Ας πούμε αμέσως ότι η επισκευή ενός θερμοσίφωνα αερίου, όπως κάθε άλλος εξοπλισμός αερίου, είναι υπόθεση αποκλειστικά για επαγγελματίες. Αλλά, αν και η επισκευή ηχείων με τα χέρια σας δεν επιτρέπεται, η γνώση δεν είναι περιττή. Η δυνατότητα να προσδιορίσετε μόνοι σας τι ακριβώς έχει χαλάσει, πώς απειλεί αυτή η βλάβη και ποια μπορεί να είναι η επισκευή δεν θα επηρεάσει κανέναν. Τι βλάβες θερμοσίφωνων αερίου υπάρχουν και με ποια «συμπτώματα» συνοδεύονται;
Αρχικά, προτού εξοικειωθείτε με τα βασικά της αντιμετώπισης προβλημάτων, δεν είναι άτοπο να μάθετε πώς είναι τοποθετημένος ο θερμοσίφωνας αερίου, η επισκευή θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από τη συσκευή. Δεν θα εμβαθύνουμε στις περιπλοκές της συσκευής πολλών μοντέλων ηχείων, θα περιοριστούμε μόνο στη γνωριμία με τις γενικές αρχές.
Η κεντρική παροχή ζεστού νερού εμφανίστηκε σχετικά πρόσφατα με ιστορικά πρότυπα. Το θέμα της θέρμανσης του νερού στο σπίτι λύθηκε με διάφορους τρόπους, αλλά ο πιο συνηθισμένος που είχαμε ήταν ένας αποθηκευτικός θερμαντήρας στερεών καυσίμων - το λεγόμενο τιτάνιο. Το τιτάνιο καίγονταν με άνθρακα, σπανιότερα με ξύλο ή μαζούτ. Το νερό στο λέβητα έπρεπε να ζεσταθεί εκ των προτέρων. Έτσι για ένα μπάνιο έπρεπε να περάσετε τουλάχιστον μια ώρα. Φυσικά, η χρήση μιας τέτοιας συσκευής ήταν πολύ ενοχλητική. Το πρόβλημα της γρήγορης θέρμανσης του νερού λύθηκε στους θερμοσίφωνες αερίου.
Το έργο του θερμοπίδακα συνίσταται στη θέρμανση του νερού της βρύσης με αέριο από το κεντρικό δίκτυο της πόλης. Για την επιτάχυνση της διαδικασίας θέρμανσης, λειτουργεί ένας εναλλάκτης θερμότητας, στον οποίο η ροή του νερού διανέμεται μέσω ενός συστήματος λεπτών σωλήνων που βρίσκονται ακριβώς πάνω από τον καυστήρα αερίου. Λόγω αυτού, είναι δυνατό να θερμανθεί το νερό αρκετά γρήγορα, ακριβώς στη διαδικασία χρήσης, δεν χρειάζεται να προ-συσσωρευτεί το θερμαινόμενο νερό στη δεξαμενή.
Αυτή είναι η θεμελιώδης συσκευή του θερμοσίφωνα αερίου, όλο το υπόλοιπο γέμισμα χρησιμεύει για την ανάφλεξη του αερίου, τη ρύθμιση της θέρμανσης του νερού και επίσης την ασφάλεια.
Η στήλη μπορεί να μην λειτουργεί για πολλούς λόγους. Τώρα θα σας πούμε για τα πιο συνηθισμένα.
Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τους οποίους η στήλη αερίου δεν ανάβει. Πρώτα απ 'όλα, βεβαιωθείτε ότι ο πιλότος είναι ενεργοποιημένος. Εάν ο αναφλεκτήρας δεν λειτουργεί, καλέστε τον βενζινάδικο από τη δημόσια υπηρεσία, θα αντικαταστήσει ή θα καθαρίσει τον πίδακα ανάφλεξης.
Σε στήλες με ηλεκτρονική ανάφλεξη, εάν δεν έχει συμβεί ανάφλεξη, η παροχή αερίου διακόπτεται από μια βαλβίδα, για την οποία ο χρήστης ενημερώνεται από την αντίστοιχη ένδειξη. Μελετήστε τις οδηγίες (τις οποίες θα έπρεπε να είχατε μελετήσει πριν ενεργοποιήσετε τη στήλη για πρώτη φορά), ίσως το πρόβλημα μπορεί να λυθεί με τα χέρια σας με απλή αντικατάσταση της μπαταρίας.Διαφορετικά, επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή.
Προσπαθήστε να ανοίξετε τη βρύση στο μέγιστο, εάν η στήλη είναι ενεργοποιημένη στη μέγιστη πίεση, τότε είναι η μεμβράνη που θα πρέπει να αντικατασταθεί. Είναι επίσης απαραίτητο να ελέγξετε το φίλτρο που είναι εξοπλισμένο με την εισαγωγή νερού της στήλης. Η ανεπαρκής πίεση νερού για το άνοιγμα της βαλβίδας αερίου μπορεί να οφείλεται σε βουλωμένο φίλτρο. Το φίλτρο νερού δεν ανήκει σε εξοπλισμό αερίου και μπορείτε να το αντικαταστήσετε μόνοι σας.
VIDEO
Τέλος, η στήλη μπορεί να μην ανάψει λόγω ακατάλληλης λειτουργίας των διμεταλλικών αισθητήρων. Θα συζητηθούν παρακάτω.
Εάν η στήλη αναφλεγεί αλλά σβήσει, ο ένοχος είναι πιθανότατα ένας διμεταλλικός αισθητήρας θερμοκρασίας που έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει τη στήλη από υπερθέρμανση. Μια δυσλειτουργία έχει συνήθως δύο εκδηλώσεις:
Ο καυστήρας ανάβει, η στήλη λειτουργεί κανονικά για κάποιο χρονικό διάστημα, μετά την οποία σβήνει και δεν λειτουργεί για κάποιο χρονικό διάστημα - οι προσπάθειες ανάφλεξης των αποτελεσμάτων δεν δίνουν αποτελέσματα. Μετά από 15-20 λεπτά, η στήλη μπορεί να ενεργοποιηθεί ξανά, ο καυστήρας ανάβει και μετά ξανά, μετά από περίπου το ίδιο χρονικό διάστημα, σβήνει ξανά. Αυτό συμβαίνει λόγω της «έμφυτης» αυξημένης ευαισθησίας του αισθητήρα.
Συμβαίνει επίσης η στήλη να σβήνει την πιο ακατάλληλη στιγμή
Κατ 'αρχήν, πρόκειται για περίπτωση εγγύησης, αλλά το γεγονός είναι ότι το πρόβλημα είναι εποχικής φύσης και προκύπτει κατά τη διάρκεια της ζέστης του καλοκαιριού ή του χειμώνα, όταν τα παράθυρα στην κουζίνα είναι συνεχώς κλειστά. Και στις δύο περιπτώσεις, η θερμοκρασία του αέρα είναι αυξημένη και η στήλη δεν ψύχεται σωστά. Μπορεί να συμβεί το πρόβλημα να εκδηλωθεί όταν λήξει η περίοδος εγγύησης. Δυστυχώς, σε αυτή την περίπτωση, η επισκευή θα πρέπει να γίνει με δικά σας έξοδα.
Οι αποσυνδέσεις της στήλης είναι χαοτικές, η συσκευή μερικές φορές δεν ανάβει καθόλου. Μια τέτοια συμπεριφορά του θερμαντήρα μπορεί να υποδηλώνει αλλοίωση της μόνωσης του αγωγού του αισθητήρα. Παρουσιάζεται βραχυκύκλωμα στο σώμα, με αποτέλεσμα τη λειτουργία της βαλβίδας ασφαλείας. Είναι άχρηστο να καλέσετε τον γκάζι - το πρόβλημα δεν είναι στο τμήμα αερίου, δεν πρέπει επίσης να προσπαθήσετε να το διορθώσετε με τα χέρια σας. Για επισκευές, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με τον κατασκευαστή αυτού του μοντέλου ή με το κέντρο σέρβις.
