Επισκευή DIY Kress 1050 pxc

Αναλυτικά: κάρδαμο 1050 pxc DIY επισκευή από πραγματικό master για το site my.housecope.com.

Η εταιρεία Kress ιδρύθηκε το 1928 στη Γερμανία. Τα πρώτα εργαλεία με την επωνυμία Kress κυκλοφόρησαν το 1964. Αυτά ήταν ηλεκτρικά τρυπάνια και πολυλειτουργικές συσκευές διάτρησης. Ήδη το 1969 ξεκίνησε η σειριακή παραγωγή μιας ολόκληρης σειράς εργαλείων κοπής, διάτρησης και λείανσης. Το 2002, ένα γραφείο αντιπροσωπείας της Kress άνοιξε στη Ρωσία.

Επί του παρόντος, μια μεγάλη γκάμα ηλεκτρικών εργαλείων (τρυπάνια, κατσαβίδια, περιστροφικά σφυριά, γωνιακοί μύλοι, παζλ), καθώς και πνευματικά εργαλεία και άλλος εξοπλισμός για το σπίτι και τον κήπο παράγονται με το εμπορικό σήμα Kress. Το ηλεκτρικό εργαλείο Kress χωρίζεται σε δύο σειρές: επαγγελματικό (γκρι-κόκκινο) και ημι-επαγγελματικό (γκρι-μπλε) για οικιακή χρήση.

Η εταιρεία μας πουλά αναλώσιμα και ανταλλακτικά Kress, επισκευές με εγγύηση και μετά την εγγύηση.

Έχουν περάσει τρία χρόνια τώρα και μέχρι στιγμής όλα καλά. Έζησε 3 ακραίους μήνες στις επισκευές των εργατών. Υπάρχει αρκετή ανοησία για να σπάσετε τις κεφαλές των 8mm σκληρυμένων βιδών με αυτοκόλλητο αν κολλήσετε. αγορασμένο πριν 3 χρόνια για 6500 και σε αυτή την τιμή είναι απλά υπέροχο.

Το ότι κάποιος έσπασε κάτι που δεν μπορεί να ονομάσει και σε μόλις ένα μήνα, παρά το γεγονός ότι έχει 2 ρωσικά κρουστά που ζουν 8 χρόνια, με κάνει να σκέφτομαι ψέματα.

Θέλω να το πάρω για μένα, αλλά χρησιμοποιημένο. Προφανώς κανείς δεν θα αποσυναρμολογήσει για να ξεκαθαρίσει το κράτος.
Έχει παγίδες;
Ή, για παράδειγμα, τι είναι κατάλληλο από τους κινέζους αντίστοιχους για αυτό το μοντέλο; Εννοώ ότι μπορεί το perf να έχει κουραστεί, να επισκευάστηκε με κάτι κινέζικο (= interskol) και θέλουν να το πουλήσουν γρήγορα.
Πώς μπορεί να διακριθεί ένας σκοτωμένος; (παιχνίδι με φυσίγγια, τρίξιμο συλλέκτη, αργό χτύπημα.)
Σχεδιάστε αυτό: ">
Και για κάποιο λόγο αμφιβάλλω ότι πριν 2 χρόνια κόστιζε 19.000, αυτή τη στιγμή φαίνεται να κοστίζει τόσο πολύ.

Ο Dim_CA έγραψε:
Θέλω να το πάρω για μένα, αλλά χρησιμοποιημένο. Προφανώς κανείς δεν θα αποσυναρμολογήσει για να ξεκαθαρίσει το κράτος.
Έχει παγίδες;
Ή, για παράδειγμα, τι είναι κατάλληλο από τους κινέζους αντίστοιχους για αυτό το μοντέλο; Εννοώ ότι μπορεί το perf να έχει κουραστεί, να επισκευάστηκε με κάτι κινέζικο (= interskol) και θέλουν να το πουλήσουν γρήγορα.
Πώς μπορεί να διακριθεί ένας σκοτωμένος; (παιχνίδι με φυσίγγια, τρίξιμο συλλέκτη, αργό χτύπημα.)
Σχεδιάστε αυτό: ">
Και για κάποιο λόγο αμφιβάλλω ότι πριν 2 χρόνια κόστιζε 19.000, αυτή τη στιγμή φαίνεται να κοστίζει τόσο πολύ.

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

ο αντίκτυπος στα 1050 ακόμα και σε σύγκριση με 800v 26 Bosch με novya υποτονική. το αδύνατο σημείο είναι το ατέρμονα γρανάζι. το πορτμπαγκάζ έγραφε και για αλλαγή σε χαμηλά χιλιόμετρα. πωλείται για ανταλλακτικά σταυρωμένος ο ίδιος. Δεν προτείνω την αγορά.

Χμμμ. Είχε καλύτερη γνώμη για το κάρδαμο. Σας ευχαριστώ.

Ο Dim_CA έγραψε:
Χμμμ. Είχε καλύτερη γνώμη για το κάρδαμο. Σας ευχαριστώ.

μιλάμε για το κιλοβάτ. πχ το πρώτο 750v μαρκάρισμα νεροκάρδαμο δεν θυμάμαι δούλεψε πολύ καιρό επιβίωσε η αλλαγή των βουρτσών όχι άλλα παράπονα.

Ατέρμονα γρανάζι - είναι ο άξονας του ρότορα; Και τι έγινε στην πραγματικότητα με το βαρέλι; Γιατί ανέβηκες; Ή πρωτότυπο

Έχω ένα kress 750 PXC, είναι 15 ετών, δεν θυμάμαι ακριβώς πόσα. Άλλαξα τις βούρτσες, το ρουλεμάν του πίσω ρότορα, μετά άλλαξα το ρότορα, γιατί σβησμένο σκουλήκι, σύρμα τυλιγμένο σε δύο σημεία. Δούλεψα πολύ εντατικά γι 'αυτούς, ξέροντας το τσιμεντοκονίαμα, τα κουτιά πρίζας με μια κορώνα, ανακατεύοντας συνεχώς τα διαλύματα, μερικές φορές νόμιζα ότι θα πέθαινε, αλλά δεν ζει πια, είναι ακόμα στις τάξεις.

Ο Dim_CA έγραψε:
Και τι έγινε στην πραγματικότητα με το βαρέλι;

κατά κανόνα, φθορά γεωμετρίας και σφιγκτήρων.

Ο Mutru4 έγραψε:
κατά κανόνα, φθορά γεωμετρίας και σφιγκτήρων.

Πώς μπορεί να φθαρεί η γεωμετρία;

Ο ser6672 έγραψε:
Πώς μπορεί να φθαρεί η γεωμετρία;

Ένα «αυγό» αντί για κανονικό κύκλο.

Δεν ξέρω τι γεωμετρία έχει η διάτρησή μου, τα τρυπάνια έχουν άγρια αντίδραση, αλλά δεν πέφτουν έξω και δεν παρεμβαίνει στο τρύπημα.

Ο ser6672 έγραψε:
Δεν ξέρω τι γεωμετρία έχει η διάτρησή μου, τα τρυπάνια έχουν άγρια αντίδραση, αλλά δεν πέφτουν έξω και δεν παρεμβαίνει στο τρύπημα.

