Επισκευή Dnipro 11 DIY

Το "Dnepr" παράγεται στο εργοστάσιο μοτοσυκλετών του Κιέβου από τα μέσα του εικοστού αιώνα. Στη σοβιετική εποχή, το Ural ήταν δημοφιλές μαζί με την τεχνολογία και ήταν ο άμεσος ανταγωνιστής του. Τώρα το εργοστάσιο Irbit έχει σταματήσει την παραγωγή των μοτοσυκλετών του και το εργοστάσιο του Κιέβου εξακολουθεί να παράγει νέα μοντέλα, όπως π.χ. Solo και KM38... Είναι δημοφιλή για την αξιοπιστία και τη δύναμή τους. Η επισκευή του κινητήρα Dnipro είναι αρκετά απλή, γεγονός που επιτρέπει να γίνει ακόμη και σε ταξίδι.

Όλα τα ποδήλατα του εργοστασίου του Κιέβου έχουν καλή δυναμική και ευχάριστο ήχο, που συχνά συγκρίνεται με τη Harley. Ήταν δυνατή η τοποθέτηση ενός καροτσιού στο κύριο μέρος, ωστόσο, λόγω μείωσης της παραγωγής, παράγονται μοντέλα χωρίς πρόσθετα καθίσματα ή εξοπλισμό για τη γεωργία.

Το πιο δημοφιλές μοντέλο είναι το Dnepr 11, ο συντονισμός κινητήρα παρουσιάζεται στο μοντέλο 11M, ελαφρώς τροποποιημένος με υψηλότερες επιδόσεις. Τύπος κινητήρα - τετράχρονο καρμπυρατέρ, βαλβίδα οροφής με σύστημα ψύξης αέρα. Ο δικύλινδρος Δνείπερος, με κυβισμό κινητήρα 649 cm3, αποδίδει αρκετά καλή ισχύ 32 ίππων. Η ταχύτητα είναι 105 km / h σύμφωνα με το διαβατήριο, αλλά στην πραγματικότητα είναι περίπου 120.

Το κουτί του σοβιετικού ποδηλάτου έχει στεγνό συμπλέκτη δύο δίσκων και τέσσερις βαθμίδες. Η συναρμολόγηση του κινητήρα Dnepr 11 με ένα τέτοιο κιβώτιο ταχυτήτων δεν είναι πρόβλημα. Επιπλέον, είναι πολύ αξιόπιστο και σπάνια προκαλεί προβλήματα.

Εάν ο κινητήρας σας κάνει περιττό θόρυβο κατά τη λειτουργία, σημαίνει ότι έχει προκύψει πρόβλημα σε αυτόν που πρέπει να εξαλειφθεί αμέσως. Όλοι αντιμετώπισαν προβλήματα στον ίδιο τον κινητήρα και περισσότερες από μία φορές αντιμετώπισαν το γεγονός ότι η συναρμολόγηση του κινητήρα Dnepr είναι. Ωστόσο, λίγοι άνθρωποι αντιμετωπίζουν προβλήματα με το κουτί. Επομένως, ας μιλήσουμε για το ποιες ερωτήσεις μπορεί να προκύψουν κατά τη λειτουργία του σημείου ελέγχου και πώς να τις επιλύσετε.

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

Στα πρώτα συμπτώματα αυτοσβήσιμου, ο υπερβολικός θόρυβος των ταχυτήτων ή αν δεν είναι ενεργοποιημένη η επόμενη ταχύτητα, εμφανίζονται τραντάγματα ή τραντάγματα της μοτοσυκλέτας. Η επισκευή όπου χρειάζεται είναι αδύνατη. Τα εξαρτήματα πρέπει να διατηρούνται καθαρά καθώς η βρωμιά και η σκόνη έχουν πολύ αρνητική επίδραση στην απόδοση του κινητήρα.

