F.A.Q. ενημερώνεται περιοδικά με νέες πληροφορίες. Μπορείτε να μοιραστείτε τις προτάσεις/σχόλιά σας για το περιεχόμενό του και χρήσιμους συνδέσμους εδώ: 
Εάν εντάξατε πρόσφατα στις τάξεις των ιδιοκτητών Example / Bluebirds, μπορείτε να καυχηθείτε για την αγορά σας ή να συστηθείτε σε αυτό το νήμα: 
Λίγο παρόμοιο με το προηγούμενο θέμα, ο κύριος σκοπός του οποίου είναι να δημοσιεύσετε φωτογραφίες του αυτοκινήτου σας: 
Λοιπόν, και τέλος, το chat room μας, ένα flood room, στο οποίο μπορείτε να συζητήσετε απολύτως οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή απλώς να συνομιλήσετε: 
Ευχή σε όλους τους συμμετέχοντες: όταν συζητάτε αυτό ή εκείνο το θέμα, προσπαθήστε να μην παρεκκλίνετε από το θέμα, να μην συζητάτε πολλά άσχετα θέματα σε ένα θέμα. Αυτό δεν ρυθμίζεται από τους κανόνες του φόρουμ, απλώς σεβαστείτε το έργο του συντονιστή της ενότητας και μην ξεχνάτε τους αρχάριους. 
VIDEO Το Nissan Primera Р11-144 αντιπροσωπεύει μια ενημερωμένη έκδοση του μοντέλου, που εμφανίστηκε στην πώληση στα τέλη του 1999 και ανήκει στην κατηγορία O. Η δεύτερη γενιά διαφέρει από την προηγούμενη έκδοση από την αρχική σχεδίαση και των τριών τύπων αμαξώματος: sedan, hatchback και station wagon.Το μπροστινό μέρος του αμαξώματος, ενώ διατηρούσε την εξωτερική ομοιότητα με τον προκάτοχό του, έλαβε μια επιμήκη κουκούλα, πιο στενές μονάδες προβολέων και έναν προφυλακτήρα ενσωματωμένο στο αμάξωμα. Το μοντέλο έχει γίνει λίγο μακρύτερο. Το συνολικό μήκος των οχημάτων σεντάν και χάτσμπακ έχει αυξηθεί κατά 92 χλστ. και το στέισον βάγκον - κατά 63 χλστ. 
Αυτό το εγχειρίδιο έχει σκοπό να δώσει τη δυνατότητα στον λάτρη του αυτοκινήτου να συζητήσει και να σχεδιάσει επισκευές αυτοκινήτου με έναν επαγγελματία μηχανικό ή να το κάνει μόνος του. Το εγχειρίδιο θα σας βοηθήσει να προσδιορίσετε ποιες εργασίες πρέπει να κάνετε (ακόμα κι αν αποφασίσετε ότι μπορείτε να το κάνετε στο συνεργείο), να διαγνώσετε και να παράσχετε πληροφορίες σχετικά με την τεχνική κατάσταση, να καθορίσετε τη σειρά ενεργειών και τα διαγνωστικά κατά τη συντήρηση ή την επισκευή. Ωστόσο, ελπίζουμε ότι θα χρησιμοποιήσετε αυτό το Εγχειρίδιο μόνο για την ανεξάρτητη εργασία.
Η απλή εργασία θα πάρει πολύ λιγότερο χρόνο από το σέρβις ενός αυτοκινήτου σε ένα συνεργείο, όπου πρέπει να έρθετε δύο φορές για να αφήσετε και να παραλάβετε το αυτοκίνητο. Και, φυσικά, το πιο σημαντικό, μπορείτε να εξοικονομήσετε λίγα χρήματα που θα δαπανηθούν για την πληρωμή της εργασίας. Ένα καλό σετ μετρικών κλειδιών, κατσαβιδιών και ράβδων στάθμης στάθμης είναι απαραίτητο για τη συντήρηση και τις επισκευές, καθώς αυτά είναι τα πιο απλά εργαλεία χειρός που χρησιμοποιούνται για τις περισσότερες εργασίες. Μερικές φορές οι επισκευές απαιτούν ειδικά εργαλεία ή ειδική εκπαίδευση. Αυτό υποδεικνύεται στις προειδοποιήσεις σε αυτό το εγχειρίδιο. Σχέδια και περιγραφές περιλαμβάνονται σε αυτό το εγχειρίδιο που δείχνουν τη λειτουργία των διαφόρων εξαρτημάτων και τη θέση τους. Τα έργα περιγράφονται και φωτογραφίζονται με μια σειρά βήμα-βήμα, ώστε ακόμη και ένας αρχάριος να τα ολοκληρώσει.
