Επισκευή DIY probe Gnb

Επισκευάζουμε ανιχνευτές για συστήματα εντοπισμού DigiTrak (Digital Control, Inc.) και Ditch Witch Subsite (CMW).
Στείλτε μας το σπασμένο ανιχνευτή σας και θα σας το επιστρέψουμε σε κατάσταση λειτουργίας!

• Στείλτε μας το σπασμένο ανιχνευτή σας και θα σας το επιστρέψουμε σε κατάσταση λειτουργίας!
• Οι περισσότεροι ανιχνευτές μπορούν να επισκευαστούν ακόμη και με σοβαρή ζημιά!
• Εμπιστευτείτε τους επαγγελματίες και θα σας βοηθήσουμε να εξοικονομήσετε χρήματα!
• Πληρώνετε μόνο για ένα θετικό αποτέλεσμα!

• 100 ημέρες εγγύηση
  για επισκευασμένους ανιχνευτές
• Όχι περισσότερες από 10 ημέρες για επισκευές από τη στιγμή που θα λάβουμε τον αισθητήρα

• 1 Αφήστε ένα αίτημα και θα λάβουμε το probe από εσάς για επισκευή δωρεάν
• 2 Πληρώστε για επισκευές όπως απαιτείται για την παραλαβή του καθετήρα
• 3 Στείλτε όλους τους σπασμένους ανιχνευτές ταυτόχρονα και πληρώστε για επισκευές όπως απαιτείται

• Εάν ο σπασμένος αισθητήρας σας είναι
  δεν χρειάζεται - θα το αγοράσουμε από εσάς!
• Εάν έχετε ανάγκη, μπορείτε επίσης να αγοράσετε έναν επισκευασμένο αισθητήρα από εμάς με την εγγύηση που παρέχεται από εμάς!

Μάθετε το κόστος επισκευής ή αγοράς ανιχνευτή από τους ειδικούς μας

Ο οργανισμός μας παρέχει υπηρεσίες επισκευής και συντήρησης για συστήματα εντοπισμού θέσης όπως τα Mark III, Mark IV, Mark V, LT, Eclipse, SE, F2, F5, καθώς και το Ditch Witch SubSite 750752 Tracker.

• Ρύθμιση και αποτροπή εντοπιστών
• Αντικατάσταση γυαλιών, κουμπιών και joysticks
• Αντικατάσταση οθονών
• Επισκευή ηλεκτρονικών εξαρτημάτων εντοπιστών και επαναλήπτων
• Αποκατάσταση μηχανικών βλαβών σε θήκες
• Επαναφορά τηλεμετρίας (επικοινωνίας) μεταξύ εντοπιστή και επαναλήπτη

• Εγγύηση 180 ημερών για όλες τις εργασίες
• Η επισκευή πραγματοποιείται μόνο μετά τη διάγνωση της δυσλειτουργίας και τη συμφωνία των όρων και της τιμής των επισκευών με τον πελάτη.
• Αναλαμβάνουμε την παράδοση του εξοπλισμού

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

Εκτιμούμε τον χρόνο σας και είμαστε έτοιμοι να προσφέρουμε μια υπηρεσία για την αντικατάσταση ενός ελαττωματικού εντοπιστή Mark 3 ή Mark 5 με έναν λειτουργικό εντός τριών εργάσιμων ημερών.

Μπαταρίες για ανιχνευτές, επαναφορτιζόμενες μπαταρίες και φορτιστές για συστήματα εντοπισμού
και Remote Displays DigiTrak (Digital Control, Inc.) και Ditch Witch Subsite (CMW)

• Γνήσιες Αμερικάνικες μπαταρίες - Μπαταρίες SuperCell
• Ανάλογα μάρκας μπαταριών SuperCell
• Μπαταρίες νικελίου-καδμίου για συστήματα εντοπισμού και απομακρυσμένων οθονών (repeaters)
• Φορτιστές για τον εντοπισμό συστημάτων και απομακρυσμένες οθόνες (repeaters)

Μην χάνετε πολύτιμο χρόνο αλλάζοντας μπαταρίες!
Καλέστε μας! Πάντα σε απόθεμα!

Αγοράζοντας τις μπαταρίες, τους συσσωρευτές και τους φορτιστές μας, αποκτάτε αυθεντική ποιότητα στη μισή τιμή!

DigiTrak (Digital Control, Inc.) και Ditch Witch Subsite (CMW)
εντοπιστές, ανιχνευτές, επαναλήπτες, φορτιστές, θήκες.

• Μεγάλη επιλογή καινούργιου και μεταχειρισμένου εξοπλισμού τοποθεσίας
• Δίνουμε εγγύηση για όλο τον χρησιμοποιημένο εξοπλισμό
• Επικοινωνήστε μαζί μας για να ενημερωθείτε για τη διαθεσιμότητα ή να παραγγείλετε τον εξοπλισμό που σας ενδιαφέρει

• Καλέστε μας ή στείλτε μια φωτογραφία και περιγραφή του εξοπλισμού σας
• Εάν συμφωνείτε με την προκαταρκτική εκτίμηση, στείλτε μας τον εξοπλισμό για επαλήθευση από τους ειδικούς μας.
• Εάν δεν είστε ικανοποιημένοι με την τελική τιμή, θα επιστρέψουμε τον εξοπλισμό με δικά μας έξοδα.

