Επισκευή Avd karcher μόνος σου

Ο καθαρισμός ενός γκαράζ, μιας αποθήκης, ο καθαρισμός ενός αυτοκινήτου, ακόμη και της δικής σας εξοχικής κατοικίας, γίνεται απλός και εύκολος εάν αγοράσετε ειδικό εξοπλισμό για αυτό - ένα πλυντήριο υψηλής πίεσης. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ένα σέρβις αυτοκινήτου χωρίς πλυντήριο αυτοκινήτων· μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για να πλύνει καλά μπετονιέρες, σωλήνες και άλλο εξοπλισμό. Όλοι γνωρίζουν πόσο βολικά είναι τα πλυντήρια υψηλής πίεσης για τους αγρότες - ο καθαρισμός στάβλων και αγροτικού εξοπλισμού μετατρέπεται σε μια γρήγορη διαδικασία που μπορεί να μάθει ακόμη και ένας αρχάριος.

Το κόστος του εξαρτήματος κυμαίνεται από 4.000 έως 20.000 ρούβλια, ανάλογα με το υλικό που χρησιμοποιείται για την κατασκευή του σώματος και άλλων σημαντικών μερών του οργάνου. Οι ειδικοί σημειώνουν την άριστη ποιότητα των προϊόντων ορείχαλκου, τα έμβολα των οποίων είναι κατασκευασμένα από κεραμικό. Η σωστή επιλογή του πλυντηρίου πίεσης δεν είναι πλήρης χωρίς τη δέουσα προσοχή στα προσαρτημένα ακροφύσια, καλό είναι να περιλαμβάνονται τα ακόλουθα εξαρτήματα:

• κοπτήρες σχεδιασμένοι να λειτουργούν με βρωμιά.
• άκρο αμμοβολής και άντλησης.
• διάφορες βούρτσες?
• γωνιακά ακροφύσια.

Προκειμένου το πλυντήριο υψηλής πίεσης να έχει μεγάλη διάρκεια ζωής, χρησιμοποιήστε ένα φίλτρο νερού που θα προστατεύει την εσωτερική δομή των εύκαμπτων σωλήνων από τη ροή μολυσμένου υγρού. Στο τέλος της εργασίας, κάθε φορά που χρειάζεται να αποστραγγίζετε το αχρησιμοποίητο νερό από τον εξοπλισμό και να απελευθερώνετε την πίεση.

Τέτοια προληπτικά μέτρα θα προστατεύσουν τον εξοπλισμό από ξαφνική βλάβη, αλλά αυτό δεν σημαίνει καθόλου ότι δεν θα υπάρξει κατάσταση όπου απαιτείται πλήρης επισκευή της συσκευής. Μπορείτε να το φτιάξετε μόνοι σας, για αυτό πρέπει απλώς να γνωρίζετε μερικές από τις λεπτές λεπτομέρειες της τροποποίησης της παρουσίας.

Η κύρια δυσλειτουργία, η οποία μπορεί να εμφανιστεί μετά από αρκετά χρόνια ενεργούς λειτουργίας του εξοπλισμού, είναι το ρουλεμάν, το οποίο χρησιμεύει ως στήριγμα για την πλάκα swash που πιέζει τη βαλβίδα.

Πώς εκδηλώνεται η κατάρρευση στο Karcher:

1. Το πλυντήριο υψηλής πίεσης λειτουργεί σπασμωδικά, ο κινητήρας αρνείται τακτικά να ξεκινήσει, ακούγεται ένα χτύπημα από το εσωτερικό της κατασκευής.
2. Ο κινητήρας δεν δουλεύει καθόλου, βουίζει πολύ δυνατά και ζεσταίνεται, κυριολεκτικά οργώνει με ζέστη.

Σε αυτήν την περίπτωση, η επισκευή μόνος σας του ρουλεμάν νεροχύτη Karcher είναι η ακόλουθη σειρά χειρισμών:

1. Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα από το πιστόλι.
2. Αποσυναρμολογήστε προσεκτικά τη βάση του περιβλήματος, αφαιρέστε τον ηλεκτροκινητήρα που είναι εξοπλισμένος με την κυλινδροκεφαλή.
3. Ξεβιδώστε 6 βίδες με αυτοκόλλητη τομή από τον ηλεκτροκινητήρα, οι κεφαλές των οποίων είναι κατασκευασμένες σε μορφή αστεριών.
4. Ανοίξτε το μπλοκ όπου βρίσκεται ο διακόπτης και απαλλαγείτε από τον πυκνωτή μαζί με τους 2 ακροδέκτες ισχύος που προέρχονται από τον διακόπτη. Βάλτε το ελατήριο σε ένα απόμερο μέρος, αν το χάσετε, θα είναι σχεδόν αδύνατο να βρείτε ακριβώς το ίδιο ανταλλακτικό στα καταστήματα.
5. Χρησιμοποιώντας κάποιο είδος κάθετης βάσης, στερεώστε το σταθερά στο πάτωμα.
6. Τοποθετήστε το πλυστικό πίεσης σε αυτό το στήριγμα με τον κινητήρα προς τα κάτω.
7. Ξεβιδώστε προσεκτικά τα 4 μπουλόνια κατά 13.
8. Το λάδι θα αρχίσει να χύνεται από τον εξοπλισμό, να είστε προσεκτικοί.
9. Στραγγίστε το λάδι σε ένα δοχείο και αφήστε στην άκρη την ελαστική σφράγιση.
10. Επιθεωρήστε την κατάσταση του κλιπ με μπάλες.
11. Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι που σας επιτρέπει να αφαιρέσετε τους συνδετήρες σε σχήμα αστεριού, αποσυνδέστε το μπουλόνι που βρίσκεται στο κέντρο. Για να το κάνετε αυτό, σφίξτε τον άξονα από την άλλη πλευρά με ένα κλειδί αερίου.
12. Αντικαταστήστε το ρουλεμάν, το οποίο είναι πλέον ορατό.
13. Η συναρμολόγηση του εξοπλισμού πραγματοποιείται με την αντίστροφη σειρά.
14. Μην ξεχάσετε να γεμίσετε το εσωτερικό του πλυντηρίου πίεσης Karcher με νέο λάδι.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε οδηγίες βίντεο για την αντιμετώπιση πιθανών βλαβών του εξοπλισμού Karcher:

Πριν προσδιορίσετε τη μέθοδο επισκευής ενός νεροχύτη με τα χέρια σας, είναι απαραίτητο να προσδιορίσετε την ακριβή αιτία της βλάβης. Η λίστα με τα κύρια σφάλματα περιλαμβάνει:

1. Μειωμένη πίεση τροφοδοσίας. Δεν μπορεί να τεθεί θέμα απόδοσης σε αυτή την περίπτωση, ο χρόνος της διαδικασίας αυξάνεται αμέσως. Η επισκευή συνίσταται στην εξάλειψη της ζημιάς στις σφραγίδες. Γιατί σπάνε οι φώκιες; Η μακροχρόνια χρήση και οι ακαθαρσίες χαμηλής ποιότητας, οι ουσίες στο νερό που χρησιμοποιείται αλλοιώνονται και φθείρονται γρήγορα το υλικό. Δεν μπορείτε να κάνετε τίποτα εδώ, εκτός από το να αντικαταστήσετε τις τσιμούχες λαδιού με τα χέρια σας.
2. Μία από τις βαλβίδες είναι ελαττωματική. Είναι απίθανο να μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας, η επισκευή είναι πιθανότατα αδύνατη χωρίς διαγνωστικά με ειδικό εξοπλισμό σε κέντρο σέρβις.

Για να μην χρειαστεί να αντιμετωπίσετε τις αναφερόμενες δυσλειτουργίες στη λειτουργία των νεροχυτών "Calm" και "Champion", θα πρέπει να ακολουθήσετε τους σημαντικούς κανόνες και απαιτήσεις:

1. Δώστε προσοχή στην ποιότητα του νερού που χρησιμοποιείται, το υγρό δεν πρέπει να είναι μολυσμένο.
2. Η επισκευή ενός πλυντηρίου πίεσης δεν θα είναι απαραίτητη εάν ορίσετε ως κανόνα την τακτική προληπτική συντήρηση του προϊόντος.
3. Εστιάστε στη σωστή τάση και αλλάξτε το λάδι εγκαίρως

Η επισκευή ενός νεροχύτη με τα χέρια σας είναι, φυσικά, μια χρήσιμη και αναπτυσσόμενη επιχείρηση, αλλά είναι καλύτερο να μην αντιμετωπίσετε ποτέ αυτήν την ανάγκη. Η σωστή επιλογή μιας ποιοτικής εγκατάστασης θα βοηθήσει στην αποφυγή απροσδόκητων και πρόωρων βλαβών. Σε αυτό το θέμα, οι ειδικοί δίνουν πολλές πρακτικές συστάσεις:

1. Το "Champion" θα απευθύνεται σε όσους εκτιμούν την αξιοπιστία και την ευκολία χρήσης της τεχνολογίας.
2. Το Stihl είναι ένα εκπληκτικά συμπαγές πλυντήριο πίεσης, όχι λιγότερο ανθεκτικό από το πρώτο αντίγραφο.
3. Το "Hooter" είναι καθολικό, καθιστά δυνατή τη χρήση του σε διαφορετικές εργασίες, ωστόσο, οι έμπειροι πελάτες γνωρίζουν ήδη ότι το κινέζικο "Hooter" απαιτεί συχνά επισκευές μόνοι σας.

Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι η Interskol είναι εξαιρετικά παραγωγική, αλλά, παρά το γεγονός αυτό, κοστίζει μέτρια, κάτι που είναι πολύ ευχάριστο σε άτομα που έχουν έλλειψη χρημάτων ή που δεν θέλουν να ξοδέψουν πολλά για πλύσιμο υπό υψηλή πίεση.

Η Karcher είναι ένας εξοπλισμός υψηλής ποιότητας για επαγγελματικό καθαρισμό ή οικιακό καθαρισμό.

Αλλά ακόμη και ο εξοπλισμός υψηλής ποιότητας μπορεί να αποτύχει με συνεχή ή ακατάλληλη χρήση. Στο άρθρο θα μιλήσουμε για την αρχή της λειτουργίας των συσκευών, τα αδύναμα σημεία του εξοπλισμού, τις κύριες βλάβες και τις αιτίες τους, έτσι ώστε σε περίπτωση σύγκρουσης με οποιοδήποτε από αυτά, να γνωρίζετε τι να κάνετε.

Παρόλο που οι νεροχύτες Karcher είναι ηγέτες στον κλάδο τους, αποτυγχάνουν επίσης. Αν μια μέρα δεν ανάψει το πλύσιμο της Karcher, δεν υπάρχει λόγος πανικού, στις περισσότερες περιπτώσεις το πρόβλημα δεν είναι σοβαρό και μπορεί εύκολα να διορθωθεί. Μερικοί από τους πιο συνηθισμένους λόγους για τους οποίους το πλυντήριο μπορεί να μην ενεργοποιηθεί περιλαμβάνουν:

1. Κολλημένο έμβολο βαλβίδας ελέγχου. Ένα τέτοιο πρόβλημα οδηγεί στο γεγονός ότι μετά την περιστροφή του κουμπιού ελέγχου, η συσκευή εξακολουθεί να μην ανάβει, καθώς το έμβολο δεν κινείται και δεν μπορεί να φτάσει στον επιθυμητό μοχλό μεταγωγής.
2. Αστοχία ρελέ.
3. Θραύση εμβόλου.

Στο 90% των περιπτώσεων, αν το Karcher δεν ανάβει, ο λόγος είναι το κόλλημα της βαλβίδας. Συνήθως αυτό το πρόβλημα παρουσιάζεται λόγω του γεγονότος ότι τα απορρυπαντικά περνούν μέσα από τη βαλβίδα. Ως αποτέλεσμα, σταματά να ανταποκρίνεται στην ενεργοποίηση.

Μπορείτε να επισκευάσετε το σύστημα μόνοι σας, εάν έχετε βασικές τεχνικές δεξιότητες και δεξιότητες στην εργασία με ηλεκτρικό εξοπλισμό. Το κόλλημα της βαλβίδας μπορεί να οφείλεται στη συνεχή διέλευση απορρυπαντικών μέσω αυτής, τα οποία τροφοδοτούνται μέσω της πλαστικής θηλής.

Για να διορθώσετε το πρόβλημα, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το σώμα του νεροχύτη. Αυτό θα απαιτήσει ένα κατσαβίδι, εξάγωνα και οδοντωτούς τροχούς, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα κατσαβίδι για να κάνετε τη διαδικασία να προχωρήσει πιο γρήγορα.Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει ότι δεν υπάρχει νερό στο εσωτερικό του νεροχύτη και αποσυνδέστε τον από την πρίζα.

Πρώτα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τη θήκη και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τον σφιγκτήρα που συγκρατεί τον κινητήρα. Η βαλβίδα που μας ενδιαφέρει είναι κρυμμένη κάτω από μια πλαστική θηλή, αλλά δεν θα μπορείτε να την αποκτήσετε, μπορείτε μόνο να ελέγξετε τη διαδρομή της βαλβίδας. Για να αφαιρέσετε την ίδια τη βαλβίδα, πρέπει να ανοίξετε 4 εξάγωνα στο σώμα, να το αποσυνδέσετε, να αφαιρέσετε το ηλεκτρικό μπλοκ και να διαχωρίσετε το κάτω μέρος. Θα δείτε ένα άκρο βαλβίδας που πιέζει στο άκρο της αποσύνδεσης του κυκλώματος, γι' αυτό και η ροδέλα δεν ανάβει.

Τώρα πρέπει να καθαρίσετε το κάθισμά του, να το σκουπίσετε με γράσο και αν το ελατήριο είναι λυγισμένο, ξελυγίστε το. Ωστόσο, εάν δεν έχετε τεχνικές δεξιότητες, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με το κέντρο σέρβις.

Για να μειώσετε τον κίνδυνο ενός τέτοιου προβλήματος στο μέλλον, θα πρέπει να αγοράσετε ένα ακροφύσιο αφρού - ο αφρός είναι πολύ ελαφρύτερος από ένα παχύρρευστο απορρυπαντικό.