Οι πλωτές αντλίες αποστράγγισης ως προς τη λειτουργικότητά τους ξεπερνούν κάθε άλλο τύπο εξοπλισμού άντλησης, επομένως η αστοχία τους σε μια προαστιακή οικονομία μπορεί να προκαλέσει πολλά προβλήματα. Η σπατάλη χρόνου και χρημάτων δίνοντας μια σπασμένη αντλία σε ένα συνεργείο είναι παράλογη και αν η τοποθεσία με σπίτι βρίσκεται σε αραιοκατοικημένη περιοχή, τότε είναι προβληματική. Ως εκ τούτου, είναι χρήσιμο για τους ιδιοκτήτες των αποστραγγιστών να γνωρίζουν πώς να επισκευάζουν μια αντλία αποστράγγισης με τα χέρια τους σε περίπτωση βλάβης.
Εικ. 1 Αποστραγγιστικά με πλωτήρα διακόπτη στάθμης νερού
Η επισκευή των αντλιών αποστράγγισης μπορεί να γίνει μόνος σας χρησιμοποιώντας το απλούστερο εργαλείο με τη μορφή μέγγενης, λαστιχένιου σφυριού, κατσαβιδιών, πένσας, συγκολλητικού σιδήρου, είναι χρήσιμο να έχετε αναλώσιμα στο χέρι: γράσο, σιλικόνη. Πολλοί εγχώριοι και ξένοι κατασκευαστές, για να αποφύγουν τη μη εξουσιοδοτημένη πρόσβαση στα εσωτερικά μέρη της ηλεκτρικής αντλίας, κατασκευάζουν τις κεφαλές των βιδών στερέωσης του περιβλήματος ειδικού σχήματος (τρίκτινο αστέρι). Αυτό δεν εμποδίζει κανέναν, αλλά πριν αποσυναρμολογήσετε το στραγγιστικό, θα πρέπει να αφιερώσετε λίγο χρόνο για να τρίψετε το κατσαβίδι του επιθυμητού προφίλ.
Ρύζι. 2 Τυπικό διάγραμμα ηλεκτρικών πλωτών αντλιών αποστράγγισης
Ο κύριος λόγος αυτής της δυσλειτουργίας είναι η έλλειψη τάσης τροφοδοσίας στην ηλεκτρική αντλία, επομένως, πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να ελέγξετε το καλώδιο τροφοδοσίας ή το διακόπτη που παρακολουθεί τη στάθμη του νερού στις αντλίες, εκτελώντας εργασίες σύμφωνα με το ακόλουθο σχήμα:
Ρύζι. 3 Επιπλέει στις αντλίες και μια διατομή της αποχέτευσης
Οι πιο προβληματικές περιοχές του καλωδίου τροφοδοσίας είναι το σημείο εισόδου στην αντλία και το σημείο σύνδεσης με το βύσμα, θα πρέπει πρώτα να ελεγχθούν. Είναι καλύτερο να το κάνετε αυτό με μια συνδεδεμένη ηλεκτρική αντλία λυγίζοντας ή πιέζοντας τα καλώδια· για να αποφύγετε ηλεκτροπληξία, τα διαγνωστικά θα πρέπει να γίνονται με γάντια.
Ρύζι. 4 Στραγγιστήρι, αποσυναρμολογημένο
Εάν το σπάσιμο συμβεί πιο κοντά στη μέση, το καλώδιο θα πρέπει να αντικατασταθεί πλήρως - η λειτουργία ενός συνδεδεμένου ή συγκολλημένου καλωδίου στο νερό είναι επικίνδυνη για την ηλεκτρική αντλία και τον ίδιο τον ιδιοκτήτη.
Ρύζι. 5 Εξοπλισμός άντλησης κακής ποιότητας - η πρώτη αποχέτευση αποξηλώθηκε μετά από 3 μήνες εργασίας
Ορισμένοι Ρώσοι και Κινέζοι κατασκευαστές παράγουν ηλεκτρικές αντλίες αποστράγγισης χαμηλής ποιότητας. Αν αποσυναρμολογήσουμε μια τέτοια αποχέτευση, δεν θα ξεχωρίσουμε μια περιέλιξη αλουμινίου με ψεκασμό χαλκού (μίγμα) από τον πραγματικό χαλκό. Εκτός από το γεγονός ότι το αλουμίνιο αυξάνει σημαντικά τις απώλειες και μειώνει την απόδοση της συσκευής, τα περιβλήματα του κινητήρα σε πολλά μοντέλα είναι κατασκευασμένα από συνηθισμένο χάλυβα.Με συνεχή επαφή με το νερό, σκουριάζουν και αφήνουν το νερό να περάσει, το οποίο εισέρχεται στην περιέλιξη και η ηλεκτρική αντλία καίγεται - όταν εφαρμόζεται τάση, δεν λειτουργεί.
Ένα μοντέλο ηλεκτρικής αντλίας με θερμική προστασία σε περίπτωση υπερθέρμανσης μπορεί να σώσει τον κινητήρα από την καύση εάν εισέλθει νερό στην περιέλιξη, όταν ενεργοποιηθεί, η αποστράγγιση σβήνει και δεν λειτουργεί.
Σε αυτή την περίπτωση, η επισκευή της αντλίας αποστράγγισης με πλωτήρα συνίσταται στην αφαίρεση του κινητήρα και στο στέγνωμα του· συνιστάται να καλύπτεται το σώμα με μια υδατοαπωθητική ένωση.
Μια άλλη συνηθισμένη δυσλειτουργία είναι η παραβίαση της μόνωσης μεταξύ του περιβλήματος και του κινητήρα της αντλίας πλωτήρα, η καταστροφή του ρουλεμάν κουτιού πλήρωσης στον άξονα στην αντλία αποστράγγισης. Σε όλες αυτές τις περιπτώσεις, το νερό εισέρχεται στο περίβλημα και προκαλεί ένα κύκλωμα ενδιάμεσης στροφής, σταματώντας τον ηλεκτροκινητήρα.
Ρύζι. 6 Κατεστραμμένο ρουλεμάν στεγανοποίησης λαδιού στον άξονα του κινητήρα και καμένη περιέλιξη
Η έλλειψη παροχής νερού όταν η αντλία λειτουργεί μπορεί να οφείλεται σε διάφορους από τους ακόλουθους λόγους:
Εάν εισέλθουν ακαθαρσίες ή μεγάλα κλάσματα στο περίβλημα της αντλίας, η φτερωτή μπορεί να σταματήσει - η αποστράγγιση του πλωτήρα θα βουίζει, αλλά το νερό δεν θα αντλεί. Η απόφραξη της σχάρας εισόδου με βρωμιά θα οδηγήσει στις ίδιες συνέπειες - το νερό απλά δεν θα φτάσει στην πτερωτή ή η ροή του θα εξασθενήσει σημαντικά.