με κάποιο τρόπο αγόρασα ένα μεταχειρισμένο perf με άγριες αντιδράσεις, το τρυπάνι κρατήθηκε από την μπάλα.
Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης αγαπούσε επίσης:

Ο ser6672 έγραψε:
Δούλεψα πολύ εντατικά γι 'αυτούς, ξύνοντας το τσιμεντοκονίαμα, υποδοχές με κορώνα, ανακατεύοντας συνεχώς διαλύματα

Ως αποτέλεσμα, μεταπήδησε στο hilty.

Συνήθως βόρακας και κρατιούνται από την μπάλα.

Ο ser6672 έγραψε:
Συνήθως βόρακας και κρατιούνται από την μπάλα.

και οι σφήνες μεταδίδουν την περιστροφή στο τρυπάνι, και αυτό το perfo τους έκοψε εντελώς.

Ο Mutru4 έγραψε:
και οι σφήνες μεταδίδουν την περιστροφή στο τρυπάνι, και αυτό το perfo τους έκοψε εντελώς.

Σύγκρισα το perf μου με το dummy 2450 και 2810, τα τρυπάνια ήταν 6 και το 8 δεν παρατήρησα μεγάλη διαφορά, μόνο αυτά ήταν καινούργια και το δικό μου ήταν 15 ετών.

Το παρατήρησα στη διαφήμιση
” >
Στη δεύτερη φωτογραφία υπάρχει ένα μαύρο πλαστικό ένθετο λαβής. Άνοιξα άλλες διαφημίσεις και ιστοσελίδες πωλητών του 1050. Παντού αυτό το ένθετο είναι κόκκινο. Τι σημαίνει? Levak chtoli;

Ο Dim_CA έγραψε:
Το παρατήρησα στη διαφήμιση
” >
Στη δεύτερη φωτογραφία υπάρχει ένα μαύρο πλαστικό ένθετο λαβής. Άνοιξα άλλες διαφημίσεις και ιστοσελίδες πωλητών του 1050. Παντού αυτό το ένθετο είναι κόκκινο. Τι σημαίνει? Levak chtoli;

απλά βρώμικο. αυτό το ένθετο είναι τύπου αμορτισέρ και είναι ελαφρώς πορώδες με την πάροδο του χρόνου.

Ο Dim_CA έγραψε:
Τι σημαίνει?

Πως. Βρέθηκαν και εισήχθησαν φωτογραφίες από διαφορετικά μοντέλα στο δίκτυο.

Με βάση την τιμή και τις φωτογραφίες στα αριστερά, αυτή η παρτίδα είναι ένα γουρούνι στο σακί. Θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη ότι ο Kress είναι σε πτώχευση και, αν μη τι άλλο, δεν υπάρχει σέρβις ή ανταλλακτικά. Και αν υπάρχει, τότε το κόστος των επισκευών δεν θα ευχαριστήσει.

Ο kuzmin59 έγραψε:
απλά βρώμικο

Όχι στον ίδιο βαθμό

Ο Kvost έγραψε:
Πως. Βρέθηκαν και εισήχθησαν φωτογραφίες από διαφορετικά μοντέλα στο δίκτυο.

Όχι στον ίδιο βαθμό

Τηλεφώνησα και ρώτησα αν και οι δύο φωτογραφίες ανήκαν σε αυτό το perf. Ο ιδιοκτήτης είπε μόνο το δεύτερο.
Από το γεγονός ότι η κάννη, όπως κατάλαβα, στο 1050 είναι αρκετά δυνατή, βλέπω το παρακάτω πρόγραμμα ταμείου:
1 λειτουργικότητα όλων των τρόπων λειτουργίας
2 περιστροφές στο μέγιστο - υπάρχει μια παντού φωτιά (αν και δεν θα τη δείτε - είναι κλειστή). καλά, εκτός από τη μυρωδιά
3 κεφαλές βιδών (στοιχεία επίδειξης)
Αντίστροφη κίνηση 4 φυσιγγίων
5 Αντίδραση και συγκράτηση τρυπανιού
6 μείωση κατά το ήμισυ (στην καλύτερη περίπτωση) προκειμένου να ελεγχθεί η φθορά του ατέρμονα σκουλήκι του ρότορα

Τεράστια πώληση των αυθεντικών κεφαλών κοπής STIHL. Η ποσότητα είναι περιορισμένη.

Ασφάλεια, απόδοση, αξιοπιστία, τιμή είναι τα κύρια κριτήρια για την επιλογή μίξερ κατασκευών. Κάθε πελάτης καθοδηγείται από αυτά και αυτό ελαχιστοποιεί την πιθανότητα να κάνει λάθος.

Διαβάστε επίσης: Επισκευή ηλεκτρικού στεγνωτηρίου χεριών DIY

Ο πολυλειτουργικός φρέζας, που παράγεται με την επωνυμία Fiolent, έχει σχεδιαστεί για μια ποικιλία ξυλουργικών: κατασκευή αυλακώσεων, λοξοτομή, διαμόρφωση προφίλ. Σε ζήτηση σε μικρά.

Συναρμολογώ μια μηχανή C-Beam - αλλά δεν μπορώ να αποφασίσω με την επιλογή του άξονα.

Θα δουλέψω με πλακέτες Al pl 6082-T6 5-8mm

συμβουλευτείτε την καλύτερη επιλογή - ευκολία χρήσης, ποιότητα αποτελέσματος, ταχύτητα επεξεργασίας:

Kress 1050
Kress 800
Αέρας 1,5 kW από Κίνα
1,5 kW νερό από Κίνα

Στην περίπτωσή σας και για εργασίες, πάρτε τον άξονα που είναι πιο αθόρυβος. Ένας αεραγωγός για 1,5 kW είναι αρκετά κατάλληλος - σε ήχο ρελαντί, δεν θα διαφέρει από έναν αεραγωγό με τέτοια ισχύ, και ακόμη περισσότερο πώς να το κόψετε. Όχι όμως πρόσθετοι σωλήνες, κινητήρες και δοχεία.

Η ανάρτηση υποβλήθηκε σε επεξεργασίαΜίνιβαν: 29 Μαρτίου 2016 - 20:29

Το νεροκάρδαμο δεν είναι άξονας, αλλά περιποίηση.

Κάθε Marfushka έχει τα δικά της παιχνίδια.

Για αυτό το παιχνίδι, πιθανότατα ο Kress, tk. το κρίσιμο ζήτημα μπορεί να είναι το βάρος της ατράκτου. Συγκρίνετε πόσο ζυγίζει η Kress FME1050 (1,7 κιλά) και η μέση Κινέζα 1,5 kW (4+ κιλά).

Ναι, σχεδόν κάθε ασύγχρονη συσκευή έχει πολύ καλύτερα ρουλεμάν και μεγαλύτερη ροπή, καθώς και άλλα πλεονεκτήματα. Ωστόσο - πόσο βάρος ωφέλιμου φορτίου είναι αποδεκτό για μια δεδομένη κατασκευή;
Ως εκ τούτου, ο Kress, παραδόξως, παραμένει στη θέση του ως άλογο εργασίας για μηχανές εισαγωγικής κατηγορίας.

Όλα είναι σχετικά. Μετά από τον σερβοκεντρικό άξονα Siemens 12kW, το κινέζικο 9kW είναι επίσης παιχνίδι.
Η ανάρτηση τροποποιήθηκε ShadowVoice: 29 Μαρτίου 2016 - 23:40

... Και θα είναι χαρά να αντικαθιστάτε συνεχώς τις βούρτσες.

Απαντήθηκε το 1,80% των ερωτήσεων.
2. Κάντε μια ερώτηση σε λιγότερο από 10 λεπτά.

