Λεπτομέρειες: Επισκευή DIY βαλβίδας τριών κατευθύνσεων m2la24zs32 από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Λέβητας Αρδέρια ΕΣΡ 2.16 μας ικανοποίησε με την απροβλημάτιστη δουλειά του για 3 χρόνια. Και την άλλη μέρα, το νοικοκυριό παρατήρησε διαρροή νερού από τη μονάδα. Και έσταζε κανονικά, έπρεπε να αντικαταστήσω και τον κουβά.
Θυμήθηκα αμέσως 2 παρατηρήσεις που μιλούσαν για επικείμενη καταστροφή:
η πίεση στο σύστημα έπεσε αργά, ήταν απαραίτητο να συμπληρώνεται μία φορά την εβδομάδα, δύο φορές.
το ζεστό νερό είχε γεύση σκουριάς.
Πριν καλέσω τους εργάτες φυσικού αερίου, αποφάσισα να προσπαθήσω να καταλάβω το θέμα μόνος μου. Εάν το πρόβλημα δεν είναι μεγάλο - γιατί να ενοχλείτε πολυάσχολους ανθρώπους. Ναι, και αυτοί οι πολυάσχολοι άνθρωποι αναλαμβάνουν τις υπηρεσίες τους, παραδοσιακά, όχι αδύναμα.
Αποσυνδέστε το λέβητα από την πρίζα 220. Αφαιρέστε το μπροστινό κάλυμμα. Δεν υπάρχουν σφραγίδες, κανένα μυστικό, όλα είναι στο μάτι, 2 μπουλόνια.
Αμέσως είδα από πού τρέχει η στάλα κατά μήκος του σώματος του λέβητα. Διαβάζουμε τη σήμανση στον μηχανισμό - m2la24zs32.
Στο παγκόσμιο δίκτυο βρίσκουμε το όνομα - Βαλβίδα 3 κατευθύνσεων Arderia (2040105).
Υπάρχει ένα ανταλλακτικό προς πώληση, κοστίζει από 3300 έως 4400 ρούβλια. σε διάφορα μέρη της χώρας. Υπάρχει όμως ενδιαφέρον να προσπαθήσουμε να το διορθώσουμε, αν είναι δυνατόν. Ένα βίντεο με αναλυτικές οδηγίες βρέθηκε στο YouTube. 10 λεπτά, και είμαι κύριος, μπορείτε να ξεκινήσετε.
Διαδικτυακή βοήθεια:
Η τριοδική βαλβίδα στους λέβητες έχει σχεδιαστεί για να ανακατευθύνει σωστά το θερμαντικό μέσο (νερό). Είναι ένας διακλαδισμένος προσαρμογέας με αισθητήρα θερμοκρασίας και ηλεκτρική κίνηση. Επιτρέπει στους λέβητες διπλού κυκλώματος να ζεστάνουν γρήγορα το υγρό για συστήματα θέρμανσης και παροχή ζεστού νερού. Η βαλβίδα αλλάζει σύμφωνα με δύο βασικούς τρόπους λειτουργίας: θέρμανση του ψυκτικού, θέρμανση του νερού χρήσης. Η αρχή λειτουργίας είναι η εξής: στην πρώτη λειτουργία, η βαλβίδα τριών κατευθύνσεων εμποδίζει την πρόσβαση του φορέα θερμότητας στον δεύτερο εναλλάκτη θερμότητας (για θέρμανση νερού οικιακής χρήσης), στη δεύτερη λειτουργία, η βαλβίδα ανοίγει την πρόσβαση του ζεστού νερού από το σύστημα θέρμανσης στον δεύτερο εναλλάκτη θερμότητας (η κυκλοφορία του φορέα θερμότητας επιτρέπει την παροχή νερού θέρμανσης στη βρύση).
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Καταρχήν αποσυνδέουμε από το δίκτυο θέρμανσης και ύδρευσης (κλείνουμε και τις 4 βρύσες από κάτω). Αδειάζουμε το νερό στον κάδο μέσω ενός ειδικού σωλήνα στα αριστερά, και μιας ειδικής βαλβίδας βρύσης.
