Αναλυτικά: ξαπλώστρα για επισκευή αυτοκινήτου από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Ήθελα από καιρό να αποκτήσω τρόλεϊ για επισκευή αυτοκινήτου, αλλά κάπως δεν υπήρχε χρόνος, στην αρχή ήθελα να αγοράσω, και μετά έψαξα στο ίντερνετ βρήκα ένα που ήθελε η ιταλική εταιρεία, αλλά στο τέλος αποφάσισα Κάντο μόνος σου σύμφωνα με τα σχέδιά τους.
Πήγα στο κατάστημα και αγόρασα 6 περιστρεφόμενες ρόδες, λίγο υλικό και ένα μέτρο δερματίνη. Όλα τα άλλα μέρη βρέθηκαν στο γκαράζ. Ο σκελετός ήταν από τετράγωνο μεταλλικό προφίλ 20 επί 20, σιδερένιες λωρίδες και γωνία 25ης.
Καθάρισα σωλήνες και πράγματα από σκουριά και παλιά μπογιά. Επειδή δεν έχω λυγιστή σωλήνων, έπρεπε να λυγίσω με τη βοήθεια συγκόλλησης και μύλο
Οι διαστάσεις της βάσης της ξαπλώστρας επιλέχθηκαν περίπου για μένα. Έτσι ετοίμασα το πλαίσιο.
Εφαρμογή πλαισίου 
Το πλαίσιο είναι σχεδόν κρεμασμένο, οι τροχοί βιδώνονται. Μετά πήρα τα πάνελ από μοριοσανίδες από την παλιά κουζίνα για να φτιάξω τη βάση από αυτά.
Το επόμενο βήμα ήταν το βάψιμο, πρώτα φυσικά τα ξεχώρισα όλα και μετά τα έβαψα. Μετά άρχισε να σφυρίζει τη βάση με δερματίνη. Έβαλα πολύ μαλακή μόνωση από κάτω, έτσι ώστε το μπαλάκι να μπορεί να είναι τουλάχιστον λίγο πιο απαλό.
Έτοιμο για ταπετσαρία 
Πλαίσιο ζωγραφισμένο 
Όλα λειτουργούν μια χαρά, ταιριάζουν. Λοιπόν, η τελική έκδοση της ξαπλώστρας μου - ένας μετασχηματιστής ... ..
Εάν χρειάζεστε ένα κάθισμα, ή μάλλον μια καρέκλα. Θα χαιρόμουν αν ήταν χρήσιμο σε κάποιον. Ολα καλά.
Γεια σε όλους. Η ιδέα να φτιάξω μια ξαπλώστρα για επισκευή αυτοκινήτου μπήκε στο μυαλό μου εδώ και πολύ καιρό. Επειδή δεν έχω τρύπα θέασης στο γκαράζ, αποφάσισα να φτιάξω μια ξαπλώστρα για επισκευές αυτοκινήτου. Οι τιμές για τις ξαπλώστρες στο κατάστημα είναι πολύ υψηλές, καλύτερα να το κάνετε μόνοι σας.
Το κυριότερο, αν όχι το πιο σημαντικό, είναι οι τροχοί. Οι τροχοί μπορούν να αγοραστούν σε οποιαδήποτε κατασκευαστική αγορά.
ρόδες για ξαπλώστρα
τροχός ξαπλώστρας
Συνολικά θα χρειαστούμε 6 τεμάχια. Στη συνέχεια, χρειάζεστε ένα μεταλλικό προφίλ 20x20 mm, πάχος τοιχώματος 1,5 mm. Συνολικά, χρειάζεστε 4,5 μέτρα τετράγωνου σωλήνα. Κόψτε ως εξής:
τετράγωνο σωλήνα για ξαπλώστρα 20x20
2 τμήματα του 1 μέτρου 4 τμήματα των 0,5 μέτρων
Το υπόλοιπο προφίλ κόπηκε με τοποθέτηση, στηριζόμενος στο ύψος του τροχού και, φυσικά, τρύπησε τις τρύπες.
 |
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή). |
κινητή ξαπλώστρα επισκευής
Μετά τη συναρμολόγηση, καθάρισα λίγο και κάλυψα τα πάντα με σμάλτο για σκουριά και αστάρισα το προφίλ.
συρόμενη ξαπλώστρα για σέρβις αυτοκινήτου
κινητή ξαπλώστρα για επισκευή αυτοκινήτου
κρεβάτι τρόλεϊ για επισκευή αυτοκινήτου
Κάνει ακόμα κρύο εδώ και επομένως αντί για μέρες, όπως γράφουν οι οδηγίες, στέγνωσε για μια εβδομάδα.
Στη συνέχεια έκοψα 10 mm από κόντρα πλακέ. ξαπλώστρα, βερνικωμένη (σαν βερνίκι-κεχριμπαρένιο):
συρόμενες ξαπλώστρες για συνεργεία αυτοκινήτων
Σημάδεψε τις τρύπες, τρυπήθηκε και βιδώθηκε.
κινητή ξαπλώστρα + για επισκευή αυτοκινήτου + κάντε το μόνοι σας
Φτιάξτο μόνος σου ξαπλώστρα για επισκευή αυτοκινήτου
Προσπάθησα να οδηγήσω στο πάτωμά μου και, όπως μπορείτε να δείτε, δεν είναι πολύ ομοιόμορφο, αλλά κυλάει αρκετά εύκολα, μόνο σκληρά. Αποφασίστηκε να γίνει πιο μαλακό. Πήρε τη μόνωση, μπορεί κανείς να πει τι του ήρθε στο χέρι, και το κάρφωσε κατευθείαν στην σανίδα με συρραπτικό, μόνο τότε θυμήθηκα ότι έχω άλλο υλικό, αλλά είναι μια χαρά με αυτό, αποδεικνύεται, κρατάει ζεστό, την πλάτη μου δεν κρυώνει. Να τι έγινε =)
ξαπλώστρες και επισκευαστικά καθίσματα αναντικατάστατο κατά το σέρβις αυτοκινήτου σε γκαράζ, συνεργείο ή πρατήριο καυσίμων. Απλοποιούν σημαντικά την πρόσβαση σε μονάδες και εξαρτήματα, επιτρέπουν στον πλοίαρχο να πάρει μια άνετη θέση και να εργάζεται για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς να κουράζεται.
