Επισκευή ηλεκτρικού πριονιού Parma DIY

Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου ηλεκτρικό πριόνι επισκευή Parma από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.

Τα ηλεκτρικά πριόνια είναι ένα απαραίτητο εργαλείο σε ένα εξοχικό σπίτι ή σε ένα ιδιωτικό σπίτι. Αντιμετωπίζει εύκολα το κόψιμο χοντρά κλαδιά, σανίδες και διάφορα ξύλινα υλικά. Ακόμη και το πιο αξιόπιστο εργαλείο έχει το δικό του βαθμό φθοράς, απαιτείται περιοδικά να διορθώνονται μικρές ή μεγάλες βλάβες. Η επισκευή ηλεκτρικού πριονιού «Φτιάξτο μόνος σου» είναι δυνατή μόνο σε ορισμένες περιπτώσεις και με την παρουσία ορισμένων δεξιοτήτων και εργαλείων. Συχνά το εργαλείο πρέπει να επιστραφεί στην υπηρεσία. Υπάρχουν όμως κάποιες βλάβες που μπορούν εύκολα να διορθωθούν από μόνες τους.

Για να κατακτήσετε τις δεξιότητες επισκευής ηλεκτρικών πριονιών, είναι απαραίτητο να κατανοήσετε τον σχεδιασμό τους. Το κύριο στοιχείο που κόβει το υλικό είναι η αλυσίδα του πριονιού, η οποία κινείται από τον κινητήρα. Η ίδια η αλυσίδα είναι ένα σύνολο κοπτικών κρίκων, οι οποίοι συγκρατούνται μεταξύ τους με μεντεσέδες. Η κίνηση της αλυσίδας πραγματοποιείται σε μια πλάκα, η οποία ονομάζεται ελαστικό. Αυτό το μέρος είναι κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής ποιότητας, το οποίο δεν υπόκειται σε τσιπς, γρατσουνιές και διάβρωση - αυτός είναι ο κύριος δείκτης της ποιότητας του εργαλείου. Τα ελαστικά διακρίνονται από το σχεδιασμό:

  • συγκολλημένος;
  • μονοκόμματο με αφαιρούμενη μύτη.
  • στερεό με μύτη καρβιδίου.

Μια συγκολλημένη ράβδος είναι κάτι σαν "σάντουιτς" που συγκολλάται από τρία μέρη σε ένα, με έναν κινούμενο οδοντωτό τροχό καρφωμένο στη δομή. Μονοκόμματο σχέδιο με αντικαταστάσιμη μύτη - προϊόν ενός φύλλου, ιδανικό για μακριά όργανα. Σε ένα τέτοιο ελαστικό, το κύριο φορτίο πέφτει στο ρουλεμάν κυλίνδρων του κινούμενου οδοντωτού τροχού. Η μονοκόμματη διαμόρφωση μπορεί να μειώσει την απώλεια τριβής κατά 8-10%. Εάν το εργαλείο διαθέτει ελαστικό από συμπαγές καρβίδιο, τότε είναι ιδανικό για εργασία με υψηλά φορτία, καθώς και για χρήση σε συνθήκες όπου υπάρχει πολλή άμμος, σκόνη και βρωμιά.

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

1. Όταν εργάζεστε με ηλεκτρικό πριόνι οποιασδήποτε διαμόρφωσης, είναι απαραίτητο να θυμάστε σχετικά με την πιθανότητα "κλώτσημα" - ρίψη του εργαλείου προς το άτομο που εκτελεί την εργασία. Αυτή η κατάσταση συμβαίνει όταν το άκρο της ράβδου οδήγησης ακουμπά στο υλικό που κόβεται. Για να αποφευχθεί ο τραυματισμός σε μια τέτοια κατάσταση, οι κατασκευαστές εξοπλίζουν τα πριόνια με αυτόματο φρένο αλυσίδας.

