Επισκευή Geyser lemax alpha 20m DIY

Πες μου, σε παρακαλώ, ένας θερμοσίφωνας αερίου Lemax Alpha 20M, το φυτίλι αναφλέγεται, αλλά η ίδια η συσκευή όχι. Τι θα μπορούσε να είναι; Η πίεση του νερού είναι καλή.

Πιθανότατα, η μεμβράνη του τμήματος νερού είναι φθαρμένη. Πρέπει να το αντικαταστήσουμε.

Στήλη αερίου Lemax Turbo 24. Ο καυστήρας ανάβει την πρώτη φορά και σβήνει μετά από 2 δευτερόλεπτα. Μετά ανάβει μόνο την τρίτη φορά. Το νερό ζεσταίνεται ως συνήθως. Η σπίθα είναι φυσιολογική. Το φυτίλι ανάβει αμέσως. Τι θα μπορούσε να είναι το πρόβλημα;

Η αντικατάσταση του αισθητήρα ιονισμού φλόγας θα διορθώσει αυτό το πρόβλημα.

Θερμοσίφωνας Alpha Euro 20. Κατά τη λειτουργία, ένα δυνατό ρεύμα ζεστού αέρα ορμάει προς τα πάνω από πίσω από τον πίσω τοίχο. Ο τοίχος ζεσταίνεται πολύ και η πλαστική σχάρα της κουκούλας από πάνω έχει λιώσει. Αυτό δεν ίσχυε πριν.

Απαιτείται ετήσια συντήρηση. Ο εναλλάκτης θερμότητας στήλης είναι φραγμένος με αιθάλη.

Πείτε μου ποια είναι η αιτία της δυσλειτουργίας; Η στήλη Lemax Turbo 24 λειτουργεί μόνο στο ελάχιστο επίπεδο του ρυθμιστή παροχής νερού.

Υπάρχουν δύο επιλογές: Η μεμβράνη είναι φθαρμένη. Χαμηλή πίεση νερού.

Κάτι ακατανόητο συμβαίνει με τον θερμοσίφωνα αερίου Alfa Euro 24, δεν καταλαβαίνουμε τι συμβαίνει. Γενικά το νερό δεν ζεσταίνεται σωστά, η μέγιστη θερμοκρασία είναι 30 βαθμούς, με μέγιστη παροχή ζεστού νερού. Εάν η παροχή νερού μειωθεί στο ελάχιστο, τότε μπορεί να θερμανθεί έως και 37 το μέγιστο. Υπάρχει αρκετή πίεση, οι μπαταρίες άλλαξαν δύο φορές (ενεργοποιητής), επίσης η πιο περίεργη συμπεριφορά, αν το δεξιό πόμολο γυριστεί δεξιόστροφα κατά 2 ώρες, τότε η συσκευή ανάβει μόνη της, ενώ δεν ανάβουμε ζεστό νερό, δεν υπάρχει νερό οπουδήποτε, απλά αναφλέγεται, και το αέριο καίγεται στο ρελαντί, ενώ ο αισθητήρας θερμοκρασίας δείχνει περίπου 80 βαθμούς. Επίσης, αν γυρίσετε το δεξί κουμπί στην ελάχιστη ένδειξη, ο θόρυβος του νερού με υψηλή πίεση εμφανίζεται στον ίδιο τον θερμοσίφωνα. Πώς μπορεί αυτό να είναι?

Απλά πρέπει να επικοινωνήσετε με μια εξειδικευμένη υπηρεσία.

Στον θερμοσίφωνα αερίου Lemax Turbo 24 μου, η ηλεκτρική ανάφλεξη μερικές φορές δεν λειτουργεί. Η παροχή αερίου υπάρχει, οι μπαταρίες είναι καινούριες, αλλά όταν ανοίγω τη βρύση ζεστού νερού, η συσκευή δεν ανάβει. Τι θα μπορούσε να είναι?

Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι - Η πίεση του νερού είναι πολύ χαμηλή. Υπάρχει αντίστροφη ώθηση. Βλάβη του μικροδιακόπτη που είναι υπεύθυνος για την ανάφλεξη. Γενικά, αν είστε γνώστες ηλεκτρονικών, θα σας συμβούλευα να αφαιρέσετε το περίβλημα και να ελέγξετε την τάση στις μπαταρίες τη στιγμή της παροχής νερού. Ίσως ακόμη και οι νέες μπαταρίες δίνουν πολύ μικρό σήμα. Είναι επίσης απαραίτητο να ελέγξετε τη δυνατότητα συντήρησης όλων των αισθητήρων. Ή καλέστε τον πλοίαρχο, αφού τελικά η στήλη ανήκει σε εξοπλισμό αερίου και όλοι οι χειρισμοί σε αυτήν πρέπει να γίνονται με εξαιρετική προσοχή. Οποιαδήποτε ακατάλληλη επέμβαση μπορεί να οδηγήσει σε διαρροή αερίου, έκρηξη και μπορεί να τραυματιστούν άτομα. Η μεμβράνη μπορεί επίσης να καταστραφεί.

Χάλασε ο θερμοσίφωνας φυσικού αερίου Alpha Euro 20. Και πριν δούλευε χωρίς προβλήματα, αλλά πριν λίγες μέρες σταμάτησε να ζεσταίνει το νερό. Η μέγιστη θερμοκρασία είναι 25 μοίρες, με την προϋπόθεση ότι ο μοχλός ισχύος έχει ρυθμιστεί στην ακραία μέγιστη θέση και η ροή έχει ρυθμιστεί στο ελάχιστο. Ξέπλυνα το ψυγείο, καθάρισα τον κύριο καυστήρα και τακτοποίησα τη μονάδα νερού. Τι θα μπορούσε να είναι?

Μπορεί να έχετε μειώσει την πίεση παροχής αερίου. Αυτό είναι ιδιαίτερα κρίσιμο εάν η συσκευή είναι συνδεδεμένη με λεπτό σωλήνα. Το φίλτρο αερίου μπορεί επίσης να βουλώσει. Μπορεί να υπάρχουν ακόμα πολλές επιλογές για βλάβες.Όπως θυμάμαι, αυτό το μοντέλο σας επιτρέπει να ρυθμίσετε την πίεση του αερίου μπροστά από τα ακροφύσια. Ωστόσο, θα σας συμβούλευα να καλέσετε έναν ειδικό σέρβις.

Η συσκευή δεν ανάβει την πρώτη φορά - ο τρόπος επίλυσης του προβλήματος

Αρχικά, θα πρέπει να ελέγξετε εάν η βρύση αερίου είναι εντελώς ξεβιδωμένη και εάν υπάρχει κεντρική παροχή κρύου νερού. Ο θερμοπίδακας Lemax Alfa Euro 20/24 kW ενδέχεται να μην αναφλεγεί αμέσως ως αποτέλεσμα της απουσίας σπινθήρα, με τη σειρά του, η απουσία σπινθήρα μπορεί να οφείλεται σε νεκρές μπαταρίες ή σε αδύναμη επαφή στο τροφοδοτικό, εάν το τροφοδοτικό συνδέεται από το ηλεκτρικό δίκτυο. Αυτά τα μοντέλα έχουν μικτό τύπο τροφοδοσίας, μπορούν να λειτουργήσουν τόσο από το δίκτυο όσο και από τις μπαταρίες. Θα χρειαστεί να αντικαταστήσετε τις μπαταρίες, να ελέγξετε τις επαφές στη θήκη των μπαταριών για οξείδωση, επιπλέον, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι η επαφή στη μονάδα ελέγχου είναι σε καλή κατάσταση.

Ένας αδύναμος πίδακας μπορεί επίσης να είναι ένας από τους λόγους για τη λανθασμένη λειτουργία ενός θερμοσίφωνα αερίου. Εάν η πίεση στο κεντρικό σύστημα είναι συνεχώς ασθενής, μπορείτε να λύσετε το πρόβλημα τοποθετώντας μια αντλία. Το φίλτρο, το οποίο βρίσκεται στο σωλήνα παροχής νερού ή ο αναδευτήρας στη βαλβίδα, μπορεί επίσης να φράξει. Για να λύσετε αυτό το πρόβλημα, πρέπει να ξεπλύνετε το φίλτρο υπό υψηλή πίεση, για αυτό χρειάζεστε μια βούρτσα με σκληρό μαλλί. Εάν δεν μπορείτε να το κάνετε αυτό λόγω της ενσωματωμένης κλίμακας, τοποθετήστε τα σε διάλυμα με κιτρικό οξύ. Ο τρόπος παρασκευής του είναι ο εξής: 100 γρ. για 1 λίτρο. νερό. Ή αντικαταστήστε με νέα.