Οι ξαπλώστρες χρησιμοποιούνται όταν είναι απαραίτητο να επιθεωρηθεί και να επισκευαστεί ένα αυτοκίνητο ενώ βρίσκεται κάτω από αυτό, αλλά δεν υπάρχει τρόπος να το οδηγήσετε σε ένα λάκκο ή να το σηκώσετε σε ανελκυστήρα αυτοκινήτου. Στη συνέχεια, το μηχάνημα σηκώνεται με γρύλο και τοποθετείται σε στηρίγματα.Η ξαπλώστρα επισκευής που χρησιμοποιεί ο πλοίαρχος αποτελείται από ένα μεταλλικό σκελετό με μήκος περίπου όσο ένα άτομο. Η βάση είναι συνήθως κατασκευασμένη από πλαστικό, σε ορισμένα μοντέλα καλύπτεται με μαλακό υλικό με περίβλημα ανθεκτικό στη βενζίνη. Στη μία πλευρά του πτυσσόμενου κρεβατιού υπάρχει μια πλάτη κεφαλής, η οποία μπορεί να ρυθμιστεί για την πιο άνετη θέση του κεφαλιού. Τροχοί (από 4 έως 6 τεμάχια) είναι στερεωμένοι στο πλαίσιο, έτσι είναι εύκολο να κυλήσετε κάτω από το αυτοκίνητο σε μια ξαπλώστρα. Υπάρχουν προϊόντα με αναδιπλούμενη δομή που μπορούν να μετατραπούν σε επισκευαστικό κάθισμα. Αυτή είναι μια εξαιρετική επιλογή για χρήση σε γκαράζ.
Το κάθισμα είναι χρήσιμο κατά το ίσιωμα των εξαρτημάτων του αμαξώματος του αυτοκινήτου, κατά την αποσυναρμολόγηση εξαρτημάτων, όταν πρέπει να ξεβιδώσετε πολλούς συνδετήρες και άλλες εργασίες στις οποίες δεν είναι βολικό να εργάζεστε ενώ στέκεστε. Η ανθεκτική δομή του καθίσματος παρέχει σταθερότητα, ενώ η μαλακή επένδυση προσθέτει άνεση κατά τη διάρκεια παρατεταμένων περιόδων εργασίας. Επίσης, ο σχεδιασμός του καθίσματος επισκευής μπορεί να παρέχεται με συρτάρι για εργαλεία και συνδετήρες, καθώς και τροχούς για γρήγορη μετακίνηση, για παράδειγμα, από χώρο σέρβις αυτοκινήτου σε πάγκο εργασίας. Τα πιο βολικά μοντέλα είναι με microlift, που σας επιτρέπει να αλλάξετε το ύψος της θέσης του καθίσματος, ανάλογα με το ύψος του χρήστη.
Ανεξάρτητα από το αν αλλάζετε λάδια στο αυτοκίνητό σας ή είστε έμπειρος μηχανικός που εργάζεται σε συνεργείο αυτοκινήτων, η παρουσία κυλιόμενου κρεβατιού είναι, σε κάθε περίπτωση, απαραίτητη. Φυσικά, πολλοί μπορούν να παρατηρήσουν την εικόνα όταν ο τύπος ενός γείτονα βγάζει ένα χαρτόνι και σέρνεται κάτω από το όχημά του για να αλλάξει λάδια. Αλλά είναι αρκετά άβολο, άβολο και απλά βρώμικο.
Η αγορά μιας ξαπλώστρας αυτοκινήτου δεν θα καταστρέψει τον οικογενειακό σας προϋπολογισμό, αλλά θα σας φέρει πολύ περισσότερη άνεση όταν εργάζεστε με το όχημά σας. Ορισμένοι κατασκευαστές προσφέρουν μοντέλα που κοστίζουν 20-40 $ ΗΠΑ και αυτές οι επιλογές είναι μια εξαιρετική λύση για τον έλεγχο του καλωδίου του φρένου ή του κινητήρα του αυτοκινήτου. Και αν περνάτε πολύ χρόνο κάτω από τα αυτοκίνητα κάθε μέρα, δώστε προσοχή σε πιο εποικοδομητικά, ακριβά μοντέλα, γιατί σε αυτήν την περίπτωση, το να ξαπλώσετε κάτω από το κάτω μέρος δεν είναι διασκέδαση ενός λεπτού, αλλά καθημερινή εργασία που επηρεάζει πλήρως την υγεία και την ευεξία σας.
Στην αγορά σήμερα υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός απλών επίπεδων ξαπλώστρων και μοντέλων με ρυθμιζόμενα προσκέφαλα, υποβραχιόνια, μοντέλα που διπλώνουν δύο σε ένα, ξαπλώστρες με περιγράμματα που προσφέρουν διάφορες λειτουργίες για μεγαλύτερη άνεση του χρήστη.
