Knorr bremse es2053 επισκευή DIY

Λεπτομέρειες: knorr bremse es2053 επισκευή DIY από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.

Ζώνη ώρας: UTC + 4 ώρες [θερινή ώρα]

Ζητώ έντονα να μην τσιμπάω αν ρωτήσω βλακείες. Η ουσία του θέματος είναι ότι ο διαμορφωτής TEBS (EBS) Knorr-Bremse ES2053, αριθμός καταλόγου σύμφωνα με το Shmitz 1100130, μπήκε σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης ή έβαλε άλλον αντί για ένα; Και, κατά συνέπεια, η δεύτερη ερώτηση μετά την αντικατάσταση της μονάδας πρέπει να αναβοσβήσει, τι θα συμβεί εάν βάλετε και οδηγήσετε 500 χλμ με έναν νέο διαμορφωτή; Λοιπόν, η τελευταία ερώτηση είναι καθόλου δυνατή η επισκευή αυτού του διαμορφωτή;

Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης Knorr-Bremse για τρακτέρ (EBS 2.x) (Knorr)

1 Συμπιεστής
2 Μονάδα διαχείρισης αέρα
3 Κύκλωμα δέκτη αέρα 1
4 Κύκλωμα δέκτη αέρα 2
5 Κύκλωμα διακόπτη πίεσης 1
6 Κύκλωμα διακόπτη πίεσης 2
7 Μονάδα ποδόφρενου EBS
8 Μονάδα EBS 1 καναλιού
9 Θάλαμος φρένων
10 Δισκόφρενο
11 Δίσκος φρένων
12 Οδοντωτός δακτύλιος και αισθητήρας ταχύτητας
13 Αισθητήρας φθοράς
14 ECU EBS
15 Μονάδα EBS 2 καναλιών
16 Κύκλωμα δέκτη αέρα 3
17 Βαλβίδα αντεπιστροφής
18 Βαλβίδα χειρόφρενου
19 Βαλβίδα ενίσχυσης
20 Διακόπτης πίεσης
21 Αποθήκευση ενέργειας
22 Μονάδα ελέγχου φρένων τρέιλερ EBS
23 Κεφαλή σύνδεσης "Τροφοδοσία ρεύματος"
24 Κεφαλή σύνδεσης "Control"
25 Σύνδεση EBS ISO 7638
26 Διαφορική βαλβίδα
27 σκλάβος κύλινδρος
28 Αισθητήρας πίεσης
29 Πνευματικό μαξιλάρι
30 Έξοδος δοκιμής

Σύμβολο Περιγραφές συντομογραφιών
ABS ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων)
CAN Τοπικό δίκτυο ελεγκτών
Μονάδα επικοινωνίας και μέτρησης CMU
ΑΗΚ Ηλεκτρονικός έλεγχος προετοιμασίας αέρα
EBS Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης
Ηλεκτρονικός ενεργοποιητής συμπλέκτη ECA
ECU Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου
EPM Ηλεκτροπνευματική μονάδα
ESP Dynamic Stability Program
Μονάδα ποδόφρενου FBM
Διαγνωστική σύνδεση OBD
Αισθητήρας γωνίας τιμονιού SAS
Μονάδα ελέγχου τρέιλερ TCM
Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης τρέιλερ TEBS
UDIF Universal Diagnostic Interface
Αισθητήρας ρυθμού εκτροπής YRS

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

Λειτουργία
Όταν ο οδηγός πατήσει το πεντάλ του φρένου, το FBM ενεργοποιεί τη λειτουργία «φρεναρίσματος» μέσω του EBS. Η κεντρική ECU αναγνωρίζει ότι ο οδηγός φρενάρει και αρχίζει να ελέγχει τα EPM μέσω του διαύλου CAN του φρένου.
Τα ηλεκτρονικά μέσα σε κάθε EPM ενεργοποιούν τις αντίστοιχες ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες τους και αξιολογούν τα σήματα από τους αισθητήρες ταχύτητας τροχού (λειτουργία ABS εάν χρειάζεται) και τους αισθητήρες φθοράς των τακιών. Τα EPM παρέχουν αέρα στους θαλάμους πέδησης και ελέγχουν την πίεση σύμφωνα με ένα σήμα ελέγχου. Το TCM ελέγχει την πίεση στο σύστημα πέδησης του τρέιλερ και παρέχει ελάχιστη δύναμη στην κεφαλή ζεύξης. Το διπλό πνευματικό κύκλωμα διασφαλίζει ότι οι απαιτήσεις του δευτερεύοντος συστήματος πέδησης ικανοποιούνται χωρίς τα εγγενή σφάλματα EBS.

Εξαιρετική "ιστορία"! Όλα περιγράφονται πολύ καθαρά.

Όταν οι διαμορφωτές επισκευάστηκαν, δεν παρατήρησαν - υπήρχε λάδι μέσα τους ή όχι;

Λοιπόν, τώρα μου έγιναν όλα ξεκάθαρα. ναι, το αποσυνδέω από την πλακέτα, απλά βουίζουν. Από όσο καταλαβαίνω αν βουίζουν τότε παραγγείλεις καινούργια ή υπάρχει τρόπος επαναφοράς;

Λοιπόν, θα αποσυναρμολογούσα και θα προσπαθούσα να καθαρίσω, να αναλύσω την κατάσταση των ελαστικών μπαλωμάτων στον πυρήνα. Εάν τα μπαλώματα είναι ακόμα φυσιολογικά, τότε θα πρέπει να δοκιμάσετε να αλείψετε με γράσο σιλικόνης και να δοκιμάσετε. Εξάλλου, τα νέα μπορούν να ληφθούν μόνο σε ένα κινέζικο κιτ επισκευής "deshman" και συνήθως δεν λειτουργούν.

Στο φορτηγό του Man, τα φρένα λειτουργούν σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης, σφάλμα επικοινωνίας με τον πίσω αριστερό τροχό.Μετά τον έλεγχο της καλωδίωσης, έγινε σαφές ότι δεν λειτουργούσε σωστά. διαμορφωτής πέδησης του κινητήριου άξονα.

Οι ειδικοί μας πραγματοποίησαν αναγνώριση ελαττώματος του μηχανικού μέρους του διαμορφωτή Knorr-bremse 0486204017 με την αντικατάσταση των απαραίτητων σφραγίδων και επισκευή του ηλεκτρονικού τμήματος του διαμορφωτή. Μετά από αυτό, τα σφάλματα στον πίσω διαμορφωτή εξαφανίστηκαν.Τώρα όλα λειτουργούν σωστά.

Για να κλείσετε ραντεβού για επισκευή ή να απαντήσετε στις ερωτήσεις σας, καλέστε:

ΔΟΥΛΕΥΟΥΜΕ ΜΕ ΟΛΗ ΤΗ ΡΩΣΙΑ, ΟΙ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΤΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΟΣΟ ΑΚΡΙΒΕΣ

Για να παραγγείλετε επισκευή ELECTRONICS χρησιμοποιήστε τη φόρμα Εικόνα - Knorr bremse es2053 επισκευή DIY

Magnum DXI Magnum MAGNUM DXI 13.460 18T ›Ημερολόγιο› KNORR ES 2053 Μονάδα ABS / EBS γνωστή και ως ο κύριος γερανός ενός ημιρυμουλκούμενου τμήματος 2

Αφού η οικονομική επιλογή δεν βγήκε και πολύ ... ab / y από αποσυναρμολόγηση χωρίς εγγύηση 500 ye new 900 ye ... αποφάσισε ΝΕΟ!