Το εγχειρίδιο χωρίζεται σε 11 ενότητες. Οι ενότητες χωρίζονται σε Μέρη και Κεφάλαια. Υπάρχουν πολλές απεικονίσεις, ειδικά εκείνα τα μέρη που δίνουν μια λεπτομερή σειρά των λειτουργιών που πρέπει να εκτελεστούν. Το κείμενο συνοδεύεται από επεξηγηματική εικονογράφηση. Είναι αριθμημένα σε δεκαδικούς αριθμούς σύμφωνα με τον αριθμό του κεφαλαίου και τον αριθμό του κεφαλαίου σε αυτό, για παράδειγμα: 6.4 - η εικόνα αναφέρεται στο σημείο 4 του κεφαλαίου 6. Στην αρχή του εγχειριδίου υπάρχει αναλυτικά Περιεχόμενα, τα οποία μπορούν βρείτε εύκολα την ερώτηση που σας ενδιαφέρει. Το «αριστερά» ή «δεξιά» του οχήματος λαμβάνεται υπόψη σε σχέση με το άτομο που κάθεται στη θέση του οδηγού στραμμένο προς τα εμπρός. Εκτός εάν αναφέρεται διαφορετικά, τα παξιμάδια και τα μπουλόνια χαλαρώνουν περιστρέφοντας αριστερόστροφα και σφίγγονται με περιστροφή δεξιόστροφα. Οι κατασκευαστές τροποποιούν συνεχώς τα οχήματα με αλλαγές στις προδιαγραφές, τις προδιαγραφές και τις συστάσεις, και μετά από ειδοποίηση, θα ενημερώσουμε τις Οδηγίες μας το συντομότερο δυνατό.
Είδος:  Εγχειρίδιο συντήρησης και επισκευής Εκδότης:  UE "Geese-Swans" Μορφή:  PDF Ποιότητα:  Σαρωμένες σελίδες Αριθμός σελίδων:  298
Περιγραφή:  Εγχειρίδιο επισκευής Nissan Primera P11, καθώς και εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης, συσκευή για το Nissan Primera P11 1995-2001. απελευθέρωση, εξοπλισμένο με βενζινοκινητήρες με όγκο εργασίας 1,6, 1,8, 2,0 λίτρα, καθώς και κινητήρες ντίζελ με όγκο εργασίας 2,0 λίτρα.
Βενζινοκινητήρες:  
Μηχανή πετρελαίου:  
Ομάδα: Πρωτάρης 
Ομάδα: Πρωτάρης 
Ομάδα: Πρωτάρης 
Ομάδα: Supermoderator 
Ομάδα: Πρωτάρης 
Ομάδα: Supermoderator 
Ομάδα: Πρωτάρης 
Ομάδα: Πρωτάρης 
Ομάδα: Πρωτάρης 
Ομάδα: Πρωτάρης 
Ομάδα: Πρωτάρης 
Λοιπόν, δεν ξέρω, αλλά "λειτουργεί" για μένα 
Τι διαφορά έχει αν έχεις πολυβόλο ή όχι; Η Kompik κρατάει υψηλές στροφές και τέλος. Τι σχέση έχει το κουτί;
Ομάδα: Πρωτάρης 
Ομάδα: NISMO-CLUB 
Ομάδα: Πρωτάρης 
Ομάδα: NISMO-CLUB 
Ομάδα: Πρωτάρης 
Περιμένετε, εδώ είναι ένα θέμα που συζητήθηκε μόλις πριν από ένα χρόνο:
Υπάρχουν παρόμοια συμπτώματα όπως. και πολλοί συναντιούνται. Ή κάνω λάθος;
Ομάδα: NISMO-CLUB 
Ομάδα: Πρωτάρης 
Αλλά από αυτό το μέρος, έλα με περισσότερες λεπτομέρειες))
Ομάδα: NISMO-CLUB 
Το σαλόνι είναι πολύ άνετο. Τα υλικά φινιρίσματος είναι υψηλής ποιότητας και διατηρούνται καλά ακόμα και σε παλιά αντίγραφα. Δεν υπάρχουν σχόλια σχετικά με την ορατότητα - παρόλο που η μπροστινή αριστερή κολόνα τραβάει τα βλέμματα όταν κοιτάζει λοξά, δεν εμποδίζει την ορατότητα, όπως και τα πίσω προσκέφαλα. 