εκτυπωτής, A1, ρολό 24'' (61 cm), πιεζοηλεκτρική εκτύπωση inkjet ...

μπροστινή φόρτωση (έως 7 κιλά), ελεύθερης τοποθέτησης, ηλεκτρονικός έλεγχος, ...

4 × 50 W, δέκτης (VHF, FM, SV), CD, DVD, MP3, MPEG4, WMA, JPEG, δέκτης τηλεόρασης, έξοδος υπογούφερ, ...

Ραδιόφωνο μονής κασέτας με CD, ψηφιακό ραδιόφωνο, αναπαραγωγή FM, AM, MP3, ...

Και θα στείλουμε όλες τις απαντήσεις των χρηστών στην ερώτησή σας απευθείας στη διεύθυνση email σας. Καμία ερώτηση δεν θα μείνει απαρατήρητη από τους επισκέπτες του ιστότοπου.

Θα ήθελα να μοιραστώ τις εντυπώσεις μου από τη δουλειά του Kress 1050 PXC. Χρειαζόμουν ένα ελαφρύ σφυροδράπανο με λειτουργία καθαρής κρούσης για διορθωτική σμίλευση, πάντα επαγγελματική. Έχω ήδη δουλέψει με Bosch GBH 2-24 DFR, DeWALT DW566, Makita HR 2400. Αποφάσισα να πάρω το Kress.

Βασικά, αφού έμαθα από το περιοδικό σας για την επέτειο της Kress και τα επετειακά μοντέλα, ήθελα να αγοράσω το Kress PSE 75 Edition. Αλλά, όπως αποδείχθηκε, δεν υπάρχουν πωλητές στο Ντόνετσκ που να εμπορεύονται επίσημα το όργανο αυτής της εταιρείας και όσοι αποκαλούν τους εαυτούς τους επίσημους δεν άκουσαν τίποτα για την επέτειο, δεν είδαν τα επετειακά μοντέλα και δεν υποστήριξαν καμία μετοχή. Το Kress 1050 PXC κοστίζει 320 $. Έπρεπε να πάω στους λαθρέμπορους.

Επέλεξα το Kress 1050 PXC για τους εξής λόγους.

1. Τιμή - για τέτοιου είδους χρήματα, άλλοι κατασκευαστές δεν έχουν αυτές τις θέσεις που είναι τόσο σημαντικές για μένα.
2. Η αναλογία «βάρους-δύναμης» και «ενέργειας βάρους-πρόσκρουσης» (θα ήταν δυνατό να πάρω τις φτηνές μεσαίες και ελαφριές τάξεις, αλλά θα είχα χάσει στον επαγγελματισμό και την κινητικότητα).
3. Ο δακτυλιοδιακόπτης όπισθεν, κατά τη γνώμη μου, είναι πολύ πιο αξιόπιστος από τον διακόπτη μοχλού πάνω από το κεφάλι.
4. Οι διακόπτες λειτουργίας Spaced είναι θεωρητικά πιο απλοί και επομένως πιο αξιόπιστοι.
5. Η προρύθμιση της ταχύτητας περιστροφής με τον τροχό της σκανδάλης είναι πολύ χρήσιμη για την ανάμειξη κόλλων και στόκων και για το βίδωμα.
6. Δύο ταχύτητες διάτρησης.
7. Αποσπώμενο καλώδιο δικτύου - όχι η κύρια θέση, αλλά, όπως αποδείχθηκε, πολύ βολικό.

Φυσικά, το Kress 750 PXC ικανοποιεί αρκετά όλες αυτές τις απαιτήσεις, αλλά η διαφορά των 20 $ φαινόταν ασήμαντη έναντι της διαφοράς ισχύος.
Κατά την αγορά, ήθελα να έχω ένα πρωτότυπο πράγμα, και ως εκ τούτου έδωσα προσοχή σε όλα τα μικρά πράγματα. Για παράδειγμα, ακολουθώντας τις οδηγίες στο περιοδικό σας, αναζήτησα τη λέξη "Pirelli" στο καλώδιο. Κάτι άλλο έγραφε εκεί, αλλά οι έμποροι "ψάχνωσαν" στα υπόλοιπα εργαλεία Kress, μου βρήκαν ένα καλώδιο "Pirelli" μήκους 4 μ. Το τσοκ τρυπανιού Rohm με αντάπτορα δοκιμάστηκε για αξονική διαρροή. Η ποιότητα του ίδιου του φυσιγγίου δεν αμφισβητήθηκε, καθώς τα φυσίγγια Rohm λειτουργούσαν σωστά εδώ και πολύ καιρό σε άλλα όργανα μου. Αλλά με τον προσαρμογέα, φαίνεται ότι βγήκε η επικάλυψη.

Όταν αγόρασα ένα σφυροδράπανο και δοκίμασα ένα τσοκ με αντάπτορα, δεν υπήρχε αξονική διαρροή, όπως δεν υπήρχε καμία αντίδραση. Αλλά, ξεκινώντας στη δουλειά, εξεπλάγην, μετατρεπόμενος σε υστερία, βρήκα τον αξονικό χτύπημα του τσοκ τρυπανιού. Αποδείχθηκε ότι σε μία από τις δύο θέσεις δεν υπάρχουν χτυπήματα, αλλά όταν ο προσαρμογέας περιστρέφεται 180 μοίρες στην κάννη, εμφανίζονται αυτά. Και "αμαρτώ" στον αντάπτορα γιατί τα τρυπάνια (DeWALT Extreme 2) δεν χτυπάνε καθόλου.

Επιπλέον, θα ήθελα να σημειώσω ιδιαίτερα την ποιότητα του πλαστικού (την αντοχή του στις γρατσουνιές και την ικανότητα καθαρισμού σχεδόν στην αρχική του κατάσταση), αόρατη στο παρελθόν σε εργαλεία άλλων εταιρειών. Προφανώς (δεν υπήρχε διαβατήριο στα ρωσικά), ο διατρητής διατηρεί ταχύτητα υπό φορτίο, κάτι που δεν επιτρέπει "αέριο". Το όργανο αποδείχθηκε «στοχαστικό» και με μεγάλη αδράνεια. Στην ιδανική περίπτωση, θα θέλαμε να έχουμε ένα φρένο ακτής για μεγαλύτερη άνεση και ασφάλεια.

Η δεύτερη ταχύτητα, η αναγκαιότητα της οποίας αμφισβητήθηκε από έναν από τους αναγνώστες σας (Kirikov SI, No. 127000), ήταν πολύ χρήσιμη για τη διάτρηση ενός γύψου χωρίσματος χωρίς σφύρα, καθώς και για τη διάνοιξη οπών για μπουλόνια κλειδαριάς σε μεταλλικές πόρτες με λειαντικά ακροφύσια και ξέβγαλμα μίξερ για στόκους. Ελπίζω ότι θα είναι χρήσιμο για τη διάνοιξη οπών χωρίς σφυρηλάτηση για υποδοχές με μύτες πυρήνα διαμαντιού (αλλά μέχρι στιγμής δεν έχει καταστεί δυνατή η δοκιμή του).