διέταξε πληρώθηκε ... έφερε!
Και ... το βάζουμε!

Σύμφωνα με το σχέδιο και τα αυτοκόλλητα με αριθμούς, επισυνάπτω τα πάντα όπως ήταν (πνευματικούς σωλήνες / και ηλεκτρικά)

Μετά τη διαδικασία εγκατάστασης, πρέπει να φορτώσετε το "οδηγό" στο γερανό - καταχωρήστε το γερανό. Αλλά δεν μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας χωρίς σαρωτή και διαγνωστικά καλώδια.

Πήγα στον Ηλεκτρολόγο / Πνευματικό ...
Πήγαμε στον ιστότοπο του Schmitz ... πληκτρολογήσαμε το vincode - λάβαμε ένα αρχείο με τις ρυθμίσεις - τον διαμορφωτή.
Τον έφεραν στο γερανό ... έγιναν εξετάσεις ... διαγνωστικά και ... το ΤΡΕΪΛΕΡ ζωντάνεψε!

Οι βαλβίδες έκαναν τον χαρακτηριστικό ήχο αιμορραγίας ... και ο άξονας ανύψωσης ανέβηκε.
ΩΡΑΙΑ !

Διαβάστε επίσης:  Φτιάξτο μόνος σου επισκευή της κύριας κλειδαριάς

Τι να πω ... ακριβό ... αλλά καινούργιο είναι καινούργιο.
Φροντίστε τον εξοπλισμό και τους ομαλούς δρόμους και τους γενναιόδωρους πελάτες.

Μια επισκόπηση της τεκμηρίωσης Knorr-Bremse που είναι διαθέσιμη για λήψη μπορείτε να βρείτε εδώ:

Knorr-Bremse Ειδήσεις και ενημερώσεις γραφείου ομάδας

Νέα συντήρησης για ένα συγκεκριμένο προϊόν.

Σημαντικές πληροφορίες για τους πελάτες. απαιτεί άμεση δράση από τον πελάτη.

Καινοτομίες ή ενημερώσεις σε προσφερόμενα προϊόντα ή ομάδες προϊόντων.

Κατά κανόνα, εδώ δίνονται αριθμοί ανταλλακτικών ή ομάδες προϊόντων με σύντομες τεχνικές πληροφορίες.

Μια εισαγωγική επισκόπηση ενός προϊόντος ή μιας ομάδας προϊόντων.

Τεχνικές λεπτομέρειες επιλεγμένων προϊόντων.

Πλήρεις πληροφορίες σχετικά με ένα προϊόν ή μια ομάδα προϊόντων.

Πλήρεις οδηγίες χρήσης του προϊόντος, ειδικά όσον αφορά τα διαγνωστικά εργαλεία.

Πλήρεις οδηγίες για την εγκατάσταση και χρήση κιτ και σετ προϊόντων ή ομάδων προϊόντων.

Μια επισκόπηση της τεκμηρίωσης Knorr-Bremse που είναι διαθέσιμη για λήψη μπορείτε να βρείτε εδώ:

Εικόνα - Knorr bremse es2053 επισκευή DIY

Knorr-Bremse Ειδήσεις και ενημερώσεις γραφείου ομάδας

Νέα συντήρησης για ένα συγκεκριμένο προϊόν.

Σημαντικές πληροφορίες για τους πελάτες. απαιτεί άμεση δράση από τον πελάτη.

Καινοτομίες ή ενημερώσεις σε προσφερόμενα προϊόντα ή ομάδες προϊόντων.

Κατά κανόνα, εδώ δίνονται αριθμοί ανταλλακτικών ή ομάδες προϊόντων με σύντομες τεχνικές πληροφορίες.

Μια εισαγωγική επισκόπηση ενός προϊόντος ή μιας ομάδας προϊόντων.

Τεχνικές λεπτομέρειες επιλεγμένων προϊόντων.

Πλήρεις πληροφορίες σχετικά με ένα προϊόν ή μια ομάδα προϊόντων.

Πλήρεις οδηγίες χρήσης του προϊόντος, ειδικά όσον αφορά τα διαγνωστικά εργαλεία.

Πλήρεις οδηγίες για την εγκατάσταση και χρήση κιτ και σετ προϊόντων ή ομάδων προϊόντων.

Έγγραφα που δεν εμπίπτουν σε καμία από τις παραπάνω κατηγορίες.

Περιμένουμε τις ερωτήσεις και τις ευχές σας.

Επιλέξτε το απαιτούμενο έγγραφο από τη γενική λίστα παρακάτω.

Θα ανακατευθυνθείτε αυτόματα στη σελίδα λήψης. Λάβετε υπόψη ότι θα χρειαστείτε ένα πρόγραμμα ανάγνωσης PDF για να δείτε τα περιεχόμενα του εγγράφου.

Μετά την εγκατάσταση του πρόσθετου Flash, θα μπορείτε να προβάλλετε κινούμενα σχέδια Flash χρησιμοποιώντας ένα πρόγραμμα περιήγησης (π.χ. Internet Explorer).

Ορισμένοι τύποι εγγράφων απαιτούν εγγραφή μέσω email. Σε αυτήν την περίπτωση, θα ανακατευθυνθείτε αυτόματα στη σελίδα εγγραφής.

Με τη μεταφόρτωση εγγράφων, συμφωνείτε με την εξαίρεση της ευθύνης μας.

Πριν προχωρήσετε στην επισκευή του πνευματικού συστήματος του τρέιλερ, πραγματοποιείται η διάγνωση υπολογιστή του διαμορφωτή:

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

    Οι διαμορφωτές WABCO ABS και EBS έχουν αριθμούς ανταλλακτικών:
  • 4005000700 (400 500 070 0) διαμορφωτής ημιρυμουλκούμενου
  • 4005000810 (400 500 081 0) διαμορφωτής ημιρυμουλκούμενου
  • 4801020000 (480 102 000 0) διαμορφωτής ημιρυμουλκούμενου
  • 4801020100 (480 102 010 0) διαμορφωτής ημιρυμουλκούμενου
  • 4801020140 (480 102 014 0) διαμορφωτής ημιρυμουλκούμενου
  • 4801020150 (480 102 015 0) διαμορφωτής ημιρυμουλκούμενου
  • 4801020150 (480 102 015 0) διαμορφωτής ημιρυμουλκούμενου
  • 4801020300 (480 102 030 0) διαμορφωτής ημιρυμουλκούμενου
  • 4801020330 (480 102 033 0) διαμορφωτής ημιρυμουλκούμενου
  • 4801020340 (480 102 034 0) διαμορφωτής ημιρυμουλκούμενου
  • 4801020600 (480 102 060 0) διαμορφωτής ημιρυμουλκούμενου
  • 4801020630 (480 102 063 0) διαμορφωτής ημιρυμουλκούμενου
      Διαγνωστικό πρωτόκολλο διαμορφωτή WABCO (δείτε το διαγνωστικό πρωτόκολλο) είναι μια λίστα σφαλμάτων και δυσλειτουργιών.