Στη συνέχεια αφαιρούμε τις βαλβίδες ασφάλισης από όλες τις σωληνοειδείς συνδέσεις της προβληματικής μονάδας. Καθώς και καλώδια. Προσπαθούμε να βγάλουμε τη βαλβίδα. Προσεκτικά! νερό θα χυθεί ξανά από τους ελευθερωμένους σωλήνες - το πιάνουμε με κουβά και κουρέλια.
Η βαλβίδα μου δεν ήθελε να σβήσει μόνη της, έπρεπε να αφαιρέσω τη θερμαινόμενη μονάδα παροχής νερού στα αριστερά με αυτήν. Ευτυχώς, αυτό συνδέεται με ένα μόνο μπουλόνι στον εναλλάκτη θερμότητας.
Κουνήστε, τινάξτε, τραβήξτε έξω. Δεν συνιστώ τη χρήση πολλής δύναμης.
Παίρνουμε την άτυχη βαλβίδα τριών δρόμων και καθόμαστε στο τραπέζι, έστω και της κουζίνας, όπως εγώ. Είναι εξαιρετικά άβολο να το επισκευάσετε στο βάρος και στο γόνατο.
Ξεβιδώνουμε τις βίδες, αφαιρούμε τον κινητήρα, δεν είναι απαραίτητο να αποσυνδέσουμε τα καλώδια από τους ακροδέκτες:
Αφαιρέστε τον πλαστικό τροχό από αυτήν την πλευρά της βαλβίδας 3 κατευθύνσεων. Δεν του επιτρέπονται οι επαφές. Βγάζουμε ένα, με κόκκινο σύρμα, το δεύτερο (διπλό) - δεν βγάζουμε εντελώς:
Βγάζουμε τον τροχό. Αφαιρούμε την καρφίτσα και τη ροδέλα κατά μήκος τους. Τώρα μπορείτε να ξεβιδώσετε τις 4 βίδες στην άλλη πλευρά της βαλβίδας:
Και βγάλτε αυτό το θαύμα της μηχανικής:
Η λαστιχένια μπάλα περιστρέφεται με έναν κινητήρα και αλλάζει τη ροή του νερού στους σωλήνες - θέρμανση ή παροχή ζεστού νερού. Ουσιαστικά, βουλώνει τις τρύπες.
Η φωτογραφία δείχνει τη φθορά της μπάλας (η επιφάνεια έχει γίνει τραχιά) και οι δακτύλιοι σιλικόνης:
Δεν έτρεξα στο κατάστημα να ψάξω για O-ring, έβγαλα τις διαστάσεις, θα το ψάξω κατά καιρούς.
Διαδικτυακή βοήθεια:
Ο κύριος και πρακτικά ο μοναδικός λόγος για τη βλάβη μιας τριοδικής βαλβίδας είναι η ισχυρή μόλυνση της. Η συνεχής εναλλαγή των ροών νερού μπορεί να οδηγήσει σε εναποθέσεις σχηματισμών στα εσωτερικά τοιχώματα του διανομέα.Η δράση ενός υγρού χαμηλής ποιότητας με πολυάριθμα πρόσθετα μπορεί να επηρεάσει ακόμη και ένα νέο στοιχείο του συστήματος θέρμανσης και θέρμανσης. Ένας άλλος παράγοντας (στον οποίο τροποποιούνται οι μεμονωμένες βαλβίδες) είναι η απλή φθορά λόγω μακροχρόνιας λειτουργίας.
Για την επισκευή, χρησιμοποίησα ταινία FUM, κομμένη σε λεπτές λωρίδες και τυλιγμένη στις θέσεις των δακτυλίων λαδιού. Φυσικά, η περιέλιξη ενός τέτοιου μικροσκοπίου δεν είναι εύκολη, αλλά είναι δυνατή.
