της στο ίδιο το ρουλεμάν.
Για να ξεκινήσετε κάποιο είδος επισκευής ή συντήρησης της ηλεκτρικής σκούπας, πρέπει να αφαιρέσετε τη θήκη. Κάθε μοντέλο έχει τις δικές του μεθόδους. Πρώτα απ 'όλα, αφαιρούνται όλα τα φίλτρα που εμποδίζουν την πρόσβαση στον κινητήρα, οι βίδες του περιβλήματος ξεβιδώνονται, συμπεριλαμβανομένων των μυστικών (κάτω από τα κουμπιά, για παράδειγμα).Αφού ξεβιδώσετε όλες τις βίδες, πρέπει να προσπαθήσετε προσεκτικά να αποσυναρμολογήσετε τη θήκη, εάν αυτό αποτύχει, ρίξτε μια πιο προσεκτική ματιά όπου μπορεί να υπάρχουν ακόμα μάνδαλα ή πρόσθετες βίδες, αν δεν δώσετε προσοχή σε αυτό, μπορείτε να σπάσετε τη θήκη.
Περαιτέρω, ολόκληρη η ηλεκτρική εγκατάσταση αποσυνδέεται, κατά κανόνα, οι συνδέσεις γίνονται στους συνδέσμους. Το πλαστικό περίβλημα του κινητήρα ξεβιδώνεται από το κρεβάτι και στη συνέχεια ο κινητήρας αφαιρείται από το πλαστικό του περίβλημα. Σε ορισμένα μοντέλα, είναι απλούστερο και ο ίδιος ο κινητήρας στερεώνεται στο σώμα της ηλεκτρικής σκούπας σε ειδικές λαστιχένιες αυλακώσεις-στεγανοποιήσεις ή βιδώνεται σφιχτά στο γενικό σώμα της ηλεκτρικής σκούπας.
Για να αποσυναρμολογήσετε τον κινητήρα και αφαιρέστε την πτερωτή του ανεμιστήρα πρώτα απ 'όλα, θα αφαιρέσουμε το μπροστινό μέρος του περιβλήματος (πάνω από την πτερωτή). Παίρνουμε ένα λεπτό μεταλλικό αντικείμενο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κατσαβίδι και να το λυγίσετε απαλά από την πλευρά του περιβλήματος έτσι ώστε το κατσαβίδι να μπει λίγο στη μέση και στη συνέχεια σπρώξτε απαλά το πάνω μέρος του περιβλήματος προς τα έξω, με αποτέλεσμα το ολόκληρη η πτερωτή γίνεται διαθέσιμη σε εμάς.
Το παξιμάδι στην πτερωτή έχει συνήθως αριστερό σπείρωμα (αλλά υπάρχουν και εξαιρέσεις) Προσπαθούμε να το ξεβιδώσουμε κρατώντας την πτερωτή με το χέρι μας, αν κυλήσει και με αυτόν τον τρόπο είναι αδύνατο να ξεβιδώσετε το παξιμάδι, υπάρχει ένα υπέροχο τρόπος Λοιπόν .. παίρνουμε ένα καλό συρματόσχοινο με διατομή άνω του 1,5mm σε πυκνή λαστιχένια μόνωση (για αποφυγή ολίσθησης). Σπρώχνουμε σε μια τέτοια καλωδίωση και τυλίγουμε τον άξονα συλλέκτη 2-3 φορές, γυρίζουμε για να γυρίσουμε και τον τεντώνουμε σε διαφορετικές κατευθύνσεις, στερεώνοντας έτσι τον άξονα ακίνητο.
Είναι πιο βολικό να το κάνετε αυτό μαζί, ένα άτομο στερεώνει τον συλλέκτη με τα άκρα του σύρματος τεντωμένα στα πλάγια και το δεύτερο ξεβιδώνει το παξιμάδι στο δίσκο του ανεμιστήρα. Η μέθοδος είναι πολύ βολική και ασφαλής για τη στερέωση της άγκυρας. Με τον ίδιο τρόπο, κατά την επανασυναρμολόγηση, σφίξτε το παξιμάδι.