Ξεχωριστά, θα ήθελα να σημειώσω τον συμπλέκτη ασφαλείας. Δηλαδή, λειτουργεί με αρκετά μεγάλη ροπή.Είναι απαραίτητο να έχετε βάρος περίπου 95 κιλά για να μην αναποδογυρίζετε με το σφυροδράπανο. Τους πρώτους τρεις μήνες δεν λειτούργησε καθόλου και ο διατρητής «κουνούσε τις λαβές του» απειλητικά μπροστά στο πρόσωπό μου. Αλλά στο τέλος άκουσα το γρήγορο ράγισμα του όταν τρυπούσα μια μεταλλική γωνία πάχους 6 mm με ένα τρυπάνι με διάμετρο 19 mm (καταλαβαίνω ότι αυτό είναι βολονταρισμός). Παρεμπιπτόντως, το τσοκ τρυπανιού στη συνέχεια έσφιξε τον προσαρμογέα έτσι ώστε να μην ήταν πλέον δυνατό να το ξεβιδώσετε.

Μέχρι και το φυσίγγιο "έβρασα", αφού έβγαλα τα πλαστικά μέρη? Ήθελα να το ζεστάνω με στεγνωτήρα μαλλιών, αλλά φοβόμουν ότι τα ελατήρια θα «χαλάρωναν». Στο μέλλον, αν το ξεβιδώσω, νομίζω ότι θα είναι αρκετό να τοποθετήσω τη ροδέλα στον αντάπτορα πριν βιδώσω το φυσίγγιο. Φάνηκε πολύ χρήσιμο ότι ο μετρητής βάθους βρίσκεται κοντά στον άξονα γεώτρησης - η ακρίβεια ευχαριστεί. Αν είχε ακόμα κάποιο είδος κλίμακας μέτρησης, θα ήταν τέλειο.

Διαβάστε επίσης: Επισκευή του dmrv do-it-yourself πριν

Η πρόσθετη λαβή είναι πολύ άνετη και ανθεκτική, αλλά όταν συναρμολογείται με μετρητή βάθους, η επιλογή των θέσεων της είναι πολύ μικρή. Μετά από έξι μήνες δουλειάς με ένα puncher, ήθελα να κάνω μια «αναθεώρηση» των μηχανικών. Αλλά, έχοντας αφαιρέσει τα καπάκια από την κάννη και τον επάνω διακόπτη τρόπου λειτουργίας, συνειδητοποίησα ότι η δομή είναι αυτάρκης και χωρίς την παρέμβασή μου - αφήστε τη να λειτουργεί ακόμα.

Αποσυναρμολογώντας το μισό από το κύριο περίβλημα της λαβής, διαπίστωσα ότι η μονάδα ελέγχου ήταν Marquardt, όχι η αρχική. Θα ήταν καλό να διέρχονταν πληροφορίες για εξαρτήματα από άλλες εταιρείες (για παράδειγμα, στους σχολιασμούς των ασκήσεων Interskol επικεντρώνονται σε τέτοια πράγματα). Αυτό είναι χρήσιμο όταν «στοχεύετε» σε ανταλλακτικά. Τώρα, αν έβαζαν τον Marquardt στο εργαστήριό μου, εγώ, εν αγνοία μου, θα αγανακτούσα - γιατί όχι και ο Kress;

Ο σπονδυλωτός σχεδιασμός που χρησιμοποιείται στο τρυπάνι βράχου διευκολύνει πολύ τη φροντίδα του (στην περίπτωσή μου, έχει να κάνει με το φύσημα όλων των εξαρτημάτων με συμπιεστή).
Δεν μπορούσα να εκτιμήσω το Klick-Box στην πραγματική του αξία, αφού δεν έχω τίποτα στην περίπτωσή μου εκτός από αυτό το puncher. Μπορώ μόνο να πω ότι έχει ένα μικρό περιθώριο ασφαλείας - για προσεγμένους ανθρώπους. Τα πόδια μου έχουν ήδη σπάσει το μισό πλάτος, και τα δύο από τη μία πλευρά, με τη σειρά τους (τώρα πέφτει στη μία πλευρά). Αλλά υπάρχει αρκετός χώρος σε αυτό για όλα τα πιο τρεξίματα.

Το κροτάλισμα των Μπόερς στο μέρος που τους προοριζόταν ήταν πολύ ανησυχητικό. Ως εκ τούτου, κατασκευάστηκε ένα δρύινο μπλοκ με τρύπες για κορμούς στο μέγεθος ενός στενού τμήματος του κουτιού. Τα τρυπάνια είναι πλέον στη θέση τους με ασφάλεια. Το ίδιο ισχύει και για τα τρυπάνια. Δεν έχω βρει τίποτα για το τσοκ - είναι τυλιγμένο σε ένα πανί για να μην γρατσουνιστεί στον βόρακα. Για το τελευταίο, έφτιαξα ποδιές σιλικόνης για να μην σκονιστεί στο τυπικό λαστιχένιο καπάκι. Παρεμπιπτόντως, θα ήθελα να έχω μια λαστιχένια ποδιά για εργασίες οροφής στο κιτ.

Ίσως κάποιος χρησιμοποιήσει την τεχνολογία για την κατασκευή ποδιών: Τοποθετώ ένα τρυπάνι (κατά προτίμηση διαμέτρου 6 mm) στο βαρέλι, το καλύπτω ελεύθερα και το λαστιχένιο καπάκι του puncher με σαπουνόνερο, εφαρμόζω σιλικόνη και σχηματίζω μια ποδιά από το καπάκι στο στο τέλος του στελέχους του τρυπανιού με τα δάχτυλα ή μια σπάτουλα βουτηγμένη σε σαπουνόνερο και αφήστε το για μερικές μέρες. Όταν τρυπάτε με μια τέτοια ποδιά, το καπάκι παραμένει καθαρό και όταν αλλάζετε εργαλεία, το τρυπάνι βρίσκεται στην ποδιά με την ουρά του προς τα πάνω, δεν λερώνει και δεν λερώνει. Το καλώδιο με ικανοποιούσε με το μήκος και την ευελιξία του. Η μόνη προειδοποίηση είναι ότι είναι μάλλον δύσκολο να το καθαρίσετε από τη σκόνη.

Γλίστρησε η σκέψη ότι αν υπήρχαν όζοι στο πάνω μέρος της θήκης ή, αντίθετα, ο επάνω διακόπτης λειτουργίας δεν θα προεξείχε πέρα από τις διαστάσεις της θήκης, τότε δεν θα γρατσουνούσε καθόλου όταν η μπουνιά βρίσκεται ανάποδα με τα χερούλια. Το δικό μου, για παράδειγμα, γρατσουνίστηκε. Υπάρχουν μερικά ακόμη προβλήματα - δεν υπάρχει σέρβις, είναι δύσκολο να προμηθευτείτε ανταλλακτικά. Και ο ανθρώπινος παράγοντας είναι καθοριστικός για εμάς - μπορεί να υπάρχουν προβλήματα με τα προσόντα των «επισκευαστών».

Γενικά, οφείλω να ομολογήσω, είναι καλύτερο από ένα σφυροδράπανο σε τέτοια τιμή, τέτοιας ποιότητας, σε αυτή την κατηγορία βάρους και με τέτοιες λειτουργίες! Μην το εκλάβετε αυτό ως κολακεία - απλώς μια υποκειμενική άποψη.

Ζωντανές κριτικές των ιδιοκτητών για το Kress 1050 PXC, στην πύλη για κινητά της Sony Club.Εδώ μπορείτε όχι μόνο να διαβάσετε κριτικές πελατών, αλλά και να αφήσετε την κριτική σας χωρίς εγγραφή.