Αποτέλεσμα. Ας ελπίσουμε ότι όχι πολλές και όχι λίγες τυλιγμένες κορδέλες.
Αυτή είναι η όλη επισκευή. Μπορείτε να συλλέξετε τα πάντα πίσω. Είναι πιο βολικό να εγκαταστήσετε τα πάντα στο λέβητα επίσης σε συνδυασμό με πλαστικούς σωλήνες από την παροχή ζεστού νερού:
Για ευκολία στη συναρμολόγηση, η φωτογράφηση της διαδικασίας βοηθά. Μερικές φορές έπρεπε να ξεφυλλίσω φωτογραφίες στο τηλέφωνό μου και να ελέγξω τον εαυτό μου.
Έριξα νερό στο λέβητα, δεν υπάρχει διαρροή. Ξεκίνησε τη θέρμανση - μπίνγκο! Λειτουργεί και δεν στάζει.
Στο Διαδίκτυο, γράφουν ότι ο λόγος για την αποτυχία αυτού του κόμβου είναι το βρώμικο νερό. Δεν μπορώ να συμφωνήσω με αυτό, νομίζω ότι ο λόγος είναι η έλλειψη σχεδιασμού. Η λαστιχένια σφαίρα πρέπει να πιέζει αρκετά δυνατά τις οπές, ο άξονας με δακτυλίους σιλικόνης (ή καουτσούκ) υπόκειται σε μεγάλη πίεση. Εκείνοι. η εργασία στους δακτυλίους δεν είναι μόνο να συγκρατούν νερό, αλλά και να παίζουν το ρόλο του ρουλεμάν.
Θα δω πόσο θα διαρκέσει η επισκευή μου. Θα ψάξω για κρίκους για επισκευή. Και ελπίζουμε ότι η βαλβίδα είναι πάντα σε πώληση.
Δεν είστε συνδεδεμένοι - δεν μπορείτε να δημοσιεύσετε στο φόρουμ και να προβάλετε αρχεία
Σελίδα: 1
Ποια είναι η διαδρομή βαλβίδας στη βαλβίδα τριών κατευθύνσεων του λέβητα Vaillant Atmo Pro VUW240-3, πώς αποσυναρμολογείται πλήρως.
Για ποιο μοντέλο Vaillant Atmo Pro VUW240-3 μιλάτε; σειρά ΜΕΓΙΣΤΗ ή Tes?
Σειρά λέβητα Atmomax Pro VUW 240-3 Σας ευχαριστούμε για τα σχόλιά σας.
jager Εάν οι τριμερείς σφήνες σε αυτή τη σειρά, τότε αλλάξτε το χωρίς καν να το σκεφτείτε.
Ευχαριστώ αλλά δεν έχω αυτή την ευκαιρία.Το πλησιέστερο σέρβις είναι -130 χλμ. Αν έχετε εμπειρία στην αποσυναρμολόγηση και επισκευή γερανού, να είστε τόσο ευγενικοί και κοινοποιήστε.Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Καλημέρα, uv. οι ειδικοί μου λένε παρακαλώ, υπήρχε πρόβλημα, το καλοκαίρι που η θέρμανση είναι απενεργοποιημένη, όταν ανοίγει η παροχή ζεστού νερού, μέρος του νερού πηγαίνει στις μπαταρίες. Καθάρισα τελείως το τρίδρομο, ο κινητήρας λειτουργεί, το στέλεχος τραβάει μπρος-πίσω, όλα λειτουργούν, πέρασαν από ολόκληρο το σώμα της βαλβίδας, όλα είναι εντάξει, αλλά όταν εργάζομαι σε ζεστό νερό, το νερό σπρώχνει σε έναν μικρό και μεγάλο κύκλο , ειδικά μετά το κλείσιμο της βρύσης. ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ.