Εάν παρέχεται αέριο, σημαίνει ότι η πίεση του νερού στην εισαγωγή νερού είναι κανονική, το πρόβλημα είναι στην απόφραξη του εναλλάκτη θερμότητας με άλατα. Ένας από τους λόγους μπορεί να είναι η «ρελαντί» καύση του αναφλεκτήρα για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ο αναφλεκτήρας έχει αρκετό χρόνο για να θερμάνει τον εναλλάκτη θερμότητας, προκαλώντας ενεργή εξάτμιση του υπολειπόμενου νερού. Η σχηματισμένη ζυγαριά δεν ξεπλένεται λόγω της έλλειψης ροής νερού και έως ότου η επόμενη ενεργοποίηση της στήλης έχει χρόνο να "αρπάξει", το αποτέλεσμα - η στήλη δεν λειτουργεί. Η επισκευή συνίσταται στον καθαρισμό ή την αντικατάσταση του εναλλάκτη θερμότητας.
Βουλωμένος εναλλάκτης θερμότητας Μειώστε την πίεση του νερού
Οι πιθανοί λόγοι είναι οι εξής:
Η πίεση του αερίου είναι πολύ υψηλή, ο καυστήρας αναφλέγεται πολύ ενεργά, με αποτέλεσμα να ξεσπάσει η φλόγα.
Η πίεση του αερίου είναι πολύ αδύναμη, ο αέρας μπαίνει μέσα στον καυστήρα, ο οποίος συνοδεύεται από μικροέκρηξη.
Ο καυστήρας χρειάζεται καθαρισμό και ρύθμιση. Κατ 'αρχήν, τίποτα περίπλοκο, αλλά δεν χρειάζεται να αναλάβετε αυτό το έργο με τα χέρια σας, η επισκευή του θερμοσίφωνα αερίου πρέπει να πραγματοποιείται από ειδικό.
Η ανεπαρκής θέρμανση του νερού μπορεί να σχετίζεται με χαμηλή ισχύ της στήλης. Μην ανοίγετε τη βρύση στη μπανιέρα, τον νεροχύτη και την κουζίνα ταυτόχρονα και μην αγοράζετε μια πιο ισχυρή μονάδα.
Μια λανθασμένα επιλεγμένη στήλη δεν θα έχει χρόνο να θερμάνει το νερό
Μια άλλη πιθανή αιτία θα μπορούσε να είναι ένας βουλωμένος καυστήρας, όπως υποδεικνύεται από μια κίτρινη φλόγα. Καλέστε έναν γκάζι, ένας ειδικός θα λύσει αυτό το πρόβλημα σε μια ώρα.
Αυτό είναι ήδη σοβαρό και απειλεί με τις πιο τρομερές συνέπειες. Κλείστε αμέσως τη στήλη, κλείστε τη βαλβίδα παροχής αερίου, παρέχετε συνεχή αερισμό στο δωμάτιο, καλέστε την υπηρεσία έκτακτης ανάγκης (104) και περιμένετε την άφιξη της ταξιαρχίας.
Εν κατακλείδι, για άλλη μια φορά θα ήθελα να σας υπενθυμίσω την ασφάλεια. Μην προσπαθήσετε να αποσυναρμολογήσετε, να καθαρίσετε ή να επισκευάσετε μόνοι σας εξοπλισμό αερίου. Αυτή είναι μια δουλειά μόνο για ειδικευμένους επαγγελματίες.
Τα ονόματα των στηλών που κατασκευάζονται στη Ρωσία περιέχουν συχνά τα γράμματα VPG: πρόκειται για μια συσκευή θέρμανσης νερού (V) ροής μέσω (P) αερίου (G). Ο αριθμός μετά τα γράμματα HSG υποδεικνύει τη θερμική ισχύ της συσκευής σε κιλοβάτ (kW). Για παράδειγμα, το VPG-23 είναι μια συσκευή θέρμανσης νερού ροής αερίου με θερμική ισχύ 23 kW. Έτσι, το όνομα των σύγχρονων ηχείων δεν καθορίζει το σχεδιασμό τους.
Ο θερμοσίφωνας VPG-23 δημιουργήθηκε με βάση τον θερμοσίφωνα VPG-18 που κατασκευάστηκε στο Λένινγκραντ. Αργότερα, το VPG-23 κατασκευάστηκε τη δεκαετία του '90 σε διάφορες επιχειρήσεις στην ΕΣΣΔ και στη συνέχεια - SIG. Ένας αριθμός τέτοιων συσκευών είναι σε λειτουργία. Μεμονωμένες μονάδες, για παράδειγμα, το τμήμα νερού, χρησιμοποιούνται σε ορισμένα μοντέλα σύγχρονων στηλών Νέβα.
Κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά του VPG-23:
θερμική ισχύς - 23 kW;
παραγωγικότητα όταν θερμαίνεται στους 45 ° C - 6 l / min.
ελάχιστη πίεση νερού - 0,5 bar:
μέγιστη πίεση νερού - 6 bar.
Το VPG-23 αποτελείται από μια έξοδο αερίου, έναν εναλλάκτη θερμότητας, έναν κύριο καυστήρα, ένα μπλοκ βαλβίδας και μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα (Εικ. 74).
Η έξοδος αερίου χρησιμεύει για την παροχή προϊόντων καύσης στην έξοδο καυσαερίων της στήλης. Ο εναλλάκτης θερμότητας αποτελείται από έναν θερμαντήρα αέρα και έναν θάλαμο πυρκαγιάς, που περιβάλλονται από ένα πηνίο κρύου νερού. Το ύψος του θαλάμου πυρκαγιάς VPG-23 είναι μικρότερο από αυτό του KGI-56, επειδή ο καυστήρας VPG παρέχει καλύτερη ανάμειξη αερίου με αέρα και το αέριο καίγεται με μικρότερη φλόγα. Ένας σημαντικός αριθμός στηλών HPG έχουν έναν εναλλάκτη θερμότητας που αποτελείται από έναν θερμαντήρα αέρα. Σε αυτή την περίπτωση, τα τοιχώματα του θαλάμου πυρκαγιάς ήταν κατασκευασμένα από φύλλο χάλυβα, το πηνίο απουσίαζε, γεγονός που επέτρεψε την εξοικονόμηση χαλκού. Ο κύριος καυστήρας είναι πολλαπλών ακροφυσίων, αποτελείται από 13 τμήματα και μια πολλαπλή, που συνδέονται με δύο βίδες. Τα τμήματα συναρμολογούνται σε ένα ενιαίο σύνολο με μπουλόνια. Η πολλαπλή έχει 13 ακροφύσια, καθένα από τα οποία φυσά αέριο στο δικό του τμήμα.
Η βαλβίδα μπλοκ αποτελείται από ένα τμήμα αερίου και νερού, συνδεδεμένο με τρεις βίδες (Εικ. 75). Το τμήμα αερίου της βαλβίδας μπλοκ αποτελείται από ένα σώμα, μια βαλβίδα, ένα πώμα βαλβίδας, ένα κάλυμμα βαλβίδας αερίου. Μια κωνική επένδυση για το πώμα της βαλβίδας αερίου πιέζεται στο σώμα. Η βαλβίδα έχει λαστιχένια σφράγιση στην εξωτερική διάμετρο. Ένα κωνικό ελατήριο πιέζει πάνω του από πάνω. Η έδρα της βαλβίδας ασφαλείας είναι κατασκευασμένη με τη μορφή ορειχάλκινου ενθέματος που πιέζεται στο σώμα του τμήματος αερίου. Η βαλβίδα αερίου έχει μια λαβή με έναν περιοριστή που στερεώνει το άνοιγμα της παροχής αερίου στον αναφλεκτήρα. Το πώμα της βαλβίδας πιέζεται πάνω στην κωνική επένδυση από ένα μεγάλο ελατήριο.
Υπάρχει μια αυλάκωση στο πώμα της βαλβίδας για την παροχή αερίου στον αναφλεκτήρα. Όταν η βαλβίδα περιστρέφεται από την άκρα αριστερή θέση κατά γωνία 40 °, η αυλάκωση συμπίπτει με την οπή παροχής αερίου και το αέριο αρχίζει να ρέει προς τον αναφλεκτήρα. Για την παροχή αερίου στον κύριο καυστήρα, η λαβή της βρύσης πρέπει να πιεστεί και να περιστραφεί περαιτέρω.