Η κακή πρόσφυση ή η πλήρης απουσία της μπορεί επίσης να προκαλέσει τη μη ανάφλεξη της στήλης αερίου Lemax Alpha Euro. Ξεκινάτε τον θερμοσίφωνα, αλλά σβήνει αμέσως, ο λόγος για αυτό είναι η ενεργοποίηση του αισθητήρα ρεύματος. Αυτό συμβαίνει όταν ο αγωγός αέρα είναι φραγμένος. Το βύθισμα ελέγχεται με ένα σπίρτο ή ένα κερί, για αυτό, φέρτε ένα κερί στην καμινάδα, εάν η φλόγα δεν αποκλίνει προς την κατεύθυνση της καμινάδας, αυτό δείχνει ότι είναι φραγμένο. Η λύση στο πρόβλημα εδώ είναι προφανής, απλά πρέπει να καθαρίσετε το κανάλι. Επιπλέον, ο αισθητήρας ρεύματος μπορεί να λειτουργήσει και να απενεργοποιήσει τη συσκευή ακόμη και αν δεν υπάρχει φυσικό ρεύμα, εάν όλα τα παράθυρα είναι κλειστά στο δωμάτιο όπου βρίσκεται η συσκευή, ανοίξτε τα για λίγο, έτσι μπορείτε να εξαλείψετε το πρόβλημα.

Η εμφάνιση κενών στο διάκενο μεταξύ του αεραγωγού και του σωλήνα, μεταξύ των αγκώνων του σωλήνα. Είναι απαραίτητο να σφραγίσετε τα κενά που προκύπτουν. Βουλωμένη μονάδα αερίου - εάν συμβεί αυτό, τότε συνιστάται να ζητήσετε βοήθεια από ειδικευμένο ειδικό. Μπορείτε να καθαρίσετε μόνοι σας τις τρύπες του καυστήρα, είναι δύσκολο να απαλλαγείτε από τη σκόνη από τον θάλαμο ανάμειξης, επειδή δεν αρκεί μόνο να μπείτε στο εσωτερικό λόγω της πολυπλοκότητας του σχεδιασμού. Η σκόνη μπορεί να αφαιρεθεί με μια μαλακή βούρτσα ή πανί, οι εναποθέσεις άνθρακα από τις τρύπες με μια βούρτσα με σιδερένιες τρίχες. Αφού ολοκληρώσετε τον καθαρισμό, μην ξεχάσετε να ελέγξετε όλες τις αρθρώσεις για διαρροές, για αυτό χρειάζεστε σαπουνάδα. Εάν εμφανιστούν φυσαλίδες, αυτό σημαίνει ότι υπήρξε παραβίαση των συνδέσεων σε αυτό το μέρος. Για να καθαρίσετε τα ακροφύσια και τον αεραγωγό του καυστήρα ανάφλεξης, καλέστε το κατάλληλο σέρβις.

Η χαμηλή πίεση αερίου μπορεί επίσης να προκαλέσει τη μη ανάφλεξη της συσκευής την πρώτη φορά. Πιθανώς, κάπου υπήρχε έκτακτη ανάγκη, αλλά συχνά, σε μια τέτοια κατάσταση, η αιτία αυτού του προβλήματος είναι σωλήνες λανθασμένης διαμέτρου, στους οποίους συνδέεται το δίκτυο αερίου με τον θερμοσίφωνα. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να επικοινωνήσετε με το σέρβις αερίου για να εγκαταστήσουν σωλήνες κατάλληλης διαμέτρου.

Η υπερβολική πίεση μπορεί επίσης να προκαλέσει μη ανάφλεξη. Η εγκατάσταση ενός κιβωτίου μειωτήρα μπορεί να λύσει το πρόβλημα. Επιπλέον, εάν η συσκευή σας έχει ρυθμιστεί σε μια οριακή τιμή σε χαμηλή πίεση νερού ή αερίου, θα προκύψει επίσης εξασθένηση.Το πρόβλημα επιλύεται απλά - είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε τα κουμπιά ελέγχου.

Ανεπάρκεια της ελαστικής μεμβράνης στο μπλοκ νερού, μπορεί να φθαρεί, να σπάσει. Αφαιρέστε το περίβλημα της συσκευής, για αυτό θα πρέπει να ξεβιδώσετε 2 βίδες από το κάτω μέρος, μετά την οποία αφαιρούνται η οθόνη και ο αισθητήρας θερμοκρασίας. Τραβήξτε προς το μέρος σας και μετά επάνω. Στο μπλοκ νερού, είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε οπτική επιθεώρηση της μεμβράνης, εάν παραμορφωθεί, τότε θα πρέπει να αντικατασταθεί, συνιστάται η αγορά σιλικόνης, η διάρκεια ζωής της είναι πολύ μεγαλύτερη.

Παραβίαση συνδέσεων στο σημείο σύνδεσης της ηλεκτρικής μονάδας με τον αισθητήρα ιοντικής φλόγας, καυστήρα ανάφλεξης EMC. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε τα σημεία εγκατάστασης, να καθαρίσετε τις επαφές εάν είναι οξειδωμένες. Σε περίπτωση βλάβης μιας ηλεκτρομαγνητικής συμβατότητας ή μιας ηλεκτρονικής μονάδας, πρέπει να αντικατασταθούν, επειδή αυτά τα εξαρτήματα δεν επισκευάζονται.

Εάν ο θερμοσίφωνας αερίου Lemax Alpha δεν ανάψει αρχικά ή μετά από μεγάλη περίοδο αδράνειας, μπορεί να συσσωρευτεί αέρας στους σωλήνες. Για να λύσετε ένα παρόμοιο πρόβλημα, ανοίξτε τη βαλβίδα παροχής ζεστού νερού για λίγα λεπτά, κλείστε την και ανοίξτε την ξανά, είναι απαραίτητο να επαναλάβετε αυτά τα βήματα μέχρι να βγει όλος ο συσσωρευμένος αέρας από τους σωλήνες και να αναφλεγεί ο καυστήρας ανάφλεξης.

Μια άλλη πιθανή αιτία είναι η οξείδωση του αποθέματος. Για να εξαλειφθεί η οξείδωση, θα χρειαστεί να απενεργοποιήσετε τον μικροδιακόπτη, να αποσυναρμολογήσετε, να καθαρίσετε και να λιπάνετε το στέλεχος. Λανθασμένη ρύθμιση του αναφλεκτήρα για την πίεση αερίου στον αγωγό αερίου. Το ηλεκτρόδιο στη συσκευή είναι τοποθετημένο έτσι ώστε ο σπινθήρας να χτυπά τη χτένα, να στερεώνεται στην άκρη του καυστήρα αερίου. Εάν η ροή ρυθμίζεται για χαμηλή πίεση, το αέριο ρέει σε μικρό όγκο και με χαμηλή ταχύτητα. Ως αποτέλεσμα της αντίστροφης ώθησης, το αέριο κατευθύνεται προς τα κάτω χωρίς να φτάσει στον σπινθήρα. Το πρόβλημα μπορεί να λυθεί λυγίζοντας το ηλεκτρόδιο σε ένα επίπεδο ώστε ο σπινθήρας να μην πέφτει στη χτένα, αλλά στη μέση του καυστήρα.

Όσοι διαβάζουν τις κριτικές μου για τους θερμοσίφωνες αερίου πιθανότατα διάβασαν τα σχόλια για τις ίδιες κριτικές. Και όλο και περισσότεροι με ρωτούν για τους θερμοσίφωνες αερίου Lemax. Μέχρι αυτό το σημείο, από όλους τους θερμοσίφωνες αερίου Lemax, συνάντησα μόνο ένα μοντέλο - το Alpha 20M, βάσει του οποίου είπα σε όλους ότι πρόκειται για καθαρή Κίνα, με εξαίρεση τη διάταξη Taganrog. Μόλις τις προάλλες, κυκλοφόρησαν σε εμάς και τα 3 μοντέλα που παράγονται αυτήν τη στιγμή - Lemax Alpha 20M, Lemax Euro 20 και Lemax Euro 24. Και είχα την ευκαιρία να μελετήσω τα τελευταία 2 μοντέλα με περισσότερες λεπτομέρειες και τελικά να βεβαιωθώ ότι είχα δίκιο σε όλα τα σημεία, γιατί και τα 3 μοντέλα είναι τα πιο αγαπημένα της Κίνας, από τα οποία υπάρχουν ήδη πολλά στη ρωσική αγορά τεχνολογίας θέρμανσης.

Σε αυτήν την κριτική, θα μιλήσουμε για τον θερμοσίφωνα αερίου Lemax Alpha 20M, τον οποίο κυριολεκτικά μισούσα σχεδόν από τη στιγμή που γνώρισα.

Παραδοσιακά, ας ξεκινήσουμε με γενικές πληροφορίες «για νοικοκυρές».

Το geyser Lemax Alpha 20M είναι αυτόματο, δηλαδή ανάβει μόνο του κάθε φορά που ανοίγει ζεστό νερό και σβήνει μόνο του κάθε φορά που κλείνει. Έχω ήδη μιλήσει για το αν αυτό είναι ένα συν ή ένα μείον σε κριτικές άλλων θερμοσιφώνων αερίου, οπότε δεν θα σταθούμε σε αυτό το θέμα.

Η στήλη είναι αρκετά απλή στη λειτουργία της, έχει μόνο 2 πόμολα - ρύθμιση της παροχής αερίου στον καυστήρα (στα αριστερά) και ρύθμιση της ροής του νερού (στα δεξιά), πάνω από την οποία βρίσκεται η οθόνη ενός ηλεκτρονικού θερμομέτρου.