Ο πιο σημαντικός παράγοντας κατά την επιλογή μιας ξαπλώστρας είναι η άνεση. Πρέπει να επιλέξετε ένα δυνατό (ενισχυμένο) ταμπλό, ώστε οι μύες της πλάτης σας να είναι πάντα σε καλή κατάσταση και να υποστηρίζονται σωστά. Όταν δελεάζεστε από την τιμή, μην σκεφτείτε φτηνές πλαστικές ξαπλώστρες ή μοντέλα από κόντρα πλακέ. Μια ξαπλώστρα με επένδυση θα κρατήσει την πλάτη και τους ώμους σας υγιείς περισσότερο. Αξίζει να προσέξετε τη σφράγιση και την επένδυση στην περιοχή του λαιμού και του κεφαλιού, γιατί σε ορισμένα μοντέλα που προσφέρονται στην αγορά αυτό το γέμισμα δεν είναι αρκετό.
Ορισμένα μοντέλα προσφέρουν προαιρετικό οπίσθιο φωτισμό LED, ο οποίος θα είναι μια εξαιρετική λύση στο πρόβλημα της εργασίας σε περιοχές με κακή φωτισμό.
Εάν πρέπει συχνά να αλλάζετε τη θέση του σώματος μεταξύ καθιστή και ξαπλωμένης θέσης, μια εξαιρετική λύση είναι η επιλογή - «δύο σε ένα».
Οι τροχοί είναι ένα άλλο σημαντικό χαρακτηριστικό. Προσπαθήστε να επιλέξετε ξαπλώστρες με ρουλεμάν πολυουρεθάνης, αποφεύγοντας τους τροχούς από χάλυβα. Χρειάζεστε μια ξαπλώστρα με ρόδες που μπορούν εύκολα να οδηγηθούν σε σκληρά, τραχιά δάπεδα, καλώδια και διάσπαρτα εργαλεία. Η ξαπλώστρα γκαράζ πρέπει να είναι χαμηλού προφίλ και να είναι κατασκευασμένη από ελαφρύ υλικό που καθαρίζεται εύκολα και δεν πρέπει να έχει πρόβλημα με το διαλύτη και το λάδι μηχανής.
Επιπλέον, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το μοντέλο της ξαπλώστρας που έχετε επιλέξει έχει τις σωστές ονομασίες ισχύος, δηλαδή είναι σχεδιασμένο για ένα συγκεκριμένο βάρος. Οι περισσότερες ξαπλώστρες γκαράζ πρέπει να μπορούν να αντέξουν βάρος από 80 έως 140 κιλά, δηλαδή να μην σπάνε όταν το σώμα είναι βαρύ. Ωστόσο, είναι καλύτερο να ελέγξετε εκ των προτέρων. Συνήθως, αυτές οι πληροφορίες βρίσκονται στο φύλλο δεδομένων του προϊόντος ή στη συσκευασία.
Πριν αγοράσετε μια ξαπλώστρα, βεβαιωθείτε ότι είναι αρκετά άνετο για εσάς να κάθεστε και να ξαπλώσετε πάνω της, ελέγξτε τα πάντα στην πράξη. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορεί να διαπιστώσετε ότι αυτό ή εκείνο το μοντέλο ξαπλώστρας είναι πολύ ψηλά για εσάς ή ότι το σώμα σας ταιριάζει άνετα σε συγκεκριμένα περιγράμματα.
Το τυπικό ύψος των ξαπλώστρων από το δάπεδο μέχρι το πλαίσιο είναι από 70 έως 130 mm. Λάβετε όμως υπόψη ότι η σχεδίαση χαμηλού προφίλ σας δίνει μεγαλύτερη πρόσβαση στο κάτω μέρος του οχήματος. Το συνηθισμένο μήκος των ξαπλώστρων είναι από 915 mm έως 1,3 m, το πλάτος είναι από 400 έως 660 mm. Το μήκος μετριέται από το κεφάλι μέχρι το κάτω μέρος του σώματός σας και το πλάτος μετριέται από τον ώμο στον ώμο.
Η μέτρηση αυτών των σημείων στο συγκεκριμένο παράδειγμά σας θα σας δώσει μια ιδέα για το ποια ξαπλώστρα μήκους και πλάτους είναι κατάλληλη για εργασία κάτω από το αυτοκίνητό σας.
Ανεξάρτητα από το αν αλλάζετε λάδια στο αυτοκίνητό σας ή είστε έμπειρος μηχανικός που εργάζεται σε συνεργείο αυτοκινήτων, η παρουσία κυλιόμενου κρεβατιού είναι, σε κάθε περίπτωση, απαραίτητη. Φυσικά, πολλοί μπορούν να παρατηρήσουν την εικόνα όταν ο τύπος ενός γείτονα βγάζει ένα χαρτόνι και σέρνεται κάτω από το όχημά του για να αλλάξει λάδια. Αλλά είναι αρκετά άβολο, άβολο και απλά βρώμικο.
Η αγορά μιας ξαπλώστρας αυτοκινήτου δεν θα καταστρέψει τον οικογενειακό σας προϋπολογισμό, αλλά θα σας φέρει πολύ περισσότερη άνεση όταν εργάζεστε με το όχημά σας. Ορισμένοι κατασκευαστές προσφέρουν μοντέλα που κοστίζουν 20-40 $ ΗΠΑ και αυτές οι επιλογές είναι μια εξαιρετική λύση για τον έλεγχο του καλωδίου του φρένου ή του κινητήρα του αυτοκινήτου. Και αν περνάτε πολύ χρόνο κάτω από τα αυτοκίνητα κάθε μέρα, δώστε προσοχή σε πιο εποικοδομητικά, ακριβά μοντέλα, γιατί σε αυτήν την περίπτωση, το να ξαπλώσετε κάτω από το κάτω μέρος δεν είναι διασκέδαση ενός λεπτού, αλλά καθημερινή εργασία που επηρεάζει πλήρως την υγεία και την ευεξία σας.
