Αναλυτικά: ardo t80x do-it-yourself επισκευή από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Διαβάστε τις συστάσεις για την επισκευή του πλυντηρίου ρούχων Ardo από τον πλοίαρχο!
Κατασκευαστής (μετάφραση από τα ιταλικά οικιακές συσκευές) είναι ο Antonio Merloni.
Στάνταρ εμπρός φόρτωσης - μοντέλα FL.
Ξήρανση - WD.
- 30% - απόφραξη της διαδρομής αποστράγγισης, φθορά και ζημιά στην αντλία:
Ανοίγουμε την πόρτα φόρτωσης, στο αυτοκόλλητο καθορίζουμε το μοντέλο της μηχανής.
Ξεβιδώνοντας το φίλτρο αποστράγγισης από μπροστά στο κάτω μέρος, καθαρίστε το.
Αλλάζουμε την αντλία, η οποία βρίσκεται κάτω δεξιά στην πίσω πλευρά.
Χαλαρώνουμε τον σφιγκτήρα στο σωλήνα διακλάδωσης της αντλίας αποστράγγισης.
Ελέγχουμε την αντλία, την καθαρίζουμε - σε περίπτωση δυσλειτουργίας, την αλλάζουμε.
Με την πάροδο του χρόνου, εμφανίζεται μηχανική φθορά στον άξονα Η φτερωτή κρέμεται και δεν αντλεί καλά το νερό.
- 20% - δυσλειτουργία του ηλεκτρονικού πίνακα ελέγχου:
Πίνακας MINISEL: Μοντέλα Ardo FL1000, FL1202, FLS81S, A800XEL, AE810, AE800X, SE810, FLS81S, AED1000X, TL1000EX, TL1010E ANNA610, ANNA 6101,5000, A4
Εξετάζουμε το τροφοδοτικό και το επίπεδο σταθερών τάσεων (5 και 12 V) στις εξόδους του. Εάν δεν υπάρχουν τάσεις στην έξοδο IP, ελέγξτε τα αντίστοιχα στοιχεία - έναν διακόπτη ισχύος, ένα φίλτρο ισχύος, έναν μετασχηματιστή ισχύος T1, έναν ανορθωτή (D11-D14), ένα μικροκύκλωμα U1.
Μονάδα μέτρησης DMPU: Μοντέλα A800, A804, A810, A814, WD800X, S1000X, T80, T800, TL800X, TL804 κ.λπ.
Δυσλειτουργίες στη μονάδα DMPU
θραύση των αντιστάσεων R51 (A, B);
σταθεροποιητής U3;
Δίοδος Zener D24 (βραχυκύκλωμα);
ανοιχτό βαρίστορ VDR5.
ρελέ Κ1, Κ2;
Rsimistor TR2.
Δίοδοι D1-D6, D9-10, D15, D23.
Ένα πράγμα του παρελθόντος ενότητα DMPA:
Χρησιμοποιούνται σε γραφομηχανές με κινητήρα ασύγχρονης μετάδοσης κίνησης και μηχανικό ελεγκτή.
Μοντέλα A1000PL, A1000XCZ, A1000XPL, WD1000PL, TL1000X κ.λπ.
Η φθορά του θερμαντικού στοιχείου αυξάνεται με το «σκληρό» νερό.
| Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή). |
Κατάφυτο με λέπια (ψώρα), εκπέμπει ελάχιστα θερμότητα και καίγεται.
Πρέπει να τραβήξετε την τσίχλα και όχι το θερμαντικό στοιχείο. Αφού τραβήξετε το θερμαντικό στοιχείο, μπορείτε να σφηνώσετε το κόμμι.
Αυτό είναι σημαντικό για να αποφευχθεί περαιτέρω διαρροή κάτω από τη τσιμούχα.
- 10% - φθορά των βουρτσών του κινητήρα συλλέκτη, χαλάρωση των επαφών, σπάσιμο του ιμάντα μετάδοσης κίνησης
Αφαιρέστε τον ιμάντα, ξεβιδώστε τις βίδες και αφαιρέστε τον κινητήρα. Ο κινητήρας έχει δύο βούρτσες, καθεμία συνδεδεμένη με δύο βίδες. Ξεβιδώνουμε τις βίδες και αφαιρούμε τις βούρτσες.
Επιθεωρήστε τον ακροδέκτη τροφοδοσίας του κινητήρα της πλακέτας και το καλώδιο γείωσης.
Πολύ συχνά, οι επαφές οξειδώνονται από την υγρασία και το μηχάνημα δίνει σφάλμα εξαιτίας αυτού.
Κάθε βούρτσα τοποθετείται σε θήκη βούρτσας. Μπορεί να χωριστεί σε δύο μισά. Προσοχή στο πόσο προεξέχει το πινέλο.
Αυτό το μέγεθος πρέπει να είναι τουλάχιστον 1 εκ. Η καλύτερη επιλογή είναι 1,5 εκ. Μετά από αυτό, συναρμολογούμε τα πάντα και τα ξαναβάζουμε στη θέση τους.
- 10% - εξωτερικός θόρυβος (ρουλεμάν, αμορτισέρ, ξένο αντικείμενο)
Έχοντας μπλοκάρει την τροχαλία, ξεβιδώστε το παξιμάδι σύσφιξης του άνω άξονα αριστερόστροφα.
Εάν η τσιμούχα λαδιού δεν γεμίσει με ειδικό γράσο και ο εγκάρσιος δακτύλιος δεν λιπαίνεται με αυτό κατά τη συναρμολόγηση, η τσιμούχα λαδιού θα φθαρεί πολύ γρήγορα, ανεξάρτητα από την ποιότητα, αυτό έχει αποδειχθεί στην πράξη.
Δεν αξίζει να κάνετε οικονομία και να αυτοσχεδιάζετε με λιθόλη, γράσο και άλλα λιπαντικά, προμηθευτείτε καλύτερα εξειδικευμένα λιπαντικά που χρησιμοποιούνται για τη λίπανση τσιμούχων λαδιού.
Τυπικά μεγέθη ρουλεμάν και σφραγίδων Ardo:
Αυτό ισχύει για τη σύγχρονη τεχνολογία - από το 2000 (μοντέλα AE800X, AED1000X, TL1OOOEX).
Χάρη σε αυτό, μπορείτε να κάνετε διάγνωση (μονάδα ελέγχου DMPU):
Κλείστε την καταπακτή (χωρίς λινό) Ρυθμίστε την επιλογή προγράμματος στους 30 ° C μέχρι να κάνει κλικ. Ο ρυθμιστής θερμοκρασίας στους 0 ° C. Το τύμπανο περιστρέφεται στις 250 σ.α.λ. Για να ελέγξετε τα κουμπιά μισό φορτίο, πρόσθετο ξέβγαλμα και άλλα, πατήστε τα. Η ταχύτητα στυψίματος αυξάνεται από 250 στο μέγιστο που παρέχεται για αυτό το μοντέλο. Εάν δεν υπάρχουν πρόσθετες λειτουργίες, πατήστε το κουμπί περιστροφής.
Οι ενδείξεις θα αναβοσβήνουν όταν εντοπιστούν σφάλματα.