Τα περισσότερα από τα αυτοκίνητα που κινούνται στους δρόμους μας είναι εξοπλισμένα με χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων 5 ταχυτήτων. η έκδοση με 4τάχυτο «αυτόματο» θα πρέπει να κοιτάξει. Με σωστή λειτουργία, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων δεν δημιουργεί προβλήματα. Η συντήρησή του συνίσταται στον έλεγχο της στεγανότητας και στην αλλαγή του λιπαντικού κάθε 60 χιλιάδες χιλιόμετρα. 
Για όσους μπορούν να εκτιμήσουν  
Το Nissan Primera (P11) δεν κατάφερε ποτέ να επιτύχει τη δημοτικότητα που απολαμβάνουν πολλοί από τους ανταγωνιστές του.Αυτό οφείλεται εν μέρει στην κακή πολιτική μάρκετινγκ, εν μέρει - ανεπαρκή εκφραστικό σχεδιασμό και χαμηλότερη αξιοπιστία σε σύγκριση με τους κύριους Ιάπωνες ανταγωνιστές. 
09.96 Παρουσίαση της δεύτερης γενιάς Nissan Primera (σειρά αμαξώματος P11), που αντιπροσωπεύεται από ένα σεντάν και ένα hatchback 
Τιμές για νέο neorig. ανταλλακτικά, $ 
Nissan Primera (P11)  κοινά δεδομένα  Μηχανές  Μετάδοση  Σασί  
Εγχειρίδιο επισκευής, λειτουργίας και συντήρησης Nissan Primera P11 1995-2001 μοντέλου έτους, εξοπλισμένο με βενζινοκινητήρες 1,6, 1,8, 2,0 λίτρων, καθώς και κινητήρες ντίζελ 2,0 λίτρων.
GA16DE 1,6 l. / 73 kW (99 hp) MFI, 
 
VIDEO                          
Πώς να επισκευάσετε τους υαλοκαθαριστήρες Nissan Primera P11:
Ξεβιδώστε τους ίδιους τους υαλοκαθαριστήρες και την κεντρική βίδα. 
Στη συνέχεια, αφαιρέστε τις βίδες με αυτοκόλλητη τομή που συγκρατούν την επένδυση. Πρέπει επίσης να αφαιρεθεί. 
Χρησιμοποιήστε το κλειδί "10" για να ξεβιδώσετε τις βάσεις του κινητήρα. 
Με το χέρι σας στην τρύπα, ξεβιδώστε το παξιμάδι που συγκρατεί το ίδιο το κιβώτιο ταχυτήτων στο τραπεζοειδές. Αποσυνδέστε το βύσμα πριν το κάνετε αυτό. 
Αφού αφαιρέσετε το τραπεζοειδές, δοκιμάστε να αφαιρέσετε το κάλυμμά του. Το πιθανότερο είναι ότι εκεί θα δείτε λιωμένο πλαστικό, το οποίο θα πρέπει να αφαιρεθεί. Ο μαγνητικός κύκλος μπορεί να καθαριστεί και οι επαφές. Αφαιρέστε το ίδιο το πλαστικό με ένα θερμαινόμενο μαχαίρι. 
Αφαιρέστε το παλιό γράσο από το δακτύλιο. Μην ξεχάσετε να λιπάνετε μετά. Το λιπαντικό πρέπει να είναι κατάλληλο για υγρές συνθήκες. 
Αφού αφαιρεθεί το πλαστικό και το καπάκι τοποθετηθεί στη θέση του, μπορεί να χρειαστεί να ανοίξετε πρόσθετες τρύπες για τους συνδετήρες του καπακιού. 
Η εγκατάσταση γίνεται ανάποδα. Το τραπεζοειδές θα πρέπει να τραβηχτεί προς τον οδηγό, μετά το οποίο θα πρέπει να σφίξει το παξιμάδι. 
Η μπροστινή ανάρτηση είναι ανεξάρτητη με εγκάρσια δοκό, πάνω και κάτω ψαλίδια, αμορτισέρ και αντιστρεπτική μπάρα. Τα πάνω ψαλίδια συνδέονται με τις αρθρώσεις του τιμονιού με τους λεγόμενους τρίτους, ενδιάμεσους μοχλούς. Το πάνω στήριγμα γόνατου είναι στερεωμένο στους λασπωτήρες και το κάτω στους ενδιάμεσους μοχλούς. Μια ράβδος σταθεροποίησης συνδέεται με τους ενδιάμεσους μοχλούς μέσω των αντηρίδων (βλ. εικόνα 1.0).
