Επισκευή DIY Parkmaster

Είναι λυπηρό να το συνειδητοποιείς, αλλά ακόμη και οι καλύτεροι αισθητήρες στάθμευσης μπορούν να χαλάσουν. Η επισκευή έξυπνου εξοπλισμού υπερήχων δεν είναι πάντα στις δυνάμεις του μέσου οδηγού. Ωστόσο, ο καθένας μπορεί να διορθώσει απλές βλάβες συστήματος. Ας εξετάσουμε τα πιο συνηθισμένα σφάλματα.

Εάν η συσκευή εκπέμπει αμέσως έναν ήχο όταν ενεργοποιείτε την όπισθεν, τότε μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι:

• Ο αισθητήρας στάθμευσης είναι βρώμικος. Σε αυτή την περίπτωση, τόσο ο ίδιος ο πομπός όσο και η περιοχή γύρω από αυτόν θα πρέπει να καθαριστούν.
• Βραχυκύκλωμα στην καλωδίωση. Η επισκευή Parktronic περιορίζεται στον ορισμό του επικίνδυνου (χωρίς υπερβολή!) Ιστότοπος - «δακτυλίδι» το σχήμα. Και διορθώστε το πρόβλημα.

Όλα είναι απλά εδώ! Διορθώστε (προσθέστε ή μειώστε) την ευαισθησία των αισθητήρων στάθμευσης και θα ανακτήσει τη «σωστή» λειτουργία:

• Θα προειδοποιήσει εγκαίρως για τυχόν εμπόδια.
• Σταματήστε να δίνετε ψευδείς συναγερμούς.

Με άλλα λόγια, η απολύτως αξιόπιστη (όπως νομίζατε μέχρι τώρα) συσκευή σας έχει πάψει να βλέπει εμπόδια. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να προσδιορίσετε ποιος αισθητήρας είναι εκτός λειτουργίας. Για να το κάνετε αυτό, αγγίξτε την επιφάνεια του πομπού με το δάχτυλό σας και, νιώθοντας τη δόνηση σε αυτό, μεταβείτε στο επόμενο - όλα είναι εντάξει με αυτό.

Αφού εντοπιστεί η μη λειτουργική πηγή, θα προσπαθήσουμε να προσδιορίσουμε την αιτία της δυσλειτουργίας:

• Η πιο εύκολη επιλογή είναι νερό έχει μπει στον αισθητήρα... Στεγνώστε το και ξεχάστε τα προβλήματα.
• Διακοπή ρεύματος... Ελέγξτε την ακεραιότητα ολόκληρης της πλεξούδας και εάν η αλυσίδα είναι σπασμένη, αποκαταστήστε την. Εάν το κύκλωμα δεν έχει καταστραφεί, τότε προχωράμε.
• Η μονάδα ελέγχου Parktronic έχει σπάσει (BUP). Για να εξαλείψετε αυτή την πιθανότητα, αλλάξτε το καλώδιο που προέρχεται από τον ανενεργό αισθητήρα στον παρακείμενο σύνδεσμο. Έχεις σήμα; Άρα το BUP χρειάζεται επισκευή. Δεν μπορείτε να το αντιμετωπίσετε μόνοι σας. Και ακόμη και η παρέμβαση των ειδικών δεν εγγυάται επιτυχία. Πιθανότατα, θα χρειαστεί να αντικαταστήσετε τους πλήρως εξοπλισμένους αισθητήρες στάθμευσης. Διαφορετικά (δεν υπάρχει ακόμα σήμα), δεν είναι το μπλοκ.
• Ο αισθητήρας είναι χαλασμένος. Είτε ένα ξένο αντικείμενο (για παράδειγμα, ένα βότσαλο) μπήκε σε αυτό, είτε εκδηλώθηκε ένα κρυφό εργοστασιακό ελάττωμα. Δεν υπάρχει τίποτα κακό σε αυτό, tk. μπορείτε να αντικαταστήσετε έναν αισθητήρα που έχει ήδη καταστεί άχρηστος με έναν νέο (με τα ίδια χαρακτηριστικά). Λοιπόν, εσείς οι ίδιοι αποφασίζετε να το κάνετε αυτό ή επικοινωνήστε με το εργαστήριο - η ερώτηση δεν είναι θέμα αρχής.