    Οι διαμορφωτές ABS και EBS KNORR-BREMSE έχουν αριθμούς ανταλλακτικών:

    Οι διαμορφωτές HALDEX ABS και EBS έχουν αριθμούς καταλόγου:

    Γερανός διαμορφωτή EBS Schmitz με ψηφιακή ονομασία (άρθρο: ES2053) από τον κατασκευαστή KNORR-BREMSE (Γερμανία)

    Εμείς, ως προμηθευτής χονδρικής ανταλλακτικών KNORR-BREMSE για κινητήρες, προτείνουμε ID ανταλλακτικού: ES2053, αρχικός αριθμός ES2053, ανταλλακτικά από την KNORR-BREMSE και ανάλογο του άρθρου ES2053, μπορείτε να αγοράσετε ή να παραγγείλετε έναν διαμορφωτή γερανού EBS Schmitz (Γερμανία ) σε βέλτιστη τιμή.

    Για να αγοράσετε ένα ανταλλακτικό Διαμορφωτής γερανού EBS Schmitz, δεν πρέπει να διαβάσετε την περαιτέρω περιγραφή του ανταλλακτικού ES2053KNORR-BREMSE, που έχει σχεδιαστεί για την αναζήτηση ανταλλακτικών φορτηγών της ομάδας κινητήρων KNORR-BREMSE.

    Ο αριθμός ανταλλακτικού ES2053 στο ηλεκτρονικό κατάστημα χονδρικής KNORR-BREMSE προορίζεται για την επισκευή του κινητήρα KNORR-BREMSE. Ο αριθμός ανταλλακτικών ES2053 είναι ιδιαίτερα αξιόπιστος KNORR-BREMSE, ανήκει στην ομάδα ανταλλακτικών αυτοκινήτων.

    Μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε για να αναζητήσετε το προϊόν του ανταλλακτικού (για παράδειγμα ES2053), τον αριθμό του ή άλλο κωδικό (KNORR-BREMSEES2053) που προσδιορίζει το ανταλλακτικό Διαμορφωτής γερανού EBS Schmitz (Γερμανία).

    Αγοράστε ανταλλακτικά KNORR-BREMSE ES2053 σε τιμή ευκαιρίας σε απόθεμα ή κατόπιν παραγγελίας.

    Σημείωση: Θα εμφανίζεται η τιμή λιανικής. Για εγγεγραμμένους πελάτες, η τιμή είναι χαμηλότερη

    Σημείωση: Θα εμφανίζεται η τιμή λιανικής. Για εγγεγραμμένους πελάτες, η τιμή είναι χαμηλότερη

    Πρόσθετη αναζήτηση σε όλες τις αποθήκες Εικόνα - Knorr bremse es2053 επισκευή DIY

    Φόρτωση περιεχομένου Εικόνα - Knorr bremse es2053 επισκευή DIY

    Δυστυχώς, αυτό το προϊόν είναι μόνο κατόπιν παραγγελίας.

    Μπορείτε να διευκρινίσετε τις πληροφορίες στέλνοντας ένα αίτημα

    Η παράδοση ελατηρίων και εξαρτημάτων ανάρτησης από την Weweler (Βέλγιο) έγινε δεκτή στην αποθήκη.

    Στην αποθήκη έγιναν δεκτά ανταλλακτικά για Volvo και Scania από τον προμηθευτή HD-Parts

    Η αποθήκη δέχτηκε την παράδοση μιας ποικιλίας ανταλλακτικών από τον προμηθευτή Meritor

    Μεγαλώνει ένα παιδί στην οικογένειά σας; Όπως είναι φυσικό, το παιδί απολαμβάνει να διακοσμεί τα λουλούδια στην ταπετσαρία, σκίζοντας τα από τον τοίχο. Πρέπει να πλένετε περιοδικά το κάλυμμα τοίχου, να κολλάτε την ταπετσαρία. Όταν το παιδί μεγαλώσει, μπορείτε να κάνετε επισκευές knorr bremse es2053, οι οποίες θα επαναφέρουν το διαμέρισμα στην αρχική του εμφάνιση. Τα σύγχρονα υλικά δίνουν τη δυνατότητα να ζωντανέψουν τις πιο ενδιαφέρουσες λύσεις, να ανακαινίσουν πλήρως το σπίτι.

    Διαβάστε επίσης:  Φτιάξτο μόνος σου δρομέας επισκευής μοτοποδηλάτων

    Η ζωή κυλά γρήγορα, η μια μέρα μοιάζει με την άλλη. Θέλετε ποικιλία, αλλαγή σκηνικού; Το συνεχές πρόγραμμα εργασίας προβλέπει συνεχή απασχόληση στην υπηρεσία, πρέπει να είστε στο σπίτι μόνο τα βράδια. Μια εξαιρετική λύση θα ήταν η ανακαίνιση διαμερίσματος με αλυσοπρίονο husqvarna 137, που σας επιτρέπει να φέρετε μια νέα νότα απόλαυσης στη ζωή σας. Μπορείτε να επικοινωνήσετε με μια εξειδικευμένη εταιρεία που προσφέρει υπηρεσία κλειδί στο χέρι.

    Πώς να ανακαινίσετε το διαμέρισμα ή το σπίτι σας αν δεν υπάρχει καθόλου χρόνος; Αυτή τη στιγμή, η ευκαιρία να επικοινωνήσετε με επαγγελματίες που είναι έτοιμοι να αναζωογονήσουν πλήρως τις εγκαταστάσεις σας είναι αρκετά δημοφιλής. Πιστοποιημένοι σχεδιαστές αναπτύσσουν έργα, οι εταιρείες προσφέρουν την ευκαιρία να πραγματοποιήσουν ανακαινίσεις με το κλειδί στο χέρι. Δεν χρειάζεται να αγοράζετε μόνοι σας υλικά, να προσλαμβάνετε εργάτες, να ελέγχετε τη διαδικασία.

    Η Knorr-Bremse είναι κορυφαίος παγκόσμιος προμηθευτής συστημάτων πέδησης και μετάδοσης κίνησης για επαγγελματικά οχήματα και είναι προμηθευτής εξαρτημάτων σε όλους τους μεγάλους κατασκευαστές φορτηγών σε όλο τον κόσμο.

    Η εταιρεία IBS-Auto παρέχει τις ακόλουθες υπηρεσίες.

    • Επισκευή EBS Knorr-Bremse (ηλεκτρονικό πνευματικό σύστημα πέδησης)
    • Επισκευή ABS Knorr-Bremse (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης)
    • Επισκευή TEBS Knorr-Bremse (ηλεκτρονικό σύστημα για ρυμουλκούμενα)

    • κωδικός προμηθευτήII39782N50
    • ΜάρκαKnorr-Bremse
    • ΜοντέλοES2053
    • ΑριθμόςII39782
    • ΚατασκευαστήςKnorr-Bremse
    • ΚατηγορίαΔιαμορφωτές CCGT
    • Ιστοσελίδα προϊόντων
    • Χώρα προέλευσηςΓερμανία
    • Τάση, V24
    • ΕπιπροσθέτωςTEBS 4 (4S / 3M)

    - τιμή λιανικής στην αλυσίδα καταστημάτων BaltKam

    - τιμή κατά την ηλεκτρονική παραγγελία για εγγεγραμμένο χρήστη

    - η καλύτερη online τιμή σε σημείο παραλαβής στην κεντρική αποθήκη. Δείτε εδώ για λεπτομέρειες.