κλείστε τη βρύση τροφοδοσίας για το καλοκαίρι
Αυτό ακριβώς έκανε, αλλά αυτό δεν είναι επιλογή, το πιο ενδιαφέρον είναι ότι σε αυτά τα μοντέλα το υδροηλεκτρικό σύστημα είναι φτιαγμένο με τέτοιο τρόπο που σε κάθε περίπτωση, μέρος του ζεστού νερού πηγαίνει στη θέρμανση. Προφανώς, η κίνηση της βαλβίδας τριών κατευθύνσεων δεν φτάνει στο στοπ του στελέχους, μάλλον το θέμα είναι στην κίνηση, θα πάρω μια νέα μονάδα δίσκου από τη δική μας και θα προσπαθήσω
Κίνηση: πλαστικό, και το σκουλήκι είναι ατσάλι! Η ανάπτυξη και τα αποτελέσματα βρίσκονται σε εξέλιξη. Είτε δεν κλείνει, είτε δεν λειτουργεί καθόλου! Ταυτόχρονα όμως κάνει και κάτι! Πρέπει να φτιάξετε ένα παξιμάδι και μια βίδα από τα ίδια υλικά! Είναι ωρολογιακή βόμβα! Στρωμένος από τον πολυσυζητημένο Wyllant.
jagerΕάν οι τριμερείς σφήνες σε αυτή τη σειρά, τότε αλλάξτε το χωρίς καν να το σκεφτείτε.
Προσωπικά αποσυναρμολόγησα πριν από ένα μήνα την τριπλή σφήνα αυτού του λέβητα και αφαίρεσα αυτή τη σφήνα - κόλλησε στην ίδια την λαστιχένια κάννη - σε αυτή τη βαλβίδα ήταν ακόμα σφαιρική - παλαιού τύπου - αποφασίστηκε γυρίζοντας αυτή τη σφαίρα σε διάμετρο. Στη συνέχεια, η βαλβίδα λειτουργεί χωρίς προβλήματα. Οι οδηγίες λένε μάλιστα ότι στο νέο τρίδρομο, αντί για σφαιρική κάννη, χρησιμοποιείται κυλινδρική κάννη για μείωση της αντίστασης στην κίνηση. Αυτό ακριβώς έκανα - μετατρέποντας τη σφαίρα σε κύλινδρο! Μέχρι που έγινε ελεύθερο το περπάτημα! Ίσως το λάστιχο να έχει πρηστεί σε 10 χρόνια! Το μπόιλερ ήταν το 2004! Μετά από 10 χρόνια, αυτό το πρόβλημα ξεκίνησε με τη βαλβίδα. Έτσι έσωσα στους ιδιοκτήτες 1.500 UAH. Αν και πριν από αυτό ο προηγούμενος κύριος απλώς αντικατέστησε το σπασμένο σερβο τριών κατευθύνσεων! Αλλά η βαλβίδα δεν λειτούργησε ποτέ σωστά!
Είναι βολικό να τρίβετε χωρίς να τραβάτε την ελαστική κάννη από το σώμα με ένα εργαλείο όπως ένα οδοντικό τρυπάνι - έναν χαράκτη.
