Επισκευή χρονοδιακόπτη DIY Asko 1300

Οι έμπειροι τεχνίτες που επισκευάζουν πλυντήρια ρούχων σπάνια συναντούν μοντέλα αυτής της εταιρείας. Στις ρωσικές αγορές, σε σύγκριση με την Indesit, τη Samsung και άλλες γνωστές μάρκες, μια τέτοια μάρκα είναι αρκετά σπάνια. Η επισκευή πλυντηρίων ρούχων Asko, καθώς και οι ίδιες οι αστοχίες τέτοιων συσκευών, είναι πολύ συγκεκριμένες. Αυτό ακριβώς θα μιλήσουμε σήμερα.

Αν και τέτοια μηχανήματα είναι πολύ λιγότερο συνηθισμένα από άλλα, οι αστοχίες σε αυτά συμβαίνουν με την ίδια σταθερότητα. Οι κάτοχοι τέτοιων συσκευών ζητούν βοήθεια από συνεργεία σέρβις με τα ίδια προβλήματα:

• το τύμπανο περιστρέφεται πολύ αργά, η δεξαμενή δεν περιστρέφεται καθόλου.
• δεν είναι δυνατό να κλείσει η καταπακτή ή είναι εντελώς μπλοκαρισμένη.
• Τα ρούχα πλένονται σε κρύο νερό ακόμα κι αν έχουν καθοριστεί συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας.
• το πλυντήριο δεν αδειάζει τα λύματα, το πρόγραμμα «παγώνει».

Φυσικά, συμβαίνουν και άλλες βλάβες, αλλά είναι πολύ λιγότερο συχνές ή θεωρούνται τυπικές με μηχανήματα άλλων εταιρειών.

Λαμβάνοντας υπόψη τα μηχανήματα της μάρκας μας, πρέπει να σημειωθεί ότι η ASKO διακρίνεται από ορισμένες παραδοξότητες. Σύμφωνα με έγκυρες πηγές, στη Φινλανδία, το ένα τέταρτο των κατοίκων αγοράζει ακριβώς τέτοια μηχανήματα και είναι ικανοποιημένοι με τη λειτουργία τους. Αλλά στη Ρωσία και σε άλλες χώρες της ΚΑΚ, τέτοια μηχανήματα αποτυγχάνουν συνεχώς. Και υπάρχουν πολλοί λόγοι για αυτό - η ποιότητα των εργασιών συναρμολόγησης, το σκληρό νερό της βρύσης, η κακή σκόνη πλυσίματος. Υπάρχουν επίσης προβλήματα λόγω παραβίασης των κανόνων λειτουργίας, οι οποίοι αναφέρονται αναλυτικά στις οδηγίες λειτουργίας της συσκευής.

Δεν είναι σε κάθε περίπτωση δυνατή η εκτέλεση εργασιών επισκευής με τα χέρια σας, επειδή το μηχάνημα διακρίνεται από πολύπλοκα ηλεκτρονικά. Υπάρχουν όμως περιπτώσεις που είναι αρκετά πιθανό αν ακολουθήσετε τις παρακάτω οδηγίες.

1. Δεν υπάρχει περιστροφή τυμπάνου.

Τις περισσότερες φορές, η επισκευή των πλυντηρίων ρούχων Asco είναι απαραίτητη σε περιπτώσεις όπου ο ηλεκτροκινητήρας δεν περιστρέφει το τύμπανο με τα πράγματα αρκετά καλά ή απλώς αρνείται να εκτελέσει αυτήν τη λειτουργία. Θα ήταν ευκολότερο να κατανοήσετε το πρόβλημα και να επισκευάσετε το πλυντήριο με τα χέρια σας σε περιπτώσεις όπου το σύστημα αυτοδιάγνωσης λειτουργούσε συνεχώς. Αλλά στην πραγματικότητα αποδεικνύεται ότι το τύμπανο δεν περιστρέφεται, αλλά κωδικός λάθους δεν φωτίζεται. Ποιος μπορεί να είναι ο λόγος; Τις περισσότερες φορές, αυτό το πρόβλημα παρουσιάζεται λόγω του ιμάντα κίνησης. Δεν ξεπηδά, αλλά γλιστράει πάνω από την τροχαλία και δεν δημιουργεί κανονική περιστροφή. Αποδεικνύεται ότι το τύμπανο είναι υπό φορτίο, ή απλά αδρανές ή περιστρέφεται αργά, δίνοντας από εκατό έως μιάμιση εκατοντάδες στροφές σε ένα λεπτό. Αλλά αυτή η ταχύτητα είναι εξαιρετικά χαμηλή όχι μόνο για στύψιμο, αλλά και για πλύσιμο με ξέβγαλμα.

Αν κοιτάξουμε βαθύτερα το πρόβλημα, τότε η αιτία μπορεί να μην είναι στον ίδιο τον ιμάντα, αλλά στην τροχαλία του κινητήρα. Ίσως να εγκαταστάθηκε κακώς στο εργοστάσιο ή να έχει καταστραφεί κατά τη λειτουργία, αλλά το γεγονός είναι εκεί! Άρα η τροχαλία θα πρέπει να αλλάξει, προχωρώντας ως εξής:

• το πίσω πλαίσιο αφαιρείται από το μηχάνημα.
• βγάζουμε τον ιμάντα κίνησης από την τροχαλία, τον επιθεωρούμε.
• εάν εντοπιστεί ζημιά στην τροχαλία, τότε είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε όλα τα καλώδια και να ξεβιδώσετε τον ηλεκτροκινητήρα.
• είναι απαραίτητο να πάρετε ένα εξολκέα για το ρουλεμάν και έναν φυσητήρα, να βγείτε έξω, καθώς δεν συνιστάται η εκτέλεση τέτοιων εργασιών σε εσωτερικούς χώρους.
• ένας εξολκέας είναι εγκατεστημένος στην τροχαλία, δημιουργείται τάση. Δεν πρέπει να σκίσετε αμέσως την τροχαλία, καθώς μπορείτε να σπάσετε τον εξολκέα.
• τώρα θα πρέπει να ανάψετε τη λάμπα, να την ζεστάνετε και να αρχίσετε να θερμαίνετε προσεκτικά την τροχαλία με τη φλόγα. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι άλλα μεταλλικά στοιχεία δεν θερμαίνονται.
• η θερμαινόμενη τροχαλία πρέπει να αποσυναρμολογηθεί σχεδόν ανεξάρτητα.
• τώρα πρέπει να κρυώσει και να αγοράσει το ίδιο ακριβώς αντικείμενο στο κατάστημα.
• Ένα νέο αναλογικό είναι επίσης εγκατεστημένο σε ζεστή κατάσταση, καυτό με μια λάμπα.
• Μόλις κάτσει η νέα τροχαλία στη θέση της, πρέπει να κρυώσει, να τοποθετηθεί ο κινητήρας και ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης, ο οποίος επίσης αλλάζει εκ των προτέρων.
• ο πίνακας έχει εγκατασταθεί, το μηχάνημα είναι συνδεδεμένο και ελεγμένο.