Δεν επιτρέπονται εργασίες συγκόλλησης και ισιώματος στα στοιχεία ανάρτησης του μπροστινού τροχού. Τα κατεστραμμένα μέρη πρέπει να αντικατασταθούν με καινούργια. Κατά την εκτέλεση εργασιών επισκευής, αντικαθιστάτε πάντα τα αυτοασφαλιζόμενα παξιμάδια και τα σκουριασμένα μπουλόνια και παξιμάδια με καινούργια. Τα αυτοασφαλιζόμενα παξιμάδια συνήθως αναγνωρίζονται από τον πλαστικό δακτύλιο στο νήμα. Οι αυτοασφαλιζόμενες βίδες έχουν προστατευτικό σπείρωμα.
Οι πληροφορίες είναι σχετικές για τα μοντέλα 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, έτος μοντέλου 2000.
Δεν φοβόμαστε, σκαρφαλώνουμε, στρίβουμε! Επισκευή ανάρτησης Nissan Primera
VIDEO 
Επισκευή Nissan Primera P11 Start There is Oil. Τα πάντα για το λάδι
VIDEO Επισκευάστε το Nissan Primera P11 που ξεπλένεται μόνοι σας στο σπίτι
VIDEO 
Εξάλειψη λαδιού στο GA16DE / Επισκευή κινητήρα / Nissan Primera P11
VIDEO Επισκευή ανοικτού κυκλώματος βλάβης μπεκ ψεκασμού Nissan Primera P11.
VIDEO 
Αντικατάσταση ρουλεμάν τιμονιού Nissan Primera P11
VIDEO Επισκευή Nissan Primera P10, P11 Μπροστινός βραχίονας
VIDEO 
Nissan Primera. Επισκευή σώματος. Μέρος 1
VIDEO 
SQUEEPS - ΜΠΡΟΣΤΙΝΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΚΤΥΠΗΜΑΤΑ
VIDEO 
Αντικατάσταση κατωφλιών, κάτω κουζίνα για Nissan Sunny.
VIDEO 
Αυτό το αυτοκίνητο αντιστοιχεί στην υψηλή ποιότητα της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας και ακόμη και η αγορά μιας μεταχειρισμένης έκδοσης δεν σημαίνει καθόλου ότι στο εγγύς μέλλον θα χρειαστεί να γίνουν σύνθετες επισκευές Nissan Example P11. Επειδή πριν από την αγορά, ο μελλοντικός ιδιοκτήτης παρήγγειλε διαγνωστικά για δυσλειτουργίες στο Garage Tech Center.
Μάταια. Το σέρβις αυτοκινήτων μας ειδικεύεται ακριβώς στο σέρβις της Nissan και ο κατάλογος των υπηρεσιών καλύπτει όλους τους τύπους εργασιών που σχετίζονται με την αποκατάσταση, αντικατάσταση, πρόληψη και συντήρηση οποιωνδήποτε συστημάτων οχημάτων.
Και ως σοβαρή, υπεύθυνη υπηρεσία αυτοκινήτου, θα συνιστά πάντα την αποτελεσματικότητα και τα οικονομικά οφέλη της πρόληψης πριν από την παρέμβαση του κεφαλαίου.
Ξεπλύνετε το ψυγείο. Απαιτείται για να αποκλειστεί η υπερθέρμανση του κινητήρα και, ως αποτέλεσμα, οι πολύ ακριβές επισκευές. Θα είμαστε ήρεμοι για όλους αν, μετά από 30-40 χιλιάδες χιλιόμετρα το πολύ, έρθουν σε εμάς ιδιοκτήτες Nissan που προτιμούν το αστικό στυλ οδήγησης για να λάβουν αυτήν την υπηρεσία. Περιμένουμε όλους τους λάτρεις των extreme sports πιο συχνά, μετά από κάθε 10 χιλιάδες χλμ.
Η Primera έχει καλή αντοχή, αλλά η φθορά στους βραχίονες της ανάρτησης είναι ένα τυπικό μειονέκτημα σε ολόκληρο το κάτω μέρος. 
Προβλήματα με ηλεκτρικά συγκροτήματα. Τα διαγνωστικά με υπολογιστή θα σας βοηθήσουν να κάνετε μια «διάγνωση». 