Αυτή η στήλη είναι 10 λίτρων, δηλαδή είναι ικανή να θερμάνει πίεση 10 l / min κατά 25 μοίρες. Από πλευράς ισχύος (ακριβώς από άποψη ΑΠΟΔΟΣΗΣ, όχι ποιότητας), είναι ιδανική επιλογή για πίεση 6-7 l/min (τότε δεν θα υπάρχει βραστό νερό το καλοκαίρι και το χειμώνα δεν θα μείνετε χωρίς ζεστό νερό).

Μια άλλη ωραία πινελιά για τις νοικοκυρές είναι το διακοσμητικό περίβλημα που κρύβει πρίζες μισής ίντσας για συνδέσεις αερίου και κρύου / ζεστού νερού.

Κρύβει και μερικά από τα τζάμπα που φτιάχνουν οι συλλέκτες. Για παράδειγμα, κατά τη συναρμολόγηση της συγκεκριμένης στήλης, το πλαίσιο παραμορφώθηκε σε αυτό το μέρος.

Ναι, συμφωνώ, δεν θα είναι ορατό πίσω από το περίβλημα, αλλά ένα δυσάρεστο ίζημα θα παραμείνει ακόμα μαζί μου (ως κύριος) και με τον πελάτη.

Σε αυτό το στάδιο, τελειώνουμε την κριτική «για τις νοικοκυρές», περνάμε από ένα απαλό, περιποιημένο, περιποιημένο γυναικείο χέρι σε ένα αυστηρό αρσενικό τζάκαμερ. Ανοίγουμε τη στήλη.

Οι τακτικοί αναγνώστες μου πιθανότατα τώρα σκέφτονται είτε «ουχ εσύ! Νόμιζα ότι υπήρχε κάτι νέο εδώ, αλλά εδώ. ", Ή" κάπου το έχω ήδη δει". Και οι δύο θα έχουν 100% δίκιο. Ας δούμε όμως τη στήλη λίγο πιο αναλυτικά. Αυτή τη φορά δεν θα ξεκινήσουμε με τη μονάδα νερού-αερίου, αλλά με τον καυστήρα. Πιο συγκεκριμένα, ούτε καν από τον ίδιο τον καυστήρα, αλλά από το πώς τοποθετείται. Δεν χρειάζεται να είστε επαγγελματίας για να δείτε ότι έχει τοποθετηθεί λοξά.

Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά. Αυτό είναι όπου το τμήμα του καυστήρα είναι εντελώς κρυμμένο κάτω από τον εναλλάκτη θερμότητας.

αλλά με αυτό - δεν πήγε καθόλου (καλά, ίσως κατά 1-2 χιλιοστά)

Ελπίζω τώρα να είναι ξεκάθαρο γιατί ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙΤΕ απλώς να τρυπήσετε τρύπες στον τοίχο, να κρεμάσετε μια κολόνα πάνω τους, να συνδέσετε τους σωλήνες και την καμινάδα και να παραδώσετε την εργασία στον πελάτη. ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΓΟΡΕΥΜΕΝΟ. Όπως καταλαβαίνετε, η φλόγα θα πάει με μια κλίση προς τα αριστερά και σε αυτό το σημείο ο εναλλάκτης θερμότητας θα καεί αρκετά γρήγορα. Ίσως ακόμη και ο χυμός της εγγύησης δεν θα λειτουργήσει.

Φυσικά, ως εργάτης φυσικού αερίου, φτιάχνω τέτοιες μπάρες ακριβώς στο χώρο - μερικές φορές λυγίζω τη βάση με ένα σφυρί και ένα κατσαβίδι, μερικές φορές ανοίγω μια νέα τρύπα και τη βιδώνω σε αυτήν, ακούγοντας παράλληλα ότι αυτό είναι ένα νέο αέριο θερμοσίφωνα, και το χαλάω, που εγώ τόσο τεχνίτης ** ου αφέντη, μετά γράφουν καταγγελίες εναντίον μου, και μετά παίρνω το ραπ μπροστά στις αρχές. Φυσικά, το παίζω με ασφάλεια και φωτογραφίζω τη φρίκη που διορθώνω και μόνο τότε αρχίζω να διορθώνω. Γι' αυτό εξακολουθώ να εργάζομαι και οι πελάτες λαμβάνουν αρνήσεις για τις αξιώσεις τους.

Αλλά αυτοί είναι όλοι οι στίχοι, πίσω στη στήλη. Πιο συγκεκριμένα - στον καυστήρα. Παρά το γεγονός ότι ο καυστήρας είναι κινέζικος, δεν τον αντιπαθώ - γίνεται κανονικά σέρβις, μπορεί να εξεταστεί κανονικά.

Τα τμήματα έχουν σχήμα Τ

δηλαδή το αέριο τροφοδοτείται εδώ από κάτω προς τα πάνω. Μέχρι στιγμής έχω συναντήσει τέτοια λύση μόνο σε κινέζικους θερμοσίφωνες αερίου (ακόμα και αν η συναρμολόγηση είναι ρωσική). Ωστόσο, ο καυστήρας έχει σχεδιαστεί αρκετά αποδεκτός, δεν απαιτεί δεξιότητες ακροβάτη για την αποσυναρμολόγηση του και είναι επίσης πλήρως επισκευήσιμος - δεν υπάρχουν προβλήματα με τον καθαρισμό από σκόνη και αιθάλη.

Πίδακες, από τους οποίους «εκτοξεύεται» το αέριο, σε ορατή απόσταση,

δηλαδή είναι αρκετά ρεαλιστικό να εκτιμήσουμε πόσο σκονισμένα είναι χωρίς να αφαιρέσουμε τον καυστήρα από τη στήλη. Στον ίδιο τον καυστήρα, επαναλαμβάνω, δεν έχω κανένα ιδιαίτερο παράπονο.

Με θαλάμους ανάμειξης - το ίδιο, είναι επίσης στο μάτι.

Φαίνεται ότι αυτό είναι ανοησία, αλλά στην πραγματικότητα, αυτό είναι το πρώτο πράγμα που πρέπει να κοιτάξει ο πλοίαρχος, εάν ερχόταν μετά από αίτημα της «κίτρινης φλόγας». Συμβαίνει σε δύο περιπτώσεις - το αέριο χαμηλής ποιότητας έχει φύγει ή ο καυστήρας είναι φραγμένος με σκόνη, γεγονός που δεν επιτρέπει στο αέριο να αναμιχθεί με τον αέρα στις προβλεπόμενες αναλογίες. Αυτό λοιπόν είναι, αν και ασήμαντο, αλλά εξαιρετικά σημαντικό.

Αλλά, και πάλι, πολύ βολικά παιδιά το εγκατέστησαν στη συσκευή. Μείον τους στο κάρμα.

Το δεύτερο μείον στο κάρμα (αλλά αυτή τη φορά οι προγραμματιστές) είναι η μονάδα αερίου-νερού.

Από τις κριτικές για τα Neva 4510M, Vector JSD 20-2 και Atlan 1-10 LT, γνωρίζετε ήδη ότι αυτή η μονάδα νερού από μόνη της είναι ένας λόγος για να αρνηθείτε να αγοράσετε καθόλου. Όσον αφορά τη μονάδα αερίου, δεν υπάρχουν προβλήματα ως έχουν (κατά κανόνα, ο εναλλάκτης θερμότητας αποτυγχάνει πολύ νωρίτερα από την έναρξη των προβλημάτων με τη μονάδα αερίου), αλλά η μονάδα νερού είναι προβληματική. Μερικές φορές τόσο προβληματική που ακόμη και η αντικατάσταση της μεμβράνης γίνεται κολασμένο βασανιστήριο. Γι' αυτό ξεβιδώνω πάντα όλες τις βίδες (εκτός από αυτές)

και τα αλείφω με λιθόλη (ή λαδόκολλα για τρυπάνια) για να μην ξινίσουν και μετά τα ξαναβιδώνω. Αυτό διευκολύνει την περαιτέρω αποσυναρμολόγηση της μονάδας εάν χρειάζεται επισκευή.

Αυτή η μονάδα δεν έχει σχεδιαστεί για υψηλή πίεση.Για 3 χρόνια δουλειάς ως εργάτης φυσικού αερίου, είχα ήδη 5 περιπτώσεις που η μονάδα νερού δεν άντεξε και ράγισε. Ως αποτέλεσμα, ο πελάτης έμεινε χωρίς ζεστό νερό και έλαβε τιμολόγιο για επισκευές. χμ. Ας πούμε απλώς - όχι για χίλια ρούβλια, αλλά ως μπόνους, δέχτηκα επίσης ένα χτύπημα στην πόρτα και προσβολές από γείτονες πλημμύρισαν από κάτω. Επομένως, δεν θα συνιστούσα ποτέ σε κανέναν να αγοράσετε θερμοσίφωνες αερίου με τέτοιους κόμβους νερού.

Στα αριστερά της GVU βρίσκεται η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου.

Με στενοχώρησε το γεγονός ότι τα καλώδια που προέρχονταν από τη μονάδα ελέγχου στο εργοστάσιο αποφασίστηκε να τυλιχτούν με έναν σφιγκτήρα σαν αυτόν. Υποθέτω ότι το έκαναν για να μην κολλήσουν τα καλώδια. ΓΙΑΤΙ? Ο πάτος είναι ακόμα κλειστός, από πού θα κρέμονται τα καλώδια; Για μένα, ως εργάτη αερίου, αυτός ο σφιγκτήρας θα προκαλέσει μεγάλη ταλαιπωρία κατά τις επισκευές, καθώς η πρόσβαση σε αυτά τα μπλοκ τερματικών είναι δύσκολη.