Πρέπει να θυμόμαστε ότι εάν το μηχάνημα δίνει κωδικό σφάλματος E 01, τότε το πρόβλημα πρέπει να αναζητηθεί στον ίδιο τον ηλεκτροκινητήρα ή στον πίνακα ελέγχου. Και συνιστάται να αναθέσετε μια τέτοια εργασία σε έναν έμπειρο ειδικό.

Αυτό το πρόβλημα εμφανίζεται αρκετά συχνά - το τύμπανο δεν κλειδώνει. Όλα ξεκινούν από το γεγονός ότι ο μηχανισμός ασφάλισης στην καταπακτή σταματά να λειτουργεί κανονικά, το μηχάνημα "παγώνει" κατά την εκκίνηση. Κατά κανόνα, μια έμπειρη οικοδέσποινα βρίσκει μια διέξοδο από την κατάσταση - πιέζει την πόρτα με το γόνατό της και επανεκκινεί το μηχάνημα, το οποίο σβήνει σε κανονική λειτουργία για κάποιο χρονικό διάστημα. Αλλά μετά από μερικά χρόνια, ο μηχανισμός αποτυγχάνει εντελώς και το πλυντήριο δεν ανάβει.

Σε αυτήν την περίπτωση, τα διάφορα είδη ώθησης δεν βοηθούν πλέον, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τον μηχανισμό που είναι υπεύθυνος για το κλείσιμο της καταπακτής και να αντικαταστήσετε τη συσκευή ασφάλισης.

1. Η διαδικασία πλύσης γίνεται σε κρύο νερό.

Συμβαίνει και αυτή η αποτυχία, αλλά λίγο λιγότερο συχνά. Και στις περισσότερες περιπτώσεις, η κατάσταση μπορεί να διορθωθεί αρκετά γρήγορα, καθώς όταν παρουσιάζεται ένα πρόβλημα, ενεργοποιείται η αυτοδιάγνωση και εμφανίζονται σφάλματα με κωδικούς E 05 ή E 06 στην οθόνη. Ποιος μπορεί να είναι ο λόγος:

• Ο αισθητήρας θερμοκρασίας απέτυχε.
• δεν υπάρχει επαφή από την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου στον αισθητήρα θερμοκρασίας.
• το triac της πλακέτας, το οποίο είναι υπεύθυνο για το στοιχείο θέρμανσης, έχει χάσει την ικανότητα εργασίας του.
• ο θερμοσίφωνας απέτυχε.

Το τι ακριβώς συνέβη μένει να φανεί. Είναι απαραίτητο να ξεκινήσετε με τη διάγνωση του θερμαντικού στοιχείου και του αισθητήρα θερμοκρασίας. Αλλά πρώτα πρέπει να φτάσετε σε αυτούς.

Εδώ πρέπει να ξέρετε ότι σε πολλά μοντέλα και τα δύο στοιχεία βρίσκονται είτε μπροστά είτε πίσω από το ρεζερβουάρ. Αλλά στην περίπτωσή μας, το στοιχείο θέρμανσης βρίσκεται στο πλάι. Η τοποθέτηση δεν είναι αρκετά συνηθισμένη και είναι απαραίτητο να γνωρίζουμε πώς να προχωρήσουμε σε μια τέτοια περίπτωση. Δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο εδώ - αφαιρούμε το πίσω πλαίσιο, αφαιρούμε τον ιμάντα κίνησης και οι επαφές της συσκευής θέρμανσης ανοίγουν μπροστά μας.

• χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο ρυθμισμένο στο ελάχιστο, θα ελέγξουμε.
• αποσυνδέστε όλες τις καλωδιώσεις από τον θερμαντήρα και τον αισθητήρα θερμοκρασίας.
• έλεγχος επαφών. Εάν η συσκευή δείχνει αντίσταση περίπου 28 ohms (ισχύς θερμαντήρα - 2 kW), τότε όλα είναι εντάξει.
• απομένει να "κουδουνίσει" ο αισθητήρας θερμοκρασίας. Πρώτα, αποσυνδέστε το σωλήνα αποστράγγισης, αφαιρέστε το υπόλοιπο νερό.
• αφαιρέστε τον αισθητήρα.
• ρίξτε ζεστό νερό στο δοχείο, βυθίστε το στοιχείο που θέλετε να ελέγξετε σε αυτό.
• το βγάζουμε μετά από μερικά λεπτά, ρυθμίζουμε το πολύμετρο στο ελάχιστο, ακουμπάμε τους ανιχνευτές στις επαφές. Εάν εμφανίζονται 40 - 60 ohms, τότε όλα είναι καλά - το στοιχείο λειτουργεί.

Τώρα μένει να ελέγξετε την καλωδίωση που οδηγεί από το στοιχείο θέρμανσης και τον αισθητήρα στη μονάδα ελέγχου, καλώντας τα με τη σειρά τους. Εάν όλα είναι εντάξει, τότε τα προβλήματα μπορεί να κρύβονται στην ίδια την ενότητα. Σε αυτή την περίπτωση, δεν πρέπει να γίνονται ανεξάρτητες ενέργειες - επικοινωνήστε με έναν έμπειρο ειδικό.

1. Τα λύματα δεν αποστραγγίζονται.

Όταν το μηχάνημα σταματήσει να αποστραγγίζει το βρώμικο νερό και σταματήσει το πρόγραμμα πλύσης, αλλά το δάπεδο είναι στεγνό, τότε είναι πιο πιθανό να έχει δημιουργηθεί κάποια από τις βλάβες:

• βουλωμένοι σωλήνες ή σωλήνας αποστράγγισης.
• η αντλία απέτυχε.
• ο αισθητήρας που δείχνει τη στάθμη του υγρού έχει αποτύχει.
• υπήρξε διάλειμμα μεταξύ της πλακέτας ελέγχου και της αντλίας ή μεταξύ της πλακέτας και του αισθητήρα στάθμης.