Εάν χρησιμοποιηθεί ακατάλληλα, η πτερωτή ή ο άξονας στον οποίο είναι τοποθετημένος μπορεί να σπάσει, μερικές φορές το παξιμάδι ή η βίδα που συγκρατεί τον τροχό στον άξονα ξεβιδώνεται και πέφτει κάτω. Η έλλειψη παροχής νερού μπορεί επίσης να οδηγήσει σε ζημιά στο περίβλημα της ίδιας της ηλεκτρικής αντλίας.
Εικ. 7 Σφράγιση του κιβωτίου γεμίσματος και του περιβλήματος του κινητήρα
Σε μονοφασικούς κινητήρες, για να ξεκινήσει η εργασία, είναι απαραίτητο να παρέχεται μια μετατόπιση φάσης - αυτή η λειτουργία εκτελείται από πυκνωτή εκκίνησης ή περιέλιξη. Εάν καούν, ο κινητήρας δεν θα μπορεί να ξεκινήσει και ο άξονας δεν θα περιστραφεί, αν και η αντλία θα βουίζει. Ένας κατεστραμμένος πυκνωτής μπορεί να αντικατασταθεί· όταν η περιέλιξη καεί με την ηλεκτρική αντλία, θα πρέπει να αποχωριστείτε.
VIDEO
Στις περισσότερες περιπτώσεις, η επισκευή μιας αντλίας αποστράγγισης με πλωτήρα μπορεί να γίνει με το χέρι, εάν η περιέλιξη δεν έχει καεί. Για να αποφευχθεί η βλάβη της ηλεκτρικής αντλίας, είναι επιτακτική ανάγκη να αγοράσετε μοντέλα με προστασία υπερθέρμανσης ως διακόπτες αντλίας - αυτό θα αποτρέψει την καύση του κινητήρα σε περίπτωση μπλοκαρίσματος, βλαβών, εισροής νερού στον ηλεκτροκινητήρα. Ένα ανταλλακτικό για έναν ελαττωματικό πλωτήρα (διακόπτης στάθμης νερού) μπορεί να βρεθεί σε ένα κέντρο σέρβις ή σε εξειδικευμένο κατάστημα.
Μια αντλία αποστράγγισης σε μια προαστιακή περιοχή είναι ένα είδος μαγικού ραβδιού σε περίπτωση απρόβλεπτων καταστάσεων. Από σχεδίαση, μοιάζει με εξοπλισμό για την παροχή πόσιμου νερού, αλλά έχει την ικανότητα να μετακινεί μολυσμένα μέσα με μεγάλα εγκλείσματα.
Ας προσπαθήσουμε να κατανοήσουμε τις αδυναμίες της μονάδας και να μάθουμε εάν είναι δυνατόν να επισκευάσουμε την αντλία αποστράγγισης με τα χέρια μας, εάν είναι απαραίτητο.
Η ικανότητα άντλησης νερού με ψιλό χαλίκι, μεγάλα εγκλείσματα άμμου, οργανικά υπολείμματα είναι μια πολύ χρήσιμη ποιότητα όταν χρειάζεται να αντλήσετε νερό μετά από πλημμύρα ή να αποστραγγίσετε μια λίμνη. Οι μονάδες αποχέτευσης έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν σε τέτοιες συνθήκες, αλλά η υπέρβαση του φορτίου συχνά οδηγεί σε βλάβες.
Είναι καλύτερα να εξοικειωθείτε με το εσωτερικό γέμισμα της συσκευής αμέσως μετά την αγορά για να φανταστείτε ποια εξαρτήματα ενδέχεται να αποτύχουν σε περίπτωση απόφραξης ή βλάβης. Για να γίνει αυτό, δεν είναι απαραίτητο να ανοίξετε τη θήκη ή να αποσυναρμολογήσετε - αρκεί να μελετήσετε το διάγραμμα που επισυνάπτεται στις οδηγίες για τη σύνδεση και τη συντήρηση της συσκευής.
Οι συσκευές για ιδιωτική χρήση σε εξοχικές κατοικίες δεν διαφέρουν σε υψηλή ισχύ ή σύνθετη πλήρωση.Σε αντίθεση με τον βαρύ βιομηχανικό εξοπλισμό, είναι συμπαγής, σχετικά ελαφρύς (μέσο βάρος - 3-7 κιλά), αποτελούνται από χάλυβα ή πλαστικά μέρη, αν και ο χυτοσίδηρος εξακολουθεί να χρησιμοποιείται για την παραγωγή βιομηχανικών μοντέλων και ορισμένων οικιακών.
Τα κύρια στοιχεία του υποβρύχιου μηχανισμού είναι μια μονάδα αντλίας που αντλεί νερό και ένας ηλεκτροκινητήρας που περιστρέφει έναν άξονα με λεπίδες. Ο κινητήρας στεγάζεται μέσα σε ένα στιβαρό περίβλημα, το οποίο είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα ή ενισχυμένο πολυπροπυλένιο και είναι διπλό. Το νερό κυκλοφορεί μεταξύ του εξωτερικού και του εσωτερικού τοιχώματος, εμποδίζοντας την ψύξη.
Τα σύγχρονα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με θερμική προστασία που ενεργοποιείται όταν η συσκευή είναι υπερφορτωμένη. Μια πτερωτή είναι προσαρτημένη στον αξονικό άξονα - μια συσκευή βίδας που παρέχει υγρό στο εσωτερικό του περιβλήματος. Όταν η μονάδα είναι ενεργοποιημένη, η πτερωτή αρχίζει να περιστρέφεται, μαζεύει νερό από το εξωτερικό και σπρώχνει κατά μήκος των τοίχων στην έξοδο. Το πρώτο μέρος του νερού αντικαθίσταται από το επόμενο - και ούτω καθεξής μέχρι να σταματήσει ο μηχανισμός.
Ο πλωτηροδιακόπτης ρυθμίζει τη συχνότητα λειτουργίας. Παρακολουθεί τη στάθμη του υγρού σε μια δεξαμενή ή μια φυσική δεξαμενή, όταν πέφτει απότομα, απενεργοποιεί τη συσκευή σε αυτόματη λειτουργία.
