Αισθητήρας Hall σε επισκευή πλυντηρίου lg DIY

Χαιρετισμούς, φίλε που διαβάζει αυτό το σκαρίφημα)) Πριν από μια εβδομάδα δεν ήμουν πολύ τεμπέλης να τεμπελιάσω και να φτιάξω το πλυντήριό μου και τώρα δεν θα είμαι πολύ τεμπέλης να περιγράψω λεπτομερώς την επισκευή, ώστε όσοι βρέθηκαν σε παρόμοια κατάσταση να μην σκεφτείτε διανοητικά πού να βρείτε 20.000 ρούβλια για να αγοράσετε ένα νέο και έχοντας υιοθετήσει αυτές τις πληροφορίες, επισκεύασαν τις δικές τους, χωρίς να ξοδέψουν ούτε μια δεκάρα σε αυτό.

Αυτό το μηχάνημα πλύθηκε για 3 χρόνια, μετά τα οποία σταμάτησε χωρίς να ολοκληρώσει τον κύκλο, επισημαίνοντας ένα σφάλμα σχετικά με τον κινητήρα. Προσπαθήσαμε να αποσυνδεθούμε από το δίκτυο και να ξεκινήσουμε ξανά - και πάλι έρχεται στη λειτουργία περιστροφής και κολλάει. Δηλαδή, ο ηλεκτροκινητήρας περιστρέφεται για πλύσιμο και ξέβγαλμα, αλλά όταν απαιτείται να αποκτήσει ορμή, απελπιστικά σταματά.

Αφού διάβασα και έκανα ένα διάλειμμα από τα φόρουμ και τα βίντεο, κατέληξα στο συμπέρασμα για έναν ελαττωματικό αισθητήρα περιστροφής κινητήρα, το λεγόμενο «στροφόμετρο». Άλλωστε, αν ο λόγος είναι ο ίδιος ο κινητήρας ή τα ηλεκτρονικά, είναι απίθανο να κυνηγηθούν οι προκαταρκτικοί κύκλοι. Αλλά όλα αυτά είναι υποθέσεις.

Αυτό το πλυντήριο ρούχων ονομάζεται μοντέλο Whirlpool AWE 7515/1 φόρτωσης από πάνω. Όχι τόσο πολύ που υπήρχε ένας θαυμαστής τέτοιων διαμορφώσεων, απλά στα στενά διαμερίσματά μας καταγράφεται κάθε εκατοστό 🙂

Η αποσυναρμολόγηση είναι συνηθισμένη - το δεξί κάλυμμα είναι βιδωμένο, το αριστερό και ο πίνακας με τη μονάδα ελέγχου είναι πάνω από τα μάνδαλα.

Δεν είναι πρόβλημα να το αποσυναρμολογήσετε - ένα παιδί μπορεί να το αντιμετωπίσει. Με εξέπληξε η ακόμα αρκετά καθαρή κατάσταση, περίμενα να δω σκόνη, σκοτεινές λεπτομέρειες.

Στην πορεία, προέκυψε μια σκέψη: μπορεί η δυσλειτουργία να οφείλεται σε υπερφόρτωση του κινητήρα, αφού συνήθως στοιβάζουμε τα ρούχα με άχυρα, χωρίς να ανησυχούμε καθόλου για το όριο των 5,5 κιλών; Για να ελέγξω, έβγαλα την τροχαλία (σχεδόν την έλεγα "ιμάντα") και άνοιξα ξανά τη λειτουργία συμπίεσης - η ίδια εικόνα. Τώρα ψάχνουμε για αυτό ακριβώς το στροφόμετρο, για το οποίο πρέπει να αφαιρέσουμε το μπλοκ κινητήρα αποσυνδέοντας τον βρόχο και ξεβιδώνοντας μόνο μία ισχυρή βίδα.

Στο άκρο του ηλεκτροκινητήρα, κάτω από ένα μεταλλικό κάλυμμα, βρίσκεται το περιζήτητο εξάρτημα. Το ξεχωρίζουμε με ένα λεπτό κατσαβίδι ή μαχαίρι και το βγάζουμε. Ευτυχώς δεν πιέζεται στο σώμα και ενδίδει εύκολα.