Πριν αναζητήσετε την αιτία του προβλήματος στα ηλεκτρονικά και τις ηλεκτρικές καλωδιώσεις, είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε έναν γενικό καθαρισμό του μηχανήματος. Αυτό θα απαιτήσει κάποια προσπάθεια, αλλά μετά από τέτοια συμβάντα, η αποστράγγιση μπορεί να συνεχιστεί και το μηχάνημα θα αρχίσει να λειτουργεί ξανά κανονικά.Αλλά αν ένα τέτοιο μέτρο δεν βοήθησε, θα πρέπει να πάρετε ένα πολύμετρο και να καλέσετε την αντλία, τον αισθητήρα νερού, τον ηλεκτρολόγο με τη σειρά του, αναζητώντας βλάβες. Πρώτα ελέγχεται η αντλία. Η αντίσταση σε αυτό θα πρέπει να είναι περίπου 144 ohms, τότε είναι η σειρά του αισθητήρα, η τιμή του οποίου πρέπει να είναι 60 ohms. Στο τέλος, είναι η σειρά της καλωδίωσης. Εάν δεν εντοπιστεί σπάσιμο, τότε το πρόβλημα βρίσκεται στο μικροκύκλωμα και πρέπει να αναζητήσετε βοήθεια από έναν ειδικό.

Τα ηλεκτρονικά του μηχανήματος ASKO είναι σχεδιασμένα με τέτοιο τρόπο ώστε να έχει τη δυνατότητα να εμφανίζει κωδικούς που υποδεικνύουν ορισμένες βλάβες και δυσλειτουργίες. Ο αριθμός των φλας σε κάθε σειρά καθορίζει τον κωδικό. Κατανοώντας τι σημαίνει, μπορείτε να επισκευάσετε τη μονάδα μόνοι σας χωρίς να επικοινωνήσετε με το τμήμα σέρβις.

Δεν πρέπει να πανικοβληθείτε εάν, αντί για το χρόνο κατά τον οποίο το μηχάνημα πρέπει να ολοκληρώσει τη διαδικασία, εμφανίζονται γράμματα και αριθμοί στην οθόνη της μονάδας. Κατά κανόνα, αυτό συμβαίνει τη στιγμή που η λειτουργική μονάδα που είναι υπεύθυνη για τη διαχείριση της διαδικασίας έχει εντοπίσει αποτυχία κάποιου κόμβου. Μπορούμε να πούμε με βεβαιότητα ότι όλες οι βλάβες που προκαλούνται από την αστοχία της μονάδας ελέγχου συμβαίνουν στο είκοσι τοις εκατό των περιπτώσεων, όλα τα άλλα προβλήματα παρουσιάζονται στο στοιχείο θέρμανσης νερού, τον διακόπτη πίεσης, τον ηλεκτροκινητήρα, το σύστημα αποστράγγισης και τη βαλβίδα εισαγωγής.

Για να εντοπίσετε ένα εξάρτημα που απέτυχε, το μηχάνημα διαθέτει μια λειτουργία αυτοδιάγνωσης που εμφανίζει ένα σφάλμα στην οθόνη. Πρώτα πρέπει να ελέγξετε την παρουσία τάσης στο δίκτυο, την απόδοση των καλωδίων επέκτασης και των tees. Ίσως δεν παρέχουν κανονική τάση και μπορεί να δημιουργήσουν σοβαρά προβλήματα. ελέγξτε το σύστημα αποστράγγισης, καθώς τις περισσότερες φορές αποτυγχάνει σε κάθε οικιακή συσκευή πλυντηρίου.

Οι αιτίες των κωδικών σφάλματος και η ερμηνεία τους δίνονται στον πίνακα:

Για σχεδόν εκατό χρόνια, η Asko δημιουργεί συσκευές υψηλής απόδοσης και φιλικές προς το περιβάλλον. Η μάρκα έχει δεσμευτεί για την ανθεκτικότητα και την έξυπνη χρήση της ενέργειας. Η ASKO φημίζεται για το μινιμαλιστικό σκανδιναβικό της σχέδιο που είναι διαχρονικό. Παρά την εξωτερική σεμνότητα, τα προϊόντα της μάρκας ανταποκρίνονται σε όλες τις σύγχρονες τάσεις στον τομέα του τεχνικού εξοπλισμού.

Οι ιδιοκτήτες των πλυντηρίων ρούχων Asko σε όλο τον κόσμο έχουν από καιρό πειστεί για την αξιοπιστία τους. Κάθε εργοστάσιο ASKO έχει οικολογικά πιστοποιητικά. Αλλά ανεξάρτητα από αυτό, μπορεί να προκύψει η ανάγκη επισκευής του πλυντηρίου ρούχων Asko ("Asko"). Αυτό οφείλεται σε διάφορους παράγοντες, όπως η παραβίαση των κανόνων λειτουργίας ή η είσοδος ξένων αντικειμένων στη θήκη. Εάν ξεκινήσουν αποτυχίες, επικοινωνήστε με έναν αξιόπιστο ειδικό για συμβουλές.

Η τακτική φροντίδα βοηθά στην αποφυγή μεγάλων προβλημάτων και τα μικρά μπορούν να διορθωθούν από ιδιώτη ειδικό. Εάν θέλετε να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής των συσκευών σας, επιλέξτε έναν κύκλο προληπτικών μέτρων.

Συμβαίνει ότι η επισκευή του πλυντηρίου ρούχων Asko ("Asko") πρέπει να επαναληφθεί για κέντρα σέρβις. Ένας εξειδικευμένος πλοίαρχος θα προσφέρει γρήγορη και επαγγελματική βοήθεια.

Οι πιο συνηθισμένες βλάβες του πλυντηρίου ρούχων Asko ("Asko") είναι οι εξής:

• Το πλυντήριο δεν ξεκινά όταν είναι ενεργοποιημένο.
• Διαρροές πλυντηρίου κατά τη λειτουργία.
• Η μονάδα δεν αδειάζει νερό.
• Το πλυντήριο δεν απαλλάσσεται από λεκέδες και βρωμιά.
• Ο εξοπλισμός κάνει πολύ θόρυβο όταν λειτουργεί.
• Το τύμπανο του πλυντηρίου δεν περιστρέφεται όπως θα έπρεπε.
• Κατά το πλύσιμο μυρίζει καμένο ή υπάρχει άλλη δυσάρεστη μυρωδιά.
• Το μηχάνημα δεν γεμίζει με νερό.