Όπως μπορείτε να δείτε, η συσκευή της αντλίας αποστράγγισης είναι αρκετά απλή και αν έχετε αποσυναρμολογήσει και καθαρίσει ποτέ μια υποβρύχια αντλία φρεατίου, τότε μπορείτε να χειριστείτε και αυτή την κατηγορία εξοπλισμού. Το συσσωμάτωμα κοπράνων, το οποίο έχει μια πρόσθετη μονάδα για τη σύνθλιψη πολύ μεγάλων σωματιδίων, είναι ελαφρώς διαφορετικό.
Το υποβρύχιο είναι χρήσιμο για τον καθαρισμό βαθιών δεξαμενών, για παράδειγμα, ενός φρεατίου που μόλις τέθηκε σε λειτουργία. Το πρώτο υγρό που έχει συσσωρευτεί σε αυτό δεν μπορεί να ονομαστεί πόσιμο, καθώς υπάρχουν πολλά μεγάλα εγκλείσματα άμμου και αργίλου. Κατά τη διάρκεια της ημέρας, είναι απαραίτητο να αντλήσετε το μολυσμένο υγρό, ώστε να έρθει στη θέση του καθαρό, χρησιμοποιήσιμο νερό.
Σε αντίθεση με μια υποβρύχια αντλία, μια επιφανειακή αντλία δεν χρησιμοποιείται για βαθιές δεξαμενές· είναι πιο κατάλληλη για την άντληση νερού από πισίνα ή υπόγειο όταν είναι πλημμυρισμένο. Ένας εύκαμπτος σωλήνας για τη λήψη βρώμικου νερού τοποθετείται στο κάτω μέρος του δοχείου, ο δεύτερος σωλήνας χρησιμοποιείται για την αποστράγγιση των αποχετεύσεων.
Εάν η αντλία χρησιμοποιείται σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, είναι σκόπιμο να χρησιμοποιήσετε μια συσκευή πλωτήρα που θα ελέγχει το κρίσιμο επίπεδο ανόδου του νερού. Το συν είναι ότι ο σχεδιασμός του μηχανισμού σάς επιτρέπει να αντλείτε υγρό με μεγάλα κομμάτια βρωμιάς - έως 5 cm (λιγότερο συχνά - 10 cm).
Είναι σαφές ότι το επιφανειακό αδρανή διαφέρει ως προς τη δομή του. Ένας άξονας εργασίας και ένας τροχός είναι στερεωμένοι μέσα στο μεταλλικό περίβλημα και ο κινητήρας μπορεί να είναι διαφορετικός: για φυγόκεντρα προϊόντα - μονοφασικό με εξωτερικό αερισμό, για προϊόντα αυτόματης πλήρωσης - ασύγχρονο διπολικό.
Παρά τη μόλυνση του μέσου άντλησης, μην αφήνετε την αντλία να λειτουργεί με υγρό στο οποίο έχει διαλυθεί βενζίνη, κηροζίνη ή άλλα προϊόντα πετρελαίου και χημικές ουσίες.
Τόσο ο νέος εξοπλισμός όσο και αυτός που έχει χρησιμεύσει για περισσότερο από ένα χρόνο μπορεί να χαλάσει. Μια συσκευή που αγοράσατε πρόσφατα μπορεί να αποτύχει λόγω κατασκευαστικού ελαττώματος που έγινε κατά τη συναρμολόγηση: κατεστραμμένου εμβόλου ή βαλβίδας που έχει συνδεθεί σωστά. Συχνά προκύπτουν βλάβες λόγω ακατάλληλης εγκατάστασης, εάν:
χαμήλωσε τη μονάδα σε ανεπαρκές βάθος.
επιτρέπεται η είσοδος αέρα στο διαμέρισμα εισαγωγής νερού.
η είσοδος του νερού είναι πάνω από το νερό και δεν καλύπτεται με υγρό.
Αυτά τα ελαττώματα διορθώνονται εύκολα με έναν απλό έλεγχο, αλλά είναι καλύτερα να μην τα επιτρέπετε.
Τις περισσότερες φορές, προκύπτουν προβλήματα κατά τη λειτουργία του εξοπλισμού. Ο κατασκευαστής ορίζει τις παραμέτρους ελέγχου εντός των οποίων είναι απαραίτητο να ενεργήσετε (δηλώνονται στο τεχνικό διαβατήριο του προϊόντος). Εάν ο εξοπλισμός χρησιμοποιείται εσφαλμένα, όχι για τον προορισμό του, απλά δεν θα αντέξει το φορτίο.
Για παράδειγμα, είναι φυσιολογικό μια συσκευή αποστράγγισης να αντλεί βρώμικο νερό.Αυτό σημαίνει ότι μπορεί να προκύψουν προβλήματα εάν αρχίσετε να μετακινείτε καθαρό πόσιμο νερό (για το οποίο έχουν σχεδιαστεί μοντέλα γεωτρήσεων και φρεατίων). Αντίθετα, η πολύ χοντρή βρωμιά φράζει τα φίλτρα, με αποτέλεσμα η αντλία να σταματήσει να λειτουργεί.
Επίσης, περιμένουν προβλήματα εάν ο εξοπλισμός είναι αδρανής, σε λειτουργία "στεγνό" - σίγουρα θα συμβεί υπερθέρμανση, η οποία δεν μπορεί πάντα να διορθωθεί μόνοι σας. Ως αποτέλεσμα μιας παράβλεψης, το θέμα μπορεί να καταλήξει σε ακριβές επισκευές σέρβις.
Η έλλειψη πρόληψης, οι σπάνιες τεχνικές επιθεωρήσεις μπορούν επίσης να προκαλέσουν βλάβη. Πολλά προβλήματα μπορούν να αποφευχθούν αποτρέποντάς τα με την αντικατάσταση ενός από τα εξαρτήματα ή με στοιχειώδη καθαρισμό.
Υπάρχουν πολλές δυνατότητες επισκευής του εξοπλισμού με τα χέρια σας, υπό την προϋπόθεση ότι το σπασμένο τμήμα μπορεί να αντικατασταθεί με ένα νέο ή να πραγματοποιηθεί μια απλή τεχνική διαδικασία (για παράδειγμα, καθαρισμός). Για να γίνει αυτό, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τη θήκη, να κάνετε διαγνωστικά, να εντοπίσετε το πρόβλημα και να επιλέξετε ένα πανομοιότυπο εξάρτημα.
Οι διαθέσιμες ενέργειες περιλαμβάνουν την αντικατάσταση πυκνωτή, πτερωτή ή πλωτήρα, επισκευή ηλεκτρικού καλωδίου, στερέωση αμορτισέρ και αφαίρεση μεγάλων κομματιών πηλού και άμμου που έχουν κολλήσει μέσα στο περίβλημα.
