Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή πνευματικής καστάνιας από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Η αρχή της λειτουργίας ενός pneumohagakert
Τύποι βλαβών
Αποσυναρμολόγηση του πνευματικού κλειδιού
Επισκευή πνευματικού κρουστικού κλειδιού
Λιπαντικό για πνευματικό κλειδί κρούσης
συμπέρασμα
Το πνευματικό κλειδί είναι ένα απαραίτητο εργαλείο για την εργασία με συνδέσεις με σπείρωμα. Χρησιμοποιείται ευρέως σε υπηρεσίες αυτοκινήτων και σε πολυάριθμες κατασκευαστικές εργασίες. Σφίγγει τέλεια τα παξιμάδια και χαλαρώνει τις σφιχτές συνδέσεις.
Ο σχεδιασμός ενός πνευματικού κλειδιού κρούσης είναι αρκετά απλός, αλλά ταυτόχρονα αποτελείται από πολλές λεπτομέρειες ακατανόητες με την πρώτη ματιά. Συχνά, τα μέρη του μηχανισμού έχουν επαρκή αντοχή για μεγάλη διάρκεια ζωής και αποτυγχάνουν μόνο λόγω φθοράς ή αυξημένης καταπόνησης. Τα περισσότερα από αυτά τα προβλήματα μπορούν να εντοπιστούν στο σπίτι χωρίς να χρειάζεται να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό. Πώς να προσδιορίσετε τη θέση της βλάβης και να διορθώσετε τη δυσλειτουργία, θα σας πούμε σε αυτό το άρθρο.
Για να κατανοήσετε τον λόγο της βλάβης ενός εργαλείου, θα πρέπει να καταλάβετε πώς λειτουργεί (ευτυχώς, ο μηχανισμός είναι πολύ απλός εδώ). Το πνευματικό κλειδί αποτελείται από ένα εξάρτημα στο οποίο είναι συνδεδεμένος ο σωλήνας αέρα από τον συμπιεστή. Ακολουθεί το κουμπί εκκίνησης, το οποίο κατευθύνει τη ροή του αέρα σε έναν κύλινδρο με ρότορα και λεπίδες που περιστρέφονται με υψηλή πίεση. Ο κινητήρας μεταδίδει περιστροφικές κινήσεις στο στοπ, όπου είναι εγκατεστημένα τα εξαρτήματα για το σφίξιμο των παξιμαδιών. Εάν το κλειδί κρούσης, τότε μεταξύ του στοπ και του ρότορα, βρίσκεται ο μηχανισμός κρούσης.
Για μεγαλύτερη σαφήνεια και κατανόηση της συσκευής κλειδιού, παρακάτω είναι φωτογραφίες και βίντεο του εργαλείου σε ανάλυση.
Βλάβες ή δυσλειτουργίες του ρακόρ μπορεί να προκληθούν από φθορά, ζημιά ή σοβαρή μόλυνση του μηχανισμού του. Υπάρχουν πολλά σφάλματα βίντεο, παρακάτω παραθέτουμε τα πιο συνηθισμένα.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Χαμηλή ισχύς ακόμη και σε μέγιστη ταχύτητα και υψηλή πίεση.
Οι ταχύτητες ή η όπισθεν δεν λειτουργούν.
Το όργανο ζεσταίνεται
Το τσοκ δεν περιστρέφεται
Αυξημένος θόρυβος και δόνηση
Εξαρτήματα όπως ρουλεμάν, πτερύγια ρότορα, βαλβίδες, ελατήρια, κρουστικοί έκκεντροι, παρεμβύσματα και έλεγχος ταχύτητας μπορεί να είναι η αιτία αυτών των προβλημάτων. Ανάλογα με το επίπεδο ζημιάς στο εξάρτημα, μπορεί να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί. Ας ρίξουμε μια ματιά στο πώς μπορείτε να επαναφέρετε στη ζωή το κλειδί σας.
Συνήθως, αυτή η διαδικασία δεν προκαλεί ιδιαίτερες δυσκολίες, λόγω της απλότητας του σχεδιασμού του εργαλείου και του ελάχιστου αριθμού ξεβιδωμένων στοιχείων. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε για να φτάσετε στα «εντόσθια» είναι να ξεβιδώσετε μερικά μπουλόνια στο πίσω κάλυμμα με ένα εξάγωνο. Αφού ξεβιδώσετε, αφαιρέστε το κάλυμμα με τη φλάντζα και τον ρυθμιστή ταχύτητας. Έχοντας αποκτήσει πρόσβαση στον κύριο μηχανισμό, τον αφαιρούμε προσεκτικά από τη θήκη, φροντίστε να θυμάστε τη σειρά των εξαρτημάτων. Εάν φοβάστε να ανακατέψετε τα εξαρτήματα κατά τη συναρμολόγηση, τραβήξτε την αποσυναρμολόγηση σε φωτογραφία ή βίντεο.