- E00 | Ε01 - Στραγγίστε. Καθαρίστε το φίλτρο αποστράγγισης και τις συνδέσεις αποστράγγισης.
Ε02 - Το νερό δεν παρέχεται ή δεν αποστραγγίζεται σωστά.Ο εύκαμπτος σωλήνας αποστράγγισης ενδέχεται να μην έχει τοποθετηθεί σωστά.
Ε03 - Το νερό δεν αποστραγγίζεται από τη δεξαμενή, επίσης ο χρόνος αποστράγγισης έχει ξεπεράσει τα 3 λεπτά.
F2 - Αισθητήρας θερμοκρασίας.
F4 - Εκδίδεται στην οθόνη εάν δεν υπάρχει αποστράγγιση νερού. Μια πιθανή αιτία είναι μια αντλία αποστράγγισης.
F5 - Το νερό στραγγίζεται και χύνεται αμέσως. Το πρόβλημα είναι συνήθως στο φίλτρο παροχής νερού.
F6 | F9 | F12 - Ηλεκτρονική μονάδα.
F8 - Το νερό στη δεξαμενή έχει υπερβεί το διαθέσιμο επίπεδο. Υποψία βαλβίδας aquastop.
F13 | F14 - Κρίσιμος.
Οι βλάβες είναι σπάνιες, συνήθως συνδέονται με ακατάλληλη λειτουργία. Η ιταλική τεχνολογία διακρίνεται για την υψηλή κατασκευαστικότητα και την ευελιξία της.
Πώς να πραγματοποιήσετε μια δοκιμή σέρβις εξοπλισμένη με την πλακέτα MINI-SEL:
Οι πίνακες ελέγχου φαίνονται διαφορετικοί
Τα βήματα για την είσοδο στη λειτουργία ελέγχου φαίνονται στα σχήματα.
- μετακινήστε το κουμπί επιλογής προγράμματος στη θέση 6 η ώρα
- πατήστε το κουμπί 4 - ENERGY WASH και, κρατώντας το πατημένο, πατήστε το κουμπί POWER.
Μετά από αυτό, το CM θα πρέπει να μεταβεί σε δοκιμαστική λειτουργία.
Με κουμπί ελέγχου θερμοκρασίας:
- γυρίστε το κουμπί επιλογής προγράμματος στη θέση 6 η ώρα
- μετακινήστε το κουμπί επιλογής θερμοκρασίας στη θέση 9 η ώρα
- πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί ENERGY (για τουλάχιστον 6 δευτερόλεπτα), ταυτόχρονα ενεργοποιήστε την τροφοδοσία του CM με το κουμπί POWER.
Μετά από αυτό, το CM θα πρέπει να μεταβεί σε δοκιμαστική λειτουργία.
Περιστρέφοντας το κουμπί επιλογής, ελέγχουμε τις συσκευές:
Κουμπί στη θέση 1 (αυτόματος έλεγχος) - Αισθητήρας θερμοκρασίας NTC (κύκλωμα αισθητήρα - για ανοιχτό ή βραχυκύκλωμα), πιεσοστάτης, οθόνη (εάν υπάρχει), κουμπιά κλειδαριάς πόρτας και κύριας λειτουργίας στον πίνακα ελέγχου
2. Αρχικά, ανοίγει η βαλβίδα εισαγωγής κρύου νερού μέχρι να εκδοθεί σήμα από τον αισθητήρα πίεσης νερού. Η πλήρωση του νερού πραγματοποιείται μέσω του διαμερίσματος του διανομέα για την ΠΡΟΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ.
3. Αρχικά, το στοιχείο θέρμανσης ανάβει και το νερό στη δεξαμενή θερμαίνεται στους 60 ° C. Στη συνέχεια, το τύμπανο CM αρχίζει να περιστρέφεται σε κυκλική λειτουργία με ταχύτητα 45 rpm (όπως σε λειτουργία πλύσης).
4. Η αντλία αποστράγγισης (αντλία) ανάβει. Ταυτόχρονα, το τύμπανο αρχίζει να περιστρέφεται όπως κατά το στύψιμο.
5. Εντός 10 δευτερολέπτων, η βαλβίδα πλήρωσης ζεστού νερού είναι ενεργοποιημένη (αν έχει αυτό το μοντέλο CM). Ταυτόχρονα, το τύμπανο CM αρχίζει να περιστρέφεται.
6. Περιλαμβάνεται ο ανεμιστήρας και το θερμαντικό στοιχείο στεγνώματος (για μοντέλα με στέγνωμα)
Η λειτουργία δοκιμής εξέρχεται με την απενεργοποίηση της τροφοδοσίας με το κουμπί POWER.
Το πλυντήριο ρούχων Ardo στο σπίτι για μεγάλο χρονικό διάστημα, η διάρκεια ζωής που καθορίζεται από τον κατασκευαστή, έχει λήξει, αλλά βρίσκεται σε λειτουργία. Είχε ήδη καταρρεύσει πριν από τρία χρόνια. Η ανακαίνιση μετατράπηκε σε ολόκληρο έπος. Έπρεπε να μελετήσω σχεδόν διεξοδικά τους κόμβους του και τον αλγόριθμο εργασίας. Αντιμετώπισα την επισκευή, αλλά δεν ήταν εύκολο. Ως εκ τούτου, μπορείτε να φανταστείτε πόσο «χαίρομαι» όταν μου είπαν με μια υποβλητική φωνή: «Μα το πλυντήριο δεν λειτουργεί».
Όταν αφαίρεσα το πλαϊνό πάνελ, είδα ότι η ζώνη είχε ξεκολλήσει. Αλλά αυτό δεν είναι η αιτία, είναι το αποτέλεσμα. Η συνέπεια όμως της οποίας επρόκειτο να διευθετηθεί. Η κακή ευθυγράμμιση της φλάντζας είναι εμφανής. Σε πιο προσεκτική επιθεώρηση (κοίταξα το εσωτερικό του τυμπάνου), είδα ότι υπήρχε μια προκατάληψη σε σχέση με το δοχείο πλύσης, αλλά όχι σε σχέση με το τύμπανο πλύσης.
Στην τελευταία ανακαίνιση, έχοντας ανοίξει το πάνελ, είδα ακριβώς μια τέτοια "εικόνα". Το σημείο στερέωσης για το στήριγμα της φλάντζας του τυμπάνου πλύσης στο πλευρικό κάλυμμα του κάδου πλύσης έχει καταρρεύσει.
Έβγαλε το κάλυμμα, ξήλωσε όλα τα στοιχεία από αυτό, αγόρασε ένα καινούργιο και το έβαλε πάνω του. Αγόρασα επίσης μια νέα φλάντζα με υποστήριξη για την τροχαλία του ιμάντα κίνησης.
Κατά την αποσυναρμολόγηση του πλυντηρίου, είναι επιτακτική ανάγκη να χρειαστείτε μια φωτογραφία της σύνδεσης των καλωδίων που προέρχονται από διάφορους κόμβους στα στοιχεία που είναι εγκατεστημένα στο πλευρικό κάλυμμα της δεξαμενής του πλυντηρίου. Διαφορετικά, κατά τη συναρμολόγηση, θα πρέπει να καλέσετε έναν ειδικό από την υπηρεσία.