Εάν το σώμα από χυτοσίδηρο έχει ραγίσει, η βαλβίδα είναι εκτός λειτουργίας ή η περιέλιξη έχει σταματήσει να λειτουργεί, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με το κέντρο σέρβις ή να σκεφτείτε να αγοράσετε μια νέα αντλία. Οι φθηνές συσκευές αποχέτευσης κινεζικής κατασκευής είναι φθηνές, επομένως η παραγγελία σοβαρών επαγγελματικών επισκευών δεν είναι πρακτική.
Το εύκαμπτο στοιχείο - το καλώδιο - βρίσκεται πάντα σε κίνδυνο, καθώς λόγω τακτικών περιστροφών και στροφών (που συμβαίνει συχνά κατά τη μεταφορά και την επανεγκατάσταση του εξοπλισμού), τα καλώδια κάτω από το στρώμα πλαστικής ή ελαστικής προστασίας σπάνε, με αποτέλεσμα η αντλία διακόπτεται το ρεύμα.
Είναι απαραίτητο να βρείτε το σημείο διακοπής και να κάνετε τη σύνδεση. Αυτή η λειτουργία είναι εύκολο να πραγματοποιηθεί εάν συμβεί ένα σπάσιμο κοντά στο βύσμα - απλά πρέπει να απογυμνώσετε και να συνδέσετε τα καλώδια, τελικά μονώνοντας προσεκτικά τον τόπο εργασίας.
Ένα σπασμένο καλώδιο στην περιοχή όπου είναι συνδεδεμένη η αντλία θα χρειαστεί περισσότερο χρόνο για να επισκευαστεί. Πρώτα πρέπει να αφαιρέσετε τον εξοπλισμό από το νερό, να τον σκουπίσετε και να τον στεγνώσετε και μετά να τον αποσυναρμολογήσετε για να φτάσετε στο εσωτερικό μπλοκ σύνδεσης. Ετοιμαστείτε για το γεγονός ότι αντί για εξαγωνικές τρύπες θα συναντήσετε τριπλές, που θα δυσκολέψουν την επιλογή κατσαβιδιού.
Το κάλυμμα πρέπει να αφαιρείται προσεκτικά, χωρίς τραντάγματα ή δύναμη. Ξεβιδώνοντας τα μπουλόνια που συγκρατούν το στέλεχος τάνυσης, θα μπορείτε να δείτε το καλώδιο και να προσδιορίσετε την περιοχή του σπασίματος. Αφαιρούμε το φθαρμένο κομμάτι, τοποθετούμε το καλώδιο στην αρχική του θέση, στερεώνουμε το στοιχείο τάνυσης, στερεώνουμε τα μπουλόνια.
Ο κινητήρας λειτουργεί σωστά, αλλά το υγρό είτε έχει σταματήσει να ρέει εντελώς, είτε μπαίνει με μικρά, ανομοιόμορφα τραντάγματα. Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι για το παράξενο φαινόμενο:
Μέρος της γραμμής τροφοδοσίας είναι βουλωμένο. Πρόκειται για σωλήνα διακλάδωσης ή σωλήνα παροχής. Υπάρχει ένα είδος απόφραξης από δέσμες φυκιών και κομμάτια πηλού. Είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε τους σωλήνες και να τους καθαρίσετε. Είναι πιθανό το μήκος του σωλήνα να είναι μεγαλύτερο από το προτεινόμενο μήκος του κατασκευαστή και επομένως δεν υπάρχει αρκετή πίεση για την παροχή της απαιτούμενης ισχύος.Η φτερωτή έχει φθαρεί. Οι λεπίδες είναι λυγισμένες ή κατεστραμμένες. Είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε τη συσκευή, να αντικαταστήσετε εξαρτήματα, για να ξεκινήσετε με τον οπτικό (όσο είναι δυνατόν) τον προσδιορισμό της αιτίας της δυσλειτουργίας.Το υγρό είναι κορεσμένο με βρωμιά και υπολείμματα. Επομένως, το νερό έχει πυκνή σύσταση και είναι δύσκολο να αντληθεί. Λύνουμε το πρόβλημα ανεβάζοντας την οπή αναρρόφησης σε μια ορισμένη απόσταση από τον πυθμένα, όπου συσσωρεύεται ίζημα.Η ισχύς του κινητήρα έχει μειωθεί αισθητά. Αυτό μπορεί να προσδιοριστεί ακόμα και από τον ήχο. Πιθανές δυσλειτουργίες στην παροχή ηλεκτρικού ρεύματος, αστοχία ρουλεμάν, αποσυμπίεση του θαλάμου λαδιού.Είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε τη θήκη για να διευκρινιστεί η αιτία της βλάβης και να αντικατασταθούν τα φθαρμένα μέρη.Το πιο συνηθισμένο πρόβλημα είναι η απόφραξη του φίλτρου. Μπορείτε να δοκιμάσετε να τρέξετε λίγο καθαρό νερό μέσα από την αντλία για να καθαρίσετε το κόσκινο και τη θύρα αναρρόφησης. Εάν αυτή η διαδικασία δεν βοηθήσει, αποσυναρμολογήστε τη θήκη και καθαρίστε όλους τους θαλάμους, αφαιρώντας βότσαλα, φύκια και τσιπς.
Κατά την αποσυναρμολόγηση της μονάδας, φροντίστε να ακολουθείτε τα διαγράμματα ή τις οδηγίες του κατασκευαστή. Θα σας βοηθήσουν να αφαιρέσετε με συνέπεια εξαρτήματα, να βρείτε γρήγορα σημεία στερέωσης μπουλονιών. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η φθορά των συνδετήρων ή τα χαλαρά παξιμάδια θα προκαλέσει την κίνηση των εξαρτημάτων, η οποία θα επηρεάσει επίσης την απόδοση του μηχανήματος.