Ένα από αυτά πηγαίνει στην οθόνη και το δεύτερο πηγαίνει στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα της μονάδας αερίου. Για αυτούς τους λόγους απλά έκοψα αυτούς τους σφιγκτήρες στο Lemax, δεν χρειάζονται εδώ.

Η ίδια η μονάδα ελέγχου είναι απολύτως στάνταρ για το 95% των κινεζικών θερμοσιφώνων αερίου. Οπότε δεν θα είναι δύσκολο να το αποκτήσεις.

Ο εναλλάκτης θερμότητας εδώ είναι επίσης χαρακτηριστικός για κινεζικούς θερμοσίφωνες αερίου.

Είναι ένας εναλλάκτης θερμότητας χαλκού επικαλυμμένος με μόλυβδο. Έχετε ήδη δει τον ίδιο εναλλάκτη θερμότητας σε κριτικές στα Neva 4610, Atlan 1-10 LT, Vector JSD 20-2 και JSD 20-W. Δεν υποστηρίζω ότι σε σύγκριση με το Atlan είναι φτιαγμένο με μεγαλύτερη ακρίβεια, αλλά δεν είχε καλύτερη ποιότητα. Είναι λογικό να εγκαταστήσετε έναν τέτοιο εναλλάκτη θερμότητας ΜΟΝΟ σε κινέζικα τριών μοχλών που έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί σε πολύ χαμηλή πίεση νερού (2,5-3-4 l / min), τότε ο εναλλάκτης θερμότητας δεν θα αντιμετωπίσει φορτία υψηλής θερμοκρασίας και θα διαρκέσει 5- 7 χρόνια. Δηλαδή, είναι αρκετά κατάλληλο στο Neva 4610 και σε ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ Κινέζο τριών συνδέσμων. Όχι όμως στο Atlan και όχι σε αυτό το Lemax.

Η δομή της εξάτμισης καπνού είναι επίσης τυπικά κινέζικη εδώ.

Το μειονέκτημά του είναι ότι ελλείψει έλξης, τα προϊόντα καύσης απλώς «δισκορπίζονται» δεξιά και αριστερά, δηλαδή δεν υπάρχει σαφής τροχιά κίνησης. Ως αποτέλεσμα, ο αισθητήρας πρόσφυσης (παρεμπιπτόντως, επίσης ένα τυπικό "στόμιο" για το 95% των κινεζικών ηχείων) θερμαίνεται για μεγάλο χρονικό διάστημα. Όπως καταλαβαίνετε, όλα τα προϊόντα καύσης ρίχνονται στο δωμάτιο αυτή τη στιγμή και αυτό είναι θανατηφόρο. Με άλλα λόγια, όσο πιο γρήγορα σβήσει ο αισθητήρας πρόσφυσης, τόσο πιο ολοκληρωμένος θα είστε. Κατά κανόνα, ένα θερμικό ρελέ για 90-110 μοίρες εγκαθίσταται ως αισθητήρας ρεύματος. Αλλά δεν έχω χρησιμοποιήσει θερμοστάτη τόσο υψηλής βαθμολογίας εδώ και αρκετούς μήνες. Στον αισθητήρα πρόσφυσης έβαλα το μέγιστο 70 μοίρες και για υπερθέρμανση - συνήθως όχι περισσότερο από 60. Αλλά σε αυτή την περίπτωση, ο αισθητήρας υπερθέρμανσης βρίσκεται ακριβώς στο σημείο όπου η μέγιστη θερμοκρασία θα είναι περίπου, δηλαδή στο πολύ επάνω στην έξοδο του ζεστού νερού από τον εναλλάκτη θερμότητας.

Επομένως, ο αισθητήρας μπορεί επίσης να τοποθετηθεί εδώ στις ίδιες 70 μοίρες όπως για την πρόσφυση.

Όσοι έχουν διαβάσει το otkhyv στον θερμοσίφωνα αερίου Atlan 1-10 LT πιθανότατα θα ρωτήσουν «περιμένετε ένα λεπτό. άρα αυτός είναι ένας ακριβής κλώνος του Άτλαν ή τι;" Αν μιλάμε για τη γέμιση - ναι, πρόκειται για δίδυμες στήλες. Αλλά το Lemax Alpha 20M έχει ακόμα μια διαφορά:
1) σχεδιασμός
2) πιο καμπύλη ποιότητα κατασκευής (συναρμολόγηση, όχι εξαρτήματα)
3) υψηλότερη τιμή.

Μιλώντας για την τιμή. Το Atlan κοστίζει αυτή τη στιγμή 6400r. Και Lemax Alpha 20M - 9600r (.). Ταυτόχρονα, δεν υπάρχουν τεχνικές διαφορές εδώ. Δηλαδή, αγοράζοντας Lemax Alpha 20M αγοράζετε την Κίνα με τα πιο λακκάκια + πρέπει να πληρώσετε περισσότερα από 3000r μόνο και μόνο για το γεγονός ότι μαζεύτηκε στο Taganrog. Υπερβολικά υπερπληρωμή για την πινακίδα Lemax. συμφωνώ, τόσο καλύτερα η στήλη από αυτό δεν. Για σύγκριση, με τα ίδια χρήματα μπορείτε να αγοράσετε:
- Neva Lux 5111 (το έχουμε τώρα κοστίζει 8450r)
-Neva 4610 (τελευταία τιμή ήταν 7400), ενώ διαθέτει διακόπτη χειμώνα/καλοκαίρι, πιο ικανή καμινάδα και καλύτερης ποιότητας μονάδα νερού.
- Neva 5611 (δεν χωράμε στο 9600, αλλά θα πρέπει να πληρώσετε λίγο επιπλέον για αυτό)
- Neva 4510M (τρέχουσα τιμή - 7600) + αν προσθέσετε 3-4 εκατοντάδες, τότε θα υπάρχουν επίσης αρκετές για μια εφεδρική μονάδα αερίου-νερού (αυτό είναι το πιο αδύναμο σημείο στα 4510M).
- το ίδιο Atlan 1-10 LT και εξοικονομήστε περίπου 3000r

Ελπίζω τώρα να καταλαβαίνετε γιατί ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η αγορά του θερμοσίφωνα αερίου Lemax Alfa 20M, επειδή το εργοστάσιο του Taganrog έχει θέσει πολύ υψηλή τιμή για έναν κινεζικό θερμοσίφωνα αερίου, ο οποίος δεν διακρίνεται από την ποιότητα και την αξιοπιστία.Χωρίς υπερβολή, μπορώ να πω ότι αυτός είναι ο χειρότερος αυτόματος θερμοσίφωνας σε αυτό το τμήμα τιμών.

Βάλτε τα δάχτυλά σας, αν τρελαίνεστε και για το πόσα υπερπληρώνουν οι πελάτες της για αυτήν τη στήλη, προσθέστε ως φίλο για να παρακολουθήσετε τις νέες μου κριτικές, προσθέστε μια κριτική στους σελιδοδείκτες σας για να μην χάσετε και τα λέμε σύντομα!

Όταν αγοράζετε οικιακό θερμοσίφωνα αερίου, ελέγξτε
πληρότητα και παρουσίαση, καθώς και να απαιτείται η συμπλήρωση του οργανισμού συναλλαγών
τα κουπόνια της για επισκευές με εγγύηση.

Πριν από την εγκατάσταση και τη λειτουργία, πρέπει να διαβάσετε προσεκτικά τους κανόνες
οι απαιτήσεις και απαιτήσεις που ορίζονται σε αυτό το εγχειρίδιο λειτουργίας είναι
η τήρηση των οποίων θα εξασφαλίσει την απροβλημάτιστη μακροχρόνια και ασφαλή λειτουργία του νερού
θερμάστρα.

Η μη σωστή εγκατάσταση και λειτουργία μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα
ή να καταστρέψετε τη συσκευή.

Ο θερμοσίφωνας οικιακής ροής αερίου πληροί όλες τις απαιτήσεις
απαιτήσεις ασφάλειας και περιβάλλοντος που καθορίζονται για αυτόν τον τύπο προϊόντος,
GOST 19910 και TU 4858-001-24181354-2009.

1.1. Θερμοσίφωνας οικιακής ροής αερίου (μοντέλο 20M), που αναφέρεται ως

εφεξής η "συσκευή" προορίζεται για τη θέρμανση του νερού που χρησιμοποιείται για γρήγορη
ανάγκες αγαθών. Η συσκευή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για λήψη νερού πολλαπλών σημείων.

1.2. Η συσκευή έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με φυσικό αέριο σύμφωνα με το GOST 5542-96.
1.3. Εγκατάσταση, συναρμολόγηση, ενημέρωση ιδιοκτήτη, προληπτική συντήρηση, εκ νέου

Ο εξοπλισμός, η αντιμετώπιση προβλημάτων και οι επισκευές πραγματοποιούνται σε λειτουργία
οργανισμοί βιομηχανίας φυσικού αερίου ή άλλοι οργανισμοί που έχουν
λογοκρισία για αυτό το είδος δραστηριότητας. Η ενότητα 13 θα πρέπει να φέρει σήμανση και σφραγίδα με or-
οργάνωση που εγκαθιστά τη συσκευή.