Και εν κατακλείδι, θα ήθελα να τονίσω για άλλη μια φορά την ανάγκη να διατηρούνται καθαρά όλα τα στοιχεία του ραντάρ στάθμευσης, καθώς η ρύπανση είναι η αιτία διαφόρων βλαβών. Και δεν θέλετε να μείνετε χωρίς τους πιστούς βοηθούς σας - χωρίς αισθητήρες στάθμευσης.

Τι είναι η επισκευή αισθητήρων στάθμευσης και σε ποιες περιπτώσεις απαιτείται;

Όχι μόνο το μεταλλικό μέρος του αυτοκινήτου, αλλά και άλλες συσκευές τείνουν να φθείρονται και να αποτυγχάνουν με την πάροδο του χρόνου. Δυστυχώς, οι αισθητήρες παρκαρίσματος δεν στερούνται τέτοιας τύχης. Ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου που έχει συνηθίσει να παρκάρει με βάση πληροφορίες που λαμβάνει από αισθητήρες πιθανότατα θα αναστατωθεί από αυτή την περίσταση. Ωστόσο, μην απελπίζεστε εκ των προτέρων. Σε αυτό το υλικό, θα απαριθμήσουμε τους πιο συνηθισμένους τύπους βλαβών parktronic, θα περιγράψουμε τους πιθανούς λόγους για την αποτυχία της συσκευής και θα προσφέρουμε επίσης μερικές συμβουλές για το πώς να επισκευάσετε το parktronic με τα χέρια σας.

Για να καταλάβουμε τι ακριβώς συνέβη, θα πρέπει να θυμηθούμε την αρχή της λειτουργίας των αισθητήρων στάθμευσης. Αυτό δεν είναι τίποτα άλλο από ένα ραντάρ, το οποίο, μέσω υπερηχητικών κυμάτων που προέρχονται από αισθητήρες, ενημερώνει τον οδηγό για την απόσταση από τα κοντινά αντικείμενα.Με τη βοήθειά του, μπορείτε εύκολα να παρκάρετε ανάμεσα σε κοντινά οχήματα χωρίς να χτυπήσετε το δικό τους αυτοκίνητο. Σε αυτήν την περίπτωση, εάν οι πληροφορίες δεν έρχονται στην οθόνη ή εμφανίζονται εσφαλμένα, οι αισθητήρες στάθμευσης πρέπει να επισκευαστούν. Ποιο από τα στοιχεία του συστήματος στάθμευσης θα μπορούσε να αποτύχει; Υπάρχουν τρεις επιλογές. Πρόκειται για μηχανική βλάβη στον αισθητήρα υπερήχων, δυσλειτουργία στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του αυτοκινήτου ή παραβίαση της ακεραιότητας της ηλεκτρικής καλωδίωσης.

Μπορώ να επισκευάσω μόνος μου τους αισθητήρες στάθμευσης;

Ένα άτομο με εμπειρία στην εκτέλεση εργασιών επισκευής παρόμοιας φύσης μπορεί. Στην ουσία, η επισκευή αισθητήρων στάθμευσης δεν είναι τόσο δύσκολη. Το μόνο πράγμα: πρέπει να έχετε ορισμένες πληροφορίες στον τομέα της ραδιομηχανικής. Συνιστάται να γνωρίζετε και να κατανοείτε την αρχή της λειτουργίας του συστήματος στάθμευσης. Εάν γνωρίζετε τι είναι το κλείσιμο ενός ηλεκτρικού κυκλώματος, γνωρίζετε την αρχή του χειρισμού μιας αντίστασης, έχετε μια ιδέα για το πού βρίσκονται οι αισθητήρες και πώς να τους αντικαταστήσετε, οπότε μπορείτε να προχωρήσετε στη δική σας επισκευή. Διαφορετικά, συνιστούμε ανεπιφύλακτα να αναζητήσετε βοήθεια από ικανούς ειδικούς που θα εκτελέσουν γρήγορα και οικονομικά την απαιτούμενη εργασία.

