Οι τροποποιήσεις αλυσοπρίονου συνήθως σκέφτονται όταν κάτι λείπει. Για παράδειγμα, μια φρέζα. Αυτό θα απαιτήσει:
Η διαδικασία είναι η εξής. Ο τροχός συγκολλάται στο άκρο της βάσης της μπούμας, κόβοντας τη μπούμα έτσι ώστε ο τροχός να εισέρχεται ακριβώς στο περίγραμμα κοπής για να αποφευχθεί η τάση ή η χαλάρωση της αλυσίδας. Ένας αφαιρούμενος προσαρμογέας για κοπτήρες είναι συνδεδεμένος στον τροχό.
Ελπίζουμε ότι αφού διαβάσετε τις πληροφορίες που παρουσιάζονται εν συντομία στο άρθρο μας, θα είστε σε θέση να εξαλείψετε ανεξάρτητα μικρά σφάλματα που έχουν προκύψει και να χρησιμοποιήσετε αυτό το εργαλείο ως σίγουρος χρήστης.
Τα ηλεκτρικά πριόνια είναι ένα απαραίτητο εργαλείο σε ένα εξοχικό σπίτι ή σε ένα ιδιωτικό σπίτι. Αντιμετωπίζει εύκολα το κόψιμο χοντρά κλαδιά, σανίδες και διάφορα ξύλινα υλικά. Ακόμη και το πιο αξιόπιστο εργαλείο έχει το δικό του βαθμό φθοράς, απαιτείται περιοδικά να διορθώνονται μικρές ή μεγάλες βλάβες. Η επισκευή ηλεκτρικού πριονιού «Φτιάξτο μόνος σου» είναι δυνατή μόνο σε ορισμένες περιπτώσεις και με την παρουσία ορισμένων δεξιοτήτων και εργαλείων. Συχνά το εργαλείο πρέπει να επιστραφεί στην υπηρεσία. Υπάρχουν όμως κάποιες βλάβες που μπορούν εύκολα να διορθωθούν από μόνες τους.
Για να κατακτήσετε τις δεξιότητες επισκευής ηλεκτρικών πριονιών, είναι απαραίτητο να κατανοήσετε τον σχεδιασμό τους. Το κύριο στοιχείο που κόβει το υλικό είναι η αλυσίδα του πριονιού, η οποία κινείται από τον κινητήρα. Η ίδια η αλυσίδα είναι ένα σύνολο κοπτικών κρίκων, οι οποίοι συγκρατούνται μεταξύ τους με μεντεσέδες. Η κίνηση της αλυσίδας πραγματοποιείται κατά μήκος μιας πλάκας, η οποία ονομάζεται ελαστικό. Αυτό το μέρος είναι κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής ποιότητας, το οποίο δεν υπόκειται σε τσιπς, γρατσουνιές και διάβρωση - αυτός είναι ο κύριος δείκτης της ποιότητας του εργαλείου. Τα ελαστικά διακρίνονται από το σχεδιασμό:
Μια συγκολλημένη ράβδος είναι κάτι σαν "σάντουιτς" που συγκολλάται από τρία μέρη σε ένα, με έναν κινούμενο οδοντωτό τροχό καρφωμένο στη δομή. Μονοκόμματο σχέδιο με αντικαταστάσιμη μύτη - προϊόν ενός φύλλου, ιδανικό για μακριά όργανα. Σε ένα τέτοιο ελαστικό, το κύριο φορτίο πέφτει στο ρουλεμάν κυλίνδρων του κινούμενου οδοντωτού τροχού. Η μονοκόμματη διαμόρφωση μπορεί να μειώσει την απώλεια τριβής κατά 8-10%. Εάν το εργαλείο έχει ελαστικό συμπαγούς καρβιδίου, τότε είναι βέλτιστο κατάλληλο για εργασία με υψηλά φορτία, καθώς και για χρήση σε συνθήκες όπου υπάρχει πολλή άμμος, σκόνη και βρωμιά.
1. Όταν εργάζεστε με ηλεκτρικό πριόνι οποιασδήποτε διαμόρφωσης, είναι απαραίτητο να θυμάστε σχετικά με την πιθανότητα "κλώτσημα" - ρίψη του εργαλείου προς το άτομο που εκτελεί την εργασία. Αυτή η κατάσταση συμβαίνει όταν το άκρο της ράβδου οδήγησης ακουμπά στο υλικό που κόβεται. Για να αποφευχθεί ο τραυματισμός σε μια τέτοια κατάσταση, οι κατασκευαστές εξοπλίζουν τα πριόνια με αυτόματο φρένο αλυσίδας.
2.Ένα αυτόματο φρένο αλυσίδας ονομάζεται επίσης αδρανειακή κίνηση, η οποία λειτουργεί χάρη σε μια ασπίδα που βρίσκεται μπροστά από το αριστερό χέρι του ατόμου που εκτελεί την εργασία. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, αυτό το προστατευτικό τοποθετείται σε θέση πιο κοντά στο χέρι, ώστε να μπορεί να ενεργοποιηθεί γρήγορα εάν είναι απαραίτητο. Εάν υπάρχει μια στιγμή κλωτσήματος, τότε το χέρι του χειριστή ακουμπά σε αυτό το προστατευτικό και η αλυσίδα σταματά. Η θέση αλλάζει επίσης λόγω της αδράνειας που προκύπτει από την κρούση. Ένα τέτοιο σύστημα καθιστά δυνατή τη μείωση της πιθανότητας επισκευής ηλεκτρικών αλυσοπρίονων, καθώς ο κύριος μηχανισμός του δεν θα καταστραφεί κατά την πρόσκρουση.
3. Ένα άλλο σύστημα που αποτρέπει τη φθορά και τη φθορά είναι η αυτόματη λίπανση αλυσίδας. Το λάδι χύνεται σε μια ειδική δεξαμενή, η οποία, κατά τη λειτουργία του πριονιού, μεταφέρεται μέσω της αντλίας λαδιού στον οδοντωτό τροχό και στην αλυσίδα. Ορισμένα μοντέλα διαθέτουν ακόμη και ρυθμιστή παροχής λαδιού, καθώς χρειάζονται διαφορετικές ποσότητες λαδιού για διαφορετικές εντάσεις εργασίας. Για παράδειγμα, η επισκευή ενός ηλεκτρικού πριονιού Makita περιλαμβάνει επιθεώρηση του συστήματος παροχής λαδιού.