Για να πουλήσετε το σπασμένο ανιχνευτή σας, ελέγξτε την τιμή και στείλτε μας τον ανιχνευτή

Το Κέντρο Έρευνας και Παραγωγής ERA είναι μια δεμένη ομάδα υψηλά καταρτισμένων ειδικών με μεγάλη εμπειρία στο σχεδιασμό, την κατασκευή και την επισκευή εξοπλισμού υψηλής τεχνολογίας.

Το κύριο καθήκον μας είναι να διασφαλίσουμε τη σταθερή λειτουργία των ηλεκτρονικών συστημάτων για οριζόντια κατευθυνόμενη διάτρηση. Η ποιότητα της εργασίας μας επιβεβαιώνεται με εγγύηση για όλους τους τύπους εργασιών και υπηρεσιών μας.

Βάζουμε τις ανάγκες των πελατών και την αποτελεσματικότητα της εκπλήρωσης των παραγγελιών σε πρώτη θέση στη δουλειά μας.

Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να κάνουμε τον πελάτη ικανοποιημένο.

αγ. Manufacturing, 14, "Fair Trade Rows"

αγ. Ανασκαφές τούβλων, 2 από. 509 κουτί 1, BC "South Park"

αγ. Πολυτεχνείο, 24
κτίριο 1L, NPO CKTI

Έκθεση που παρουσιάστηκε στο διεθνές συνέδριο «NO-DIG - 2010». Συγγραφέας - A.L. Nagovitsyn (Ρωσία, Chelyabinsk).

Οι ηλεκτρονικοί ανιχνευτές για εξέδρες οριζόντιας κατευθυντικής γεώτρησης (HDD) που είναι εγκατεστημένοι σε κεφαλές γεώτρησης μπορούν να λειτουργήσουν αξιόπιστα για πολλά χρόνια, αλλά μπορεί να αποτύχουν ακόμη και με την πρώτη διάτρηση. Αυτή η εργασία είναι αφιερωμένη στην ανάλυση των λόγων για μια τόσο μεγάλη διασπορά των χρονικών πλαισίων για τη λειτουργία χωρίς αστοχία των ανιχνευτών HDD, με βάση την εμπειρία από την ανακατασκευή ανιχνευτών της σειράς MARK, ECLIPSE, LT από την Digital Control Inc. και τη σειρά SubSite από την Charles Machine Works Inc. Επιπλέον, μπορεί να είναι χρήσιμο για τους γεωτρύπανους και τους χειριστές εξέδρων HDD να περιγράψουν τη συμπεριφορά των ανιχνευτών σε μη φυσιολογικές καταστάσεις. Ο συγγραφέας κατανοεί ότι τέτοιες εξηγήσεις δεν μπορούν να αντικαταστήσουν την πρακτική εμπειρία, αλλά θα βοηθήσουν στην καλύτερη χρήση της και στην αποφυγή περιττών εξόδων για την αγορά νέων ανιχνευτών.

Αιτίες βλαβών ηλεκτρονικών ανιχνευτών, λύσεις προβλημάτων

Η δομή και ο σχεδιασμός των ανιχνευτών HDD από διαφορετικούς κατασκευαστές και διαφορετικές σειρές είναι πολύ παρόμοια. Τοποθετημένος στην κεφαλή του τρυπανιού, ο καθετήρας αποτελείται από έναν αισθητήρα κλίσης διαμήκους άξονα ως προς τον ορίζοντα, έναν αισθητήρα κύλισης («ρολόι»), έναν σταθεροποιητή παλμών, μια μονάδα επεξεργασίας μικροελεγκτή και έναν οδηγό κεραίας με «κεραία» σφαιρίτη. Όλα τα στοιχεία γεμίζονται με μια ανθεκτική στην υγρασία ένωση και τοποθετούνται σε πλαστική θήκη, η οποία εξασφαλίζει την ελεύθερη διάδοση των γραμμών δύναμης της εναλλασσόμενης μαγνητικής πολικότητας της «κεραίας» φερρίτη. Η σχεδίαση για το παράδειγμα του αισθητήρα της σειράς MARK φαίνεται στο Σχήμα 1.

Υπάρχουν τρεις κύριοι λόγοι για την αποτυχία των ηλεκτρονικών ανιχνευτών για HDD: υπερθέρμανση, συμπίεση, διείσδυση του υγρού γεώτρησης στα στοιχεία της ηλεκτρονικής μονάδας. Ο τέταρτος λόγος - σχετικά σπάνιος - είναι η αστοχία ηλεκτρονικών εξαρτημάτων λόγω κατασκευαστικών ελαττωμάτων ή ανθρώπινων παραγόντων.

Υπερθέρμανση του καθετήρα

Συμπίεση του καθετήρα

Το πιο βασικό είναι η πλήρωση των σχισμών της κεφαλής του τρυπανιού με ένα μονωτικό υλικό ανθεκτικό στην τριβή, όπως το υαλοβάμβακα, το οποίο λειτουργεί καλά για συμπίεση και τη χρήση μιας υποδοχής με αυξημένη διάμετρο για τον καθετήρα. Σε αυτή την περίπτωση, είναι βολικό να κεντράρετε τον καθετήρα στην υποδοχή είτε με τυπικά μέσα (δαχτυλίδια από καουτσούκ), είτε με δύο περιελίξεις από μια μονωτική ταινία, που βρίσκεται σε απόσταση 40 ... 50 mm από τα άκρα του καθετήρα. Εάν είναι ορατά ίχνη διαμήκων σχισμών στο σώμα, τότε θα πρέπει να είστε προετοιμασμένοι για μια πρώιμη αστοχία του καθετήρα.