Φτιάξτο μόνος σου επισκευή αισθητήρων στάθμευσης ή επαγγελματική βοήθεια: ποιο είναι καλύτερο;

Πού μπορείτε να κάνετε επισκευή υψηλής ποιότητας αισθητήρων στάθμευσης στο Μινσκ;

Το Parktronic είναι μια συσκευή πομποδέκτη. Ο σκοπός αυτής της συσκευής είναι να ανιχνεύει απροσδόκητα εμπόδια μπροστά ή πίσω από το όχημα και να ειδοποιεί τον οδηγό.

Το Parktronic λειτουργεί με βάση την αρχή του ραντάρ. Δηλαδή, η συσκευή στέλνει ένα ηχητικό σήμα προς όλες τις κατευθύνσεις, συνήθως χρησιμοποιούνται υπερηχητικές συχνότητες.

Το σήμα, προσκρούοντας σε ένα εμπόδιο, αντανακλάται από αυτό και επιστρέφει στον δέκτη parktronic. Στη μονάδα ελέγχου parktronic, γίνεται επεξεργασία του σήματος και ο οδηγός προειδοποιείται για εμπόδιο.

Το Parktronic κατασκευάζεται δομικά σε τρεις εκδόσεις:

1. Στην πρώτη περίπτωση, αποτελείται από μια μονάδα ελέγχου, αισθητήρες, καλώδια σύνδεσης.
2. Στη δεύτερη περίπτωση λείπουν τα καλώδια.
3. Στην τρίτη, αντί για αισθητήρες, χρησιμοποιείται μια επιμεταλλωμένη ταινία.Πιστεύεται ότι τέτοιοι αισθητήρες στάθμευσης ταινίας στερούνται νεκρών ζωνών. Τοποθετείται στο εσωτερικό του προφυλακτήρα.

Μπορείτε να μάθετε για την εγκατάσταση αισθητήρων στάθμευσης με τα χέρια σας σε έναν πρακτικό οδηγό: πώς να εγκαταστήσετε αισθητήρες, εξοπλισμό και να πραγματοποιήσετε δοκιμές.

Δεν έχει σημασία σε ποιο είδος εξοπλισμού είναι εγκατεστημένοι οι αισθητήρες στάθμευσης, σε ένα αυτοκίνητο ή σε ένα καροτσάκι αποθήκης, οι δυσλειτουργίες, κατ' αρχήν, είναι οι ίδιες, εκτός ίσως από μικρές ασήμαντες ζημιές που σχετίζονται με τις ιδιαιτερότητες του αυτοκινήτου ή του τρόλεϊ .

Το σύστημα πρέπει να αντιδράσει στο εμπόδιο που προκύπτει. Εάν αυτό δεν συμβεί, τότε το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να καθαρίσετε τους αισθητήρες ή την ταινία από βρωμιά και υγρασία. Πολύ συχνά είναι οι αιτίες δυσλειτουργίας της συσκευής.

Πρέπει επίσης να καθαρίσετε τα μέρη όπου βρίσκονται. Δηλαδή το εσωτερικό μέρος του προφυλακτήρα κάτω από την ταινία και τις υποδοχές στις οποίες είναι εγκατεστημένοι οι αισθητήρες. Δεν βοηθά - εξετάζουμε τις συσκευές πομποδέκτη.

Εάν δεν υπάρχει ζημιά στην επιμεταλλωμένη ταινία, τότε η αιτία της δυσλειτουργίας των αισθητήρων στάθμευσης της ταινίας βρίσκεται σε άλλα μέρη της συσκευής.

Όταν εντοπίστηκε ένας μη λειτουργικός αισθητήρας, τότε πρώτα θα πρέπει να στεγνώσει, ίσως απλά να εισχωρήσει υγρασία. Αν ναι, τότε μετά το στέγνωμα θα αρχίσει να λειτουργεί κανονικά, αν όχι, θα το ανοίξουμε, είναι πιθανό να έχει καταστραφεί η μεμβράνη, μπορεί να αντικατασταθεί. Αλλά είναι καλύτερο να αναθέσετε την αντικατάσταση της μεμβράνης στον πλοίαρχο, καθώς μια τέτοια εργασία απαιτεί δεξιότητες.