4. Τα ηλεκτρικά αλυσοπρίονα έχουν κάποια μειονεκτήματα ή αδύναμα σημεία. Ένα από αυτά είναι ο σχεδιασμός του κιβωτίου ταχυτήτων. Η ροπή μεταδίδεται στην αλυσίδα μέσω ενός κιβωτίου ταχυτήτων, το οποίο είναι άκαμπτα συνδεδεμένο με την άγκυρα του ηλεκτροκινητήρα. Αυτός ο σχεδιασμός μεταφέρει όλα τα φορτία στον κινητήρα, δηλαδή εάν το τεμάχιο εργασίας περιέχει συμπαγή ένθετα ή η αλυσίδα του πριονιού είναι θαμπή, τότε δεν θα γλιστρήσει τόσο ομαλά στην επιφάνεια. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα την υπερθέρμανση του κινητήρα ή τη φθορά ορισμένων από τα μέρη του. Ως προληπτικό μέτρο, είναι απαραίτητο να ακονίζετε το πριόνι έγκαιρα και να μην το πιέζετε κατά την εργασία. Συχνά έρχονται στην επισκευή σέρβις ενός ηλεκτρικού πριονιού Parma με αυτό το είδος δυσλειτουργίας.
5. Το δεύτερο αδύναμο σημείο των πριονιών με ηλεκτροκινητήρα είναι η εξάρτηση από την τάση στο δίκτυο. Εάν πέσει, το φορτίο στον κινητήρα αυξάνεται, σε μοντέλα που δεν είναι εξοπλισμένα με θερμική προστασία του κινητήρα, το αυξανόμενο φορτίο οδηγεί στην καύση του. Όμως η προστασία από την αύξηση της θερμοκρασίας έχει και μειονεκτήματα, αφού σε χαμηλή τάση ενεργοποιείται, μειώνοντας την απόδοση. Για παράδειγμα, η επισκευή ενός ηλεκτρικού πριονιού Interskol συχνά μειώνεται μόνο σε αύξηση της τάσης στο δίκτυο, μετά την οποία το εργαλείο λειτουργεί σωστά.
Ένα από τα στοιχεία του πριονιού που πρέπει να παρακολουθείτε είναι η αλυσίδα.Πρέπει να ακονιστεί προληπτικά, αφού αν καθυστερήσει με αυτή τη διαδικασία, δεν θα είναι πλέον δυνατή η επισκευή του ηλεκτρικού αλυσοπρίονου με τα χέρια σας. Πρέπει να μεταφερθεί σε υπηρεσία όπου θα ακονιστούν σε επαγγελματικά μηχανήματα.
1. Παράταση της διάρκειας ζωής της λεπίδας πριονιού:
2. Πώς να προσδιορίσετε εάν το πριόνι χρειάζεται ακόνισμα. Για να γίνει αυτό, αρκεί να δώσετε προσοχή στα ρινίσματα - αν είναι μικρά και ελαφρώς πιο σκούρα, τότε η αλυσίδα είναι θαμπή. Αυτό συμβαίνει επειδή οι αμβλύτερες άκρες δεν αφαιρούν την απαιτούμενη στρώση κοπής, γεγονός που οδηγεί σε θραύση τσιπ. Επίσης, η ποιότητα του ακονίσματος του πριονιού καθορίζεται με βάση την οπτική επιθεώρηση, δεν πρέπει να υπάρχουν ακτίνες στο τμήμα του πριονιού, καμία ζημιά με τη μορφή σχισμένων τμημάτων, το σχήμα του δοντιού και της ακμής κοπής πρέπει να είναι το ίδιο όπως σε ένα νέο εργαλείο.
Εάν όλοι αυτοί οι παράγοντες δεν πληρούν τις απαραίτητες απαιτήσεις, τότε το πριόνι πρέπει να ακονιστεί. Η συνέχιση της εργασίας σε ένα αμβλύ πριόνι θα έχει αντίκτυπο στην παραγωγικότητα καθώς και στη διάρκεια ζωής του πριονιού. Με ακονισμένα στοιχεία, το φορτίο στον κινητήρα αυξάνεται, υπερθερμαίνεται και όλα τα στοιχεία του φθείρονται πιο γρήγορα από την καθορισμένη περίοδο.
3. Πώς να ακονίσετε μόνοι σας ένα ηλεκτρικό πριόνι:
VIDEO
Επισκευή πριονι interskol αυτο βίντεο
Το αλυσοπρίονο INTERSKOL PC-16 2000T είναι εξοπλισμένο με ισχυρό κινητήρα 2 κιλοβάτ. Η ράβδος του Όρεγκον έχει μέγεθος σαράντα εκατοστά (16 ίντσες). Αυτό το μήκος είναι αρκετό για την κοπή μικρών δέντρων, τη συλλογή καυσόξυλων και την εκτέλεση οικοδομικών εργασιών. Το πριόνι σάς επιτρέπει να κόβετε ξύλο όχι κατά μήκος, ούτε κατά μήκος του κόκκου. Η ακίδα διατηρεί καλύτερα τη λαβή σαν λάδι στο τεμάχιο εργασίας και μειώνει την πίεση του χειριστή. Βάρος πριονιού (πλήρως εξοπλισμένο) - 6 κιλά.
Η προστασία από τυχαία ενεργοποίηση αυξάνει την ασφάλεια της εργασίας.
Για απρόσκοπτη λειτουργία, η αλυσίδα λιπαίνεται αυτόματα με αντλία εμβόλου.
Το αδρανειακό φρένο σταματά την αλυσίδα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης (τσουκνίδες, κλώτσημα).
Ο όγκος της δεξαμενής λαδιού είναι ογδόντα πέντε χιλιοστόλιτρα.
Λόγω της προσιτής τιμής, μπορείτε να αγοράσετε το ηλεκτρικό αλυσοπρίονο INTERSKOL PTs-16 / 2000T για χρήση στην εξοχή ή σε προαστιακή περιοχή. Στο ηλεκτρονικό κατάστημα "220 Volt" θα βρείτε πάντα την κατάλληλη επιλογή παράδοσης χωρίς να πληρώσετε την παραγγελία.
Αυτό που μένει να κάνει ο πελάτης μας είναι ότι τα αλυσοπρίονα είναι κατάλληλα για πριόνισμα ξύλου όχι στις εγκάρσιες, ούτε στις διαμήκεις κατευθύνσεις και το PC-16 / 2000T δεν αποτελεί εξαίρεση.
Αυτό το κοινό εργαλείο ακοής είναι εξοπλισμένο με ισχυρό κινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων και αλυσοπρίονο Oregon. Η αλυσίδα λιπαίνεται από μια αντλία εμβόλου που βρίσκεται στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων.
Το πριόνι διαθέτει μια σειρά από συσκευές ασφαλείας που δεν μπλοκάρουν. Επισκευή ηλεκτρικού πριονιού. Επισκευή ηλεκτρικού πριονιού DIY, σύντομο βίντεο για. Το κύριο πράγμα είναι ότι το κουμπί κλειδώματος ενεργοποίησης δεν επιτρέπει το τυχαίο πάτημα του πλήκτρου εκκίνησης. Στην πρόσθετη λαβή υπάρχει ένας πρόσθετος διακόπτης που μπλοκάρει τον κινητήρα. Έτσι, ο κινητήρας μπορεί να τεθεί σε λειτουργία μόνο πιάνοντας και τις δύο λαβές.