Αφού αφαιρέσετε την πτερωτή του ανεμιστήρα, ξεβιδώστε τις βίδες του περιβλήματος· μέχρι τότε, οι βούρτσες θα πρέπει να έχουν ήδη αφαιρεθεί.
Στη συνέχεια, τραβήξτε προσεκτικά την άγκυρα, στρίβοντας ελαφρά το πάνω μέρος αν χρειάζεται.
Εάν είναι απαραίτητο, τα ρουλεμάν αφαιρούνται χρησιμοποιώντας ένα εργαλείο που διατίθεται στο εμπόριο ή ειδικούς εξολκείς με σπειρώματα. Σε ιδιαίτερα σοβαρές περιπτώσεις, το ρουλεμάν μερικές φορές «κολλάει» σφιχτά στο χιτώνιο· χρησιμοποιείται ειδική υδραυλική πρέσα για την αφαίρεση των ρουλεμάν.
ρουλεμάν
βούρτσες
ασφάλεια ηλεκτρική
καλώδιο δικτύου
καμία επαφή στο διακόπτη
περιέλιξη κινητήρα, θραύση ή καύση της περιέλιξης (στάτορα ή ρότορα)
αστοχία πυκνωτή
βλάβη του ηλεκτρονικού κυκλώματος του ρυθμιστή ισχύος
Πτώση ισχύος και ισχύς αναρρόφησης . Η πιο κοινή αιτία είναι είτε ένα βουλωμένο φίλτρο είτε ένα ελαττωματικό ρουλεμάν. Είναι απαραίτητο να καθαρίσετε το φίλτρο και να ελέγξετε ξανά τη λειτουργία, ελέγξτε επίσης τη λειτουργία (βύθισμα) της ηλεκτρικής σκούπας χωρίς φίλτρα, καθώς συμβαίνει ότι ο συνηθισμένος καθαρισμός του φίλτρου δεν βοηθά και χρειάζεται ήδη αντικατάσταση. Εάν το βύθισμα χωρίς φίλτρα δεν δίνει το ίδιο βύθισμα εργασίας, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε την ηλεκτρική σκούπα, η πτερωτή σε αυτήν θα πρέπει να περιστρέφεται εύκολα με το δάχτυλό σας χωρίς μεγάλη προσπάθεια. Επιπλέον, αφαιρούμε και επιθεωρούμε τις βούρτσες και καθαρίζουμε τον συλλέκτη από εναποθέσεις άνθρακα χρησιμοποιώντας μηδενικό γυαλόχαρτο ή ένα κομμάτι συνηθισμένο ύφασμα.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, η στεγανότητα του εύκαμπτου σωλήνα είναι σπασμένη, αυτό μπορεί να είναι παραβίαση της ακεραιότητας του ίδιου του εύκαμπτου σωλήνα και των σωλήνων σύνδεσης στα άκρα του εύκαμπτου σωλήνα, ο σωλήνας απλά γλιστράει λίγο έξω από αυτά.
Η ηλεκτρική σκούπα δεν ανάβει . Εάν όλα είναι καλά με την τάση στην πρίζα, αποσυναρμολογήστε την ηλεκτρική σκούπα και πρώτα απ 'όλα επιθεωρήστε την ασφάλεια και το καλώδιο τροφοδοσίας, ειδικά στο άκρο του καλωδίου στο τύμπανο περιέλιξης στα σημεία συγκόλλησης. Εάν υπάρχει δοκιμαστής, καλούμε για επικοινωνία. Το κουμπί τροφοδοσίας μπορεί να σπάσει ή απλά να σπάσει η επαφή σε αυτό, μερικές φορές βουλώνει, και πάλι, με τη βοήθεια του ελεγκτή, βεβαιωνόμαστε ότι το κουμπί λειτουργεί σωστά. Εάν όλα τα στοιχεία έχουν κληθεί από τον ελεγκτή και η τάση φτάσει στις βούρτσες του κινητήρα χωρίς κανένα πρόβλημα,και οι ίδιες οι βούρτσες δεν έχουν φθαρεί, τότε πιθανότατα θα πρέπει να επισκευάσετε ακριβά τον κινητήρα ή απλά να τον αντικαταστήσετε, καθώς στις περισσότερες περιπτώσεις είναι πιο σκόπιμο να εγκαταστήσετε έναν νέο κινητήρα παρά να επισκευάσετε έναν κουρασμένο παλιό με την επανατύλιξη.