Επίσημο φόρουμ BAXI στη Ρωσία
Μήνυμα Shestov Yuri »05 Δεκ 2016, 19:52
Μήνυμα ΜΠΑΞΙ-Ουράλ »05 Δεκ 2016, 20:36
Μήνυμα Shestov Yuri »06 Δεκ 2016, 18:25
Πέταξε το μπλοκ ακροδεκτών μακριά από το μοτέρ, η θέρμανση λειτουργεί ομαλά, όταν συνδέθηκε και άνοιξε τη βρύση του ζεστού νερού πίσω, ο λέβητας βούισε ξανά και η θερμοκρασία θέρμανσης ανέβηκε, σαν όταν άνοιξε το ζεστό νερό, η τριπλή Η βρύση κλείνει την κυκλοφορία της θέρμανσης, κλείνω το ζεστό νερό και πέφτει η θερμοκρασία θέρμανσης, ο λέβητας ανάβει για θέρμανση της θέρμανσης και μερικές φορές μετά το κλείσιμο της βρύσης ζεστού νερού, η θερμοκρασία θέρμανσης παραμένει στους 65 βαθμούς και δεν πέφτει. Φυσικά, ο λέβητας παγώνει, οι μπαταρίες κρυώνουν και η θερμοκρασία στο λέβητα δεν πέφτει, επομένως δεν ανάβει. Σκέφτηκα μήπως είναι ο εγκέφαλος ή είναι στο μοτέρ; Πού μπορείτε να το βρείτε στην περιοχή του Τσελιάμπινσκ και πώς να ελέγξετε τον κινητήρα σας για δυσλειτουργία;
Εάν η θέρμανση ή η παροχή ζεστού νερού δεν λειτουργεί σε επιτοίχιο λέβητα αερίου, τότε υπάρχει μεγάλη πιθανότητα βλάβης της βρύσης τριών κατευθύνσεων. Όλες οι εργασίες για την επισκευή εξοπλισμού αερίου πρέπει να εκτελούνται από εξειδικευμένους οργανισμούς που διαθέτουν άδεια. Απαγορεύεται η αυτοεπισκευή του λέβητα αερίου. Εάν η βαλβίδα τριών δρόμων αποτύχει, συνιστάται να καλέσετε έναν ειδικό για να την αντικαταστήσει. Αλλά η παλιά βαλβίδα τριών δρόμων μπορεί να επισκευαστεί μόνος σας και να την αφήσετε ως εφεδρική.
Μια βαλβίδα τριών κατευθύνσεων χρησιμεύει για να ανακατευθύνει τη ροή του νερού. Όταν ανοίξει η βρύση παροχής ζεστού νερού, το θερμαινόμενο νερό ρέει μέσω αυτής στο μίξερ. Και όταν η βρύση είναι κλειστή, το νερό ανακατευθύνεται μέσω του εναλλάκτη θερμότητας στο σύστημα θέρμανσης.
Στο άρθρο, χρησιμοποιώντας το παράδειγμα δυσλειτουργίας της τριοδικής βαλβίδας του λέβητα αερίου Navien, θα περιγράψουμε πιθανές βλάβες της βαλβίδας τριών δρόμων, μεθόδους ελέγχου για επακόλουθη επισκευή. Ένας γερανός κοστίζει από 3 έως 5 χιλιάδες ρούβλια, ανάλογα με την περιοχή, και τα ανταλλακτικά για επισκευές είναι δέκα φορές φθηνότερα (εκτός από τον κινητήρα). Δίνεται στους αναγνώστες η ευκαιρία όχι μόνο να μάθουν για τη συσκευή αυτού του τμήματος, αλλά και να δοκιμάσουν τις δυνάμεις τους στην επισκευή. Εξάλλου, εκτός από ένα κατσαβίδι Phillips, ένα δοκιμαστικό και ένα κολλητήρι, δεν απαιτείται τίποτα. Το πιο σημαντικό είναι η προσοχή, η ακρίβεια και η τήρηση των μέτρων ηλεκτρικής ασφάλειας, καθώς ο κινητήρας του τριοδικού γερανού τροφοδοτείται από εναλλασσόμενη τάση 220 V.
Έτσι, έχουμε μια μη λειτουργική βαλβίδα τριών κατευθύνσεων για τον λέβητα αερίου Navien, η οποία αντικαταστάθηκε με επιτυχία από μια νέα βαλβίδα από ειδικούς.
Φαίνεται ότι το εσωτερικό είναι καλυμμένο με σκουριά. Αυτό συμβαίνει όταν δεν έχει εγκατασταθεί στο σύστημα ένα πρόσθετο φίλτρο για τον καθαρισμό του νερού και η ποιότητά του είναι κακή. Τουλάχιστον, η βρύση θα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί και να καθαριστεί πλήρως. Πρώτα όμως πρώτα.
