DIY επισκευαστική κόλλα προφυλακτήρα

Σε κάθε περίπτωση, μπορείτε να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα μόνοι σας χωρίς να καταφύγετε στη βοήθεια ειδικών.

Πώς να κολλήσετε έναν ραγισμένο προφυλακτήρα?

Όλα αυτά τα υλικά πρέπει να χαρακτηρίζονται από υψηλό επίπεδο πρόσφυσης στο πλαστικό.

• Πρώτα, η ραγισμένη περιοχή πρέπει να ανακαινιστεί. Για να γίνει αυτό, καθαρίζουμε την επιφάνεια του προφυλακτήρα και απολιπαίνουμε χωρίς αποτυχία. Τρίψτε καλά την κατεστραμμένη περιοχή.
• Δεύτερον, ασταρώνουμε τον προφυλακτήρα. Εφαρμόστε ένα στρώμα χώματος στη γυαλισμένη επιφάνεια και περιμένετε να στεγνώσει.

• Στη συνέχεια, εφαρμόστε μια στρώση κόλλας και ένα γυάλινο ύφασμα. Είναι πιο λογικό να χρησιμοποιείτε ένα μη υφαντό ύφασμα με μεγάλα κελιά.
• Το επόμενο βήμα είναι να εφαρμόσετε ένα έμπλαστρο στη θέση της ρωγμής του προφυλακτήρα. Εδώ είναι σημαντικό να το αφήσετε να στεγνώσει και να σκληρύνει και στη συνέχεια να γεμίσετε τις εξωτερικές τρύπες με ειδική κόλλα. Είναι επιτακτική ανάγκη να αφαιρέσετε την περίσσεια του διαλύματος κόλλας.

• Μετά από αυτό, ολόκληρη η επιφάνεια του προφυλακτήρα καθαρίζεται. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε χαρτί λείανσης. Μπορείτε να εξαλείψετε όλες τις ανωμαλίες με τρίψιμο και στόκο.
• Το τελευταίο στάδιο είναι η βαφή του προφυλακτήρα.

Πολλοί αυτοκινητιστές ενδιαφέρονται για το ζήτημα του τόσο καλύτερα να κολλήσετε τον ραγισμένο πλαστικό προφυλακτήρα... Υπάρχουν δύο επιλογές: είτε συγκολλήστε είτε αγοράστε μια κόλλα γενικής χρήσης με υψηλή πρόσφυση στο πλαστικό.

Είναι προτιμότερο να επιλέξετε τη δεύτερη επιλογή.

Στις μέρες μας, υπάρχουν αρκετές ειδικές κόλλες για την κόλληση πλαστικού. Μερικά είναι γνωστά σε εμάς για χρήση στην καθημερινή ζωή, και μερικά έχουν σχεδιαστεί ειδικά για την αντιμετώπιση προβλημάτων αυτοκινήτου.

Οι πιο συνηθισμένοι τύποι ειδικών διαλυμάτων κόλλας είναι:

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

• WEICON συστολή;
• AKFIX;
• Power Plast.

Ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε ποια κόλλα είναι καλύτερη για την κόλληση του προφυλακτήρα.

Όλες οι επιλογές είναι καθολικές και μπορούν να κολλήσουν απολύτως κάθε είδους πλαστικό, και όχι μόνο.

• Το WEICON constraction είναι μια κόλλα με υψηλή αντοχή και ελαστικότητα. Θα κολλήσει ανοξείδωτο ατσάλι, φαινόλη, βινύλιο, πολυουρεθάνη, στυρένιο σε λίγα λεπτά. Χαρακτηρίζεται από υψηλό επίπεδο αντοχής σε διάφορες καιρικές συνθήκες, εξασφαλίζει μακροχρόνια αξιόπιστη πρόσφυση.

• Το AKFIX είναι μια εξαιρετική λύση συγκόλλησης σημείου. Έχει μια σειρά από πλεονεκτήματα: κολλάει πλαστικά προϊόντα με υψηλή ποιότητα, δεν απαιτεί προκαταρκτικό αστάρωμα και παρέχει υψηλή ποιότητα και ανθεκτικότητα. Ο πολυμερισμός πραγματοποιείται όταν εκτίθεται σε υγρασία αέρα. Η συγκόλληση γίνεται μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα.
• Το Power Plast είναι μια κόλλα γενικής χρήσης για επισκευή πλαστικών. Επισκευάζει ρωγμές, βαθουλώματα, τσιπς, είναι ένα πραγματικό εύρημα. Τα κύρια πλεονεκτήματά του είναι η βολική χρήση, τα αξιόπιστα αποτελέσματα υψηλής ποιότητας και η υψηλή αντοχή των κολλημένων εξαρτημάτων.