Το τμήμα νερού αποτελείται από το κάτω και το άνω κάλυμμα, ένα ακροφύσιο Venturi, ένα διάφραγμα, μια πλάκα με στέλεχος, έναν επιβραδυντή ανάφλεξης, μια τσιμούχα λαδιού στελέχους και ένα χιτώνιο σύσφιξης στελέχους. Το νερό τροφοδοτείται στο τμήμα του νερού στα αριστερά, εισέρχεται στον χώρο κάτω από τη μεμβράνη, δημιουργώντας μια πίεση σε αυτό ίση με την πίεση του νερού στο σύστημα παροχής νερού. Μετά τη δημιουργία πίεσης κάτω από τη μεμβράνη, το νερό ρέει μέσα από το ακροφύσιο βεντούρι και ορμάει στον εναλλάκτη θερμότητας. Το ακροφύσιο βεντούρι είναι ένας ορειχάλκινος σωλήνας, στο στενότερο μέρος του οποίου υπάρχουν τέσσερις διαμπερείς οπές που μπαίνουν στην εξωτερική κυκλική αυλάκωση. Η εσοχή είναι ευθυγραμμισμένη με τις διαμπερείς οπές και στα δύο ακραία καλύμματα νερού. Μέσω αυτών των οπών, η πίεση από το στενότερο τμήμα του ακροφυσίου βεντούρι θα μεταφερθεί στον υπερμεμβρανικό χώρο. Το στέλεχος σφράγισης σφραγίζεται με ένα παξιμάδι που συμπιέζει τη συσκευασία PTFE.
Ο αυτοματισμός λειτουργεί στη ροή του νερού ως εξής. Όταν το νερό διέρχεται από το ακροφύσιο Venturi στο στενότερο μέρος, η υψηλότερη ταχύτητα κίνησης του νερού και, επομένως, η χαμηλότερη πίεση. Αυτή η πίεση μεταδίδεται μέσω των διαμπερών οπών στην υπερμεμβρανική κοιλότητα του τμήματος νερού. Ως αποτέλεσμα, εμφανίζεται μια διαφορική πίεση κάτω και πάνω από τη μεμβράνη, η οποία κάμπτεται προς τα πάνω και σπρώχνει την πλάκα με το στέλεχος. Το στέλεχος του τμήματος νερού, που εφάπτεται στο στέλεχος του τμήματος αερίου, ανυψώνει τη βαλβίδα από την έδρα. Αυτό ανοίγει τη δίοδο αερίου προς τον κύριο καυστήρα. Όταν σταματήσει η ροή του νερού, η πίεση κάτω και πάνω από τη μεμβράνη εξισώνεται. Το κωνικό ελατήριο πιέζει τη βαλβίδα και την πιέζει στην έδρα, η παροχή αερίου στον κύριο καυστήρα διακόπτεται.
Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα (Εικ. 76) χρησιμοποιείται για τη διακοπή της παροχής αερίου όταν σβήσει ο αναφλεκτήρας.
Όταν πατάτε το κουμπί της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, το στέλεχος της στηρίζεται στη βαλβίδα και την απομακρύνει από την έδρα, ενώ συμπιέζεται το ελατήριο. Ταυτόχρονα, ο οπλισμός πιέζεται στον πυρήνα του ηλεκτρομαγνήτη. Σε αυτή την περίπτωση, το αέριο αρχίζει να ρέει στο τμήμα αερίου της βαλβίδας μπλοκ. Μετά την ανάφλεξη του αναφλεκτήρα, η φλόγα αρχίζει να θερμαίνει το θερμοστοιχείο, το άκρο του οποίου τοποθετείται σε μια αυστηρά καθορισμένη θέση σε σχέση με τον αναφλεκτήρα (Εικ. 77).
Η τάση που παράγεται κατά τη θέρμανση του θερμοστοιχείου εφαρμόζεται στην περιέλιξη του πυρήνα του ηλεκτρομαγνήτη. Σε αυτή την περίπτωση, ο πυρήνας συγκρατεί τον οπλισμό, και μαζί του τη βαλβίδα, στην ανοιχτή θέση. Ο χρόνος κατά τον οποίο το θερμοστοιχείο δημιουργεί το απαιτούμενο θερμο-EMF και η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αρχίζει να συγκρατεί τον οπλισμό είναι περίπου 60 δευτερόλεπτα. Όταν σβήσει ο αναφλεκτήρας, το θερμοστοιχείο κρυώνει και σταματά να παράγει τάση. Ο πυρήνας δεν συγκρατεί πλέον τον οπλισμό· το ελατήριο κλείνει τη βαλβίδα. Η παροχή αερίου τόσο στον αναφλεκτήρα όσο και στον κύριο καυστήρα διακόπτεται.
Το αυτόματο βύθισμα απενεργοποιεί την παροχή αερίου στον κύριο καυστήρα και τον αναφλεκτήρα σε περίπτωση ρεύματος στην καμινάδα, λειτουργεί σύμφωνα με την αρχή της "αφαίρεσης αερίου από τον αναφλεκτήρα". Ο αυτοματισμός έλξης αποτελείται από ένα μπλουζάκι που είναι προσαρτημένο στο τμήμα αερίου της βαλβίδας μπλοκ, έναν σωλήνα στον αισθητήρα έλξης και στον ίδιο τον αισθητήρα.
Το αέριο από το μπλουζάκι παρέχεται τόσο στον αναφλεκτήρα όσο και στον αισθητήρα ρεύματος που είναι εγκατεστημένος κάτω από την έξοδο αερίου. Ο αισθητήρας ώσης (Εικ. 78) αποτελείται από μια διμεταλλική πλάκα και μια ένωση, στερεωμένη με δύο παξιμάδια. Το επάνω παξιμάδι είναι ταυτόχρονα και έδρα για το βύσμα, το οποίο κλείνει την έξοδο αερίου από το εξάρτημα. Ένας σωλήνας που παρέχει αέριο από το μπλουζάκι είναι προσαρτημένος στο εξάρτημα με ένα παξιμάδι σύνδεσης.
Με κανονικό ρεύμα, τα προϊόντα καύσης εισέρχονται στην καμινάδα χωρίς να θερμαίνουν τη διμεταλλική πλάκα. Το βύσμα πιέζεται σφιχτά στο κάθισμα, δεν βγαίνει αέριο από τον αισθητήρα. Εάν το ρεύμα στην καμινάδα διαταραχθεί, τα προϊόντα καύσης θερμαίνουν τη διμεταλλική πλάκα. Σκύβει προς τα πάνω και ανοίγει την έξοδο αερίου από το τσοκ. Η παροχή αερίου στον αναφλεκτήρα μειώνεται απότομα, η φλόγα σταματά να θερμαίνει κανονικά το θερμοστοιχείο. Ψύχεται και σταματά να δημιουργεί ένταση. Ως αποτέλεσμα, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κλείνει.
Οι κύριες δυσλειτουργίες της στήλης VPG-23 περιλαμβάνουν:
1. Ο κύριος καυστήρας δεν ανάβει:
μικρή πίεση νερού?
παραμόρφωση ή ρήξη της μεμβράνης - αντικαταστήστε τη μεμβράνη.
φραγμένο ακροφύσιο βεντούρι - καθαρό ακροφύσιο.
το κοντάκι βγήκε από το πιάτο - αντικαταστήστε το απόθεμα με ένα πιάτο.
κακή ευθυγράμμιση του τμήματος αερίου σε σχέση με το τμήμα νερού - ευθυγράμμιση με τρεις βίδες.
το στέλεχος δεν κινείται καλά στο κουτί γέμισης - λιπάνετε το στέλεχος και ελέγξτε τη στεγανότητα του παξιμαδιού. Εάν το παξιμάδι χαλαρώσει περισσότερο από όσο χρειάζεται, μπορεί να διαρρεύσει νερό κάτω από το κουτί γέμισης.
2. Όταν σταματήσει η εισαγωγή νερού, ο κύριος καυστήρας δεν σβήνει:
βρωμιά έχει μπει κάτω από τη βαλβίδα ασφαλείας - καθαρίστε το κάθισμα και τη βαλβίδα.