Η εγγύηση των γρήγορων και ποιοτικών επισκευών, καθώς και άλλων διαφόρων ειδών υπηρεσιών, είναι η στενή εξειδίκευση του σέρβις αυτοκινήτων μας. Συνεργαζόμαστε μόνο με οχήματα Nissan και χρησιμοποιούμε γνήσια ανταλλακτικά. Εάν η κατάσταση το απαιτεί και το επιτρέπει η τεχνική πλευρά της έκδοσης, είμαστε έτοιμοι να προσφέρουμε σε κάθε πελάτη μια επιλογή από συμβατικά ανταλλακτικά παρόμοιας ποιότητας. Μπορείτε να εξοικονομήσετε έως και 60%.
Η γκάμα των υπηρεσιών που παρέχονται στο service αυτοκινήτου εκτείνεται σε όλους τους τύπους συντήρησης. Τα προσόντα του επαγγελματικού μας προσωπικού μας επιτρέπουν να πραγματοποιούμε προγραμματισμένη ή εποχιακή συντήρηση.
Το κέντρο αυτοκινήτων διαθέτει τους απαραίτητους πόρους για την πλήρη συντήρηση κάθε μοντέλου της ιαπωνικής μάρκας - για τη διεξαγωγή διαγνωστικών, την γρήγορη και αποτελεσματική ανάπτυξη του βέλτιστου σχεδίου για εργασίες επισκευής και το συντονισμό μαζί σας.
Ορισμένες υπηρεσίες συντήρησης υπόκεινται σε σύστημα εκπτώσεων.
Μπορείτε να παραγγείλετε τον απαιτούμενο τύπο επισκευής για το Nissan Primera σας επικοινωνώντας με ειδικούς σε οποιοδήποτε από τα τμήματα της Τεχνολογίας. Κέντρο "Γκαράζ"
Τα ιαπωνικά αυτοκίνητα, παρά τον απόηχο των πρόσφατων καταστροφών, συνεχίζουν να απολαμβάνουν τον άξιο σεβασμό από τους εγχώριους αγοραστές. Στους ρωσικούς δρόμους όλο και πιο συχνά μπορείτε να βρείτε Nissan primer , που ανήκει στην κατηγορία μιας από τις πιο πρωτότυπες εξελίξεις που προορίζονται για σειριακή παραγωγή. Ωστόσο, όπως ένα σημαντικό μέρος των μοντέλων παραγωγής, το περιθώριο ασφαλείας της Nissan δεν είναι απεριόριστο. Και έρχεται μια στιγμή που θα χρειαστείτε σίγουρα μια ανακαίνιση Nissan Primera. Μπορούμε να προσφέρουμε μια απλή και αποτελεσματική λύση σε αυτό το πρόβλημα.
Το κέντρο επισκευής αυτοκινήτων μας θεωρείται σημαντικός κρίκος στην αλυσίδα των επώνυμων αντιπροσωπειών συντήρησης αυτοκινήτων Nissan, 
Στην περίπτωση του Nissan Primera, τα μεγάλα προβλήματα για τους κατόχους τους είναι το σύστημα πρόωσης που είναι εγκατεστημένο στο αυτοκίνητο. Σχεδιασμένο κυρίως για χώρες με εξαιρετική και καλή οδόστρωμα, συχνά δεν μπορεί να αντιμετωπίσει τη ρωσική πραγματικότητα. Επιπλέον, σε όλα τα συνοδευτικά έγγραφα, οι κατασκευαστές συνιστούν ανεπιφύλακτα μια περιορισμένη γκάμα λιπαντικών κινητήρα για χρήση. Για έναν εγχώριο αυτοκινητιστή, αυτό δεν αποτελεί "φραγμό" και χρησιμοποιούνται οποιεσδήποτε μάρκες λαδιών. Ως αποτέλεσμα, το σύστημα πρόωσης του Nissan Primera μπορεί να αποτύχει μετά από αρκετά χρόνια ενεργούς λειτουργίας. Για μακροχρόνια απρόσκοπτη λειτουργία, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πρέπει αδιαμφισβήτητα να ακολουθούν όλους τους κανόνες λειτουργίας, διαφορετικά πολύ σύντομα θα πρέπει να κάνετε μια σοβαρή επισκευή του αυτοκινήτου σας.