Χρειάζεσαι και φωτογραφία του ρουλεμάν (πάντα με αριθμό) για να αγοράσεις καινούργιο αν το μηχάνημα έχει δουλέψει πάνω από 3 χρόνια. Το αποκορύφωμα της ανακαίνισης ήρθε με την έναρξη των εργασιών συναρμολόγησης.Το θέμα είναι ότι είναι συχνά δυνατό να αφαιρέσετε ένα φθαρμένο μέρος χωρίς να επισκευαστεί πλήρως ο εξοπλισμός, αλλά είναι απλά αδύνατο να το συναρμολογήσετε. Επιπλέον, όπως ήταν αναμενόμενο, εννοώ ποιοτικά. Έπρεπε να κάνω μια πλήρη κομβική ανάλυση του πλυντηρίου και μόνο μετά να το συναρμολογήσω. Όλα θα ήταν πιο εύκολα και πιο γρήγορα αν από την αρχή δεν προσπαθούσε να φιλοσοφήσει πονηρά.
Αυτή τη φορά φέρθηκε σωστά. Το τακτοποίησα αμέσως. Εδώ είναι η φλάντζα που υποστηρίζεται από τροχαλία που αντικατέστησα την τελευταία φορά.
Είναι ακόμα αρκετά καλά διατηρημένο. Αποφάσισα να τον αφήσω.
Είναι μια φλάντζα που στηρίζεται στην αντίθετη πλευρά.
Μάταια δεν άκουσα τη συμβουλή και δεν την αντικατέστησα την τελευταία φορά (ήμουν λαίμαργος). Αποδείχθηκε ότι ήταν παραμορφωμένο στο επίπεδο της φλάντζας.
Και εκτός αυτού, η εμφάνισή του δεν είναι πολύ εμφανίσιμη - διάβρωση μετάλλων. Απαιτεί αναμφίβολα αντικατάσταση. Έτρεξα στα μισά της πόλης, σε όλα τα ανταλλακτικά και τα συνεργεία, αλλά πουθενά δεν βρήκα καινούργιο. Σε ένα μέρος πρόσφεραν μεταχειρισμένα, αλλά εγώ ο ίδιος έχω ένα, μόνο μια μικρή καμπύλη. Σε ένα από τα συνεργεία τράβηξα την προσοχή μου στο κέντρο της φλάντζας, πιο συγκεκριμένα στη βίδα. Εάν το ξεβιδώσετε, τότε το στήριγμα αποσυνδέεται από τη φλάντζα. Δηλαδή, η μονάδα είναι επισκευάσιμη.
Έκανα ένα σκίτσο που έδειχνε τις διαστάσεις για την περαιτέρω παραγωγή ενός κανονικού σχεδίου και άρχισα να ψάχνω για τορναδόρο. Αλλά είναι πάντα έτσι, όταν χρειάζεται, τότε «το τούβλο τελείωσε, τότε το κονίαμα έχει στεγνώσει». Κατάλαβα, δεν θα λειτουργήσει γρήγορα.
Φωτογράφισα την πινακίδα στο πίσω μέρος του πλυντηρίου (οι πληροφορίες του βοηθούν πολύ στην αναζήτηση μέσω Διαδικτύου) και ξεκίνησα να βρω αυτό που χρειαζόμουν στον εικονικό χώρο. Αποδείχθηκε ότι αυτό μπορεί να είναι δυνατό (οι πιθανότητες είναι 50 x 50), αλλά θα χρειαστεί πολύς χρόνος για να περιμένουμε το αποτέλεσμα.
Έπειτα σήκωσε ένα ορειχάλκινο σφυρί (για λιγότερη παραμόρφωση του μετάλλου του επισκευαζόμενου τμήματος), τοποθέτησε τη φλάντζα με την επίπεδη πλευρά της σε μια επίπεδη, λεία και χοντρή μεταλλική επιφάνεια και αργά, με απαλά χτυπήματα, ευθυγράμμισε (το έκανε ομοιόμορφο) . Μάζεψα τα πάντα με την αντίστροφη σειρά. Δεν υπήρχε λοξή. Ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης δεν αποκόπηκε κατά τη λειτουργία. Το πλυντήριο βρίσκεται σε λειτουργία για τρίτο μήνα. Η πλύστρα έλαβε εύληπτες οδηγίες σχετικά με το απαράδεκτο να σπρώχνει πράγματα στο τύμπανο άμορφα και σε μεγάλες ποσότητες. Αυτοί είναι οι κύριοι λόγοι για την αστοχία του πλυντηρίου. Αλλά το σχέδιο πρέπει ακόμα να γίνει και η φλάντζα από ανοξείδωτο χάλυβα πρέπει να είναι ακονισμένη και όσο το δυνατόν πιο παχιά. Όποιος τύχει να πραγματοποιήσει τέτοιες επισκευές, ξεκινήστε με το εγχειρίδιο οδηγιών:
- σελίδα 3 - Περιγραφή μηχανήματος
- σελίδα 10 - Αντιμετώπιση προβλημάτων
Αυτός είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να επιταχύνετε τη διαδικασία. Η επισκευή πλυντηρίων ρούχων γίνεται από την Babay iz Barnaula.
Ο χρήστης κατανοεί τη βλάβη του πλυντηρίου με βάση συγκεκριμένα συμπτώματα. Μόνο αφού μελετήσει αυτά τα συμπτώματα, μπορεί να υποθέσει μια ανάλυση μιας συγκεκριμένης μονάδας. Επομένως, θα ξεκινήσουμε αναφέροντας τα πιο κοινά συμπτώματα.
- Το μηχάνημα σταμάτησε να αποστραγγίζει νερό. Αυτό μπορεί να συμβεί για διάφορους λόγους, ο κύριος από τους οποίους είναι η απόφραξη του συστήματος αποστράγγισης, το οποίο περιλαμβάνει: έναν σωλήνα διακλάδωσης, έναν εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης και μια αντλία. Σε πολύ σπάνιες περιπτώσεις, το νερό δεν αποστραγγίζεται λόγω βλάβης του αισθητήρα στάθμης νερού.
- Το μηχάνημα δεν θερμαίνει το νερό, ειδικά όταν πλένεται στους 60-90 0 C. Ο λόγος για αυτή τη δυσλειτουργία είναι η βλάβη του θερμαντικού στοιχείου, το οποίο καίγεται λόγω αλάτων και καθίζησης. Αλλά η ανάπτυξη του πόρου του θερμαντικού στοιχείου είναι επίσης δυνατή.
- Το τύμπανο δεν περιστρέφεται στη μηχανή, στέκεται ακίνητο. Στα πλυντήρια ρούχων Ardo το ρεζερβουάρ περιστρέφεται λόγω του ιμάντα κίνησης και αν σπάσει ή πέσει από την τροχαλία το μηχάνημα θα σταματήσει. Το πρόβλημα επιλύεται με την αντικατάσταση του ιμάντα κίνησης.