Πρόσθετη συσκευή ασφαλείας εγκατεστημένη στο όργανο. ο μοχλός αδρανειακής πέδησης, ο οποίος είναι υπεύθυνος για το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης της αλυσίδας του πριονιού, για το οποίο προορίζεται ο σχεδιασμός επαναφοράς του πριονιού (αυτό συμβαίνει με απρόσεκτη εργασία).
Οι λειτουργίες δεν είναι δυνατές: ομαλή εκκίνηση, ηλεκτρονική προστασία κινητήρα, πέδηση κινητήρα, φρένο αλυσίδας
Η ρωσική εταιρεία "Interskol" ιδρύθηκε το χίλια εννιακόσια ενενήντα ένα, η έδρα της βρίσκεται στο Khimki, στην περιοχή της Μόσχας. Φτιάξτο μόνος σου βίντεο επισκευής ηλεκτρικού πριονιού βίντεο όλων των χρηστών: vyacheslav viter. Τα προϊόντα αυτής της εταιρείας είναι ηλεκτρικά εργαλεία διαφόρων κατηγοριών (τρυπάνια, πριόνια, σφυροδράπανα, μύλοι), τα προϊόντα της διανέμονται σε πολλές χώρες της ΚΑΚ, σε ορισμένες περιοχές της Ευρώπης και της Μέσης Ανατολής.
Σύμφωνα με την έρευνα που έγινε, η Interskol είναι η πιο δημοφιλής εγχώρια εταιρεία στη χώρα μας. Και όταν σε δύο χιλιάδες εννέα, το πετρέλαιο απέκτησε την ιταλική εταιρεία Felisatti - τα εργαλεία έγιναν πιο πολυλειτουργικά.
Ένα από τα πλεονεκτήματα αυτής της εταιρείας είναι ότι, όπως το πετρέλαιο, παράγει αρκετά διαφορετικά προϊόντα, χωρίς να αγοράσουν ακόμη μια ακριβή μονάδα, αγοράζουν κάποια μικρή για να κάνουν, όπως ονομάζεται επίσης εργαλείο, για να ελέγξουν την ποιότητα κατασκευής , δεν είναι ξεκάθαρα πεπεισμένη για την αξιοπιστία αυτού του κατασκευαστή.
Στην τρέχουσα κατάσταση, τα προϊόντα αυτής της ρωσικής μάρκας σημαίνουν περισσότερους από ογδόντα τύπους ηλεκτρικών εργαλείων διαφόρων κατηγοριών μη λειτουργικών. Το κύριο μερίδιο αυτής της ποικιλίας δεν αποτελείται από ηλεκτρικά πριόνια χειρός. Φτιάξτο μόνος σου επισκευή αλυσοπρίονων Husqvarna και Calm: βίντεο. Ρυθμίζοντας το καρμπυρατέρ, μπορείτε να επισκευάσετε το ήρεμο αλυσοπρίονο 365 με τα χέρια σας - βίντεο. Σχετικά με ένα από αυτά, μιλώντας συγκεκριμένα για το μοντέλο Interskol PC-16 / 2000T, δεν θα μιλήσουμε για την αναθεώρηση εδώ.
Μεταξύ των κύριων πλεονεκτημάτων αυτού του ηλεκτρικού αλυσοπρίονου πρέπει να σημειωθεί η ήδη γνώριμη ελαφρότητα, η ευκολία και η χαμηλή ταχύτητα εργασίας. Όπως και τα μοντέλα άλλων μάρκων, αυτό το εργαλείο μπορεί να κόβει τόσο κατά μήκος όσο και όχι σε εγκάρσια λειτουργία. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων του, αξίζει επίσης να σημειωθεί ένας ισχυρός κινητήρας, ένας μειωτήρας και ένα αξιόπιστο ελαστικό με αλυσίδα Oregon. Η αλυσίδα λιπαίνεται όταν χρησιμοποιείται αντλία εμβόλου, κάτι που συνήθως δεν αποτελεί πρόβλημα. Εκφράστηκαν στην κριτική του από τον Stas Shutov από το Yaroslavl:
Εντελώς, πριόνισε καλά, το χρησιμοποίησα για ένα χρόνο, μετά χάλασε η αντλία λαδιού. Έπρεπε να επικοινωνήσω με την υπηρεσία για να μην πληρώσω χρήματα όχι τόσο για μια νέα αντλία, αλλά ταυτόχρονα για υπηρεσίες για την αντικατάστασή της. Ένα χρόνο αργότερα, η ιστορία επαναλήφθηκε. Ως αποτέλεσμα, για επισκευή έδωσε σχεδόν όσο κόστιζε το ίδιο το πριόνι.
Όχι όμως, ένα πολύ σημαντικό μειονέκτημα όσον αφορά το γεγονός ότι είναι ουσιαστικά αδύνατο να προμηθευτείτε ανταλλακτικά για αυτό το πριόνι. Λαμβάνοντας υπόψη ότι η αλυσίδα δεν είναι ελαστικό, τρίψτε αρκετά γρήγορα -> ο μύθος της απόχρωσης έχει πολύ αρνητική επίδραση στην πλήρη λειτουργία του πριονιού. Επομένως, η αξιολόγησή μας για την ποιότητα θα είναι μέτρια - μόνο επτά βαθμοί.
VIDEO
Λεπτομερής αποσυναρμολόγηση όχι συναρμολόγηση αλυσίδας ηλεκτρικά πριόνια Το Dnepromash δεν είναι παρόμοιο με την περιγραφή των χαρακτηριστικών. Πώς να ελέγξετε.
Ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά της ευκολίας του χειροκίνητου ηλεκτρικού αλυσοπρίονου Interskol PTs-16 / 2000T είναι η διάταξη ασφαλείας με το πρόσχημα του κουμπιού μπλοκαρίσματος του κινητήρα και όχι ο μοχλός του φρένου. Αυτό το λάδι είναι ιδανικό για εξοχικές κατοικίες, αλλά σε πιο βιομηχανικές περιοχές είναι καλύτερο να επιλέξετε ένα πριόνι με μεγαλύτερη ισχύ. Φτιάξτο μόνος σου επισκευή αλυσοπρίονου (επισκευή κινέζικου αλυσοπρίονου). Η αλυσίδα μπαίνει πολύ απαλά στο ξύλο για να μην κολλήσει στο ξύλο σαν λάδι, πρέπει να ακονίζεται τακτικά. Η κοπή του πριονιού αποδεικνύεται πολύ τακτοποιημένη και ανομοιόμορφη. Μια μεγάλη, άβολη λαβή σάς επιτρέπει να εργάζεστε με το πριόνι για μεγάλο χρονικό διάστημα, χωρίς αναγκαστικό σπάσιμο.