Στην αγορά σήμερα υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός απλών επίπεδων ξαπλώστρων και μοντέλων με ρυθμιζόμενα προσκέφαλα, υποβραχιόνια, μοντέλα που διπλώνουν δύο σε ένα, ξαπλώστρες με περιγράμματα που προσφέρουν διάφορες λειτουργίες για μεγαλύτερη άνεση του χρήστη.
Ο πιο σημαντικός παράγοντας κατά την επιλογή μιας ξαπλώστρας είναι η άνεση. Πρέπει να επιλέξετε ένα δυνατό (ενισχυμένο) ταμπλό, ώστε οι μύες της πλάτης σας να είναι πάντα σε καλή κατάσταση και να υποστηρίζονται σωστά. Όταν δελεάζεστε από την τιμή, μην σκεφτείτε φτηνές πλαστικές ξαπλώστρες ή μοντέλα από κόντρα πλακέ. Μια ξαπλώστρα με επένδυση θα κρατήσει την πλάτη και τους ώμους σας υγιείς περισσότερο. Αξίζει να προσέξετε τη σφράγιση και την επένδυση στην περιοχή του λαιμού και του κεφαλιού, γιατί σε ορισμένα μοντέλα που προσφέρονται στην αγορά αυτό το γέμισμα δεν είναι αρκετό.
Ορισμένα μοντέλα προσφέρουν προαιρετικό οπίσθιο φωτισμό LED, ο οποίος θα είναι μια εξαιρετική λύση στο πρόβλημα της εργασίας σε περιοχές με κακή φωτισμό.
Εάν πρέπει συχνά να αλλάζετε τη θέση του σώματος μεταξύ καθιστή και ξαπλωμένης θέσης, μια εξαιρετική λύση είναι η επιλογή - «δύο σε ένα».
Οι τροχοί είναι ένα άλλο σημαντικό χαρακτηριστικό. Προσπαθήστε να επιλέξετε ξαπλώστρες με ρουλεμάν πολυουρεθάνης, αποφεύγοντας τους τροχούς από χάλυβα. Χρειάζεστε μια ξαπλώστρα με ρόδες που μπορούν εύκολα να οδηγηθούν σε σκληρά, τραχιά δάπεδα, καλώδια και διάσπαρτα εργαλεία. Η ξαπλώστρα γκαράζ πρέπει να είναι χαμηλού προφίλ και να είναι κατασκευασμένη από ελαφρύ υλικό που καθαρίζεται εύκολα και δεν πρέπει να έχει πρόβλημα με το διαλύτη και το λάδι μηχανής.
Επιπλέον, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το μοντέλο της ξαπλώστρας που έχετε επιλέξει έχει τις σωστές ονομασίες ισχύος, δηλαδή είναι σχεδιασμένο για ένα συγκεκριμένο βάρος.Οι περισσότερες ξαπλώστρες γκαράζ πρέπει να μπορούν να αντέξουν βάρος από 80 έως 140 κιλά, δηλαδή να μην σπάνε όταν το σώμα είναι βαρύ. Ωστόσο, είναι καλύτερο να ελέγξετε εκ των προτέρων. Συνήθως, αυτές οι πληροφορίες βρίσκονται στο φύλλο δεδομένων του προϊόντος ή στη συσκευασία.
Πριν αγοράσετε μια ξαπλώστρα, βεβαιωθείτε ότι είναι αρκετά άνετο για εσάς να κάθεστε και να ξαπλώσετε πάνω της, ελέγξτε τα πάντα στην πράξη. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορεί να διαπιστώσετε ότι αυτό ή εκείνο το μοντέλο ξαπλώστρας είναι πολύ ψηλά για εσάς ή ότι το σώμα σας ταιριάζει άνετα σε συγκεκριμένα περιγράμματα.
Το τυπικό ύψος των ξαπλώστρων από το δάπεδο μέχρι το πλαίσιο είναι από 70 έως 130 mm. Λάβετε όμως υπόψη ότι η σχεδίαση χαμηλού προφίλ σας δίνει μεγαλύτερη πρόσβαση στο κάτω μέρος του οχήματος. Το συνηθισμένο μήκος των ξαπλώστρων είναι από 915 mm έως 1,3 m, το πλάτος είναι από 400 έως 660 mm. Το μήκος μετριέται από το κεφάλι μέχρι το κάτω μέρος του σώματός σας και το πλάτος μετριέται από τον ώμο στον ώμο.
Η μέτρηση αυτών των σημείων στο συγκεκριμένο παράδειγμά σας θα σας δώσει μια ιδέα για το ποια ξαπλώστρα μήκους και πλάτους είναι κατάλληλη για εργασία κάτω από το αυτοκίνητό σας.
Η έγκαιρη και υψηλής ποιότητας τεχνική συντήρηση του πυροσβεστικού εξοπλισμού είναι το σημαντικότερο στοιχείο της λειτουργίας του και πρέπει να διασφαλίζει: συνεχή ετοιμότητα του εξοπλισμού για χρήση. την ασφάλεια της χρήσης του· εξάλειψη των αιτιών της πρόωρης φθοράς, γήρανσης, καταστροφής, δυσλειτουργιών και βλαβών εξαρτημάτων και μηχανισμών· αξιόπιστη λειτουργία του εξοπλισμού κατά τη διάρκεια των καθορισμένων πόρων γενικής επισκευής και τη διάρκεια ζωής τους πριν από την επισκευή και τη διαγραφή · ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου, λιπαντικών και άλλων υλικών λειτουργίας.
Η συντήρηση του αυτοκινήτου θα πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με το λεγόμενο προγραμματισμένο προληπτικό σύστημα. Η ιδιαιτερότητα αυτού του συστήματος έγκειται στο γεγονός ότι όλα τα αυτοκίνητα υποβάλλονται σε προγραμματισμένη συντήρηση χωρίς αποτυχία. Ο κύριος σκοπός της συντήρησης είναι η πρόληψη αστοχιών και δυσλειτουργιών, η πρόληψη της πρόωρης φθοράς των ανταλλακτικών, η έγκαιρη επισκευή ζημιών που εμποδίζουν την κανονική λειτουργία του αυτοκινήτου. Έτσι, η συντήρηση είναι ένα προληπτικό μέτρο.