Μία από τις επιλογές για την ενίσχυση των σχισμών στην κεφαλή του τρυπανιού φαίνεται στο Σχήμα 3. Το πάχος της πλάκας είναι κατά μήκος του πλάτους της σχισμής (το υαλοβάμβακα λειτουργεί καλά για συμπίεση, δηλαδή οι εγκοπές δεν θα «παίζουν»). Δεν μπορεί να επιτευχθεί απόλυτη στεγανότητα - θα εξακολουθήσουν να εμφανίζονται λεπτές ρωγμές στο γέμισμα, αλλά μόνο το μικρότερο κλάσμα της ανάρτησης της λάσπης γεώτρησης θα μπει μέσα, δηλ. η πιθανότητα να κολλήσει ο αισθητήρας στην υποδοχή μειώνεται. Το κενό μεταξύ του σώματος του αισθητήρα και της υποδοχής στην κεφαλή του τρυπανιού είναι 1,5 ... 2 mm ή περισσότερο (χρήσιμο από όλες τις πλευρές: μειωμένη κατανάλωση και χωρίς εμπλοκή). Για κεντράρισμα του καθετήρα - δύο περιελίξεις μονωτικής ταινίας ή ενισχυμένης ταινίας μονής όψης.

Απώλεια στεγανότητας του σώματος του καθετήρα - διείσδυση του υγρού γεώτρησης στα στοιχεία της ηλεκτρονικής μονάδας

Υπάρχουν δύο πιθανοί λόγοι για την απώλεια της στεγανότητας: μηχανική βλάβη και υπερθέρμανση. Οπτικά, η απώλεια στεγανότητας μπορεί να προβλεφθεί αλλάζοντας, για παράδειγμα, το μέγεθος του διακένου μεταξύ της θήκης της μπαταρίας και του πλαστικού περιβλήματος (στους ανιχνευτές της σειράς SubSite χρησιμοποιείται μια σύνδεση με σπείρωμα και αυτή η μέθοδος δεν ισχύει). Η υπερθέρμανση προκαλεί σχεδόν πάντα παραμόρφωση των πλαστικών στοιχείων της θήκης με απώλεια στεγανότητας. Ο κίνδυνος απώλειας στεγανότητας έγκειται στη συνεχή, μεθοδική ηλεκτροδιάβρωση των στοιχείων της ηλεκτρονικής μονάδας. Η ταχύτερη αστοχία του καθετήρα συμβαίνει όταν το υγρό γεώτρησης διεισδύει στα στοιχεία IIIa, IIIb του καθετήρα.

Οι λόγοι για την αποτυχία ηλεκτρονικών ανιχνευτών για HDD, η εκδήλωσή τους και ορισμένοι τρόποι αποφυγής δυσλειτουργίας, που δίνονται σε αυτήν την εργασία, εμφανίστηκαν ως αποτέλεσμα πολυετούς εμπειρίας στην αποκατάσταση της επισκευής των ανιχνευτών. Ελπίζω ότι ο αριθμός των αστοχιών ανιχνευτή με βάση τις συστάσεις θα μειωθεί, αλλά ελπίζω ότι δεν θα μείνω και χωρίς δουλειά: οι κύριοι λόγοι για τις βλάβες είναι πάντα γεμάτοι με μια μάζα αποχρώσεων που δεν επιτρέπουν την πλήρη εξάλειψη των αστοχιών ανιχνευτή κατά τη διάρκεια λειτουργία.

ΙΕ Nagovitsyn A.L.
Αποκατάσταση ανιχνευτών, επισκευή και πρόληψη συστημάτων εντοπισμού για HDD. Σύνθετοι τύποι επισκευής και εκσυγχρονισμού. Περισσότερες λεπτομέρειες εδώ

21 μέτρα Διασταυρώσεις ..- Καλώδιο υψηλής τάσης:, Αγωγός αερίου υψηλής πίεσης.

Μια σύντομη επισκόπηση της λειτουργίας του trackfinder RD7000 + σε λειτουργία επαγωγής. Εξετάζονται το πλήρες σετ της συσκευής, οι αρχές λειτουργίας και ορισμένα λειτουργικά χαρακτηριστικά. Περισσότερα για τη συσκευή: Όλοι οι εντοπιστές:

Η οριζόντια κατευθυντική γεώτρηση είναι μια ελεγχόμενη μέθοδος χωρίς τάφρο τοποθέτησης υπόγειων βοηθητικών εγκαταστάσεων, που βασίζεται στη χρήση ειδικών γεωτρήσεων. Το μήκος της διαδρομής μπορεί να είναι από αρκετά μέτρα έως αρκετά χιλιόμετρα και η διάμετρος είναι μεγαλύτερη από 1200 mm. Το βίντεο δείχνει τις διαδικασίες γεώτρησης: 1 - Διάνοιξη πιλοτικού φρεατίου. 2 - Διαδοχική διαστολή φρεατίου (κίνηση προς την αντίθετη κατεύθυνση). 3 - Τράβηγμα του αγωγού. Ας δούμε πώς φαίνεται η τεχνολογία οριζόντιας κατευθυντικής γεώτρησης σε κινούμενα σχέδια.

Οριζόντια κατευθυντική γεώτρηση. Σπιτικό τρυπάνι D-140mm; L-9 μ.

Όσοι υπηρέτησαν στο στρατό δεν γελάνε στο τσίρκο.