    * εξαρτάται από τις διαστάσεις και το βάρος της παραγγελίας. Στην Αγία Πετρούπολη, το ελάχιστο κόστος για παραγγελίες έως 10 κιλά, στη Μόσχα - έως 3 κιλά.

    Ανταλλακτικά για KAMAZ, VAZ, GAZ, Scania, Volvo, MAN και άλλους κατασκευαστές.
    Ανταλλακτικά φορτηγών και αυτοκινήτων εγχώριας και ξένης παραγωγής.

    Ανησυχία Knorr-Bremseμε έδρα το Μόναχο, είναι ο νούμερο ένα κατασκευαστής συστημάτων πέδησης για σιδηροδρομικά οχήματα και επαγγελματικά οχήματα παγκοσμίως. Ως πρωτοπόρος στην τεχνολογία, η Knorr-Bremse θέτει νέα σημεία αναφοράς για την ανάπτυξη, την παραγωγή, την εμπορία και τη συντήρηση σύγχρονων συστημάτων πέδησης για περισσότερα από 110 χρόνια. Το 2015, ο όμιλος είχε τζίρο 5,8 δισ. ευρώ και απασχολεί περισσότερους από 24 χιλιάδες ανθρώπους παγκοσμίως.

    Περιφέρεια Μόσχας, χωριό Yarlykovo, κατοχή "Legat" (κατευθύνσεις οδήγησης)

    • Εικόνα - Knorr bremse es2053 επισκευή DIY
    • Εικόνα - Knorr bremse es2053 επισκευή DIY
    • Εικόνα - Knorr bremse es2053 επισκευή DIY
    • Εικόνα - Knorr bremse es2053 επισκευή DIY
    • Εικόνα - Knorr bremse es2053 επισκευή DIY
    • Εικόνα - Knorr bremse es2053 επισκευή DIY
    • Εικόνα - Knorr bremse es2053 επισκευή DIY
    • Εικόνα - Knorr bremse es2053 επισκευή DIY
    • Εικόνα - Knorr bremse es2053 επισκευή DIY
    • Εικόνα - Knorr bremse es2053 επισκευή DIY
    • Εικόνα - Knorr bremse es2053 επισκευή DIY
    • Εικόνα - Knorr bremse es2053 επισκευή DIY
    • Εικόνα - Knorr bremse es2053 επισκευή DIY
    • Εικόνα - Knorr bremse es2053 επισκευή DIY
    • Εικόνα - Knorr bremse es2053 επισκευή DIY
    • Εικόνα - Knorr bremse es2053 επισκευή DIY
    • Εικόνα - Knorr bremse es2053 επισκευή DIY
    • Εικόνα - Knorr bremse es2053 επισκευή DIY
    • Εικόνα - Knorr bremse es2053 επισκευή DIY

    Περιφέρεια Μόσχας, χωριό Yarlykovo, κατοχή "Legat"

    Πίνακας κωδικών φωτός της κατάστασης των στοιχείων KNORR-BREMSE ABS

    Συστάσεις για εξάλειψη

    Αισθητήρες
    συχνότητα
    περιστροφή
    τροχούς

    Μεγάλος αέρας
    κενό αισθητήρα
    και οδοντωτός ρότορας

    Το μέγιστο διάκενο δεν πρέπει
    υπερβαίνει τα 1,3 mm. Προσαρμόζω
    διάκενο αέρα πιέζοντας τον αισθητήρα
    πριν αγγίξετε τον ρότορα.

    Χωρίς σήμα
    αισθητήρας στο
    φρενάρισμα

    Ελέγξτε το επίπεδο σήματος του αισθητήρα
    (εκ. ρύζι. Σχηματικό διάγραμμα συνδέσεων
    ABS στ. "KNORR-BREMSE").
    Ελέγξτε διαθεσιμότητα
    και την απόδοση του ρότορα γραναζιών.
    Αντικαταστήστε τον αισθητήρα και τον ρότορα εάν χρειάζεται.

    Κακά δόντια
    ρότορα, ανέβηκε
    όρος υπηρεσίας
    ABS

    Αστάθεια
    σήμα αισθητήρα

    Ελέγξτε την ισχύ του καλωδίου και του σήματος
    αισθητήρα όταν περιστρέφονται οι τροχοί (βλ. ρύζι.
    Σχηματικό διάγραμμα συνδέσεων ABS
    φά. "KNORR-
    BREMSE").
    Ελέγξτε την ακεραιότητα του ρότορα.

    Βραχυκύκλωμα
    να «γειωθεί» ή
    μπαταρία.
    Σπασμένο σύρμα.

    Ελέγξτε τον αισθητήρα, τη σύνδεση με
    μονάδα και αισθητήρας, καλώδιο αισθητήρα για
    θραύση ή βραχυκύκλωμα. Εξαλείφω. Αντικαθιστώ
    αισθητήρα σε περίπτωση ζημιάς.

    Βραχυκύκλωμα
    επαναφέρετε τα πηνία
    ανά μπαταρία

    Ελέγξτε τα καλώδια σύνδεσης,
    σύνδεση με το μπλοκ και τον διαμορφωτή.
    Εξαλείψτε τη ζημιά. Χωρίς
    Αντικαταστήστε τον διαμορφωτή για ζημιά.

    Βραχυκύκλωμα
    επαναφέρετε τα πηνία
    στο ΕΔΑΦΟΣ

    Σπασμένο καλώδιο ρεύματος
    επαναφέρετε τα πηνία

    Βραχυκύκλωμα
    πηνία συγκράτησης
    ανά μπαταρία

    Βραχυκύκλωμα
    πηνία συγκράτησης
    στο ΕΔΑΦΟΣ

    Σπασμένο καλώδιο ρεύματος
    πηνία συγκράτησης

    Γυρίστε τον ρότορα της κλειδαριάς της μίζας και τα όργανα
    κλειδί πρώτα στη θέση "0" και μετά σε
    θέση «Εγώ». Ελέγξτε τη διαμόρφωση ECU
    (εκ. Λειτουργία ελέγχου συστήματος). Αντικαταστήστε τη βαλβίδα.
    Επαναδιαμόρφωση ή αντικατάσταση
    ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου.

    Επαφές
    συνδεσιμότητα
    γείωση
    διαγώνιους

    Κλείσιμο της διαγώνιου
    1 ανά μπαταρία

    Ελέγξτε πρώτα τις συνδέσεις του διαμορφωτή
    διαγώνιες (μπροστά αριστερά - πίσω δεξιά).
    Ελέγξτε την καλωδίωση. Εξαλείψτε τη δυσλειτουργία.
    Αντικαταστήστε τους διαμορφωτές.