Εάν η ηλεκτρική σκούπα δούλευε για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν ανάβει τότε είναι πολύ πιθανό ο προστατευτικός θερμοστάτης στον ίδιο τον κινητήρα να έχει λειτουργήσει ως αποτέλεσμα υπερθέρμανσης - σε αυτή την περίπτωση, δεν υπάρχει τίποτα για επισκευή, θα αρκεί να αφήσετε την ηλεκτρική σκούπα για να κρυώσει ο κινητήρας.
Η ταχύτητα του κινητήρα της ηλεκτρικής σκούπας δεν ρυθμίζεται . Η πιο συνηθισμένη αιτία μιας τέτοιας δυσλειτουργίας είναι η βλάβη του triac στο οποίο η τάση μέσω αυτού δεν ρυθμίζεται αλλά διέρχεται ελεύθερα από αυτό χωρίς κανένα έλεγχο. Είναι πιθανό αυτό το στοιχείο να αποτύχει και είναι πιθανό να χαθεί η επαφή σε ένα από τα πόδια αυτού του στοιχείου στον πίνακα. Πατώντας ελαφρώς προς τα κάτω το κουμπί του ρυθμιστή ταχύτητας, μπορείτε να βεβαιωθείτε ότι ο ίδιος ο ρυθμιστής είναι σε καλή κατάσταση ή εάν η επαφή μπορεί να έχει σπάσει και το ρυθμιστικό του ρυθμιστή δεν έρχεται σε επαφή με τη θέση του.
Η ηλεκτρική σκούπα βγάζει ξένη μυρωδιά και ζεστό αέρα . Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι η είσοδος αναρρόφησης δεν είναι βουλωμένη, επιθεωρήστε τον εύκαμπτο σωλήνα, ελέγξτε τη δύναμη ανάσυρσης στην είσοδο και εάν ο ήχος του κινητήρα αλλάζει όταν συνδέετε την είσοδο με την παλάμη σας. Σε περίπτωση ικανοποιητικής λειτουργίας από την πλευρά του συστήματος αναρρόφησης, μπορούμε να υποθέσουμε ότι ο κινητήρας δυσλειτουργεί, αλλά πιθανότατα οι βούρτσες.
Η ηλεκτρική σκούπα βουίζει και βουίζει - ο λόγος για αυτήν την ενέργεια είναι ο κινητήρας, και ειδικότερα τα ρουλεμάν του. Πιθανότατα χρειάζονται επιπλέον λίπανση ή, αν υπάρχει μεγάλος άξονας γύρω από τον άξονά τους, να πρέπει να αντικατασταθούν με καινούργιους.
Το καλώδιο δεν σφίγγεται όταν πατάτε το κουμπί ή σφίγγεται συνεχώς κατά τη λειτουργία - δυσλειτουργία του τυμπάνου περιέλιξης, ίσως το ελατήριο έχει σκάσει, είναι εξασθενημένο ή, αντίθετα, είναι πολύ σφιχτό. Επιθεωρούμε τον κύλινδρο πίεσης του κουμπιού και, εάν είναι απαραίτητο, αφαιρώντας το τύμπανο, τυλίγουμε ή ξετυλίγουμε το σύρμα στο τύμπανο - αλλάζοντας την τάση του ίδιου του τυμπάνου σε αυτήν που χρειαζόμαστε.
Κατά κανόνα, δεν είναι περίπλοκο και είναι αρκετά τυπικό στα περισσότερα μοντέλα.
Ο πιο συνηθισμένος λόγος για τη βλάβη μιας ηλεκτρικής σκούπας είναι η φθορά των εσωτερικών μερών και των μηχανισμών της. Σε ορισμένες περιπτώσεις, θα χρειαστεί να αγοράσετε μια νέα συσκευή, αλλά τις περισσότερες φορές μπορείτε να προσπαθήσετε να την επισκευάσετε μόνοι σας στο σπίτι. Κατά κανόνα, τα βήματα για την επισκευή μιας ηλεκτρικής σκούπας είναι λίγα. Πρέπει πρώτα να αποσυναρμολογήσετε τη συσκευή για να τη διαγνώσετε και να εξαλείψετε τη δυσλειτουργία που έχει προκύψει.