Συνδέετε το τροφοδοτικό - και η αντλία δεν λειτουργεί, δεν κάνει θόρυβο και δεν αντλεί νερό. Προετοιμαστείτε να επιθεωρήσετε όλο τον εξοπλισμό. Οι πιο συνηθισμένες αιτίες βλάβης του κινητήρα είναι:
Διακοπή ηλεκτροδότησης λόγω σπασμένων καλωδίων. Ελέγχουμε το καλώδιο με το άγγιγμα και βρίσκουμε το σημείο θραύσης. Εάν η περιοχή έκτακτης ανάγκης βρίσκεται στην περιοχή σύνδεσης με την αντλία, προχωρήστε όπως περιγράφεται παραπάνω.Η περιέλιξη του στάτορα είναι εκτός λειτουργίας. Συμβαίνει λόγω ξηρού τρεξίματος. Εάν δεν μπορείτε να το αντικαταστήσετε μόνοι σας, επικοινωνήστε με έναν ειδικό.Κατασχέθηκε ρουλεμάν ... Ελέγχουμε το ανταλλακτικό για καταλληλότητα, σύμφωνα με τα αποτελέσματα των διαγνωστικών, το καθαρίζουμε ή το αντικαθιστούμε.Η συσκευή αναρρόφησης είναι φραγμένη με υπολείμματα. Καθαρίζουμε τις λεπίδες και τρίβουμε, ελέγχουμε την ακεραιότητα των στοιχείων λειτουργίας και του πλέγματος.Ο πλωτηροδιακόπτης έχει σπάσει. Για να ελέγξετε τη λειτουργικότητά του, είναι απαραίτητο να κλείσετε το ρελέ. Το πρόβλημα μπορεί να είναι στο καλώδιο που συνδέει τον πλωτήρα με την αντλία.Εάν ο πυκνωτής είναι εκτός λειτουργίας, απαιτείται αντικατάσταση. Σε ορισμένα μοντέλα, παρέχεται ειδική πρόσβαση σε αυτό, η οποία είναι μια ξεχωριστή τρύπα στη θήκη.
Όταν η αντλία είναι ενεργοποιημένη στο δίκτυο, αρχίζει να λειτουργεί, ωστόσο μετά από λίγο σταματάει αυθόρμητα. Πιθανότατα, ενεργοποιείται ένας προστατευτικός μηχανισμός λόγω υπερθέρμανσης του κινητήρα.
Η αιτία μπορεί να είναι ένα καλώδιο θέρμανσης. Αξίζει να ελέγξετε την αντιστοιχία της τάσης δικτύου και τις παραμέτρους που ορίζει ο κατασκευαστής. Εάν τα δεδομένα δεν ταιριάζουν, πρέπει να αγοράσετε έναν σταθεροποιητή.
Η διακοπή λειτουργίας μπορεί επίσης να συμβεί λόγω απόφραξης των λεπίδων με υπολείμματα. Σε αυτήν την περίπτωση, σας συνιστούμε να πραγματοποιήσετε μια πλήρη διαδικασία καθαρισμού, δηλαδή να ανοίξετε το περίβλημα, να καθαρίσετε τους εσωτερικούς θαλάμους και την πτερωτή και να ελέγξετε το φίλτρο.
Εάν εμφανίζονται συχνά μπλοκαρίσματα, διαβάστε ξανά τις οδηγίες για το προϊόν για να προσδιορίσετε το μέγεθος των κλασμάτων. Ίσως η αντλία δεν έχει σχεδιαστεί για άντληση υγρού με μεγάλα σωματίδια υπολειμμάτων - μόνο μια αντλία κοπράνων είναι κατάλληλη για λείανση
Όταν η αντλία είναι ενεργοποιημένη, τα βύσματα πετούν έξω ή τα καλώδια καίγονται. Ο λόγος πρέπει να αναζητηθεί στις λεπτομέρειες που είναι άμεσα υπεύθυνες για την καλωδίωση του ηλεκτρικού ρεύματος - το καλώδιο ή την περιέλιξη του στάτορα. Η δυνατότητα συντήρησης των καλωδίων μπορεί να ελεγχθεί με τη βοήθεια ενός ελεγκτή· εάν βρεθεί μια φθαρμένη περιοχή, πρέπει να αντικατασταθεί ολόκληρο το καλώδιο ή (αν το κενό είναι κοντά στο τέλος) να το κοντύνετε.
Η επισκευή περιελίξεων είναι μια επίπονη εργασία και απαιτεί ειδικές γνώσεις. Ακόμη και με μια τακτοποιημένη δευτερεύουσα περιέλιξη, δεν μπορεί να αποκλειστεί βραχυκύκλωμα. Εάν δεν έχετε χρόνο να ασχοληθείτε με ένα καμένο εξάρτημα, μεταφέρετε τη συσκευή σε ένα κέντρο σέρβις - ίσως, μετά τη διάγνωση, θα σας συμβουλεύσουν να αγοράσετε μια νέα αντλία.
Όπως μπορείτε να δείτε, τόσο η αναπόφευκτη φθορά όσο και η παραβίαση των κανόνων λειτουργίας του εξοπλισμού μπορεί να γίνει η αιτία φθοράς των εξαρτημάτων. Για να διαρκέσει περισσότερο η συσκευή, προσπαθήστε να ακολουθήσετε τις συστάσεις του κατασκευαστή. Για παράδειγμα, τοποθετήστε το σώμα έτσι ώστε η συσκευή αναρρόφησης να βρίσκεται σε μια ορισμένη απόσταση από τη βάση της δεξαμενής και να μην μαζεύει χονδροειδή σωματίδια.
Τουλάχιστον μία φορά το χρόνο, ελέγχετε την ακεραιότητα του καλωδίου και των εσωτερικών εξαρτημάτων αποσυναρμολογώντας τη θήκη όσο το δυνατόν περισσότερο.Εκτελέστε προληπτικό καθαρισμό, ο οποίος θα αυξήσει τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων κατά αρκετές φορές. Μην συγχέετε μια συσκευή αποστράγγισης με μια κοπράνων - δεν έχει ειδικό μύλο και δεν μπορεί να αντιμετωπίσει την κίνηση μεγάλων εγκλεισμάτων.
Βίντεο από τεχνίτες θα σας βοηθήσουν να οργανώσετε σωστά την αποσυναρμολόγηση αντλιών διαφόρων εμπορικών σημάτων και να αντιμετωπίσετε μόνοι σας τα προβλήματα.
Υπερθέρμανση του στάτορα λόγω παραβίασης του τρόπου λειτουργίας διαστήματος:
VIDEO
Χαρακτηριστικά της επισκευής αντλίας Pedrollo:
VIDEO
Πώς να επισκευάσετε την αντλία φρεατίου Whirlwind:
VIDEO
Αποσυναρμολόγηση της αντλίας Praktika DNG-400:
VIDEO
Η επισκευή μόνος σας της αντλίας αποστράγγισης είναι αρκετά δυνατή και επιθυμητή, εάν αρκεί να καθαρίσετε ή να αλλάξετε ένα ανταλλακτικό για να το διορθώσετε. Δύσκολα ατυχήματα - ρήξη περιβλήματος ή περιστρεφόμενου άξονα - δεν μπορούν να επισκευαστούν μόνοι σας. Η εξάλειψη σοβαρών προβλημάτων πρέπει να ανατεθεί σε ειδικούς και εάν η αντικατάσταση δεν είναι πρακτική, τότε αγοράστε μια νέα αντλία.