Αφού βγάλουμε όλα τα μέρη, το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνουμε είναι να αξιολογήσουμε την εμφάνισή τους. Τα μέρη πρέπει να λιπαίνονται, χωρίς σκουριά και οξείδωση. Στη συνέχεια, πρέπει να δούμε τον μηχανισμό για τα τσιπ. Εάν τα εξαρτήματα είναι κατεστραμμένα, πρέπει να αντικατασταθούν. Μπορείτε να διαβάσετε το όνομα των εξαρτημάτων του πνευματικού κλειδιού στην παραπάνω εικόνα.
Εάν το εργαλείο σας δεν χρησιμοποιείται για πολλά χρόνια και πριν από τη δυσλειτουργία δεν έχει χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, τότε ίσως η αιτία της βλάβης έγκειται στην απλή διάβρωση και τη σκουριά που σχηματίστηκε στον μηχανισμό για μεγάλο χρονικό διάστημα αδράνειας του εργαλείο. Η λύση σε αυτό το πρόβλημα μπορεί να είναι ο στοιχειώδης καθαρισμός των εξαρτημάτων με επακόλουθη λίπανση.Ακόμα κι αν αυτή η μέθοδος δεν επαναφέρει το εργαλείο σας σε λειτουργία για να λειτουργήσει στο μέλλον, δεν θα πρέπει να είναι βρώμικο και χωρίς λίπανση.
Το εργαλείο ενδέχεται να μην λειτουργεί ή να μην λειτουργεί σωστά ακόμη και με καθαρό, λιπασμένο μηχανισμό. Σε αυτήν την περίπτωση, η αιτία της δυσλειτουργίας έγκειται σαφώς στη βλάβη ή τη φθορά ενός συγκεκριμένου εξαρτήματος. Εδώ θα πρέπει να εξετάσετε προσεκτικά κάθε στοιχείο για τσιπς, ρωγμές ή εκδορές. Θα πρέπει να δοθεί μεγαλύτερη προσοχή στα ρουλεμάν και στα πτερύγια του ρότορα, καθώς αυτά είναι τα πιο επιρρεπή σε μηχανικές βλάβες.
Θα πρέπει επίσης να επιθεωρήσετε προσεκτικά το μπλοκ κυλίνδρων και να βεβαιωθείτε ότι τα πτερύγια του ρότορα εφαρμόζουν άνετα στα τοιχώματά του. Αυτό συμβαίνει όταν το κλειδί λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς λάδι, με αποτέλεσμα η δύναμη περιστροφής να μειώνεται σημαντικά. Εάν υπάρχει ξεκάθαρη αντίδραση, έχετε 2 επιλογές για την επισκευή του πνευματικού κλειδιού κρούσης: εγκατάσταση νέου μπλοκ ή λείανση του παλιού. Απαιτείται λείανση στο μηχάνημα για μια τέλεια επίπεδη επιφάνεια.
Η διάρκεια ζωής οποιουδήποτε ηλεκτρικού εργαλείου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ποιότητα λίπανσης των εξαρτημάτων του. Όσο πιο εύκολο είναι να λειτουργήσει ο μηχανισμός, τόσο λιγότερη φθορά θα συμβεί. Αν θέλετε το κλειδί να σας εξυπηρετεί πιστά για περισσότερο από ένα χρόνο, ακολουθήστε τους βασικούς κανόνες συντήρησης του εργαλείου.
Για να προσθέσετε λάδι στον μηχανισμό του κλειδιού, δεν χρειάζεται να το αποσυναρμολογήσετε. Αρκεί να προσθέσετε περίπου 8-10 σταγόνες γράσου στο ακροφύσιο του εργαλείου όπου είναι εγκατεστημένο ο εύκαμπτος σωλήνας αέρα, στη συνέχεια ξεκινήστε και αφήστε το να αδράνει για 30 δευτερόλεπτα, ώστε το λάδι να κατανεμηθεί γρήγορα στα εξαρτήματα. Αυτή η διαδικασία θα πρέπει να επαναλαμβάνεται κάθε 3-4 ώρες κατά τη συνεχή λειτουργία, καθώς και πριν βάλετε το εργαλείο για αποθήκευση.