1.4. Επισκευή και παρακολούθηση του συστήματος ύδρευσης και επικοινωνιών παραγωγής αερίου

δίνονται από εξειδικευμένες υπηρεσίες.

1.5. Ευθύνη για την ασφαλή λειτουργία της συσκευής και για τη συντήρησή της

Δυστυχώς, αυτή τη στιγμή δεν τροφοδοτούνται επαρκώς με ζεστό νερό όλοι οι οικισμοί της χώρας. Ακόμη και σε πόλεις που δεν υπάρχουν διακοπές στην παροχή ζεστού νερού το χειμώνα, το καλοκαίρι απενεργοποιείται συνεχώς και αυτό δημιουργεί μεγάλη ταλαιπωρία στην καθημερινότητα. Ως εκ τούτου, αξίζει να εξεταστούν οι ποικιλίες στηλών αερίου "Lemax" και τα πλεονεκτήματα της επιλογής αυτού του συγκεκριμένου προϊόντος.

Η εταιρεία Lemax ιδρύθηκε στο Taganrog το 1992. Στα πρώτα βήματα του μακροχρόνιου ταξιδιού της, η εταιρεία ήταν ένα μικρό βιοτεχνικό εργοστάσιο, ωστόσο, η υψηλή ποιότητα των παραγόμενων προϊόντων επέτρεψε στην εταιρεία όχι μόνο να επιβιώσει εκείνα τα δύσκολα χρόνια, αλλά και να αναπτυχθεί με επιτυχία. Έχοντας ξεκινήσει με την παραγωγή και την επισκευή απλού εξοπλισμού θέρμανσης, η Lemax σταδιακά εξελίχθηκε στην έναρξη της δικής της παραγωγής λεβήτων, που ξεκίνησε το 2003. Ήδη το 2007, οι οικιακές θερμάστρες αερίου Lemax κατέλαβαν την πρώτη θέση στις πωλήσεις στη Ρωσία. Έκτοτε, η εταιρεία Taganrog ηγείται με σιγουριά στην εγχώρια αγορά και επεκτείνει σταθερά την παραγωγική της ικανότητα.

Επί του παρόντος, τα εργοστάσια της εταιρείας παράγουν πρακτικά όλη τη γκάμα οικιακών και βιομηχανικών λεβήτων τόσο για συστήματα θέρμανσης όσο και για θέρμανση νερού. Η γκάμα της εταιρείας περιλαμβάνει συστήματα φυσικού αερίου και επιλογές στερεών καυσίμων.

Ολόκληρη η γκάμα μοντέλων θερμοσιφώνων αερίου Lemax χαρακτηρίζεται από την υψηλή ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιούνται στην παραγωγή τους, τη χρήση των πιο σύγχρονων τεχνολογικών γραμμών και τον εκτεταμένο αυτοματισμό όλων των συστημάτων θερμοσιφώνων αερίου. Χάρη σε αυτό, όλη η γκάμα των στηλών της εταιρείας λειτουργεί σε αυτόματη λειτουργία τις περισσότερες φορές, χωρίς σχεδόν καμία εξωτερική συντήρηση, συμπεριλαμβανομένης της πρώτης ανάφλεξης. Όλα τα μοντέλα λειτουργούν σταθερά με την ταυτόχρονη συμπερίληψη δύο ή τριών σημείων δειγματοληψίας νερού.

Τα κύρια πλεονεκτήματα των θερμοσιφώνων αερίου ροής Lemax:

• αυτονομία, που εξασφαλίζεται με τη χρήση ηλεκτρονικού συστήματος ανάφλεξης αερίου.
• αποδοτικότητα που επιτυγχάνεται λόγω σημαντικής μείωσης του όγκου του καταναλωθέντος αερίου σε σύγκριση με λιγότερο προοδευτικά αντίστοιχα.
• ασφάλεια που εξασφαλίζεται από την εγκατάσταση συστημάτων προστασίας από την καύση ρελαντί, συστημάτων παρακολούθησης διαρροών αερίου (έλεγχος ιόντων), προστασία από παγετό (βαλβίδα αποστράγγισης) και προστασία από υψηλές πιέσεις.
• ευκολία χρήσης, που εξασφαλίζεται με τη χρήση θερμοστάτη που διατηρεί σταθερή καθορισμένη θερμοκρασία νερού.
• δυνατότητα σταθερής λειτουργίας σε μειωμένη πίεση νερού (ελάχιστη επιτρεπόμενη πίεση - ¼ ατμόσφαιρα).

Μια τέτοια σύνθετη συσκευή όπως ο θερμοσίφωνας αερίου λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, η φροντίδα και η λειτουργία πραγματοποιείται σύμφωνα με τις οδηγίες που επισυνάπτονται σε αυτήν τη μονάδα. Όμως όλα τα πράγματα φθείρονται και μερικές φορές είναι απαραίτητες μικρές ή μεγάλες επισκευές των θερμοσιφώνων αερίου ή η πρόληψή τους. Καθώς και αντικατάσταση ορισμένων από τα εξαρτήματα της στήλης αερίου.

Η εσωτερική δομή των θερμοσιφώνων αερίου ροής είναι του ίδιου τύπου και σχεδόν δεν διαφέρει από διαφορετικούς κατασκευαστές. Η κύρια διαφορά μπορεί να είναι σε πρόσθετες επιλογές (οθόνη, αυτόματη ανάφλεξη αερίου, δεύτερος αισθητήρας θερμοκρασίας κ.λπ.), στην εμφάνιση της συσκευής ή στο σχεδιασμό.

Αυτός είναι ένας εναλλάκτης θερμότητας στήλης αερίου, μπορεί να φαίνεται διαφορετικός από διαφορετικούς κατασκευαστές, αλλά η αρχή λειτουργίας είναι η ίδια.

Ένας εναλλάκτης θερμότητας είναι εγκατεστημένος μέσα - ένας χάλκινος σωλήνας με πτερύγια μέσω του οποίου κινείται μια ροή νερού. Ο καυστήρας που βρίσκεται κάτω από τον εναλλάκτη θερμότητας θερμαίνει τον σωλήνα και το νερό που περνά μέσα του θερμαίνεται. Με χαμηλή πίεση νερού ή απουσία της, η εισερχόμενη ροή εμποδίζεται από μια βαλβίδα (κουρτίνα), στην οποία είναι προσαρτημένος ένας διακόπτης ανάφλεξης με σπινθήρα. Αυτό είναι για την πυρασφάλεια.

Για να επισκευάσετε έναν ελαττωματικό θερμοσίφωνα αερίου ή να αποτρέψετε διαρροή αερίου (αν μυρίζετε), πρέπει να καλέσετε έναν επισκευαστή θερμοσίφωνα αερίου. Αλλά αν αποφασίσετε να καλέσετε τους εργάτες του Gorgaz, τότε μην νομίζετε ότι θα έρθουν αμέσως, μερικές φορές αρνούνται να έρθουν, εξηγώντας ότι η επισκευή πρέπει να γίνει από την εταιρεία (ή το κατάστημα) που εγκατέστησε τον θερμοσίφωνα αερίου.

Τώρα πολλές «αριστερές» εταιρείες έχουν χωρίσει. Και η κλήση των εργαζομένων τέτοιων οργανώσεων στα σπίτια τους φέρνει μια σειρά από άλλα προβλήματα. Πολλοί τεχνίτες, βλέποντας την ανικανότητά σας σε αυτόν τον τομέα, βρίσκουν ανύπαρκτες βλάβες στη στήλη του γκαζιού ή φουσκώνουν επίτηδες τις τιμές.

Για να αυξηθεί η ασφάλεια του πληθυσμού, ορίζεται ότι οι δυσλειτουργίες που σχετίζονται με τον εξοπλισμό αερίου να εξαλειφθούν από τους υπαλλήλους της σχετικής υπηρεσίας. Υπάρχουν όμως ορισμένα προβλήματα που μπορείτε να διορθώσετε μόνοι σας. Εάν ξέρετε πώς να κρατάτε το εργαλείο στα χέρια σας, μπορείτε να επισκευάσετε τον θερμοσίφωνα αερίου με τα χέρια σας.

Δεν είναι πολύ δύσκολο αν γνωρίζετε τα τυπικά προβλήματα αυτών των θερμοσιφώνων. Παρακάτω θα σας πούμε για τα πιο συνηθισμένα από αυτά και θα σας δείξουμε πώς να διορθώσετε αυτήν ή εκείνη τη βλάβη. Και ας ξεκινήσουμε με τη ρύθμιση της μονάδας.

Ρύθμιση του ύψους της φλόγας του καυστήρα - όσο πιο κοντά στο μέγιστο είναι το ζεστό νερό.
Ρύθμιση της ροής του νερού - όσο πιο κοντά στο μέγιστο, τόσο μεγαλύτερη είναι η ροή, επομένως, το νερό είναι πιο κρύο.
Χειμώνας / Καλοκαίρι - ο τρόπος χρήσης του ηχείου σε διαφορετικές εποχές του χρόνου. Το χειμώνα, η ισχύς είναι μεγαλύτερη από το καλοκαίρι.