    Κλείσιμο της διαγώνιου
    1 στη γείωση

    Όλοι οι διαμορφωτές
    πράος
    στο ΕΔΑΦΟΣ

    Ελέγξτε τις συνδέσεις του διαμορφωτή.
    Ελέγξτε την καλωδίωση. Εξαλείψτε τη δυσλειτουργία.
    Αντικαταστήστε τους διαμορφωτές.

    Η ηλεκτρονική μονάδα
    ελαττωματικός έλεγχος.
    Εσωτερικό σφάλμα
    ηλεκτρονική μονάδα.

    Αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου.

    Υψηλής τάσης
    στη διαγώνιο 1.

    Η ενσωματωμένη τάση έχει ξεπεράσει τα 30 V.
    Ελέγξτε το ρελέ τάσης του οχήματος.
    Αντικαταστήστε εάν χρειάζεται.
    Ελέγξτε το ECU. Αντικαταστήστε το ECU.

    Χαμηλή τάση
    στη διαγώνιο 1.

    Η τάση του οχήματος έχει πέσει κάτω από τα 18 V.
    Ελέγξτε τις μπαταρίες και τις ασφάλειες.
    Παρέχετε τάση 24 - 28 V.
    Ελέγξτε το ECU. Αντικαταστήστε το ECU.

    Σπασμένο σύρμα
    διαγώνιοι 1.

    Ελέγξτε τις συνδέσεις του διαμορφωτή
    διαγώνιοι 1 (μπροστά αριστερά - πίσω δεξιά)
    στο ECU. Ελέγξτε την καλωδίωση για ανοιχτό.
    Εξαλείψτε τη δυσλειτουργία.

    Διαβάστε επίσης:  Επισκευή τηλεσκοπικής κεραίας αυτοκινήτου DIY

    Σπασμένο καλώδιο
    καρφίτσα GNDPCV1
    ή μεγάλη διαφορά
    τάσεις με GNDECU.

    Ελέγξτε τη σύνδεση με το ηλεκτρονικό
    μπλοκ (ακίδες 10/18 και 12/18).Έλεγχος n
    στον γκρεμό. Εξαλείψτε τη δυσλειτουργία.

    Υψηλής τάσης
    στον πείρο U ECU

    Η ενσωματωμένη τάση έχει ξεπεράσει τα 30 V.
    Ελέγξτε το ρελέ τάσης του οχήματος.
    Αντικαταστήστε εάν χρειάζεται.

    Χαμηλή τάση
    στον πείρο UECU

    Η τάση του οχήματος έχει πέσει κάτω από τα 18 V.
    Ελέγξτε τις μπαταρίες και τις ασφάλειες.
    Παρέχετε τάση 24 - 28 V.

    Ηλεκτρομαγνητικός
    βαλβίδα διακοπής
    θυγατρική
    φρένα

    Κλείσιμο του πηνίου
    βαλβίδα στην μπαταρία.
    Σπασμένο σύρμα.

    Ελέγξτε το καλώδιο τροφοδοσίας της βαλβίδας για
    ανοιχτό κύκλωμα ή βραχυκύκλωμα, ελέγξτε
    σύνδεση με την ECU. Εξαλείψτε τη δυσλειτουργία.
    Λειτουργία βαλβίδας ελέγχου.
    Αντικαταστήστε τη βαλβίδα.

    Κλείσιμο του πηνίου
    στο ΕΔΑΦΟΣ".

    Βραχυκύκλωμα ή ανοιχτό
    σύρμα λαμπτήρα
    ή κλειδιά.

    Ελέγξτε τα καλώδια και τα κλειδιά της λάμπας
    διαγνωστικά για βραχυκύκλωμα ή θραύση.
    Εξαλείφω. Το πλήκτρο έχει πατηθεί για περισσότερα
    16 δευτ. Αφήστε το κλειδί.

    Η μεγάλη διαφορά
    μεταξύ των μεγεθών
    εμπρός και πίσω ελαστικά.

    Πρόβλημα μνήμης
    Παράμετροι
    Αισθητήρες.

    Δύο ή περισσότεροι αισθητήρες είναι ελαττωματικοί.
    Ελέγξτε τα επίπεδα σήματος των αισθητήρων.
    Εξαλείψτε τις δυσλειτουργίες. Αν είναι απαραίτητο
    αντικαταστήστε τους αισθητήρες. Διαγράψτε τα λάθη από
    μνήμη της ηλεκτρονικής μονάδας. Διασκορπίζω
    αυτοκίνητο με ταχύτητα άνω των 20 km/h.

    Οι αισθητήρες είναι μπερδεμένοι
    μπροστινός άξονας και
    πίσω άξονας / άξονες.

    Εξαλείψτε το πρόβλημα με αναδιάταξη
    επαφές στα μπλοκ της ηλεκτρονικής μονάδας.

    1. N *: 2 (3) - αισθητήρας ταχύτητας τροχού αριστερού (δεξιού) μπροστινού άξονα.
      4 (5) - αισθητήρας ταχύτητας αριστερού (δεξιού) τροχού του πίσω άξονα / αξόνων.
    2. К *: 8 (9) - διαμορφωτής πίεσης φρένου αριστερού (δεξιού) μπροστινού άξονα.
      10 (11) - αριστερός (δεξιός) διαμορφωτής πίεσης φρένων του πίσω άξονα / αξόνων.
    3. Ra * - το πρώτο μέρος του κώδικα.
    4. RB * - το δεύτερο μέρος του κώδικα

    Μάρκα: Knorr-Bremse, Γερμανία (Η χώρα κατασκευής μπορεί να διαφέρει)

    Μπορείτε να αγοράσετε το άρθρο "EBS modulator valve" ES2053, Knorr-Bremse στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα. Η τιμή φαίνεται στα δεξιά. "Αναμένω. όρος ”είναι ο όρος για την επιλογή της παραγγελίας. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, θα παραλάβουμε τα αγαθά στο γραφείο μας από την αποθήκη προμηθευτή. Η στήλη «Διαθεσιμότητα» δείχνει πόσα τεμάχια έχει αυτή η προμηθευτική αποθήκη. Εάν δεν προσδιορίζεται η διαθεσιμότητα, τότε θα επιβεβαιώσουμε την απαιτούμενη ποσότητα μετά την τοποθέτηση της παραγγελίας.

    Εάν χρειάζεστε μόνο αυτό το προϊόν, μπορείτε να παραγγείλετε κάνοντας κλικ στο κουμπί «αγορά με ένα κλικ». Εάν χρειάζεστε πολλά διαφορετικά είδη, χρησιμοποιήστε το εικονίδιο "προσθήκη στο καλάθι". Εάν είστε αγοραστής χονδρικής και χρειάζεστε μεγάλη ποσότητα, παρακαλούμε γράψτε μας μέσω email. Αναφέρετε τον κωδικό προϊόντος και την απαιτούμενη ποσότητα.

    Προσοχή! Η τιμή εμφανίζεται χωρίς σωρευτική έκπτωση. Μάθετε την έκπτωση σας.