Για να εξαλείψετε όλες αυτές τις βλάβες του πλυντηρίου ρούχων Asko ("Asko"), θα χρειαστείτε τη βοήθεια ενός κατάλληλα καταρτισμένου ειδικού.

Εάν οι κωδικοί σφάλματος του πλυντηρίου ρούχων Asko ("Asko") εμφανίζονται στο ταμπλό, τότε αυτό υποδεικνύει προβλήματα που έχουν προκύψει. Χρησιμοποιήστε τους παρακάτω κωδικούς σφαλμάτων πλυντηρίου ρούχων Asko για να αντιμετωπίσετε προβλήματα. Μερικά από αυτά μπορούν να εξαλειφθούν μόνοι σας ελέγχοντας τη σύνδεση δικτύου ή τη στεγανότητα του κλεισίματος της πόρτας.Και για να εξαλείψετε σοβαρές βλάβες (για παράδειγμα, δυσλειτουργία της ηλεκτρονικής μονάδας), θα χρειαστεί να καλέσετε έναν ειδικό που θα βρει την αιτία της βλάβης. Επίσης, οι κωδικοί σφάλματος του πλυντηρίου Asko ("Asko") μπορούν να προτείνουν τη θέση του ελαττώματος, απλά πρέπει να μελετήσετε προσεκτικά τις οδηγίες και τον παρακάτω πίνακα.

Όταν πρόκειται για επαγγελματική επισκευή πλυντηρίων ρούχων Asko, απαιτείται πολύ λιγότερο συχνά σε σύγκριση με άλλες ανταγωνιστικές μάρκες. Στη Ρωσία, τα πλυντήρια ASKO είναι λιγότερο κοινά από τα Virpul, LG, Ariston και άλλες κοινές μάρκες.

Σήμερα θα μιλήσουμε για αυτήν την ιδιαιτερότητα, για κοινές βλάβες και κωδικούς βλαβών που τις υποδεικνύουν.

Παρά το γεγονός ότι τα αυτοκίνητα του Asko είναι λιγότερο κοινά από άλλα, καταστρέφονται με αξιοζήλευτη σταθερότητα. Οι ιδιοκτήτες τέτοιου εξοπλισμού ζητούν βοήθεια από κέντρα εξυπηρέτησης και συνεργεία, αναφέροντας τα ίδια προβλήματα:

• Η δεξαμενή δεν περιστρέφεται ή το τύμπανο δεν περιστρέφεται αρκετά γρήγορα.
• Η ηλιοροφή δεν μπορεί να κλείσει ή είναι μπλοκαρισμένη.
• Τα λευκά είδη πλένονται σε κρύο νερό στα επιλεγμένα σημάδια υψηλής θερμοκρασίας. Σε οποιοδήποτε πρόγραμμα, το νερό παραμένει κρύο.
• Το πλυντήριο Asko δεν αδειάζει το χρησιμοποιημένο νερό, το πρόγραμμα κολλάει.

Φυσικά, υπάρχουν και άλλες βλάβες, αλλά είναι πολύ λιγότερο συχνές ή τυπικές για όλα τα πλυντήρια. Θα εξετάσουμε μόνο εκείνα που είναι χαρακτηριστικά αυτής της συγκεκριμένης μάρκας.

Παρεμπιπτόντως, η κατάσταση γύρω από το SM με το λογότυπο της Asko είναι λίγο περίεργη. Από αξιόπιστες πηγές είναι γνωστό ότι στη Φινλανδία το ένα τέταρτο όλων των οικογενειών αγοράζουν αυτές τις μηχανές και είναι ικανοποιημένες με την ποιότητα της εργασίας τους. Αν κοιτάξετε τα στατιστικά των φινλανδικών κέντρων σέρβις, τότε η Asko είναι ισοδύναμη με τη Miele και την AEG (γερμανική συναρμολόγηση) όσον αφορά την ποιότητα.

Αλλά στη Ρωσική Ομοσπονδία και στην ΚΑΚ, η κατάσταση είναι εντελώς αντίθετη - τα αυτοκίνητά μας Asko καταστρέφονται συνεχώς. Είναι αδύνατο να πούμε ξεκάθαρα τι επηρεάζει αυτό - την ποιότητα κατασκευής, την ποιότητα του νερού ή της σκόνης πλυσίματος. Δεν αποκλείονται βλάβες λόγω παραβίασης των κανόνων χρήσης, οι οποίοι αναφέρονται ξεκάθαρα στις οδηγίες λειτουργίας.

Αν συναντήσετε SM φινλανδικής ή σουηδικής κατασκευής, τότε είστε τυχεροί, συγχαρητήρια! Ακόμα κι αν αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο μηχάνημα που έχει λειτουργήσει με επιτυχία στην Ευρώπη για 10 χρόνια, θα σας εξυπηρετήσει για τουλάχιστον άλλα 15 χρόνια.

Για να αναγνωρίσετε την αιτία της βλάβης, την ίδια τη δυσλειτουργία και να κάνετε επισκευές στο σπίτι, πρέπει να γνωρίζετε τι σημαίνουν οι κωδικοί, με τους οποίους το πλυντήριο αναφέρει το πρόβλημα.

Στα μοντέλα Asko, οι πιο συνηθισμένοι κωδικοί σφάλματος είναι: E01, E02, E03, E04, E05, E06, Σφάλμα κλειδαριάς πόρτας, Floaming, Over flov, Termistor σφάλμα, Σφάλμα αισθητήρα πίεσης.

Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στην αιτία εμφάνισης και στους τρόπους επίλυσης καθενός από αυτά:

2. Η βαλβίδα για την πλήρωση νερού στο μηχάνημα είναι σπασμένη.

3. Απόφραξη στον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής.

4. Σπασμένος πίνακας ελέγχου.

5. Ο αισθητήρας στάθμης νερού είναι εκτός λειτουργίας.

Σπάσιμο της διάταξης ασφάλισης.

Όχι σε όλες τις περιπτώσεις, είναι δυνατό να πραγματοποιηθούν ανεξάρτητες επισκευές τόσο περίπλοκου ηλεκτρικού εξοπλισμού όπως ένα πλυντήριο ρούχων. Αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις, αυτό είναι πολύ πιθανό εάν ακολουθήσετε τις οδηγίες που θα σας δώσουμε παρακάτω.