Εάν χρησιμοποιείτε το εργαλείο όλη την ώρα, η προσθήκη λαδιού κάθε 4 ώρες μπορεί να γίνει αγγαρεία. Για να εξαλείψετε τους περιττούς περισπασμούς από τη ροή εργασίας σας, εγκαταστήστε ένα λιπαντικό κλειδιού (λιπαντήρα) που θα παρέχει λάδι σταδιακά καθώς εργάζεστε. Αυτή η μέθοδος είναι πιο βολική και παρέχει συνεχή λίπανση των εξαρτημάτων, απλά θυμηθείτε να προσθέσετε λάδι στον ίδιο τον λιπαντήρα.
Η υγεία δεν σας επιτρέπει πραγματικά να στραγγίσετε τα παξιμάδια για να στρίψουν και τα χέρια μου με φαγούρα, έτσι θέλω να αγοράσω μια πνευματική καστάνια στο γκαράζ όπως αυτή Ειχε κανεις την εμπειρια να γυρισει αυτοκινητο με πνευματικες καστανιες, ειναι χρησιμο?
Δυστυχώς, φίλοι / γνωστοί δεν έχουν εμπειρία σε αυτό το θέμα. Ο σκοπός της αγοράς μιας καστάνιας είναι να γυρίσετε τα περισσότερα παξιμάδια και μπουλόνια στο αυτοκίνητο όχι με τα χέρια σας. Είναι σαφές ότι δεν θα ξεβιδώσει τα παξιμάδια πλήμνης; αλλά τι γίνεται με τα κοινά ιαπωνικά παξιμάδια / μπουλόνια αυτοκινήτου 12/14/17/19;
ένα πνευματικό κλειδί-πιστόλι είναι συνηθισμένο, καθώς σε μια αλλαγή ελαστικών, είναι σαφές ότι θα απενεργοποιήσει τα πάντα, αλλά δεν σέρνονται παντού. Πιο συγκεκριμένα, μπορείτε να μετρήσετε τα σημεία στα δάχτυλά σας όπου μπορούν να σέρνονται.
Μέλη
410 δημοσιεύσεις
Πόλη: Kaluga
Όνομα: Ιβάν
Μέλη
10.467 δημοσιεύσεις
πόλη της Μόσχας
Όνομα: Andrey
afpf (22 Ιουλίου 2014 - 10:22) έγραψε:
όπως έτσι! και τι γίνεται με την πίεση του αέρα στο σύστημα, μπορεί να έχουμε πρόβλημα,
ίσως δεν έχει συναρμολογηθεί σωστά !! εδώ θα ήταν απαραίτητο να το δούμε!
Η ανάρτηση υποβλήθηκε σε επεξεργασίαDrumnik 1:22 Ιουλίου 2014 - 10:29
Η επισκευή πνευματικών όπλων, τουφεκιών, πιστολιών μπορεί να πραγματοποιηθεί ανεξάρτητα. Αυτό θα απαιτήσει προσοχή και ακρίβεια κατά την αποσυναρμολόγηση της συσκευής και τον χειρισμό εξαρτημάτων, την αντικατάστασή τους. Κατά τη διάρκεια των εργασιών επισκευής, είναι δυνατό όχι μόνο να αποκατασταθούν τα όπλα που βρίσκονται σε άθλια κατάσταση, αλλά και να βελτιωθεί η ποιότητα της εργασίας τους, σε σύγκριση με την αρχική κατάσταση.
Χαρακτηριστικά επισκευής εξαρτημάτων πνευματικών όπλων:
Επισκευή αεροβόλου
Εκτός από την εκτέλεση εργασιών με τη βοήθεια των οποίων πραγματοποιείται η επισκευή και ο εκσυγχρονισμός των πνευματικών όπλων, αμέσως μετά την αγορά του, απαιτείται προσαρμογή του πίσω μέρους του κοντακίου. Αυτό το στοιχείο μπορεί να μετακινηθεί από πλευρά σε πλευρά εντός 1,5 cm.
Για να προσαρμόσετε το θέαμα και τη δυνατότητα προσαρμογής του όπλου για τον εαυτό σας, και επίσης μετά την αντικατάσταση αυτού του στοιχείου, είναι απαραίτητο να στρίψετε τις βίδες που βρίσκονται κοντά. Οι ρυθμίσεις αλλάζουν μετά από κάθε βολή από απόσταση 10 μέτρων από τον στόχο.
Αυτό το στοιχείο συχνά φθείρεται σε μοντέλα που έχουν χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα. (για παράδειγμα, σε αεροβόλο πιστόλι Makarov). Μερικές φορές συμβαίνουν καταστάσεις που μόνο οι ελαστικοί δακτύλιοι παραμένουν εντελώς κατάλληλοι για χρήση από τη μονάδα δίσκου.