2. Ένα αυτόματο φρένο αλυσίδας ονομάζεται επίσης αδρανειακή κίνηση, η οποία λειτουργεί χάρη σε μια ασπίδα που βρίσκεται μπροστά από το αριστερό χέρι του ατόμου που εκτελεί την εργασία. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, αυτή η ασπίδα τοποθετείται σε θέση πιο κοντά στο χέρι, ώστε να μπορεί να ενεργοποιηθεί γρήγορα εάν είναι απαραίτητο. Εάν υπάρχει μια στιγμή κλωτσήματος, τότε το χέρι του χειριστή ακουμπά σε αυτό το προστατευτικό και η αλυσίδα σταματά. Η θέση αλλάζει επίσης λόγω της αδράνειας που προκύπτει από την κρούση. Ένα τέτοιο σύστημα καθιστά δυνατή τη μείωση της πιθανότητας επισκευής ηλεκτρικών αλυσοπρίονων, καθώς ο κύριος μηχανισμός του δεν θα καταστραφεί κατά την πρόσκρουση.

3. Ένα άλλο σύστημα που αποτρέπει τη φθορά και τη φθορά είναι η αυτόματη λίπανση αλυσίδας. Το λάδι χύνεται σε μια ειδική δεξαμενή, η οποία, κατά τη λειτουργία του πριονιού, μεταφέρεται μέσω της αντλίας λαδιού στον οδοντωτό τροχό και στην αλυσίδα. Ορισμένα μοντέλα διαθέτουν ακόμη και ρυθμιστή παροχής λαδιού, καθώς χρειάζονται διαφορετικές ποσότητες λαδιού για διαφορετικές εντάσεις εργασίας. Για παράδειγμα, η επισκευή ενός ηλεκτρικού πριονιού Makita περιλαμβάνει επιθεώρηση του συστήματος παροχής λαδιού.

4. Τα ηλεκτρικά αλυσοπρίονα έχουν κάποια μειονεκτήματα ή αδύναμα σημεία. Ένα από αυτά είναι ο σχεδιασμός του κιβωτίου ταχυτήτων.Η ροπή μεταδίδεται στην αλυσίδα μέσω ενός κιβωτίου ταχυτήτων, το οποίο είναι άκαμπτα συνδεδεμένο με την άγκυρα του ηλεκτροκινητήρα. Αυτός ο σχεδιασμός μεταφέρει όλα τα φορτία στον κινητήρα, δηλαδή εάν το τεμάχιο εργασίας περιέχει συμπαγή ένθετα ή η αλυσίδα του πριονιού είναι θαμπή, τότε δεν θα γλιστρήσει τόσο ομαλά στην επιφάνεια. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα την υπερθέρμανση του κινητήρα ή τη φθορά ορισμένων από τα μέρη του. Ως προληπτικό μέτρο, είναι απαραίτητο να ακονίζετε το πριόνι έγκαιρα και να μην το πιέζετε κατά την εργασία. Συχνά έρχονται στην επισκευή σέρβις ενός ηλεκτρικού πριονιού Parma με αυτό το είδος δυσλειτουργίας.

5. Το δεύτερο αδύναμο σημείο των πριονιών με ηλεκτροκινητήρα είναι η εξάρτηση από την τάση στο δίκτυο. Εάν πέσει, το φορτίο στον κινητήρα αυξάνεται, σε μοντέλα που δεν είναι εξοπλισμένα με θερμική προστασία του κινητήρα, το αυξανόμενο φορτίο οδηγεί στην καύση του. Όμως η προστασία από την αύξηση της θερμοκρασίας έχει και μειονεκτήματα, αφού σε χαμηλή τάση ενεργοποιείται, μειώνοντας την απόδοση. Για παράδειγμα, η επισκευή ενός ηλεκτρικού πριονιού Interskol συχνά μειώνεται μόνο σε αύξηση της τάσης στο δίκτυο, μετά την οποία το εργαλείο λειτουργεί σωστά.