ΒΙΝΤΕΟ ΜΕ ΤΟ ΘΕΜΑ

Όταν επιλέγετε μια γενική κόλλα για την κόλληση ενός προφυλακτήρα σε ένα αυτοκίνητο, επισκεφθείτε ένα εξειδικευμένο κατάστημα υλικού, όπου έμπειροι σύμβουλοι θα σας συμβουλεύσουν για το καλύτερο εργαλείο που μπορεί γρήγορα, αξιόπιστα και αποτελεσματικά να διορθώσει μια βλάβη. Το κύριο πράγμα είναι ότι η κόλλα έχει υψηλό επίπεδο πρόσφυσης.

Ο προφυλακτήρας είναι ένα μέρος ενός αυτοκινήτου που επιτελεί κυρίως προστατευτική και σε κάποιο βαθμό αισθητική λειτουργία. Στα περισσότερα σύγχρονα μοντέλα οχημάτων, αυτό το στοιχείο είναι κατασκευασμένο από διάφορους τύπους θερμοπλαστικών. Η επισκευή ή η αποκατάσταση του προφυλακτήρα αυτοκινήτου απαιτείται συχνότερα μετά από σύγκρουση ή τροχαίο ατύχημα. Ως αποτέλεσμα, εμφανίζονται ρωγμές, βαθουλώματα, γρατσουνιές και άλλα οπτικά ελαττώματα στον προφυλακτήρα.

Ο πλαστικός προφυλακτήρας είναι εύκολο να καταστραφεί, αλλά μπορείτε ακόμη και να τον επισκευάσετε μόνοι σας.

Σήμερα υπάρχουν πολλές επιλογές για την ανακατασκευή ενός πλαστικού προφυλακτήρα. Τα κυριότερα είναι:

• Επισκευή με θέρμανση. Σε αυτή την περίπτωση, η προβληματική περιοχή θερμαίνεται σε μια ορισμένη θερμοκρασία, μετά την οποία ισιώνεται ή συγκολλάται.
• Ανάκτηση με συγκόλληση. Με αυτόν τον τρόπο, στις περισσότερες περιπτώσεις, εξαλείφονται οι διασπάσεις. Σε αυτή την περίπτωση, τα δύο μέρη του προφυλακτήρα θερμαίνονται και συγκολλούνται με συγκόλληση. Για τους σκοπούς αυτούς, χρησιμοποιούνται ειδικά πλαστικά ηλεκτρόδια.

Η επισκευή του προφυλακτήρα «Φτιάξτο μόνος σου» μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας ειδικές κόλλες. Αυτή η διαδικασία δεν θα σας πάρει πολύ χρόνο και προσπάθεια, επιπλέον, δεν είναι ιδιαίτερα δαπανηρή από πλευράς οικονομικών πόρων, αφού θα εκτελέσετε όλες τις εργασίες μόνοι σας. Για να μην είναι μάταιες οι προσπάθειές σας, θα πρέπει να ετοιμάσετε ολόκληρη τη λίστα με τα απαραίτητα εργαλεία (κοφτερό μαχαίρι, ηλεκτρικό πιστολάκι μαλλιών, κολλητήρι και βούρτσες), καθώς και να επιλέξετε τη σωστή κόλλα... Κατά την εκτέλεση αυτής της λειτουργίας, μην ξεχνάτε τις προφυλάξεις ασφαλείας.

Θέλετε να προσαρμόσετε το αυτοκίνητό σας; Εδώ θα μάθετε το κατά προσέγγιση κόστος του αερογράφου με αυτοκίνητο.

Η ποιότητα και η αξιοπιστία της στερέωσης εξαρτάται άμεσα από την κόλλα.

Ένα προϊόν υψηλής ποιότητας είναι σε θέση να παρέχει μια ισχυρή και αξιόπιστη σύνδεση μεταξύ των στοιχείων του προφυλακτήρα. Θα πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη το γεγονός ότι η κόλλα, μετά τη σκλήρυνση, πρέπει να έχει τις ίδιες ιδιότητες με το υλικό από το οποίο είναι κατασκευασμένος ο προφυλακτήρας. Εάν ο προφυλακτήρας βαφτεί μετά την επισκευή, τότε είναι πολύ πιθανό να χρησιμοποιηθούν θερμοπλαστικά και θερμοενεργές συγκολλητικές βάσεις. Χρησιμοποιώντας μια τέτοια κόλλα, μπορείτε να είστε σίγουροι για την αξιοπιστία και τη δύναμη της προκύπτουσας σύνδεσης.