Δεν ξέρουν όλοι οι πλοίαρχοι πώς να ρυθμίσουν σωστά έναν θερμοσίφωνα αερίου και απλά δεν το κάνουν, αφήνοντάς τον ως έχει (από προεπιλογή). Αλλά δεν συνιστούμε να αφήσετε τις εργοστασιακές ρυθμίσεις και να κάνετε τις ρυθμίσεις μόνοι σας.

• Ρυθμίστε το κουμπί αερίου και νερού στη θερμάστρα στο ελάχιστο.
• Ανοίξτε τις βαλβίδες παροχής αερίου και νερού στους αγωγούς.
• Ανοίξτε μια βρύση ζεστού νερού και ρυθμίστε την πίεση νερού που χρειάζεστε χρησιμοποιώντας το κουμπί του θερμοσίφωνα αερίου.
• Περιμένετε 1-2 λεπτά και μετρήστε τη θερμοκρασία. Χρησιμοποιήστε το κουμπί αερίου στη στήλη για να αυξήσετε τη φλόγα, αυξάνοντας έτσι τη θερμοκρασία του νερού σε αυτήν που χρειάζεστε.
• Όταν η θερμοκρασία του νερού είναι άνετη, μπορείτε να αφήσετε όλες τις ρυθμίσεις μόνες τους και να χρησιμοποιήσετε το νερό.

Στο μέλλον, μπορείτε να ρυθμίσετε τη θερμοκρασία με ένα άλλο κουμπί (παροχή θερμαινόμενου νερού).

Αυτή είναι μια μεμβράνη στη στήλη αερίου, εάν αποτύχει, τότε η μονάδα σταματά να ανταποκρίνεται στην πίεση του νερού.

Κατά τη ρύθμιση του ηχείου, μερικές φορές προκύπτουν δυσάρεστες στιγμές. Η νέα στήλη είτε ανάβει σε πολύ χαμηλή πίεση, είτε δεν θέλει να ξεκινήσει καθόλου. Εξαρτάται από την αυξημένη ή μειωμένη πίεση του νερού στον αγωγό και εξαλείφεται με τους ακόλουθους τρόπους.

Με την ποιότητα του νερού μας, οι εναλλάκτες θερμότητας στις στήλες αερίου φράσσονται από άλατα αρκετά γρήγορα και πολύ, γεγονός που μειώνει τη θερμική τους αγωγιμότητα και αυξάνει την κατανάλωση αερίου.

Η μεγαλύτερη, χρονικά, διαδικασία - καθαρισμός του κύριου σωλήνα (καλοριφέρ) από εναποθέσεις που προκύπτουν από τη θέρμανση του νερού της βρύσης. Εάν περιστρέψετε το κουμπί αερίου μέχρι τέρμα και το εξερχόμενο νερό είναι ελάχιστα ζεστό, τότε αυτό σημαίνει ότι ο εναλλάκτης θερμότητας είναι φραγμένος με συνηθισμένη κλίμακα, η οποία δεν μεταφέρει καλά τη θερμότητα.

Αυτό συμβαίνει αρκετά συχνά στην περίπτωση ενός θερμοσίφωνα αερίου χωρίς αυτόματη ανάφλεξη (με αναφλεκτήρα). Η κλίμακα σχηματίζεται επίσης εάν ρυθμίσετε τη θερμοκρασία θέρμανσης νερού πολύ υψηλή. Η μονάδα υπερθερμαίνεται, ο σωλήνας (καλοριφέρ) θερμαίνεται στα 80-850, γεγονός που συμβάλλει στην ταχεία (λίγο περισσότερο από μία ώρα) εμφάνιση αλάτων. Δεν είναι καλύτερα να κλείσεις το ηχείο εγκαίρως; Τότε δεν θα υπάρχουν προβλήματα, γιατί 40-600 είναι αρκετά για όλες τις διαδικασίες πλυσίματος και πλυσίματος.

Ελέγξτε τη στρόφιγγα ή τη βαλβίδα εισαγωγής πριν ξεκινήσετε τις εργασίες στον εναλλάκτη θερμότητας. Ίσως ο όλος λόγος να είναι το φράξιμο τους. Αλλά εάν είναι σε καλή κατάσταση, είναι απαραίτητο να απαλλαγείτε από τις εναποθέσεις στο σωλήνα.

Υπάρχουν δύο τρόποι αντιμετώπισης του προβλήματος της κλίμακας. Θα εξετάσουμε και τις δύο επιλογές.

Το σύστημα καθαρισμού Cillit KalkEx κάνει τη δουλειά του αρκετά καλά. Με τη βοήθειά του, μπορείτε να καθαρίσετε γρήγορα όλους τους λέβητες από την κλίμακα. Δυστυχώς, δεν είναι πολύ προσβάσιμο για τους απλούς χρήστες των θερμοσιφώνων αερίου.

Αυτή είναι μια ακριβή μέθοδος χρησιμοποιώντας μια ειδική συσκευή. (Cillit KalkEx) και ένα σετ ειδικών σκευασμάτων για έκπλυση. Το ηχείο σας δεν χρειάζεται καν να αφαιρεθεί από τον τοίχο. Απλά πρέπει να αποσυνδέσετε τους σωλήνες νερού (είσοδος / έξοδος).

Η συσκευή καθαρισμού συνδέεται με τη στήλη και εκτελεί τα θερμαινόμενα αντιδραστήρια σε κλειστό βρόχο (σε κύκλο). Τα λέπια υπό τη δράση τους αποσυντίθενται, ξεπλένονται και στραγγίζονται.

Φτηνή αλλά χρονοβόρα και επίπονη διαδικασία... Για την εφαρμογή του, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε σχεδόν πλήρως τον θερμοσίφωνα και στη συνέχεια να τον ξεπλύνετε χειροκίνητα.

Τα ακόλουθα υλικά και εργαλεία θα μας βοηθήσουν σε αυτό:

• κλειδιά ανοιχτού άκρου (σετ).
• κατσαβίδια (Phillips και κανονικά).
• παρονίτη παρεμβύσματα (σετ)?
• ελαστικός σωλήνας?
• ουσία ξιδιού ή παράγοντας κατά των αλάτων.

Για να αφαιρέσετε τον εναλλάκτη θερμότητας, προχωρήστε ως εξής:

• Πρώτον, εμποδίζουμε την πρόσβαση σε κρύο νερό.
• στη συνέχεια αφαιρούμε τα εξωτερικά στοιχεία που εμποδίζουν την αποσυναρμολόγηση (πόμολα διακοπτών, ρυθμιστές).
• αφαιρέστε το περίβλημα και για αυτό ξεβιδώνουμε τις βίδες που βρίσκονται στο πίσω τοίχωμα της μονάδας, ανασηκώνουμε και αφαιρούμε το κάλυμμα.
• ανοίγουμε την "καυτή" βρύση.
• Ξεβιδώστε τον σωλήνα παροχής από τον εναλλάκτη θερμότητας και μετακινήστε τον στην άκρη.

Αφού εξαφανιστεί τελείως το νερό, βάζουμε τον εύκαμπτο σωλήνα στο σωλήνα του εναλλάκτη θερμότητας και τον ανεβάζουμε πάνω από το επίπεδο της στήλης. Ρίξτε σιγά σιγά το διάλυμα που παρασκευάσαμε στο λάστιχο και αφήστε τη στήλη για 4-6 ώρες.

Στη συνέχεια, πρέπει να ανοίξετε ελαφρώς τη βρύση παροχής νερού και να παρακολουθήσετε το νερό που θα βγει από τη στήλη, αν είδατε μεγάλη κλίμακα, τότε η δουλειά μας δεν ήταν μάταιη - το ξεφορτωθήκαμε... Αν δεν υπάρχει άλατα στο εξερχόμενο νερό, τότε επαναλαμβάνουμε ξανά όλη τη διαδικασία.

1. Η αστοχία ενός θερμοσίφωνα μπορεί να συμβεί για πολλούς λόγους. Θα αναφέρουμε τις πιο πιθανές:
2. Ο απλούστερος λόγος για αυτό το πρόβλημα είναι η έλλειψη κανονικού ρεύματος στην καμινάδα. Εάν η καμινάδα είναι βουλωμένη και δεν υπάρχει "βύθισμα" σε αυτήν, τότε η στήλη μπορεί να μην αναφλεγεί.
3. Για να ελέγξετε για δυσλειτουργία, μπορείτε να φέρετε ένα κομμάτι εφημερίδας, μια χαρτοπετσέτα ή ένα αναμμένο σπίρτο στην καμινάδα. Αν φτερουγίζουν, τότε οι λιγούρες έχουν σειρά. Διαφορετικά, θα χρειαστεί να καθαρίσετε την καμινάδα.
4. Εάν η συσκευή (μόνο σε μονάδες με αυτόματη ανάφλεξη από μπαταρίες ή ηλεκτρικό δίκτυο) δεν αναφλεγεί, τότε για όλα φταίει η εκφόρτιση των μπαταριών ή η δυσλειτουργία των καλωδίων, η μονάδα ανάφλεξης. Εξαλείφεται με την τοποθέτηση μπαταριών ή τον έλεγχο του συστήματος ηλεκτρικής ανάφλεξης.