  1. Εάν το πριόνι δεν ανάβει, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την παρουσία ρεύματος, την ακεραιότητα των καλωδίων και των συνδέσεων.
  2. Εάν όλα είναι εντάξει στην παροχή ρεύματος, είναι απαραίτητο να ελέγξετε το φρένο της αλυσίδας, το οποίο εμποδίζει τη λειτουργία του εργαλείου. Για να εξαλείψετε αυτό το πρόβλημα, πρέπει να μετακινήσετε τη θωράκιση του φρένου σε διαφορετική θέση.
  3. Εάν τα μέτρα που περιγράφονται παραπάνω δεν άνοιξαν το πριόνι, τότε είναι απαραίτητο να ελέγξετε την ακεραιότητα του καλωδίου και του βύσματος.
  4. Εάν η ισχύς του πριονιού έχει μειωθεί, η παραγωγικότητα έχει πέσει, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τις βούρτσες άνθρακα, οι οποίες, προφανώς, έχουν φθαρεί.
  5. Αρκετά συχνά, η αλυσίδα δεν αρχίζει να σταματά αμέσως, αλλά μετά από ένα ορισμένο χρονικό διάστημα. Όσο περισσότερο χρησιμοποιείται το πριόνι, τόσο μεγαλύτερο αυτό το χρονικό διάστημα γίνεται. Για να απαλλαγείτε από αυτό το πρόβλημα, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τη ζώνη φρένων του πριονιού, η οποία έχει φθαρεί με την πάροδο του χρόνου.
  6. Το πριόνι συχνά παράγει έναν δυσάρεστο, κόψιμο ήχο στο αυτί. Αυτός ο ήχος εμφανίζεται συχνά λόγω έλλειψης λαδιού στον μηχανισμό ή λόγω μόλυνσης των αγώγιμων αυλακώσεων του. Η αντιμετώπιση προβλημάτων είναι απλή - προσθέστε λάδι και καθαρίστε τα αυλάκια.
  7. Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια ανταλλακτικά που προτείνει ο κατασκευαστής για επισκευές. Η χρήση ανταλλακτικών τρίτων οδηγεί συχνά σε σπάσιμο του εργαλείου ή επικίνδυνες καταστάσεις.
  8. Εάν υπάρχει ζημιά στη θήκη, τότε για τη δική σας ασφάλεια, το πριόνι πρέπει να επιστραφεί για επισκευή.
  9. Μην αντικαθιστάτε κοπτικά μέρη του εργαλείου που δεν συνιστώνται από τον κατασκευαστή ή δεν ταιριάζουν στο σχεδιασμό.

Ένα από τα στοιχεία του πριονιού που πρέπει να παρακολουθείτε είναι η αλυσίδα. Πρέπει να ακονιστεί προληπτικά, αφού αν καθυστερήσει με αυτή τη διαδικασία, δεν θα είναι πλέον δυνατή η επισκευή του ηλεκτρικού αλυσοπρίονου με τα χέρια σας. Πρέπει να μεταφερθεί σε υπηρεσία όπου θα ακονιστούν σε επαγγελματικά μηχανήματα.

1. Παράταση της διάρκειας ζωής της λεπίδας πριονιού:

  • πριν ξεκινήσετε την εργασία, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν στερεά μεταλλικά αντικείμενα στο τεμάχιο εργασίας. Εάν υπάρχει επαφή του στοιχείου κοπής με ένα μεταλλικό αντικείμενο, τότε μια εγκοπή ή τσιπ θα παραμείνει στην αλυσίδα, η οποία δεν μπορεί πλέον να αφαιρεθεί.
  • είναι αδύνατη η εκτέλεση εργασιών στο έδαφος, καθώς η εμβάθυνση στο έδαφος θα φράξει τις αυλακώσεις λαδιού, με αποτέλεσμα η αλυσίδα να παραμείνει χωρίς κανονική λίπανση και να φθαρεί πιο γρήγορα.
  • είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε τη σφήνα του πριονιού, δεν πρέπει να επιτρέπεται, καθώς αυτό υπερθερμαίνει το μέταλλο και μειώνει τη διάρκεια ζωής του.