Τι είναι αυτός ο αισθητήρας περιστροφής; Πλαστικό δαχτυλίδι με συρμάτινο καρούλι εσωτερικά, κολλημένο εξωτερικά με μεταλλικούς σφιγκτήρες. Από αυτό υπάρχουν 2 καλώδια στη φίσα του κινητήρα.

Παντού έγραφαν ότι η αντίσταση του στροφόμετρου πρέπει να είναι 60-500 Ohm (για διαφορετικά μοντέλα και εκδόσεις). Οι μετρήσεις μου έδειξαν 1 megaohm, κάτι που με έκανε να σκεφτώ.

Τώρα έρχεται το διασκεδαστικό κομμάτι. Η θεωρία προτείνει ότι χρειάζεται απλώς να παραγγείλετε και να αγοράσετε ένα άλλο παρόμοιο, αλλά η πρακτική κατέστησε σαφές ότι ο αριθμός δεν λειτουργεί. Τα απλά μονοπάτια υπάρχουν μόνο στα παραμύθια. Υπάρχουν δεκάδες κατασκευαστές πλυντηρίων ρούχων. Και το καθένα έχει μερικές ντουζίνες ακόμη μοντέλα (και ίσως και τα 100). Και το καθένα έχει τον δικό του τύπο κινητήρα, που σημαίνει στροφόμετρο. Υπήρχε κάτι σε πώληση, αλλά δεν ήταν σωστό. Όπως μου είπε στο τηλέφωνο ένας ειδικός από ένα μεγάλο κατάστημα που πουλούσε ανταλλακτικά για επισκευή SMA: «Είναι πολύ δύσκολο να επιλέξεις ένα στροφόμετρο ακριβώς σε μέγεθος, καθώς είτε θα κρεμάσει, είτε δεν θα χωρέσει, είτε θα φύγουν οι παρορμήσεις τέτοια που τα ηλεκτρονικά δεν θα τα αντιληφθούν όπως αναμενόταν».

Με λίγα λόγια, το πήρα και κατάλαβα αυτό που ήταν εκεί. Μόλις έσπασα τον εξωτερικό πλαστικό δακτύλιο με πένσα, εκθέτοντας το καρούλι στο μανδρέλι. Και παρατήρησα αμέσως ένα σπάσιμο - μόνο 20 στροφές έπρεπε να τυλιχτούν στο επάνω στρώμα.

Δεν μπήκα καν στον κόπο να το σπρώξω - κόλλησα, απογυμνώνοντας, τα καλώδια των 0,1 mm στο πέταλο επαφής και κολλώντας με κάποιο τρόπο τα θραύσματα της θήκης στη θέση τους, τα γέμισα με ζεστή κόλλα. Το αποτέλεσμα είναι ένα τόσο αδέξιο πράγμα, αλλά γιατί να μην το ζήσετε;

Δεν μπήκα καν στον κόπο να βιδώσω τον ηλεκτροκινητήρα στη θέση του και να γαντζώσω τον ιμάντα - αλλά τι είναι, η τροχαλία φυσικά! Συνδέθηκε το βύσμα και ξεκίνησε το πρόγραμμα push-up. και όλα λειτούργησαν όπως έπρεπε!

Απίστευτα ευχαριστημένος από την εξοικονόμηση χρημάτων για μια νέα γραφομηχανή και περήφανος μπροστά στις επιβεβαιωμένες για άλλη μια φορά γνώσεις και δεξιότητές του, έβαλε τα πάντα στη θέση του και έβαλε το SMA σε μια γωνία. Δοκιμαστική διαδρομή με ένα ζευγάρι μπλουζάκια - κανένα πρόβλημα. Αυτό είναι, μπορείτε να πάτε να πλύνετε τα χέρια σας!

Πλυντήριο ρούχων LG WD 10340ND με άμεση κίνηση σε ηλικία 5 ετών.

Το παρακάτω είδος προβλήματος κινητήρα:
Μερικές φορές το μοτέρ πλένεται και συμπιέζεται χωρίς προβλήματα, αλλά μερικές φορές συσπάται και αρχίζει να σφυρίζει (χαρακτηριστικός ήχος υψηλής συχνότητας).