Βλάβη του συστήματος ανάφλεξης μπορεί να προκληθεί από κακή πίεση νερό. Ανοίξτε οποιαδήποτε βρύση με κρύο νερό και ελέγξτε την πίεση, εάν είναι αδύναμη, μπορείτε να καλέσετε το ZhEK και να μάθετε ποιο είναι το πρόβλημα.

Εάν η στήλη δεν αναφλέγεται όταν παρέχεται νερό ή ανάβει μόνο σε πολύ υψηλή πίεση, τότε το πρόβλημα είναι πιθανότατα στη μεμβράνη, η οποία, λόγω φθοράς, αντιδρά άσχημα στο νερό που τη διέρχεται. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να αντικατασταθεί.

Αυτός είναι ένας αισθητήρας θερμοκρασίας που μετρά τη θερμοκρασία της στήλης αερίου κατά τη λειτουργία, αποτρέποντας την υπερθέρμανση της.

Σε κάθε στήλη αερίου είναι εγκατεστημένος ένας αισθητήρας θερμοκρασίας, ο οποίος διασφαλίζει ότι η στήλη δεν υπερθερμαίνεται σε περίπτωση βλάβης η στήλη μπορεί να σβήσει αυθόρμητα κατά τη λειτουργία... Συνήθως μοιάζει με αυτό:

Μετά την κανονική λειτουργία, για κάποιο χρονικό διάστημα, ο θερμαντήρας «σταματά» για 20 λεπτά.Μετά από αυτό το διάστημα, μπορεί να ενεργοποιηθεί για το ίδιο χρονικό διάστημα. Η δυσλειτουργία, κατά κανόνα, είναι εποχιακή και εμφανίζεται μόνο το καλοκαίρι ή το χειμώνα με κλειστά παράθυρα.

Η συσκευή σβήνει όταν θέλει και μετά δεν ανάβει... Αυτό μπορεί να συμβεί όταν το καλώδιο του αισθητήρα βραχυκυκλώνεται στο σώμα. Ελέγξτε ότι τα καλώδια είναι άθικτα και καλά μονωμένα.

Για να ελέγξετε τη λειτουργικότητα του ίδιου του αισθητήρα, πρέπει να αφαιρέσετε δύο επαφές από αυτόν και να βραχυκυκλώσετε με μια βελόνα, έναν συνδετήρα, ένα κομμάτι κασσίτερου. Εάν η συσκευή αερίου ανάβει και λειτουργεί, ο αισθητήρας πρέπει να αλλάξει.

Αν δείτε παρόμοια σημεία στη στήλη σας, τότε βεβαιωθείτε ότι έχει διαρροή και χρειάζεται επισκευή.

Αυτή η δυσλειτουργία μπορεί να συμβεί κυρίως σε θερμοσίφωνες αερίου που λειτουργούν για μεγάλο χρονικό διάστημα. Οι δύο βασικοί λόγοι για τη διαρροή είναι:

Οι σωλήνες (στροφές) ή οι φλάντζες στις αρθρώσεις είναι ραγισμένες.
Η αντικατάσταση καλοριφέρ ή βρύσες είναι αρκετά ακριβή. Επομένως, υπάρχει λόγος να επισκευάσετε τη στήλη αερίου μόνοι σας. Για επισκευές χρειάζεστε:

• κατσαβίδια (σταυρός και κανονικός).
• κλειδιά ανοιχτού άκρου (σετ).
• Συγκόλληση με κολοφώνιο?
• μια ηλεκτρική σκούπα;
• διαλυτικό μέσο;
• "Δέρμα".

Λόγω των σκληρών συνθηκών λειτουργίας, το ψυγείο ή οι στροφές μπορεί να καούν και να εμφανιστούν τρύπες πάνω τους. Εάν έχετε προσδιορίσει πού είναι η διαρροή, τότε μπορείτε να επισκευάσετε τη μικρή τρύπα με ένα συνηθισμένο κολλητήρι.

Προετοιμασία του θερμοσίφωνα αερίου για επισκευή

• Αποστραγγίστε όλο το υγρό από το σύστημα - ανοίξτε μόνο τη βρύση ζεστού νερού, ξεβιδώστε το παξιμάδι στον σωλήνα εισαγωγής κρύου νερού και το μεγαλύτερο μέρος του νερού θα ρέει έξω.
• Αφαιρέστε τελείως το ψυγείο.
• Εξετάστε ολόκληρο το σωλήνα. - αν δείτε "πράσινο" - καθαρίστε και επιθεωρήστε αυτά τα μέρη για ρωγμές.

Η συγκόλληση ενός εναλλάκτη θερμότητας δεν δίνει πάντα καλά αποτελέσματα, εδώ πολλά εξαρτώνται από τις ικανότητές σας. Εάν η συγκόλληση είναι κακή, ο εναλλάκτης θερμότητας θα ρέει ξανά γρήγορα.

Όταν βρείτε τις διαρροές, πρέπει να κάνετε τα εξής:

• καθαρίστε τις τρύπες που βρέθηκαν με ένα "γυαλόχαρτο" και σκουπίστε το αμέσως με ένα πανί και διαλύτη (αυτό θα αφαιρέσει το υπόλοιπο λίπος, τις εναποθέσεις άνθρακα και τη βρωμιά).
• χρησιμοποιώντας κολοφώνιο με κόλληση, κασσιτερώστε αυτό το μέρος με σίδερο 100 watt (σε περίπτωση απουσίας κολοφωνίου, χρησιμοποιήστε ασπιρίνη).
• Τρίψτε τη ρωγμή ή την τρύπα με συγκόλληση και αφού κρυώσει, προσθέστε περισσότερο κασσίτερο (η στρώση πρέπει να είναι 1-2 mm).

Η αντικατάσταση εύκαμπτων σωλήνων αυτού του τύπου δεν απαιτεί ειδικές δεξιότητες· ο καθένας μπορεί να το κάνει με ένα κλειδί.

Πολύ συχνά, σχηματίζονται διαρροές στα σημεία όπου οι εξόδους συνδέονται με τον θερμαντήρα από έξω ή με τα εσωτερικά συγκροτήματα της στήλης. Όλες οι συνδέσεις γίνονται από "American" με φλάντζες στο εσωτερικό.

Λόγω της συνεχούς θέρμανσης/ψύξης, οι λαστιχένιες επενδύσεις είτε λιώνουν είτε χάνουν τις ιδιότητές τους και σκληραίνουν. Σε αυτά εμφανίζονται ρωγμές, κατά μήκος των οποίων ρέει νερό.
Εάν παρατηρήσετε διαρροή στήλης αερίου σε τέτοιες συνδέσεις, αντικαταστήστε τις φλάντζες. Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί (κυρίως 24), ξεβιδώστε το παξιμάδι και αντικαταστήστε το.

Συμβαίνει επίσης οι φλάντζες στους σωλήνες να ραγίζουν με την πάροδο του χρόνου - σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να αντικαταστήσετε ολόκληρους τους σωλήνες.

Φροντίστε να αλλάξετε έγκαιρα τις μπαταρίες του θερμοσίφωνα αερίου, γιατί αν είναι νεκρές, η στήλη σας θα αρχίσει να βγάζει σκάει όταν είναι ενεργοποιημένη. Επίσης, λόγω νεκρών μπαταριών, η στήλη μπορεί να σβήσει αυθόρμητα.

Αυτοί οι ήχοι εκκίνησης και λειτουργίας υποδεικνύουν τα ακόλουθα:

• λίγος αέρας μπήκε στο σύστημα (στον καυστήρα) λόγω της χαμηλής πίεσης αερίου, η οποία προκάλεσε μικροέκρηξη.
• η φλόγα σπάει λόγω της υψηλής πίεσης του αερίου.
• απόφραξη ακροφυσίου?
• χαμηλό ρεύμα αερισμού.
• οι μπαταρίες έχουν τελειώσει.

Μόνοι σας, μπορείτε να εξαλείψετε μόνο τις δυσλειτουργίες που περιγράφονται στα δύο τελευταία σημεία.

Αυτό μπορεί να συμβεί για διάφορους λόγους.

• Ο πιο απλός λόγος είναι λανθασμένα επιλεγμένος θερμοσίφωνας αερίου... Έχετε εξοικονομήσει χρήματα και αγοράσατε μια θερμάστρα χαμηλής ισχύος που δεν μπορεί να καλύψει τις ανάγκες σας για ζεστό νερό.
• Ο δεύτερος λόγος είναι η χαμηλή πίεση αερίου στους σωλήνες (στο διαμέρισμα). Καλέστε τους εργαζόμενους αερίου για να ελέγξουν το σύστημα.
• Ο τρίτος λόγος είναι η συνήθης απόφραξη (jet, φίλτρα, ζυγαριά, εύκαμπτοι σωλήνες κ.λπ.), ορισμένοι τύποι των οποίων περιγράφονται παραπάνω. Μπορείτε να το ελέγξετε από το χρώμα της φωτιάς, το οποίο αλλάζει από καιρό σε καιρό. Αυτό αποδεικνύεται από την παρουσία αιθάλης.