2. Πώς να προσδιορίσετε εάν το πριόνι χρειάζεται ακόνισμα. Για να γίνει αυτό, αρκεί να δώσετε προσοχή στα ρινίσματα - αν είναι μικρά και ελαφρώς πιο σκούρα, τότε η αλυσίδα είναι θαμπή. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι αμβλύτερες άκρες δεν αφαιρούν το απαιτούμενο στρώμα κοπής, γεγονός που οδηγεί σε θραύση του τσιπ.Επίσης, η ποιότητα του ακονίσματος του πριονιού καθορίζεται με βάση την οπτική επιθεώρηση, δεν πρέπει να υπάρχουν ακτίνες στο τμήμα του πριονιού, καμία ζημιά με τη μορφή σχισμένων τμημάτων, το σχήμα του δοντιού και της ακμής κοπής πρέπει να είναι το ίδιο όπως σε ένα νέο εργαλείο.

Εάν όλοι αυτοί οι παράγοντες δεν πληρούν τις απαραίτητες απαιτήσεις, τότε το πριόνι πρέπει να ακονιστεί. Η συνέχιση της εργασίας σε ένα αμβλύ πριόνι θα έχει αντίκτυπο στην παραγωγικότητα καθώς και στη διάρκεια ζωής του πριονιού. Με ακονισμένα στοιχεία, το φορτίο στον κινητήρα αυξάνεται, υπερθερμαίνεται και όλα τα στοιχεία του φθείρονται πιο γρήγορα από την καθορισμένη περίοδο.

Διαβάστε επίσης:  Πώς να το κάνετε μόνοι σας επισκευή οροφής

3. Πώς να ακονίσετε μόνοι σας ένα ηλεκτρικό πριόνι:

  • Απαιτείται ένα ειδικό εργαλείο για το ακόνισμα, αυτό είναι ένα σύνολο στρογγυλών και ωοειδών αρχείων, ενός άξονα και ενός διαμετρήματος.
  • Μερικές φορές το κιτ περιλαμβάνει επιπλέον ένα άγκιστρο για τον καθαρισμό των υποδοχών της αλυσίδας από τα τσιπ.
  • ένα στρογγυλό αρχείο συνδυάζεται με ένα μανδρέλι.
  • Η επίπεδη λίμα και το διαμέτρημα χρησιμοποιούνται χωριστά.
  • η αλυσίδα είναι ακονισμένη στην ίδια τη λεπίδα του πριονιού.
  • για ακόνισμα στο μηχάνημα, η αλυσίδα αφαιρείται από τη ράβδο.
  • η αλυσίδα είναι τοποθετημένη στον οδηγό της μηχανής και σφίγγεται με ρολό και καστάνια, που την συγκρατούν από το δόντι κοπής.
  • το μηχάνημα έχει ένα μοιρογνωμόνιο που ρυθμίζει τη γωνία ακονίσματος.
  • ο λειαντικός τροχός χαμηλώνεται, με τη βοήθειά του αφαιρείται ένα ασήμαντο στρώμα μετάλλου - περίπου μερικά δέκατα του χιλιοστού. Αυτή είναι η διαδικασία ισιώματος και ακονίσματος της αλυσίδας.
  • μετά το ίσιωμα ενός δοντιού, ο οδηγός αναδιατάσσεται στο επόμενο και ούτω καθεξής.
  • αυτός ο τύπος ακονίσματος σάς επιτρέπει να αντέχετε το άκαμπτο πλαίσιο του ντύσιμο και το ακόνισμα του εργαλείου.
  • εάν υπάρχει η επιθυμία να αγοράσετε μια τέτοια μηχανή για τον εαυτό σας, τότε συνιστάται να αγοράσετε όχι μια ηλεκτρική έκδοση, αλλά μια χειροκίνητη, καθώς το κόστος της είναι πολύ χαμηλότερο. Το μηχάνημα σάς επιτρέπει να απωθήσετε την επισκευή των ηλεκτρικών πριονιών Bosch και οποιωνδήποτε άλλων κατασκευαστών.