Η ποσότητα λαδιού ελέγχεται χρησιμοποιώντας μια εξωτερική στάθμη, η οποία είναι επίσης πολύ χρήσιμη, αλλά αυτή η λειτουργία σάς επιτρέπει να προστατεύετε το πριόνι από τη λειτουργία του ρελαντί και, ως εκ τούτου, από την υπερθέρμανση. Φτιάξτο μόνος σου επισκευή αλυσοπρίονου (επισκευή. Είναι αλήθεια ότι, όπως συμβαίνει με πολλά παρόμοια πριόνια, το λάδι τελειώνει αρκετά γρήγορα, δεν χρειάζεται να διακόπτεις συνεχώς την εργασία για να ανεφοδιάσεις το πριόνι. Επιπλέον, ο όγκος της ίδιας της δεξαμενής είναι μικρός, που προκαλεί επίσης ορισμένες ενοχλήσεις με τη χρήση αυτού του εργαλείου.
Εάν δεν παρακολουθείται η στάθμη λαδιού, η αντλία μπορεί να χαλάσει γρήγορα. Αυτό, για έναν λόγο με τέτοιο χαρακτηριστικό, φυσικά, υπάρχουν κάποιες ενοχλήσεις κατά την κοπή, οπότε η βαθμολογία για ένα τέτοιο κριτήριο είναι μόνο έξι βαθμοί.
Το μοντέλο Interskol PC-16 / 2000T έχει επίσης προβλήματα με τη λειτουργικότητα. Ένα χοντρό δέντρο κόβει με δυσκολία, η αλυσίδα μπορεί περιοδικά να μπλοκάρει. Εάν χρειάζεστε αυτό το κοινό εργαλείο φήμης για να κόψετε γρήγορα ξύλα για μια φωτιά, όπως ονομάζεται επίσης και τζάκι, το πριόνι θα αντεπεξέλθει σε αυτήν την εργασία πολύ γρήγορα. Η κριτική του Vadim Krupyshin από τη Μόσχα παρέχει πιο λεπτομερείς πληροφορίες:
Λόγω της μεγάλης κίνησης το περασμένο καλοκαίρι, το εξοχικό μου ήταν πολύ κατάφυτο. Προσπάθησα να ξεκινήσω το πριόνισμα με το χέρι, μετά από μισή ώρα ήμουν εξαντλημένος και δεν αποφάσισα ότι έπρεπε να πάρω ηλεκτρικό πριόνι. Αποφάσισα να σταματήσω την επιλογή μου στο Interskol, ομολογώ ειλικρινά, με τράβηξε το χαμηλό κόστος του, δεν σκεφτόμουν πραγματικά την ποιότητα εκείνες τις μέρες. Και επιπλέον, είχα ήδη τα εργαλεία αυτής της μάρκας, αλλά δεν τον εμπιστευόμουν πλήρως. Φτιάξτο μόνος σου επισκευή αλυσοπρίονων και ηλεκτρικών αλυσοπρίονων. Αγόρασα ένα πριόνι, ήρθα στη ντάκα, έριξα λάδι, τώρα σε είκοσι λεπτά έγινε όλη η δουλειά! Είναι αλήθεια ότι αρκετές φορές υπήρχαν προβλήματα με τη σύσφιξη του ελαστικού, λόγω του γεγονότος ότι άρχισε να βλέπει σε λάθος γωνία. Για μερικά δευτερόλεπτα, τράβηξα την αλυσίδα και δεν συνέχισα να δουλεύω. Δεν είναι κακό πριόνι για μια αρκετά επαρκή τιμή.
Μια πρόσθετη σύσταση από τους κατόχους αυτού του εργαλείου είναι ότι καλό είναι να γεμίσετε το λάδι με ένα πιο υγρό έτσι ώστε η αλυσίδα να λιπαίνεται πλήρως. Δεν θα δώσουμε τη μέγιστη βαθμολογία για τη λειτουργικότητα εδώ, αλλά το λάδι έχει κερδίσει σταθερούς οκτώ βαθμούς.
Πιο πρόσφατα, το κόστος αυτού του πριονιού ήταν πολύ ελκυστικό - μόνο τρεις χιλιάδες ρούβλια. Δυστυχώς, για κάποιο λόγο, ο κατασκευαστής αποφάσισε να αυξήσει την τιμή σχεδόν στο μισό τώρα το εργαλείο κοστίζει σχεδόν όσο το καλύτερο ηλεκτρικό αλυσοπρίονο Makita.
Μια τέτοια αλλαγή στην τιμολογιακή πολιτική δεν θα έχει θετική επίδραση στη δημοτικότητα του προϊόντος, επειδή η επιλογή εδώ θα είναι προφανής. Αν και πριν από μερικά χρόνια, πιθανώς οι χρήστες μεταξύ Makita και Interskol επέλεξαν τα προϊόντα της δεύτερης μάρκας ακριβώς λόγω του χαμηλού κόστους της, δεν ήταν ικανοποιημένοι με μια τέτοια επιλογή, επειδή κατάφεραν να εξοικονομήσουν σημαντικά χρήματα.
Σήμερα αυτό το μοντέλο κοστίζει 6-7 χιλιάδες ρούβλια, και για μια τέτοια τιμή θα βρείτε ένα καλύτερης ποιότητας, αναξιόπιστο ηλεκτρικό πριόνι. Επομένως, η βαθμολογία για αυτό το είδος θα είναι η χαμηλότερη - μόνο τέσσερις βαθμοί, καθώς μια τέτοια τιμή είναι απολύτως αδικαιολόγητη.
Εάν βρείτε κάποιο σφάλμα, επιλέξτε ένα κομμάτι κειμένου μην κάνετε κλικ CtrlEnter .
Εμφάνιση μίας έως δεκαπέντε από σαράντα τρεις (τρεις σελίδες συνολικά)
Αυτό, μπορείτε να αγοράσετε ένα ηλεκτρικό αλυσοπρίονο όχι τόσο από το ηλεκτρονικό μας κατάστημα ηλεκτρικών εργαλείων.έχει πολλά αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα έναντι των ανταγωνιστών:
Μια πλούσια συλλογή εξοπλισμού από ευρωπαϊκές, κινεζικές, αμερικανικές μη εγχώριες εταιρείες παραγωγής. Εδώ αγοράζουν ένα υψηλής ποιότητας ηλεκτρικό αλυσοπρίονο των ακόλουθων εμπορικών σημάτων: Dnepromash, Druzhba, Zenit, EUROCRAFT, Favorit, FERM, FIAC, Forest, Forsage, Forward, όχι άλλες μάρκες.