Ένας καλός διαχειριστής μιας καλοκαιρινής εξοχικής κατοικίας ή ο ιδιοκτήτης μιας ιδιωτικής κατοικίας τουλάχιστον αντιμετώπισε το πρόβλημα της άντλησης νερού. Μια τέτοια ενόχληση θα μπορούσε να προκύψει ως αποτέλεσμα της πλημμύρας του υπογείου μετά από έντονες βροχοπτώσεις ή λιώσιμο χιονιού, την ανάγκη άντλησης νερού από μια πισίνα σε εξοχική κατοικία ή ιδιωτικό σπίτι, ένα πηγάδι ή μια λεκάνη αποχέτευσης.
Για τους σκοπούς αυτούς, θα χρειαστείτε μια αντλία αποστράγγισης. Οι υπεύθυνοι ιδιοκτήτες τέτοιου εξοπλισμού προσπαθούν να παρακολουθούν την τεχνική κατάσταση και να επισκευάζουν έγκαιρα την αντλία αποστράγγισης, προκειμένου να αποφευχθεί η ζημιά στη μονάδα αντλίας τη λάθος στιγμή και ώστε να μπορεί να ενεργοποιηθεί όπως θα έπρεπε.
Αποστράγγιση σημαίνει μια αντλία που έχει σχεδιαστεί για να αντλεί (αποστραγγίζει) οποιοδήποτε υγρό ή να διασφαλίζει ότι το σύστημα αποχέτευσης λειτουργεί σε κανονική λειτουργία. Μια αντλία αποστράγγισης συχνά συγχέεται με μια αντλία κοπράνων. Αυτό γίνεται από άγνοια. Πράγματι, με την ίδια αρχή λειτουργίας και σκοπό, είναι παρόμοια, αλλά τα υγρά που αντλούν είναι διαφορετικά.
Αντλία αποχέτευσης Gardena classic
Η χρήση αντλίας κοπράνων είναι δυνατή για την άντληση υγρών με ακαθαρσίες διαμέτρου έως 8 mm. Για να αποφευχθεί η είσοδος υπερβολικών ακαθαρσιών στο εσωτερικό του θαλάμου εργασίας, τοποθετείται ένας μύλος. Η ικανότητα σύνθλιψης και αφαίρεσης του 98% των υπολειμμάτων επιτρέπει εξαιρετικά σπάνιες επισκευές της μονάδας.
Η αντλία αποστράγγισης δεν έχει μύλο στη διάταξη της. Για προστατευτικούς σκοπούς, είναι εξοπλισμένο με φίλτρο πλέγματος, που συλλέγει μεγαλύτερα σωματίδια ακαθαρσιών μεγέθους έως 10 mm. Η λειτουργία της αντλίας αποστράγγισης πραγματοποιείται με παροχή υγρού με τη βοήθεια πτερωτής, καθώς και άλλων στοιχείων του συστήματος. Μετά από αυτό, το υγρό που αντλήθηκε από την αντλία από το δοχείο ή την πηγή νερού εισέρχεται στον εύκαμπτο σωλήνα. Ο κενός χώρος στο εσωτερικό του σώματος καταλαμβάνεται από νέο υγρό, το οποίο προέρχεται από την οπή εισαγωγής.
Ας εξετάσουμε τα κύρια προβλήματα που σχετίζονται με την επισκευή της αντλίας αποστράγγισης και τα οποία είναι πιο συνηθισμένα:
η αντλία βουίζει, αλλά ταυτόχρονα δεν αντλεί νερό.
Όταν η μονάδα είναι ενεργοποιημένη, διακόπτει τον διακόπτη κυκλώματος ή βγαίνουν εμπλοκές.
έντονοι κραδασμοί ή υπερθέρμανση.
χαμηλή πίεση υγρού στην έξοδο.
βλάβη ενός διακόπτη πίεσης ή ενός υδραυλικού συσσωρευτή.
απόψυξη της μονάδας.
Συχνά υπάρχει πρόβλημα όταν η αντλία αποστράγγισης δεν αντλεί, αλλά συνεχίζει να βουίζει. Σε αυτή την περίπτωση, μπορεί να δημιουργηθεί μικρή ή καθόλου πίεση υγρού.
Συσκευή αντλίας αποστράγγισης
Οι πιο συνηθισμένοι λόγοι για τους οποίους η αντλία βουίζει αλλά δεν αντλεί νερό είναι:
χαμηλό επίπεδο του αντλούμενου υγρού.
κλείσιμο με στροφή του ηλεκτροκινητήρα.
μηχανική βλάβη?
προβλήματα με τη βαλβίδα αέρα.
Η θέση της αντλίας αποστράγγισης στο υδάτινο περιβάλλον είναι υποχρεωτική καθώς θεωρούνται υποβρύχιος εξοπλισμός άντλησης.Για να αποφευχθεί η χρήση της μονάδας αποστράγγισης χωρίς υγρό (στεγνό), είναι τοποθετημένη σε αυτήν πρόσθετη προστασία με τη μορφή πλωτηροδιακόπτη. Ο πλωτηροδιακόπτης μπορεί να απενεργοποιήσει αυτόματα τη μονάδα εάν εμφανιστεί ανεπαρκές επίπεδο του αντλούμενου υγρού.
Αυτό το κλείσιμο είναι δυνατό χάρη στην μπάλα, η οποία βρίσκεται μέσα στο πλωτήρα. Όταν αλλάζει η στάθμη του νερού, αλλάζει θέση στον πλωτήρα και κλείνει ή ανοίγει επαφές στο ηλεκτρικό κύκλωμα. Μερικές φορές συμβαίνει ότι ο κινητήρας βουίζει ή λειτουργεί, αλλά το υγρό δεν αντλείται. Αυτό οφείλεται στη λειτουργία σπηλαίωσης. Η σπηλαίωση συμβαίνει όταν ο εξοπλισμός έχει υπερβολική ισχύ και επομένως το νερό δεν έχει πάντα χρόνο να διαρρεύσει μέσα από τα πτερύγια της πτερωτής. Για να λυθεί αυτή η κατάσταση, η αντλία πρέπει να χαμηλώσει βαθύτερα.
Η έλλειψη κίνησης του ηλεκτροκινητήρα μπορεί να σχετίζεται με ένα κύκλωμα ενδιάμεσης στροφής. Αυτή η ηλεκτρική βλάβη μπορεί να εντοπιστεί εάν ο κινητήρας είναι ενεργοποιημένος και αρχίσει να βουίζει, ενώ το καλώδιο τροφοδοσίας θα ζεσταθεί. Το κλείσιμο με τη σειρά συμβαίνει κυρίως σε σχέση με τη λειτουργία του εξοπλισμού σε ξηρό περιβάλλον. Εξάλλου, ο κινητήρας ψύχεται από το αντλούμενο νερό. Χωρίς νερό, ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί και υπερθερμαίνεται, γεγονός που προκαλεί παραβίαση της μόνωσης της περιέλιξής του.