Εάν αντιμετωπίζετε μια κατάσταση στην οποία ο κινητήρας δεν μπορεί να περιστρέψει κανονικά τη λεκάνη των ρούχων ή το τύμπανο έχει κολλήσει εντελώς, πρέπει να καταλάβετε τι το προκάλεσε. Το πρόβλημα είναι ότι το σύστημα αυτοδιάγνωσης σφαλμάτων δεν λειτουργεί πάντα, ως αποτέλεσμα, το SM δεν λειτουργεί και δεν εμφανίζει κανέναν κωδικό στην οθόνη.

Προσπαθήστε να βρείτε μόνοι σας τον λόγο. Τις περισσότερες φορές, το μηχάνημα συμπεριφέρεται με αυτόν τον τρόπο λόγω του ιμάντα κίνησης. Μπορεί να μην ξεκολλήσει, αλλά η τροχαλία του τυμπάνου εξακολουθεί να μην αποκτά κανονική ταχύτητα. Στη συνέχεια, αποδεικνύεται ότι ακόμη και μια ατελώς φορτωμένη δεξαμενή στέκεται ριζωμένη στο σημείο ή δεν περιστρέφεται αρκετά γρήγορα - μόνο με ταχύτητα 100-150 στροφών ανά λεπτό.

Αυτή η ταχύτητα δεν είναι αρκετή για να πλύνετε, να ξεπλύνετε ή να στύψετε κάτι.

Έχοντας εμβαθύνει στην ουσία της βλάβης, μπορεί να διαπιστώσετε ότι ο ιμάντας κίνησης δεν έχει καμία σχέση με αυτό - μπορεί να είναι απολύτως άθικτος (εκτός από μικρές εκδορές, είναι χαρακτηριστικό των "παλαιωμένων" εξαρτημάτων).Το αποτέλεσμα του προβλήματος μπορεί να είναι η ίδια η τροχαλία - είτε είναι αρχικά κακής ποιότητας είτε κατεστραμμένη κατά τη λειτουργία. Ως αποτέλεσμα, μια κακής ποιότητας ή σπασμένη τροχαλία χαλάει τον ιμάντα και πρέπει να αντικατασταθεί.

Εάν αποφασίσετε να πραγματοποιήσετε επισκευές μόνοι σας, χωρίς να πληρώσετε υπερβολικά τους πλοιάρχους, προχωρήστε με την ακόλουθη σειρά:

Σπουδαίος! Εάν ταυτόχρονα έδωσε το σφάλμα E01, τότε το πρόβλημα μπορεί να είναι στον κινητήρα ή στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου. Η επισκευή αυτών των πολύπλοκων εξαρτημάτων είναι καλύτερα να αφεθεί σε έναν καλό τεχνίτη.

Αυτό το βίντεο δείχνει έναν άλλο τρόπο αφαίρεσης της τροχαλίας:

Εάν η καταπακτή δεν κλείνει, τότε είναι επίσης δυνατές οι επισκευές "κάντε το μόνοι σας" - αυτή η βλάβη στα κέντρα σέρβις ταξινομείται ως εύκολη. Είναι επίσης εύκολο να εντοπιστεί μια βλάβη - στην αρχή, ο μηχανισμός καταπακτής δεν λειτουργεί και το μηχάνημα παγώνει κατά την έναρξη του προγράμματος πλύσης.

Οι ερωμένες συχνά δεν θεωρούν αυτό το πρόβλημα σοβαρό και λύνουν έξυπνα το πρόβλημα κλειδώνοντας την καταπακτή με το γόνατό τους και επανεκκινώντας τη μονάδα. Μετά από τέτοιες ενέργειες, το μηχάνημα σβήνει, αλλά όχι για πολύ: ίσως ένα χρόνο ή ίσως ένα μήνα. Ως αποτέλεσμα, ο μηχανισμός καταπακτής εξακολουθεί να παίρνει το βάρος του και σταματά να λειτουργεί, έτσι το μηχάνημα σταματά να λειτουργεί αργά ή γρήγορα.

Είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε τη συσκευή μπλοκαρίσματος καταπακτής (UBL) και να αλλάξετε τον μηχανισμό ασφάλισης. Επομένως, έχοντας παρατηρήσει ακόμη και τα πρώτα συμπτώματα ότι η πόρτα του μηχανήματος δεν θέλει να κλειδώσει, είναι καλύτερο να ενημερώσετε αμέσως τον ειδικό για αυτό ή να προσπαθήσετε να αποσυναρμολογήσετε μόνοι σας το CM και να αντικαταστήσετε το UBL.

Λίγο λιγότερο συχνά, τα πλυντήρια Asco έχουν πρόβλημα με το νερό θέρμανσης. Αυτό ισχύει για πλυντήρια ρούχων με οποιοδήποτε φορτίο: κάθετο ή οριζόντιο. Σχετικά με το πρόβλημα, για τον γρήγορο εντοπισμό και την εξάλειψή του, ειδοποιεί ο κωδικός E05 ή E06. Όπως είδαμε στον πίνακα, τα σφάλματα προκαλούνται από πολλές αναλύσεις.

Εάν η επαφή του αισθητήρα και της μονάδας έχει σπάσει, τότε ο αισθητήρας δεν δίνει στον ελεγκτή σήμα ότι το νερό δεν θερμαίνεται αρκετά, και ως αποτέλεσμα, το μηχάνημα πλένεται σε παγωμένο νερό.

Το triac της πλακέτας είναι υπεύθυνο για τον έλεγχο του θερμαντικού στοιχείου - του θερμαντικού στοιχείου. Εάν το triac χαλάσει, το θερμαντικό στοιχείο δεν αρχίζει να θερμαίνει το νερό.

Όλα είναι απλά εδώ - εάν το θερμαντικό στοιχείο είναι κατάφυτο από άλατα και καεί, δεν υπάρχει ΤΙΠΟΤΑ για να ζεστάνετε το νερό.

Το καθήκον σας είναι να διαπιστώσετε ποιο από τα παραπάνω φταίει για το γεγονός ότι τα ρούχα πλένονται σε κρύο νερό και, φυσικά, δεν ξεπλένουν τους βαθιούς λεκέδες.

Σπουδαίος! Στα περισσότερα SMA, το στοιχείο θέρμανσης και ο αισθητήρας θερμοκρασίας βρίσκονται είτε στο μπροστινό είτε στο πίσω μέρος της δεξαμενής. Αλλά στη μάρκα ASKO, η τοποθέτηση του θερμαντήρα είναι μη τυποποιημένη - βρίσκεται στο πλάι της δεξαμενής.