Ο πελάτης μας διατηρεί αλυσοπρίονα με τιμές χαμηλότερες από αυτές αντίστοιχων καταστημάτων, όχι μόνο στο «πραγματικό» τμήμα, αλλά και στο εικονικό τμήμα ταυτόχρονα. Δεν πρόκειται για διαφημιστική δήλωση, αλλά για το πιο πεισματάρικο γεγονός που είναι αρκετά εύκολο να επαληθευτεί.
Η παράδοση των ηλεκτρικών εργαλείων πραγματοποιείται σε όλη την Ουκρανία. Τώρα δεν υπάρχει καμία διαφορά όπου πρέπει να αγοράσετε ένα ηλεκτρικό αλυσοπρίονο - στο Ντόνετσκ, στο Χάρκοβο, σε μια άλλη Vradievka. Οι κάτοικοι της πόλης Nizhyn, φυσικά, δεν κοιτούν την αποθήκη μας με τα μάτια τους. με το χέρι σιγουρευτείτε για το ρόλο του ηλεκτρικού εργαλείου και τυχαίνει να εκδώσει πρόγραμμα δόσεων για τις πιο ακριβές κατηγορίες εμπορευμάτων.
Η δύσκολη επιλογή του καταλληλότερου εργαλείου διευκολύνεται σημαντικά από λεπτομερείς περιγραφές κάθε προϊόντος, επιπλέον φωτογραφίες υψηλής ποιότητας ηλεκτρικό πριόνι αλυσίδα όχι κριτικές για αυτούς. Εάν θέλετε να δείτε τα εργαλεία μόνο ενός συγκεκριμένου κατασκευαστή (τσουκνίδες, αλυσοπρίονα μάρκες ZENIT), αυτό είναι εύκολο να το κάνετε χρησιμοποιώντας μια αναζήτηση ανά κατηγορία και όχι ανά μάρκα.
Επιλέξτε, αγοράστε, απολαύστε τη δουλειά σας!
Η επισκευή ηλεκτρικού πριονιού «Φτιάξτο μόνος σου» ενδιαφέρει όλους τους κατόχους τέτοιων εργαλείων. Θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι οποιαδήποτε συσκευή έχει το δικό της βαθμό φθοράς, επομένως από καιρό σε καιρό θα είναι απαραίτητο να επισκευάζονται διάφορες δυσλειτουργίες.
Τα ηλεκτρικά πριόνια χρησιμοποιούνται ευρέως σε προαστιακές περιοχές για την κοπή κλαδιών, σανίδων και δέντρων.
Τα ηλεκτρικά πριόνια είναι απαραίτητα εργαλεία για εξοχικές κατοικίες ή ιδιωτικές κατοικίες. Είναι σε θέση να αντιμετωπίσουν εύκολα κλαδιά πριονίσματος, χοντρές σανίδες, καθώς και διάφορα κενά ξύλου. Για να επισκευάσετε αυτήν τη συσκευή, πρέπει να έχετε ορισμένες δεξιότητες και εργαλεία. Στις περισσότερες περιπτώσεις, τα ηλεκτρικά πριόνια επισκευάζονται από έμπειρους επαγγελματίες. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένοι τύποι βλαβών που μπορείτε εύκολα να διορθώσετε μόνοι σας.
Στοιχεία που θα χρειαστούν για να επισκευάσετε ένα ηλεκτρικό πριόνι με τα χέρια σας:
γνήσια αξεσουάρ που προτείνει ο κατασκευαστής.
αρχεία με τη μορφή κύκλων και οβάλ.
άξων;
διαμέτρημα;
συσκευή ακονίσματος αλυσίδας.
Οι ακόλουθες αναλύσεις είναι πιο συνηθισμένες:
Εάν το εργαλείο δεν ανάβει, θα πρέπει να ελέγξετε την παροχή ρεύματος, την κατάσταση των καλωδίων και των συνδέσεων.
Εάν το δίκτυο τροφοδοσίας είναι σε καλή κατάσταση, θα χρειαστεί να ελέγξετε το φρένο της αλυσίδας, το οποίο σταματά τη λειτουργία της συσκευής. Για να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα, πρέπει να αλλάξετε τη θέση της θωράκισης του στοιχείου φρένου.
Εάν το ηλεκτρικό πριόνι δεν ενεργοποιηθεί, τότε θα πρέπει να ελέγξετε την κατάσταση του καλωδίου.
Εάν η ισχύς του πριονιού έχει μειωθεί, αυτό σημαίνει ότι οι βούρτσες έχουν φθαρεί. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να αντικατασταθούν.
Αρκετά συχνά, η αλυσίδα δεν σταματά αμέσως, αλλά μετά από λίγο. Όσο περισσότερο χρησιμοποιείται το αρχείο, τόσο μεγαλύτερη γίνεται αυτή η χρονική περίοδος. Για να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα, πρέπει να αντικαταστήσετε τη ζώνη φρένων του πριονιού.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, κατά τη λειτουργία του πριονιού ακούγεται ένας δυσάρεστος ήχος. Τις περισσότερες φορές εμφανίζεται λόγω ανεπαρκούς ποσότητας λαδιού στη συσκευή ή λόγω βουλωμένων αυλακώσεων που την περνούν. Για να αποκλείσετε μια δυσλειτουργία, θα χρειαστεί να προσθέσετε λάδι και να καθαρίσετε τις αυλακώσεις.
Κατά την εκτέλεση εργασιών επισκευής, πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο γνήσια αξεσουάρ που συνιστώνται από τον κατασκευαστή. Εάν χρησιμοποιούνται στοιχεία από τρίτους κατασκευαστές, τότε αυτό θα οδηγήσει σε βλάβες της συσκευής ή στην εμφάνιση απρόβλεπτων καταστάσεων.
Εάν η θήκη είναι κατεστραμμένη, είναι καλύτερο να επιστρέψετε το εργαλείο για επισκευή.
Δεν επιτρέπεται η αντικατάσταση των κοπτικών στοιχείων της συσκευής που δεν προορίζονται για αυτήν.
Ένα από τα εξαρτήματα ενός πριονιού που πρέπει να προσέχετε είναι η αλυσίδα. Χρειάζεται να ακονίζεται από καιρό σε καιρό. Εάν σφίξετε με αυτή τη διαδικασία, τότε δεν θα μπορείτε να επισκευάσετε μόνοι σας το ηλεκτρικό αλυσοπρίονο. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να σταλεί σε μια υπηρεσία όπου το ακόνισμα θα πραγματοποιηθεί σε ειδικές συσκευές.
Σύστημα λίπανσης αλυσίδας πριονιού.