Η ταινία μιλά για τα κύρια στάδια της τοποθέτησης χωρίς τάφρο των επικοινωνιών χρησιμοποιώντας τη μέθοδο HDD. Συγκόλληση σωλήνων πολυαιθυλενίου. Η κατασκευαστική εταιρεία LLC "Drilling and Communications" ειδικεύεται στις κατασκευαστικές και επισκευαστικές εργασίες στον τομέα των υπόγειων επικοινωνιών με τη μέθοδο HDD. Χρησιμοποιούμε υψηλής ποιότητας γεωτρύπανα "ROBBINS HDD", τα οποία έχουν αποδειχθεί στο πεδίο. Η κύρια δραστηριότητα της εταιρείας είναι η διάστρωση αυλών χωρίς τάφρους με τη μέθοδο της οριζόντιας κατευθυνόμενης γεώτρησης. Η τεχνολογία HDD επιτρέπει την τοποθέτηση επικοινωνιών κάτω από υπάρχουσες αρτηρίες μεταφοράς, σιδηροδρόμους, ποτάμια και άλλα εμπόδια όπου ο ανοιχτός τρόπος τοποθέτησης δικτύων είναι αδύνατος.

Αναφορά # 21518 - 2015 DigiTrak F2 Πακέτο εξοπλισμού εντοπισμού DigiTrak F2 που περιλαμβάνει: -DigiTrak F2 Locator -DigiTrak FSD Display -DigiTrak FX12 Sonde Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον εξοπλισμό που εμφανίζεται εδώ, επισκεφθείτε: Για να δείτε όλο τον εξοπλισμό μας, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση: HDD Broker, η διαδικτυακή σας πηγή για νέο και μεταχειρισμένο εξοπλισμό κατευθυντικής γεώτρησης.

Η Burmashservice εκτελεί οριζόντια ή οριζόντια κατευθυντική γεώτρηση στη Μόσχα και σε γειτονικές περιοχές (Γιαροσλάβλ, Βλαντιμίρ, Ριαζάν, Τούλα, Καλούγκα, Σμολένσκ, Τβερσκάγια). Λεπτομέριες:

Οριζόντια θήκη διάτρησης κάτω από το δρόμο Εγκατάσταση του αγωγού χωρίς τάφρωση HDD 360

τηλ 89119247172 θήκη διάτρησης οριζόντιας γεώτρησης κάτω από το δρόμο Εγκατάσταση αγωγού χωρίς τάφρωση HDD

Είσαι εδώ »Φόρουμ - Θέλω να ξεκινήσω τη γεώτρηση» Υπαίθρια αγορά »Επισκευή θέσης σκληρού δίσκου, ανιχνευτές, εντοπιστές

• Τηλ. 8-919-331-78-78
  ΦΕ ΝΑΓΚΟΒΙΤΣΥΝ

  • Η οριζόντια κατευθυντική γεώτρηση (συντομογραφία HDD) είναι μια προηγμένη τεχνολογία που επιτρέπει την τοποθέτηση αγωγών επικοινωνίας υπόγεια χωρίς την εκσκαφή του εδάφους. Το HDD εκτελείται υπό τον έλεγχο συστημάτων εντοπισμού υψηλής ακρίβειας, τα οποία σας επιτρέπουν να παρακάμψετε υπόγεια εμπόδια και να τοποθετήσετε τον αγωγό κατά μήκος μιας δεδομένης τροχιάς. Δυστυχώς, μερικές φορές αυτός ο εξοπλισμός χαλάει και δεδομένου ότι κοστίζει πολλά χρήματα (ειδικά σε κατάσταση κρίσης), μια λογική επιλογή θα ήταν να διορθώσετε το σύστημα τοποθεσίας αντί να αγοράσετε ένα νέο. Υπάρχουν πολλές εταιρείες για την επισκευή και τη συντήρηση συστημάτων εντοπισμού HDD, αλλά πρέπει να αναθέσετε την επισκευή ακριβού εξοπλισμού σε αξιόπιστες εταιρείες που απασχολούν υψηλά καταρτισμένους ειδικούς με μεγάλη εμπειρία στο σχεδιασμό, την κατασκευή και την επισκευή εξοπλισμού υψηλής τεχνολογίας. Τέτοιες εταιρείες φέρουν υποχρεώσεις εγγύησης και ανά πάσα στιγμή θα μπορούν να σας συμβουλεύσουν για τον εξοπλισμό τοποθεσίας σας.

    Περισσότερες λεπτομέρειες μπορείτε να βρείτε στον επίσημο ιστότοπο της LLC "NPTs" ERA "ή καλώντας στο 8 800 500 23 64

    Εμπιστευτείτε τον εξοπλισμό σας σε επαγγελματίες.

    Πόσο κοστίζει και πόσο γρήγορα επισκευάζετε έναν πομπό διπλής συχνότητας στη θέση Eclipse;

    Πες μου πόσο θα κοστίσει η επισκευή του επαναλήπτη του συστήματος εντοπισμού Digitrac SE και η αντικατάσταση της μπαταρίας στον δέκτη;

    Πρέπει να επισκευάσουμε τον κίτρινο αισθητήρα του συστήματος εντοπισμού digitrak mark 5. Πόσο θα κοστίσει η επισκευή;

    Ο αισθητήρας λεβάντας από τη θέση της έκλειψης έχει σπάσει, θα αναλάβετε την επισκευή; Ποσο θα κοστισει?