- Στη γραφομηχανή εμφανίστηκαν ξένοι ήχοι, παρόμοιοι με χτύπημα ή συντριβή.Εάν ακουστεί ένα τέτοιο χτύπημα όταν το μηχάνημα είναι απενεργοποιημένο, τότε ο λόγος είναι ξεκάθαρα σε ελαττωματικά ρουλεμάν. Ένας άλλος λόγος για το βουητό μπορεί να είναι ένα ξένο αντικείμενο στη δεξαμενή.
- Υπάρχει διαρροή νερού κάτω από το μηχάνημα; Ο λόγος πρέπει να αναζητηθεί στο φίλτρο ή στους σωλήνες αποστράγγισης. Στη χειρότερη περίπτωση, πρέπει να αλλάξετε τις τσιμούχες λαδιού και τα ρουλεμάν.
- Τα προγράμματα χάνονται ή το μηχάνημα δεν ανάβει καθόλου, πράγμα που σημαίνει ότι ο λόγος έγκειται σε δυσλειτουργία της ηλεκτρονικής πλακέτας.
Πριν πανικοβληθείτε και καλέσετε τον πλοίαρχο, ρίξτε μια προσεκτική ματιά και ακούστε τα "συμπτώματα" που εμφανίζονται, ίσως εσείς οι ίδιοι μπορείτε να βρείτε την αιτία ή ακόμα και να κάνετε επισκευές μόνοι σας.
Σε πολλά πλυντήρια ρούχων, ο κατασκευαστής έχει προγραμματίσει κωδικούς σφάλματος στον μικροεπεξεργαστή, οι οποίοι εμφανίζονται στην οθόνη σε περίπτωση δυσλειτουργίας. Ακολουθούν μερικά παραδείγματα κωδικών κοινών δυσλειτουργιών. ΕΝΑ Όλοι οι κωδικοί οποιουδήποτε μοντέλου Ardo μπορούν να βρεθούν στις οδηγίες.
- E00 ή E01 - δεν υπάρχει αποστράγγιση νερού λόγω βουλωμένου φίλτρου αποστράγγισης.
- E02 - εσφαλμένη αποστράγγιση κατά το στύψιμο, η θέση του σωλήνα αποστράγγισης παραβιάζεται.
- E03 ή F4 - ο χρόνος αποστράγγισης έχει υπερβεί, η αντλία αποστράγγισης έχει σπάσει.
- F2 - προβλήματα με τον αισθητήρα θερμοκρασίας, το στοιχείο θέρμανσης ή τον πίνακα ελέγχου.
- F5 - αυτοστραγγιζόμενη, λανθασμένη σύνδεση εύκαμπτων σωλήνων.
- F13 ή F14 - δυσλειτουργία στη μονάδα ελέγχου.
Έχοντας ανακαλύψει την αιτία της δυσλειτουργίας, προσδιορίζουμε - καλέστε τον πλοίαρχο ή θα το επισκευάσουμε μόνοι μας. Σε ορισμένες περιπτώσεις, δεν αξίζει πραγματικά να πληρώσετε υπερβολικά, αλλά να κάνετε την επισκευή μόνοι σας. Για παράδειγμα, τα μπλοκαρίσματα που έχουν προκύψει μπορούν να αφαιρεθούν. Τα περισσότερα από τα σκουπίδια συσσωρεύονται στο φίλτρο αποστράγγισης, επομένως ο καθαρισμός του ανήκει σε μικρές επισκευές και μπορεί να κοστίσει περίπου 600 ρούβλια. Αν και στην πραγματικότητα, δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο σε αυτό:
- Ανοίξτε μια μικρή πόρτα στο κάτω μέρος του μπροστινού μέρους του μηχανήματος ή αφαιρέστε το κάτω πλαίσιο.
- Στη συνέχεια, τοποθετήστε ένα μεγάλο, απορροφητικό πανί στο πάτωμα στην περιοχή του φίλτρου.
- Ξεβιδώστε τη βαλβίδα αριστερόστροφα.
- Τραβήξτε έξω το φίλτρο.
- Ξεπλύνετε καλά με νερό, αφαιρέστε τις τρίχες και άλλα υπολείμματα.
- Βιδώστε ξανά το φίλτρο.
Το ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΕΙΝΑΙ τα υπολείμματα μπορεί να φράξουν όχι μόνο στο φίλτρο, αλλά και στον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης, τα ακροφύσια και την αντλία αποστράγγισης... Για να φτάσετε σε αυτά θα πρέπει να ανοίξετε το αμάξωμα του αυτοκινήτου. Και αυτό ταξινομείται ως επισκευές μεσαίας πολυπλοκότητας, η τιμή των οποίων ξεκινά από 1.200 ρούβλια και εάν διαπιστωθεί δυσλειτουργία ανταλλακτικού κατά την αποσυναρμολόγηση του μηχανήματος, τότε θα πρέπει να αγοράσετε και ένα ανταλλακτικό.
Εάν ένα ξένο αντικείμενο κολλήσει στη δεξαμενή, όπως ένα κόκκαλο σουτιέν, τότε θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε εντελώς το μηχάνημα. Τέτοιες επισκευές αξιολογούνται ως δύσκολες και θα κοστίσουν τουλάχιστον 2.000 ρούβλια. Και αν αναρωτιέστε πώς μπορείτε να βγάλετε ένα αντικείμενο από το αυτοκίνητο, τότε μπορείτε να διαβάσετε ένα άρθρο σχετικά με το πώς να αφαιρέσετε ένα οστό σουτιέν από μια γραφομηχανή.
Μπορείτε να αντικαταστήσετε ή να καθαρίσετε την αντλία μόνοι σας εάν έχετε ελεύθερο χρόνο και δεξιότητες στην εργασία με απλά εργαλεία.
Στο πλυντήριο ρούχων Ardo, μπορείτε να φτάσετε στην αντλία από την κάτω πλευρά, είτε απουσιάζει, είτε η πλαστική λωρίδα μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα. Ολόκληρος ο αλγόριθμος των ενεργειών και οι οδηγίες βίντεο βρίσκονται σε ένα άρθρο στον ιστότοπό μας σχετικά με τον τρόπο καθαρισμού της αντλίας αποστράγγισης σε ένα πλυντήριο ρούχων.
Εάν είναι απαραίτητο να καθαρίσετε τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης, τότε το ένα άκρο του πρέπει να τραβηχτεί έξω από το σωλήνα αποχέτευσης και το άλλο πρέπει να αποσυνδεθεί από τον σωλήνα που προέρχεται από την αντλία. Στη συνέχεια, ο ίδιος ο εύκαμπτος σωλήνας καθαρίζεται με ένα εύκαμπτο καλώδιο, στο τέλος του οποίου υπάρχει μια μικρή βούρτσα. Μετά από αυτό, ο εύκαμπτος σωλήνας πρέπει να ξεπλυθεί με τρεχούμενο νερό, να σκουπιστεί και να συνδεθεί στη θέση του.