Αρχικά, ξεβιδώστε τις τέσσερις βίδες στο σώμα της βαλβίδας χρησιμοποιώντας ένα κανονικό κατσαβίδι Phillips.
Βαλβίδα τριών κατευθύνσεων του λέβητα navien με ηλεκτρική κίνηση - αφαιρέστε τον κινητήρα.
Αποσυναρμολογούμε τη θήκη στο μισό. Στη θήκη, βλέπουμε δύο μικροδιακόπτες. Τα ελέγχουμε με ένα πολύμετρο. Στην κανονική θέση είναι κλειστά και όταν πατηθούν ανοίγουν. Η εμφάνιση, η θέση και οι διαστάσεις των διακοπτών ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με την τροποποίηση του γερανού. Εάν ένας από τους μικροδιακόπτες είναι ελαττωματικός, αντικαταστήστε τους με ένα συγκολλητικό σίδερο. Μερικές φορές, για να διαπιστώσετε εάν ένας από τους διακόπτες είναι ελαττωματικός, μπορεί να μην χρειάζεστε πολύμετρο. Συχνά η δυσλειτουργία είναι ορατή οπτικά, το κουμπί βυθίζεται σε μία θέση, δεν λειτουργεί καθαρά.
Έλεγχος των μικροδιακόπτων μιας τριοδικής μηχανοκίνητης βαλβίδας.
Για να ελέγξετε τον κινητήρα, ξεβιδώστε άλλες δύο βίδες. Η τριοδική βαλβίδα μπορεί τώρα να αποσυναρμολογηθεί πλήρως.
Αποσυναρμολογημένη βαλβίδα τριών κατευθύνσεων.
Έχοντας αποσυνδέσει τα καλώδια, βγάζουμε τον κινητήρα για έλεγχο.
Φωτογραφία κινητήρα γερανού τριών κατευθύνσεων.
Πριν ελέγξετε τον κινητήρα, ελέγξτε την αντίσταση μεταξύ των ακροδεκτών. Θα πρέπει να είναι περίπου 15 kOhm. Εάν η αντίσταση μετρηθεί σε Ohms ή άπειρη, αντικαταστήστε αμέσως τον κινητήρα, καθώς κάηκε. Αυτό συμβαίνει λόγω της εισόδου νερού μέσα σε αυτό. Εάν η αντίσταση είναι κανονική, τότε τροφοδοτήστε τον κινητήρα με εναλλασσόμενη τάση 220V.
Προσοχή, τηρήστε τα μέτρα ασφαλείας κατά την εργασία. Υπάρχει κίνδυνος ηλεκτροπληξίας.
Εάν ο κινητήρας περιστρέφεται (πολύ αργά, 3 σ.α.λ.), τότε μπορεί να επισκευαστεί. Εάν όχι, τότε μπορείτε να το αποσυναρμολογήσετε. Αφαιρέστε το κάλυμμα αφού πιέσετε τα τέσσερα μάνδαλα. Στο εσωτερικό, εκτός από τον κινητήρα, συναρμολογείται κιβώτιο ταχυτήτων. Εάν, κατά την αφαίρεση των γραναζιών, ο κινητήρας δεν λειτουργεί, αντικαταστήστε το συγκρότημα του κινητήρα. Και αν λειτουργεί, τότε εξετάστε προσεκτικά τα πλαστικά γρανάζια, ίσως ένα από αυτά είναι κατεστραμμένο.
Σε οποιαδήποτε επισκευή βαλβίδας τριών δρόμων, είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί προληπτικός καθαρισμός από τη σκουριά και να αντικατασταθούν όλοι οι δακτύλιοι Ο για να είστε σίγουροι για τη σωστή λειτουργία της. Μετά τον καθαρισμό, η βαλβίδα συναρμολογείται με την αντίστροφη σειρά.
Βαλβίδα τριών δρόμων λέβητα Navien, assy.