Βιβλίο επισκευής Nissan Primera P11 (Nissan Primera P11)
VIDEO 
Εγχειρίδιο επισκευής Nissan Primera
VIDEO 
Native ηχομόνωση Nissan Primera τι χαρακτηριστικά διαθέτει, πώς επηρεάζουν τη λειτουργία του αυτοκινήτου
VIDEO 
Εγχειρίδιο επισκευής Nissan Primera
VIDEO 
Εγχειρίδιο επισκευής Nissan Primera
VIDEO 
ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΑΠΟΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ NISSAN VARIATOR ΚΑΙ VARIATOR LIFE ΚΑΙ ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ (ΜΕΡΟΣ 1)
VIDEO 
Αντικατάσταση των στεγανοποιήσεων στελέχους βαλβίδας ΔΙΑΖΥΓΙΟ για ΧΡΗΜΑΤΑ.
VIDEO 
Βλάβη Nissan Primera CVT!
VIDEO 
Χαμηλής ταχύτητας χτυπήματα στα χτυπήματα Nissan Primera P11
VIDEO 
Εγχειρίδιο επισκευής Nissan Primera
VIDEO 
Εξάλειψη λαδιού στο GA16DE / Επισκευή κινητήρα / Nissan Primera P11
VIDEO Επισκευή Nissan Primera P11 Start There is Oil. Τα πάντα για το λάδι
VIDEO Επισκευή αμαξώματος Nissan Primera 2004 QP12 του κινητήρα QG18DE Nissan Primera
VIDEO 
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ NISSAN PREMIERE KIPIT. ΕΠΙΣΚΕΥΗ
VIDEO 
αφαίρεση κεφαλιού nissan premiere σελ12
VIDEO 
Διαγνωστικά και επισκευή Nissan Primera. Βίντεο DM Cinema.
VIDEO 
Αντικατάσταση των στεγανοποιήσεων στελέχους βαλβίδας χωρίς να αφαιρέσετε την κυλινδροκεφαλή
VIDEO 
Πώς να εγκαταστήσετε ετικέτες και αλυσίδα χρονισμού στο Nissan Almera
VIDEO 
Το Nissan Primera R 11 να επισκευαστεί και ο Πασάς αναβάτης χωρίς γυαλιά.
VIDEO 
εισάγουμε τα έμβολα στο μπλοκ κυλίνδρων
VIDEO 
VIDEO 
Επισκευή εκκίνησης Nissan Primera. Κακές ανατροπές.
VIDEO 
Επισκευή μίζας. nissan almera
VIDEO 
επισκευή εκκίνησης Nissan (nissan bluebird)
VIDEO 
Αποσυναρμολόγηση αφαιρώντας τη μίζα από τον κινητήρα QR20 στο Nissan Example P12
VIDEO 
ΛΟΓΟΙ ΠΟΥ ΔΕΝ ΓΥΡΙΖΕΙ Η ΜΙΖΑ ΚΑΙ ΟΙ ΤΡΟΠΟΙ ΛΥΣΗΣ ΤΟΥΣ.
VIDEO 
Η μίζα γυρίζει στο ρελαντί και δεν πιάνει. | Γιατί;
VIDEO 
Η μίζα δεν λειτουργεί. Ποιός είναι ο λόγος? Χρήσιμες συμβουλές από έναν ηλεκτρολόγο αυτοκινήτων.
VIDEO VIDEO 
Nissan Primera 2004 Μίζα, επισκευή κλειδαριάς πόρτας.
VIDEO 
Η Nissan είναι ένας εντυπωσιακός εκπρόσωπος της ποιότητας και της αξιοπιστίας των ιαπωνικών αυτοκινήτων. Η ανησυχία της Nissan ενθουσιάζει τους λάτρεις των αυτοκινήτων με νέα μοντέλα για περισσότερα από 80 χρόνια. Το 2010, η μάρκα μπήκε στους δέκα κορυφαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων στον κόσμο. Το οποίο ήδη αξίζει ιδιαίτερους επαίνους. Ωστόσο, παρά την εξαιρετική απόδοση του αυτοκινήτου στις δοκιμές και τα καλά τεχνικά χαρακτηριστικά, το αυτοκίνητο έχει ορισμένα μειονεκτήματα όσον αφορά τις κοινές δυσλειτουργίες. Έτσι επισκευή Nissan Primera P11  είναι αρκετά φυσιολογικό. Και τώρα αξίζει να εξεταστούν οι πιο συνηθισμένες βλάβες στους "Ιάπωνες".
