Επισκευή υαλοκαθαριστήρων Lada kalina κάντε το μόνοι σας

Λεπτομέρειες: Επισκευή υαλοκαθαριστήρων Lada Kalina DIY από πραγματικό master για τον ιστότοπο my.housecope.com.

Πολλοί ιδιοκτήτες του "Lada" έρχονται αντιμέτωποι με το γεγονός ότι το τραπέζι του υαλοκαθαριστήρα "Kalina" χαλάει. Αποδεικνύεται ότι αυτό το πρόβλημα είναι αρκετά κοινό. Είτε οι υαλοκαθαριστήρες δουλεύουν αργά, είτε ακουμπούν τον πλαϊνό στύλο, αν και το μήκος των βουρτσών είναι κανονικό. Και συμβαίνει επίσης ότι ακριβώς στο δρόμο, κατά τη διάρκεια της βροχής, τα παράθυρα θα στέκονται στο κέντρο και οι υαλοκαθαριστήρες στο Kalina δεν λειτουργούν.

Εικόνα - Επισκευή υαλοκαθαριστήρων Lada Kalina DIY

Ορισμένοι ειδικοί υποστηρίζουν ότι εάν τα μάκτρα των υαλοκαθαριστήρων δεν λειτουργούν όταν είναι ενεργοποιημένα, τότε ο πιο συνηθισμένος λόγος για αυτό είναι η αστοχία της ασφάλειας. Σε αυτήν την περίπτωση, δεν απαιτούνται ιδιαίτερες προσπάθειες για την αντιμετώπιση του προβλήματος. Απλά πρέπει να ανοίξετε το κάλυμμα του κιβωτίου ασφαλειών (στα αριστερά κάτω από την κολόνα του τιμονιού) και να βρείτε την αντίστοιχη ασφάλεια. Αυτό θα σας βοηθήσει να κάνετε το διάγραμμα τυπωμένο στο καπάκι από μέσα.

Εάν οι υαλοκαθαριστήρες δεν λειτουργούν σε διακοπτόμενη λειτουργία, τότε το ρελέ μπορεί να έχει αποτύχει. Βρίσκεται στο ίδιο σημείο με τις ασφάλειες. Πρέπει να αντικατασταθεί με νέο. Αλλά, όπως αποδεικνύεται από τα στατιστικά στοιχεία που δίνουν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Lada, οι ασφάλειες ή τα ρελέ καίγονται πολύ σπάνια.

Ένας πολύ συνηθισμένος λόγος που οι υαλοκαθαριστήρες Lada Kalina δεν λειτουργούν είναι η καταστροφή των δακτυλίων. Όπως λένε οι έμπειροι οδηγοί, οι πλαστικοί δακτύλιοι καταρρέουν πολύ γρήγορα - η διάρκεια ζωής τους είναι το πολύ 3 χρόνια. Ίσως ο λόγος της καταστροφής τους να είναι η ποιότητα του πλαστικού. Αλλά, δυστυχώς, δεν υπάρχουν άλλοι δακτύλιοι. Το κιτ επισκευής μπορείτε να το βρείτε σε εξειδικευμένες αντιπροσωπείες αυτοκινήτων.

Όταν η μονάδα υαλοκαθαριστήρα δεν λειτουργεί, η αιτία μπορεί να είναι η αστοχία του κινητήρα που τους θέτει σε κίνηση. Για να μάθετε εάν η μονάδα ηλεκτρικής βούρτσας έχει όντως καεί, πρέπει να ελέγξετε εάν παρέχεται ηλεκτρική ενέργεια σε αυτήν. Αυτό μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας έναν ελεγκτή. Εάν μπει ρεύμα, τότε πρέπει να αντικαταστήσετε τον θερμαινόμενο κινητήρα.

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

Όταν η μονάδα λειτουργεί όταν οι υαλοκαθαριστήρες είναι ενεργοποιημένοι, αλλά οι υαλοκαθαριστήρες δεν κινούνται, η επισκευή του τραπεζοειδούς σε μια τέτοια κατάσταση θα περιοριστεί στην αντικατάσταση των δακτυλίων.

Για να γίνει αυτό, πρέπει να αφαιρέσετε το τραπεζοειδές, το οποίο βρίσκεται κάτω από την πλαστική διακοσμητική λωρίδα κάτω από το παρμπρίζ. Η επισκευή του υαλοκαθαριστήρα πραγματοποιείται με την ακόλουθη σειρά:

  • Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τις λεπίδες των υαλοκαθαριστήρων μαζί με τα λουριά.
  • Ξεβιδώστε και αφαιρέστε το πλαστικό κάλυμμα, για το οποίο χρειάζεστε ένα TORX T20 ή "αστερίσκο".
  • ξεβιδώστε το τραπεζοειδές, το οποίο είναι στερεωμένο στο σώμα του αυτοκινήτου με ένα παξιμάδι και δύο μπουλόνια.
  • αποσυνδέστε τη μονάδα υαλοκαθαριστήρα από την μπαταρία.
  • αφαιρέστε το τραπεζοειδές μαζί με τη μονάδα δίσκου.