Τις περισσότερες φορές, εμφανίζονται οι ακόλουθες δυσλειτουργίες στη λειτουργία της συσκευής:
Όταν πατηθεί το κουμπί λειτουργίας, η ηλεκτρική σκούπα ενεργοποιείται και απενεργοποιείται αμέσως.
κατά τη λειτουργία, ακούγονται ξένοι ήχοι.
η συσκευή θερμαίνεται, αναδύεται μια δυσάρεστη οσμή.
Τις περισσότερες φορές αποτυγχάνουν:
ρουλεμάν?
βούρτσες κινητήρα?
κινητήρας;
ηλεκτρονικό σύστημα.
Μαζί με τις παραπάνω δυσλειτουργίες, η ασφάλεια μπορεί να καεί. Για να διορθώσετε την ηλεκτρική σκούπα με τα χέρια σας, αρκεί να αντικαταστήσετε αυτή τη συσκευή με μια νέα.
Πριν προχωρήσετε στην επισκευή, πρέπει να προετοιμάσετε τα ακόλουθα εργαλεία:
Επιπλέον, θα χρειαστείτε ένα κολλητήρι και κουρέλια. Θα χρειαστείτε επίσης έναν ελεγκτή για κουδούνισμα ηλεκτρικών κυκλωμάτων.
Πολλά μέρη της ηλεκτρικής σκούπας είναι κατασκευασμένα από πλαστικό, είναι αρκετά εύθραυστα, επομένως πρέπει να ενεργείτε προσεκτικά κατά την αποσυναρμολόγηση και την επισκευή.
Για να αποσυναρμολογήσετε την ηλεκτρική σκούπα, πρέπει:
1. Ξεβιδώστε τις βίδες στερέωσης από τη θήκη της συσκευής χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips.
2. Στη συνέχεια, μπορείτε να αφαιρέσετε το κάλυμμα της ηλεκτρικής σκούπας.
3. Αφού αποσυνδέσετε τα καλώδια από τον πίνακα ελέγχου, πρέπει να διαχωρίσετε τη θήκη της συσκευής.
4. Στη συνέχεια αφαιρέστε τον κινητήρα από την πλαστική θήκη.
Ανάλογα με το μοντέλο, οι συσκευές είναι εξοπλισμένες με κινητήρες διαφορετικής ισχύος και τύπου:
Για να αποσυναρμολογήσετε τον κινητήρα μιας ηλεκτρικής σκούπας Samsung, πρέπει να ακολουθήσετε τα εξής βήματα:
1. Χρησιμοποιήστε ένα λεπτό κατσαβίδι για να αφαιρέσετε το κάλυμμα της πτερωτής. Το παξιμάδι έχει συνήθως ένα αριστερό νήμα.
2. Μετά από αυτό, ξεβιδώστε το παξιμάδι στερέωσης.
3. Στη συνέχεια απαιτείται να αφαιρέσετε τις βούρτσες και να ξεβιδώσετε τις βίδες σύσφιξης της θήκης της συσκευής.
4. Στη συνέχεια, πρέπει να αφαιρέσετε τον οπλισμό και να αφαιρέσετε τα ρουλεμάν.
Ένα άμεσα διαθέσιμο εργαλείο αρκεί για την αφαίρεση των ρουλεμάν, αλλά μερικές φορές χρησιμοποιείται ειδικός εξολκέας. Πριν από τη συναρμολόγηση, όλα τα στοιχεία καθαρίζονται επιμελώς από σκόνη και βρωμιά. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στις επιφάνειες έδρασης και στην πολλαπλή του κινητήρα.
Η ηλεκτρική σκούπα μπορεί να μην λειτουργεί για διάφορους λόγους:
καμένη ασφάλεια?
ανοιχτό κύκλωμα στο καλώδιο δικτύου.
δυσλειτουργία διακόπτη.
Μέθοδοι για την εξάλειψη των διαφόρων αναλύσεων παρουσιάζονται στον πίνακα.