Μου αρέσει: Δύναμη, άφθαρτος, μπορείς να δουλέψεις πολύ γρήγορα, δεν πηδά στα χέρια σου όπως η Bosch. Τεράστια ροπή, το αποσπώμενο καλώδιο είναι πολύ άνετο και είναι αρκετά μακρύ. Ήρθα με ένα εύχρηστο τσοκ χωρίς κλειδί. Δεν μου αρέσει: Αρκετά βαρύ - είναι δύσκολο να "στοχεύσετε" με ακρίβεια με το ένα χέρι, αλλά αυτό είναι ένα πρόβλημα με όλα τα ισχυρά τρυπάνια με σφυρί. τιμή αυτή τη στιγμή Αξιολόγηση: Για τρία χρόνια και μέχρι στιγμής καλά. Έζησε 3 ακραίους μήνες στις επισκευές των εργατών. Υπάρχει αρκετή ανοησία για να σπάσετε τις κεφαλές των 8mm σκληρυμένων βιδών με αυτοκόλλητο αν κολλήσετε. αγορασμένο πριν 3 χρόνια για 6500 και σε αυτή την τιμή είναι απλά υπέροχο.

Το ότι κάποιος έσπασε κάτι που δεν μπορεί να ονομάσει και μέσα σε ένα μήνα, παρά το γεγονός ότι έχει 2 ρωσικά κρουστά που ζουν 8 χρόνια, με κάνει να σκέφτομαι ψέματα.

Για πολλά προϊόντα, για να εργαστείτε με το Kress 1050 PXC Set, ενδέχεται να χρειαστείτε διάφορα πρόσθετα αρχεία: προγράμματα οδήγησης, ενημερώσεις κώδικα, ενημερώσεις, προγράμματα εγκατάστασης. Μπορείτε να κατεβάσετε ηλεκτρονικά αυτά τα αρχεία για ένα συγκεκριμένο μοντέλο Kress 1050 PXC Set ή να προσθέσετε τα δικά σας αρχεία για δωρεάν λήψη από άλλους επισκέπτες.

Εάν δεν βρήκατε αρχεία και έγγραφα για αυτό το μοντέλο, τότε μπορείτε να δείτε τις οδηγίες για παρόμοια προϊόντα και μοντέλα, καθώς συχνά διαφέρουν σε μικρές αλλαγές και είναι συμπληρωματικά.

Φροντίστε να γράψετε λίγα λόγια για το προϊόν που αγοράσατε, ώστε όλοι να μπορούν να διαβάσουν την κριτική ή την ερώτησή σας. Να είστε ενεργοί, ώστε όσο το δυνατόν περισσότεροι άνθρωποι να μπορούν να μάθουν τη γνώμη πραγματικών ανθρώπων που έχουν ήδη χρησιμοποιήσει το σετ Kress 1050 PXC.

Σου Ελ: Κόβουμε το λάστιχο στη μέση κατά μήκος. Επιλέξτε το ελατήριο σύμφωνα με τη διάμετρο και το μήκος του καλωδίου όχι μικρότερο από το αρχικό στήριγμα από καουτσούκ. Το ελατήριο πρέπει να κάθεται σφιχτά στο καλώδιο, οδηγούμε το ελατήριο με το καλώδιο στο λάστιχο. Το λάστιχο μπορεί να βράσει σε βραστό νερό για 5-10 λεπτά, αυτό θα προσπαθήσει να αποκαταστήσει την ελαστικότητα. Μετά από αυτή τη διαδικασία, θα είναι δυνατή η οδήγηση του ελατηρίου στο ελαστικό μέρος. Πάνω από το λάστιχο και το ελατήριο βάζουμε δύο κομμάτια θερμοσυστελλόμενο σωλήνα. Όλα σε αυτήν την έκδοση θα είναι αξιόπιστα και πρακτικά. Οι κάμψεις και τα σπασίματα στο καλώδιο μπορούν να αποφευχθούν για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ευχαριστώ για αυτό το βίντεο! Υπάρχουν πολύ λίγες πληροφορίες για το kres. Έχω ακόμα ένα καινούργιο, οπότε δεν ξέρω ακόμα τις πληγές του. Θα σημειώσω τις συμβουλές σου!

Alexey Mamin: Χρησιμοποιώ ο ίδιος ένα εξαιρετικό προϊόν εδώ και 15 χρόνια. Kalinin πού είναι το τρυπάνι διάτρησης;

Eugeniy Noble: Καλό perf εκείνη την εποχή, πολύ λειτουργικό, εξαιτίας αυτού, πολλοί έφυγαν γρήγορα εκτός λειτουργίας, επειδή κανείς δεν διαβάζει τις οδηγίες. Είμαι ακόμα ζωντανός, το αγόρασα το 2002, το έτος έκδοσης αναγράφεται στην πινακίδα στα δεξιά. Το καλώδιο της εταιρείας Pirelli, έσπασε και η λαστιχένια έξοδος του κορδονιού, το πήρε από τη Makita που δούλευε περίπου 5 χρόνια και το πίσω ρουλεμάν του οπλισμού κατέρρευσε και έπαθε η ίδια η άγκυρα. Το Cress έχει το κύριο πρόβλημα με τον επάνω διακόπτη λειτουργίας, τα πλαστικά μέρη του διακόπτη ξεφτίστηκαν από τη σκόνη από μπετόν και τα ελατήρια βγήκαν έξω. χωρίς στερέωση στην επιθυμητή θέση, τα γρανάζια φαγώθηκαν, μετά από δαπανηρές επισκευές λειτουργούσε για 12 χρόνια μόνο στη λειτουργία puncher, - διάτρηση με τρυπάνια μήκους 25 mm έως ένα μέτρο, περνώντας τα θεμέλια κτιρίων, τοίχων, οροφών, όπου ένα ελαφρύ puncher δεν μπορεί να κυριαρχηθεί, ο συμπλέκτης δεν επιτρέπει να λειτουργεί κανονικά ... Αυτήν τη στιγμή έχει αλλάξει μόνο στη γεώτρηση. Τρυπάω τις πρίζες με μια διαμαντένια κορώνα.

Διαβάστε επίσης: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή ψυγείου minsk 128

Βιάτσεσλαβ Βερίλοφ: Όλα θα ήταν με ένα τέτοιο κατσαβίδι και ξεβιδώστε τέτοιες βίδες. Έχετε ακούσει για το Torx;
Παρεμπιπτόντως, έπρεπε επίσης να επισκευάσω αυτό το καλώδιο για τον ίδιο λόγο, αλλά στα 750 pxc (παρόμοιο, μόνο ο κινητήρας είναι λιγότερο ισχυρός). Όμως στο εργοτάξιο του σπιτιού το χρησιμοποιούσαμε στην ουρά και στη χαίτη και στο ύψος του το κατεβάζαμε συνεχώς με σύρμα (σαν σχοινί) πάνω κάτω. Τώρα παίρνουμε μόνο για το σώμα)

Evgeny Ponomarev: Ήλπιζα για μια επισκόπηση της διάτρησης, αλλά είδα πώς επισκευάζετε ένα σπασμένο σύρμα, και από τη διάτρηση, μόνο μια μικρή λαβή ..