Μια μηχανική βλάβη εμφανίζεται όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Αν ανάβει, αλλά δεν περιστρέφεται και βουίζει. Αυτό μπορεί να συμβεί εάν σπάσουν τα πτερύγια της πτερωτής. Τα σπασμένα μέρη μπορεί να μπλοκάρουν τον περιστρεφόμενο άξονα. Εναλλακτικά, εάν ο άξονας δεσμευτεί, το σύστημα ρουλεμάν μπορεί να μην λειτουργεί σωστά.
Όλα αυτά, με μια τόσο μακροχρόνια εργασία, θα οδηγήσουν ακόμα σε κύκλωμα ενδιάμεσης στροφής και στη συνέχεια θα πρέπει να επισκευαστεί η αντλία αποστράγγισης. Για να επαληθεύσετε αυτή τη βλάβη, θα χρειαστεί να απενεργοποιήσετε την τροφοδοσία και να αφαιρέσετε τον εξοπλισμό από το υδάτινο περιβάλλον. Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να περιστρέψετε την πτερωτή στον άξονα. Εάν δεν μπορείτε να γυρίσετε την πτερωτή, τότε θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τη συσκευή.
Ορισμένες αντλίες αποστράγγισης έχουν ειδικές βαλβίδες που απελευθερώνουν αέρα. Η μπάλα στη βαλβίδα συχνά κολλάει. Αυτό συμβαίνει όταν η συσκευή λειτουργεί σε δύσκολο περιβάλλον και νερό με ακαθαρσίες εισχωρεί στο εσωτερικό της μονάδας. Το κόλλημα της μπάλας παρεμποδίζει τη συνεχή εκκένωση του συσσωρευμένου αέρα και ο κινητήρας αρχίζει να λειτουργεί στο ρελαντί. Για να αποκαταστήσετε την απόδοση, μερικές φορές αρκεί να αφήνετε την αντλία να λειτουργεί σε καθαρό νερό. Το άνοιγμα της βαλβίδας καθαρίζεται ελαφρώς από ακαθαρσίες και επικαθίσεις.
Όταν ο ηλεκτροκινητήρας είναι ενεργοποιημένος, ο διακόπτης κυκλώματος μπορεί να σβήσει ή οι ασφάλειες στα βύσματα μπορεί να καούν και το καλώδιο που τροφοδοτεί την αντλία μπορεί να λιώσει. Αυτό συμβαίνει όταν ο άξονας είναι μπλοκαρισμένος στα ρουλεμάν ή όταν ο ηλεκτροκινητήρας καίγεται. Εάν καεί ο ηλεκτροκινητήρας, θα ακουστεί μια χαρακτηριστική μυρωδιά καμένου.
Επισκευή πλωτηροδιακόπτη
Αυτό θα μπορούσε να συμβεί όταν έγινε η λάθος σύνδεση της συσκευής, επιλέχθηκε το λάθος δίκτυο τροφοδοσίας - 380 V αντί για 220 V. Είναι καλύτερα να μην αποσυναρμολογήσετε την αντλία σε αυτήν την περίπτωση, καθώς θα πρέπει να μεταφερθεί στο αντλία αποστράγγισης για επισκευή σε συνεργείο σέρβις για περαιτέρω περιέλιξη περιελίξεων οπλισμού. Για να πείσετε τον εαυτό σας για ένα σφάλμα στις περιελίξεις, μπορείτε να μετρήσετε την αντίσταση μόνωσής τους.
Η ελάχιστη αντίσταση μόνωσης για την εκκίνηση της μονάδας πρέπει να είναι 0,2 MΩ.
Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, ορισμένα μοντέλα αποστραγγιστών είναι εξοπλισμένα με θερμικά ρελέ που απενεργοποιούν τη συσκευή όταν υπερθερμαίνεται. Σε περίπτωση απουσίας του, πρέπει να παρακολουθείτε προσεκτικά ότι η αντλία δεν βρίσκεται για μεγάλο χρονικό διάστημα εκτός του αντλούμενου υγρού σε κατάσταση λειτουργίας. Με παρατεταμένη λειτουργία σε στεγνή θήκη, η συσκευή θα υπερθερμανθεί, γεγονός που θα συνεπάγεται τη μετατόπιση του μαγνήτη που στερεώνεται με εποξειδική κόλλα, ο οποίος με τη σειρά του το έμβολο μεταφοράς μπορεί να μπλοκάρει.
Μετά την αποκόλληση του μαγνήτη, μπορεί να αρχίσει η εσωτερική δόνηση και να ξεκινήσει μια αλυσιδωτή αντίδραση σχετικά με την αντλία, η οποία τελικά απενεργοποιεί όλα τα μηχανικά και ηλεκτρονικά. Ως αποτέλεσμα, ολόκληρη η συσκευή γίνεται ένας σωρός από παλιοσίδερα. Οι ειδικοί πιστεύουν ότι στις περισσότερες περιπτώσεις, μετά από τέτοιες βλάβες, οι επισκευές για την αντλία αποστράγγισης δεν θα είναι οικονομικά βιώσιμες.
Εάν αυτό το ελάττωμα εντοπιστεί εγκαίρως, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με το κέντρο σέρβις. Εκεί θα πραγματοποιήσουν τα κατάλληλα διαγνωστικά του εξοπλισμού, θα αντικαταστήσουν τα κατεστραμμένα μέρη και θα τοποθετήσουν τον ίδιο τον μαγνήτη στη θέση του. Η αυτο-επισκευή μπορεί να οδηγήσει σε μια σειρά από λανθασμένες ενέργειες, οι οποίες θα επηρεάσουν την απόδοση.
Αρχικά, η συσκευή αποσυναρμολογείται πλήρως και ο μαγνήτης βγαίνει τακτοποιημένα. Μετά από αυτό, εφαρμόστε διαμήκεις εγκοπές στο περίβλημα και τον μαγνήτη για καλύτερη πρόσφυση. Στη συνέχεια εφαρμόζεται στεγανωτικό γυαλιού ή νέα εποξειδική κόλλα, αντικαθίστανται τα φθαρμένα μέρη και η αντλία συναρμολογείται εκ νέου με την αντίστροφη σειρά.