Η επισκευή ηλεκτρικού πριονιού «Φτιάξτο μόνος σου» ενδιαφέρει όλους τους κατόχους τέτοιων εργαλείων. Θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι οποιαδήποτε συσκευή έχει το δικό της βαθμό φθοράς, επομένως από καιρό σε καιρό θα είναι απαραίτητο να επισκευάζονται διάφορες δυσλειτουργίες.

Τα ηλεκτρικά πριόνια χρησιμοποιούνται ευρέως σε προαστιακές περιοχές για την κοπή κλαδιών, σανίδων και δέντρων.

Τα ηλεκτρικά πριόνια είναι απαραίτητα εργαλεία για εξοχικές κατοικίες ή ιδιωτικές κατοικίες. Είναι σε θέση να αντιμετωπίσουν εύκολα κλαδιά πριονίσματος, χοντρές σανίδες, καθώς και διάφορα κενά ξύλου. Για να επισκευάσετε αυτήν τη συσκευή, πρέπει να έχετε ορισμένες δεξιότητες και εργαλεία. Στις περισσότερες περιπτώσεις, τα ηλεκτρικά πριόνια επισκευάζονται από έμπειρους επαγγελματίες. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένοι τύποι βλαβών που μπορείτε εύκολα να διορθώσετε μόνοι σας.

Στοιχεία που θα χρειαστούν για να επισκευάσετε ένα ηλεκτρικό πριόνι με τα χέρια σας:

  • γνήσια αξεσουάρ που συνιστώνται από τον κατασκευαστή.
  • αρχεία με τη μορφή κύκλων και οβάλ.
  • άξων;
  • διαμέτρημα;
  • συσκευή ακονίσματος αλυσίδας.

Οι ακόλουθες αναλύσεις είναι πιο συνηθισμένες:

  1. Εάν το εργαλείο δεν ανάβει, θα πρέπει να ελέγξετε την παροχή ρεύματος, την κατάσταση των καλωδίων και των συνδέσεων.
  2. Εάν το δίκτυο τροφοδοσίας είναι σε καλή κατάσταση, θα χρειαστεί να ελέγξετε το φρένο της αλυσίδας, το οποίο σταματά τη λειτουργία της συσκευής. Για να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα, πρέπει να αλλάξετε τη θέση της θωράκισης του στοιχείου φρένου.
  3. Εάν το ηλεκτρικό πριόνι δεν ενεργοποιηθεί, τότε θα πρέπει να ελέγξετε την κατάσταση του καλωδίου.
  4. Εάν η ισχύς του πριονιού έχει μειωθεί, αυτό σημαίνει ότι οι βούρτσες έχουν φθαρεί. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να αντικατασταθούν.
  5. Αρκετά συχνά, η αλυσίδα δεν σταματά αμέσως, αλλά μετά από λίγο. Όσο περισσότερο χρησιμοποιείται το αρχείο, τόσο μεγαλύτερη γίνεται αυτή η χρονική περίοδος. Για να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα, πρέπει να αντικαταστήσετε τη ζώνη φρένων του πριονιού.
  6. Σε ορισμένες περιπτώσεις, κατά τη λειτουργία του πριονιού ακούγεται ένας δυσάρεστος ήχος. Εμφανίζεται συχνότερα λόγω ανεπαρκούς ποσότητας λαδιού στη συσκευή ή λόγω βουλωμένων αυλακώσεων που την περνούν.Για να αποκλείσετε μια δυσλειτουργία, θα χρειαστεί να προσθέσετε λάδι και να καθαρίσετε τις αυλακώσεις.
  7. Κατά την εκτέλεση εργασιών επισκευής, πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο γνήσια αξεσουάρ που συνιστώνται από τον κατασκευαστή. Εάν χρησιμοποιούνται στοιχεία από τρίτους κατασκευαστές, αυτό θα οδηγήσει σε βλάβες της συσκευής ή στην εμφάνιση απρόβλεπτων καταστάσεων.
  8. Εάν η θήκη είναι κατεστραμμένη, είναι καλύτερο να επιστρέψετε το εργαλείο για επισκευή.
  9. Δεν επιτρέπεται η αντικατάσταση των κοπτικών στοιχείων της συσκευής που δεν προορίζονται για αυτήν.