Όλεγκ Μπαρίνοφ: Τέτοιος διατρητής λειτουργεί από το 1997, δεν λέει ψέματα, αλλά λειτουργεί, έχει κάνει 4 επισκευές, και πάνω από 400 τοποθετημένα τζάμια και μπαλκόνια, δεν ξέρω καθόλου πώς μπορεί να σπάσει.

alexkroh: αλλά δεν χρειάζεται να τυλίγετε το σύρμα στο εργαλείο και όλα θα είναι εντερικά

Αντρέι ΠΑΓΚΟΛΙΝΟΦ: Δεν έχει δουλέψει για περισσότερο από ένα χρόνο

Άλεξ Μέι: σκατά και όχι perf. καλύφθηκα την πρώτη εβδομάδα

Brewer Mitrich: λιπάνετε το βύσμα με γράσο, θα είναι ευκολότερο να αφαιρεθεί

Vladlen Terezhe: 15 χρόνια ΔΕΗ, μάλλον vryatli άνοιξες πολλές τρύπες μεγαλύτερες από 6mm και δούλεψες πολύ σε μία λειτουργία slotting

Αντρέι Κιρίλοφ: Μπορείτε να βάλετε ελατήριο αντί για λάστιχο!

Περιστροφικό σφυρί Kress 1050 PXC

Τακτικός

Ομάδα: Χρήστες
Δημοσιεύσεις: 223
Εγγραφή: 30/10/2008
Αριθμός χρήστη: 12481

Στη διαδικασία της δουλειάς, απενεργοποιήθηκε μόνος του. Όταν είναι ενεργοποιημένο, θα λειτουργήσει για 2 δευτερόλεπτα και θα απενεργοποιηθεί. ήταν ζεστό.
Νόμιζα ότι ενεργοποιήθηκε η προστασία υπερθέρμανσης, αλλά αφού κρυώσει, συμβαίνει το ίδιο.
Υπάρχει επίσης ένα ελαφρύ τρίξιμο κατά την εκκίνηση.
Καλύπτονται οι βούρτσες και ενεργοποιείται η προστασία υπερέντασης;
Και είναι επίσης ενδιαφέρον να μάθετε πού είναι καλύτερο να αγοράσετε αυτές τις βούρτσες;

Η ανάρτηση έχει υποστεί επεξεργασία Γονίδιο – 30.6.2010, 15:33

Τεχνικός τουρίστας

Ομάδα: Χρήστες
Δημοσιεύσεις: 12
Εγγραφή: 8.11.2008
Αριθμός χρήστη: 13436

Αρχάριος

Ομάδα: Χρήστες
Δημοσιεύσεις: 48
Εγγραφή: 30.9.2007
Αριθμός χρήστη: 630

Ένα τυπικό πρόβλημα για ένα κιλοβάτ Kresovsky που είναι καλά φορτωμένο.

Ξεβιδώστε τα 3 μπουλόνια από κάτω. αποσυναρμολογήστε τον άξονα - τραβήξτε τον ρότορα έξω από το περίβλημα του άξονα. στο πάνω μέρος πάνω από το ρουλεμάν υπάρχει ένας μαγνητικός δακτύλιος του αισθητήρα ταχύτητας - είναι χαλασμένος (είτε θα σχιστεί είτε θα στρίψει) βάλτε νέο δακτύλιο, συναρμολογήστε και δουλέψτε. μερικές φορές μερικές φορές την εβδομάδα αυτή η διαδικασία πρέπει να γίνεται.

Αυτό είναι όλο το τίμημα για έναν πολύ μακρύ ρότορα και ένα πολύ αδύναμο μπλοκ ρουλεμάν. Δεν είναι αρκετά για 850 watt. 🙁

Συνήθως τρίβω τον μαγνητικό δακτύλιο σε τόρνο μισό mm πριν τον τοποθετήσω κάπου για να μειώσω την πιθανότητα να ακουμπήσω τη θήκη.

Επισυνάπτεται ένα διάγραμμα έκρηξης. Μιλάμε για τον αριθμό εξαρτήματος 20, τον αριθμό του MAGNETING RING 6360, τον αριθμό παραγγελίας 35362, κοστίζει περίπου 130 ρούβλια.

Και υπάρχουν επίσης ανταλλακτικά στην υπηρεσία Makita (ακριβό) ή exler χονδρικής (φθηνότερα) για τη Μόσχα.
Μπορείτε επίσης να παραγγείλετε απευθείας από το Kresi!

Η ανάρτηση έχει υποστεί επεξεργασία πετώ – 1.7.2010, 12:41

Τακτικός

Ομάδα: Χρήστες
Δημοσιεύσεις: 223
Εγγραφή: 30/10/2008
Αριθμός χρήστη: 12481

Ο μαγνητικός δακτύλιος είναι άθικτος. Απλώς δεν είναι ξεκάθαρο πώς λειτουργεί. Φαίνεται να γυρίζει. Και κάθεται στον άξονα με κενό, δηλ. μπορεί να μετακινηθεί ελεύθερα.
Δοκιμασμένο χωρίς ηλεκτρονικά απευθείας, γυρίζει χωρίς προβλήματα και δεν υπάρχει σπινθήρα.
Όταν εργάζεστε με ηλεκτρονικά, εμφανίζεται μια δυνατή σπίθα στον συλλέκτη και σβήνει αμέσως.
Νομίζω ότι το μπλοκ των ηλεκτρονικών είναι καλυμμένο. Κοστίζει 2000 ρούβλια. Οπότε σκέφτομαι, ίσως καλά, να βάλω σε αυτό το κάρδαμο.
Ή ίσως μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς ηλεκτρονικά. Συνδεθείτε μέσω μιας κάτω έκστασης και αυτό είναι όλο.

Η ανάρτηση έχει υποστεί επεξεργασία Γονίδιο – 1.7.2010, 16:59

Ενοικος

Ομάδα: Χρήστες
Δημοσιεύσεις: 77
Εγγραφή: 8.9.2009
Από: Μόσχα
Αριθμός χρήστη: 29410

Εάν από τη Μόσχα, τότε θα βοηθήσω
Υπάρχει ένα σκοτωμένο Kres1050 με καλά ηλεκτρονικά
Θα πληρώσω την μπύρα 🙂

Η ανάρτηση έχει υποστεί επεξεργασία android – 1.7.2010, 18:47

Τακτικός

Ομάδα: Χρήστες
Δημοσιεύσεις: 223
Εγγραφή: 30/10/2008
Αριθμός χρήστη: 12481

Αρχάριος

Ομάδα: Χρήστες
Δημοσιεύσεις: 48
Εγγραφή: 30.9.2007
Αριθμός χρήστη: 630

Διαβάσαμε, λοιπόν, το μήνυμά μου πιο προσεκτικά - χωρισμένο ή ΕΛΕΓΜΕΝΟ. τσακίζεις!

αν δεν πιστεύεις - έλα σε μένα - 500 ρούβλια και θα στρίψει αν είσαι πολύ τεμπέλης να πιστέψεις ότι πρόκειται για αισθητήρα και αλλαγή
Λέω ότι έχω αρκετούς φρέζες στη δουλειά μου, αλλάζω συνεχώς αυτούς τους αισθητήρες πάνω τους, αυτό είναι πραγματικό πρόβλημα.

Λειτουργεί απλά - ένας μαγνήτης περιστρέφεται στον πίνακα και υπάρχει μια μικρή περιέλιξη. EMF και τέλος. από το μέγεθος του EMF, καθορίζει τις στροφές. Ο αισθητήρας σας δεν περιστρέφεται, αλλά απλώς κρέμεται.

αν δεν με πιστεύετε - γράψτε σε ένα προσωπικό και ελάτε. αλλαγή.