Οι αποστραγγιστές, επιφανειακοί και βυθιζόμενοι, παρουσιάζουν βλάβη με τη μορφή ασθενούς πίεσης εξόδου. Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για μια τέτοια κατάρρευση:
Το φίλτρο είναι πιο συχνά βουλωμένο. Η πίεση του αντλούμενου υγρού μέσω του εύκαμπτου σωλήνα (λάστιχο) μπορεί να πέσει απότομα ή να σταματήσει εντελώς. Τα κύρια συμπτώματα αυτού είναι η υπερθέρμανση του κινητήρα ή η υπερφόρτωση της λειτουργίας της συσκευής και ο δυνατός θόρυβος της.Στους σταθμούς επιφάνειας, όταν φθαρεί, το χιτώνιο είναι κατεστραμμένο ή ο σφιγκτήρας χαλαρώνει, γεγονός που σφίγγει το εξάρτημα στο χιτώνιο.
Αυτό συμβάλλει στην αναρρόφηση περιττού αέρα στο σύστημα άντλησης και χάνεται η ικανότητα ανύψωσης νερού από την πηγή. Η λύση σε αυτό το πρόβλημα είναι απλή. - θα χρειαστεί να επιθεωρήσετε όλες τις συνδέσεις σε σωλήνες και σφιγκτήρες σύσφιξης.
Συμβαίνει ότι όλα φαίνονται να είναι εντάξει. Σε αυτή την περίπτωση, ο δονητής μπορεί να έχει μια μικρή διαδρομή. Για την εξάλειψη αυτής της δυσλειτουργίας, η συσκευή αποσυναρμολογείται και προσαρμόζεται μια πρόσθετη ροδέλα με δονούμενη ράβδο. Η επένδυση ενός πλυντηρίου δεν βοηθά πάντα. Ενδέχεται να απαιτηθούν πολλά περισσότερα από τα ίδια, τα οποία καθορίζονται από τη μέθοδο επιλογής. Οι σφραγίδες και τα διαφράγματα πρέπει να διατηρούνται ανέπαφα και άθικτα.
VIDEO Οι δυσλειτουργίες που αναφέρονται παραπάνω για την αντλία αποστράγγισης δεν μπορούν πάντα να εξαλειφθούν μόνοι σας. Μπορείτε να διορθώσετε ανεξάρτητα ένα εξασθενημένο αμορτισέρ, να απελευθερώσετε ή να αντικαταστήσετε τον πλωτήρα, να εξαλείψετε τη μηχανική βλάβη που προκάλεσε εμπλοκή της πτερωτής, να αντικαταστήσετε το καλώδιο τροφοδοσίας.
Το πιο απλό από όλα αυτά θα ήταν η ασφάλιση του αμορτισέρ. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το σώμα της συσκευής και να σφίξετε τα χαλαρά παξιμάδια στα μπουλόνια στερέωσης. Είναι επιτακτική ανάγκη να ασφαλίσετε το επάνω παξιμάδι για να μην υπάρξει περαιτέρω χαλάρωση. Θα χρειαστεί λίγος χρόνος για την αντικατάσταση του καλωδίου ρεύματος. Η αντικατάσταση του συμπυκνωτή είναι δυνατή σε ορισμένα μοντέλα αποχετεύσεων.
Οι υπόλοιπες βλάβες είναι πρακτικά αδύνατο να εξαλειφθούν χωρίς τη συμμετοχή συνεργείων σέρβις. Για παράδειγμα, εάν το κοντάκι είναι σκισμένο, είναι ευκολότερο και μερικές φορές φθηνότερο να αγοράσετε νέο εξοπλισμό από το να αποσυναρμολογήσετε και να προσπαθήσετε να τον επισκευάσετε. Η αντικατάσταση μιας βαλβίδας είναι μια δύσκολη και ασύμφορη επιχείρηση για να λύσετε μόνοι σας το πρόβλημα. Η αντικατάσταση μιας καμένης περιέλιξης πρέπει να πραγματοποιείται σε εξειδικευμένα συνεργεία.
Αποσυναρμολόγηση αντλίας αποστράγγισης Belamos DWP CS
Εάν καταστεί απαραίτητο να επισκευαστεί ο εξοπλισμός άντλησης, είναι απαραίτητο να εντοπιστεί η πιθανή αιτία της βλάβης του, η οποία είναι συχνά:
Μη συμμόρφωση με τους όρους περιοδικού ελέγχου και επισκευής του εξοπλισμού.
Ο εξοπλισμός δεν λειτουργούσε σωστά. Κατά τη λειτουργία της συσκευής, σημειώθηκε υπέρβαση των παραμέτρων λειτουργίας της.
Το αντλούμενο υγρό περιέχει στερεές ακαθαρσίες μεγαλύτερες από τις απαιτούμενες.
Μακροχρόνια χρήση της αντλίας σε ξηρή λειτουργία.
Ο εξοπλισμός εγκαταστάθηκε λανθασμένα ή κακώς.
Ο υδροσυσσωρευτής, το ρελέ είναι εκτός λειτουργίας, δεν υπάρχει φίλτρο.
Όταν εμφανιστούν οι πρώτες υποδείξεις βλάβης, θα πρέπει να ελέγξετε αμέσως τα ακόλουθα εξαρτήματα της συσκευής:
Αποστράγγιση δεξαμενής με αντλία αποστράγγισης
Το έμβολο πρέπει να είναι απαλλαγμένο από μηχανικές βλάβες και ελαττώματα, η κατάστασή του πρέπει να είναι ελαστική. Η βαλβίδα που καλύπτει τα ανοίγματα εισόδου πρέπει να έχει διάκενο σώματος 0,7 έως 0,8 mm. Ο αέρας πρέπει να ρέει ελεύθερα όταν εισέρχεται από την πλευρά εισαγωγής. Συχνά συμβαίνει αυτό Η κακή λειτουργία της αντλίας δεν σχετίζεται με τη βλάβη της. Ενδέχεται να υπάρξουν πτώσεις ρεύματος στο δίκτυο.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Επομένως, πριν ξεκινήσετε την αποσυναρμολόγηση της συσκευής, βεβαιωθείτε ότι η τάση δικτύου είναι σωστή, η οποία θα πρέπει να είναι 220-240 V. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι για μακροχρόνια και αξιόπιστη λειτουργία του εξοπλισμού άντλησης, είναι απαραίτητο να τεχνικός έλεγχος και συντήρηση της συσκευής έγκαιρα και να ακολουθεί τους κανόνες τεχνικής λειτουργίας.
Βαθμολογήστε το άρθρο:
Βαθμός
3.2 ποιος ψήφισε:
85