Δεν γνωρίζουν όλοι πώς να το φτάσουν χωρίς προβλήματα με αυτήν την τοποθέτηση του θερμαντήρα. Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχει τίποτα δύσκολο σε αυτό - ξεβιδώστε τον πίσω τοίχο, αφαιρέστε τον ιμάντα κίνησης (ώστε να μην παρεμβαίνει) και θα δείτε τις επαφές του στοιχείου θέρμανσης - θα σας "κοιτάξουν" απευθείας από τη δεξαμενή, από την πλευρά.

Προχωρήστε αυστηρά με την ακόλουθη σειρά:

Δεν συνιστούμε ανεπιφύλακτα να προσπαθήσετε να επισκευάσετε την πλακέτα μόνοι σας - θυμηθείτε ότι μερικές φορές κοστίζει έως και το 1/3 της τιμής για ολόκληρο το μηχάνημα, οπότε αν αποτύχει, η επισκευή θα είναι πολύ ακριβή. Αναθέστε την επισκευή ή την αντικατάσταση της πλακέτας σε έμπειρο ειδικό.

Όποιο μοντέλο κι αν είναι το Asco SMA σας (W402, W502, W512D, κ.λπ.), μπορεί να συμβεί το εξής πρόβλημα: το νερό δεν στραγγίζει, το μηχάνημα κρέμεται, αλλά ούτε μια σταγόνα νερού δεν βρίσκεται κάτω από το σώμα. Λόγοι για αυτό:

• Βουλωμένος σωλήνας αποστράγγισης, σωλήνες.
• Ζημιά στην αντλία αποστράγγισης (αντλία).
• Ζημιά στον αισθητήρα στάθμης νερού.
• Ένα άνοιγμα στις επαφές της αντλίας ή του αισθητήρα με την ηλεκτρονική μονάδα.

Μην προσπαθήσετε να πλησιάσετε αμέσως τα ηλεκτρονικά - τακτοποιήστε πρώτα τη γραφομηχανή σας "Καθαρή Πέμπτη". Μην κάνετε καμία προσπάθεια και ίσως το πρόβλημα να επιλυθεί χωρίς επισκευή. Πρέπει να καθαρίσετε τα πάντα - την αντλία, τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης, τα ακροφύσια. Με λίγη τσαχπινιά, θα έχετε την τέλεια αποχέτευση.

Επιπλέον, αυτό το βίντεο δείχνει ξεκάθαρα πώς να καθαρίσετε το φίλτρο:

Εάν ο καθαρισμός δεν έλυσε το πρόβλημα, τότε οπλιστείτε ξανά με έναν ελεγκτή και ελέγξτε όλα όσα μπορεί να εμπλέκονται στη βλάβη: μια αντλία αποστράγγισης, έναν αισθητήρα στάθμης νερού και έναν ηλεκτρολόγο (καλώδια και επαφές).

Κουδουνίστε πρώτα την αντλία (αντλία). Η αντίσταση λειτουργίας της αντλίας είναι 144 ohms, ο αισθητήρας στάθμης είναι 60 ohms. Άλλες τιμές θα υποδεικνύουν μια ανάλυση. Εάν όλα είναι καλά με την αντλία και τον αισθητήρα, κουδουνίστε τα καλώδια.

Εάν δεν εντοπιστεί ένα σπάσιμο, τότε το πρόβλημα βρίσκεται στον πίνακα ελέγχου και σε αυτήν την περίπτωση, όπως έχουμε ήδη πει, είναι καλύτερο να μην εξοικονομήσετε χρήματα και να καλέσετε τον οδηγό.

Καθώς ασχολείται με την επαγγελματική επισκευή πλυντηρίων ρούχων, είναι πολύ σπάνιο να συναντήσετε πλυντήρια ρούχων Asko. Στη Ρωσία, είναι πολύ λιγότερο κοινά από τις Indesit, Samsung, LG και παρόμοιες γνωστές μάρκες. Η επισκευή πλυντηρίων ρούχων Asko, καθώς και οι βλάβες τέτοιου εξοπλισμού, έχουν τις δικές τους ιδιαιτερότητες. Αυτές οι αναλύσεις θα είναι το θέμα της συζήτησής μας.

Όπως ήδη αναφέρθηκε, υπάρχουν λίγα πλυντήρια ρούχων Asco στη Ρωσία, ωστόσο, χαλάνε αρκετά συχνά. Οι ιδιοκτήτες πλυντηρίων ρούχων αυτής της μάρκας απευθύνονται στα κέντρα εξυπηρέτησης της χώρας με περίπου τα ίδια προβλήματα:

• το τύμπανο δεν γυρίζει ή γυρίζει πολύ αργά.
• η καταπακτή είτε δεν κλείνει καθόλου, είτε δεν είναι μπλοκαρισμένη.
• Το πλύσιμο γίνεται σε κρύο νερό, με οποιοδήποτε πρόγραμμα πλύσης το νερό δεν θερμαίνεται.
• Το πλυντήριο ρούχων Asko αρνείται να αποστραγγίσει τα λύματα και παγώνει.

Σε γενικές γραμμές, η κατάσταση με τα πλυντήρια ρούχων Asco είναι αρκετά εκπληκτική. Είναι γνωστό με βεβαιότητα ότι στη Φινλανδία σχεδόν το ¼ όλων των οικογενειών χρησιμοποιούν αυτά τα αυτόματα πλυντήρια ρούχων και είναι πολύ ικανοποιημένοι. Εάν λάβετε τα στατιστικά στοιχεία των κέντρων σέρβις τους, τότε μπορείτε να βάλετε τα πλυντήρια ρούχων Asko στο ίδιο επίπεδο με τη γερμανική Miele ή την AEG. Στη Ρωσία και τις χώρες της ΚΑΚ, η κατάσταση είναι ακριβώς το αντίθετο, επειδή τα πλυντήρια ρούχων Asko μας χαλάνε πιο συχνά από άλλα.