Εάν δεν αφαιρέσετε το τραπεζοειδές, τότε κατά την εγκατάσταση των δακτυλίων, μπορείτε να λυγίσετε τους μεντεσέδες, γεγονός που θα οδηγήσει σε εσφαλμένη λειτουργία των υαλοκαθαριστήρων. Επομένως, είναι καλύτερο να αφαιρέσετε ολόκληρο το τραπεζοειδές και να το αντικαταστήσετε όχι κατά βάρος, αλλά με έμφαση.

Το πεσμένο μανίκι είναι αμέσως ορατό. Μπορεί να αφαιρεθεί απλά με πένσα. Για να τοποθετήσετε ένα νέο, αυτό και ο δακτύλιος συγκράτησης πρέπει να βραστούν στον ατμό σε ζεστό νερό, διαφορετικά όλα αυτά δεν θα μπορούν να τοποθετηθούν στον μεντεσέ. Πριν τοποθετήσετε τον δακτύλιο συγκράτησης, το χιτώνιο πρέπει να λιπαίνεται με λιπαντικό (για παράδειγμα, λιθόλη). Όλες οι εργασίες αποσυναρμολόγησης - συναρμολόγησης χρειάζονται το πολύ 40 λεπτά.

Αλλά αν ο κεντρικός δακτύλιος "πέταξε", τότε, πιθανότατα, θα πρέπει να αντικαταστήσετε ολόκληρο τον μηχανισμό υαλοκαθαριστήρα. Η αντικατάσταση του τραπεζιού του υαλοκαθαριστήρα είναι ένα ακόμη πιο απλό γεγονός από τη διαδικασία αφαίρεσης και τοποθέτησης νέων δακτυλίων. Όλες οι εργασίες εκτελούνται σύμφωνα με τον αλγόριθμο που περιγράφεται παραπάνω.

Εικόνα - Επισκευή υαλοκαθαριστήρων Lada Kalina DIY

Φυσικά, μια πλήρης αντικατάσταση του τραπεζίου του υαλοκαθαριστήρα θα κοστίσει περισσότερο από την επισκευή ενός υαλοκαθαριστήρα. Αλλά θα είναι πιο αξιόπιστο. Το νέο είναι σχεδόν εγγυημένο ότι θα διαρκέσει περισσότερο από το ανακαινισμένο.Αν και ορισμένοι ιδιοκτήτες του "Lada" ισχυρίζονται ότι το αναθεωρημένο και επισκευασμένο τραπέζι των υαλοκαθαριστήρων Kalina μπορεί κάλλιστα να διαρκέσει δύο χρόνια. Λοιπόν, πρέπει πάντα να εξετάζετε εάν είστε διατεθειμένοι να ξοδέψετε χρόνο ή χρήματα.

Συμβαίνει συχνά να λειτουργεί το σύστημα κίνησης των υαλοκαθαριστήρων και να παραμένουν ίχνη στο παρμπρίζ που παρεμποδίζουν την κανονική όραση. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να αντικαταστήσετε τους υαλοκαθαριστήρες. Νωρίτερα, σε οικιακά αυτοκίνητα, τοποθετήθηκαν βούρτσες, στο πλαίσιο των οποίων εισήχθη ένα ελαστικό μέρος, το οποίο καθάριζε το τζάμι. Αλλά πρόσφατα, χρησιμοποιήθηκαν βούρτσες χωρίς πλαίσιο. Λειτουργούν καλύτερα και η αντοχή τους σε διαφορετικές καιρικές συνθήκες είναι υψηλότερη. Αν και οι βούρτσες με συρμάτινο σκελετό είναι φθηνότερες, οι βούρτσες χωρίς πλαίσιο θα διαρκέσουν περισσότερο. Μπορούν να λειτουργήσουν αποτελεσματικά από 1 έως 1,5 εκατομμύρια κύκλους.

Όταν σχεδιάζετε να αντικαταστήσετε, πρέπει να λάβετε υπόψη το μέγεθος των λεπίδων των υαλοκαθαριστήρων. Για το Lada Kalina, αυτή είναι μια βούρτσα 600 mm στην πλευρά του οδηγού του παρμπρίζ και μια βούρτσα 400 mm στην πλευρά του συνοδηγού. Στο πίσω παράθυρο, η τυπική λεπίδα υαλοκαθαριστήρα έχει μήκος 360 mm. Ο πίσω υαλοκαθαριστήρας αντικαθίσταται πολύ λιγότερο συχνά από τον μπροστινό υαλοκαθαριστήρα. Φθείρονται πολύ πιο αργά, αφού πρέπει να ανάβουν λιγότερο συχνά.

Η αντικατάσταση βουρτσών με Lada Kalina είναι μια διαδικασία που δεν απαιτεί ούτε ειδικές γνώσεις ούτε εργαλεία. Απλώς πρέπει να αφαιρεθούν αφαιρώντας τις κλειδαριές και στη θέση τους τοποθετήστε καινούριες, σπρώχνοντάς τις μέχρι να ασφαλίσει η κλειδαριά στη θέση της.