Αρκετά συχνά, ένα στοιχείο θέρμανσης αποτυγχάνει στα πλυντήρια ρούχων. Η διάγνωση της δυσλειτουργίας του είναι απλή: όταν πλένετε πράγματα σε νερό που έχει θερμανθεί στους 60 0 C, βάλτε το χέρι σας στην καταπακτή του τυμπάνου. Και αν κάνει κρύο, σημαίνει ένα πράγμα - το δέκα είναι καμένο, θα πρέπει να το αλλάξετε. Η αντικατάσταση ενός στοιχείου θέρμανσης αναφέρεται σε επισκευές μεσαίας πολυπλοκότητας, το κόστος των οποίων θα κοστίσει έως και 2.000 ρούβλια συν το κόστος του στοιχείου θέρμανσης. Αλλά μην βιαστείτε, γιατί η πρόσβαση στο θερμαντικό στοιχείο δεν είναι δύσκολη και μπορείτε να το κάνετε μέσω του πίσω καλύμματος της θήκης, για αυτό:
- Αποσυνδέουμε το μηχάνημα από το δίκτυο, το αποσυνδέουμε από το σύστημα ύδρευσης και αποχέτευσης, το αναπτύσσουμε έτσι ώστε να είναι βολικό να λειτουργεί.
- Ξεβιδώνουμε τις βίδες με αυτοκόλλητο περιμετρικά του μηχανήματος που συγκρατούν το κάλυμμα.
- Βρίσκουμε επαφές και καλώδια που προέρχονται από το θερμαντικό στοιχείο κάτω από τη δεξαμενή, αφαιρούμε τους ακροδέκτες και τους αισθητήρες.
- Ξεβιδώνουμε το μπουλόνι που συγκρατεί το θερμαντικό στοιχείο.
- Απαλά, με φλογιστικές κινήσεις, τραβήξτε το δεκάρι πάνω μας, μπορείτε να σηκώσετε το δέκα με ένα κατσαβίδι.
- Καθαρίζουμε τη βάση του θερμαντικού στοιχείου από υπολείμματα.
- Παίρνουμε το αρχικό θερμαντικό στοιχείο για τη γραφομηχανή Ardo, το εισάγουμε στη θήκη για το στοιχείο θέρμανσης, έτσι ώστε η τσίχλα στεγανοποίησης να εφαρμόζει πλήρως στη θέση της.
- Σφίγγουμε το μπουλόνι, συνδέουμε όλους τους ακροδέκτες.
- Μαζεύουμε το μηχάνημα.
Δώσε προσοχή! Ο τακτικός καθαρισμός του πλυντηρίου από τα άλατα θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής του θερμαντικού στοιχείου, αλλά δεν πρέπει να βασίζεστε σε διαφημιζόμενους αποσκληρυντές νερού.
Η αντικατάσταση της ηλεκτρονικής μονάδας δεν είναι επίσης δύσκολη και ανήκει στη μεσαία τάξη. Ωστόσο, αυτό συμβαίνει στην περίπτωση που υπάρχει βεβαιότητα ότι η μονάδα θα πρέπει να αντικατασταθεί πλήρως εκατό τοις εκατό. Αλλά Σε ορισμένες περιπτώσεις, η μονάδα μπορεί να επισκευαστεί αντικαθιστώντας μεμονωμένα στοιχεία σε αυτήν. Αυτό έχει ιδιαίτερη σημασία, επειδή η ίδια η μονάδα είναι αρκετά ακριβή, σε ορισμένα μοντέλα η τιμή της είναι το ένα τρίτο της τιμής για ολόκληρο το μηχάνημα. Δεν είναι ασυνήθιστο οι άνθρωποι να αρνούνται τέτοιες επισκευές και να αγοράζουν ένα νέο αυτόματο μηχάνημα.
Η εργασία με ηλεκτρονικά είναι συγκεκριμένη, είναι απαραίτητο να κατέχετε όχι μόνο τις δεξιότητες εργασίας με εργαλεία, αλλά και τις γνώσεις σε έναν συγκεκριμένο τομέα. Επομένως, σε μια τέτοια κατάσταση, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό που διαγνώσει με ακρίβεια τη δυσλειτουργία και μπορεί να αντικαταστήσει σωστά το στοιχείο.
Προς ενημέρωσή σας! Υπήρξαν περιπτώσεις όπου ορισμένοι τεχνίτες άλλαξαν ανεξάρτητα την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου, συνδέοντας όλους τους ακροδέκτες και τους αισθητήρες, και ως αποτέλεσμα, η νέα μονάδα κάηκε.
Η πιο δύσκολη επισκευή, σύμφωνα με τους ειδικούς, είναι η αντικατάσταση ρουλεμάν και τσιμούχας λαδιού στα πλυντήρια ρούχων Ardo. Αυτό συμβαίνει επειδή πρέπει να αποσυναρμολογήσετε σχεδόν πλήρως το μηχάνημα και να βγάλετε τη δεξαμενή και τα ίδια τα ρουλεμάν είναι δύσκολο να αφαιρεθούν. Μπορεί να απαιτηθούν ειδικά εργαλεία, υπομονή και επιδεξιότητα. Σε μια τέτοια κατάσταση, είναι πολύ πιο σοφό να δώσετε το αυτοκίνητο στους τεχνίτες παρά να το επισκευάσετε στο διαμέρισμά σας, όπου δεν υπάρχει πολύς χώρος για να γυρίσετε.
Για όσους εξακολουθούν να θέλουν να εξοικονομήσουν χρήματα ή να αποκτήσουν εμπειρία στην επισκευή πλυντηρίων ρούχων, προτείνουμε να παρακολουθήσετε ένα λεπτομερές βίντεο για την αντικατάσταση ρουλεμάν.
Έτσι, μόνο αφού αξιολογήσετε την πολυπλοκότητα της επισκευής και τις πραγματικές σας ικανότητες, μπορείτε να αρχίσετε να εξαλείφετε μόνοι σας τη δυσλειτουργία. Μερικές φορές είναι καλύτερο να πληρώσετε έναν τεχνικό παρά να πληρώσετε δύο φορές αργότερα για μια αποτυχημένη προσπάθεια επισκευής.
Αν ενδιαφέρεστε για την αυτοεπισκευή των πλυντηρίων ρούχων Ardo, σημαίνει ότι το πλυντήριο έχει χαλάσει και θα θέλατε να εξοικονομήσετε χρήματα για επισκευές.
Ενώ άλλοι σας πείθουν να καλέσετε τον τεχνικό, εμείς θα σας βοηθήσουμε να πραγματοποιήσετε μόνοι σας την επισκευή. Για να σας διευκολύνουμε να κατανοήσετε τα πάντα, θα εξετάσουμε τις κύριες βλάβες, τους κωδικούς βλαβών και θα παρέχουμε λεπτομερείς οδηγίες επισκευής.
ΒΡΕΙΤΕ ΕΝΑ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΓΙΑ ΤΟ ΠΛΥΝΤΗΡΙΟ ΣΑΣ ΑΡΔΟ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟ ΣΕ ΕΜΑΣ ΣΤΟ SITE. Ειναι δωρεάν! Μπορείτε να κατεβάσετε τις οδηγίες ή να τις δείτε online.
Οι τεχνικοί του κέντρου σέρβις ισχυρίζονται ότι όλες οι βλάβες στις μάρκες ARDO χωρίζονται σε 2 τύπους: τυπικές και σπάνιες.