Όπως γνωρίζετε, η επισκευή είναι ένα σύνολο συγκεκριμένων εργασιών για την αποκατάσταση της κατάστασης λειτουργίας των οχημάτων και του εξοπλισμού για τη διασφάλιση της απρόσκοπτης λειτουργίας τους. Μπορεί να εκτελεστεί κατά παραγγελία ή μετά από μια ορισμένη χιλιομετρική απόσταση. Οι επισκευές που σχετίζονται με την αποσυναρμολόγηση ή την αντικατάσταση μονάδων και συγκροτημάτων πραγματοποιούνται σύμφωνα με τα αποτελέσματα των προκαταρκτικών διαγνωστικών.
Για την εκτέλεση ορισμένων εργασιών συντήρησης, απαιτείται ειδικός εξοπλισμός και εξαρτήματα για να γίνει η εργασία πιο αποτελεσματική.
Μία από αυτές τις συσκευές, που περιλαμβάνεται στον κατάλογο εξοπλισμού για εξειδικευμένες επιχειρήσεις και πρατήρια καυσίμων για πυροσβεστικά οχήματα, είναι οι κινητές ξαπλώστρες. Με αυτά, η εργασία για την επισκευή ενός πυροσβεστικού κινητήρα γίνεται, αν όχι ευκολότερη, τουλάχιστον πιο βολική.
Συνήθως μια ξαπλώστρα επισκευής είναι κατασκευασμένη από μεταλλικό σκελετό. Το μήκος του είναι περίπου ανθρώπινο ύψος. Η βάση είναι κατασκευασμένη από ανθεκτικό πλαστικό, ορισμένα μοντέλα καλύπτονται με μαλακό υλικό. Επιπλέον, το περίβλημα που είναι ανθεκτικό στη βενζίνη είναι κατασκευασμένο για να αποκλείει τη φωτιά σε επαφή με βενζίνη και λάδι. Στις περισσότερες περιπτώσεις, το κυλιόμενο κρεβάτι έχει έξι τροχούς, αν και υπάρχουν μοντέλα με τέσσερις τροχούς. Το πλαίσιο περιστρέφεται με κυκλικό τρόπο, γεγονός που δίνει μεγαλύτερη ελευθερία κινήσεων. Οι ξαπλώστρες κατασκευάζονται με ένα άνετο κεφαλάρι, το οποίο έχει ρυθμίσεις για τη ρύθμιση της βέλτιστης άνετης θέσης του κεφαλιού, αλλά χρησιμοποιούνται επίσης μοντέλα που έχουν αναδιπλούμενη δομή που μετατρέπεται σε κάθισμα - αυτή η επιλογή χρησιμοποιείται για εργασία στο γκαράζ. Υπάρχουν επίσης καθίσματα επισκευής που χρησιμοποιούνται κατά το ίσιωμα των εξαρτημάτων του αμαξώματος του αυτοκινήτου, κατά την αποσυναρμολόγηση εξαρτημάτων, όταν πρέπει να ξεβιδώσετε πολλούς συνδετήρες, καθώς είναι εξαιρετικά άβολο να το κάνετε αυτό ενώ στέκεστε. Οι τροχοί σάς επιτρέπουν να μετακινείστε γρήγορα στον χώρο χωρίς να σηκώνεστε από το κάθισμα.
Η ποικιλία των σχεδίων που προσφέρονται στην αγορά για ξαπλώστρες είναι πολύ μεγάλη, τα κύρια φαίνονται στα Σχήματα 1 - 3.
Εικόνα 1. Ξαπλώστρα με εσοχές κάτω από τους βραχίονες 
Εικόνα 2. Ξαπλώστρα με πλάτη σε έξι τροχούς 
Εικόνα 3. Μετασχηματιστής κυλιόμενου κρεβατιού σε 4 τροχούς, αναδιπλούμενος
Στην ξαπλώστρα, ο ειδικός μπορεί να διαγνώσει και να επισκευάσει το αυτοκίνητο, που βρίσκεται ακριβώς κάτω από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου. Το κυλιόμενο κρεβάτι του μηχανικού αυτοκινήτου χρησιμοποιείται όταν είναι αδύνατο να οδηγήσετε το αυτοκίνητο σε λάκκο ή να το σηκώσετε σε ανελκυστήρα. Οι ξαπλώστρες έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν άνεση σε όλα τα μέρη του σώματος κατά τη μακροχρόνια εργασία. Πάνω από το πτυσσόμενο κρεβάτι υπάρχει ένα μαλακό προσκέφαλο που μπορεί να ρυθμιστεί για πιο άνετη θέση κεφαλής. Το πλαίσιο είναι εξοπλισμένο με τροχούς (από 4 έως 6 τεμάχια), γεγονός που διευκολύνει τον πλοίαρχο να εργαστεί στην ξαπλώστρα κάτω από το αυτοκίνητο.
Ωστόσο, το μειονέκτημα των υπαρχουσών συσκευών ξαπλώστρων που χρησιμοποιούνται για την επισκευή και συντήρηση του πυροσβεστικού εξοπλισμού είναι ότι οι ξαπλώστρες δεν ρυθμίζονται σε ύψος, γεγονός που μειώνει σημαντικά τη λίστα των εργασιών επισκευής που μπορούν να εκτελεστούν χωρίς τη χρήση οπής προβολής ή ανελκυστήρα αυτοκινήτου. .