    Βοηθήστε με να το καταλάβω, έχουμε μια τοποθεσία sns 200 pro, ο επαναλήπτης και ο δέκτης χάνουν περιοδικά την επαφή μεταξύ τους. Μπορείτε να διαγνώσετε και να επισκευάσετε αυτό το σύστημα εντοπισμού;

    Ενδιαφέρεστε να επισκευάσετε τη θέση ψηφιακής θήκης f2, ο δέκτης είναι χαλασμένος, μπορείτε να τον επισκευάσετε; Πόσο θα κοστίσει η επισκευή;

    Καλή μέρα. Εάν ασχολείστε με HDD, τότε νομίζω ότι η προσφορά μας θα σας ενδιαφέρει, καθώς μια καλή και αξιόπιστη τοποθεσία αποτελεί εγγύηση για την εργασία υψηλής ποιότητας και έγκαιρης εκτέλεσης.

    Προσφέρουμε:

    • Αποκατάσταση ανιχνευτών για συστήματα πλοήγησης (συστήματα εντοπισμού θέσης) HDD με κάθε είδους βλάβη
    • Επισκευή συστημάτων εντοπισμού θέσης MARK, ECLIPSE, SubSite Σύνθετοι τύποι επισκευής: πομποί για υποεπιφανειακούς εντοπιστές "MARK-III", "MARK-IV", "MARK-V" (σύστημα εντοπισμού θέσης "Digi Trak" της "DIGITAL CONTROL Inc"), ανιχνευτές για θέση ECLIPSE συστήματα, ανιχνευτές για το σύστημα εντοπισμού Tracker SubSite 750/752, καθώς και για συστήματα εντοπισμού SpotDTec, LT, SE, F2 και F5.
    • Εκσυγχρονισμός - μείωση της κατανάλωσης ρεύματος από τις μπαταρίες κατά 20-50% ενώ διατηρείται η ισχύς του καθετήρα Επιπλέον, κατά την επισκευή ανιχνευτών Το DT ("κίτρινο") μπορεί να αναβαθμιστεί σε ανιχνευτές DX ("κόκκινο") όσον αφορά την ισχύ, διατηρώντας παράλληλα χαμηλό επίπεδο κατανάλωσης ρεύματος των ανιχνευτών DT.
    • Προσφέρουμε επίσης: Μπαταρίες νικελίου-καδμίου για συστήματα εντοπισμού των σειρών MARK, Eclipse και LT- Μπαταρίες λιθίου για συστήματα εντοπισμού των σειρών SE, F2 και F5- Φορτιστές για μπαταρίες για συστήματα εντοπισμού των σειρών MARK, Eclipse και LT Powerful και οικονομικοί ανιχνευτές με συνεχή λειτουργία από σετ μπαταριών έως και πέντε ημέρες.

    Με εκτιμιση ,
    Τσελιάμπινσκ, +7 926 532-09-40 (24 ώρες)
    SP Nagovitsyn.

    Η οριζόντια κατευθυντική γεώτρηση (HDD) είναι μια μέθοδος τοποθέτησης σωλήνων και καλωδίων χωρίς σκάψιμο τάφρων, που συνήθως εκτελείται κάτω από δρόμους και σιδηροδρόμους. Για την εφαρμογή αυτής της μεθόδου, χρησιμοποιείται μια ειδική τεχνική, η οποία περιλαμβάνει γεωτρήσεις κατευθυντικής γεώτρησης. Με τη βοήθεια τέτοιων εγκαταστάσεων, οι εργασίες γίνονται κατά 90% υπόγεια.

    Η μέθοδος οριζόντιας διάτρησης είναι ένας σύγχρονος τρόπος τοποθέτησης αγωγών για διάφορους σκοπούς.

    Η μέθοδος της οριζόντιας κατευθυντικής γεώτρησης θεωρείται πολύ δημοφιλής σήμερα. Πρώτα απ 'όλα, αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η χρήση αυτής της μεθόδου μπορεί να μειώσει το οικονομικό κόστος της τοποθέτησης του αγωγού κατά 2,5–3 φορές.

    Εξετάστε τις κύριες εργασίες που εκτελούνται χρησιμοποιώντας αυτήν τη μέθοδο:

    • τοποθέτηση σωλήνων που θα λειτουργούν ως προστατευτική θήκη (περίβλημα) για διάφορα καλώδια ρεύματος.
    • Η τεχνολογία HDD επιτρέπει την εγκατάσταση χωρίς τάφρο αγωγών που μεταφέρουν πόσιμο νερό ή λύματα.

    Σπουδαίος! Ένα τρύπημα κάτω από σιδηρόδρομο ή οδόστρωμα είναι η μόνη επιλογή για την εγκατάσταση μιας επικοινωνίας χωρίς το σκάψιμο μιας παραδοσιακής τάφρου.

    Η διάτρηση του σκληρού δίσκου κάτω από δρόμο ή άλλη μηχανική κατασκευή επιτρέπει τη διατήρηση του φυσικού τοπίου, κάτι που αποτελεί επίσης σημαντικό πλεονέκτημα. Εξετάστε άλλα πλεονεκτήματα του σκληρού δίσκου:

    • εκτός από το οικονομικό κόστος, το κόστος εργασίας μειώνεται επίσης, καθώς η κύρια εργασία εκτελείται από ειδικό εξοπλισμό.
    • με τη βοήθεια διάτρησης HDD, είναι δυνατή η τοποθέτηση αγωγού ή καλωδιακού καναλιού όχι μόνο κάτω από διαδρομές μεταφοράς, αλλά και κάτω από υδάτινα σώματα.
    • μια τέτοια εργασία δεν απαιτεί μεγάλο αριθμό ατόμων. Κατά κανόνα αρκεί μια μικρή ομάδα 3-5 ατόμων.

    Για την εκτέλεση τέτοιων εργασιών δεν απαιτείται πολύς χώρος και το γύρω τοπίο δεν θα χαλάσει.