Τακτικός

Ομάδα: Χρήστες
Δημοσιεύσεις: 223
Εγγραφή: 30/10/2008
Αριθμός χρήστη: 12481

Ενοικος

Ομάδα: Χρήστες
Δημοσιεύσεις: 77
Εγγραφή: 8.9.2009
Από: Μόσχα
Αριθμός χρήστη: 29410

Διαβάσαμε, λοιπόν, το μήνυμά μου πιο προσεκτικά - χωρισμένο ή ΕΛΕΓΜΕΝΟ. τσακίζεις!

αν δεν με πιστεύετε - γράψτε σε ένα προσωπικό και ελάτε. αλλαγή.

Διαβάστε επίσης: Επισκευή DIY γεννήτριας ford focus 2

Και πώς να τραβήξετε τον άξονα από τα ρουλεμάν, αν δεν είναι μυστικό

Τακτικός

Ομάδα: Χρήστες
Δημοσιεύσεις: 223
Εγγραφή: 30/10/2008
Αριθμός χρήστη: 12481

Τακτικός

Ομάδα: Χρήστες
Δημοσιεύσεις: 223
Εγγραφή: 30/10/2008
Αριθμός χρήστη: 12481

- μπερδεμένος. Δεν αφαιρείται. Έτσι πιέζεται μέσα. Μάλλον πρέπει να αφαιρεθεί με εξολκέα.

Απλώς δεν μπορώ να καταλάβω γιατί υπάρχει κάποιο είδος καουτσούκ στο ρουλεμάν (στο διάγραμμα # 23) και σε τι χρειάζονται οι ροδέλες (# 21 και # 22);

Τακτικός

Ομάδα: Χρήστες
Δημοσιεύσεις: 223
Εγγραφή: 30/10/2008
Αριθμός χρήστη: 12481

Αρχάριος

Ομάδα: Χρήστες
Δημοσιεύσεις: 48
Εγγραφή: 30.9.2007
Αριθμός χρήστη: 630

Ο μαγνήτης στερεώνεται με σφιχτή εφαρμογή στον λοκτίτη.

Σχετικά με τη θερμοκρασία - δείτε τις βούρτσες πόσο δυνατά σπινθήρες - όταν τραβήχτηκαν, πιθανότατα θα μπορούσαν να βλάψουν τις βούρτσες - αν αφαιρούσαν το ρότορα χωρίς να αφαιρέσουν τις βούρτσες, τότε 100%.

γίνεται πολύ ζεστό και σπινθήρες όταν οι βούρτσες είναι άχρηστες. ο ρότορας και ο στάτορας είναι καλά εφοδιασμένοι και κολλημένοι. Το πέρασα από το ρυθμιστή από το 220 κατευθείαν με βαριά φορτία και μετά δεν γινόταν να καεί ούτε ένα. σκότωσε μόνο τα ρουλεμάν.

Το πάνω λάστιχο χρειάζεται εκεί ως αποσβεστήρας. αν στέκεται σταθερά, απλά θα σπάσει την πλαστική θήκη. συμπιεσμένες ροδέλες κ.λπ. απλά κρατήστε το λάστιχο έτσι ώστε να μην μπαίνει επάνω στον αισθητήρα.

Δεν είναι τόσο δύσκολο να πιέσετε τον ρότορα έξω από το κολάρο. χρειάζεστε μια πρέσα, έναν πείρο 8 mm και ένα μανδρέλι για να στερεώσετε στον άξονα (το σημείο όπου τοποθετείται το κολετ. (Μπορείτε απλά να το τοποθετήσετε σε μια μεταλλική ράβδο με τρύπα και να σφίξετε με ένα παξιμάδι. εισάγεται από την πλευρά της κολέτας και στην πρέσα.

Γενικά η κατασκευή εκεί είναι αρκετά απλή και δρυς. Μερικές φορές, αρκετές φορές την εβδομάδα, πρέπει να περάσετε τα πάντα, ανεξάρτητα από το πώς θα αγοράσω κανονικούς άξονες για μηχανές. 🙁

Η ανάρτηση έχει υποστεί επεξεργασία πετώ – 3.7.2010, 18:04

Πριν αγοράσω ένα Kress 1050 PXC, θέλω να διαβάσω τις κριτικές των ιδιοκτητών σχετικά με αυτό, εκείνων των ανθρώπων που έχουν ήδη αγοράσει και χρησιμοποιούν το προϊόν εδώ και αρκετό καιρό. Σε αυτή τη σελίδα μπορείτε να διαβάσετε τις απόψεις των αγοραστών για το προϊόν. Αφού διαβάσετε τις κριτικές, μελετήστε τα χαρακτηριστικά, δείτε τις τιμές, δείτε τις κριτικές βίντεο, επιλέξτε το ηλεκτρονικό κατάστημα και αγοράστε. Εάν είστε ο κάτοχος αυτής της συσκευής, αφήστε τα σχόλιά σας στη σελίδα φόρουμ κατόχων. Μέση τιμή: 2023 τρίψτε.

Πλεονεκτήματα: Ισχύς, άφθαρτος, μπορείς να δουλέψεις πολύ γρήγορα, δεν πηδάει στα χέρια σου όπως η Bosch. Τεράστια ροπή, το αποσπώμενο καλώδιο είναι πολύ άνετο και είναι αρκετά μακρύ. Ήρθα με ένα εύχρηστο τσοκ χωρίς κλειδί.

Μειονεκτήματα: Αρκετά βαρύ - δύσκολο να στοχεύσετε με ακρίβεια με το ένα χέρι, αλλά αυτό είναι ένα πρόβλημα με την τιμή όλων των ισχυρών κρουστικών τρυπανιών αυτή τη στιγμή

Σχόλιο: Έχουν περάσει τρία χρόνια και μέχρι στιγμής όλα καλά. Έζησε 3 ακραίους μήνες στις επισκευές των εργατών. Υπάρχει αρκετή ανοησία για να σπάσετε τις κεφαλές των 8mm σκληρυμένων βιδών με αυτοκόλλητο αν κολλήσετε. αγοράστηκε πριν από 3 χρόνια για 6500 και σε αυτή την τιμή είναι απλά υπέροχο.
Το ότι κάποιος έσπασε κάτι που δεν μπορεί να ονομάσει και μέσα σε ένα μήνα, παρά το γεγονός ότι έχει 2 ρωσικά κρουστά που ζουν 8 χρόνια, με κάνει να σκέφτομαι ψέματα.

Πλεονεκτήματα: Ισχυρό, αρκετά ελαφρύ, προσαρμογές για όλες τις θήκες χρήσης, πολύ ανεπιτήδευτο, επισκευάσιμο, καλό komplektatsiya. Σε λειτουργία από το 2001. Αγόρασε μόνος του μέσα σε 2 ημέρες.

Σχόλιο: Αν χρειάζεστε ένα αξιόπιστο επαγγελματικό μηχάνημα που σχετίζεται με την εργασία στο προφίλ αυτού του εργαλείου, πάρτε το!Δεν θα το μετανιώσετε!

Πλεονεκτήματα: Δύναμη, άφθαρτος, μπορείς να δουλέψεις πολύ γρήγορα, δεν πηδάει στα χέρια σου όπως η Bosch. Τεράστια ροπή, το αποσπώμενο καλώδιο είναι πολύ άνετο και είναι αρκετά μακρύ. Ήρθα με ένα εύχρηστο τσοκ χωρίς κλειδί.