Μια δυσλειτουργία της μονάδας ελέγχου parktronic είναι ίσως το μεγαλύτερο πρόβλημα με αυτήν τη συσκευή. Μπορείτε να επιθεωρήσετε μόνο οπτικά τη συσκευή και να την ελέγξετε για βραχυκύκλωμα. Για να επιθεωρήσετε την πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος της συσκευής, πρέπει να αφαιρέσετε το κάλυμμα.

Είναι πιθανό η επιθεώρηση να εντοπίσει επίσης την αιτία της δυσλειτουργίας, για παράδειγμα, μια εναπόθεση βρωμιάς ή σκόνης ή αλάτων.Η κλίμακα μπορεί να υποδεικνύει ότι τα εξαρτήματα του ραδιοφώνου έχουν καταστεί άχρηστα, για παράδειγμα, οι πυκνωτές.

1. Η όπισθεν είναι ενεργοποιημένη και οι αισθητήρες στάθμευσης δεν δίνουν σήμα. Είναι πιθανό η μονάδα ελέγχου να μην είναι συνδεδεμένη στο τροφοδοτικό ή να έχει τοποθετηθεί σωστά ή να έχει σπάσει η καλωδίωση. Σε αυτή την περίπτωση, αλλάζουμε το διάγραμμα σύνδεσης, αποκαθιστούμε την ακεραιότητα της καλωδίωσης. Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει εάν η γείωση της μονάδας είναι αξιόπιστη.
2. Η απόσταση από το εμπόδιο προσδιορίζεται λανθασμένα. Είναι πιθανό οι αισθητήρες να είναι βρώμικες. Οι αισθητήρες πρέπει να καθαριστούν.
3. Η συσκευή ανταποκρίνεται συχνά σε ανύπαρκτα εμπόδια. Είναι πιθανό οι αισθητήρες στάθμευσης να έχουν διαμορφωθεί για υψηλή ευαισθησία ή να υπάρχει μόλυνση των αισθητήρων. Είναι απαραίτητο να διαμορφώσετε εκ νέου τη μονάδα ελέγχου ή να καθαρίσετε τους αισθητήρες.
4. Το Parktronic δεν εντοπίζει καθόλου παρεμβολές. Είναι πιθανό η συσκευή να έχει ρυθμιστεί σε χαμηλή ευαισθησία, πάλι οι αισθητήρες να είναι βρώμικες ή η παρεμβολή να είναι στη λεγόμενη νεκρή ζώνη των αισθητήρων στάθμευσης. Πρέπει είτε να αυξήσετε την ευαισθησία της συσκευής, είτε να καθαρίσετε τους αισθητήρες, να φτιάξετε ξανά το σχέδιο εγκατάστασης του αισθητήρα, να προσθέσετε, για παράδειγμα, μερικά ακόμη κομμάτια στο υπάρχον κύκλωμα.
5. Οι αισθητήρες στάθμευσης ταινίας έχουν τις ίδιες δυσλειτουργίες με τους αισθητήρες στάθμευσης με τους αισθητήρες. Η ταινία Parktronic μπορεί να καταστραφεί. Μπορούν επίσης να προκύψουν δυσλειτουργίες όταν η θέση της ταινίας είναι βρώμικη. Υπάρχουν δυσλειτουργίες στα καλώδια σύνδεσης και στη μονάδα ελέγχου parktronic. Τα βήματα για τη διάγνωση και την επισκευή της συσκευής είναι, στην πραγματικότητα, τα ίδια όπως όταν εργάζεστε με άλλους τύπους αισθητήρων στάθμευσης.

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να ακολουθήσετε βασικά μέτρα ασφαλείας. Αισθητήρες, επιμεταλλωμένη ταινία, καλώδια, επαφές πρέπει να ελέγχονται τακτικά, εάν εμφανιστεί βρωμιά στους αισθητήρες και την ταινία, τότε πρέπει να αφαιρεθεί, όπως η υγρασία.

Δεν πρέπει να συσσωρεύεται υγρασία ή βρωμιά κάτω από την επιμεταλλωμένη ταινία. Επομένως, πρέπει να το αφαιρείτε περιοδικά και να καθαρίζετε το εσωτερικό του προφυλακτήρα.