Βρέθηκε μια δυσλειτουργία του παρακάτω είδους:

τα ρουλεμάν του τυμπάνου γάβγισαν και, κατά συνέπεια, η τσιμούχα λαδιού (το μεγάλο ρουλεμάν κατέρρευσε και εμφανίστηκε μια μικρή διαρροή, μπήκε νερό στο DH 6501KW2001A SB 041123. Η κύρια πλακέτα και το DH έχουν γεμίσει με σιλικόνη.), αντικατέστησε τη μικρή με εισαγόμενη 6205, και το μεγάλο 206 (οικιακό), αντικατέστησε επίσης τη τσιμούχα λαδιού. , αλλά η δυσλειτουργία δεν έχει εξαφανιστεί - όλα παραμένουν όπως πριν, γυρίζει, δεν γυρίζει.
Οι σύνδεσμοι ελέγχθηκαν όλα είναι εντάξει, ο κινητήρας έχει ζωντανή αντίσταση μεταξύ των περιελίξεων 8 ohms

Παρακαλώ πείτε μου ποιος μπορεί να είναι ο λόγος.

Έχετε παρατηρήσει ότι τα ρούχα δεν στύβουν καλά; Τότε ήρθε η ώρα να μάθετε τι είναι η ταχογεννήτρια σε ένα πλυντήριο ρούχων, πώς λειτουργεί και τι να κάνετε εάν είναι ελαττωματικό. Μετά από όλα, είναι καθήκον του - να καθορίσει και να αυξήσει την ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα.

Η συσκευή ονομάζεται επίσης αισθητήρας Hall από τον εφευρέτη.

Ο αισθητήρας Hall είναι ένα μικρό πηνίο. Όταν ο κινητήρας περιστρέφεται, δημιουργείται μια τάση μέσα στο πηνίο υπό την επίδραση ενός μαγνήτη, ανάλογα με την ταχύτητα του ηλεκτροκινητήρα, αλλάζει. Με τη μέτρηση της τάσης, ο αισθητήρας στέλνει ένα μήνυμα στην κύρια μονάδα.

Πού βρίσκεται το στροφόμετρο στο πλυντήριο; Φυσικά, στον άξονα του ηλεκτροκινητήρα - αυτό του επιτρέπει να εκτελεί αποτελεσματικά τις καθορισμένες λειτουργίες.

Πώς μπορεί ένας απλός χρήστης να καταλάβει ότι υπάρχει δυσλειτουργία με τον αισθητήρα Hall; Εξωτερικά σημάδια:

1. Το μηχάνημα αλλάζει δραματικά την ταχύτητα περιστροφής του τυμπάνου.
2. Ανεπαρκής αριθμός στροφών για στύψιμο υψηλής ποιότητας των ρούχων.
3. Κατά το πλύσιμο, το τύμπανο περιστρέφεται πιο γρήγορα από το αναμενόμενο.

Αλλά πριν διαγνώσετε μια βλάβη, πρέπει να ξέρετε πώς να ελέγξετε μια ταχογεννήτρια σε ένα πλυντήριο ρούχων. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να αφαιρέσετε τον κινητήρα CMA, επομένως πρώτα θα αποκλείσουμε πιο πιθανά προβλήματα:

• Κοιτάξτε τον πίνακα ελέγχου. Βρείτε το κουμπί περιστροφής εκεί και ελέγξτε αν έχει ασφάλεια, η οποία προκάλεσε παρόμοια δυσλειτουργία.
• Επανεκκινήστε το πλυντήριο. Αποσυνδέστε το από το δίκτυο για 15-20 λεπτά και μετά ενεργοποιήστε το. Εάν τίποτα δεν έχει αλλάξει, τότε πρέπει να ελέγξετε την ταχογεννήτρια.

1. Αποσυνδέστε το μηχάνημα από το δίκτυο και τις επικοινωνίες.
2. Ξεβιδώστε όλες τις βίδες γύρω από το πίσω πλαίσιο.
3. Το αφαιρούμε και το αφήνουμε στην άκρη.
4. Τώρα αφαιρέστε τον ιμάντα κίνησης.
5. Τραβήξτε το προς το μέρος σας ενώ περιστρέφετε την τροχαλία.