Τυπικός. Αυτά είναι τυπικά σφάλματα για όλα τα πλυντήρια, όχι μόνο της μάρκας Ardo, αλλά και οποιωνδήποτε άλλων. Για παράδειγμα, σε κάθε γραφομηχανή, μπορεί να συμβεί μια τέτοια ατυχία: το νερό δεν στραγγίζει, διαρρέει, το τύμπανο είναι φραγμένο και ούτω καθεξής.
Σπάνιος. Τέτοιες βλάβες σχετίζονται με τη μάρκα του μηχανήματος και εξαρτώνται από τις τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή του CM. Αυτά περιλαμβάνουν μια δεξαμενή γεμάτη νερό, ανεπαρκώς θερμαινόμενο νερό και άλλα.
Προσοχή! Σύμφωνα με τους ειδικούς, σε 9 στις 10 περιπτώσεις, τα πλυντήρια ρούχων Ardo με κανονική και κατακόρυφη φόρτωση ενοχλούν τους ιδιοκτήτες με τυπικές βλάβες που δεν σχετίζονται με τα χαρακτηριστικά παραγωγής. Αυτό αποδεικνύει για άλλη μια φορά ότι η τεχνική ARDO είναι αρκετά αξιόπιστη.
Μια κατάρρευση αναφέρεται συνήθως από έναν αριθμό συμπτωμάτων. Μελετώντας τα προσεκτικά, μπορείτε να αναγνωρίσετε την αποτυχία. Επομένως, είναι καλύτερο να ξεκινήσετε με μια επισκόπηση των πιο κοινών ενδείξεων βλαβών:
- Το νερό δεν στραγγίζει. Αυτό μπορεί να συμβεί για διάφορους λόγους, μεταξύ των οποίων, κυρίως, απόφραξη του συστήματος αποστράγγισης, που αποτελείται από έναν σωλήνα διακλάδωσης, έναν εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης και μια αντλία (αντλία αποστράγγισης). Είναι εξαιρετικά σπάνιο να παρουσιαστεί αυτό το πρόβλημα λόγω βλάβης του θερμικού αισθητήρα.
- Το νερό σταμάτησε να ζεσταίνεται. Αυτό είναι ιδιαίτερα αισθητό σε λειτουργίες πλύσης σε υψηλή θερμοκρασία. Μπορείτε να καταλάβετε ότι το νερό δεν ζεσταίνεται κοιτάζοντας τα κρύα λινά και τους άπλυτους λεκέδες πάνω τους. Η αστοχία του θερμαντικού στοιχείου (θερμαντικό στοιχείο) προκαλεί βλάβη. Τα άλατα και τα άλατα καταστρέφουν αργά αλλά σταθερά το εξάρτημα, προκαλώντας την καύση του. Δεν αποκλείεται επίσης ο σπατάλης πόρος του εξαρτήματος.
- Το τύμπανο σταμάτησε να περιστρέφεται - είχε κολλήσει ριζωμένο στο σημείο. Η συσκευή των πλυντηρίων ρούχων Ardo είναι τέτοια ώστε το τύμπανο να κινείται από έναν ειδικό ιμάντα. Εάν ο ιμάντας ξεκολλήσει από την τροχαλία ή σπάσει, η δεξαμενή θα σταματήσει να περιστρέφεται. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να στερεώσετε ή να αντικαταστήσετε τη ζώνη.
- Θόρυβος και «αριστεροί» ήχοι - χτύπημα, βουητό, βουητό. Αν τα ακούσετε σε λειτουργία, τότε ο λόγος βρίσκεται στα ρουλεμάν. Ένα αντικείμενο που έχει πέσει στη δεξαμενή κάνει συχνά θόρυβο - ένα κουμπί, ένα νόμισμα κ.λπ.
- Διαρροή νερού. Το σφάλμα μιας επικίνδυνης βλάβης είναι παραβίαση στην αντλία ή στους σωλήνες. Στην πιο σοβαρή περίπτωση, θα χρειαστεί να αντικαταστήσετε τα ρουλεμάν και τις τσιμούχες λαδιού του πλυντηρίου ρούχων Ardo.
- Το πρόγραμμα χάλασε. Το μηχάνημα δεν ξεκινά. Όλα αυτά είναι τυπικά για μια βλάβη της μονάδας ελέγχου.
Μην πανικοβάλλεστε, συχνά μπορείτε να κάνετε χωρίς κύριο. Ίσως, έχοντας εντοπίσει σωστά τη βλάβη και την αιτία της, μπορείτε να διορθώσετε το πλυντήριο μόνοι σας.
Τα σύγχρονα πλυντήρια είναι πολύπλοκες συσκευές, στον μικροεπεξεργαστή των οποίων προγραμματίζονται κωδικοί βλάβης. Εμφανίζονται στην οθόνη κάθε φορά που παρουσιάζεται σφάλμα.
Στις πιο συχνές περιπτώσεις, η μάρκα Ardo SM εμφανίζει τους ακόλουθους κωδικούς σφάλματος: E00, E01, E02, E03, F2, F4, F5, F13, F14.
Τα πλυντήρια ρούχων Ardo μερικές φορές είναι άτακτα.
Λαμβάνοντας υπόψη ότι ακόμη και για έναν απλό καθαρισμό φίλτρου, ο πλοίαρχος θα πρέπει να πληρώσει ένα αρκετά απτό ποσό - 600 ρούβλια, πολλοί ιδιοκτήτες τέτοιων μονάδων θα ήθελαν να κυριαρχήσουν τις δεξιότητες της απλής επισκευής.
Έτσι, το θέμα αυτού του άρθρου είναι το πλυντήριο ρούχων Ardo: επισκευή DIY.
Ένα πλυντήριο ρούχων είναι ένας μάλλον περίπλοκος εξοπλισμός, επομένως, οι δυσλειτουργίες στη λειτουργία της μονάδας μπορούν να προκληθούν από πολλούς λόγους. Αλλά μερικά από αυτά είναι πολύ πιο κοινά από άλλα. Εδώ είναι μια πρόχειρη λίστα από αυτά:
Εάν αυτό δεν γίνει, τότε μετά από ανακίνηση κατά τη διάρκεια ενός μεγάλου ταξιδιού, η μονάδα θα καταλήξει σε μια αποθήκη ή ένα εμπορικό κέντρο σε πολύ κακή κατάσταση.
Πριν από την πρώτη λειτουργία, αυτά τα μπουλόνια πρέπει να αφαιρεθούν, κάτι που ορισμένοι αγοραστές ξεχνούν να κάνουν. Φυσικά, σε αυτήν την κατάσταση, η μονάδα δεν θα μπορεί να λειτουργήσει σωστά.
Όλες οι "ροδέλες" πρέπει να τοποθετούνται σε αυστηρά οριζόντια θέση. Η ορθότητα της εγκατάστασης ελέγχεται από το επίπεδο του κτιρίου. Εάν υπάρχει παραμόρφωση, η περιστροφή του τυμπάνου, ειδικά στη λειτουργία στυψίματος, συνοδεύεται από υπερβολικούς κραδασμούς και θόρυβο.