    Η γεώτρηση οριζόντιων φρεατίων μπορεί δικαίως να θεωρηθεί μια μοναδική μέθοδος, η τεχνολογία της οποίας εξαλείφει τη βλάβη στο περιβάλλον και μειώνει το κόστος εργασίας, καθώς και το χρηματικό κόστος.

    Όλος ο εξοπλισμός που χρησιμοποιείται για διάτρηση με τη μέθοδο HDD χωρίζεται σε διάφορους κύριους τύπους:

    • οριζόντια κατευθυντική μηχανή διάτρησης για HDD.
    • σύστημα εντοπισμού για γεώτρηση.
    • δευτερεύοντα εξαρτήματα (συρραφές, κλιπ, κ.λπ.).

    Ένα σύστημα εντοπισμού για τη διάνοιξη οριζόντιων φρεατίων είναι απαραίτητο για την οργάνωση του ελέγχου του γεωτρύπανου. Αυτό είναι πολύ σημαντικό, αφού το τρυπάνι βρίσκεται στο έδαφος κατά τη λειτουργία, δηλαδή έξω από την ορατή ζώνη. Αυτό το σύστημα προστατεύει το τρυπάνι από σύγκρουση με διάφορα εμπόδια που μπορεί να βλάψουν τον εξοπλισμό γεώτρησης.

    Το σύστημα γεωεντοπισμού για την παρακολούθηση της ροής εργασιών είναι εξοπλισμένο με έναν μίνι καθετήρα, ο οποίος είναι απαραίτητος για την παρακολούθηση των δεικτών γεωεντοπισμού κατά τη γεώτρηση. Ο μίνι ανιχνευτής τοποθετείται στην κεφαλή του τρυπανιού και στη συσκευή. Τα δεδομένα που μεταδίδονται από τον ανιχνευτή πηγαίνουν στον χειριστή, ο οποίος διορθώνει τη ροή εργασίας.

    Πρέπει να σημειωθεί ότι ο εξοπλισμός HDD είναι αρκετά ακριβός και ανήκει σε επαγγελματικό εξοπλισμό. Το οριζόντιο γεωτρύπανο (UGB) μπορεί να έχει διαφορετική διαμόρφωση, ωστόσο, όλα αυτά τα μηχανήματα αποτελούνται από τα ακόλουθα δομικά στοιχεία:

    Ο εξοπλισμός HDD είναι επαγγελματικός και υψηλού κόστους

    Το λειτουργικό μέρος του UGNB αποτελείται από τρία κύρια στοιχεία:

    • στοιχείο διάτρησης?
    • ένας εύκαμπτος σωλήνας που παρέχει νερό στο στοιχείο γεώτρησης (αυτό είναι απαραίτητο για την ψύξη του τρυπανιού).
    • Πίνακας Ελέγχου.

    Όλα τα UGNB ταξινομούνται σύμφωνα με έναν κύριο δείκτη - τη δύναμη έλξης των ορίων. Άλλα χαρακτηριστικά αυτών των μηχανών περιλαμβάνουν:

    • ενδείξεις του τμήματος καναλιού που μπορεί να εκτελέσει ένα τέτοιο μηχάνημα.
    • μέγιστο μήκος καναλιού.
    • ρυθμός κατανάλωσης μπεντονίτη (l / min).
    • η χρήση της μεθόδου οριζόντιας διάτρησης λαμβάνει επίσης υπόψη τη μέγιστη δυνατή ακτίνα κάμψης των ράβδων διάτρησης. Ο δείκτης αυτός θεωρείται πολύ σημαντικός, καθώς επηρεάζει την κινητικότητα του γεωτρύπανου και την ικανότητά του να παρακάμπτει διάφορα εμπόδια.

    Ο δευτερεύων εξοπλισμός περιλαμβάνει τις ακόλουθες συσκευές:

    • στοιχεία στερέωσης?
    • προσαρμογείς?
    • διαστολείς?
    • εξοπλισμός αντλίας?
    • γεννήτριες που τροφοδοτούνται με ηλεκτρική ενέργεια.
    • συσκευές φωτισμού.

    Το οριζόντιο γεωτρύπανο πρέπει να επιλεγεί σωστά, σύμφωνα με όλους τους παράγοντες που αναφέρονται παραπάνω.

    Η οριζόντια διάτρηση περιλαμβάνει διάτρηση που πραγματοποιείται από επαγγελματικό εξοπλισμό. Ωστόσο, πρέπει να γίνουν προπαρασκευαστικές εργασίες πριν από τη γεώτρηση κάτω από το δρόμο.

    Η οριζόντια διάτρηση απαιτεί προπαρασκευαστικές εργασίες

    Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να προετοιμάσετε μια επίπεδη περιοχή για το γεωτρύπανο. Για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο να ισοπεδωθεί η τοποθεσία, η οποία θα πρέπει να έχει κατά προσέγγιση μέγεθος 10x15 μ. Επιπλέον, σε ορισμένες συγκεκριμένες καταστάσεις είναι απαραίτητο να προετοιμαστεί μια διαδρομή παράκαμψης για το συγκρότημα γεώτρησης.

    Σπουδαίος! Ο προετοιμασμένος χώρος πρέπει να περιφράσσεται με μια προειδοποιητική ταινία. Αυτό είναι απαραίτητο προκειμένου να αποκλειστεί η είσοδος αγνώστων στην επικράτεια. Αυτή η ταινία τοποθετείται περίπου 80 cm πάνω από το έδαφος.