Μπορείτε να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του στοιχείου πριονίσματος ως εξής:
Πριν ξεκινήσετε την εργασία, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν στερεά μεταλλικά στοιχεία στο τεμάχιο εργασίας. Εάν το στοιχείο κοπής έρθει σε επαφή με το μεταλλικό τεμάχιο εργασίας, τότε θα εμφανιστούν εγκοπές ή τσιπς στην αλυσίδα, τα οποία δεν μπορούν να αφαιρεθούν στο μέλλον.
Μην ακονίζετε στο έδαφος, καθώς το σκάψιμο στο έδαφος μπορεί να φράξει τις αυλακώσεις λαδιού. Ως αποτέλεσμα, η αλυσίδα δεν θα λιπαίνεται και θα φθαρεί γρήγορα.
Φροντίστε να προσέχετε τη λεπίδα του πριονιού. Δεν πρέπει να επιτρέπεται η εμπλοκή, ως αποτέλεσμα, το μέταλλο θα υπερθερμανθεί και θα μειώσει τη διάρκεια ζωής του.
Θα πρέπει να καθοριστεί εάν είναι απαραίτητο να ακονίσετε το πριόνι. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να δώσετε προσοχή στα τσιπ: αν είναι μικρά ή έχουν σκούρο χρώμα, τότε η αλυσίδα είναι θαμπή. Οι αμβλύτερες άκρες δεν μπορούν να αφαιρέσουν το επιθυμητό στρώμα κοπής, ως αποτέλεσμα, τα τσιπ συνθλίβονται. Η ποιότητα του ακονίσματος του εργαλείου μπορεί επίσης να προσδιοριστεί με επιθεώρηση. Το εξάρτημα που χρησιμοποιείται για το πριόνισμα πρέπει να είναι απαλλαγμένο από ελαττώματα με τη μορφή σκισμένων κομματιών. Το σχήμα της οδοντωτής κοπής και της ακμής κοπής πρέπει να είναι το ίδιο με αυτό όταν δεν χρησιμοποιείται.
Εάν αυτοί οι παράγοντες δεν πληρούν τις σχετικές απαιτήσεις, τότε το πριόνι πρέπει να ακονιστεί.
Εάν εκτελείτε εργασία χρησιμοποιώντας ένα αμβλύ αρχείο, αυτό μπορεί να επηρεάσει την παραγωγικότητα, καθώς και την περίοδο πιθανής χρήσης του εργαλείου.
VIDEO
Σε περίπτωση χρήσης αμβλέων στοιχείων, το φορτίο στον ηλεκτροκινητήρα θα αυξηθεί, με αποτέλεσμα να υπερθερμανθεί και όλα τα μέρη του να φθαρούν πριν από την καθορισμένη περίοδο.
Μπορείτε να ακονίσετε ένα ηλεκτρικό πριόνι ως εξής:
Σχέδιο χειροκίνητου ακονίσματος αλυσίδας ηλεκτρικού πριονιού.
Για να ακονίσετε, θα χρειαστεί να προετοιμάσετε ένα ειδικό σετ εργαλείων, το οποίο αποτελείται από αρχεία με τη μορφή κύκλων και οβάλ, ένα μανδρέλι και ένα μετρητή. Σε σπάνιες περιπτώσεις, ένα τέτοιο σετ μπορεί να περιλαμβάνει γάντζο για τον καθαρισμό των σχισμών της αλυσίδας.
Η λίμα σε σχήμα κύκλου πρέπει να συνδυαστεί με ένα μανδρέλι.
Η επίπεδη λίμα και ο μετρητής πρέπει να χρησιμοποιούνται χωριστά.
Η αλυσίδα είναι ακονισμένη στη λεπίδα του πριονιού.
Ο άξονας τοποθετείται στην άκρη των δοντιών κοπής και πρέπει να ληφθεί υπόψη η γωνία ακονίσματος της λοξοτομής.
Η γωνία ακονίσματος πρέπει να είναι μεταξύ 30 ° και 100 °. Η πιο χρονοβόρα διαδικασία ντυσίματος είναι να ρυθμίσετε τη σωστή γωνία. Εάν ρυθμίσετε τη λάθος γωνία, το εργαλείο θα φθαρεί.
Κατά τη διαδικασία ακονίσματος, η λίμα θα πρέπει να τοποθετηθεί κάθετα στο στέλεχος, θα πρέπει να προεξέχει ελαφρώς πάνω από το δόντι.
Το ακόνισμα πρέπει να γίνεται προς μία κατεύθυνση.
Όταν το ένα δόντι ακονίζεται, η αλυσίδα πρέπει να κυλιστεί και να αρχίσει να ακονίζει το άλλο δόντι.
Όταν όλα τα δόντια ακονιστούν με μια λίμα, πρέπει να ξεκινήσετε την επεξεργασία της κοπής - μια προεξοχή στην αλυσίδα που δεν έχει άκρες για κοπή. Αυτό το στοιχείο τοποθετείται στην ίδια πλάκα με ένα δόντι. Αυτή η συσκευή έχει σχεδιαστεί για να σχηματίζει κοιλότητα κατά τη διαδικασία κοπής.
Εάν το κόψιμο σταματήσει να προεξέχει, η αλυσίδα δεν θα κοπεί. Σε αυτή την περίπτωση, θα γλιστρήσει. Εάν τα στοιχεία συγκράτησης είναι σε βαθιά εσοχή, τότε το ξύλο θα μπλοκάρει το στοιχείο κοπής της συσκευής.
Η επεξεργασία των στάσεων κοπής γίνεται χρησιμοποιώντας ένα μετρητή. Θα χρειαστεί να εφαρμοστεί στην άκρη των δοντιών κοπής. Η τελική ράγα πρέπει να είναι στο ίδιο επίπεδο με το τεμάχιο ορίου.
Εάν το περιοριστικό στοιχείο προεξέχει, τότε πρέπει να κοπεί. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα συνηθισμένο επίπεδο αρχείο.
Με ένα παρόμοιο εργαλείο, πρέπει να κινηθείτε κατά μήκος του οριοθέτησης προς την ίδια κατεύθυνση.
Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να κάνετε τα εξής:
Γωνιακό τραπέζι για ακόνισμα της αλυσίδας στο μηχάνημα.
Το πρώτο βήμα είναι να αφαιρέσετε την αλυσίδα από το στέλεχος.
Η αλυσίδα τοποθετείται στο στοιχείο οδηγό της συσκευής και σφίγγεται με ρολό και καστάνια. Αυτά τα στοιχεία θα συγκρατούν την αλυσίδα από τα δόντια κοπής.
Μπορείτε να ρυθμίσετε τη γωνία ακονίσματος με ένα μοιρογνωμόνιο, το οποίο είναι εγκατεστημένο στη συσκευή.
Ο λειαντικός τροχός πρέπει να χαμηλωθεί, με τη βοήθειά του αφαιρείται ένα μικρό μέρος του μετάλλου - περίπου 0,001 μ. Έτσι, η αλυσίδα ισιώνεται και ακονίζεται.