το κωνικό ελατήριο είναι εξασθενημένο - αντικαταστήστε το ελατήριο.
το στέλεχος δεν κινείται καλά στο κουτί γέμισης - λιπάνετε το στέλεχος και ελέγξτε τη στεγανότητα του παξιμαδιού. Όταν υπάρχει φλόγα πιλότου, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα δεν παραμένει ανοιχτή:
3. Παραβίαση του ηλεκτρικού κυκλώματος μεταξύ του θερμοστοιχείου και του ηλεκτρομαγνήτη (ανοικτό κύκλωμα ή βραχυκύκλωμα). Οι πιθανοί λόγοι είναι οι εξής:
έλλειψη επαφής μεταξύ των ακροδεκτών του θερμοστοιχείου και του ηλεκτρομαγνήτη - καθαρίστε τους ακροδέκτες με γυαλόχαρτο.
παραβίαση της μόνωσης του χάλκινου σύρματος του θερμοστοιχείου και του βραχυκυκλώματος του με τον σωλήνα - σε αυτή την περίπτωση, το θερμοστοιχείο αντικαθίσταται.
παραβίαση της μόνωσης των στροφών του πηνίου του ηλεκτρομαγνήτη, το κλείσιμό τους μεταξύ τους ή στον πυρήνα - σε αυτή την περίπτωση, η βαλβίδα αντικαθίσταται.
διακοπή του μαγνητικού κυκλώματος μεταξύ του οπλισμού και του πυρήνα του ηλεκτρομαγνητικού πηνίου λόγω οξείδωσης, βρωμιάς, γράσου κ.λπ. Είναι απαραίτητο να τρίψετε τις επιφάνειες με ένα κομμάτι χοντρό πανί. Δεν επιτρέπεται ο καθαρισμός επιφανειών με λίμες, γυαλόχαρτο κ.λπ.
4. Ανεπαρκής θέρμανση του θερμοστοιχείου:
το άκρο εργασίας του θερμοστοιχείου καπνίζεται - αφαιρέστε την αιθάλη από την καυτή διασταύρωση του θερμοστοιχείου.
το ακροφύσιο του αναφλεκτήρα είναι φραγμένο - καθαρίστε το ακροφύσιο.
το θερμοστοιχείο δεν έχει τοποθετηθεί σωστά σε σχέση με τον αναφλεκτήρα - τοποθετήστε το θερμοστοιχείο σε σχέση με τον αναφλεκτήρα έτσι ώστε να εξασφαλίσετε επαρκή θέρμανση.
Μια τέτοια σύνθετη συσκευή όπως ο θερμοσίφωνας αερίου λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, η φροντίδα και η λειτουργία πραγματοποιείται σύμφωνα με τις οδηγίες που επισυνάπτονται σε αυτήν τη μονάδα. Όμως όλα τα πράγματα φθείρονται και μερικές φορές είναι απαραίτητες μικρές ή μεγάλες επισκευές των θερμοσιφώνων αερίου ή η πρόληψή τους. Καθώς και αντικατάσταση ορισμένων από τα εξαρτήματα της στήλης αερίου.
Η εσωτερική δομή των θερμοσιφώνων αερίου ροής είναι του ίδιου τύπου και σχεδόν δεν διαφέρει από διαφορετικούς κατασκευαστές. Η κύρια διαφορά μπορεί να είναι σε πρόσθετες επιλογές (οθόνη, αυτόματη ανάφλεξη αερίου, δεύτερος αισθητήρας θερμοκρασίας κ.λπ.), στην εμφάνιση της συσκευής ή στο σχεδιασμό.
Αυτός είναι ένας εναλλάκτης θερμότητας στήλης αερίου, μπορεί να φαίνεται διαφορετικός από διαφορετικούς κατασκευαστές, αλλά η αρχή λειτουργίας είναι η ίδια.
Ένας εναλλάκτης θερμότητας είναι εγκατεστημένος μέσα - ένας χάλκινος σωλήνας με πτερύγια μέσω του οποίου κινείται μια ροή νερού. Ο καυστήρας που βρίσκεται κάτω από τον εναλλάκτη θερμότητας θερμαίνει τον σωλήνα και το νερό που περνά μέσα του θερμαίνεται. Με χαμηλή πίεση νερού ή απουσία της, η εισερχόμενη ροή εμποδίζεται από μια βαλβίδα (κουρτίνα), στην οποία είναι προσαρτημένος ένας διακόπτης ανάφλεξης με σπινθήρα. Αυτό είναι για την πυρασφάλεια.
Για να επισκευάσετε έναν ελαττωματικό θερμοσίφωνα αερίου ή να αποτρέψετε διαρροή αερίου (αν μυρίζετε), πρέπει να καλέσετε έναν επισκευαστή θερμοσίφωνα αερίου. Αλλά αν αποφασίσετε να καλέσετε τους εργάτες του Gorgaz, τότε μην νομίζετε ότι θα έρθουν αμέσως, μερικές φορές αρνούνται να έρθουν, εξηγώντας ότι η επισκευή πρέπει να γίνει από την εταιρεία (ή το κατάστημα) που εγκατέστησε τον θερμοσίφωνα αερίου.
Τώρα πολλές «αριστερές» εταιρείες έχουν χωρίσει. Και η κλήση των εργαζομένων τέτοιων οργανώσεων στα σπίτια τους φέρνει μια σειρά από άλλα προβλήματα. Πολλοί τεχνίτες, βλέποντας την ανικανότητά σας σε αυτόν τον τομέα, βρίσκουν ανύπαρκτες βλάβες στη στήλη του γκαζιού ή φουσκώνουν επίτηδες τις τιμές.
Για να αυξηθεί η ασφάλεια του πληθυσμού, ορίζεται ότι οι δυσλειτουργίες που σχετίζονται με τον εξοπλισμό αερίου να εξαλειφθούν από τους υπαλλήλους της σχετικής υπηρεσίας. Υπάρχουν όμως ορισμένα προβλήματα που μπορείτε να διορθώσετε μόνοι σας. Εάν ξέρετε πώς να κρατάτε το εργαλείο στα χέρια σας, μπορείτε να επισκευάσετε τον θερμοσίφωνα αερίου με τα χέρια σας.
Δεν είναι πολύ δύσκολο αν γνωρίζετε τα τυπικά προβλήματα αυτών των θερμοσιφώνων. Παρακάτω θα σας πούμε για τα πιο συνηθισμένα από αυτά και θα σας δείξουμε πώς να διορθώσετε αυτήν ή εκείνη τη βλάβη. Και ας ξεκινήσουμε με τη ρύθμιση της μονάδας.
Ρύθμιση του ύψους της φλόγας του καυστήρα - όσο πιο κοντά στο μέγιστο είναι το ζεστό νερό.
Δεν ξέρουν όλοι οι πλοίαρχοι πώς να ρυθμίσουν σωστά έναν θερμοσίφωνα αερίου και απλά δεν το κάνουν, αφήνοντάς τον ως έχει (από προεπιλογή). Αλλά δεν συνιστούμε να αφήσετε τις εργοστασιακές ρυθμίσεις και να κάνετε τις ρυθμίσεις μόνοι σας.
Ρυθμίστε το κουμπί αερίου και νερού στη θερμάστρα στο ελάχιστο.
Ανοίξτε τις βαλβίδες παροχής αερίου και νερού στους αγωγούς.
Ανοίξτε μια βρύση ζεστού νερού και ρυθμίστε την πίεση νερού που χρειάζεστε χρησιμοποιώντας το κουμπί του θερμοσίφωνα αερίου.
Περιμένετε 1-2 λεπτά και μετρήστε τη θερμοκρασία. Χρησιμοποιήστε το κουμπί αερίου στη στήλη για να αυξήσετε τη φλόγα, αυξάνοντας έτσι τη θερμοκρασία του νερού σε αυτήν που χρειάζεστε.
Όταν η θερμοκρασία του νερού είναι άνετη, μπορείτε να αφήσετε όλες τις ρυθμίσεις μόνες τους και να χρησιμοποιήσετε το νερό.