Για παράδειγμα, στο Zelenodolsk υπάρχουν μόνο 7 πλυντήρια ρούχων Asko, αν, φυσικά, είναι πιστευτά τα δεδομένα των κέντρων σέρβις τους. Και όλα αυτά τα αυτοκίνητα έχουν επισκευαστεί επανειλημμένα με τις ίδιες βλάβες: ηλιοροφή, θερμαντικό στοιχείο, κινητήρας, αντλία, σωλήνες. Η ποιότητα των εξαρτημάτων είναι αηδιαστική και η συναρμολόγηση δεν είναι παρόμοια με την ευρωπαϊκή. Σε γενικές γραμμές, θέσαμε στον εαυτό μας το ερώτημα της πραγματικής προέλευσης των πλυντηρίων ρούχων Asco, αλλά δεν λάβαμε επαρκείς πληροφορίες, επομένως επιστρέφουμε στην κύρια ερώτησή μας - τυπικές αναλύσεις πλυντηρίων ρούχων αυτής της μάρκας.

Προς ενημέρωσή σας! Έχετε φινλανδικό ή σουηδικό πλυντήριο ρούχων Asco; Θεωρήστε τον εαυτό σας τυχερό, ακόμη και ο χρησιμοποιημένος εξοπλισμός Asco, ο οποίος έχει λειτουργήσει στην Ευρώπη για 10 ή περισσότερα χρόνια, λειτουργεί για τους επόμενους ιδιοκτήτες για άλλα 15-20 χρόνια.

Τις περισσότερες φορές απαιτείται επισκευή πλυντηρίων ρούχων Asco σε περιπτώσεις όπου ο κινητήρας δεν περιστρέφει καλά το τύμπανο με τα ρούχα ή αρνείται να το περιστρέψει καθόλου. Θα ήταν λίγο πιο εύκολο να καταλάβετε το πρόβλημα και να διορθώσετε το αυτοκίνητο με τα χέρια σας εάν το σύστημα αυτοδιάγνωσης λειτουργούσε πάντα. Και έτσι αποδεικνύεται, το τύμπανο δεν περιστρέφεται και δεν εμφανίζονται σφάλματα.

Ποιός είναι ο λόγος? Ο πιο συνηθισμένος λόγος για αυτή τη συμπεριφορά του πλυντηρίου είναι ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης. Δεν φαίνεται να ξεπηδά, αλλά ταυτόχρονα, ολισθαίνοντας κατά μήκος της τροχαλίας του κινητήρα, δεν μπορεί να περιστρέψει κανονικά την τροχαλία του τυμπάνου. Ως αποτέλεσμα, αποδεικνύεται ότι το τύμπανο υπό φορτίο είτε στέκεται είτε περιστρέφεται εξαιρετικά αργά στις 100-150 σ.α.λ. Σε τέτοια ταχύτητα, όχι μόνο το στύψιμο, το πλύσιμο και το ξέβγαλμα δεν θα λειτουργήσουν.

Εάν πέσετε βαθιά στο πρόβλημα, τότε το θέμα εδώ δεν είναι καν στην ίδια τη ζώνη, αφού, εκτός από γρατσουνιές, μπορεί να είναι άθικτη. Το θέμα εδώ είναι στην τροχαλία του κινητήρα. Πώς να το αλλάξετε;

Ίσως να εγκαταστάθηκε μια τροχαλία χαμηλής ποιότητας στο εργοστάσιο ή ίσως να καταστραφεί κατά τη λειτουργία, αλλά το γεγονός παραμένει ότι η τροχαλία χαλάει τον ιμάντα κίνησης και πρέπει να αλλάξει!

Πρόσεχε! Εάν το πλυντήριο δώσει κωδικό σφάλματος E01, το πρόβλημα βρίσκεται είτε στον ίδιο τον κινητήρα είτε στον πίνακα ελέγχου. Σε αυτή την περίπτωση, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό.

Αρκετά συχνά, τα πλυντήρια ρούχων Asko πρέπει να επισκευάζονται με τα χέρια τους λόγω της καταπακτής του τυμπάνου, η οποία δεν θέλει να κλειδωθεί. Όλα ξεκινούν από το γεγονός ότι ο μηχανισμός καταπακτής μερικές φορές σταματά να λειτουργεί και το αυτοκίνητο παγώνει κατά την εκκίνηση. Συνήθως, οι νοικοκυρές βρίσκουν γρήγορα λύση στο πρόβλημα πιέζοντας την καταπακτή με το γόνατό τους και επανεκκινώντας το αυτοκίνητο του Άσκο. Μετά από αυτό, σβήνει κανονικά για λίγο. Στη συνέχεια, περνούν ένα ή δύο χρόνια, ή ίσως λιγότερο, ο μηχανισμός καταπακτής σταματά να λειτουργεί καθόλου και το μηχάνημα, κατά συνέπεια, σταματά να πλένει.

Σε μια τέτοια κατάσταση, η "ώθηση στα γόνατα" δεν βοηθά πλέον, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τον μηχανισμό κλεισίματος της καταπακτής και να αλλάξετε τη συσκευή ασφάλισης.Διαβάστε σχετικά με το τι πρέπει να κάνετε εάν η πόρτα του πλυντηρίου δεν κλείνει και πώς να το φτιάξετε, στην ομώνυμη δημοσίευση.

Λίγο λιγότερο συχνά, τα πλυντήρια ρούχων Asco έχουν πρόβλημα με τη θέρμανση του νερού. Επιπλέον, στις περισσότερες περιπτώσεις, το πρόβλημα μπορεί να εντοπιστεί αρκετά γρήγορα, καθώς όταν παρουσιαστεί, ενεργοποιείται το σύστημα αυτοδιάγνωσης και εμφανίζεται ένα σφάλμα με τον κωδικό E05 στην οθόνη και το σφάλμα E06 κολλάει λιγότερο συχνά. Ποιοι είναι οι λόγοι για αυτά τα σφάλματα;

• Ο αισθητήρας θερμοκρασίας δεν λειτουργεί.
• Δεν υπάρχει επαφή μεταξύ της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου και του αισθητήρα θερμοκρασίας.
• Το triac της πλακέτας, που είναι υπεύθυνο για τον έλεγχο του θερμαντικού στοιχείου, έχει αποτύχει.
• Δέκα έσπασαν.

Ποιο από αυτά έσπασε στο πλυντήριό σας Asco μένει να διαπιστωθεί. Ας ξεκινήσουμε με τη διάγνωση του θερμαντικού στοιχείου και του αισθητήρα θερμοκρασίας. Αλλά προτού διαγνώσετε αυτά τα στοιχεία, πρέπει να τα προσεγγίσετε.

Σπουδαίος! Τα περισσότερα αυτόματα πλυντήρια έχουν θερμαντικό στοιχείο με αισθητήρα θερμοκρασίας που βρίσκεται είτε στο πίσω μέρος είτε στο μπροστινό μέρος της δεξαμενής. Στα πλυντήρια ρούχων Asko, το θερμαντικό στοιχείο είναι «κολλημένο στο πλάι» του δοχείου πλυσίματος.