Μετά το ίσιωμα του πρώτου δοντιού, το στοιχείο οδηγός θα πρέπει να επανατοποθετηθεί στο επόμενο. Έτσι, όλα τα δόντια ισιώνονται.
Με τη βοήθεια ενός τέτοιου ακονίσματος, θα είναι δυνατό να αντέξει το άκαμπτο πλαίσιο της επεξεργασίας του φωτιστικού.
Εάν σκοπεύετε να αγοράσετε μια τέτοια συσκευή για προσωπική χρήση, τότε συνιστάται να αγοράσετε όχι μια ηλεκτρική συσκευή, αλλά μια χειροκίνητη. Το τελευταίο είναι πολύ φθηνότερο.
VIDEO
Είναι πολύ απλό να επισκευάσετε και να ακονίσετε ένα ηλεκτρικό πριόνι με τα χέρια σας, απλά πρέπει να προετοιμάσετε όλα τα απαραίτητα εργαλεία και να ακολουθήσετε τη σωστή σειρά ενεργειών.
Το ηλεκτρικό πριόνι προτιμάται για έναν καλό λόγο - είναι πολύ ελαφρύ και επομένως εύκολο στη χρήση. Φυσικά, δεν μπορείτε να πάτε μακριά στο δάσος μαζί της - το καλώδιο δικτύου δεν σας αφήνει. Αλλά όταν χρησιμοποιείται κοντά στο σπίτι (για πριόνισμα κορμών, προετοιμασία καυσόξυλων, κλάδεμα δέντρων, κατά την κατασκευή και τις επισκευές), δεν υπάρχει καλύτερο εργαλείο.
Κατά τη λειτουργία, ειδικά με συχνή χρήση, το ηλεκτρικό πριόνι αρχίζει να αχρηστεύεται: εκπέμπει ακατανόητους ήχους, μυρωδιές, δεν επιβραδύνει την ταχύτητα του χρόνου ή δεν ανάβει καθόλου. Δεν υπάρχει τίποτα που πρέπει να γίνει - οποιαδήποτε τεχνική συσκευή δεν διαρκεί για πάντα. Και κάθε εργάσιμη μέρα του συντομεύει τη ζωή. Αλλά υπάρχουν βλάβες που μόνο μια επαγγελματική υπηρεσία μπορεί να χειριστεί (για παράδειγμα, μια κατεστραμμένη θήκη). Και υπάρχουν περιπτώσεις που μπορείτε να αναζωογονήσετε ένα ηλεκτρικό πριόνι με τα χέρια σας, με κόπο, γνώση και επιδεξιότητα.
Έχουμε κάνει μια επιλογή από πρακτικές συμβουλές για το πώς να επισκευάσετε ένα πριόνι μόνοι σας, χωρίς να πάτε σε ειδικό.
Οποιαδήποτε βλάβη δεν συμβαίνει από την αρχή. Συχνά έχει τις ρίζες του στην κακή κατασκευή και ποιότητα, ή σε λάθος χειρισμό. Εάν αγοράσετε ένα ποιοτικό εργαλείο από έναν αξιόπιστο κατασκευαστή, δεν είναι τόσο εύκολο να το «χαντώσετε». Ωστόσο, τις περισσότερες φορές οι δυσλειτουργίες προκύπτουν λόγω:
Αύξηση ισχύος. Εάν το όργανο έχει ενσωματωμένες ασφάλειες - προστασία από υπερτάσεις τάσης, τότε θα αντέξει αποκλίσεις από 220 V κατά 10% προς τη μία κατεύθυνση και την άλλη. Οχι περισσότερο. Εάν δεν υπάρχει προστασία, ο κινητήρας θα καεί.
Μη συμμόρφωση με τις συστάσεις. Συχνά οι οδηγίες λένε: μισή ώρα δουλειά, 15 λεπτά άδεια. Αφού γραφτεί, τότε πρέπει να τηρηθεί. Η αποφυγή της λειτουργίας σημαίνει υπερθέρμανση του κινητήρα.
Άκαιρη λίπανση. Στη συντριπτική πλειοψηφία των ηλεκτρικών πριονιών, η λίπανση είναι αυτόματη. Φροντίστε να μην ξεμείνει από λάδι. Να θυμάστε ότι το στέγνωμα είναι θάνατος για τον κινητήρα. Εάν το λάδι δεν ρέει αυτόματα στον «αστερίσκο», τότε λιπαίνετε μόνοι σας, κάθε 3-5 ώρες λειτουργίας.
Ικανότητα υπερφόρτωσης. Αν συνέβη, φταις και εσύ, όχι του κατασκευαστή. Εάν υποδεικνύεται ότι είναι δυνατή η κοπή κορμών με διάμετρο έως 5 cm, τότε η κοπή ενός κορμού δέκα εκατοστών είναι σαφώς υπερβολική.
Σχεδιαστικά ελαττώματα. Αυτό είναι ήδη μια παράβλεψη του κατασκευαστή. Το πιο συνηθισμένο μειονέκτημα είναι η άκαμπτη σύζευξη του κιβωτίου ταχυτήτων με τον οπλισμό. Κατά τη μεταφορά ενός ισχυρού φορτίου (αμβλύ ταινία ή σκληρό ξύλο), σφηνώνεται και θερμαίνεται. Τα γρανάζια φθείρονται γρήγορα. Η διέξοδος από την κατάσταση είναι να ακονίσετε εγκαίρως και να αποφύγετε την υπερφόρτωση.
1. Γνήσια εργοστασιακά ανταλλακτικά από τον ίδιο κατασκευαστή.
Είναι δύσκολο να το πιστέψει κανείς, αλλά σχεδόν οι μισές από τις βλάβες οφείλονται σε μια θαμπή αλυσίδα. Φέρνει μαζί του αύξηση του φορτίου στον κινητήρα, την υπερθέρμανση και την πρόωρη φθορά του. Όταν η ταινία πριονίσματος είναι χαζή, σπάνε τα γρανάζια του μειωτήρα, ο οδοντωτός τροχός, τα ρουλεμάν κ.λπ.
Το ακόνισμα δεν πρέπει να πραγματοποιείται απευθείας στο έδαφος, καθώς η βρωμιά μπορεί να φράξει τις αυλακώσεις λαδιού.
Χρησιμοποιούνται συσκευές ακονίσματος: λίμες (κύκλος και οβάλ), μανδρέλι και διαμέτρημα.
Η γωνία ακονίσματος πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 30 μοίρες.
Η λίμα πρέπει να προεξέχει ελαφρώς πάνω από το δόντι.
Ακονίστε τα δόντια ένα-ένα, κυλώντας την ταινία.