Η βρωμιά μπορεί επίσης να μαζευτεί στη μονάδα ελέγχου, αξίζει να την ανοίγετε μερικές φορές και να την καθαρίζετε από τη συσσωρευμένη βρωμιά και τη σκόνη μέσα. Λάβετε υπόψη ότι η βρωμιά, η σκόνη και το νερό είναι εξαιρετικά αγώγιμα και ως εκ τούτου μπορεί να προκαλέσουν δυσλειτουργία.

Είναι απαραίτητο να ακολουθείτε αυστηρά τις συστάσεις και τις απαιτήσεις που αναφέρονται στις οδηγίες λειτουργίας των αισθητήρων στάθμευσης. Είναι πολύ σημαντικό να εγκαταστήσετε και να επιλέξετε σωστά τη συσκευή, καθώς και να τη ρυθμίσετε με ακρίβεια. Μπορείτε να μάθετε αναλυτικές πληροφορίες για την επιλογή αισθητήρα στάθμευσης στο παρακάτω αναλυτικό άρθρο. Η συμμόρφωση με τις οδηγίες, η σωστή εγκατάσταση, ο ακριβής συντονισμός των αισθητήρων στάθμευσης είναι το κλειδί για τη μακροχρόνια απρόσκοπτη εξυπηρέτηση του.

Το Parktronic ή το ραντάρ στάθμευσης είναι μια μικρή συσκευή που όχι μόνο διευκολύνει τη στάθμευση ενός αυτοκινήτου. Παρέχει επίσης οδική ασφάλεια με σηματοδότηση όταν ένα εμπόδιο ή άλλο όχημα είναι πολύ κοντά. Και αν οι αισθητήρες στάθμευσης σπάσουν στο αυτοκίνητο ή οι αισθητήρες στάθμευσης απλώς δεν λειτουργούν, τότε για τους άπειρους οδηγούς, καθώς και για εκείνους που είναι συνηθισμένοι στις συνεχείς προτροπές του, αυτό μπορεί να γίνει πραγματικό πρόβλημα.

Είναι πολύ απλό να διαπιστωθεί ότι οι αισθητήρες στάθμευσης έχουν σταματήσει να λειτουργούν. Εάν το αυτοκίνητο έχει εγκατεστημένο ραντάρ στάθμευσης από το εργοστάσιο, τότε υπάρχει μια ένδειξη στο ταμπλό που θα δείχνει ότι είναι χαλασμένο. Αλλά εάν εγκαταστήσατε μόνοι σας το ακουστικό σύστημα στάθμευσης, τότε για να εντοπίσετε μια βλάβη, θα πρέπει να παρατηρήσετε τη δουλειά του. Ή θα είναι συνεχώς σιωπηλός μέχρι να τρακάρεις σε κάτι, ή θα δίνει συνεχώς σήματα για ανύπαρκτα εμπόδια. Αλλά το να αναγνωρίσουμε τι ακριβώς βγήκε εκτός λειτουργίας είναι ήδη λίγο πιο δύσκολο.

Οι δυσλειτουργίες Parktronic συχνά συνδέονται με την αστοχία ενός από τα στοιχεία του. Ένα ακουστικό σύστημα στάθμευσης αποτελείται από πολλά σημαντικά στοιχεία.

1. Η μονάδα ελέγχου είναι το κύριο μέρος της, η οποία είναι υπεύθυνη για τη λειτουργία ολόκληρου του συστήματος.

Αυτό το στοιχείο είναι που αποτυγχάνει αρκετά συχνά. Πώς να ελέγξετε τη λειτουργικότητα της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου; Πρέπει πρώτα να το αποσυνδέσετε.Στη συνέχεια, οι ακροδέκτες του ωμόμετρου πρέπει να προσαρτηθούν στα συμπεράσματα. Εάν το ωμόμετρο δεν δείχνει τίποτα, τότε η αιτία της δυσλειτουργίας βρίσκεται ακριβώς στη μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου. Εάν δεν είστε ηλεκτρολόγος και δεν έχετε επαρκή εμπειρία με τέτοιους μηχανισμούς, είναι καλύτερα να μην κάνετε αισθητήρες στάθμευσης με τα χέρια σας. Αξίζει να επικοινωνήσετε με ειδικούς εδώ.