Με μια τόσο ασυνήθιστη τοποθέτηση του στοιχείου θέρμανσης, πώς να φτάσετε σε αυτό; Τίποτα περίπλοκο, αφαιρούμε το πίσω τοίχωμα του πλυντηρίου, αφαιρούμε τον ιμάντα κίνησης για να μην παρεμβαίνει και τώρα, το θερμαντικό στοιχείο είναι ήδη μπροστά στα μάτια μας ή μάλλον, οι επαφές του προεξέχουν από την πλευρά του Δεξαμενή. Τι κάνουμε?

1. Παίρνουμε ένα πολύμετρο και ρυθμίζουμε τον διακόπτη στην ελάχιστη τιμή.
2. Αποσυνδέστε τα καλώδια από τις επαφές του θερμαντικού στοιχείου και του αισθητήρα θερμοκρασίας.
3. Συνδέουμε τους ανιχνευτές του πολύμετρου στις επαφές του θερμαντικού στοιχείου. Εάν η οθόνη της συσκευής δείχνει αντίσταση στην περιοχή των 28 ohms (με ισχύ στοιχείου θέρμανσης 2 kW), τότε το στοιχείο θέρμανσης λειτουργεί. Αν δείχνει μηδέν ή ένα, τότε είναι ελαττωματικό.
4. Τώρα ας ελέγξουμε την αντίσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας. Αποσυνδέστε το σωλήνα αποστράγγισης από τη δεξαμενή και αποστραγγίστε όλο το υπόλοιπο νερό από αυτό σε ένα κατάλληλο δοχείο.
   

Σημείωση! Όταν αποστραγγίζετε το νερό από τη δεξαμενή, μην πλημμυρίζετε τις επαφές, την καλωδίωση και τον κινητήρα, διαφορετικά θα πρέπει να στεγνώσουν όλα με πιστολάκι μαλλιών.

1. Βγάζουμε τον αισθητήρα θερμοκρασίας από τον σύνδεσμο και τον αφαιρούμε στο πλάι.
2. Συλλέγουμε ζεστό νερό (30 0) σε μια κούπα και χαμηλώνουμε εκεί τον αισθητήρα θερμοκρασίας.
3. Μετά από μερικά λεπτά, το τραβάμε έξω, ρυθμίζουμε το πολύμετρο στην ελάχιστη τιμή αντίστασης και ακουμπάμε τους ανιχνευτές στις επαφές του αισθητήρα. Εάν η συσκευή δείχνει 40-60 ohms, τότε όλα είναι εντάξει, 0-1, τότε δεν είναι εντάξει.

Στη συνέχεια, μπορείτε να ελέγξετε με τα χέρια σας τα καλώδια που προέρχονται από το στοιχείο θέρμανσης και τον αισθητήρα θερμοκρασίας στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κουδουνίζοντας τα ένα προς ένα. Εάν τα καλώδια είναι άθικτα, παραμένει μόνο η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου. Δεν συνιστούμε να σκαρφαλώνουμε μόνοι μας στον πίνακα ελέγχου, γιατί αν καταστραφεί, η επισκευή θα είναι πολύ, πολύ ακριβή - επικοινωνήστε με έμπειρους τεχνίτες.

Εάν το αυτόματο πλυντήριο Asco σταματήσει να αποστραγγίζει το νερό και παγώσει, αλλά είναι στεγνό κάτω από το σώμα του πλυντηρίου, τότε έχει συμβεί μία από τις ακόλουθες βλάβες:

• βουλωμένοι σωλήνες ή σωλήνας αποστράγγισης.
• η αντλία είναι χαλασμένη
• ο αισθητήρας στάθμης νερού δεν λειτουργεί.
• υπάρχει ένα άνοιγμα μεταξύ του πίνακα ελέγχου και της αντλίας ή μεταξύ του πίνακα ελέγχου και του αισθητήρα στάθμης.

Πριν αναζητήσουμε τις αιτίες του προβλήματος στα ηλεκτρικά και ηλεκτρονικά, ας κανονίσουμε έναν γενικό καθαρισμό του πλυντηρίου Asco. Ο καθαρισμός του πλυντηρίου από τη βρωμιά θα απαιτήσει λίγη προσπάθεια, αλλά μετά από αυτό μπορεί να συνεχιστεί η κανονική αποστράγγιση του νερού και η μυρωδιά της «βοήθειας στο σπίτι» θα είναι πολύ ευχάριστη.

Εάν ο καθαρισμός δεν βοήθησε στην επίλυση του προβλήματος, θα πρέπει να οπλιστείτε με ένα πολύμετρο και να ελέγξετε έναν προς έναν την αντλία, τον αισθητήρα στάθμης νερού και τον ηλεκτρολόγο για βλάβες. Αρχικά, καλούμε την αντλία, η τιμή αντίστασης λειτουργίας της είναι 144 ohms, τότε πρέπει να χτυπήσετε τον αισθητήρα στάθμης νερού, η αντίστασή της πρέπει να είναι περίπου 60 ohms. Λοιπόν, στο τέλος, θα χτυπήσουμε τα καλώδια που πηγαίνουν στη μονάδα ελέγχου για ένα διάλειμμα, εάν δεν υπάρχει σπάσιμο, τότε το θέμα είναι στο μικροκύκλωμα και πρέπει να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό.

Προς ενημέρωσή σας! Μπορείτε να φτάσετε στην αντλία και τον αισθητήρα στάθμης νερού από το πίσω τοίχωμα του πλυντηρίου.

Εν κατακλείδι, θα ήθελα να εστιάσω για άλλη μια φορά στο ακόλουθο σημείο. Οι περισσότερες βλάβες των πλυντηρίων ρούχων μπορούν να επιδιορθωθούν με το χέρι αν διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες σέρβις και τις πληροφορίες που δημοσιεύουμε στα άρθρα μας.Αλλά αν το πρόβλημα είναι στα ηλεκτρονικά, τότε είναι καλύτερα να μην κάνετε την επισκευή μόνοι σας, ακόμη και ο ειδικός που επανασυγκολλά την πλακέτα δεν εγγυάται ότι θα λειτουργήσει. Μην τελειώνετε το πλυντήριό σας, εμπιστευτείτε τους επαγγελματίες!