Στο μέλλον, μπορείτε να ρυθμίσετε τη θερμοκρασία με ένα άλλο κουμπί (παροχή θερμαινόμενου νερού).
Αυτή είναι μια μεμβράνη στη στήλη αερίου, εάν αποτύχει, τότε η μονάδα σταματά να ανταποκρίνεται στην πίεση του νερού.
Κατά τη ρύθμιση του ηχείου, μερικές φορές προκύπτουν δυσάρεστες στιγμές. Η νέα στήλη είτε ανάβει σε πολύ χαμηλή πίεση, είτε δεν θέλει να ξεκινήσει καθόλου. Εξαρτάται από την αυξημένη ή μειωμένη πίεση του νερού στον αγωγό και εξαλείφεται με τους ακόλουθους τρόπους.
Με την ποιότητα του νερού μας, οι εναλλάκτες θερμότητας στις στήλες αερίου φράσσονται από άλατα αρκετά γρήγορα και πολύ, γεγονός που μειώνει τη θερμική τους αγωγιμότητα και αυξάνει την κατανάλωση αερίου.
Η μεγαλύτερη, χρονικά, διαδικασία - καθαρισμός του κύριου σωλήνα (καλοριφέρ) από εναποθέσεις που προκύπτουν από τη θέρμανση του νερού της βρύσης. Εάν περιστρέψετε το κουμπί αερίου μέχρι τέρμα και το εξερχόμενο νερό είναι ελάχιστα ζεστό, τότε αυτό σημαίνει ότι ο εναλλάκτης θερμότητας είναι φραγμένος με συνηθισμένη κλίμακα, η οποία δεν μεταφέρει καλά τη θερμότητα.
Αυτό συμβαίνει αρκετά συχνά στην περίπτωση ενός θερμοσίφωνα αερίου χωρίς αυτόματη ανάφλεξη (με αναφλεκτήρα). Η κλίμακα σχηματίζεται επίσης εάν ρυθμίσετε τη θερμοκρασία θέρμανσης νερού πολύ υψηλή. Η μονάδα υπερθερμαίνεται, ο σωλήνας (καλοριφέρ) θερμαίνεται στα 80-850, γεγονός που συμβάλλει στην ταχεία (λίγο περισσότερο από μία ώρα) εμφάνιση αλάτων. Δεν είναι καλύτερα να κλείσεις το ηχείο εγκαίρως; Τότε δεν θα υπάρχουν προβλήματα, γιατί 40-600 είναι αρκετά για όλες τις διαδικασίες πλυσίματος και πλυσίματος.
Ελέγξτε τη στρόφιγγα ή τη βαλβίδα εισαγωγής πριν ξεκινήσετε τις εργασίες στον εναλλάκτη θερμότητας. Ίσως ο όλος λόγος να είναι το φράξιμο τους. Αλλά εάν είναι σε καλή κατάσταση, είναι απαραίτητο να απαλλαγείτε από τις εναποθέσεις στο σωλήνα.
Υπάρχουν δύο τρόποι αντιμετώπισης του προβλήματος της κλίμακας. Θα εξετάσουμε και τις δύο επιλογές.
Το σύστημα καθαρισμού Cillit KalkEx κάνει τη δουλειά του αρκετά καλά. Με τη βοήθειά του, μπορείτε να καθαρίσετε γρήγορα όλους τους λέβητες από την κλίμακα. Δυστυχώς, δεν είναι πολύ προσβάσιμο για τους απλούς χρήστες των θερμοσιφώνων αερίου.
Αυτή είναι μια ακριβή μέθοδος χρησιμοποιώντας μια ειδική συσκευή. (Cillit KalkEx) και ένα σετ ειδικών σκευασμάτων για έκπλυση. Το ηχείο σας δεν χρειάζεται καν να αφαιρεθεί από τον τοίχο. Απλά πρέπει να αποσυνδέσετε τους σωλήνες νερού (είσοδος / έξοδος).
Η συσκευή καθαρισμού συνδέεται με τη στήλη και εκτελεί τα θερμαινόμενα αντιδραστήρια σε κλειστό βρόχο (σε κύκλο). Τα λέπια υπό τη δράση τους αποσυντίθενται, ξεπλένονται και στραγγίζονται.
Φτηνή αλλά χρονοβόρα και επίπονη διαδικασία ... Για την εφαρμογή του, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε σχεδόν πλήρως τον θερμοσίφωνα και στη συνέχεια να τον ξεπλύνετε χειροκίνητα.
Τα ακόλουθα υλικά και εργαλεία θα μας βοηθήσουν σε αυτό:
κλειδιά ανοιχτού άκρου (σετ).
κατσαβίδια (Phillips και κανονικά).
παρονίτη παρεμβύσματα (σετ)?
ελαστικός σωλήνας?
ουσία ξιδιού ή παράγοντας κατά των αλάτων.
Για να αφαιρέσετε τον εναλλάκτη θερμότητας, προχωρήστε ως εξής:
Πρώτον, εμποδίζουμε την πρόσβαση σε κρύο νερό.
στη συνέχεια αφαιρούμε τα εξωτερικά στοιχεία που εμποδίζουν την αποσυναρμολόγηση (πόμολα διακοπτών, ρυθμιστές).
αφαιρέστε το περίβλημα και για αυτό ξεβιδώνουμε τις βίδες που βρίσκονται στο πίσω τοίχωμα της μονάδας, ανασηκώνουμε και αφαιρούμε το κάλυμμα.
ανοίγουμε την "καυτή" βρύση.
Ξεβιδώστε τον σωλήνα παροχής από τον εναλλάκτη θερμότητας και μετακινήστε τον στην άκρη.
Αφού εξαφανιστεί τελείως το νερό, βάζουμε τον εύκαμπτο σωλήνα στο σωλήνα του εναλλάκτη θερμότητας και τον ανεβάζουμε πάνω από το επίπεδο της στήλης. Ρίξτε σιγά σιγά το διάλυμα που παρασκευάσαμε στο λάστιχο και αφήστε τη στήλη για 4-6 ώρες.
Στη συνέχεια, πρέπει να ανοίξετε ελαφρώς τη βρύση παροχής νερού και να παρακολουθήσετε το νερό που θα βγει από τη στήλη, αν είδατε μεγάλη κλίμακα, τότε η δουλειά μας δεν ήταν μάταιη - το ξεφορτωθήκαμε ... Αν δεν υπάρχει άλατα στο εξερχόμενο νερό, τότε επαναλαμβάνουμε ξανά όλη τη διαδικασία.
Η αστοχία ενός θερμοσίφωνα μπορεί να συμβεί για πολλούς λόγους. Θα αναφέρουμε τις πιο πιθανές:
Ο απλούστερος λόγος για αυτό το πρόβλημα είναι η έλλειψη κανονικού ρεύματος στην καμινάδα. Εάν η καμινάδα είναι βουλωμένη και δεν υπάρχει "βύθισμα" σε αυτήν, τότε η στήλη μπορεί να μην αναφλεγεί.
Για να ελέγξετε για δυσλειτουργία, μπορείτε να φέρετε ένα κομμάτι εφημερίδας, μια χαρτοπετσέτα ή ένα αναμμένο σπίρτο στην καμινάδα. Αν φτερουγίζουν, τότε οι λιγούρες έχουν σειρά. Διαφορετικά, θα χρειαστεί να καθαρίσετε την καμινάδα.
Εάν η συσκευή (μόνο σε μονάδες με αυτόματη ανάφλεξη από μπαταρίες ή ηλεκτρικό δίκτυο) δεν αναφλεγεί, τότε για όλα φταίει η εκφόρτιση των μπαταριών ή η δυσλειτουργία των καλωδίων, η μονάδα ανάφλεξης. Εξαλείφεται με την τοποθέτηση μπαταριών ή τον έλεγχο του συστήματος ηλεκτρικής ανάφλεξης.
Βλάβη του συστήματος ανάφλεξης μπορεί να προκληθεί από κακή πίεση νερό. Ανοίξτε οποιαδήποτε βρύση με κρύο νερό και ελέγξτε την πίεση, εάν είναι αδύναμη, μπορείτε να καλέσετε το ZhEK και να μάθετε ποιο είναι το πρόβλημα.