    Μπορούμε να στείλουμε ένα δέμα σε οποιοδήποτε σημείο στη Ρωσία με κανονικό ταχυδρομείο, CDEK ή μεταφορική εταιρεία. Τα έξοδα αποστολής υπολογίζονται ξεχωριστά και δεν περιλαμβάνονται στην τιμή. Μπορείτε να "εκτιμήσετε" στον υπολογιστή μας κόστους αποστολής.

    Αγορά "Crane modulator EBS" μπορεί να προπληρωθεί. Η πληρωμή κατά την παραλαβή (με αντικαταβολή) είναι δυνατή εάν το ποσό των αγαθών στην παραγγελία είναι από 300 ρούβλια. έως 2000 r. Επίσης είναι δυνατή η αντικαταβολή για προϊόντα που φέρουν ειδικό banner. Η πληρωμή κατά την παραλαβή μέσω ταχυδρομείου θα κοστίσει περίπου 6% περισσότερο λόγω υποχρεωτικής ασφάλισης (4%) και χρεώσεων μεταφοράς χρημάτων (περίπου 2%). Η πληρωμή κατά την παραλαβή στο CDEK θα κοστίσει 3,5% περισσότερο για τους ίδιους λόγους.

    Μάρκα: Knorr-Bremse, Γερμανία (Η χώρα κατασκευής μπορεί να διαφέρει)

    Μπορείτε να αγοράσετε το άρθρο "EBS modulator valve" ES2053, Knorr-Bremse στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα. Η τιμή φαίνεται στα δεξιά. "Αναμένω. όρος ”είναι ο όρος για την επιλογή της παραγγελίας. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, θα παραλάβουμε τα αγαθά στο γραφείο μας από την αποθήκη προμηθευτή. Η στήλη «Διαθεσιμότητα» δείχνει πόσα τεμάχια έχει αυτή η προμηθευτική αποθήκη. Εάν δεν προσδιορίζεται η διαθεσιμότητα, τότε θα επιβεβαιώσουμε την απαιτούμενη ποσότητα μετά την τοποθέτηση της παραγγελίας.

    Εάν χρειάζεστε μόνο αυτό το προϊόν, μπορείτε να παραγγείλετε κάνοντας κλικ στο κουμπί «αγορά με ένα κλικ». Εάν χρειάζεστε πολλά διαφορετικά είδη, χρησιμοποιήστε το εικονίδιο "προσθήκη στο καλάθι". Εάν είστε χονδρέμπορος και χρειάζεστε μεγάλη ποσότητα, στείλτε μας email. Αναφέρετε τον κωδικό προϊόντος και την απαιτούμενη ποσότητα.

    Προσοχή! Η τιμή εμφανίζεται χωρίς σωρευτική έκπτωση. Μάθετε την έκπτωση σας.

    Μπορούμε να στείλουμε ένα δέμα σε οποιοδήποτε σημείο στη Ρωσία με κανονικό ταχυδρομείο, CDEK ή μεταφορική εταιρεία. Τα έξοδα αποστολής υπολογίζονται ξεχωριστά και δεν περιλαμβάνονται στην τιμή. Μπορείτε να "εκτιμήσετε" στον υπολογιστή μας κόστους αποστολής.

    Αγορά "Crane modulator EBS" μπορεί να προπληρωθεί. Η πληρωμή κατά την παραλαβή (με αντικαταβολή) είναι δυνατή εάν το ποσό των αγαθών στην παραγγελία είναι από 300 ρούβλια. έως 2000 r. Επίσης είναι δυνατή η αντικαταβολή για προϊόντα που φέρουν ειδικό banner. Η πληρωμή κατά την παραλαβή μέσω ταχυδρομείου θα κοστίσει περίπου 6% περισσότερο λόγω υποχρεωτικής ασφάλισης (4%) και χρεώσεων μεταφοράς χρημάτων (περίπου 2%). Η πληρωμή κατά την παραλαβή στο CDEK θα κοστίσει 3,5% περισσότερο για τους ίδιους λόγους.

    Οι λάτρεις των αυτοκινήτων είναι οι πιο σημαντικοί πελάτες μας.
    Για να βοηθήσουμε τους λάτρεις του αυτοκινήτου, έχουμε υπηρεσία επιλογής ανταλλακτικών, γρήγορη παράδοση στην πόρτα, πληρωμή με μετρητά και με πιστωτική κάρτα, επιστροφή εμπορευμάτων.

    Διαβάστε επίσης:  Επισκευή οροφής γυψοσανίδας DIY

    Οι εκπρόσωποι των πρατηρίων είναι οι πιο αγαπημένοι μας πελάτες.
    Για πρατήρια καυσίμων έχουμε ειδικές τιμές, δυνατότητα παραγγελίας χωρίς προπληρωμή και μια τεράστια επιλογή από διαφορετικούς προμηθευτές, που σας επιτρέπει να βρείτε σχεδόν οποιοδήποτε ανταλλακτικό αυτοκινήτου.

    Δίνουμε μεγάλη προσοχή στη συνεργασία με τους προμηθευτές.
    Εάν είστε προμηθευτής ανταλλακτικών αυτοκινήτων, έχετε αποθήκη στη Μόσχα ή στην περιοχή της Μόσχας, ανταγωνιστικές τιμές, τιμοκατάλογο στο Excel και είστε έτοιμοι να το στέλνετε καθημερινά με υπόλοιπα και τιμές, εγγραφείτε, θα χαρούμε να εξετάσουμε το προσφορά.

    2) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης που κατασκευάζεται από την Knorr-Bremse …………. 5

    3) Προβλήματα κατά τη λειτουργία και τυπικές δυσλειτουργίες ………………. 12

    Η βελτίωση της ασφάλειας και της παραγωγικότητας εξακολουθεί να αποτελεί τον κύριο στόχο της ανάπτυξης των μηχανοκίνητων οχημάτων (AT). Προς το παρόν, όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες που παράγουν φορτηγά, λεωφορεία και ρυμουλκούμενα ακολουθούν το μονοπάτι της δημιουργίας διαφόρων συστημάτων αυτόματου ελέγχου, η λειτουργικότητα των οποίων ήδη υπερβαίνει κατά πολύ τις δυνατότητες του οδηγού (χειριστή).

    Στον έλεγχο πέδησης οικιακών αυτοκινήτων και ρυμουλκούμενων, χρησιμοποιούνται ευρέως επί του παρόντος συστήματα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης (ABS), τα οποία επιτρέπουν τη διατήρηση της σταθερότητας του οχήματος κατά το φρενάρισμα με ελαφρά αύξηση της απόδοσης πέδησης.

    Ο σκοπός των συστημάτων αντιμπλοκαρίσματος πέδησης (ABS) είναι να αποτρέψουν το μπλοκάρισμα των τροχών του οχήματος ως αποτέλεσμα της εφαρμογής υπερβολικής ροπής πέδησης στους τροχούς, κυρίως σε δρόμους με χαμηλό συντελεστή πρόσφυσης. Το αντιμπλοκάρισμα σάς επιτρέπει να διατηρείτε την πλευρική δύναμη στους τροχούς ακόμη και κατά το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης. Αυτό αυξάνει την οδηγική σταθερότητα και τον έλεγχο του οχήματος ή του οδικού τρένου. Ταυτόχρονα, επιτυγχάνεται η βέλτιστη πρόσφυση πέδησης των ελαστικών, με αποτέλεσμα τη μέγιστη επιβράδυνση του οχήματος και τις ελάχιστες αποστάσεις φρεναρίσματος.