Μπορείτε μόνο να ρυθμίσετε τη θερμοκρασία και να καθαρίσετε τη στήλη μόνοι σας.

Υπάρχουν πολλοί λόγοι για αυτό το πρόβλημα. Θα εξετάσουμε τα πιο κοινά από αυτά σε αυτό το άρθρο.

Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να ελέγξετε εάν η βαλβίδα αερίου είναι πλήρως ανοιχτή και εάν υπάρχει κρύο νερό στο δίκτυο ύδρευσης. Ο θερμοπίδακας LEMAX μπορεί να μην αναφλεγεί λόγω του γεγονότος ότι δεν υπάρχει σπινθήρας για ανάφλεξη λόγω του γεγονότος ότι οι μπαταρίες είναι νεκρές, εάν τις χρησιμοποιήσετε, ή κακή επαφή στο τροφοδοτικό εάν συνδέσατε το τροφοδοτικό από το δίκτυο.

Τα ηχεία Lemax διαθέτουν συνδυασμένη πηγή ενέργειας, λειτουργούν τόσο από το δίκτυο όσο και από τις μπαταρίες. Αντικαταστήστε τις μπαταρίες, ελέγξτε εάν οι επαφές στη θήκη μπαταριών είναι οξειδωμένες και εάν η επαφή στο τροφοδοτικό είναι καλή.

Η χαμηλή πίεση νερού είναι επίσης ο λόγος για τη μη λειτουργία της αντλίας ζεστού νερού. Εάν η πίεση της γραμμής είναι συνεχώς χαμηλή, η εγκατάσταση μιας αντλίας θα εξοικονομήσει. Το φίλτρο στον σωλήνα εισαγωγής νερού ή ο αναδευτήρας στη βρύση μπορεί να φράξει από άλατα.

Για να αφαιρέσετε, πλύνετε τα φίλτρα με μια βούρτσα με χοντρές τρίχες κάτω από ισχυρή ροή νερού. Εάν δεν μπορείτε να το κάνετε αυτό λόγω του βρασμού των αλάτων, θα πρέπει να τα τοποθετήσετε σε διάλυμα κιτρικού οξέος, παρασκευάζεται σε αναλογία 100 γραμμαρίων ανά λίτρο νερού ή να τα αλλάξετε σε νέα.

Η έλλειψη πρόσφυσης μπορεί επίσης να είναι μια εξήγηση γιατί η στήλη αερίου Lemax δεν ανάβει. Ανοίγεις την κολόνα, αλλά αμέσως σβήνει, λόγω του γεγονότος ότι ενεργοποιείται ο αισθητήρας πρόσφυσης. Αυτό συμβαίνει εάν ο αγωγός αέρα είναι φραγμένος με αιθάλη ή έχει πέσει μέσα του ένα ξένο αντικείμενο.

Ελέγξτε το βύθισμα κρατώντας ένα αναμμένο σπίρτο, ένα κερί στην καμινάδα, αν η φωτιά δεν παρεκκλίνει προς την καμινάδα, τότε είναι βουλωμένη. Η εκκαθάριση του καναλιού θα σας βοηθήσει να απαλλαγείτε από το πρόβλημα. Επιπλέον, ο αισθητήρας ρεύματος μπορεί να λειτουργήσει και να απενεργοποιήσει τη μονάδα σας και ελλείψει φυσικού ρεύματος, εάν τα παράθυρα και οι πόρτες είναι ερμητικά κλειστά, το άνοιγμα τους θα εξαλείψει το πρόβλημα.

Η εμφάνιση κενών μεταξύ του σωλήνα αγωγού και του σωλήνα διακλάδωσης, μεταξύ των γωνιών του σωλήνα. Σφραγίστε τα κενά που προκύπτουν. Η μονάδα αερίου είναι βουλωμένη - εάν συμβεί αυτό, είναι καλύτερο να προσκαλέσετε έναν ειδικό σέρβις αερίου. Μπορείτε να καθαρίσετε μόνοι σας τα ακροφύσια του καυστήρα, η απομάκρυνση της σκόνης από τον θάλαμο ανάμειξης στο Lemax είναι προβληματική, καθώς είναι δύσκολο να μπείτε μέσα σε αυτόν λόγω του όχι πολύ επιτυχημένου σχεδιασμού του.

Η σκόνη αφαιρείται με μια μαλακή βούρτσα ή πανί, οι εναποθέσεις άνθρακα από τα ακροφύσια - με μια βούρτσα με μεταλλικές τρίχες. Μετά τον καθαρισμό, όλες οι αρθρώσεις πρέπει να ελέγχονται για διαρροές χρησιμοποιώντας σαπουνάδα και σαπούνι. Εάν βγάζει φυσαλίδες, τότε η σύνδεση έχει σπάσει. Καλέστε το σέρβις της Gorgaz για να καθαρίσει τα ακροφύσια και τον αεραγωγό του πιλοτικού καυστήρα.

Η χαμηλή πίεση αερίου γίνεται επίσης ο λόγος που το ΖΝΧ δεν ανάβει την πρώτη φορά. Ίσως κάπου έγινε κάποιο ατύχημα, αλλά τις περισσότερες φορές, σε αυτήν την περίπτωση, φταίνε οι σωλήνες μικρής διαμέτρου, που συνδέουν το κεντρικό δίκτυο αερίου με το GVN. Θα πρέπει να κληθούν ειδικοί φυσικού αερίου για την εγκατάσταση σωλήνων κατάλληλης διαμέτρου.

Η υψηλή πίεση είναι επίσης ο λόγος που η στήλη δεν αναφλέγεται. Η εγκατάσταση ενός κιβωτίου μειωτήρα θα λύσει αυτό το πρόβλημα. Επιπλέον, εάν το ΖΝΧ σας ρυθμιστεί στις μέγιστες τιμές με ανεπαρκή υψηλή πίεση νερού ή αερίου, θα προκύψει επίσης εξασθένηση. Αυτό μπορεί να διορθωθεί ρυθμίζοντας τα κουμπιά ελέγχου.

Η ελαστική μεμβράνη στο μπλοκ νερού είναι φθαρμένη, μπορεί να σχιστεί, να τεντωθεί. Αφαιρέστε τη θήκη του οργάνου ξεβιδώνοντας τις δύο βίδες στο κάτω μέρος της μονάδας και, στη συνέχεια, αφαιρέστε την οθόνη και τον αισθητήρα θερμοκρασίας. Τραβήξτε προς το μέρος σας και πάνω. Στο μπλοκ νερού, επιθεωρήστε τη μεμβράνη, εάν είναι κατεστραμμένη, πρέπει να την αντικαταστήσετε, είναι καλύτερα να αγοράσετε μια σιλικόνη, θα διαρκέσει περισσότερο.

Μεμβράνη στήλης αερίου

Η σύνδεση διακόπτεται στο σημείο σύνδεσης της ηλεκτρονικής μονάδας με τον αισθητήρα ιοντικής φλόγας, την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα του καυστήρα ανάφλεξης. Ελέγξτε τις θέσεις τοποθέτησης, καθαρίστε τις επαφές εάν είναι όξινες. Εάν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ή η ηλεκτρονική μονάδα είναι εκτός λειτουργίας, θα πρέπει να αντικατασταθούν, καθώς δεν μπορούν να επισκευαστούν.

Εάν το ΖΝΧ τεθεί σε λειτουργία για πρώτη φορά ή μετά από μεγάλη διακοπή λειτουργίας, ενδέχεται να συσσωρευτεί αέρας στους σωλήνες. Για να εξαλείψετε το πρόβλημα, ανοίξτε τη βρύση του ζεστού νερού για ένα λεπτό, κλείστε την, ανοίξτε την ξανά και ούτω καθεξής μέχρι να απαλλαγούν οι σωλήνες από αέρα και να ανάψει ο πιλότος καυστήρας.

Η οξείδωση του αποθέματος είναι συχνά η αιτία. Για να εξαλείψετε την οξείδωση, αποσυνδέστε τον μικροδιακόπτη, αφαιρέστε, καθαρίστε και λιπάνετε το στέλεχος.

Λανθασμένη ρύθμιση του αναφλεκτήρα για την πίεση αερίου στον αγωγό αερίου. Το ηλεκτρόδιο στη συσκευή είναι εγκατεστημένο με τέτοιο τρόπο ώστε ο σπινθήρας να χτυπά τη χτένα· είναι προσαρτημένο στην άκρη του καυστήρα αερίου σε απόσταση περίπου 11 mm από την άκρη του.

Ηλεκτρόδιο ανάφλεξης στήλης αερίου

Στην περίπτωση που η παροχή είναι ρυθμισμένη σε μειωμένη πίεση, το αέριο τροφοδοτείται σε μικρή ποσότητα και σε χαμηλή ταχύτητα. Λόγω της παρουσίας αντίστροφης ώσης, το αέριο κατεβαίνει χωρίς να φτάσει στον σπινθήρα. Το πρόβλημα εξαλείφεται λυγίζοντας το ηλεκτρόδιο σε ένα επίπεδο ώστε ο σπινθήρας να μην χτυπήσει τη χτένα, αλλά ακριβώς στη μέση του καυστήρα.