Επισκευή κινητήρα μοτοσικλέτας Dnepr που σχετίζεται άμεσα με το σημείο ελέγχου... Ωστόσο, σε αντίθεση με πολλές μοτοσυκλέτες, δεν είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε και τις δύο μονάδες. Το κουτί αφαιρείται χωριστά. Για να το κάνετε αυτό, διαχωρίστε τη ντίζα του συμπλέκτη και το ουδέτερο καλώδιο από τον τροχό, τον άξονα της προπέλας με τον πίσω άξονα. Στη συνέχεια αποσυνδέστε το φίλτρο αέρα και αδειάστε το λάδι. Στη συνέχεια, μπορείτε να αποσυνδέσετε τη μονάδα από τον κινητήρα.

1. Πλύνετε καλά το κιβώτιο ταχυτήτων με ένα καθαριστικό και τοποθετήστε το σε σκληρή επιφάνεια.
2. Η τάση του ελατηρίου του kickstarter πρέπει να απελευθερωθεί πρώτα.
3. Αποσυνδέστε τη μανέτα του συμπλέκτη και αφαιρέστε το ρυθμιστικό με τον ελαστικό δακτύλιο.
4. Τώρα πρέπει να αφαιρέσετε το kickstarter, με όλα τα εξαρτήματά του (άκρες συμπλέκτη, ρουλεμάν και σφήνα).
5. Αφαιρέστε τον πείρο και, στη συνέχεια, ξεβιδώστε το παξιμάδι του δίσκου στο λαστιχένιο περίβλημα.
6. Ξεβιδώστε τα μπουλόνια που συγκρατούν το πίσω κάλυμμα του κουτιού.
7. Όταν το κιβώτιο αποσυναρμολογηθεί, μένει να βρείτε το προβληματικό μέρος και να το αντικαταστήσετε και στη συνέχεια να το συναρμολογήσετε, έχοντας προηγουμένως πλύνει το κιβώτιο ταχυτήτων από μέσα.

Όπως μπορείτε να δείτε, η ανάλυση των κύριων στοιχείων είναι πολύ απλή και γρήγορη. Τι θα γινόταν όμως αν θέλατε να κάνετε έναν συντονισμό κινητήρα στο Dnepr 11;

Σε πολλούς λάτρεις της μοτοσικλέτας αρέσει να βελτιώνουν τον κινητήρα και έχουν πάντα κάτι να προσφέρουν για να αυξήσουν την ισχύ. Έτσι, η τροποποίηση του κινητήρα Dnepr έχει πολλές επιλογές. Ένα από αυτά: αντικατάσταση φθαρμένων εξαρτημάτων και αναλώσιμων που μειώνουν την απόδοση του κινητήρα. Η διεξαγωγή τέτοιων χειρισμών δεν θα αυξήσει σημαντικά τους δείκτες, αλλά θα βελτιώσει αισθητά την εργασία.

Για μεγαλύτερο αποτέλεσμα, πολλοί ιδιοκτήτες βάζουν ανταλλακτικά από ξένα αυτοκίνητα στα ποδήλατά τους. Για παράδειγμα, η μοτοσυκλέτα Dnepr 16, η αναθεώρηση του κινητήρα της οποίας είναι πολύ δύσκολη σε κατάσταση αποθέματος, λαμβάνει καρμπυρατέρ από άλλες μάρκες. Ακόμη και μια απλή αντικατάσταση του σωλήνα εξάτμισης για οποιονδήποτε κινητήρα θα προσθέσει μια σταγόνα ισχύος στο κατοικίδιο ζώο σας. Μη διστάσετε να πειραματιστείτε αν έχετε έντονη επιθυμία. Συμμετάσχετε στην αντικατάσταση του συστήματος ανάφλεξης και τροφοδοσίας καυσίμου. Αυτό θα βοηθήσει όχι μόνο να βελτιώσει την απόδοση, αλλά και να αλλάξει σημαντικά τη δυναμική και το χειρισμό της μοτοσυκλέτας.