Ξεκινήστε την αποσυναρμολόγηση του ηλεκτροκινητήρα:

• Σημαδέψτε τα καλώδια που οδηγούν στον κινητήρα για να κάνετε καλή σύνδεση αργότερα.

Τώρα επιθεωρήστε τον αισθητήρα Hall στο πλυντήριο: ως αποτέλεσμα ισχυρών κραδασμών, μπορεί να χαλαρώσει η στερέωσή του ή να αποκολληθούν οι επαφές. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει απλώς να αποκαταστήσετε τις συνδέσεις και να σφίξετε το μπουλόνι στερέωσης.

Εάν όλα είναι εντάξει, πρέπει να ελέγξετε την αντίσταση της ταχογεννήτριας του πλυντηρίου. Υπάρχουν δύο τρόποι για να γίνει αυτό:

1. Ρυθμίστε τον ελεγκτή σε λειτουργία μέτρησης αντίστασης. Αποσυνδέστε τους συνδετήρες καλωδίων και απομακρύνετέ τους από τις επαφές του αισθητήρα. Τοποθετήστε τους ανιχνευτές δοκιμής στις επαφές και ελέγξτε την τιμή αντίστασης. Με κανονική λειτουργία, η αντίσταση του στροφόμετρου πρέπει να είναι στην περιοχή των 60-70 Ohm.
2. Τώρα αλλάξτε τον ελεγκτή για να μετρήσετε την τάση. Πρέπει να καταλάβετε εάν η συσκευή παράγει ρεύμα ή όχι. Εάν το κάνει, τότε η ταχογεννήτρια λειτουργεί σωστά.
   Για έλεγχο, συνδέστε τα καλώδια δοκιμής στις επαφές του αισθητήρα, ενώ περιστρέφετε τον κινητήρα με το χέρι σας. Εάν αλλάξουν οι τιμές (περίπου 0,2 Volts), τότε το εξάρτημα λειτουργεί.

Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει την ακεραιότητα της καλωδίωσης, καθώς η ίδια η ταχογεννήτρια σπάνια καταστρέφεται. Ίσως η αιτία της δυσλειτουργίας να βρίσκεται στον πίνακα ελέγχου - σε αυτήν την περίπτωση, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με το κέντρο σέρβις.

Τώρα ξέρετε τι είναι το στροφόμετρο. Για διαγνωστικά φτιαγμένα μόνος σας, σας συμβουλεύουμε να παρακολουθήσετε ένα βίντεο σχετικά με το θέμα:

Η κορεατική εταιρεία LG κατασκευάζει εξαιρετικά πλυντήρια ρούχων απευθείας μετάδοσης κίνησης. Αυτή η τεχνολογία αυξάνει πραγματικά σημαντικά τη διάρκεια ζωής του κινητήρα και των κινούμενων στοιχείων. Ωστόσο, τα μηχανήματα αυτά χαρακτηρίζονται και από συγκεκριμένες δυσλειτουργίες, που σημειώνονται από τους ειδικούς των κέντρων εξυπηρέτησης ως οι πιο συνηθισμένες. Εάν είστε ιδιοκτήτης πλυντηρίου ρούχων LG, τότε στο 80% των περιπτώσεων θα πρέπει να αντιμετωπίσετε τις δυσλειτουργίες που αναφέρονται σε αυτό το άρθρο.

Οι ειδικοί από τα κορυφαία κέντρα σέρβις στον κόσμο σημειώνουν τη σχετικά υψηλή αξιοπιστία των πλυντηρίων ρούχων LG. Η πιο «ανθεκτική» μονάδα αυτού του μηχανήματος θεωρείται ο κινητήρας, ο οποίος χαλάει μόνο σε μία περίπτωση από τις 500 κλήσεις σε κέντρα εξυπηρέτησης και, στη συνέχεια, στις μισές περιπτώσεις, η αιτία της δυσλειτουργίας της μονάδας είναι ένα εργοστασιακό ελάττωμα. Τα κινούμενα στοιχεία θεωρούνται επίσης αρκετά αξιόπιστα, εκτός από τα ρουλεμάν, επισκευάζονται πιο συχνά.