Η μάστιγα όλων των πλυντηρίων ρούχων, καθώς και των λεβήτων, είναι τα άλατα - μια σκληρή, πορώδης επίστρωση αλάτων ασβεστίου και μαγνησίου (άλατα σκληρότητας), η οποία σχηματίζεται ιδιαίτερα ενεργά στο ζεστό νερό. Το θερμαντικό στοιχείο καλύπτεται με ιζήματα, με αποτέλεσμα πρώτα να χάνει την ικανότητά του να θερμαίνει γρήγορα το νερό και στη συνέχεια να αποτυγχάνει εντελώς.
Έτσι, για παράδειγμα, η υπερφόρτωση του μηχανήματος με λινό ή, αντίθετα, η εκκίνηση μιας σχεδόν άδειας μονάδας οδηγεί σε ανεπιθύμητες συνέπειες.
Επίσης, μην γεμίζετε υπερβολικά το δοχείο διανομής απορρυπαντικών - η σκόνη και τα άλλα χημικά πρέπει να συμπληρώνονται στις ποσότητες που αναγράφονται στις οδηγίες.
Συχνά προκύπτουν προβλήματα λόγω του γεγονότος ότι η σκόνη έμεινε για μεγάλο χρονικό διάστημα στα κέικ του δοχείου, λόγω των οποίων το μηχάνημα δεν μπορεί να την απορροφήσει.
Ορισμένα μοντέλα αντιδρούν οδυνηρά στην αλλαγή του προγράμματος πλύσης πριν από το τέλος του τρέχοντος.
Και μια ακόμη μη φυσιολογική κατάσταση - ο χρήστης ξεκίνησε το αυτοκίνητο, ξεχνώντας να κλείσει το τύμπανο.
Ασυμβίβαστα πράγματα -νερό και ρεύμα- στο πλυντήριο, θέλοντας και μη, πρέπει να συνδυάζονται. Ανεξάρτητα από το πόσο σκληρά προσπαθούν οι κατασκευαστές να σφραγίσουν τις ηλεκτρικές επαφές, το νερό συχνά καταφέρνει να τις βραχυκυκλώσει. Η υγρασία είναι ιδιαίτερα ύπουλη με τη μορφή ενός πανταχού παρόντος ατμού, ο οποίος διεισδύει εύκολα στα πιο δυσπρόσιτα σημεία και αμέσως, κρυώνοντας, μετατρέπεται σε συμπύκνωση.
Ακολουθούν ορισμένες γενικές οδηγίες για τον τρόπο εκτέλεσης επισκευών:
Για να ελέγξετε την κατάσταση του ηλεκτρικού τμήματος, μπορεί να χρειαστείτε ένα πολύμετρο και ένα κατσαβίδι δείκτη φάσης.
Εκτός από το τυπικό εργαλείο, μερικές φορές είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε μαγνήτη σε νάιλον νήμα ή νάιλον κορδόνι (βοηθά στην αφαίρεση βιδών ή τυχόν μεταλλικών υπολειμμάτων που έχουν πέσει μέσα σε αυτό από το αυτοκίνητο), καθώς και ενός εύκαμπτου μεταλλικού χάρακα 70 cm ή περισσότερο. Ο χάρακας είναι απαραίτητος εάν πρέπει να γυρίσετε το τύμπανο στην κανονική του θέση αφού τεθεί σε λειτουργία με ανοιχτή πόρτα φόρτωσης.
Ένας μη επαγγελματίας επισκευαστής μπορεί να χρειαστεί ένα ειδικό εργαλείο μόνο για την αντικατάσταση των ρουλεμάν - αυτή η λειτουργία εκτελείται χρησιμοποιώντας ειδικό εξολκέα.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι είναι καλύτερο να αναθέσετε τέτοιες επισκευές σε έναν ειδικό, καθώς ελλείψει εμπειρίας, οι άξονες των αξόνων μπορεί να καταστραφούν.
Κατά την έναρξη της συναρμολόγησης της μονάδας μετά την επισκευή, οι αρχάριοι επισκευαστές αντιμετωπίζουν μερικές φορές ένα πρόβλημα: είναι δύσκολο να θυμηθούν ποιοι σύνδεσμοι συνδέονται σε ορισμένα καλώδια.
Για να αποφύγετε τέτοιες καταστάσεις, τα καλώδια και το διάγραμμα στερέωσης διαφόρων εξαρτημάτων πρέπει να φωτογραφηθούν πριν από το επόμενο στάδιο αποσυναρμολόγησης.
Λοιπόν, το θεωρητικό μάθημα τελείωσε. Τώρα ας δούμε τι είδους αποτυχίες έχουμε να αντιμετωπίσουμε πιο συχνά.
Η λύση στο πρόβλημα πρέπει να αναζητηθεί με την ακόλουθη σειρά:
Οι σφιγκτήρες που συγκρατούν τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης και τον σωλήνα διακλάδωσης από τη δεξαμενή του μηχανήματος δεν χρειάζεται να αφαιρεθούν εντελώς - αρκεί να τους χαλαρώσετε ελαφρώς. Στη συνέχεια, τα καλώδια αποσυνδέονται και η ίδια η αντλία ξεβιδώνεται. Μετά την αφαίρεση των ξένων αντικειμένων, το συγκρότημα συναρμολογείται με την αντίστροφη σειρά.
Αντλία αποστράγγισης για πλυντήριο ρούχων
Εάν η αντλία αποδειχθεί ότι είναι σε καλή κατάσταση, μεταβείτε στον τελευταίο κρίκο της αλυσίδας - τον αισθητήρα στάθμης, που ονομάζεται επίσης διακόπτης πίεσης. Είναι αυτός που δίνει το σήμα στον ελεγκτή για την ανάγκη εκκίνησης της αντλίας αποστράγγισης. Για να φτάσετε σε αυτό το στοιχείο, αρκεί να αφαιρέσετε το επάνω κάλυμμα του μηχανήματος ξεβιδώνοντας τις βίδες και σπρώχνοντάς το ελαφρώς προς τα πίσω. Στη συνέχεια, πρέπει να ελέγξετε την κατάσταση των συνδέσεων καλωδίων με τις επαφές του αισθητήρα. Εάν δεν υπάρχουν παράπονα για αυτά, ο διακόπτης πίεσης θα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί και ο σωλήνας που είναι συνδεδεμένος σε αυτόν από κάτω θα πρέπει να επιθεωρηθεί για φραγμούς.
Στη συνέχεια, πρέπει να φυσήξετε στον σωλήνα - με αυτόν τον τρόπο ελέγχεται η λειτουργικότητα της συσκευής. Εάν είναι λειτουργικό, θα πρέπει να ακούσετε ένα κλικ. Εάν δεν ακούγονται κλικ, είναι απαραίτητο να αγοράσετε και να εγκαταστήσετε έναν νέο αισθητήρα στάθμης.
Πώς να εξαλείψετε ορισμένους τύπους ζημιών στα πλυντήρια ρούχων Indesit, θα μάθετε εδώ.