Η Nissan δεν ανέχεται πολύ άσχημα την καυτή εποχή, όταν το θερμόμετρο έξω από το παράθυρο δείχνει περισσότερο από + 25C. Σε τέτοιες καιρικές συνθήκες, ο κινητήρας υπερθερμαίνεται γρήγορα. Αυτό οδηγεί στο γεγονός ότι ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να αλλάξει την κυλινδροκεφαλή του κινητήρα. Ωστόσο, αυτό το πρόβλημα δεν είναι εγγενές σε όλα τα Nissan, καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία κατάφερε να διορθώσει έγκαιρα αυτό το μειονέκτημα του κινητήρα. Επομένως, πλέον η επισκευή του Nissan Primera P11, όσον αφορά τον κινητήρα εσωτερικής καύσης, δεν ενοχλεί ιδιαίτερα τον οδηγό. Για αυτό, πρέπει να πούμε ευχαριστώ στα νέα συστήματα ψύξης που άρχισαν να εγκαθίστανται στα "ιαπωνικά" στα τέλη της δεκαετίας του '90. Συχνά υπολογιστής διαγνωστικά Nissan Παράδειγμα P11  ανιχνεύει δυσλειτουργίες των υδραυλικών ανυψωτικών. Αλλά αυτή η ανάλυση είναι αποτέλεσμα μη συμμόρφωσης με όλες τις λειτουργικές απαιτήσεις. Επομένως, το λάθος είναι εξ ολοκλήρου στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Εξάλλου, συντήρηση Nissan Primera P11  θα πρέπει να εκτελούνται κάθε 5-10 χιλιάδες χιλιόμετρα διαδρομής και όχι κάθε 20 χιλιόμετρα, όπως συνηθίζουν πολλοί αυτοκινητιστές, που οδήγησαν άλλο αυτοκίνητο πριν από τους "Ιάπωνες".
Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, στο οποίο οι συγχρονιστές υπόκεινται σε γρήγορη φθορά, μερικές φορές χρειάζεται επισκευή. Από τα στοιχεία του κάτω οχήματος, οι συνδέσεις με σφήνες απαιτούν συνήθως αντικατάσταση. Το μπροστινό γόνατο και τα ρουλεμάν πλήμνης απαιτούν επίσης τακτική αντικατάσταση. Ωστόσο, δεν υπάρχει καμία ανάγκη για μια παγκόσμια αναθεώρηση του Nissan Primera P11 εδώ. Αρκεί να πάτε στην αποσυναρμολόγηση, να αγοράσετε τα απαραίτητα ανταλλακτικά και να τα αντικαταστήσετε με αυτοκίνητο. Σχεδόν κάθε έμπειρος λάτρης του αυτοκινήτου μπορεί να χειριστεί τέτοιες εργασίες. Διαφορετικά, μπορείτε να επικοινωνήσετε με την επισκευή του Nissan Primera P11 στη Μόσχα.
Προκειμένου οι δυσλειτουργίες του μηχανήματος να μην αποτελούν τακτικό πρόβλημα για εσάς, πρέπει να παρακολουθείτε προσεκτικά την κατάσταση όλων των μονάδων εργασίας, συγκροτημάτων, μην ξεχνάτε την τακτική αντικατάσταση υγρών κ.λπ. Εξάλλου, οι επισκευές αυτοκινήτων Nissan Primera P11 μπορούν να οδηγήσουν σε ένα σοβαρό ποσό.
Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου πρέπει να χειρίζεται σωστά το αυτοκίνητό του, τότε η ταλαιπωρία των επισκευών θα εξαφανιστεί στο παρασκήνιο. Σε περίπτωση βλάβης, πρέπει να σχεδιάσετε σωστά την περαιτέρω πορεία δράσης, ώστε να μην πληρώσετε υπερβολικά και να μην βλάψετε το αυτοκίνητό σας. Το παράδειγμα επαγγελματικής επισκευής nissan p11 σε ένα σέρβις αυτοκινήτων nissan θα είναι η καλύτερη λύση. Τι αντιμετωπίζουν όμως συχνότερα οι ιδιοκτήτες αυτής της μάρκας αυτοκινήτων;
Κάθε μάρκα αυτοκινήτου έχει τις δικές της «παγίδες», οι οποίες θα πρέπει να είναι γνωστές εκ των προτέρων. Για να μην καταφεύγετε στην επισκευή του Nissan Example P11 τόσο συχνά, θα πρέπει να γνωρίζετε ποια μηχανική μονάδα απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή.