Μειονεκτήματα: Αρκετά βαρύ - είναι δύσκολο να "στοχεύσετε" με ακρίβεια με το ένα χέρι, αλλά αυτό είναι ένα πρόβλημα με όλα τα ισχυρά τρυπάνια με σφύρα. τιμή αυτή τη στιγμή

Το ότι κάποιος έσπασε κάτι που δεν μπορεί να ονομάσει, και σε μόλις ένα μήνα, παρά το γεγονός ότι έχει 2 ρωσικά κρουστά που ζουν 8 χρόνια, με κάνει να σκέφτομαι ψέματα.

Πλεονεκτήματα: Αρκετά ισχυρό για το σπίτι, ευχάριστο στην εργασία, βέλτιστες λειτουργίες.

Μειονεκτήματα: Εκτός λειτουργίας μετά από μια εβδομάδα εργασίας.

Σχόλιο: Το χρησιμοποίησα προσεκτικά, δεν υπερφόρτωσα - έσπασε κάτι που δεν έπρεπε σε καμία περίπτωση να έχει σπάσει. Δεν υπάρχει σέρβις αυτής της εταιρείας στην πόλη μας, αν και υπάρχει εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις. Μετά από 3 εβδομάδες, τρέξτε γύρω από το rem. τα συνεργεία μπόρεσαν τελικά να αποκτήσουν τα εξαρτήματα. Δεν θα αγοράσω ποτέ ξανά εργαλείο από αυτήν την εταιρεία. Το site ισχυρίζεται ότι το εργαλείο τους είναι επαγγελματικό, γι' αυτό και το αγόρασα. Είχα ένα κινέζικο μύλο 1 χρόνο πριν την πρώτη βλάβη, δύο ρωσικά κρουστά δράπανα ίδιας μάρκας δουλεύουν 8 και 5 χρόνια χωρίς βλάβες.

Επέλεξα το Kress 1050 PXC για τους εξής λόγους.

Φυσικά, το Kress 750 PXC ικανοποιεί αρκετά όλες αυτές τις απαιτήσεις, αλλά η διαφορά των 20 $ φαινόταν ασήμαντη έναντι της διαφοράς ισχύος.
Κατά την αγορά, ήθελα να έχω ένα πρωτότυπο πράγμα, και ως εκ τούτου έδωσα προσοχή σε όλα τα μικρά πράγματα. Για παράδειγμα, ακολουθώντας τις οδηγίες στο περιοδικό σας, αναζήτησα τη λέξη "Pirelli" στο καλώδιο. Κάτι άλλο έγραφε εκεί, αλλά οι έμποροι "ψάχνωσαν" στα υπόλοιπα εργαλεία Kress, μου βρήκαν ένα καλώδιο "Pirelli" μήκους 4 μ. Το τσοκ τρυπανιού Rohm με αντάπτορα δοκιμάστηκε για αξονική διαρροή. Η ποιότητα του ίδιου του φυσιγγίου δεν αμφισβητήθηκε, αφού τα φυσίγγια Rohm λειτουργούσαν σωστά εδώ και πολύ καιρό σε άλλα όργανα μου. Αλλά με τον προσαρμογέα, φαίνεται ότι βγήκε η επικάλυψη.

Διαβάστε επίσης: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή αντλίας uaz patriot

Όταν αγόρασα ένα σφυροδράπανο και δοκίμασα ένα τσοκ με αντάπτορα, δεν υπήρχε αξονική διαρροή, όπως δεν υπήρχε καμία αντίδραση. Αλλά, ξεκινώντας στη δουλειά, εξεπλάγην, μετατρέποντας σε υστερία, βρήκα τον αξονικό χτύπημα του τσοκ τρυπανιού. Αποδείχθηκε ότι σε μία από τις δύο θέσεις δεν υπάρχουν χτυπήματα, αλλά όταν ο προσαρμογέας περιστρέφεται 180 μοίρες στην κάννη, εμφανίζονται αυτά. Και "αμαρτώ" στον αντάπτορα γιατί τα τρυπάνια (DeWALT Extreme 2) δεν χτυπάνε καθόλου.

Ξεχωριστά, θα ήθελα να σημειώσω τον συμπλέκτη ασφαλείας. Δηλαδή, λειτουργεί με αρκετά μεγάλη ροπή. Είναι απαραίτητο να έχετε βάρος περίπου 95 κιλά για να μην αναποδογυρίζετε με το σφυροδράπανο. Τους πρώτους τρεις μήνες δεν λειτούργησε καθόλου και ο διατρητής «κουνούσε τις λαβές του» απειλητικά μπροστά στο πρόσωπό μου. Αλλά στο τέλος άκουσα το γρήγορο ράγισμα του όταν τρυπούσα μια μεταλλική γωνία πάχους 6 mm με ένα τρυπάνι με διάμετρο 19 mm (καταλαβαίνω ότι αυτό είναι βολονταρισμός). Παρεμπιπτόντως, το τσοκ τρυπανιού στη συνέχεια έσφιξε τον προσαρμογέα έτσι ώστε να μην ήταν πλέον δυνατό να το ξεβιδώσετε.

Αποσυναρμολογώντας το μισό από το κύριο περίβλημα της λαβής, διαπίστωσα ότι η μονάδα ελέγχου ήταν Marquardt, όχι η αρχική. Θα ήταν καλό να διέρχονταν πληροφορίες σχετικά με εξαρτήματα από άλλες εταιρείες (για παράδειγμα, στους σχολιασμούς των ασκήσεων Interskol επικεντρώνονται σε τέτοια πράγματα). Αυτό είναι χρήσιμο όταν «στοχεύετε» σε ανταλλακτικά. Τώρα, αν έβαζαν τον Marquardt στο εργαστήριό μου, εγώ, εν αγνοία μου, θα αγανακτούσα - γιατί όχι και ο Kress;

Ίσως κάποιος χρησιμοποιήσει την τεχνολογία για την κατασκευή ποδιών: Τοποθετώ ένα τρυπάνι (κατά προτίμηση με διάμετρο 6 mm) στο βαρέλι, το καλύπτω γενναιόδωρα και το λαστιχένιο καπάκι του puncher με σαπουνόνερο, εφαρμόζω σιλικόνη και σχηματίζω μια ποδιά από το καπάκι μέχρι το τέλος του τρυπανιού με τα δάχτυλα ή μια σπάτουλα βουτηγμένη σε σαπουνόνερο και αφήστε το για μερικές μέρες.Όταν τρυπάτε με μια τέτοια ποδιά, το καπάκι παραμένει καθαρό και όταν αλλάζετε εργαλεία, το τρυπάνι βρίσκεται στην ποδιά με την ουρά του προς τα πάνω, δεν λερώνει και δεν λερώνει. Το καλώδιο με ικανοποιούσε με το μήκος και την ευελιξία του. Η μόνη προειδοποίηση είναι ότι είναι μάλλον δύσκολο να το καθαρίσετε από τη σκόνη.

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

Γενικά, οφείλω να ομολογήσω, δεν υπάρχει καλύτερο διατρητικό για τέτοια τιμή, τέτοιας ποιότητας, σε αυτή την κατηγορία βάρους και με τέτοιες λειτουργίες! Μην το εκλάβετε αυτό ως κολακεία - απλώς μια υποκειμενική άποψη.

Βαθμολογήστε το άρθρο:

Βαθμός 3.2 ποιος ψήφισε: 85