Η λανθασμένη ρύθμιση της μονάδας ελέγχου μπορεί επίσης να είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους δεν λειτουργεί το ραντάρ στάθμευσης. Εάν η μονάδα ελέγχου έχει διαμορφωθεί για υψηλή ευαισθησία, το ραντάρ στάθμευσης θα αντιδρά ακόμη και σε ανύπαρκτα εμπόδια. Ή αντίθετη κατάσταση, δεν παρατηρεί τα υπάρχοντα εμπόδια. Αυτό μπορεί να υποδεικνύει ότι η ευαισθησία είναι πολύ χαμηλή. Και μάλιστα, και σε άλλη περίπτωση, είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε εκ νέου το ραντάρ στάθμευσης.

1. Συσκευές ένδειξης: οθόνη (μεταδίδονται σε αυτήν δεδομένα σχετικά με την παρουσία εμποδίων και την απόσταση από αυτά) και ένα ηχητικό σύστημα προειδοποίησης (εκπέμπει προειδοποιητικά σήματα). Αυτά τα στοιχεία αποτυγχάνουν λιγότερο συχνά, αφού λειτουργούν στις πιο ήπιες συνθήκες, μέσα στο αυτοκίνητο.
2. Οι αισθητήρες ή οι επιμεταλλωμένες πλάκες είναι συσκευές μετάδοσης που ανιχνεύουν την παρουσία εμποδίων κοντά. Σε ένα αυτοκίνητο, μπορεί να υπάρχουν από 2, 4, 6 ή ακόμα και 8. Τις περισσότερες φορές 4 ή 6. Εάν 4, τότε όλα είναι εγκατεστημένα στον πίσω προφυλακτήρα. Εάν έχει τοποθετηθεί 6, τότε 4 από αυτά βρίσκονται στο πίσω μέρος και 2 στον μπροστινό προφυλακτήρα. Η τελευταία επιλογή σάς επιτρέπει να ελέγχετε όχι μόνο τον χώρο πίσω από το αυτοκίνητο, αλλά και μπροστά. Η αρχή λειτουργίας της συσκευής μεταφοράς είναι πολύ απλή. Στέλνει υπερηχητικά σήματα που, όταν χτυπήσει ένα εμπόδιο, επιστρέφουν πίσω. Το σύστημα διαβάζει το χρόνο μετ' επιστροφής του σήματος, υπολογίζοντας έτσι την απόσταση από το εμπόδιο.

Η οθόνη parktronic αποτυγχάνει λιγότερο συχνά από άλλα στοιχεία, καθώς βρίσκεται μέσα στο αυτοκίνητο

Οι αισθητήρες τις περισσότερες φορές αποτυγχάνουν, επειδή είναι αυτοί που επηρεάζονται περισσότερο από το εξωτερικό περιβάλλον. Τοποθετούνται στον προφυλακτήρα του αυτοκινήτου και, κατά συνέπεια, μπορούν να πάρουν βρωμιά, χιόνι ή νερό.

Πώς να προσδιορίσετε ότι ο αισθητήρας parktronic δεν λειτουργεί; Αρκετά απλό. Ξεκινήστε το αυτοκίνητο και αγγίξτε τον αισθητήρα με το δάχτυλό σας. Ένα επισκευήσιμο δονείται πάντα ελαφρά και, αν το αγγίξετε, θα πρέπει να εκπέμπει μια ρωγμή. Εάν αυτό δεν βρέθηκε, τότε ο λόγος είναι ακριβώς σε αυτό.

Αλλά προτού πάτε σε ένα συνεργείο αυτοκινήτων, μπορείτε να προσπαθήσετε να επισκευάσετε τον αισθητήρα στάθμευσης με τα χέρια σας. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να το καθαρίσετε, να το στεγνώσετε. Εάν, μετά από αυτούς τους χειρισμούς, το σύστημα δεν λειτούργησε, τότε η αιτία της βλάβης μπορεί να βρίσκεται στη μεμβράνη. Για να εντοπιστεί μια δυσλειτουργία της μεμβράνης, πρέπει να ανοίξει ο αισθητήρας. Εάν είναι ελαττωματικό, πρέπει να αντικατασταθεί. Ωστόσο, δεν συνιστάται να αλλάξετε τη μεμβράνη με τα χέρια σας· είναι καλύτερο να το εμπιστευτείτε σε μηχανικό αυτοκινήτων.