    Ο χώρος για τον εξοπλισμό γεώτρησης προετοιμάζεται στον τόπο όπου θα τοποθετηθεί το πηγάδι. Μετά την προετοιμασία του χώρου, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε τον εξοπλισμό διάτρησης και να τον τοποθετήσετε στην επιθυμητή θέση για τη διάτρηση.

    Αξίζει επίσης να αγκυρώσετε την πλάκα βάσης του εξοπλισμού. Αυτή η δραστηριότητα πραγματοποιείται με κοχλίες. Στη συνέχεια, πρέπει να ρυθμίσετε τη γωνία εισόδου του τρυπανιού στο έδαφος.

    Η διάτρηση με τη μέθοδο της οριζόντιας κατευθυντικής διάτρησης του σκληρού δίσκου πραγματοποιείται λαμβάνοντας υπόψη τις προφυλάξεις ασφαλείας, καθώς και όλους τους απαραίτητους οικοδομικούς κώδικες. Στη διαδικασία της γεώτρησης χρησιμοποιείται ειδικό διάλυμα μπεντονίτη. Η συσκευή που προετοιμάζει αυτό το διάλυμα θα πρέπει να βρίσκεται στο πλάι του οριζόντιου κατευθυντικού γεωτρύπανου. Η απόσταση μεταξύ του UGNB και της μονάδας παρασκευής μπεντονίτη πρέπει να είναι τουλάχιστον 10 m. Το κονίαμα μπεντονίτη εκτελεί τις ακόλουθες λειτουργίες:

    • ενίσχυση των τοίχων της γεώτρησης του καναλιού.
    • και επίσης αυτή η λύση βοηθά στην απομάκρυνση του χώματος από το κανάλι.

    Στα σημεία εισόδου και εξόδου του καναλιού, συνιστάται η τοποθέτηση ειδικών κοιλοτήτων, στα οποία θα απορριφθεί η περίσσεια του διαλύματος. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να δημιουργηθεί συνεχής ραδιοεπικοινωνία μεταξύ του επικεφαλής της διαδικασίας γεώτρησης και των χειριστών του εξοπλισμού.

    Ας εξετάσουμε τι άλλο πρέπει να γίνει κατά την προετοιμασία για την οριζόντια διάτρηση του σκληρού δίσκου:

    • προσδιορίστε τα μέρη όπου περνούν υπόγειες επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας ώστε να μην τα αγγίξετε κατά τη γεώτρηση.
    • μελέτη της σύστασης του εδάφους και των χαρακτηριστικών του. Αυτό είναι απαραίτητο για την επιλογή της βέλτιστης διαδρομής γεώτρησης.

    Θα πρέπει να υπάρχει μια μικρή κοιλότητα στο σημείο της παρακέντησης γεμάτη με κονίαμα μπεντονίτη

    Αφού ολοκληρωθούν όλες οι προπαρασκευαστικές εργασίες, μπορείτε να προχωρήσετε απευθείας στην τοποθέτηση σωλήνων χρησιμοποιώντας τη μέθοδο οριζόντιας κατευθυντικής διάτρησης. Για αυτό, το γεωτρύπανο βρίσκεται στην απαιτούμενη θέση. Στη συνέχεια, πρέπει να ελέγξετε (πιλότος καλά). Οι παράμετροι διατομής ενός τέτοιου φρεατίου πρέπει να είναι περίπου 100 mm.

    Κατά την οργάνωση ενός πιλοτικού φρεατίου κάτω από μια σιδηροδρομική γραμμή ή δρόμο, η κίνηση του στοιχείου γεώτρησης πρέπει να ελέγχεται από ένα σύστημα γεωεντοπισμού. Χωρίς τέτοιο σύστημα ή σε περίπτωση δυσλειτουργίας του, απαγορεύεται η εκτέλεση εργασιών χωρίς τάφρο.

    Η αρχική θέση της κεφαλής του τρυπανιού είναι συνήθως 10–20 ° σε σχέση με τον ορίζοντα. Αυτή η γωνία πρέπει να μειώνεται συνεχώς ανάλογα με το βάθος βύθισης. Αφού επιτευχθεί το απαιτούμενο βάθος για την τοποθέτηση του αγωγού με τη μέθοδο HDD, πραγματοποιείται διάτρηση στο οριζόντιο επίπεδο. Κατά τη διάτρηση, επιτρέπεται να γίνονται προσαρμογές στην κίνηση του τρυπανιού. Η διόρθωση της κίνησης του τρυπανιού πραγματοποιείται εάν αποκλίνει από την καθορισμένη τροχιά. Ο προσδιορισμός της απόκλισης από την επιθυμητή διαδρομή πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας το σύστημα εντοπισμού θέσης.

    Η μέθοδος διάτρησης περιλαμβάνει τον έλεγχο της θέσης του τρυπανιού μέσω ενός συστήματος γεωεντοπισμού κάθε 3 μ. Αφού περάσει ένα συγκεκριμένο σημείο, η κεφαλή του τρυπανιού αρχίζει να κινείται προς τα πάνω, γεγονός που του επιτρέπει να φτάσει στο σημείο εξόδου. Η έξοδος από το έδαφος (όπως και η είσοδος) πρέπει να υπολογίζεται εκ των προτέρων και να εκτελείται σε αυστηρά καθορισμένη γωνία.