Μπορείτε να εκτελέσετε ανεξάρτητα μια ριζική αναβάθμιση των όπλων κάνοντας μια νέα μονάδα δίσκου:
Αυτοί οι κανόνες θα είναι επίσης χρήσιμοι κατά την αναβάθμιση των πνευματικών συστημάτων PCP και Glacier, περισσότερα σχετικά αργότερα.
Συχνά, η αντικατάσταση της μονάδας βοηθά στην ενημέρωση της λειτουργίας του παλιού όπλου, που κανείς δεν περίμενε να λειτουργήσει. Χάρη σε αυτή τη μέθοδο, είναι δυνατή η γρήγορη και εύκολη επισκευή και αναβάθμιση πνευματικών όπλων.
Εάν αγοράσατε για τον εαυτό σας ένα πνευματικό, θα πρέπει οπωσδήποτε να αγοράσετε μια αντλία πεπιεσμένου αέρα υψηλής πίεσης.
Διαβάστε για τους τύπους και τα ονόματα των πιστολιών εδώ.
Για πληροφορίες σχετικά με το πώς να πυροβολήσετε σωστά ένα τουφέκι ελεύθερου σκοπευτή, δείτε: https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2522/obuchenie/snajperskaya.html
Εάν κάποιο από τα στοιχεία έχει εγκατασταθεί λανθασμένα ή δεν ταιριάζει καλά μεταξύ τους, εμφανίζεται σοβαρή διαρροή αέρα, που υποβαθμίζει την απόδοση ολόκληρου του συστήματος. Το κύριο πρόβλημα που οδηγεί σε αποσυμπίεση είναι η εργασία του κρότου.
Διαθέτει ειδικούς δακτυλίους από καουτσούκ που εφαρμόζουν άνετα στα γύρω εξωτερικά και εσωτερικά μέρη. Εάν δεν είναι εγκατεστημένα, θα πρέπει να τα κόψετε μόνοι σας και να τα εγκαταστήσετε στο σύστημα. Είναι πάντα παρόντα στα σύγχρονα όπλα.
Η κατάσταση των ελαστικών δακτυλίων θα πρέπει να παρακολουθείται τακτικά. Αφού περάσουν περίπου 1500 βολές, αρχίζουν να αφήνουν αέρα να περάσει. Μόλις παρατηρήσετε αυτή την ατέλεια, θα πρέπει να αντικαταστήσετε αμέσως τα λαστιχένια στοιχεία με νέα.
Αξιολογήστε υλικό για το αεροβόλο πιστόλι Drozd, διαβάστε εδώ.
Ελατήριο αέρα
Αγοράζεται ένα κατάλληλο ελατήριο. Κατά την αγορά, δεν χρειάζεται να προσέχετε το μήκος του. Μόνο η διάμετρος και η ελαστικότητα έχουν σημασία. Κατά την επανεγκατάσταση, μερικές φορές καθίσταται απαραίτητο να συντομεύσετε αυτό το στοιχείο. Για αυτό, κόβεται ο απαιτούμενος αριθμός δακτυλίων.
Εάν ο ιδιοκτήτης δεν είναι ικανοποιημένος με τη δύναμη του όπλου, που του έχει δώσει ο κατασκευαστής, τότε θα απαιτηθούν δραστικές αλλαγές σχετικά με το τρύπημα του μετρητή φτέρνας.
Σε αυτή την περίπτωση, αφήνεται περισσότερος χώρος για το ελατήριο κόβοντας ένα στρώμα μετάλλου από το εσωτερικό του σκηνικού. Συνήθως το μέγιστο πάχος του κομμένου στρώματος δεν υπερβαίνει το 1,5 cm, μερικές φορές λίγο περισσότερο.
Για να ενισχύσετε το αποτέλεσμα, μπορείτε να ακονίσετε τα δόντια στον μοχλό όπλισης εάν δεν παρέχεται καστάνια για έναν συγκεκριμένο τύπο όπλου. Αυτοί οι χειρισμοί μπορούν να πραγματοποιηθούν μόνο κατά τον εκσυγχρονισμό της μεταλλικής κατασκευής. Εάν πρέπει να αυξήσετε την περιοχή για το ελατήριο με ένα πλαστικό σκηνικό, θα πρέπει να το αντικαταστήσετε με μια μεταλλική κατασκευή, διαφορετικά ένα άτομο κινδυνεύει να σπάσει το όπλο.
Δείτε επίσης το υλικό για το πώς να χειριστείτε τα αεροβόλα τουφέκια Diana εδώ.
afpf (22 Ιουλίου 2014 - 10:22) έγραψε:
Εάν αγοράσατε για τον εαυτό σας ένα πνευματικό, θα πρέπει οπωσδήποτε να αγοράσετε μια αντλία πεπιεσμένου αέρα υψηλής πίεσης.