    Η συσκευή και η αρχή ελέγχου του συστήματος τεσσάρων καναλιών (αισθητήρες 4 τροχών και 4 κανάλια ελέγχου (διαμορφωτής) - εφεξής 4D / 4K4) έγινε δημοφιλής πρώτα στην ευρωπαϊκή αγορά φορτηγών και στη συνέχεια άρχισε να χρησιμοποιείται σε όλο τον κόσμο.

    Τα ηλεκτρονικά ABS έχουν αποδειχθεί εξαιρετικά αξιόπιστα στη λειτουργία φορτηγών σε διάφορες κλιματολογικές συνθήκες.

    Σε πολλές χώρες, η υποχρεωτική χρήση συστημάτων αντιμπλοκαρίσματος πέδησης ρυθμίζεται για ορισμένες κατηγορίες φορτηγών (αυτοκίνητα με GVW άνω των 3,5 τόνων και ρυμουλκούμενα με GVW άνω των 3,5 τόνων).

    Η εισαγωγή αυτών των προτύπων οδήγησε σε ευρύτερη χρήση του ABS και, κατά συνέπεια, σε αύξηση του αριθμού των παραγόμενων συστημάτων. Επί του παρόντος, τα ABS του δικού του σχεδιασμού παράγονται από τις χώρες της ΚΑΚ στη Ρωσία και τη Λευκορωσία.Τα αδειοδοτημένα ABS από την KNORR-BREMSE παράγονται σε όλο τον κόσμο.

    Το σύγχρονο ABS βασίζεται σε εξελίξεις στον τομέα των ηλεκτρονικών, όπως αποδοτικοί μικροϋπολογιστές και συστήματα αποθήκευσης, και λαμβάνει υπόψη τις νέες διαγνωστικές αρχές. Το ABS τριών, τεσσάρων και έξι καναλιών για επαγγελματικά οχήματα έχουν τη δυνατότητα ανταλλαγής πληροφοριών με το ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης κινητήρα. Προαιρετικά, είναι δυνατή η χρήση του ενσωματωμένου περιοριστή ταχύτητας. Όταν οδηγείτε σε χωματόδρομους, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ειδικούς τρόπους λειτουργίας ABS.

    Αυτό το δοκίμιο στοχεύει να εξοικειωθεί με το σχεδιασμό, την αξιοπιστία, τα προβλήματα λειτουργίας, τις βασικές δυσλειτουργίες και τις αρχές λειτουργίας της εταιρείας ABS KNORR-BREMSE σε φορτηγά.

    Η εταιρεία Knorr-Bremse ιδρύθηκε το 1905. Σήμερα η εταιρεία έχει εξελιχθεί σε κορυφαίο προμηθευτή διαφόρων συστημάτων πέδησης για φορτηγά και σιδηροδρομικές μεταφορές στην παγκόσμια αγορά. Η δομή της ανησυχίας περιλαμβάνει εργοστάσια και θυγατρικές που βρίσκονται σε 25 χώρες του κόσμου, καθώς και ένα ανεπτυγμένο δίκτυο διανομής που καλύπτει 60 χώρες του κόσμου. Ο κύκλος εργασιών της εταιρείας είναι από τους υψηλότερους στον κόσμο, κάτι που κατέστη δυνατό ως αποτέλεσμα του συνεχούς εκσυγχρονισμού των εγκαταστάσεων παραγωγής, των επενδύσεων στην έρευνα και ανάπτυξη και της εισαγωγής καινοτόμων τεχνολογιών. Ένα μεγάλο επιτελείο μηχανικών εργάζεται συνεχώς για την ανάπτυξη ηλεκτρονικών και πνευματικών συστημάτων πέδησης. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στην ποιότητα, την αξιοπιστία και την ασφάλεια των προϊόντων. Όλα τα προϊόντα διαθέτουν πιστοποιητικά ποιότητας σύμφωνα με το σύστημα ISO 9001, καθώς και το ISO TS16949, που εισήχθη το 2001.

    Το καμάρι της εταιρείας είναι οι καινοτόμες εξελίξεις στον τομέα των ηλεκτρονικών συστημάτων. Τα ηλεκτρονικά συστήματα Knorr-Bremse παρέχουν το υψηλότερο επίπεδο ελέγχου του οχήματος - το σύστημα ενεργοποιείται μέσα σε χιλιοστά του δευτερολέπτου. Η αξιοπιστία των συστημάτων Knorr-Bremse οφείλεται στην ακριβή τήρηση της διαδικασίας κατασκευής και στην τεχνογνωσία που χρησιμοποιείται. Η Knorr-Bremse είναι επίσης ηγέτης στα πνευματικά δισκόφρενα για φορτηγά, λεωφορεία και ρυμουλκούμενα. Παρέχουν συμβατότητα με σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου όπως τα ABS και EBS και είναι πιο αποτελεσματικά από τα συστήματα πέδησης παπουτσιών. Επιπλέον, η εταιρεία παράγει αισθητήρες ABS υψηλής ακρίβειας για φορτηγά.

    Το σύστημα ABS περιλαμβάνει τα ακόλουθα κύρια εξαρτήματα:

    - Δακτύλιοι παλμού που είναι εγκατεστημένοι στις πλήμνες των τροχών του φρένου.

    - Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου.

    - Διαμορφωτές / βαλβίδες για τον έλεγχο της πίεσης στους θαλάμους πέδησης.

    - Κουμπί (διακόπτης) για διαγνωστικά ABS

    - Ζώνες και συνδετήρες.

    Εικόνα 1 - Διάγραμμα συστήματος αντιεμπλοκής πέδησης για φορτηγά

    Διαβάστε επίσης:  Φτιάξτο μόνος σου θερμοσίφωνας αμίνης αερίου

    Ο αριθμός των αισθητήρων, των διαμορφωτών και των δακτυλίων παλμών εξαρτάται από

    τη διαμόρφωση του συστήματος ABS που είναι εγκατεστημένο στο όχημα

    Το πιο συνηθισμένο είναι το σύστημα τεσσάρων καναλιών 4D / 4K, το οποίο έχει την αρχή της ρύθμισης MIR / IR για φορτηγά.
    Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τεσσάρων καναλιών διαθέτει δύο διαμορφωτές δύο καναλιών, αισθητήρες τεσσάρων τροχών και μονάδα ελέγχου. Παρά την παρουσία ABS.
    Αυτός ο τύπος ABS ανήκει στην κατηγορία 1 (με άμεσο έλεγχο όλων των τροχών). Παρέχουν αποτελεσματική πέδηση σε δρόμους με συντελεστή πρόσφυσης από 0,05 έως 0,9, μικτά, λειτουργούν με μείωση ταχύτητας στο 1 m / s και έχουν ελάχιστη κατανάλωση αέρα.
    Το ABS εγκαθίσταται σειριακά σε φορτηγά, οδικά τρένα και λεωφορεία πολλών αυτοκινητοβιομηχανιών (συμπεριλαμβανομένης της MAZ).
    Ο ενοποιημένος διαμορφωτής ABS δύο καναλιών Knorr-Bremse εγκαθίσταται, κατά κανόνα, ένας ανά άξονα. Τα τμήματα διέλευσης του διαμορφωτή καθιστούν δυνατή τη σύνδεση πολλών θαλάμων πέδησης παράλληλα με κάθε μία από τις πνευματικές εξόδους του. Ένας διαμορφωτής δύο καναλιών είναι απλούστερος και φθηνότερος από δύο μονοκάναλους, αφού αντί για τέσσερις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες, χρησιμοποιούνται μόνο τρεις, αντίστοιχα, μειώνεται ο αριθμός των ενισχυτών ισχύος στη μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου. Η εγκατάσταση διαμορφωτών δύο καναλιών σε ένα αυτοκίνητο είναι λιγότερο επίπονη.