Οι συγγραφείς ανέπτυξαν το σχέδιο ενός συρόμενου κρεβατιού με ρυθμιζόμενο ύψος ανύψωσης (Εικ. 4) και πραγματοποίησαν επίσης τους απαραίτητους υπολογισμούς.
Εικόνα 4. Κατασκευή συρόμενου κρεβατιού με ρυθμιζόμενο ύψος ανύψωσης
Η ξαπλώστρα είναι μια συγκολλημένη κατασκευή τοποθετημένη σε κυλίνδρους που επιτρέπουν στον κλειδαρά να κινείται κάτω από το αυτοκίνητο. Τα δομικά στοιχεία είναι τετράγωνος σωλήνας 40x3 GOST 8639-68 και κανάλι 5U GOST 8240-97. Οι άνω και κάτω πλατφόρμες της δομής ισχύος της ξαπλώστρας συνδέονται επίσης με τετράγωνους σωλήνες, αλλά μικρότερου τμήματος 30x2. Ο μηχανισμός ρύθμισης ύψους ανύψωσης φαίνεται στην εικ. 5.
Εικόνα 5. Μηχανισμός ρύθμισης ύψους της ξαπλώστρας
Η ανύψωση της άνω πλατφόρμας της ξαπλώστρας μπορεί να ρυθμιστεί και στις δύο πλευρές μέσω ενός βιδωτού παξιμαδιού. Η περιστροφή της λαβής της βίδας επιτρέπει στους κυλίνδρους να κινούνται, εγκατεστημένοι στις εσωτερικές κοιλότητες των καναλιών της άνω πλατφόρμας, παρέχοντας έτσι μια ρύθμιση του ύψους ανύψωσης. Η σχεδιασμένη συσκευή μπορεί να παρέχει τόσο οριζόντια ανύψωση της ξαπλώστρας όσο και ανύψωση μιας από τις πλευρές της. Αυτή η μέθοδος ρύθμισης θα προσφέρει καλύτερη εργονομία και θα διευκολύνει την καλύτερη πρόσβαση στα εξαρτήματα και τα ανταλλακτικά του οχήματος.
Και τι γίνεται με τα πόδια;
Είχα ένα Torin μεγάλο κόκκινο, με ανυψωτική πλάτη, όπως αυτό το goods_id = 2745.
Τα ρουλεμάν στα οποία περιστρέφονται οι τροχοί σε σχέση με την ξαπλώστρα διαλύθηκαν πολύ γρήγορα. Λοιπόν, όχι τα ρουλεμάν των ίδιων των τροχών, αλλά που βρίσκονται μεταξύ του τροχού και της ξαπλώστρας.
Και κυριολεκτικά μετά από 10 χρήσεις. Ωστόσο, υπηρέτησε για άλλο ένα χρόνο, αλλά έκανε πατινάζ άσχημα - οι τροχοί ήταν υπό γωνία. Και μετά έπεσε εντελώς, το πέταξε έξω.
Ίσως ζυγίζω πολύ, 95 κιλά, δεν ξέρω.
Και είναι τόσο βολικό, φυσικά, ειδικά το γεγονός ότι η πλάτη είναι ανυψωμένη - ο λαιμός δεν μουδιάζει. Συνήθως, δεν στρίβεις τα παξιμάδια πάνω από το κεφάλι σου, γιατί χύνεται βρωμιά στα μάτια σου, αλλά πάνω από το στήθος / πάνω από την κοιλιά σου και πρέπει να κρατάς το κεφάλι σου κρεμασμένο για να δεις κάτι.
Φτιάχνω τρόλεϊ και σκαμπό από σκραπ υλικά.
Μην ξεχάσετε να επισκεφτείτε τον χορηγό, σύντροφοι! Χορηγός μετάφρασης: Autospot Channel Autospot TV.
Φτιάξτο μόνος σου καρότσι Σε αυτό το βίντεο, φτιάχνω ένα τροχαίο καρότσι για επισκευές με τα χέρια μου.
δροσερό, φθηνό και χαρούμενο, αξεσουάρ.
ΚΑΙ ΓΙΑΤΙ ΨΑΧΝΕΙ ΕΝΑΣ ΛΑΚΟΣ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΣ ΚΑΙ ΛΙΓΟ ΑΙΜΑ);););)) ΣΕ ΚΡΙΝΩ, ΑΛΛΑ ΕΓΩ ΕΠΙΛΕΞΑ ΤΕΤΟΙΑ ΛΥΣΗ ΒΛΕΠΟΝΤΑΣ ΚΑΘΕ ΧΡΟΝΟ.
Σπιτικό κυλιόμενο κρεβάτι για επισκευές κάτω από το αυτοκίνητο.
Χρειάζεστε τρόπο να κυλήσετε κάτω από το αυτοκίνητό σας; Είναι εύκολο και φθηνό! Εγγραφείτε στο κανάλι μου: Δεύτερο κανάλι: Εάν εργάζεστε σε (ή.
ΜΙΛΕΙΤΑΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΦΑΙΡΟΥΜΕΝΗ ΠΕΡΙΟΧΗ ΠΟΥ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΘΗΚΕ ΜΕΣΑ ΣΤΟ ΓΚΑΡΑΖ 500x4600x400 MM, ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΙ ΑΠΟ ΟΛΟΥΣ.
Το τρόλεϊ χρησιμοποιείται χωρίς γρύλο, γεγονός που μειώνει σημαντικά τον χρόνο φόρτωσης στο ρυμουλκούμενο και παρουσία 4 καροτσιών.
Τρόλεϊ σε 4 ρόδες για τη μετακίνηση του αυτοκινήτου.
