Avd karcher DIY επισκευή

Ο καθαρισμός του γκαράζ, της αποθήκης, του καθαρισμού του αυτοκινήτου, ακόμη και της δικής σας εξοχικής κατοικίας, γίνεται απλός και εύκολος εάν αγοράσετε ειδικό εξοπλισμό για αυτό - ένα πλυντήριο πίεσης. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ένα σέρβις αυτοκινήτου χωρίς πλυντήριο αυτοκινήτων· μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για να πλύνει καλά μπετονιέρες, σωλήνες και άλλο εξοπλισμό. Όλοι γνωρίζουν πολύ καλά πόσο βολικά είναι τα πλυντήρια πίεσης για τους αγρότες - ο καθαρισμός των στάβλων και των γεωργικών μηχανημάτων μετατρέπεται σε μια γρήγορη διαδικασία που ακόμη και ένας αρχάριος μπορεί να μάθει.

Το κόστος της συσκευής κυμαίνεται από 4.000 έως 20.000 ρούβλια, ανάλογα με το υλικό που χρησιμοποιείται στην παραγωγή του σώματος και άλλων σημαντικών τμημάτων του εργαλείου. Οι ειδικοί σημειώνουν την άριστη ποιότητα των προϊόντων ορείχαλκου, τα έμβολα των οποίων είναι κατασκευασμένα από κεραμικό. Η σωστή επιλογή ενός πλυντηρίου πίεσης δεν ολοκληρώνεται χωρίς τη δέουσα προσοχή στα παρεχόμενα εξαρτήματα, καλό είναι να περιλαμβάνονται τα ακόλουθα εξαρτήματα:

• κοπτήρες σχεδιασμένοι για εργασία με βρωμιά.
• άκρο αμμοβολής και άντλησης.
• μια ποικιλία από βούρτσες?
• γωνιακά ακροφύσια.

Για να εξασφαλίσετε μεγάλη διάρκεια ζωής του μηχανήματος πλύσης πίεσης, χρησιμοποιήστε ένα φίλτρο νερού για να προστατεύσετε τη δομή του εσωτερικού σωλήνα από τη ροή μολυσμένου υγρού. Στο τέλος κάθε εργασίας, το αχρησιμοποίητο νερό πρέπει να αποστραγγίζεται από τον εξοπλισμό και να εκτονώνεται η πίεση.

Τέτοια προληπτικά μέτρα θα σώσουν τον εξοπλισμό από ξαφνική βλάβη, αλλά αυτό δεν σημαίνει καθόλου ότι δεν θα υπάρξει κατάσταση όταν απαιτείται πλήρης επισκευή της συσκευής. Μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας, γι 'αυτό πρέπει απλώς να γνωρίζετε μερικές από τις λεπτές λεπτομέρειες της τροποποίησης της παρουσίας.

Η κύρια δυσλειτουργία που μπορεί να εκδηλωθεί μετά από αρκετά χρόνια ενεργού λειτουργίας του εξοπλισμού είναι το ρουλεμάν, το οποίο χρησιμεύει ως στήριγμα για την πίεση της πλάκας swash στη βαλβίδα.

Πώς εκδηλώνεται μια βλάβη στο Karcher:

1. Το πλυντήριο πίεσης λειτουργεί σπασμωδικά, ο κινητήρας αρνείται τακτικά να ξεκινήσει και ακούγεται ένα χτύπημα από το εσωτερικό της κατασκευής.
2. Ο κινητήρας δεν λειτουργεί καθόλου, βουίζει πολύ και ζεσταίνεται, κυριολεκτικά οργώνει με ζέστη.

Σε αυτήν την περίπτωση, η επισκευή ρουλεμάν νεροχύτη Karcher, φτιάξτε μόνοι σας, είναι η ακόλουθη σειρά χειρισμών:

1. Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα με το πιστόλι.
2. Αποσυναρμολογήστε προσεκτικά τη βάση του περιβλήματος, αφαιρέστε τον ηλεκτροκινητήρα που είναι εξοπλισμένος με την κυλινδροκεφαλή.
3. Ξεβιδώστε 6 βίδες με αυτοκόλλητη τομή από τον ηλεκτροκινητήρα, τα καπάκια των οποίων είναι κατασκευασμένα σε μορφή αστεριών.
4. Ανοίξτε το κουτί όπου βρίσκεται ο διακόπτης και πετάξτε τον πυκνωτή μαζί με τους 2 ακροδέκτες ισχύος που προέρχονται από τον διακόπτη. Βάλτε το ελατήριο σε ένα απόμερο μέρος, αν το χάσετε, θα είναι σχεδόν αδύνατο να βρείτε το ίδιο ακριβώς ανταλλακτικό στα καταστήματα.
5. Χρησιμοποιώντας μια κάθετη βάση, στερεώστε το σταθερά στο πάτωμα.
6. Τοποθετήστε το πλυστικό πίεσης σε αυτό το στήριγμα με τον ηλεκτροκινητήρα στραμμένο προς τα κάτω.
7. Ξεβιδώστε προσεκτικά τις 4 βίδες κατά 13.
8. Θα αρχίσει να χύνεται λάδι από τον εξοπλισμό, να είστε προσεκτικοί.
9. Στραγγίστε το λάδι σε ένα δοχείο και αφήστε στην άκρη την ελαστική σφράγιση.
10. Επιθεωρήστε την κατάσταση του κλιπ με μπάλες.
11. Οπλισμένος με ένα κατσαβίδι που σας επιτρέπει να αφαιρέσετε τα στηρίγματα της κεφαλής του γραναζιού, αφαιρέστε το κεντρικό μπουλόνι. Για να το κάνετε αυτό, σφίξτε τον άξονα στην άλλη πλευρά χρησιμοποιώντας ένα κλειδί αερίου.
12. Αντικαταστήστε το ρουλεμάν που είναι πλέον ορατό.
13. Η συναρμολόγηση του εξοπλισμού πραγματοποιείται με την αντίστροφη σειρά.
14. Μην ξεχάσετε να προσθέσετε νέο λάδι στο εσωτερικό του πλυντηρίου πίεσης Karcher.

Μπορείτε να δείτε παρακάτω οδηγίες βίντεο για την εξάλειψη πιθανών βλαβών του εξοπλισμού Karcher:

Πριν προσδιορίσετε τη μέθοδο επισκευής του νεροχύτη με τα χέρια σας, πρέπει να προσδιορίσετε την ακριβή αιτία της βλάβης. Η λίστα με τα κύρια σφάλματα περιλαμβάνει:

1. Μείωση της παροχής πίεσης. Σε αυτή την περίπτωση, δεν μπορεί να τεθεί θέμα απόδοσης, ο χρόνος της διαδικασίας αυξάνεται αμέσως. Η επισκευή συνίσταται στην εξάλειψη της ζημιάς στις τσιμούχες λαδιού. Γιατί σπάνε οι τσιμούχες λαδιού; Η μακροχρόνια χρήση και οι ακαθαρσίες χαμηλής ποιότητας, οι ουσίες στο νερό που χρησιμοποιείται αλλοιώνονται και φθείρονται γρήγορα το υλικό. Τίποτα δεν μπορεί να γίνει εδώ, εκτός από το πώς να αντικαταστήσετε τις τσιμούχες λαδιού με τα χέρια σας.
2. Μία από τις βαλβίδες είναι ελαττωματική. Είναι απίθανο να μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας, η επισκευή είναι πιθανότατα αδύνατη χωρίς διαγνωστικά με ειδικό εξοπλισμό στο κέντρο σέρβις.

Για να μην χρειαστεί να αντιμετωπίσετε τις αναφερόμενες δυσλειτουργίες στη λειτουργία των νεροχυτών Shtil και Champion, θα πρέπει να τηρείτε σημαντικούς κανόνες και απαιτήσεις:

1. Προσέξτε την ποιότητα του νερού που χρησιμοποιείται, το υγρό δεν πρέπει να είναι μολυσμένο.
2. Η επισκευή του μηχανήματος πλύσης πίεσης δεν είναι απαραίτητη, εάν έχετε ορίσει ως κανόνα την τακτική προληπτική συντήρηση του προϊόντος.
3. Προσοχή στη σωστή τάση και αλλαγή λαδιών εγκαίρως

Η επισκευή νεροχύτη «Φτιάξτο μόνος σου» είναι, φυσικά, μια χρήσιμη και αναπτυξιακή επιχείρηση, αλλά είναι καλύτερα να μην αντιμετωπίσεις ποτέ αυτήν την ανάγκη. Η σωστή επιλογή μιας υψηλής ποιότητας εγκατάστασης θα βοηθήσει στην αποφυγή απροσδόκητων και πρόωρων βλαβών. Σε αυτό το θέμα, οι ειδικοί δίνουν πολλές πρακτικές συστάσεις:

1. Το "Champion" θα απευθύνεται σε όσους εκτιμούν την αξιοπιστία και την ευκολία χρήσης της τεχνολογίας.
2. Το "Calm" είναι ένα εκπληκτικά συμπαγές πλυντήριο υψηλής πίεσης, όχι λιγότερο ανθεκτικό από την πρώτη περίπτωση.
3. Το "Hooter" είναι καθολικό, καθιστά δυνατή τη χρήση του σε διαφορετικές εργασίες, αλλά οι έμπειροι πελάτες γνωρίζουν ήδη ότι το κινέζικο "Hooter" απαιτεί συχνά επισκευή με τα χέρια τους.

Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι η Interskol είναι εξαιρετικά παραγωγική, αλλά παρά το γεγονός αυτό, κοστίζει μέτρια, κάτι που είναι πολύ ευχάριστο για άτομα που δεν έχουν χρήματα ή δεν θέλουν να ξοδέψουν πολλά για ένα πλυντήριο πίεσης.

Η Karcher είναι μια ποιοτική τεχνική για επαγγελματικό καθαρισμό ή οικιακό καθαρισμό.

Αλλά ακόμη και ο εξοπλισμός υψηλής ποιότητας μπορεί να αποτύχει με συνεχή ή ακατάλληλη χρήση. Στο άρθρο, θα μιλήσουμε για την αρχή της λειτουργίας των συσκευών, τα αδύναμα σημεία της τεχνολογίας, τις κύριες βλάβες και τις αιτίες τους, έτσι ώστε σε περίπτωση σύγκρουσης με οποιοδήποτε από αυτά να γνωρίζετε τι να κάνετε.

Παρά το γεγονός ότι οι νεροχύτες Karcher είναι ο ηγέτης στον κλάδο τους, αποτυγχάνουν επίσης. Εάν ο νεροχύτης Karcher δεν ανάψει μια μέρα, δεν χρειάζεται να πανικοβληθείτε, στις περισσότερες περιπτώσεις το πρόβλημα δεν είναι σοβαρό και μπορεί εύκολα να διορθωθεί. Μερικοί από τους πιο δημοφιλείς λόγους για τους οποίους ο νεροχύτης μπορεί να μην ανάβει είναι:

1. Κολλημένο έμβολο βαλβίδας ελέγχου. Αυτό το πρόβλημα οδηγεί στο γεγονός ότι μετά την περιστροφή του κουμπιού ελέγχου, η συσκευή εξακολουθεί να μην ανάβει, καθώς το έμβολο δεν κινείται και δεν μπορεί να φτάσει στον επιθυμητό μοχλό ενεργοποίησης.
2. Βλάβη του ρελέ.
3. Θραύση εμβόλου.

Στο 90% των περιπτώσεων, αν το Karcher δεν ανάβει, ο λόγος είναι το κόλλημα της βαλβίδας. Συνήθως, αυτό το πρόβλημα παρουσιάζεται λόγω του γεγονότος ότι τα απορρυπαντικά περνούν μέσα από τη βαλβίδα. Ως αποτέλεσμα, σταματά να ανταποκρίνεται στην ενεργοποίηση.

Μπορείτε να επισκευάσετε το σύστημα μόνοι σας εάν έχετε βασικές τεχνικές και ηλεκτρολογικές δεξιότητες. Το κόλλημα της βαλβίδας μπορεί να οφείλεται στη συνεχή διέλευση απορρυπαντικών μέσω αυτής, τα οποία τροφοδοτούνται μέσω της πλαστικής θηλής.

Για να διορθώσετε το πρόβλημα, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το σώμα του νεροχύτη. Αυτό θα απαιτήσει ένα κατσαβίδι, εξάγωνα και οδοντωτούς τροχούς ή μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κατσαβίδι για να κάνετε τη διαδικασία να προχωρήσει πιο γρήγορα.Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει ότι δεν υπάρχει νερό στο εσωτερικό του νεροχύτη και αποσυνδέστε τον από την πρίζα.

Πρώτα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τη θήκη και, στη συνέχεια, να αφαιρέσετε τον σφιγκτήρα που συγκρατεί τον κινητήρα. Η βαλβίδα που μας ενδιαφέρει είναι κρυμμένη κάτω από μια πλαστική θηλή, αλλά δεν μπορείτε να την αποκτήσετε, μπορείτε μόνο να ελέγξετε τη διαδρομή της βαλβίδας. Για να αφαιρέσετε την ίδια τη βαλβίδα, πρέπει να ανοίξετε 4 εξάγωνα στο σώμα, να το αποσυνδέσετε, να αφαιρέσετε το ηλεκτρικό μπλοκ και να διαιρέσετε το κάτω μέρος. Θα δείτε το άκρο της βαλβίδας να πιέζει το άκρο αποσύνδεσης του κυκλώματος, κάτι που θα εμποδίσει την ενεργοποίηση του νεροχύτη.

Τώρα πρέπει να καθαρίσετε το κάθισμά του, να το σκουπίσετε με γράσο και αν το ελατήριο είναι λυγισμένο, ξελυγίστε το. Ωστόσο, εάν δεν έχετε τεχνικές δεξιότητες, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με ένα κέντρο σέρβις.

Για να μειώσετε τον κίνδυνο ενός τέτοιου προβλήματος στο μέλλον, θα πρέπει να αγοράσετε μια λόγχη αφρού - ο αφρός είναι πολύ ελαφρύτερος από το κορδόνι απορρυπαντικό.