Η σωστή προετοιμασία είναι το κλειδί για την πιο αποτελεσματική και ποιοτική λύση στο πρόβλημα της αποκατάστασης του προφυλακτήρα του αυτοκινήτου σας. Η προετοιμασία, κατά κανόνα, περιλαμβάνει: προετοιμασία θραυσμάτων που πρόκειται να κολληθούν: τα πλαστικά στοιχεία πρέπει να λιπαίνονται καλά με κόλλα. Επομένως, πρώτα ο προφυλακτήρας καθαρίζεται από βρωμιά και δίνονται τα απαραίτητα σχήματα στο σημείο της κόλλησης. Θα πρέπει επίσης να προετοιμάσετε ολόκληρη τη λίστα των απαραίτητων εργαλείων και υλικών, μετά την οποία μπορείτε να αρχίσετε να εργάζεστε.

Η επιλογή της μεθόδου επισκευής εξαρτάται άμεσα από το υλικό του προφυλακτήρα του αυτοκινήτου. Αρχικά, τέτοια μέρη ήταν κατασκευασμένα από μέταλλο, αλλά επειδή είναι πολύ ογκώδη, αντικαταστάθηκαν από πιο πρακτικά πλαστικά στοιχεία. Ωστόσο, για τους σκοπούς αυτούς, χρησιμοποιούνται σήμερα διάφοροι τύποι πλαστικού, πράγμα που σημαίνει ότι οι προσεγγίσεις για την αποκατάσταση τέτοιων εξαρτημάτων είναι επίσης διαφορετικές. Έτσι, για παράδειγμα, εάν το κιτ αμαξώματος του οχήματός σας είναι κατασκευασμένο από υαλοβάμβακα ή σκληρό πλαστικό, τότε η μόνη επιλογή για την επαναφορά του θα είναι η κόλληση. Επιπλέον, όλες οι εργασίες εκτελούνται με μια συγκεκριμένη σειρά σε διάφορα στάδια:

• Καθαρισμός, καθώς και σχολαστικό πλύσιμο εξαρτημάτων.
• Τρύπημα στις ρωγμές. Συνήθως, μετά από ρήξη, οι άκρες των ρωγμών πλαισιώνονται από ίνες του υλικού (ειδικά σε προφυλακτήρες από υαλοβάμβακα), οι οποίες δεν καθιστούν δυνατή τη σφιχτή σύνδεση των στοιχείων. Τέτοιες ίνες μπορούν να αφαιρεθούν μέσω ενός γενικού μύλου "μύλος".
• Μετά από αυτό, στερεώνουμε τα απαραίτητα θραύσματα και τα στερεώνουμε στην μπροστινή πλευρά με μια ειδική βάση κόλλας.
• Στη συνέχεια, πρέπει να προετοιμάσετε την εποξειδική ρητίνη σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Επίσης σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πολυεστερική ρητίνη - αυτό είναι ένα πιο σύγχρονο υλικό με καλύτερες ποιότητες.
• Με την προετοιμασμένη σύνθεση, λιπαίνουμε τον προφυλακτήρα στη θέση της ρωγμής, καθώς και την περιοχή δίπλα του με πλάτος 5 cm (από το εσωτερικό).
• Το επόμενο βήμα είναι ο εμποτισμός του χαλιού από υαλοβάμβακα με πολυεστερική ρητίνη, η οποία στη συνέχεια εφαρμόζεται στη θέση του υπάρχοντος σπασίματος.

Υπάρχουν πολλές επιλογές για την επισκευή ενός πλαστικού προφυλακτήρα, το fiberglass είναι μόνο μία από αυτές.

Μετά την εργασία που πραγματοποιήθηκε για την αποκατάσταση του πλαστικού στοιχείου, ο προφυλακτήρας απολιπαίνεται, στη συνέχεια εφαρμόζονται πολλά στρώματα ειδικού ασταριού και στη συνέχεια βάφονται. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μόνο έναν εξειδικευμένο στόκο σχεδιασμένο για εργασία με πλαστικό. Εάν ο προφυλακτήρας του αυτοκινήτου είναι βαμμένος στο χρώμα του τμήματος του αμαξώματος του, τότε το σμάλτο πρέπει να καλυφθεί με πολλά στρώματα βερνικιού. Μετά από όλες αυτές τις διαδικασίες, ο προφυλακτήρας τοποθετείται στη θέση του.

Ένα σημαντικό ερώτημα παραμένει: να το κάνετε μόνοι σας ή να παραγγείλετε μια υπηρεσία σε ένα κέντρο σέρβις; Σε αυτή την περίπτωση, η επιλογή μιας ή άλλης επιλογής για την επίλυση του προβλήματος εξαρτάται από: τις προσωπικές προτιμήσεις του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, τις οικονομικές του δυνατότητες και επίσης εάν έχει ολόκληρη τη λίστα με τα απαραίτητα εργαλεία και δεξιότητες. Επίσης, η απόφαση εξαρτάται από το υλικό του προφυλακτήρα και την πολυπλοκότητα της ζημιάς.

Δείτε πώς αλλιώς μπορείτε να κολλήσετε έναν προφυλακτήρα αυτοκινήτου (βίντεο)