Σπιτικά προϊόντα από τον κινητήρα από το πλυντήριο:
ένας.Πώς να συνδέσετε έναν κινητήρα από ένα παλιό πλυντήριο ρούχων με ή χωρίς πυκνωτή
2. Σπιτική σμύριδα από τον κινητήρα του πλυντηρίου
3. Σπιτική γεννήτρια από τον κινητήρα από το πλυντήριο
4. Σύνδεση και ρύθμιση της ταχύτητας του μοτέρ συλλέκτη από το αυτόματο πλυντήριο
5. Τροχός Πότερ από το πλυντήριο
6. Τόρνος από αυτόματο πλυντήριο ρούχων
7. Σχίστης ξύλου με μοτέρ πλυντηρίου
8. Σπιτική μπετονιέρα
Μερικά σπιτικά προϊόντα στο γκαράζ: μια κινητή ξαπλώστρα και μια πτυσσόμενη εργαλειοθήκη με τα χέρια σας
1. Σπιτική κινητή ξαπλώστρα
Γεια σου φίλε. Στο παρελθόν είχα μια τρύπα στο γκαράζ μου και δεν είχα κανένα πρόβλημα να αποκτήσω πρόσβαση στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου. Δεν έχω λάκκο σε αυτό το γκαράζ. Αυτό σίγουρα δεν είναι τραγωδία και υπάρχει διέξοδος. Δεν επρόκειτο να αγοράσω ξαπλώστρα στο κατάστημα και αποφάσισα να την φτιάξω μόνος μου από αυτό που υπήρχε στο γκαράζ αγόρασα μόνο ρόδες. Γενικά, έκοψα μια ξαπλώστρα από ένα κομμάτι ινοσανίδας και την κάλυψα με μόνωση. Πήρα ελαστικούς περιστρεφόμενους τροχούς. Απομένει να αγοράσετε ένα αναπληρωματικό δέρμα και να το τοποθετήσετε πάνω από τη μόνωση, tk. η μόνωση είναι πολύ λεπτή. Η ουσία είναι κινητή, μαλακή και οικονομική. Ελπίζω να ενδιαφέρεται κάποιος.
2. Σπιτική πτυσσόμενη εργαλειοθήκη Είδα μια πτυσσόμενη εργαλειοθήκη στη δουλειά, σκέφτηκα ότι θα ήταν ωραίο να έχω. Έμαθα την τιμή, μιάμιση χιλιάδα, μου φάνηκε λίγο ακριβό) αποφάσισα να φτιάξω το ίδιο, αλλά όχι σίδερο, αλλά από κόντρα πλακέ). Δεν νομίζω ότι θα είναι βολικό με το εργαλείο, αλλά το χρειάζομαι για τα εργαλεία ψαρέματος, οπότε θα πάει)). Υπάρχει επίσης ένα άλλο πτυσσόμενο κουτί με αριθμό 2. Τώρα αποφάσισα να μαζέψω ένα άλλο, μεγαλύτερο. η διαδικασία παραγωγής παρέμεινε η ίδια, αλλά άλλαξε. προστέθηκαν νέα τμήματα, καθένα από αυτά έγινε χαμηλότερο αλλά ευρύτερο, οπότε αποδείχθηκε πιο βολικό. τα επάνω καλύμματα μπορούν να ανοίξουν απλά με κάθε χέρι, αν όχι, τότε θα ανοίξουν αυτόματα όταν ξεδιπλωθεί ολόκληρο το συρτάρι)) υλικό κόντρα πλακέ, επάνω καλύμματα διαφημιστικό πλαστικό Πώς να φτιάξετε φθηνά μια ξαπλώστρα για μια θερινή κατοικία με τα χέρια σας: υλικά, σχέδια διαστάσεων, στάδια εργασίας, φωτογραφίες και Πώς να φτιάξετε φθηνά μια ξαπλώστρα για μια θερινή κατοικία με τα χέρια σας: υλικά, σχέδια διαστάσεων, στάδια εργασίας, φωτογραφίες και ΕΙΝΑΙ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΝΑ ΞΕΡΕΙΣ! Δυσοσμία του στόματος λόγω ΠΑΡΑΣΙΤΩΝ! Για να βγουν, χρειάζεσαι. Διαβάστε περισσότερα–> Είναι πολύ ευχάριστο να χαλαρώνεις στον καθαρό αέρα μετά από μια δύσκολη μέρα εργασίας. Για να είναι όσο το δυνατόν πιο άνετα τα υπόλοιπα, μπορούν να τοποθετηθούν στον χώρο ειδικές ξαπλώστρες - ξαπλώστρες. Θα πρέπει να είναι άνετα και να ταιριάζουν καλά με το συνολικό σχέδιο του κήπου σας. Επί του παρόντος, πολλές αλυσίδες λιανικής και ηλεκτρονικά καταστήματα προσφέρουν μια τεράστια ποικιλία από ξαπλώστρες της χώρας. αλλά είναι πολύ πιο ωραίο να τα φτιάξεις μόνος σου. Σε αυτό το άρθρο, θα παρέχουμε έναν λεπτομερή οδηγό για την κατασκευή ξαπλώστρων από ξύλο και ύφασμα. Ας μιλήσουμε για το πώς να τα προστατεύσουμε από την υγρασία και τα παράσιτα. Φυσικά, δεν πρόκειται για όλους τους τύπους ξαπλώστρες, υπάρχουν και ξαπλώστρες σε μορφή κούνιας. μοντέλα από ψάθινα κλαδιά και ακόμη και ξαπλώστρες για γάτες και σκύλους. Η επιλογή εξαρτάται μόνο από τις προτιμήσεις σας. Στη συνέχεια, θα επικεντρωθούμε στη διαδικασία κατασκευής μιας ξύλινης ξαπλώστρας και πλαισίου. Και σε αυτό το άρθρο, θα μάθετε πώς να φτιάξετε ένα μαγκάλι από έναν κύλινδρο αερίου. Σύσταση! Όταν επιλέγετε σανίδες και πλάκες, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στα