    Το πιλοτικό πηγάδι πρέπει να επεκταθεί, αυτό γίνεται με τη χρήση ειδικής συσκευής - ρολό

    Το επόμενο βήμα στην τοποθέτηση σωλήνων κάτω από το δρόμο είναι η επέκταση του πιλοτικού καναλιού. Για αυτό, η κεφαλή του τρυπανιού αποσυναρμολογείται και στη θέση της είναι εγκατεστημένη μια ειδική συσκευή - ένα στεφάνι. Το Rimmer είναι ένα δομικό στοιχείο που χρησιμοποιείται στην τοποθέτηση σωλήνων HDD, το οποίο εκτελεί τη λειτουργία επέκτασης του πιλοτικού καναλιού. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το στεφάνι είναι ένας διαστολέας αντίστροφης δράσης (εκτείνεται από την έξοδο του καναλιού μέχρι την είσοδό του).

    Λαμβάνοντας υπόψη την τεχνολογία διάτρησης HDD, προκειμένου να επιτευχθούν οι απαιτούμενοι δείκτες διαμέτρου, η επέκταση εκτελείται από μία έως πολλές φορές. Ο αριθμός των επεκτάσεων εξαρτάται από τη διάμετρο που πρέπει να έχει το μελλοντικό πηγάδι.

    Η οριζόντια γεώτρηση μπορεί να πραγματοποιηθεί και σε δύσκολες συνθήκες (φτωχό έδαφος, άφθονα εμπόδια στη διαδρομή του τρυπανιού κ.λπ.). Σε αυτήν την περίπτωση, εκτελούνται εργασίες διαστολής φρεατίου πριν τοποθετηθούν οι απαραίτητες επικοινωνίες στο κανάλι. Επιπλέον, πρέπει να σημειωθεί ότι όλες οι εργασίες πρέπει να εκτελούνται με ψυκτικό υγρό. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο εξοπλισμός γεωεντοπισμού είναι πολύ ευαίσθητος στις υψηλές θερμοκρασίες. Ένα τρύπημα του δρόμου είναι ένα σοβαρό γεγονός που πρέπει να μελετηθεί από την αρχή μέχρι το τέλος.

    Υπάρχει ένας άλλος σημαντικός παράγοντας που πρέπει να προβλεφθεί - η απόρριψη του εδάφους. Ένα τρύπημα κάτω από το δρόμο χρησιμοποιώντας τη μέθοδο HDD θα πρέπει επίσης να λαμβάνει υπόψη το γεγονός ότι πριν αρχίσετε να τραβάτε πλαστικούς ή μεταλλικούς σωλήνες στο φρεάτιο, πρέπει να συνδεθούν.Η δομή πρέπει να συνδεθεί με ασφάλεια, διαφορετικά μπορεί να προκύψουν προβλήματα. Περαιτέρω, με τον εξοπλισμό γεώτρησης απενεργοποιημένος, το δακτυλιοειδές εξάρτημα είναι συνδεδεμένο με τις ράβδους. Στη συνέχεια, μέσω ενός περιστρεφόμενου περιστροφέα, ενώνεται η απαραίτητη επικοινωνία. Η σύνδεση θα απαιτήσει έναν ειδικό προσαρμογέα ή άλλη πιθανή συσκευή.

    Χρήσιμες πληροφορίες! Η μέθοδος HDD λαμβάνει υπόψη την επιλογή ενός τμήματος επέκτασης σύμφωνα με αυτόν τον υπολογισμό: το κανάλι πρέπει να είναι 25% μεγαλύτερο από τον αγωγό που τραβιέται. Εάν η επικοινωνία γίνεται με θερμομόνωση, τότε το κανάλι θα πρέπει να είναι 50% μεγαλύτερο.

    Το τελικό κανάλι πρέπει να είναι περίπου ένα τέταρτο ευρύτερο από το σωλήνα.

    Εάν οι δείκτες πίεσης μέσα στο κανάλι είναι μεγάλοι, τότε το διάλυμα μπεντονίτη γεμίζει ομοιόμορφα τον χώρο μεταξύ του εξωτερικού τοιχώματος του σωλήνα και του εσωτερικού τοιχώματος του φρεατίου. Μετά τη σκλήρυνση του διαλύματος μπεντονίτη, αποκλείεται η καθίζηση του εδάφους.

    Πρώτα εκτελείται ένα τρύπημα κάτω από σιδηρόδρομο ή οδόστρωμα. Περαιτέρω, το φρεάτιο επεκτείνεται στην επιθυμητή διάμετρο. Στο τρίτο στάδιο, οι σωλήνες τοποθετούνται με τη μέθοδο HDD.

    Αυτό γίνεται πολύ απλά: ο αγωγός σφίγγεται μαζί με το τελευταίο στεφάνι επέκτασης. Η επικοινωνία στερεώνεται στον διαστολέα μέσω ειδικών βραχιόνων σύνδεσης ή περιστρεφόμενου τροχού.

    Ο αγωγός έλκεται εκ των προτέρων μέσω του τελειωμένου καναλιού. Αυτό είναι απαραίτητο κατά την οργάνωση της καλωδίωσης στις επικοινωνίες. Σε αυτή την περίπτωση, η δομή του αγωγού θα χρησιμεύσει ως προστατευτικό περίβλημα που προστατεύει την καλωδίωση στο έδαφος από ζημιά.

    Αυτή η τεχνολογία καθιστά δυνατή τη γρήγορη, αξιόπιστη και οικονομική έλξη του αγωγού μέσω του εδάφους χωρίς την οργάνωση τάφρων, οι οποίες, κατά κανόνα, εκτελούνται με το χέρι. Μετά την τοποθέτηση του αγωγού, ο σκληρός δίσκος μπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένος. Τέλος, η γεώτρηση και ο λοιπός εξοπλισμός πρέπει να εκκενωθούν από το εργοτάξιο.