Μετά τη συναρμολόγηση της βαλβίδας, φροντίστε να ενεργοποιήσετε ξανά τον κινητήρα. Δείτε οπτικά ότι το στέλεχος κινείται. Διαφορετικά, επαναλάβετε ξανά ολόκληρη τη διαδικασία ελέγχου.
Σήμερα θα μιλήσουμε για λέβητες στερεών καυσίμων μακράς καύσης, λέβητες πυρόλυσης και πέλλετ, ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε αν είναι τόσο καλοί. Τι είναι αυτό.
Το άρθρο παρέχει πληροφορίες σχετικά με τις αιτίες της δυσλειτουργίας, τις μεθόδους προσδιορισμού της βλάβης και την επισκευή του σωλήνα με τον υπερτροφοδοτούμενο συλλέκτη συμπυκνωμάτων.
Απαιτήσεις για το δωμάτιο στο οποίο θα εγκατασταθεί ο λέβητας αερίου. Τι πρέπει να είναι το λεβητοστάσιο; Ερωτήσεις ύψους οροφής, όγκου.
Τι είδους επιλογές ανάφλεξης παρέχονται στον σύγχρονο εξοπλισμό λέβητα; Λεπτομερής εξέταση της πιεζοηλεκτρικής ανάφλεξης και της ηλεκτρικής ανάφλεξης. Ποια επιλογή είναι μεγαλύτερη.
Συχνά τίθεται το ερώτημα πώς να θερμάνετε ένα θερμοκήπιο, γκαράζ ή άλλα βοηθητικά κτίρια. Εάν δεν είναι δυνατό, συνδεθείτε στο λεβητοστάσιο της πόλης, τότε.
Μπορεί το θέμα να έχει ήδη λυθεί σε παρόμοια θέματα
Συνεχίζουμε να θεραπεύουμε παιδικές ασθένειες του υπερτροφοδοτούμενου λέβητα ariston uno 24. Αυτή τη φορά άναψε το κίτρινο φως της καμινάδας. Δεδομένου ότι η βλάβη συνέβη τη νύχτα, έγινε δροσιά στο διαμέρισμα μέχρι το πρωί. Συμπτώματα: ο λέβητας ενεργοποιήθηκε, ο στρόβιλος καμινάδας προσπάθησε να ξεκινήσει, μετά προσπάθησε ξανά και ο λέβητας μπήκε σε λειτουργία σφάλματος.
Η αυτοψία έδειξε ότι το ρελέ του ανεμιστήρα «αναβοσβήνει». Διαθέτει ειδική στρογγυλή τρύπα γεμάτη με διαφανές πολυμερές. Όταν ο ανεμιστήρας ξεκινά, μια μπλε λάμψη είναι ορατή σε αυτό το παράθυρο.
Στη δεύτερη φωτογραφία, το βέλος έδειχνε σε ποιο ρελέ ήταν ορατή η λάμψη. Το ρελέ σκουπίστηκε, αντικαταστάθηκε με το ρελέ της αντλίας κυκλοφορίας (κάτω ρελέ). Και ελέγχθηκε, η αντλία δεν λειτούργησε, ο ανεμιστήρας ενεργοποιήθηκε.
Ήταν πολύ τεμπέλης για να τρέξω στο κατάστημα, οπότε άνοιξα το ρελέ, το καθάρισα και το εγκατέστησα στη θέση της αντλίας κυκλοφορίας (αλλάζει λιγότερο από όλα).
Η εικόνα δείχνει πού πρέπει να ανοίξετε το ρελέ, ανοίξτε προσεκτικά το ένα τρίτο της κορυφής της θήκης με ένα μαχαίρι γραφείου (έσφιξα απαλά το ρελέ σε μια μέγγενη), ενώ λυγίζω απαλά το τμήμα με εγκοπή. Αυτό το μέρος καλύπτει τη θήκη με επαφές (άνοιξα εν αγνοία μου όλη την ίντσα, το δεύτερο διαμέρισμα περιέχει το πηνίο και το συσπειρωτήρα). Ανέλυσα την κατάσταση των επαφών, το καθάρισα με ένα κομμάτι χαρτί και λύγισα ελαφρά την ακραία καμένη επαφή, μειώνοντας το κενό εναλλαγής. Μετά τον καθαρισμό, σφράγισα τη θήκη με διάφανη ταινία, αλλά μάλλον καλύτερα με ηλεκτρική ταινία που δεν καίγεται.