κωνοφόρα (έλατο, έλατο ή πεύκο). Είναι ανθεκτικά στις αρνητικές επιπτώσεις της βροχόπτωσης και έχουν εξαιρετικό άρωμα. Η σεζλόνγκ είναι έτοιμη, όλες οι σανίδες πρέπει να λειανθούν και να καλυφθούν με λινέλαιο ή ειδική επίστρωση για προστασία από την υγρασία. Και σε αυτό το άρθρο μπορείτε να διαβάσετε τις οδηγίες για την κατασκευή ενός παιδικού σπιτιού. συμβουλεύουμε! Για μια ξαπλώστρα με πλαίσιο, υλικά όπως μουσαμά, καμουφλάζ ή τζιν είναι τα καλύτερα. Είναι αρκετά ισχυρά και ανθεκτικά στη φθορά. Όπως μπορείτε να δείτε, η πτυσσόμενη ξαπλώστρα είναι επίσης αρκετά εύκολη στη συναρμολόγηση μόνοι σας. Οι στατιστικές δείχνουν ότι πάνω από το 70% των ανθρώπων έχουν μολυνθεί στον ένα ή τον άλλο βαθμό από παράσιτα, για να τα αφαιρέσετε πρέπει να πίνετε το πρωί... Το κόστος θα εξαρτηθεί από το μέγεθος και τα υλικά κατασκευής: Για πληροφορίες σχετικά με το πώς να φτιάξετε φθηνά μια ξύλινη ξαπλώστρα με τα χέρια σας, δείτε αυτό: Γεια σε όλους. Στο παρελθόν είχα μια τρύπα στο γκαράζ μου και δεν είχα κανένα πρόβλημα να αποκτήσω πρόσβαση στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου. Δεν έχω λάκκο σε αυτό το γκαράζ. Αυτό σίγουρα δεν είναι τραγωδία και υπάρχει διέξοδος. Δεν επρόκειτο να αγοράσω ξαπλώστρα στο κατάστημα και αποφάσισα να την φτιάξω μόνος μου από αυτό που υπήρχε στο γκαράζ αγόρασα μόνο ρόδες. Γενικά, πριόνισα μια ξαπλώστρα από ένα κομμάτι ινοσανίδας και την κάλυψα με μόνωση. Πήρα ελαστικούς περιστρεφόμενους τροχούς. Απομένει να αγοράσετε ένα αναπληρωματικό δέρμα και να το τοποθετήσετε πάνω από τη μόνωση. η μόνωση είναι πολύ λεπτή. Η ουσία είναι κινητή, μαλακή και οικονομική. Ελπίζω να ενδιαφέρεται κάποιος. Τώρα είναι πολύ πιο ευχάριστο να "σκαρφαλώνεις" κάτω από το αυτοκίνητο) Ειδικευμένος ξαπλώστρα για σέρβις αυτοκινήτου επιτρέπει τη σημαντική διευκόλυνση της εργασίας ενός μηχανικού που αναγκάζεται να παραμείνει κάτω από το αυτοκίνητο για μεγάλο χρονικό διάστημα. Χρησιμοποιώντας την ξαπλώστρα, μπορείτε να επιθεωρήσετε το κάτω μέρος και να εκτελέσετε εργασίες επισκευής σε περιπτώσεις όπου δεν υπάρχει οπή επιθεώρησης ή δεν είναι δυνατή η χρήση γρύλου. Οι σύγχρονες ξαπλώστρες επισκευής είναι πολύ λειτουργικές και έχουν βελτιωμένο εργονομικό σχεδιασμό, που τους επιτρέπει να προτείνονται για τον υποχρεωτικό τεχνικό εξοπλισμό οποιουδήποτε σέρβις αυτοκινήτων, πρατηρίου καυσίμων, καθώς και για τον εξοπλισμό γκαράζ. Το TD SOROKIN ® προσφέρει ευέλικτες ξαπλώστρες επισκευής διαφόρων βαθμών άνεσης. Μπορείτε να αγοράσετε από εμάς: Το πλεονέκτημα των πλαστικών μοντέλων είναι το εξαιρετικά χαμηλό βάρος τους - μόνο από 3 έως 4 κιλά. Παρά την ακαμψία του πλαστικού ξαπλώστρες για σέρβις αυτοκινήτου, ο σχεδιασμός του παρέχει ειδικές εσοχές για τα χέρια, οι οποίες παρέχουν στον μηχανικό μια άνετη θέση κατά τις εργασίες επισκευής κάτω από το αυτοκίνητο. Το πλαστικό είναι πολύ ανθεκτικό και μπορεί να καθαριστεί εύκολα από τη βρωμιά. Οι μαλακές ξαπλώστρες διακρίνονται από ένα αυξημένο επίπεδο άνεσης, σας επιτρέπουν να πάρετε μια άνετη θέση σώματος για τον μηχανικό και είναι εύκολη στην υγιεινή επεξεργασία. Όλα τα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με περιστρεφόμενους τροχούς (4 ή 6 τεμ.), γεγονός που τα καθιστά κινητά και πολύ ευέλικτα.
Ίσως θα σας ενδιαφέρουν πληροφορίες για την κατασκευή μπάρμπεκιου και καπνιστηρίων. Διαβάστε πώς να φτιάξετε ένα ζεστό καπνιστό καπνιστή εδώ.
Προς το παρόν, δεν υπάρχουν προβλήματα με την αγορά έτοιμων ξαπλώστρων. Μπορείτε να τα βρείτε σε διάφορα καταστήματα επίπλων και ηλεκτρονικά καταστήματα. Υπάρχουν τόσο οικονομικές επιλογές όσο και πρωτότυπα σχεδιαστικά μοντέλα εξωτερικών ξαπλώστρων.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