Ποιες μονάδες του πλυντηρίου ρούχων LG χαλάνε πιο συχνά; Ας τα απαριθμήσουμε:

• ένα στοιχείο θέρμανσης?
• διακόπτης πίεσης;
• ρουλεμάν?
• καλώδια και ακροδέκτες?
• αντλία αποστράγγισης?
• βαλβίδα πλήρωσης.

Οι δυσλειτουργίες αυτών των πιο σημαντικών μονάδων του πλυντηρίου εκδηλώνονται με διαφορετικούς τρόπους. Είναι απαραίτητο να αναλυθούν προσεκτικά τα "συμπτώματα" προκειμένου να διαγνωστεί λίγο πολύ με ακρίβεια το πρόβλημα της μονάδας ακόμη και πριν αποσυναρμολογηθεί η "οικιακή βοηθός". Συγκεκριμένα.

Σημείωση! Κατά τη διάγνωση βλαβών στο πλυντήριο με τα χέρια σας, φροντίστε να ακούσετε και να κοιτάξετε πιο προσεκτικά τη δουλειά του στα στάδια του πλυσίματος, του ξεβγάλματος, του στυψίματος και της αποστράγγισης. Επιπλέον, διαβάστε το εγχειρίδιο χρήσης, τυχόν αποκλίσεις από τον κανόνα θα πρέπει να σας προειδοποιούν.

Για να φτάσετε στο θερμαντικό στοιχείο του πλυντηρίου, πρέπει να ξεβιδώσετε μόνοι σας αρκετούς συνδετήρες που συγκρατούν το πίσω τοίχωμα του πλυντηρίου ρούχων LG και στη συνέχεια να αποσυναρμολογήσετε αυτόν τον τοίχο. Στη συνέχεια, πρέπει να δώσετε προσοχή στο κάτω μέρος της δεξαμενής (κοντά στο κάτω μέρος). Από εκεί πρέπει να προεξέχουν δύο ζευγαρωμένες επαφές με μια βίδα στη μέση, στις οποίες πηγαίνουν πολλά καλώδια - αυτό είναι το δέκα. Ελέγχουμε τις επαφές με ένα πολύμετρο, εάν η οθόνη του δείχνει τιμή μικρότερη από 20 Ohm - το δέκα είναι ελαττωματικό.

Η αφαίρεση του δέκα είναι εύκολη. Ξεβιδώνουμε με τα χέρια μας τη βίδα που αναφέραμε, τρυπάμε με ένα κατσαβίδι την τσίχλα στεγανοποίησης και βγάζουμε το θερμαντικό στοιχείο από τα έγκατα της δεξαμενής. Ελέγχουμε οπτικά την κατάσταση της ενότητας. Το καμένο teng σπάνια δεν έχει οπτικά αισθητή ζημιά (συνήθως πρόκειται για καμένα σημεία). Στις περισσότερες περιπτώσεις, το θερμαντικό στοιχείο καταστρέφεται λόγω ενός στρώματος αλάτων που επικάθεται πάνω του. Επίσης, μια βλάβη μπορεί να προκληθεί από πτώση τάσης ή νερό που πέφτει στις επαφές. Ο οδηγός βίντεο θα σας βοηθήσει να αφαιρέσετε σωστά τα δέκα.

Δεν είναι δυνατή η επισκευή αυτής της μονάδας του πλυντηρίου LG, αλλά μόνο αντικατάσταση. Είναι απαραίτητο να αγοράσετε ένα γνήσιο ανταλλακτικό από τον κατασκευαστή και να το εγκαταστήσετε στη δεξαμενή του πλυντηρίου, χωρίς να ξεχνάτε να τοποθετήσετε το λάστιχο στεγανοποίησης. Κατά τη διαδικασία εγκατάστασης του θερμαντικού στοιχείου, πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί σχετικά με το λάστιχο στεγανοποίησης του στοιχείου θέρμανσης. Για να κάθεται καλύτερα στη θέση του, πρέπει να το λιπάνετε με μικρή ποσότητα λαδιού μηχανής.

Σπουδαίος! Εάν το λάστιχο στεγανοποίησης του στοιχείου θέρμανσης καθίσει χαλαρά στην οπή της οπής, το νερό από τη δεξαμενή θα εισχωρήσει στις επαφές του στοιχείου θέρμανσης και πιθανότατα θα καεί ξανά στο εγγύς μέλλον. Πρόσεχε.