Αργότερα θα πάω να πάρω ένα κατάλληλο ρελέ και μετά θα δω πόσο θα αντέξει.
Σε ένα ευρύ φάσμα βαλβίδων που χρησιμοποιούνται για συστήματα θέρμανσης, υπάρχει ένα στοιχείο που χρησιμοποιείται σπάνια. Το σχήμα του θυμίζει μπλουζάκι, αν και οι λειτουργίες που εκτελεί είναι τελείως διαφορετικές. Μιλάμε για μια βαλβίδα τριών κατευθύνσεων, η αρχή της οποίας θα συζητηθεί σε αυτό το άρθρο.
Αρχή λειτουργίας βαλβίδας τριών κατευθύνσεων
Τι είναι αυτή η συσκευή, σε τι χρησιμεύει;
Η βαλβίδα τριών κατευθύνσεων είναι τοποθετημένη σε εκείνα τα τμήματα των αυτοκινητοδρόμων όπου απαιτείται η διαίρεση της ροής του κυκλοφορούντος ρευστού σε 2 κυκλώματα:
με μεταβλητή υδραυλική λειτουργία.
με σταθερά.
Στις περισσότερες περιπτώσεις απαιτείται σταθερή ροή για όσους προμηθεύονται υγρό υψηλής ποιότητας και στους αναγραφόμενους όγκους. Ρυθμίζεται σύμφωνα με τους δείκτες ποιότητας.Όσον αφορά τη μεταβλητή ροή, χρησιμοποιείται για εγκαταστάσεις όπου οι δείκτες ποιότητας δεν είναι βασικοί. Εκεί η αναλογία ποσότητας έχει μεγάλη σημασία. Με απλά λόγια, η παροχή του ψυκτικού υγρού εκεί πραγματοποιείται σύμφωνα με την απαιτούμενη ποσότητα.
Σημείωση! Ένα ανάλογο της συσκευής που περιγράφεται στο άρθρο, μια βαλβίδα διπλής κατεύθυνσης, ανήκει επίσης στις βαλβίδες διακοπής. Σε τι διαφέρει; Το γεγονός είναι ότι η επιλογή τριών κατευθύνσεων λειτουργεί σύμφωνα με μια εντελώς διαφορετική αρχή. Το στέλεχος, που αποτελεί μέρος του σχεδιασμού του, δεν μπορεί να εμποδίσει τη ροή του υγρού, το οποίο έχει σταθερή υδραυλική απόδοση.
Το στέλεχος είναι ανοιχτό όλη την ώρα, προσαρμόζεται σε συγκεκριμένο όγκο υγρού. Κατά συνέπεια, οι χρήστες θα μπορούν να λάβουν τον όγκο που χρειάζονται, τόσο σε ποσότητα όσο και σε ποιότητα. Γενικά, αυτή η συσκευή δεν μπορεί να διακόψει την παροχή υγρού σε ένα δίκτυο στο οποίο η υδραυλική ροή είναι σταθερή. Σε αυτή την περίπτωση, η ροή ενός μεταβλητού τύπου, μπορεί να κλείσει καλά, λόγω του οποίου, στην πραγματικότητα, καθίσταται δυνατή η προσαρμογή της ροής / πίεσης.
Και αν συνδέσετε ένα ζεύγος αμφίδρομων συσκευών, μπορείτε να αποκτήσετε μία, αλλά τριπλή. Αλλά είναι απαραίτητο να λειτουργούν και τα δύο αντίστροφα, με άλλα λόγια, όταν η μία βαλβίδα είναι κλειστή, η επόμενη πρέπει να ανοίγει.