Αφού ακονίσετε τα δόντια, χρησιμοποιώντας ένα μετρητή, θα πρέπει να ισιώσετε τα κοψίματα (προεξοχές που ευθύνονται για την εμβάθυνση κατά τη διαδικασία του πριονίσματος).
Εάν τα κοψίματα προεξέχουν ελαφρώς πέρα από τη γραμμή των δοντιών, τότε μπορούν απλά να κοπούν με μια λίμα.
Όπως μπορείτε να δείτε, η αντιμετώπιση προβλημάτων είναι εύκολη και υπάρχει και δύσκολη. Να θυμάστε ότι με σωστή χρήση και συντήρηση, η ανάγκη για επισκευές θα προκύψει πολύ λιγότερο συχνά.
Στο νοικοκυριό, ειδικά σε ένα ιδιωτικό σπίτι ή στην εξοχή, ένα εργαλείο όπως ένα πριόνι είναι απλώς απαραίτητο. Για να συνεργαστείτε με την παλιά "φιλία - 2" χρειάζεστε έναν βοηθό. Θα είναι δύσκολο ακόμη και για δυνατούς άντρες να κόψουν αρκετά μέτρα αποθήκευσης καυσόξυλων με το χέρι και θα χρειαστούν πολύ χρόνο.
Ακολουθήστε τις συμβουλές των έμπειρων ιδιοκτητών ενός τέτοιου εργαλείου - μην αγοράζετε φθηνά ηλεκτρικά πριόνια από αμφίβολους κατασκευαστές. Στην καλύτερη περίπτωση, ένα τέτοιο εργαλείο θα διαρκέσει μία ή δύο σεζόν και το κόστος των επισκευών θα είναι συγκρίσιμο με την τιμή ενός νέου εργαλείου.
Ωστόσο, ακόμη και το πιο αξιόπιστο και υψηλής ποιότητας εργαλείο μπορεί να αποτύχει για διάφορους λόγους. Ένα ηλεκτρικό πριόνι δεν είναι ένα αξιόπιστο και αξιόπιστο τουφέκι επίθεσης Καλάσνικοφ. Σε ένα ηλεκτρικό εργαλείο, υπάρχουν πολλά εξαρτήματα και εξαρτήματα που υπόκεινται σε ένα συγκεκριμένο φορτίο κατά τη λειτουργία. Προβλήματα μπορεί να προκύψουν από καιρό σε καιρό. Εάν δεν έχετε τις δεξιότητες να επισκευάσετε ηλεκτρικές μονάδες ή εάν η βλάβη είναι αρκετά σοβαρή, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με το κέντρο σέρβις. Γνωρίζεις ότι όταν αγοράζετε ένα εργαλείο, θα πρέπει να προσέχετε τα έγγραφα της εγγύησης. Κατά τη διάρκεια ισχύος της εγγύησης, σε περίπτωση οποιασδήποτε, έστω και μικρής δυσλειτουργίας, σε καμία περίπτωση μην ανοίξετε τη θήκη του ηλεκτρικού πριονιού. Η επισκευή ηλεκτρικών πριονιών με εγγύηση πρέπει να πραγματοποιείται μόνο σε συνεργείο από την εταιρεία πώλησης.
Μετά τη λήξη της περιόδου εγγύησης, μπορείτε να κάνετε μόνοι σας μικρές επισκευές στο ηλεκτρικό εργαλείο. Αυτό απαιτεί γνώσεις μηχανικής και ηλεκτρολόγων μηχανικών. Θα χρειαστούν κάποια εργαλεία και εξαρτήματα.
Για τη σωστή συντήρηση, εκτέλεση εργασιών ρύθμισης και επισκευής, είναι σημαντικό να γνωρίζετε τη δομή του και την αρχή λειτουργίας και λειτουργίας των προστατευτικών συσκευών.
Το κύριο στοιχείο κοπής είναι η αλυσίδα του πριονιού, η οποία κινείται από έναν ηλεκτροκινητήρα. Η αλυσίδα αποτελείται από μια σειρά μεμονωμένων κρίκων με κοπτικά δόντια. Οι σύνδεσμοι της αλυσίδας συνδέονται περιστροφικά. Η αλυσίδα του πριονιού στερεώνεται με μια ορισμένη τάση στην πλάκα (μπάρα). Σχεδιαστικά, τα ελαστικά μπορούν να συγκολληθούν, μονοκόμματα με αντικαταστάσιμη μύτη και με μύτη από πυρίμαχο μέταλλο. Τα τελευταία είναι της υψηλότερης ποιότητας και αντέχουν βαριά φορτία.
Σε περίπτωση άρνησης, ελέγξτε:
Εάν το όργανο δεν ανάβει. Ελέγξτε την τάση δικτύου, την ακεραιότητα του καλωδίου και τις συνδέσεις.
Ελέγξτε το φρένο ασφάλισης της αλυσίδας του πριονιού. Ενδέχεται να έχει ενεργοποιηθεί το σύστημα ασφαλείας ανάκρουσης. Μετακινήστε το πτερύγιο του φρένου στη θέση εργασίας.
Εάν το πριόνι δεν παράγει ονομαστική ισχύ και είναι σπασμωδικό και η πολλαπλή του κινητήρα σπινθήρα, ελέγξτε την κατάσταση των βουρτσών άνθρακα. Θα πρέπει να αντικατασταθούν.
Εάν ο συνηθισμένος ήχος της λειτουργίας του πριονιού έχει αλλάξει, άρχισε να "κόβει το αυτί", ελέγξτε την παρουσία λαδιού στο βαρέλι. Σπουδαίος
Η αλυσίδα του πριονιού πρέπει να ακονίζεται περιοδικά. Εάν έχετε ειδικό εργαλείο, μπορείτε να ακονίσετε μόνοι σας τα δόντια. Ωστόσο, είναι καλύτερο να έχετε πολλές εφεδρικές αλυσίδες και να εμπιστευτείτε έναν πλοίαρχο για να τις ακονίσει. Αυτό θα εγγυηθεί την αποτελεσματική λειτουργία του πριονιού.
Τα πάνελ Soffit για οικοδομικές εργασίες χρησιμοποιούνται για την επένδυση μιας οριζόντιας επιφάνειας που βλέπει προς τα κάτω.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Η αγορά ενός κλιματιστικού σήμερα είναι μια εξαιρετικά συναρπαστική διαδικασία. Θα πρέπει να σημειωθεί αμέσως ότι η εργασία πριν από εσάς είναι πολύπλευρη - θα χρειαστεί να αναλύσετε πολλές παραμέτρους, αλλά αυτό είναι ακόμη ενδιαφέρον, επειδή μπορείτε να επιλέξετε ένα μοντέλο που είναι ιδανικό για το σπίτι σας από την απίστευτη ποικιλία προϊόντων.
Βαθμολογήστε το άρθρο:
Βαθμός
3.2 ποιος ψήφισε:
84