Δεν έχει πάντα νόημα να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό εάν χαλάσει το πλυντήριο. Ορισμένα σφάλματα μπορούν να διορθωθούν μόνοι σας. Εάν είστε ιδιοκτήτης πλυντηρίου Kandy, το παρακάτω άρθρο είναι https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/740/cancliz/mnogokvartirnyie-doma/santehnika/kandi-stiralnaya-mashina-remont -svoimi-rukami.html θα σας βοηθήσει να καταλάβετε πώς να το διορθώσετε.
Σε αυτήν την περίπτωση, είναι απαραίτητο να ενεργήσετε ως εξής:
- Αφαιρέστε το πίσω πλαίσιο ξεβιδώνοντας τους συνδετήρες που το συγκρατούν.
- Ελέγξτε με ένα πολύμετρο την παρουσία τάσης στις επαφές του θερμαντικού στοιχείου, το στέλεχος του οποίου προεξέχει από τη δεξαμενή στην κάτω ζώνη του (το μηχάνημα πρέπει να λειτουργεί σε λειτουργία θέρμανσης).
- Εάν δεν υπάρχει τροφοδοτικό, πρέπει να ελέγξετε τον αισθητήρα θερμοκρασίας. Μετρήστε την αντοχή του σε θερμοκρασία δωματίου και μετά από θέρμανση με ζεστό νερό. Εάν παραμένει σταθερή, ο αισθητήρας πρέπει να αντικατασταθεί.
Θερμαντικό στοιχείο (λυγισμένο στοιχείο θέρμανσης) για πλυντήριο ρούχων ARDO (Ardo)
Ταυτόχρονα, βεβαιωθείτε ότι οι επαφές του ρελέ του θερμαντικού στοιχείου δεν είναι μπλοκαρισμένες (βρίσκονται κοντά στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου).
Εάν τροφοδοτηθεί ρεύμα, τότε ο θερμαντήρας έχει καεί και πρέπει να αντικατασταθεί. Έχοντας αποσυνδέσει τα καλώδια, ξεβιδώστε τους συνδετήρες στη μέση του στελέχους και αφαιρέστε προσεκτικά τη θερμάστρα, ανακινώντας την προς διαφορετικές κατευθύνσεις.
Έχοντας καθαρίσει το χώρο εγκατάστασης από τη βρωμιά, στερεώνουμε ένα νέο στοιχείο θέρμανσης και συνδέουμε τα καλώδια σε αυτό.
- Η μονάδα εγκαθίσταται λοξά (ελέγχεται χρησιμοποιώντας επίπεδο κτιρίου).
- Έχει τοποθετηθεί πολύ μικρή ποσότητα ρούχων, με αποτέλεσμα το βάρος τους να κατανέμεται άνισα στον κάδο.
- Τα ρουλεμάν τυμπάνου κατεστραμμένα.
Για να αντικαταστήσετε αυτά τα εξαρτήματα, το μηχάνημα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί πλήρως και το τύμπανο να αφαιρεθεί από τη δεξαμενή.
Ελλείψει εξολκέα, ο ημι-άξονας μπορεί να χτυπηθεί έξω από το ρουλεμάν με προσεκτικά χτυπήματα σφυριού, μόνο που πρέπει να χτυπήσετε όχι στον ίδιο τον ημιάξονα (αυτό μπορεί να βλάψει το νήμα), αλλά στην αντικατασταθείσα πλάκα. Το ίδιο το ρουλεμάν μπορεί να βγει από το κάλυμμα με μια αμβλεία σμίλη και σφυρί. Τα χτυπήματα πρέπει να εφαρμόζονται ομοιόμορφα για να μην παραμορφώνεται το ρουλεμάν.
Τα νέα ρουλεμάν πρέπει να λιπαίνονται με λιθόλη πριν από την πίεση. Σημειώστε για άλλη μια φορά ότι ελλείψει εμπειρίας σε υδραυλικές εργασίες, δεν αξίζει να αναλάβετε αυτήν την εργασία σχεδόν πολύτιμης ποιότητας.
Ένα άλλο συχνά παρατηρούμενο σύμπτωμα είναι η αργή ροή νερού στο μηχάνημα ή η πλήρης απουσία του. Για να αντιμετωπίσετε το πρόβλημα, κάντε τα εξής:
- Πρώτα πρέπει να ανοίξετε μια βρύση κρύου νερού σε οποιοδήποτε από τα μίξερ και να βεβαιωθείτε ότι υπάρχει επαρκής πίεση στον αγωγό.
- Εάν υπάρχει νερό, επιθεωρήστε τον εύκαμπτο σωλήνα πλήρωσης. Μπορεί να είναι στριμμένο ή άσχημα λυγισμένο.
- Στο επόμενο στάδιο, πρέπει να κλείσετε την παροχή νερού στο μηχάνημα, να αποσυνδέσετε τον εύκαμπτο σωλήνα πλήρωσης από αυτό, να τοποθετήσετε το άκρο του πάνω από τη μπανιέρα ή κάποιο άλλο δοχείο και να ανοίξετε ξανά τη βρύση. Εάν το νερό δεν στάζει σχεδόν καθόλου, ο εύκαμπτος σωλήνας είναι βουλωμένος και πρέπει να καθαριστεί. Σε ορισμένα μοντέλα πλυντηρίων ρούχων, οι εύκαμπτοι σωλήνες είναι εξοπλισμένοι με βαλβίδα ασφαλείας που μπλοκάρεται αυτόματα σε περίπτωση διαρροής. Είναι μιας χρήσης, επομένως θα πρέπει να εγκατασταθεί ένας νέος σωλήνας μετά την ενεργοποίηση.
- Εάν ο εύκαμπτος σωλήνας κάνει τη δουλειά του μέχρι στιγμής, πρέπει να επιθεωρήσετε το φίλτρο μηχανικού καθαρισμού στο πίσω μέρος της μονάδας. Πρέπει να αφαιρεθεί με πένσα και να καθαριστεί.
- Εάν το νερό δεν ρέει ακόμη και μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη βαλβίδα πλήρωσης για λειτουργικότητα αφαιρώντας το επάνω κάλυμμα από το μηχάνημα. Η βαλβίδα είναι στερεωμένη πίσω από το φίλτρο. Πρώτα απ 'όλα, επιθεωρήστε τα καλώδια και τις συνδέσεις τους με τις επαφές της βαλβίδας. Εάν όλα είναι εντάξει εδώ, η βαλβίδα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί και η τάση που υποδεικνύεται στο σώμα πρέπει να εφαρμοστεί στους ακροδέκτες της. Αν ταυτόχρονα δεν ανοίξει, ο κόμβος είναι εκτός λειτουργίας.
Εάν οι αισθητήρες, οι βαλβίδες, ο θερμαντήρας και άλλα στοιχεία είναι σε καλή κατάσταση, αλλά η μονάδα δεν λειτουργεί σωστά, τότε η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου έχει αποτύχει, η οποία «αγάγει» ολόκληρο το σύστημα. Για να διορθώσετε τα ηλεκτρονικά ή να τα αντικαταστήσετε, πρέπει να επικοινωνήσετε με το κέντρο σέρβις.
Πώς να επιλέξετε το βέλτιστο μοντέλο ενός αντλιοστασίου για μια θερινή κατοικία, θα εξετάσουμε σε αυτό το υλικό.




