Ένα από τα εξαρτήματα ενός πριονιού που πρέπει να προσέχετε είναι η αλυσίδα. Χρειάζεται να ακονίζεται από καιρό σε καιρό. Εάν σφίξετε με αυτή τη διαδικασία, τότε δεν θα μπορείτε να επισκευάσετε μόνοι σας το ηλεκτρικό αλυσοπρίονο. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να σταλεί σε μια υπηρεσία όπου το ακόνισμα θα πραγματοποιηθεί σε ειδικές συσκευές.

Σύστημα λίπανσης αλυσίδας πριονιού.

Μπορείτε να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του στοιχείου πριονίσματος ως εξής:

  1. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν στερεά μεταλλικά στοιχεία στο τεμάχιο εργασίας. Εάν το στοιχείο κοπής έρθει σε επαφή με το μεταλλικό τεμάχιο εργασίας, τότε θα εμφανιστούν εγκοπές ή τσιπς στην αλυσίδα, τα οποία δεν μπορούν να αφαιρεθούν στο μέλλον.
  2. Μην ακονίζετε στο έδαφος, καθώς το σκάψιμο στο έδαφος μπορεί να φράξει τις αυλακώσεις λαδιού. Ως αποτέλεσμα, η αλυσίδα δεν θα λιπαίνεται και θα φθαρεί γρήγορα.
  3. Φροντίστε να προσέχετε τη λεπίδα του πριονιού. Δεν πρέπει να επιτρέπεται η εμπλοκή, ως αποτέλεσμα, το μέταλλο θα υπερθερμανθεί και θα μειώσει τη διάρκεια ζωής του.

Θα πρέπει να καθοριστεί εάν είναι απαραίτητο να ακονίσετε το πριόνι. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να δώσετε προσοχή στα τσιπ: αν είναι μικρά ή έχουν σκούρο χρώμα, τότε η αλυσίδα είναι θαμπή. Οι αμβλύτερες άκρες δεν μπορούν να αφαιρέσουν το επιθυμητό στρώμα κοπής, ως αποτέλεσμα, τα τσιπ συνθλίβονται. Η ποιότητα του ακονίσματος του εργαλείου μπορεί επίσης να προσδιοριστεί με επιθεώρηση. Το εξάρτημα που χρησιμοποιείται για το πριόνισμα πρέπει να είναι απαλλαγμένο από ελαττώματα με τη μορφή σκισμένων κομματιών. Το σχήμα της οδοντωτής κοπής και της ακμής κοπής πρέπει να είναι το ίδιο με αυτό όταν δεν χρησιμοποιείται.

Εάν αυτοί οι παράγοντες δεν πληρούν τις σχετικές απαιτήσεις, τότε το πριόνι πρέπει να ακονιστεί.

Εάν εκτελείτε εργασία χρησιμοποιώντας ένα αμβλύ αρχείο, αυτό μπορεί να επηρεάσει την παραγωγικότητα, καθώς και την περίοδο πιθανής χρήσης του εργαλείου.