Εάν η στήλη δεν αναφλέγεται όταν παρέχεται νερό ή ανάβει μόνο σε πολύ υψηλή πίεση, τότε το πρόβλημα είναι πιθανότατα στη μεμβράνη, η οποία, λόγω φθοράς, αντιδρά άσχημα στο νερό που τη διέρχεται. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να αντικατασταθεί.
Αυτός είναι ένας αισθητήρας θερμοκρασίας που μετρά τη θερμοκρασία της στήλης αερίου κατά τη λειτουργία, αποτρέποντας την υπερθέρμανση της.
Σε κάθε στήλη αερίου είναι εγκατεστημένος ένας αισθητήρας θερμοκρασίας, ο οποίος διασφαλίζει ότι η στήλη δεν υπερθερμαίνεται σε περίπτωση βλάβης η στήλη μπορεί να σβήσει αυθόρμητα κατά τη λειτουργία ... Συνήθως μοιάζει με αυτό:
Μετά την κανονική λειτουργία, για κάποιο χρονικό διάστημα, ο θερμαντήρας «σταματά» για 20 λεπτά.Μετά από αυτό το διάστημα, μπορεί να ενεργοποιηθεί για το ίδιο χρονικό διάστημα. Η δυσλειτουργία, κατά κανόνα, είναι εποχιακή και εμφανίζεται μόνο το καλοκαίρι ή το χειμώνα με κλειστά παράθυρα.
Η συσκευή σβήνει όταν θέλει και μετά δεν ανάβει ... Αυτό μπορεί να συμβεί όταν το καλώδιο του αισθητήρα βραχυκυκλώνεται στο σώμα. Ελέγξτε ότι τα καλώδια είναι άθικτα και καλά μονωμένα.
Για να ελέγξετε τη λειτουργικότητα του ίδιου του αισθητήρα, πρέπει να αφαιρέσετε δύο επαφές από αυτόν και να βραχυκυκλώσετε με μια βελόνα, έναν συνδετήρα, ένα κομμάτι κασσίτερου. Εάν η συσκευή αερίου ανάβει και λειτουργεί, ο αισθητήρας πρέπει να αλλάξει.
Αν δείτε παρόμοια σημεία στη στήλη σας, τότε βεβαιωθείτε ότι έχει διαρροή και χρειάζεται επισκευή.
Αυτή η δυσλειτουργία μπορεί να συμβεί κυρίως σε θερμοσίφωνες αερίου που λειτουργούν για μεγάλο χρονικό διάστημα. Οι δύο βασικοί λόγοι για τη διαρροή είναι:
Οι σωλήνες (στροφές) ή οι φλάντζες στις αρθρώσεις είναι ραγισμένες.
κατσαβίδια (σταυρός και κανονικός).
κλειδιά ανοιχτού άκρου (σετ).
Συγκόλληση με κολοφώνιο?
μια ηλεκτρική σκούπα;
διαλυτικό μέσο;
"Δέρμα".
Λόγω των σκληρών συνθηκών λειτουργίας, το ψυγείο ή οι στροφές μπορεί να καούν και να εμφανιστούν τρύπες πάνω τους.Εάν έχετε προσδιορίσει πού είναι η διαρροή, τότε μπορείτε να επισκευάσετε τη μικρή τρύπα με ένα συνηθισμένο κολλητήρι.
Προετοιμασία του θερμοσίφωνα αερίου για επισκευή
Αποστραγγίστε όλο το υγρό από το σύστημα - ανοίξτε μόνο τη βρύση ζεστού νερού, ξεβιδώστε το παξιμάδι στον σωλήνα εισαγωγής κρύου νερού και το μεγαλύτερο μέρος του νερού θα ρέει έξω.
Αφαιρέστε τελείως το ψυγείο.
Εξετάστε ολόκληρο το σωλήνα. - αν δείτε "πράσινο" - καθαρίστε και επιθεωρήστε αυτά τα μέρη για ρωγμές.
Η συγκόλληση ενός εναλλάκτη θερμότητας δεν δίνει πάντα καλά αποτελέσματα, εδώ πολλά εξαρτώνται από τις ικανότητές σας. Εάν η συγκόλληση είναι κακή, ο εναλλάκτης θερμότητας θα ρέει ξανά γρήγορα.
Όταν βρείτε τις διαρροές, πρέπει να κάνετε τα εξής:
καθαρίστε τις τρύπες που βρέθηκαν με ένα "γυαλόχαρτο" και σκουπίστε το αμέσως με ένα πανί και διαλύτη (αυτό θα αφαιρέσει το υπόλοιπο λίπος, τις εναποθέσεις άνθρακα και τη βρωμιά).
χρησιμοποιώντας κολοφώνιο με κόλληση, κασσιτερώστε αυτό το μέρος με σίδερο 100 watt (σε περίπτωση απουσίας κολοφωνίου, χρησιμοποιήστε ασπιρίνη).
Τρίψτε τη ρωγμή ή την τρύπα με συγκόλληση και αφού κρυώσει, προσθέστε περισσότερο κασσίτερο (η στρώση πρέπει να είναι 1-2 mm).
Η αντικατάσταση εύκαμπτων σωλήνων αυτού του τύπου δεν απαιτεί ειδικές δεξιότητες· ο καθένας μπορεί να το κάνει με ένα κλειδί.
Πολύ συχνά, σχηματίζονται διαρροές στα σημεία όπου οι εξόδους συνδέονται με τον θερμαντήρα από έξω ή με τα εσωτερικά συγκροτήματα της στήλης. Όλες οι συνδέσεις γίνονται από "American" με φλάντζες στο εσωτερικό.
Λόγω της συνεχούς θέρμανσης/ψύξης, οι λαστιχένιες επενδύσεις είτε λιώνουν είτε χάνουν τις ιδιότητές τους και σκληραίνουν. Σε αυτά εμφανίζονται ρωγμές, κατά μήκος των οποίων ρέει νερό.
Συμβαίνει επίσης οι φλάντζες στους σωλήνες να ραγίζουν με την πάροδο του χρόνου - σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να αντικαταστήσετε ολόκληρους τους σωλήνες.
Φροντίστε να αλλάζετε έγκαιρα τις μπαταρίες του θερμοσίφωνα αερίου, γιατί εάν είναι νεκρές, η στήλη σας θα αρχίσει να εκπέμπει σκάει όταν είναι ενεργοποιημένη. Επίσης, λόγω νεκρών μπαταριών, η στήλη μπορεί να σβήσει αυθόρμητα.
Αυτοί οι ήχοι εκκίνησης και λειτουργίας υποδεικνύουν τα ακόλουθα:
λίγος αέρας μπήκε στο σύστημα (στον καυστήρα) λόγω της χαμηλής πίεσης αερίου, η οποία προκάλεσε μικροέκρηξη.
η φλόγα σπάει λόγω της υψηλής πίεσης του αερίου.
απόφραξη ακροφυσίου?
χαμηλό ρεύμα αερισμού.
οι μπαταρίες έχουν τελειώσει.
Μόνοι σας, μπορείτε να εξαλείψετε μόνο τις δυσλειτουργίες που περιγράφονται στα δύο τελευταία σημεία.
Αυτό μπορεί να συμβεί για διάφορους λόγους.
Ο πιο απλός λόγος είναι εσφαλμένα επιλεγμένος θερμοσίφωνας αερίου ... Έχετε εξοικονομήσει χρήματα και αγοράσατε μια θερμάστρα χαμηλής ισχύος που δεν μπορεί να καλύψει τις ανάγκες σας για ζεστό νερό.
Ο δεύτερος λόγος είναι η χαμηλή πίεση αερίου στους σωλήνες (στο διαμέρισμα). Καλέστε τους εργαζόμενους αερίου για να ελέγξουν το σύστημα.
Ο τρίτος λόγος είναι μια κοινή απόφραξη (τζετ, φίλτρα, ζυγαριά, εύκαμπτοι σωλήνες κ.λπ.), ορισμένοι τύποι των οποίων περιγράφονται παραπάνω. Μπορείτε να το ελέγξετε από το χρώμα της φωτιάς, το οποίο αλλάζει από καιρό σε καιρό. Αυτό αποδεικνύεται από την παρουσία αιθάλης.