    Η εφαρμογή επτά τρόπων λειτουργίας από τον διαμορφωτή καθιστά δυνατή τη διεξαγωγή μεμονωμένης και τροποποιημένης ατομικής ρύθμισης δύο τροχών στη βάση του. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι σε οποιονδήποτε τρόπο λειτουργίας του διαμορφωτή, η τάση εφαρμόζεται σε όχι περισσότερες από δύο ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες, εξασφαλίζοντας έτσι οικονομική κατανάλωση ισχύος.

    Εικόνα 2 - Βαλβίδα διαμόρφωσης

    Το σήμα από κάθε αισθητήρα περνά μέσα από ένα φίλτρο RFI και τροφοδοτείται ταυτόχρονα σε δύο κυκλώματα επεξεργαστή.

    Εικόνα 3 - Αισθητήρας ABS

    Μετά την ενεργοποίηση, το ABS εκτελεί συνεχώς αυτοδιάγνωση της δυνατότητας συντήρησης και ενημερώνει τον οδηγό για τα αποτελέσματά του. Η λυχνία σήματος ανάβει όταν εφαρμόζεται τάση και σβήνει μόνο μετά από έλεγχο της λειτουργίας του ABS, εάν δεν εντοπιστούν δυσλειτουργίες. Πρώτα, κάθε επεξεργαστής ελέγχει τη δική του υγεία δοκιμάζοντας εντολές και μετά ελέγχει ο ένας τον άλλον. Οι αισθητήρες, οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες και η καλωδίωση ελέγχονται επίσης. Όταν παρουσιαστεί δυσλειτουργία, το ABS απενεργοποιείται πλήρως ή μερικώς και ανάβει η προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα οργάνων. Ο κωδικός δυσλειτουργίας αποθηκεύεται στη μνήμη της μονάδας ελέγχου για μεγάλο χρονικό διάστημα και μπορεί να ζητηθεί κατά την επισκευή.

    Η έξοδος κωδικού κατόπιν αιτήματος πραγματοποιείται με δύο τρόπους: από έναν διαγνωστικό ελεγκτή όταν είναι συνδεδεμένος στη μονάδα ελέγχου. αναβοσβήνει η προειδοποιητική λυχνία, ο αριθμός των αναβοσβήσεων που αντιστοιχεί στον τύπο της δυσλειτουργίας.
    Κατά τη δοκιμή των ηλεκτρονικών ABS, προσομοιώθηκαν 900 πιθανές βλάβες, αλλά η μονάδα ελέγχου πάντα τις εντόπιζε σωστά και πραγματοποιούσε τον αντίστοιχο τερματισμό λειτουργίας του συστήματος.
    Η σειρά αυτοδιάγνωσης του ABS είναι η εξής: πρώτα παρακολουθείται η μονάδα ελέγχου και στη συνέχεια (μετά την έναρξη της κίνησης) ελέγχεται η δυνατότητα συντήρησης των αισθητήρων και των ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων. Ο έλεγχος πραγματοποιείται καθ' όλη τη διάρκεια της κίνησης του οχήματος.

    Σχήμα 4 - γραφήματα της ροής εργασίας του ABS κατά το φρενάρισμα σε μικτά διπλά Εικόνα - Knorr bremse es2053 επισκευή DIY

    Εικόνα 5 - Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου για ABS

    Ένα συγκεκριμένο μειονέκτημα του ABS Knorr-Bremse είναι η ανάγκη να απενεργοποιηθεί πλήρως το σύστημα στον άξονα του οχήματος εάν μόνο ένας τροχός έχει ελαττωματικά στοιχεία ABS. Αυτό είναι συνέπεια της χρήσης ενός κοινού διαμορφωτή και για τους δύο τροχούς. Για το λόγο αυτό, αλλά και λόγω της δυσκολίας χρήσης ενός διαμορφωτή δύο καναλιών στο σύστημα, η Knorr-Bremse έχει τώρα αναπτύξει ένα ABS χρησιμοποιώντας διαμορφωτές μονού καναλιού.
    Οι μονοκάναλοι διαμορφωτές τοποθετούνται ευκολότερα στο όχημα και επιτρέπουν την αλλαγή της πίεσης πέδησης διαφορετικών τροχών εντελώς ανεξάρτητα ο ένας από τον άλλο. Από αυτή την άποψη, οι διαμορφωτές μονού καναλιού είναι βολικοί για χρήση σε συστήματα ελέγχου πρόσφυσης. Οι διαμορφωτές μεμβράνης ταχείας δράσης Knorr-Bremse είναι παρόμοιοι στο σχεδιασμό με τον διαμορφωτή WABCO ABS.

    Δευτέρα-Παρασκευή: 9.00-18.00
    Σάββατο: 10.00-14.00
    Η Κυριακή είναι ρεπό

    Επί του παρόντος, τα σύγχρονα συστήματα πέδησης ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων ευρωπαϊκής παραγωγής, καθώς και επαγγελματικών οχημάτων, είναι κυρίως δισκόφρενα και το κύριο συστατικό ενός δισκόφρενου είναι η δαγκάνα.

    Μπορείτε να βρείτε ανταλλακτικά για την επισκευή δισκόφρενων για ρυμουλκούμενα και ημιρυμουλκούμενα στην ιστοσελίδα μας. Φέρνουμε στην προσοχή σας ανταλλακτικά για την επισκευή δαγκάνες κατασκευής WABCO, KNORR-BREMSE, HALDEX, MERRITOR, BPW-TSB.

    Στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα που ειδικεύεται στην πώληση κιτ επισκευής δαγκάνας, μπορείτε να βρείτε όλα όσα χρειάζεστε για την επισκευή συστημάτων δισκόφρενων σύγχρονων τρέιλερ και ημιρυμουλκούμενων, καθώς και τις απαραίτητες οδηγίες και καταλόγους που θα σας βοηθήσουν στη σωστή επιλογή ανταλλακτικών εξαρτήματα και επισκευάστε απευθείας τη μονάδα φρένων.

    Εικόνα - Knorr bremse es2053 DIY επισκευή φωτογραφία για ιστότοπο
    Βαθμολογήστε το άρθρο:
  • Βαθμός 3.2 ποιος ψήφισε: 85