Θα χρειαστείτε έναν ελεγκτή για να ελέγξετε αυτό το πρόβλημα. Με αυτό, μπορείτε να χτυπήσετε τα καλώδια και να προσδιορίσετε την ακριβή θέση του σπασίματος.
Επιπλέον, αυτή η δυσλειτουργία πρέπει να εξαλειφθεί με συγκολλητικό σίδερο.
Πριν ξεκινήσετε την αναζήτηση για ένα διάλειμμα, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ο αισθητήρας θερμοκρασίας στη συσκευή δεν έχει λειτουργήσει και ότι ο κινητήρας δεν έχει απενεργοποιηθεί αναγκαστικά. Αυτό συμβαίνει όταν η ηλεκτρική σκούπα είναι σε λειτουργία για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Σε αυτή την περίπτωση, δεν απαιτούνται επισκευές. Αφού κρυώσει η ηλεκτρική σκούπα, η απόδοση θα αποκατασταθεί αμέσως
Αυτό συχνά υποδηλώνει ότι υπάρχει πρόβλημα ρουλεμάν.
Η παρουσία αιχμηρών ήχων στο συγκρότημα ρουλεμάν υποδηλώνει την εξάντληση του πόρου του.
Αυτά τα μέρη πρέπει να λιπαίνονται καλά ή να αντικαθίστανται με νέα.
Σε οποιαδήποτε ηλεκτρική σκούπα υπάρχει ειδική θήκη στην οποία υπάρχει σύρμα μήκους έως 3 μ. Αν δεν είναι σφιγμένο, τότε το πρόβλημα είναι στο ελατήριο.
Είναι απαραίτητο να επιθεωρήσετε το τύμπανο περιέλιξης. Το ελατήριο μπορεί να είναι χαλαρό ή σφιγμένο. Εάν όλα είναι καλά μαζί της, τότε θα πρέπει να βγάλετε το τύμπανο και να ξετυλίξετε ή να τυλίξτε ένα σύρμα γύρω του. Έτσι ρυθμίζεται η δύναμη τάνυσης του τυμπάνου.
Η ηλεκτρική σκούπα παύει να εκτελεί την κύρια λειτουργία της. Η σκόνη δεν απορροφάται
Απαιτείται η αφαίρεση και η επιθεώρηση των φίλτρων. Αν βουλώσουν με σκόνη, τότε πρέπει να καθαριστούν σχολαστικά. Εάν ο καθαρισμός δεν έχει αποτέλεσμα, τα φίλτρα πρέπει να αντικατασταθούν με νέα.
Πριν από την αντικατάσταση, ενεργοποιήστε τη συσκευή χωρίς φίλτρα και βεβαιωθείτε ότι η ισχύς αναρρόφησης παραμένει στο σωστό επίπεδο. Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι ορισμένα μοντέλα σας επιτρέπουν να ρυθμίσετε την ισχύ αναρρόφησης. Εάν δεν είναι αρκετά ισχυρό, θα πρέπει να επιθεωρήσετε την πτερωτή. Μπορεί να φράξει εντελώς με μικρά συντρίμμια.
Μερικές φορές η στεγανότητα των εύκαμπτων σωλήνων σπάει, τις περισσότερες φορές στα σημεία που είναι προσαρτημένα στα ακροφύσια.
Αξίζει επίσης να ελέγξετε την κατάσταση των βουρτσών και του συλλέκτη. Οι βούρτσες που έχουν αποτύχει πρέπει να αντικατασταθούν και ο συλλέκτης πρέπει να καθαριστεί με λεπτό γυαλόχαρτο
Η θέση των φίλτρων στην ηλεκτρική σκούπα (1, 2, 3)
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Κατά τη διάγνωση, πρέπει επίσης να ελέγξετε τη λειτουργία του κυλίνδρου πίεσης. Οι ηλεκτρικές σκούπες δεν έχουν ανοσία σε παραβιάσεις του ελέγχου ταχύτητας κινητήρα. Σε αυτή την περίπτωση, το πρόβλημα έγκειται στη δυσλειτουργία της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου.
Βαθμολογήστε το άρθρο:
Βαθμός
3.2 ποιος ψήφισε:
85