Μπορείτε μόνο να ρυθμίσετε τη θερμοκρασία και να καθαρίσετε τη στήλη μόνοι σας.
Οποιοσδήποτε επαγγελματίας θα σας πει: "ο θερμοσίφωνας αερίου είναι ένας δυνητικά επικίνδυνος εξοπλισμός, επομένως μπορείτε να εμπιστευτείτε τη συντήρηση και την επισκευή του μόνο σε έναν εξειδικευμένο ειδικό". Ωστόσο, η ικανότητα να καταλάβεις ποιο στοιχείο είναι εκτός λειτουργίας και σε τι μπορεί να οδηγήσει σίγουρα δεν θα βλάψει.
DIY επισκευή θερμοπίδακα
Επιπλέον, μπορείτε να αντιμετωπίσετε μόνοι σας την εξάλειψη ορισμένων δυσλειτουργιών που δεν επηρεάζουν ειδικά τον εξοπλισμό αερίου. Διαβάστε την περιγραφή των τυπικών βλαβών και συστάσεις για δράση σε περίπτωση εντοπισμού τους.
Συσκευή στήλης αερίου
Ο εξοπλισμός μπορεί να σταματήσει να αναφλέγεται για διάφορους λόγους.
Συσκευή στήλης αερίου
Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ο αναφλεκτήρας λειτουργεί σωστά. Εάν δεν ανάβει, επικοινωνήστε με το σέρβις υγραερίου. Ένας ειδικός θα καθαρίσει ή θα αντικαταστήσει το αποτυχημένο στοιχείο.Δεν μπορείτε να το αγγίξετε μόνοι σας - είναι επικίνδυνο.
Διάγραμμα συσκευής στήλης αερίου
Σε σύγχρονες μονάδες με ηλεκτρονική ανάφλεξη, ελλείψει ανάφλεξης, το αέριο παύει να τροφοδοτείται - κόβεται από μια βαλβίδα. Ο χρήστης το αντιλαμβάνεται μέσω της αντίστοιχης ένδειξης. Σε ορισμένες περιπτώσεις, αυτό το πρόβλημα μπορεί να λυθεί με απλή αντικατάσταση της μπαταρίας. Ελέγξτε αυτό το σημείο στις οδηγίες. Εάν ο κατασκευαστής δεν δίνει τέτοιες συστάσεις, είναι προτιμότερο να επικοινωνήσετε αμέσως με το σέρβις αερίου ή με μια υπηρεσία επισκευής τρίτων.
Σε ένα σημείο, η στήλη μπορεί να μην ανάψει
Μπαταρία για την ανάφλεξη της στήλης
Η στήλη δεν θα ανάψει εάν δεν υπάρχει ρεύμα αερισμού. Για να ελέγξουμε το επίπεδο πρόσφυσης, φέρνουμε μια λωρίδα χαρτιού στη σχάρα εξαερισμού. Εάν το φύλλο δεν αλλάξει τη θέση του ή αν δεν το αλλάξει επαρκώς, υπάρχουν προφανή προβλήματα με τη λαχτάρα. Σε πολυκατοικίες, οι επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας ασχολούνται με τον καθαρισμό των φρεατίων εξαερισμού - επικοινωνήστε μαζί τους. Μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας με τη βοήθεια μιας μεταλλικής βούρτσας δεμένης σε ένα εύκαμπτο σύρμα (λάστιχο κ.λπ.) κατάλληλου μήκους, ωστόσο, τα βοηθητικά προγράμματα συνήθως δεν εγκρίνουν τέτοιες μη εξουσιοδοτημένες ενέργειες.
Οι καυστήρες συχνά αποτυγχάνουν να ανάψουν λόγω φθοράς του διαφράγματος. Αυτό το δομικό στοιχείο παραμορφώνεται αρκετά γρήγορα, ο μηχανισμός εκκίνησης του καυστήρα γίνεται λιγότερο ευαίσθητος και δεν λειτουργεί όταν το νερό είναι ανοιχτό. Ακόμη και σε ακριβούς θερμαντήρες, οι μεμβράνες φθείρονται σε 5-8 χρόνια - δυστυχώς, δεν μπορεί να γίνει τίποτα γι 'αυτό.
Συχνά οι καυστήρες δεν ανάβουν λόγω φθοράς του διαφράγματος
Για έλεγχο, ανάψτε το νερό στο μέγιστο. Εάν η στήλη ανάβει με ισχυρή πίεση, το πρόβλημα είναι σίγουρα στη μεμβράνη. Η αντικατάσταση αυτού του στοιχείου μπορεί να γίνει μόνοι σας.
Για να το κάνετε αυτό, κάντε τα εξής:
ξεβιδώστε τα παξιμάδια στερέωσης από τη μονάδα νερού (συνήθως υπάρχουν 2 από αυτά).
ξεβιδώστε τις βίδες στερέωσης, λόγω των οποίων η μονάδα νερού συγκρατείται στη μονάδα αερίου (συνήθως 3 βίδες).
αποσπάστε τα μισά του συγκροτήματος και θα δείτε μια λαστιχένια μεμβράνη. Εάν δεν είναι επίπεδο αλλά εμφανώς παραμορφωμένο, αντικαταστήστε το. Για να το κάνετε αυτό, αγοράστε ένα παρόμοιο προϊόν από ένα εξειδικευμένο κατάστημα. Εάν είναι δυνατόν, προτιμήστε μια μεμβράνη σιλικόνης - θα διαρκέσει πολύ περισσότερο από το απλό ελαστικό αντίστοιχο.
Στο ίδιο στάδιο, μπορείτε να ελέγξετε την κατάσταση του φίλτρου εισαγωγής νερού. Εάν είναι βουλωμένο, καθαρίστε το ή αντικαταστήστε το με ένα καινούργιο. Για τον καθαρισμό, απλά ξεβιδώστε το παξιμάδι από την πλευρά παροχής νερού, αφαιρέστε το πλέγμα και ξεπλύνετε το ή αντικαταστήστε το με ένα νέο, ανάλογα με την κατάσταση.
Εάν ο θερμαντήρας ανάβει αλλά σβήσει, το πρόβλημα στις περισσότερες περιπτώσεις είναι ο διμεταλλικός αισθητήρας θερμοκρασίας που απαιτείται για την προστασία του εξοπλισμού από υπερθέρμανση. Επίσης, λόγω δυσλειτουργιών αυτού του στοιχείου, ο θερμαντήρας μπορεί να μην ανάψει καθόλου.
Αυτό το πρόβλημα έχει 2 κύρια σενάρια ανάπτυξης.
Σύμφωνα με το πρώτο σενάριο, ο καυστήρας ανάβει σωστά, ο εξοπλισμός λειτουργεί για κάποιο χρονικό διάστημα χωρίς παράπονα και στη συνέχεια σβήνει και για κάποιο χρονικό διάστημα δεν δείχνει σημάδια ζωής - οι προσπάθειες ανάφλεξης του θερμαντήρα δεν οδηγούν σε τίποτα. Συνήθως, μετά από 20-30 λεπτά, ο εξοπλισμός ανάβει ξανά και η ιστορία επαναλαμβάνεται. Αυτό οφείλεται στην υπερβολική ευαισθησία του αισθητήρα. Κατά κανόνα είναι «συγγενής», δηλ. αυτό είναι εργοστασιακό ελάττωμα. Είναι εξαιρετικά δύσκολο να κάνεις κάτι μόνος σου. Είναι καλύτερα να επικοινωνήσετε αμέσως με το σέρβις του κατασκευαστή για επισκευές με εγγύηση.
Σύμφωνα με το δεύτερο σενάριο, η στήλη μπορεί να απενεργοποιηθεί τυχαία και μερικές φορές να μην ενεργοποιηθεί καθόλου. Ο λόγος συνήθως έγκειται στη φθορά του μονωτικού υλικού του αγωγού του διμεταλλικού αισθητήρα. Υπάρχει ένα συνηθισμένο βραχυκύκλωμα στη θήκη, ως αποτέλεσμα του οποίου ενεργοποιείται η βαλβίδα ασφαλείας και η στήλη αρχίζει να συμπεριφέρεται ασυνήθιστα.