ασθενώς προστατευμένος συμπλέκτης για την εναλλαγή της λειτουργίας του κλιματιστικού. Η είσοδος βρωμιάς, αλατιού και σκόνης σε αυτό το σύστημα δεν μπορεί να αποφευχθεί. Εάν δεν αντικαταστήσετε εγκαίρως τον συμπλέκτη σε ένα παράδειγμα αυτοκινήτου Nissan p11, οι επισκευές θα πρέπει να εκτελούνται αρκετά συχνά. Τόσο η ίδια η συσκευή όσο και το ψυγείο του κλιματιστικού, καθώς και οι σωλήνες εξόδου ενδέχεται να καταστραφούν. 
πρόωρη φθορά του συστήματος εκκεντροφόρου. Αυτό οφείλεται συχνά σε σφάλματα στη συντήρηση του αυτοκινήτου. Η σωστή λειτουργία του Nissan Example P11 για επισκευές θα σας επιτρέψει να εφαρμόσετε όσο το δυνατόν λιγότερο. Είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί συντήρηση σε επαγγελματικές υπηρεσίες αυτοκινήτων. 
βλάβη των αισθητήρων στροφαλοφόρου άξονα τους.Μια τέτοια βλάβη συμβαίνει συχνότερα με χιλιόμετρα πάνω από 250 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αυτό είναι ένα αρκετά σοβαρό πρόβλημα και το αυτοκίνητο Nissan P11 χρειάζεται επισκευή αμέσως. 
η ανάρτηση είναι άλλο ένα αδύναμο σημείο του αυτοκινήτου. Στην περίπτωση της ανάρτησης Nissan R11, θα πρέπει να επενδυθούν πολλά χρήματα για επισκευές. 
Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου επηρεάζεται ιδιαίτερα.
Οι επισκευές nissan primera p11 συχνά πραγματοποιούνται λόγω φθοράς στο δακτύλιο των φτερών. Ο μηχανισμός αλλαγής ταχυτήτων είναι επιρρεπής σε συχνή βλάβη. 
το αυτοκίνητο Nissan Primera P11 πρέπει να παραδοθεί για επισκευή και λόγω θραύσης στη ντίζα του συμπλέκτη. 
Ο κύριος λόγος που οδηγεί στην επισκευή του Nissan Primera P11 είναι η ακατάλληλη λειτουργία του αυτοκινήτου. Σημαντικό ρόλο όμως παίζει και η ηλικία του αυτοκινήτου. Εάν αγοράζετε ένα μεταχειρισμένο όχημα, θα πρέπει να πραγματοποιηθεί αμέσως ένα πλήρες σέρβις. Αξίζει να το ξανακάνετε μια φορά το χρόνο. Μόνο τότε η επισκευή του nissan primera p11 δεν θα χρειαστεί το αυτοκίνητό σας για μεγάλο χρονικό διάστημα. Για να είστε ενήμεροι για όλες τις βλάβες, μπορείτε να εγγραφείτε στο παράδειγμα της nissan p11 club. Η επισκευή αυτού του αυτοκινήτου είναι το πιο συζητημένο ζήτημα εδώ. Μπορείτε να μοιραστείτε την εμπειρία σας και να λάβετε τις πληροφορίες που θα σας φανούν χρήσιμες. Στο κλαμπ Nissan Primera P11, μπορείτε να μάθετε τα πάντα για την επισκευή. Αλλά είναι καλύτερο να πάτε σε ένα επαγγελματικό σέρβις αυτοκινήτων για συμβουλές.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).  
 
 Η υπηρεσία της Μόσχας "Autopilot" προσφέρει στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να χρησιμοποιούν το ευρύτερο φάσμα υπηρεσιών. Εδώ μπορείτε να πραγματοποιήσετε πλήρη διάγνωση αυτοκινήτου, να πραγματοποιήσετε συντήρηση. Σε ένα σέρβις αυτοκινήτου, ένα παράδειγμα nissan p11 επισκευές γίνονται στο υψηλότερο επίπεδο. Η εκτεταμένη εμπειρία και η γνώση αυτής της μάρκας αυτοκινήτου είναι τα κύρια κριτήρια επαγγελματισμού.Εδώ, για το Nissan Primera P11, οι εργασίες επισκευής θα πραγματοποιηθούν το συντομότερο δυνατό. Ποιότητα, αποτέλεσμα, σταθερές τιμές - αυτά απέχουν πολύ από όλα τα πλεονεκτήματα της υπηρεσίας Autopilot. Οι αρμόδιες συμβουλές ειδικών θα σας βοηθήσουν να κατανοήσετε όλα τα δύσκολα ζητήματα.
  
Βαθμολογήστε το άρθρο:
    
Βαθμός 
3.2   ποιος ψήφισε: 
70