Επικοινωνήστε με το κέντρο σέρβις για επισκευή με εγγύηση
Δεν έχει νόημα να απευθυνθείτε στους εργαζόμενους στο φυσικό αέριο - το ελάττωμα σαφώς δεν είναι "αέριο". Επίσης, δεν χρειάζεται να προσπαθήσετε να απαλλαγείτε από τη βλάβη μόνοι σας - μπορείτε μόνο να σπάσετε τη μονάδα. Επικοινωνήστε με το κέντρο σέρβις για επισκευές με εγγύηση.
Το νερό βγαίνει με ασθενή πίεση
Τις περισσότερες φορές αυτό συμβαίνει λόγω απόφραξης του εναλλάκτη θερμότητας της στήλης με άλατα. Οι παρατεταμένες «ρελαντί» αναφλέξεις του αναφλεκτήρα είναι συνήθως η αιτία απόφραξης. Η συσκευή θερμαίνει τον εναλλάκτη θερμότητας σε θερμοκρασία επαρκή για να προκαλέσει την εξάτμιση της υπόλοιπης υγρασίας.
Δεν υπάρχει ροή νερού, τα άλατα δεν ξεπλένονται από τον εναλλάκτη θερμότητας, μέχρι την επόμενη ενεργοποίηση του εξοπλισμού, ρυθμίζεται, με αποτέλεσμα η στήλη να παύει να λειτουργεί κανονικά. Ο καθαρισμός του εναλλάκτη θερμότητας συνήθως εξοικονομεί. Σε προχωρημένες περιπτώσεις, πρέπει να αλλάξει.
Για αντικατάσταση, είναι καλύτερα να επικοινωνήσετε αμέσως με τους επαγγελματίες, αλλά μπορείτε να χειριστείτε μόνοι σας τον καθαρισμό. Προετοιμάστε κατσαβίδια, ελαστικό σωλήνα, κλειδιά ανοιχτού άκρου και παρεμβύσματα παρανίτη. Αγοράστε ένα μείγμα αφαλάτωσης από ένα κατάστημα υλικού. Συνήθως λέγεται ότι - antiscale. Μια πιο οικονομική επιλογή είναι το ξέπλυμα με ξύδι. Εργαστείτε με αυτή τη σειρά.
Το πρώτο βήμα. Αφαιρέστε τα εξαρτήματα και το περίβλημα από τη θερμάστρα το ένα μετά το άλλο.
Δεύτερο βήμα. Κλείστε την είσοδο του νερού και ανοίξτε μια βρύση ζεστού νερού, κατά προτίμηση όσο το δυνατόν πιο κοντά από τη στήλη.
Βήμα τρίτο. Ξεβιδώστε τον σωλήνα παροχής νερού από τον εναλλάκτη θερμότητας και στη συνέχεια μετακινήστε τον στο πλάι. Αφού ξεβιδώσετε το παξιμάδι, ο εναλλάκτης θερμότητας στήλης θα αρχίσει να απελευθερώνει νερό. Συνολικά θα στραγγιστεί περίπου 1 λίτρο.
Τέταρτο βήμα. Τοποθετήστε έναν εύκαμπτο σωλήνα κατάλληλης διαμέτρου στην είσοδο του εναλλάκτη θερμότητας και σηκώστε τον ακριβώς πάνω από τη θερμάστρα. Εισαγάγετε ένα συνηθισμένο χωνί στον σταθερό σωλήνα και αρχίστε να ρίχνετε αργά το παρασκευασμένο διάλυμα σε λεπτή ροή (οδηγίες προετοιμασίας δίνονται στη συσκευασία). Δεν χρειάζεται να βιαστούμε. Εάν το ρίξετε πολύ γρήγορα, το αντικιπίνη απλώς θα το σπρώξει προς τα πίσω και είναι απίθανο να σας αρέσει.
Έκπλυση του εναλλάκτη θερμότητας στήλης αερίου
Αφήστε το καθαριστικό στον εναλλάκτη θερμότητας του καλοριφέρ για 2-3 ώρες (συνήθως ο απαιτούμενος χρόνος αναγράφεται στη συσκευασία).
Τοποθετήστε ένα κατάλληλο δοχείο κάτω από τη βρύση νερού και τροφοδοτήστε ξανά προσεκτικά τη θερμάστρα. Παρατηρήστε τι βγαίνει από τον εύκαμπτο σωλήνα. Έβγαινε πολύς πολτός και μετά το κεφάλι επέστρεψε στο φυσιολογικό; Τα πράγματα είναι καλά. Διαφορετικά, το ξέπλυμα θα πρέπει να επαναληφθεί. Συνήθως, η ανάγκη για εκ νέου ξέβγαλμα προκύπτει μόνο όταν χρησιμοποιείτε αιθέρια ουσία ξυδιού. Στις περισσότερες περιπτώσεις, η απασβέστωση λειτουργεί την πρώτη φορά.
Σε μια τέτοια κατάσταση, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε αμέσως με έναν επαγγελματία. Θα εκτελέσει την προσαρμογή, η οποία είναι εξαιρετικά δύσκολο να γίνει χωρίς γνώση του θέματος, και η στήλη θα αρχίσει να λειτουργεί κανονικά.
Μπορείτε να μάθετε τους λόγους για την εμφάνιση μιας τέτοιας δυσλειτουργίας για γενική ανάπτυξη. Υπάρχουν δύο βασικοί λόγοι:
το αέριο τροφοδοτείται υπό πολύ υψηλή πίεση. Ο θερμαντήρας αναφλέγεται πολύ ενεργά, γεγονός που οδηγεί στην κατάρρευση της πυρκαγιάς.
η ροή αερίου είναι πολύ χαμηλή. Ο αέρας εισέρχεται στον καυστήρα του θερμαντήρα, με αποτέλεσμα μια μικροέκρηξη, η οποία ερμηνεύεται από την ανθρώπινη ακοή ως βαμβάκι.
Η στήλη δεν θερμαίνει επαρκώς το νερό
Αυτό συμβαίνει συνήθως λόγω της ανεπαρκούς ισχύος της στήλης αερίου. Ο χρήστης αρχίζει να απαιτεί από τον εξοπλισμό περισσότερα από όσα μπορεί να κάνει.
Υπάρχουν δύο επιλογές για την επίλυση του προβλήματος:
σταματάμε την κατάχρηση και δεν ανοίγουμε ζεστές βρύσες ταυτόχρονα σε όλα τα σημεία της εισαγωγής νερού.
αγορά ενός πιο ισχυρού ηχείου.
Επίσης, μπορεί να προκύψει ανεπαρκής θέρμανση του υγρού λόγω της απόφραξης του καυστήρα. Δείτε το χρώμα της φωτιάς. Υπό κανονικές συνθήκες, είναι μπλε. Εάν η φλόγα γίνει κίτρινη, επικοινωνήστε με τη βιομηχανία αερίου. Τέτοιες επισκευές μπορούν να ανατεθούν μόνο σε έναν επαγγελματία, tk. αυτό είναι ήδη μια βλάβη "αερίου".
Το πρόβλημα είναι κάτι παραπάνω από σοβαρό. Μην σκέφτεστε καν για χειροποίητες επισκευές.Κλείστε τη θερμάστρα, κλείστε τη στρόφιγγα αερίου, βεβαιωθείτε ότι υπάρχει επαρκής εξαερισμός ανά πάσα στιγμή και καλέστε αμέσως το σέρβις αερίου. Η ομάδα που θα φτάσει θα αξιολογήσει το πρόβλημα και θα λάβει τα κατάλληλα μέτρα.
Τώρα γνωρίζετε τις κύριες δυσλειτουργίες της στήλης αερίου και ξέρετε πώς να συμπεριφέρεστε όταν εμφανίζονται. Το κύριο πράγμα είναι να θυμάστε για την ασφάλεια. Δεν χρειάζεται να προσπαθήσετε να διορθώσετε βλάβες για τις οποίες δεν έχετε αρκετά προσόντα - αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ανεπανόρθωτες συνέπειες.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
VIDEO
Βαθμολογήστε το άρθρο:
Βαθμός
3.2 ποιος ψήφισε:
84
